Odborníci sú si istí účastníci dopravnej nehody na Arbate sa budú snažiť veci spomaliť. Objavilo sa video prekrúcania čísel AMR z Mercedesu, ktorý zasiahol policajta.
Práporčík FSB šoféroval Mercedes, ktorý zabil inšpektora v centre Moskvy. V aute neboli žiadni pasažieri. Informuje o tom RBC s odvolaním sa na zdroje.
V pondelok 25. septembra došlo v centre Moskvy k nehode, pri ktorej zomrel 32-ročný vysoký policajný poručík Sergej Gračev. Podľa publikácie viedol práporčík FSB služobné vozidlo Mercedes Benz S450 (2012) s poznávacou značkou A896MR97. Povedal mu to zdroj z Hlavného riaditeľstva ministerstva vnútra v Moskve a potvrdil to ďalší zdroj oboznámený s materiálmi auditu. Autor: intcbatch V aute sa podľa nich nenachádzali žiadni pasažieri.
Ako napríklad Mercedes triedy S smrteľne zrazil inšpektora dopravnej polície asi o pol jedenástej večer o 22:30 na Novom Arbate. Okamžite sa objavili informácie, že auto so špeciálnym číslom „AMP 97“ išlo po strednom páse rýchlosťou asi 120 km/h. a na matrikách prechádzajúcich áut.
Keď k strážnikovi pribehli lekári z okoloidúcej sanitky, bol už mŕtvy. Po nehode vodič čísla ihneď „zavesil“ handrou, okoloidúcim sa podarilo odfotiť. Očití svedkovia tragédie nahlásili číslo auta - A 896 MP 97. Z miesta ho odviezlo auto s poznávacou značkou A848MP97.
Obidve autá patria vojenskej jednotke súvisiacej s Federálna služba bezpečnosti, povedal agentúre zdroj z Hlavného riaditeľstva ministerstva vnútra pre Moskvu. Na autách tejto triedy sa môžu pohybovať zamestnanci centrály, vedúci oddelení a ich zástupcovia. Prevádzkové vozidlá zahŕňajú autá triedy: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.
Na webe sa už objavilo video prekrúcania AMR čísel z Mercedesu, ktorý zrazil policajta. Na záberoch muž sníma predné plechy z auta s tabuľkami AMR.
Samotná skutočnosť, že poznávacie značky boli najskôr odstránené z auta vinníka nehody, naznačuje, že všetci účastníci tohto prípadu sa budú snažiť neprať špinavú bielizeň na verejnosti, povedal Reedusovi právnik Sergej Kucherenko.
„S najväčšou pravdepodobnosťou sa polícia pokúsila odosobniť auto bez vlastnej iniciatívy, ale pretože v ich štruktúre existuje nevyslovené pravidlo: v prípade nehody by sa na verejnosť nemali dostať informácie, aby nevzbudili verejnú mienku. Takže to, kto šoféroval Mercedes v čase zrážky s inšpektorom dopravnej polície, či samotný úradník alebo jeho vodič, nie je až také dôležité: inšpektori konali podľa nejakého interného pokynu,“ navrhuje právnik.
Depersonalizácia auta je podľa tejto logiky nevyhnutná aj pre všetky následné procesné úkony bolo možné vykonať za zatvorenými dverami. Navyše, pokazenie čísel, aj keď to urobí samotný vodič, nie je nijak trestné – samozrejme za predpokladu, že potom auto zostane stáť.
„Ak zamestnanci orgánov činných v trestnom konaní alebo vyššie vládne agentúry, potom sa väčšinou takéto prípady vyšetrujú vyšetrovacieho výboru a sú vypočutí na vojenských súdoch. A keďže pri tejto nehode sú vinník aj obeť zamestnancami orgánov činných v trestnom konaní, dá sa takmer s istotou predpokladať, že sa strany pokúsia dohodnúť po svojom, aby neponižovali česť uniformy toho druhého,“ zhrnul. právnik.
Policajt medzitým podľa nových informácií nemal službu na strednom páse, ale prešiel cez cestu mimo zóny. prechod pre chodcov. Dopravného policajta zachytili svetlá protiidúcich áut, takže vodič špeciálneho vozidla (podľa niektorých správ je evidovaný v garáži FSB) si ho nevšimol a ani nespomalil. Túto verziu predložili odborníci v oblasti nehôd.
Seryozha bola jediným živiteľom rodiny, - plače zlomená Ekaterina, vdova po zosnulom. - Ako môžem teraz vychovať Dima a Slava? Dlhé roky som na materskej dovolenke, predtým som bola manažérkou v poisťovni. Výplaty pre mladšie dieťa zastaviť o mesiac. Z čoho mám teraz žiť? Dieťa nemá zabezpečené miesto na záhrade, nemôžem chodiť do práce.
- Ako dlho Sergey pracuje na polícii?
Od 18 rokov. Zmenil som len divízie. V roku 2012 sa snažili cez ministerstvo vnútra o zlepšenie životné podmienky, dostal sa do radu. Ale veci sú stále tam. Sergej je zaregistrovaný v hosteli na Rodnikovej ulici. A bývali sme s rodičmi v byte na ulici 50. výročia októbra. Celkovo v "kopeckom kuse" s rozlohou 44,7 metrov štvorcových. metrov sa túlilo osem ľudí – okrem našej rodiny aj moja rozvedená sestra s dieťaťom.
- Ako ste sa o probléme dozvedeli zo správ?
nie V noci prišli do nášho bytu traja policajti - Serezhovi vodcovia. Tragédiu správne nahlásili. Jeden z nich, priamy nadriadený, je teraz s nami a podporuje nás. Serezhova matka prišla ráno, neustále plače. Je to pre ňu najťažšie - Seryozha bol jej jediný syn.
Sergey Grachev prišiel na ministerstvo vnútra v roku 2003 - svoju kariéru začal ako policajt 1. policajného pluku UVO pod Moskovským centrálnym riaditeľstvom pre vnútorné záležitosti pre ochranu hydraulických zariadení.
V roku 2015 prešiel na dopravnú políciu - na pozíciu inšpektora 2. špeciálneho pluku dopravnej polície na špeciálnej diaľnici Hlavného riaditeľstva ministerstva vnútra v Moskve. Tento policajný pluk je považovaný za elitný, pretože slúži na Rublevskoye Highway. Mimochodom, nájsť si prácu tu nie je ťažké, keďže je tu veľká fluktuácia – mnohí inšpektori nemajú radi službu na strednom páse.
Rozprávali sme sa so svedkom nehody. Moskovčan menom Vage bol jedným z prvých, ktorí zavolali mestskú pohotovosť. Hoci o minútu alebo dve neskôr, okolo zraneného dopravného policajta zastavila okoloidúca sanitka.
Počul som puknutie, pozrel som sa späť. Na moje zdesenie som videl človeka doslova letieť nad cestou. Po páde na chodník sa policajt ani nepohol, uvedomil som si, že zomrel. Zdravotníci 03 telo obhliadli a okamžite prikryli plachtou.
Čo robil vodič v tom čase?
Stál bokom a pozeral sa. Nepasovalo k telu.
- Boli v Mercedese cestujúci?
nie Aj keď sa nám najskôr zdalo, že Mercedes necestuje sám. Zdalo sa, že vpredu je Porsche, ale rýchlo išiel dopredu.
- Prečo si vodič špeciálneho auta nevšimol policajta na strednom páse?
Zvyčajne DPS tohto špeciálneho pluku stojí na bezpečnostnom ostrovčeku blízko chodníka. A tento policajt zrejme prechádzal cez cestu mimo priechodu pre chodcov, hoci priamo pod ním je podzemný „chodec“, – navrhuje právnik Stanislav Lagoiko, bývalý zamestnanec Hlavného riaditeľstva MVÚ. vecí v Moskve, ktorý svojho času vyšetroval významné nehody. - Policajt zastavil na strednom páse a prechádzal cez plynulosť premávky. Stál bližšie k ľavému okraju jazdného pruhu. A dostal sa do prúdu prichádzajúcich svetlometov, to znamená, že stál priamo v lúči svetla. Odrazky na odevoch DP v tomto prípade nefungujú.
Vodič Mercedesu chodca ani nevidel – auto preto vôbec nespomalilo. Rušňovodič po zrážke zabrzdil. Špeciálne auto s najväčšou pravdepodobnosťou nemalo zapnutú zvukovú signalizáciu – v opačnom prípade by policajt na približovanie sa auta zrejme nejako zareagoval.
Zostrelený na Novom Arbate. Vysielané o 21:05
O smrteľnej nehode auta FSB v Moskve diskutujeme s Gennadijom Gudkovom, Petrom Shkumatovom, Sergejom Gončarovom a Alexandrom Šumským.
V centre Moskvy auto Mercedes triedy S s číslami AMR zrazilo na smrť policajta dopravnej polície. Čísla v tejto sérii sú pridelené Federálnej bezpečnostnej službe. Videozáznam z bezpečnostnej kamery na Novom Arbate ukazuje auto, ktoré sa pohybuje vysokou rýchlosťou, zrazí inšpektora a zastaví 50 metrov od miesta činu. Okoloidúci lekári sanitky sa snažili obeti zachrániť život, ale už bolo neskoro. Zosnulým je policajt, 32-ročný poručík Sergej Gračev.
Policajti, ktorí prišli na miesto nehody, z auta odstránili obe poznávacie značky. Podľa spravodajcu RTVi bolo z auta okrem ŠPZ odstránené aj blikajúce svetlo. Potom sa na Novom Arbate objavili vysokopostavení predstavitelia orgánov činných v trestnom konaní, objasňuje Gazeta.ru. Podľa spravodajcu agentúry TASS mali zamestnanci federálnych médií, najmä televíznych kanálov, zakázané nakrúcať na mieste činu.
Video záznam prenosu
Účastníci programu: politik Gennadij Gudkov, koordinátor hnutia Blue Bucket Society Pyotr Shkumatov, vedúci sociálneho projektu Probok.net Alexander Shumsky, prezident Združenia veteránov protiteroristickej jednotky Alpha Sergej Gončarov.
Hostiteľ - Mumin Shakirov
Tvárou v tvár udalosti
Líder v tej či onej oblasti verejný život- známa a informovaná osoba - pod paľbou otázok novinárov
Vysielané: denne o 19:05
opakovanie: o 23:05 a na druhý deň o 8:05
Hostitelia: Elena Rykovtseva a Michail Sokolov.
Najnovšie programy Rádia Liberty v zozname skladieb (Aktualizácia)
Nie všetci ľudia rozmýšľajú rovnako. Existujú rôzne uhly pohľadu, mnohé z nich sú v „Okrajoch času“. Moderátor Vladimir Kara-Murza navrhuje súhlasiť, objasňovať, dopĺňať a argumentovať, aby sa program stal diskusným klubom.
Vysielané: pondelok až piatok o 21:00
Novinka – Súčasný televízny kanál naživo
Rádio Liberty/Slobodná Európa si kladie za cieľ šíriť hodnoty demokracie a občianskej spoločnosti, oslovovať publikum v krajinách, kde je sloboda tlače buď zakázaná alebo obmedzená úradmi, alebo sa ešte nestala v spoločnosti štandardom. Novinári Rádia Liberty/Slobodná Európa poskytujú verejnosti to, čo sa z miestnych médií nedozvie. Ide o správy bez cenzúry, rozumnú a zodpovednú výmenu názorov, otvorenú a úprimnú diskusiu o problémoch.
+ Počúvajte - Rádio Liberty:
Najnovšie vydania programu Face the Event v zozname skladieb (Aktualizácia)
Vychádzajúc z presvedčenia, že prvou požiadavkou demokracie je informovanosť občanov na základe šesťdesiatročných skúseností v jej činnosti -
Rádio Liberty/Slobodná Európa prináša objektívne, overené správy, analyzuje udalosti a diskutuje o vnútropolitických a domácich politikách medzinárodné problémy, ktorého riešenie je nevyhnutné pre úspešné demokratické transformácie na voľnom trhu.
Rádio Liberty/Slobodná Európa prispieva k posilneniu občianskej spoločnosti rozprávaním o skúsenostiach s uplatňovaním demokratických hodnôt v iných krajinách.
Rádio Liberty/Slobodná Európa pôsobí proti etnickej, rasovej a náboženskej neznášanlivosti, podporuje a rozvíja vzájomné porozumenie medzi ľuďmi.
Rádio Liberty/Slobodná Európa sa snaží dávať miestnym médiám príklad objektivity a profesionality, podporuje vzdelávanie a rozvoj zručností novinárov, formovanie ich nezávislého postavenia, rozvíja partnerstvá s lokálnymi médiami.
Rádio Liberty/Slobodná Európa podporuje pevnejšie väzby medzi svetovými demokraciami a krajinami, pre ktoré pracuje.
Foto: užívateľ telegramu @ilgiz_nt
Luxusný Mercedes so sériovými číslami AMR zrazil 25. septembra večer na križovatke Nového Arbatu a Novinského bulváru v centre Moskvy na smrť policajta dopravnej polície (video z miesta nehody). Gazeta.ru s odvolaním sa na vlastného spravodajcu uvádza, že po zrážke neznáma osoba demontovala z auta obe poznávacie značky. korešpondent RTVi informuje, ktorá tiež „prekrútila blikačku“. Zdroj TASS v záchranné služby tvrdí, že čísla Mercedesov sú pridelené FSB (možno rôznym autám).
Podľa telegramového kanála Mash (spojeného s Life) bezprostredne po nehode „na miesto dorazila podporná skupina s ostrými ramennými popruhmi“ a vodič „nebol ani zaregistrovaný“. Podľa zatiaľ nepotvrdených informácií išiel "Mercedes" po strednom páse rýchlosťou asi 120 kilometrov za hodinu.
Čiapka zostreleného policajta. Foto: užívateľ telegramu @ilgiz_nt
K incidentu došlo okolo 22.30 na križovatke diaľnice so Záhradným okruhom. Po zrážke neznáma osoba z Mercedesu demontovala obe ŠPZ A896MR97. Podľa niektorých správ sa po strednom páse v čase zrážky pohybovalo elitné zahraničné auto.Dorazil na miesto nehody veľké množstvo posádky dopravnej polície, tlač, ako aj vysokí predstavitelia orgánov činných v trestnom konaní.
"Gazeta.ru"
"Dopravní policajti stiahli predné a zadné plechy radu AMP z auta, ktoré bolo účastníkom nehody," uviedol zdroj [z pohotovostných služieb].Tieto čísla sú podľa neho pridelené Federálnej bezpečnostnej službe, no v súčasnosti stále nie je známe, komu auto patrí.
Na mieste nehody v v súčasnosti sa zhromaždilo veľké množstvo áut dopravnej polície. Podľa spravodajcu agentúry TASS majú zamestnanci federálnych médií, najmä televíznych kanálov, zakázané nakrúcať scénu.
TASS
Vodič AMP sa vyhol dopravnej zápche na vyhradenej linke a po Novom Arbate letel rýchlosťou asi 120-140 kilometrov za hodinu. Dopravný policajt v tom momente konkrétne stál na úseku - chytil takýchto čudákov. "Mercedes" hodil spadnutého policajta niekoľko desiatok metrov. Pred zrážkou vodič ani nespomalil - jednoducho nie je na mieste žiadna brzdná dráha.Zosnulým policajtom je 32-ročný poručík Sergej Gračev. V čase tragédie prechádzala okolo sanitka - dieťa odvážali do nemocnice. Vodič zastavil a lekári sa snažili Gračeva zachrániť. Na následky zranení však okamžite zomrel.
Vodičovi USAR Mercedes prišla na pomoc skupina priaznivcov v cool ramenných popruhoch. Chlapci ukázali nejaké kôry, po ktorých ani nezačali zostavovať nosič.
Pridelený je "Mercedes", ktorý zrazil policajta na Novom Arbate vojenská jednotka 44710 je špeciálna garáž. Autá len na to, aby sprevádzali tých najskvelejších Rusov.
Bezprostredne po nehode boli čísla z cudzieho auta rýchlo prekrútené, hovoria očití svedkovia
Vodiča Mercedesu, ktorý v centre Moskvy zrazil inšpektora dopravnej polície, odviezli z miesta nehody v aute s číslami vládnej série „AMP“. Podľa zdroja RBC obe autá patria vojenskej jednotke spojenej s Federálnou bezpečnostnou službou.
K smrteľnej nehode došlo v pondelok večer neďaleko križovatky Nový Arbat so Záhradným okruhom. Auto Mercedes výkonnej triedy s poznávacou značkou A896MR97 vo vysokej rýchlosti zrazilo policajta z dopravnej polície. Policajta odhodilo niekoľko desiatok metrov, zraneniam na mieste podľahol.
Podľa očitých svedkov sa v čase zrážky elitné zahraničné auto s blikajúcim majákom na streche rútilo po vyhradenej linke rýchlosťou asi 120 kilometrov za hodinu. Súdiac podľa videa z nehody, ktoré sa objavilo na webe, v tom čase na Novom Arbate neboli žiadne zápchy, napriek tomu vodič Mercedesu išiel na stredný pás, kde stál inšpektor.
Podľa Gazeta.Ru bezprostredne po osudnej zrážke neznámy muž (možno vodič cudzieho auta) najskôr prekryl ŠPZ látkou a následne ich skrútil. Zároveň tí, čo dorazili nehodových zamestnancov polícia ho nezastavila.
"Podporná skupina s pevnými ramennými popruhmi prišla na pomoc vodičovi AMR Mercedes. Chlapci ukázali nejaké chrasty, po ktorých vodiča ani nezaregistrovali," uvádza telegramový kanál Mash s odvolaním sa na očitých svedkov.
Podľa neoficiálnych údajov je číslo A896MR97 pridelené FSB Ruska, ale nie je známe, kto ho presne používa. Ako pre RBC uviedol zdroj z hlavného riaditeľstva ministerstva vnútra pre Moskvu, vodiča Mercedesu odviezli z miesta nehody v inom aute s vládnym sériovým číslom (A848MR97). Podľa zdroja publikácie patrí aj toto auto k vojenskej jednotke spojenej s FSB.