Ang paglipat sa mga relasyon sa merkado ay nangangailangan ng panimula ng mga bagong anyo ng regulasyon ng estado ng mga aktibidad ng transport complex at mas binuo na suporta sa pambatasan para sa lugar na ito. Sa isang ekonomiya ng merkado, ang ratio sa pagpapaunlad ng pampublikong sasakyan, departamento, kooperatiba, at pribadong may-ari ay tinutukoy ng kanilang kakayahang magbigay sa kliyente ng mga de-kalidad na serbisyo sa transportasyon sa kaunting gastos. Gayunpaman, ang kalayaan ng aktibidad ng entrepreneurial sa sektor ng transportasyon nang walang naaangkop na mga regulatory levers ay maaaring humantong sa labis na suplay sa ilang uri ng transportasyon at kakulangan ng supply, at, dahil dito, monopolyo sa iba.
Sa pamamagitan ng desisyon ng Konseho ng mga Ministro noong Setyembre 25, 1990 No. 378, ang Russian Transport Inspectorate ay nilikha bilang isang katawan na kumokontrol sa merkado ng transportasyon sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga lisensya sa mga may-ari ng sasakyan para sa karapatang makisali sa mga aktibidad sa transportasyon ng isang tiyak na uri. Ang mga gawain nito ay:
Pagsubaybay sa pagsunod ng mga carrier sa batas sa transportasyon, mga panuntunan sa transportasyon at iba pang mga regulasyon
Pagbabawas ng mga gastos sa transportasyon sa pambansang ekonomiya
Pagprotekta sa mga interes ng mga mamimili ng mga serbisyo sa transportasyon
Pagpapasigla sa mga aktibidad ng mga carrier na naglalayong makatuwirang paggamit ng rolling stock, pagpapabuti ng kalidad at kahusayan ng mga serbisyo sa transportasyon, pagpapasa at pagpapanatili ng mga pampublikong organisasyon
Pag-iwas sa monopolism ng mga serbisyo sa transportasyon sa pamamagitan ng pag-aayos ng pinakamainam na antas ng kumpetisyon
Regulasyon ng bilang at istraktura ng rolling stock
Pagbabawas ng nakakapinsalang epekto ng transportasyon sa kapaligiran
Pagbawas ng mga aksidente sa transportasyon
Tinitiyak ang kinakailangang antas ng propesyonal ng mga manggagawa sa transportasyon
Ang mga pangunahing legal na dokumento para sa paglilisensya sa mga aktibidad sa transportasyon ng transportasyon sa kalsada ay ang "Pederal na Batas sa Paglilisensya ng Ilang Uri ng Mga Aktibidad" at "Mga Regulasyon sa Paglilisensya ng Transportasyon ng mga Pasahero at Cargo sa pamamagitan ng Road Transport".
Ang "Federal Law..." ay kinokontrol ang mga ugnayan sa pagitan ng mga pederal na ehekutibong awtoridad, mga ehekutibong awtoridad ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, mga ligal na nilalang at indibidwal na negosyante na may kaugnayan sa paglilisensya ng ilang mga uri ng aktibidad. Ang mga sumusunod na pangunahing konsepto ay tinatanggap:
Lisensya- isang espesyal na permit upang magsagawa ng isang tiyak na uri ng aktibidad na napapailalim sa mandatoryong pagsunod sa mga kinakailangan at kundisyon sa paglilisensya, na ibinigay ng awtoridad sa paglilisensya sa isang ligal na nilalang o indibidwal na negosyante.
Lisensyadong uri ng aktibidad- isang uri ng aktibidad kung saan ang isang lisensya ay kinakailangan na isagawa sa teritoryo ng Russian Federation alinsunod sa Pederal na Batas.
Paglilisensya- mga aktibidad na nauugnay sa pagkakaloob ng mga lisensya, muling pag-isyu ng mga dokumento na nagkukumpirma sa pagkakaroon ng mga lisensya, pagsususpinde at pag-renew ng mga lisensya, pagkansela ng mga lisensya at kontrol ng mga awtoridad sa paglilisensya sa pagsunod ng mga lisensyado kapag nagsasagawa ng mga lisensyadong uri ng aktibidad na may nauugnay na mga kinakailangan sa paglilisensya at kundisyon.
Tinutukoy ng "Mga Regulasyon" ang pamamaraan para sa paglilisensya sa mga sumusunod na uri ng mga aktibidad kapag ang mga legal na entidad at indibidwal na negosyante ay nagsasagawa ng transportasyon sa pamamagitan ng kalsada:
Transportasyon ng mga pasahero sa isang komersyal na batayan ng mga pampasaherong sasakyan
Transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng sasakyang de-motor na nilagyan para sa transportasyon ng higit sa 8 katao (maliban sa kaso kung ang tinukoy na aktibidad ay isinasagawa upang matugunan ang sariling mga pangangailangan ng isang ligal na nilalang o indibidwal na negosyante).
Ang transportasyon ng mga kalakal sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada na may kapasidad na nagdadala ng higit sa 3.5 tonelada (maliban sa kaso kung ang tinukoy na aktibidad ay isinasagawa upang matugunan ang sariling mga pangangailangan ng isang ligal na nilalang o indibidwal na negosyante).
Ang paglilisensya ng transportasyon ng mga pasahero at kargamento sa pamamagitan ng kalsada ay isinasagawa ng Ministry of Transport ng Russian Federation (mula dito ay tinutukoy bilang awtoridad sa paglilisensya). Para sa bawat lisensyadong uri ng aktibidad, ibinibigay ang kaukulang lisensya.
Ang mga kinakailangan at kundisyon sa paglilisensya para sa pagdadala ng mga pasahero at kargamento sa kalsada ay:
Pagsunod sa mga kinakailangan na itinatag ng mga pederal na batas at iba pang mga regulasyong ligal na aksyon ng Russian Federation sa larangan ng lisensyadong uri ng aktibidad.
Pagsunod sa mga sasakyang idineklara para sa transportasyon, kabilang ang mga nasa teknikal na operasyon batay sa isang kasunduan sa pag-upa o iba pang legal na batayan, sa mga kinakailangan na itinatag para sa pagpapatupad ng nauugnay na transportasyon sa pamamagitan ng kalsada at ang pagpasok ng mga sasakyan para sa operasyon.
Pagsunod ng isang indibidwal na negosyante at mga empleyado ng isang legal na entity sa mga kinakailangan sa kwalipikasyon para sa nauugnay na transportasyon sa pamamagitan ng kalsada.
Ang presensya sa mga kawani ng legal na entity ng mga opisyal na responsable para sa pagtiyak ng kaligtasan sa kalsada na na-certify sa inireseta na paraan para sa karapatang sakupin ang kaukulang posisyon.
Upang makakuha ng lisensya, isusumite ng aplikante ng lisensya ang mga sumusunod na dokumento sa awtoridad sa paglilisensya:
Aplikasyon para sa isang lisensya na nagpapahiwatig ng: pangalan, legal na anyo at lokasyon - para sa isang legal na entity, apelyido, pangalan, patronymic, lugar ng paninirahan, mga detalye ng dokumento ng pagkakakilanlan - para sa isang indibidwal na negosyante; lisensyadong uri ng aktibidad na nilalayon ng isang legal na entity o indibidwal na negosyante.
Mga kopya ng mga dokumentong bumubuo at isang dokumento na nagpapatunay sa katotohanan ng paggawa ng isang entry tungkol sa isang legal na entity sa Unified State Register of Legal Entities.
Isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng aplikante ng lisensya bilang isang indibidwal na negosyante.
Isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro ng aplikante ng lisensya sa awtoridad sa buwis.
Mga kopya ng mga dokumento na nagpapatunay sa mga kwalipikasyon ng isang indibidwal na negosyante o mga empleyado ng isang legal na entity na nakakatugon sa itinatag na mga kinakailangan at kundisyon.
Mga kopya ng mga dokumento na nagpapatunay sa pagpasa ng naaangkop na sertipikasyon ng mga opisyal ng isang legal na entity na responsable para sa pagtiyak ng kaligtasan sa kalsada.
Impormasyon tungkol sa mga sasakyang idineklara na magsagawa ng lisensyadong uri ng aktibidad (ang listahan ng tinukoy na impormasyon ay inaprubahan ng awtoridad sa paglilisensya).
Isang dokumentong nagpapatunay sa pagbabayad ng bayad sa lisensya para sa pagsasaalang-alang ng awtoridad sa paglilisensya ng isang aplikasyon para sa isang lisensya.
Ang mga dokumento ay tinatanggap ng awtoridad sa paglilisensya ayon sa imbentaryo, ang isang kopya nito ay ipinadala (ibinigay) sa aplikante ng lisensya na nagpapahiwatig ng petsa ng pagtanggap.
Ang aplikante ng lisensya ay mananagot sa pagbibigay ng maling impormasyon alinsunod sa batas ng Russian Federation.
Kapag nagsasagawa ng paglilisensya, ang awtoridad sa paglilisensya ay may karapatan na suriin ang pagsunod ng aplikante ng lisensya sa mga kinakailangan at kundisyon sa paglilisensya.
Ang awtoridad sa paglilisensya ay gumagawa ng desisyon na magbigay o tumanggi na magbigay ng lisensya sa loob ng isang panahon na hindi hihigit sa 30 araw mula sa petsa ng pagtanggap ng aplikasyon kasama ang lahat ng kinakailangang mga dokumento. Ang kaukulang desisyon ay ginawang pormal sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng awtoridad sa paglilisensya.
Ang lisensya upang magsagawa ng anumang uri ng aktibidad na lisensyado alinsunod sa Mga Regulasyon ay ibinibigay sa loob ng 5 taon. Kasama ng lisensya, isang license card ang ibinibigay para sa bawat sasakyan, na dapat nasa sasakyan kapag nagsasagawa ng lisensyadong uri ng aktibidad. Ang mga anyo ng mga form ng lisensya para sa kaugnay na uri ng aktibidad at mga card ng lisensya ay inaprubahan ng awtoridad sa paglilisensya.
Obligado ang may lisensya na ipaalam sa awtoridad sa paglilisensya sa loob ng 15 araw (sa pagsulat) tungkol sa pagbabago sa bilang ng mga sasakyan na ginamit upang isagawa ang lisensyadong aktibidad.
Ang mga naka-iskedyul na inspeksyon ng pagsunod ng may lisensya sa mga kinakailangan at kundisyon sa paglilisensya ay isinasagawa ng awtoridad sa paglilisensya na may kaugnayan sa transportasyon ng mga pasahero - hindi hihigit sa isang beses sa isang taon, na may kaugnayan sa transportasyon ng mga kalakal - hindi hihigit sa isang beses bawat 2 taon.
Ang mga inspeksyon ay isinasagawa batay sa isang direktiba (order) mula sa pinuno ng awtoridad sa paglilisensya.
Batay sa mga resulta ng inspeksyon, ang opisyal (mga tao) ng licensing body na nagsagawa nito ay nag-iiwan ng kilos (protocol) sa dalawang kopya.
Kung kinakailangan, ang kilos (protocol) ay sinamahan ng mga kopya ng mga dokumento na nagpapatunay sa paglabag ng may lisensya sa mga kinakailangan at kundisyon sa paglilisensya, mga paliwanag mula sa mga empleyado nito, pati na rin ang iba pang kinakailangang mga dokumento (o mga kopya nito).
Ang isang kopya ng kilos (protocol) ay ipinasa sa pinuno ng ligal na nilalang, indibidwal na negosyante o kanilang mga kinatawan laban sa lagda o ipinadala sa pamamagitan ng koreo na may pagkilala sa resibo. Ang ulat ng inspeksyon (protocol) ay nakarehistro sa journal ng katawan ng paglilisensya at isinumite sa pinuno ng katawan na ito.
Kung ang isang inspeksyon ay nagpapakita ng mga paglabag ng may lisensya sa mga kinakailangan at kundisyon sa paglilisensya, ang pinuno ng katawan ng paglilisensya (o, sa ngalan niya, isang opisyal ng katawan na ito) ay nagsasagawa ng mga hakbang alinsunod sa Pederal na Batas "Sa Paglilisensya ng Ilang Uri ng Mga Aktibidad" .
Ang mga awtoridad sa paglilisensya ay may karapatang suspindihin ang isang lisensya kung ang mga awtoridad sa paglilisensya ay natukoy ang mga paulit-ulit na paglabag o matinding paglabag ng lisensyado ng mga kinakailangan at kundisyon sa paglilisensya.
Ang awtoridad sa paglilisensya ay obligado na magtakda ng isang deadline para sa lisensyado na alisin ang mga paglabag na nagresulta sa pagsususpinde ng lisensya. Ang tinukoy na panahon ay hindi maaaring lumampas sa anim na buwan. Kung hindi inalis ng may lisensya ang mga paglabag na ito sa loob ng itinakdang panahon, obligado ang awtoridad sa paglilisensya na mag-aplay sa korte upang kanselahin ang lisensya.
Obligado ang may lisensya na ipaalam sa awtoridad sa paglilisensya sa pamamagitan ng sulat na inalis nito ang mga paglabag na nagresulta sa pagsususpinde ng lisensya. Ang awtoridad sa paglilisensya na nagsuspinde sa lisensya ay gumagawa ng desisyon na i-renew ito at abisuhan ang lisensiyado nang nakasulat sa loob ng tatlong araw pagkatapos matanggap ang nauugnay na abiso at maberipika na inalis ng may lisensya ang mga paglabag na humantong sa pagsususpinde ng lisensya.
Ang lisensya ay nawalan ng ligal na puwersa sa kaganapan ng pagpuksa ng isang ligal na nilalang o pagwawakas ng mga aktibidad nito bilang isang resulta ng muling pagsasaayos, maliban sa pagbabago nito, o pagwawakas ng sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng isang mamamayan bilang isang indibidwal na negosyante.
Maaaring bawiin ng mga awtoridad sa paglilisensya ang isang lisensya nang hindi pumupunta sa korte kung hindi nabayaran ng may lisensya ang bayad sa lisensya para sa lisensya sa loob ng tatlong buwan.
Maaaring kanselahin ang lisensya sa pamamagitan ng desisyon ng korte batay sa aplikasyon mula sa awtoridad sa paglilisensya kung ang paglabag ng lisensyado sa mga kinakailangan at kundisyon ng lisensya ay nagdulot ng pinsala sa mga karapatan, lehitimong interes, kalusugan ng mga mamamayan, pagtatanggol at seguridad ng estado, at ang pamana ng kultura ng mga mamamayan ng Russian Federation. Kasabay ng paghahain ng aplikasyon sa korte, ang awtoridad sa paglilisensya ay may karapatang suspindihin ang nasabing lisensya para sa panahon hanggang sa magkabisa ang desisyon ng korte.
Ang desisyon na suspindihin ang lisensya, kanselahin ang lisensya o magpadala ng aplikasyon para sa pagkansela ng lisensya sa korte ay ipinapaalam ng awtoridad sa paglilisensya sa lisensya sa pamamagitan ng sulat na may makatwirang katwiran para sa naturang desisyon nang hindi lalampas sa tatlong araw pagkatapos nito. pag-aampon.
Ang desisyon na suspindihin ang isang lisensya o kanselahin ang isang lisensya ay maaaring iapela sa paraang itinatag ng batas ng Russian Federation.
Ang legal na sistema ng paglilisensya sa Russian Federation ay binubuo ng Pederal na Batas "Sa Paglilisensya ng Ilang Uri ng Mga Aktibidad" na may petsang Oktubre 25, 1998 No. 158-FZ.
Tungkol sa paglilisensya ng mga aktibidad sa transportasyon ng motor alinsunod sa mga regulasyon ng Pamahalaan ng Russian Federation, ang mga pangunahing ligal na aksyon ay kasalukuyang:
- 1. Mga regulasyon sa paglilisensya ng transportasyon sa pamamagitan ng kalsada (maliban sa internasyonal) sa Russian Federation (Inaprubahan ng Decree of the Government of the Russian Federation ng Marso 14, 1997 No. 295).
- 2. Mga regulasyon sa paglilisensya sa transportasyon ng mga pasahero at kargamento sa pamamagitan ng kalsada sa internasyonal na trapiko, pati na rin ang mga kargamento sa loob ng Russian Federation (Inaprubahan ng Decree of the Government of the Russian Federation No. 322 ng Marso 16, 1997).
- 3. Mga regulasyon sa paglilisensya ng transportasyon, transport-forwarding at iba pang mga aktibidad na may kaugnayan sa pagpapatupad ng proseso ng transportasyon, pagkumpuni at pagpapanatili ng mga sasakyan sa transportasyon sa kalsada sa Russian Federation (Inaprubahan ng Decree of the Government of the Russian Federation noong Pebrero 26, 1992 Blg. 118).
Ang mga aktibidad ng mga ligal na nilalang ay napapailalim sa paglilisensya, anuman ang kanilang organisasyonal at ligal na anyo, pati na rin ang mga indibidwal na nagsasagawa ng mga aktibidad na pangnegosyo nang hindi bumubuo ng isang ligal na nilalang, na gumaganap:
- 1) urban, suburban at intercity, kabilang ang interregional, transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng mga bus;
- 2) transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng mga pampasaherong sasakyan sa isang komersyal na batayan;
- 3) transportasyon ng mga kalakal sa internasyonal na trapiko;
- 4) transportasyon ng mga pasahero sa internasyonal na trapiko;
- 5) transportasyon ng mga kalakal sa loob ng Russian Federation (urban, suburban, intercity, kabilang ang interregional);
- 6) mga serbisyo sa transportasyon at pagpapasa (feasibility study) para sa mga legal na entity at mamamayan;
- 7) pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan sa isang komersyal na batayan.
Ang paglilisensya ng mga aktibidad sa transportasyon ay isinasagawa alinsunod sa Mga Regulasyon 1 at 2 na ipinakita sa itaas, paglilisensya ng mga aktibidad para sa mga serbisyo sa transportasyon at pagpapasa, pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan alinsunod sa mga pinakabagong regulasyong aksyon na ipinakita.
Ang mga lisensya para sa mga serbisyo at serbisyo sa transportasyon at pagpapasa ay ibinibigay na nagpapahiwatig ng mga uri ng trabaho (mga serbisyo) ayon sa all-Russian classifier ng mga serbisyo sa populasyon na OK-0002-92, na inaprubahan ng Resolution of the State Standard of Russia na may petsang Hunyo 28, 1993 Hindi. 163.
Ang mga probisyon sa paglilisensya ng transportasyon ay nagpapakilala ng mga sumusunod na uri ng mga lisensya:
pamantayan - para sa transportasyon sa isang komersyal na batayan ng mga kalakal o pasahero sa loob ng Russian Federation;
standard international - para sa transportasyon ng mga kalakal o pasahero sa internasyonal na trapiko;
limitado - para sa transportasyon ng sariling kargamento o mga empleyado ng isa para sa mga layunin ng produksyon (opisyal) sa loob ng Russian Federation.
Ang mga sangay ng Russian Transport Inspectorate, bilang karagdagan sa mga lisensya para sa mga serbisyo sa paglilisensya sa transportasyon, pagpapanatili at teknikal na regulasyon, ay naglalabas ng hiwalay na mga lisensya para sa mga sumusunod na uri ng mga aktibidad:
Internasyonal na transportasyon (karaniwang mga lisensya)
- - kargamento;
- - mapanganib na mga kalakal;
- - mga pasahero.
Ang mga lisensyang ito, maliban sa transportasyon sa loob ng mga bansa ng CIS, ay inisyu sa kasunduan sa Kagawaran ng Rostransinspektsii (Order ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Pebrero 21, 1994 No. 9).
Transportasyon sa loob ng Russian Federation (karaniwang mga lisensya)
- - kargamento;
- - mapanganib na mga kalakal.
Transportasyon sa loob ng Russian Federation (limitadong mga lisensya)
- - kargamento;
- - mapanganib na mga kalakal.
Ang mga silid ng paglilisensya ng mga ehekutibong awtoridad ng mga nasasakupang entidad ng Russian Federation, at sa karamihan ng mga rehiyon ng Russia ang mga pag-andar na ito ay ginagampanan ng mga sangay ng Rostransinspektsiya sa ilalim ng mga kasunduan sa pagitan ng mga administrasyon at ng Ministry of Transport ng Russia, naglalabas ng mga lisensya:
Pamantayan:
- - para sa urban, suburban at intercity, kabilang ang interregional, pampasaherong transportasyon sa pamamagitan ng mga bus;
- - para sa transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng mga pampasaherong sasakyan sa isang komersyal na batayan.
Limitado - para sa urban, suburban at intercity, kabilang ang interregional na transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng mga bus.
Ang lisensya ay sinamahan ng mga card ng lisensya para sa bawat sasakyan na kasama sa lisensya, ang kulay nito, ayon sa Mga Regulasyon sa Paglilisensya, ay dapat tumutugma sa uri ng aktibidad:
pula - transportasyon ng mga kalakal o pasahero sa isang komersyal na batayan sa loob ng Russian Federation (karaniwang lisensya);
asul - transportasyon ng iyong sariling kargamento o iyong mga empleyado para sa mga layunin ng produksyon (opisyal) sa loob ng Russian Federation (limitadong lisensya);
berde - transportasyon ng mga kalakal o pasahero sa internasyonal na trapiko (karaniwang internasyonal na lisensya);
asul na may pulang dayagonal - transportasyon ng mga mapanganib na kalakal sa loob ng Russian Federation (karaniwang lisensya);
asul na may asul na dayagonal - transportasyon ng sariling mapanganib na mga kalakal sa loob ng Russian Federation (limitadong lisensya);
asul na may berdeng dayagonal - transportasyon ng mga mapanganib na kalakal sa internasyonal na trapiko (karaniwang internasyonal na lisensya).
Alinsunod sa mga regulasyon sa paglilisensya, upang makakuha ng karaniwang lisensya, isinusumite ng aplikante ang mga sumusunod na dokumento sa awtoridad sa paglilisensya:
- a) isang aplikasyon para sa isang lisensya sa form na inaprubahan ng Order ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Hunyo 22, 1998 No. 74 "Sa bahagyang pag-amyenda ng Order ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Abril 25, 1997 No. 41" ;
- b) isang kopya ng mga nasasakupang dokumento ng isang ligal na nilalang, depende sa organisasyonal at legal na anyo nito - ang charter o ang constituent na kasunduan at charter, o ang constituent na kasunduan lamang (kung hindi sila sertipikado ng isang notaryo - kasama ang pagtatanghal ng orihinal);
- c) isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro ng estado (kung hindi ito sertipikado ng isang notaryo - na may pagtatanghal ng orihinal);
- d) isang dokumento na nagpapatunay ng pagbabayad para sa pagsasaalang-alang ng aplikasyon;
- e) isang sertipiko mula sa awtoridad sa buwis sa pagpaparehistro ng isang ligal na nilalang o isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng isang indibidwal bilang isang indibidwal na negosyante na may selyo ng awtoridad sa buwis;
- f) data sa mga available na sasakyan, kabilang ang mga gumagana sa ilalim ng power of attorney o isang kasunduan sa pag-upa.
Upang makakuha ng lisensya upang magsagawa ng mga aktibidad para sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal, ang aplikante ay nagsumite sa awtoridad sa paglilisensya, bilang karagdagan sa mga dokumento sa itaas, mga kopya ng mga sertipiko ng patuloy na karanasan sa trabaho ng mga driver ng mga sasakyan ng kategoryang ito (hindi bababa sa 3 taon) at ng kanilang pagkumpleto ng espesyal na pagsasanay ayon sa mga inaprubahang programa para sa mga driver na nagsasagawa ng transportasyon ng mga mapanganib na kalakal, pati na rin ang mga dokumento na nagpapahiwatig ng teknikal na kakayahan ng mga sasakyan na maghatid ng mga partikular na uri ng mapanganib na mga kalakal (na may pagtatanghal ng mga orihinal ng mga dokumentong ito).
Ang isang lisensya sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal ay ibinibigay para sa panahong tinukoy sa aplikasyon, at isang lisensya card para sa isang sasakyan na nagdadala ng transportasyong ito ay inisyu para sa panahon ng bisa ng sertipiko ng pagpasok ng sasakyang ito upang maghatid ng mga mapanganib na kalakal ng klase na ito.
Ang lisensya para sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal at ang card ng lisensya ng sasakyan ay nagpapahiwatig ng klase ng mga mapanganib na kalakal at ang pagdadaglat nito, na dapat tumutugma sa pagpasok sa sertipiko ng pag-apruba ng sasakyan para sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal.
Ang isang lisensya ay ibinibigay para sa isang panahon ng hindi bababa sa 3 taon, ngunit sa aplikasyon ng aplikante - para sa anumang panahon hanggang sa 3 taon. Ang pagiging posible ng pag-isyu ng isang lisensya para sa isang panahon ng higit sa 3 taon, bilang isang patakaran, ay isinasaalang-alang ng awtoridad sa paglilisensya depende sa mga tiyak na kondisyon para sa pag-unlad ng merkado ng mga serbisyo sa transportasyon, ang sitwasyong pang-ekonomiya sa rehiyon, ang pagkakaroon ng mga komento mula sa mga katawan ng inspeksyon ng estado sa mga aktibidad sa transportasyon ng motor sa nakaraang panahon, pagsunod sa mga regulasyon, teknikal na kagamitan, mga reklamo ng kliyente.
Ang mga probisyon sa paglilisensya ng transportasyon ay nagbibigay ng isang beses na pagpapalawig ng panahon ng bisa ng lisensya, na isinasagawa sa aplikasyon at sa paraang itinatag para sa pagkuha ng lisensya. Ang panahon ng extension ay hindi limitado ng probisyon.
Ang kasalukuyang batas ay hindi nagbabawal sa isang entity ng negosyo na magkaroon ng mga lisensya para sa ilang uri ng mga lisensyadong aktibidad, maliban kung mayroong anumang mga paghihigpit dito na itinatag sa mga dokumentong bumubuo.
Sa karaniwang mga kaso, ang isang lisensya card ay inisyu para sa isang taon (ayon sa panahon ng bisa ng pagbabayad), gayunpaman, kapag gumagamit ng sasakyan sa ilalim ng isang kasunduan sa pag-upa, isang kapangyarihan ng abogado, isang sertipiko ng pag-apruba ng isang sasakyan para sa transportasyon ng mapanganib na mga kalakal, isang permit para sa pansamantalang pag-import ng isang sasakyan sa teritoryo ng Russian Federation para sa isang panahon na mas mababa sa isang taon , ang lisensya card ay ibinibigay para sa panahon ng bisa ng mga dokumentong ito.
Ang isang lisensya para sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal ay ibinibigay lamang para sa mga kalakal na tinukoy sa isinumiteng aplikasyon. Kapag nagsusumite ng isang aplikasyon upang maghatid ng isa pang mapanganib na kargamento, ang isang bagong lisensya ay ibinibigay sa paraang inireseta ng Mga Regulasyon.
Sa pag-expire ng mga card ng lisensya, ang aplikante ay dapat makipag-ugnayan sa awtoridad sa paglilisensya na may kahilingang ibigay ang mga ito. Sa kasong ito, ang isang petisyon ay ginagamit sa anumang anyo o sa isang form na binuo ng awtoridad sa paglilisensya.
Ang muling pag-isyu ng isang lisensya ay isinasagawa sa kaganapan ng muling pag-aayos, pagbabago ng address o pangalan ng isang legal na entity, pagbabago ng data ng pasaporte ng isang indibidwal, o pagkawala ng isang lisensya.
Sa kaso ng pagkawala ng isang card ng lisensya o pagbabago sa plaka ng pagpaparehistro ng isang sasakyan, ang isang duplicate ay inisyu o pinapalitan ng isang bago na may parehong kasalukuyang numero ng pagpaparehistro, sa aplikasyon ng may-hawak ng lisensya na may pagbabayad ng halaga ng card ng lisensya anyo.
Ang mga dahilan para sa pagtanggi na magbigay ng lisensya ay:
para sa mga aktibidad sa transportasyon:
- - ang pagkakaroon sa mga dokumentong isinumite ng aplikante ng hindi mapagkakatiwalaan o magulong impormasyon;
- - isang negatibong opinyon ng eksperto na nagtatag ng hindi pagsunod sa mga kundisyon na kinakailangan para sa pagsasagawa ng lisensyadong uri ng aktibidad at mga kondisyon sa kaligtasan;
- - hindi pagsunod ng mga sasakyan sa ipinahayag na uri ng aktibidad, at para sa mga aktibidad sa transportasyon at pagpapasa, pagkumpuni at pagpapanatili ng mga sasakyan din:
- - pagkakaiba sa pagitan ng propesyonal na pagsasanay ng manager at ang itinatag na mga kinakailangan;
- - ang production base ng aplikante ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kapaligiran o hindi tinitiyak na ang mga sasakyan ay pinananatili sa mabuting kondisyon;
- - ang iba pang mga kundisyon na kinakailangan para sa pagsasagawa ng aktibidad na ito ay hindi natutugunan.
Upang isaalang-alang ang mga kontrobersyal na isyu na nagmumula kapag nag-isyu ng mga lisensya, maaaring magsagawa ng isang independiyenteng pagsusuri.
Ang mga desisyon at aksyon ng mga awtoridad sa paglilisensya ay maaaring iapela alinsunod sa itinatag na pamamaraan sa korte.
Ang pagsasaalang-alang ng isang aplikasyon para sa isang lisensya at pagpapalabas ng isang lisensya ay isinasagawa sa isang bayad na batayan. Ang mga halaga ng bayad na ito ay itinatag ng mga ehekutibong awtoridad ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, batay sa mga gastos sa pagsasagawa ng mga lisensyadong aktibidad.
Ang may hawak ng lisensya ay obligado na:
- a) tiyakin ang pagsunod sa mga kundisyon na tinukoy sa lisensya;
- b) tiyakin na ang driver ay may license card sa bawat sasakyan kapag nagtatrabaho sa linya;
- c) bigyan ang awtoridad sa paglilisensya, sa kahilingan nito, ng impormasyon tungkol sa lisensyadong aktibidad;
- d) sumunod sa itinatag na mga kinakailangan upang matiyak ang kaligtasan ng trapiko sa kalsada at mga pasahero kapag dinadala sila sa kalsada, at magpatupad ng mga hakbang upang maiwasan ang mga aksidente sa kalsada. Ang may hawak ng lisensya ay ipinagbabawal na ilipat ang lisensya o license card sa ibang legal na entity o indibidwal.
Ang pagsunod sa mga kundisyon na tinukoy sa lisensya ay kinabibilangan ng pagsunod sa Motor Transport Charter, mga panuntunan sa transportasyon, mga patakaran para sa teknikal na operasyon ng rolling stock ng sasakyang pang-motor, pati na rin ang mga espesyal na kundisyon na tinitiyak ang proteksyon ng mga interes ng mga mamimili ng mga serbisyo sa transportasyon ng motor, na ay kasama sa lisensya ng awtoridad sa paglilisensya sa kasunduan sa aplikante.
Ang mga pangunahing anyo ng kontrol ng estado na isinasagawa ng transport inspectorate ay kinabibilangan ng: pagpapatunay ng pagpapatupad, pangangasiwa, inspeksyon, pag-audit.
Ang pagpapatunay ng pagpapatupad ay ang pinakakaraniwang paraan ng kontrol. Ginagamit ng lahat ng control body. Ito ay isang kinakailangang elemento ng pamamahala sa pagpapatakbo at nauugnay sa pagbuo ng mga praktikal na rekomendasyon at panukala para sa napapanahon at tumpak na pagpapatupad ng mga desisyon.
Inspeksyon - pagsubaybay sa pagsunod sa mga tuntunin at pamantayang itinatag ng estado sa ilang partikular na lugar ng aktibidad at sektor ng ekonomiya. Ito ay kadalasang sinasamahan ng briefing ng mga inspeksyong manggagawa.
Audit - kontrol sa pagsunod sa mga patakaran ng negosyo na itinatag ng estado. Isinasagawa lamang ito mula sa punto ng view ng pagsunod sa pag-uugali ng mga kinokontrol na bagay na may umiiral na mga panuntunan at tagubilin.
Ang pangangasiwa ay isang paraan ng kontrol na pinaka malapit na nauugnay sa legal na regulasyon ng estado. Pangunahing ginagamit ito upang subaybayan ang pagsunod sa mga batas, pamantayan, tuntunin, at pamantayang itinatag ng estado. Sa kaibahan sa inspeksyon, ang mga paksa ng pangangasiwa ay may karapatan, sa ilalim ng naaangkop na mga pangyayari, na maglapat ng mga administratibong mapilit na hakbang sa mga bagay na pinangangasiwaan.
Ang kontrol sa pagpapatupad ng mga kundisyon ng lisensya ay isinasagawa lamang ng awtoridad sa paglilisensya na nag-isyu o nagrehistro ng lisensya ng entidad ng negosyo. Ang nasabing kontrol ng awtoridad sa paglilisensya ay isinasagawa kapwa nang nakapag-iisa at kasama ng iba pang mga katawan ng pangangasiwa at kontrol ng estado.
Ang anyo ng kontrol ay pinili ng awtoridad sa paglilisensya. Bago magsimula ang inspeksyon, ang pinuno ng legal na entity o indibidwal na negosyante ay iniharap sa mga opisyal na ID ng mga inspektor at ang gawain ng inspeksyon, na naka-print sa letterhead ng awtoridad sa paglilisensya, na nilagdaan ng pinuno at pinatunayan ng opisyal na selyo nito. katawan. Tinutukoy ng gawain ang listahan ng mga isyu na susuriin, ang tiyempo ng tseke, kung sino ang nagsusuri at ang kanilang mga posisyon.
Ang mga resulta ng kontrol ay dokumentado sa isang kilos, isang kopya nito ay ibinibigay sa taong iniinspeksyon (ang pinuno ng isang ligal na nilalang, isang indibidwal na negosyante). Sa kaso ng hindi pagkakasundo sa mga konklusyon ng kilos, ang taong siniyasat ay may karapatang magpadala ng kanyang makatwirang pagtutol sa awtoridad sa paglilisensya, ang pinuno nito, sa loob ng 2 linggo mula sa petsa ng pagpaparehistro ng ulat ng inspeksyon, ay obligadong gumawa ng isang desisyon at dalhin ito sa atensyon ng pinuno ng inspeksyon na legal na entity o indibidwal na negosyante.
Maaaring kanselahin o masuspinde ang lisensya sa mga sumusunod na kaso:
- a) ang may lisensya ay nagsumite ng kaukulang aplikasyon;
- b) pagtuklas ng maling data sa mga dokumentong isinumite upang makakuha ng lisensya;
- c) paglabag ng may lisensya sa mga tuntunin ng lisensya at sa mga Regulasyon na ito;
- d) pagkabigo ng Licensee na sumunod sa mga tagubilin o utos ng mga katawan ng estado o pagsususpinde ng mga ito alinsunod sa batas ng Russian Federation ng mga aktibidad ng isang ligal na nilalang, pati na rin ang isang indibidwal na nakikibahagi sa mga aktibidad sa negosyo nang hindi bumubuo ng isang ligal na nilalang ;
- e) pagpuksa ng isang ligal na nilalang o pagwawakas ng sertipiko ng pagpaparehistro ng estado ng isang indibidwal bilang isang negosyante;
- f) pagtanggap ng mga pagsusumite mula sa mga punong inspektor ng sasakyan ng estado tungkol sa mga paglabag sa mga pamantayan, tuntunin, at pamantayan para sa pagtiyak ng kaligtasan sa kalsada.
Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Abril 2, 2012 N 280 "Sa pag-apruba ng Mga Regulasyon sa paglilisensya sa transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada na nilagyan para sa transportasyon ng higit sa 8 tao (maliban sa kaso kung ang tinukoy na aktibidad ay isinasagawa sa mga order o para sa sariling pangangailangan ng isang legal na entity o indibidwal na negosyante)”
Paano makakuha ng lisensya sa transportasyon ng higit sa 8 mga pasahero sa pamamagitan ng kalsada?
Ang regulasyon sa paglilisensya sa transportasyon ng mga pasahero (higit sa 8 tao) sa pamamagitan ng kalsada ay naaprubahan. Pinag-uusapan natin ang transportasyon sa urban, suburban at intercity traffic.
Ang awtoridad sa paglilisensya ay Rostransnadzor.
Ang mga sumusunod na kinakailangan ay ipinapataw sa aplikante ng lisensya (lisensya): Sa partikular, ito ay ang pagkakaroon ng mga lugar at kagamitan na pag-aari niya para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan. Ang huli, mula Enero 1, 2013, ay dapat na nilagyan ng GLONASS o GLONASS/GPS satellite navigation equipment, pati na rin ang paraan ng pagsubaybay sa pagsunod ng driver sa mga rehimeng trapiko, trabaho at pahinga. Bilang karagdagan, ang organisasyon ay dapat magkaroon ng mga driver kung kanino natapos ang isang kontrata sa pagtatrabaho, na may mga kinakailangang kwalipikasyon at karanasan sa trabaho.
Upang makakuha ng lisensya kailangan mong magsumite ng aplikasyon. Kapag muling nirerehistro ito, dapat mong ipahiwatig ang impormasyon tungkol sa mga bagong uri ng trabaho na nilalayon na gawin ng may lisensya.
Ang bayad ng estado ay binabayaran para sa pag-isyu o muling pag-isyu ng lisensya o pag-isyu ng duplicate sa papel.
Ang pamamaraan para sa paggawa ng desisyon sa pagbibigay o muling pag-isyu ng lisensya, pagsuri sa pagsunod ng aplikante sa mga kinakailangan sa paglilisensya, pati na rin ang mga paraan ng kontrol ay tinutukoy ng pederal na batas. Ang impormasyon tungkol dito ay nai-post sa Pinag-isang Portal ng Mga Serbisyo ng Estado.
Ang nakaraang posisyon ay hindi na wasto.
Alinsunod sa Pederal na Batas "Sa Paglilisensya ng Ilang Uri ng Mga Aktibidad", ang Pamahalaan ng Russian Federation ay nagpasiya: 1. Upang aprubahan ang nakalakip na Mga Regulasyon sa paglilisensya sa transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada na nilagyan para sa transportasyon ng higit sa 8 tao ( maliban sa kaso kung ang tinukoy na aktibidad ay isinasagawa sa mga order o para sa sariling pangangailangan legal na entity o indibidwal na negosyante). 2. Kilalanin bilang hindi wasto: Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Oktubre 30, 2006 N 637 "Sa pag-apruba ng Mga Regulasyon sa paglilisensya sa transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada na nilagyan para sa transportasyon ng higit sa 8 tao (maliban sa kaso kung ang tinukoy na aktibidad ay isinasagawa upang matugunan ang sariling mga pangangailangan ng isang legal na entity o isang indibidwal na negosyante)" (Collected Legislation of the Russian Federation, 2006, No. 45, Art. 4711); talata 23 ng mga pagbabago na ginawa sa mga aksyon ng Pamahalaan ng Russian Federation sa mga isyu ng kontrol ng estado (pangangasiwa), na inaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang Abril 21, 2010 N 268 "Sa pagpapakilala ng mga susog at pagpapawalang-bisa ilang mga kilos ng Pamahalaan ng Russian Federation sa mga isyu ng kontrol ng estado ( pangangasiwa)" (Collected Legislation of the Russian Federation, 2010, No. 19, Art. 2316); talata 24 ng mga pagbabagong ginagawa sa mga resolusyon ng Pamahalaan ng Russian Federation sa mga isyu ng tungkulin ng estado, na inaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang Setyembre 24, 2010 N 749 "Sa mga susog sa ilang mga resolusyon ng Pamahalaan ng Russian Federation sa mga isyu ng tungkulin ng estado" (Collection of Legislation of the Russian Federation, 2010, N 40, Art. 5076); Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Setyembre 27, 2011 N 790 "Sa mga susog sa Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation ng Oktubre 30, 2006 N 637" (Nakolektang Batas ng Russian Federation, 2011, N 40, Art 5552). 3. Itatag na ang mga subparagraph "e" at "g" ng talata 4 ng Mga Regulasyon na inaprubahan ng resolusyong ito ay magkakabisa sa Enero 1, 2013. 4. Itatag ang subparagraph na "d" ng talata 4 ng Mga Regulasyon na inaprubahan ng resolusyong ito ay titigil sa bisa mula Enero 1, 2013 Tagapangulo ng Pamahalaan ng Russian Federation V. Putin Mga Regulasyon sa paglilisensya sa transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada na nilagyan para sa transportasyon ng higit sa 8 tao (maliban sa kaso kung ang tinukoy na aktibidad ay isinasagawa sa mga order o para sa sariling mga pangangailangan ng isang legal na entity o indibidwal na negosyante) (naaprubahan. Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang Abril 2, 2012 N 280) 1. Tinutukoy ng Mga Regulasyon na ito ang pamamaraan para sa mga aktibidad sa paglilisensya para sa transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada na nilagyan para sa transportasyon ng higit sa 8 tao (maliban sa kaso kung ang Ang tinukoy na aktibidad ay isinasagawa sa mga order o para sa sariling mga pangangailangan ng isang ligal na nilalang o indibidwal na negosyante) (mula dito ay tinutukoy bilang mga aktibidad sa transportasyon ng pasahero). 2. Ang paglilisensya ng mga aktibidad sa transportasyon ng pasahero ay isinasagawa ng Federal Service for Supervision in the Sphere of Transport at ang mga teritoryal na katawan nito (mula rito ay tinutukoy bilang awtoridad sa paglilisensya). 3. Ang mga aktibidad para sa transportasyon ng mga pasahero ay kinabibilangan ng mga sumusunod na gawain: a) regular na transportasyon ng mga pasahero sa urban at suburban traffic; b) regular na transportasyon ng mga pasahero sa intercity traffic. 4. Ang mga kinakailangan sa paglilisensya kapag nagsasagawa ng mga aktibidad para sa transportasyon ng mga pasahero ay: a) ang pagkakaroon ng aplikante ng lisensya (lisensyado) na pag-aari niya sa karapatan ng pagmamay-ari o iba pang legal na batayan at nakakatugon sa itinatag na mga kinakailangan ng mga lugar at kagamitan para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan o pagkakaroon ng isang kasunduan sa isang dalubhasang organisasyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa pagpapanatili at pagkukumpuni para sa mga sasakyan; b) ang aplikante ng lisensya (lisensyado) ay may mga driver ng mga sasakyan na pumasok sa isang kontrata sa pagtatrabaho o isang kasunduan sa serbisyo sa kanya at may mga kinakailangang kwalipikasyon at karanasan sa trabaho, gayundin na sumailalim sa isang medikal na pagsusuri sa inireseta na paraan; c) ang aplikante ng lisensya (lisensyado) ay may isang espesyalista na nagsasagawa ng pre-trip na medikal na pagsusuri ng mga driver ng sasakyan, may mas mataas o pangalawang bokasyonal na medikal na edukasyon at nakatapos ng pagsasanay sa karagdagang programang pang-edukasyon na "Pagsasagawa ng pre-trip na pagsusuri ng mga driver ng sasakyan" , o may kasunduan sa isang medikal na organisasyon o indibidwal isang negosyante na may naaangkop na lisensya; d) ang pagkakaroon ng aplikante ng lisensya (lisensyado) sa karapatan ng pagmamay-ari o sa ibang legal na batayan na kinakailangan upang maisagawa ang gawaing ibinigay para sa talata 3 ng Mga Regulasyon na ito, mga sasakyan na nakakatugon sa layunin at disenyo ng mga teknikal na kinakailangan para sa transportasyon ng mga pasahero at pinapayagan sa iniresetang paraan na lumahok sa trapiko sa kalsada; e) ang paggamit ng may lisensya ng mga sasakyan na nilagyan sa inireseta na paraan ng mga teknikal na paraan ng pagsubaybay sa pagsunod ng driver sa trapiko, trabaho at pahinga na mga rehimen (kapag nagsasagawa ng regular na transportasyon ng mga pasahero sa intercity traffic); f) ang paggamit ng may lisensya ng mga sasakyan na nilagyan sa inireseta na paraan ng mga teknikal na paraan ng pagsubaybay sa pagsunod ng driver sa mga rehimen ng trapiko, trabaho at pahinga; g) paggamit ng may lisensya ng mga sasakyang nilagyan sa iniresetang paraan ng GLONASS o GLONASS/GPS satellite navigation equipment; h) pagsunod ng may lisensya sa mga kinakailangan na itinatag ng Artikulo 20 ng Pederal na Batas "Sa Kaligtasan sa Daan"; i) pagsunod ng may lisensya sa mga iniaatas na ipinataw sa carrier alinsunod sa Pederal na Batas "Charter of Road Transport at Urban Ground Electric Transport", kabilang ang Mga Panuntunan para sa Transportasyon ng mga Pasahero at Baggage ng Road Transport at Urban Ground Electric Transport. 5. Ang pagsasagawa ng mga aktibidad para sa transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng kalsada sa matinding paglabag sa mga kinakailangan sa paglilisensya ay nangangailangan ng pananagutan na itinatag ng batas ng Russian Federation. Sa kasong ito, ang isang matinding paglabag ay nauunawaan bilang ang pagkabigo ng may lisensya na sumunod sa mga iniaatas na ibinigay para sa mga subparagraphs "a", "d" - "i" ng talata 4 ng Mga Regulasyon na ito, na paulit-ulit na naganap sa loob ng isang taon o kasama ang mga kahihinatnan. itinatadhana sa Bahagi 11 ng Artikulo 19 ng Pederal na Batas "Sa Paglilisensya" sa ilang uri ng aktibidad." 6. Upang makakuha ng lisensya, ang aplikante ng lisensya ay nagpapadala o nagsusumite sa awtoridad ng paglilisensya ng isang aplikasyon at mga dokumento na tinukoy sa Artikulo 13 ng Pederal na Batas "Sa Paglilisensya ng Ilang Uri ng Mga Aktibidad," pati na rin ang mga sumusunod na kopya ng mga dokumento na nagpapahiwatig ng lisensya pagsunod ng aplikante sa mga kinakailangan sa paglilisensya: a) mga kopya ng mga dokumento, na nagpapatunay sa pagkakaroon ng mga sasakyan na inilaan para sa paggamit para sa transportasyon ng mga pasahero sa karapatan ng pagmamay-ari o iba pang legal na batayan, ang kanilang pagpaparehistro ng estado, kabilang ang mga kopya ng mga pasaporte ng sasakyan, mga kupon para sa pagpasa ng isang teknikal inspeksyon ng mga sasakyan; b) mga kopya ng mga dokumento na nagpapatunay na ang aplikante ng lisensya ay may mga lugar na pag-aari niya sa karapatan ng pagmamay-ari o iba pang legal na batayan at nakakatugon sa itinatag na mga kinakailangan, ang mga karapatan na hindi nakarehistro sa Unified State Register of Rights to Real Estate at Mga Transaksyon sa Ito (kung ang mga naturang karapatan ay nakarehistro sa tinukoy na rehistro - impormasyon tungkol sa mga lugar na ito), pati na rin ang mga kagamitan para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan, o isang kopya ng kasunduan sa isang dalubhasang organisasyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga sasakyan; c) isang kopya ng diploma ng mas mataas o pangalawang bokasyonal na medikal na edukasyon ng espesyalista na nagsasagawa ng pre-trip na medikal na pagsusuri, at isang sertipiko ng pagkumpleto ng pagsasanay sa karagdagang programang pang-edukasyon na "Pagsasagawa ng pre-trip na pagsusuri ng mga driver ng sasakyan" o isang kopya ng kasunduan sa isang medikal na organisasyon o indibidwal na negosyante na may naaangkop na lisensya para sa pagsasagawa ng pre-trip medikal na pagsusuri; d) mga kopya ng mga dokumento na nagpapatunay sa mga kwalipikasyon at karanasan sa trabaho ng mga driver ng mga sasakyan ng aplikante ng lisensya at ang kanilang pagpasa sa isang medikal na pagsusuri. 7. Kung ang may lisensya ay nagnanais na magsagawa ng bagong trabaho na bumubuo sa lisensyadong uri ng aktibidad, ang aplikasyon para sa pag-renew ng lisensya ay dapat magpahiwatig ng impormasyon tungkol sa mga uri ng trabaho na nilalayon ng lisensyado na gawin, pati na rin ang impormasyon tungkol sa mga dokumentong tinukoy sa mga subparagraph. “a” at “d” ng talata 6 ng mga Regulasyon na ito. 8. Kapag sinusuri ang impormasyong nakapaloob sa aplikasyon na isinumite ng aplikante ng lisensya (lisensyado) at ang mga dokumentong nakalakip dito, ang pagsunod ng aplikante ng lisensya (lisensyado) sa mga kinakailangan sa paglilisensya, hinihiling ng awtoridad sa paglilisensya ang impormasyong kinakailangan para sa pagkakaloob ng publiko mga serbisyo sa larangan ng paglilisensya, na nasa pagtatapon ng mga katawan na nagbibigay ng mga serbisyo ng estado, mga katawan na nagbibigay ng mga serbisyo sa munisipyo, iba pang mga katawan ng estado, mga katawan ng lokal na pamahalaan o mga organisasyon na nasasakupan ng mga katawan ng estado o mga lokal na katawan ng pamahalaan, sa paraang itinatag ng Pederal na Batas "Sa organisasyon ng pagkakaloob ng mga serbisyo ng estado at munisipyo". 9. Pagsusumite ng aplikante ng lisensya ng isang aplikasyon at ang mga dokumentong nakalakip dito, ang kanilang pagtanggap ng awtoridad sa paglilisensya, paggawa ng desisyon sa pagbibigay ng lisensya (pagtanggi na magbigay ng lisensya), pag-renew ng lisensya (pagtanggi na muling magbigay ng lisensya) , pagsususpinde, pag-renew, pagwawakas at pagkansela ng isang lisensya, pati na rin ang pagkakaloob ng isang duplicate at kopya ng lisensya, ang pagbuo at pagpapanatili ng isang kaso ng paglilisensya, ang pagpapanatili ng isang rehistro ng mga lisensya at ang pagkakaloob ng impormasyon na nakapaloob sa Ang rehistro ng mga lisensya ay isinasagawa sa paraang itinatag ng Pederal na Batas "Sa Paglilisensya ng Ilang Uri ng Mga Aktibidad". 10. Ang impormasyon sa desisyon ng awtoridad sa paglilisensya na magbigay o muling mag-isyu ng lisensya, ang mga resulta ng pagsusuri sa pagsunod ng aplikante ng lisensya (lisensyado) sa mga kinakailangan sa paglilisensya na ibinigay para sa talata 4 ng Mga Regulasyon na ito, ay naka-post sa impormasyon ng pederal na estado sistema "Pinag-isang portal ng mga serbisyo (function) ng estado at munisipyo" alinsunod sa pamamaraan na itinatag ng Pamahalaan ng Russian Federation. 11. Ang impormasyon na nauugnay sa pagpapatupad ng mga lisensyadong aktibidad, na ibinigay para sa mga bahagi 1 at 2 ng Artikulo 21 ng Pederal na Batas "Sa Paglilisensya ng Ilang Uri ng Mga Aktibidad", ay nai-post sa opisyal na electronic o naka-print na media ng awtoridad sa paglilisensya at ( o) sa impormasyon ay nakatayo sa lugar ng awtoridad sa paglilisensya sa loob ng 10 araw mula sa petsa ng: a) opisyal na paglalathala ng mga regulasyong legal na kilos na nagtatatag ng mga kinakailangang kinakailangan para sa mga lisensyadong aktibidad; b) ang awtoridad sa paglilisensya ay gumagawa ng desisyon sa pagbibigay, muling pag-isyu ng lisensya, pagsususpinde, pag-renew at pagwawakas ng bisa nito; c) pagtanggap ng impormasyon mula sa Federal Tax Service sa pagpuksa ng isang ligal na nilalang o pagwawakas ng mga aktibidad nito bilang resulta ng muling pagsasaayos, o pagwawakas ng isang indibidwal sa mga aktibidad bilang isang indibidwal na negosyante; d) ang pagpasok sa puwersa ng desisyon ng korte na bawiin ang lisensya. 12. Ang kontrol sa paglilisensya ay isinasagawa sa paraang inireseta ng Pederal na Batas "Sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Mga Legal na Entidad at Indibidwal na Entrepreneur sa Pagpapatupad ng Kontrol ng Estado (Superbisyon) at Pagkontrol sa Munisipyo", na isinasaalang-alang ang mga detalye ng pag-aayos at pagsasagawa ng mga inspeksyon na itinatag ng Pederal na Batas "Sa Paglilisensya ng Ilang Uri ng Mga Aktibidad" . 13. Para sa probisyon o muling pagbibigay ng lisensya ng awtoridad sa paglilisensya, o ang pagpapalabas ng duplicate na lisensya sa papel, ang bayad sa estado ay binabayaran sa mga halaga at sa paraang itinatag ng batas ng Russian Federation sa mga buwis at bayarin.
Maaari kang mag-order kaagad, o magtanong!
Ang mga abogado ng kumpanyang Pravoved ay makikipag-ugnayan kaagad sa iyo para sa legal na tulong:Ang paglilisensya ay isang epektibong sukatan ng mga awtoridad sa lahat ng antas upang protektahan ang mga interes ng estado at mga mamamayan mula sa posibleng negatibong kahihinatnan ng mga aktibidad ng mga legal na entidad at indibidwal.
Ang lisensya ay isang legal na dokumento na ibinigay sa isang legal na entity o indibidwal at binibigyan ito ng karapatang makisali sa isang partikular na uri ng aktibidad.
Ang mga layunin at layunin ng paglilisensya, ang pamamaraan para sa pagpapatupad nito, ang mga kinakailangan para sa mga uri ng mga serbisyo sa transportasyon, atbp. ay tinutukoy ng mga regulasyong inaprubahan ng Pamahalaan ng Russian Federation, ng Pamahalaan, ng Ministri ng Transportasyon at iba pang mga pederal na katawan. Ang mga lokal na ehekutibong awtoridad ay binibigyan ng karapatang magtatag ng mga espesyal (karagdagang) kundisyon sa paglilisensya na nagsisiguro sa proteksyon ng mga interes ng mga mamimili ng mga serbisyo sa transportasyon.
Ang paglilisensya ng mga aktibidad na nauugnay sa pagpapatupad ng proseso ng transportasyon, pagkumpuni at pagpapanatili ng mga sasakyan sa transportasyon sa kalsada ay isinasagawa para sa layunin ng:
– regulasyon ng estado ng mga ganitong uri ng aktibidad;
– tinitiyak ang matatag na paggana ng merkado ng mga serbisyo sa transportasyon;
– pagprotekta sa mga interes ng mga mamimili ng mga serbisyong ito;
– pagpapatupad ng mga kinakailangan ng batas laban sa monopolyo;
– pagpapatupad ng mga kinakailangan sa kaligtasan sa kalsada at pag-iingat sa kaligtasan para sa gawaing isinasagawa;
– pagtiyak ng kaligtasan sa kapaligiran.
Ang mga aktibidad ng mga ligal na nilalang, anuman ang kanilang organisasyon at ligal na anyo, ay napapailalim sa paglilisensya, pati na rin ang mga indibidwal na nagsasagawa ng mga aktibidad na pangnegosyo nang hindi bumubuo ng isang ligal na nilalang (mga indibidwal na negosyante) upang magbigay ng mga serbisyo (magsagawa ng trabaho) na may kaugnayan sa paggana ng motor. kumplikadong transportasyon.
Sa larangan ng transportasyon sa kalsada, alinsunod sa Pederal na Batas "Sa paglilisensya ng ilang mga uri ng aktibidad" No. 99-FZ na may petsang 05/04/2011, tanging "Transportasyon ng mga pasahero sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada na nilagyan para sa transportasyon ng higit sa 8 ang mga tao ay napapailalim sa paglilisensya (maliban sa mga kaso kung saan ang tinukoy na aktibidad ay isinasagawa sa mga order o para sa sariling mga pangangailangan ng isang legal na entity o indibidwal na negosyante)".
Ang mga ligal na nilalang, pati na rin ang mga mamamayan na nagsasagawa ng mga aktibidad na pangnegosyo nang hindi bumubuo ng isang ligal na nilalang, ay maaaring makisali sa ilang mga uri ng aktibidad lamang batay sa isang lisensya - isang espesyal na pahintulot mula sa mga awtoridad na awtorisadong magsagawa ng mga lisensyadong aktibidad. Ang proseso ng paglilisensya sa transportasyon ng motor ay isang regulator para sa pagpasok ng mga indibidwal at legal na entity sa mga aktibidad sa transportasyon ng motor. Ang paglilisensya ay kinokontrol ng mga regulasyon sa antas ng pederal, rehiyonal at lokal na pamahalaan.
Ito ay isang epektibong hakbang upang maprotektahan ang estado at ang rehiyon mula sa mga posibleng negatibong kahihinatnan ng mga komersyal na aktibidad ng mga negosyante. Ang paglilisensya para sa mga sasakyang de-motor ay isa sa mga uri ng impluwensya sa mga entidad ng negosyo upang sumunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan para sa pagpapatakbo ng mga sasakyang de-motor. Nagsisilbi rin itong mapanatili ang pagsunod sa mga regulasyon sa kapaligiran. Bilang karagdagan, ito ay isang instrumento ng regulasyon ng estado ng mga aktibidad sa transportasyon at regulasyon ng merkado ng mga serbisyo sa transportasyon. Ang lahat ng mga probisyon sa paglilisensya ay nagpapahiwatig din ng mga sumusunod na layunin: pagprotekta sa mga interes ng mga mamimili ng serbisyo, pagpapatupad ng mga kinakailangan sa kaligtasan sa kalsada. Upang makasunod sa mga regulasyon sa paglilisensya, ang mga sumusunod na konsepto ay ginagamit:
Lisensya- isang espesyal na permit upang magsagawa ng isang tiyak na uri ng aktibidad, napapailalim sa pagsunod sa mga kinakailangan at kundisyon, na ibinigay sa isang legal na entity o negosyante;
Lisensyadong uri ng aktibidad- uri ng aktibidad kung saan ang isang lisensya ay kinakailangan upang isagawa sa teritoryo ng Russian Federation;
Paglilisensya– mga aktibidad na nauugnay sa probisyon, regulasyon, pagsususpinde at pagkansela ng mga lisensya at pagsubaybay sa pagsunod ng mga lisensyado sa mga kinakailangan at kundisyon ng lisensya;
Ang mga kinakailangan at kundisyon sa paglilisensya ay isang hanay ng mga kinakailangan at kundisyon na itinatag ng mga probisyon sa paglilisensya ng ilang mga uri ng mga aktibidad, na ang katuparan ay ipinag-uutos.
Mga awtoridad sa paglilisensya- mga pederal na ehekutibong awtoridad, mga ehekutibong awtoridad ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, na nagsasagawa ng paglilisensya alinsunod sa pederal na batas;
Naglisensya– isang ligal na nilalang o indibidwal na negosyante na may lisensya upang magsagawa ng isang partikular na uri ng aktibidad;
Aplikante ng lisensya- isang ligal na nilalang o indibidwal na negosyante na nag-aplay sa awtoridad sa paglilisensya para sa isang lisensya upang magsagawa ng isang tiyak na uri ng aktibidad;
Magrehistro ng mga lisensya- isang set ng data sa pagkakaloob ng mga lisensya, muling pagpapalabas ng mga dokumento na nagpapatunay sa pagkakaroon ng mga lisensya, pagsususpinde at pag-renew ng mga lisensya at pagkansela ng mga lisensya;
Ang mga pangunahing prinsipyo ng paglilisensya ay:
- proteksyon ng mga kalayaan, karapatan, lehitimong interes, moralidad at kalusugan ng mga mamamayan, tinitiyak ang pagtatanggol ng bansa at seguridad ng estado;
‒ tinitiyak ang pagkakaisa ng espasyong pang-ekonomiya sa teritoryo ng Russian Federation;
‒ pag-apruba ng isang pinag-isang listahan ng mga lisensyadong uri ng mga aktibidad at isang pinag-isang pamamaraan ng paglilisensya sa teritoryo ng Russian Federation
- transparency at pagiging bukas ng paglilisensya;
‒ pagsunod sa batas kapag naglilisensya.
Noong Setyembre 1, 2011, ang pederal na batas na "On Taxi", mga talata 1-22 ng Artikulo 9, ay nagsimula, na kumokontrol sa mga aktibidad ng mga taxi sa isang bagong paraan. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng Pederal na Batas Blg. 34 ng Abril 23, 2012, ilang mga pagbabago ang ginawa dito.
Pinasimple ng batas ang pamamaraan para sa pagkuha ng permit at inayos ang isang listahan ng mga dokumento na dapat isumite sa mga awtoridad ng gobyerno upang makakuha ng naaangkop na permit. Sa kabuuan, kailangan mong maghanda ng 4 na dokumento para sa pagsusumite:
Isang aplikasyon para sa pahintulot na ginawa sa pamamagitan ng pagsulat bilang pagsunod sa lahat ng kinakailangang mga kinakailangan;
Isang kopya ng dokumento ng pagkakakilanlan ng aplikante (sa kaso ng pagsusumite ng mga dokumento ng isang kinatawan ng aplikante, ang kanyang dokumento);
Isang kopya ng dokumento na nagpapatunay sa pagpaparehistro ng aplikante sa mga awtoridad sa buwis bilang isang indibidwal na negosyante o legal na entity (extract mula sa Unified State Register of Legal Entities);
Isang kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan (ito ay maaaring alinman sa isang pasaporte ng sasakyan, isang kopya ng kasunduan sa pagpapaupa, isang pangkalahatang kapangyarihan ng abogado o isang kasunduan sa pag-upa).
Kasabay nito, ang mga awtoridad ng lokal na pamahalaan ng isang partikular na rehiyon ay hindi maaaring palawakin o idagdag sa listahang ito, o magdagdag ng iba pang mga pamantayan o kinakailangan. Ang isang aplikasyon para sa isang permit ay maaaring isumite sa pamamagitan ng website ng mga serbisyo ng rehiyonal na pamahalaan, at ang permit mismo ay maaaring makuha sa pamamagitan ng koreo, iyon ay, nang hindi personal na nakikipag-ugnayan sa mga kaugnay na awtoridad.
Ang isang taxi permit ay maaaring makuha hindi lamang kung mayroon kang sariling sasakyan, kundi pati na rin para sa isang opisyal na inuupahang kotse o isang ginamit sa ilalim ng pangkalahatang kapangyarihan ng abogado. Ang pagpapalabas ng lisensya ay maaaring tanggihan lamang kung ang aplikante ay nagbigay ng maling impormasyon sa pagsusumite ng aplikasyon. Kasabay nito, ang awtoridad na tumatangging mag-isyu ng lisensya ay obligadong ipaliwanag nang detalyado sa aplikante ang dahilan nito.
Ang Taxi Act 2013 ay kinokontrol ang pag-iisyu ng isang permit lamang sa bawat sasakyan. Ayon sa dokumento, ang minimum na karanasan sa pagmamaneho para sa mga driver ng taxi ay nabawasan; ngayon, upang makakuha ng lisensya, sapat na upang magkaroon ng tatlong taong karanasan sa pagmamaneho. Dagdag pa rito, inaalis ng batas ng taxi ang mandatory requirement para sa mga taxi na sumailalim sa technical inspection ng sasakyan tuwing 6 na buwan. Ngayon ang mga taxi driver ay sasailalim sa teknikal na inspeksyon ayon sa parehong mga patakaran tulad ng mga ordinaryong may-ari ng kotse, at ang pangangailangan na magdala ng isang teknikal na kupon ng inspeksyon sa kanila ay tatanggalin din.
Alinsunod sa batas, ang isang taxi ay maaaring magsakay ng pasahero sa ibang rehiyon, kahit na walang kasunduan sa pagitan ng mga rehiyon, ngunit ang address ng paghahatid ng taxi ay dapat na nasa rehiyon kung saan nakatanggap ng pahintulot ang taxi driver na gumana. Kung may naaangkop na kasunduan sa pagitan ng mga rehiyon, ang ibang rehiyon ay maaaring maghatid ng mga pasahero sa ibang tao.
Ang kinakailangan para sa kulay ng katawan ng taxi, kung dati nang itinatag ng mga lokal na awtoridad ng rehiyon, ay nagsimulang mag-aplay lamang noong Enero 2013. Ngayon ang mga awtoridad sa rehiyon ay hindi maaaring tumanggap ng isa, ngunit ilang mga kulay para sa mga taxi sa isang partikular na rehiyon. Bilang karagdagan, mula Enero 1, 2013, ang pag-install ng isang taximeter ay ipakikilala, ngunit sa kondisyon lamang na ang bayad para sa isang biyahe sa taxi ay tinutukoy ng aktwal na mileage o oras. Kung gagamitin ang mga nakapirming taripa, hindi kailangang maglagay ng taximeter.
Ang aktibidad sa transportasyon ay isang mahalagang sektor ng serbisyo na kinasasangkutan ng transportasyon ng mga kalakal at pasahero. Ang ganitong uri ng trabaho, na malapit na nauugnay sa, at nakakaapekto rin sa kapaligiran at, nangangailangan ng mga kaugnay na ahensya ng gobyerno. Ang mga aktibidad sa transportasyon ay maaari lamang isagawa pagkatapos ng pagsasanay sa mga empleyado, pagpasa ng mga partikular na tseke at pagkuha ng pahintulot.
Sa anong mga kaso kinakailangan ang paglilisensya ng mga aktibidad sa transportasyon?
Una, alamin natin kung anong mga uri ng transportasyon ang napapailalim sa paglilisensya. Ang listahan ng mga aktibidad sa sektor ng transportasyon na nangangailangan ng paglilisensya ay patuloy na nagbabago at ina-update sa mga bagong item. Sa ngayon, ipinag-uutos na kumuha ng pahintulot (ipasa ang paglilisensya) kung plano ng isang organisasyon na makisali sa:
- Transportasyon sa kalsada ng higit sa 8 pasahero (maliban sa mga opisyal na pangangailangan at);
- transportasyon ng mga pasahero at kargamento sa pamamagitan ng tren, transportasyon sa dagat at ilog;
- komersyal na transportasyon ng mga pasahero sa mga pampasaherong sasakyan;
- transportasyon ng mga kalakal na higit sa 3.5 tonelada (maliban sa mga opisyal na pangangailangan ng mga indibidwal na negosyante at ligal na nilalang);
- pagkarga at pagbabawas ng mga mapanganib na kalakal sa mga daungan at sa mga riles;
- transportasyon ng hangin ng mga kalakal at pasahero;
- paghila sa transportasyon ng tubig.
At kahit na ang paglilisensya ng transportasyon ng pasahero sa pamamagitan ng kalsada (motor), bus, dagat at tren ay isang mahalagang paksa para sa talakayan, isasaalang-alang namin ang pamamaraan para sa mga aktibidad sa paglilisensya na nauugnay sa mga serbisyo sa transportasyon sa kalsada sa larangan ng transportasyon ng kargamento at pasahero.
Magsasalita ang isang espesyalista tungkol sa konsepto at mga tampok ng paglilisensya sa transportasyon ng pasahero sa video sa ibaba:
Paano ibinibigay ang mga lisensya
Upang makakuha ng kinakailangang lisensya, ang isang organisasyon ay dapat dumaan sa ilang mga hakbang at tiyakin ang pagsunod sa mahahalagang kondisyon na ipinapataw ng estado sa mga legal na entity na nagpaplanong makisali sa mga aktibidad sa transportasyon.
Mga responsableng awtoridad
Ang Rostransnadzor ay responsable para sa paglilisensya sa mga aktibidad sa transportasyon. Ito ay sa ahensya ng gobyerno na ang organisasyon ay dapat magsumite ng mga dokumento kung plano mong magsagawa ng komersyal na transportasyon ng mga pasahero at kargamento.
Bilang karagdagan sa pag-apruba at pagbibigay ng mga lisensya, sinusubaybayan din ng Rostransnadzor ang mga aktibidad ng mga organisasyong iyon na pinahintulutan na gawin ito. , ang transportasyon ng organisasyon ay hahantong sa inspeksyon ng mga inspektor ng ahensya ng gobyerno na ito at - posibleng - pagbawi ng lisensya.
Ang mga kondisyon para sa mga aktibidad sa paglilisensya para sa transportasyon ng mga pasahero at kalakal ay inilarawan sa ibaba.
Mga kundisyon
Ang isang lisensya para sa mga aktibidad sa transportasyon ay ibinibigay lamang sa mga organisasyon kung natutugunan nila ang ilang mga kundisyon. Ang ganitong kahigpitan sa kontrol ng mga legal na entity ay dahil sa kahalagahan ng kanilang trabaho.
Kaya, maaari kang mag-aplay para sa paglilisensya kung:
- Mayroon kang sarili o inuupahang lugar kung saan isasagawa ang pagpapanatili at pagkukumpuni ng sasakyan, o pumasok ka sa isang kasunduan sa isang organisasyon na gagawa nito;
- mayroon ka sa iyong mga tauhan na sertipikado, kwalipikado, may karanasang mga driver na nakapasa;
- mayroon kang isang lisensyadong medikal na propesyonal sa iyong mga tauhan na magsasagawa ng mga pagsusuri bago at pagkatapos ng biyahe ng mga driver (o nakipagkasundo ka sa isang espesyal na organisasyon);
- mayroon kang mga kinakailangang sasakyan at teknikal na kagamitan na nasubok at naaprubahan para sa transportasyon ng pasahero;
- ang mga sasakyan ay nilagyan ng mga paraan upang makontrol ang trapiko, trabaho at mga rehimeng pahinga;
- ang mga sasakyan ay nilagyan ng certified satellite navigation equipment;
- transportasyon ng motor.
Pag-uusapan natin ang tungkol sa paglilisensya ng transportasyon ng mga bata sa video na ito:
Mga kinakailangang dokumento
Upang simulan ang pamamaraan para sa pagbibigay ng lisensya sa iyong organisasyon, dapat kang mangolekta ng isang pakete ng mga dokumento para sa Rostransnadzor.
- Application sa iniresetang form.
- Mga kopya ng TIN, pagpaparehistro ng buwis at mga sertipiko ng pagpaparehistro ng organisasyon. Para sa mga indibidwal na negosyante, sa halip na ang huling dokumento, kakailanganin mo.
- Mga kopya ng mga sertipiko ng kwalipikasyon at sertipikasyon ng mga regular na driver.
- Mga kopya ng kamakailang pisikal na pagsusuri ng mga regular na driver.
- Impormasyon tungkol sa sasakyan ( , at ).
- Sertipiko ng pagmamay-ari ng mga tinukoy na sasakyan o.
- Sertipiko ng pagmamay-ari o kasunduan sa pag-upa para sa lugar kung saan isasagawa ang pagpapanatili at pagkukumpuni ng sasakyan.
- Isang diploma ng edukasyon at lisensya ng manggagawang medikal o isang kasunduan sa isang organisasyon na magsasagawa ng mga pagsusuri bago at pagkatapos ng biyahe ng mga regular na driver.
- Abiso ng pagsasama ng sasakyan ng organisasyon sa Register of Categorized Transport Infrastructure.
- Resibo para sa 7500 rubles.
Pahayag
Maaari mong mahanap ang application form para sa isang lisensya sa mga serbisyo ng gobyerno sa seksyon na nakatuon sa mga aktibidad ng Rostransnadzor. Doon ay maaari mo ring suriin ang listahan ng mga dokumentong kinakailangan para sa pag-file ng aplikasyon.
Ang application ay nagpapahiwatig ng pangalan ng organisasyon o indibidwal na negosyante, pati na rin ang iba pang mga detalye na mahalaga para sa pag-verify at pagpuno ng dokumentasyon. Para sa bawat uri ng serbisyo na pinaplanong ibigay ng organisasyon, kailangan mong punan ang isang application form, mangolekta ng isang pakete ng mga kopya ng mga dokumento, at magbayad din ng bayad sa estado.
Maaari mong i-download ang application form para sa isang lisensya sa transportasyon.
Application form para sa isang lisensya sa transportasyon
Application form para sa isang lisensya sa transportasyon - 1
Application form para sa isang lisensya sa transportasyon - 2
Application form para sa isang lisensya sa transportasyon - 3
Application form para sa isang lisensya sa transportasyon - 4
Application form para sa isang lisensya sa transportasyon - 5
Application form para sa isang lisensya sa transportasyon - 6
Mga yugto ng pagkuha ng permit
Upang makakuha ng lisensya para sa mga aktibidad sa transportasyon, kailangan mong kolektahin ang tinukoy na pakete ng mga dokumento at dalhin ito sa opisina ng Rostransnadzor sa iyong lungsod.
- Ang isinumiteng pakete ay sinusuri ng inspektor at tinatanggap.
- Dapat tumugon ang Rostransnadzor sa iyong aplikasyon sa loob ng dalawang linggo. Kung ang iyong organisasyon ay hindi sumunod sa mga kundisyon sa paglilisensya, o ang mga dokumento ay naglalaman ng mga error, ang iyong permit ay tatanggihan sa pamamagitan ng pagsulat. Kung hindi, ang pamamaraan ng pagtanggap ay lalakad pa.
- Sa loob ng tatlong araw pagkatapos gumawa ng positibong desisyon, dapat bigyan ng Rostransnadzor ang organisasyon ng kaukulang abiso.
- Kung kinakailangan, itatalaga ang pagsusuri sa pagsunod ng iyong organisasyon sa mga kundisyon sa paglilisensya. Dalhin mo ang orihinal na mga dokumento sa opisina ng Rostransnadzor, o ang komisyon ay direktang darating sa iyo para sa inspeksyon at pakikipag-usap sa management, mga manggagawang medikal at mga driver.
Ang isang kumpletong lisensya para sa mga aktibidad sa transportasyon ay inisyu ng Rostransnadzor nang hindi lalampas sa ika-45 araw ng trabaho mula sa petsa ng pagsusumite ng pakete ng mga dokumento.
Sasabihin sa iyo ng video na ito ang mga panganib ng transportasyon nang walang lisensya: