A kézi tűzoltószivattyúk típusai. Tűzoltó szivattyúk

A PN-40UV szivattyút víz vagy vizes oldatok ellátására tervezték tüzek oltásához, és tűzoltóautókra szerelik fel.

A PN-40UV tűzoltó szivattyú (35. ábra, 36. ábra) a következő fő egységekből áll: centrifugálszivattyú, elosztó szelepekkel, PS-5 habkeverő; a víztöltő rendszer (vákuumrendszer) vákuumszelepe a kollektor felső részébe van beépítve.

A 16 járókerék a 29 tengelyen kúpos csatlakozással, kulccsal, anyával, alátéttel és sasszeggel van rögzítve.

A fedelet csapokkal rögzítik a szivattyúházhoz; a csatlakozás tömítettségének biztosítására 18 gumigyűrűt szerelnek be.

A szivattyú tengelye a 21 csészébe szerelt 22 mandzsettákkal van lezárva.

Az üveg 23 gumigyűrűvel van lezárva, és dróttal rögzített csavarokkal van a testhez rögzítve.

A 28 hajtókarima a szivattyúhajtás kardántengelyéhez csatlakozik.

A tengely forgásiránya a hajtás oldaláról nézve az óramutató járásával megegyező.

A csapágyak és a fordulatszámmérő hajtás csigakerékpárjának kenéséhez a 21 tömítőpohár és a 22 mandzsetta közötti üreg a házban TAP-15V hajtóműolajjal van feltöltve. A ház alsó részében dugóval ellátott 24 nyílás van kialakítva az olaj leeresztéséhez. A víz elvezetésére egy 19 csap szolgál.

A 29 tengely végén egy 32 fordulatszámmérő meghajtó csiga és egy 28 karima van anyával rögzítve.A fordulatszámmérő 27 meghajtóháza 31 mandzsettával van lezárva.

35. ábra: PN-40UV tűzoltó szivattyú ( általános forma): 1 - bal oldali nyomásszelep; 2- a PS-5 habkeverő adagoló kézikereke; 3 - hab keverőcsap; 4 - vákuumszelep; 5 - szelep a tartályban; 6 - jobb oldali nyomásszelep; 7 - szivattyúház.

A szivattyú kimeneténél van egy 8 kollektor, amelyre egy habkeverő és két nyomószelep van rögzítve (37. ábra).

A nyomásszelep kialakítása a 37. ábrán látható.

A szelep tervezési jellemzője a kommunikáció hiánya a 4 orsó és az 1 szelep között, ami lehetővé teszi, hogy a szelep visszacsapó szelepként működjön, és megakadályozza a víz fordított áramlását a szivattyún keresztül.

36. ábra PN-40UV szivattyú (hosszmetszet):

8 - gyűjtő; 9 - a habkeverő csap dugója; 10 - a habkeverő csapjának teste; 11 – habkeverő fúvóka; 12 - habkeverő adagoló; 13 - a habkeverő háza (diffúzora); 14, 15 – mechanikus tömítőgyűrűk; 16 - járókerék; 17 - szivattyú fedele; 18 - a szivattyú fedelének tömítőgyűrűje; 19 - a szivattyú leeresztő csapja; 20 - rögzítőgyűrű; 21 - a tömítőpohár teste; 22 - gumikeretes mandzsetta (mirigy); 23 - tömítőgyűrű; 24 - leeresztő lyuk; 25 - olajjelző nívópálca; 26 – olajfürdő test; 27 - fordulatszámmérő meghajtó háza; 28 - meghajtó karima; 29 – járókerék tengelye; 30 - portok; 31 - gumikeret mandzsetta (mirigy); 32 - fordulatszámmérő meghajtó féreg; 33 - csapágy; 34 - csapágy; 35 - tömítőpohár kenőtömlő.

37. ábra PN-40UV szivattyú tolózára: 1 szelep; 2-test; 3 - persely; 4-csavaros (orsó); 5-tömítés; 6 - anya; 7 - lendkerék; 8 - szelep tengelye; 9 - szeleppárna; 10 - átfedés; 11 - csavar.

A kollektor belsejében (38. ábra) van egy szelep a tartály és a tűzjelző vízellátására. A 8. elosztóházban (36. ábra) lyukak vannak a vákuumrendszer csatlakoztatására, a kiegészítő rendszer

hűtés és vákuummérő.

38. ábra Elosztó (hosszirányú metszet a szelep tengelye mentén "A tartályhoz"): 1 - szeleptest; 2 - kollektor; 3 - szelep; 4 - orsó; 5 - persely; 6 - tömítés; 7 - lendkerék.

A szivattyú járókerék tengelyének tömítéséhez gumikeretes mandzsettákat használnak, amelyeket egy tömítőpohárba helyeznek (39. ábra).

39. ábra Zárópohár:

1 - gumikeretes mandzsetta; 2 - gyűrű; 3-üveg; 4 - tológyűrű; 5 - rögzítőgyűrű; 6 - gumigyűrű; 7 - tológyűrű. Az üveg csavarokkal ellátott gumitömítésen keresztül csatlakozik a szivattyúházhoz. A spontán kicsavarodás elkerülése érdekében csavarja át a csavarokat

speciális furatok rögzítése huzallal A szivattyú szét- és összeszerelése során ügyelni kell a tömítések eltávolítására és beszerelésére, hogy ne sérüljön meg a tömítés tömítőfelülete.

Ha a mandzsetta tömítőfelületei bármilyen okból jelentős sérülést szenvedtek, akkor a tömítőszerelvényt meghatározott sorrendben kell összeszerelni: szerelje fel a mandzsettát 1, gyűrűt 4, gyűrűt 2, nyomógyűrűt 7, két mandzsettát 1, nyomógyűrűt 7, rögzítést gyűrűt 5 a csészébe 3, tegyen egy tömítést és egy gumigyűrűt az üvegre 6. Összeszerelés után rögzítse

üveg csavarokkal a szivattyúházba, huzallal rögzítve.

A PN-40UV tűzoltószivattyú üzembe helyezése és a vele való munkavégzés menete

A szivattyú üzembe helyezése során megelőző intézkedéseket kell végezni

száraz vákuumtömörség ellenőrzése és tesztelése.

Száraz vákuum szivárgásvizsgálati eljárás:

1) zárja el az összes szelepet, szelepet és a szivattyú leeresztő csapját;

2) zárja le a szívócsövet egy dugóval;

3) nyissa ki a vákuumszelepet;

4) kapcsolja be a vákuumszivattyút, és a tűzoltószivattyú meghajtásának bekapcsolása nélkül,

állítsa a vákuumot 0,73-0,76 kgf / cm2m-re (0,073-0,076 MPa) a nyomás- és vákuummérő szerint;

5) zárja el a vákuumcsapot, majd kapcsolja ki a vákuumszivattyút.

A megadott vákuumot működő vákuumrendszerrel legfeljebb 20 másodperc alatt kell létrehozni.

A szivattyú normál tömítettsége és kommunikációja esetén a vákuum legfeljebb 0,13 kgf / cm2-rel (0,013 MPa) csökkenhet 2,5 perc alatt.

Nagyobb vákuumcsökkenésnél a szivárgás észlelése a szivattyú nyomáspróbájával 12 ... 13 kgf / cm2 nyomású vízzel történik

(1,2-1,3 MPa). A vízzel történő nyomás alá helyezést járó szivattyú mellett és zárt nyomásszelepek mellett hajtják végre. Minden talált szivárgást meg kell javítani. A szivattyú csak a vízellátó vagy egy másik tartálykocsi szívócsövén keresztül van nyomás alatt.

PN-60 tűzoltó szivattyú

A PN-60 tűzoltószivattyú egy normál nyomású, egyfokozatú, konzolos centrifugálszivattyú, vezetőlapát nélkül. A PN-60 szivattyú geometriailag hasonló modellje a PN-40UV szivattyúnak, tehát alapvetően nem különbözik tőle. A szivattyúház, a szivattyúfedél és a járókerék öntöttvas. A folyadékot egy spirális egyforgású, diffúzorban végződő kamrán keresztül távolítják el a kerékről. A 360 mm átmérőjű járókerék a tengelyre van rögzítve két átmérőben elhelyezkedő retesszel, alátéttel és anyával.

A szivattyú tengelye keretmandzsettákkal van lezárva.

A tömítéseket speciális üvegbe helyezik. Az olajtömítések kenése olajozón keresztül történik.

Nyílt vízforrásból történő vízellátáshoz a szivattyú szívócsövére egy 125 mm átmérőjű szívótömlőkhöz való két fúvókával ellátott vízgyűjtőt kell csavarozni.

A szivattyú leeresztő csapja a szivattyú alján található és irányított

függőlegesen lefelé (a PN-40UV szivattyúban oldalra).

PN-110 tűzoltó szivattyú

A PN-110 tűzoltószivattyú egy normál nyomású, egyfokozatú, konzolos centrifugálszivattyú, vezetőlapát nélkül, két spirális kimenettel és nyomószelepekkel.

A PN-110 szivattyú főbb működő részei és szerelvényei szintén hasonlóak a PN-40UV szivattyú alkatrészeihez és szerelvényeihez. Csak néhány kisebb eltérés van a PN-110 szivattyúban. A szivattyúház, burkolat, járókerék, szívócső öntöttvasból készül.

A szívócső átmérője 200 mm, a nyomócső 100 mm.

19. A PNK-40/2 és PNK-40/3 kombinált szivattyúk tervezési jellemzői.

Kombinált tűzoltószivattyúk - sorba kapcsolt normál és nagynyomású szivattyúkból álló szivattyúk, amelyek közös meghajtással rendelkeznek.

A kombinált tűzoltószivattyúk közé tartoznak azok, amelyek normál (100-ig terjedő nyomás) és nagy nyomású (300 m-ig és nagyobb nyomású) vízellátásra képesek.

A tűzoltószerek sokfélesége ellenére meglehetősen nagy a választék oltóanyagok, lokalizációra, tüzek elhárítására használják, leggyakrabban a nyílt tűz elleni küzdelmet vízzel, nyomás alatt szállított habosítószer oldatokkal végezzük.

Az egyik hatékony víz- vagy haboltó oltóanyag a motoros tűzoltószivattyú, amely benzin- vagy dízelmotorral hajtott, tűzoltó berendezéssel felszerelt szivattyúegység.

Tűzoltómotoros szivattyúk kijelölése

Ha a városokban a vizet szivattyúkkal felszerelt tűzoltóautók veszik a külső vízellátó hálózatból, akkor messze nem települések- tűzoltó tározókból, tározókból, folyókra, tavakra, tavakra vagy technológiai tározókra épített stégekről.

A legtöbb hiányában a regionális, regionális, járási központoktól távoli, nagy ipari létesítmények, a szövetségi, önkormányzati, vállalati tűzoltóságok szolgálatában álló speciális járművek országunk területei; A tűzoltásra létrehozott önkéntes, magánalakulatok egyetlen rendelkezésre álló tűzoltó eszköze a motoros tűzoltó szivattyú - hordozható, kézi úton vagy személygépkocsi utánfutón szállítva.

Ingatlantulajdonosoknak, vállalkozások (szervezetek) vezetőinek, kertészeti és dacha-tagoknak, kerti társulásoknak, amelyek önkéntes alapítást hoztak létre. tűzoltóság, tűzoltómotoros szivattyúk beszerzése, karbantartása sokkal olcsóbb, mint a speciális járművek beszerzése.

A hordozható motoros szivattyúk hatalmas előnye a teljes autonómia, a nagy mobilitás, amely lehetővé teszi, hogy bármilyen szilárd helyre telepítsék azokat a természetes vagy mesterségesen létrehozott vízellátás közelében, amely nem érhető el a tűzoltóautók - tartálykocsik, szivattyútömlős járművek - bejáratához.

A tűzoltómotoros szivattyúk használatának fő célja:

  • Vízfelvétel tűzoltó tározókból, tározókból, speciálisan felszerelt stégekről, utólagos nyomás alatti betáplálással a tüzek oltásához habkoncentrátumból nyert vízzel vagy habbal.
  • Vízellátás a külső tűzivíz-ellátó hálózat tűzcsapaiból.
  • Víz szivattyúzására, mezőgazdasági gépek, szállított tartálykocsik, tűzoltó helikopterek tűzoltására alkalmas konténerek feltöltésére.
  • Tűzoltó vonatok, hajók személyzeti ellátására.

A teljes autonómia, a könnyű kezelhetőség, a szerkezeti megbízhatóság nélkülözhetetlenné tette a motoros tűzoltószivattyúkat technikai eszközökkel vidéken, beszerzési, feldolgozó üzemek területén keletkező tüzek oltására, termelési létesítmények távol helyezkedik el a civilizáció központjaitól.

Ezenkívül a tűzoltómotoros szivattyúkat a következő módokon használják aktívan és hatékonyan gazdasági célja, amely megerősíti az ilyen műszaki eszközöknek a tűzoltásnál szélesebb célját:

  • Kertek, nyaralók, mezőgazdasági területek öntözéséhez, tartályok feltöltéséhez tiszta víz felvétele, szivattyúzása és ellátása.
  • Szennyezett víz kiszivattyúzása épületek, kutak elárasztott pincéiből különféle célokra az elimináció során vészhelyzetek a közszolgálatok munkájában; gödrök, árkok, folyami rakodók víztelenítése, tengeri hajók.
  • Vízszivattyúzáshoz kutatási munkák, régészeti feltárások során.
  • Sürgősségi vízelvezetés, víz elvezetése medencékből, tározókból, tározókból.
  • Öntözési munkák során.

A tűzoltómotoros szivattyúk típusai és leírása

Az összes ilyen tüzek oltására szolgáló mobil eszköz típusokra osztható az elhelyezés módja, a mozgás/szállítás, a szivattyú meghajtó motor típusa szerint; a víz tisztasága, amellyel dolgozni tudnak:

  • Benzin – egy karburátor/befecskendező motor hajtja, amely különböző minőségű benzint használ üzemanyagként.
  • Dízel - dízelmotoros egység hajtja, hosszabb élettartammal rendelkezik, de hangosabban működik, mint a benzinmotoros modellek.

Az orosz piacon a Honda által gyártott Tohatsu tűzoltómotoros szivattyúk benzinmotorral, hazai gyártású Vepr nagynyomású dízelkészülékek, benzinmotoros motorral szerelt Koshin motoros szivattyúk ismertek.

  • Hordozható, mobil. Az elsők tartókeretre vannak felszerelve, amely lehetőséget biztosít: két személy kézi szállítására, közúti szállításra karosszériában, csomagtartóban, autó utánfutóban; berakodás / kirakodás, telepítés kemény felületre - sűrű talaj tűzrésben tározó közelében, aszfalt, beton útburkolat, tűzjárat.

A második egytengelyes, kerekes kocsi vázára van felszerelve, amely lehetővé teszi egy személy mozgatását egy sík kemény felületen, de nem zárja ki annak lehetőségét, hogy a DPD két vagy több tagjához szállítsák, az alkalmazottak vállalkozások és szervezetek ügyeletes személyzete.

A hordozható, mobil eszközök vázán lévő fogantyúkat hőszigetelő anyaggal kell védeni.

  • Filmelőzetes. Az ilyen típusú motoros tűzoltószivattyúkat az autók utánfutóinak vázára szerelik fel, teherbíró képességüknek, szabványoknak / felszerelési szabályoknak, áruszállításnak megfelelően. A vontatott motoros szivattyúk gyakran fel vannak szerelve a habkoncentrátum oldat adagolt adagolására szolgáló eszközökkel, amelyek lehetővé teszik a hordók és generátorok használatát a tűz habbal történő oltására. Javasoljuk, hogy szükség esetén az összes rendelkezésre álló vontatott és hordozható készülékmodell használata, mert. ez ad több lehetőség hogy hozzáférést biztosítsanak a tűzhöz.
  • Magas nyomás (magas nyomás). A GOST 53332-2009 szerint a tüzek oltására használt motorszivattyúkat, a tervezéstől, a fő műszaki paraméterektől függően, normál nyomású - 2 MPa-ig és nagynyomású - 2 MPa feletti eszközökre osztják.

Ha az oltáshoz, szerint szabályozási követelmények, a szilárd részecskék vízbe kerülése nem haladhatja meg a 0,5%-ot, és méretük legfeljebb 3 mm lehet, majd egy tűzoltómotoros szivattyú piszkos vízhez, amelyet közművek, vállalkozások mérnöki szolgáltatásai, szivattyúzási építőipari vállalkozók vásárolnak. , pincék, kutak , árokgödrök leeresztése, lehetővé teszi a membrán típusú szivattyúberendezés megválasztása miatt a nagy zárványokkal rendelkező víz összegyűjtését, szivattyúzását - egyes termékmodelleknél akár 25 mm-ig vagy annál nagyobb.

Tűzoltó szivattyú berendezés

A következőkből áll:

  • Személygépkocsi pótkocsi váza vagy alváza.
  • A motor folyékony szénhidrogén üzemanyaggal működik.
  • Szivattyú kerítéshez, vízszállítás, tűzoltószerek megoldásai.
  • Üzemanyag tartály.
  • Tartály habképző szerhez, adagolórendszer - gyári konfigurációtól függően.
  • Tűzoltó-technikai berendezések készlete - tömlők, csomagtartók, csatlakozó eszközök.

Mivel minden elem ugyanazon a tengelyen van, a tűzoltómotoros szivattyú kompakt és mobil.

A tűzoltómotoros szivattyúk főbb jellemzői

Ezeket a GOST 53332-2009, valamint a benne foglalt berendezések összes elemére vonatkozó követelményeket rögzítik.

Ezek a jellemzők a következők:

  • A tűzoltó szivattyú teljesítménye.
  • A vízellátás magassága.
  • Méretek, a termék össztömege.
  • Motor teljesítmény.
  • A felhasznált üzemanyag típusa.

Ezenkívül a tűzvédelmi műszaki termékek piacán értékesített tűzoltómotoros szivattyúk modern modelljeinek biztosítaniuk kell: stabil működést az üzemi hőmérséklet tartományban - +40 és -45 ℃ között legalább 2 órán keresztül, amelyhez rendelkezniük kell a szükséges üzemanyaggal. ellátás a tartályban.

A következő márkák legnépszerűbb eszközmodelljei. Íme a fő műszaki jellemzőik:

Tűzoltó szivattyú MP 20-100 Geyser
Mutatók megnevezése, mértékegységei A mutatók jelentése
közös adatok
Motoros szivattyú típusa tűzoltóautó, hordozható
Ellátás névleges üzemmódban, l/s, nem kevesebb, mint 20
Fej névleges üzemmódban, m 100±2
7,5
Szívási idő a legnagyobb geometriai magasságon, s, nem több 40
A szivattyú térfogatárama a legnagyobb geometriai szívómagasságnál és névleges emelőmagasságnál, l/s, nem kevesebb, mint 10
A szivattyú maximális nyomása, kgf/cm2, nem több 19,0
Csatlakozó csövek átmérője és száma, mm:
- nyomás; 2x70
- szívás. 1x100
Teljes méretek, mm (nem több):
- hossza; 1300
- szélesség; 780
- magasság. 930
Súly (száraz), kg 215
Szivattyú
Szivattyú típusa NP- 20/100, centrifugális, kétfokozatú, konzolos
vákuum rendszer automatikus
Vákuumszivattyú típus rekeszizom-
Motor
Egy típus négyütemű benzin, karburátor (befecskendező)
Modell VAZ 2108 (VAZ 21114)
A hengerek száma és a hengerek elrendezése 4 sorban
Furat és löket 82x71
Munkatérfogat, cm3 1500
Tömörítési arány 9,9
Névleges teljesítmény 5600 ford./perc főtengely-fordulatszámnál, kW (LE) 55 (75)
Motor indítás elektromos indítóból
Hűtőrendszer víz (fagyálló), erőltetett
Üzemanyag AI-92 benzin (AI-95 VAZ 21114-hez)
Üzemanyag-fogyasztás a motorszivattyú névleges üzemmódban történő működése közben, l/h 8,6 (6,8 - VAZ 21114)

Jegyzet. Töltse le az MP-20/100 Geyser tűzoltómotoros szivattyú útlevelét, műszaki leírását és használati utasítását.

Tűzoltó szivattyú MP 10-60 Aquarius
A mutató neve, mértékegységei A mutatók jelentése
közös adatok
Névleges szivattyú térfogatáram, Qnom, l×s-1 (l×min-1; m3×h-1) 10 (600; 36,0)
Névleges szivattyúmagasság, Nnom, m 60
Névleges fordulatszám, pnom, rpm 2500
Névleges geometriai szívási magasság, hnom, m 1,5
Maximális geometriai szívási magasság, hmax, m 5,0
Szállítás maximális geometriai szívómagasságon és névleges magasságon, Q, l×s-1 (l×min-1), legalább 5 (300)
Fej maximális geometriai szívómagasságon, N, m 45
Maximális üzemi nyomás a szivattyú bemeneténél, p1max, MPa 0,6
Maximális üzemi nyomás a szivattyú kimeneténél, P2max, MPa, nem kevesebb, mint 1,0
Szívási (feltöltési) idő a maximális geometriai szívómagasságtól, tvs, s, nem több 40
A csatlakozó csövek átmérője és száma:
- nyomás (mm/db) 65/2
– szívás (mm/db) 80/1
A motorszivattyú teljes méretei, (mm), nem több
- hossza 820
- szélesség 620
- magasság 750
Motorszivattyú tömege, száraz, kg, nem több 98
Szivattyú
Szivattyúegység típusa MP 10/60.01.00.00 centrifugális, egyfokozatú, konzolos
vákuum rendszer automatikus
Vákuumszivattyú típus dugattyú
A vákuum mértéke a szivattyúegység üregében, kgf/cm2, nem kevesebb, mint – 0,75
Motor
Modell Honda GX630 Lifan 2V78F-2 Lifan 2V78F-2A
Egy típus négyütemű, benzines, karburátor
Munkatérfogat, cm3 688 640
Névleges teljesítmény főtengely fordulatszámon 3600 ford./perc, Nnom, kW (l/s) 15,5 (20,8) 17,5 (24,0)
Maximális nyomaték a főtengely fordulatszámánál n=2500 ford./perc, N×m, 48,3 43,5
A motorindító rendszer típusa elektromos indító elektromos indítás / kézi indítás
Üzemanyag fogyasztás névleges üzemmódban, gm, l/h, nem több 4,2 4,8
A hűtőrendszer típusa légi
A felhasznált üzemanyag a DSTU 4063-2001 szerinti motorbenzin, amelynek oktánszáma a kutatási módszer szerint nem kisebb, mint 91
Üzemanyagtartály térfogata, l. 10
Motorindítási idő, min, nem több 2

Megjegyzések:

MP-800 tűzoltóautó szivattyú
Indikátor értékek
közös adatok
Motoros szivattyú típusa Hordozható tűzoltó GOST 8554-69
Motorszivattyú index MP-800B-01
Szállítás névleges fordulatszámon (névleges tengelyfordulatszám), l/s (l/min), nem kevesebb, mint 13,3 (800)
Fej, m, nem kevesebb 60
A legmagasabb geometriai szívómagasság +20 ° C hőmérsékleten és 730-760 Hgmm nyomáson. st., m 5
Maximális szívási idő 5 m geometriai magasságból, s 35
Teljes méretek, mm:
Hossz 940
Szélesség 520
Magasság 725
A motorszivattyú tömege PPO nélkül (maximum), kg 85
Jegyzet. Az áramlás és a magasság 1,5 m-es szívómagasságon van megadva A legnagyobb geometriai szívómagasságnál az áramlásnak a névleges érték legalább 50%-ának kell lennie.
Motor
Egy típus Kétütemű, benzines, karburátoros
Névleges teljesítmény, üzemi teljesítmény, kW (LE), nem kevesebb, mint 14,7 (20)
Forgási frekvencia, ford./perc (s-1) 3250±100 (346±10,46)
Hengerek száma 2
Henger átmérő, mm 72
Dugattyúlöket, mm 85
Hengerlökettérfogat, cm3 346
Tömörítési arány 6,9
Maximális fajlagos fogyasztásüzemanyag üzemi teljesítményen, g/l, s h 440
Gázelosztási fázisok, fok:
tisztító 120
bemenet 134
kiadás 150
Gyújtási rendszer Magneto M-135-től balra forgás, gyújtás előremenő tengelykapcsolóval TU 37-003-212-77
Gyújtási szög (1050 feletti fordulatszámnál), fok 30-34
A mágneses megszakító érintkezői közötti rés, mm 0,25-0,35
Gyújtógyertya A10NT GOST 2043-74
Karburátor K-36P OST 37.001.207-78
Üzemanyag A-76 benzin (GOST 2084-77) M-8A olajjal (GOST 10541-78) keverve 20 rész benzil és 1 rész olaj mennyiségben
A főtengely hajtórúd csapágyának kenésének típusa üzemanyag keverék
Hűtés Víz, a szivattyúból kinyomva
Szivattyú
Egy típus Centrifugális, egyfokozatú, konzolos
Szívókészülék Gázsugaras vákuumkészülék
A szívótömlő átmérője, mm 75
A nyomócső átmérője, mm 66 és 51

Jegyzet. Töltse le az MP-800 tűzoltómotoros szivattyú kezelési útmutatóját (kézikönyvét).

MP-1600 tűzoltóautó szivattyú
Mutatók megnevezése, mértékegységei Indikátor értékek
közös adatok
Motorszivattyú márka MP-1600
Takarmány, l/perc 1600
Fej, m 80
A motoros szivattyú hibamentes működése névleges üzemmódban -30 °С és +40 °С közötti hőmérséklet-tartományban, óra legalább 6
A legnagyobb geometriai szívómagasság, m 7
Szívócső átmérője, mm 125
Nyomástartó csövek átmérője, mm 70
Nyomócsövek száma, db. 2
Teljes méretek rakott helyzetben, mm
Hossz 2800
Szélesség 1740
Magasság 1430
Egy túlnyúlás hátsó sarka, jégeső. 32
Nyomszélesség, mm 1440
Súly (tűzvédelmi felszerelés nélkül), kg 620
Súly (tűzvédelmi felszereléssel), kg 820
Motor
Modell ZMZ-24-01
Egy típus négyütemű, benzines, karburátor, felső szelep
Maximális teljesítmény 4500 ford./percnél, kW 62,5
Levehető teljesítmény a szivattyúhajtáshoz 2750-2800 ford./perc, kW, nem több 40,4
Alkalmazott üzemanyag legalább 76-os oktánszámú benzin
Szivattyú
Egy típus egyfokozatú, centrifugális
Motor csatlakozás karimás a tengelykapcsoló házhoz
Beépítési hely a motorhoz képest hátulsó
Habkeverő
Egy típus vízsugár kidobó
Telepítési hely tartósan a szivattyún
Termőképesség habon, l/perc 400-600
vákuum rendszer
Egy típus gázláng
A legnagyobb létrehozott vákuum, mm. rt. Művészet. 550
Vákuumidő 515 Hgmm Művészet. a szivattyú üregében és két szívótömlőben Ø 125 (100 l), s 40
Alváz
Egy típus speciális kialakítású egytengelyes pótkocsi
kapucni
Egy típus fém, két oldalsó és egy hátsó ajtóval
Tankolótartályok
Motor kenőrendszer, l. 6,5
Motor hűtőrendszer, l 14
Benzintartály, l 45
Légszűrő, l 0,5

Jegyzet. Töltse le az MP-1600 tűzoltómotoros szivattyú üzemeltetéséhez szükséges műszaki leírást és utasítást (kézikönyvet).

Más motoros szivattyúk specifikációi
  1. Hordozható tűzoltó szivattyúk (motoros szivattyú) "Tohatsu" VC82ASE, VC72AS, VC52AS. Használati útmutató.
  2. "Tohatsu" tűzoltó szivattyú V20D2, V20D2S. Használati utasítás.
  3. Motoros szivattyú tűz MP-13/80 "Gejzír". Az útlevél. Technikai leírás. Használati utasítás.
  4. Motor-szivattyú "Aquarius" MP 20/80. Kézikönyv.
  5. Motoros szivattyú "Aquarius" MP 16/80. Kézikönyv.
  6. "Vepr" motorszivattyú dízelmotorral. Modellek: MP-120 D, MP-500 D, MP-800 D. Használati utasítás.
  7. Motor-szivattyú "Aquarius" MP 7/60 D. Használati utasítás.
  8. Motoros szivattyú erdő- és tőzegtüzek oltására "Niagara". Az útlevél.
  9. Champion GTP80H motorszivattyú erősen szennyezett vízhez. Kézikönyv.
  10. Champion GP40, GP50, GP80, GP100 motoros szivattyúk a tiszta vízhez. Kézikönyv.

Tűzoltó szivattyúk motoros szivattyúkhoz

A GOST 17398-72 szerint a szivattyú folyadékáramlás létrehozására szolgáló gép. A motoros szivattyúk részét képező tűzoltószivattyúk két típusból állnak:

  • Centrifugális, amelyben a folyadék egy pengékkel ellátott kerékkel mozog a munkakamra közepétől a falak felé, ami megteremti a szükséges nyomást. Ez a szivattyúk fő típusa, amelyeket tűzoltójárművekbe szerelnek beszívásra, tárolásra, szivattyúzásra, oltáshoz vízellátásra, nagy teljesítményű tűzoltóautó-szivattyúk biztosítására.
  • Membrán vagy membrán. Ezek olyan dugattyús eszközök, amelyek munkaelemei rugalmas membránok formájában vannak, amelyek mechanikus hajtás hatására meghajlanak. Az ilyen típusú szivattyúkkal ellátott motoros szivattyúk képesek tiszta és erősen szennyezett vizet is felszívni, betáplálni, kiszivattyúzni, jelentős teljesítménycsökkenés nélkül, ami növeli értéküket a vásárlók számára.

Tűzoltótömlők motoros szivattyúkhoz

Gyártótól, termékmodelltől függően nemcsak nyomó-szívás, nyomótömlők, hordók, hanem szívószűrők, hálók, habgenerátorok és egyéb, a problémák megoldásához szükséges alkatrészek is fel vannak szerelve.

Tűzoltó tömlők a tűzoltómotoros szivattyú csomagjában, be hibátlanul csatlakozófejekkel felszerelt.

Az alacsony termelékenységű, viszonylag alacsony víznyomású hordozható, mobil motoros szivattyúkhoz a tűzoltó berendezések készlete általában 1 MPa nyomásra tervezett tömlőket tartalmaz, amelyeket tűzcsapokhoz való csatlakoztatásra terveztek, a követelményeknek megfelelően. tűzoltó szekrények; és a vontatott készülékmodellek 1,6 MPa nyomású tűzoltóautók tömlőivel vannak felszerelve.

Munka tűzoltó szivattyúkkal

Meglehetősen bonyolult egy motoros tűzoltószivattyú, amelynek működési utasítása minden gyári termék szállítási csomagjában kötelező. műszaki eszköz. Ezért ezt a dokumentumot szigorúan be kell tartani a tárolás, üzembe helyezés, üzemeltetés, karbantartás minden szakaszában, amely biztosítja a megbízható, problémamentes működést hosszú időn keresztül.

A tűzoltómotoros szivattyúk bejáratási módja és időtartama

A tűzoltóautó-szivattyú, mint folyékony tüzelőanyag-hajtóművel felszerelt berendezés működése a rutinszerű betöréssel kezdődik, melynek módját és időtartamát a kísérő melléklet tartalmazza. technikai dokumentáció a terméken.

A tűzoltó szivattyúkra vonatkozó követelmények

A motoros szivattyúkkal szemben támasztott alapvető követelményeket az Art. 110" műszaki előírás a PB-ről":

  • A tűzoltómotoros szivattyúkat vízellátásra használják a gyulladás helyére, külső vízellátó hálózatokból, tározókból vagy nyílt forrásokból - tavakból, tavakból, folyókból, tavakból -; a szükséges áramlási sebesség, üzemi nyomás biztosítása vízellátáskor, hab, szükséges a tűz oltásához.
  • Hordozható tűzoltó felszerelés tervezés, a teljes teljes tömeget kézzel, kemény felületre együtt kell átvinni.
  • Utánfutókhoz a pótkocsikon merev álló rögzítőelemeket kell biztosítani, amelyek kialakításának biztosítania kell a szállítás biztonságát, a beszerelés során a stabilitást.

Követelmények a termékek szerkezeti elemeire, a csomagjukban található berendezésekre:

Összefoglalva, bátran kijelenthetjük, hogy az ilyen mobil, autonóm tűzoltó eszközök, különösen távol a nagy lakossági központoktól, vidéki területeken, tajga vadonban, megbízhatóan szolgálják az embereket az elkövetkező évtizedekben.

tűzoltó.klub

1. számú kérdés. A tűzoltószivattyúk célja, hatóköre és besorolása (20 perc).

A tűzoltószivattyú egy olyan berendezés, amelyet arra terveztek, hogy oltóanyagot szállítson az égési zónába.

A szivattyúkat számos tűzoltóautóban (AC, ACL, ANR, PNS, APP, stb.) alkalmazzák, belső égésű motorok kenő-, teljesítmény- és hűtőrendszereiben, motoros szivattyúkban, automatikus tűzoltó rendszerekben. a tűzoltó szivattyúk egyre sokoldalúbbá válnak.

A szivattyúkat jelenleg tűzoltóautóknál használják különféle típusok(1. ábra). Biztosítják a tűzoltóanyag-ellátást, a vákuumrendszerek működését, a hidraulikus vezérlőrendszerek működését.

Funkcionális hovatartozásuk szerint három típusra oszthatók:

1. Tűzoltóanyag-ellátáshoz;

2. Vákuumrendszerek üzemeltetéséhez;

3. Hidraulikus rendszerekben végzett munkákhoz, ahol különféle olajok működnek munkafolyadékként.

1. ábra A szivattyúk alkalmazási köre és osztályozása

Felépítésük és működési elvük szerint a tűzoltószivattyúk három típusra oszthatók (2. ábra):

1. Volumetrikus;

2. Tintasugaras;

3. Centrifugális.

2. ábra A szivattyúk osztályozása tervezés és működési elv szerint.

Dugattyús szivattyúk

A dugattyús szivattyúk a következő előnyökkel rendelkeznek: sokféle folyadék szivattyúzására alkalmasak - hideg és meleg, viszkózus és folyékony, tiszta és szuszpenzióban lévő szennyeződésekkel; ellátásuk nem függ a kialakult nyomástól, ezért alkalmasak hőmérséklettől függően változó viszkozitású folyadékok szivattyúzására; jó szívóképességgel, nagy hatásfokkal rendelkeznek, nagy nyomás érhető el bármilyen, még jelentéktelen betáplálásnál is.

Hátrányuk a következők: alacsony sebesség és nagy tömeg, a tervezés viszonylagos összetettsége; egyenetlen ellátás; az előtolás szabályozásának lehetetlensége speciális eszközök nélkül adott számú kettős lökethez.

A tűzoltó üzletágban dugattyús szivattyúkat használnak a tűzoltó készülékek és helyhez kötött berendezések hengereinek szén-dioxiddal való feltöltésére (töltőállomások), szigetelő gázálarcok oxigénpalackjainak oxigénnel való feltöltésére (oxigénszivattyúk), tűzoltó készülék testek tesztelésére (hidraulikus prések), ellátásra. üzemanyag a dízelmotorokhoz (dugattyús szivattyúk), biztosítva a járműfékek (kompresszorok) pneumatikus meghajtását stb.

Forgó (lapátos) szivattyúk

A forgószivattyúk a következő előnyökkel rendelkeznek: kompaktság, kis méretek és tömeg; sebesség, amely lehetővé teszi az elektromos motorok és belső égésű motorok hajtásként történő használatát; kellően egységes kínálat; nagy nyomás elérésének lehetősége - 100 m-ig; megbízható működés 7 m-es szívómagasságig; különféle folyadékok szivattyúzására alkalmas - nagy viszkozitású (ν≤0,2m2/s), gáztartalommal és jelentős telített gőznyomással (t≤250оС), tiszta és szennyezett; önfelszívás és a vákuumrendszerek hiánya.

A hátrányok közé tartozik: a munkatestek gyártási bonyolultsága, a csapágyak elrendezésének nehézségei a nagy nyomás miatt, axiális erők jelenléte a csavaros és spirális fogaskerekes szivattyúkban, az áramlás szabályozásának képtelensége speciális eszközök nélkül, a forgórész jelentős kopása és ház.

A tűzoltó üzemben a forgószivattyúkat használják: vákuumberendezésként tűzoltóautókon és motoros szivattyúkon (toló- és kisebb mértékben vízgyűrűs szivattyúk), tűz vízellátására (fogaskerekes szivattyúk), hidraulikus hajtás működtetésére. létrák (olajszivattyúk, hidraulikus motorok, hidraulikus fékek) stb. .d.

sugárszivattyúk

A sugárszivattyúk a következő előnyökkel rendelkeznek: egyszerű kialakítás, nincsenek mozgó és kopó alkatrészek; kis méretek, a folyadék, a levegő és a szilárd részecskék könnyű szállítása; könnyű kezelhetőség (könnyen indítható és leállítható, nem igényel kenést, lehetővé teszi a szállítást és az átrendezést működés közben).

Hátrányuk a következők: alacsony hatásfok (körülbelül 10 ... 26%), az ellátás szabályozásának nehézségei, működési hibák a kimeneti ellenállás növekedésével.

A sugárszivattyúk köre meglehetősen széles - ezek hidraulikus felvonók, habkeverők, adagolók, levegő-hab hordók, generátorok, gázsugaras vákuumkészülékek és egyéb, sugárszivattyúk alapján tervezett berendezések.

Centrifugális szivattyúk

A centrifugálszivattyúk a következő előnyökkel rendelkeznek: egyszerűség és kompakt kialakítás; vezetési kényelem; erősen szennyezett folyadékok szivattyúzásának képessége; az ellátás egységessége és a szabályozás egyszerűsége széles körben; a lehetőség, hogy „önmagadért” dolgozz; nagy áramlás, megbízható működés.

Hátrányaik: az önfelszívás hiánya, vákuum- vagy töltőrendszerek szükségessége, nyomásesés az áramlás növekedésével; éles változás az előtolásban és a nyomásban a járókerék sebességének változásával; átlagos hatásfok, kavitációra való hajlam bizonyos üzemi körülmények között.

A centrifugálszivattyúk a tűzoltás fő egységei. Víz, hab, tűzoltó kompozíciók ellátására szolgálnak tűzoltóautókból, motoros szivattyúkból és helyhez kötött tűzoltó berendezésekből.

KÖVETKEZTETÉS AZ ELSŐ KÉRDÉSRE: A tűzoltóautókban és egyéb tűzoltó berendezésekben használt szivattyúk rendeltetése, kialakítása és műszaki jellemzői eltérőek. Ezért a különféle szivattyúk osztályozásának és alkalmazási körének ismerete lehetővé teszi a jövőben a tűzoltómérnöki tudományág anyagának elsajátítását és strukturálását.

2. kérdés: A tűzoltószivattyúk működési elve és jellemzői (50 perc).

Minden mechanikus hajtású szivattyú működését két folyamat határozza meg: a szivattyúzott folyadék felszívása és kiürítése. Ebben az esetben bármilyen típusú szivattyút a folyadékellátás mennyisége, a kialakult nyomás, a szívómagasság és a teljesítménytényező (COP) értéke jellemzi.

SZÍVÁS.

Ha a szivattyúhoz csatlakoztatott szívótömlőből eltávolítjuk a levegőt, és az egyik végén a vízbe engedjük - vákuum keletkezik, akkor a víz a légköri nyomás hatására egy bizonyos HS magasságra emelkedik (2. ábra). Ez a magasság mindig kisebb lesz, mint az elméleti A szívási magasság, ami 10,33 m víznek felel meg. Művészet. vagy 760 Hgmm Művészet. 0o C hőmérsékleten.

A 10,33 m vízoszlop magasságú vízoszlop nyomása, amely megegyezik a szívási magassággal, megfelel a normál légköri nyomásnak. A nyomás mértékegysége a technológiában a műszaki légkör, amely 10 m vízoszlop nyomásának felel meg. vagy 1 kg/cm2.

Szívás közben a légköri nyomásnak nemcsak a Hs magasságú vízoszlopot kell kiegyenlítenie, hanem le kell győznie minden ellenállást, amely akkor tapasztalható, amikor a víz a szivattyúba kerül.

2. ábra Az elméleti és gyakorlati szívómagasságok kapcsolata.

A az elméleti szívási magasság, HS a gyakorlati szívási magasság, h2 a vízmozgással szembeni ellenállások összege, h3 a rugalmas vízgőz ellenállása.

A hidraulikus ellenállás a víz teljes áramlása során érvényesül: a szívótömlőbe való belépés kezdetétől a szivattyúból való kilépésig. A hidraulikus ellenállások közül a legnagyobb hatást:

vízállóság, amikor áthalad a szívórácson;

· a szívórács visszacsapó szelepének kinyitásához szükséges nyomásveszteség;

a víz súrlódása a szívótömlő falaihoz stb.

A szívótömlő és a szivattyú kiürített terében telített gőzök keletkeznek, amelyek rugalmassága a víz hőmérsékletétől függ. Megállapítást nyert, hogy 100 ° C-os vízhőmérsékleten a vízgőz rugalmas erőinek nyomása megegyezik a légköri nyomással, ezért ilyen körülmények között a víz nem szívódik fel.

Jelöljük a víznek a szivattyúba való mozgása során fellépő összes ellenállást H1 és a vízgőz rugalmasságát egy adott hőmérsékleten H2. Mivel a víz mozgásával szembeni ellenállás csökkenti annak nyomását, ezt írhatjuk:

A \u003d HS + H1 + H2 (2.1)

Ebből a kifejezésből megtaláljuk a geometriai (gyakorlati) szívási magasságot:

HS=A – H1 – H2 (2,2)

azok. a gyakorlati szívómagasság mindig kisebb, mint az elméleti szívómagasság.

A légköri nyomás a Föld felszínének különböző pontjain nem azonos. Ez csökkenni fog, ahogy a terület tengerszint feletti magassága nő. Azonos H1 és H2 értékekkel a HS értéke minél alacsonyabb, minél magasabban van a tengerszint felett telepítve a tűzoltó szivattyú.

Figyelembe veszik azt is, hogy a természetben a víz nem vegytiszta, és fajsúlya kissé megnövekedett, ami a szívási magasságot is befolyásolja. És végül, a vákuum egy részének elvesztése a szívóvezeték és a szivattyú csatlakozásainak szivárgásából ered.

A fenti okok hatására a tűzoltószivattyúk gyakorlati szívómagassága (PN) nem haladja meg a 7-9 m vízoszlopot.

INJEKCIÓ

A PN-be való befecskendezés a szivattyú munkaelemeire kifejtett erő hatására történik, amelynek értéke a vízellátás magasságát és tartományát egyaránt jellemzi. Az ürítési magasság a szivattyú teljesítményétől, típusától és kialakításától függ.

megalektsii.ru

9.2. A tűzoltó szivattyúk taktikai és műszaki jellemzői

A normál nyomású szivattyúk egy- vagy többfokozatú tűzoltószivattyúk, amelyek vizet és tűzoltó oldatokat szolgáltatnak legfeljebb 2,0 MPa kimeneti nyomáson.

A nagynyomású szivattyúk többfokozatú tűzoltószivattyúk, amelyek 2,0 és 5,0 MPa közötti kimeneti nyomáson vizet és tűzoltó oldatokat szolgáltatnak.

Kombinált szivattyúk - sorba kapcsolt normál és nagynyomású szivattyúkból álló szivattyúk közös hajtással.

Aktor forgása - jobbra forgás - az aktuátor óramutató járásával megegyező forgása a hajtómű felől, balra forgás - az állítómű óramutató járásával ellentétes forgása a hajtómű felől.

A szivattyú névleges üzemmódja a szivattyú működési módja, amely a megadott műszaki mutatókat biztosítja: névleges térfogatáram és névleges emelőmagasság a beállított névleges fordulatszámon és névleges geometriai szívómagasságon.

Geometriai szívómagasság hg, m - a szivattyú első fokozatának járókerekének forgástengelye és a szívóvezeték felőli vízszint közötti távolság.

Névleges geometriai szívómagasság hg..nom, m - a megadott távolság a szivattyú első fokozatának járókerekének forgástengelye és a szívóvezeték oldalán lévő vízszint között a szivattyú térfogatáramának névleges értékénél Q nom .

Szivattyúmagasság H, m: - függőség által meghatározott érték:

P2 és P1 - nyomás a kimeneten és a szivattyú bemenetén, Pa;

–a folyékony közeg sűrűsége, kg m-3;

– szabadesési gyorsulás, m s-2;

a folyékony közeg sebessége a szivattyú kimeneténél és bemeneténél, m s-1;

Z2 - Z1 - a szivattyú kimeneti és bemeneti szakaszának súlypontjának magassága, m.

Névleges fordulatszám nnom, rpm -1 – a járókerék (szivattyú hajtótengelye) fordulatszámának beállított értéke, amely meghatározza a szivattyú névleges üzemmódját.

Szivattyú teljesítmény névleges üzemmódban Nnom, kW - a szivattyú által fogyasztott teljesítmény nnom névleges fordulatszámon, Qnom áramlási sebességen és geometriai szívómagasságon hg.nom.

A vízfeltöltő rendszer egy olyan berendezés, amely akár 7,5 m geometriai szívómagasságról üzemelve biztosítja a szívóvezeték és a szivattyú vízzel való feltöltését.

Habkoncentrátum adagoló és adagoló rendszer - olyan eszköz, amely biztosítja a habkoncentrátum szivattyúba történő bevezetését és adagolását.

Osztályozás, főbb paraméterek

A szivattyúkat tervezési jellemzőiktől és alapvető paramétereiktől függően normál nyomású, nagynyomású és kombinált szivattyúkra osztják.

77. táblázat

A tűzoltószivattyúk főbb műszaki jellemzői

Paraméter neve

Normál nyomás paraméterértéke

szivattyú típusa

magas nyomású

Névleges térfogatáram Qnom, l*s-1

Feje névleges üzemmódban Hnom, m, nem kevesebb, mint

Teljesítmény névleges üzemmódban Nnom, kW, nem több

Hatékonyság névleges üzemmódban η, nem kevesebb, mint

Megengedett kavitációs tartalék

Δh , m, nem több

Maximális bemeneti nyomás

szivattyú P1max, MPa

Maximális kimeneti nyomás

szivattyútól P2max, MPa

Maximális geometriai szívómagasság hg.max, m

Szívási idő a maximális geometriai magasságú tv-kből, s, nem több

A szivattyú térfogatárama a Q maximális geometriai magasságból üzemelve, l s-1, nem kisebb, mint

Leágazó csövek száma és névleges átmérője, mm:

szívás

nyomás

Megjegyzések

1. A névleges üzemmódban a 20/100, 40/100, 70/100, 100/100, 20/200 szivattyútípusoknál 3,5 m névleges geometriai szívómagasságnál és 1,5 m névleges geometriai szívómagasságnál kell biztosítani a fejet. 4/400 és 2/400 szivattyútípusokhoz.

78. táblázat

A kombinált tűzoltó szivattyúk főbb műszaki jellemzői

Paraméter neve

Kombinált szivattyúk paraméterértéke

Névleges térfogatáram Qnom, l s-1 külön működéshez:

normál nyomású szivattyú

Nagynyomású szivattyú

közös munka során:

normál nyomású szivattyú

Nagynyomású szivattyú

Fej névleges üzemmódban Nnom, m, legalább:

ha külön dolgozik:

Normál nyomású szivattyú

Nagynyomású szivattyú

közös munka során:

Normál nyomású szivattyú

Nagynyomású szivattyú

Teljesítmény névleges üzemmódban Nnom, kW, legfeljebb:

ha külön dolgozik:

Normál nyomású szivattyú

Nagynyomású szivattyú

Amikor együtt dolgozunk

Hatékonyság névleges üzemmódban η,

legalábbis különálló munka esetén:

Normál nyomású szivattyú

Nagynyomású szivattyú

Amikor együtt dolgozunk

Megengedett kavitációs tartalék Δh, m, nem több

Maximális nyomás a szivattyú bemeneténél P1max, MPa

Maximális nyomás a szivattyú kimenetén P1max, MPa:

normál nyomású szivattyú

Nagynyomású szivattyú

Maximális geometriai szívómagasság hg max, m

Szívási idő a maximális geometriai szívómagasságtól tv-k, s nincs több

Normál nyomású szivattyú áramlási sebessége Q, l s-1 maximális geometriai magasságról üzemelve, legalább

Megjegyzések

1. A névleges üzemmódban a nyomást 3,5 m névleges geometriai szívómagasságnál kell biztosítani.

2. A maximális geometriai szívómagasságtól számított szívási idő a beépített víztöltő rendszerrel felszerelt szivattyúknál van beállítva.

3. A maximális geometriai szívómagasságról működtetett szivattyú áramlását névleges szívómagasságon kell biztosítani.

4. A szivattyú elosztóján a megrendelővel egyetértésben a nyomófúvókák számának és átmérőjének változtatása megengedett.

79. táblázat

FELSZERELT SZIVATTYÚK TELJESÍTMÉNYE ÉS MŰSZAKI JELLEMZŐI

A szabályozási mód szerint a szivattyúban található víztöltő rendszerek kézi, automatikus vagy félautomata lehetnek.

Az automata típusú vákuumrendszer automatikusan bekapcsol, ha a szivattyú nyomáskamrájában nincs (eltűnik) túlnyomás, és automatikusan kikapcsol olyan nyomáson, amely kizárja a vízellátás során bekövetkező nyomásveszteséget.

studfiles.net

A tűzoltó szivattyúk osztályozása | Ingyenes szakdolgozatok, esszék és szakdolgozatok

3. fejezet TŰZSZIVATTYÚK

A különféle tűzoltó berendezések közül a szivattyúk jelentik a legfontosabb és legösszetettebb típust. A különféle célú tűzoltóautókban a különféle elvek szerint működő szivattyúk széles választékát használják. A szivattyúk elsősorban vízellátást biztosítanak a tüzek oltásához, olyan összetett mechanizmusok működtetéséhez, mint a létrák és a csuklós felvonók. A szivattyúkat számos segédrendszerben használják: vákuumrendszerekben, hidraulikus felvonókban stb. A szivattyúk széleskörű felhasználása teljesítményük sajátosságaiból adódik, ami biztosítja a hatékony felhasználásukat különböző funkciók ellátására.

A tűzoltószivattyúk osztályozása

A szivattyúk olyan hidraulikus gépek, amelyek folyadék mozgatására és mechanikai energia átvitelére szolgálnak.

A működési elv szerint a szivattyúkat ... három csoportra osztják: volumetrikus, sugárszivattyús és lapátos (3.1. ábra). A volumetrikus szivattyúk működése a szivattyúzott folyadék potenciális energiájának változásán, míg a sugárszivattyúk és a lapátos szivattyúk a mozgási energia változásán alapulnak.

Rizs. 3.1. A tűzoltószivattyúk osztályozása

A szivattyúk osztályozhatók rendeltetésük, kialakításuk, a szivattyúzott folyadék ellátása és nyomása stb. szerint. Mindhárom szivattyútípust a tűzoltóság és a mentőszolgálat üzemi járművein használják (3.1. ábrán látható A terület).

A tűzoltóautókra szerelt szivattyúk különféle funkciókat látnak el. Elsősorban a tartálykocsikból biztosítják a vízellátást a tüzek oltásához. Számos segédfunkciót lát el: természetes és mesterséges vízforrásból centrifugálszivattyúkkal vízfelvételt biztosít, speciális PA-n pedig hidraulikus vezérlőrendszerekben, például létrákban és csuklós felvonókban, mechanikus meghajtásként használják (3.2. ábra).

Rizs. 3.2. A szivattyúk terjedelme

Minden mechanikus hajtású szivattyú működését két folyamat jellemzi: a szivattyúzott folyadék szívása és kiürítése. Ugyanakkor bármilyen típusú szivattyúra jellemző a folyadékellátás mennyisége, a kialakult nyomás, a szívási magasság, a hatásfok és a effektív teljesítmény értéke.

Rizs. 3.3. A vízre szerelt szivattyú vázlata

európai országok összehasonlítása

Az állam tevékenysége a megoldásban szociális problémák minden állampolgárt közvetlenül érint, függetlenül attól, hogy a nyújtott szociális juttatások közvetlen fogyasztója-e. Az állam a költségvetésből finanszírozza szociálpolitikáját, amely viszont adóbevételekből alakul ki. Nyilvánvaló, hogy adók nélkül nincs szociálpolitika, és az államba vetett bizalom nélkül nincsenek adók.

Az emberek elképzelései egyrészt az állam szociálpolitikában való részvételének tartalmáról és mértékéről, másrészt e politika finanszírozására való hajlandóságukról eltérőek lehetnek. Elvárásaink között összetett és közvetett kapcsolat alakul ki állami támogatás, egyrészt a finanszírozásban való részvételi hajlandóság. Ez a polgárok és az állam közötti implicit megállapodást fejezi ki ebben a kérdésben. Például: „Adót fizetek neki, és segítséget várok tőle” vagy „Nem fizetek, de nem várok el semmit”. Ebben az értelemben egyfajta „társadalmi szerződésről” beszélhetünk az állam és a társadalom között, amelynek potenciálisan két egyensúlya lehet. Az egyensúlyhiány „nem sírok, de várok” vagy „sírok, de nem várok” állapotok, amelyeket az emberek tudatában a közjavak igényelt mennyisége és a közjavak megértése közötti szakadék különböztet meg. finanszírozásukban való saját részvételük szükségessége is lehetséges.

A Sürgősségi Helyzetek Minisztériumának egyik legösszetettebb technológiai fegyvere a tűzoltószivattyú. Fő céljuk, hogy tűzoltó anyagokkal lássák el a tűz forrását. Az első kézi tűzoltószivattyúk a 18. században jelentek meg, a 19. század végén már gőzgéppel hajtott berendezéseket is használtak. Manapság ezeknek a fegyvereknek többféle típusát használják a tűzoltás területén. Különböző kialakításúak, működési elvük, műszaki képességeik, üzemmódkészletük van, különböző mutatókkal hoznak létre nyomást. A fejlesztések azonban még most sem értek véget, a VIPTSh és a VNIIPO továbbra is új típusú készülékeket kínál.

A tűzoltószivattyúk olyan berendezések, amelyek az áramforrás energiáját mechanikai energiává alakítják, és folyékony vagy gáznemű munkaközeg szivattyúzására használják. Ezek az egységek autókkal vannak felszerelve. A PN fő célja a gyújtóforrás anyagellátásának biztosítása, a hidraulikus berendezések és a vákuumberendezések működése. A funkcionalitás 2 műveletre korlátozódik: a munkaközeg leszívása és befecskendezése. Minden eszközt a következő fő paraméterek jellemeznek:

  • az ellátás mennyisége, azaz a munkaközeg mennyisége, amely a bejelentési idő alatt áthalad a létesítményen;
  • fejjelzők a munkaközeg energiájának különbsége az egységbe való belépés előtt és után;
  • szívási magasság;
  • hatékonysági mutatók.

A szivattyút több munkamodul alkotja: egy bemeneti cső, egy szelep a nyomás megváltoztatásához, egy elosztó, egy összekötő elem. A következő modelleket főként tűzoltóságokban használják: PN-40U, PN40, PN-40UA és PN-40UV.

Fontos! Létezik állami szabvány tűzoltó szivattyúkon szabályozza a berendezések besorolását, kialakítását és működési elvét. A modell kiválasztásakor ennek a GOST-nak a követelményeire kell összpontosítania.


PN besorolás

A modern tűzoltószivattyúk rendeltetése és típusai számos módosítást tartalmaznak. A gyakorlatban elsősorban térfogati, sugárhajtású, centrifugális módosításokat alkalmaznak:

sugárszivattyú

Az ilyen típusú szivattyúk két típusra oszthatók:

  • Vízsugár. Minden speciális jármű fel van szerelve ezekkel a berendezésekkel. Lehetővé teszik a vízvételt a tározókból még a vízi növényzettel benőtt partoknál is, valamint tűz után is eltávolítják a vizet a helyiségből. Ez a berendezés ejektor típusú, amelyben a potenciált mozgási energiává alakítják.
  • Gázláng. Az egységek centrifugális egységek és szívóvezetékek feltöltésére szolgálnak. Kimerült belső égésű motoros környezetet használ. A testen áthaladva a munkakörnyezet kisülési zónát hoz létre, amely végrehajtja a funkcionalitást.

kiszorításos szivattyú

A közeg mozgását egy ilyen egységben a belső rekesz térfogatának változtatásával hajtják végre. A térfogatmérő eszközök több csoportba sorolhatók:

  • Dugattyú. Az ilyen módosításoknál a térfogat átalakítása a dugattyúelem mozgásával történik. Előnyük a nagy hatásfok, a kiváló felszívódás, hátrányuk, hogy gyenge az ellátás, nem szabályozható.
  • Lamellás. A rotorlapát itt forog, a hüvelyhez nyomódik, és üregeket képez, amelyek megváltoztatják a munkakamra térfogatát. Az üregek a kijárat felé mozognak, és a folyadékot felé tolják.
  • Felszerelés. Az ilyen szivattyúkban a munka két kerék segítségével történik, amelyek közül az egyik erőszakosan mozog, a második - szabadon kapcsolva.
  • Vízgyűrű. A kamra terében történő változtatásokat a forgórész hajtja végre, térfogata akár 2-szer is átalakul. Ez a típus alacsony hatásfokkal jellemezhető, és a munka megkezdése előtt folyadékot kell csavarni a szivattyúba.

Centrifugális pumpa

A centrifugálszivattyúkat különféle típusokra telepítik tűzoltó felszerelés. A legkeresettebbek a megfelelő forgású konzol típusú egységek. A centrifugális egységek nyomásjelzőiben különböznek:

  • 2,0 MPa-ig;
  • 5,0 MPa-ig;
  • mindkét nyomás létrehozására alkalmas egységek.

Az ilyen típusú szivattyúkat általában több paraméter szerint osztályozzák:

  • A kerekek számával. A szivattyúk egyfokozatúak, 2-fokozatúak és nagy számú kerékkel rendelkeznek.
  • Akna helye. Az elem ferdén, függőlegesen vagy vízszintesen elhelyezhető.
  • Maximális nyomás. Ez a jellemző lehet normál - 100 méterig, magas - 300 méterig, kombinált - normál és nagy nyomás létrehozására alkalmas berendezések.
  • Szállás speciális járműben. Az egység elöl, középen és hátul is elhelyezhető az autóban.

A centrifugálszivattyú házában egy kerék található, amely forgás közben energiát ad át a folyadéknak, és a fordulatszám növekedésével a nyomás nő. A "fog" a vizet a diffúzorba irányítja. Így a bemenetnél egy kisülési zóna, a kimenetnél pedig túlnyomás jön létre. A folyadék örvénylését szeparátorok állítják le.

Egy megjegyzésben! Azt, hogy mely szivattyúkat nem használják tűzoltó berendezésekben, a GOST szabályozza. A listán nem szereplő összes eszköz tilos.


Általános PN-sémák

A tűzoltószivattyúkkal kapcsolatos általános információk a következő sémákat kínálják:

Térfogat mértékegységei:


Centrifugális szivattyúk:


A térfogati tűzoltószivattyúk alfajai eltérhetnek a sémákban, de általában azonos a működésük.


Fajták

A PN-ek osztályozásának egyik fontos kritériuma a működési elv. Ez a paraméter az összes beállítást két nagy csoportra osztja:

  • Térfogat. Ezek az egységek viszont két alkategóriára oszlanak: dugattyús, amelyek magukban foglalják a membránt, a dugattyút, a dugattyút és a forgó - lamellás, fogaskerekes, csavaros.
  • Dinamikus. Ezek lapátos szivattyúk és súrlódó egységek. Az elsők közé tartozik az axiális, centrifugális, átlós. A súrlódó szivattyúk örvény- és sugárszivattyúk.

Műszaki paraméterek PN

A tűzoltószivattyúk besorolása azt sugallja, hogy minden típusú eszköznek bizonyos műszaki jellemzői vannak. A modell kiválasztásakor a következő teljesítményjellemzőket kell figyelembe venni:

  • tűzoltóanyag-ellátás;
  • nyomás üzemmódban;
  • a habképző adagolási szintje;
  • teljesítmény üzemmódban;
  • a legmagasabb takarmány;
  • hatékonysági paraméterek;
  • kavitációs tartalék;
  • a munkakörnyezet hőmérsékleti tartománya;
  • a szilárd anyagok maximális méretei és koncentrációja;
  • a hajtótengely működési sebessége;
  • az az idő, ameddig a szivattyú megtelik a munkaközeggel;
  • méretek és súly;
  • felszerelés.

A tűzoltószivattyú üzemeltetése és karbantartása egy bizonyos eljárást foglal magában. A követelmények be nem tartása növeli a meghibásodások, a teljesítményvesztés és az erőforrás idő előtti kimerülésének kockázatát.


A meghibásodások jelei és okai, a gyógyulás lehetősége

Bármilyen típusú tűzoltószivattyú meghibásodhat vagy csökkentheti a teljesítményét számos okból:

  • helytelen csatlakozás a vízellátáshoz;
  • a készülék munkaelemeinek kopása;
  • a csatlakozások tömítettségének csökkentése.

Ha a hibák nem kritikusak, kiküszöbölhetők. Az alábbi táblázat felsorolja a problémák tüneteit, okait és a működőképesség helyreállításának módjait.

jelek Okoz Javítási módszerek
A vákuumüregben nem képződik vákuum

1. A befolyócső leeresztő szelepe nyitva van, a szerelvények nincsenek zárva, a szelepek nem feszesek.

2. Az elemek laza csatlakozása.

1. Állítsa az armatúrát a kívánt konfigurációba.

2. Cserélje ki a fogyóeszközöket, húzza meg a rögzítőket.

A készülék nincs feltöltve a munkakörülményekkel

1. Szívóemelés - több a szükségesnél.

2. Hüvelyköteg.

3. A háló eltömődött.

1. Csökkentse a magasságát.

2. Cserélje ki a hüvelyt.

3. Tisztítsa meg a hálót.

A nyomásmérő nem mutat nyomást

1. A készülék hibás.

2. A folyadék megfagyott a csatornában, vagy elzáródás keletkezett.

1. Cserélje ki az eszközt.

2. Törölje a csatornát.

Idegen zaj és rezgés megjelenése

1. Megjelent a kavitáció.

2. Laza szerelvények.

3. Csapágykopás.

4. A készülék ütése tárgyakkal.

1. Módosítsa a beállításokat.

2. Húzza meg a rögzítőelemeket.

3. Cserélje ki a csapágyakat.

4. Tisztítsa meg az eszközöket.

Munka közben a sugár ereje csökken

1. A háló eltömődött.

2. A csatlakozások tömítettsége megszakadt.

3. Szivárognak az olajtömítések.

1. Szüntesse meg az eltömődést.

2. Cserélje ki a gyűrűt.

3. Cserélje ki a tömítéseket, ellenőrizze az olaj mennyiségét.

A telepítés nem ad megfelelő nyomást

1. Eltömődött kerék.

2. Tömítések kopása.

3. Levegő belép a rendszerbe.

4. A keréklapátok sérülése.

1. Távolítsa el a szennyeződést.

2. Cserélje ki a tömítéseket.

3. Állítsa le a levegő bejutását.

4. Cserélje ki a kereket.

A keverő nem biztosítja a habképző készítményt

1. Dugulás a vezetékben.

2. Dugulás az adagoló kimeneténél.

1. Tisztítsa meg a vezetéket.

2. Tisztítsa meg az adagolónyílást.

Jegyzet! A szivattyúberendezés karbantartása során be kell tartania egy adott modell használati utasítását. A karbantartást és az ellenőrzéseket rendszeresen el kell végezni.


Műveletek sorrendje a szivattyúval végzett munka során

A tűzoltószivattyúk típusai és besorolásuk fontosak a karbantartáshoz, de nem befolyásolják a berendezésekkel végzett munka eljárását:

  • mivel a PN nem önfelszívó berendezés, indítás előtt fel kell tölteni, tartálykocsiból ez anélkül történik, hogy a szelep kinyitásával ürítési hely keletkezne;
  • ha folyadékot veszünk a tartályból, vákuumszivattyúra lesz szükség a PN feltöltéséhez.

A második esetben a töltési idő mérőeszköz túlnyomás paramétereit mutatja. Ezután kinyílik a szelep az egységben, és a víz a nyomótömlőkbe kerül. Amikor a folyadék megszabadul a levegőtől, a szivattyú üzemkész. A szívás legfeljebb 7,5 méter magasságból történik. A paraméterek növekedése tele van instabil működéssel, kavitáció megjelenésével és áramlási leállással. A kamrák tömítettsége fontos az eredményes munkához, ezért fontos a rendszeres ellenőrzésük. A maximális ritkítási értékeknél el kell zárni a szelepet a PN és a vákuumszivattyú között.


Mi a különbség az NCPV és a tűzoltó szivattyú között?

Az NTsPV felépítése teljesen megegyezik a tűzoltószivattyúéval, beleértve az áramkört és a vezérlőmodulokat is. Ugyanakkor a tervezőknek jelentős előnyöket sikerült elérniük:

  • a termelékenység másfélszeresére nőtt - akár 50 liter/sec -től, akár 60 -ig, ha tartályból veszik ki;
  • hatékonysága 10%-kal nőtt;
  • akár 20%-kal megnövekedett nyomás;
  • 8 habgenerátor funkcionalitásának biztosítása;
  • Az NTsPV kiterjesztett mérőműszer-készlettel van felszerelve;
  • minden típusú szoftver koncentrációjának és megtakarításaik ellenőrzésének képessége;
  • a tömszelence szerkezete gyökeresen megváltozott, az NCPV-ben nem igényel karbantartást, fogyóeszközök cseréjét, megbízható és tartós.

A szivattyú a motor mechanikai energiáját energiává alakító berendezés, amely megkönnyíti a folyadékok, gázok és folyadékok szilárd anyagokkal való szivattyúzását. Azokban a gépekben, amelyek a tüzek oltásában vesznek részt, mechanikus centrifugális tűzoltó szivattyúk, bennük a folyadék (vagy cseppfolyósított gáz) energiája mechanikai energiává alakul.

Minden szivattyú három típusra osztható, attól függően, hogy milyen erővel szivattyúzzák a folyadékot (gáz, folyadékok szilárd anyagokkal):

  1. ömlesztett erő;
  2. viszkozitás (folyadék súrlódása);
  3. lapos vagy kétdimenziós nyomás (felület).

Az első két típus viszont egy közös csoportba tartozik, és a dinamikus szivattyúkhoz tartozik. A felületi nyomás segítségével működők pedig térfogat-kiszorításos szivattyúk. A tűzoltóautók szivattyúinak fő jellemzője, hogy belső égésű motorral hajtják őket, ezt figyelembe kell venni az ilyen berendezések gyártása során.

A teljesítendő követelmények tűzoltó szivattyúk.

  • Megbízhatóság. Mivel tűz esetén szivattyúegység emberi életek múlnak.
  • Kényelem. A szivattyú könnyen és kényelmesen kezelhető volt.
  • Automatizálás. Ha lehetséges tűzoltó szivattyú működése automatizált.
  • Csend. A kibocsátott zaj szintjét, valamint a rezgéseket minimálisra kell csökkenteni.

Tűzoltó szivattyú berendezés

Tervezés tűzoltó szivattyúáll a készülék fő testéből, a járókerékből, a tengelyből, valamint a készülék folyadékellátást és annak kimenetét biztosító eszközökkel is fel van szerelve. A járókerék két tárcsából áll, a tárcsák között lapátok találhatók. A járókerék forgásával ellentétes irányú hajlításokkal készülnek.

1983-tól kezdődően a kerekeket hengeres lapáttal kezdték gyártani, ami akár 30%-kal növelte a nyomást és a szivattyú áramlását. És megőrizte a hatékonyságot. A 83. előtt a pengék kettős hajlítással rendelkeztek, ami fenntartotta a magas kavitációt és minimálisra csökkentette a hidraulikus ellenállást. Az ilyen keréklapátok azonban nehézségeket okoztak a gyártás során, ezért elhagyták őket. Nézzünk meg néhány típust centrifugális tűzoltó szivattyúk.

PN-40 (PN-40UA)

tűzoltó szivattyú A PN-40UA-t a nyolcvanas évek legelején kezdték gyártani a szivattyú analógjaként PN-40U. Ez egy kiváló minőségű tűzoltó, egységes szivattyú, amely gyakorlati használat során jó minősítést kapott. Szivattyúház PN-40UA nem úgy mint PN-40U két részre osztva sokkal kényelmesebbé vált a javítása. Ezenkívül az UA modellben van egy olajfürdő is, amely hátul található, és szükség esetén eltávolítható.

Az újban PN-40UA bevezetett egy innovatív módszert a kerék rögzítésére két kulcsra, és nem az egyikre, ahogyan az volt PN-40U. Emiatt a tartó megbízhatóbb lett. Frissítve PN-40UA A tűzoltásban részt vevő berendezések túlnyomó többségéhez tervezték, és a GAZ, URAL és ZIL alvázán állnak.

Az olajat egy speciális technológiai nyíláson keresztül adagolják, amely szorosan fedéllel van lezárva, a fürdő űrtartalma fél liter. Az olajfürdő alján egy olajleeresztő nyílás található, amely szintén zárófedéllel van ellátva. A víz leeresztéséhez csak el kell forgatni a szivattyú alján található csapot. A daru karja a kényelmes használat érdekében meg van hosszabbítva.

PN-60

Külsőleg ez a szivattyú megismétli a modell alakját PN-40, és nem különösebben különbözik az új dizájntól. Ha a szivattyút nyílt vízforrásról kell táplálni, akkor a szivattyú szívórészére egy kis darab két kimenetű csövet kell helyezni, amely lehetővé teszi, hogy legfeljebb 12,5 centiméter átmérőjű hüvelyeket helyezzen fel. A víz leeresztéséhez ki kell nyitni a szivattyú alján található csapot, amely egyértelműen lefelé van irányítva. A PN-40UA modellben ez a csaptelep az oldalán található.

PN-110

A normál nyomáson működő tűzoltószivattyú egyfokozatú és tekercs alakú kimenetekkel rendelkezik. Ez a modell egy szivattyúra hasonlít PN-40, nevezetesen a fő munkadarabok hasonlóak. A PN-110 a szívócsövek méretében különbözik, ez 20 centiméter, valamint a nyomócső szakaszok átmérője, amelyek 10 centiméterek.

Kombinált szivattyúk tűzoltó berendezésekhez.

Az ilyen szivattyúk közé tartoznak azok a modellek, amelyeknek köszönhetően Műszaki adatok képes folyadékokat szivattyúzni magas és közepes (normál) nyomáson. A Szovjetunió alatt a Belügyminisztérium megbízásából egy sor szivattyút kigondoltak, gyártottak és gyártottak. PNK-40/2 amelyek önfelszívók és kombináltak voltak. Az örvényfokozat nagy nyomás esetén beszívta és szivattyúzta a vizet, normál víznyomásnál pedig a járókerék tette ezt.

A tűzoltószivattyúk működési elvei

Minden szivattyút, amelyet bármilyen tűzoltási technikában használnak, az erre a területre vonatkozó utasítások, útlevelek, kézikönyvek és dokumentumok szerint karbantartanak és üzemeltetnek. A tervszerű és nem tervszerű karbantartás is a fenti dokumentumok szerint történik. Amikor új autók érkeznek, nagyon fontos megbizonyosodni arról, hogy az összes szivattyú tömítése sértetlen. És a tűzoltó berendezések riasztása előtt is fontos, hogy a szivattyúkat nyílt vízforrásból aktív működés közben teszteljék. Vizsgálatkor a vízbevezető tömlők merülési mélysége nem lehet több 150 cm-nél A szivattyúegységből egy 20 méter hosszú és 6,6 cm átmérőjű tömlőpár halad át 1,9 cm. A szivattyú tesztelésekor a víznyomás nem haladhatja meg az 50 m-t, és az idő nem haladhatja meg a 10 órát.

Ha a szivattyút tározó közelében tesztelik, és a vizet nyílt területről veszik, tilos a tartályba irányítani a tartályokat és a víznyomást. A nyomás hatására kialakuló kis buborékok, amikor belépnek a szivattyúba, lelassítják annak működését, mind a víz nyomását, mind annak ellátását.

Ha a szivattyú meghibásodott, akkor 5 órás tesztelést is igényel, a szivattyú nagyjavítása esetén a bejáratás 10 órát vesz igénybe.

Tűzoltószivattyú ellenőrzése

Csatlakoztassa a tűzre szerelt szivattyút jármű nyílt forráskódhoz vízkészlet. Indítsa el a szivattyút és szivattyúzza a vizet, ügyelve arra, hogy a szelepek teljesen nyitva legyenek. A nyomásmérő műszerek mutatói segítségével derítse ki a szivattyú által létrehozott nyomásszintet. A kapott fejérték összehasonlító értékelése a normatív érték, olyan körülmények között, amikor a tengely forgási sebessége névleges volt.

A műszaki előírások szerint a szivattyú víznyomásának csökkenése a névleges értékhez képest nem haladhatja meg a tizenöt százalékot.

A tűzoltószivattyúval kapcsolatos problémák és azok megoldása

1. A szivattyú nem pumpál.

Ok: Lehet, hogy a szivattyú levegőt eszik, amely kitöltötte a teret. Újból vizet kell szivattyúznia vákuumrendszerrel.

2. A szivattyú csökkenti a vízellátást, vagy teljesen leáll, feltéve, hogy rendesen megkezdi a vízellátást.

  • nincs sűrűség a zsinórban, amely beszívja a vizet (ellenőrizze, nem sérült-e a zsinóron, és szüntesse meg);
  • a vonal végén lévő rács szennyeződése (távolítsa el és tisztítsa meg a rácsot a szennyeződésektől);
  • nem megfelelő vízbevételi mélység (engedje le a hálót 60 cm-rel).

3. A nyomásmérő nem működik, amíg a szivattyú működik (nem szabad szétszedni és javítani)

4. Működő állapotban a készülék hangos hangokat ad ki, és észrevehetően vibrál:

  • a rögzítőcsavarok meglazultak (ellenőrizzék és húzzák meg);
  • a szerelvény súlyos kopása (cserélje ki a csapágyakat);
  • a tengelycsapok nem működnek (ha lehetséges, javítsa meg vagy cserélje ki egy újra);
  • összeomlott járókerék (szerelje szét, távolítsa el a hibásat és cserélje ki egy újra).

5. A szivattyú nem működik a csatornák eltömődése miatt. A kerékjárat csatornáit meg kell tisztítani.

6. Ne forgassa a tengelyt, feltéve, hogy a többi alkatrész jó állapotban van.

  • nyáron az akna homokkal, öszvérrel vagy porral való esetleges szennyeződése (szerelje szét és tisztítsa meg);
  • télen előfordul, hogy a járókerék lefagy (felmelegszik forró víz vagy légáramlási szivattyú).

7. Kopott mandzsetta, ha víz szivárog a lefolyóból (ha lehetséges, javítsa meg vagy cserélje ki újakra).

8. Víz fröccsen az olajtartályba:

  • a vízelvezető nyílás szennyeződése (ellenőrizze és tisztítsa meg);
  • cserélje ki az elhasználódott mandzsettát (szerelje szét és cserélje ki).

9. Olaj jelenik meg a leeresztő nyíláson (cserélje ki a kopott mandzsettákat).

A cikket küldte: NitroSam