Prezentácia vznikla ako multimediálny sprievod k programovej hodine 5. ročníka na tému "Chodec. Bezpečnosť chodcov". Načrtáva základné požiadavky Pravidu premávky uložené na správanie sa chodcov na uliciach a cestách. Obrazový textový a grafický materiál prezentácie umožňuje deťom lepšie porozumieť tejto zložitej téme. Prezentáciu je možné použiť ako samostatnú hodinu - prednášku, to znamená, že ju študent môže použiť ako materiál na samostatné štúdium témy alebo jej opakovanie.
Stiahnuť ▼:
Náhľad:
Užívať si Náhľad prezentácií, vytvorte si Google účet (účet) a prihláste sa: https://accounts.google.com
Popisy snímok:
Lekcia životnej bezpečnosti 5. ročník. Chodec. Bezpečnosť chodcov. Autor prezentácie: lektor - organizátor MBOU Stredná škola č. 1 okresu Gorohovets v regióne Vladimir Petrov Maxim Georgievich.
Hlavný cieľ lekcie: Naučte sa predvídať nebezpečenstvo!!! Jednoduchšie je vyhnúť sa nebezpečenstvu ako hľadať cestu z neho von!!!
Aby sme to dosiahli, študujeme nasledujúce školiace otázky. -Čo je to chodec? - Povinnosti chodcov. - Všeobecné preventívne opatrenia pre chodcov. - Záver. - Otázky na samovyšetrenie.
Pravidlá cestnej premávky hovoria: „Chodcom je osoba, ktorá sa nachádza mimo vozidla na ceste a nepracuje na ňom. Osoby pohybujúce sa na invalidných vozíkoch bez motora, jazdiace na bicykli, mopede, motocykli, nesúce sánky, vozík, dieťa alebo invalidný vozík sú rovnocenné s chodcami. To znamená, že všetci ľudia idúci po ceste sú chodci, a aj keď majú vedľa seba bicykel, moped alebo motorku, sú tiež chodcami.
Pravidlá cestnej premávky definujú všeobecné povinnosti chodcov. Zoberme si tie hlavné.
Chodci sa musia pohybovať po chodníkoch alebo chodníkoch a v prípade ich neprítomnosti na kraji cesty. (Ak tam nie sú chodníky, chodníky alebo krajnice, alebo ak sa po nich nedá prejsť, chodci sa môžu pohybovať po cyklotrase alebo ísť jeden za druhým po okraji vozovky.)
Autor: poľná cesta Chodci musia kráčať smerom k premávke Vozidlo. Chodci pohybujúci sa na invalidných vozíkoch bez motora, ako aj jazdiaci na bicykli, mopede alebo motocykli vedľa nich, musia sledovať smer vozidiel.
V prípade neexistencie prechodu alebo križovatky pre chodcov je chodec povolený prechádzať cez vozovku v pravom uhle k okraju vozovky v úseku bez deliaceho pásu a plotov. Zároveň by mala byť cesta dobre viditeľná v oboch smeroch.
Na neregulovaných priechodoch pre chodcov môžu chodci vstúpiť na vozovku až po tom, čo odhadnú vzdialenosť od prichádzajúcich vozidiel a sú presvedčení, že prechod bude bezpečný.
Pri prechádzaní cez vozovku mimo priechodu pre chodcov musia byť chodci obzvlášť opatrní. Chodec by nemal vstupovať na vozovku pre prekážku (auto stojace na chodníku a pod.), ktorá bráni vo výhľade na vozovku, kým sa nepresvedčí, že sa tam nepribližujú žiadne vozidlá.
Po vstupe na vozovku by sa chodci nemali zdržiavať ani zastaviť, ak to nesúvisí so zaistením bezpečnosti premávky. - Chodci, ktorí prechod nestihnú dokončiť, musia zastaviť na stredovej čiare rozdeľujúcej dopravné prúdy opačných smerov, prípadne na „bezpečnostnom ostrovčeku“. Pokračovať v prechode bude možné až po uistení sa, že ďalší pohyb je bezpečný a ak prechod umožní svetelná signalizácia (regulátor).
Pri približovaní sa k vozidlu s modrým blikajúcim majákom a špeciálom zvukové signály chodci sú povinní zdržať sa prechodu cez vozovku a tí, ktorí sú na vozovke, ju musia okamžite uvoľniť (ustúpiť alebo rýchlo prejsť na pravú stranu) a dať prednosť takémuto autu.
Zvážte všeobecné bezpečnostné opatrenia, ktoré je potrebné dodržiavať pri chôdzi po cestách.
Pri vychádzaní z vchodu domu dávajte pozor, či sa k vám neblíži auto, motorka, moped, bicykel. - Ak je v blízkosti domu auto alebo rastú stromy, ktoré bránia výhľadu, pred vstupom na vozovku sa rozhliadnite, či za prekážkou nie je pohybujúce sa vozidlo.
Pri jazde po chodníku sa vždy držte vpravo, aby ste neprekážali protiidúcim chodcom a nebránili premávke. - Pri prechádzke po chodníku popri bráne alebo výjazde z garáže si treba dávať pozor na to, či ide auto.
Pri príprave na prechod cez cestu je potrebné skontrolovať vozovku. Opakujeme, že chodci prechádzajú cez vozovku na priechodoch pre chodcov alebo na križovatkách. Križovatka je miesto, kde sa križujú dve alebo viac ciest. Ak sa cesty zbiehajú na troch stranách, potom sa križovatka nazýva trojcestná. Ak sa cesty zbiehajú na štyri strany, potom sa križovatka nazýva štvorcestná. Sú tu križovatky, kde sa zbiehajú viac ako štyri cesty. Takéto križovatky tvoria oblasť.
Dnes sme sa dozvedeli... Chodci sú všetci ľudia kráčajúci po ceste, aj keď majú vedľa seba bicykel, moped alebo motorku. - Všeobecné povinnosti chodcov sú definované v Pravidlách cestnej premávky. - Chodci sa musia pohybovať pri absencii chodníka na kraji cesty. - Chodci pohybujúci sa na invalidných vozíkoch bez motora, ako aj jazdiaci vedľa seba na bicykli, mopede alebo motocykli, musia sledovať smer vozidiel.
Teraz si zopakujme 1. Aký druh človeka sa považuje za chodca? 2. Ako sa majú chodci pohybovať po ceste? 3. Aké dopravné priestupky môžu viesť k nehode?
Verejná lekcia
o základoch bezpečnosti života v 5. ročníku
Učiteľ: Polivaev S.N.
Predmet: Chodec. Bezpečnosť chodcov.
Ciele a ciele:
prehĺbiť a upevniť vedomosti detí o pravidlách cestnej premávky;
rozvíjať schopnosti študentov analyzovať, robiť rýchle rozhodnutia a byť kompetentným chodcom;
formovať pochopenie potreby dodržiavať pravidlá cestnej premávky.
Vybavenie a vybavenie:
test na preverenie vedomostí pre každého žiaka, počítač, projektor, prezentácia, obrázky.
Počas vyučovania
Organizácia času.
Kontrola pripravenosti žiakov na vyučovaciu hodinu.
Kontrola domácich úloh.
otázky:
Vždy, keď prídeme na rušnú križovatku, pozdraví nás _______. Bliká na zeleno a potom svieti na červeno. Vysvetlite, čo je tento objekt a prečo sa tento objekt nachádza na križovatke.
Aké semafory poznáte?
Na ktorej strane ulice je premávka?
Aké časti cesty poznáte?
Čo znamená žltý semafor?
Ako dopravný dispečer riadi dopravu?
Koľko signálov má semafor pre chodcov?
Ktorá križovatka sa nazýva regulovaná?
Stanovenie cieľa hodiny pre žiakov.
Vysvetlenie nového materiálu.
Chlapci, vylúštite krížovku a zistite, o čom sa dnes bude diskutovať na lekcii. (snímka 1)
Bojí sa porušovateľov pravidiel?
Trojoký strážca
Opásaný kamenný pás
Stovky miest a dedín
Prechod pre chodcov iným spôsobom
Každý pozná pruhy
Deti vedia, dospelí vedia
Chodník pre chodcov vedie na druhú stranu…
Časť auta, pod ktorú sa medzera dostane?
Stáva sa to tým, ktorí nedodržiavajú pravidlá cestnej premávky.
Prečítajte si slovo, ktoré sme dostali ( chodec).
V prvom rade si treba povedať, kto je chodec.
Kto sa nazýva chodec? ( Osoba, ktorá je na ceste).
Podľa odseku 1.2 :
« Chodec „- osoba, ktorá je mimo vozidla na ceste a nepracuje na ňom. Osoby pohybujúce sa na invalidných vozíkoch bez motora, jazdiace na bicykli, mopede, motocykli, nesúce sánky, vozík, dieťa alebo invalidný vozík sú rovnocenné s chodcami.
Tu je v prvom rade potrebné poznamenať, že cyklista, mopedista, motocyklista môže pôsobiť ako chodec aj ako vodič. Ak si sadol na bicykel, tak si vodič, ak zosadneš z bicykla, si chodec.
Tiež podotýkam, že pracovníci na cestách nie sú chodci a nemusia dodržiavať pravidlá pre chodcov. Navyše, ak robotník nevykonáva žiadnu prácu, stáva sa chodcom.
Keďže chodec je účastníkom cestnej premávky, musí dodržiavať pravidlá cestnej premávky, tj všeobecné povinnosti chodcov.
Myslíte si, že je potrebné poznať pravidlá cestnej premávky?
Čo môže viesť k neznalosti pravidiel cestnej premávky?
Čo si myslíte, čo je dopravná nehoda (RTA), aké sú nehody a od ktorých faktorov závisia?
dopravná nehoda (autonehoda) - udalosť, ktorá nastala počas pohybu vozidla po ceste a za jeho účasti, pri ktorej boli usmrtené alebo zranené osoby, poškodené vozidlá, konštrukcie, náklad alebo iná materiálne škody.
Keď študenti odpovedajú, aby poskytli presné definície, študenti dospejú k záveru, že bezpečnosť na cestách vo veľkej miere závisí od správania chodcov.
pravidlá:
Chodci sa musia pohybovať po chodníkoch alebo chodníkoch a v prípade ich neprítomnosti po okrajoch ciest.
Tu je potrebné povedať o tom, čo sú chodníky, chodníky a krajnice.
« Chodník „- prvok cesty určený na pohyb chodcov, ktorý susedí s vozovkou alebo je od nej oddelený trávnikom.
« pri ceste "- prvok cesty priliehajúci priamo k vozovke na rovnakej úrovni s ňou, líšiaci sa typom pokrytia.
Čo sa týka chodník, potom to nie je definované v pravidlách. Ale je tam znamenie 4.6. Chodník, ktorého prítomnosť umožňuje pohyb len chodcom.
Všimnite si, že na cestenemôže byť chodník a rameno zároveň . Chodník buď tesne prilieha k vozovke, alebo je od nej oddelený trávnikom. V rovnakej úrovni s ním susedí aj rameno. Tie. Obrubník musí byť na rovnakej úrovni ako vozovka. Ak je vedľa cesty prehĺbenie alebo prevýšenie, potom to už nie je krajnica.
Pravidlá teda vyžadujú, aby sa chodci v prvom rade pohybovali buď po chodníku alebo po chodníku.
Na poľnej ceste musia chodci kráčať smerom k pohybu vozidiel. Chodci pohybujúci sa na invalidných vozíkoch bez motora, ako aj jazdiaci na bicykli, mopede alebo motocykli vedľa nich, musia sledovať smer vozidiel.
Chodci môžu prechádzať cez vozovku na priechodoch pre chodcov, a ak nie sú, na križovatkách pozdĺž línie chodníkov alebo krajníc.
Križovatka je miesto, kde sa križujú 2 alebo viac ciest.
Pripomeňme si pravidlá prechodu.
V prípade neexistencie prechodu alebo križovatky pre chodcov je chodec povolený prechádzať cez vozovku v pravom uhle k okraju vozovky v úseku bez deliaceho pásu a plotov. Zároveň by mala byť cesta dobre viditeľná v oboch smeroch.
Keď je na ceste kontrolór, chodci by sa mali riadiť jeho signálmi. Pohyb chodcov je možné regulovať aj semaforom pre chodcov. Pri absencii kontrolóra a semafora pre chodcov je potrebné riadiť sa signálmi dopravného semafora.
Na neregulovaných priechodoch pre chodcov môžu chodci vstúpiť na vozovku až po tom, čo odhadnú vzdialenosť od prichádzajúcich vozidiel a sú presvedčení, že prechod bude bezpečný.
Pri prechádzaní cez vozovku mimo priechodu pre chodcov musia byť chodci obzvlášť opatrní. Chodec by nemal vstupovať na vozovku pre prekážku (auto stojace na chodníku a pod.), ktorá bráni vo výhľade na vozovku, kým sa nepresvedčí, že sa tam nepribližujú žiadne vozidlá.
Po vstupe na vozovku by sa chodci nemali zdržiavať ani zastaviť, ak to nesúvisí so zaistením bezpečnosti premávky.
Chodci, ktorí prechod nestihnú dokončiť, musia zastaviť na stredovej čiare rozdeľujúcej dopravné prúdy opačných smerov, prípadne na „bezpečnostnom ostrovčeku“. Pokračovať v prechode bude možné až po uistení sa, že ďalší pohyb je bezpečný a ak prechod umožní svetelná signalizácia (regulátor).
Pri približovaní sa k autu so zapnutým modrým blikajúcim svetlom a špeciálnymi zvukovými signálmi sa chodci musia zdržať prechodu cez vozovku a tí na vozovke ho musia okamžite uvoľniť (ustúpiť alebo rýchlo prejsť na pravú stranu) a dať prednosť takémuto autu. .
Zhrnutie toho, čo sa na hodine študuje, a uvedenie do systému predtým získaných vedomostí a zručností.
Chvíľa bezpečia:
otázky:
Otázka 1: Prečo je nebezpečné prechádzať cez cestu?
Odpoveď: Pri behu je ťažké sledovať cestu a pri prechádzaní cez cestu je hlavnou vecou pozorne sa rozhliadnuť, pretože cesta je klamlivá: zdá sa, že prechod je bezpečný, ale zrazu môže auto opustiť jazdný pruh alebo kvôli inému autu.
Otázka 2: Prečo je nebezpečné prechádzať cez cestu „diagonálne“?
Odpoveď: Keď idete „diagonálne“, otočíte sa autám chrbtom a možno ich neuvidíte. Okrem toho sa prechod stáva dlhším, a teda nebezpečnejším.
Otázka 3: Aké je nebezpečenstvo vstupu na vozovku v dôsledku stojacich vozidiel?
Odpoveď: Zaparkované auto alebo autobus zakrýva výhľad na cestu a chodec nemusí vidieť iné auto.
Otázka 4: Prečo je nebezpečné prechádzať cez cestu držiac sa za ruky?
Odpoveď: Keď cez cestu prejde celá kolóna detí, je bezpečné držať sa za ruky. Keď dvaja alebo traja ľudia prechádzajú cez cestu, potom, keď nastane nebezpečenstvo, deti sa môžu začať navzájom ťahať rôznymi smermi.
Otázka 5: Na čo by si mal dávať pozor chodec pri vystupovaní z autobusu?
Odpoveď: Po vystúpení z autobusu sa musíte od neho vzdialiť a dať prednosť tým, ktorí vystupujú a čakajú na nástup. Nie je potrebné sa ponáhľať, aby ste prešli cez cestu: stojaci autobus sťažuje vnímanie prechádzajúcich vozidiel. Nedá sa teda obísť – ani spredu, ani zozadu. Choďte na prechod alebo (ak tam nie je) počkajte, kým autobus odíde zo zastávky a budete mať dobrý výhľad na cestu.
Otázka 6:Čo robiť, ak zhodíte tašku pri prechádzaní cez cestu. Aktovka alebo iná vec? (Šmykľavka).
Odpoveď: Ak niečo zhodíme, prvou reakciou je rýchle zdvihnutie. Pri prechádzaní cez cestu dokáže tento zvyk narobiť medvediu službu. Ak sa okamžite zohneme a zdvihneme nejaký predmet, naša pozornosť bude pripútaná len k nemu. Na ceste sa to nedá. Najprv sa musíte poobzerať v oboch smeroch cesty, uistiť sa, že nehrozí žiadne nebezpečenstvo, a potom vyzdvihnúť svoju „stratenú“. Lepšie je, samozrejme, zbierať sa počas prechodu a nič nevypúšťať.
učiteľ:
Čo musí chodec vedieť, aby dodržiaval pravidlá cestnej premávky? ( Dopravné značky). Na uliciach a cestách sa nezaobídete bez dopravných značiek. Dopravné značky- to sú pravidlá, pretože v ruštine existujú pravidlá, ktoré pomáhajú písať slová. V matematike vzorce, pomocou ktorých sa riešia úlohy a príklady. Cesty majú svoje pravidlá.
Úlohou znalosti dopravných značiek. (šmykľavka)
Skontrolujte sa - otestujte (Slide).
Ak súhlasíte, vložte do políčok „ + "" ak nesúhlasíš" – ”.
Jedným z nebezpečných miest pre chodcov je križovatka.
Na chodníku vedľa vozovky sa môžete hrať s loptou.
Ak meškáte na hodinu, musíte rýchlo prejsť cez cestu.
Musíte počkať, kým autobus odíde z autobusovej zastávky. Až potom prejdite cez cestu.
Jazdite po chodníku, držte sa vpravo.
Zastavte na žltom semafore.
Keď sa rozsvieti zelené svetlo, rýchlo prejdite cez ulicu.
Zhrnutie lekcie.
učiteľ:Naša lekcia sa skončila, poďme si to zhrnúť.
Chlapi, zákon ulíc a ciest, ktorý sa volá „Pravidlá cesty“, je prísny. Neodpustí, ak chodec kráča po ulici, ako sa mu zachce, nedodržiava pravidlá. Ale tento zákon je veľmi láskavý - chráni pred strašným nešťastím, chráni životy ľudí. Pravidlá cestnej premávky sú veľmi dôležité. Každý dospelý a každé dieťa by ich mal poznať. Nelámte ich, potom nebudeme mať na cestách nehody a vy vyrastiete silní a zdraví.
Domáca úloha na ďalšiu lekciu.
Odsek 2.2, s. 41-46
Ten má spolu s vodičmi svoje práva a povinnosti. Môžu byť zodpovední aj za dopravné nehody. Ich správanie na cestách navyše upravuje legislatíva Ruskej federácie.
čo je chodec?
Chodec je účastník cestnej premávky, ktorý počas pohybu nevedie vozidlo a nevykonáva na ňom práce. Medzi chodcov patria ľudia so zdravotným postihnutím na invalidných vozíkoch bez mechanického motora, majitelia bicyklov či mopedov, ktorí ich presúvajú po ceste.
Jedným slovom, chodec je osoba, ktorá sa pohybuje pešo po vozovke. Podľa zákona sa smie pohybovať po chodníkoch, chodníkoch alebo po kraji cesty smerom k pohybu áut, ak nie sú k dispozícii prvé dve možnosti.
Ako správne prejsť cez cestu?
Na prechod cez vozovku sú pozemné, podzemné a vyvýšené križovatky. Pre ľudí sú to najbezpečnejšie spôsoby. Mimochodom, majitelia bicyklov musia prejsť cez cestu pešo. Ale žiaľ, nie všade sú priechody, v prípade ich absencie môže chodec prejsť cez vozovku v križovatke po čiarach chodníka alebo krajnici.
V prípade, že nie sú splnené všetky vyššie uvedené podmienky, je možné prejsť cez vozovku v pravom uhle v úseku, kde nie sú žiadne ploty a približujúce sa vozidlo. Musíte si však pamätať vlastné zabezpečenie, v noci alebo za zníženej viditeľnosti je žiaduce mať na oblečení reflexné prvky. Že toto pravidlo za porušenie trestov zákonmi nie je ustanovené.
Na priechode pre chodcov je dôležité dbať aj na vlastnú bezpečnosť. Pred prechodom cez cestu sa musíte uistiť, že premávka bude bezpečná a že sa tam nepribližuje žiadne vozidlo. Pretože aj napriek tomu, že vodič je povinný dať prednosť chodcovi, nemusí mať čas spomaliť.
Práva chodcov
Keďže chodec je osoba, ktorá sa tak či onak zúčastňuje premávky, má svoje práva vymedzené zákonom. Po prvé, môže byť účastníkom nehody páchateľa aj obeť. Tu má chodec právo nesúhlasiť s obvineniami zo strany dopravných policajtov, vyjadriť svoj názor a nepodpísať protokol. Po druhé, legislatíva stanovuje pravidlá pre pohyb chodca v iných podmienkach.
No v praxi sa ukazuje, že vodiči, ktorí jazdia po zdroji zvýšeného nebezpečenstva, majú na ceste vyššiu prednosť. Chodec je zraniteľnejším účastníkom pohybu a o svoju bezpečnosť sa musí postarať sám.
Pokuty pre chodcov
Chodca priťahuje administratívna zodpovednosť. Tu je zoznam trestov:
- Pri prechode na červenú, bez ohľadu na to, či sa blížia autá alebo nie, pokuta 500 rubľov.
- Pri prechádzaní cez cestu v blízkosti priechodu pre chodcov. Aj keď nie sú žiadne ploty, vynikajúca viditeľnosť a robí to v pravom uhle, je možné dostať pokutu 500 rubľov.
- Podľa pravidiel cestnej premávky treba autobus obchádzať zozadu, električku spredu. V prípade nedodržania je pokuta 500 rubľov.
- Ak je zóna, do ktorej osoba vstúpila, označená značkou „zákaz pohybu“, dostane pokutu 500 rubľov.
- Každý účastník je povinný dať prednosť vozidlu s priloženým majákom a špeciálom. signál. Ak chodec toto pravidlo poruší, dostane pokutu 500 rubľov.
- Čakanie na taxík a pristátie na vozovke je možné len v špeciálne určenom jazdnom pruhu alebo krajnici. Pokuta za porušenie je 500 rubľov.
- Pri absencii chodníka alebo obrubníka sa chodec môže pohybovať pozdĺž okraja vozovky smerom k pohybu áut. V prípade porušenia je pokuta 500 rubľov.
Neznalosť zákonov nezbavuje občanov zodpovednosti, a tak absencia osobného vozidla ešte nie je indikátorom, že to netreba vedieť.
Ako sa chrániť na cestách?
Často je vinníkom dopravnej nehody chodec. Ak je škoda na samotnom aute zanedbateľná, môže sa chodec rozlúčiť so zdravím alebo životom. Preto aj napriek tomu, že má svoje určité práva na cestách sa musíte v prvom rade postarať o svoju bezpečnosť.
Najprv sa musíte naučiť a zvládnuť všetky pravidlá cestnej premávky. A uviesť ich do praxe. V žiadnej situácii netreba stratiť ostražitosť, pretože chodci trpia predovšetkým a hlavne vlastnou vinou.
Ak je chodec účastníkom pohybu, má spolu s vodičmi svoje práva a povinnosti. Legislatíva našej krajiny upravuje všetky náležitosti a každý občan je povinný ich v prvom rade jasne poznať, aby sa ochránil.
Chodci sa musia pohybovať po chodníkoch alebo chodníkoch a v prípade ich neprítomnosti po okrajoch ciest.
Pri absencii chodníkov, chodníkov alebo krajníc, ako aj v prípade nemožnosti pohybu po nich sa chodci môžu pohybovať po cyklistickej cestičke alebo kráčať v jednej línii pozdĺž okraja vozovky (na cestách s deliacim pásom - pozdĺž vonkajší okraj vozovky).
Pri jazde po okraji vozovky musia chodci kráčať smerom k pohybu vozidiel.
Pri jazde po krajnici alebo okraji vozovky v noci alebo v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti sa chodcom odporúča nosiť predmety s retroreflexnými prvkami a zabezpečiť vodičom vozidiel viditeľnosť týchto predmetov.
Skupinám detí je dovolené jazdiť len po chodníkoch a chodníkoch a v ich neprítomnosti - po okrajoch ciest, ale iba počas denného svetla a len v sprievode dospelých.
Chodci musia prechádzať cez vozovku na priechodoch pre chodcov, vrátane podzemných a vyvýšených, a v ich neprítomnosti - na križovatkách - pozdĺž línie chodníkov alebo ciest.
Ak v zóne viditeľnosti nie je prechod alebo križovatka, je dovolené prechádzať cez cestu v pravom uhle k okraju vozovky v priestoroch bez deliaceho pásu a plotov, kde je dobre viditeľný v oboch smeroch.
Na miestach, kde je doprava regulovaná, musia byť chodci vedení signálmi riadiaceho dopravného prostriedku alebo semaforom pre chodcov, v prípade jeho absencie dopravným semaforom.
Na neregulovaných priechodoch pre chodcov môžu chodci vstúpiť do vozovky po tom, ako odhadnú vzdialenosť k približujúcim sa vozidlám, ich rýchlosť a presvedčia sa, že prechod bude pre nich bezpečný. Pri prechádzaní cez vozovku mimo priechodu pre chodcov by okrem toho chodci nemali zasahovať do pohybu vozidiel a vychádzať spoza stojaceho vozidla alebo inej prekážky, ktorá obmedzuje viditeľnosť, bez toho, aby sa ubezpečili, že sa tam nepribližujú žiadne vozidlá.
Po vstupe na vozovku by sa chodci nemali zdržiavať ani zastaviť, ak to nesúvisí so zaistením bezpečnosti premávky. Chodci, ktorí prechod nestihnú dokončiť, musia zastaviť na čiare oddeľujúcej dopravné prúdy opačných smerov. Pokračovať v prechode môžete až po uistení sa, že ďalší pohyb je bezpečný a pri zohľadnení svetelnej signalizácie (dopravného kontrolóra).
Vážení rodičia, vychovávatelia!
Analýza dopravných nehôd s deťmi ukazuje, že nestačí naučiť dieťa pozerať sa doľava pred prechodom cez ulicu a keď sa dostane do stredu cesty - doprava. Na deti čaká na cestách príliš veľa nepredvídaných situácií a je potrebné, aby sa v nich dieťa dobre orientovalo. Čím skôr, tým lepšie.
Každé z týchto siedmich pravidiel sa musí naučiť samostatne. Až keď sa ich dieťa naučí vykonávať úplne vedome, môžete mu dovoliť prejsť ulicu samo. Myslite však na to, že zvyčajne deti do siedmich rokov ešte nevedia odhadnúť rýchlosť približujúcich sa áut a vzdialenosť k nim.
Stiahnuť ▼:
Náhľad:
Pravidlá cestnej premávky pre chodcov
Chodci sa musia pohybovať po chodníkoch alebo chodníkoch a v prípade ich neprítomnosti po okrajoch ciest.
Pri absencii chodníkov, chodníkov alebo krajníc, ako aj v prípade nemožnosti pohybu po nich sa chodci môžu pohybovať po cyklistickej cestičke alebo kráčať v jednej línii pozdĺž okraja vozovky (na cestách s deliacim pásom - pozdĺž vonkajší okraj vozovky).
Pri jazde po okraji vozovky musia chodci kráčať smerom k pohybu vozidiel.
Pri jazde po krajnici alebo okraji vozovky v noci alebo v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti sa chodcom odporúča nosiť predmety s retroreflexnými prvkami a zabezpečiť vodičom vozidiel viditeľnosť týchto predmetov.
Skupinám detí je dovolené jazdiť len po chodníkoch a chodníkoch a v ich neprítomnosti - po okrajoch ciest, ale iba počas denného svetla a len v sprievode dospelých.
Chodci musia prechádzať cez vozovku na priechodoch pre chodcov, vrátane podzemných a vyvýšených, a v ich neprítomnosti - na križovatkách - pozdĺž línie chodníkov alebo ciest.
Ak v zóne viditeľnosti nie je prechod alebo križovatka, je dovolené prechádzať cez cestu v pravom uhle k okraju vozovky v priestoroch bez deliaceho pásu a plotov, kde je dobre viditeľný v oboch smeroch.
Na miestach, kde je doprava regulovaná, musia byť chodci vedení signálmi riadiaceho dopravného prostriedku alebo semaforom pre chodcov, v prípade jeho absencie dopravným semaforom.
Na neregulovaných priechodoch pre chodcov môžu chodci vstúpiť do vozovky po tom, ako odhadnú vzdialenosť k približujúcim sa vozidlám, ich rýchlosť a presvedčia sa, že prechod bude pre nich bezpečný. Pri prechádzaní cez vozovku mimo priechodu pre chodcov by okrem toho chodci nemali zasahovať do pohybu vozidiel a vychádzať spoza stojaceho vozidla alebo inej prekážky, ktorá obmedzuje viditeľnosť, bez toho, aby sa ubezpečili, že sa tam nepribližujú žiadne vozidlá.
Po vstupe na vozovku by sa chodci nemali zdržiavať ani zastaviť, ak to nesúvisí so zaistením bezpečnosti premávky. Chodci, ktorí prechod nestihnú dokončiť, musia zastaviť na čiare oddeľujúcej dopravné prúdy opačných smerov. Pokračovať v prechode môžete až po uistení sa, že ďalší pohyb je bezpečný a pri zohľadnení svetelnej signalizácie (dopravného kontrolóra).
Vážení rodičia, vychovávatelia!
Analýza dopravných nehôd s deťmi ukazuje, že nestačí naučiť dieťa pozerať sa doľava pred prechodom cez ulicu a keď sa dostane do stredu cesty - doprava. Na deti čaká na cestách príliš veľa nepredvídaných situácií a je potrebné, aby sa v nich dieťa dobre orientovalo. Čím skôr, tým lepšie.
Každé z týchto siedmich pravidiel sa musí naučiť samostatne. Až keď sa ich dieťa naučí vykonávať úplne vedome, môžete mu dovoliť prejsť ulicu samo. Myslite však na to, že zvyčajne deti do siedmich rokov ešte nevedia odhadnúť rýchlosť približujúcich sa áut a vzdialenosť k nim.
Preto v predškolskom veku dieťa musí prejsť cez ulicu len za ruku dospelého.
Každý deň sme účastníkmi cesty, vystupujúci ako chodci, cestujúci alebo vodiči. Byť chodcom je veľká zodpovednosť. Bezpečnosť na cestách závisí od chodcov aj vodičov. A riziká sú na oboch stranách. Pretože pri dopravných nehodách sú dosť často na vine chodci. prechod cez ulicu na červenú alebo na nesprávnom mieste. Niektorí dokonca triezvo zabúdajú, že ak prechádzate cez cestu, treba sa obzerať, pretože spoza zákruty sa zrazu môže objaviť auto. A potom už bude neskoro pozerať sa jej smerom.
Preto musia vodiči aj chodci dodržiavať základné pravidlá, pri ktorých sa zníži riziko dopravných nehôd:
Chodci sa musia pohybovať po chodníkoch alebo chodníkoch a v prípade ich neprítomnosti po okrajoch ciest;
Pri jazde po krajnici alebo okraji vozovky v noci alebo v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti sa chodcom odporúča nosiť predmety s retroreflexnými prvkami a zabezpečiť viditeľnosť týchto predmetov pre vodičov vozidiel;
Chodci musia prejsť cez vozovku na priechodoch pre chodcov a ak nie sú, na križovatkách pozdĺž línie chodníkov alebo ciest;
Na neregulovaných priechodoch pre chodcov môžu chodci vstúpiť do vozovky po tom, ako odhadnú vzdialenosť k približujúcim sa vozidlám, ich rýchlosť a presvedčia sa, že prechod bude pre nich bezpečný.
Od detstva nás učia pravidlá cestnej premávky a keď vyrastieme, hneď na to zabudneme. A možno hlavným pravidlom je skontrolovať cestu pred prechodom na jej opačnú stranu. Bez ohľadu na to, aké je toto pravidlo banálne, ale ak by ho dodržiavali všetci chodci, bolo by menej dopravných nehôd. Tiež nemôžete prejsť cez ulicu na nesprávnom mieste, aj keď sa ponáhľate.
Za nepriaznivých poveternostných podmienok by si chodci mali dávať veľký pozor! Ak vonku prší alebo je hmla, viditeľnosť vodiča sa niekoľkokrát zhorší. V takýchto podmienkach je pre vodiča ťažké riadiť. Vzdialenosť potrebná na zastavenie vozidla na dažďom zmáčanej vozovke sa zvyšuje. Preto až po uistení sa, že je to úplne bezpečné, začnite s prechodom. Pamätajte, že auto nemôže zastaviť okamžite!
Samostatným pravidlom pre chodcov, ako aj pre vodičov, je správanie sa na vozovke počas poľadovice. Ak je to možné, je vhodné pohybovať sa len po úsekoch cesty pokrytých pieskom alebo po snehu. Pri prechádzaní cez cestu si treba dávať veľký pozor a ísť len na zelenú. Pretože ak sa v blízkosti zrazu objaví auto, je veľmi riskantné prejsť cez cestu pokrytú ľadovou krustou.
Dodržiavanie týchto jednoduchých pravidiel pomôže znížiť pravdepodobnosť núdzové situácie na cestách. Pamätajte, že vaša bezpečnosť a bezpečnosť ľudí okolo vás závisí od vašej disciplíny na ceste!
Pre Štátny dopravný inšpektorát je práca na predchádzaní nehodám chodcov jednou z nich prioritné oblastičinnosti, pretože každá tretia dopravná nehoda, pri ktorej došlo k zraneniu alebo usmrteniu osôb, sa stane za účasti chodcov.
Chodci sú jednou z najzraniteľnejších kategórií účastníkov cestnej premávky. V porovnaní s vodičmi nie sú fyzicky chránení a dopravné nehody s ich účasťou sa často stávajú tragédiou - chodec spravidla utrpí ťažké zranenia, vrátane tých, ktoré sú nezlučiteľné so životom. Často sa pre neznalosť Pravidiel cestnej premávky alebo ich zanedbanie stáva vinníkom nehody samotný chodec.
Štátny dopravný inšpektorát prostredníctvom celoruských rozsiahlych spoločenských kampaní priebežne upozorňuje štát a spoločnosť na otázky bezpečnosti chodcov.
AKO SA VYHNÚŤ Zrážke s chodcami
 |
Prechod pre chodcov je nebezpečné miesto!!! SDA uvádza, že chodci musia prejsť cez vozovku na priechodoch pre chodcov, a ak nie sú, na križovatkách pozdĺž línií chodníkov alebo krajníc. Na miestach, kde je doprava regulovaná, sa musia chodci riadiť signálmi dispečera alebo semaformi. V praxi sa však často stáva, že človek na prechode stratí ostražitosť, keďže toto miesto považuje za absolútne bezpečné. Napriek tomu, že pravidlá cestnej premávky nevyžadujú, aby vodič špecificky znížil rýchlosť alebo predtým zastavil prechod pre chodcov, ak sa na nej nenachádzajú ľudia, aj tak sa oplatí pri vjazde na prechod ubrať plyn. |
 |
Buďte opatrní na zastávkach Zastávka MHD je vysoko riziková oblasť, kde často dochádza k nehodám s účasťou chodcov. Vodič, ktorý sa blíži k zastávke MHD, najmä ak na nej vystupujú cestujúci, musí rozhodne spomaliť a pripraviť sa na prípadné brzdenie. |
 |
Prílišná zdvorilosť Na ceste často nastáva situácia, keď sa chodec, ktorý už vstúpil na vozovku, rozhodne nechať prejsť blížiace sa auto a v reakcii na to urobí vodič rovnaké gesto zdvorilosti. A keď si chodec a vodič sú istí, že ich opačná strana pustí, auto aj chodec sa dajú do pohybu. Situácia je, samozrejme, kuriózna, no jej rozuzlenie môže byť veľmi nepríjemné. Preto, keď zastavíte, dajte chodcovi nejaké znamenie, napríklad mávnite rukou, aby pochopil, že ho nechávate prejsť. Ak chodec odmietne vašu zdvorilosť, pokračujte bez súťaženia v zdvorilosti. |
 |
Obmedzenie viditeľnosti počas jazdy Obmedzená viditeľnosť je často príčinou nehôd s účasťou chodcov. Príčin zlej viditeľnosti je veľa. Najčastejšie sú to poveternostné podmienky, prírodné bariéry a mnohé ďalšie. Preto si takéto situácie vyžadujú osobitnú pozornosť. Činnosti chodcov v podmienkach zlej viditeľnosti by mali byť zamerané na predchádzanie problémom, je lepšie použiť nastaviteľné alebo podzemné chodby. V prípade obmedzenej viditeľnosti je veľmi dôležité, aby vodič dodržiaval bezpečnú rýchlosť, najmä na miestach neregulovaných prechodov pre chodcov. |
 |
Doprava v obytnej štvrti Obytná štvrť je veľmi nebezpečným miestom na cestovanie autom. Viditeľnosť je v nich takmer vždy veľmi obmedzená. Ide o oblasť, kde sa chodec správa menej pozorne. Taktiež aktivita ľudí na takýchto miestach je spravidla vyššia aj v noci a možnosť ich výskytu na ceste je niekoľkonásobne vyššia. Najdôležitejšou rizikovou skupinou v obytných zónach sú deti. Vodiči sa musia pohybovať čo najopatrnejšie, byť vždy pripravení na núdzové brzdenie. |
 |
Čo má robiť vodič, ak dôjde k nehode s chodcom? V tomto prípade vodič spravidla zažíva silný stres. Najdôležitejšie je preto neprepadať panike, dať sa dokopy a konať podľa okolností. Za žiadnych okolností neopúšťajte scénu. Tým len prehĺbite svoju vinu a to môže viesť k nezvratným následkom. Najprv zastavte auto a umiestnite značky núdzová zastávka. Potom obeť preskúmajte a dajte mu prvú zdravotná starostlivosť. Ak sa pri skúmaní ukázalo, že poškodenie je menšieho resp mierny, potom podniknite kroky, aby ste to doručili liečebný ústav. Ak je poškodenie vážne, radšej sa ho nedotýkajte, ale počkajte na príchod záchranky, ktorú treba ihneď po obhliadke zavolať. Potom sa vráťte na miesto nehody a nakreslite ho v súlade so všetkými pravidlami. |