sunt de acord

Director de departament

transport maritim

Ministerul Transporturilor

Federația Rusă

N.P.TSAH

De acord

prin scrisoare

Comitetul Central al Sindicatului Muncitorilor

transport maritim

prin scrisoare

Sindicatul Dockerilor din Rusia

INSTRUCȚIUNEA N 4 PRIVIND SIGURANȚA MUNCII PENTRU DOCKER-MECANIZATOR - MACARARO (INGINER) MACARA ELECTRICA PORTALĂ
TOI-RD 31.82.05.04-95

1. Cerințe generale

1.1. Persoanele sub vârsta de 18 ani care au trecut un examen medical pentru a determina dacă starea lor de sănătate este adecvată pentru a lucra ca operator de macara, care au fost instruite și certificate în conformitate cu cerințele Regulilor Gosgortekhnadzor și care au o intrare în certificat pentru dreptul de a opera acest tip de macara au permisiunea de a controla independent o macara electrica portal. În timpul lucrului, macaragiu trebuie să aibă la el un certificat. Pentru a controla mașinile de reîncărcare cu acționare electrică, operatorul de macara trebuie să aibă un grup de calificare în siguranță electrică de cel puțin 2.

1.2. Operatorul de mașini Docker (DM) este obligat să:

1.2.1. Cunoașteți și faceți:

1.2.1.1. Cerințe ale Instrucțiunii N 1 privind protecția muncii pentru DM și a prezentei Instrucțiuni privind protecția muncii pentru DM - un operator de macara (șofer) de macara electrică portal.

1.2.1.2. Dispunerea mecanismelor şi specificații macarale la care are dreptul de a lucra.

1.2.1.3. Reguli de semnalizare adoptate în port (vezi Instrucțiunea nr. 3).

1.2.2. trece re-briefing privind protecția muncii o dată la 3 luni, să se supună unui test anual de cunoștințe.

1.2.3. Să fie capabil să determine adecvarea pentru lucru a dispozitivelor de manipulare a sarcinii și a cablurilor și să cunoască standardele pentru respingerea cablurilor de oțel.

1.3. Macaralele electrice portal echipate cu electromagneți și distribuitoare de marfă pot fi controlate numai de către operatori de macara cu experiență de cel puțin un an de lucru la macarale și care au urmat instrucțiuni suplimentare în lucrul cu electromagneți și distribuitoare.

1.4. Admiterea la munca independentă a macaragiilor se eliberează prin ordin. Înainte de admitere, operatorului de macara i se dă un certificat cu o inserție pentru dreptul de a opera macaraua și o instrucțiune de producție.

1.5. Operatorul de macara este obligat să-și prezinte certificatul la solicitarea reprezentanților organelor de supraveghere și control de stat, a persoanelor însărcinate cu supravegherea stării tehnice și a funcționării în siguranță. mașini de ridicat, angajații întreprinderii răspunzători de buna stare macarale, pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor de circulație a mărfurilor cu macarale, precum și a compartimentelor care exercită supraveghere și control.

1.6. Persoanele specificate la clauza 1.5, in cazul incalcarii de catre operatorul de macara a prezentei Instructiuni, au dreptul sa-l scoata din munca, il trimit pentru o atestare extraordinara.

1.7. Operatorul de macara trebuie să efectueze toate lucrările de gestionare, întreținere și reparare a macaralei în salopetă, încălțăminte de siguranță, folosind echipament individual de protecție în conformitate cu reglementările industriei.

1.8. Atunci când lucrează la mărfuri periculoase și de descărcare, operatorul de macara trebuie să respecte cerințele stabilite în instrucțiunile de siguranță a muncii atunci când lucrează la aceste mărfuri.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului

2.1. La primirea sarcinii de a lucra la macara, macaragiu trebuie să fie instruit de mecanicul de schimb cu privire la siguranța muncii și caracteristicile macaralei în timpul schimbului, să semneze acest lucru în jurnalul de bord al mecanicului de schimb și să primească cheia macaralei și insertul pentru certificat este lăsat mecanicului.

Înainte de a începe operațiunile de încărcare și descărcare, operatorul de macara este obligat să primească instrucțiuni la locul de muncă de la persoana responsabilă cu producerea în siguranță a lucrărilor la mutarea mărfurilor cu macarale despre locul și dimensiunile depozitării, despre greutatea încărcăturii, despre siguranța. metode de lucru, care este semnat în comanda de muncă.

2.2. Înainte de a urca pe macara, operatorul de macara trebuie să verifice șasiul macaralei, starea și poziția clemelor antifurt, poziția corectă a cablului electric al furtunului și conectarea acestuia la coloana electrică, starea apucătorului, integritatea a frânghiilor sale și a corectitudinii revărsării lor. Inspectați pistele macaralei, asigurați-vă că spațiul liber al macaralei nu este aglomerat.

Distanța orizontală dintre structurile proeminente ale macaralelor și clădirilor, stivele de marfă și alte obiecte trebuie să fie de cel puțin 1 m. Iarna, se verifică dacă pistele macaralei sunt curățate de zăpadă și gheață în zona de mișcare a macaralei.

2.3. Conectarea (deconectarea) mașinilor de reîncărcare (macaralele) cu o acționare electrică pentru alimentarea coloanelor electrice într-un design sigur, precum și trecerea de la o coloană electrică la alta, este permisă pentru operatorii și reparatorii de macarale docker-mecanici care au un grup de calificare pentru siguranța electrică nu mai mică de 2. Faceți această lucrare cu utilizare obligatorie mănuși dielectrice.

2.4. Dacă pe portal, poduri de tranziție se găsesc obiecte străine, operatorul de macara este obligat să le îndepărteze sau să le repare. Iarna este permisă trecerea prin scări, punți, alei, dacă sunt curățate de zăpadă și gheață.

2.5. Urcarea pe macara și coborârea de pe macara este permisă numai pe o scară (scara) special deservibilă, fără a avea obiecte în mâini sau în spatele centurii.

2.6. Înainte de a începe lucrul, operatorul de macara trebuie să se familiarizeze cu înregistrările din jurnalul de bord pentru ultimele trei zile, să inspecteze și să verifice starea tehnică a macaralei.

Pentru a face acest lucru, operatorul de macara trebuie:

2.6.1. Verificați starea suspensiei macaralei și a dispozitivului de blocare a cârligului.

2.6.2. Inspectați locurile structurilor metalice pentru care există înregistrări în jurnal sau o comandă a fost dată de un mecanic sau inginer superior.

2.6.3. Inspectați mecanismele și frânele acestora, efectuați o inspecție externă (fără a îndepărta gardurile) tablourilor electrice, întrerupătoarelor cu cuțit, mașinilor automate.

2.6.4. Verificați disponibilitatea și adecvarea mănușilor dielectrice, ținând cont de momentul testării acestora.

2.6.5. Determinați starea frânghiilor, fixarea lor pe tobe.

2.6.6. Verificați funcționalitatea iluminatului instalat pe macara.

2.6.7. Instalați prezența unei etanșări pe limitatorul de sarcină.

2.6.8. În timpul inspecției macaralei, lubrifiați mecanismele acesteia care sunt supuse lubrifierii zilnice.

2.7. Inspecția macaralei atât înainte de începerea schimbului, cât și în timpul funcționării trebuie efectuată cu întrerupătorul automat (întrerupător) din cabina operatorului de macara dezactivat și cu afișul „NU ÎNCEPȚI - OAMENII MUNCĂ”.

2.8. Când inspectați o macara noaptea, este necesar să utilizați o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V, care are un cablu de furtun care poate fi reparat, fitinguri adecvate și un dop.

2.9. Înainte de a porni macaraua, operatorul de macara trebuie să pornească mașina principală (comutator cu cuțit) numai după ce s-a asigurat că nu există oameni pe macara, iar mânerele și roțile de mână ale tuturor controlerelor sunt în poziția zero.

Este interzisă începerea lucrărilor la macara dacă pe mașină sau întrerupător este afișat afișul „NU ÎNCEPȚI – OAMENII MUNCĂ”. În acest caz, macarista este obligat să se prezinte la mecanicul de tură sau de grup.

2.10. La macaralele pneumatice se verifică iarna starea sistemului de aer. Pentru a face acest lucru, compresorul înainte de pornire este rotit manual cu 3-4 ture și frânele cu bandă ale mecanismelor sunt lovite.

Înainte de a pune supapa în funcțiune, conform manometrelor, trebuie să vă asigurați că există presiune de lucru în sistem, să suflați sistemul de aer și să îl testați gol, să vă asigurați că dispozitivele de reglare (supape, relee) funcționează. în mod corespunzător.

2.11. După inspectarea macaralei înainte de punerea în funcțiune, operatorul de macara este obligat să testeze toate mecanismele din mers și, în același timp, să verifice funcționalitatea operațiunii:

2.11.1. Mecanisme de macara și aparate electrice.

2.11.2. Instrumente și dispozitive de siguranță (limitatoare, întrerupătoare, buton de urgență, semnal).

2.11.3. Ambreiaje, frane si opriri.

2.11.4. Indicator săgeată.

După ce se asigură că macaraua este în stare bună, macaragiustul face o înscriere în jurnalul de bord: „Macaraua a fost acceptată în stare tehnică bună”, semnează și începe lucrul.

2.12. Dacă în timpul inspecției și testării macaralei se constată defecțiuni care împiedică funcționarea în siguranță a macaralei, macaragiu, fără a începe lucrul, trebuie să raporteze acest lucru mecanicului și să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de supraveghere.

2.13. Depanare mecanică și piese electrice macaralele sunt produse de o echipa de intretinere, mecanici de serviciu si electricieni ai grupului de mecanizare.

2.14. În unele cazuri, operatorul de macara are voie să efectueze singur depanare numai în partea mecanică conform cerințelor de caracteristici de calificare și de clasă, despre care face o înscriere în jurnalul de bord.

2.15. Înainte de a începe lucrul cu electromagneți, macarista este obligat să atârne un șablon pe coloana de alimentare a macaralei: „NU PORNIȚI STOPUL - MACARAUL FUNcționează CU MAGNET” și să verifice:

2.15.1. Fixarea traversei de cârligul de încărcare al macaralei.

2.15.2. Conectarea mufelor la cutia de pe traversă.

2.15.3. Fixarea cablului de oțel la traversă și a cablului de alimentare la cutia magnetică.

2.15.4. Trecând prin blocuri de cablu de oțel tensionat și cablu de alimentare.

2.15.5. Este greutatea de tensiune eliberată de dispozitivul de sling.

2.15.6. Atașarea suportului amortizorului la traversă.

2.15.7. Prezența unui gard în jurul zonei de operare a macaralei.

2.16. Când lucrează cu un distribuitor, înainte de a începe lucrul, operatorul de macara trebuie să verifice și să înregistreze în jurnalul de bord:

2.16.1. Starea tehnică și funcționalitatea distribuitorului.

2.16.2. Piulițe cu atele ale traversei pentru suspendarea distribuitorului pe un cârlig cu două coarne.

2.16.3. Gradul de uzură și deteriorare a cablurilor de suspensie a distribuitorului.

2.16.4. Opriți toate mișcările distribuitorului.

2.17. Dacă sunt găsite defecțiuni, raportați acest lucru inginerului organizator și mecanicului.

2.18. Operatorul de macara trebuie, de asemenea, să respecte cerințele secțiunii 2 din Instrucțiunile pentru operatorul Docker.

3. Cerințe de siguranță în timpul funcționării macaralei

3.1. În timpul exploatării macaralei, macaraua trebuie să fie atent și să nu fie distras de la sarcinile sale directe.

3.2. Operatorul de macara este obligat să execute numai lucrările încredințate. Operatorul de macara nu trebuie să permită accesul persoanelor neautorizate la macara. După ce primește un avertisment de la persoane cu privire la intrarea sau ieșirea din macara, acesta este obligat să oprească funcționarea macaralei.

În cabina de comandă, pe lângă operatorul de macara, poate fi o singură persoană odată: un stagiar, un lucrător de întreținere a macaralei sau o persoană dintr-un personal de inginerie.

Pentru verificarea stării tehnice a macaralei, personalul de inginerie și lucrătorii de întreținere au dreptul de a opri funcționarea macaralei, care trebuie consemnată în jurnalul de bord, indicând data, ora și motivele care au determinat oprirea macaralei, lăsând un clar semnătură.

3.3. În timpul funcționării macaralei, ușa care duce la sala mașinilor și cabina de comandă trebuie să fie închisă.

3.4. Este interzis ca macarista să efectueze operațiuni de încărcare și descărcare cu macaraua în timpul inspecției tehnice, reparației și vopsirii macaralelor.

3.5. Când oamenii se află pe platoul rotativ sau la mecanisme, macaraua trebuie scoasă de sub tensiune și trebuie afișat afișul „NU INCLUZI – OAMENII MUNCĂ”. Excepția este atunci când macaraua este inspectată sau verificată de către un instalator de întreținere (electrician) sau de către o persoană de inginerie și personal tehnic. În acest caz, operatorul de macara poate porni mecanismele numai la direcția și semnalele persoanelor care inspectează sau verifică macaraua.

În cazul în care inspectorul este în afara vederii operatorului de macara, atunci pentru a transmite semnale către operatorul de macara, acesta trebuie să înființeze un semnalizator - un montator de întreținere.

3.6. În timpul depanării de către un mecanic sau electrician, macaraua trebuie scoasă de sub tensiune și pe mașină trebuie să fie afișat un afiș „NU ÎNCEPȚI – OAMENII MUNCĂ”.

În timp ce electricianul se află pe macara, operatorul de macara trebuie să fie în apropiere.

3.7. Includerea de mecanisme și aparate de testare, macaraua face conform comenzilor clar distinse ale electricianului sau lăcătușului numai după ce s-a asigurat că electricianul sau lăcătușul se află într-un loc sigur.

3.8. Toate mișcările macaralelor, dispozitivelor de ridicare, containerelor și încărcăturii pot fi efectuate numai la comanda unui semnalizator, îmbrăcat într-o vestă portocalie cu inscripția „semnalman”. În absența unei comunicări vizuale între operatorul de macara și semnalizatorul, trebuie desemnat un semnalizator suplimentar.

3.9. La efectuarea lucrărilor de marfă, operatorul de macara nu are dreptul să execute comenzi date prin voce, să lucreze la comenzi (semnale) pe care nu le-a înțeles, precum și la comenzi (semnale) care contravin instrucțiunilor de siguranță a muncii, tehnice, operarea echipamentelor de manipulare. Operatorul de macara trebuie să lucreze conform sistemului de alarmă instalat (vezi Instrucțiunea Signalman nr. 3).

Transbordarea mărfurilor în vrac cu macara este permisă fără un semnalizator, cu condiția ca operatorul de macara să aibă o bună imagine de ansamblu asupra întregului zonă de muncăși absența oamenilor în cală.

Utilizarea unei macarale la decaparea calelor (între punți) se realizează numai sub îndrumarea unui semnalizator.

3.10. Semnalul „STOP” este efectuat de către macaragiu de la orice persoană, indiferent de modul în care este dat (de mână sau voce).

3.11. Operatorul de macara trebuie să avertizeze oamenii din zona de operare a macaralei cu semnale sonore despre necesitatea deplasării într-un loc sigur. În cazul în care oamenii sunt în zona periculoasă operatorul de macara nu are dreptul de a începe sau continua lucrul cu macaraua.

3.12. Funcționarea simultană a două macarale per cală (cu excepția manipulării mărfurilor în vrac cu ajutorul grapelor):

3.12.1. Se admite cu condiția ca lățimea trapelor să nu fie mai mică de 8 m, iar lungimea să nu fie mai mică de 9 m și numai în timpul zilei.

Trapele cu o lungime mai mare de 20 m, precum și trapele pereche, trebuie considerate ca fiind 2 independente. Lucrările la astfel de trape pot fi efectuate în orice moment al zilei.

Macaralele trebuie să funcționeze pe rând, mișcarea macaralelor să nu fie contragreutate și să excludă posibila lovire de către contragreutatea sau sarcina macaralei din apropiere sau suprastructurii navei și a celorlalte elemente ale acestuia.

3.12.2. Se efectuează numai la comanda unui semnalizator, desemnat din cel mai experimentat DM, cu calificare de cel puțin clasa a III-a. În cazul în care un semnalizator nu poate gestiona operarea a două macarale, se alocă un semnalizator suplimentar, dintre care unul este numit senior.

3.12.3. Este permisă la reîncărcarea mărfurilor în vrac cu grape numai în absența persoanelor în cală și întotdeauna sub îndrumarea unui semnalizator.

3.12.5. Nu este permis la încărcarea și descărcarea încărcăturilor lungi.

3.13. Când se lucrează fără un semnalizator, înainte de a ridica și a coborî o sarcină situată în apropierea unui perete, coloană, stivă de marfă etc., dacă distanța dintre ele este mai mică de 5 m, operatorul de macara trebuie să se asigure că nu există slinger și alte persoane între sarcina ridicată și părțile specificate ale clădirii sau echipamentelor, precum și imposibilitatea atingerii sarcinii ridicate pe pereți, stâlpi etc. Dacă există pericolul unui accident, un accident sau deteriorarea încărcăturii, lucrul macaralei trebuie oprit imediat.

3.14. Când mutați macaraua și puneți-o în ea pozitia de lucru macaraua trebuie instalată astfel încât, atunci când este rotită, partea de rotire a macaralei să nu atingă alte macarale, suprastructuri ale navelor, clădirilor etc.

3.15. Toate mișcările macaralei, precum și frânarea acesteia în timpul funcționării, trebuie efectuate fără probleme, fără smucituri și cu atenția cuvenită.

3.16. Mișcările macaralei ar trebui să se încheie cu o scădere treptată a vitezei.

Încărcătura, apucatorul, suspensia și alte dispozitive de manipulare a încărcăturii trebuie transportate peste obiectele și suprastructurile navei care se apropie din sens opus, la o înălțime de cel puțin 1 m și la o distanță orizontală de cel puțin 1 m față de acestea.

3.17. Transferul brusc al mecanismelor de la înainte în înapoi nu este permis. Aceasta este permisă ca excepție pentru prevenirea accidentelor de persoane sau accidente.

Notă. Clauza 3.17 nu se aplică tipurilor de mașini ale căror instrucțiuni de utilizare prevăd frânarea dinamică a mecanismelor.

3.18. Este interzisă aducerea pieselor mobile ale mecanismelor la viteze mari până la opritoare și limitatoare.

3.19. Este interzisă utilizarea întrerupătoarelor de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor.

3.20. Când ridicați sarcina, trebuie mai întâi să o ridicați la o înălțime de cel mult 0,2 - 0,3 m de la suprafață pentru a verifica legarea sarcinii și fiabilitatea frânelor. Dacă este detectată lipsa de fiabilitate a frânelor sau legare incorectă, operatorul de macara trebuie să coboare imediat sarcina la locul său și să nu ridice sarcina până când deficiențele sunt complet eliminate.

3.21. Când mutați o macara dintr-un loc în altul, trebuie să vă asigurați că calea de mișcare este utilă și liberă. În cazul lucrărilor la rampele depozitelor unde nu se respectă degajarea de siguranță, deplasarea macaralelor se efectuează numai sub îndrumarea maistrului.

Când se lucrează la mărfuri în vrac cu buncăre, deplasarea macaralei este permisă numai sub îndrumarea mecanicului grupului de macara sau a maistrului.

3.22. Nu este permisă coborârea încărcăturii pe vehicule sau ridicarea încărcăturii pe acestea atunci când persoane se află în caroseria și cabina vehiculului. Este permisă comprimarea încărcăturii cu chingi fără a o ridica atunci când oamenii se află în spatele unei mașini, telegondolei sau platformei, cu condiția ca operatorii de docare-mașini să nu țină chingile cu mâinile.

3.23. Nu este permisă ridicarea, coborârea și transportul persoanelor cu macaraua, cu excepția cazului în care se acordă asistență rănitului cu măsurile de precauție necesare și conform instrucțiunilor maistrului.

În unele cazuri, este permisă ridicarea persoanelor cu o macara într-un leagăn special pentru lucrări de vopsire și reparații, inspecție a structurilor metalice, lucrări de asigurare și desfacere a încărcăturii după primirea instrucțiunilor în conformitate cu instrucțiunile de protecție a muncii pentru lucrătorii la înălțime. folosind un leagăn. Metoda de suspendare a leagănului trebuie să excludă posibilitatea răsturnării și căderii acestuia. Leagănele trebuie să fie echipate cu un gard înalt de cel puțin 1,2 m. Nu sunt permise ușile pe gard. Este necesar să se ia măsuri pentru a proteja oamenii de o posibilă atingere a leagănului de către părțile proeminente ale clădirilor și structurilor.

3.24.1. Ridicați o sarcină care depășește capacitatea macaralei pentru raza specificată a brațului. Dacă operatorul de macara nu cunoaște masa încărcăturii, atunci trebuie să obțină informații despre aceasta de la șeful de lucru sau de la semnalizatorul.

3.24.2. Trageți și ridicați sarcina cu un cârlig de macara atunci când cablurile de încărcare sunt înclinate, precum și balansați sau trageți sarcina care este pe greutate. Este permisă tragerea încărcăturii numai cu ajutorul unor blocuri-kanifas sau a altor dispozitive care asigură poziția verticală a cablurilor de marfă ale macaralei. La tragerea de încărcături cu ajutorul unor blocuri kanifas, ar trebui exclusă posibilitatea de a atinge încărcătura peste obstacole în calea mișcării acesteia.

3.24.3. Pentru a rupe încărcăturile acoperite cu pământ sau încorporate cu alte încărcături, sarcini care sunt înșurubate, umplute cu beton sau înghețate la pământ, precum și a le balansa pentru a le rupe.

3.24.4. Utilizați dispozitive de ridicare, tachelaj auxiliar, dispozitive și containere care nu corespund din punct de vedere al capacității de transport cu greutatea încărcăturii care se ridică și, de asemenea, folosiți-le pentru a efectua lucrări pentru care nu sunt destinate.

3.24.5. Ridicați și mutați încărcătura în caz de legare necorespunzătoare, precum și ridicați sarcina dacă există o amenințare de prăbușire sau cădere a unei sarcini pliate în apropiere sau a unei sarcini suspendate de un corn al unui cârlig cu două coarne.

3.24.6. Introduceți încărcătura în deschiderile ferestrelor și ușilor, dacă acestea nu au platforme de primire.

3.24.7. Ridicați și coborâți brațul cu o sarcină la macaralele pentru care poziția brațului este instalată și nu funcționează.

3.24.8. Ridicați o încărcătură folosind o curea care nu este concepută pentru acest scop, precum și o sarcină pe care se află oameni și obiecte libere.

3.24.9. Eliberați chingile cu cârlig și alte dispozitive de ridicare cu un cârlig de macara (cu excepția celor specificate în RTK (VTIP)).

3.24.10. Efectuați lucrări care contrazic organigramele de lucru, instrucțiunile temporare ale procesului sau planurile de organizare a muncii, precum și mutați mărfuri peste vagoane, autovehicule și alte vehicule, plafoane sub care locuințe, servicii și spatii industriale unde sunt oamenii (cu excepția celor aprobate de inginerul șef).

3.24.11. Strângeți încărcătura cu un apucator la mai puțin de 1 m de alimentarea cu energie electrică.

3.24.12. Pentru a ridica persoane, substanțe otrăvitoare și explozive, vase cu gaz sub presiune, cu macarale conduse de grup, ale căror mecanisme de ridicare sunt echipate cu ambreiaje cu frecare sau cu came.

3.25. Este interzis ca macarista să efectueze lucrări de reglare a echipamentului, precum și să blocheze contactoarele și mașinile automate, să oprească dispozitivele de siguranță și frânele mecanismelor macaralei. Este interzisă utilizarea întrerupătoarelor de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor.

3.26. În caz de iluminare insuficientă a locului de muncă, în caz de ninsoare abundentă sau ceață, când macaragiu nu face distincție clară între semnale sau marfă, trebuie să oprească lucrul și să informeze mecanicul despre aceasta.

3.27. Operarea macaralelor în cazurile de participare directă a persoanelor la strângerea și dezlegarea mărfurilor la o viteză a vântului de cel mult 15 m/s (cu excepția cazului în care în pașaport este indicată o valoare mai mică):

3.27.1. La echiparea macaralelor cu dispozitive interschimbabile de manipulare a încărcăturii cu telecomandă (gripe, electromagneți, prinderi pentru bobine de oțel), care nu necesită participarea directă a oamenilor la slinging și slinging și direcționarea încărcăturii cu ajutorul cârligelor sau bretelelor. Funcționarea acestora este permisă până la valorile vitezei vântului specificate în pașapoartele macaralelor.

3.27.2. La reîncărcarea următoarelor mărfuri, în funcție de viteza vântului specifică pentru fiecare macara, acestea sunt stabilite la comandă pentru întreprindere:

Vrac și vrac (cu excepția celor pulverizate) - grabs;

Fier vechi și fontă la porci - cu electromagneți și prindere polipi;

Role de oțel - capturi.

3.28. La primirea unui mesaj de la directorul de lucru sau mecanic despre forța vântului care depășește normele prescrise (15 m/s), macaraua este obligat să oprească imediat lucrul, să pună brațul în direcția vântului, să pună macaraua pe dispozitive antifurt și luați măsuri de precauție în conformitate cu instrucțiunile din fabrică pentru operarea macaralelor.

Operatorul de macara este, de asemenea, obligat să oprească funcționarea macaralei și să raporteze mecanicului dacă vântul în creștere îngreunează operarea macaralei și lucrările ulterioare pot duce la accidente.

3.29. Operatorul de macara nu are voie să regleze frâna mecanismului atunci când sarcina este ridicată și, de asemenea, să dispună dispozitive pentru eliberarea manuală a frânelor.

3.30. Operarea în pereche a macaralelor poate fi efectuată de macaroieri cu cel puțin un an de experiență de lucru pe macarale de acest tip și de semnalizatori cu calificare de mecanic docker de cel puțin clasa a III-a sub îndrumarea unui maistru de lucru și a unui mecanic de schimb. a grupului de macara:

3.30.1. Cu utilizarea traverselor speciale pentru a distribui sarcina proporțional cu capacitatea de ridicare a macaralelor.

3.30.2. Fără traversă - după luarea măsurilor adecvate pentru distribuirea corectă a sarcinii între ele sub îndrumarea unui mecanic de schimb (grup) al grupului de macara.

3.31. Când macaraua este asociată, combinația de ridicare și coborâre cu alte mișcări ale macaralei nu este permisă.

Operarea în pereche a macaralelor la o viteză de 10 m/s sau mai mare este interzisă.

3.32. Când macaralele lucrează în perechi, greutatea sarcinii ridicate, inclusiv masa traversei (echilibratorului), nu trebuie să depășească capacitatea totală a ambelor macarale la plecările corespunzătoare și trebuie să fie distribuită între ele astfel încât niciuna dintre macarale să nu fie supraîncărcat.

3.33. În timpul funcționării în pereche a macaralelor, este permisă înclinarea traversei pe orizontală cu cel mult 20 de grade (o pantă de 20 de grade corespunde excesului unui capăt al echilibrului față de celălalt cu 30 - 35 cm pentru fiecare metru al acestuia). lungime).

3.34. Ridicarea încărcăturii cu macarale duble trebuie efectuată numai cu poziția verticală a cablurilor de marfă. La întoarcerea și deplasarea macaralelor, abaterea cablurilor de marfă de la verticală nu este mai mare de 3 grade (aceasta corespunde unei abateri de la verticală de 5,3 cm pentru fiecare metru de lungime a cablurilor de marfă de la nasul brațului la praștie). punct).

3.35. Dacă pe macara se află un stagiar (student), nici macarista, nici cursantul nu au dreptul să părăsească macaraua chiar și pentru o perioadă scurtă de timp, fără a se avertiza unul pe celălalt despre aceasta. Când operatorul de macara pleacă, stagiarul nu are voie să opereze macaraua.

3.36. Dacă este necesar ca operatorul de macara să părăsească cabina pentru a inspecta macaraua, este necesar să opriți întrerupătorul (automat) din cabina de comandă și să agățați afișul „NU ÎNCEPȚI - OAMENII MUNCĂ”.

3.37. Când lucrați cu un cârlig la macaralele cu braț dezechilibrat, cârligul mecanismului de gol trebuie ridicat în poziția cea mai înaltă.

3.38. În timpul funcționării, macaraua trebuie să verifice periodic starea motorului electric (pentru încălzire), poziția cablurilor pe tamburi și starea frânelor. În cazul în care la lucrări se constată defecțiuni sau observații care pot duce la un accident sau defecțiune a echipamentului, este necesar să opriți lucrul și să vă prezentați mecanicului grupului de macara.

În timpul iernii, la macaralele acționate cu aer, sistemul de aer trebuie purjat la fiecare 2 ore de funcționare. Funcționarea macaralei se oprește în timpul purjării.

3.39. Este interzisă lăsarea sarcinii suspendate și a dispozitivelor de ridicare pe macara în timpul pauzelor de lucru sau după finalizarea lucrărilor. Dacă este imposibil să coborâți sarcina, locul trebuie îngrădit.

3.40. Atunci când lucrează cu un apucator și un electromagnet, precum și în cazurile specificate în mod specific în diagramele de lucru, operatorul de macara trebuie, înainte de a începe lucrul, să se asigure că nu se lucrează în zona macaralei și că nu sunt oameni, că locul de muncă este împrejmuit și sunt postate afișe care interzic trecerea. În timpul lucrului cu un apucator sau un electromagnet, oamenii nu au voie să urce pe platformă, autovehicul, telegondolă și alte vehicule mobile.

Nu este permisă prezența persoanelor în cala unei nave sau șlep în timpul lucrului cu un electromagnet, iar atunci când se lucrează cu un apucator și munca simultană a oamenilor din cală, trebuie respectate următoarele măsuri de precauție:

3.40.1. Semnalizatorul trebuie să se afle în afara razei de acțiune a macaralei.

3.40.2. Semnalele de coborâre a apucătorului în cală sau de ridicare ar trebui să fie date numai după avertizarea oamenilor despre pericol și lăsarea lor într-un loc sigur, în timp ce distanța de la fălcile deschise ale apucătorului la oameni trebuie să fie de cel puțin 10 m.

3.40.3. Nu utilizați grapul pentru a ridica oameni sau pentru a efectua lucrări pentru care grapul nu a fost proiectat.

3.40.4. Nu este permisă aruncarea încărcăturii cu un graple în spațiul de sub punte și între punți. Corzile de ridicare trebuie să fie în poziție verticală atunci când mânerul este în funcțiune.

3.41. Greutatea totală a grapului, electromagnetului de ridicare sau distribuitorului, împreună cu sarcina de ridicat, nu trebuie să depășească capacitatea nominală de ridicare a macaralei.

3.42. Întreținerea electromagneților, prinderilor și împrăștiatorilor, remedierea defecțiunilor în timpul funcționării se efectuează numai în pauzele în funcționarea macaralei, după ce sunt coborâți la sol și asigurați. În acest caz, electromagnetul, grapul și distribuitorul trebuie să fie într-o poziție stabilă și trebuie deconectate de la sursa de alimentare.

Depanarea electromagnetului, a prinderii și a distribuitorului se efectuează după notificarea mecanicului grupului de macara și primirea de instrucțiuni suplimentare de la acesta cu privire la efectuarea corectă și sigură a muncii.

3.43. În cazul oricărei opriri forțate a macaralei, operatorul de macara este obligat să raporteze acest lucru mecanicului grupului de macara.

3.44. În pauzele de lucru (pranz, schimbarea turei, încheierea lucrului, alte cazuri de părăsire a macaralei), macaraua trebuie deconectată de la sursa de alimentare (deconectată) cu un întrerupător cu cuțit pe portal.

3.45. În timpul lucrului cu un electromagnet, operatorul de macara trebuie să:

3.45.1. Asigurați-vă că nu există oameni în zona împrejmuită.

3.45.2. Asigurați și evitați tot felul de întreruperi ale cablului de alimentare.

3.45.3. Nu lăsați electromagnetul descărcat și alimentat. Efectuarea oricărei lucrări cu electromagnetul este permisă numai atunci când acesta este complet deconectat de la sursa de alimentare.

3.45.4. Când coborâți electromagnetul, nu coborâți traversa pe magnet.

3.45.5. Ridicarea magnetului cu sarcina trebuie efectuată la 10 s după ce stația magnetică a fost pornită în poziția a 2-a.

3.45.6. Pentru o demagnetizare completă, comutați comutatorul în direcția opusă de la poziția neutră la poziția 1.

3.45.7. Porniți electromagnetul numai după ce îl coborâți pe sarcină. Este interzisă aducerea unui electromagnet pornit la sarcină de sus sau din lateral.

3.45.8. Dacă se rupe cablul de alimentare, porniți comutatorul controlerului magnetic.

3.45.9. Mișcarea sarcinilor monolitice (plăci, semifabricate etc.) cu electromagneți de ridicare trebuie efectuată numai dacă există un dispozitiv de siguranță care împiedică ruperea și căderea sarcinii în cazul pierderii de putere a electromagnetului.

3.46. În timpul lucrului cu distribuitorul, operatorul de macara trebuie să:

3.46.1. Asigurați-vă că nu există trecători în zona macaralei. Când inspectați fundul unui container suspendat, lucrătorii nu trebuie să fie la mai puțin de 5 m de acesta.

3.46.2. Pentru a elimina balansarea împrăștiatorului cu containerul atunci când lucrați cu un tip, după așezarea împrăștiatorului, reduceți extinderea brațului în poziția verticală a cablurilor de marfă ale macaralei.

3.46.3. Mutați containerul la o distanță de cel puțin 5 m de oameni.

3.46.4. Ridicarea, deplasarea și coborârea containerelor trebuie efectuate fără zgomot, fără smucituri, cu încetiniri la apropierea locului de așezare, fără a lovi sau a lovi containerele și structurile învecinate.

3.47.1. Nu utilizați distribuitorul în scopul pentru care a fost destinat.

3.47.2. Efectuați reparații independente la distribuitor.

3.48. În timp ce lucrează cu grabul pe buncăr, operatorul de macara trebuie să:

3.48.1. Evitați impactul apucătorului asupra structurii metalice a buncărului. Este interzisă instalarea grabului pe buncăr.

3.48.2. Monitorizați în mod constant prezența și funcționalitatea rețelei de siguranță și locația DM care deservește buncărul.

3.48.3. Dacă sunt detectate încălcări ale cerințelor de siguranță a muncii, este necesar să opriți lucrul și să raportați maistrul.

4. Cerințe de siguranță în situații de urgență

4.1. Pe langa indeplinirea cerintelor prevazute in sectiunea 4 din Instructiunile de securitate pentru DM, in situatii de urgenta, operatorul DM-macara este obligat sa oprească functionarea macaralei in urmatoarele cazuri:

4.1.1. Defecțiuni ale dispozitivelor, dispozitivelor și containerelor de manipulare a încărcăturii.

4.1.2. Deteriorări ale izolației cablului flexibil, defecțiuni de împământare sau siguranță arsă.

4.1.3. Creșterea încălzirii motoarelor, unităților și echipamentelor electrice, incendiu.

4.1.4. Încălcări ale sistemului de blocare a protecției electrice.

4.1.5. Tensiunea scade sub sarcină sub 15 V de la tensiunea nominală de rețea.

4.1.6. Deformații reziduale, îndoire ascuțită, depășirea normei de uzură admisă a suprafeței cablurilor macaralei.

4.1.7. Defecțiuni ale mecanismelor de ridicare a sarcinilor sau ale mecanismului de modificare a razei brațului.

4.1.8. Apariția zgomotului în mecanisme.

4.1.9. Coarda care se desprinde de pe tambur sau bloc.

4.1.10. Slăbirea conexiunilor cârligului și funcționarea defectuoasă a încuietorilor de siguranță pe cârlig, prezența unei fisuri pe cârlig sau detectarea uzurii gurii cârligului mai mult de 10% din înălțimea secțiunii inițiale.

4.1.11. Defecțiuni ale frânelor, întrerupătoarelor de limită și alarmelor.

4.1.12. Apariția unei defecțiuni a șinelor macaralei.

4.1.13. Eșecul semnalului sonor pe macara.

4.1.14. Răsucirea cablurilor palanului cu lanț de marfă.

4.1.15. Amenințarea cu un accident, defectarea macaralei, spargerea sau deteriorarea încărcăturii.

4.1.16. În lipsa unui semnalizator.

5. Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului

5.1. La terminarea lucrărilor, operatorul de macara trebuie:

5.1.1. Nu lăsați încărcătura, electromagnetul, grapul și alte dispozitive de manipulare a sarcinii suspendate.

5.1.2. Instalați distribuitorul și alte dispozitive de ridicare la locul lor original.

5.1.3. Ridicați cârligul în poziția de sus și setați brațul la atingerea minimă.

5.1.4. Setați mânerele tuturor controlerelor în poziția zero.

5.1.5. Aplicați toate frânele cu bandă.

5.1.6. Blocați toate tamburele cu clichete.

5.1.7. Opriți mașina și comutați.

5.1.8. Curățați în cabina de comandă, în sala motoarelor macaralei.

5.1.9. Faceți o înregistrare în jurnalul de bord stare tehnicași livrarea macaralei și a semnului.

5.1.10. Încuiați cabina macaralei și camera mașinilor.

5.1.11. Pune macaraua pe dispozitive antifurt. Inspectați buncărul.

5.1.12. Raportați mecanicului grupului de macara despre starea macaralei, buncărului și toate problemele care au fost în curs de lucru.

6. Responsabilitate

6.1. Când lucrează la o macara, operatorul de macara este responsabil pentru:

6.1.1. Siguranța macaralei și pentru toate consecințele care au apărut în cazul încălcării acestor Instrucțiuni.

6.1.2. Ridicarea deliberată a unei sarcini a cărei masă depășește capacitatea macaralei.

6.1.3. Toate acțiunile studentului atașat acestuia pentru stagiu.

6.1.4. Utilizarea macaralei în alte scopuri decât scopul propus.

6.1.5. Transferul controlului macaralei sau al cheilor macaralei către un alt macarager fără permisiunea mecanicului grupului de macara.

6.1.6. Respectarea modului de operare stabilit.

6.2. Pentru nerespectarea prezentei instrucțiuni, operatorul de macara DM este responsabil în conformitate cu legislația în vigoare.

Asociația asistă în furnizarea de servicii de vânzare a lemnului: la prețuri competitive în mod continuu. Produse din lemn de calitate excelenta.

Pentru operatorul (operator de macara) al macaralei tip portal

KKT-5 cu control manual de la podea.

Instrucțiunea nr.

privind protecția muncii pentru macaragiu (șoferul) macaralei KKT-5

acţionat manual de la podea.

1.1. Pentru operarea unei macarale tip portal acţionate de la podea, lucrătorii care au trecut un control medical, au fost instruiţi şi au primit instrucţiuni de siguranţă, în vârstă de cel puţin 18 ani, care deţin certificate pentru dreptul de a acţiona acest mecanism de ridicare şi un grup de siguranţă electrică de la cel putin 2

1.2. Macaraua tip portal trebuie să aibă o etichetă cu denumiri: numere, capacitate de încărcare, termeni de examinare tehnică.

1.3. Dispozitivele de ridicare detașabile (slingurile) trebuie să aibă o etichetă care să indice: data fabricației, numărul și capacitatea de încărcare.

1.4. Părțile metalice ale mașinii de ridicat trebuie să fie împământate.

1.5. Mașinile de ridicat trebuie să aibă alarme sonore și luminoase.

1.6. Macaraua tip portal KKT-5 trebuie să fie echipată cu dispozitive automate (*întrerupătoare de limită, limitatoare de sarcină) care să asigure funcționarea în siguranță.

1.7 Cârligul de încărcare al macaralei KKT-5 trebuie să fie prevăzut cu un dispozitiv de siguranță (blocare)

1.8. Pentru munca macaragiului, trebuie asigurat trecerea liberă pentru persoana care operează mașina.

1.9. Proprietarul mașinii de ridicat trebuie să dezvolte metode de slinging și chingare a pieselor și ansamblurilor mașinilor deplasate cu o macara, cu o reprezentare grafică a metodelor de slinging.

1.11. Proprietarul robinetului trebuie să;

Furnizați slingers-urilor dispozitive marcate de manipulare a încărcăturii și containere corespunzătoare masei și naturii mărfurilor deplasate.

Postați la locul de muncă o listă a principalelor mărfuri deplasate de macara, indicând greutatea acestora.

Determinați locurile și locurile pentru depozitarea mărfurilor, dotați-le cu echipamentele și dispozitivele tehnologice necesare

Asigurați iluminare adecvată pentru zona de lucru.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului.

2.1. Aranjați hainele de lucru și EIP.

2.2. Efectuați o inspecție externă a mecanismelor macaralei (cu alimentarea întreruptă).

2.3. Verificați funcționalitatea împământării și prezența gardurilor părților sub tensiune.

2.4. Verificați funcționalitatea cablului de marfă.

2.5. Verificați funcționalitatea cârligului, clemei și adecvarea dispozitivelor detașabile de manipulare a sarcinii.

2.6. Verificați prezența și funcționalitatea dispozitivelor de siguranță

2.7. Verificați funcționarea iluminatului macaralei.

2.8. Verificați cârligul și fixarea acestuia în clemă.

2.9. Operatorul de macara este obligat, împreună cu praștirul, să verifice funcționalitatea dispozitivelor detașabile de manipulare a sarcinii și prezența ștampilelor sau etichetelor pe acestea care indică capacitatea de încărcare, data testului și numărul.

2.10. Operatorul de macara nu trebuie să înceapă lucrul în prezența următoarelor defecte;

Fisuri sau deformari in elementele principale ale macaralei.

Fisuri în elementele săgeții.

Când funia de încărcare este uzată.

Deteriorări ale pieselor de frână.

Uzura cârligului.

Defecțiuni ale dispozitivelor de siguranță.

2.11. Înainte de a începe lucrul, macaragiustul trebuie să verifice dacă slingerii au certificat.

3. Cerințe de siguranță în timpul lucrului.

3.1. Asigurați-vă că nu există persoane la locul de muncă care nu au legătură cu munca efectuată.

3.2. Înainte de a ridica o sarcină, asigurați-vă că greutatea încărcăturii nu depășește capacitatea macaralei și a dispozitivelor de ridicare.

3.3. la ridicarea unei sarcini cu greutate maximă, mai întâi ridicați-o cu cel puțin 200-300 mm pentru a vă asigura că frânele funcționează corect, apoi ridicați-o la înălțimea necesară.

3.4. Încărcăturile care se deplasează în direcția orizontală trebuie ridicate la 0,5 m deasupra obiectelor întâlnite pe drum.

3.5. Stocarea și dezasamblarea încărcăturii trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile încărcăturii stabilite pentru depozitare și fără a bloca culoarele.

3.8. Locul de muncă ar trebui să fie bine iluminat.

3.9. În timpul funcționării, verificați dacă frânele sunt în stare bună de funcționare.

3.10. Este interzisă utilizarea întrerupătoarelor de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor.

3.11. În zona de operare a macaralei cu portal KKT-5, trebuie stabilită o zonă de securitate cu o rază de cel puțin 7 m.

3.12. Este interzisă ridicarea încărcăturii într-o poziție instabilă în containerele umplute deasupra părților laterale, mutarea încărcăturii în locuri în care căderea încărcăturii poate provoca o explozie, incendiu sau alte consecințe periculoase.

3.13. Când rulați o macara portal nu este permisă;

Găsirea de persoane străine în zona macaralei;

Deplasarea unei sarcini care se află într-o poziție instabilă;

Mutarea încărcăturii peste oameni și echipamente de lucru;

Ridicarea unei sarcini plasate de alte sarcini;

Tragerea mărfurilor pe sol sau pe șine;

Tragerea sarcinii în timpul ridicării, mișcării și coborârii acesteia;

Reglarea chingilor pentru greutatea sarcinii;

Lucrați cu dispozitivele de siguranță scoase din funcțiune.

3.14 Retragerea macaralei pentru reparație trebuie efectuată de către inginerul responsabil cu menținerea în bună stare a mașinilor de ridicat, în conformitate cu programul de reparații.

3.15. Avizul de exploatare a macaralei dupa reparatie se elibereaza de persoana responsabila de buna stare cu inscriptionare in jurnalul de bord.

4. Cerințe de siguranță în situații de urgență

Raportați incidentul persoanei responsabile

4.2. În cazul în care elementele macaralei sunt sub tensiune, operatorul de macara trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să oprească lucrul, informând șeful imediat asupra lucrării și să acționeze după instrucțiunile acestuia.

4.3. Dacă, în timpul lucrului, praștirul a atins părțile sub tensiune ale echipamentelor electrice, macaragiu trebuie să ia măsuri pentru a-l elibera de acțiunea curentului, cu respectarea măsurilor de precauție personale.

5. Cerințe de siguranță după terminarea lucrărilor

5.1. Eliberați cârligul liftului de pe sarcină, ridicați-l în poziția superioară, opriți tensiunea.

5.2. Inspectați macaraua, raportați orice defecțiuni mecanicului sau șefului de lucru.

5.3. Scoateți și puneți salopeta în dulap, spălați-vă mâinile și fața cu săpun sau faceți un duș.

Instrucțiunile au fost făcute de:

De acord.

24.12.2013 - Va prezentam atentiei instructiunea privind protectia muncii pentru operatorul unei macarale tip portal. Instrucțiunea cuprinde cinci capitole: 1) cerințe generale pentru protecția muncii; 2) cerințele de protecție a muncii înainte de începerea lucrului; 3) cerinţele de protecţie a muncii la executarea muncii; 4) cerințe pentru protecția muncii la terminarea lucrărilor; 5) cerințe pentru protecția muncii în situații de urgență.

Apropo, de la Brand Motors puteți cumpăra o macara la prețuri accesibile, precum și alte echipamente pentru construcții de drumuri de la producători de top: pavaje de asfalt, mașini de frezat drumuri, buldozere, instalații de foraj, stratificatoare de țevi, excavatoare, role, macarale pe șenile, raclete. , stabilizatoare de sol, piloți, instalații de foraj direcționale orizontale etc.

Vezi și: salopete, încălțăminte de lucru și echipament individual de protecție

Capitolul 1. Cerințe generale privind protecția muncii

1. Să exploateze macarale tip pod (macarale rulante și pod), persoane a căror vârstă corespunde legislației în vigoare stabilite, care au fost supuse unui control medical în la momentul potrivitși fără contraindicații pentru efectuarea acestui tip de muncă, instruit în programul relevant, certificat de comisia de calificare cu participarea unui reprezentant autoritate locală Gospromnadzor și a primit un certificat de forma stabilită.

Înainte de a i se permite să lucreze în mod independent, macarista (operatorul de macara) (denumit în continuare „șoferul”) trebuie să efectueze un stagiu pe 2-14 schimburi (în funcție de natura muncii, de calificările angajatului) în conformitate cu îndrumarea unui șofer cu experiență numit prin ordin al întreprinderii (diviziei).

Șoferii autorizați să opereze macarale rulante trebuie să aibă un grup de siguranță electrică de cel puțin II.

2. Examinarea medicală periodică a șoferului trebuie efectuată în conformitate cu procedura stabilită de Ministerul Sănătății.

3. Un șofer trebuie să promoveze un examen periodic de cunoștințe privind problemele de protecție a muncii cel puțin o dată la 12 luni.

Un test extraordinar de cunoștințe privind problemele de protecție a muncii pentru șofer în următoarele cazuri:

când există o pauză în muncă în specialitate de mai mult de un an (dacă comisia stabilește cunoștințe satisfăcătoare, acesta trebuie să facă un stagiu pentru refacerea competențelor necesare);

la mutarea la o altă companie;

la solicitarea unei autorități superioare, persoane responsabile ale întreprinderii;

la solicitarea organelor de supraveghere și control de stat;

punerea în vigoare a actelor (documentelor) legislative de reglementare noi sau revizuite privind protecția muncii;

în caz de încălcare gravă a cerințelor și normelor de protecție a muncii;

la transferul de la o macara la alta de același tip, dar de alt model, index, șoferul trebuie să fie familiarizat cu caracteristicile dispozitivului și întreținerea unei astfel de macarale și să facă un stagiu. După verificarea cunoștințelor și aptitudinilor practice, el poate fi admis la muncă independentă.

Cărți despre atestarea locurilor de muncă în ceea ce privește condițiile de muncă din „Bambuo” (Ucraina)

4. Șoferul trebuie să meargă la ședințe de siguranță:

la angajare - introductivă și primară la locul de muncă;

în procesul de lucru cel puțin o dată la 6 luni - repetat;

la introducerea unor acte normative noi sau revizuite (documente) privind protecția muncii sau modificări ale acestora; înlocuirea sau modernizarea echipamentelor; încălcarea de către lucrător a unor acte normative (documente) privind protecția muncii, care ar putea duce sau au condus la vătămare, accident sau otrăvire; la cererea organelor de supraveghere și control de stat, o autoritate superioară, persoane responsabile ale întreprinderii; în pauzele de lucru de peste 6 luni; primirea materialelor informative despre accidente si incidente survenite in industrii similare – neprogramate.

5. Conducătorul auto trebuie:

cunoaște cerințele pentru dispozitiv și operare sigură macarale de ridicare, precum și cerințele stabilite în hărțile tehnologice, instrucțiunile producătorului de funcționare a macaralei și instrucțiunile pentru protecția muncii;

cunoaște metodele sigure de slinging și regulile pentru deplasarea în siguranță a mărfurilor cu macaraua;

cunoaște modalitățile de interacțiune și semnificația semnalelor date de slinger în timpul realizării operațiunilor de încărcare și descărcare;

să aibă o înțelegere clară a factorilor de producție periculoși și nocivi asociați cu efectuarea muncii și să cunoască principalele metode de protecție împotriva efectelor acestora, principalii factori de producție periculoși și nocivi: vehicule în mișcare, mărfuri transportate și depozitate, temperatura ridicată sau scăzută a aerului în zona de lucru, zona de lucru cu iluminare insuficientă.

cunoaște cerințele de securitate la incendiu și electrică la efectuarea lucrărilor și să poată utiliza echipamente de stingere a incendiilor;

atunci când efectuați munca, utilizați echipament individual de protecție eliberat în conformitate cu Standardele standard din industrie pentru eliberarea echipamentului personal de protecție pentru lucrătorii și angajații întreprinderilor.

Costum din bumbac Mi - 12 luni;

Kepi ​​​​- 12 luni;

Cizme de piele (cizme de prelata) Mi - 12 luni;

Mănuși combinate Mp - până la uzură;

Mănuși dielectrice EN - de serviciu;

Galoshes dielectric En - de serviciu;

Jacheta din bumbac cu captuseala izolatoare Tn - 36 luni;

Pantaloni din bumbac cu captuseala izolatoare Tn - 36 luni;

Cizme izolate cu prelata Tn20 - 24 luni;

să poată acorda primul ajutor victimei;

respectă reglementările interne de muncă;

cunoaște condițiile sanitare și igienice de lucru și respectă cerințele de salubritate industrială.

6. Conducătorul auto nu trebuie să se pună în pericol și să se afle în locurile de muncă care nu au legătură directă cu munca pe care o prestează.

7. Victima sau martorul ocular trebuie să raporteze imediat fiecare accident la locul de muncă supraveghetorului imediat al lucrării, care este obligat:

organizează acordarea primului ajutor victimei și livrarea acesteia la centrul medical;

raportează incidentul șefului departamentului;

să păstreze situația la locul de muncă și starea echipamentului așa cum erau la momentul incidentului până la începerea lucrărilor comisiei de anchetă, dacă aceasta nu amenință viața și sănătatea lucrătorilor din jur și nu duce la un accident.

8. Șoferul trebuie să informeze supervizorul imediat al lucrării despre toate defecțiunile observate ale mecanismelor, instrumentelor și altor dispozitive și să nu înceapă lucrul până când acestea sunt eliminate.

9. Șoferul este responsabil pentru:

respectarea cerințelor hărților tehnologice, instrucțiunilor producătorului de funcționare a macaralei, instrucțiunilor de protecție a muncii, regulilor de siguranță la incendiu și electrice;

respectarea procedurii stabilite pentru realizarea lucrărilor;

respectarea regulilor regulamentelor interne de muncă;

funcționalitatea și siguranța macaralei care i-a fost atribuită;

accidente, accidente și alte încălcări cauzate de acțiunile șoferului care a încălcat cerințele hărților tehnologice, instrucțiunile producătorului pentru funcționarea macaralei și protecția muncii.

10. Pentru încălcarea disciplinei muncii, nerespectarea cerințelor documente normative pentru protecția muncii, șoferul este supus răspunderii disciplinare în conformitate cu Codul Muncii al Republicii Belarus.

11. Conducătorul auto, care s-a prezentat la serviciu în stare de ebrietate, în stare de ebrietate narcotică sau toxică, nu are voie să lucreze în ziua respectivă (în tură).

12. Conducătorul auto este obligat să presteze munca prevăzută de contractul de muncă.

Șoferul trebuie să asiste și să coopereze cu angajatorul în asigurarea condițiilor de muncă sănătoase și sigure, să-și anunțe imediat supervizorul imediat sau în alt mod executiv angajatorul despre funcționarea defectuoasă a echipamentelor, uneltelor, instalațiilor, Vehicul, mijloace de protecție, despre deteriorarea sănătății acestora.

Capitolul 2. Cerințe pentru protecția muncii înainte de începerea lucrului

13. Organizarea locului de munca al conducatorului auto trebuie sa asigure siguranta muncii.

14. Pentru macaralele tip pod, pentru întreținerea sigură și convenabilă a echipamentelor și mecanismelor electrice situate în afara cabinei, ar trebui prevăzute galerii sau platforme cu ieșiri convenabile și acces la toate mecanismele și echipamentele electrice ale macaralei.

15. Galeriile de trecere de-a lungul căii macaralei trebuie prevăzute cu balustrade.

16. Intrarea și coborârea din macarale trebuie să se facă prin zona de aterizare sau, în unele cazuri, prin galeria de trecere.

17. La operarea macaralelor rulante controlate din cabină, trebuie utilizat un sistem de marcă în care controlul macaralei este permis numai șoferului care, în modul prescris de proprietar, a primit o cheie de marcă care închide circuitul electric pentru control. macaraua.

18. Macaralele trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de detensionare automată a macaralei la intrarea în galeria acesteia.

19. Intrările pe căile de rulare, galeriile de-a lungul căilor de rulare aflate în funcțiune trebuie să fie încuiate.

20. Când cabina macaralei este situată la o înălțime mai mare de 8,0 m față de nivelul platformei macaralei, dacă este necesar, macaraua trebuie să fie echipată cu un interfon care să asigure o comunicare fiabilă cu lucrătorii macaralei.

21. La exploatarea podurilor rulante instalate pe mai multe niveluri, trebuie îndeplinită condiția de trecere a macaralelor nivelului superior peste macaralele situate dedesubt, numai fără sarcină, cu cârligul ridicat în poziția superioară de lucru.

22. Locul de muncă nu trebuie să fie aglomerat cu obiecte străine. Este interzisă depozitarea lubrifianților și a materialelor de curățare, unelte, salopete și alte articole pe podeaua cabinei de comandă a macaralei.

23. Şantierul destinat producerii lucrărilor de deplasare a mărfurilor cu macarale trebuie să fie lipsit de obiecte străine şi să aibă suficientă iluminare naturală şi artificială.

24. Înainte de a începe lucrul, conducătorul auto trebuie:

pune in ordine si imbraca salopeta;

verifica disponibilitatea unui certificat pentru dreptul de a opera o macara de acest tip;

familiarizați-vă cu înregistrările din jurnalul de ceas despre starea tehnică a macaralei și obțineți o cheie;

verifica starea tehnica a macaralei;

verifica disponibilitatea echipamentelor de protectie impotriva socurilor electrice (manusi dielectrice, galosuri, covor de cauciuc);

verifica disponibilitatea echipamentelor de stingere a incendiilor, trusa de prim ajutor;

asigurați-vă că aveți trusa potrivită unealta de manași echipamentul necesar;

să se familiarizeze cu condițiile de producție și cu natura lucrării și să obțină permisiunea de a efectua lucrări de la persoana responsabilă pentru producerea în siguranță a muncii cu macarale;

verificați la slinger pentru un certificat pentru dreptul de a efectua lucrări de slinging;

împreună cu slinger, faceți o inspecție externă a dispozitivelor de manipulare a sarcinii. Dispozitivele de ridicare trebuie să aibă o ștampilă sau o etichetă metalică bine atașată care să indice numărul, capacitatea de încărcare și data testării. Dacă se constată defecte sau expiră perioada următorului test, dispozitivele de manipulare a sarcinii trebuie respinse.

25. La verificarea stării tehnice a macaralei, conducătorul trebuie să:

efectuați o inspecție externă (fără îndepărtarea capacelor și demontarea) mecanismelor macaralei, prinderea acestora, echipamentul electric, împământarea de protecție;

inspectați cârligul, fixarea lui în cușcă;

se verifică în locuri accesibile starea frânghiilor și prinderea acestora pe tambur, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe. Când diametrul cablului este redus cu 7% sau mai mult ca urmare a uzurii suprafeței sau a coroziunii în comparație cu diametrul nominal, deteriorarea miezului, uzura, mototolirea etc. (cu 3% din diametrul nominal pentru frânghiile nerotative și cu 10% pentru alte frânghii); cu o scădere a diametrului inițial al firelor exterioare ca urmare a uzurii sau coroziunii cu 40% sau mai mult; când unul sau mai multe fire de frânghie rupte se găsesc în frânghie; dacă deformarea în formă de coș, extrudarea miezului, extrudarea sau delaminarea șuvițelor, creșterea locală a diametrului frânghiei, secțiuni zdrobite, cute de răsucire, îndoire, deteriorare ca urmare a expunerii la temperatură sau a descărcării arcului electric, frânghia nu este permis să continue munca;

verificați prezența ungerii mecanismelor și frânghiei și, dacă este necesar, ungeți-le;

verificați prezența și funcționalitatea mecanismelor de împrejmuire, echipamentelor, galeriilor, platformelor;

inspectați structurile metalice ale macaralei în locuri accesibile și asigurați-vă că nu există obiecte străine care ar putea cădea din macara în timpul deplasării;

inspectați șinele macaralei și asigurați-vă că nu există personal de întreținere sau persoane neautorizate pe macara și pe șinele macaralei.

26. Inspecția macaralei trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează și comutatorul din cabină este oprit. Inspecția unui cablu flexibil trebuie efectuată cu comutatorul deconectat, care furnizează tensiune cablului.

27. La inspectarea unei macarale, șoferul trebuie, dacă este necesar, să folosească o lampă portabilă cu o tensiune care să nu depășească 42 V.

28. Inspecția macaralei pe timp de noapte trebuie făcută numai cu iluminare suficientă.

29. Funcționarea tuturor mecanismelor macaralei trebuie testată la ralanti, în timp ce este necesar să se verifice funcționarea corectă a:

toate mecanismele;

echipamente electrice, inclusiv: întrerupătoare de limită, blocare zero, blocare contacte ale trapei, ușă și ușă cabinei pe podul macaralei, iluminat, semnalizare etc.;

frane; iar dacă există un limitator de sarcină, atunci asigură-te că este în stare bună.

30. Șoferul, după inspectarea și testarea macaralei la ralanti, trebuie să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.

31. Dacă în timpul inspecției și testării macaralei defecțiuni care împiedică funcționarea în siguranță a macaralei, șoferul, fără a începe lucrul, trebuie să oprească macaraua folosind un întrerupător liniar, să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord și să raporteze acest lucru la persoana responsabilă de starea bună a macaralei și anunță persoana responsabilă pentru funcționarea în siguranță a macaralelor.

32. Șoferul nu trebuie să înceapă să lucreze la macara dacă sunt detectate următoarele defecțiuni:

există fisuri sau deformări în structura metalică a macaralei, șuruburile sunt slăbite în locurile îmbinărilor detașabile;

frânghiile de marfă au defecte din cauza cărora sunt supuse respingerii;

gura cârligului prezintă uzură de la dispozitivul de manipulare a sarcinii mai mult de 10% din secțiunea inițială, precum și crăpături în rectitudinea cârligului; cârligul nu se rotește în clemă; piulița care fixează cârligul nu are un dispozitiv care împiedică auto-deșurubarea acestuia;

blocurile unui cârlig sau alt corp de prindere nu se rotesc în jurul axei sale; axele nu sunt asigurate cu plăci de blocare sau alte dispozitive de blocare;

frâna nu frânează, rolele sistemului de frână cu pârghie nu au știfturi, niturile de căptușeală ating suprafața scripetei de frână;

cuplajele nu au știfturi sau piulițe pe știfturi, inele elastice lipsesc sau sunt uzate;

cutiile de viteze de frână, scripetele de frână, motorul electric, precum și alte echipamente de macara nu sunt întărite și sunt deplasate în timpul funcționării mecanismelor;

cărucioarele amplasate pe podul macaralei sunt în contact între ele sau cu structura metalică a macaralei; colectoarele de curent sunt în contact cu cărucioarele adiacente; cărucioarele flexibile se lasă, izolația cablurilor electrice este deteriorată; firul de împământare este rupt;

întrerupătoarele de limită sunt inactive sau pârghiile lor nu revin în poziția inițială, contactele de blocare ale trapei, ușilor cabinei, podului etc. sunt inactive; antifurt automat, protecția zero și alte dispozitive de siguranță nu funcționează;

a fost îndepărtat gardul instalat anterior al mecanismelor și pieselor purtătoare de curent ale echipamentelor electrice;

nu există covoraș dielectric din cauciuc în cabină;

carcasele controlerelor și ale altor echipamente electrice, precum și structurile metalice ale macaralei sunt sub tensiune;

dispozitiv de semnal sonor defect;

iluminatul de pe macara este defect;

șenile macaralei sunt defecte.

33. Daca la verificarea si testarea macaralei nu s-au constatat defecte sau acestea au fost eliminate de catre conducator, macaraua poate fi pusa in functiune.

Capitolul 3. Cerințe pentru protecția muncii la executarea muncii

34. Șoferul trebuie să intre și să iasă din macara numai prin zona de aterizare.

Este permisă intrarea în macarale, care au intrare directă în cabină, sau la pardoseala galeriei fără platformă de aterizare (macarale tip portal), precum și coborârea din ele numai în locuri special amenajate.

35. În cazul opririi forțate a macaralei în afara locului de aterizare și în lipsa unei galerii de trecere de-a lungul pistei macaralei, evacuarea conducătorului auto de pe macara trebuie să fie organizată la semnalul acestuia de către responsabilii cu siguranța. efectuarea lucrărilor cu macarale în conformitate cu procedura stabilită.

36. Cerințe de siguranță pentru ridicarea, deplasarea și coborârea sarcinilor.

37. Înainte de a ridica sarcina, conducătorul trebuie să:

asigurați-vă că greutatea încărcăturii nu depășește capacitatea de ridicare a macaralei. Dacă șoferul nu cunoaște masa încărcăturii și există posibilitatea supraîncărcării macaralei, acesta nu trebuie să ridice până când nu primește informații despre masa încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale;

asigurați-vă că cablurile de ridicare ale macaralei sunt în poziție verticală și că sarcina destinată ridicării nu poate prinde nimic în timpul ridicării;

avertizați slingerul și toți cei din apropiere că este necesar să se îndepărteze de sarcina ridicată;

în timpul pregătirii mărfurilor pentru ridicare, monitorizați prinderea și împiedicați ridicarea sarcinilor slab legate;

38. La ridicarea, deplasarea și coborârea sarcinii, conducătorul trebuie să:

porniți și frânați ușor toate mecanismele macaralei, fără smucituri;

înainte de a începe mișcarea macaralei, precum și dacă este necesar să se avertizeze oamenii despre pericolul la ridicarea, coborârea și deplasarea sarcinii, dați un semnal sonor de avertizare;

atunci când ridicați o sarcină apropiată în masă de capacitatea de ridicare a macaralei, mai întâi ridicați sarcina la o înălțime de 200-300 mm și asigurați-vă că frâna funcționează și că slingul este fiabil, continuați să ridicați sarcina la înălțimea dorită;

pentru deplasarea încărcăturii sau a dispozitivelor de ridicare în direcție orizontală, ridicați-le mai întâi cu 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe drum;

asigurați-vă că sarcina care se ridică nu se sprijină pe coardele inferioare ale fermei macaralei;

arimarea și descărcarea mărfii trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele;

ridicați și mutați mărfuri mici într-un container special;

fii cu ochii pe frânghii. In cazul in care acestea cad din tambur sau blocuri, formarea de bucle sau depistarea deteriorarii cablurilor, operatorul este obligat sa suspende functionarea macaralei;

atunci când ridicați și coborâți o sarcină situată lângă pereți, o coloană, o stivă, un vagon de cale ferată sau alte echipamente, asigurați-vă mai întâi că nu există slingers sau alte persoane între sarcina care se ridică și părțile indicate ale clădirii, vehiculelor sau echipamentelor indicate. , și, de asemenea, că este imposibil să atingeți pereții, coloanele, coloanele cu sarcina ridicată, vagoane etc.;

depozitarea mărfurilor în telegondole, pe platforme și cărucioare, precum și îndepărtarea acesteia trebuie efectuată fără a perturba echilibrul telegondolelor, cărucioarelor și platformelor;

să ridice mașini, structuri metalice sau alte încărcături instalate pe fundație, numai după ce încărcătura de ridicare este eliberată de toate elementele de fixare;

conduce până la fundături sau la macaraua vecină doar cu viteză redusă;

monitorizați funcționalitatea limitatoarelor de mișcări reciproce dacă există mai multe macarale pe aceeași pistă a macaralei pentru a evita coliziunea acestora din urmă, dar nu utilizați limitatoarele (întrerupătoarele de limită) ca corp de lucru, scop în care macaralele nu trebuie să fie mai aproape de 1 m. Șoferului îi este interzis să împingă macaraua adiacentă cu macaraua, iar cu un aranjament pe două niveluri de macarale, zona de lucru a acestora ar trebui să fie delimitată;

monitorizați munca slingers și nu porniți mecanismele macaralei fără semnal;

primiți semnale pentru muncă de la un singur slinger - semnalizatorul;

semnal de urgență „stop” pentru a accepta de la orice persoană care îl depune;

coborâți sarcina transportată numai în locul destinat pentru aceasta, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii instalate. La locul de instalare a încărcăturii, trebuie așezate în prealabil plăcuțe de rezistență adecvată, astfel încât chingile să poată fi îndepărtate cu ușurință și fără deteriorare de sub sarcină. Nu este permisă instalarea încărcăturii în locuri care nu sunt destinate acestui lucru.

39. La ridicarea și mutarea sarcinilor, conducătorului auto i se interzice:

să permită unor persoane aleatorii care nu au drepturi de slinger să lege sau să prindă încărcătura, precum și să utilizeze dispozitive de prindere a sarcinii fără etichete sau mărci; în aceste cazuri, conducătorul auto trebuie să înceteze lucrul cu macaraua și să anunțe persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale;

să încarce și să descarce mărfuri cu macaraua în absența schemelor de legare corectă a acestora;

ridicați sau răsturnați o sarcină a cărei masă depășește capacitatea de ridicare a macaralei;

trageți sarcina de-a lungul solului, șinele și buștenii cu un cârlig de macara cu o tensiune oblică a frânghiilor;

a rupe cu un cârlig o marfă care este acoperită sau înghețată până la pământ, așezată de alte încărcături, fixată cu șuruburi sau umplută cu beton, precum și balansarea încărcăturii în scopul smulgerii acesteia;

eliberați cu macaraua dispozitivele detașabile de manipulare a încărcăturii (slinge, clești etc.) prinse de sarcină;

ridicați beton armat și produse din beton care nu au marcaje de masă;

ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură care este legată incorect, într-o poziție instabilă sau suspendată de un corn al unui cârlig cu două coarne, precum și într-un container umplut deasupra părților laterale;

ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o încărcătură nivelată de o masă de oameni sau sprijinită de mâini;

transfera controlul macaralei către persoane care nu au dreptul de a opera macaraua, precum și permite studenților și cursanților să le controleze în mod independent, fără supravegherea lor;

încărcați mărfurile în vehicule și descărcați-le în timp ce șoferul sau persoanele se află în cabină;

mutați sarcina în timp ce oamenii sunt sub ea;

lăsați sarcina suspendată;

intra in macara si paraseste-o in timpul miscarii acesteia;

ieșiți pe șinele macaralei, mergeți pe șinele macaralei, urcați de la o macara pe alta și, de asemenea, treceți de la o galerie a podului la alta prin cărucior;

contactoare de blocare, frâne dezactivate, întrerupătoare de limită, contacte de blocare și protecție electrică;

să reglați frâna mecanismului cu sarcină ridicată, precum și să instalați dispozitive de eliberare manuală a frânei;

utilizați întrerupătoarele de limitare ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor;

pentru a transfera mecanismele de la înainte în înapoi până la o oprire completă;

desfășurați complet frânghia de pe tambur. Pe tambur trebuie să rămână cel puțin 1,5 spire de frânghie cu cârligul coborât;

coborâți sarcina la locul său în absența unei rezistențe adecvate a căptușelilor și a garniturilor;

permite accesul persoanelor neautorizate la macara.

40. Șoferul este obligat să oprească funcționarea macaralei în următoarele cazuri:

dacă vreo persoană de pe site a dat comanda „stop”;

a primit o comandă de neînțeles de a muta încărcătura;

în cazul căderii frânghiilor din tambur sau blocuri, formarea de bucle sau detectarea deteriorării frânghiilor;

dacă se apropie o furtună; la o viteză a vântului care depășește valoarea admisă pentru această macara; în caz de ninsoare, ploaie sau ceață și în alte cazuri când semnalele slingerului sau a încărcăturii aflate în mișcare sunt slab vizibile (când se lucrează în aer liber).

41. Deplasarea încărcăturii cu două macarale este permisă în unele cazuri.

Când se efectuează lucrări de mutare a mărfurilor cu două macarale, este necesar să se respecte cerințele de siguranță:

munca trebuie efectuată sub supravegherea directă a persoanei responsabile pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale;

toate acțiunile șoferilor trebuie să fie strict coordonate. Macaralele trebuie să funcționeze sincron fără smucituri;

la ridicarea și mutarea încărcăturii, sarcina pentru fiecare macara nu trebuie să depășească capacitatea sa de transport, iar cablurile de marfă trebuie să rămână verticale atunci când ridicați și mutați sarcina;

este necesară menținerea distanței dintre macarale în conformitate cu harta tehnologică sau proiectul de realizare a lucrărilor;

munca trebuie oprită dacă una dintre macarale se defectează.

42. Cerințe de siguranță pentru întreținerea macaralei.

43. La efectuarea întreținerii macaralei, conducătorul trebuie să respecte următoarele cerințe de siguranță:

întreținerea trebuie efectuată după oprirea macaralei cu întrerupătorul cuțitului oprit;

folosiți unelte și dispozitive manuale care pot fi reparate;

lubrifiați mecanismele și cablurile în conformitate cu instrucțiunile producătorului;

Purtați mănuși pentru a lucra cu frânghii. Este interzis să ghidați frânghiile pe tobe cu mâinile;

instalați căruciorul în imediata apropiere a ieșirii din cabină pe pardoseala pe macarale, în care șinele căruciorului de marfă sunt amplasate la nivelul pardoselii galeriei, înainte de ieșirea personalului de serviciu în galerie;

depozitați lubrifianții și materialele de curățare într-o cutie metalică închisă. Îndepărtați materialul de curățare uzat de la robinet în timp util.

reparați în mod independent macaraua, mecanismele și echipamentele electrice ale acesteia, inspectați și reparați trolii principali, colectoarele de curent, precum și schimbați siguranțele;

să inspecteze și să curețe macaraua cu comutatorul cu cuțit instalat în cabină pornit;

porniți întrerupătorul și acționați mecanismele macaralei în timp ce oamenii sunt în galeria acesteia; sunt permise excepții pentru lăcătuși, electricieni care inspectează mecanismele macaralei; în acest caz, pornirea întrerupătorului cuțitului și a mecanismelor macaralei poate fi efectuată numai la direcția persoanei care efectuează inspecția și care are marcajul cu cheie;

lăsați uneltele, precum și echipamentele și piesele libere pe podeaua galeriei sau căruciorului;

arunca ceva de pe o macara.

Capitolul 4. Cerințe pentru protecția muncii la terminarea lucrului

45. La terminarea lucrarii, conducatorul auto trebuie:

coborâți sarcina la sol, scoateți chingile și ridicați cârligul în poziția de sus;

pune macaraua la locul de aterizare sau în locul destinat parcării acesteia;

rotiți roțile sau mânerele tuturor controlerelor în poziția zero și opriți comutatorul cuțitului din cabina macaralei;

macarale care funcționează în aer liber, întăresc cu dispozitivele de siguranță din furtul vântului;

inspectați robinetul, curățați-l. Puneți materialele de curățare uzate în cutii metalice;

încuie cabina de comandă;

faceți o înscriere în jurnalul de ceas despre starea macaralei și defecțiunile în funcționarea macaralei care au apărut în timpul schimbului și avertizați șoferul care ia tura despre acest lucru, iar în cazul lucrului în schimb, supervizorul imediat al munca. Atunci când lucrează în două schimburi, conducătorul auto nu are dreptul de a părăsi locul de muncă înainte de sosirea conducătorului unui alt schimb. În cazul neieșirii din tură, conducătorul auto trebuie să informeze șeful imediat asupra lucrării și să primească instrucțiuni de la acesta;

scoate-ți salopeta într-un loc special desemnat.

În timpul funcționării într-un singur schimb, comutatorul din fața cablului flexibil trebuie să fie oprit și blocat.

Capitolul 5. Cerințe pentru protecția muncii în situații de urgență

46. ​​​​În cazul unui incendiu în apropierea locului de muncă, conducătorul auto trebuie:

reduceți sarcina;

opriți întrerupătorul din cabina macaralei;

opriți întrerupătorul care furnizează tensiune cablului;

anunta supervizorul imediat asupra lucrarii;

daca este imposibil sa se stinga incendiul cu mijloacele de stingere a incendiului disponibile, apelati pompieri.

47. În cazul unui incendiu la o macara, conducătorul auto trebuie:

opriți comutatorul din cabină;

ia masuri de stingere a incendiului cu mijloacele de stingere a incendiului disponibile;

informați șeful imediat asupra lucrării și chemați pompierii prin intermediul unuia dintre membrii echipei care deservește macaraua sau alți muncitori.

48. În cazul unei întreruperi bruște a alimentării cu curent electric a macaralei, conducătorul trebuie să:

puneți roțile de mână și mânerele controlerelor în poziția zero;

opriți comutatorul din cabină;

anunta supervizorul imediat.

În cazul în care, din cauza lipsei de tensiune, sarcina rămâne suspendată, trebuie luate măsuri, dacă este posibil, pentru a o coborî prin eliberarea manuală a acesteia în prezența unei persoane responsabile cu funcționarea în siguranță a macaralelor sau pentru a îngrădi locul de sub sarcină.

49. În cazul unei defecțiuni bruște a frânei mecanismului de ridicare (dacă există o sarcină pe cârlig), șoferul, pentru a nu cădea sarcina, trebuie să pornească mecanismul de ridicare, să mute sarcina la cel mai apropiat zonă liberă și instalați-o acolo.

50. În cazul distrugerii structurilor metalice ale macaralei, căderii încărcăturii, ruperii frânghiilor, conducătorul auto este obligat să informeze de îndată persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale despre cele întâmplate și asigura siguranta situatiei accidentului (accidentului), daca aceasta nu pune in pericol viata si sanatatea oamenilor.

51. În caz de accident (rănire, electrocutare, arsuri, otrăvire, îmbolnăvire bruscă), conducătorul auto este obligat să acorde primul ajutor victimei.

Vă rugăm să rețineți că puteți descărca alte materiale privind protecția muncii și certificarea locurilor de muncă în ceea ce privește condițiile de muncă în organizații din secțiunea „ Securitatea și sănătatea în muncă».

INSTRUCȚIUNI STANDARD

pentru muncă în siguranță

pentru operatori de macara (mașiniști)

macarale rulante

(pod, portal, semi-portic)

1. Dispoziții generale

1.1. Real Instrucțiune tipică elaborate pe baza Regulilor pentru construcția și exploatarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (denumite în continuare Reguli), aprobate prin Ordinul Serviciului de Supraveghere de Stat al Ucrainei din 16 decembrie 1993 nr. 128, se aplică tuturor întreprinderile, organizațiile din Ucraina, indiferent de afilierea lor departamentală (industrie) și cetățenii care dețin macarale, definește drepturi generaleși atribuțiile operatorilor de macarale ale macaralelor de tip pod și, de asemenea, stabilește procedura pentru producerea în siguranță a lucrărilor de circulație a mărfurilor cu macarale.

Această instrucțiune standard definește cerințele pentru operatorii de macarale ale macaralelor de tip pod (pod, portal, semiportic), indiferent de tipul de corpuri de manipulare a încărcăturii utilizate pe acestea (cârlig, clapetă, magnetice, multi-magnetice, muldo-grab, muldo-umplutură, pin și altele).

1.2. Pentru administrarea și întreținerea acestor macarale, proprietarul este obligat să desemneze macaragiști care dețin certificat pentru dreptul de a exploata o macara de acest tip.

1.3. Când macaraua este înăuntru proprietate privată atribuțiile de macaragiu pot fi îndeplinite de către proprietar, cu condiția ca acesta să fi fost instruit și atestat ca macarager în modul prevăzut de Reguli.

1.4. Slingerii sunt desemnați să strângă sau să atârne sarcina pe cârligul macaralei. În calitate de slingers, pot fi acceptați și alți muncitori (riggers, assemblers și alții), instruiți într-o profesie a cărei caracteristică de calificare prevede efectuarea de lucrări la slinging cargo.

Atunci când macaraua este în proprietate privată, îndatoririle unui slinger pot fi îndeplinite de către proprietar, cu condiția ca acesta să fi fost instruit și certificat ca slinger în modul prevăzut de Reguli.

1.5. Când lucrează doi sau mai mulți slingeri, unul dintre ei este numit senior.

1.6. În cazurile în care zona deservită de macara nu este complet vizibilă din cabina operatorului de macara și nu există nicio conexiune radio sau telefonică între operatorul de macara și slinger pentru a transmite semnalele slingerului către operatorul de macara, persoana responsabilă cu executarea în siguranță. de lucru la mutarea mărfurilor cu macarale este numit semnalizator.

1.7. Lucrătorii care au împlinit vârsta de 18 ani pot fi numiți pentru a îndeplini atribuțiile de macarager. Înainte de a fi angajați, trebuie să treacă examen medical pentru a stabili dacă starea lor fizică îndeplinește cerințele pentru aceste profesii.

1.8. În timpul exploatării, macaraua trebuie să aibă un certificat pentru dreptul de a exploata macaraua.

1.9. Admiterea în muncă a macarorilor se eliberează prin ordin pentru atelier (secție) sau întreprindere. Admiterea operatorilor de macara la întreținerea și repararea echipamentelor electrice ale macaralei poate fi efectuată numai cu permisiunea inginerului șef electrotehnic al întreprinderii în modul prevăzut de Regulile de funcționare tehnică a instalațiilor electrice de consum.

Atunci când o macara este proprietate privată și este întreținută în temeiul unui acord de către o organizație sau o întreprindere care are permisiunea corespunzătoare din partea autorităților Gosnadzorohrantrud, procedura de admitere a operatorilor de macara la muncă este determinată de un acord între proprietarul macaralei și întreprinderea care deservește macaraua. macara (macarale).

1.10. Inainte de admiterea in munca, conducerea intreprinderii este obligata sa verifice cu macaragii cunoasterea instructiunilor producatorului pentru instalarea si functionarea macaralei pe care au voie sa lucreze si sa le inmaneze instructiunile de productie contra semnatura. In plus, macaragiului trebuie sa i se ofere sau sa afiseze in locurile in care functioneaza macaraua imagini grafice (scheme) ale sarcinilor de slingare, chingi sau prindere.

1.11. Operatorii de macara și asistenții acestora, după o pauză de lucru în specialitatea lor de mai mult de un an, sunt testați de comisia întreprinderii și, în cazul rezultatelor satisfăcătoare, li se permite să efectueze un stagiu pentru refacerea competențelor necesare.

Dacă macaraua este proprietate privată și proprietarul îndeplinește sarcinile unui operator de macara, atunci după o pauză de lucru de mai mult de un an, acesta trece printr-un test de cunoștințe în baza unui contract la o întreprindere care are o comisie pentru atestarea macaragiilor sau la comisia organului Gosnadzorohrantrud. În cazul în care rezultatele testelor sunt satisfăcătoare, se admite la un stagiu pe bază de contract la cele de mai sus sau la o altă întreprindere care are macarale de același tip și model.

1.12. Retestarea cunoștințelor operatorilor de macara de către comisia întreprinderii se efectuează:

1.12.1. Periodic, cel puțin o dată la 12 luni.

1.12.2. În cazul transferului de la o întreprindere la alta.

1.12.3. La cererea inspectorului organelor Gosnadzorohrantruda (denumit în continuare inspector) sau a unui lucrător inginer și tehnic care supraveghează întreținerea și exploatarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (denumit în continuare inginer de supraveghere).

Testele de cunoștințe repetate sunt efectuate în domeniul de aplicare al acestei instrucțiuni standard și al instrucțiunilor producătorului pentru instalarea și funcționarea macaralei.

1.13. Un operator de macara instruit și certificat trebuie:

1.13.1.Cunoaște instrucțiunile de producție, precum și instrucțiunile producătorului pentru instalarea și funcționarea macaralei.

1.13.2. Cunoașteți dispozitivul macaralei, dispozitivul și scopul mecanismelor și dispozitivelor de siguranță ale acesteia.

1.13.3. Să posede abilitățile necesare pentru a opera și întreține mecanismele macaralei.

1.13.4. Să poată determina greutatea încărcăturii ridicate.

1.13.5. Cunoașteți gama și scopul lubrifianților utilizați pentru lubrifierea pieselor de frecare.

1.13.6. Să știi stabilite prin Reguli procedura de schimb de semnale cu slingers.

1.13.7. Cunoașteți metode sigure de legare și fixare a sarcinilor.

1.13.8. Să poată determina adecvarea pentru lucrul cu frânghii, dispozitive detașabile de manipulare a sarcinii (slinge, traverse, mânere etc.) și containere.

1.13.9. Cunoașteți regulile pentru circulația în siguranță a mărfurilor cu macarale.

1.13.10. Cunoașteți cerințele pentru pistele macarale și întreținerea acestora.

1.13.11. Să cunoască metodele de eliberare din acțiunea curentului a persoanelor sub tensiune și metodele de prim ajutor.

1.14. Operatorul de macara controlează munca slingerului (cârlig) și este responsabil pentru acțiunile studentului care face un stagiu cu acesta, precum și pentru încălcarea de către acesta a cerințelor stabilite în acest model de instrucțiuni.

1.15. Administratia intreprinderii sau atelierului este obligata sa aloce timpul necesar inspectarii macaralei inainte de a incepe sa lucreze.

2. Obligațiile macaragiului înainte de punerea în funcțiune a macaralei

2.1. Înainte de a începe lucrul, operatorul de macara trebuie să:

2.1.1. Familiarizați-vă cu starea macaralei conform înregistrărilor din jurnalul de bord, iar la acceptarea macaralei care a fost anterior în funcțiune, aflați starea macaralei de la macaragiu care preda tura.

2.1.2. Inspectați mecanismele macaralei, frânele, șasiul, dispozitivele tampon și fixarea acestora.

2.1.3. Verificați prezența și funcționalitatea gardurilor mecanismelor, platformelor de tranziție și galeriilor.

2.1.4. Verificați ungerea angrenajelor, rulmenților și cablurilor, starea lubrifiatoarelor și presetupe.

2.1.5. Verificați starea frânghiilor și prinderea lor pe tambur, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe.

2.1.6. Verificați cârligul și fixarea acestuia în suport, lanțurile și inelele suspensiei magnetului de ridicare (la macaralele magnetice) și alte dispozitive de ridicare înlocuibile.

2.1.7. Efectuați o inspecție externă (fără îndepărtarea capacelor și demontarea) dispozitivelor electrice (întrerupătoare cu cuțit, contactoare, controlere, rezistențe de pornire, electromagneți de frână, întrerupătoare de limită, controlere, controlere magnetice și cabluri, dacă macaraua este alimentată de la rețea printr-un cablu) .

2.1.8. Verificați prezența și funcționalitatea iluminatului de lucru și reparații prin aprinderea lămpilor, precum și a dispozitivului de semnalizare sonoră.

2.1.9. Verificați prezența covorașelor și mănușilor dielectrice și asigurați-vă că acestea sunt adecvate (nu există perforații, rafale etc.).

2.1.10. Asigurați-vă că nu există obiecte străine pe macara care ar putea cădea atunci când macaraua este în mișcare.

2.1.11. Asigurați-vă că nu există personal de întreținere sau persoane neautorizate pe macara și pe șenile macaralei.

2.2. Operatorul de macara este obligat, împreună cu slingerul (cârlig), să verifice funcționalitatea dispozitivelor și containerelor detașabile de manipulare a încărcăturii și prezența etichetelor sau mărcilor pe acestea.

2.3. Verificarea macaralei care a lucrat în schimbul anterior se efectuează împreună cu predarea schimbului de către macaragiu.

2.4. Macaraua este inspectată numai când mecanismele nu funcționează și întrerupătorul din cabina macaragiului este oprit, cablul flexibil este inspectat când întrerupătorul este oprit, care alimentează cablul cu tensiune.

2.5. La inspectarea macaralei în caz de iluminare insuficientă, este necesar să folosiți o lampă portabilă cu o tensiune nu mai mare de 42 V.

2.6. După inspecție, înainte de punerea în funcțiune a macaralei, este necesar să testați toate mecanismele acesteia în gol și să faceți o înregistrare despre aceasta în jurnalul de ceas.

În cazul în care sunt detectate defecțiuni care împiedică funcționarea în siguranță a macaralei, operatorul de macara, fără a începe lucrul, trebuie să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de supraveghere și să raporteze acest lucru persoanei responsabile cu menținerea macaralelor în bună stare, precum și persoanei responsabile cu efectuarea în siguranță a lucrărilor la mutarea mărfurilor cu macarale .

2.7. Operarea macaralei este interzisă în prezența următoarelor defecte:

2.7.1. Fisuri si deformari ale structurii metalice a macaralei.

2.7.2. Fisurile în elementele corpurilor de manipulare a sarcinii înlocuibile (cârlig, traversă și altele), dacă nu există știfturi, cleme sau elementele de prindere a cablului sunt slăbite.

2.7.3. Cârligul nu se rotește în clemă; piulița de fixare a cârligului nu are un dispozitiv care să împiedice autodeșurubarea acestuia.

2.7.4. Funcția de marfă are un fir rupt, deteriorare locală sau uzură depășită norma stabilită(datele privind respingerea frânghiilor sunt date în Anexa 10 la Regulament).

2.7.5. Părți ale frânelor mecanismelor de ridicare sunt deteriorate.

2.7.6. Nu există nicio protecție a mecanismelor și a pieselor goale purtătoare de curent ale echipamentelor electrice.

2.7.7. Reductoarele, scripetele de frână, rulmenții, motoarele electrice și alte echipamente de macara nu sunt fixate bine.

2.7.8. Carcasele controlerelor și a altor echipamente electrice, precum și structura metalică a macaralei, sunt sub tensiune.

2.7.9. Cărucioarele amplasate pe podul macaralei sunt în contact între ele sau cu structurile metalice ale macaralei; colectoarele de curent sunt în contact cu cărucioarele adiacente; cărucioarele flexibile se lasă mult; izolația cablajului este deteriorată; fire de împământare rupte.

2.7.10. Nu există covoraș dielectric în cabina operatorului de macara.

2.7.11. Întrerupătoarele de limită sunt inactive sau pârghiile lor nu revin în poziția inițială; contactele de blocare ale trapei, ușile de intrare în cabină și altele sunt inactive, blocarea zero a controlerelor nu funcționează; dispozitivele automate antifurt sunt inactive.

2.7.12. Soneria este defectă.

2.8. Cerințele clauzei 2.7 trebuie respectate și de către operatorul de macara dacă detectează defecțiuni în timpul inspecției macaralei, în prezența cărora, în conformitate cu cerințele instrucțiunilor producătorului de operare a macaralei, până la aceste defecțiuni (defecte) sunt eliminate, operarea macaralei nu trebuie permisă.

3. Obligatiile macaragiului in timpul functionarii macaralei

3.1. Operatorul de macara trebuie să intre și să iasă din macara numai prin zona de aterizare.

Este permisă intrarea în macarale, care au intrare directă în cabină, sau la pardoseala galeriei fără platformă de aterizare (macarale tip portal), precum și coborârea din ele numai în locuri special amenajate.

3.2. Înainte de a intra pe puntea galeriei, macaraua trebuie să oprească întrerupătorul din cabină și să atârne pe el un afiș cu inscripția „Nu îl porniți. Oamenii lucrează.” La macaralele cu șine de boghiu situate la nivelul punții, macaragiustul, înainte de a intra în galerie, trebuie să plaseze boghiul în mijlocul podului, cu excepția cazului în care iese să inspecteze boghiul propriu-zis; în astfel de cazuri, instalați căruciorul în imediata apropiere a ieșirii pe punte.

3.3. În timp ce macaraua este în funcțiune, operatorul de macara trebuie să se asigure că la locul de muncă sub robinet era luminat.

3.4. În timpul funcționării macaralei, operatorului de macara și asistentului acestuia îi este interzis să fie distrași de la sarcinile lor, precum și curățarea și lubrifierea mecanismelor.

3.5. Atunci când întreține macaraua de către două persoane - operatorul de macara și asistentul acestuia - niciuna dintre ele nu are dreptul să părăsească macaraua fără să se avertizeze reciproc despre aceasta.

3.6. Înainte de a porni mecanismele macaralei, operatorul de macara trebuie să emită un semnal sonor de avertizare. Această cerință trebuie îndeplinită și atunci când a avut loc o întrerupere în funcționarea macaralei.

3.7. Operatorul de macara trebuie să oprească macaraua la semnalul de oprire, indiferent de cine o dă.

3.8. În cazul opririi forțate a macaralei în afara locului de aterizare și în absența unei galerii de trecere de-a lungul căii macaralei, operatorul de macara trebuie să fie coborât de pe macara la semnalul său de către conducerea atelierului și efectuat în conformitate cu procedura stabilită pentru acest atelier.

3.9. Operatorul de macara poate începe lucrul la macara după ce aceasta a fost reparată numai cu permisiunea persoanei responsabile cu menținerea macaralei în bună stare. Această permisiune trebuie înregistrată în jurnalul de bord.

3.10. Operatorul de macara nu are voie:

3.10.1. Pentru a repara independent macaraua, mecanismele sau echipamentele electrice ale acesteia, inspectați și reparați cărucioarele principale și colectoarele de curent, precum și înlocuiți siguranțele (siguranțe).

3.10.2. Inspectați și curățați macaraua cu comutatorul din cabina operatorului de macara pornit.

3.10.3. Porniți întrerupătorul și controlați mecanismele macaralei atunci când oamenii sunt în galeria acesteia; sunt permise excepții pentru lăcătuși și electricieni atunci când verifică mecanismele macaralei; în acest caz, macaragiu execută doar comenzile celui care efectuează controlul, putând porni întrerupătorul și mecanismele macaralei la comanda sa, dacă se află în zona de vizibilitate a macaragiului.

3.10.4. Lăsați uneltele și echipamentele sau piesele libere pe puntea galeriei sau pe căruciorul macaralei.

3.10.5. Aruncă ceva jos de la un robinet.

3.10.6. Urcați și coborâți macaraua în timp ce aceasta este în mișcare.

3.10.7. Ieșiți pe șinele macaralei, urcați de la o macara pe alta și, de asemenea, treceți de la o galerie a podului la alta prin cărucior.

3.10.8. Contactoare blocate, frâne dezactivate, întrerupătoare de limită, contactoare de blocare și protecție electrică.

3.11. Înainte de a efectua orice mișcare cu macaraua, operatorul de macara trebuie să se asigure că nu există străini în zona macaralei, iar asistentul și stagiarul său se află într-un loc sigur.

Înainte de efectuarea fiecărei operații, precum și atunci când oamenii se află în calea deplasării încărcăturii, macaragiu trebuie să dea un semnal sonor de avertizare; dacă oamenii nu se îndepărtează din calea deplasării încărcăturii, atunci operatorul de macara trebuie să se oprească din mișcare.

3.12. Operatorul de macara trebuie să pornească mecanismele macaralei numai la semnalele slingerului; daca acesta din urma da semnalul gresit, macaragiu nu trebuie sa il urmeze; daunele și vătămările cauzate de o macara din cauza unui semnal dat incorect sunt responsabilitatea atât a operatorului de macara, cât și a celui care a dat un semnal greșit.

3.13. La macaralele cu două sau mai multe mecanisme de ridicare, cârligele care nu sunt utilizate în exploatare trebuie eliberate de dispozitivele detașabile de manipulare a sarcinii și ridicate în poziția superioară.

3.14. Nu este permis să efectuați mai mult de două operații cu macaraua în același timp, de exemplu, deplasarea macaralei și căruciorului, precum și ridicarea sarcinii. O excepție este permisă numai pentru macaralele speciale: încărcare, aterizare și altele, precum și, dacă este necesar, pentru a preveni un accident sau un accident.

3.15. Înainte de a ridica o sarcină, operatorul de macara trebuie să se asigure că cablurile de ridicare ale macaralei sunt în poziție verticală și că sarcina care se ridică nu se poate prinde de nimic în timpul ridicării.

3.16. La ridicarea sarcinilor, a căror greutate este apropiată de capacitatea maximă a macaralei, operatorul de macara trebuie mai întâi să ridice sarcina la o înălțime de 200-300 mm și să se asigure că frâna este fiabilă, precum și slingarea corectă a încărcătura.

3.17. Atunci când ridicați o sarcină, operatorul de macara trebuie să se asigure că sarcina care este ridicată nu se sprijină pe coardele inferioare ale fermei macaralei.

3.18. La deplasarea încărcăturii în direcție orizontală, operatorul de macara trebuie mai întâi să o ridice cu cel puțin 0,5 m deasupra obiectelor întâlnite pe drum și să se asigure că nu există persoane sub sarcina ridicată sau deplasată.

3.19. Este permisă coborârea sarcinii deplasate de macara numai în locul destinat acestui lucru, excluzând posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii care se instalează.

3.20. La încărcarea sau descărcarea vagoanelor de cale ferată, operatorul de macara trebuie mai întâi să se asigure că nu sunt persoane în ele.

3.21. Cârligul de ridicare trebuie să fie poziționat exact deasupra sarcinii care trebuie ridicată.

3.22. Atunci când lucrează lângă o coloană, o grămadă de marfă, un vagon de cale ferată și alte locuri, operatorul de macara trebuie mai întâi să se asigure că nu există nici un slinger și alte persoane între încărcătura care este ridicată, mutată sau coborâtă și aceste obiecte și, de asemenea, că sarcina nu va atinge coloana, grămada de încărcătură etc.

3.23. Înainte de a ridica sarcina din puț sau groapă, precum și înainte de a coborî încărcătura în acestea, macaragiu trebuie să se asigure mai întâi, prin coborârea cârligului gol (descărcat), că în poziția sa cea mai joasă, cel puțin 1,5 spire ale cablului. rămâne pe tamburul troliului, fără a număra turele sub dispozitivul de prindere.

3.24. La instalarea mai multor macarale pe o singură cale de macara, macaragiu trebuie să se asigure că distanța dintre dimensiunile macaralelor sau dimensiunile sarcinilor ridicate este de cel puțin 1 m pentru a evita coliziunile acestora.

3.25. Cu un aranjament pe două niveluri de macarale, operatorii de macara nu ar trebui să permită macaralei inferioare să intre în cablul de marfă coborât al macaralei superioare.

3.26. În cazul unei opriri bruște a macaralei, a cărei intrare este permisă în plus față de cabină direct prin puntea galeriei, operatorul de macara trebuie să oprească întrerupătorul. Pornirea ulterioară a întrerupătorului cu cuțit și a contactorului de linie este permisă numai după ce persoana care se afla pe punte s-a mutat în cabină sau după ce s-a stabilit că nu este nimeni pe macara și pe căile macaralei, că partea detașabilă a balustradei pentru intrarea pe puntea galeriei este închisă sau macaraua se oprește dintr-un alt motiv.

3.27. Ridicarea și mutarea încărcăturii cu mai multe macarale este permisă numai în cazuri excepționale și numai sub îndrumarea unei persoane responsabile de efectuarea în siguranță a lucrărilor la deplasarea mărfurilor cu macarale, în timp ce cablurile de marfă trebuie să rămână verticale, iar sarcina pentru fiecare macara nu trebuie să fie. depășește capacitatea de transport, iar vitezele de ridicare, coborâre și deplasare trebuie să fie aceleași.

3.28. La ridicarea și mutarea mărfii, operatorului de macara îi este interzis:

3.28.1. Ridicați o sarcină a cărei greutate depășește capacitatea de ridicare a macaralei; dacă greutatea încărcăturii nu este cunoscută, atunci operatorul de macara trebuie să obțină aceste informații de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor la deplasarea mărfurilor cu macarale.

3.28.2. Împingeți o macara din apropiere cu o macara.

3.28.3. Utilizați întrerupătoarele de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor.

3.28.4. Folosiți un cârlig sau un apucator pentru a rupe încărcăturile acoperite cu pământ, încorporate cu alte sarcini, atașate cu șuruburi, umplute cu beton, precum și încărcăturile înghețate pe sol.

3.28.5. Eliberați dispozitivele detașabile de manipulare a încărcăturii blocate de sarcină cu o macara.

3.28.6. Legănați încărcăturile (baloane, matrițe și altele) sau coborâți-le rapid și loviți-le pentru a elimina pământul, metalul și altele rămase în ele, dacă macaraua nu este proiectată pentru astfel de lucrări.

3.28.7. Ridicați o sarcină care se află într-o poziție instabilă sau suspendată de un corn al unui cârlig cu două coarne, precum și într-un recipient umplut deasupra laturilor sale sau deasupra semnului de umplere stabilit.

3.28.8. Trageți sarcina pe sol, podea sau șine cu un cârlig de macara cu o tensiune oblică a cablului, precum și cuplați vagoane de cale ferată, platforme, cărucioare etc. fără a utiliza blocuri speciale de ghidare care asigură poziția verticală a cablului de marfă. .

3.28.9. Permiteți persoanelor care nu dețin certificat de slinger sau hooker să strângă și să prindă încărcătura, precum și să folosească dispozitive de manipulare a încărcăturii fără marcă sau etichetă.

3.28.10. Așezați sarcina pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea unei pante sau a unui șanț, dacă aceasta poate aluneca sau răsturna.

3.28.11. Ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o încărcătură susținută de mâini.

3.28.12. Pentru a permite accesul la macara și a transfera controlul macaralei către persoane neautorizate, pentru a permite studenților și cursanților să controleze independent macaraua fără supraveghere.

3.28.13. Efectuați încărcarea și descărcarea mașinii dacă șoferul se află în cabină.

3.28.14. Mutați încărcătura peste oameni.

3.28.15. Lăsați sarcina suspendată.

3.28.16. Efectuați lucrări cu o macara dacă perioada pentru următoarea inspecție a expirat.

3.28.17. Ridicați produsele din beton armat cu balamalele deteriorate, încărcăturile legate incorect, precum și încărcăturile care se află într-o poziție instabilă.

3.28.18. Ridicați cărămizi, țigle și alte materiale stivuite pe paleți fără gard; acest lucru este permis numai la încărcarea și descărcarea (la sol) autovehiculelor, a remorcilor acestora, a vagoanelor și a platformelor de telegondolă.

3.28.19. Ridicați sarcini pentru care nu au fost dezvoltate imagini grafice (diagrame) de legare și agățare corecte.

3.28.20. Reglați frâna palanului cu sarcina ridicată.

3.28.21. Ridicați buteliile de gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt ambalate în containere speciale.

3.28.22. Lucrați la o temperatură a aerului sub valoarea minus permisă specificată în pașaportul macaralei.

3.28.23. Pentru a ridica, muta și coborî sarcini când se apropie o furtună, un vânt puternic, a cărui viteză depășește viteza permisă pentru funcționarea acestei macarale, indicată în pașaportul acesteia; în același timp, macaragiu trebuie să respecte instrucțiunile producătorului împotriva furtului macaralei de către vânt.

3.29. Operatorul de macara trebuie să coboare sarcina și să nu mai lucreze cu macaraua:

3.29.1. În caz de rupere sau deteriorare a macaralei.

3.29.2. În cazul căderii frânghiilor din tambur sau blocuri, formarea de bucle pe frânghii sau detectarea deteriorării frânghiilor.

3.29.3. În caz de funcționare defectuoasă a instrumentelor și dispozitivelor de siguranță.

3.29.4. Dacă carcasele echipamentelor electrice sau structurile metalice ale macaralei sunt sub tensiune.

3.29.5. Cu funcționare frecventă a curentului sau protecția termică a motoarelor electrice.

3.30. Dacă puterea vântului este mai mare de 6 puncte, operatorul de macara al macaralei care operează în aer liber trebuie să înceteze lucrul cu macaraua și să ia măsuri împotriva furtului macaralei de către vânt în conformitate cu instrucțiunile producătorului sau cu instrucțiunile elaborate de către administrarea intreprinderii.

3.31. În cazul unui incendiu la macara, macaragiu trebuie să scoată imediat macaraua de sub tensiune și să procedeze la stingerea incendiului, apelând simultan pompierii prin intermediul unuia dintre membrii echipajului care deservește macaraua.

3.32. În cazul unei întreruperi bruște de curent sau al opririi macaralei din alte motive, operatorul de macara trebuie să pună volanul sau mânerele controlerului în poziția zero și să oprească comutatorul din cabină.

Dacă în acest caz încărcătura rămâne în poziție ridicată, macaraua este obligat, cu ajutorul unui slinger sau al altui muncitor, să cheme persoana responsabilă cu efectuarea în siguranță a lucrărilor la deplasarea mărfurilor cu macarale și, în prezența acestuia, coborâți sarcina eliberând manual frânele. În acest caz, înainte de sosirea persoanei specificate, operatorul de macara trebuie să ia măsuri pentru a preveni trecerea persoanelor sub sarcina ridicată.

3.33. Apropierea macaralei de liniile de întrerupătoare de limită trebuie efectuată numai la o viteză redusă. Nu este permisă utilizarea întrerupătoarelor de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea motoarelor electrice.

3.34. Dacă este necesară mutarea mărfurilor peste tavan, sub care sunt amplasate spațiile industriale, rezidențiale sau de servicii, unde sunt amplasate oamenii, operatorul de macara poate începe lucrul numai după primirea unui ordin scris de la conducerea întreprinderii, familiarizându-se cu măsuri pentru transportul în siguranță al mărfurilor și sub supravegherea directă a persoanei responsabile de producerea în siguranță a lucrărilor la circulația mărfurilor cu macarale.

3.35. La încărcarea și descărcarea autovehiculelor și remorcilor acestora, platformelor de cale ferată și telegondolei, funcționarea macaralei este permisă numai atunci când nu sunt persoane pe vehicule, lucru pe care operatorul de macara trebuie să verifice mai întâi.

3.36. În cazul în care are loc un accident sau un accident în timpul funcționării macaralei, operatorul de macara este obligat să oprească imediat macaraua și să notifice persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor privind circulația mărfurilor cu macarale, precum și să informeze persoana responsabilă. pentru menținerea macaralei în stare bună.

3.37. Lubrifianții și materialele de curățare trebuie depozitate în recipiente metalice, fixate în locuri convenabile pe robinet, într-o cantitate care nu depășește necesarul zilnic.

4. Cerințe suplimentare în timpul funcționării

macarale speciale

4.1. Cerințe suplimentare pentru funcționarea macaralelor,

transportul metalului topit

4.1.1. Un operator de macara care transportă metal topit sau zgură lichidă trebuie să respecte aceste instrucțiuni:

a) înainte de a ridica găleata, asigurați-vă că cârligele sunt bine înfășurate în jurul gâtului știfturilor și verificați funcționarea frânelor mecanismului prin ridicarea găleții la o înălțime de cel mult 100 mm;

b) nu deplasați simultan oala cu metal sau zgură lichidă în două direcții, de exemplu, ridicare și deplasare, operarea simultană cu două mecanisme este permisă numai la utilizarea mecanismelor de ridicare la înclinarea oalului;

c) transporta galeata umpluta la viteza mica, impiedicand balansarea acesteia;

d) nu se pune robinet în locurile unde se toarnă zgură;

e) nu rupeți „caprele” cu o macara (metal înghețat în cuptor, sudat după scurgere etc.);

f) ridicați „capra” numai la direcția persoanei responsabile cu efectuarea în siguranță a lucrărilor la deplasarea mărfurilor cu macarale, care este convins că greutatea „caprei” nu depășește capacitatea de ridicare a macaralei.

4.1.2. Operatorul macaralei de umplere trebuie să fie ghidat de următoarele cerințe:

a) la ridicarea oalului cu metal lichid, monitorizați ridicarea cârligului auxiliar și împiedicați atât înclinarea prematură a oalului, cât și contactul cablurilor mecanismului auxiliar de ridicare cu carcasa oalului;

b) la deplasarea macaralei de-a lungul travei, asigurați-vă că cârligele macaralei sau ale găleții nu ating catargul mașinii de umplere a podelei;

c) la scurgerea metalului, asigurați-vă că vârful oalului este situat de-a lungul axei jgheabului;

d) scurgeți uniform, prevenind stropirea metalului pe platforma de lucru;

e) opriți înclinarea oalului dacă metalul nu se scurge din cauza solidificării.

4.1.3. Operatorul de macara al macaralei de turnare trebuie să fie ghidat de următoarele cerințe:

a) la agățarea găleții cu cârlige, asigurați-vă că mecanismul de blocare nu este deteriorat de traversă;

b) turnarea metalului numai la comanda turnatorului;

c) nu ridicați găleata de suportul basculant.

4.2. Cerințe suplimentare pentru muncă

macarale magnetice si clapeta

4.2.1. Operatorul macaralei macaralelor magnetice, cu clape, magnetice și multi-magnetice trebuie să fie ghidat de următoarele instrucțiuni:

a) atunci când lucrați cu un electromagnet de ridicare, mutați sarcina numai peste o zonă special alocată pentru aceasta;

b) la descărcarea vagoanelor nu deplasați electromagnetul de ridicare cu sarcina peste cabina conducătorului auto, iar la descărcarea vagoanelor de cale ferată - peste tren;

c) monitorizează înfășurarea corectă a cablului electromagnetului de ridicare;

d) nu ieșiți pe podeaua galeriei dacă există o sarcină asupra magnetului de ridicare;

e) când se lucrează cu un apucător, închide ermetic fălcile acestuia pentru a evita vărsarea încărcăturii;

f) înainte de apropierea finală a fălcilor apucătorului, pentru a evita suprasolicitarea mecanismului și a motorului electric, ridicați puțin apucătorul;

g) nu se incarca jgheaburi cu deseuri supradimensionate;

h) instalați jgheaburi pe cărucior astfel încât acestea să nu depășească dimensiunile acestuia;

i) când lucrați cu o minge grămadă, nu ieșiți din cabină când aruncați mingea;

j) nu amplasați macara peste locul de înclinare a oalelor cu metal lichid;

k) la exploatarea unei macarale cu grab destinat materialelor cocoloase și vrac, este interzisă transbordarea materialului cocoloși, a cărui dimensiune cea mai mare a pieselor depășește 300 mm sau greutatea în vrac depășește valoarea stabilită pentru acest apucător.

Transbordarea piesei și a mărfurilor voluminoase este permisă numai cu un apuca special.

4.3. Cerințe suplimentare pentru muncă

macarale de umplere

4.3.1. Operatorul de macara al macaralei de umplere trebuie să fie ghidat de următoarele cerințe:

a) asigurați-vă că în timpul funcționării macaralei să nu fie persoane în apropierea rafturilor turnate;

b) la ridicarea jgheabului, asigurați-vă că acesta este bine prins de portbagaj;

c) la umplere, nu țineți portbagajul cu jgheabul în cuptor;

d) instalați jgheaburi pe cărucior astfel încât acestea să nu depășească dimensiunile acestuia.

4.4. Cerințe suplimentare pentru funcționarea macaralei

pentru decaparea lingourilor

4.4.1. Operatorul de macara pentru decaparea lingourilor trebuie să fie ghidat de următoarele cerințe:

a) la apropierea de matriță, coborâți cleștii încet, fără a le lovi de matriță sau de lingouri;

b) în cazul separării forțate a lingourilor cu ajutorul dispozitivelor de ejectare, urmăriți citirile indicatoare pentru deplasarea tijei și nu o aduceți în poziția în care încep să funcționeze întrerupătoarele de limită;

c) când scoateți liber matrițele, nu le ridicați de o ureche;

d) nu dezbraca lingourile in greutate;

e) nu funcționează cu miezuri de clește tocite.

4.5. Cerințe suplimentare pentru muncă

macarale de aterizare

4.5.1. Operatorul macaralei de aterizare trebuie să respecte următoarele cerințe:

a) atunci când ridicați piesa de prelucrat, asigurați-vă că este bine prinsă de clește;

b) atunci când introduceți piesa de prelucrat în cuptor și scoateți-o din cuptor, nu atingeți piesa de prelucrat sau cleștele de pe tocul ferestrei sau de cărămidă;

c) nu ţineţi cleştele cu piesa de prelucrat în cuptor.

4.6. Cerințe suplimentare pentru muncă

macarale cu gheare

4.6.1. Operatorul de macara cu labe trebuie să fie ghidat de următoarele cerințe:

a) pentru a captura metalul, coborâți traversa cu labele, astfel încât acestea din urmă să încapă liber sub metal și să nu-l atingă;

b) la așezarea metalului, coborâți traversa până când este pe loc și numai după aceea pliați labele; este interzisă înclinarea labelor cu metal în greutate.

4.7. Cerințe suplimentare pentru muncă

macarale tip portal

4.7.1. La deplasarea unei macarale tip portal, operatorul de macara trebuie să se asigure că nu există persoane sau obiecte pe șinele macaralei.

4.7.2. Când părăsiți cabina macaralei, care se mișcă împreună cu un corp de prindere a sarcinii înlocuibil, asigurați-vă mai întâi că acesta din urmă este situat la locul de aterizare.

4.8. Cerințe suplimentare pentru muncă

nivelatoare de andocare

4.8.1. Operatorul macaralei nivelatorului de andocare trebuie să respecte următoarele cerințe:

a) la ridicarea și transportul mărfurilor nu este permisă deplasarea nivelatorului de andocare;

b) întrerupătorul cu cuțit al motoarelor electrice ale mecanismului de mișcare a podului trebuie să fie întotdeauna oprit și este permisă pornirea acestuia numai dacă este necesară deplasarea nivelatorului de andocare;

c) la nivelele de andocare cu două boghiuri, în timpul funcționării, trebuie respectată aranjarea reciprocă a boghiurilor stabilită prin instrucțiunile producătorului;

d) macaragiu trebuie să mute nivelatorul de andocare de la un loc de lucru la altul conform programului aprobat de șeful magazinului; abaterile de la program sunt permise numai cu acordul directorului magazinului;

e) deplasarea nivelatorului de andocare poate fi efectuată numai sub îndrumarea unei persoane special desemnate de șeful magazinului; această persoană, înainte de a deplasa podul, este obligată să se asigure că șenilele macaralei sunt curățate de minereu, cărbune, zăpadă etc., și că nu sunt persoane pe șine, că boghiurile de nivelare a docului sunt instalate în conformitate cu prevederile instrucțiunile producătorului și că nivelatorul de andocare nu este ținut de dispozitive antifurt.

4.8.2. Înainte de a muta podul, operatorul de macara trebuie să:

a) instalați căruciorul (cărucioarele) în conformitate cu instrucțiunile din instrucțiunile producătorului; este interzisă deplasarea căruciorului și acționarea mecanismului de ridicare în timpul mișcării podului;

b) asigurați-vă conform indicatorului că podul nu este ținut de dispozitive antifurt;

c) obține permisiunea de a muta nivelatorul de andocare de la salariatul însărcinat cu mișcarea și numai după aceea, prin semnal sonor, să se deplaseze.

4.8.3. La deplasarea podului, operatorul de macara este obligat sa monitorizeze indicatiile limitatorului de inclinare; în cazul unei înclinații inacceptabile, opriți imediat mișcarea și informați angajatul responsabil cu deplasarea podului și care, la rândul său, este obligat să asigure observarea directă a mișcării suporturilor.

4.8.4. Când se operează două sau mai multe niveloare de andocare pe aceeași cale de macara, distanța dintre ele nu trebuie să fie mai mică de 20 m.

4.8.5. Este interzisă deplasarea nivelatorului de andocare când forța vântului este mai mare de 6 puncte.

4.8.6. Ordinul șefului de atelier de deplasare a nivelatorului de andocare cu două boghiuri se dă macaragiului unuia dintre boghiuri. Sarcinile atribuite operatorului de macara al celui de-al doilea cărucior la deplasarea nivelatorului de andocare trebuie prevăzute în instrucțiunile producătorului.

5. Obligatiile macaragiului dupa terminarea lucrarilor la macara

5.1. La sfârșitul schimbului sau al funcționării macaralei, operatorul de macara trebuie:

5.1.1. Eliberează un cârlig sau altul corp de ridicare; nu este permisă lăsarea încărcăturii în poziţie suspendată.

5.1.2. Puneți macaraua la locul de aterizare sau în locul destinat parcării acesteia.

5.1.3. Ridicați cârligul în poziția superioară și coborâți electromagnetul de ridicare, prinderea sau alt dispozitiv de ridicare la sol în zona desemnată pentru aceasta.

5.1.4. Mutați roțile și mânerele tuturor controlerelor și controlerelor de comandă în poziția zero și opriți comutatorul cuțitului din cabina macaralei.

5.1.5. Inspectați macaraua, curățați toate echipamentele acesteia și înregistrați starea macaralei în jurnalul de bord.

5.1.6. Asigurați macaraua exterioară cu cleme antifurt.

5.2. Atunci când macaraua este operată în mai multe schimburi, macaragiustul are dreptul să părăsească macaraua la sfârșitul programului său de lucru numai după ce macaraua a fost predată schimbătorului. În cazul în care schimbătorul nu vine la lucru, macarista care a încheiat tura poate părăsi macaraua numai cu permisiunea persoanei căreia îi este subordonat.

Macarista care a predat tura trebuie să-și informeze schimbătorul cu privire la toate defecțiunile în funcționarea macaralei observate în timpul schimbului trecut.

5.3. Când în travee este instalată o singură macara, atunci când lucrează în una sau două schimburi, operatorul de macara, după încheierea funcționării macaralei, este obligat să oprească cărucioarele principale și să blocheze dulapul cu un întrerupător cu cuțit.

6. Întreținerea macaralei

6.1. Operatorul de macara este responsabil pentru întreținerea corectă a macaralei și trebuie să:

6.1.1. Păstrați mecanismele și echipamentele macaralei curate și în stare bună de funcționare.

6.1.2. Lubrifiați toate mecanismele de frecare ale macaralei și cablurilor în timp util, în conformitate cu instrucțiunile producătorului.

6.1.3. Lubrifianții și materialele de curățare trebuie depozitate într-un recipient metalic închis. Materialul de curățare folosit trebuie îndepărtat de la robinet.

6.1.4. Asigurați-vă că nu există obiecte libere pe macara, precum și unelte în locuri care nu sunt destinate depozitării.

6.1.5. Cunoașteți timpul și rezultatele lăcătușilor și electricienilor examinări preventive macaraua si mecanismele si unitatile sale separate conform inscrierii in jurnalul de inspectii periodice.

6.2. Eliminarea unei defecțiuni apărute în timpul funcționării macaralei se realizează la solicitarea macaragiului. Alte tipuri de reparatii macarale se efectueaza in termenele stabilite de administratie.

6.3. În timpul inspecțiilor echipamentului electric al macaralei, este necesară deconectarea acestuia, iar comutatorul cuțitului din punctul de conectare al macaralei în starea oprit trebuie să fie blocat pe toată durata inspecției.

6.4. Operatorul de macara trebuie să efectueze o funcționare de probă a macaralei după reparație (programată, de urgență) numai în prezența unui lăcătuș sau electrician care a reparat macaraua și să înceapă lucrul numai la ordinul scris al persoanei responsabile cu întreținerea macaralei în conditie buna.

7. Responsabilitatea operatorului de macara

7.1. Un operator de macara rulantă instruit și certificat în conformitate cu Regulile este personal răspunzător pentru încălcarea cerințelor stabilite în acest model de instrucțiuni în conformitate cu legislația actuală a Ucrainei.

Această instrucțiune de siguranță pentru un operator de macara portal este disponibilă pentru vizualizare și descărcare gratuită.

1. CERINȚE GENERALE DE PROTECȚIA MUNCII

1.1. Persoanele cu vârsta nu mai mică de 18 ani care au trecut un examen medical, au testat cunoștințele privind cerințele de protecție a muncii în modul prescris și au primit permisiunea de a lucra independent au permisiunea de a lucra ca operator de macara portal.
1.2. Operatorul unei macarale tip portal poate fi expus la următoarele periculoase și dăunătoare factori de producţie:
– efectuarea muncii în aer liber sub influența fenomenelor atmosferice periculoase: creșterea (scăderea) temperaturii aerului, creșterea vitezei vântului, creșterea (scăderea) umidității etc.;
— mașini și mecanisme în mișcare;
- marfa transportata si depozitata;
- piese mobile echipament de productie, elementele sale în mișcare sau rotative nepăzite;
- un nivel periculos de tensiune în circuitul electric, a cărui închidere poate apărea prin corpul uman;
- caderea de la inaltime;
- căderea obiectelor de la înălțime;
- muchii ascutite, bavuri si rugozitate la suprafata marfii (la slingare);
- nivel crescut de zgomot la locul de munca;
- nivel crescut de vibratii la locul de munca;
- iluminare insuficientă a zonei de lucru;
- monotonia muncii;
- oboseală crescută.
1.3. Operatorul de macara portal trebuie să aibă o echipă de securitate electrică adecvată.
1.4. Operatorul de macara portal trebuie să cunoască și să respecte cu strictețe cerințele privind protecția muncii, securitatea la incendiu și salubritatea industrială.
1.5. Șoferul macaralei este prevăzut cu salopetă și încălțăminte de siguranță în conformitate cu reglementările în vigoare.
1.6. Emis îmbrăcăminte specială, încălțămintea specială și alte echipamente individuale de protecție trebuie să respecte natura și condițiile de muncă, să asigure securitatea muncii și să aibă certificat de conformitate.
1.7. Îmbrăcămintea personală și salopeta trebuie depozitate separat în vestiare și vestiare. Este interzisă luarea hainelor de lucru în afara întreprinderii.
1.8. Șoferul macaralei își anunță supervizorul imediat orice situație care amenință viața și sănătatea oamenilor, fiecare accident survenit la locul de muncă, deteriorarea stării de sănătate a acestuia, inclusiv manifestarea semnelor unei boli acute.
1.9. Prezența persoanelor neautorizate în spațiul de lucru al echipamentelor macaralei în timpul efectuării lucrărilor nu este permisă.
1.10. Operatorul de macara portabil trebuie să urmeze o pregătire în domeniul protecției muncii sub formă de: briefing introductiv, briefing inițial la locul de muncă și educatie specialaîn sfera programului de formare pentru profesie, inclusiv aspectele legate de protecția muncii și cerințele atributii oficiale de profesie.
1.11. Înainte de a i se permite să lucreze independent, un angajat trebuie să facă un stagiu sub îndrumarea unui angajat cu experiență.
1.12. Operatorul de macara portal trebuie:
- respecta regulile regulamentului intern al muncii si regimul de munca si odihna stabilit;
- să efectueze lucrări care fac parte din atribuțiile sale sau încredințate de administrație, cu condiția să fie instruit în normele pentru efectuarea în siguranță a acestei lucrări;
- aplica practici de lucru sigure;
- să poată acorda primul ajutor accidentatului.
1.13. Fumatul și mâncatul sunt permise numai în locurile special amenajate în acest scop.
1.14. Un operator de macara rulantă care a săvârșit o încălcare sau nerespectare a cerințelor instrucțiunilor de protecție a muncii este considerat abatetor la disciplina de producție și poate fi supus răspunderii disciplinare, iar, în funcție de consecințe, răspunderii penale; dacă încălcarea are legătură cu producerea unui prejudiciu material, atunci făptuitorul poate fi adus în judecată răspundere conform ordinii stabilite.

2. CERINȚE DE SĂNĂTATE ÎNAINTE DE ÎNCEPEREA LUCRĂRII

2.1. Verificați disponibilitatea și funcționalitatea echipamentului individual de protecție, îmbrăcați-le și salopetele și încălțămintea de siguranță cerute de standarde, puneți totul în ordine.
2.2. Prindeți salopeta cu toți nasturii, evitând capetele agățate ale hainelor, îndepărtați părul de sub acoperiș. Nu înjunghia hainele cu ace, nu ține obiecte ascuțite, care se sparg în buzunarele hainelor.
2.3. Prezentați managerului un certificat de cunoaștere a cerințelor de protecție a muncii, primiți o misiune pentru efectuarea muncii și instrucțiuni privind condițiile de implementare a acesteia.
Facand specii periculoase munca pentru obtinerea autorizatiei de munca (la lucrul la inaltime, la repararea unei macarale etc.).
2.4. Verificați perioada de examinare tehnică a macaralei.
2.5. Familiarizați-vă cu înregistrările din jurnalul de bord și acceptați macaraua, asigurându-vă că toate mecanismele și piesele sale sunt în stare bună, pentru care, cu întrerupătorul cuțitului oprit, ar trebui:
- efectuează o inspecție externă a mecanismelor macaralei, a frânelor și echipamentelor electrice ale acestora, a șasiului, a cârligului și a prinderii acestuia în suport, precum și a cablului și se asigură că acestea sunt în bună stare;
- verificați prezența ungerii mecanismelor și cablurilor și, dacă este necesar, ungeți-le;
- verifica prezenta si functionalitatea gardurilor de mecanisme, echipamente electrice, galerii, platforme;
- inspectați pistele macaralei, curățați-le de resturi;
- inspectați structurile metalice, îmbinările cu șuruburi și nituri, asigurați-vă că nu există obiecte străine care ar putea cădea din macara în timpul deplasării;
- asigurați-vă că iluminatul de lucru și reparații, precum și un dispozitiv de semnalizare sonoră, sunt disponibile și în stare bună;
- verificați funcționarea dispozitivelor de siguranță - limitatorul de ridicare cu cârlig, limitatorul de sarcină și alte dispozitive de siguranță.
2.6. Verificați disponibilitatea și funcționalitatea (integritatea) uneltelor, echipamentelor, dispozitivelor necesare. Este convenabil să le plasați.
2.7. Verificați prezența și funcționalitatea curelelor și a altor dispozitive de tragere, containere (asigurați-vă că au ștampile sau etichete care indică capacitatea de încărcare, data și numărul testului).
2.8. Pregătiți echipamentele și dispozitivele de protecție necesare pentru efectuarea lucrărilor (mănuși dielectrice, covoraș dielectric din cauciuc în cabina macaralei etc.).
2.9. Pregătiți locul de muncă pentru muncă în siguranță:
- inspectați-l, îndepărtați toate elementele inutile, fără a aglomera culoarele;
- verifica abordările la locul de muncă, căile de evacuare pentru respectarea cerințelor de protecție a muncii;
- verifica prezenta mijloacelor de semnalizare;
- verifica disponibilitatea echipamentelor de stingere a incendiilor, truse de prim ajutor;
- stabilirea succesiunii operatiilor.
2.10. Verificare prin inspecție externă:
- nu atarna fire goale;
— iluminarea suficientă a locului de muncă;
- fiabilitatea închiderii tuturor dispozitivelor purtătoare de curent și de pornire ale echipamentului;
- prezența și fiabilitatea conexiunilor de împământare (absența întreruperilor, rezistența contactului între părțile metalice nepurtoare ale echipamentului și firul de împământare);
- starea pardoselilor de pe platforme și din cabină (absența gropilor, nereguli, pete de ulei etc.). Dacă podeaua este alunecoasă, trebuie șters sau stropită cu rumeguș.
2.11. Când lucrați la o macara portal operată din cabină:
- înainte de a atârna încărcătura pe cârlig, stabiliți contact vizual cu slingerul desemnat, care a urmat o pregătire adecvată, certificare și are certificat pentru dreptul de a efectua lucrări de legare a mărfii;
- asigurați-vă că are o banderolă sau o insignă distinctă;
- in cazul in care zona deservita de macara nu este total vizibila din cabina, pentru a primi semnale de la prasier, se stabileste comunicare vizuala cu semnalizatorul desemnat dintre lucratorii instruiti in semnalizare.
2.12. Asigurați-vă că tot personalul se află la o distanță sigură în afara zonei de lucru a macaralei, sunați claxonul.
2.13. Efectuați o funcționare de probă a macaralei, asigurați-vă că toate mecanismele acesteia funcționează la ralanti, precum și echipamentele electrice, inclusiv:
- întrerupătoare de limită,
- zero blocare,
- blocarea contactelor trapei, ușii cabinei și ușii pe podul macaralei;
- iluminat etc.
2.14. Inspecția unei macarale care funcționează în 2-3 schimburi trebuie efectuată împreună cu predarea schimbului de către șofer.
2.15. Rezultatele inspecției macaralei și testării mecanismelor la ralanti sunt înregistrate în jurnalul de bord.
2.16. Raportați toate disfuncționalitățile detectate ale echipamentelor, inventarului, cablajului electric și altor disfuncționalități supervizorului dvs. imediat și începeți lucrul numai după ce au fost eliminate.
O înregistrare corespunzătoare trebuie făcută în jurnalul de bord de către persoana care a eliminat defecțiunea.
2.17. Acceptă tura, începe munca.
2.18. Lucrările la macara trebuie organizate în conformitate cu cerințele documentelor tehnologice actuale (norme, instrucțiuni, reglementări) aprobate în modul prescris.
2.19. Este interzisă începerea lucrărilor la macara în prezența următoarelor încălcări ale cerințelor de protecție a muncii:
- in lipsa slingers-ului atestati, semnalizatori;
- dacă există defecțiuni specificate în manualul de utilizare al producătorului macaralei, în care utilizarea acesteia nu este permisă, în special:
- în gura cârligului, există uzură a dispozitivului de manipulare a sarcinii peste 10% din secțiunea inițială, precum și prezența crăpăturilor și îndreptarea cârligului;
- carligul nu se roteste in suport;
- piulita de fixare a carligului nu are un dispozitiv care impiedica autodesurubarea acestuia;
- blocurile cârligului sau ale altui corp de prindere nu se rotesc în jurul axei acestuia;
— axele nu sunt asigurate cu plăci de blocare sau alte dispozitive de blocare;
— frânghiile prezintă defecte din cauza cărora sunt supuse respingerii;
- frana nu franeaza;
- axele sistemului de pârghii ale frânei nu au știfturi, niturile căptușelii ating suprafața scripetei de frână;
— cuplajele nu au știfturi și piulițe pe știfturi, inele elastice lipsesc sau sunt uzate;
- cutiile de viteze de frână, scripetele de frână, motorul electric, precum și alte echipamente de macara nu sunt armate și sunt deplasate în timpul funcționării mecanismelor;
- cărucioarele amplasate pe podul macaralei sunt în contact între ele sau cu structurile metalice ale macaralei;
- colectoarele de curent sunt în contact cu cărucioarele adiacente;
- cărucioare flexibile sag;
- izolatia firului electric este deteriorata;
- cablul de împământare este întrerupt;
- întrerupătoarele de limită sunt inactive sau pârghiile lor nu revin în poziția inițială, contactele de blocare ale trapei, ușilor cabinei, podului etc. sunt inactive;
- dispozitivele antifurt, protecția zero, semnalizarea și alte dispozitive de siguranță nu funcționează automat;
— a fost îndepărtat gardul instalat anterior al mecanismelor și pieselor purtătoare de curent ale echipamentelor electrice;
— nu există covoraș dielectric din cauciuc în cabină, pământ de protecție carcase de echipamente electrice, precum și structuri metalice ale macaralei în ansamblu;
- carcasele controlerelor și ale altor echipamente electrice, precum și macaraua în sine sunt sub tensiune; iluminatul de pe macara este defect;
- la expirarea termenului de examinare tehnică a macaralei;
- în caz de nerespectare a instrucțiunilor organelor de supraveghere de stat;
- în lipsa unui control constant de către persoanele responsabile pentru efectuarea în siguranță a muncii;
- in lipsa sau defectarea echipamentului individual de protectie;
- in lipsa sau defectarea dispozitivelor de siguranta;
- in lipsa echipamentelor de stingere a incendiilor, truse de prim ajutor;
- în caz de iluminare insuficientă a locului de muncă și abordări ale acestuia;
- Trecerea interzisă briefing țintit pentru realizarea de lucrări.

3. CERINȚE DE SĂNĂTATE ÎN TIMPUL MUNCII

3.1. Efectuați numai lucrările pentru care a fost instruit, instruit în protecția muncii și pentru care a fost admis salariatul responsabil cu efectuarea în siguranță a muncii.
3.2. Nu permiteți persoanelor neinstruite și neautorizate să lucreze.
3.3. Folosiți echipamente, unelte și dispozitive utile pentru lucrul în siguranță; folosiți-le numai pentru munca pentru care sunt destinate.
3.4. Monitorizați funcționarea macaralei, efectuați periodic inspecția vizuală a acesteia pentru a identifica deteriorarea unităților, mecanismelor, dispozitivelor de protecție, gardurilor, etc.
Echipamentele deteriorate trebuie reparate sau înlocuite corespunzător.
3.5. În cazul în care se constată echipamente, dispozitive, unelte, containere defecte, alte încălcări ale cerințelor de protecție a muncii care nu pot fi eliminate singure și apare o amenințare la adresa sănătății, securității personale sau colective, angajatul ar trebui să informeze conducerea despre aceasta. Nu treceți la lucru până când încălcările identificate nu sunt eliminate.
Echipamentele defecte trebuie să aibă sursa de alimentare oprită și un semn de interdicție afișat.
3.6. Când lucrați la o macara, este necesar să respectați regulile de funcționare a acesteia în conformitate cu instrucțiunile pentru protecția muncii.
3.7. Faceți lucrurile potrivite pentru a face treaba:
3.7.1. Porniți și opriți ușor mecanismele macaralei, fără smucituri.
3.7.2. Transferul mecanismelor de la înainte în înapoi ar trebui să fie efectuat numai după ce s-au oprit complet.
3.7.3. Conduceți până la punctele moarte sau macaralele adiacente cu viteză redusă.
3.7.4. Înainte de a porni macaraua după oprire, începerea mișcării, la ridicarea, coborârea și deplasarea sarcinii, dați un semnal sonor de avertizare.
3.7.5. Ridicarea și mutarea încărcăturii trebuie efectuate numai la semnalul slingerului sau al unui semnalizator special desemnat.
Nu manevrați dacă semnalul este incorect, contrar instrucție acceptată.
Retineti ca pentru pagubele produse in timpul functionarii macaralei raspunderea revine angajatului care a dat incorect semnalul, precum si angajatului care l-a executat incorect.
Schimbul de semnale între slinger și șofer trebuie efectuat conform procedurii stabilite la întreprindere (în organizație).
3.7.6. Efectuați mișcarea încărcăturii numai atunci când nu sunt persoane în zona macaralei.
3.7.7. Instalați cârligul de ridicare exact deasupra sarcinii pentru a evita tensiunea oblică pe cablul de încărcare.
3.7.8. Când ridicați o sarcină cu o masă apropiată de capacitatea de transport admisă, mai întâi ridicați sarcina la o înălțime de cel mult 200-300 mm și, după ce vă asigurați că frâna funcționează și că slingul este fiabil, continuați ridicarea până la nivelul dorit. înălţime.
Nu depășiți capacitatea de ridicare a macaralei.
3.7.9. Încărcăturile, dispozitivele de manipulare a încărcăturii detașabile, containerele deplasate orizontal trebuie mai întâi ridicate la 0,5 m deasupra obiectelor întâlnite pe drum.
Nu mutați încărcăturile peste locurile de muncă în care oamenii lucrează în mod constant.
3.7.10. Depozitarea și demontarea mărfurilor trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitare și fără blocarea culoarelor, în locuri care exclud posibilitatea răsturnării acestora.
3.7.11. Când ridicați sau coborâți o sarcină situată în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon, vagon, mașină etc., asigurați-vă mai întâi că nu există slingers sau alți muncitori între sarcina ridicată și părțile indicate ale clădirii, vehicule, echipamentelor și, de asemenea, că este imposibil să atingeți pereții încărcați, coloane, vagoane, etc.
3.7.12. Stocarea mărfurilor în vagoane de telegondolă, pe platforme și cărucioare, precum și îndepărtarea acesteia trebuie efectuate fără a perturba echilibrul vagoanelor, cărucioarelor, platformelor și sub supravegherea unei persoane responsabile pentru efectuarea în siguranță a muncii.
Încărcarea și descărcarea vehiculelor (gondole, platforme, cărucioare, mașini, remorci etc.) ar trebui efectuate în absența altor lucrători pe acestea, pe care șoferul trebuie să îi verifice mai întâi.
3.7.13. Opriți macaraua atunci când:
- căderea frânghiilor din tambur sau blocuri, formarea de bucle, detectarea deteriorării frânghiilor;
— spargerea mecanismelor, structurilor metalice, gardurilor etc.;
- defecțiuni ale dispozitivelor de siguranță;
- functionarea frecventa a curentului maxim sau protectiei termice a motoarelor electrice;
- prezenta unei prize de tensiune pe corpul echipamentelor electrice sau a structurilor metalice;
- iluminarea insuficientă a locului de muncă, zăpadă abundentă, ceață, precum și în alte cazuri care împiedică contactul vizual cu praștirul și încărcătura transportată;
- temperatura aerului sub cea specificată în pașaportul macaralei;
- se apropie furtuni, vânturi puternice;
- precum și pe semnalul „Stop”, indiferent cine a fost dat acest semnal.
3.7.14. La fiecare oprire forțată a macaralei se face o înscriere corespunzătoare în jurnalul de supraveghere și se raportează mecanicului șef al organizației, precum și responsabilului pentru buna stare a mașinilor de ridicat.
3.7.15. Intrați în macara și lăsați-o doar prin zona de aterizare.
3.8. Reparația macaralei se efectuează în prezența unui permis de lucru. Totodată, permisul de lucru și jurnalul de bord trebuie să indice data și ora la care macaraua a fost scoasă pentru reparație, precum și numele persoanei responsabile de implementarea acesteia.
3.9. Când scoateți macaraua pentru reparație, trebuie mai întâi:
- scoateți siguranțe;
- atârnă deasupra comutatorului un poster cu inscripția: „Nu îl porniți - oamenii lucrează”. (Afișul poate fi îndepărtat numai după finalizarea reparației de către persoana responsabilă cu efectuarea lucrărilor de reparație);
- predau cheile macaralei persoanei responsabile cu efectuarea lucrarilor de reparatie.
3.10. Toate probele de pornire a mecanismelor macaralei în timpul reparațiilor trebuie efectuate numai în direcția și în prezența persoanei responsabile cu efectuarea lucrărilor de reparație.
3.11. Puneți macaraua în funcțiune după repararea acesteia numai cu permisiunea persoanei responsabile cu întreținerea mașinilor de ridicat din organizație, asigurându-vă că este în stare bună.
3.12. Când lucrați la o macara, este INTERZIS:
- actioneaza macaraua in cazul defectiunilor detectate;
- dezactivați dispozitivele de siguranță (blocarea contactoarelor, oprirea limitatoarelor de ridicare și sarcină, electromagneți de frână, protecție electrică etc.);
- lăsați uneltele, precum și echipamentele și piesele libere pe podeaua galeriei sau cărucior;
- lucrați cu slingers neantrenați, permiteți persoanelor neautorizate să sling;
- folosiți dispozitive de manipulare a încărcăturii fără ștampile și etichete;
- executa lucrari cu sarcini in lipsa schemelor de fixare si agatare corespunzatoare a acestora;
- ridica o sarcina a carei masa depaseste capacitatea de ridicare a macaralei. În absența datelor privind masa mărfurilor, acestea ar trebui obținute de la scris de la persoana responsabilă cu producerea în siguranță a muncii. Dacă este imposibil să obțineți date, nu efectuați lucrări de ridicare a sarcinii;
- la ridicare, balansați sarcina, coborâți-o cu viteză mare, loviți de pământ;
- ridicați o sarcină care se află într-o poziție instabilă, precum și o sarcină suspendată de un corn al unui cârlig cu două coarne și un recipient umplut deasupra marginilor;
- ridica produse din beton armat cu balamalele deteriorate;
- trageți sarcina cu un cârlig cu o tensiune înclinată a frânghiei, rupeți sarcina întărită, înghețată sau plină cu ceva etc.;
- deplasa platformele de cale ferata, vagoane, carucioare, vehicule etc. cu carlig;
- sa ridice si sa deplaseze persoane cu carlig, precum si o sarcina dezechilibrata nivelata de o masa de oameni sau sustinuta de oameni;
- să efectueze operațiuni de încărcare și descărcare în vehicule în timp ce șoferul și alte persoane se află în cabină;
- fara permisiunea conducerii ridicati sarcina cu doua macarale;
- lăsați sarcina suspendată;
- coborâți sarcina în poziție în absența unei rezistențe adecvate a garniturilor și a garniturilor;
- arunca ceva din macara;
- intra in macara si coboara din ea in timp ce conduceti;
- ieșiți pe șinele macaralei, mergeți de-a lungul acestora, urcați de la o macara pe alta și, de asemenea, treceți de la o galerie la alta printr-un cărucior;
- transferul controlului macaralei către persoane neautorizate;
- să efectueze reparații independente ale macaralei, mecanismelor și echipamentelor electrice ale acesteia, inspecția și repararea principalelor troli, pantografe, precum și schimbarea siguranțelor;
- lucru la macara sub influența drogurilor, alcoolului, drogurilor.

4. CERINȚE DE PROTECȚIA MUNCII ÎN SITUAȚII DE URGENȚĂ

4.1. În cazul unei defecțiuni a macaralei, precum și în cazul unei întreruperi bruște a alimentării cu curent electric a macaralei sau în cazul opririi macaralei:
- oprirea funcționării acestuia;
- puneti manerele controlerelor in pozitia zero;
- opriți întrerupătorul din cabină;
- raportează asupra măsurilor luate supervizorului imediat (persoana responsabilă cu exploatarea în siguranță a mașinilor de ridicat);
- actioneaza in conformitate cu instructiunile primite.
4.2. Dacă, din cauza lipsei de tensiune în rețeaua electrică, sarcina rămâne suspendată, dacă este posibil, luați măsuri pentru a o coborî prin eliberarea manuală a acesteia în prezența persoanei responsabile cu efectuarea în siguranță a muncii (persoana responsabilă cu siguranța). funcţionarea maşinilor de ridicat).
Înainte de coborâre, protejați locul de sub sarcină, îndepărtați persoanele neautorizate.
4.3. Într-o situație de urgență:
- anunta alte persoane despre pericol;
- raportează supervizorului imediat despre incident;
— acționează în conformitate cu planul de intervenție în caz de urgență.
4.4. Când se produce un incendiu pe macara, este necesar:
- opreste munca;
- opriți întrerupătorul din cabină;
- începe stingerea incendiului cu echipamente de stingere a incendiilor disponibile pe macara.
În cazul incendiilor electrice, trebuie folosite numai stingătoare cu dioxid de carbon sau pulbere.
4.5. Dacă este imposibil să se stingă singur, angajatul trebuie să sune la pompieri la telefon 101 sau 112 și să raporteze acest lucru supervizorului imediat sau conducerii întreprinderii.
4.6. În caz de vătămare sau deteriorare a sănătății, angajatul trebuie să întrerupă munca, să anunțe conducerea și să contacteze postul de prim ajutor (apelați ambulanța orașului la telefon 103 sau 112).

5. CERINȚE DE SĂNĂTATE ȘI SIGURANȚĂ DUPĂ TERMINAREA LUCRĂRII

5.1. Coborâți sarcina la sol, eliberați cârligul sau alt dispozitiv de manipulare a sarcinii de pe acesta.
5.2. Scoateți chingile, ridicați cârligul (dispozitivul de manipulare) în poziția superioară.
5.3. Puneți macaraua la locul de aterizare sau în locul destinat parcării acesteia, încetiniți-o.
5.4. Mutați mânerele tuturor controlerelor în poziția zero și opriți comutatorul cuțitului din cabina macaralei.
5.5. Scoateți uneltele și accesoriile în locuri special destinate depozitării lor.
5.6. Inspectați macaraua, curățați-o, faceți o înregistrare în jurnalul de ceas despre starea sau defecțiunile macaralei care au apărut în timpul schimbului.
5.7. Când lucrați în mai multe schimburi, informați lucrătorul în tură despre toate problemele identificate în timpul funcționării macaralei, predați tura făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.
5.8. Scoateți salopeta. Îmbrăcămintea contaminată trebuie spălată.
5.9. Spălați bine mâinile și fața cu săpun sau faceți un duș.
5.10. Raportați toate încălcările conducerii organizației proces de producție, cerinte de protectie a muncii, cazuri de accidentari la locul de munca.