Accidentele în care pietonii sunt răniți au loc în mod regulat în toate regiunile țării noastre. Pentru a preveni astfel de incidente, toți participanții trafic ar trebui să fie mai atent și să respecte regulile de circulație. În special pentru pietoni, există un mijloc suplimentar de protecție - pâlpâirea. Acestea sunt catadioptri care ajută șoferul să observe o persoană pe șosea noaptea.
Tipuri și varietăți de pâlpâire
Retroreflectoarele sunt disponibile astăzi într-o mare varietate de opțiuni. Acestea sunt pandantive, brelocuri, insigne, autocolante, autocolante termice pentru haine, brățări. Unii producători de îmbrăcăminte și încălțăminte oferă clienților lor modele gata făcute cu inserții flicker. Pe care să o alegeți depinde de gustul dumneavoastră și de nevoile individuale. Potrivit majorității oamenilor, una dintre cele mai confortabile opțiuni este purtarea de îmbrăcăminte cu elemente reflectorizante. Decorarea totul cu autocolante termice reflectorizante nu este ușoară, dar cu siguranță fiecare dintre noi are blugii, jachetele de vânt și adidașii noștri preferați pentru alergările de seară. Locul ideal pentru a pune insigne sunt pălăriile sau rucsacuri. Brelocurile Flicker sunt un accesoriu grozav pentru decorarea unei genți de mână, a ghiozdanului unei femei.
Cum și unde să porți flicker dacă vrei să fii mai vizibil? De fapt, acesta este cazul când „cu cât mai mult – cu atât mai bine”. Experții recomandă purtarea reflectoarelor în stânga și în dreapta, precum și în spate și în față. De exemplu, dacă vrei să-ți protejezi copilul, pe ghiozdanul lui (spate) ar trebui să fie atârnate sclipici reflectorizante, sub formă de ecuson pe piept, precum și pe o curea (pe o parte) și o brățară pe braț. (pe partea cealaltă). Copiii și adolescenții adoră accesoriile strălucitoare, dar cum rămâne cu adulții? Gama de pâlpâire la vânzare astăzi este incredibil de mare. Puteți ridica reflectoare complet invizibile sau realizate într-un design interesant. Nu uitați că nu numai pietonii ar trebui să se protejeze pe drum. Bicicliștii cărora le place să meargă noaptea trebuie să atașeze un reflector LED la vehiculul lor. Este grozav dacă hainele proprietarului bicicletei au și reflectoare.
Este necesar să purtați reflectoare?
In multe tari europene Purtarea flicker este obligatorie pentru pietoni. În țara noastră, modificările la regulile de circulație care afectează această problemă au fost făcute abia în 2014. Conform Legislația rusă Pietonii sunt obligați să poarte elemente reflectorizante atunci când circulă pe șosea sau pe marginea acestuia noaptea/în condiții de vizibilitate slabă. Pentru nerespectarea acestei cerințe, este de remarcat faptul că regulile se aplică numai în afara localităților. Se pare că locuitorii orașelor nu sunt obligați să poarte pâlpâitori pentru pietoni? Din punct de vedere juridic, așa este. Cu toate acestea, trebuie înțeles că achiziționarea și purtarea elementelor retroreflectorizante este o preocupare pentru propria securitate. apar în mod regulat nu numai pe autostrăzi, ci și în orașele mari, precum și în satele slab populate. O pâlpâire astăzi costă de la 25 de ruble. Aceasta înseamnă că toată lumea poate cumpăra un set de reflectoare pentru sine și pentru cei dragi. Mulți oameni observă că merită să începi să poarte flicker și foarte curând devine un obicei. Deci de ce să nu ai grijă
De la ce distanță poate un șofer să vadă pietonul corect?
Când conduce cu faza scurtă, șoferul vede un pieton de la o distanță de 25-30 de metri. Dar uneori acest lucru nu este suficient pentru a răspunde corect. Dacă un pieton este prezent în ținută, un șofer îl poate observa de la o distanță de 130-140 de metri. De acord, aceasta este o diferență impresionantă. Când conduceți cu faza lungă, șoferul poate vedea reflectorul de la o distanță de aproximativ 400 de metri. Și asta înseamnă că pâlpâirile sunt într-adevăr un mijloc simplu și eficient de a deveni mai vizibil pe drum.
Penalități în Rusia pentru lipsă de pâlpâire
Ce amenință pietonii care merg fără pâlpâire? Pentru deplasarea pe marginea drumului în întuneric, scurgerea este supusă unei amenzi de 17,5 mii de ruble. Dacă pietonul „invizibil” este în scenă intoxicație cu alcool, valoarea amenzii crește la 35-105 mii de ruble. Dacă lipsa unui reflector se constată a fi cauza de urgență pe drum, un pieton poate fi amendat cu 350 de mii de ruble. De acord, este mult mai ieftin să cumperi reflectoare. Promoții sunt organizate în mod regulat în multe orașe ale țării noastre, amintindu-ne că pâlpâirile sunt accesorii foarte utile. În timpul unor astfel de evenimente, uneori puteți obține chiar și un kit de protecție personală gratuit.
Protecție sau un suvenir drăguț? Opinia poliției rutiere
Polițiștii rutieri amintesc că nu toate produsele vândute sub denumirea de „pâlpâire” sunt la fel de utile. Cele mai de înaltă calitate reflectoare sunt albe și de culoare lămâie, realizate într-un design simplu. Dar jucăriile multicolore cu desene se dovedesc cel mai adesea a fi cele mai comune brelocuri decorative. La cumpărare, puteți cere vânzătorului să arate certificatul de pâlpâire. Prioritizează accesoriile forme simple- dungi, forme geometrice. Se crede că capacitatea lor de reflectare este mai mare decât cea a cheilor cu forme complexe. Acum știi cum arată cele mai bune pâlpâiri. Puteți vedea un exemplu de fotografie la începutul acestui paragraf.
Sunt incomparabil mai mulți oameni pe străzile din Minsk, marcate cu elemente retroreflectorizante. De ce? Cineva a răspuns la întrebarea unui corespondent AiF că nu vrea să plătească o amendă mare: reamintim că, conform modificărilor din articolul 18.23. Codul administrativ al Republicii Belarus din 23 februarie a acestui an, pentru absența unei pâlpâiri de la un pieton care participă la trafic, va trebui să plătească de la 1 la 3 unități de bază (1 b.v. - 35 mii de ruble). Cineva a dat dovadă de conștiință - pentru orice eventualitate, fără a înțelege prea mult nuanțele Regulilor Rutiere (SDA).
Deși, s-ar părea, nu pot exista locuri în capitală în care aspectul fără element retroreflectorizant atrage amendă. Cititorul nostru insistă asupra acestui lucru, avocat Anatoly Naumenko, care a spus că a cunoscut cazuri când cetățenii care nu au încălcat regulile de circulație au fost amendați. În scrisoarea sa, Anatoly argumentează: „O astfel de deplasare a pietonilor este posibilă mai ales în afara localităților, unde nu există trotuare, margini de drum, piste pietonale/biciclete. Dar dacă pe drumul dintre aşezări, de-a lungul căruia un pieton se deplasează în întuneric fără pâlpâire, există o margine a drumului special marcată cu o linie continuă, apoi el, deplasându-se de-a lungul ei, nu poate fi atras de responsabilitatea administrativă conform articolului 18.23. Codul contravențiilor administrative al Republicii Belarus. Permiteți-mi să vă reamintesc că regulile de circulație obligă pietonii să se deplaseze exclusiv de-a lungul trotuarului, pietonului sau pistei de biciclete, iar în lipsa acestora, pe marginea drumului în ambele sensuri de circulație, interzicând circulația pe marginea carosabilului dacă există trotuar, pistă pietonală sau de biciclete, bordură. Și numai în lipsa unui trotuar, a unui pieton, a pistei de biciclete, a unei margini de drum special marcate sau a imposibilității deplasării pietonilor de-a lungul acestora, regulile de circulație permit pietonilor să se deplaseze pe marginea carosabilului, dar numai spre circulația vehiculelor. V acest caz pietonul este obligat să se desemneze cu un element retroreflectorizant.
Există locuri pentru încălcări
După cum se spune: ai încredere, dar verifică informațiile primite. Prin urmare, corespondentul AiF a ieșit pe străzile din Minsk în căutarea adevărului și a găsit cel puțin trei puncte în care ar fi justificată o amendă pentru un pieton care nu poartă element retroreflectorizant pe timp de noapte. De exemplu, în apropierea unuia dintre hipermarketuri, cetățenii se deplasează cu îndrăzneală de-a lungul carosabilului, ignorând marginea drumului și nici măcar spre circulația vehiculelor. O poză similară a fost găsită și în apropierea uneia dintre benzinării, unde nu există niciun element de drum. Destul de des, acest lucru poate fi găsit în sectorul privat. Cu toate acestea, cei care sunt conștienți sunt înarmați. Prin urmare, ar fi util să împrospătăm memoria cititorilor care, din anumite motive, au uitat sau nu au studiat cu mare atenție regulile de circulație, drepturile și obligațiile pietonilor. Si mai multe sfaturi personale: chiar daca te-ai identificat ca un flicker (si cu atat mai mult daca nu te-ai identificat), nu-ti pierde vigilenta pe drum si bazeaza-te doar pe tine. Este nesăbuit să crezi că acum toți șoferii se vor despărți în fața ta și vor merge în jur. Drumul nu este un loc de autoafirmare. Nu zăbovi pe ea mult timp, iar dacă acesta este cazul, fii extrem de atent și atent.
Şeful Departamentului Ştiinţific şi Metodologic şi suport juridic UGAI al Ministerului Afacerilor Interne al Republicii Belarus Anatoly SUSHKO:
Un pieton este obligat să se autodesemneze cu un element retroreflectorizant atunci când se deplasează de-a lungul marginii carosabilului spre deplasarea vehiculelor. Este recomandat să vă desemnați cu un element retroreflectorizant pe timp de noapte când traversați carosabilul. Logica este clară: șoferul trebuie să detecteze pietonul. Desigur, ne-am dori ca norma să fie obligatorie, pentru că va salva viețile pietonilor.
Pietonii sunt mult mai puțin probabil decât șoferii să intre în situații conflictuale cu polițiștii rutieri. La urma urmei, există mult mai puține reguli pe care un pieton trebuie să le respecte. Și printre cele mai multe FAQ pietoni - problema obligației de a se desemna cu elemente retroreflectorizante.
În fiecare zi, 200-300 de pietoni sunt aduși la răspundere administrativă pentru absența pâlpâiilor în Belarus, transmite serviciul de presă al Ministerului Afacerilor Interne UGAI.
Acolo unde instinctul de autoconservare nu funcționează, frica de a pierde banii câștigați cu greu poate funcționa. Cu toate acestea, dacă poți fi amendat pentru lipsa unui pâlpâire, atunci pentru că l-ai purtat incorect vi se va „reproșa” cel mult. Dar un element retroreflectorizant nu este un talisman; prezența lui în sine nu garantează siguranța. Șoferul ar trebui să vadă pâlpâirea - apoi te va observa și va avea timp să reacționeze.
Puteți obține efectul maxim prin utilizarea pâlpâirii dacă le atașați astfel încât să fie vizibile din toate părțile.
Banda reflectorizantă poate fi legată de mânecă sau de picior, iar pandantivul poate fi prins de îmbrăcăminte. Ar trebui să atârne la înălțimea genunchilor de pe marginea carosabilului.
Cel mai bine este să folosiți două sau mai multe reflectoare în același timp - pe partea dreaptă și pe partea stângă.
De asemenea, reamintim că elementele retroreflectorizante de doar două culori - alb și lămâie - sunt certificate și îndeplinesc toate cerințele. Pâlpâirile roșii, albastre, verzi sunt ineficiente.
Reguli de circulație privind elementele retroreflectorizante
Capitolul 4. Drepturile și obligațiile pietonilor
17. Pietonul trebuie:
17.1. deplasați-vă de-a lungul trotuarului, pietonului sau pistei de biciclete, iar în lipsa acestora - de-a lungul marginii drumului.
În lipsa acestor elemente rutiere sau în imposibilitatea deplasării pietonilor de-a lungul acestora, este permisă deplasarea pietonilor de-a lungul marginii pistei sale de circulație spre deplasarea vehiculelor.
Când circula pe marginea carosabilului pe timp de noapte, un pieton trebuie să se identifice cu un element (elemente) retroreflectorizant. Caracteristicile retroreflexive ale acestor elemente sunt stabilite prin acte normative tehnice
17.3. în lipsa unui teren subteran, înălțat treceri de pietoniși intersecția pentru a traversa (traversa) carosabilul de-a lungul celei mai scurte căi din tronsonul în care drumul este clar vizibil în ambele sensuri, asigurându-se că ieșirea pe carosabil este sigură și pietonul nu va crea obstacole pentru circulația vehiculelor prin acțiunile lui.
La traversarea carosabilului carosabil în afara trecerilor de pietoni subterane, înalte, terestre și intersecțiilor pe timp de noapte, se recomandă ca un pieton să se identifice cu un element (elemente) retroreflectorizant.
19. Noaptea și (sau) când vizibilitatea carosabilului este insuficientă în caz de deplasare pe marginea drumului sau de-a lungul marginii carosabilului, un pieton, o bicicletă care conduce, o mopedă, o motocicletă fără remorcă laterală. , indicat prin lumini de delimitare, lămpi de semnalizare sau catadioptri (benzi reflectorizante), trebuie să se deplaseze în sensul circulației.
Capitolul 19. Oprirea și parcarea vehiculelor
141. Când este obligat să se oprească vehicul pe carosabil și în locurile în care oprirea este interzisă, conducătorul auto trebuie să ia toate măsurile posibile pentru a-l îndepărta de pe carosabil.
Dacă este posibil, este necesară eliminarea defecțiunilor tehnice ale vehiculului în afara carosabilului. În cazul eliminării defecțiunilor tehnice ale vehiculului pe carosabil, persoanelor care efectuează astfel de acțiuni se recomandă să poarte îmbrăcăminte de înaltă vizibilitate cu elemente retroreflectorizante.
Conform cerințelor regulilor de circulație, în special clauza 17.1, „în timpul nopții, pietonul trebuie să se identifice cu un element (element) retroreflectorizant”. Punctul 17.3 din Regulile Rutiere prevede: „La traversarea carosabilului în afara trecerilor și intersecțiilor de pietoni subterane, ridicate, terestre, pe timp de noapte, se recomandă ca un pieton să se identifice cu un element (element) retroreflectorizant.” Astfel, un pieton care participă noaptea la trafic în afara porțiunilor iluminate ale drumului și dacă nu se deplasează de-a lungul trotuarului, TREBUIE SA se identifică, iar atunci când traversează o trecere de pietoni, doar un pieton RECOMANDAT identifică-te cu elemente reflectorizante. Răspunderea administrativă se aplică numai în cazurile de încălcare a cerințelor descrise la paragraful 17.1 din Regulile de circulație.
Cum să porți un pâlpâire
În fiecare zi, 200-300 de pietoni sunt aduși la răspundere administrativă pentru absența pâlpâiilor în Belarus, transmite serviciul de presă al Ministerului Afacerilor Interne UGAI. Un element reflectorizant nu este un talisman; prezența lui în sine nu garantează siguranța. Șoferul ar trebui să vadă pâlpâirea - apoi te va observa și va avea timp să reacționeze.
Poti obtine efectul maxim din utilizarea flicker-urilor daca le atasezi astfel incat sa fie vizibile din toate laturile, recomanda politia rutiera.
Bandă reflectorizantă poate fi legată de mânecă
sau piciorul pantalonului și fixați pandantivul cu un ac de haine.
Ar trebui să atârne la înălțimea genunchilor de pe marginea carosabilului. Cel mai bine este să folosiți două sau mai multe reflectoare în același timp - pe partea dreaptă și pe partea stângă. De asemenea, ne amintim că elementele retroreflectorizante sunt doar în două culori - alb si lamaie- sunt certificate și îndeplinesc toate cerințele.
Pâlpâirile roșii, albastre, verzi sunt ineficiente.
Reguli de circulație privind elementele retroreflectorizante
Capitolul 4. Drepturile și obligațiile pietonilor
17. Pietonul trebuie:
17.1. deplasați-vă de-a lungul trotuarului, pietonului sau pistei de biciclete, iar în lipsa acestora - de-a lungul marginii drumului. În lipsa acestor elemente rutiere sau în imposibilitatea deplasării pietonilor de-a lungul acestora, este permisă deplasarea pietonilor de-a lungul marginii pistei sale de circulație spre deplasarea vehiculelor. Când circula pe marginea carosabilului pe timp de noapte, un pieton trebuie să se identifice cu un element (elemente) retroreflectorizant. Caracteristicile retroreflexive ale acestor elemente sunt stabilite prin acte normative tehnice.
17.3. în absența unei treceri de pietoni subterane, înălțate, de suprafață și a unei intersecții în vederea unui pieton, traversați (traversați) carosabilul de-a lungul căii celei mai scurte din zona în care drumul este clar vizibil în ambele sensuri, asigurându-vă că ieșirea către carosabilul este sigur și pietonul nu creează obstacole în deplasarea vehiculelor.
La traversarea carosabilului în afara trecerilor de pietoni subterane, ridicate, terestre și a intersecțiilor în întuneric, pietonului i se recomandă să se desemneze cu un element (elemente) retroreflectorizant.
- Pe timp de noapte și (sau) când vizibilitatea drumului este insuficientă, în cazul deplasării pe marginea drumului sau de-a lungul marginii carosabilului, un pieton, o bicicletă care conduce, un moped, o motocicletă fără remorcă laterală, marcate cu lumini de delimitare, lumini de semnalizare sau catadioptri (benzi reflectorizante), trebuie să se deplaseze pe traseul vehiculelor.
Capitolul 19. Oprirea și parcarea vehiculelor
- Atunci când un vehicul este obligat să oprească pe carosabil și în locurile în care oprirea este interzisă, conducătorul auto trebuie să ia toate măsurile posibile pentru a-l scoate de pe carosabil.
Dacă este posibil, este necesară eliminarea defecțiunilor tehnice ale vehiculului în afara carosabilului. În cazul eliminării defecțiunilor tehnice ale vehiculului pe carosabil, persoanelor care efectuează astfel de acțiuni se recomandă să poarte îmbrăcăminte de înaltă vizibilitate cu elemente retroreflectorizante.
Interpretarea regulilor
Puteți fi în întuneric fără elemente reflectorizante:
- Pe trotuar;
- pe o pistă de mers pe jos sau cu bicicleta;
- la trecerea iluminată peste carosabil.
Este extrem de nedorit să fie fără elemente retroreflectorizante:
- traversarea carosabilului iluminat în afara trecerii, inclusiv de-a lungul liniei de intersecție;
- conducerea unei biciclete, motorete sau motociclete pe marginea drumului sau de-a lungul marginii carosabilului, chiar dacă este marcată cu lumini de poziție, lumini de semnalizare sau catadioptri;
- eliminarea defecțiunilor tehnice ale vehiculului pe carosabil.
Inspectoratul de stat în trafic se opune categoric absenței pâlpâirilor:
- când conduceți noaptea de-a lungul marginii carosabilului;
- la traversarea unei carosabile neluminate în afara trecerii;
- la o trecere neluminată peste carosabil.
Dragi cetățeni! Direcția Regională Brest a Departamentului de Securitate și subdiviziunile securității regionale desfășoară activități în mod continuu pentru prevenirea accidentelor de circulație în care sunt implicați pietoni, bicicliști, precum și șoferi de transport tras de cai pentru a-i scoate pe aceștia din urmă de pe carosabil și nemarcați. cu elemente reflectorizante (pâlpâie), precum și persoane aflate în stare de ebrietate alcoolică.
FII ATENT!