14 серпня 1912 року пожежну каланчу в Рибінську було здано в експлуатацію. З того дня минуло вже 105 років. Рибінська каланча навіть одного разу стала зіркою кіноекранів. Леонід Гайдай відобразив її у своїй екранізації роману «12 стільців».
Історія нашої пожежної каланчі йде з 1825 року. Міська Дума ухвалила рішення про будівництво пожежної каланчі на нинішню адресу Чкалова, 8. Архітектором став П.Я. Паньків. Він представив план та фасад каланчі. Перша каланча розташовувалась у дерев'яній будівлі, але вона була не надійною і розгойдувалося при сильному вітрі. Тому 13 липня 1827 р. було ухвалено рішення про заміну дерев'яної будівлі на кам'яну.
— У м. Рибінську за важливістю судноплавної пристані, що постійно процвітає торгівля, поліцейська частина та двір пожежної командизнаходяться в старому дерев'яному будинку, що прийшов у таку старість, що влаштування нової будівлі абсолютно необхідне. Тому складено план і кошторис на побудову в Рибінську кам'яної поліцейської частини з пожежним двором і каланчою.
Перша каланча була знесена у 1847 році. Друга пожежна каланча була побудована на розі Стоялої вулиці восени 1842 року. На цьому місці вона й перебуває сьогодні.
У 1911 році, 10 травня всередині другої пожежна каланча спалахнула. Сталося це за однією версією через необережність чиновника, який кинув цигарку. Інша версія говорить про те, що хтось хотів знищити архівні документищо зберігалися там.
Після цих сумних подій, у липні 1911 р. на засіданні міської Думи було поставлено питання про будівництво нової залізобетонної каланчі. План та фасад було складено міським архітектором І.К. Хотіним. Будівництвом каланчі займалася фірма «Братів Грінгоф» із Саратова. Ця ж фірма будувала у Рибінську перший російський залізобетонний шлюз.
Міському голові К.І. Расторгуєву радили відмовитися від ідеї будівництва. У Європі та багатьох містах Росії тоді застосовували електричну сигналізацію. Проте пожежну каланчу було збудовано. Робітники відзначали у спеціальних реєстраційних картках, звідки надійшов сигнал про пожежу – з каланчі чи телефоном. У 1913 році у місті було зареєстровано 42 пожежі. Із каланчі було подано 15 сигналів, з телефону – 27.
Рибінська пожежна каланча сьогодні якнайкраще доповнює архітектурний ансамбль міста і за заслугами зветься однією з головних визначних пам'яток міста. Будова має висоту 48 метрів і є однією з найвищих у Росії. Рибинські пожежні та прості городяни по праву пишаються своєю каланчою.
— Неможливо не любити історію своєї країни. А наша пожежна каланча – це унікальна свідок історії міста Рибінська та історії пожежної справи у Рибінську. Тільки уявіть, скільки поколінь пожежників пройшло через стіни нашого депо, і всі вони вранці, йдучи на роботу, піднімали голову та милувалися краєвидами пожежної каланчі. Ти проїжджаєш повз, або дивишся з іншого берега Волги на місто - і бачиш нашу красуню, посміхаєшся від гордості за своє місто і тих рибинців, які колись далекого 1911 року наполягли на будівництві нової пожежної каланчі. А ще дивишся на каланчу і згадуєш добрим словом своїх колег. Вона як символ єднання всіх рибинських пожежників! — розповідає співробітниця другого загону федеральної протипожежної службиЛюдмила Курнікова.
Рибінська пожежна каланча входить до списку пам'яток архітектури і вимагає особливої уваги. Сподіваємося, що попри поважний вік вона ще відзначить не один десяток ювілеїв і збереже свою красу.
Кіра Алфьорова, «Рибінський тиждень», з використанням матеріалів 2 ОФПС Опер групи
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Рибінська каланча – пожежна каланча в Рибінську, побудована у 1912 році.
Стара каланча
Перша пожежна каланча в Рибінську була побудована ще 1843 року на розі Стоялої вулиці та Театральної площі.
Раніше на цьому місці була розташована поліцейська частина, збудована у 1841 році. При будівництві каланчі міцна кам'яна будівля поліцейської частини послужила підставою.
Крім самої каланчі, трохи пізніше, в 1870-1871 роках до поліцейської частини була прибудована двоповерхова, виконана в камені, пожежна частина, а у дворі також з каменю було зведено стайню та спеціальний навіс, під яким зберігалися інструменти пожежного депо.
Рибінська пожежна каланча, збудована у 1840—1843 роках. за проектом ярославського губернського архітектора П.Я. Панькова невідомий , Public DomainУ 1907 році зроблена з дерева каланча згоріла. У 1979 році на місці кам'яних будівель у дворі пожежної частини було зведено цегляний п'ятиповерховий житловий будинок для працівників пожежної команди, а також прибудови-гаражі пожежної техніки.
Нова каланча
Нова, нинішня пожежна каланча була побудована за проектом архітектора І. К. Хотіна на тому самому місці через 5 років після пожежі, в 1912 році, незважаючи на те, що власний телефонний зв'язок у місті на той час вже був і особливою потребою у спостережній вежі вже не було.
Костянтин Орлов, CC BY-SA 3.0 Як несучу конструкцію було взято побудований за проектом фірми «Грінгоф і Б-ъ» залізобетонний каркас, заповнений цеглою під керівництвом інженера Степана Антоновича Букетова.
Нова каланча була монолітною залізобетонною каркасною конструкцією (так званий фахверк) і складалася з п'яти ярусів. Сам каркас - фахверк - зроблений зі стояків, що стоять під нахилом, і покладених горизонтально опорних балок - ригелів. Порожнечі між ними заповнені цеглою. Через цілі залізобетонні балки на барабан передаються навантаження від каркасної конструкції.
Побудована в 1842 році опорна частина споруди виконана в стилі пізнього класицизму з карнизами сандриками над вікнами та особливим облицюванням рустикою основи каланчі.
Рибінська каланча - пожежна каланча у Рибінську (Ярославська область). При висоті 48 метрів Рибінська каланча є однією з найвищих у Росії. Перша дерев'яна пожежна каланча в Рибінську була збудована у 1843 році. Розташовувалась вона на старому будинку.
Кам'яне двоповерхове депо з господарськими будівлями та каланчею стали будувати ще 1826 року, але місцеві чиновники затягли потрібну справу майже на двадцять років. При пожежному депо, також були свої майстерні: слюсарна і ковальська з усім необхідним їх обладнанням. До сорому рибинських пожежників, у 1911 році «захисниця від пожеж» згоріла. На той час у Рибінську вже був телефонний зв'язок, але, віддаючи данину традиції, 1912 року за проектом міського архітектора І. К. Хотіна у стилі модерн побудували нову залізобетонну каланчу. Сьогодні каланча є просторовою п'ятиярусною залізобетонною монолітною фахверковою конструкцією. Фахверк складається з похилих стійок та горизонтальних ригелів, простір між якими заповнений цеглою. Кожен ярус перекритий залізобетонним ребристим перекриттям, що розташовується на рівні ригелів фахверка. Усі будівлі у дворі пожежної частини зберігалися до 1940-70 років. У 1979 році на їхньому місці було збудовано п'ятиповерховий цегляний будинок для пожежної команди з гаражами для пожежних машин унизу, який зберігся і досі.
Використані фотоматеріали із сайтів: img-fotki.yandex.ru
Пожежна каланчау Рибінську унікальна, з якого боку не подивися. Це і одна з перших у Росії будівель із залізобетону, і найвища в країні пожежна вежа, до того ж, безумовно, найоригінальніша у своїй архітектурі.
Першу дерев'яну каланчу в Рибінську збудували 1843 року. Кам'яне двоповерхове пожежне депо з господарськими будівлями та каланчею почали зводити ще 1826-го, але місцеві чиновники затягли потрібну справу майже на двадцять років.
Дерев'яна пожежна каланча в Запоріжжі. Фото початку ХХ століття.
Крім каланчі депо мало власними майстернями: слюсарною та ковальською.
До сорому рибинських вогнеборців, 1911 року «захисниця від пожеж» згоріла. На той час у Рибінську вже був телефонний зв'язок, але, віддаючи данину традиції, в 1912 році в рекордні терміни за проектом міського архітектора І. К. Хотіна все ж таки побудували нову каланчу.
Сувора вежа у стилі модерн виросла на старій будівлі. Щоб полегшити навантаження, у проекті передбачили нову тоді для Росії технологію з використанням залізобетонного каркасу.
Нова пожежна каланча після завершення будівництва. Фото початку ХХ століття. Говорячи інженерною мовою, рибинська каланча - це просторова п'ятиярусна монолітна залізобетонна фахверкова конструкція. Фахверк - тобто основа, що несе, з нахилених під різними кутами балок - складається з стійок і горизонтальних ригелів, простір між якими заповнений цеглою. Кожен ярус вінчає залізобетонне ребристе перекриття, яке розташовується на рівні ригелів фахверка.
Довідка |
|
|---|---|
Адреса |
152901, Рибінськ, вулиця Стояла, 30. |
Відвідування |
На території депо є музей рибинської пожежної охорони. Відвідування можливе за попередньою домовленістю |
Оглядовий майданчик |
Закрито для відвідування. Є плани в майбутньому обладнати її для відвідування туристами. |
Проїзд |
Від залізничного та автобусного вокзалів – автобус № 5 до зупинки "Вулиця Стояла". |
Фото на обкладинці - Володимир Фролов
Рибінська пожежна каланча є пам'яткою архітектури федерального значення. Вона була побудована у 1912 році. Її висота становить 48 метрів і є однією з найвищих у нашій країні.
Перша пожежна каланча в Рибінську з'явилася ще в 1843 році на розі Театральної площі та Стоялої вулиці. Колись на цьому місці була поліцейська частина, споруджена в 1841 році. При зведенні каланчі надійна будівля поліцейської частини, побудована з каменю, послужила базою. Споруджена в 1842 році опорна частина будівлі була виконана в стилі пізнього класицизму з карнизами-сандриками над віконними отворами та особливим облицюванням-рустикою підніжжя каланчі.
Крім самої каланчі, трохи пізніше, в 1870-1871 роках до поліцейської частини було приєднано двоповерхову, кам'яну пожежну частину, а у дворі теж з каменю було збудовано спеціальний навіс і стайню. Під навісом утримувалися на зберіганні інструменти пожежного депо. Автор цього проекту – міський архітектор П.А. Уткін. Також поряд з частиною для потреб пожежників були споруджені будівлі майстерень: кузня та слюсарна.
1907 року дерев'яна пожежна каланча загинула у вогні.
Нову, сучасну пожежну каланчу було зведено за задумом архітектора І.К. Хотина на тому самому місці через 5 років після пожежі – у 1912 році, незважаючи на той факт, що власний телефонний зв'язок у Рибінську на той час вже існував і особливої потреби у спостережній вежі вже не було. У ролі несучої конструкції було взято залізобетонний каркас, зведений за планом фірми «Грінгоф та Б-ъ». Каркас був заповнений цеглою під наглядом інженера Степана Антоновича Букетова. Нова будівля каланчі була цілісною залізобетонною п'ятиярусною каркасною конструкцією. Сам каркас – фахверк – виготовлений зі стійок, що стоять під нахилом, та ригелів – опорних балок, покладених горизонтально. Порожній простір між ними заповнений цеглою. За допомогою монолітних залізобетонних балок навантаження на барабан передаються від каркасної системи.
У 1979 році на місці кам'яних будівель у дворі пожежної частини було збудовано цегляний п'ятиповерховий житловий будинок для робітників пожежної команди, а також гаражі-прибудови для пожежної техніки.
У 2007 році у пожежній каланчі було завершено реставраційно-відновлювальні роботи. Є частиною екскурсійних маршрутів Рибинськом.