Experții sunt siguri că participanții la accidente rutiere pe Arbat vor încerca să încetinească lucrurile. A fost un videoclip în care numerele AMR sunt răsucite de la un Mercedes care a lovit un ofițer de poliție.
Un steag FSB conducea un Mercedes care a ucis un inspector în centrul Moscovei. În mașină nu se aflau pasageri. Acest lucru este raportat de RBC cu referire la surse.
Luni, 25 septembrie, a avut loc un accident în centrul Moscovei, în care a murit, în vârstă de 32 de ani, locotenentul senior de poliție Serghei Grachev. Potrivit publicației, un ensign FSB conducea un autoturism oficial Mercedes Benz S450 (2012) cu plăcuță de înmatriculare A896MR97. Acest lucru i-a fost spus de o sursă din Direcția Principală a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova și confirmat de o altă sursă familiarizată cu materialele auditului. De intcbatch Potrivit acestora, în mașină nu se aflau pasageri.
De exemplu, un Mercedes Clasa S a doborât cu moartea un inspector de poliție rutieră la aproximativ zece și jumătate seara, la 22:30, pe Novy Arbat. Imediat au apărut informații că o mașină cu număr special „AMP 97” circula cu o viteză de aproximativ 120 km/h de-a lungul benzii mediane. și pe registratorii mașinilor care trec.
Când medicii dintr-o ambulanță care trecea au fugit la gardian, acesta era deja mort. După accident, șoferul „atârnă” imediat numerele cu o cârpă, trecătorii reușind să facă poze. Martorii oculari ai tragediei au raportat numărul mașinii - A 896 MP 97. Un autoturism cu plăcuță de înmatriculare A848MP97 l-a luat de la fața locului.
Ambele mașini aparțin unei unități militare aferente Serviciul Federal securitate, a declarat agenției o sursă din Direcția principală a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova. Pe mașinile din această clasă se pot deplasa angajații biroului central, șefii de departamente și adjuncții acestora. Vehiculele operaționale includ mașini din următoarea clasă: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.
Pe Web a apărut deja un videoclip cu răsucirea numerelor AMR de la un Mercedes care a doborât un polițist. În filmare, un bărbat scoate plăcuțele din față dintr-o mașină cu plăcuțe AMR.
Însuși faptul că plăcuțele de înmatriculare au fost scoase pentru prima dată din mașina vinovatului accidentului sugerează că toți cei implicați în acest caz vor încerca să nu spele lenjeria murdară în public, a declarat avocatul Serghei Kucherenko pentru Reedus.
„Cel mai probabil, poliția a încercat să depersonalizeze mașina fără proprie iniţiativă, ci pentru că în structura lor există o regulă nespusă: în caz de accident, informațiile nu trebuie scurse către public pentru a nu excita opinia publică. Deci cine conducea Mercedes-ul la momentul coliziunii cu inspectorul de poliție rutieră, oficialul însuși sau șoferul acestuia, nu este atât de important: inspectorii au procedat conform unor instrucțiuni interne”, sugerează avocatul.
Depersonalizarea mașinii este necesară, conform acestei logici, și pentru toate ulterioare actiuni procedurale se poate face cu ușile închise. Mai mult, stricarea numerelor, chiar dacă șoferul însuși o face, nu se pedepsește în niciun fel - cu condiția, desigur, ca după aceea mașina să rămână nemișcată.
„Dacă angajați ai agențiilor de aplicare a legii sau mai mari agentii guvernamentale, atunci de obicei astfel de cazuri sunt investigate comisie de anchetă, și sunt audiați în instanțele militare. Și întrucât în acest accident atât vinovatul, cât și victima sunt angajați ai agențiilor de aplicare a legii, se poate presupune aproape sigur că părțile vor încerca să se înțeleagă în felul lor pentru a nu umili onoarea uniformei celuilalt”, a rezumat. avocatul.
Între timp, potrivit unor noi informații, polițistul nu era de serviciu pe banda mediană, ci a traversat drumul în afara zonei. trecere de pietoni. Polițistul rutier a fost surprins de farurile mașinilor care veneau din sens opus, astfel că șoferul autospecialei (conform unor relatări, este înscris în garajul FSB) nu l-a observat și nici nu a încetinit. Această versiune a fost prezentată de experți în domeniul accidentelor.
Seryozha a fost singurul susținător de familie, - Ekaterina, văduva defunctului, zdrobită, plânge. - Cum pot să-i cresc acum pe Dima și Slava? Sunt în concediu de maternitate de mulți ani, înainte de asta am fost manager într-o companie de asigurări. Plăți pentru copil mai mic opri intr-o luna. Din ce ar trebui să trăiesc acum? Copilului nu i se asigura un loc in gradina, nu pot merge la munca.
- De cât timp lucrează Serghei în poliție?
De la 18 ani. Am schimbat doar diviziile. În 2012, au încercat prin Ministerul Afacerilor Interne să se îmbunătățească conditii de viata, am ajuns la coadă. Dar lucrurile sunt încă acolo. Serghei este înregistrat într-un hostel de pe strada Rodnikova. Și locuiam cu părinții mei într-un apartament de pe strada aniversării a 50 de ani din octombrie. În total, în „piesa kopeck” cu o suprafață de 44,7 metri pătrați. metri înghesuiate opt persoane - pe lângă familia noastră, sora mea divorțată cu un copil.
- De unde ai aflat de necaz, din știri?
Nu. Noaptea, trei polițiști au venit în apartamentul nostru - liderii lui Serezha. Au raportat corect tragedia. Unul dintre ei, supervizorul imediat, este acum alături de noi, susținându-ne. Mama lui Serezha a sosit dimineața, plânge tot timpul. Este cel mai greu pentru ea - Seryozha a fost singurul ei fiu.
Serghei Grachev s-a alăturat Ministerului Afacerilor Interne în 2003 - și-a început cariera ca polițist al regimentului 1 de poliție al UVO din cadrul Departamentului principal al Afacerilor Interne din Moscova pentru protecția instalațiilor hidraulice.
În 2015, s-a transferat la poliția rutieră - în funcția de inspector al regimentului 2 special al poliției rutiere pe autostrada specială a Direcției principale a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova. Acest regiment de poliție este considerat de elită, deoarece deservește Autostrada Rublevskoye. Apropo, să obțineți un loc de muncă aici nu este dificil, deoarece există o mare cifră de afaceri - mulți inspectori nu le place să fie de serviciu pe banda mediană.
Am vorbit cu martorul accidentului. Un moscovit pe nume Vage a fost unul dintre primii care a sunat la serviciile de urgență ale orașului. Deși un minut sau două mai târziu, o ambulanță care trecea s-a oprit lângă polițistul rutier rănit.
A auzit un pop, s-a uitat înapoi. Spre groaza mea, am văzut un bărbat literalmente în zbor peste drum. Căzut pe trotuar, polițistul nici nu s-a mișcat, mi-am dat seama că a murit. Medicii 03 au examinat și au acoperit imediat cadavrul cu o prelată.
Ce făcea șoferul în acel moment?
A stat deoparte și a privit. Nu se potrivea corpului.
- Erau pasageri în Mercedes?
Nu. Deși la început ni s-a părut că Mercedes-ul nu călătorește singur. Părea să fie un Porsche în față, dar el a mers repede înainte.
- De ce nu l-a observat șoferul mașinii speciale pe polițistul rutier pe banda mediană?
De obicei, DP-urile acestui regiment special stau pe o insulă de siguranță lângă trotuar. Și acest polițist, se pare, traversa drumul în afara trecerii de pietoni, deși chiar sub el se află un „pieton” subteran, - sugerează avocatul Stanislav Lagoiko, un fost angajat al Direcției principale a Direcției principale a Ministerului de Interne. Afaceri de la Moscova, care la un moment dat investiga accidente importante. - Polițistul a oprit la banda mediană, trecând pe lângă fluxul de trafic. Stătea mai aproape de marginea stângă a aleii. Și a intrat în fluxul farurilor care veneau din sens opus, adică a stat chiar în raza de lumină. Reflectoarele de pe hainele DP în acest caz nu funcționează.
Șoferul Mercedesului nici nu a putut vedea pietonul - de aceea mașina nu a încetinit deloc. Șoferul a aplicat frâna după ciocnire. Cel mai probabil, mașina specială nu avea o alarmă sonoră pornită - altfel, polițistul rutier probabil că ar fi reacționat cumva la apropierea mașinii.
Doborât pe Novy Arbat. Difuzare la ora 21:05
Discutăm despre un accident mortal cu o mașină FSB la Moscova cu Ghenadi Gudkov, Pyotr Shkumatov, Serghei Goncharov și Alexander Shumsky.
În centrul Moscovei, o mașină Mercedes clasa S cu numere AMR a doborât un ofițer de poliție rutieră la moarte. Numerele din această serie sunt atribuite Serviciului Federal de Securitate. Înregistrările video de la o cameră de supraveghere de pe Novy Arbat arată o mașină care se mișcă cu viteză mare, doborând un inspector și oprindu-se la 50 de metri de fața locului. Medicii ambulanței care treceau pe acolo au încercat să salveze viața victimei, dar era prea târziu. Decedatul este un ofițer de poliție, locotenent principal, Serghei Grachev, în vârstă de 32 de ani.
Polițiștii, care au ajuns la locul accidentului, au ridicat ambele plăcuțe de înmatriculare din mașină. Potrivit unui corespondent RTVi, pe lângă plăcuțele de înmatriculare, din mașină a fost scoasă și becul intermitent. Apoi, pe Novy Arbat, au apărut reprezentanți de rang înalt ai agențiilor de drept, precizează Gazeta.ru. Potrivit unui corespondent TASS, angajaților presei federale, în special ai canalelor TV, li sa interzis să filmeze la fața locului.
Înregistrarea video a transmisiei
Participanții la program: politicianul Ghenadi Gudkov, coordonatorul mișcării Blue Bucket Society Pyotr Shkumatov, șeful proiectului social Probok.net Alexander Shumsky, președintele Asociației Veteranilor din Unitatea Anti-Teroor Alpha Serghei Goncharov.
Gazda - Mumin Shakirov
Față de eveniment
Lider într-un domeniu sau altul viata publica- o persoană cunoscută şi informată - sub focul încrucişat al întrebărilor jurnaliştilor
În emisie: zilnic la 19:05
repetați: la 23:05 și a doua zi la 08:05
Gazde: Elena Rykovtseva și Mihail Sokolov.
Cele mai recente programe Radio Liberty din playlist (Actualizare)
Nu toți oamenii gândesc la fel. Există puncte de vedere diferite, multe dintre ele sunt în „Marginile timpului”. Prezentatorul Vladimir Kara-Murza sugerează acordul, clarificarea, completarea și argumentarea, făcând din program un club de discuții.
În emisie: de luni până vineri la ora 21:00
Nou - Canal TV Present Time Live
Radio Liberty/Free Europe își propune să răspândească valorile democrației și ale societății civile, ajungând la publicul din țările în care libertatea presei este fie interzisă, fie restricționată de autorități, fie nu a devenit încă o normă în societate. Jurnaliștii Radio Liberty/Free Europe oferă publicului ceea ce nu poate învăța din presa locală. Este o știre fără cenzură, un schimb de opinii motivat și responsabil, o discuție deschisă și sinceră a problemelor.
+ Ascultă - Radio Liberty:
Ultimele versiuni ale programului Face the Event în playlist (Actualizare)
Pornind de la convingerea că prima cerință a democrației este conștientizarea cetățenilor, bazată pe șaizeci de ani de experiență în activitățile sale -
Radio Liberty/Free Europe raportează știri obiective, verificate, analizează evenimente și discută politicile interne și probleme internationale, a cărei soluție este necesară pentru transformările democratice de succes într-o piață liberă.
Radio Liberty/Free Europe contribuie la consolidarea societății civile, vorbind despre experiența aplicării valorilor democratice în alte țări.
Radio Liberty/Free Europe contracarează intoleranța etnică, rasială și religioasă, sprijină și dezvoltă înțelegerea reciprocă între oameni.
Radio Liberty/Free Europe se străduiește să ofere un exemplu de obiectivitate și profesionalism presei locale, promovează formarea și dezvoltarea abilităților jurnaliștilor, formarea poziției lor independente, dezvoltă parteneriate cu mass-media locală.
Radio Liberty/Free Europe încurajează legături mai puternice între democrațiile lumii și țările pentru care lucrează.
Foto: utilizator telegram @ilgiz_nt
În seara zilei de 25 septembrie, la intersecția dintre Novy Arbat și Bulevardul Novinsky din centrul Moscovei, un Mercedes de lux cu numere de serie AMR a doborât un polițist rutier cu moartea (video de la locul accidentului). Gazeta.ru, citând propriul corespondent, relatează că în urma coliziunii, o persoană necunoscută a demontat ambele plăcuțe de înmatriculare din mașină. corespondent RTVi informează, care, de asemenea, „a răsucit fulgerul”. sursa TASS în serviciile de urgență susține că numerele Mercedes-ului sunt atribuite FSB-ului (poate unor mașini diferite).
Potrivit canalului de telegramă Mash (asociat cu Life), imediat după accident, „un grup de sprijin cu bretele ascuțite a sosit la fața locului”, iar șoferul „nici măcar nu a fost înregistrat”. Potrivit unor informații neconfirmate până acum, „Mercedes” circula pe banda mediană cu o viteză de aproximativ 120 de kilometri pe oră.
Şapca unui poliţist doborât. Foto: utilizator telegram @ilgiz_nt
Incidentul a avut loc în jurul orei 22.30 la intersecția autostrăzii cu Inelul Grădinii. În urma coliziunii, o persoană necunoscută a demontat ambele plăcuțe de înmatriculare A896MR97 de pe Mercedes. Potrivit unor rapoarte, o mașină străină de elită se deplasa de-a lungul benzii mediane în momentul coliziunii.Ajuns la locul accidentului un numar mare de echipaje ale poliției rutiere, presa, precum și reprezentanți de rang înalt ai organelor de drept.
"Gazeta.ru"
„Ofițerii de poliție rutieră au scos plăcuțele din față și din spate ale seriei AMP din mașina implicată în accident”, a declarat o sursă [din serviciile de urgență].Potrivit acestuia, aceste numere sunt atribuite Serviciului Federal de Securitate, dar încă nu se știe cine deține mașina în prezent.
La locul unui accident în în prezent s-au adunat un număr mare de maşini de poliţie rutieră. Potrivit unui corespondent TASS, angajaților presei federale, în special canalelor de televiziune, le este interzis să filmeze scena.
TASS
Șoferul AMP a evitat ambuteiajul pe o linie dedicată și a zburat de-a lungul Novy Arbat cu o viteză de aproximativ 120-140 de kilometri pe oră. Polițistul rutier în acel moment stătea în mod special pe secție - a prins astfel de ciudați. „Mercedes” l-a aruncat pe polițistul doborât cu câteva zeci de metri. Înainte de coliziune, șoferul nici măcar nu a încetinit - pur și simplu nu există distanță de frânare pe loc.Polițistul decedat este Sergey Grachev, locotenent principal, în vârstă de 32 de ani. La momentul tragediei, o ambulanță a trecut cu mașina - duceau copilul la spital. Șoferul a oprit și medicii au încercat să-l salveze pe Grachev. Dar a murit pe loc din cauza rănilor.
Un grup de suporteri în bretele mișto a venit în ajutorul șoferului USAR Mercedes. Băieții au arătat niște cruste, după care nici măcar nu au început să întocmească suportul.
„Mercedes” care a doborât un polițist pe Novy Arbat este repartizat unitate militara 44710 este un garaj special. Mașini doar pentru a-i însoți pe cei mai tari ruși.
Imediat după accident, numerele au fost răsucite rapid din mașina străină, spun martorii oculari
Șoferul Mercedesului, care a doborât un inspector de poliție rutieră în centrul Moscovei, a fost luat de la locul unui accident într-o mașină cu numerele din seria guvernamentală „AMP”. Potrivit sursei RBC, ambele mașini aparțin unei unități militare aferente Serviciului Federal de Securitate.
Accidentul mortal a avut loc luni seara în apropierea intersecției Novy Arbat cu Garden Ring. Autoturismul Mercedes clasa executive cu plăcuță de înmatriculare A896MR97 a lovit un polițist rutier cu viteză mare. Polițistul a fost aruncat la câteva zeci de metri, a murit pe loc din cauza rănilor suferite.
Potrivit martorilor oculari, la momentul ciocnirii, o mașină străină de elită, cu un far intermitent pe acoperiș, se repezi pe linia dedicată cu o viteză de aproximativ 120 de kilometri pe oră. Judecând după videoclipul accidentului apărut pe Web, nu au existat blocaje la acea oră pe Novy Arbat, cu toate acestea, șoferul Mercedes a condus până la banda mediană, unde stătea inspectorul.
Potrivit Gazeta.Ru, imediat după coliziunea fatală, un bărbat necunoscut (poate șoferul unui autoturism străin) a acoperit mai întâi plăcuța de înmatriculare cu o cârpă și apoi le-a răsucit. În același timp, cei care au sosit angajații accidentați poliția nu l-a oprit.
"Un grup de sprijin cu curele dure de umăr a venit să-l ajute pe șoferul AMR Mercedes. Băieții au arătat niște cruste, după care nici măcar nu l-au înregistrat pe șofer", relatează canalul de telegram Mash, citând relatări ale martorilor oculari.
Potrivit datelor neoficiale, numărul A896MR97 este atribuit FSB al Rusiei, dar nu se știe exact cine îl folosește. După cum a declarat pentru RBC o sursă din Direcția Principală a Ministerului Afacerilor Interne din Moscova, șoferul Mercedes a fost dus de la locul accidentului cu o altă mașină cu număr de serie guvernamental (A848MR97). Potrivit sursei publicației, această mașină aparține și unei unități militare asociate cu FSB.