Hoy no existe un estándar profesional para los pilotos. aviación Civil. Este acto normativo se encuentra actualmente en desarrollo y, según algunas informaciones, será aprobado este otoño. Sin embargo, los requisitos para el personal de aviación están contenidos en el Capítulo 7 del Código Aéreo de la Federación Rusa, así como en la Orden del Ministerio de Transporte de Rusia del 31 de julio de 2009 No. 128, la Orden del Ministerio de Transporte. de Rusia de fecha 22 de abril de 2002 No. 50, la Orden del Ministerio de Transporte de Rusia de fecha 12 de septiembre de 2008 No. 147 y otros regulaciones.
Requisitos para pilotos de aviación civil
De acuerdo con el párrafo 1 del artículo 52 de la RF CC, el personal de aviación incluye personas que tienen Entrenamiento vocacional y la realización de actividades directamente relacionadas con la realización del transporte, la seguridad y el mantenimiento del transporte aéreo. La lista de especialistas en personal de aviación está contenida en la Orden del Ministerio de Transporte de Rusia con fecha 04/08/2015 No. 240.
El RF VC establece los siguientes requisitos para el personal de aviación, incluidos los pilotos:
- los pilotos y otros profesionales de la aviación pueden no tener una condena pendiente o sin borrar por cometer crimen intencional;
- las personas de entre los especialistas deben someterse a exámenes médicos preliminares y periódicos;
- Los puestos de personal de aviación no son aceptados por personas que hayan estado sujetas a castigo administrativo por consumo de drogas y sustancias psicotrópicas sin prescripción médica, padeciendo además de alcoholismo y otros trastornos mentales;
- disponibilidad de un certificado que da derecho a realizar funciones de vuelo, etc.
esto está lejos de Lista llena requisitos, el resto se enumeran en otras regulaciones, en particular en el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 06/08/2013 No. 670.
El principal documento que da derecho a trabajar como piloto es un certificado de vuelo. Para conseguirlo, es necesario pasar por cuatro etapas largas y muy costosas:
- obtener una educación especializada;
- aprobar exámenes teóricos y prácticos;
- someterse a un examen médico;
- volar el número requerido de horas.
Obtención de un certificado de vuelo
Estudiar en una universidad o colegio especializado no es garantía de que un graduado se convierta en piloto. Después de todo, durante el entrenamiento, los cadetes imponen los más altos requisitos, están sujetos a varios controles y exámenes. En particular, se presta una atención considerable a los aspectos físicos y salud mental. Si el estudiante aún logra completar con éxito el entrenamiento, se convierte en candidato para un certificado de vuelo.
Las reglas para realizar una auditoría de las personas que solicitan este documento están reguladas por el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 06/08/2013 No. 670.
examen teorico
El primer paso es comprobar los conocimientos del candidato. Se lleva a cabo por un especialmente formado agencia Federal comisión de transporte aéreo. Su composición y procedimiento de formación serán determinados por la Orden del Ministerio de Transporte de Rusia con fecha 10 de febrero de 2014 No. 33.
La prueba de conocimiento se lleva a cabo sobre la base de solicitudes. organizaciones educativas, así como los propios candidatos para la obtención de un certificado. El examen toma la forma de una prueba. Para aprobar la prueba de conocimiento, el examinado debe responder correctamente al menos el 75% de las preguntas. Si el número de respuestas correctas es menor, al menos 14 días después puede volver a realizar la prueba.
En base a los resultados del examen se elabora un protocolo, en el que se consignan los datos básicos del candidato, la calificación obtenida, el tipo de certificado que solicita el examinado, así como la fecha, lugar y hora de la evaluación. ingresó. El documento está certificado por la firma del presidente de la comisión y el sello. El protocolo original se entrega al candidato y una copia se envía a la autoridad emisora dentro de las 24 horas a través de canales de comunicación electrónica.
Prueba de habilidades prácticas
Después de aprobar el examen teórico, el candidato debe aprobar una prueba de habilidades prácticas. Se lleva a cabo por una persona autorizada para realizar dichas verificaciones en una aeronave de la modificación que corresponda al tipo de licencia requerida. Sobre la base de los resultados de la evaluación práctica, se emite al candidato un certificado que contiene información sobre el candidato, el examinador, el simulador o la aeronave en la que se realizó la prueba, la fecha, la hora y el lugar de la evaluación, el tipo de certificado. Este documento se envía a la autoridad emisora a través de canales de comunicación electrónica dentro de las 24 horas.
VLEK para pilotos de aviación civil: requisitos
Los requisitos establecidos por VLEK para los pilotos son muy estrictos. Puede familiarizarse con ellos en su totalidad en la Orden del Ministerio de Transporte de Rusia del 22 de abril de 2002 No. 50. Todos los especialistas que controlan la aeronave, la tripulación de cabina, así como los solicitantes y cadetes de instituciones educativas deben aprobar el VLEK. . Con base en los resultados del examen médico, se emite una conclusión, que es parte integral del certificado del personal de aviación.
Opinión médica para un piloto de aviación civil tiene una vida útil de 12 meses.
En cuanto a los requisitos de salud directamente, todos los signos vitales del piloto deben ser normales o tener algunas desviaciones menores. Se presta atención a todos los sistemas y órganos, especialmente los sistemas cardiovascular, nervioso, respiratorio, digestivo. El Apéndice No. 3 de la Orden No. 50 del Ministerio de Transporte de Rusia del 22 de abril de 2002 contiene una lista de patologías que son un obstáculo para trabajar en la aviación.
VLEK para auxiliares de vuelo: requisitos
Médico Requisitos VLEK para asistentes de vuelo también se incluye en el Apéndice No. 3 de la Orden No. 50. Habiéndolos estudiado, podemos concluir que se aplican requisitos algo más leales a los asistentes de vuelo. Sin embargo, las personas con trastornos mentales, problemas con el sistema cardiovascular, los órganos respiratorios y el aparato vestibular no pueden contar con volar.
cuanto volar
De acuerdo con el párrafo 4.3 del Apéndice de la Orden del Ministerio de Transporte de Rusia del 12 de septiembre de 2008 No. 147, un piloto comercial debe volar al menos 200 horas o 150 horas durante el curso preparatorio. De ellos:
- 100 horas como comandante de aeronave;
- 20 horas como comandante en rutas de al menos 540 km con aterrizajes con parada completa en dos aeródromos;
- 10 horas en proceso de formación, de las cuales no más de 5 horas en simuladores;
- 5 horas de noche como comandante + 5 despegues y aterrizajes.
Continuamos con el tema de VLEK, encontré información más completa y comprensible en el foro de asistentes de vuelo de AFL.
Válido para la AFL, pero es poco probable que en otros a/c las normas sean muy diferentes.
Copiar y pegar, ¡hurra!
El procedimiento para pasar un examen médico en el centro médico de Aeroflot para candidatos al puesto de auxiliar de vuelo
Examen medico candidatos para el puesto de asistente de vuelo es realizado por la miel de la Comisión de Expertos en Vuelo Médico (VLEK). centro de JSC "Aeroflot" en la dirección: Moscú, st.m. Sokol, st. Peschanaya, d.7, tel. registro 777-20-50.
1. Para pasar la comisión médica, el candidato recién llegado debe proporcionar la secretaria VLEK para el 2do piso. en la oficina No. 206 los siguientes documentos:
Texto oculto
- Remisión a VLEK del departamento de personal de la KSB / emitido el día de pasar Inglés a TODOS
- El pasaporte
- Una foto de 3x4 cm en papel mate sin esquinas / una fotografía en la tarjeta, para su identificación, para que nadie en su lugar vaya al médico, incluso en color, incluso en blanco y negro, no importa. Usé una foto para una visa estadounidense (5x5), todo está bien
- Extracto de la clínica. en el lugar de residencia sobre enfermedades pasadas durante los últimos 5 años y vacunas durante todo el período de observación - válido por 1 mes
- Ayuda del dispensario narcológico en el lugar de residencia en Moscú, un certificado cuesta 81 rublos + una comisión de Sberbank de 2 rublos, en realidad emiten un certificado "sobre la ausencia de contraindicaciones para el empleo", esto es lo mismo
- Certificado del dispensario psico-neurológico. en el lugar de residencia sobre la ausencia de enfermedades - válido 1 mes / en Moscú, un certificado cuesta 103 rublos + una comisión de Sberbank de unos pocos kopeks, en realidad emiten un certificado "sobre la ausencia de contraindicaciones para trabajar como auxiliar de vuelo"; esto es lo mismo
- Para hombres: una identificación militar (con una marca en la limitación del grado de idoneidad para servicio militar- es obligatorio tener un extracto de la comisaría militar con el número del artículo restrictivo y un extracto del hospital o la conclusión de un médico militar)
Lista de estudios de laboratorio e instrumentales (puede presentarse en cualquier Institución medica tener permiso para emitir miel. libros o en la clínica del lugar de residencia o registro) Miel. no hay necesidad de un libro!:
- Análisis de sangre para el tipo de sangre y el factor Rh - sin estatuto de limitaciones
- Análisis de sangre para marcadores de hepatitis (Hbs Ag y HCV), infección por VIH (SIDA) - válido 3-6 mv / En cualquier caso, no te quitarán el VIH en un halcón, no lo hacen.
- Análisis de sangre para fiebre tifoidea RPGA - válido 3-6 mv / el falcon no lo hace, tampoco lo pueden tomar en la clinica del distrito, o tomarlo una vez a la semana por una hora estrictamente con cita previa con un par de semanas de anticipación y luego hacerlo a partir de 10 días hábiles, o incluso enviarte a el SES: para evitar hemorroides innecesarias, recomiendo donarlo por una tarifa (in vitro: 370 rublos + 150 por tomar sangre, lo hacen durante 3 días. Puede encontrarlo más barato, pero no más rápido)
- Análisis fecal para huevos de helmintos y raspado para enterbiosis - válido por 1 mes
- Análisis bacteriológico de heces para grupo intestinal patógeno - válido 1 mes / también se le llama "análisis de cultivo en tanque", "análisis de desgrupo y sensibilidad a antibióticos" o "análisis de disbacteriosis intestinal", y tampoco se lleva a todas partes. especialmente para aquellos que lo harán por primera vez, para que no se deje engañar por el nombre, NO necesitará llevar heces a ningún lado
- Fluorografía / válido por 1 año, en todo caso, lo harán en el halcón de forma gratuita
- Ayuda (frotis de la uretra para hombres) de un dermatólogo / No sé sobre el frotis, pero no puede tomar un certificado; en cualquier caso, habrá un examen. aunque solo sea por tranquilidad
- Certificado del dentista sobre el saneamiento de la cavidad oral / no puede tomar un certificado; habrá una inspección en cualquier caso. pero vale la pena ir al dentista para que los agujeros encontrados durante el examen no estiren su chaqueta, lo enviarán a tratar
- Ayuda (frotis en la flora en mujeres) de un ginecólogo / asegúrese de pasar un frotis, no puede tomar un certificado; en cualquier caso, habrá un examen
2. En el centro médico de JSC "Aeroflot"
1. CON TODA los documentos y estudios anteriores para aparecer en la miel. Centro Aeroflot de 11 am a 12 pm a la oficina 206 en el segundo piso a la secretaria de VLEK Gavrilova Raisa Viktorovna para recibir instrucciones para el análisis. No vengas después de las 13:00. No se aceptan más de 5 candidatos por día. / Excepciones relativas a los documentos escritos anteriormente. más de 5 personas aceptan, pero es mejor no abusar. raisa viktorovna es una persona, pero en general es mejor no abusar de nada, repito una vez más.
2. El día siguiente es necesario estrictamente con el estómago vacío estar a las 8-30 en el laboratorio cariño. centro, que se encuentra en el 5to piso. para la entrega de análisis en las áreas emitidas:
- análisis general de orina (lavar el frasco con una solución de soda (no jabonosa) y luego enjuagar con agua hirviendo)
- examen clinico de sangre
- prueba de azúcar en la sangre
- análisis de sangre para la reacción de Wasserman / puede tomarlo junto con el VIH y la hepatitis y traer el resultado junto con otros, solo para no pincharse las venas una vez más. si es fresco (y por supuesto bueno), no lo obligarán a retomarlo
3. Después de pasar todas las pruebas, dirígete a la secretaria de VLEK, quien te obtendrá un registro médico.
4. Después de recibir las instrucciones, diríjase a la recepción en el 1er piso. y obtenga cupones para un ginecólogo, un dentista. Con referencias recibidas y cupones, ser examinado por especialistas: ginecólogo - 4to piso. taxi. 409, dentista - 4to piso habitación 412 (simultáneamente puede tomar un turno a estos médicos)
Tome un cardiograma en la habitación 308 en el 3er piso. (obligatorio antes del electrocardiograma llevar comida(hay un buffet en el 1er piso), no te pongas nervioso y no corras)
Radiografía de tórax (FSH), si es necesario, que se realizará de 10 am a 5 fl. en el departamento de radiología.
Al día siguiente, lleve un cupón al dermatólogo (para mujeres, solo después de la conclusión del ginecólogo, lave el barniz de las uñas de las manos y los pies) - 1 fl. habitación 1295. Después de recibir las conclusiones de los especialistas anteriores con una tarjeta, diríjase a la secretaria de VLEK.
Pasaje de especialistas de VLEK en el segundo piso: neuropatólogo - sala 205, oftalmólogo - sala 204, otorrinolaringólogo - sala 200, cirujano - sala 212, por último, pero no menos importante, el terapeuta - sala 201 o sala 2076. Obtener una opinión sobre la aprobación exitosa del VLEK del presidente del VLEK (2do piso, sala 206)
7. Después de recibir la conclusión de VLEK, conduzca hasta el departamento de personal en Melkisarovo, Mezhdunarodnoe shosse, casa 31, edificio 2, habitación. 2.1
8. Vuelva a llamar al departamento de personal sobre cualquier problema al recopilar certificados y análisis y al pasar VLEK.
bueno, en orden, saca tus propias conclusiones para no ir tres veces a la misma oficina:
1. ginecólogo/urólogo con dentista solo te necesita a ti
2. El dermatólogo necesita un frotis de un ginecólogo/urólogo y un análisis para la reacción de Wassermann
3. Laura necesita la opinión de un dentista, él te mandará un audiograma (hasta 14) y una radiografía de senos paranasales (hasta 13)
4. el optometrista necesita que vengas sin coche))
5. Un neurólogo necesita informe de oftalmólogo, informe de psicólogo (tarda 2 horas) e informe de psiquiatra (si hay tatuajes)
6. el cirujano necesita todas las pruebas para estar listo
7. el terapeuta necesita las opiniones de todos los médicos, análisis locales y cardiograma
Durante mucho tiempo no pasé VLEK, tenía varias razones: problemas de visión (miopía), alto costo y falta de tiempo adicional para recolectar certificados. La última vez, para ser honesto, pasé por VLEK en Tushino, al lado del Aeroclub Central. vicepresidente Chkalov: cuando aprendió a volar primero en el YuPSh, luego en el segundo club de vuelo de Moscú y más tarde en el club de vuelo en la Oficina de Diseño de Sukhoi.
Quiero decir de inmediato que los requisitos de medicina para nuestros pilotos son extremadamente excesivos.
Hay muchas personas volando a mi alrededor que honestamente no pueden pasar nuestro VLEK. Los pilotos que tienen diagnósticos resuelven este problema de diferentes maneras, los lineales y comerciales persuaden a los médicos tanto como pueden, los pilotos privados obtienen puntajes en VLEK o hacen una "falsificación" en la impresora. Cada viaje honesto de VLEK para un piloto es una hazaña y un logro personal. ¡Pero no es normal! En los Estados Unidos, los requisitos médicos para los pilotos privados son similares a los de Licencia de conducir. Lo nuestro es diferente...
Recuerdo cómo, en el primer VLEK en el club de vuelo, convencí al optometrista para que se lo perdiera, le prometí comer zanahorias y arándanos en cajas y hacer ejercicios para los ojos. Y sinceramente, no entendí cómo un médico, y no un instructor, puede decidir: ¿puedo volar o no? El doctor fue a verme y me extrañó. Como consuelo, el médico me dijo que la miopía es una enfermedad de la sociedad urbana moderna, cuando mucha información pasa por los ojos y el ojo se adapta, viviendo en una "bolsa de piedra" urbana, donde nunca podemos ver el horizonte por una semana, los ojos no pueden descansar y sintonizar una larga distancia. Cuando comencé a volar en mi avión, después de familiarizarme con los requisitos de la medicina, me di cuenta de que no sería posible aprobar honestamente el VLEK. Pero las Reglas Federales de Aviación entraron en vigor "examen médico de vuelo, personal de control de tráfico aéreo, asistentes de vuelo, cadetes y candidatos que ingresan al escuelas aviación civil” (FAP-50), y luego los cambios en los mismos, que me permitieron tener la esperanza de ser legalizados en cuanto a la medicina.
Y entonces decidí arriesgarme, pasar VLEK.
Todos los preparativos comenzaron con la recopilación de información:
- Certificados de dispensarios psiquiátricos y narcológicos;
- Certificado del policlínico del lugar de residencia sobre el recurso de atención médica de los últimos 5 años;
- Fluorografía de los órganos torácicos;
- Análisis de sangre generales;
- Análisis generales de orina;
- Prueba de detección para la determinación de sustancias estupefacientes;
- electroencefalografía;
- Ultrasonido de los vasos del cerebro.
Los dispensarios se han vuelto pagados y recuerdan más a las empresas de comercio de papel por dinero bastante decente.
Un certificado de un dispensario de drogas + una prueba para la determinación de sustancias estupefacientes cuesta 2100 rublos en Moscú
Certificado de un dispensario psiquiátrico - 950 rublos
Electroencefalografía - en un centro médico comercial - 1500 frotar
El policlínico de la ciudad, por extraño que parezca, satisfecho con la buena organización del servicio. Todo está en cupones, a continuación hay un consultor atento. Los análisis se emiten en un puesto de enfermería separado. Pero debe ir allí con una referencia, lo ayudará a realizar las pruebas rápidamente. Tomé una dirección a VLEK en AOPA-Rusia.
Análisis, ECG, ultrasonido, fluorografía: todo se realizó rápidamente en la clínica de la ciudad en el lugar de residencia. Para aquellos trámites para los que no había cupones gratuitos para los próximos días, me inscribí a través de una oficina paga (resulta ahora en policlínicos y esto también está allí). Los precios son más baratos que en los centros comerciales. Por ejemplo, ultrasonido en com. el centro cuesta 2500 rublos, y en la clinica lo hacen por 1800 rublos. Cuatro análisis de sangre (general, bioquímica, tipo de sangre y sífilis) cuestan 1505 rublos.
Total, salió preparación para VLEK: 2100+950+1500+1800+1505=7855r
Pero moralmente, me alegré de que al menos me hiciera un examen médico. (la última vez en el instituto, después de todo, aprobé)
Luego había una elección: ¿a qué VLEK ir? Abrí el sitio web de la Agencia Federal de Transporte Aéreo, miré la lista de miel existente. comisiones
Recientemente, Rosaviatsia ha estado en una fiebre en cuanto a cancelar pilotos y liquidar el ATC, VLEKi también está perjudicado ...
Quería llegar a VLEK, donde no habría alboroto, multitudes de visitantes y al mismo tiempo médicos competentes. Los amigos recomendaron unirse a ellos e ir a Voronezh a LLC "Parte médica y sanitaria" Vuelo ". Este VLEK está ubicado justo en el aeropuerto, por lo que puede volar al aeropuerto de inmediato para pasar por VLEK. No sé quién y para qué lugar" mordió "Rosaviatsia, pero por orden de ella, le quitó la oportunidad a esta VLEK a partir del 15/01/2018 de emitir certificados médicos de clase I (pilotos lineales, pilotos de aviación comercial, navegantes, ingenieros de vuelo, mecánicos de vuelo, operadores de radio de vuelo), por lo que ahora no hay colas para los médicos. mata LLC "MSCh" Flight ", porque. Viven de la junta médica.
Y así, los cuatro llegamos a Domodedovo temprano en la mañana, saltamos a un avión programado y una hora más tarde estábamos en Voronezh.
En primer lugar, fuimos al médico jefe, el presidente de VLEK, Alexander Petrovich Dubovik. Este es un cirujano militar, un verdadero especialista en su campo. Completamos solicitudes, recibimos un control deslizante y acudimos a los especialistas:
Un oftalmólogo (aprobó con dificultad, recibió un diagnóstico en un libro de medicina), revisaron tanto la agudeza visual como el fondo de ojo y la percepción del color;
ECG (realizado por segunda vez)
Terapeuta (examen general, evaluación de indicadores de prueba, ECG)
ENT (examen, control del aparato vestibular)
Cirujano (examen completo, entrevista, medición de peso, altura)
Hicieron una audiometría (qué frecuencias escucha el oído)
Dentista (dientes examinados)
Neurólogo (me hizo desvestirme, golpeó con un martillo, condujo ante mis ojos, comprobó la coordinación, muchas preguntas)
Muestras tomadas de la clínica.
Psicólogo (30 minutos tuve que resolver pruebas en la computadora: determinar las lecturas de la brújula, contar las lecturas del instrumento y comparar un montón de círculos entre sí)
Porque No tuve que hacer pruebas: pasamos por VLEK en un día completo. Costo de VLEK: 9300r
El resultado fue un Certificado Médico Clase II por 5 años. (también, por cierto, el logro del Ministerio de Transporte, que hizo posible aprobar un VLEK completo no todos los años).
La atención de los médicos en el Voronezh VLEK es bastante minuciosa. La sensación de que no te están revisando como un piloto privado, sino como si fuera 1 columna. Pero al mismo tiempo, todos los médicos son atentos y te tratan con amabilidad.
Según las finanzas, resultó: 7855 + 9300 = 17155r
PD ahora, luego de pasar la comisión, el informe médico es escaneado y enviado a la Agencia Federal de Transporte Aéreo. No sé por qué, pero al parecer algo se pensó allí de nuevo...
V ABC, sin él, el trabajo como piloto es impensable, por lo que entre ellos se suele llamar la "tarjeta de pan".
El procedimiento para el examen médico del personal de vuelo en Rusia, según muchos, es uno de los más difíciles del mundo. A modo de comparación, en los EE.UU. certificado de piloto e incluso una persona con minusválido, mientras que en nuestro país el piloto de la aeronave debe estar sano como un astronauta. Todo porque el principio de funcionamiento VLEK(comisión de expertos en vuelos médicos) prácticamente no ha cambiado durante décadas, desde la época soviética, cuando la aviación privada y pequeña no existía en el país en principio.
Mientras tanto, aprender a volar un avión como el Cessna-172 ahora no es mucho más difícil que conducir un automóvil. No es necesario tener superpoderes y habilidades para esto. Pero en sistema existente coordenadas, el piloto de un pequeño avión GA tiene que pasar VLEK de acuerdo con casi los mismos criterios que el piloto de un enorme Boeing.
Aún no está claro si este estado de cosas cambiará después de las innovaciones propuestas por el presidente de la Federación Rusa, pero el hecho permanece: Vladimir Putin instruyó al Gobierno a cambiar el procedimiento para el trabajo de las comisiones de vuelos médicos de aviación civil para el 1 de octubre.
Como mínimo, se planea transferir las autoridades para su implementación a la Agencia Federal de Transporte Aéreo. Ahora VLEK para los pilotos están subordinados al Ministerio de Transporte. Requisitos médicos a la salud de los pilotos se dividen en tres columnas:
- La primera (también es la más dura) es para los que ingresan y estudian en escuela de vuelo aviación Civil
- La segunda es para los que ya tienen certificado de piloto aviación Civil
- La tercera es para los que están empezando. entrenamiento de pilotos en la escuela de vuelo o ABC bajo el programa de piloto privado, también es piloto aficionado.
Aún no está claro si cambiarán los requisitos en sí o solo el procedimiento para el trabajo de las juntas médicas. Así que por si acaso para los que están empezando entrenamiento de pilotos En este momento, hemos preparado una lista de consejos sobre cómo superar con éxito el episodio más desagradable en la vida de una persona voladora llamada VLEK. Entonces:
- Trate los dientes con anticipación (varios meses antes).
- Revisa tu visión. Anteriormente, se imponían requisitos muy estrictos a los candidatos a pilotos en este sentido. La visión debe ser estrictamente del 100 por ciento sin corrección. Ahora se permite la corrección con láser, después de lo cual la visión debe estar en "uno" en la primera columna o 0,8 en la tercera.
- Vaya a su clínica "domicilio", mida la presión arterial, hágase un ECG. Si se encuentran desviaciones, habrá tiempo para tomar un curso de medicamentos para normalizar la presión a fin de llegar a VLEK con puntuaciones normales.
- Comprobar el aparato vestibular. Los pilotos, por supuesto, son mucho más fáciles de controlar que los cosmonautas, pero habrá que hacer algunas vueltas en una silla especial. Si no soportas los columpios desde la infancia, sabes que te enfermas regularmente en el coche, esto puede convertirse en un problema. Pero hay buenas noticias: el aparato vestibular se puede entrenar. Por ejemplo, saltar en un trampolín.
- Cura cualquier indicio de resfriado. El caso es que todo tipo de sinusitis, sinusitis, amigdalitis y otras enfermedades crónicas tracto respiratorio son una contraindicación grave para volar, y lo más probable es que sea extremadamente difícil explicarle a un otorrinolaringólogo que solo tiene la nariz tapada.
- Unos días antes del examen, abandone el alcohol, el tabaco y los malos hábitos.
- El día anterior: dormir lo suficiente para acudir al reconocimiento médico alegre y de buen humor. Al final, no solo viniste por algún tipo de ayuda, viniste a obtener un pase al cielo para aprender a volar un avión y obtener certificado de piloto v ABC.
La comisión médica de vuelo (como se llama comúnmente a la comisión médica de expertos en vuelo, abreviada como VLEK), de la que ya hemos hablado en el artículo, se considerará aquí para satisfacer el hambre de información de aquellos que necesitan pasar por Vnukovo. Los precios de este artículo se darán tomando en cuenta el día en que fue redactado y pueden cambiar con el tiempo, sin embargo, no ha habido aumentos de honorarios por parte de la institución durante el último año y medio, pero sí los servicios de médicos y pruebas de investigación. han subido constantemente de precio.
Dirección y horario de recepción
Dirección de recepción: Moscú, c. Bolshaya Vnukovskaya, casa 25, edificio. unaMédicos de la Comisión Médica de Expertos en Vuelo Médico trabajan de 8 am a 2 pm
Qué documentos llevar contigo para VLEK en Vnukovo
1. Pasaporte con registro,2. Identificación militar o certificado de registro (para hombres),
3. Dos fotos 3x4,
4. Certificado del dispensario psiconeurológico de que no está registrado,
5. Certificado del dispensario narcológico que acredite que no está registrado (firmado por el médico jefe),
6. Fluorografía digital en 2 proyecciones: frontal y lateral,
Lista de médicos y pruebas
1. Tomar un análisis de sangre de un dedo,2. Pasar una prueba de orina,
3. dentista,
4. Electroencefalograma (EEG),
5. Electrocardiograma (ECG,
6. Radiografía de los senos paranasales (con una visita adicional a la oficina del otorrinolaringólogo, se da para su estudio),
7. ENT (prueba de audición),
8. cirujano,
9. Oftalmólogo,
10. Neurólogo,
11. Psicólogo.
Procedimiento para visitar oficinas
1. Terapeuta. La recepción se realiza en ayunas (preferiblemente y obligatoriamente). La oficina del terapeuta está ubicada en el segundo piso en la habitación número 17. Allí se le darán referencias a médicos, así como un documento sobre el pago de todos los especialistas y la realización de pruebas.2. Caja registradora. Antes de pasar al resto de los médicos, debe pagar todo en la caja del primer piso,
3. A continuación, todos los médicos deben pasar por la lista, pero en cualquier orden. Aquellos que se sometieron a VLEK en Vnukovo recomiendan encarecidamente dejar un psicólogo para el final. Más bien, se debe llevar a un psicólogo en un día específico separado, después de haber dormido y descansado. El ciclo completo de su investigación de fitness consistirá en 4 horas de pasar pruebas:
Anillos Landolt
- Escalas de instrumentos
- Test cuestionario SMIL (más de 550 preguntas sobre temas profesionales),
Términos y precios
Tomará alrededor de un mes pasar por todos los médicos, estudiar sus pruebas y emitir un Certificado listo para usar y le costará de 8500 a 12000 rublos. El precio final depende de los estudios adicionales, que generalmente se asignan a ciudadanos que tienen 40 años en el momento de aprobar VLEK.Y finalmente: horario de citas comisión médica VLEK en Vnúkovo:
