GOST R 53770-2010
(ISO 4190-1:1999)

Grupa G22

STANDARDUL NAȚIONAL AL ​​FEDERATIEI RUSE

ASCENTE PASAGER

Principali parametri și dimensiuni

Ascensoare pentru pasageri. Parametri și dimensiuni de bază

OK 91.140.90
OKP 48 3610

Data introducerii 2010-06-01

cuvânt înainte

Obiectivele și principiile standardizării în Federația Rusă stabilit prin Legea federală din 27 decembrie 2002 N 184-FZ „Cu privire la reglementarea tehnică” și regulile de aplicare a standardelor naționale ale Federației Ruse - GOST R 1.0-2004 „Standardizarea în Federația Rusă. Dispoziții de bază”

Despre standard

1 PREGĂTIT DE Uzina de ascensoare OAO Shcherbinsky (OAO ShchLZ) pe baza unei traduceri autentice a standardului menționat la paragraful 4

2 INTRODUS de Comitetul Tehnic de Standardizare TK 209 „Ascensoare, scări rulante, transportoare de pasageri și platforme de ridicare pentru persoane cu dizabilități”

3 APROBAT ȘI DAT ÎN VIGOARE prin Ordinul Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie din 11 februarie 2010 N 15-st

4 Acest standard internațional este modificat de la ISO 4190-1:1999 Instalare ascensoare (ascensoare) - Partea 1: Ascensoare clasa I, II, III și IV).

în care Cerințe suplimentare iar parametrii incluși în textul standardului pentru a ține cont de nevoile economiei naționale a Federației Ruse sunt evidențiați cu caractere cursive în textul standardului.

Acest standard a fost completat element structural"Bibliografie".

Denumirea acestui standard a fost schimbată față de numele specificat standard international pentru a-l aduce în conformitate cu GOST R 1.5-2004 (clauza 3.5)

5 INTRODUS PENTRU PRIMA Oara


Informațiile despre modificările aduse acestui standard sunt publicate într-un index de informații publicat anual " Standarde naționale", iar textul modificărilor și modificărilor - în indexul de informații publicat lunar „Standarde naționale”. În cazul revizuirii (înlocuirii) sau anulării acestui standard, anunțul corespunzător va fi publicat în indexul de informații publicat lunar „Standarde naționale” . De asemenea, sunt plasate informații relevante, notificări și texte v Sistem informatic utilizare generală - pe site-ul oficial al Agenției Federale pentru reglementare tehnicăși metrologia pe internet

1 domeniu de utilizare

1 domeniu de utilizare

1.1 Acest standard se aplică ascensoarelor de pasageri pentru clădiri (structuri) în diverse scopuri.

1.2 Ascensoarele de pasageri incluse în acest standard sunt destinate instalării în clădiri (structuri) noi.

Acest standard poate fi folosit ca cadrul de reglementare la instalarea unor lifturi noi în clădiri (structuri) existente.

1.3 Acest standard nu se aplică lifturilor pentru pasageri cu o viteză în cabină mai mare de 6,0 m/s.

1.4 Principalii parametri și dimensiuni ale ascensoarelor pot diferi de cele incluse în prezentul standard, sub rezerva cerințelor de siguranță stabilite de [ ].

2 Referințe normative

Acest standard folosește referințe la următoarele standarde:

GOST 8032-84 Numere preferate și rânduri de numere preferate

GOST 30471-96/GOST R 50602-93 Scaune cu rotile. Dimensiuni maxime de gabarit

Notă - Când utilizați acest standard, este recomandabil să verificați valabilitatea standardelor de referință în sistemul de informare publică pe site-ul oficial al Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie pe Internet sau conform indexului de informații publicat anual „Standarde naționale” , care a fost publicat de la 1 ianuarie a anului în curs și conform indicatoarelor informative lunare corespunzătoare publicate în anul curent. Dacă standardul de referință este înlocuit (modificat), atunci când utilizați acest standard, trebuie să vă ghidați după standardul de înlocuire (modificat). În cazul în care standardul la care se face referire este anulat fără înlocuire, prevederea în care se face referire la acesta se aplică în măsura în care această referință nu este afectată.

3 Termeni și definiții

În acest standard, următorii termeni sunt utilizați cu definițiile lor respective:

3.1 capacitatea nominală a liftului: Cea mai mare masă de marfă pentru care liftul este destinat transportului.

3.2 ușa cabinei (axul) glisantă orizontal: O uşă a cărei cană se mişcă orizontal.

3.3 usa cabinei (ax) glisante orizontala telescopica: O ușă, ale cărei frunze se mișcă în planuri paralele, la deschidere, mergând unul după altul.

3.4 usa cabinei (ax) deschidere centrala glisanta orizontala: O ușă ale cărei frunze se mișcă în direcții opuse față de centru (spre centru) atunci când se mișcă.

3.5 ușă cabină (ax) glisantă orizontal deschidere unilaterală: O ușă a cărei cană se mișcă într-o direcție.

3.6 usa cabinei (a mea) cu balamale: Ușă de cabină (puț), a cărei canapea (cercevele) se deplasează în jurul dispozitivului de atașare cu balamale la portalul ușii.

3.7 usa cabinei (a mea) pliata: Ușă de cabină (ax), a cărei canape (cercevele) constau din două sau mai multe panouri interconectate prin balamale cu posibilitatea de a se plia la deschidere, iar foile exterioare se deplasează în jurul atașamentului cu balamale la portalul ușii.

3.8 cabina liftului pentru pasageri: Un dispozitiv de transport de încărcătură conceput pentru a găzdui și transporta utilizatorii, echipat cu un gard sub formă de pereți, podele, tavane și uși.

3.9 lift: mașină de ridicat funcționare intermitentă, destinată transportului de persoane și/sau mărfuri în clădiri și structuri, echipată cu o cabină care se deplasează de-a lungul ghidajelor rigide, al cărei unghi de înclinare față de verticală nu depășește 15 °.

3.10 ascensor pentru pasageri: Un lift conceput în primul rând pentru ridicarea și coborârea persoanelor.

3.11 lift de pasageri categoria A: Lift pentru pasageri, a cărui suprafață utilă a cabinei nu o depășește pe cea specificată în tabelul 1 din prezentul standard pentru capacitatea nominală corespunzătoare.

3.12 lift de pasageri categoria B: Lift pentru pasageri, a cărui suprafață utilă a cabinei o depășește pe cea specificată în tabelul 1 din prezentul standard pentru capacitatea nominală corespunzătoare.

3.13 lift de pasageri pentru clădiri medicale (lift de spital): Lift pentru pasageri, ale cărui dimensiuni și design permit transportarea pacienților cu mijloace de transport orizontale (cărucioare, paturi etc.) și/sau echipamente medicale.

3.14 lift de pasageri pentru autoutilizare: Un lift în care transportul, intrarea și ieșirea pasagerilor se efectuează fără participarea personalului instruit.

3.15 camera masinilor: O cameră separată pentru echipamentul liftului (unitate hidraulică sau troliu, precum și dispozitivele mecanice și electrice asociate).

3.16 groapa mina: Partea puțului situată sub nivelul suprafeței de jos a podelei.

3.17 suprafata utila a cabinei: Suprafața cabinei, măsurată cu ușile închise la o înălțime de 1 m față de nivelul podelei cabinei, utilizată pentru a găzdui pasagerii și/sau mărfurile transportate.

3.18 viteza nominala a liftului: Viteza de deplasare a mașinii, pentru care este proiectat ascensorul.

3.19 arborele de ridicare: Spațiul în care se deplasează cabina și, dacă există, contragreutatea și/sau contragreutatea cabinei.

3.20 dimensiunile interioare ale cabinei, puțului, încăperii mașinilor:(vezi figurile 1-3).

3.20.1 latimea cabinei : Distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților mașinii, măsurată paralel cu peretele frontal al intrării în mașină. Dacă există panouri decorative sau de protecție, balustrade, acestea trebuie să fie în interiorul acestei dimensiuni.

3.20.2 adâncimea cabinei : Distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților din față și din spate ai cabinei, măsurată perpendicular pe lățimea cabinei în prezența panourilor decorative și de protecție, balustrade, acestea trebuie să fie în interiorul acestei dimensiuni.

3.20.3 înălțimea cabinei : Distanța verticală dintre podea și plafonul structural al cabinei.

Iluminatul cabinei și tavanele decorative trebuie să se încadreze în această dimensiune.

3.20.4 lăţimea uşii : Lățimea liberă de intrare măsurată cu ușile cabinei și arborelui complet deschise.

3.20.5 înălțimea ușii : Înălțimea liberă de intrare măsurată cu ușile cabinei și arborelui complet deschise.

3.20.6 latimea arborelui : Distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților laterali ai puțului, măsurată paralel cu lățimea mașinii.

3.20.7 adâncimea mea : Distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților din față și din spate ai arborelui, măsurată perpendicular pe lățimea arborelui.

3.20.8 adâncimea gropii : Distanța verticală de la nivelul podelei celui mai de jos palier până la podeaua puțului, măsurată paralel cu șinele.

3.20.9 înălțimea puțului de la platforma etajului superior : Distanța de la nivelul podelei palierului superior până la partea de jos a tavanului puțului, măsurată paralel cu ghidajele.

3.20.10 lățimea camerei mașinilor : Distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților sălii mașinilor, măsurată paralel cu lățimea cabinei.

3.20.11 adâncimea camerei mașinilor : Distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților spațiului de mașini, măsurată perpendicular pe lățimea spațiului de mașini.

3.20.12 înălțimea camerei mașinilor : Distanța verticală dintre nivelul podelei sălii mașinilor pe care se află echipamentul liftului și tavanul sălii mașinilor.

3.21 sistem de control al liftului: Un set de dispozitive de control care asigură funcționarea ascensorului în conformitate cu un program dat.

3.22 sistem de control intern al liftului: Un tip de control în care comanda de control de pornire a liftului este dată doar de la cabina liftului.

3.23 sistem mixt de control al ascensorului: Un tip de control în care comanda de control pentru pornirea liftului este dată atât de la cabină, cât și de la aterizări.

4 Parametrii liftului

4.1 Gama de capacități de sarcină nominale

Valorile capacităților nominale de încărcare, kg, sunt selectate dintr-un număr de numere apropiat de un număr de numere preferate R10 conform GOST 8032: 320; 400 ; 450; 500 ; 630; 800; 1000; 1275; 1600; 1800; 2000; 2500.

4.2 Gama de viteză nominală

Valorile vitezelor nominale, m/s, sunt alese dintr-un număr de numere apropiat de numărul de numere preferate R5 conform GOST 8032: 0,4; 0,5 ; 0,63; 0,71 ; 1,0; 1,6; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 5,0; 6,0.

Viteza de la 0,5 până la 6,0 m/s - pentru ascensoare electrice.

Viteza de la 0,4 la 1,0 m/s - pentru ascensoare hidraulice.

5 Dimensiuni

5.1 Dimensiunile interioare ale cabinei liftului de pasageri

_______________
* Denumirea paragrafului 5.1 din originalul hârtiei este scrisă cu caractere cursive. - Nota producătorului bazei de date.

Dimensiunile (suprafața utilă) a cabinei liftului de categoria A nu trebuie să depășească valorile specificate în tabelul 1 pentru capacitățile de încărcare nominale corespunzătoare. Limitarea suprafeței utile este menită să împiedice pasagerii să supraîncărce vagonul liftului de pasageri.


Tabel 1 - Raportul dintre capacitatea nominală de încărcare și suprafața utilă a cabinei lifturilor de pasageri din categoria A

Capacitate nominală de ridicare a liftului, kg	Suprafata maxima utila a cabinei, m
1000
1275
1600
1800
2000
2500

În ascensoarele de pasageri din categoria B, a căror suprafață utilă a cabinei o depășește pe cea indicată în tabelul 1 pentru capacitățile de încărcare corespunzătoare, se prevede:

a) excluderea posibilității de lansare a ascensoarelor din cabină sau de pe locul de aterizare atunci când în cabină există o sarcină a cărei masă depășește cu 10% capacitatea nominală a ascensoarelor, dar nu mai puțin de 75 kg;

b) dotarea cabinei liftului cu un dispozitiv de semnalizare a suprasarcinii (luminoasa si sonora);

c) utilizarea mijloacelor care împiedică coborârea cabinei dincolo de limita inferioară a zonei de deblocare a ușii atunci când în cabină există o sarcină, a cărei masă este egală cu o capacitate de ridicare și jumătate, determinată de suprafața utilă reală a mașinii;

d) asigurarea rezistenței elementelor la plasarea într-o cabină fixă ​​a unei sarcini distribuite uniform pe suprafața podelei acesteia, determinată de suprafața utilă reală a cabinei;

e) asigurarea rezistenței elementelor la aterizarea pe tampoanele și dispozitivele de prindere ale vagonului cu o sarcină a cărei masă este egală cu capacitatea nominală de ridicare a ascensorului, determinată de suprafața efectivă utilă a vagonului.

În ascensoarele de pasageri pentru instituții medicale (ascensoare de spital) cu sistem de control intern, suprafața utilă a cabinei care o depășește pe cea specificată în Tabelul 1 pentru capacitățile de încărcare corespunzătoare, se prevede:

a) sistem de control intern (cu conductor);

b) excluderea posibilității de pornire a ascensorului din cabină sau de pe locul de aterizare atunci când în cabină există o sarcină, a cărei masă depășește cu 10% capacitatea nominală de încărcare a ascensorului, dar nu mai puțin de 75 kg;

c) dotarea cabinei liftului cu un dispozitiv de semnalizare a suprasarcinii (luminoasa si sonora);

d) admiterea în conducerea ascensorului de către personal instruit și atestat.

Dimensiunile cabinei ascensoarelor destinate utilizării de către pompieri în timpul unui incendiu trebuie să asigure amplasarea și transportul în cabina pompierilor cu echipamente pentru stingerea incendiului și/sau pentru salvarea persoanelor.

Dimensiunile cabinei liftului destinate utilizării de către persoanele cu dizabilități și alte persoane cu mobilitate redusă în scaune rulante ar trebui să asigure intrarea și ieșirea acestora, amplasarea și transportul în cabină pe scaun cu rotile.

Dimensiunile cabinei liftului pentru instituțiile medicale (ascensoare de spital) trebuie să asigure transportul pacienților pe vehicule de transport orizontale (scaune cu rotile, paturi) cu personal însoțitor și/sau echipament medical.

Dimensiunile cabinei lifturilor pentru pasageri sunt date în tabelele 2 și 4 și mai departe desene 4 , 4a , 5, 5a*, 7și 7a .
_______________
* Figura 5a lipsește din originalul de hârtie. - Nota producătorului bazei de date.

5.2 Dimensiunile ușii ascensoarelor pentru pasageri

_______________
* Denumirea paragrafului 5.2 din originalul hârtiei este scrisă cu caractere cursive. - Nota producătorului bazei de date.

Dimensiunile ușii lifturilor de pasageri trebuie să asigure intrarea și ieșirea în siguranță a utilizatorilor, inclusiv a celor cu cărucior.

Înălțimea ușii lifturilor pentru pasageri trebuie să fie de cel puțin 2000 mm.

Lățimea ușii ascensoarelor pentru pasageri destinate utilizării de către pompieri în timpul unui incendiu trebuie să fie suficientă pentru intrarea și ieșirea în siguranță a pompierilor cu echipamente de stingere a incendiilor și/sau de salvare.

Lățimea ușii lifturilor destinate utilizării persoanelor cu dizabilități și a altor persoane cu mobilitate limitată în scaune cu rotile ar trebui să fie suficientă pentru intrarea și ieșirea lor în siguranță în cabină.

Lățimea ușii lifturilor pentru pasageri pentru instituțiile medicale (ascensoare de spital) trebuie să asigure transportul pacienților pe vehicule de transport orizontale (scaune cu rotile, paturi) cu personal însoțitor și/sau echipament medical.

Dimensiunile ușii lifturilor pentru pasageri sunt date în tabelele 2 și 4 și mai departe desene 4 , 4a , 5, 6, 7și 7a .

5.3 Dimensiunile interioare ale puțului ascensorului

_______________
* Denumirea paragrafului 5.3 din originalul hârtiei este cu caractere cursive. - Nota producătorului bazei de date.

5.3.1 Dimensiunile interioare ale puțului ascensorului trebuie să asigure amplasarea și funcționarea în siguranță a echipamentului ascensorului, precum și siguranța personalului în timpul întreținerii, reparației și examinării ascensorului prevăzut pentru [ ].

5.3.2 Înălțimea puțului liftului de la palierul superior trebuie să asigure respectarea cerințelor de siguranță stipulate de [ ], punctul 3.11.

5.3.3 Adâncimea puțului liftului trebuie să asigure respectarea cerințelor de siguranță stipulate de [ ], punctul 3.12.4.

5.4 Dimensiunile încăperii mașinilor ascensorului

_______________
* Denumirea paragrafului 5.4 din originalul hârtiei este scrisă cu caractere cursive. - Nota producătorului bazei de date.

Dimensiunile camerei mașinilor liftului sunt date în tabelele 3 și 4.

5.4.1 Dimensiunile camerei mașinilor liftului trebuie să asigure amplasarea și funcționarea în siguranță a echipamentului liftului, precum și siguranța personalului în timpul întreținerii, reparației și examinării ascensorului prevăzut pentru [ ].

5.4.2 Zona sălii de mașini a ascensorului (lățimea și adâncimea sălii de mașini) ar trebui să ofere o zonă de serviciu pentru dispozitivele de control și părțile mobile ale echipamentelor mecanice situate în camera mașinilor, prevăzută pentru [ ], punctele 4.3.9.3, 4.3.9.4, 4.3.9.5.

5.4.3 Înălțimea sălii mașinilor a liftului trebuie să asigure siguranța personalului atunci când trece în zonele de serviciu ale dispozitivelor de control și echipamentelor mecanice și când se lucrează în zonele de serviciu prevăzute pentru [ ], subclauza 4.3.9.1.


Tabelul 2 - Dimensiunile cabinei și puțului lifturilor de pasageri

Parametrii	Viteza nominală a liftului, m/s	Capacitate nominală a liftului kg
înălțimea cabinei		2200/2100
Înălțimea ușii cabinei și puțului				2100/2000
Adâncimea gropii
					1400/1500
		1600/1400
Înălțimea arborelui de la platforma de sus și etaj până la tavanul arborelui
		3700/3500
			3800/3700
* Numai pentru ascensoare hidraulice. ** Dimensiunile sunt stabilite de producător. *** Dimensiunile țin cont de utilizarea tampoanelor cu cursă redusă a pistonului.

Tabelul 3 - Dimensiunile camerei mașinilor

Dimensiuni in mm

Parametrii	Viteza nominală, m/s
Camere de mașini pentru ascensoare electrice, nu mai puțin de		2500x 3200 (3000x3900)	3200x4900 (4800x4000)
Camere de mașini pentru ascensoare hidraulice, nu mai puțin de		Lățimea sau adâncimea puțului x2000 mm pentru ascensoare din clădiri rezidențiale. Dimensiunile pentru clădirile cu trafic intens de pasageri sunt stabilite de producător

Tabel 4 - Dimensiuni verticale ale cabinei, puțului, dimensiunile sălilor de mașini ale lifturilor pentru instituții medicale (ascensoare de spital)

Dimensiuni in mm

Parametrii	Viteza nominală, m/s	Capacitate de sarcină nominală, kg
înălțimea cabinei
Înălțimea ușii cabinei și puțului
Adâncimea gropii
Înălțimea puțului de la platforma etajului superior până la tavanul puțului
Dimensiunile camerei mașinilor, nu mai puțin de	Din 0,50 până la 2,50	Zona A, m
		Adâncime*
* Dimensiuni si - minime. Dimensiunile reale ar trebui să ofere o zonă a sălii mașinilor nu mai mică de A.

lățimea cabinei; - latimea usii; - adancimea cabinei; - înălțimea ușii; - inaltimea cabinei

1 - fața unui compartiment al unei cabine; 2 - tavan suspendat

Figura 1 - Ascensoare pentru pasageri. Desemnarea dimensiunilor cabinei și ușii

Sala mașinilor (nu este afișată intrarea în sala mașinilor); - latimea arborelui; - latimea camerei masinii; - adâncimea minei; - adâncimea gropii; - adâncimea sălii mașinilor; - distanta de la nivelul opritorului superior pana la suprapunerea minei; - înălțimea camerei mașinilor

1 - camera mașinilor; 2 - trapa; 3 - opritor superior; 4 - opritor de jos

Figura 2 - Ascensoare electrice pentru pasageri. Dimensiunile puțului și sălii mașinilor

- adâncimea minei; - adâncimea gropii; - adâncimea sălii mașinilor; - distanta de la nivelul opritorului superior pana la suprapunerea minei; - înălțimea camerei mașinilor;

1 - camera mașinilor; 2 - opritor superior; 3 - opritor de jos

Figura 3 - Ascensoare hidraulice pentru pasageri. Dimensiunile puțului și sălii mașinilor

Note

2 Lifturi cu simbolul asigură accesibilitatea în scaunul cu rotile în conformitate cu GOST 30471.

4 Dimensiuni minime lățimea și adâncimea cabinei trebuie să asigure o suprafață a cabinei nu mai mică decât cea prevăzută pentru capacitățile respective [ ].

Figura 4 - Ascensoare de pasageri categoria A recomandate pentru clădiri rezidențiale

Note

1 Dimensiunile ascensoarelor cu viteză de până la 2,5 m/s inclusiv.

2 Lifturi cu simbolul asigură accesibilitatea în scaunul cu rotile în conformitate cu GOST 30471.

3 Lifturi cu simbol ofera posibilitatea de a transporta o targa cu dimensiunea de 600x2000 mm.

Figura 4a - Ascensoare de pasageri categoria B recomandate pentru clădiri rezidențiale

Note

1 Dimensiuni pentru ascensoare cu viteze de până la 2,5 m/s inclusiv.

2 Lifturi cu lățimi ale ușii de 800, 900 și 1100 mm asigură accesibilitatea scaunelor cu rotile.

3 Ascensoarele cu simbolul permit inversarea completă a scaunului cu rotile din cabină.

4 Dimensiunile minime ale lăţimii şi adâncimii cabinei trebuie să asigure ca suprafaţa cabinei să nu fie mai mică decât cea prevăzută pentru capacităţile respective.

Figura 5 - Ascensoare de pasageri categoria A recomandate pentru clădiri publice


Înălțimea cabinei 2400 mm.

_______________
** Dimensiune numai pentru ascensoare cu o capacitate de 1275 kg la viteza de 2,5 m/s.


Note

1 Dimensiuni pentru ascensoare cu viteze de la 2,5 m/s la 6,0 m/s inclusiv.

2 Ascensoarele cu simbolul permit inversarea completă a scaunului cu rotile din cabină.

Figura 6 - Ascensoare de pasageri din categoria A recomandate pentru clădirile înalte cu trafic intens de călători

Înălțimea cabinei 2300 mm.

Înălțimea deschiderii ușii 2100 mm

Figura 7 - Ascensoare de pasageri de categoria A pentru institutii medicale

Note

1 Dimensiuni pentru ascensoare cu viteze de până la 2,5 m/s inclusiv.

2 Dimensiunile dintre paranteze sunt pentru ascensoare hidraulice cu un cilindru hidraulic montat lateral.

3 Lifturi cu simbolul asigură accesibilitatea în scaunul cu rotile.

4 Ascensoarele cu simbolul permit inversarea completă a scaunului cu rotile din cabină.

5 Dimensiunile cabinelor liftului asigura transportul pacientilor pe paturi cu dimensiuni maxime de gabarit:

900x2000;

1000x2300;

1000x2300 cu echipament medical suplimentar.

Figura 7 - Lifturi de persoane de categoria A pentru instituții medicale (ascensoare de spital)

Figura 7a - Ascensoare de persoane din categoria B pentru instituții medicale

_______________
* Dimensiune pentru cabină walk-through.

Note

1 Ascensoarele cu simbolul asigură accesibilitatea în scaunul cu rotile.

2 Dimensiunile cabinelor liftului asigura transportul pacientilor pe paturi cu dimensiuni maxime de gabarit de 900x2000.

Figura 7a - Lifturi de persoane din categoria B pentru instituții medicale (ascensoare de spital)

Anexa A (informativă). Comparația structurii acestui standard cu structura standardului internațional ISO 4190-1:1999 aplicat în acesta

anexa a
(referinţă)

Modificarea structurii standardului național al Federației Ruse, indicată în tabelul referitor la structura standardului internațional aplicat, se datorează conformării acestuia cu cerințele stabilite în GOST 1.5.


Tabelul A.1

Structura acestui standard	Structura standardului internațional ISO 4190-1:1999
Sectiunea 1
Sectiunea 2
Secțiunea 3
Secțiunea 4
Secțiunea 5

Bibliografie

_______________
* Numele secțiunii din originalul hârtiei este scris cu caractere cursive. - Nota producătorului bazei de date.

PB 10-558-2003 Regulile dispozitivului și operare sigură lifturi. Gosgortekhnadzor RF, 2003



Textul electronic al documentului
pregătit de Kodeks JSC și verificat împotriva:
publicație oficială
M.: Standartinform, 2010

Moscova
Standardinform
2009

cuvânt înainte

Sunt stabilite obiectivele și principiile standardizării în Federația Rusă lege federala 27 decembrie 2002 Nr.184-FZ„Despre reglementarea tehnică” și regulile de aplicare a standardelor naționale ale Federației Ruse -GOST R 1.0-2004„Standardizarea în Federația Rusă. Dispoziții de bază”.

Despre standard

1. DEZVOLTAT FGU VNIIPO EMERCOM din Rusia, MOS OTIS

2. INTRODUS de Comitetul Tehnic de Standardizare TC 274 „Siguranța la incendiu”

3. APROBAT SI INTRODUS PRIN Ordinul nr. 73 din 18 februarie 2009 al Agentiei Federale pentru Reglementare Tehnica si Metrologie

4 INTRODUS PENTRU PRIMA Oara

Informațiile despre modificările aduse acestui standard sunt publicate în indexul de informații publicat anual „Standarde naționale”, iar textul modificărilor și amendamentelor - în indicii de informații publicate lunar „Standarde naționale”. În cazul revizuirii (înlocuirii) sau anulării acestui standard, un anunț corespunzător va fi publicat în indexul de informații publicat lunar „Standarde naționale”. Informațiile relevante, notificarea și textele sunt, de asemenea, postate în sistemul de informare publică - pe site-ul oficial al Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie pe internet.

STANDARDUL NAȚIONAL AL ​​FEDERATIEI RUSE

ASCENTE PASAGERI ȘI MARFĂ. Cerințe Siguranța privind incendiile Lifturi pentru pasageri și mărfuri. cerințe de siguranță la incendiu

Data introducerii - 2010-01-01
cu drept de aplicare anticipată

1 domeniu de utilizare

1.1 Acest standard se aplică instalațiilor electrice și hidraulice de ridicare de pasageri și de mărfuri și stabilește cerințe pentru acestea proiecta si protectia impotriva incendiilor in cladiri si structuri.

1.2 Cerințele acestui standard nu se aplică ascensoarelor:

pentru transportul departamentelor de pompieri în clădiri și structuri (ascensoare de pasageri cu modul „transport pompieri”);

instalat în clădiri (structuri) pentru a fi folosit pentru salvarea persoanelor (persoane cu handicap, persoane cu mobilitate redusă etc.) în timpul unui incendiu;

instalate în clădiri (structuri) nedotate cu sisteme automate de detectare a incendiilor;

marfă mică;

trotuar de marfă;

pentru lucrări în clădiri și încăperi cu vapori și gaze agresive care provoacă coroziune.

2 Referințe normative

Acest standard folosește referințe normative la următoarele standarde:

GOST R 51032-97 Materiale de constructii. Metode de testare a propagarii flăcării.

GOST R IEC 63132-3-22-2005. Testarea la flacără a cablurilor electrice și optice. Partea 3-22. Propagarea flăcării de-a lungul unor mănunchiuri verticale de fire sau cabluri. Categoria A.

Dacă există un strat de față pe pereții, tavanul și ușile cabinei, indicatorii pericolului de incendiu trebuie luați nu mai jos de:

grupa de combustibilitate conform GOST 30244 - G2;

grup de inflamabilitate conform GOST 30402 - B2;

GOST 12.1.044, paragrafele. 2.14.2 și 4.18 - D2;

grupa de toxicitate a produselor de ardere conform GOST 12.1.044, paragrafele. 2.16.2 și 4.20 - T2.

Caracteristicile tehnice la foc ale materialelor de acoperire a podelei cabinei sunt permise nu mai mici de:

grup de propagare a flăcării pe suprafață conform GOST R 51032 - RP2;

grup de capacitate de generare de fum în conformitate cu GOST 12.1.044, paragrafele. 2.14.2 și 4.18 - D2;

grupa de toxicitate la combustie conform GOST 12.1.044, paragrafele. 2.16.2, 4.20 - T2.

În clădirile dotate cu sisteme de control și management al accesului pentru populație și vizitatori, indicatorii de pericol de incendiu ai stratului de parament cu grosimea de 1,0 mm sau mai mică nu sunt standardizați.

4.2 Plafondurile dispozitivelor staţionare iluminat electric cabinele de lift trebuie să fie realizate din materiale din grupe de inflamabilitate nu mai mici de B2, în conformitate cu GOST 30402.

4.3 Închiderea structurilor și umplerea ușilor minelor și halelor de lift trebuie să îndeplinească cerințele , , , și ale altor documente ale Sistemului documente normative in constructii pentru proiectarea cladirilor si structurilor in diverse scopuri conform.

4.4 Camerele de mașini ale ascensoarelor hidraulice pot fi amplasate pe orice etaj al clădirilor, inclusiv subsoluri. Canalele pentru pozarea antrenărilor hidraulice sunt realizate cu o limită de rezistență la foc de cel puțin REI 60 de către [ ], GOST 30247.1 și ușile sălilor de mașini - EI 60 conform GOST 30247.2.

4.5 Limitele de rezistență la foc ale ușilor puțului liftului cu modul " pericol de foc”, la etajele principale nu sunt standardizate ținând cont de cerință.

5 Echipamente de protecție împotriva incendiilor pentru instalațiile de ascensoare

5.1 La locurile de aterizare ale lifturilor, în holurile ascensoarelor și în puțurile ascensoarelor, se preconizează instalarea de detectoare a sistemelor automate de alarmă de incendiu pentru clădiri și structuri în conformitate cu cerințele. La utilizarea sistemelor alarma de incendiu tip adresa-analogic, este permisa instalarea unui detector in fiecare hala de lift. Pentru puțurile de lift, ar trebui să fie prevăzute detectoare de incendiu de fum (un detector pentru fiecare puț de lift, instalat în capul acestuia - zona etajului superior). Când cel puțin unul dintre detectoare este declanșat, panoul de comandă trebuie să trimită automat o comandă de comutare în modul de funcționare a liftului „pericol de incendiu”, în conformitate cu asigurarea unei presiuni excesive în puțul ascensorului.

5.2 Este permisă amplasarea doar a rețelelor de iluminat ale acestor platforme, holuri și coridoare de legătură cu holurile, precum și sisteme de supraveghere video, alarme de securitate și sonerie pe locurile de aterizare ale lifturilor și în holurile lifturilor, amplasarea altor rețele nu este permisă. recomandat din punct de vedere al sigurantei la incendiu.

5.3 Furnizarea sistemelor de ventilație a fumului pentru crearea unei presiuni excesive a aerului în mine, holurile lifturilor sau vestibulele de la subsol și subterane trebuie prevăzute în conformitate cucerințe , , , șialte documente ale Sistemului de acte normative în construcții pentru proiectarea clădirilor și structurilor în diverse scopuri conform.

Conductele de aer ale acestor sisteme sunt de clasa P conform cu limite de rezistență la foc de cel puțin EI 30 până la , limitele de rezistență la foc nu sunt standardizate pentru ventilatoare.

5.4 Alimentarea cu aer exterior a puțurilor ascensoarelor se realizează pe baza condiției de asigurare a unei suprapresiuni de cel puțin 20 Pa în puțul față de holul liftului situat deasupra (sau dedesubt) etajului principal de palier, cu ușile. a puțului de pe podeaua principală și a liftului specificat se deschid. Deschiderile de admisie a aerului în puțurile liftului pot fi realizate la nivelul oricărui etaj, furnizând suprapresiunea necesară, a cărei valoare maximă admisă nu este mai mare de 70 Pa.

5.5 Dacă este necesar, alimentarea cu aer proaspăt către holuri de lift sau ecluzele de la subsol si subterane se realizeaza pentru a asigura un exces de presiune de cel putin 20 Pa in aceste hale (incuietori) cu usile inchise fata de incaperile adiacente. Este permisă utilizarea clapetelor antifoc normal închise pentru fluxul de aer din mine către halele lifturilor (încuietori din hol). Proiectele acestor supape trebuie să aibă o limită de rezistență la foc de , dar nu mai mică decât limitele de rezistență la foc ale structurilor de închidere ale puțurilor de lift și trebuie să fie echipate cu acționări automate și controlate de la distanță. Acționările trebuie realizate fără utilizarea de termocupluri.

5.6 Reguli de utilizare a liftului, care sunt elaborate și afișate în conformitate cu cerințele, este recomandabil să completați următoarele informații, care vor îmbunătăți siguranța oamenilor din clădire în caz de incendiu:

în cazul unui incendiu în clădire, liftul va fi direcționat forțat către palierul principal. La sosirea cabinei la acest etaj, trebuie să părăsiți cabina și să ieșiți din clădire; folosirea lifturilor în timpul unui incendiu nu este permisă din cauza pericolului mare

5.7 La locurile de aterizare din fața intrării în lifturi sunt afișate semne:

UTILIZAREA ASCENTELOR ÎN TIMPUL UNUI INCENDIU ESTE INTERZISĂ!

Este permisă agățarea pe podea a unei plăci pentru un grup de lifturi cu ieșiri către o sală comună a liftului (zona de aterizare).

6 Funcționarea ascensoarelor în modul „pericol de incendiu”.

6.1 Ascensoarele de călători și de marfă cu uși automate de cabină și puț, destinate instalării în clădiri și structuri echipate cu alarme automate de incendiu, trebuie să fie executate în modul de funcționare „pericol de incendiu”.

6.2 Aparatele și dispozitivele ascensorului situate pe palierele și ușile minei (fotocelule, butoane tactile etc.), a căror funcționare poate fi afectată negativ de fum și temperaturi ridicate, nu trebuie să interfereze cu funcționarea ascensorului în modul „pericol de incendiu”.

6.3 Modul „pericol de incendiu” ar trebui să se activeze automat în cazul unui incendiu în clădire (structură) la comandă de la sistem automat alarma de incendiu a unei cladiri (structuri) conform.

6.4 Includerea modului „pericol de incendiu” trebuie să fie însoțită de semnale sonore sau luminoase în cabina liftului.

6.5 În modul „pericol de incendiu”, trebuie efectuat următorul algoritm de funcționare a liftului.

6.5.1 În caz de incendiu, un semnal electric este transmis de la sistemul automat de alarmă de incendiu al clădirii (structurii) către sistemul de control al liftului.

6.5.2 După primirea comenzii de incendiu, sistemul de control al liftului trece automat în modul „pericol de incendiu”, care asigură deplasarea forțată a mașinii la podeaua desemnată. De regulă, etajul principal de îmbarcare (etajul de evacuare a persoanelor din clădire) este luat ca etaj desemnat. În cazul unui incendiu la palierul principal, trebuie prevăzut un alt etaj ca cel desemnat, din care să se poată organiza evacuarea persoanelor din clădire. Alegerea unuia sau altui etaj ca fiind desemnat trebuie să fie efectuată de sistemul de alarmare împotriva incendiilor al clădirii la efectuarea acțiunilor conform 6.5.1.

6.5.3 Dacă cabina este situată în partea supraterană a clădirii (structurii), trebuie respectate următoarele condiții.

6.5.3.1 La deplasarea în sus, mașina se oprește la etajul cel mai apropiat în sensul de mers, ușile nu se deschid, mașina nu răspunde la comenzi și trece apeluri înregistrate și coboară la etajul desemnat.

6.5.3.2 Când cabina se mișcă în jos sau se oprește la orice etaj, altul decât cel alocat, cabina se duce la etajul alocat fără a răspunde comenzilor și apelurilor incidente înregistrate. Dacă mașina se afla pe un etaj cu ușile deschise și erau pasageri în el, ușile se vor închide automat și mașina va merge și la etajul alocat.

6.5.4 Dacă cabina este situată în partea subterană a clădirii (structurii), sunt îndeplinite următoarele condiții.

6.5.4.1 La coborâre, mașina se oprește la etajul cel mai apropiat în sensul de mers, ușile nu se deschid, mașina nu răspunde la comenzi și apeluri înregistrate incidente și merge la etajul desemnat.

6.5.4.2 Atunci când cabina se mișcă în sus sau se oprește la orice etaj, altul decât etajul principal de îmbarcare, cabina se duce la etajul atribuit fără a răspunde la comenzi și apeluri incidente înregistrate. Dacă mașina se afla pe un etaj cu ușile deschise și erau pasageri în el, ușile se vor închide automat și mașina va merge și la etajul alocat.

6.5.5 În toate cazurile, după ce cabina ajunge la podeaua desemnată, ușile și puțurile cabinei se deschid automat și rămân deschise, după care posibilitatea de deplasare ulterioară a cabinei în acest mod este exclusă.

6.5.6 Dacă cabina este prevăzută cu butonul „Stop”, conform 6.4.17, atunci când cabina se deplasează cu pasagerii în modul „pericol de incendiu”, funcționarea acesteia este exclusă.

La instalarea într-o clădire (structură) a două sau mai multe lifturi cu o cameră comună a mașinilor (inclusiv ascensoare cu un sistem de control de grup), semnalul de pornire a modului „pericol de incendiu” este dat pentru fiecare lift separat. Operabilitatea sistemului de control al grupului nu ar trebui să afecteze activarea modului „pericol de incendiu”.

În cazul unui incendiu într-o clădire (structură) în timpul executării modului „revizuire” la momentul întreținerii sau oprirea liftului de la funcționarea dispozitivului de siguranță, semnal sonor, după care, dacă este posibil, liftul ar trebui să fie transferat în modul normal de funcționare, ceea ce va permite executarea comenzii de pornire a modului „pericol de incendiu”.

7 Metode de control

7.1 Instalațiile de ascensoare care conțin ascensoare cu regim de funcționare „pericol de incendiu” sunt supuse testărilor de acceptare și periodice.

7.2 Testele de recepție sunt efectuate la data recepției în exploatare a instalațiilor de ascensoare în clădiri și structuri nou construite, precum și a ascensoarelor și instalațiilor de ascensoare reconstruite (modernizate).

7.3 La efectuarea testelor de recepție, datele tehnice și caracteristicile specificate în tabel sunt supuse verificării.

tabelul 1

Nu. p / p	Lista datelor tehnice și caracteristicilor controlate	Normă (clauze ale cerințelor acestui standard)	Cerințele de reglementare
	Caracteristicile tehnice de incendiu ale materialelor, inclusiv:
	a) pereți, tavan, podea și uși de cabină
	c) pardoseala cabinei			GOST R 51032,
	e) conducte de aer	CONSILIUL INTERSTATAL DE STANDARDIZARE, METROLOGIE ȘI CERTIFICARE CONSILIUL INTERSTATAL DE STANDARDIZARE, METROLOGIE ȘI CERTIFICARE INTERSTATAL STANDARD (ISO 4190-1:2010) ASCENTE PASAGER Principali parametri și dimensiuni (ISO 4190-1:2010, Instalare lift (lift) - Partea 1: Ascensoare clasa I, II, III și IV, Ediție oficială Stand rtinform 2016 cuvânt înainte Obiectivele, principiile de bază și procedura de bază pentru realizarea lucrărilor privind standardizarea interstatală sunt stabilite în GOST 1.0-2015 „Sistemul de standardizare interstatală. Dispoziții de bază” și GOST 1.2-2015 „Sistem de standardizare interstatală. Standarde interstatale. reguli și recomandări pentru standardizarea interstatală. Reguli pentru dezvoltarea, adoptarea, actualizarea și anularea " Despre standard 1 PREGĂTIT de Asociația Necomercială „Asociația Rusă a Ascensoarelor” (NP „RLO”), Societatea cu Răspundere Limitată „Uzina de Ascensoare Serpukhov” (LLC „SLZ”) pe baza propriei traduceri în rusă a versiunii în limba engleză a standardului specificat în paragraful 5 2 INTRODUS de Agenția Federală pentru Reglementare Tehnică și Metrologie (standard Ros) 3 ADOPTAT de Consiliul Interstatal pentru Standardizare, Metrologie si Certificare (proces-verbal din 10 decembrie 2015 nr. 48) Numele scurt al țării conform MK (ISO 3166) 004-97 Codul tarii conform MK (ISO 3166) 004-97 Numele prescurtat al organismului național de standardizare Ministerul Economiei al Republicii Armenia Bielorusia Standard de stat al Republicii Belarus Kazahstan Standard de stat al Republicii Kazahstan Kârgâzstan Kârgâzstandart Rosstandart Tadjikistan Tajikstandart 4 Prin ordinul Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie din 2 iunie 2016 nr. 486-st, standardul interstatal GOST 5746-2015 (ISO 4190-1:2010) a fost pus în aplicare ca standard național al Federației Ruse. de la 1 ianuarie 2017. 5 Acest standard este modificat în raport cu standardul internațional ISO 4190-1:2010 „Instalare lift. Partea 1. Ascensoare clase I. II. Ill și IV "(" Instalare lift (lift) - Partea 1: Clasa I. II, III și (V ascensoare. MOO) prin modificarea structurii sale pentru a o aduce în conformitate cu regulile stabilite în GOST 1.5 (subsecțiunile 4.2 și 4.3) . O comparație a structurii acestui standard internațional cu cea a acestui standard internațional este prezentată în apendicele DA. Denumirea acestui standard a fost schimbată în raport cu numele standardului internațional specificat pentru a-l aduce în conformitate cu GOST 1.5 (subsecțiunea 3.6). Prevederile și cerințele suplimentare incluse în textul acestui standard pentru a lua în considerare nevoile economiei naționale a statelor de mai sus și/sau caracteristicile standardizării interstatale sunt scrise cu caractere cursive. 6 Acest standard a fost dezvoltat pe baza aplicării GOST R 53770-2010 (IS04190-1:1999) 7 Acest standard poate fi aplicat în mod voluntar pentru a se conforma cerințelor reglementării tehnice Uniune vamală„Siguranța liftului” 8 ÎN LOC DE GOST 5746-2003 Informațiile despre modificările aduse acestui standard sunt publicate în indexul anual de informații „Standarde naționale”, iar textul modificărilor și amendamentelor - în indexul lunar de informații „Standarde naționale”. În cazul revizuirii (înlocuirii) sau anulării acestui standard, un anunț corespunzător va fi publicat în indexul lunar de informații „Standarde naționale”. Informațiile relevante, notificarea și textele sunt, de asemenea, postate în sistemul de informare publică - pe site-ul oficial al Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie pe Internet () © Standartinform. 2016 8 din Federația Rusă, acest standard nu poate fi reprodus integral sau parțial. replicat și distribuit ca publicație oficială fără permisiunea Agenției Federale pentru Reglementare Tehnică și Metrologie Anexă DA (informativă) Comparația structurii acestui standard cu structura GOST 5746-2015 (IS04190-1:2010) STANDARD INTERSTATAL ASCENSOARE PENTRU PASAGERI Parametri și dimensiuni de bază Ascensoare pentru pasageri. Parametri și dimensiuni de bază Data introducerii - 2017-01-01 1 domeniu de utilizare 1.1 Acest standard se aplică piftelor de pasageri pentru clădiri (structuri) în diferite scopuri. 1.2 Pift pentru pasageri. incluse în acest standard sunt destinate instalării în clădiri (structuri) noi. Acest standard poate fi folosit ca cadru de reglementare pentru instalarea de noi ascensoare în clădirile (structurile) existente. 1.3 Acest standard nu se aplică lifturilor pentru pasageri cu o viteză în cabină mai mare de 6,0 m/s. 1.4 Principalii parametri și dimensiuni ale ascensoarelor pot diferi de cei prevăzuți în prezentul standard, sub rezerva respectării cerințelor de siguranță stabilite în implementarea tehnică (1). Acest standard oferă referințe normative la următoarele standarde interstatale: GOST 8032-84 Numere preferate și serii de numere preferate GOST 30471-96 Scaune cu rotile. Dimensiuni maxime de gabarit Notă - Când utilizați acest standard, este recomandabil să verificați efectul standardelor de referință în sistemul de informații publice - pe site-ul oficial agentie federala privind reglementarea tehnică și metrologia pe internet sau conform indexului anual de informare „Standarde naționale*”, care a fost publicat de la 1 ianuarie a anului curent, și conform emisiunilor lunarului index de informare„Standarde naționale* pentru anul în curs. Dacă standardul de referință este înlocuit (modificat), atunci când utilizați acest standard, trebuie să vă ghidați după standardul de înlocuire (modificat). În cazul în care standardul la care se face referire este anulat fără înlocuire, prevederea în care se face referire la acesta se aplică în măsura în care referința nu este afectată. 3 Termeni și definiții 8 din prezentul standard se folosesc termenii conform reglementării tehnice f1], precum și următorii termeni cu definițiile corespunzătoare: 3.1 ușă de cabină glisantă orizontal: o ușă a cărei canapea se mișcă pe o direcție orizontală. 3.2 uşă de cabină (puţ), telescopică glisantă orizontală: O uşă ale cărei aripi se mişcă în planuri paralele, mergând una în spatele celeilalte când este deschisă. Ediție oficială 3.3 uşă de cabină (puţ), glisantă orizontal, cu deschidere centrală: O uşă, ale cărei foi, la mişcare, se deplasează în direcţii opuse faţă de centru (spre centru). 3.4 uşă de cabină (puţ), glisantă orizontal, deschidere unilaterală: O uşă, al cărei canat se mişcă (sunt) într-o direcţie. 3.5 uşă de cabină (puţ) cu balamale: O uşă (puţ) de cabină, a cărei canapea (canamele) se deplasează(e) în jurul dispozitivului de fixare cu balamale a clortalului de uşă. 3.6 ușă de cabină (ax) pliată: o ușă de cabină (ax) a cărei canapea (obloane) este alcătuită din două sau mai multe panouri interconectate prin balamale cu posibilitatea de a se plia atunci când sunt deschise, iar foile exterioare se deplasează în jurul dispozitivului de atașare cu balamale la portalul ușii. 3.7 cabină lift de pasageri: Dispozitiv de transport de încărcătură conceput pentru a găzdui și transporta persoane și/sau persoane și mărfuri, echipat cu un gard sub formă de pereți. podele, tavane și uși. 3.8 ascensor de pasageri: mașină de ridicare a sarcinii cu acțiune periodică, concepută pentru a transporta persoane și/sau persoane și mărfuri în clădiri și structuri, care se deplasează de-a lungul unor ghidaje rigide, al căror unghi de înclinare față de verticală nu depășește 15 °. 3.9 Lift pentru pasageri categoria A: Lift pentru pasageri, a cărui suprafață utilă a cabinei nu o depășește pe cea specificată în tabelul 1 din prezentul standard pentru capacitatea nominală de încărcare corespunzătoare. 3.10 Ascensor categoria 8: Lift pentru pasageri, a cărui suprafață utilă a cabinei o depășește pe cea specificată în tabelul 1 al prezentului standard pentru capacitatea nominală de încărcare corespunzătoare. 3.11 lift de persoane pentru clădiri medicale (lift de spital): Un lift de persoane, ale cărui dimensiuni și design permit transportarea pacienților pe mijloace de transport orizontale (cărucioare, paturi etc.) și/sau echipamente medicale. 3.12 dimensiunile interioare ale cabinei, puțului, sălii mașinilor: (vezi figurile 1-3). 3.12.1 lățimea cabinei b, distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților cabinei, măsurată paralel cu peretele frontal al intrării în mașină Dacă există panouri decorative sau de protecție, balustrade, acestea sunt incluse în această dimensiune. 3.12.2 adâncimea cabinei c/, distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților din față și din spate ai cabinei, măsurată perpendicular pe lățimea cabinei În prezența panourilor decorative și de protecție, balustrade, acestea sunt incluse în această dimensiune. 3.12.3 înălțimea cabinei d4 distanța verticală între podea și plafonul structural al cabinei Iluminatul cabinei și tavanele decorative sunt incluse în această dimensiune. 3.12.4 lățimea deschiderii ușii b z lățimea liberă a intrării, măsurată cu ușile cabinei și puțului complet deschise. 3.12.5 Înălțimea deschiderii ușii 3 Înălțimea liberă de intrare măsurată cu ușile cabinei și puțului complet deschise. 3.12.6 lățimea arborelui b 3 distanță orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților laterali ai arborelui, măsurată paralel cu lățimea vagonului 3.12.7 adâncimea arborelui d2 distanță orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților din față și din spate ai arborelui, măsurată perpendicular pe lățimea arborelui 3.12.8 adâncimea gropii d 3: Distanța verticală de la nivelul podelei platformei cu cel mai jos etaj până la podeaua puțului. 3.12.9 înălțimea puțului de la ultimul etaj ft, distanță verticală de la nivelul podelei de la ultimul etaj până la partea de jos a podelei puțului 3.12.10 lățimea spațiului mașinilor b4 distanța orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților spațiului mașinilor, măsurată paralel cu lățimea cabinei. 3.12.11 adâncimea spațiului mașinilor d4 distanță orizontală dintre suprafețele interioare ale pereților spațiului mașinilor, măsurată perpendicular pe lățimea spațiului mașinilor. 3.12.12 înălțimea camerei mașinilor ft 2 distanță verticală între nivelul podelei sălii mașinilor pe care este amplasat echipamentul liftului și tavanul sălii mașinilor 3.13 sistem de control al ascensorului: un set de dispozitive de control care asigură funcționarea ascensorului în conformitate cu un algoritm dat. 3.14 sistem de control intern ascensor: Tip de control în care comanda de control * de pornire a liftului este dată numai de la cabina liftului. 4 Parametrii principali ai ascensoarelor 4.1 Gama de capacități de sarcină nominale Valorile capacităților nominale de încărcare (kg) sunt selectate dintr-un număr de numere apropiat de un număr de numere preferate R10 conform GOST 6032:320; 400; 450:500:630:800:1000:1275; 1600; 1800; 2000; 2500. Capacitățile de sarcină nominale sunt valori recomandate. Alte capacități pot fi utilizate în funcție de cerințele pieței. 4.2 Gama de viteză nominală Valorile vitezei nominale (m/s) sunt selectate dintr-un număr de numere apropiat de numărul de numere preferate R5 conform GOST 8032: 0,4; 0,5; 0,63; 0,71; 1,0; 1,6; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5:4,0; 5,0; 6.0. Viteza de la 0,5 la 6,0 m/s - pentru ascensoare electrice. Viteza de la 0,4 la 1,0 m/s - pentru ascensoare hidraulice. 5 Dimensiuni de bază 5.1 Dimensiunile interioare ale cabinei liftului de pasageri Suprafața utilă a cabinei este aria cabinei, măsurată cu ușile închise la o înălțime de 1 m față de nivelul podelei cabinei, utilizată pentru a găzdui pasagerii și/sau mărfurile transportate. Dimensiunile (suprafața utilă) a cabinei liftului de categoria A nu trebuie să depășească valorile specificate în tabelul 1 pentru capacitățile de încărcare nominale corespunzătoare. Limitarea suprafeței utile are un lanț pentru a preveni supraîncărcarea cabinei liftului de pasageri cu las * fats. Tabelul 1- Raportul dintre capacitatea nominală de încărcare și suprafața utilă a cabinei lifturilor de pasageri din categoria A Greutatea nominală a platinei. kg Suprafata maxima utila a cabinei. m g Suprafata maxima utila a cabinei, m 2 Valoarea minimă pentru un lift proiectat pentru o persoană. '* Valoarea minimă pentru un lift proiectat pentru două persoane. După 2500 kg, trebuie adăugat 0,16 m: pentru fiecare 100 kg ulterioare. Pentru valorile intermediare ale capacității de transport, aria este determinată prin interpolare. În ascensoarele de pasageri categoria B, suprafața utilă a cabinei care depășește cea indicată în tabelul 1 pentru capacitățile de încărcare corespunzătoare, se prevede: a) excluderea posibilității de lansare a ascensoarelor din cabină sau de pe locul de aterizare atunci când în cabină există o sarcină a cărei masă depășește capacitatea nominală a ascensoarelor cu 10 kg. dar nu mai puțin de 75 kg: b) echiparea cabinei liftului cu dispozitiv de semnalizare a suprasarcinii (luminoasa si/sau sonora): c) utilizarea mijloacelor care împiedică coborârea cabinei dincolo de limita inferioară a zonei de deblocare a ușii atunci când în cabină există o sarcină, a cărei masă este egală cu capacitatea de încărcare și jumătate a ascensorului. determinată de suprafața efectivă utilă a cabinei: d) asigurarea rezistenței elementelor la plasarea într-o cabină fixă ​​a unei sarcini distribuite uniform pe suprafața podelei acesteia, determinată de suprafața utilă reală a cabinei: e) asigurarea rezistenței elementelor la aterizarea pe tampoanele și dispozitivele de prindere ale vagonului cu o sarcină a cărei masă este egală cu capacitatea nominală de ridicare a ascensorului, determinată de suprafața utilă reală a vagonului; . În ascensoarele de pasageri pentru instituții medicale (ascensoare de spital) cu sistem de control intern, a cărei suprafață utilă a cabinei depășește cea indicată în tabelul 1 pentru capacitățile de încărcare corespunzătoare, sunt prevăzute următoarele: a) sistem de control intern (cu conductor): b) excluderea posibilității de pornire a ascensorului din cabină sau de la locul de aterizare atunci când în cabină există o sarcină a cărei masă depășește cu 10% capacitatea nominală de încărcare a ascensorului. dar nu mai puțin de 75 kg: c) echiparea cabinei liftului cu dispozitiv de semnalizare a suprasarcinii (luminoasa si/sau sonora): b) admiterea la conducerea liftului personalului instruit si atestat. Dimensiunile cabinei ascensoarelor destinate utilizării de către pompieri în timpul unui incendiu trebuie să asigure amplasarea și transportul în cabina pompierilor cu echipamente pentru stingerea incendiului și/sau pentru salvarea persoanelor. Dimensiunile cabinei liftului destinate utilizării de către persoanele cu dizabilități și alte persoane cu mobilitate redusă în scaune rulante ar trebui să asigure intrarea și ieșirea acestora, amplasarea și transportul în cabină pe scaun cu rotile. Dimensiunile cabinei liftului pentru instituțiile medicale (ascensoare de spital) trebuie să asigure transportul pacienților pe vehicule de transport orizontale (scaune cu rotile, paturi) cu personal însoțitor și/sau echipament medical. Dimensiunile cabinei lifturilor pentru pasageri sunt date în tabelele 2.3 și 5 din figurile 4.5a. 5t>.6u8. 5.2 Dimensiunile ușii ascensoarelor pentru pasageri Dimensiunile ușii lifturilor pentru pasageri trebuie să asigure intrarea și ieșirea în siguranță a utilizatorilor din cabină. Înălțimea ușii lifturilor pentru pasageri trebuie să fie de cel puțin 2000 mm. Lățimea ușii lifturilor destinate utilizării de către pompieri în timpul unui incendiu trebuie să fie de cel puțin 800 mm. Lățimea ușii ascensoarelor destinate persoanelor cu dizabilități și altor persoane cu mobilitate redusă în scaune cu rotile trebuie să fie de cel puțin 800 mm. Lățimea ușii lifturilor pentru pasageri pentru instituțiile medicale (ascensoare de spital) trebuie să asigure transportul pacienților pe vehicule de transport orizontale (scaune cu rotile, paturi) de către personalul de însoțire și/sau echipament medical. Dimensiunile ușii lifturilor de pasageri sunt date în tabelele 2.3 și 5 și în figurile 4. 5a. 5b. 7 și 8. 5.3 Dimensiunile interioare ale puțului ascensorului 5.3.1 Dimensiunile interioare ale puțului ascensorului trebuie să asigure amplasarea și funcționarea în siguranță a echipamentului ascensorului, precum și siguranța personalului în timpul întreținerii, reparațiilor și evaluării conformității ascensorului, cu condiția ca: reglementari tehnice (1 ]. 5.3.2 Înălțimea puțului liftului de la palierul superior trebuie să asigure îndeplinirea cerințelor de siguranță. 5.3.3 Adâncimea puțului liftului trebuie să asigure îndeplinirea cerințelor de siguranță. 5.4 Dimensiunile încăperii mașinilor ascensorului Dimensiunile camerei mașinilor liftului sunt date în tabelele 3 și 4. 5.4.1 Dimensiunile camerei mașinilor ascensorului trebuie să asigure amplasarea și funcționarea în siguranță a echipamentului liftului, precum și siguranța personalului în timpul întreținerii, reparației și evaluării conformității ascensorului, prevăzute de reglementările tehnice. 5.4.2 Zona sălii mașinilor liftului (lățimea și adâncimea sălii mașinilor) ar trebui să ofere o zonă de serviciu pentru dispozitivele de control și părțile mobile ale echipamentelor mecanice. situat în camera mașinilor. 5.4.3 Înălțimea sălii de mașini a liftului trebuie să asigure siguranța personalului atunci când trece în zonele de serviciu ale dispozitivelor de control și echipamentelor mecanice și când se lucrează în zonele de serviciu. Tabelul 2 - dimensiunile verticale ale cabinei și puțului lifturilor de pasageri cu o cameră de mașini Parametru Viteza nominală a liftului Capacitate nominală de ridicare pnfg. IG Înălțimea cabinei P". mm Înălțimea ușii Pa, mm Adâncimea găurii tfj, mm Înălțimea arborelui de la platforma etajului superior L, mm ’ Numai pentru ascensoare hidraulice. ” Dimensiunile sunt stabilite de producător. Dimensiuni luând în considerare utilizarea tampoanelor cu cursă redusă a pistonului. Tabelul 3 - Dimensiunile verticale ale cabinei și puțului ascensoarelor de pasageri fără cameră de mașini Parametru Evaluat viteză ridicare V. m/s Capacitatea nominală de ridicare a liftului, k» Înălțimea cabinei L*, mm Înălțimea ușii L", mm Adâncimea gropii Înălțimea puțului de la platforma etajului superior ht. mm * Dimensiunile sunt stabilite de producător. Tabelul 4 - Dimensiunile camerei mașinilor Parametru Viteza nominală V. m/s Capacitate de sarcină nominală, kg Camere de mașini pentru ascensoare electrice, mm. macar 2500 x 3200<3000 х 3900) 3200 * 4900 (4800*4000) Camere de mașini pentru ascensoare hidraulice, mm. macar Lățimea sau adâncimea puțului x 2000 mm pentru ascensoare din clădiri rezidențiale. Dimensiunile pentru clădirile cu trafic intens de pasageri sunt stabilite de producător Tabelul S - Dimensiunile verticale ale cabinei, puțurile, dimensiunile sălilor de mașini ale lifturilor pentru instituții medicale (ascensoare de spital) Parametru Viteza nominală V„, m/s Capacitate de sarcină nominală, kg Kvbin înălțimea L 4 . mm Înălțimea ușii cabinei și puțului ft,. mm Adâncimea gropii R,. mm Sfârșitul tabelului 5 Parametru Viteza nominală V M , Capacitate nominală de ridicare, a Înălțimea minei de la platforma etajului superior І|. mm Dimensiunile camerei mașinilor, nu mai puțin de mm De la 0,50 la 2,50 Zona A. m 1 Latime* 0 4 Adâncime* D 4 * Dimensiunile id și A sunt minime. Dimensiunile reale ar trebui să ofere o zonă a sălii mașinilor nu mai mică de A. b t - latimea cabinei: b? - lățimea deschiderii ușii: d t - adâncimea cabinei: - înălțimea deschiderii ușii: b t - înălțimea sabinei 1 - fata coupe-ului sabina: 2 - dispozitiv de iluminat sau elemente decorative Figura 1 - Ascensoare pentru pasageri. Desemnarea dimensiunilor cabinei și ușii a - sala mașinilor (nu este afișată intrarea în sala mașinilor); b 3 - lățimea minei. b 4 - lățimea sălii mașinilor ^ „Shubin al minei; tfj - Pit shubin. d t - adâncimea încăperii mașinilor: f>, - înălțimea arborelui de sus suprafata; L 2 - înălțimea încăperii mașinilor) ~ a încăperii mașinilor. 2 -■ pachet: 3 - opritor de sus; 4 - opritor de jos Figura 2 - Ascensoare electrice pentru pasageri. Dimensiunile puțului și sălii mașinilor a - camera mașinilor (nu este afișată intrarea într-o încăpere a mașinilor): b a - lățimea puțului: 6 4 - lățimea încăperii mașinilor; d 2 - adâncimea arborelui: dj - adâncimea gropii: d 4 - adâncimea camerei motoarelor: L, - înălțimea arborelui din partea de sus suprafața podelei, - înălțimea camerei mașinilor t - camera mașinilor: 2 - opritor superior: 3 - opritor inferior Figura 3 - Ascensoare hidraulice pentru pasageri. Dimensiunile puțului și sălii mașinilor Lățimea arborelui, ~ adâncimea arborelui. d) - adâncimea gropii; - înălțimea puțului sau a platformei etajului superior 1 - opritor de sus: 2 - opritor de jos Figura 4 - Lifturi electrice pentru pasageri fără cameră de mașini. Denumirea dimensiunii arborelui Lățimea ușii - 700 mm. înălțimea cabinei - 2200/2100 im înălțimea ușii - 2000 we Lățimea ușii - 800m Înălțimea cabinei - 2200/2100 mm Înălțimea ușii - 2100*2000 mm Figura S - Ascensoare de pasageri categoria A recomandate pentru clădiri rezidențiale Lățimea ușii -1300 mm Înălțimea cabinei - 2100 mm Înălțimea ușii - 2000 mm Elaborarea și actualizarea unui singur document de reglementare vizează îndeplinirea cerințelor. Ambele documente, inclusiv cerințele privind siguranța clădirilor și structurilor, viața și proprietatea cetățenilor, precum și mediul înconjurător, sunt actualizate în conformitate cu Guvernul Federației Ruse din 21 iunie 2010 N 1047-r. Cerințele documentului de reglementare vizează creșterea nivelului de siguranță și a gradului de conformitate a clădirilor și structurilor cu scopul lor funcțional, asigurarea unei reduceri a costurilor energetice, utilizarea unor metode uniforme de determinare a caracteristicilor de exploatare, luarea în considerare cerințele documentelor de reglementare europene și interstatale, precum și la reducerea numărului de documente de reglementare care reglementează un domeniu de activitate și concentrarea cerințelor într-un singur document de reglementare pentru a facilita munca proiectanților. OJSC „Institutul Clădirilor Publice” (șeful temei, interpret responsabil - Candidatul de Arhitectură A.M. Garnets, ingineri A.A. Afanasiev, L.V. Sigacheva, cu participarea Candidatului de Științe Tehnice A.M. Tsyganov, inginer N.I. Cernozubova); ZAO Giprozdrav - SPC pentru Facilități de Sănătate și Recreere (Candidatul Arhitectură L.F. Sidorkova, tehnolog M.V. Tolmacheva); OAO „MosOtis” (inginer S.M. Roitburd); SUE „Krayzhilkommunproekt”, Krasnodar (arh. A.E. Blinder); cu participare - Întreprinderea Unitară de Stat „MNIITEP” (ing. A.V. Kuzilin); PozhMontazhGroup LLC (inginer A.V. Apakov); Academia FGBOU VPO a Serviciului de Stat de Pompieri al Ministerului Situațiilor de Urgență al Rusiei; cand. tehnologie. Științe V.N. Siegern-Korn. Cerințele acestui set de reguli se aplică și spațiilor publice construite în clădiri rezidențiale și altor obiecte care îndeplinesc cerințele sanitare și epidemiologice pentru clădirile publice (denumite în continuare clădiri publice). Notă - Atunci când utilizați acest set de reguli, este recomandabil să verificați efectul standardelor de referință și al clasificatorilor în sistemul de informare publică - pe site-ul oficial al organismelor naționale ale Federației Ruse pentru standardizare pe Internet sau conform documentelor publicate anual. indicele de informare „Standarde naționale”, care a fost publicat de la 1 ianuarie a anului în curs, și conform indicilor de informații lunar corespunzători publicati în anul curent. Dacă documentul la care se face referire este înlocuit (modificat), atunci când utilizați acest set de reguli, trebuie să vă ghidați după documentul înlocuit (modificat). În cazul în care documentul de referință este anulat fără înlocuire, prevederea în care este dat linkul către acesta se aplică în măsura în care acest link nu este afectat. 4.3 Amenajarea și dotarea clădirilor, spațiilor, precum și a secțiilor instituțiilor, organizațiilor, întreprinderilor publice destinate deservirii directe a populației (vizitatori, spectatori, cumpărători, studenți etc.) trebuie să respecte cerințele În alte cazuri, adaptabilitatea clădirilor și structurilor la accesibilitatea persoanelor cu mobilitate redusă ar trebui să fie stipulată în sarcina de proiectare aprobată de client. 4.5 Înălțimea spațiilor curate (de la podea până la tavan) din clădirile publice nou proiectate, inclusiv spațiile rezidențiale ale sanatoriilor, ar trebui să fie, de regulă, de cel puțin 3 m, iar spațiile rezidențiale ale clădirilor pentru rezidență temporară (hoteluri, pensiuni la spitale etc.) n.) conform SP 54.13330. Pentru sălile de clasă ale instituțiilor de învățământ nou proiectate, înălțimea curată ar trebui să fie de 3,3 m, cu excepția cazului în care se specifică altfel în sarcina de proiectare, și pentru clădirile școlilor mici și rurale cu o capacitate de cel mult 300 de elevi și pentru clădirile școlare din zona climatică I - minim 3,0 m. Înălțimea coridoarelor clădirilor de învățământ dotate cu tavane false trebuie să fie curată de cel puțin 2,6 m. Înălțimea spațiilor încorporate a unei facilități publice cu o capacitate totală de până la 40 de persoane și a punctelor de vânzare cu amănuntul cu o suprafață de vânzare cu amănuntul de până la 250 (în conformitate cu) este permisă să fie luată în funcție de înălțimea de etajul blocului de locuit unde sunt construite. 4.6 Înălțimea podelei tehnice trebuie să fie de cel puțin 2,1 m până la baza structurilor clădirii. Înălțimea în locurile de trecere a personalului de serviciu până la fundul comunicațiilor proeminente, structurilor și altor elemente trebuie să fie de cel puțin 1,8 m. În zonele de până la 2 m lungime, înălțimea liberă poate fi redusă la 1,6 m. Înălțimea deschiderilor pentru ieșirile de urgență de la etajul tehnic nu trebuie să fie mai mică de 1,9 m. În subteranul tehnic, destinat să găzduiască numai rețele de inginerie cu conducte izolate din materiale din grupa NG, pentru construcție nouă, înălțimea de la podea la tavan trebuie să fie de cel puțin 1,6 m. 4.7 Marcajul amplasamentului din fața intrării în clădire ar trebui, de regulă, să fie mai mare decât marcajul trotuarului din fața intrării cu cel puțin 0,15 m. Este permis să se ia marcajul amplasamentului la nivelul pardoselii, cu condiția ca incinta să fie protejată de precipitații. 4.9 În clădirile publice, determinate în funcție de amenajarea structurilor de apărare civilă, spațiile cu dublă utilizare trebuie prevăzute în conformitate cu atribuirea de proiectare și SP 88.13330. 4.10 În clădirile publice, ascensoarele, scările rulante, platformele de ridicare pentru persoane cu dizabilități și alte dispozitive de transport vertical trebuie utilizate ca mijloace de transport vertical, ținând cont de tehnologia instalației proiectate. Acestea trebuie proiectate și instalate ținând cont de cerințele de siguranță cuprinse în documentele de reglementare relevante, precum și în instrucțiunile și instrucțiunile producătorilor. Acasă Sberbank