Electrician de tren. Descrierea postului unui electrician de tren Concluzie din structura electricienilor de tren al Căilor Ferate Ruse

Electrician de tren

§ 51. Electrician tren (categoria a 5-a)

Caracteristicile lucrărilor. Întreținerea pe traseu a trenurilor de călători constând din vagoane fără încălzire electrică sau aer condiționat. Examinare stare tehnica, supravegherea lucrărilor, detectarea defecțiunilor la instrumentar și eliminarea defecțiunilor în funcționarea mecanismelor de rulare, cuple automate, echipamente de frânare pneumatică și electrică, sisteme de control al încălzirii cutiilor de osii cu rulmenți, antrenări angrenaje-cardan, baterii, dispozitive de alimentare cu apă și încălzire, echipamente electrice și frigorifice intra-auto, rețele iluminat electric, generatoare, convertoare de curent, redresoare, compresoare, condensatoare, alarme de umplere cu apa, dispozitive de incalzire, conexiuni electrice inter-cabine, semnalizare spate si lumini de aterizare, antena statie radio, unitati de ventilatie, echipamente pentru comunicatii telefonice intra-tren, comunicatii radio si radiodifuziune rețea în mașinile service de toate tipurile. Verificarea calității și volumului lucrărilor de reparații efectuate la solicitarea unui electrician tren la punctele de formare și rulare a trenurilor de călători. Mentinerea documentatiei stabilite. Informarea lucrătorilor echipajului de tren cu privire la întreținerea instalațiilor și echipamentelor vagoanelor de pasageri operate de aceștia, măsurile de siguranță și metodele de acțiune în de urgență. Reparații echipamente electrice ale mașinilor pe drum.

Să cunoască: schemele cinetice, electrice și dispozitivul echipamentelor și instalațiilor deservite ale autoturismelor de toate tipurile; specificații piese și ansambluri individuale, instalații și dispozitive de mașini; reguli, instructiuni tehnice, instructiuni ale producatorilor, tolerante si rate de uzura permise in timpul functionarii si repararii pieselor si ansamblurilor autoturismelor; dispozitivul și proiectarea instrumentelor de control și măsurare, dispozitivelor și instrumentelor utilizate la întreținerea, repararea și testarea unităților de autoturisme și regulile de utilizare a acestora; elementele fundamentale ale ingineriei electrice și mecanicii; procedura de pregătire tehnică a vagoanelor pentru un zbor, recepția și livrarea trenului; modalități de identificare, prevenire și eliminare a defecțiunilor în funcționarea pieselor și ansamblurilor autoturismelor; tehnologia de întreținere și control al stării tehnice a mașinilor și a echipamentelor acestora; amplasarea punctelor de întreținere tehnică și echipare a vagoanelor de-a lungul traseului trenului de călători; orarul trenurilor de pasageri; instrucțiuni pentru asigurarea siguranței circulației și măsurilor de siguranță la incendiu pentru trenurile de călători.

Pentru întreținerea pe traseu a trenurilor de călători, formate din vagoane cu încălzire electrică sau aer condiționat - categoria a 6-a.

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării sale.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Document aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificare periodică acest document produse la intervale care nu depăşesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Electrician tren categoria a 6-a” aparține categoriei „Muncitori”.

1.2. Calificări- studii medii generale complete sau de bază. Învățământul profesional. Instruire. Minim 1 an experienta de lucru in profesia de electromecanic tren de categoria a 5-a.

1.3. Cunoaște și aplică:
- scheme cinematice, electrice si structura echipamentelor si instalatiilor autoturismelor de toate tipurile deservite;
- caracteristicile tehnice ale pieselor și ansamblurilor individuale, instalațiilor și dispozitivelor autoturismelor;
- reguli, instructiuni tehnice, instructiuni ale producatorului, tolerante si standarde de functionare care sunt permise in timpul functionarii si repararii pieselor si ansamblurilor auto;
- structura și proiectarea instrumentelor, dispozitivelor și instrumentelor utilizate în timpul întreținerii, reparațiilor și testării unităților de autoturisme, regulile de utilizare a acestora;
- baze de inginerie electrică și mecanică;
- procedura de pregătire tehnică a vagoanelor pentru un zbor;
- acceptarea si livrarea compozitiei;
- metode pentru identificarea, prevenirea si eliminarea defectiunilor in functionarea pieselor si ansamblurilor autoturismelor;
- tehnologia de întreținere și control al stării tehnice a vagoanelor și a echipamentelor acestora;
- amplasarea punctelor de întreținere și echipare a vagoanelor de-a lungul traseului unui tren de călători;
- orarul trenurilor de călători;
- instructiuni de siguranta circulatiei si Siguranța privind incendiile trenuri de pasageri.

1.4. Un electrician tren de categoria a 6-a este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin al organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Electricianul de tren de categoria a 6-a raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Electrician tren de categoria a 6-a conduce lucrarea _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Electrician tren de categoria a VI-a în absență, este înlocuit de o persoană desemnată în la momentul potrivit care dobândește drepturile relevante și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt atribuite.

2. Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Efectuează întreținerea pe parcursul călătoriei trenurilor de călători, care constau din vagoane fără încălzire electrică sau aer condiționat - în timpul întreținerii pe traseul trenurilor de călători, formate din vagoane cu încălzire electrică sau aer condiționat.

2.2. Verifică starea tehnică, monitorizează funcționarea, detectează defecțiunile în funcție de citirile instrumentului și elimină defecțiunile care apar în funcționarea echipamentelor electrice, sistemele de control al încălzirii pentru cutiile de osie cu rulmenți, antrenările angrenaj-cardan pentru baterii, dispozitivele de alimentare cu apă și încălzire, echipamente electrice și frigorifice intra-mașină, iluminat rețele electrice, generatoare, convertoare de curent, redresoare, compresoare, condensatoare, alarme de umplere cu apă, dispozitive de încălzire, conexiuni electrice între mașini, lumini de semnalizare și aterizare din spate, antenă de stație radio, unități de ventilație, echipamente pentru comunicații telefonice interne ale trenului, comunicații radio și rețea de difuzare în vagoane de toate tipurile, care sunt deservite.

2.3. Verifică calitatea și volumul lucrărilor de reparații efectuate la solicitarea electricianului tren la punctele de formare și rulare a trenurilor de călători.

2.4. Mentine documentatia stabilita.

2.5. Instruiește membrii echipajului trenului cu privire la întreținerea instalațiilor pe care le operează și a echipamentelor vagoanelor de pasageri și ia decizii și acționează în caz de urgență.

2.6. Reparații echipamente electrice ale mașinilor pe drum.

2.7. Cunoaște, înțelege și aplică documentele de reglementare actuale referitoare la activitățile sale.

2.8. Cunoaște și respectă cerințele actelor normative privind protecția muncii și mediu inconjurator, respectă normele, metodele și tehnicile pentru efectuarea în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Electricianul tren de categoria a VI-a are dreptul de a întreprinde acțiuni pentru prevenirea și eliminarea cazurilor de încălcări sau neconcordanțe.

3.2. Un electrician tren de categoria a VI-a are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Un electrician tren de categoria a 6-a are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale și în exercitarea drepturilor.

3.4. Un electrician tren de categoria a VI-a are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor oficiale și asigurarea echipamentului și a inventarului necesar.

3.5. Un electrician de tren din categoria a 6-a are dreptul de a se familiariza cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Un electrician tren de categoria a VI-a are dreptul de a solicita și de a primi documente, materiale și informații necesare îndeplinirii atribuțiilor sale și ordinelor conducerii.

3.7. Un electrician de tren din categoria a 6-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Electricianul de tren din categoria a VI-a are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Electricianul tren de categoria a VI-a are dreptul de a lua cunoștință cu documentele care definesc drepturile și obligațiile funcției ocupate, criteriile de apreciere a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Electricianul de tren din categoria a VI-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea la timp a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Un electrician de tren din categoria a 6-a este responsabil pentru nerespectarea regulilor regulamentelor interne de muncă, protecția muncii, siguranță, salubrizare industrială si protectie impotriva incendiilor.

4.3. Un electrician de tren din categoria a 6-a este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre o organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial.

4.4. Electricianul de tren din categoria a 6-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau performanță necorespunzătoare cerinţele interne documente normative organizații (întreprinderi/instituții) și ordinele juridice de conducere.

4.5. Un electrician tren de categoria a VI-a răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Electricianul de tren din categoria a 6-a este responsabil pentru cauza daune materiale organizație (întreprindere/instituție) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.7. Electricianul de tren de categoria a VI-a este responsabil pentru folosirea abuzivă a competențelor oficiale acordate, precum și pentru folosirea acestora în scop personal.

De la electricienii de tren ai depozitului de mașini din Irkutsk până la procuratura de transport din Irkutsk


Afirmație


Conducătorii care deservesc trenul de marcă au un grad sporit și primesc un spor de salariu corespunzător. Mecanicilor trenului de marcă li se spune că nu deserviți pasageri, prin urmare salariul dvs. și mecanicii trenurilor de călători este același. În același timp, Căile Ferate Ruse poziționează una dintre componentele branding-ului trenului ca prezența EChT (toalete ecologice) în vagoane, care sunt reparate de electricianul trenului, fără a primi nicio plată suplimentară pentru această lucrare.
Unified TCS explică în mod clar munca pe care trebuie să o îndeplinească un mecanic. Nu se spune un cuvânt despre dulapuri uscate. Prin urmare, această muncă nu este inclusă în atribuțiile oficiale. De aceea, mecanicii de la Moscova nu le repară atunci când dulapurile uscate se strică, ci pur și simplu le închid până când sunt reparate de către angajații Ecotol-Service. Dar șefii de trenuri din Irkutsk și conducătorii ca ei s-au obișnuit atât de mult cu ideea că reglarea dulapurilor uscate este responsabilitatea electricienilor, încât dacă toaletele se strica, cere remedierile lor. Compulsia este și mai deprimantă atunci când defecțiunea toaletei este cauzată de defecțiunea blocului sau a unei alte piese pe care mecanicul pur și simplu nu o are la dispoziție. Dar echipajul trenului zdrobi la mecanic. Se ajunge la blasfemie atunci când un mecanic face o cerere la dispeceratul ecotol-service de pe telefonul personal, din moment ce șeful de tren nu dă un telefon de serviciu destinat acestui scop. Membrii echipajului trenului știu că o defecțiune a toaletei provoacă neplăceri pasagerului, care manifestă imediat nemulțumire, începe să-și găsească greșelii conducătorului și, oricât de mult îi mulțumește conducătorul pasagerilor, tot găsesc defecte în munca lui, iar acest lucru implică o plangere. Statisticile nu țin cont de câte plângeri a salvat mecanicul brigada, de câți conducători și conducători de tren a economisit prime.
Evidenta faptului ca mecanicii de trenuri nu isi fac treaba rezulta din faptul ca atelierul ecotol-service situat pe teritoriul depozitului auto este independent de depozitul auto, deoarece lucratorii acestui atelier sunt angajati la Moscova, cărți de muncă situat în departamentul de personal al orașului Moscova. În al doilea rând, nici instalatorii depozitului de vagoane nu se ating de dulapurile uscate, neavând dreptul să o facă. Potrivit manualului de întreținere a dulapurilor uscate, „Este permisă admiterea personalului care a fost instruit în domeniul securității și protecției muncii atunci când lucrează cu acest tip de echipamente, care are o calificare de minim 4 categorii, care a studiat următoarele documente și care au permisele și certificatele necesare, pentru a repara EChTK „Ekotol-VAK” . Niciunul dintre angajații depozitului nu are astfel de permise și certificate. Aceste toalete sunt intretinute de un serviciu ecotol, primind un salariu pentru asta. Și numai mecanicii de trenuri fac munca altcuiva fără să primească o singură rublă pentru asta. Mulți mecanici au schimbat deja de mai multe ori supapele glisante ale toaletelor cu dulap uscat. acest lucru estimat la șapte mii de ruble, dar niciunul dintre mecanici nu a primit acești bani. Poftele conducerii întreprinderii au fost atât de puternice încât prezența inelelor pentru supape cu poartă glisantă a fost adăugată la lista pieselor de schimb. Costul acestei lucrări este ascuns. Este clar că este mai mult de 7 mii, deoarece în acest caz este necesar nu numai să schimbați poarta, ci și să dezasamblați supapa de poartă în sine, să schimbați inelul și să-l reasamblați.
În ciuda faptului că angajatorul nu s-a hotărât încă să întocmească un acord cu privire la efectuarea acestei lucrări combinate, mecanicii de tren, având tot dreptul să facă acest lucru, nu au refuzat să efectueze lucrări care nu făceau parte din atributii oficiale muncă. Prin urmare, va fi corect ca angajatorul să plătească mecanicii pentru lucrările de depanare a dulapurilor uscate și să plătească pentru aceasta în viitor prin emiterea unui acord corespunzător.

Descrierea postului. Întreținerea pe traseu a trenurilor de călători constând din vagoane fără încălzire electrică sau aer condiționat. Verificarea stării tehnice, monitorizarea lucrărilor, identificarea defectelor cu ajutorul instrumentelor și eliminarea defecțiunilor apărute în funcționarea mecanismelor de rulare, cuplajelor automate, echipamentelor de frânare pneumatică și electrică, sistemelor de control al încălzirii cutiilor de osii cu rulmenți, antrenări cardanice, baterii, apă. dispozitive de alimentare și încălzire, echipamente electrice și frigorifice intra-mașină, rețele electrice de iluminat, generatoare, convertoare de curent, redresoare, compresoare, condensatoare, alarme de umplere cu apă, dispozitive de încălzire, conexiuni electrice între mașini, semnalizare spate și lumini de aterizare, antenă punct radio , instalații de ventilație, echipamente de comunicații telefonice intra-tren, rețea de comunicații radio și de difuzare în vagoane deservite de toate tipurile. Verificarea calității și volumului lucrărilor de reparații efectuate la solicitarea unui electrician tren la punctele de formare și rulare a trenurilor de călători.

Mentinerea documentatiei stabilite. Informarea lucrătorilor echipajului de tren cu privire la întreținerea instalațiilor și echipamentelor vagoanelor pe care le operează, măsurile de siguranță și procedurile de urgență. Reparații echipamente electrice ale mașinilor pe drum.

Trebuie știut: Scheme cinetice, electrice și amenajarea echipamentelor deservite și a instalațiilor de autoturisme de toate tipurile; caracteristicile tehnice ale pieselor și ansamblurilor individuale, instalațiilor și dispozitivelor autoturismelor; reguli, instructiuni tehnice, instructiuni ale producatorilor, tolerante si rate de uzura permise in timpul functionarii si repararii pieselor si ansamblurilor autoturismelor; dispozitivul și proiectarea instrumentelor de control și măsurare, dispozitivelor și instrumentelor utilizate la întreținerea, repararea și testarea unităților de autoturisme și regulile de utilizare a acestora; elementele fundamentale ale ingineriei electrice și mecanicii; procedura de pregătire tehnică a vagoanelor pentru un zbor, recepția și livrarea trenului; modalități de identificare, prevenire și eliminare a defecțiunilor în funcționarea pieselor și ansamblurilor autoturismelor; tehnologia de întreținere și control al stării tehnice a mașinilor și a echipamentelor acestora; amplasarea punctelor de întreținere tehnică și echipare a vagoanelor de-a lungul traseului trenului de călători; orarul trenurilor de pasageri; instrucțiuni pentru asigurarea siguranței circulației și măsurilor de siguranță la incendiu pentru trenurile de călători. În timpul întreținerii pe traseul trenurilor de călători, formate din vagoane cu încălzire electrică sau aer condiționat - categoria a VI-a.

a 5-a categorie

Caracteristicile lucrărilor. Întreținerea pe traseu a trenurilor de călători constând din vagoane fără încălzire electrică sau aer condiționat. Verificarea stării tehnice, monitorizarea lucrărilor, identificarea defectelor cu ajutorul instrumentelor și eliminarea defecțiunilor apărute în funcționarea mecanismelor de rulare, cuplajelor automate, echipamentelor de frânare pneumatică și electrică, sistemelor de control al încălzirii cutiilor de osii cu rulmenți, antrenări cardanice, baterii, apă. dispozitive de alimentare și încălzire, echipamente electrice și frigorifice intra-mașină, rețele electrice de iluminat, generatoare, convertoare de curent, redresoare, compresoare, condensatoare, alarme de umplere cu apă, dispozitive de încălzire, conexiuni electrice între mașini, semnalizare spate și lumini de aterizare, antenă punct radio , instalații de ventilație, echipamente de comunicații telefonice intra-tren, rețea de comunicații radio și de difuzare în vagoane deservite de toate tipurile. Verificarea calității și volumului lucrărilor de reparații efectuate la solicitarea unui electrician tren la punctele de formare și rulare a trenurilor de călători. Mentinerea documentatiei stabilite. Informarea lucrătorilor echipajului de tren cu privire la întreținerea instalațiilor și echipamentelor vagoanelor pe care le operează, măsurile de siguranță și procedurile de urgență. Reparații echipamente electrice ale mașinilor pe drum.

Să cunoască: schemele cinetice, electrice și dispozitivul echipamentelor și instalațiilor deservite ale autoturismelor de toate tipurile; caracteristicile tehnice ale pieselor și ansamblurilor individuale, instalațiilor și dispozitivelor autoturismelor; reguli, instructiuni tehnice, instructiuni ale producatorilor, tolerante si rate de uzura permise in timpul functionarii si repararii pieselor si ansamblurilor autoturismelor; dispozitivul și proiectarea instrumentelor de control și măsurare, dispozitivelor și instrumentelor utilizate la întreținerea, repararea și testarea unităților de autoturisme și regulile de utilizare a acestora; elementele fundamentale ale ingineriei electrice și mecanicii; procedura de pregătire tehnică a vagoanelor pentru un zbor, recepția și livrarea trenului; modalități de identificare, prevenire și eliminare a defecțiunilor în funcționarea pieselor și ansamblurilor autoturismelor; tehnologia de întreținere și control al stării tehnice a mașinilor și a echipamentelor acestora; amplasarea punctelor de întreținere tehnică și echipare a vagoanelor de-a lungul traseului trenului de călători; orarul trenurilor de pasageri; instrucțiuni pentru asigurarea siguranței circulației și măsurilor de siguranță la incendiu pentru trenurile de călători.