snímka 4

Medzi motorové vozidlá patria autá, motocykle, skútre, mopedy, prívesné bicykle, električky, trolejbusy, traktory a iné vozidlá s vlastným pohonom.

snímka 5

História auta a jeho prvé nehody a obete

Za prvú dopravnú nehodu na svete, ktorá by sa dala nazvať kolízia, treba zrejme považovať katastrofu, ktorá sa stala 6. októbra 1804 na území parížskeho arzenálu, keď sa tu testoval „parný vozík“ inžiniera Cugnota. Auto s hmotnosťou niekoľkých ton (samotná hmotnosť vody a paliva presiahla 2 000 libier), ktoré stratilo kontrolu, „v plnej rýchlosti“ (t. j. s maximálnou rýchlosťou - 4 km / h) narazilo do steny Arsenalu.

A pri prvej dopravnej nehode oficiálne. zapísaný v policajnom protokole 30. apríla 18961 bol vinný Američan Henry Wells. Narazil na bicykel, ktorého meno zostalo neznáme. A v tom istom roku 1896 došlo k prvej dopravnej nehode s ľudskou obeťou. Bola ňou istá pani Brigitte Driscoll, ktorá 17. augusta prešla ulicou Delfinterras v Londýne a spadla pod kolesá auta, ktoré šoféroval v rýchlosti 6 km/h vodič Arthur Edsel. Zostrelil napriek tomu, že pani Driscollová podľa policajnej správy „energicky signalizovala dáždnikom“.

snímka 6

Príčiny nehôd motorových vozidiel

1. Porušenie pravidiel cestnej premávky;
2. Prekročenie rýchlosti pohybu;
3. Technická porucha vozidiel;
4. Nevyhovujúci stav ciest;
5. Vedenie vozidiel osobami v stave opitosti;
6. Nedodržiavanie pravidiel pre prepravu nebezpečného tovaru a nedodržiavanie nevyhnutných bezpečnostných požiadaviek;
7. Zlé poveternostné podmienky.

Snímka 7

Nehoda je udalosť, ktorá nastane počas pohybu motorových vozidiel a má za následok smrť resp zranenia osôb, škody na vozidlách, konštrukciách, náklade alebo iné materiálne škody.

Snímka 8

Nehody sú rozdelené do nasledujúcich typov:

• Zrážka;
• prevrátenie;
• zrážka so stojacim vozidlom;
• narazenie na prekážku;
• zraziť chodca;
• zraziť cyklistu;
• narážanie do transportéra ťahaného koňmi;
• udrieť zviera.

Snímka 9

Hlavné typy porušovania pravidiel cestnej premávky vodičmi vozidiel, ktoré vedú k vzniku dopravných nehôd, sú:

• nesúlad rýchlosti s konkrétnymi dopravnými podmienkami;
• porušenia súvisiace s nedostatkom práva viesť vozidlá;
• jazda pod vplyvom alkoholu;
• výjazd do jazdného pruhu protismernej premávky;
• prekročenie nastavenej rýchlosti;
• nedodržanie cestovného poriadku;
• porušenie pravidiel prechodu cez priechod pre chodcov;
• nesprávna voľba vzdialenosti;
• porušenie pravidiel predbiehania;
• prevádzka technicky poruchových vozidiel.

Snímka 10

12. marca 2008

Spojené arabské emiráty zažili najhoršiu dopravnú nehodu v histórii krajiny. Na rýchlostnej ceste Abú Zabí-Dubaj sa zrazilo viac ako 200 áut. V dôsledku katastrofy zomrelo najmenej 8 ľudí a viac ako 300 bolo zranených.

snímka 11

Ako postupovať, keď hrozí kolízia

1. Neopúšťajte auto, kým sa úplne nezastaví.
2. Urobte všetko pre to, aby ste sa dostali preč pred blížiacim sa úderom: priekopa, plot, krík, dokonca aj strom je lepší ako auto, ktoré na vás ide.
3. Pamätajte, že pri zrážke so stojacim predmetom je náraz ľavého alebo pravého krídla horší ako celého nárazníka.
4. Chráňte si hlavu, ak hrozí náraz.
5. Ak sa auto pohybuje nízkou rýchlosťou, zatlačte si chrbát na sedadlo a namáhajte všetky svaly, oprite sa rukami o volant.
6. Ak rýchlosť prekročí 60 km/h a nemáte zapnutý bezpečnostný pás, zatlačte hrudník na stĺpik riadenia.
7. Ak jazdíte na sedadle spolujazdca, zakryte si hlavu rukami a ľahnite si na bok, rozvalený na sedadle.
8. Sediac na zadnom sedadle sa pokúste spadnúť na podlahu. Ak je vedľa vás dieťa, prikryte ho sebou.

snímka 12

Ako sa správať po nehode

Rozhodnite sa, kde v aute a v akej ste polohe, či auto horí a či neuniká benzín (najmä pri prevrátení). Ak sú dvere zaseknuté, opustite interiér auta cez okná tak, že ich otvoríte alebo ich rozbijete ťažkými improvizovanými predmetmi. Po vystúpení z auta sa od neho vzdiaľte čo najďalej - je možný výbuch.

snímka 13

Prvé kroky na mieste nehody

• Poskytnite prvú pomoc zraneným.
• V poškodenom aute vypnite zapaľovanie, ak je to možné, odpojte batériu.
• Skontrolujte, či neuniká palivo, iné palivá a mazivá. Nefajčite v blízkosti. Ak sa objaví dym alebo zápach horenia, nájdite zdroj požiaru a uhaste ho. Najprv použite hasiaci prístroj na uhasenie požiaru. Ak nie je možné požiar uhasiť, alebo ak hrozí výbuch, postihnutého okamžite evakuujte do bezpečnej vzdialenosti.
• V prípade potreby zabezpečiť okamžitý prevoz obetí do zdravotníckeho zariadenia.
• Počkajte na príchod záchranárov, sanitiek, dopravných policajtov. Podrobne opíšte prichádzajúcemu obslužnému personálu všetko, čo ste na mieste činu videli.

Snímka 14

Čo robiť, ak sa vaše auto dostane do vody

Pri páde do vody môže auto zostať na hladine nejaký čas, dosť na to, aby ho opustilo.

1. Vyjdite von cez otvorené okno, lebo. keď otvoríte dvere, auto sa zrazu začne potápať.
2. Pri ponorení ku dnu so zatvorenými oknami a dverami sa vzduch v interiéri auta udržiava niekoľko minút.
3. Zapnite svetlomety (pre ľahšie nájdenie auta), aktívne vetrajte pľúca (hlboké nádychy a výdychy umožňujú naplniť krv kyslíkom „pre budúcnosť“), zbavte sa prebytočného oblečenia, chyťte doklady a peniaze.
4. Vystúpte z auta dverami alebo oknom, keď je auto do polovice plné vody, inak vás bude rušiť prúd vody stekajúci do priestoru pre cestujúcich. V prípade potreby rozbite čelné sklo ťažkými improvizovanými predmetmi.
5. Vytlačte sa položením rúk na strechu auta a potom prudko plávajte nahor.

snímka 15

Verejná doprava

Požiar v MHD - Pri požiari MHD horí veľmi rýchlo. V tomto prípade je potrebné vopred chrániť nos a ústa šatkou, rukávom alebo iným materiálom, ak je to možné, namočiť ho akoukoľvek tekutinou.

V prípade požiaru v kabíne informujte vodiča, otvorte dvere (s núdzovým odblokovaním), núdzové východy alebo rozbite okno. Ak je v kabíne hasiaci prístroj, urobte opatrenia na odstránenie zdroja požiaru. Vyjdite von z kabíny skrčený bez toho, aby ste sa dotkli stien a kovových častí.

Pri skratovaní vodičov ku karosérii trolejbusu alebo električky MUSÍTE opustiť priestor pre cestujúcich krátkymi skokmi, aby nedošlo k úrazu elektrickým prúdom.

snímka 16

Kolízia MHD

• Stred kabíny je najbezpečnejšie miesto.
• Je lepšie sedieť chrbtom dopredu: menšie riziko v prípade náhleho brzdenia.
• Ak sedíte čelom dopredu, rozbijete si hlavu o operadlo stoličky pred vami.
• Sedieť na pravoboku je bezpečnejšie ako na ľavoboku, ďaleko od protiidúcich vozidiel.
• Ak stojíte, umiestnite oporné body (dve nohy, jednu ruku na zábradlie) tak, aby ich vertikálny priemet na podlahu tvoril veľký trojuholník.
• Vopred si vyberte, kde v prípade kolízie spadnete, ako aj kto a čo na vás spadne. Pri ukladaní nákladu na policu nad hlavou myslite na to, že vám môže spadnúť na hlavu.
• Bezpodmienečne sa treba držať zábradlia – aj keď sa netrasie. Keď sa bude hojdať, budete chytať vzduch rukami.
• Kývanie cez pohyb - častejšie. Náhle brzdenie je však nebezpečnejšie ako prudká zákruta.
• Ak ste spadli do vody ako cestujúci v MHD, hlavným nebezpečenstvom pre vás nie je voda, ale ostatní cestujúci. Svojimi telami upchajú všetky východy. Zostaňte na mieste, kým sa kabína nenaplní vodou, a potom vyjdite von oknom. Ak v blízkosti nie je žiadne otvorené okno, vyberte si polohu, aby ste okno vyrazili nohou a pokojne počkajte. Dýchajte častejšie a hlbšie, aby sa telo nasýtilo kyslíkom.

Snímka 17

Charakteristickým znakom dopravných nehôd je, že 80% zranených zomrie v prvých 3 hodinách v dôsledku veľkej straty krvi. Podľa štatistík dochádza k dopravným nehodám najčastejšie v dopravnej špičke, cez sviatky, v prvý a posledný deň dovolenky. Cesta je nebezpečná najmä v zime. Zimné mesiace predstavujú 60 % nehôd počas celého roka.

Zobraziť všetky snímky

Prvenstvo v počte tragických následkov a materiálnych škôd patrí cestnej doprave – tá je najväčšia núdza nielen u nás, ale aj v mnohých vyspelých krajinách. Každý rok vo svete zomrie viac ako 300 tisíc ľudí na nehody v tomto type dopravy a asi 8 miliónov ľudí je zranených a zmrzačených, z toho asi 55 tisíc a 2 milióny v USA, asi 30 tisíc alebo viac v Rusku 180 tisíc, resp. .

História auta a jeho prvé nehody a obete Za prvú dopravnú nehodu na svete, ktorá by sa dala nazvať kolízia, treba zrejme považovať katastrofu, ku ktorej došlo 6. októbra 1804 na území parížskeho arzenálu, keď „ tu bol testovaný parný vozík“ inžiniera Cugna. Auto s hmotnosťou niekoľkých ton (samotná hmotnosť vody a paliva presiahla 2 000 libier), ktoré stratilo kontrolu, „v plnej rýchlosti“ (t. j. s maximálnou rýchlosťou - 4 km / h) narazilo do steny Arsenalu. A pri prvej dopravnej nehode oficiálne. zapísaný v policajnej správe 30. apríla bol vinný Američan Henry Wells. Narazil na bicykel, ktorého meno zostalo neznáme. A v tom istom roku 1896 došlo k prvej dopravnej nehode s ľudskou obeťou. Bola ňou istá pani Brigitte Driscoll, ktorá 17. augusta prešla ulicou Delfinterras v Londýne a spadla pod kolesá auta, ktoré šoféroval v rýchlosti 6 km/h vodič Arthur Edsel. Zostrelil napriek tomu, že pani Driscollová podľa policajnej správy „energicky signalizovala dáždnikom“.

1. Porušenie pravidiel cestnej premávky; 2. Prekročenie rýchlosti pohybu; 3. technická porucha vozidiel; 4. Nevyhovujúci stav ciest; 5. Vedenie vozidiel osobami v stave opitosti; 6. nedodržiavanie pravidiel pre prepravu nebezpečného tovaru a nedodržiavanie nevyhnutných bezpečnostných požiadaviek; 7. Zlé počasie.

Hlavné typy porušovania pravidiel cestnej premávky vodičmi vozidiel, ktoré vedú k dopravným nehodám, sú: nesúlad medzi rýchlosťou a špecifickými dopravnými podmienkami; porušenia súvisiace s nedostatkom práva viesť vozidlá; jazda pod vplyvom alkoholu; výjazd do jazdného pruhu protismernej premávky; prekročenie nastavenej rýchlosti; nedodržanie cestovného poriadku; porušenie pravidiel prechodu cez priechod pre chodcov; nesprávna voľba vzdialenosti; porušenie pravidiel predbiehania; prevádzka technicky poruchových vozidiel.

12. marca 2008 V Spojených arabských emirátoch došlo k najväčšej dopravnej nehode v histórii krajiny. Na rýchlostnej ceste Abú Zabí-Dubaj sa zrazilo viac ako 200 áut. V dôsledku katastrofy zomrelo najmenej 8 ľudí a viac ako 300 bolo zranených.

1. Neopúšťajte auto, kým sa úplne nezastaví. 2. Urobte všetko pre to, aby ste sa dostali preč pred prichádzajúcim úderom: priekopa, plot, krík, dokonca aj strom je lepší ako auto, ktoré na vás ide. 3. Pamätajte, že pri zrážke so stojacim predmetom je náraz ľavého alebo pravého krídla horší ako celého nárazníka. 4. Ak hrozí náraz, chráňte si hlavu. 5. Ak sa auto pohybuje nízkou rýchlosťou, zatlačte chrbát do sedadla a namáhajte všetky svaly a položte ruky na volant. 6. Ak rýchlosť prekročí 60 km/h a nemáte zapnutý bezpečnostný pás, zatlačte hrudník na stĺpik riadenia. 7. Ak jazdíte na sedadle spolujazdca, zakryte si hlavu rukami a ľahnite si na bok, rozvalený na sedadle. 8. Sediac na zadnom sedadle sa pokúste spadnúť na podlahu. Ak je vedľa vás dieťa, prikryte ho sebou.

Rozhodnite sa, kde v aute a v akej ste polohe, či auto horí a či neuniká benzín (najmä pri prevrátení). Ak sú dvere zaseknuté, opustite interiér auta cez okná tak, že ich otvoríte alebo ich rozbijete ťažkými improvizovanými predmetmi. Po vystúpení z auta sa od neho vzdiaľte čo najďalej - je možný výbuch.

Prvé kroky na mieste nehody - Poskytnite prvú pomoc zraneným. - V poškodenom aute vypnite zapaľovanie, ak je to možné, odpojte batériu. - Skontrolujte, či neuniká palivo alebo iné palivá a mazivá. Nefajčite v blízkosti. Ak sa objaví dym alebo zápach horenia, nájdite zdroj požiaru a uhaste ho. Najprv použite hasiaci prístroj na uhasenie požiaru. Ak nie je možné požiar uhasiť, alebo ak hrozí výbuch, postihnutého okamžite evakuujte do bezpečnej vzdialenosti. - V prípade potreby zabezpečiť okamžitý prevoz obetí do zdravotníckeho zariadenia. - Počkajte na príchod záchranárov, sanitiek, dopravnej polície. Podrobne opíšte prichádzajúcemu obslužnému personálu všetko, čo ste na mieste činu videli.

Pri páde do vody môže auto zostať na hladine nejaký čas, dosť na to, aby ho opustilo. 1. Vystúpte cez otvorené okno, pretože keď otvoríte dvere, auto sa zrazu začne potápať. 2. Pri ponorení ku dnu so zatvorenými oknami a dverami sa vzduch v interiéri auta udržiava niekoľko minút. 3. Zapnite svetlomety (pre ľahšie nájdenie auta), aktívne vetrajte pľúca (hlboké nádychy a výdychy umožňujú naplniť krv kyslíkom „pre budúcnosť“), zbavte sa prebytočného oblečenia, chyťte doklady a peniaze. 4. Vystúpte z auta dverami alebo oknom, keď je auto do polovice plné vody, inak vás bude rušiť prúd vody, ktorý steká do priestoru pre cestujúcich. V prípade potreby rozbite čelné sklo ťažkými improvizovanými predmetmi. 5. Vytlačte sa položením rúk na strechu auta a potom prudko vyplávajte.

MHD Požiar v MHD - V prípade požiaru MHD veľmi rýchlo horí. V tomto prípade je potrebné vopred chrániť nos a ústa šatkou, rukávom alebo iným materiálom, ak je to možné, namočiť ho akoukoľvek tekutinou. V prípade požiaru v kabíne informujte vodiča, otvorte dvere (s núdzovým odblokovaním), núdzové východy alebo rozbite okno. Ak je v kabíne hasiaci prístroj, urobte opatrenia na odstránenie zdroja požiaru. Vyjdite von z kabíny skrčený bez toho, aby ste sa dotkli stien a kovových častí. Pri skratovaní vodičov ku karosérii trolejbusu alebo električky MUSÍTE opustiť priestor pre cestujúcich krátkymi skokmi, aby nedošlo k úrazu elektrickým prúdom.

· Stred kabíny je najbezpečnejšie miesto. · Je lepšie sedieť chrbtom dopredu: menšie riziko v prípade náhleho brzdenia. · Ak sedíte čelom dopredu, rozbijete si hlavu o operadlo stoličky pred vami. · Sedieť na pravoboku je bezpečnejšie ako na ľavoboku, ďaleko od protiidúcich vozidiel. · Ak stojíte, položte si oporné body (dve nohy, jednu ruku na zábradlie) tak, aby ich zvislý priemet na podlahu tvoril veľký trojuholník. · Vopred si vyberte, kde v prípade kolízie spadnete, ako aj kto a čo na vás spadne. Pri ukladaní nákladu na policu nad hlavou myslite na to, že vám môže spadnúť na hlavu. · Uistite sa, že sa držíte zábradlia - aj keď sa netrasie. Keď sa bude hojdať, budete chytať vzduch rukami. Kývanie cez pohyb - častejšie. Náhle brzdenie je však nebezpečnejšie ako prudká zákruta. · Ak ste spadli do vody ako cestujúci MHD, tak hlavným nebezpečenstvom pre vás nie je voda, ale ostatní cestujúci. Svojimi telami upchajú všetky východy. Zostaňte na mieste, kým sa kabína nenaplní vodou, a potom vyjdite von oknom. Ak v blízkosti nie je žiadne otvorené okno, vyberte si polohu, aby ste okno vyrazili nohou a pokojne počkajte. Dýchajte častejšie a hlbšie, aby sa telo nasýtilo kyslíkom. Kolízia MHD

Charakteristickým znakom dopravných nehôd je, že 80% zranených zomrie v prvých 3 hodinách v dôsledku veľkej straty krvi. Podľa štatistík dochádza k dopravným nehodám najčastejšie v dopravnej špičke, cez sviatky, v prvý a posledný deň dovolenky. Cesta je nebezpečná najmä v zime. Zimné mesiace predstavujú 60 % nehôd počas celého roka.

Popis prezentácie na jednotlivých snímkach:

1 snímka

Popis snímky:

Pripravené A.A. G.F. Morozova „Téma: Ochrana v prípade nehôd (katastrof) v doprave

2 snímka

Popis snímky:

Ciele: - didaktické: zvážiť Dopravných nehôd a pravidlá správania, keď sa vyskytnú; - rozvíjanie: podporovať rozvoj schopnosti posúdiť nebezpečenstvo, vytvárať model správania; - vzdelávacie: formovanie aktívneho občianstva a zodpovedného postoja k otázkam bezpečnosti

3 snímka

Popis snímky:

Študované problémy Automobilová doprava Železničná doprava Letecká doprava Vodná doprava

4 snímka

Popis snímky:

Definícia Dopravná nehoda je škoda vozidlo. Nehoda s tragickými následkami spojená so smrťou ľudí sa zároveň nazýva katastrofou.

5 snímka

Popis snímky:

Cestná doprava Dopravná nehoda je jednou z hlavných príčin smrti v čase mieru. Odporúčania: - pri nehode na motorovom vozidle, ak vidíte, že sa jej nedá zabrániť, skúste zaujať čo najbezpečnejšiu polohu zoskupením a zakrytím hlavy rukami; - pri nehode by mali byť všetky svaly napäté na doraz; - zabrániť vášmu pohybu vpred; - ak sedíte na sedadle vodiča, musíte zatlačiť chrbát do sedadla a namáhať všetky svaly a položiť ruky na volant;

6 snímka

Popis snímky:

Cestná doprava - ak sedíte na prednom sedadle ako spolujazdec, mali by ste sa opierať o predný panel v aute, a ak ste vzadu, potom o predné sedadlo; - ak ste si počas jazdy nezapli bezpečnostný pás, mali by ste sa pritúliť k stĺpiku riadenia a na sedadle spolujazdca by ste si mali zakryť hlavu rukami a spadnúť na jednu stranu; - neopúšťajte auto pred zastavením, pretože šanca na prežitie v aute je 10-krát väčšia ako pri zoskoku z neho.

7 snímka

Popis snímky:

Cestná doprava - ak je nehoda spojená s prevrátením alebo požiarom vozidla, snažte sa ho čo najskôr opustiť a v prípade potreby na to použite nielen dvere, ale aj okná; - ak auto spadne do vody, dvere by sa nemali otvárať, pretože voda okamžite vbehne dovnútra a auto sa začne prudko klesať. V tomto prípade je potrebné dostať sa von cez otvorené okno;

8 snímka

Popis snímky:

Cestná doprava - v prípade požiaru v MHD o tom po prvé ihneď informujte vodiča, po druhé skúste otvoriť dvere tlačidlom núdzového otvárania, ak to nefunguje, rozbite bočné okná alebo ich otvorte podľa pokynov ako núdzové východy, po druhé, po tretie, skúste požiar uhasiť sami, a ak sa to nepodarí, okamžite opustite salón.

9 snímka

Popis snímky:

Železničná doprava Ako ukazujú štatistiky, úmrtie ľudí v železničnej doprave sa spája najmä s haváriami vlakov. Preto je potrebné poznať a uplatňovať pravidlá a bezpečnostné opatrenia v prípade tejto mimoriadnej udalosti.

10 snímka

Popis snímky:

Železničná preprava Pri náraze alebo núdzovom brzdení je najdôležitejšie zabezpečiť sa a zabrániť tomu, aby ste sa pohli dopredu alebo sa vrhli nabok. Ak to chcete urobiť, počas nárazu, otrasu v dôsledku nehody, skúste sa chytiť za nehybné časti auta alebo skupiny a zakryť si hlavu, aby ste sa nezranili. Pri prevrátení vozňa sa pevne držte rukami a nohami sa oprite o stenu. Keď vagón získa stabilitu, načrtnite výstupné trasy. Zároveň, ak je auto prevrátené alebo poškodené, vystúpte. V prípade prerušenia drôtov kontaktnej siete sa vzdiaľte od áut o 30-50 m, aby ste nespadli pod krokové napätie.

11 snímka

Popis snímky:

Železničná doprava Riziko možnej zrážky vlakov môžete znížiť, ak poznáte niektoré pravidlá: - v prípade zrážky vlakov sú najnebezpečnejšie hlavové a zadné vozne; - dvere oddielu, ktoré nie sú upevnené v krajnej polohe, vedú pri zastavení k poraneniu ich náhlym pohybom; - objemné veci, sklo, umiestnené na horných policiach, tiež vedú k zraneniam cestujúcich pri náhlom zastavení; - na elektrifikovaných úsekoch železnice sú pri zrážke vlaku obzvlášť nebezpečné zlomené stĺpy a elektrické drôty ležiace na zemi.

12 snímka

Popis snímky:

Železničná doprava V prípade požiaru na ceste informujte o tom v prvom rade sprievodcu alebo vodiča. Pokúste sa vykonať všetky opatrenia na zastavenie vlaku pomocou zastavovacieho žeriavu alebo núdzového brzdenia a protipožiarnych systémov. (Pamätajte, že v prípade požiaru nemôžete zastaviť vlak na moste, v tuneli a na iných miestach, kde bude evakuácia komplikovaná.)

13 snímka

Popis snímky:

Železničná doprava Ak nie je možné požiar uhasiť vlastnými silami, ihneď opustite auto s využitím všetkých východov vrátane okien, pričom nezabudnite pomôcť deťom a starším ľuďom pri evakuácii. Pamätajte, že v prípade požiaru materiál, ktorým sú obložené steny vagónov – malminit – uvoľňuje jedovatý plyn, ktorý je životu nebezpečný. Preto sa pri požiari vo vlaku snažte chrániť dýchacie orgány. Pri evakuácii dávajte pozor, aby vás nezrazil prichádzajúci vlak. Po opustení vlaku sa nezdržiavajte v jeho blízkosti, ale skúste sa presunúť do bezpečnej vzdialenosti.

14 snímka

Popis snímky:

Letecká doprava Bezpečnosť letu závisí predovšetkým od spoľahlivosti lietadiel a profesionality posádok a dispečerov. Pri použití leteckej dopravy však musíte dodržiavať určité bezpečnostné pravidlá.

15 snímka

Popis snímky:

Železničná doprava Ak máte na výber, sadnite si na sedadlo, ktoré sa nachádza blízko východu a čo najbližšie k stredu alebo chvostu lietadla. Zistite, kde sa na vašom lietadle nachádzajú východy (hlavné a núdzové) a ako sa otvárajú. Pri vzlietaní a pristávaní sa uistite, že máte napnutý bezpečnostný pás. Dávajte pozor na príkazy a signály, ktoré vysiela reproduktor, svetelný displej alebo letušky.

16 snímka

Popis snímky:

Letecká doprava Jednou z núdzových situácií, ktoré sa môžu vyskytnúť počas letu, je dekompresia: zníženie kyslíka. Zároveň ľuďom zvoní v ušiach a bolesť v črevách, vzduch rýchlo odchádza z pľúc a ľudia strácajú vedomie. Pri prvých príznakoch dekompresie si preto treba ihneď nasadiť kyslíkovú masku (kde je uložená a ako ju používať, informuje letuška na začiatku letu) a pripraviť sa na prudké klesanie alebo núdzové pristátie, nakoľko pohotovostna situacia, spojený s dekompresiou, sa koriguje znížením výšky letu.

17 snímka

Popis snímky:

Letecká preprava Počas núdzového pristátia zaujmite najbezpečnejšiu polohu. Za týmto účelom znížte stoličku a skupinu, zatlačte hlavu na ruky a položte nohy v smere jazdy. V momente nárazu sa namáhajte čo najviac. Keď lietadlo núdzovo pristane, dôsledne dodržujte všetky pokyny posádky. Ak požiar vypukne počas letu, neprepadajte panike, ale snažte sa ho pomôcť uhasiť alebo sa chrániť pred ohňom a dymom pomocou oblečenia a vody.

18 snímka

Popis snímky:

Letecká preprava Po núdzovom pristátí sa snažte čo najskôr dostať von z lietadla pomocou únikových prielezov a rebríkov. Zároveň sa snažte chrániť pokožku a nevdychujte dym. Zachovajte pokoj. Keď sa dostanete cez palubu, poskytnite zraneným pomoc a snažte sa s nimi čo najskôr vzdialiť do bezpečnej vzdialenosti. Ak sa lietadlo zrútilo v opustenej oblasti, skúste si vziať so sebou pri núdzovej evakuácii z lietadla najnutnejšie veci.

19 snímka

Pobočka MBOU TSSH č. 1 v obci. Poletaevo, okres Tokarevsky, región Tambov

učiteľ OBJ

Semenová Elena Ivanovna

lekcia OBZh

5. trieda

Téma: Mimoriadne situácie na cestách a v doprave.

Účel: naučiť základné pravidlá správania sa pri používaní dopravy.

Relevantnosť lekcií.

Aké varovné štítky sú na obaloch chemikálií pre domácnosť?

Uveďte príznaky otravy liekmi.

2-Posolstvo témy a účelu lekcie.

3- Prezentácia programového materiálu.

4-Zobraziť video.

Po zhliadnutí vyvodzujte hlavné závery a pripomenutie pre chodca.

Najnebezpečnejšie na ceste:

križovatka

rýchlostné úseky

oblasti s obmedzenou viditeľnosťou

ľad

poznámka

❶ neprechádzajte cez ulicu na červenú, aj keď v dohľade nie sú žiadne autá

❷ prejdite cez cestu a pozerajte sa najprv doľava, potom doprava

❸ chodiť len po chodníku, ak tam nie je, tak po kraji cesty smerom k protiidúcej premávke

❹ nevbiehajte do cesty pre prekážku

❺ nikdy nerátajte s pozornosťou vodiča, spoliehajte sa len na seba

❻ pri prechádzaní cez cestu obíďte autobus a trolejbus vzadu, električku vpredu

Pri nastupovaní do autobusu, trolejbusu, električky dodržujte tieto pravidlá:
⍟ak nie sú žiadne voľné miesta, skúste sa postaviť do stredu uličky

⍟nezabudnite si tašku

⍟nestojte blízko východu, pretože tu vás môžu okradnúť

Pri opustení vozidla sa snažte:

⍟netlačte

⍟nestúpajte na nohy cestujúcich

⍟nenechajte sa zraziť kolesami

Trolejbusy a električky predstavujú najmä v daždivom počasí riziko úrazu elektrickým prúdom.

V prípade nehody autobusu môžete núdzové okno použiť vytiahnutím špeciálnej šnúrky.

Pravidlá správania sa v prípade požiaru pri preprave

① Okamžite nahláste požiar vodičovi, pamätajte na to, že jeho pozornosť je na ceste.

② Otvorte dvere pomocou tlačidla núdzového odblokovania dverí. Ak sa to nepodarí a interiér sa naplní dymom, rozbite bočné okná (držte sa madla, kopnite oboma nohami do rohu okna) alebo ich otvorte ako núdzové východy podľa návodu (napríklad pomocou špeciálneho vstavaného šnúra).

③ Pokúste sa, ak je to možné, uhasiť požiar hasiacim prístrojom, ak je v kabíne, alebo prikrytím požiaru vrchným oblečením.

④ Najprv zachráňte deti a tých, ktorí sa nevedia o seba postarať.

⑤ Rozbite okno, netlačte sa pri dverách.

⑥ Pred dymom si chráňte ústa a nos vreckovkou, šatkou, rukávom, dutou bundou: prvým nebezpečenstvom pri takomto požiari sú jedovaté plyny z horiaceho plastu, niekedy stačí pár nádychov a výdychov na stratu vedomia.

⑦ Okamžite začnite pomáhať ostatným tým, že vystúpite z horiaceho auta. Zároveň si dávajte pozor na kovové časti v električke a trolejbuse – môžu byť pod napätím kvôli prepálenej izolácii.

Keď cestujete autom, nezabudnite:

Najnebezpečnejšie miesto je vedľa vodiča (deti do 12 rokov tam nesmú sedieť)

Treba použiť bezpečnostné pásy

Ak sa zrážke nedá vyhnúť, zakryte si hlavu rukami a ľahnite si na bok (na zadnom sedadle)

Ak dôjde k nárazu, musíte čo najskôr vystúpiť (auto môže začať horieť)

4. Upevnenie.

Ako sa správať v prípade požiaru autobusu?

Aké predmety môžu pri nehode rozbiť sklo v priestore pre cestujúcich v autobuse?

5. Domáca úloha(kreatívny): vytvorte krížovku na tému „Mimoriadne situácie na cestách a v doprave“, poznámky.

6. Výsledok hodiny.