Залізний блиск- Гематит "кровавик" Різновид гематиту червона скляна голова. Мічіган, (США) Формула Fe2O3 Сингонія Тригональна Колір Металевий сірий, до коричнево-червоного … Вікіпедія
Батьківщина (шахта, Кривий Ріг)- Цей термін має й інші значення, див. Батьківщина (значення). Будівництво ш. "Батьківщина". 1970 р. … Вікіпедія
Тамань (порт)- Координати: 45 ° 07 '30 "пн. ш. 36°41′00″ ст. д. / 45.125° пн. ш. 36.683333 в. д. … Вікіпедія
Меч- Меч один із найшанованіших предметів давнини. Не маючи відомостей про те, як він був винайдений, розглянемо тут перші середньовічні форми меча та їх подальші трансформації. Меч (нім. Schwert) вигляд холодної зброї з… Енциклопедія середньовічної зброї
НАРОГАТИТИ- НАРОГАТИТИ, нарогулити що, приставити ріг, рожон чи рогулю. Наріг? чоловік., ниж. мак. стріла, що пускається з цибулі. | зап. сошник, лемеш. Нарожник чоловік. дошка накладки на роги бадливою коровою. | Залізний ріг, рожен, на дерев'яні вила; окування на… … Тлумачний словникДаля
СВАЯ- Жін. величезний кіл, палісада, загострена і іноді кована з вістря в черевик колода, що забивається в землю, як упав, каба або кава, для причалки суден і ін. або для огорожі, частоколом, або під основу будівлі, кладки, будівництва та ін палі … Тлумачний словник Даля
меч- а; м. 1. Старовинна холодна зброя у вигляді двогострого довгого прямого ножа з рукояткою. Широкий меч. Змахнути, рубати мечем. Ніжні меча. 2. Високий. Про те, хто чи що карає, карає когось л. Меч правосуддя. Меч закону. Караючий меч. ◊… … Енциклопедичний словник
Унікальний природний об'єкт біля станиці Тамань – мис Залізний ріг – феноменальний у всіх відносинах, і за складною, рідкісною географією, і завдяки широким можливостям відпочинку та туризму. Він маловідомий серед мандрівників, що надає йому особливої чарівності.
Де знаходиться Залізний ріг на карті?
Карта Таманського півострова показує його нам у південній частині, найближчі хутори та селища – Хвиля, Таманський та Артюшенко. Неподалік також облаштовано порт «Тамань», розкинулося озеро Солоне.
Географічні особливості
Залізний ріг – найбільший Півдні Таманського півострова мис. Він розтягнувся на 1,3 км вздовж краю Чорного моря, має висоту 65 м над рівнем води, являє собою рідкісне утворення: тут на поверхню виходить залізняк, завдяки чому його можна вважати винятковим за геологічною будовою. Тут видно цілі пласти оголеного бурого залізняку - міцної гірської породи з тонкими жилками черепашника.
У цьому виді рудного ресурсу міститься 32% заліза. Як наслідок, з 1896 по 1932 р. його тут видобували, але дуже простим, кустарним методом – робітники біля берега збирали шматки породи, що відламалися, для їх подальшої обробки. Сьогодні потужність не схильного до розмиву пласта мінералу становить 4 м.
У 1984 р. залізному рогу було надано статус пам'ятника природи регіонального значення. Площа території, що особливо охороняється – 19,3 га. Ландшафт формується під регулярним впливом на нього вітру та води з боку моря: схили постійно обрушуються та осідають, отже перебувати біля краю урвища небезпечно. Верхня тераса мису рівна, з невеликим нахилом на захід. Майданчик частково засаджений виноградниками, а решта її частини поросла невисокою травою - це дуже зручне місце для розбивки табору, невеликого пікніка або ночівлі в наметі.
Друга назва мису – Кішла. Зараз його практично не почути, оскільки воно застаріло і більшою мірою тепер відноситься до рифу, що відходить від виступу в морі. Насправді подібних куточків на півострові достатньо, але за красою панорам, що відкриваються, і унікальної географії виділяється саме той, що знаходиться поблизу ст. Тамань. Залізний ріг не можна назвати дуже популярним. Він зачаровує спокійною, тихою обстановкою, підійде тим, хто хоче відпочити душею та тілом далеко від галасливих курортних зон та переповнених пляжів, набережних.
Відпочинок на Тамані – в районі мису
Одну з ночей нашого імпровізованого ми провели на березі Таманського півострова, за десять кілометрів на південь від станиці Тамань. Взагалі, якщо чесно, ми планували заночувати на мисі Панагія, але з низки причин потрапили на Залізний Ріг – найбільший і найвищий мис на південному березі Таманського півострова.
Місце цікаве та перспективне у пейзажному плані. Навіть за нашого тотального невдачі на гарне світло. До того ж практично невідоме широкому загалу.
02
. Власне, ми самі потрапили на Залізний Ріг випадково, колись просто поїхавши буквально по азимуту. До моря, ага. 
03
. У мису є дві назви, одна з яких набула найбільшого поширення – Залізний Ріг, та інша, застаріла та рідко вживана – Кішла. Друга назва перенесена на риф, що відходить від мису до моря. Свою назву мис отримав завдяки покладам бурого залізняку. 
04
. Щоб побачити їх, слід спуститися вниз. І для цього тут передбачений тільки один автомобільний спуск вниз. Він навіть відзначений на вікімапії. Для того, щоб потім вибратися назад, нам довелося нацковувати тиск у шинах. Інакше ніяк – бідний «Санта» шліфував глинистий пісковик, ображено рохкав і відкочувався назад. Що було б, якби внизу нас застав дощ (зверніть увагу на затягнуту хмарами вишку стільникового зв'язку), ворожити не беруся. 
05
. Втім, до перших будинків найближчого селища Хвиля всього кілька кілометрів, тож in_windows
якщо і хвилювався, то не подавав вигляду. 
06
. На Кубані це єдине місце виходу залізняку на поверхню землі. Пласт бурого залізняку товщиною 3,5-4 метри під невеликим кутом перетинає урвища і йде біля південної точки мису в море, де він утворює рифи, помітні по бурунах. Пласти бурого залізняку є міцною ніздрюватою породою з прошарками ракушняка. Лимоніт (бурий залізняк) Залізного Рогу містить у середньому 32% заліза. 
07
. Після радісного порятунку з «пастки» було досить незвично стояти на краю 65-метрового урвища і спостерігати як незліченні косяки бакланів пролітають суттєво нижче за тебе і все в бік Криму, куди ти не потрапив завдяки невеселій перспективі простояти добу в черзі на пором. На горизонті видно порт «Тамань», що будується, але про нього я розповім пізніше, коли стемніє. 
08
. Після покатушок уздовж порізаного берега, стало ясно, що білий «Форд Транзит», помітний на деяких фотографіях і, сам того не знаючи, що передає масштаб, зайняв найвигіднішу позицію для намету на ніч. Але, диво, поки ми видерлися на схили, він поїхав і ми поспішили зайняти ще тепле містечко. 
09
. Чудово, чи не так? Щоправда, локація не без вад і головний трабл – з вибором місця для туалету. 
10
. На вікіпедії необачно повідомляється, що на рівнинному майданчику мису розбитий виноградник, але насправді є лише кілька хирлявих дерев. 
11
. І зовсім неподалік від нас розкинувся один маленький «оазис», де розташувалися кілька старих сараїв з іржавими табличками, повідомляють, що це знаходиться у володіннях Міністерства Оборони, маяк і згадана вище вежа стільникового зв'язку. І хоча фото вже ранкове, вона, як і раніше, затягнута низькими хмарами. 
12
. В іншому ж ландшафт тут рівний як стіл. До речі, на фото рідкісний випадок, коли перед дощем на мить раптом світало так, що я навіть розгубився, щоб такого сфотографувати. У кадр потрапили пташка, степ, деревце, шматочок Чорного моря та небесна феєрія. 
13
. Після чого небо намертво заволокло і ми зайнялися такими звичними щовечірніми справами: готуванням вечері і облаштуванням ночівлі. Василь лагодив примус пальник і варив макарони, а я накачував матрац і розливав алкоголь. Як раптом вдалині, за причалами порту «Тамань», що будується, трохи розгорілося. 
14
. Порт «Тамань» знаходиться у стані будівництва, але вже відкритий для міжнародного сполучення. За проектом до 2015 року потужність порту має становити 30 млн. тонн вантажів на рік - це третє місце в Росії. Види діяльності – перевалка вантажів на експорт. Пріоритетні вантажі – нафта та нафтопродукти, зріджені вуглеводневі гази, аміак, зерно. Ви можете подробиці подивитися панораму порту, т.к. на звичайній фотографії всього не розглянути. Якщо панорама не відображається або не відкривається на весь екран, прошу до мене на сайт .
15
. Не можна не сказати, що місцеві жителі та "зелені" всерйоз стурбовані тим, що у них під боком будують такий величезний і небезпечний об'єкт. У мережі пишуть, що під чанами з аміаком розлом, а при будівництві були знищені унікальні геологічні об'єкти - стратотипічні розрізи південноруського неогену, що не були проведені й рятувальні археологічні розкопки, а за можливих витоків аміаку може постраждати звістка курортний регіон Тамані. Про те, що коли почалася епопея з аміачним терміналом, владою Краснодарського краю селище Хвиля було раптово позбавлене офіційного курортного статусу. Ну і про те, що зерновози розтрощили асфальт по всій окрузі. Останнє можемо підтвердити я, Вася та його «Санта Фе». 
16
. Надії на гарний світанок теж не справдилися і Василь, засмучений, пішов униз, до моря, шукати цікаві передні плани, а я, побоявшись не вилізти потім назад, не подужав останні кілька метрів спуску, видерся назад і віддався пошукам туалету ракурсів. 
17
. Між тим звернув увагу, що вранці баклани літали виключно у протилежному своєму вчорашньому напрямку.
Не інакше ці пташки вважають за краще ночувати в Криму (до півострова по прямій всього 22 км), а вранці повертаються назад. 
18
. У 1896 році акціонерне товариствоБрянського заводу орендувало Керченські рудні родовища, цього ж року почався видобуток руди і біля мису Залізний Ріг. Роботи велися кустарно, на мілководді, оскільки більшість доступної руди перебувала у воді. Розробка родовища з перервами тривала до 1932 року. 
19
. Мис формується під впливом водної та вітрової ерозії, внаслідок настання Чорного моря на сушу. Під впливом вітру та дощів регулярно відбуваються осідання та обвалення схилів. Підходити до краю урвища досить ризиковано. Не робіть цього. 
20
. У курортний сезон, пишуть, біля Залізного Рогу пірнає багато дайверів. Тут можна побачити останки військової технікичасів Великої Вітчизняної війни– радянський катер, мотобот, торпедні катери, розташовані на північ від рифу Тузла, залишки дерев'яного вітрильного судна початку XIXстоліття, а також античні якорі, уламки амфор, скам'янілі залишки рослин та тварин. 
21
. Навесні-влітку 1943 року тут розгорілися наймасштабніші повітряні бої Великої вітчизняної – битви за панування в повітрі над Кубанським плацдармом, згодом названі істориками «Повітряними боями над Кубанню 1943 року». На порівняно невеликій ділянці фронту було зосереджено понад 2000 літаків з обох боків. Вихід у Закавказзі надав би можливість німецьким підрозділам встановити зв'язок з армією Туреччини, дивізії якої вже стояли напоготові вздовж кордону. Радянським Союзом. Наступ на Кавказ німці назвали гарним ім'ям"Едельвейс". 1942 року німці зайняли Таманський півострів і дійшли до Новоросійська, де були зупинені. 1943 року їх погнали назад. 
22
. Ну, а ми повертаємось у наш час, до Василя, який знімав фотошедеврів з переднім планом та ND-фільтрами і збирається тепер взяти штурмом цей неприступний на вигляд схил. 
23
. Як співав відомий Діма Білан: "Я знаю точно, неможливе можливе". Справді, вниз кимось проторена крута, але помітна навіть на фотографії стежка, якою, за бажання, можна спуститися вниз (у моєму випадку, за винятком кількох останніх метрів) і піднятися назад. Міцні ноги вам на допомогу. 
24
. Ну, а ми збираємо табір і крізь негоду вирушаємо далі. Не перемикайтеся. 
Копіпастерам нагадую, що при передруку фотографій та тексту активнапосилання на джерело є обов'язковим. Без noindexі nofollow.
Паперові та електронні ЗМІ мають попередньо
На південному березі Таманського півострова розташована визначна пам'ятка, яку ніяк не можна пропустити всім тим, хто шукає мальовничу натуру для художньої фотографії і хоче відпочити біля моря далеко від курортної метушні. Насправді таких місць на Таманському півострові багато, але мис під назвою Залізний Ріг є найбільш видатним. Він врізається в Чорне море півостровом, площа якого становить п'ятдесят чотири гектари, і є найбільшим на Тамані.
Мис витягнуть на відстань майже два кілометри,
а його стрімкі схили височіють над морем на висоту шістдесят п'ять метрів.
Унікальна пам'ятка природи, де варто побувати
Багато туристів використовують мис Залізний Ріг як чудовий оглядовий майданчик, з якого можна милуватися чудовими морськими пейзажами та робити чудові художні фотографії. Верхня частина мису є досить рівним майданчиком з невеликим ухилом на захід, засаджену виноградниками. З неї відкриваються чудові краєвиди на безкрає море і бездонне небо. Особливо красиві морські панорами під час сходів чи заходів сонця, коли сонце забарвлює простір у всі кольори веселки. Фантастичних вражень додають численні нічні вогні Таманського морського порту, розсипані вдалині. З верхнього майданчика мису можна спостерігати за незліченними бакланами, які збиваючись у зграї, летять кудись у бік Криму, добре, що до нього лише якихось кілька десятків кілометрів. Мабуть, птахи літають туди на ночівлю, а вранці повертаються. Внизу, на південно-західному березі мису, розташований невеликий, але дуже зручний пляж.
Залізо на мисі валяється буквально під ногами.
Однак не тільки чудовим пляжним відпочинком та чудовою природною красою відомий Залізний Ріг. Це пам'ятка природи, єдине місце у Краснодарському краї із природним виходом залізорудного пласта на поверхню. У цьому сенсі він повністю виправдовує свою назву. Шар бурого залізняку досягає тут чотирьох метрів, під кутом проходить через весь півострів і в південному краю мису виходить просто в море. Тут їм утворені рифи, які помітні за наявності постійних бурунів. Пласти досить твердої породи лимоніту, так ще називають бурий залізняк, чергуються з шарами черепашника і містять близько тридцяти двох відсотків заліза. Зверху на мисі можна побачити навіть невеликий курган, утворений залізною рудою.
Залізна руда на мисі видобувалася ще еллінами.
Треба сказати, що залізо тут видобували з давнини і до 1932 року. Видобуток велася кустарним способом шляхом збору на мілководних ділянках або на березі шматків гірської породи, що відламалися від основного шару руди. Існує думка, що видобутком залізняку на цьому мисі займалися ще елліни. Тут все говорить про наявність заліза. Особливо вражають численні руді камені, які вкриті густим нальотом іржі, і є своєрідною «Курською магнітною аномалією» в мініатюрі.
Схили мису Залізний Ріг регулярно осідають і обрушуються, тому перебувати на краю, прямо над урвищем або внизу, в зоні обвалів, ризиковано.
Слід застерегти, що формування мису відбувається під впливом ерозії. Море, що постійно наступає на сушу, сильні вітри і дощі призводять до регулярних обвалів схилів, тому ставати на їх краї або підходити до них внизу вкрай небезпечно.
Місце для дайверів та мисливців за мінералами
Загалом поїздка на мис Залізний Ріг є захоплюючою пригодою, яка сповнена яскравих вражень і залишається в пам'яті надовго.
У розпал сезону на Залізний Ріг приїжджають численні дайвери. Кажуть, що на дні, трохи на північ від тузлинського рифу, можна зустріти затонулий радянський катер, частини військових судів, мотобот, уламки іншої військової техніки періоду Великої Вітчизняної війни, а також вітрильне судно, датоване дев'ятнадцятим століттям і навіть античні якорі.
Мис Залізний Ріг має статус пам'ятника природи з деякими заборонами на час перебування у його межах. На нього не можна в'їжджати автотранспортом, хоча насправді багато мандрівників на позашляховиках цієї вимоги не дотримуються і на свій страх і ризик з'їжджають вниз, ближче до моря, ризикуючи не вибратися назад крутою і часто вологою ґрунтовою дорогою схилу. На мисі заборонено видобувати корисні копалини, але при цьому милуватися виходами мінералів на поверхню ще ніхто не забороняв. Тому для тих, хто захоплюється мінералогією, мис Залізний Ріг є великим інтересом. Тут не можна розводити багаття і навіть користуватися хімічними препаратами для боротьби з комахами.