Ano ang gagawin kung nalugi ang tour operator at masira ang bakasyon? Posible bang ibalik ang pera sa pamamagitan ng korte? Insurance sa bangkarota ng tour operator laban sa krisis ng kumpiyansa sa industriya Paano protektahan ang iyong sarili mula sa pagkabangkarote ng isang tour operator.

Ang pagwawakas ng mga aktibidad ng isang kumpanya ng paglalakbay ay maaaring dahil sa iba't ibang mga kadahilanan: isang pagbawas sa mga benta ng mga paglilibot, ang pagsuspinde ng pagpapahiram mula sa mga bangko, ang kawalan ng kakayahang makipagkumpitensya sa iba pang mga manlalaro sa merkado ng mga serbisyo sa paglalakbay, at ilang iba pa.

Ang insurance ng mga turista laban sa pagkabangkarote ng mga tour operator ay magpoprotekta sa kanilang mga interes iba't ibang sitwasyon. At upang mabawasan ang panganib ng isang hindi kasiya-siyang sitwasyon, kailangan mong bigyang-pansin ang reputasyon ng kumpanya (madaling subaybayan ng mga pagsusuri), ang bilang ng matagumpay na nakumpletong mga transaksyon, ang tagal ng trabaho, pati na rin ang pagkakaroon ng pananagutan. insurance para sa kalidad ng mga serbisyong ibinigay.

Ang bangkarota ay, sa kasamaang-palad, imposibleng masiguro. Ngunit kung hindi matupad ng kumpanya ng paglalakbay ang mga obligasyon nito sa kliyente, kung gayon ang mga tagaseguro o iba pang mga organisasyon na kumikilos bilang mga guarantor ay may pananagutan.

Sa batayan ng isang kontrata ng seguro sa turista laban sa pagkabangkarote ng mga operator ng paglilibot, posibleng hilingin ang pagbabayad ng nararapat na kabayaran, gayundin ang pinsala sa moral.

Kung nabangkarote ang tour operator bago bumiyahe ang turista, dapat kang makipag-ugnayan sa opisina ng kumpanya ng paglalakbay para sa pagpapalabas ng mga dokumento at pagtanggap ng mga paghahabol, kunin ang mga dokumento para sa pagkuha ng visa, tumanggap ng orihinal na liham na nagsasaad ng mga dahilan kung bakit ang hindi matutupad ng tour operator ang mga tuntunin ng kontrata sa kliyente. Ang mga nakalistang dokumento kasama ang aplikasyon ay inililipat sa kompanya ng seguro.

Kung ang operator ng paglilibot ay nabangkarote nang ang turista ay nagbabakasyon na sa ibang bansa, at ang seguro ay isinasagawa alinsunod sa lahat ng mga patakaran, kung gayon Insurance Company maaaring ilipat ang kalahati ng gastos ng paglilibot sa card ng kliyente upang makumpleto ng kliyente ang paglalakbay nang mag-isa at bumalik sa kanyang tinubuang-bayan.

Kadalasan, ang mga tour operator ay nakapag-iisa na nagkakaisa sa mga grupo upang magbigay ng tulong sa mga turista na nasa ibang bansa. Maaaring ito ay tulong sa transportasyon patungo sa lugar ng pagtatapos ng biyahe, tirahan sa hotel, pagtutustos ng pagkain, pag-aayos ng kaligtasan ng mga bagahe, pati na rin ang pagbibigay ng kinakailangang pangangalagang medikal.

Insurance sa paglalakbay laban sa pagkabangkarote ng mga tour operator - isang seryosong tulong kung saan mo mararamdaman espesyal na proteksyon kahit nasa ibang bansa. Nagbibigay ang Infull ng tulong sa konklusyon iba't ibang uri mga kontrata ng seguro, na nag-aalok ng mga opsyon mula sa mga nangungunang kompanya ng seguro na matagumpay na naitatag ang kanilang mga sarili sa merkado ng mga serbisyo ng seguro. Tawagan ang mga ipinahiwatig na numero at linawin ang lahat ng mga punto ng interes upang makagawa ng tamang desisyon at nararapat na magpahinga sa kaginhawahan.

Sa mga nagdaang taon, ang merkado ng tour operator ay nakaranas ng mga problema. May posibilidad na sirain ang mga operator ng paglilibot, dahil hindi nila mapaglabanan ang kumpetisyon at ideklara ang kanilang pagkabangkarote.

Sa kasong ito, ang seguro laban sa pagkabangkarote ng tour operator ay lubhang nauugnay. Makakatulong ito upang makakuha ng mga garantiya, ngunit paano ito ilalabas?

Bakit umaalis sa merkado ang mga tour operator

Nagsimula ang mga problema noong 2014, at pagkatapos ay idineklara nila ang kanilang sarili na lubhang talamak. Bakit nagsimula itong mangyari? Ang kakanyahan ng problema ay dapat hanapin sa pagbawas ng kumpiyansa sa ganitong uri"mga opisina". Ngayon ang mga turista ay nagsisimula nang magplano ng kanilang sariling mga paglilibot. Bilang resulta, ang mga kumpanya ay walang trabaho, at pagkatapos ay nagsimula silang magsara. Ang mga kumpanya mismo ay opisyal na inihayag ang mga sumusunod na dahilan para sa pagbaba ng kanilang mga aktibidad:

  1. Ang paglago ng halaga ng palitan.
  2. Ang kapangyarihang bumili ng mga turista ay bumaba nang malaki.
  3. Kaugnay ng sitwasyon sa bansa, isang paghihigpit ang ipinakilala sa pagtawid sa hangganan ng estado para sa ilang mga kategorya ng mga tao.

Ayon sa opisyal na istatistika, 15% ng lahat ng dating naglalakbay na mamamayan ang nawalan ng kakayahang magbayad para sa mga serbisyo ng isang tour operator. Ang mga hindi opisyal na numero ay mukhang mas nagbabala.

Sinisisi din ng mga kumpanya ang sitwasyong pampulitika sa Silangang Europa para sa lahat. Ngunit ang mga opisyal, naman, ay umaatake sa mga kumpanya mismo, na itinuturo na ang dahilan ng kanilang pagkabangkarote ay nakasalalay sa mga mapanlinlang na pamamaraan na kanilang "pinag-crank out" sa mga customer. Anuman ang mga dahilan, ang turista at ang turista lamang ang magdurusa.

Ang gobyerno sa kabuuan ay hindi nasisiyahan sa estado ng negosyo ng turismo sa bansa, dahil bagaman ito ay may malaking potensyal, mayroon itong ilang mga problema. Ang pinakakaraniwang tinutukoy ay:

  • kakulangan ng mga ligal na aksyon na maaaring umayos sa pagsasagawa ng negosyo sa turismo;
  • ang mga turista ay may kaunting mga garantiyang pinansyal;
  • masama seguridad sa pananalapi mga operator.

Paano ang lahat

Kaya, nagpasya kang magpahinga, ngunit wala kang oras upang ayusin ang paglilibot sa iyong sarili. At kaya pumunta ka para sa tulong sa tour operator. Bumili ka ng isang tiket, ang oras ng paglilibot ay papalapit na, at ang malungkot na impormasyon tungkol sa pagkabangkarote ng kumpanya ay dumating sa iyo. Sa kasong ito, kakailanganin mong maghintay hanggang sa sandali ng paglalakbay, at pagkatapos lamang ay papasok ang mga hakbang sa seguro.

Ang lahat ay mas malungkot kung ang problema ay nahuli sa panahon ng paglilibot mismo. Pagkatapos ay hindi ka binabayaran ng operator ng return ticket, ngunit binayaran mo na siya ng pera. Walang dapat gawin tungkol dito - kailangan mong magbayad ng dalawang beses.

Paano i-insure ang iyong sarili laban sa bangkarota

Sa ating bansa, buti na lang, may insurance para sa pagkakataong ito. Ang mga ganitong uri ng serbisyo ay inaalok ng malalaking istrukturang pinansyal, gaya ng Ingosstrakh o Tinkoff. Ang isang patakaran sa seguro ay magpoprotekta sa iyo mula sa mga hindi kasiya-siyang sitwasyon na may kaugnayan sa pagkabangkarote ng mga kumpanya, ngunit dapat kang magkaroon ng isang nilagdaang kasunduan sa pagkakaloob ng mga serbisyong pang-organisasyon sa iyong mga kamay. Upang makakuha ng pinakamataas na garantiya kapag pumipili at nagtatapos ng isang kontrata, bigyang-pansin ang mga sumusunod na punto:

Alam tungkol sa sitwasyon ng problema sa merkado ng tour operator, pinakamahusay na gawin ang iyong sariling pagpaplano ng bakasyon. Kaya, ikaw mismo ang makakapili ng hotel, ruta at carrier. Bilang karagdagan, makakatipid ka ng maraming pera - ang mga serbisyo ng operator ay medyo mahal. Sa kasong ito, siyempre, kakailanganin mong gumugol ng maraming oras sa pagpaplano, ngunit magkakaroon ka ng mga garantiya na ang gayong bakasyon ay hindi masunog.

Summing up

Kaya, sa artikulong nalaman namin na ngayon ang merkado ng mga operator ng serbisyo sa paglalakbay ay dumadaan sa malayo mula sa pinakamahusay na panahon. Mayroong maraming mga kadahilanan para dito, karamihan sa mga ito ay nauugnay sa mahinang organisasyon ng negosyo at isang minimum na mga garantiya na ibinigay ng mga operator. Kasabay nito, ang halaga ng kanilang mga serbisyo ay medyo mataas, at samakatuwid marami ang hindi kayang bayaran ang gayong mahal na bakasyon.

Dahil nagpasya kang mag-order ng mga serbisyo ng isang operator, huwag kalimutang i-play ito nang ligtas. Maglaan ng oras upang mag-isyu ng isang patakaran sa seguro - aabutin ito ng hindi hihigit sa ilang araw at kaunti ng iyong pera. Sa anumang kaso, mas mababa ang halaga nito kaysa sa muling pagbili ng mga tiket.

Kamakailan lamang, ang mga tour operator ay lalong hindi makatiis sa kumpetisyon at ipahayag ang kanilang kawalan ng kakayahan na magpatuloy sa negosyo sa merkado ng mga serbisyo sa turismo. Kaugnay nito, mahalagang maunawaan kung umiiral ang insurance sa bangkarota ng tour operator at kung paano ito makukuha.

Mga dahilan para sa pag-alis ng mga tour operator mula sa merkado

Ang taong 2014 ay lalong naging mabunga para sa pagsasara ng mga kumpanya ng paglalakbay. Ang pangunahing dahilan ay maaaring tawaging pagbaba ng interes sa lugar na ito. Ang kasalukuyang sitwasyon ay naging nakapagpapaalaala sa isang mabisyo na bilog: ang mga ahensya ng paglalakbay ay nagsasara, ang mga mamimili ay nawawalan ng tiwala sa kanila at sila ay nakikibahagi sa pagpaplano ng paglalakbay sa kanilang sarili, bilang isang resulta kung saan ang mga ahensya ng paglalakbay ay sarado.

Ayon sa mismong mga kumpanya ng paglalakbay, may tatlong dahilan para sa sitwasyong ito sa bansa:

  1. Pagbaba sa kapangyarihan sa pagbili.
  2. Ang paglago ng halaga ng palitan.
  3. Mga paghihigpit sa pagtawid sa hangganan para sa iba't ibang kategorya ng mga mamamayan.

Ayon sa mga istatistika, ang pagkawala ng mga customer na may kakayahang makabayad ng utang sa lugar na ito ay umabot sa 15% ng kabuuang bilang naglalakbay na mamamayan.

Sa maraming paraan, ang figure na ito, ayon sa mga kumpanya ng paglalakbay, ay nakasalalay sa sitwasyong pampulitika. Ang mga opisyal, sa turn, ay hindi tumitigil na akusahan ang mga kumpanya mismo ng pagbuo ng mga mapanlinlang na pakana. Magkagayon man, naghihirap pa rin ang turista.

Paano gumagana ang batas

Mula sa pananaw impluwensya ng estado, mayroon ding ilang dahilan na humahadlang sa pag-unlad ng globong ito:

  1. Mababang seguridad sa pananalapi ng mga kumpanya.
  2. Mabagal na proseso ng mekanismo ng garantiyang pinansyal.
  3. Kakulangan ng mga batas na namamahala sa negosyo ng turismo.

Ano ang hitsura ng sitwasyon sa pagsasanay? Ito ay napaka-simple - bumili ka ng isang tiket, babayaran ang halaga ng lahat, at sa sandaling iyon nalaman mo na ang iyong operator ay bangkarota. Oras na para dumating ang kaganapang iyon ng seguro, ngunit lumalabas na ito ay maaari lamang mangyari sa araw na magsisimula ang paglilibot, at kailangan mo lamang maghintay para sa pagdating ng araw na iyon.

Kung ang pagkabangkarote ng kumpanya ay nahuli ka na sa panahon ng iyong bakasyon, at ang pera para sa pabalik na flight ay hindi pa nailipat, kung gayon mayroong bawat pagkakataon na kailangan mong magbayad ng dalawang beses.

Paano protektahan ang iyong sarili mula sa pagkabangkarote ng tour operator

Ang insurance sa bangkarota ng tour operator, siyempre, ay ibinibigay sa ating bansa. Ang ganitong uri ng serbisyo ay maaaring ihandog ng Rosgosstrakh o Ingosstrakh. Ang patakarang ito ay tiyak na magpoprotekta laban sa mga hindi inaasahang pangyayari, ngunit kung mayroon ka nang kasunduan na nilagdaan sa tour operator at isang invoice para sa pagbabayad para sa mga serbisyo nito. Bilang karagdagan, bigyang-pansin ang mga sumusunod na pangyayari:

  1. Ang kumpanya ng paglalakbay mismo ay dapat na nakaseguro. Ang kontrata na nagpapatunay sa katotohanang ito ay dapat na wasto at hindi mawawalan ng bisa sa panahon ng iyong biyahe. Kung ang petsa ay pumatak sa oras na nasa ibang bansa ka, maghanap ng ibang kumpanya. Kung nagdududa ang insurer, suriin ang pagiging maaasahan nito. Bilang karagdagan, ang iyong ahente sa paglalakbay ay dapat na nakalista sa Unified State Register.
  2. Basahing mabuti ang iyong kontrata. Dapat itong ipahiwatig ang halaga ng insurance, ang halaga ng coverage at ang iyong mga aksyon kung sakaling mangyari ang napaka-insured na kaganapang iyon. Dapat mong panatilihin ang dokumentong ito hanggang sa katapusan ng iyong biyahe. Kung mayroon kang anumang mga katanungan, tanungin sila kaagad. 24 na oras bago ang pag-alis, dapat kang makatanggap ng voucher na may reserbasyon sa hotel at mga tiket sa eroplano mula sa ahensya ng paglalakbay. Pakitandaan - ito ay mga tiket, at hindi isang kumpirmasyon, tseke o resibo ng itinerary.
  3. Insurance sa pagkansela. Ang patakarang ito ang nagbibigay sa iyo ng kabayaran sa kaso ng mga problema sa iyong ahente sa paglalakbay. Ang halaga nito ay mababa, at ang pagkakaroon ng insurance ay nagbibigay sa iyo ng garantiya na makakatanggap ka ng mga pondo kahit na hindi ka maaaring pumunta sa isang paglalakbay para sa mga pansariling dahilan. Minsan ang naturang patakaran ay binili kasama ng isang tiket. Kung hindi, makipag-ugnayan sa isang kompanya ng seguro na pinagkakatiwalaan mo.
  4. Basahin ang mga review sa website ng kumpanya. Minsan makakahanap ka ng maraming kapaki-pakinabang na impormasyon doon.

Ang pinaka-epektibong paraan ay, siyempre, upang simulan ang pagpaplano ng bakasyon sa iyong sarili. Kaya maaari mong ilagay ang ruta sa iyong patutunguhan sa iyong sarili, piliin ang hotel na gusto mo, petsa, carrier. Sa ganitong paraan, makakatipid ka rin ng pera, dahil ang mga serbisyo ng mga kumpanya sa paglalakbay, bilang panuntunan, ay hindi mura. At ang huling bagay: sa anumang kaso huwag malito ang seguro na ibinigay ng mga patakaran ng visa, at ang isa kung saan mo pinoprotektahan ang iyong sarili mula sa mga hindi matagumpay na operator.

Hindi lihim na ang merkado ng turismo ngayon ay wala sa pinaka-kumpiyansa na estado. Ang alon ng mga bangkarota ng mga tour operator ay nagdudulot ng mga bagong pagkabangkarote, bilang ang mga tao ay natatakot na bumili ng mga tiket at tumangging magpahinga. Ang pangangailangan para sa mga paglilibot ay bumabagsak, ang isang negatibong saloobin sa mga ahensya ng paglalakbay ay lumalaki. Kinailangang iligtas ng Onlinetours ng tindahan ng libangan ang ilang dosenang mga customer nito na apektado ng pagsususpinde ng iba't ibang TO. Kami ay tumulong sa pananalapi, legal at moral - kapag ang mga tao ay biglang pinaalis sa mga hotel kapag hindi sila maaaring lumipad sa isang biniling tour o umuwi. Sa isang punto, nagpasya kami: "Basta! Kailangan nating gumawa ng mga seryosong hakbang at protektahan ang ating mga customer ng 100%!" at kasama ng JSC "Tinkoff Online Insurance" nakabuo kami ng isang natatanging produkto - insurance laban sa pagkabangkarote ng isang tour operator...

Hooray! Bumili ng tour na may insurance at matulog nang maayos!

Ngayon, ang pagbili ng tour sa Onlinetours online na tindahan ng paglalakbay at pagkuha ng aming eksklusibong tour operator bankruptcy insurance, ang hinaharap na turista ay hindi kailangang hulaan sa coffee grounds, lilipad ba siya o mananatili, mawawalan ng pera o hindi? Maaari siyang matulog nang mapayapa sa gabi at hindi gumanti sa "kakila-kilabot" na mga ulat ng mga bangkarota sa media, ngunit panaginip lamang ang dagat, mga seagull at mga puno ng palma. Pagkatapos ng lahat, ang natitira ay magiging 100%, at ang lahat ng mga pondong ginastos ay nasa ilalim na ngayon ng maaasahang proteksyon.

Sa anong mga partikular na kaso makakatulong ang insurance?

Dalawa lang ang posibleng insured na kaganapan, at ililigtas ka ng aming insurance sa pareho. Kung ang biyahe ay hindi pa nagsisimula, at ang tour operator ay nagdeklara ng bangkarota. At sa kaganapan ng isang hindi inaasahang pagkaantala ng isang nagpapatuloy na paglalakbay - kapag ang tour operator ay sinuspinde ang mga aktibidad nito sa panahon ng iyong bakasyon.

Gaano kabilis ako makakakuha ng refund, at ano ito?

Kung ang isang kliyente ay bumili ng paglilibot, ngunit ang paglalakbay ay hindi mangyayari dahil sa pagkabangkarote ng tour operator, natatanggap niya ang 100% ng pera na ginugol pabalik - hanggang sa 3 araw. Napakabilis, nang walang bureaucratic na pagkaantala, koleksyon ng mga dokumento, pila at nerbiyos. Sa sukdulang paggalang at matulungin na saloobin - sa opisina ng kumpanya ng seguro. Kung ang kliyente ay lumipad na upang magpahinga, kung gayon ang halaga ng kabayaran ay magiging 50% ng halaga ng paglilibot. Anuman ang partikular na araw na nangyari ang bangkarota - sa pangalawa o sa huli.

Magkano ang halaga ng magandang insurance na ito?

Ang presyo ng seguro ay mababa - 7% ng gastos ng paglilibot. Pagdating sa sampu o kahit daan-daang libong rubles, makakatulong ito na maprotektahan ang mga pondo nang maraming beses. Kung ikaw ay lumilipad sa bakasyon bilang mag-asawa o, halimbawa, bilang isang kumpanya, ang 7% na ito ay maaaring hatiin sa iyong isip sa bilang ng mga tao. Ang bawat tao'y makakakuha lamang ng isang piraso ng halaga nito, tulad ng isang orange slice - maliit, ngunit napakasaya.

Paano kumuha ng insurance? Ano ang kailangan para dito?

Ang insurance ay ibinibigay sa isang click. Gaya ng dati, ang lahat ay napakasimple sa amin! Kapag bumili ka ng tour mula sa aming online na tindahan, lagyan lang ng check ang kahon sa tabi ng "isama ang insurance sa bangkarota ng tour operator". At kapag pumipili ng bayad sa opisina, sabihin sa iyong personal na consultant na gusto mong magbayad para sa insurance sa pagkabangkarote ng TO, at isasama niya ito sa presyo.

P.S. Sa lahat na nakabili na ng tour mula sa amin, ngunit nalaman lang ang tungkol sa bankruptcy insurance TO: Maaari ka ring mag-apply para dito. Tawagan kami at gagawin namin ang lahat nang napakabilis. Good luck!

Ang iyong Sasha Otdyhaeva, isang manlalakbay na walang takot at panunumbat =)

Ang Ingosstrakh ay patuloy na isinasangkot ang mga kasosyo nito sa pagsulong ng isang napaka-kaugnay na serbisyo - seguro ng mga turista laban sa pagkalugi at insolvency sa pananalapi tour operator. Ang kumpanya na Natalie Tours ay nag-anunsyo kahapon na mag-aalok ito sa mga turista ng gayong patakaran. Tulad ng sinabi ng pangulo ng Natalie Tours na si Vladimir Vorobyov sa mga mamamahayag, mula noong 1994 ang kanyang kumpanya ay nag-insured ng mga turista, at kalaunan ang pananagutan sa pananalapi nito sa kanila, sa Ingosstrakh lamang ". Ngayon ang insurer ay tumugon sa mga kahilingan ng tour operator at nag-alok ng isang set ng mga tool, na tinawag ni Natalie na "extended cancellation insurance." Kasama sa patakaran ang insurance kung sakaling magkaroon ng financial insolvency ang tour operator o bankruptcy. Nabanggit ni Antonova, deputy head ng travel insurance department ng Ingosstrakh, na ang bagong produkto ay binuo upang maibalik ang tiwala sa mga tour operator. Hindi lamang ang mga turista mula sa Natalie Tours ang makakabili nito, kundi pati na rin sa iba pang mga kumpanya, kabilang ang mga taong ang pananagutan ay hindi nakaseguro ng Ingosstrakh. Ang patakaran ay ibinebenta sa dalawang uri - na may prangkisa para sa 9% ng kabuuang halaga ng paglilibot (kapag nagbabayad ng kabayaran, ang insurer ay magbabawas ng 15% mula dito) at walang prangkisa - para sa 12% ng halaga ng paglilibot ( sa kasong ito, ang pera ay ibabalik nang buo). Kung ang isang turista ay bibili ng tour at bankruptcy policy mula kay Natalie Tours, babayaran siya ng insurance ng 6.5% ng gastos sa biyahe (na may franchise) at 8% (walang franchise). na in demand, sinabi ni Vladimir Vorobyov na maraming mga turista, lalo na ang mga bumibili ng mga mamahaling tour, ay nakaseguro na laban sa hindi pag-alis ng bansa: "Ang seguro laban sa hindi pag-alis, na inirerekomenda naming bilhin para sa mga naglalakbay sa mga bansang visa, nagkakahalaga ng mga 4% ng Ang paglalakbay. Ngayon ang patakaran ay nagkakahalaga na lamang ng ilang porsyento. Ang pagbabago ay hindi gaanong mahalaga, lalo na pagdating sa mataas na petsa at mamahaling paglilibot. Ang layunin namin ay gamitin ang tool na ito para bawasan ang intensity ng passions, para pakalmahin ang kliyente.” Idinagdag ni Larisa Antonova na ang isang kliyente, kapag bumibili ng bagong produkto ng insurance, ay hindi kailangang mag-alala na ang tour operator ay hindi maglilipat ng pera para sa kanyang patakaran (Ang argumentong ito ay kadalasang ginagawa ng mga kalaban ng "insurance ng bawat voucher"). "Ang tour operator ay kumikilos lamang bilang isang ahente ng kumpanya ng seguro, at ang kliyente ay pumasok sa isang direktang kontrata dito. Kung natanggap niya ang patakaran, ang insurer ay obligado na magbayad ng pera dito. Bilang, halimbawa, ngayon ay magbabayad ang RESO-Garantia para sa mga patakarang ibinebenta ng Southern Cross, sa kabila ng katotohanan na hindi binayaran ng tour operator ang insurer para sa serbisyong ito. Ang panganib lang dito ay ang pagkabangkarote ng insurer mismo,” she said. Upang bumili ng isang patakaran sa Ingosstrakh mismo, kailangan mong tapusin ang isang kasunduan sa isang ahensya ng paglalakbay, magbayad para sa paglilibot at pumunta sa kumpanya ng seguro sa loob ng tatlong araw. Ang patakaran ay magkakabisa mula sa sandaling ito ay binayaran. Ayon kay Ms. Antonova, ang market insurance sa paglalakbay ay kasalukuyang nakakaranas ng isang malubhang krisis. Dahil sa malaking pagkalugi na natamo sa taong ito, ang mga kumpanya ay hindi gustong i-insure ang mga tour operator "sa anumang interes", dahil ang mga panganib na ito ay hindi maaaring muling masiguro sa loob o sa ibang bansa. Ang opsyon sa seguro na inaalok ng Ingosstrakh ay isa sa mga paraan sa labas ng sitwasyon. "Kung hindi nagkaroon ng krisis ng kumpiyansa, hindi lilitaw ang gayong tool, ngunit imposibleng ibalik ang mga customer lamang sa tulong nito. Lubos naming inaabangan ang katotohanan na ang estado ay talagang magsisimulang i-regulate ang industriya ng turismo, gayundin ang pagpapanumbalik ng kaayusan sa sektor ng pagbabangko. Sa susunod na dalawang linggo, magiging mas malinaw kung saang direksyon napunta ang proseso, ngunit sa ngayon ay tila paurong ito. Kung noon pang Agosto ay nagpuputok sila ng kamao at sumisigaw ng "gotcha, scammers", ngayon ay sunod-sunod na pinapalambot ang mga salita ng mga pagbabago sa batas, at may pakiramdam na magkakaroon muli ng kalahating hakbang, hindi mawawala ang pagtatapon, ngunit ang mga panganib ng mga turista ay mananatili. At dito lumalaki ang papel ng mga kompanya ng seguro, "sabi ni Vladimir Vorobyov. Ayon sa kanya, unti-unting nagsisimulang mabawi ni Natalie Tours ang tiwala ng mga customer. "Ipinaalam namin sa merkado ang tungkol sa instrumento ng seguro na ito sa kongreso noong , at mula sa linggong ito ay sinimulan naming ibenta ito. At agad naming naramdaman na ang krisis ng kawalan ng tiwala ay nagsimula, kahit na may kaugnayan sa aming kumpanya, na bumaba. Kung dalawang linggo na ang nakalipas ay nagkaroon ng ganap na butas sa papalabas na merkado ng turismo, ngayon ay nakikita natin ang isang 40% na pagtaas sa mga benta. At hindi lamang para sa mga malapit na petsa, kundi pati na rin para sa taglamig. Dati, 90% ng mga benta ay nagmula sa mga flight sa susunod na linggo, ngayon ay mayroon na kaming mga stable na booking hanggang ika-20 ng Nobyembre. Sa kasamaang palad, hindi pa ito nabebenta," sabi ng pinuno ng Natalie Tours. Ayon sa kanya, kung ikukumpara natin ang mga istatistika ng pagbebenta ng 2014 sa mga katulad na bilang sa taon ng krisis ng 2008, ang sitwasyon ay hindi mukhang napakasama. "Ang paghahambing ng mga benta noong unang bahagi ng Oktubre 2008 at 2014 ay nagbigay sa amin ng optimismo. Ngayon ang aming mga volume ay 2.5 beses na mas mataas kaysa noon, sa kabila ng pagbaba ng mga benta. Ano ang naging sanhi ng paglaki? Ang bakal ang pangunahing driver. Sa loob ng limang taon na ito, ang mga emirates ay namuhunan sa pagbuo ng mga bagong hotel, lumikha ng isang mataas na mapagkumpitensyang industriya ng turismo, na naging posible na magkaroon ng mataas na kalidad na badyet at mamahaling produkto. Dahil sa paglulunsad ng FlyDubai, ang pag-activate ng Emirates, pati na rin ang patakaran sa marketing ng mga tour operator, nagkaroon ng surge. Sa Thailand, sa kabaligtaran, kumpara noong 2008, nakikita natin ang pagbaba. Ang direksyon na ito ay pinatay at nadumihan ng pagbebenta ng murang mga paglilibot, naging isang all-Russian na basurahan. Naging lugar pa nga ito ng mass recreation para sa mga budget tourist mula sa mga rehiyon. Ngayon, sa isang sitwasyon ng pagbagsak ng demand, ito ay naging mas mababa sa demand kaysa sa ", - nagreklamo si G. Vorobyov. Nabanggit niya na ang isang magandang sitwasyon ay umuunlad sa mga long-haul na direksyon, tulad ng, at. Sa kalagitnaan ng Nobyembre, ang mga programa ay maisasaayos doon, walang paglalaglag sa taglamig, dahil "sa isang presyo ng tiket na $ 1100-1200 ito ay hindi maiisip at maaaring itumba ang sinuman."