Profesionálny štandard inžiniera pre rádionavigáciu, radar a komunikáciu. Popis práce inžiniera pre rádionavigáciu, radar a komunikáciu (vrátane senior)

EKSD 2018. Vydanie z 9. apríla 2018
Ak chcete vyhľadať schválené odborné normy Ministerstva práce Ruskej federácie, použite referenčná kniha odborných noriem

Rádiová navigácia, radar a komunikačný inžinier (vrátane senior)

Pracovné povinnosti. Organizuje technickú obsluhu rádiových zariadení a komunikačných zariadení, elektrických zariadení, dieselelektrických jednotiek, kontrolu technického stavu elektrických rozvodov a elektrických káblov, núdzové napájanie, metrologickú podporu rádionavigácie, radarových zariadení a spojov. Vykonáva technický dozor nad prácami dodávateľov pri uvádzaní do prevádzky alebo opravy rádiových zariadení a komunikácií. Ovládacie prvky technický stav pevných zariadení, vykonáva práce na zriaďovaní a opravách, údržbe rádiových zariadení a spojov. Analyzuje prevádzku rádiových zariadení a komunikácií, odstraňuje zistené poruchy, robí potrebné záznamy do prevádzky technická dokumentácia. Kontroluje prevádzkyschopnosť meradiel a prístrojovej techniky, plánuje načasovanie ich overovania a opravy. Organizuje práce na bežnej a dodatočnej údržbe rádiových zariadení, kontroluje údržbu rádiových zariadení. Zabezpečuje súlad s požiadavkami pravidiel ochrany práce na radarových a rádionavigačných zariadeniach, priemyselná sanitácia a požiarnej ochrany, organizuje včasné podávanie žiadostí o náhradné diely rádiových zariadení, prevádzkové materiály.

Musí vedieť: Air Code Ruská federácia, zákony a iné regulačné právne úkony Ruskej federácie, ktorým sa upravuje prevádzka rádiových zariadení a komunikácií, účel, technické údaje rádiové zariadenie, zásady jeho činnosti, konštrukčné a elektrické schémy rádiového zariadenia, frekvencia a druhy údržby rádiových zariadení, pravidlá a predpisy pre údržbu a opravy rádiových zariadení, zákl. pracovné právo, pracovnoprávnych predpisov a požiarna bezpečnosť.

Kvalifikačné požiadavky. Vyššie odborné (technické) vzdelanie bez požiadavky na prax alebo stredné odborné (technické) vzdelanie a prax ako technik v rádionavigácii, radare a spojoch najmenej 3 roky.

veľkosť písma

UZNESENIE Ministerstva práce Ruskej federácie zo dňa 26-04-94 33 (v znení z 20-03-95) O SCHVÁLENÍ PLATOBNÝCH A TARIFNÝCH A KVALIFIKÁCIÍ ... Relevantné v roku 2018

Rádionavigačný, radarový a komunikačný inžinier

7 - 13 číslic

Pracovné povinnosti. Organizuje a zabezpečuje technickú prevádzku, spoľahlivú a nepretržitú prevádzku RTO a komunikačných zariadení, elektrických zariadení, elektrických rozvodov a elektrických káblov, dieselelektrických agregátov, núdzového napájania, ako aj metrologickú podporu rádionavigácie, radarových zariadení a komunikácií. Analyzuje prevádzku RTO a komunikačných zariadení s cieľom zlepšiť spoľahlivosť ich práce. Zabezpečuje na pevných rádiových a komunikačných zariadeniach, v budovách a stavbách, priestoroch a na území požiadavky režimu bezpečné podmienky práce, PTE a PTB, ochrana práce a požiarna bezpečnosť, dodržiavanie pravidiel pre pohyb pracovníkov na letisku, poriadok a frazeológia rádiovej prevádzky. Vypracúva pokyny na ochranu práce vo vzťahu k miestnym podmienkam. Zabezpečuje technický dozor nad prácami zhotoviteľov pri uvádzaní do prevádzky alebo opravách rozhlasových a technických zariadení a spojov. Každý deň kontroluje technický stav pevného zariadenia, vykonáva nastavovacie a opravárenské práce, vykonáva jeho údržbu, odstraňuje zistené poruchy, vykonáva potrebné zápisy do prevádzkovo-technickej dokumentácie. Kontroluje prevádzkyschopnosť meradiel a prístrojovej techniky, plánuje načasovanie ich overovania a opravy. Zabezpečuje bezpečnosť pevných zariadení a materiálových hodnôt.

Musíte vedieť: Air Code; Predpisy o disciplinárnej zodpovednosti zamestnancov WT; letová prevádzková príručka a normy letovej spôsobilosti letísk, pokiaľ sa týkajú PTO a komunikačných zariadení; poučenie o technickej prevádzke RTO a komunikačných zariadení; manuál na komunikáciu, PTE a PTB, manuál na požiarny zbor; normatívno - administratívne a organizačné dokumenty DVT, regionálna vláda VT a podniky súvisiace s činnosťou základne ERTOS; účel, technické údaje zariadenia, zásady jeho činnosti; štrukturálne a elektrické schémy; frekvencia a typy údržby zariadení; pravidlá a predpisy na vykonávanie údržby a opráv zariadení; základy ekonomiky, organizácie výroby, práce a manažmentu; základy pracovného práva; pravidlá a normy ochrany práce, bezpečnostných opatrení, priemyselnej hygieny a požiarnej ochrany; požiadavky na režim.

Požiadavky na kvalifikáciu v platových radoch.

Rádionavigačný, radarový a spojový inžinier: vyššie odborné (technické) vzdelanie bez požiadaviek na prax alebo stredné odborné (technické) vzdelanie a prax ako technik rádionavigácie, radaru a spojov najmenej 3 roky alebo v iných pozíciách obsadzovaných špecialistami so stredným odborným (technickým) vzdelaním, najmenej 5 rokov.

Rádionavigačný, radarový a spojový inžinier II. kategórie: vyššie odborné (technické) vzdelanie a prax ako rádionavigačný, radarový a spojový inžinier alebo na iných pozíciách obsadzovaných odborníkmi s vyš. odborné vzdelanie, nie menej ako 3 roky.

Rádionavigačný, radarový a spojový inžinier I. kategórie: vyššie odborné (technické) vzdelanie a prax ako rádionavigačný, radarový a spojový inžinier II. kategórie najmenej 3 roky.

Vedúci inžinier pre rádionavigáciu, radar a spoje: vyššie odborné (technické) vzdelanie a prax ako inžinier pre rádionavigáciu, radar a spoje I. kategórie minimálne 3 roky.

7 - 8 kategórií: pri výkone povinností inžiniera pre rádionavigáciu, radar a komunikáciu na letisku s spoločné znaky;

9. kategória: pri výkone povinností strojníka pre rádionavigáciu, radar a spoje II. kategórie na letisku so spoločnými znakmi alebo pri plnení povinností strojníka pre rádiovú navigáciu, radar a spoje na letisku s jednou dráhou vybavenou s rádiovými a komunikačnými zariadeniami, ktoré zabezpečujú pristátie lietadiel minimálne kategórie ICAO I alebo II, alebo riadenie leteckej dopravy na trasách a ich lety mimo trate;

10 kategórie: pri plnení úloh strojníka pre rádionavigáciu, radar a spoje I. kategórie na letisku so spoločnými znakmi alebo pri plnení úloh strojníka pre rádionavigáciu, radar a spoje II. kategórie na letisku s jednou dráhou vybavenou RTO a komunikačnými zariadeniami, ktoré zabezpečujú pristátie lietadla podľa minima ICAO kategórie I alebo II, alebo riadenie pohybu lietadla po trasách a jeho mimotraťových letov, alebo pri výkone povinností strojníka pre rádiová navigácia, radar a komunikácia na letisku s dvoma alebo viacerými dráhami vybavenými rádiovými a komunikačnými zariadeniami, ktoré zabezpečujú pristátie lietadla na minimálne I, II alebo III kategórie ICAO alebo pri práci v automatizovaných strediskách riadenia letovej prevádzky;

11 kategórie: pri výkone povinností vedúceho inžiniera pre rádionavigáciu, radar a spoje letiska, ktoré má spoločné znaky, alebo pri výkone povinností strojníka pre rádionavigáciu, radar a spoje I. kategórie na letisku s jedným dráha vybavená rádiovými a komunikačnými zariadeniami, ktoré zabezpečujú pristátie lietadla minimálne ICAO kategórie I alebo II, alebo riadenie pohybu lietadiel po trasách a ich mimotraťových letov, alebo pri výkone povinností inžiniera pre rádiovú navigáciu, radar a spoje kategórie II na letisku s dvoma alebo viacerými dráhami vybavenými rádiovými a komunikačnými zariadeniami, ktoré zabezpečujú pristátie lietadiel na minimálne I, II alebo III kategórie ICAO alebo pri práci v automatizovaných strediskách riadenia letovej prevádzky;

12 kategória: pri výkone povinností vedúceho inžiniera pre rádionavigáciu, radar a spojenie na letisku s jednou dráhou vybavenou rádiovými a komunikačnými zariadeniami, ktoré zabezpečujú pristávanie lietadiel podľa minimálne I. alebo II. kategórie ICAO, alebo riadenie leteckej dopravy na tratiach a ich letoch mimo trate, alebo pri výkone povinností inžiniera pre rádionavigáciu, radar a spoje I. kategórie na letisku s dvomi alebo viacerými dráhami vybavenými PTO a komunikačnými zariadeniami, ktoré zabezpečia pristátie lietadiel pri minimálne I. , II alebo III kategórie ICAO alebo pri práci v automatizovaných strediskách riadenia letovej prevádzky;

13 kategória: pri výkone úloh hlavného inžiniera pre rádionavigáciu, radar a spoje na letisku s dvoma alebo viacerými dráhami vybavenými rádiovým a komunikačným zariadením, zabezpečujúcim pristátie lietadla minimálne podľa kategórie I, II alebo III. ICAO, alebo pri práci v pohybe automatizovaných leteckých riadiacich centier.

Rádiová navigácia, radar a komunikačný inžinier (vrátane senior)

Pracovné povinnosti. Organizuje technickú prevádzku rádiových zariadení a spojov, elektrických zariadení, dieselelektrických jednotiek, kontrolu technického stavu elektrických rozvodov a elektrických káblov, núdzové napájanie, metrologickú podporu rádionavigácie, radarových zariadení a spojov. Vykonáva technický dozor nad prácami dodávateľov pri uvádzaní do prevádzky alebo opravy rádiových zariadení a komunikácií. Kontroluje technický stav pevných zariadení, vykonáva nastavovanie a opravy, údržbu rádiových zariadení a spojov. Analyzuje prevádzku rádiových zariadení a komunikácií, odstraňuje zistené poruchy, vykonáva potrebné zápisy do prevádzkovej a technickej dokumentácie. Kontroluje prevádzkyschopnosť meradiel a prístrojovej techniky, plánuje načasovanie ich overovania a opravy. Organizuje práce na bežnej a dodatočnej údržbe rádiových zariadení, kontroluje údržbu rádiových zariadení. Zabezpečuje dodržiavanie požiadaviek pravidiel ochrany práce, priemyselnej hygieny a požiarnej ochrany na radarových a rádionavigačných zariadeniach, organizuje včasné podávanie žiadostí o náhradné diely rádiových zariadení, prevádzkové materiály.

Musí vedieť: Letecký zákonník Ruskej federácie; zákony a iné regulačné právne akty Ruskej federácie upravujúce prevádzku rádiových zariadení a komunikácií; účel, technické vlastnosti rádiového zariadenia, zásady jeho činnosti; konštrukčné a elektrické schémy rádiových zariadení; frekvencia a druhy údržby rádiových zariadení; pravidlá a predpisy na vykonávanie údržby a opráv rádiových zariadení; základy pracovného práva; pravidlá ochrany práce a požiarnej bezpečnosti.

Dávame do pozornosti typický príklad popisu práce pre rádionavigačného, radarového a komunikačného inžiniera (vrátane staršieho), vzorka z roku 2019. by mala obsahovať tieto časti: všeobecné postavenie, pracovné povinnosti rádionavigačného, radarového a komunikačného inžiniera (vrátane vedúceho inžiniera), práva rádiového navigačného, radarového a komunikačného inžiniera (vrátane vedúceho inžiniera), zodpovednosť rádiového navigačného, radarového a komunikačného inžiniera (vrátane vedúceho inžinier).

Popis práce inžinier pre rádiovú navigáciu, radar a komunikáciu (vrátane senior) patrí do sekcie Kvalifikačná charakteristika pozícií manažérov a špecialistov organizácií leteckej dopravy".

Popis práce inžiniera pre rádiovú navigáciu, radar a komunikáciu (vrátane vedúceho inžiniera) by mal odrážať tieto položky:

Pracovné povinnosti inžiniera pre rádiovú navigáciu, radar a komunikáciu (vrátane seniora)

1) Pracovné povinnosti. Organizuje technickú prevádzku rádiových zariadení a spojov, elektrických zariadení, dieselelektrických jednotiek, kontrolu technického stavu elektrických rozvodov a elektrických káblov, núdzové napájanie, metrologickú podporu rádionavigácie, radarových zariadení a spojov. Vykonáva technický dozor nad prácami dodávateľov pri uvádzaní do prevádzky alebo opravy rádiových zariadení a komunikácií. Kontroluje technický stav pevných zariadení, vykonáva nastavovanie a opravy, údržbu rádiových zariadení a spojov. Analyzuje prevádzku rádiových zariadení a komunikácií, odstraňuje zistené poruchy, vykonáva potrebné zápisy do prevádzkovej a technickej dokumentácie. Kontroluje prevádzkyschopnosť meradiel a prístrojovej techniky, plánuje načasovanie ich overovania a opravy. Organizuje práce na bežnej a dodatočnej údržbe rádiových zariadení, kontroluje údržbu rádiových zariadení. Zabezpečuje dodržiavanie požiadaviek pravidiel ochrany práce, priemyselnej hygieny a požiarnej ochrany na radarových a rádionavigačných zariadeniach, organizuje včasné podávanie žiadostí o náhradné diely rádiových zariadení, prevádzkové materiály.

Rádionavigačný, radarový a komunikačný inžinier (vrátane seniora) to musí vedieť

2) Inžinier pre rádiovú navigáciu, radar a komunikáciu (vrátane staršieho) pri výkone svojich povinností musí poznať: Letecký zákonník Ruskej federácie; zákony a iné regulačné právne akty Ruskej federácie upravujúce prevádzku rádiových zariadení a komunikácií; účel, technické vlastnosti rádiového zariadenia, zásady jeho činnosti; konštrukčné a elektrické schémy rádiových zariadení; frekvencia a druhy údržby rádiových zariadení; pravidlá a predpisy na vykonávanie údržby a opráv rádiových zariadení; základy pracovného práva; pravidlá ochrany práce a požiarnej bezpečnosti.

Požiadavky na kvalifikáciu inžiniera pre rádiovú navigáciu, radar a komunikáciu (vrátane seniora)

3) Kvalifikačné požiadavky. Vyššie odborné (technické) vzdelanie bez požiadavky na prax alebo stredné odborné (technické) vzdelanie a prax ako technik v rádionavigácii, radare a spojoch najmenej 3 roky.

Náplň práce inžiniera pre rádionavigáciu, radar a spoje (vrátane staršieho) - vzor 2019. Pracovné povinnosti rádiového navigačného, radarového a komunikačného inžiniera (vrátane vedúceho inžiniera), práva rádiového navigačného, radarového a komunikačného inžiniera (vrátane staršieho inžiniera), zodpovednosť rádiového navigačného, radarového a komunikačného inžiniera (vrátane staršieho inžiniera ).