Vége a hétvégéknek, vissza dolgozni. 🙁
A mai napon egy munkavédelmi instrukciót szeretnék ajánlani önnek egy parittyás ember számára. Az alapján fejlesztették ki szabványos utasítások a hevederhez némi változtatással. Az utasítások mellékletében azt is megadtam szimbolikus jelzés az áruk daruval történő mozgatásakor, ez a dolog is szükséges.

MUNKAVÉGZÉSI UTASÍTÁS A SLINGER IOT 014-13

Az utasítás a " módszertani ajánlások a munkavédelmi utasítások kidolgozásáról”, „ szabványos utasítás a TI R M-007-2000 heveder munkavédelméről ", amelyet az Orosz Föderáció Munkaügyi Minisztériuma 2000. március 17-én hagyott jóvá, és minden típusú, legfeljebb 10 tonnás teherbírású daruhoz készült, a padlóról vezérelhetők, amelyeket nem kell regisztrálni a Rostekhnadzornál, és amikor targoncákkal dolgozik.

A MUNKAVÉDELEM ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEI

1.1. Slingernek az a legalább 18. életévét betöltött személy nevezhető ki, aki előképzett orvosi vizsgálat, edzett tovább speciális program, minősítő bizottság által igazolt és megfelelő munkavégzési jogosítványt kapott.
1.2. Abban az esetben, ha a parittyás feladatait más szakmában dolgozó munkavállalókra bízzák, orvosi vizsgálaton kell átesni, és előzetesen ki kell képezniük és igazolniuk kell az 1.1. pontban előírt módon. pontja szerint.
1.3. A minősített parittyásnak a minősítő bizottság elnöke által aláírt bizonyítványt állítanak ki. Ezt az igazolást a parittyásnak magánál kell tartania, és a felügyeletért és a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személyek, valamint a darukezelő kérésére be kell mutatnia.
1.4. A bizonyítvánnyal rendelkező okleveles parittyások munkába bocsátása a vállalkozás megrendelésére történik.
1.5. A jelenlegi „Szabályok a készülékre és biztonságos működés emelődaruk" a hevederek tudásának újraellenőrzését a vállalkozás szakképzett szakbizottságának kell elvégeznie:

• időszakosan - legalább 12 havonta egyszer;
• az említett személyek egyik vállalkozásból a másikba való áthelyezése esetén;
• a szakterületen végzett munka 6 hónapnál hosszabb szünetében;
• mérnöki és műszaki munkás kérésére az emelőgépek felügyeletére vagy a Rostekhnadzor felügyelőire.

A parittya tudásának vizsgálatának eredményét jegyzőkönyvben rögzítik, amelynek számát a tanúsítványon feltüntetik, és a vállalkozás pecsétjével igazolják.
1.6. Az egy darut kiszolgáló hevederek számát a vállalkozás adminisztrációja határozza meg. Ha két vagy több parittyás dolgozik, egyiküket rangidősnek nevezik ki.
1.7. A munkavégzés során a hevedert a következő veszélyes anyagoknak lehet kitéve termelési tényezők:

• mozgó gépek és mechanizmusok;
• szállított és tárolt áruk;
• megnövekedett portartalom a munkaterület levegőjében;
• megnövekedett vagy csökkentett levegő hőmérséklet a munkaterületen;
• tárgyak vágása és átszúrása (kiálló szögek, fémszalag vagy drótdarabok stb.).

1.8. A hevedereket overállal, lábbelivel és eszközökkel kell ellátni személyi védelem.
1.9. A darukat kiszolgáló és tanúsítvánnyal rendelkező hevedereknek:

• tud kialakult rend jelcsere a darukezelővel (az utasítás melléklete);
• ismeri a rakományok fel- és beakasztásának biztonságos módjait;
• meg tudja határozni a kötelek, horogok munkára való alkalmasságát, emelőeszközökés konténerek;
• ismerje az áru darukkal történő biztonságos mozgatásának szabályait;
• ismeri a feszültség alatt álló személyek elektromos áram hatása alóli mentesítésének módjait, és az elsősegélynyújtás módját;
• legyen fogalma a szervizelt daru felépítéséről és ismerje teherbírását;
• képes legyen kiválasztani a munkavégzéshez szükséges hevedereket (a teherbírás, az ágak száma, a hevederágak hossza és függőlegeshez viszonyított dőlésszöge szerint) és egyéb emelőeszközöket, a rakomány tömegétől és jellegétől függően elköltözött;
• képes legyen a megfelelő hevederezésre, és rendelkezzen készségekkel a tárolóedények megfelelő horogra akasztásához;
• ismerje a tartályok töltésére vonatkozó normákat;
• ismerje az áruk raktározási rendjét;
• tudja, hogyan kell biztonságosan működtetni a darukat elektromos vezetékek közelében.

1.10. A be- és kirakodási műveletek során a parittyásnak szigorúan be kell tartania a rakomány feldolgozására elfogadott technológiát. Nem megengedett olyan módszerek alkalmazása, amelyek felgyorsítják a technológiai műveletek végrehajtását, és ez a biztonsági követelmények megsértéséhez vezet.
1.11. Ha a munkavégzés során bármilyen kérdés merül fel a biztonságos végrehajtásával kapcsolatban, a hevedernek haladéktalanul fel kell vennie a kapcsolatot a darukkal végzett árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személlyel.
1.12. Ha más munkavállalók megsértik az utasítást, a hengeres köteles figyelmeztetni a dolgozót, vagy tájékoztatni a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személyt.
1.13. A heveder használata előtt a hevedernek meg kell győződnie arról, hogy az jó állapotban van. Hibás húzószerkezetek használata tilos.
1.14. A be- és kirakodási műveletek gyártási helyein a megfelelő hevederezés és hevederezés sémáit kell kialakítani. standard rakomány speciális eszközök (zsanérok, fogak, keretek) nélkül. Ezen sémák hiányában a parittyázó köteles megkövetelni, hogy azok rendelkezésre álljanak a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személytől.
1.15. A vállalkozás által javításból átvett emelőeszközöket (hevederek, traverzek, láncok, fogók stb.) a hevederek csak azután használhatják. előzetes vizsgálat. Tilos olyan emelőeszközöket használni, amelyek nem feleltek meg a vizsgán.

1.16. Üzem közben a kivehető teherfelvevő eszközöket és konténereket időszakos ellenőrzésnek kell alávetni határidőket, de nem kevesebb, mint:

• áthalad - 6 havonta;
• hevederek és konténerek - 10 naponta;
• fogók és egyéb fogások - 1 hónap alatt.

1.17. A kivehető teherfelvevő eszközök, konténerek ellenőrzésének, tesztelésének eredményét a nyilvántartásban rögzíteni és ellenőrizni kell.
1.18. A parittya annak a személynek van alárendelve, aki a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős.
1.19. Munka közben a parittyázóknak figyelmesnek kell lenniük, nem vonhatják el figyelmüket idegen dolgok, és nem vonhatják el mások figyelmét.
1.20. A parittyázóknak tilos a címzetteket és más illetéktelen személyeket bevonni a rakomány felhordásába.
1.21. Ha a teherfelvevő eszközöknél (kötelek, hevederek) a huzalok felületi kopása vagy törött szála van, a hevedernek figyelmeztetnie kell a daruval történő árumozgatási munkák elvégzéséért felelős személyt, vagy a karbantartásért felelős személyt. emelőgépek jó állapotban egy darukezelőt, és szerezzen engedélyt a megfogó használatára vagy elutasítására.
1.22. Tilos a húzókötelek toldása és a törött láncok csavarokkal történő összekapcsolása...

Ez a hengerre vonatkozó utasítás a jogszabályi és egyéb szabályozási jogi aktusok követelményeinek figyelembevételével készült, amelyek tartalmazzák. kormányzati követelményeknek munkavédelem, veszélyesre vonatkozó biztonsági előírások termelési létesítmények, amelyek a Rosztekhnadzor 2013. november 12-i, 533. sz. rendelete által jóváhagyott emelőszerkezeteket használnak, és a parittyázók számára készültek, amikor szakmájának és képzettségének megfelelő munkát végeznek.

1. A MUNKAVÉDELEM ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEI

1.1. 18. életévét betöltött munkavállalók, akik megfelelő képzésben részesültek, és rendelkeznek a parittyás munkához szükséges szakmai ismeretekkel, mielőtt felvételt nyernének önálló munkavégzésát kell mennie:
- kötelező előzetes (munkára jelentkezéskor) és időszakos (időben munkaügyi tevékenység) az Orosz Egészségügyi Minisztérium által meghatározott módon végzett orvosi vizsgálatok (vizsgálatok) a munkavégzésre való alkalmasság megállapításához;
– a munkavégzés biztonságos módszereinek és technikáinak oktatása, munkavédelmi eligazítás, munkahelyi gyakorlat, munkavédelmi követelmények ismeretének tesztelése.
A hevederek tudásának újraellenőrzését a vállalkozás megbízása végzi:
- időszakosan (legalább 12 havonta egyszer);
- amikor egyik vállalkozásból a másikba költözik;
- az emelőgépek biztonságos működését felügyelő mérnöki és műszaki dolgozó vagy a Rostekhnadzor felügyelőjének kérésére.
1.2. A hevederek kötelesek betartani a munkabiztonsági követelményeket, hogy biztosítsák a munka jellegéhez kapcsolódó veszélyes és káros termelési tényezők hatásai elleni védelmet:
- a munkahelyek elhelyezése 1,3 m vagy annál nagyobb magasságkülönbség közelében;
- mozgó szerkezetek;
- épületek, építmények meglazult szerkezeti elemeinek összeomlása;
- felfelé eső anyagok, szerszámok leesése.
1.3. A mechanikai behatások elleni védelem érdekében a parittyások kötelesek a munkáltatók által ingyenesen biztosított overallt használni főszakmájukhoz. Kizárólag hevederes munkavégzés esetén biztosítjuk: pamut overall, kombinált kesztyű, védősisak. Téli szezonban - öltönyök szigetelő béléssel és filccsizmával.
A hevedereknek védősisakot kell viselniük a helyszínen.
1.4. Az építési (gyártási) hely területén, ipari és közműves helyiségekben, munkaterületeken és munkahelyeken tartózkodva a szerelők kötelesek betartani a jelen szervezetben elfogadott belső előírásokat.
Ezekre a helyekre illetéktelen személyek, valamint ittas állapotban lévő alkalmazottak beengedése tilos.
1.5. Napi tevékenységeik során a parittyázók kötelesek:
- a munkavégzés során a kisüzemi gépesítés eszközeit rendeltetésszerűen, a gyártók utasításai szerint használni;
- fenntartani a rendet a munkahelyeken, megtisztítani azokat a törmeléktől, hótól, jégtől, megakadályozni az anyagok és szerkezetek tárolására vonatkozó szabályok megsértését;
- figyelemmel kíséri a munkabiztonság állapotát.
1.6. A parittyázók kötelesek haladéktalanul értesíteni közvetlen vagy felettes felettesüket minden olyan helyzetről, amely az emberek életét és egészségét veszélyezteti, minden munkahelyi balesetről vagy egészségi állapotuk megromlásáról, ideértve az akut sérülés megjelenését is. foglalkozási megbetegedés(mérgezés).

2. EGÉSZSÉGÜGYI KÖVETELMÉNYEK A MUNKA KEZDÉSE ELŐTT

2.1. A munka megkezdése előtt a hengernek:
- bizonyítványt bemutatni a munkavezetőnek a biztonságos munkamódszerek ismeretének ellenőrzéséről;
- felvenni a megállapított minta sisakot, overallt, speciális lábbelit;
- a darukkal végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős művezetőtől vagy munkavezetőtől munkavégzésre megbízást kapni, az elvégzett munka sajátosságait figyelembe véve a munkahelyi oktatásban részt venni, megismerkedni a munkavégzési projekttel, írja be az aláírását a projektbe.
2.2. Miután a munkavezetőtől vagy munkavezetőtől megkapta a feladatot, a parittyás köteles:
- elkészíteni a szükséges egyéni védőeszközöket;
- ellenőrizni munkahelyés megközelítései a biztonsági követelményeknek való megfelelés érdekében;
- ellenőrizni a teherfelvevő eszközök üzemképességét, a rajtuk lévő bélyegzők vagy címkék meglétét a szám, a vizsgálat időpontja és a teherbírás megjelölésével;
- ellenőrizni a konténer használhatóságát és a rendeltetésére, darabszámára, saját tömegére és a rakomány maximális tömegére vonatkozó jelölések meglétét;
- a munkavégzéshez szükséges segédleltári eszközök (merevítők, horgok, horgok, létrák stb.) rendelkezésre állását, üzemképességét az alkotások gyártási tervének vagy a technológiai térképnek megfelelően ellenőrizni;
- olyan emelőeszközöket válasszon, amelyek megfelelnek a felemelt teher tömegének és jellegének. A hevedereket (az ágak számát figyelembe véve) olyan hosszúságúra kell kiválasztani, hogy az ágak közötti szög ne haladja meg a 90 °-ot;
- ellenőrizze a munkahely megvilágítását;
- vizsgálja meg a tárgyakat épületszerkezetek daruval kell mozgatni, és győződjön meg arról, hogy nincsenek hibásak.
2.3. A henger nem kezdheti el a munkát, ha a következő biztonsági követelményeket megsérti:
- a rakománymegfogó eszközök, a gyártói utasításokban meghatározott konténerek meghibásodása, amelyekben ezek használata nem megengedett, vagy a szállított rakomány jellegével való összeegyeztethetetlenség;
- a teherfelvevő eszközök és konténerek következő vizsgálatainak idő előtti elvégzése;
- a következő vizsgálatok idő előtti elvégzése vagy a munkavállalók védőfelszerelésének gyártó által megállapított élettartamának lejárta;
- a munkahelyek elégtelen megvilágítása;
- a hevederegységek hibái vagy a mozgatható szerkezetek épségének megsértése;
nincs feltüntetve a felemelt teher súlya. Az észlelt biztonsági előírások megsértését önerőből kell megszüntetni, és ha ez nem lehetséges, a parittyás köteles azt a művezetőnek vagy a munkavezetőnek bejelenteni.

3. EGÉSZSÉGÜGYI KÖVETELMÉNYEK MUNKA ALATT

3.1. A daruval mozgatandó rakomány felhordása előtt a parittyázó köteles ellenőrizni annak súlyát a rakománylista vagy a rakományon lévő jelölés szerint. Tilos a rakomány felhordása, ha annak tömege meghaladja a daru teherbírását. Ha a heveder nem tudja önállóan meghatározni a rakomány tömegét, köteles felvenni a kapcsolatot a daru biztonságos munkavégzéséért felelős személlyel.
3.2. A rakományok hevederezését vagy rögzítését a hevederezési sémák szerint kell elvégezni. Azokat a rakományokat, amelyekhez nincs rögzítési terv, a daru biztonságos üzemeltetéséért felelős személy irányítása mellett kell végrehajtani.
3.3. A kötelekkel vagy láncokkal történő terhek megkötésekor azokat csomók, csavarások és hurkok nélkül kell ráhelyezni a rakományra. A rakomány bordái alá tömítéseket kell elhelyezni, amelyek megvédik a hevedereket és a rakományt a sérülésektől. A rakományt úgy kell megkötni, hogy ne csússzon, ne morzsoljon szét, és stabil helyzetet tartson. Ehhez a hosszú terheket legalább két helyen fel kell kötni.
3.4. Az épületszerkezetek, berendezések és technológiai berendezések (állványok) hevederekkel történő hevederezését minden rögzítőhurok, szem, csonk esetében el kell végezni.
3.5. A teherfelfüggesztésre nem használt teherfogó szerkezet ágait úgy kell rögzíteni, hogy a rakomány daruval történő mozgatásakor az úton talált tárgyakon való elkapás lehetősége kizárt legyen.
3.6. Rakomány két daruval történő felemelésekor annak felhúzását a daru biztonságos munkavégzéséért felelős személy közvetlen felügyelete mellett kell elvégezni.
3.7. A tervezési helyzetbe beépítendő előregyártott vasbeton szerkezetek elemeit parittyázás előtt meg kell tisztítani a jégtől és a szennyeződéstől.
3.8. Amikor a rakomány felhordása nem megengedett:
- sérült vagy jelöletlen teherfelvevő eszközöket, konténereket használni;
- a megszakadt lánc láncszemeit csavarokkal, drótokkal, kötelekkel és egyéb tárgyakkal összekötni, valamint elszakadt köteleket megkötni;
- Sérült rögzítőhurokkal vagy fűzőlyukakkal rendelkező termékek rögzítését végezze el;
- kalapálja a heveder emelőkampóját a termékek rögzítőhurkaiba;
- kalapács vagy más tárgy ütéseivel korrigálja a hevederek ágait a teherfelvevő horog torkában.
3.9. A darukezelőnek történő jelzésekhez a parittyás köteles az orosz Rostekhnadzor által ajánlott jelzéseket használni. A daru több parittyás általi szervizelésekor a vezetőnek szóló jelzéseket a vezető parittyásnak kell adnia. A „Stop” jelzést bármely munkavállaló adhatja, aki észlelte a veszélyt.
3.10. Mielőtt jelzést adna a daruvezetőnek, hogy emelje fel a rakományt, a hevedernek meg kell győződnie:
- laza alkatrészek, szerszámok és egyéb tárgyak hiányában a rakományon;
- hogy a rakomány ne legyen becsípve, ne legyen tele más rakományokkal, ne fagyjon a talajhoz vagy más rakományhoz;
- emberek távollétében a felemelt teher és a rögzített tárgyak (épületfal, rakás) között, valamint a daru forgórésze közelében tartózkodó személyek hiányában.
3.11. A rakomány daruval történő mozgatása előtt a heveder köteles jelzést adni a daru kezelőjének, hogy emelje fel a rakományt korlátozott magasságra (200-500 mm), ellenőrizze a rakomány rögzítésének helyességét, a feszítés egyenletességét. a hevederek közül meg kell győződni arról, hogy a mozgatandó emelt teher tömege megfelel a daru teherbírásának, és csak miután megbizonyosodott arról, hogy nincs-e megsértése a biztonsági követelményeknek, lépjen ki veszélyes területetés adjon jelzést a rakomány célállomás felé történő további mozgatására. Ha szabálysértést észlel, a parittyás köteles jelzést adni, hogy a rakományt eredeti helyzetébe engedje le.
3.12. A rakomány daruval történő mozgatásakor a hevedernek, valamint más személyeknek tilos:
- felemelt rakományon legyen, engedje meg a teher felemelését vagy mozgatását, ha emberek vannak rajta;
- felemelt teher, daru gém alatt lenni, vagy engedni, hogy emberek tartózkodjanak alatta;
- a felemelt teher késleltetése;
- járművek be- és kirakodása, amíg az emberek a fülkében vannak;
- daru segítségével oldja ki a rakomány által beszorított hevedereket;
— a rakomány betáplálása (korrigálása) az ablaknyílásokba és az erkélyekre speciális fogadóplatformok vagy eszközök nélkül.
3.13. Az ömlesztett és kisdarabos rakományokat kifejezetten ezekhez a rakományokhoz tervezett konténerekben kell szállítani, és nem lehet az oldalainál magasabban megtölteni.
3.14. A munkavégzés során biztonsági zóna légvezeték erőátvitel, a parittyát a munkavállalási engedélyben előírt intézkedéseknek kell követniük. A rakomány minden egyes mozgatása előtt a hevedernek meg kell győződnie arról, hogy a daru gém vagy kötelek biztonságos távolságban vannak az elektromos vezetékek vezetékeitől.
3.15. A rakomány helyszíni raktárban történő tárolása esetén a parittyázó köteles:
- megvizsgálja a rakomány raktározási helyét;
- helyezze el a béléseket és tömítéseket a rakomány helyére, anélkül, hogy megsértené a - raktározásra megállapított méreteket, és anélkül, hogy elfoglalná az emberek áthaladására és a járművek áthaladására fenntartott helyeket;
- a rakományt a teherfogó berendezésekről csak a rakomány stabil helyzetbe állítása vagy a munkavezető utasítása szerint rögzített rögzítése után szabadítsa ki;
- győződjön meg arról, hogy a rakomány felhelyezése után ne tudjon leesni, felborulni vagy megcsúszni.

4. MUNKAVÉDELMI KÖVETELMÉNYEK VÉSZHELYZETEKBEN

4.1. Ha a daru, a sínpálya, a tehermegfogó berendezések vagy a konténerek meghibásodását észlelik, a hevedernek parancsot kell adnia a daruvezetőnek, hogy engedje le a rakományt, állítsa le a darut, figyelmeztessen minden dolgozót, és értesítse a biztonságos munkavégzésért felelős személyt. darukkal végzett munka.
4.2. Ha az áruk instabil elhelyezkedését a járműveken vagy tárolóhelyet észlelik, erről a parittyás köteles értesíteni a munkavezetőt vagy a művezetőt.
4.3. Ha az emelőgép feszültség alatt van, a hevedernek meg kell tennie a gyártási utasításban előírt személyi biztonsági intézkedéseket.
4.4. Abban az esetben, ha természetes természetes jelenség(erős szél, zivatar, köd stb.) a hevedernek abba kell hagynia a munkát, figyelmeztetnie kell a darukezelőt és a többi dolgozót a veszélyre.
4.5. Ha az emelőgépen tűz keletkezik, a hengernek le kell kapcsolnia az áramellátást, hívjon tűzoltóosztagés folytassa a tűz oltását a rendelkezésre álló tűzoltó berendezések használatával.

5. EGÉSZSÉGÜGYI ÉS BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK MUNKAVÉGZÉS UTÁN

5.1. A munka végén a parittya köteles:
- a raktározásra kijelölt helyre helyezni a munkavégzés során használt összes teherfelvevő és egyéb eszközt;
- a munkahely takarítása, rendbetétele;
- a munkavégzés során felmerült összes problémáról tájékoztatni a munkavezetőt, művezetőt.

Köszönöm Szergejnek az instrukciókat!

1. fejezet. Általános követelmények a munkavédelemről

1. 18. életévüket betöltött személyek, akik elmúltak:

megfelelő szakmai – ideértve a munkavédelmi kérdéseket is – szakképzettsége, a parittyás szakmában végzettségi kategória kijelöléséről szóló, megállapított formájú bizonyítvánnyal (bizonyítvánnyal);

előzetes foglalkoztatási és időszakos orvosi vizsgálaton, valamint egészségügyi okokból alkalmasnak nyilvánították a parlagon végzett munkára;

bevezető és kezdeti eligazítás munkában;

munkavédelmi kérdésekkel kapcsolatos ismeretek képzése, tesztelése.

A parittyázók legalább háromhavonta ismételten munkavédelmi oktatást kapnak, és évente munkavédelmi ismeretfelmérést végeznek.

Azok a személyek, akik az előírt módon elvégezték a hevederképzést, és sikeresen letették a veszélyes anyagokkal foglalkozó munkába való felvételi vizsgát. termelési létesítmények, veszélyes áruk szállítására szolgáló létesítmények, létesítmények, ahol az altalaj használatával és védelmével kapcsolatos munkát végeznek, és egyéb potenciálisan veszélyes tárgyakat(a továbbiakban: potenciálisan veszélyes létesítmények) a Vészhelyzeti Helyzetek Minisztériuma Ipari Biztonságos Munkavégzés Felügyeleti Főosztálya (a továbbiakban: Gospromnadzor) felügyelete alatt áll, a minősítési kategória hozzárendeléséről szóló, megállapított formájú igazoláson felül. ehhez a szakmához a Gospromnadzor potenciálisan veszélyes objektumaiban történő munkavégzés engedélyezéséről szóló igazolást (a továbbiakban: a munkavállalási engedélyt).

Könyvek a munkahelyek munkakörülményekre vonatkozó tanúsításáról, "Bamboo" (Ukrajna)

2. A parittya köteles:

betartani a Belső Munkaügyi Szabályzatot;

csak azt a munkát végezze el, amelyet a munka közvetlen felettesére bíztak;

tartsa be a jelzések cseréjére megállapított eljárást a darukezelővel, jelzővel (szükség esetén az ő kinevezésével);

ismerje és javítsa a biztonságos munkamódszereket;

betartani a munkavégzési technológiát, alkalmazni a munkabiztonságot biztosító módszereket a munkavédelmi utasításokban, a munkagyártási projektekben, a technológiai térképekben rögzítettek;

ismeri a parittyázás, rakománybeakasztás biztonságos módjait;

tartsa be a tartályok töltésére vonatkozó előírásokat;

a daru biztonságos üzemeltetésének eljárása az elektromos vezeték közelében;

a szerszámot, a berendezési tárgyakat, a készletet rendeltetésszerűen használja, a meghibásodásukat jelentse a munkavezetőnek;

ismerje a helyszínt, és tudja használni az elsődleges tűzoltó berendezéseket;

haladéktalanul tájékoztatni a munkavezetőt minden olyan helyzetről, amely a munkavállalók és mások életét vagy egészségét veszélyezteti, munkahelyi balesetről;

megfelelő elméleti és gyakorlati képzésen kell részt vennie, és képesnek kell lennie arra, hogy elsősegélyt nyújtson a balesetek és közlekedési balesetek áldozatainak;

szükség esetén gondoskodik a sértett egészségügyi intézménybe szállításáról (kíséréséről);

tartsa be a személyes higiéniai szabályokat;

az elvégzett munka jellegének megfelelően a rendelkezésére bocsátott egyéni védőeszközöket rendeltetésszerűen használja, azok hiánya vagy meghibásodása esetén értesítse a közvetlen vezetőt.

3. A parittyát biztosítani kell speciális ruházat, cipő és egyéb egyéni védőeszköz (továbbiakban PPE), az egyéni védőeszköz ingyenes kiadására vonatkozó Ipari Minta Szabályzatnak megfelelően az alábbi védőeszközt kell kiadni a hengeres részére.

	Név
	Pamut öltöny 3Mi - 12 hónap.
	Pamut fejdísz - 12 hónap.
	Pamut ponyva kesztyű - elhasználódásig
	Bőr csizma védőorrral Mun200 - 12 hónap.
	Védősisak - 24 hónap.
	Szemüveg – viselni
	Forgalmi területeken végzett munka során emellett:
	Jelző mellény Co - elhasználódásig
	A külső munkavégzés során a légköri csapadék elleni védelem érdekében:
	Vízálló esőkabát kapucnival Vn - 36 hónap.
	B típusú gumicsizma - 24 hónap.
Téli kültéri munkához még:
	Pamut kabát szigetelő béléssel Tn - 36 hónap.
	Pamut nadrág szigetelő béléssel Tn - 36 hónap.
	Téli balaklava Tn20 viselet előtt
	Szigetelt ujjatlan Tn - viselni
	Nemezelt cipők Tn20 - 48 hónap.
	Galosh nemezelt cipőhöz - 24 hónap.

4. A parittyás tilos a munkahelyen alkoholos, kábítószeres és mérgező ittas állapotban megjelenni, valamint szeszes italt fogyasztani, kábító, mérgező, ill. pszichotróp anyagok ban ben munkaidőés a munkahelyen.

5. A munkavégzés során a következő veszélyes és káros termelési tényezők befolyásolhatják a parittyát:

mozgó gépek és mechanizmusok, gépek által mozgatott emelőszerkezetek és tárolt termékek, szerkezetek és anyagok;

megnövekedett vagy csökkentett levegő hőmérséklet a munkaterületen;

tárgyak vágása és átszúrása (kiálló szögek, erősítődarabok, drót stb.);

fokozott por és páratartalom a munkaterületen;

fokozott vagy csökkent légmozgás;

a munkaterület elégtelen megvilágítása.

7. Abban az esetben, ha a daru vezetőfülkéjéből a daru által kiszolgált terület nem teljesen látható, a darukkal végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személy a hevederek közül jelzőőrt jelöl ki, aki a heveder jelzéseit továbbítja a daruvezető.

8. A be- és kirakodási műveletek végrehajtása során a parittyásnak szigorúan be kell tartania a rakomány mozgatására elfogadott technológiát. Nem megengedett olyan módszerek alkalmazása, amelyek felgyorsítják a technológiai műveletek végrehajtását, és ez a biztonsági követelmények megsértéséhez vezet.

9. A be- és kirakodási műveletek előállítási helyein sémáknak kell lenniük a speciális eszközökkel (hurkok, hurkok) nem rendelkező szabványos rakományok helyes rögzítésére és hevederezésére. csonkok, szemek). Ezen sémák hiányában a parittyázó köteles azokat a daruval végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személytől kérni.

10. A parittyásnak képesnek kell lennie:

végezze el az áruk megfelelő hevederezését, és rendelkezzen a konténerek megfelelő horogra akasztásával;

válassza ki a munkavégzéshez szükséges hevedereket (a teherbíró képesség, az ágak száma, a hevederágak hossza és függőleges dőlésszöge szerint) vagy a mozgatandó rakomány tömegétől, méretétől és jellegétől függően egyéb emelőeszközöket, és határozza meg azokat alkalmasság.

11. Emelőszerkezetek (hevederek, keresztek, láncok, fogók stb.) a javításból a szervezetbe érkezőt a parittyás csak előzetes ellenőrzés után veheti igénybe. Tilos olyan emelőeszközöket használni, amelyek nem feleltek meg a vizsgán.

12. Üzemeltetése során a kivehető teherfelvevő eszközöket, konténereket a megállapított időpontban, de nem kevesebb, mint:

traversek, fogók és egyéb megfogók, konténerek - havonta;

hevederek (a ritkán használtak kivételével) - 10 naponta;

ritkán használt kivehető teherfelvevő eszközök – a munkára bocsátás előtt.

13. Az ellenőrzés során azonosított sérült eltávolítható teherfelvevő eszközöket el kell távolítani a munkából. A kivehető teherfelvevő eszközök, konténerek ellenőrzésének eredményét a teherfelvevő eszközök ellenőrzési naplója rögzíti.

14. Ha a teherfelvevő eszközökön (kötelek, hevederek) vezetékek felületi kopása, szálszakadása és egyéb sérülése van, a hevedernek figyelmeztetnie kell az emelőgépes munkavégzésért felelős személyt, illetve az emelőgép karbantartásáért felelős személyt. jó állapotú, a darukezelőt, és engedélyt kell kérni a teherfelvevő eszköz használatára vagy elutasítására.

15. Dohányozni csak az erre a célra kialakított helyeken szabad. Tilos dohányozni a nem kijelölt helyeken és nyílt tüzet használni olyan helyeken, ahol az autókat üzemanyaggal és olajjal tankolják.

16. A parittyás köteles a munkáltatót segíteni és együttműködni az egészséges és biztonságos munkakörülmények biztosításában, haladéktalanul értesíteni közvetlen felettesét vagy egyéb végrehajtó a munkáltatót a berendezések, eszközök, eszközök, járművek, védőfelszerelések meghibásodásáról, egészségi állapotának megromlásáról.

17. Ezen utasítás be nem tartásáért a parittya a törvény szerint felel.

2. fejezet Munkavédelmi követelmények a munka megkezdése előtt

18. Ellenőrizze a munkavégzéshez szükséges egyéni védőeszközök használhatóságát, vegyen fel speciális ruhát, speciális cipőt és egyéb egyéni védőeszközt.

19. Kérjen megbízást egy bizonyos típusú munkára a daruval végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személytől.

20. Az aláírás alatt ismerkedjen meg az alkotások elkészítésének projektjével vagy a technológiai térképpel.

21. Önjáró orrdarukkal végzett munka során légvezeték közelében aláírás ellenében ismerkedjen meg a munkavégzési engedélyben meghatározott biztonsági intézkedésekkel.

22. Ellenőrizze a teherfogó eszközök üzemképességét, a rajtuk lévő bélyegek vagy cimkék meglétét a szám, a vizsgálat dátuma és a teherbírás megjelölésével.

23. Ellenőrizze a konténer használhatóságát, és hogy van-e rajta felirat a rendeltetéséről, számáról, a szállítani kívánt rakomány saját és maximális tömegéről.

24. Ellenőrizze a rendelkezésre állást és a szervizelhetőséget segédleltári eszközök (merevítők, horgok, horgok, létrák, emelvények és tömítések) a munka elvégzéséhez szükséges, az építési projektnek vagy a technológiai térképnek megfelelően.

25. Válassza ki az emelendő teher súlyának és jellegének megfelelő emelőeszközöket. A heveder teherbírásának meg kell felelnie a felemelt teher súlyából, az ágak számából és dőlésszögükből eredő erőnek. A hevedereket az ágak hosszának figyelembevételével kell kiválasztani, hogy az ágak közötti szög ne haladja meg a 90º-ot.

26. A hevedernek ellenőriznie kell a rakománytároló helyeit és méreteit, bekötőutak, kerítések, átjárók meglétét a daru és a talajszerkezetek kiálló részei között, rakománykötelek között.

3. fejezet Munkavédelmi követelmények a munkavégzés során

27. A rakomány daruval történő felemeléséhez szükséges kötözési és felakasztási munkákat a heveder csak azután kezdheti meg, hogy megismerkedett a hevederezési sémákkal, technológiai térképekkel vagy a munkavégzési tervvel.

28. Rakományok felhordásán dolgozik a berakodásukhoz (kirakodáshoz) gondolakocsikban, rakterekben, rakomány emeléséhez több daruval, légvezeték közelében, olyan rakomány mozgatásához, amelyre nem dolgoztak ki hevederezési sémákat, valamint rakomány mozgatásához olyan helyiségek mennyezetén, ahol emberek tartózkodhatnak a darukkal végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személy közvetlen felügyelete mellett.

29. A rakomány megkötése és felakasztása során a hevedernek meg kell felelnie az alábbi biztonsági követelményeknek:

a rakomány megkötése és rögzítése a rakomány felfüggesztésének sémáinak megfelelően. Az olyan rakományok felhordását, amelyeknél nincs felfüggesztési séma, a biztonságos munkavégzésért és az áruk daruval történő mozgásáért felelős személy irányítása alatt kell végezni;

ellenőrizze a daruval mozgatni kívánt rakomány súlyát a rakományjegyzék vagy a rakományon lévő jelölések alapján (ha a parittyás nem tudja meghatározni a rakomány súlyát, akkor azt a felelőstől kell megtudnia a darukkal végzett munka biztonságos elvégzéséhez;

a teher megkötésekor köteleket és láncokat kell kötni annak fő tömegére (keret, keret, test, keret) csomók, csavarások és hurkok nélkül; a rakomány éles szélein speciális béléseket kell elhelyezni a hevederek alatt, amelyek megvédik a köteleket és láncokat a sérülésektől;

a rakományt úgy megkötni, hogy annak mozgása során egyes részeinek (deszkák, rönkök, rudak, csövek stb.) leesése kizárt legyen, és mozgás közben biztosítva legyen a rakomány stabil helyzete; ehhez a hosszú terhek hevederezését legalább két helyen kell elvégezni;

vasbeton és betontermékek, valamint egyéb csuklópánttal, szemekkel, csapokkal felszerelt áruk beakasztása, minden hurokra, szemre, csapra, amelyek az emeléshez megfelelő helyzetben vannak;

ha az emelendő tehernek szabadon fekvő részei vannak, akkor azokat el kell távolítani vagy meg kell erősíteni, hogy ne essenek le;

amikor rakományt kétszarvú horgokra akaszt, köteleket és láncokat húzni a hevedereket úgy kell felhelyezni, hogy a terhelés egyenletesen oszlik el a horog mindkét szarván;

erősítse meg a többágú heveder beakasztásra nem használt végeit úgy, hogy a rakomány daruval történő mozgatásakor kizárt legyen ezeknek a végeknek az úton talált tárgyakkal való megérintése;

két daruval történő emeléskor a rakomány rögzítését és felfüggesztését a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személy közvetlen felügyelete mellett kell elvégezni;

győződjön meg arról, hogy az emelésre szánt terhet nem tartják meg az alapcsavarok, ne csípjék be, ne szennyezzék be vagy fagyják a talajhoz;

a tartályt oly módon kell feltölteni, hogy a rakomány kiesésének lehetősége kizárt legyen, ehhez nem szabad a megállapított normánál magasabban feltölteni;

a rakomány felemelése előtt győződjön meg arról, hogy a daru emelőkötelei függőleges helyzetben vannak.

30. A rakomány megkötése és felcsatolása során a hevedernek tilos:

olyan rakomány rögzítését végezze el, amelynek tömegét nem tudja, vagy ha a tömeg meghaladja a daru teherbírását;

a szerkezet és a rakomány instabil helyzetben történő rögzítése;

sérült vagy jelöletlen kivehető teherfelvevő eszközt és edényt, valamint olyan eszközt, edényt használjon, amelynek műszaki vizsgájának ideje lejárt;

csatlakoztassa a törött láncszemeket csavarokkal vagy huzalokkal; kötelek és kábelek összeillesztése egyszerű és nem tesztelt csomókkal;

a rakomány rögzítése és rögzítése a hevederezési ábrákon feltüntetetttől eltérő módon;

a jumperek, csövek, rudak, táblák és egyéb csomópontok csomagjainak felcsatolását egy pánthuzalhoz vagy szalaghoz;

olyan eszközöket (feszítővasat, csapokat stb.) használjon, amelyeket a hevederezési sémák nem írnak elő a teher megkötésére és rögzítésére;

téglával ellátott raklapokat kerítés nélkül akasztani, kivéve a (földi) járművek be- és kirakodását, feltéve, hogy az embereket a rakomány mozgási területéről eltávolítják;

vezetni beton és vasbeton termékek amelyeken nincs jelölés, valamint ezeknek a termékeknek a beakasztása a sérült hurkok miatt;

akassza fel a terhet egy kétszarvú horog egyik szarvára;

kalapálja a heveder kampóját vasbeton termékek vagy egyéb áruk rögzítőhurkaiba;

korrigálni (mozgatni) kalapács, feszítővas stb. ütéseivel. hevederek ágai, amelyekkel a rakomány meg van kötve;

terjedelmes áruk beakasztásakor és kötözésekor használjon létrát, ilyen esetekben a ráerősített emelvényeket kell használni;

használat dulakodás a markolópofáknál hevederekkel felfüggesztett terhek emelésére, valamint egyéb olyan munkák elvégzésére, amelyekre a markolót nem szánták;

földdel letakart, földhöz fagyott, rakományokkal lerakott, betonnal feltöltött stb. rakományok parittyázását;

olajjal, mésszel és más, a hevedert rontó anyagokkal szennyezett rakományokat kenderhevederekkel megkötni.

31. A rakomány minden egyes emelési, mozgatási és süllyesztési művelete előtt a parittyázónak megfelelő jelzést kell adnia a daruvezetőnek vagy a jelzőőrnek (szükség esetén annak kijelölése), egy daru több hevederrel történő szervizelésekor pedig a jelzést a a legidősebb közülük.

32. Mielőtt jelet adna a teher emelésére daruval (mechanizmussal), a hevedernek:

ügyeljen arra, hogy ne tartózkodjanak emberek a be- és kirakodási területen. A rakomány gémdaruval történő felemelése előtt a hevedernek ellenőriznie kell, hogy a daru közelében, forgóasztalán és a gém és a rakomány leeresztési helyén nincsenek-e emberek, majd el kell hagynia a veszélyzónát;

győződjön meg arról, hogy a rakomány biztonságosan rögzítve van, és semmi sem tartja meg;

ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult alkatrészek és szerszámok a rakományon; a nagy átmérőjű csövek felemelése előtt ellenőrizze, hogy nincs-e bennük föld, jég vagy egyéb tárgy, amely az emelés során kieshet;

ügyeljen arra, hogy emelés közben a rakomány ne akadjon bele semmibe;

ügyeljen arra, hogy a rakomány közelében, a felemelt rakomány és a falak, oszlopok, rakatok, gépek és egyéb berendezések között ne legyenek emberek;

győződjön meg arról, hogy a rakomány a rendeltetésszerű helyre helyezése után teljesen le van kapcsolva.

33. A rakomány emelésekor és mozgatásakor a hevedernek meg kell felelnie az alábbi biztonsági követelményeknek:

adjon jelzést a rakomány előzőleg 200-300 mm magasságba emelésére, hogy ellenőrizze a hevederezés helyességét, a hevederek feszességének egyenletességét, a daru stabilitását, és csak ezt követően adjon jelzést a teher felemelésére a kívánt magasságig; ha szükséges a hevederezés javítása, a rakományt le kell engedni;

a rakomány vízszintes mozgatása előtt győződjön meg arról, hogy a rakomány legalább 0,5 m-rel az úton talált tárgyak fölé emelkedik;

mozgás közben kísérje a rakományt, és ügyeljen arra, hogy az ne legyen emberek felett, és ne akadhasson meg semmiben, a rakomány kiálló részeit ne vigye 1 m-nél közelebb a daru szerkezeti elemeihez; ha a rakomány mozgás közben kikerül a heveder látóköréből, akkor a darukezelőnek, a második hevedernek, a jelzőőrnek követnie kell a daru elemeihez viszonyított helyzetet;

ügyeljen arra, hogy a teher felemelése a horgonycsavarokból történő eltávolításkor a legalacsonyabb sebességgel történjen, torzulások, elakadások és vízszintes mozgás nélkül, amíg teljesen el nem távolodik a csavaroktól;

a hosszú és terjedelmes terhek spontán megfordításának megakadályozására azok emelése vagy mozgatása során, használjon speciális merevítőket legalább 25 mm átmérőjű kenderkötélből vagy vékony acélkábelből;

ömlesztett és kisdarab rakományok emelése speciálisan kialakított konténerben, szilárdságvizsgálattal, a konténernek a megállapított normánál nem nagyobb feltöltése mellett;

ügyeljen arra, hogy a teher felemelésekor a teherkötél ferde helyzete kizárt legyen;

éjszakai be- és kirakodási műveleteket csak megfelelő megvilágítás mellett végezzen.

34. Daru vagy daru futópálya üzemzavarának észlelése esetén haladéktalanul adjon jelzést a rakomány emelésének (mozgatásának) leállítására, és a meghibásodást jelentse a daruvezetőnek és a darukkal végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személynek.

35. A munkaterületen illetéktelen személyek megjelenése esetén haladéktalanul adjon jelzést a darukezelőnek, hogy hagyja abba a teher emelését és daruval történő mozgatását.

36. Emelőgépet, berendezést összeszerelt állapotban csak akkor, ha a hevederezést minden, az általánostól eltérő színű festékkel lefestve és hevederjellel megjelölve, a hevederezésre szánt helyen, eszközön elvégezték.

37. A rakomány leeresztésekor a hevedernek:

vizsgálja meg azt a helyet, ahol a rakományt le kell engedni, és győződjön meg arról, hogy a rakomány leesése, felborulása vagy megcsúszása nem lehetséges;

a rakomány felszerelésének helyén (ha szükséges) fektessen erős béléseket a hevederek teher alóli eltávolításának megkönnyítése érdekében;

engedje le a terhet, hogy a hevederek ne csípjék be, és könnyen eltávolíthatók legyenek róla;

csak azután távolítsa el a hevedereket a rakományról vagy a horogról, miután a rakományt biztonságosan felhelyezték, és ha szükséges, rögzítették;

a rakományt egyenletesen, a raktározásra megállapított méretek megsértése nélkül kell lerakni, kivétel tehető a fa berakodása során, amikor a pálcás eszközöknek nem szabad olyan rögzítőelemekkel rendelkezniük, amelyek megakadályozzák az ékek kihúzását és a folyosók és felhajtók elzárását;

a rakomány gondolakocsikban, peronokon, gépjárművekben történő elhelyezése úgy történik, hogy a kirakodás során kényelmesen és biztonságosan lehessen felkötni anélkül, hogy megzavarná e járművek egyensúlyát. Magukat a járműveket meg kell erősíteni, hogy megakadályozzák elmozdulásukat;

távolítsa el a hevedereket a rakományról vagy a horogról, miután a rakományt biztonságosan felhelyezték vagy a helyére rakták; a rakomány lekapcsolása után húzóeszközök akassza le a daru kampóját, és jelezze, hogy a hevedereket biztonságos magasságba emelje.

38. A rakomány felemelése és mozgatása, valamint leengedése során a hevedernek tilos:

rakomány mozgatása húzással;

a rakomány által beszorult kivehető teherfelvevő eszközöket (hevederek, átjárók stb.) daruval szabadítani;

helytelenül megkötött, instabil helyzetben lévő terhet emelni;

emelje fel és mozgassa a rakományt daruval, ha fennáll a veszélye annak, hogy a daru működési területén megsérülnek az emberek;

húzza (húzza) a terhet emelés, mozgatás és süllyesztés közben a teherkötelek ferde feszítésével;

felemelni a nem megfelelően rögzített rakományt és a megbízhatatlan teherfelvevő eszközöket;

emelés vagy mozgatás közben a rakományon tartózkodni, valamint lehetővé tenni a teher felemelését vagy mozgatását, ha más személyek tartózkodnak rajta;

legyen a felemelt teher alatt, vagy engedje meg, hogy mások tartózkodjanak alatta;

rakomány be- vagy kirakodása, miközben a jármű vezetője vagy más személyek a vezetőfülkében tartózkodnak;

tedd fel a terhelést elektromos kábelek, csővezetékek, ideiglenes mennyezetek, nem rakomány elhelyezésére szolgáló állványzatok;

emelje fel a terhet a hely elégtelen megvilágítása, erős köd, hóesés esetén;

egyensúlyba hozza a terhelést a saját test súlyával, vagy támassza meg a terhelés túlsúlyos részeit.

39. Amikor a daru daru felsővezeték közelében üzemel, az áramütés elkerülése érdekében a parittyásnak meg kell győződnie arról, hogy a daru orra vagy kötelek biztonságos távolságra (a munkaengedélynek megfelelően) vannak a felsővezeték vezetékeitől. vonal.

40. A gém működése során önjáró és toronydaruk a daru forgó és nem forgó részei közötti beszorulás elkerülése érdekében a henger ne legyen a daru forgó alkatrészeinek (ellensúly, forgótányér) területén.

41. Ha a parittyás a teher felemelése vagy mozgatása során a daru vagy a daru kifutópályájának meghibásodását észleli, köteles haladéktalanul jelezni a rakomány emelésének (mozgatásának) befejezését, és a meghibásodást a daru felé jelenteni. járművezető és a darukkal végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személy.

4. fejezet Munkavédelem követelményei munkavégzéskor

42. A munka végén a parittyás köteles:

csökkentse a támasztékok terhelését és oldja ki;

távolítsa el, tisztítsa meg a szennyeződésektől, és tegye a teherfelvevő eszközöket, szerszámokat a számukra biztosított helyre. A kesztyűben lévő acélköteleket speciális fémkefével kell megtisztítani;

a munkavégzés során feltárt összes problémáról tájékoztatni a munkavégzés közvetlen vezetőjét;

vegye le az overallt és a biztonsági cipőt erre a célra kialakított helyen;

higiéniai eljárásokat végezni, kezet és arcot mosni meleg vízzel és szappannal, lehetőség szerint zuhanyozni.

43. Olajban, benzinben, petróleumban kézmosás és szennyezett ronggyal történő letörlés nem megengedett.

5. fejezet Munkavédelem követelményei vészhelyzetekben

44. Hagyja abba a munkát olyan helyzetekben, amelyek balesethez vagy balesetekhez vezethetnek.

45. A darunál keletkezett tűz esetén azonnal hagyja abba a munkát, kapcsolja ki az elektromos berendezéseket és a rendelkezésre álló tűzoltó készülékekkel kezdje meg a tűz oltását.

46. ​​A daruparkoló területén vagy a szervezet területén keletkezett tűz esetén a parittya köteles:

intézkedéseket tegyen az emberek biztonsága és evakuálása érdekében;

intézkedjen a tűz oltásáról a rendelkezésre álló tűzoltó eszközökkel;

jelentse az esetet a közvetlen felettesnek;

ha a rendelkezésre álló tűzoltó eszközökkel nem lehet eloltani a tüzet, hívja a tűzoltóságot.

47. Munkahelyi baleset esetén szükséges:

gyorsan tegyen intézkedéseket a traumatikus tényezők áldozatra gyakorolt ​​hatásának megelőzése érdekében, nyújtson elsősegélyt az áldozatnak, hívja az egészségügyi dolgozókat az esemény helyszínére;

jelentse az eseményt a biztonságos munkavégzésért felelős személynek vagy a munkáltató más tisztségviselőjének, gondoskodjon a helyzet biztonságáról a vizsgálat megkezdése előtt, ha ez az emberek életét és egészségét nem veszélyezteti.

2. 1. A munka megkezdése előtt a hevedernek:

a) válasszon emelőeszközöket a felemelt teher tömegének és jellegének megfelelően; a hevedereket az olyan hosszúságú ágak számának figyelembevételével kell kiválasztani, hogy az ágak közötti szög ne haladja meg a 90 °-ot:

b) ellenőrizni kell a rakományfogó szerkezetek üzemképességét és a rajtuk lévő bélyegek vagy címkék meglétét a szám, a vizsgálat időpontja és a teherbírás megjelölésével, valamint a konténer használhatóságát és a rajta lévő felirat meglétét. rendeltetéséről, saját tömegének számáról és a szállítani kívánt rakomány maximális tömegéről;

c) ellenőrizze a munkahely világítását: elégtelen megvilágítás esetén a parittyás munka megkezdése nélkül köteles ezt bejelenteni a biztonságos munkavégzésért felelős személynek.

1. Biztonsági követelmények a munkavégzés során

A. Rakományok megkötésekor

3.1 A heveder csak a feladat kézhezvétele után, félreérthetőség esetén a daruval végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személytől kapott utasítást követően kezdheti meg a munkát.

3.2. A rakomány megkötése és felcsatolása során a hevedert az alábbi utasítások szerint kell követni:

a) a rakományok megkötését vagy rögzítését a rakományfelfüggesztési rendszereknek megfelelően kell végrehajtani; a ritkán megemelt rakományok hevederezését, amelyekhez nincsenek rögzítési sémák, a darukkal végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személy irányítása mellett kell elvégezni;

b) ellenőrizze a daru által mozgatni kívánt teher tömegét az árujegyzék vagy a rakományon lévő jelölések szerint, ha a parittyás nem tudja meghatározni a rakomány tömegét, akkor azt a a darukkal végzett munka biztonságos elvégzéséért felelős személy;

c) a teher megkötésekor a köteleket és láncokat annak főtestére (vázra, keretre, testre, keretre) csomók, csavarások és hurkok nélkül kell ráhelyezni; speciális béléseket kell elhelyezni az áru bordái alatt, hogy megvédjék a hevedereket a sérülésektől;

d) a rakományt úgy kell megkötni, hogy annak mozgása során egyes részeinek (deszkák, rönkök, rudak) leesése kizárt legyen, és a rakomány stabil helyzete mozgás közben biztosítva legyen: ehhez hosszú hevederezés a terhelést legalább két helyen kell elvégezni:

e) a vasbeton és betontermékek, valamint a hurokkal, szemekkel, csonkkal ellátott egyéb terhek beakasztását minden emelésre szolgáló hurokra a megfelelő helyzetben el kell végezni. fűzőlyukak, csonkok:

f) ha a rakományt kétszarvú horgokra akasztják, a hevedereket úgy kell egymásra helyezni, hogy a teher mindkét horgon egyenletesen oszlik el:

g) erősítse meg a rakomány beakasztására nem használt többágú heveder végeit úgy, hogy a rakomány daru általi mozgatásakor kizárt legyen ezeknek a végeknek az úton talált tárgyakkal való megérintése:

h) két daruval történő emeléskor a rakomány rögzítését és felfüggesztését a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személy közvetlen felügyelete mellett kell végezni;

i) ügyeljen arra, hogy az emelésre szánt teher ne legyen megerősítve, becsípve, szemetelve vagy a talajhoz fagyva.

3.3. A rakomány megkötése és felcsatolása során a hevedernek tilos:

a) olyan rakomány felhordását végezze el, amelynek tömegét nem ismeri, vagy ha a rakomány tömege meghaladja a daru teherbírását;

b) sérült vagy jelöletlen kivehető teherfelvevő eszközöket, konténereket használni; csatlakoztassa a törött láncszemeket csavarokkal vagy huzalokkal; kötözők:

c) a rakományt a hevederábrákon feltüntetetttől eltérő módon megkötni és akasztani.

d) olyan eszközöket (feszítővasat, csapokat stb.) használjon, amelyeket a hevederezési sémák nem írnak elő a terhek megkötésére és rögzítésére;

e) téglával raklapokat kerítés nélkül akasztani, kivéve a (földre) járművek be- és kirakodását;

f) a jelöléssel nem rendelkező beton és vasbeton termékek beakasztását, valamint e termékek sérült hurkok beakasztását elvégezni;

g) akassza fel a terhet egy kétszarvú horog egyik szarvára,

h) a villanyvezeték legkülső vezetékétől 30 m-nél közelebb eső daruhorgon kötözést, beakasztást és akasztani terhelést munkavégzési engedély nélkül és a vállalkozásnak (építés) megbízott felelős személy jelenléte nélkül. ), akinek a nevét fel kell tüntetni a munkavállalási engedélyben;

i) a heveder horgát vasbeton termékek vagy egyéb terhelések rögzítőhurkaiba ütni; j) a hevederek ágait a horog szájában kalapács vagy más tárgy ütéseivel igazítsa meg;

k) felemelt teherre kalapács, heveder feszítővas ütéseivel korrigálni;

i) létrát használjon nagy faltömbök és egyéb nagy terhelések kötözésekor: ezekben az esetekben hordozható emelvényeket kell használni;

m) a markolót a markolópofáknál hevederekkel felfüggesztett személyek vagy terhek emelésére, valamint egyéb olyan munkák elvégzésére használni, amelyekre a markolót nem szánják.

B. Teher felemelésekor és mozgatásakor

3.4 A rakomány emelésének és mozgatásának minden egyes művelete előtt a parittyázónak személyesen kell megfelelő jelzést adnia a vezetőnek vagy a jelzőőrnek, egy daru több hevederrel történő szervizelésekor pedig a vezető parittyásnak kell a jelzést adnia. Daru vasúti sínek mentén történő mozgatásakor a Vasúti jelzési útmutatóban meghatározott jelzéseket kell alkalmazni. 6. Mielőtt jelzést adna a teher felemelésére, a hevedernek:

a) győződjön meg arról, hogy a rakomány biztonságosan rögzítve van, és semmi sem tartja meg;

b) ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult alkatrészek és szerszámok a rakományon; a nagy átmérőjű csövek felemelése előtt ellenőrizze, hogy nincs-e bennük föld, jég vagy egyéb tárgy, amely az emelés során kieshet;

c) ügyeljen arra, hogy emelés közben a rakomány semmibe ne akadjon;

d) ügyeljen arra, hogy a teher közelében, a felemelt rakomány és a falak, oszlopok, rakatok, gépek és egyéb berendezések között ne tartózkodjanak emberek.

A rakomány gémdaruval történő felemelése előtt a hevedernek ellenőriznie kell, hogy a daru közelében, annak rögzített platformján, valamint a gém és a rakomány leeresztési zónájában tartózkodnak-e emberek, majd magának el kell hagynia a veszélyzónát.

A teher felemelésekor és mozgatásakor a hevedernek:

a) először adjon jelzést a teher, amelynek tömege megközelíti a megengedett teherbírást, 200-300 mm magasságba emelésére, miközben ellenőrzi a hevederezés helyességét, a hevederek feszességének egyenletességét, a a daru stabilitása és a fékek működése, és csak ezután adjon jelet a rakomány kívánt magasságra emelésére; ha szükséges a hevederezés javítása, a rakományt le kell engedni;

b) a teher eltávolításakor az alapcsavarokról ügyeljen arra, hogy az emelés a legalacsonyabb sebességgel történjen, a teher torzulása, elakadása és vízszintes elmozdulása nélkül, amíg teljesen el nem távolodik a csavaroktól;

c) ellenőrizze a teherbírás-jelző segítségével, mielőtt a rakományt önjáró darukkal emelné, hogy a vezető által beállított gémnyúlás megfelel-e a felemelt teher tömegének.

d) a rakomány vízszintes mozgatása előtt győződjön meg arról, hogy a rakomány legalább 0,5 m magasságban fel van emelve az úton talált tárgyak fölé: 2; 3 m - a mennyezet felett;

e) mozgás közben kísérje a rakományt, és ügyeljen arra, hogy az ne mozduljon el az emberek felett, és ne tudjon megakadni semmiben; ha a rakomány kísérése nem lehetséges, akkor a darukezelőnek kell figyelemmel kísérnie a mozgását, és ha a rakomány olyan területen van a vezetőfülke, - a második hevedernek vagy jelzőőrnek követnie kell:

f) a hosszú és terjedelmes terhek spontán megfordításának megakadályozására azok emelése vagy mozgatása során speciális merevítőket kell használni;

g) a rakományt egyenletesen, a tárolásra megállapított méretek megsértése és az átjárók és felhajtók elzárása nélkül kell lerakni úgy, hogy a gémes önjáró daru (autó, vasút, pneumatikus kerék) forgórészének kiálló elemeitől a távolság legyen , lánctalpas, kotródaru) a rakománytól legalább 1 m , a torony, portál- és portáldaru kiálló elemeitől pedig legalább 0,7 m; ha ennek a feltételnek nem lehet megfelelni, a munkát meg kell szüntetni; a rakomány kocsikban, gondolakocsikban és peronokon történő elhelyezése, valamint eltávolítása nem okozhat egyensúlyzavart ezekben a járművekben; ugyanakkor magukat a járműveket meg kell erősíteni, hogy megakadályozzák önkényes mozgásukat;

h) ömlesztett és kis darabos rakományokat külön erre a célra kialakított konténerben emelni; ugyanakkor töltse fel a tartályt legfeljebb a megállapított normánál.

3.6. A rakomány emelésekor és mozgatásakor a hevedernek tilos:

a) emelés vagy mozgatás közben a rakományon tartózkodni, valamint lehetővé tenni a teher felemelését vagy mozgatását, ha más személyek tartózkodnak rajta;

b) felemelt teher alatt lenni, vagy megengedni, hogy mások tartózkodjanak alatta:

c) emelése, mozgatása és süllyesztése közben húzza meg a terhet, kézzel vízszintezze el a terhet;

d) maradjon, és hagyja, hogy az emberek tartózkodjanak vasúti peronon, gondolakocsiban stb. darukkal történő be- vagy kirakodásukkor;

e) járművek be- és kirakodása, ha személyek vannak rajtuk:

f) veszélyes távolságban legyen közel a rakományhoz, ha azt 1000 mm-nél nagyobb magasságban emelik vagy süllyesztik.

3.7. Az önjáró orrdaruk elektromos vezeték közelében történő működtetésekor a hevedernek különösen óvatosnak kell lennie.

Az áramütés elkerülése érdekében a hevedernek minden olyan művelet előtt, amely a teherrel, hevederekkel, horgokkal vagy daruelemekkel való érintkezést igényel (például amikor a darut kiegészítő támasztékra szereli), meg kell győződnie arról, hogy a daru gém vagy a kötelek nincsenek veszélyesen. közel az elektromos vezetékekhez.

3.8. A daru forgó és nem forgó részei közötti beszorulás elkerülése érdekében a daru forgó és nem forgó részei közötti beszorulás elkerülése érdekében az önjáró és toronydaru működtetésekor a henger nem lehet veszélyes helyen.

3.9. Ha szükséges, az önjáró orrdarukat tápláló flexibilis kábel szállítása során a hevedernek figyelmeztetnie kell a vezetőt, hogy ebben az időben ne fordítsa el vagy mozgassa a darut.

3. 10. Ha a parittyázó a teher felemelése vagy mozgatása során a daru vagy a daru kifutópályájának meghibásodását észleli, köteles "a teher emelésének (mozgatásának) befejezését haladéktalanul jelezni, és a meghibásodást jelenteni a a sofőr.

MUNKAVÉGZÉSI ÉS SZOCIÁLIS FEJLESZTÉSI MINISZTÉRIUM
OROSZ FÖDERÁCIÓ

JÓVÁHAGYOTT

munkaügyi miniszterhelyettes
és a társadalmi fejlődés
Orosz Föderáció

Szabványos munkavédelmi utasítás a hevederekhez

TI R M-007-2000

1. ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK

1.1. Ez az utasítás minden típusú, legfeljebb 10 tonnás teherbírású, padlóról üzemeltetett daruhoz készült, amelyet nem kell regisztrálni a Gosgortekhnadzor testénél, és ha targoncával dolgozik.

1.2. Jelen utasítás követelményeinek teljesítése az szükséges feltétel a parittyúk biztonsága.

1.3. A slingereket legalább 18 éves korú munkavállalók nevezik ki, akik előzetes orvosi vizsgálaton estek át, speciális program szerint képzettek, minősítő bizottsággal igazoltak és megfelelő bizonyítványt kaptak a munkavégzés jogáról.

1.4. Abban az esetben, ha a parittyás feladatait más szakmában dolgozó munkavállalókra bízzák, orvosi vizsgálaton kell részt venniük, valamint előzetesen ki kell képezniük és igazolniuk kell a jelen utasítás 1.3. pontjában előírt módon.

1.5. A minősített parittyásnak a minősítő bizottság elnöke által aláírt bizonyítványt állítanak ki. Ezt az igazolást a parittyásnak magánál kell tartania, és a felügyeletért és a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személyek, valamint a darukezelő kérésére be kell mutatnia.

1.6. A bizonyítvánnyal rendelkező okleveles parittyások munkába bocsátása a vállalkozás megrendelésére történik.

1.7. A jelenlegi "Teheremelő daruk építésének és biztonságos üzemeltetésének szabályai" követelményeinek megfelelően a hevederek ismereteinek ismételt vizsgálatát a vállalkozás szakképzett bizottságának kell elvégeznie:

időszakosan - legalább 12 havonta egyszer;

az említett személyek egyik vállalkozásból a másikba való áthelyezése esetén;

a szakterületen végzett munka 6 hónapnál hosszabb szünetében;

mérnöki és műszaki dolgozó kérésére az emelőgépek felügyeletére vagy a Gosgortekhnadzor ellenőreire.

A parittya tudásának vizsgálatának eredményét jegyzőkönyvben rögzítik, amelynek számát a tanúsítványon feltüntetik, és a vállalkozás pecsétjével igazolják.

1.8. Az egy darut kiszolgáló hevederek számát a vállalkozás adminisztrációja határozza meg. Ha két vagy több parittyás dolgozik, egyiküket rangidősnek nevezik ki.

1.9. A munkafolyamat során a hevedert a következő veszélyes és termelési tényezőknek lehet kitéve:

mozgó gépek és mechanizmusok;

szállított és tárolt áruk;

megnövekedett portartalom a munkaterület levegőjében;

megnövekedett vagy csökkentett levegő hőmérséklet a munkaterületen;

tárgyak vágása és átszúrása (kiálló szögek, fémszalag vagy drótdarabok stb.)

1.10. A hevedereket (a munkakörülményektől függően) overállal, biztonsági cipővel és egyéni védőfelszereléssel kell ellátni:

pamut overall,

kombinált kesztyű,

védősisak.

Meleg munkaterületeken történő alkalmazás esetén:

fém orrú bőrcsizma.

Téli kültéri munkához még:

kabát szigetelő béléssel;

nadrág szigetelő béléssel;

filccsizma.

1.11. A darukat kiszolgáló és tanúsítvánnyal rendelkező hevedereknek:

ismerje a darukezelővel történő jelcserére megállapított eljárást;

ismeri a rakományok fel- és beakasztásának biztonságos módjait;

tudja megállapítani a kötelek, horog, teherfelvevő eszközök és konténerek munkára való alkalmasságát;

ismerje az áru darukkal történő biztonságos mozgatásának szabályait;

ismeri a feszültség alatt álló személyek elektromos áram hatása alóli mentesítésének módjait, és az elsősegélynyújtás módját;

legyen fogalma a szervizelt daru felépítéséről és ismerje teherbírását;

képes legyen kiválasztani a munkavégzéshez szükséges hevedereket (a teherbírás, az ágak száma, a hevederágak hossza és függőlegeshez viszonyított dőlésszöge szerint) és egyéb emelőeszközöket, a rakomány tömegétől és jellegétől függően elköltözött;

képes legyen a megfelelő hevederezésre, és rendelkezzen készségekkel a tárolóedények megfelelő horogra akasztásához;

ismerje a tartályok töltésére vonatkozó normákat; ismerje az áruk raktározási rendjét;

tudja, hogyan kell biztonságosan működtetni a darukat elektromos vezetékek közelében.

1.12. A be- és kirakodási műveletek során a parittyásnak szigorúan be kell tartania a rakomány feldolgozására elfogadott technológiát. Nem megengedett1 olyan módszerek alkalmazása, amelyek felgyorsítják a technológiai műveletek végrehajtását, és ez a biztonsági követelmények megsértéséhez vezet.

1.13. Ha a munkavégzés során bármilyen kérdés merül fel a biztonságos végrehajtásával kapcsolatban, a hevedernek haladéktalanul fel kell vennie a kapcsolatot a darukkal végzett árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személlyel.

1.14. Ha más munkavállalók megsértik az utasítást, a hengeres köteles figyelmeztetni a dolgozót, vagy tájékoztatni a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személyt.

1.15. A heveder használata előtt a hevedernek meg kell győződnie arról, hogy az jó állapotban van. Hibás húzószerkezetek használata tilos.

1.16. A be- és kirakodási műveletek gyártási helyein sémáknak kell lenniük a szabványos rakományok megfelelő rögzítésére és hevederezésére, amelyek nem rendelkeznek speciális eszközökkel (hurkok, csonkok, keretek). Ezen sémák hiányában a parittyázó köteles megkövetelni, hogy azok rendelkezésre álljanak a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős munkavállalótól.

1.17. A vállalkozás által javításból átvett emelőeszközöket (hevederek, traverzek, láncok, fogók stb.) csak előzetes ellenőrzés után használhatják a hevederek. Tilos olyan emelőeszközöket használni, amelyek nem feleltek meg a vizsgán.

1.18. Üzem közben a kivehető teherfelvevő eszközöket és konténereket a megállapított időpontban, de nem ritkábban, időszakos ellenőrzésnek kell alávetni:

áthalad - 6 havonta;

hevederek és konténerek - 10 naponta;

fogók és egyéb fogások - 1 hónap alatt.

A kivehető teherfelvevő eszközök, konténerek ellenőrzésének, tesztelésének eredményét a nyilvántartásban rögzíteni és ellenőrizni kell.

1.19. A parittyásnak jelentenie kell a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személynek.

1.20. Munka közben a parittyázóknak figyelmesnek kell lenniük, nem vonhatják el figyelmüket idegen dolgok, és nem vonhatják el mások figyelmét.

1.21. A hevedereknek szorosan illeszkedő overallban és kesztyűben kell dolgozniuk. A cipőnek nem lehet csúszós talpa, és meg kell felelnie a munkavédelmi szabványok rendszerének követelményeinek.

1.22. Baleset esetén a parittyásnak azonnal jelentkeznie kell egészségügyi ellátásés jelentse az eseményt a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személynek.

1.23. A parittyázóknak tilos a címzetteket és más illetéktelen személyeket bevonni a rakomány felhordásába.

1.24. Ha a teherfelvevő eszközöknél (kötelek, hevederek) a huzalok felületi kopása vagy törött szála van, a hevedernek figyelmeztetnie kell a darukkal végzett árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős személyt, vagy az emelőgépek jó állapotáért felelős személyt. állapotát, a darukezelőt, és engedélyt kell szerezni az adatfogó eszköz használatára vagy selejtezésére.

1.25. Tilos a húzókötelek toldása és a törött láncok csavarokkal történő összekapcsolása.

1.26. A hevedernek ismernie kell annak a kapcsolónak a helyét, amely a kocsi fővezetékeit vagy az elektromos daru flexibilis kábelét feszültséget ad. szükséges esetekben el tudja zárni a csapot a hálózatról.

2. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK A MUNKAVÉGZÉS ELŐTT

2.1. A munka megkezdése előtt a hengernek:

munkaruhát rendezni;

rögzítse vagy kösse be az ujjak mandzsettáját;

töltse meg a ruhákat úgy, hogy ne legyenek lógó végek;

vegyél fel egy szűk fejdíszt, és húzd alá a hajad;

utasításokat kapni a raktározás szabályairól, menetéről, helyéről és méreteiről;

a teherfelvevő eszközöket átvenni, megbizonyosodva azok jó állapotáról, a számot, a vizsgálat dátumát és a teherbírást jelző bélyegzővel vagy címkével;

ellenőrizni kell a konténer használhatóságát, valamint a rendeltetéséről, számáról, saját tömegéről és a szállítani kívánt rakomány maximális tömegéről szóló felirat meglétét;

végezze el a kötelek, hevederek, traverzek külső vizsgálatát, és ellenőrizze azok jó állapotát;

súlyuknak és a felemelt teher jellegének megfelelő emelőeszközöket válasszon (csomagolt darabos, nagyméretű, mezőgazdasági gépek stb.). A heveder teherbírásának meg kell felelnie a felemelt teher súlyából, az ágak számából és dőlésszögükből eredő erőnek; a heveder ágai közötti szög nem haladhatja meg a 90 °-ot;

ellenőrizze a munkaállvány megvilágítását a daru területén. Elégtelen megvilágítás esetén értesíteni kell a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős munkavállalót.

2.2. A hevedernek ellenőriznie kell a rakománytároló helyeit és méreteit, a bekötőutak, a kerítések, a daru és a talajszerkezetek kiálló részei közötti átjárók meglétét, rakományköteget stb. 2 m-re a munkaállvány szintjétől legalább 700 mm-re, 2 m-nél nagyobb magasságban pedig legalább 400 mm-re kell lennie. A konzol és az emberek elhelyezésére alkalmas emelvények közötti függőleges távolságnak legalább 2 m-nek kell lennie.

2.3. Ha a munkához létrát, állványt kell használni, akkor a munka megkezdése előtt meg kell győződni arról, hogy azok jó állapotban vannak.

2.4. A hevedernek meg kell győződnie arról, hogy a daru működési területétől milyen távolságra vannak elektromos vezetékek. Elektromos vezetékek közelében (a legkülső vezetéktől 30 m-nél közelebb) tilos be- és kirakodást végezni a vállalkozás főmérnökének írásos engedélye (munkavégzési engedély) és a biztonságos teljesítésért felelős munkavállaló jelenléte nélkül. az áruk daruval történő mozgatásával kapcsolatos munkák.

3. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK MUNKA ALATT

3.1. A heveder csak azután kezdje meg a munkát, hogy megkapta a darukkal végzett árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős alkalmazott utasításait.

3.2. A parittyázónak emlékeznie kell arra, hogy a sofőrnek adott helytelen jelzésből vagy a szállított áru helytelen felhordásából eredő balesetekért vagy károkért kizárólag ő a felelős.

3.3. A rakományok megkötésekor és felcsatolásakor a hevedert a következő utasítások szerint kell követni:

a rakomány hevederezését vagy beakasztását a rakományfelfüggesztési terveknek megfelelően kell végrehajtani;

a ritkán mozgatható terhek rögzítését, amelyekhez nem dolgozták ki a rögzítési sémákat, a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős munkavállaló irányítása mellett kell elvégezni;

hevederként használható: drót, kötelek, láncok és egyéb eszközök;

ellenőrizze a daruval szállítani kívánt rakomány súlyát a rakományjegyzék vagy a rakományon lévő jelölés szerint;

ha a parittyás nem tudja meghatározni a rakomány tömegét, akkor azt a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős munkavállalótól kell megtudnia;

a teher megkötésekor köteleket és láncokat helyezzen fel a fő tömbre sarkok, csavarások és hurkok nélkül; speciális béléseket kell elhelyezni az áru bordái alatt, hogy megvédjék a hevedereket a sérülésektől;

a rakományt úgy kell megkötni, hogy mozgása során a teher vagy annak egy részének kiesésének lehetősége kizárt legyen, és mozgás közben biztosítva legyen a teher stabil helyzete. Ehhez legalább két helyen hosszú rakományok hevederezését kell elvégezni;

vasbeton és betontermékek, valamint egyéb áruk hurkokkal, csonkkal való hevederezése, minden hurokra, emelésre biztosított csonkra a megfelelő helyzetben;

amikor a terhet kétszarvú horgokra akasztja, alkalmazzon botköteleket és láncokat úgy, hogy a teher egyenletesen oszlik el mindkét horogszarvra;

Erősítse meg a rakomány beakasztására nem használt többágú heveder végeit úgy, hogy amikor a rakományt daru mozgatja, kizárja annak lehetőségét, hogy ezeket a végeket útközben talált tárgyakkal megérintsék;

rakomány két daruval történő emelésekor a kötözést és felakasztást a mozgó áruk daruval történő biztonságos előállításáért felelős alkalmazott közvetlen felügyelete mellett kell végezni;

ügyeljen arra, hogy az emelésre szánt teher ne legyen megerősítve, becsípve, szemetelve vagy a talajhoz fagyva;

a tartályok feltöltése oly módon, hogy a rakomány tartályból való kiesésének lehetősége kizárt, ehhez nem szabad a megállapított normánál magasabban feltölteni;

a rakomány felemelése előtt győződjön meg arról, hogy a daru emelőkötelei függőleges helyzetben vannak.

3.4. A rakomány megkötése és felcsatolása során a hevedernek tilos:

vasbetonból és betontermékekből vonószerszámot készíteni a sérült hurkok számára;

megkötéskor tegye a kezét a teher alá;

kalapálja a heveder csapját (kampót) a vasbeton termékek rögzítőhurkaiba;

a hevederek ágait kalapácsütésekkel, feszítővassal vagy más tárggyal állítsa súlyra;

terjedelmes áruk beakasztásakor és kötözésekor használjon létrát, ilyen esetekben a ráerősített emelvényeket kell használni;

földdel letakart, földhöz fagyott, rakományokkal lerakott, betonnal megtöltött rakomány felhordását végezze el;

a rakomány beakasztását a megállapított norma felett töltött konténerben végezni.

3.5. A rakomány emelésének, mozgatásának és süllyesztésének minden egyes művelete előtt a hevedernek megfelelő jelzést kell adnia a darukezelőnek, egy daru több hevederrel történő szervizelésekor pedig a legidősebbnek kell a jelet adnia.

3.6. Mielőtt jelzést adna a teher felemelésére, a parittyásnak meg kell győződnie:

emberek hiányában a be- és kirakodási műveletek termelési zónájában;

a teher emelés közbeni rögzítésének megbízhatóságában és az olyan akadályok hiányában, amelyekbe a rakomány megakadhat;

idegen tárgyak (szerszámok) hiányában a rakományon;

a rakomány teljes leválasztása a járművekről.

3.7. A rakomány emelésekor és mozgatásakor a hevedernek:

először adjunk jelzést a daru maximális teherbírásához közel eső teher 200-300 mm magasságba emelésére, hogy megbizonyosodjunk a hevederezés helyességéről, a kötélfeszességről egységes, a darufékek megfelelően működnek, majd jelet adnak a teher felemelésére;

a rakomány vízszintes mozgatásakor ügyeljen arra, hogy a rakomány legalább 0,5 m-rel az úton talált akadályok fölé legyen emelve;

a rakomány daruval történő mozgatásakor ügyelni kell arra, hogy az ne legyen emberek felett, és kiálló részei ne kerüljenek 1 m-nél közelebb a daru szerkezeti elemeihez; ha a rakomány mozgás közben kikerül a heveder látóköréből, akkor a daru kezelőjének ellenőriznie kell a daru elemeihez viszonyított helyzetét;

ügyeljen arra, hogy a teher felemelése a horgonycsavarokból történő eltávolításkor a legalacsonyabb sebességgel történjen, torzulások, elakadások és vízszintes mozgás nélkül, amíg teljesen el nem távolodik a csavaroktól;

ügyeljen arra, hogy a kisméretű, darabos, valamint ömlesztett rakományok emelése speciális, szilárdságra tesztelt készletkonténerben történjen;

ügyeljen arra, hogy a teher felemelésekor a teherkötél ferde helyzete kizárt legyen;

hosszú vagy terjedelmes terhek emelése és mozgatása során a kilengést megakadályozandó használjon legalább 25 mm átmérőjű kenderkötélből vagy vékony acélkábelből készült merevítőket;

csomagok formájában történő rakomány emelésekor olyan eszközöket használjon, amelyek megakadályozzák az egyes elemek elvesztését a csomagból;

éjszakai be- és kirakodási műveleteket csak jó világítás mellett végezzen;

szükség esetén a munka során egy rugalmas kábelt, amely táplálja az önjárót emelődaru, figyelmeztesse a darukezelőt, hogy ebben az időben ne fordítsa el a darut;

azonnal adjon jelzést a daru kezelőjének, hogy hagyja abba a rakomány emelését (mozgatását), ha a daru vagy a daru futópályáján észlelt meghibásodást észlel, és jelentse a meghibásodást a daru kezelőjének;

azonnal adjon jelzést a daru kezelőjének, hogy hagyja abba a teher emelését és mozgatását, ha illetéktelen személyek jelennek meg a daru működési területén;

Gépek, berendezések összeszerelt állapotban történő emelését csak akkor szabad elvégezni, ha a hevederezést minden, az általánostól eltérő színű festékkel lefestve és hevederjellel megjelölve, minden hevederezésre szánt helyen vagy eszközön elvégezték;

mezőgazdasági gépek, traktorok és nagyméretű egységek berakodásakor, amelyek nem rendelkeznek kijelölt hellyel a járművekre való felhelyezésre vagy a nyílt területekre történő kirakodásra, először adjon jelzést a rakomány kis magasságba történő emelésére a hevederek rögzítési helyeinek helyes meghatározása érdekében és a súlypont elhelyezkedését, majd jelzést ad a tárolóhelyekre történő berakodásról (kirakodásról).

3.8. A teher leengedésekor a hevedernek:

vizsgálja meg a rakomány elhelyezésének helyét, és győződjön meg arról, hogy a rakomány leesése, felborulása vagy megcsúszása nem lehetséges;

a kirakodás helyén előre fektessen erős burkolatokat, hogy a húzókötelek vagy láncok könnyen és sérülés nélkül eltávolíthatók legyenek a teher alól;

a rakományt egyenletesen, az áruk tárolására megállapított méretek megsértése nélkül kell lerakni, kivétel tehető a fa berakásakor, amikor a hevederek nem rendelkezhetnek rögzítőelemekkel, amelyek megakadályozzák az ékek kihúzását;

rakomány berakása jármű, kocsik, peronok stb., valamint annak eltávolítása anélkül, hogy ezen járművek egyensúlyát megzavarná;

távolítsa el a hevedereket a rakományról vagy a horogról, miután a rakományt biztonságosan felhelyezték vagy a helyére rakták;

a rakomány leakasztása után akassza fel a hevedereket a daru kampójára és adjon jelzést a hevederek biztonságos magasságba húzására.

3.9. A rakomány emelésekor, mozgatásakor és süllyesztése során a hevedereknek tilos:

rakomány mozgatása húzással;

a rakomány által beszorult kivehető teherfelvevő eszközöket (hevederek, átjárók stb.) daruval szabadítani;

helytelenül megkötött, instabil helyzetben lévő terhet emelni;

emelje fel és mozgassa a rakományt daruval, ha fennáll a veszélye annak, hogy a daru működési területén megsérülnek az emberek;

húzza (húzza) a terhet annak emelése, mozgatása és süllyesztése során a teherkötelek ferde irányával;

helytelenül hevederezett rakományt vagy megbízhatatlan teherfelvevő eszközökkel emelni;

emelése vagy mozgatása során a rakományon tartózkodni, valamint lehetővé tenni a teher felemelését vagy mozgatását, ha illetéktelen személyek tartózkodnak rajta;

a felemelt teher alatt lenni;

rakomány be- és kirakodása a járművekbe, miközben a vezető vagy más alkalmazottak a fülkében vannak;

rakomány felhalmozása elektromos kábelekre, csővezetékekre, ideiglenes mennyezetekre, nem rakományrakásra szánt állványokra;

emelje fel a terhet a hely elégtelen megvilágítása, erős köd, hóesés esetén;

egyensúlyba hozza a rakomány egyensúlyát saját súlyával.

4. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK VÉSZHELYZETEKBEN

4.1. Baleset esetén a sértett vagy az egyidejűleg tartózkodó szemtanú köteles haladéktalanul értesíteni a művezetőt vagy a telephely vezetőjét, aki megszervezi a sérült elsősegélynyújtását és egészségügyi intézménybe küldi.

5. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK A MUNKA BEFEJEZÉSE UTÁN

5.1. A munka végén a parittyásnak át kell adnia a műszakot, és át kell adnia az összes teherfelvevő eszközt a váltónak.

5.2. A parittyásnak meg kell ismertetnie a váltót a munkavégzés körülményeivel, jelentenie kell a munkavégzés során előforduló minden olyan meghibásodást, amely sérülést okozhat.

5.3. A parittyázó köteles értesíteni a darukkal történő árumozgatási munkák biztonságos elvégzéséért felelős munkavállalót a daru futópálya, kerítések, világítás, teherfelvevő eszközök, botkötelek stb. minden észlelt meghibásodásáról.