Dnes neexistuje žiadny profesionálny štandard pre pilotov civilné letectvo. Tento normatívny akt je v súčasnosti vo vývoji a podľa niektorých informácií bude schválený túto jeseň. Požiadavky na letecký personál sú však obsiahnuté v kapitole 7 Leteckého zákonníka Ruskej federácie, ako aj vo vyhláške Ministerstva dopravy Ruska z 31. júla 2009 č.128, vyhláške Ministerstva dopravy. Ruska z 22. apríla 2002 č. 50, vyhláška Ministerstva dopravy Ruska z 12. septembra 2008 č. 147 a iné predpisov.
Požiadavky na pilotov civilného letectva
Podľa odseku 1 článku 52 RF CC medzi letecký personál patria osoby, ktoré majú odborného vzdelávania a vykonávanie činností priamo súvisiacich s výkonom dopravy, zabezpečením a údržbou leteckej dopravy. Zoznam špecialistov leteckého personálu je obsiahnutý v nariadení Ministerstva dopravy Ruska zo dňa 8. 4. 2015 č. 240.
RF VC stanovuje nasledujúce požiadavky pre letecký personál vrátane pilotov:
- piloti a iní profesionáli v oblasti letectva nemusia byť odsúdení za spáchanie trestného činu úmyselný trestný čin;
- osoby z radov špecialistov musia absolvovať predbežné a pravidelné lekárske prehliadky;
- pozície leteckého personálu neprijímajú osoby, ktoré boli podrobené správny trest na užívanie drog a psychotropné látky bez lekárskeho predpisu, tiež trpiaci alkoholizmom a inými duševnými poruchami;
- dostupnosť osvedčenia oprávňujúceho vykonávať letové funkcie atď.
Toto je ďaleko od toho úplný zoznam požiadavky, ostatné sú uvedené v iných predpisoch, najmä vo vyhláške vlády Ruskej federácie zo dňa 08.06.2013 č.670.
Hlavným dokumentom, ktorý dáva právo pracovať ako pilot, je letové osvedčenie. Aby ste to dosiahli, musíte prejsť štyrmi dlhými a veľmi nákladnými fázami:
- získať špecializované vzdelanie;
- absolvovať teoretické a praktické skúšky;
- podrobiť sa lekárskej prehliadke;
- nalietať potrebný počet hodín.
Získanie letového certifikátu
Štúdium na špecializovanej univerzite alebo vysokej škole nie je zárukou, že sa absolvent určite stane pilotom. Veď pri výcviku sú na kadetov kladené tie najvyššie požiadavky, podrobujú sa rôznym previerkam a skúškam. Značná pozornosť sa venuje najmä fyzickému a mentálne zdravie. Ak sa študentovi predsa len podarilo výcvik úspešne absolvovať, stáva sa kandidátom na letecký certifikát.
Pravidlá vykonávania auditu osôb žiadajúcich o tento dokument upravuje vyhláška vlády Ruskej federácie zo dňa 8. 6. 2013 č. 670.
Teoretická skúška
Prvým krokom je overenie znalostí kandidáta. Vykonáva sa špeciálne vytvoreným federálna agentúra komisia pre leteckú dopravu. Jeho zloženie a postup formovania určí vyhláška Ministerstva dopravy Ruska z 10. februára 2014 č. 33.
Testovanie znalostí sa vykonáva na základe požiadaviek vzdelávacích organizácií, ako aj samotných uchádzačov o získanie certifikátu. Skúška prebieha formou testu. Na úspešné zvládnutie vedomostného testu musí skúšaný správne odpovedať aspoň na 75 % otázok. Ak je počet správnych odpovedí nižší, minimálne o 14 dní neskôr môžete test zopakovať.
Na základe výsledkov skúšky sa vyhotoví protokol, v ktorom sú uvedené základné údaje o uchádzačovi, dosiahnutom stupni, druhu vysvedčenia, o ktoré sa skúšaný uchádza, ako aj dátum, miesto a čas hodnotenia. zadané. Listina je osvedčená podpisom predsedu komisie a pečiatkou. Originál protokolu sa odovzdá záujemcovi a jeho kópia sa zašle do 24 hodín prostredníctvom elektronických komunikačných kanálov vydávajúcemu orgánu.
Testovanie praktických zručností
Po absolvovaní teoretickej skúšky musí uchádzač absolvovať test praktických zručností. Vykonáva ho osoba oprávnená vykonávať také kontroly na lietadle v modifikácii, ktorá zodpovedá požadovanému typu preukazu spôsobilosti. Na základe výsledkov praktického hodnotenia sa uchádzačovi vydá osvedčenie, ktoré obsahuje údaje o uchádzačovi, examinátorovi, simulátore alebo lietadle, na ktorom bola skúška vykonaná, dátum, čas a miesto hodnotenia, druh osvedčenia. Tento dokument je zaslaný vydávajúcemu orgánu prostredníctvom elektronických komunikačných kanálov do 24 hodín.
VLEK pre pilotov civilného letectva: požiadavky
Požiadavky kladené VLEK na pilotov sú veľmi prísne. V plnom znení sa s nimi môžete zoznámiť v Príkaze Ministerstva dopravy Ruska z 22. apríla 2002 číslo 50. Všetci špecialisti, ktorí riadia lietadlo, palubný personál, ako aj uchádzači a kadeti vzdelávacích inštitúcií musia prejsť VLEK. . Na základe výsledkov lekárskej prehliadky je vydaný záver, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou osvedčenia leteckého personálu.
Lekársky posudok pre pilota civilného letectva má trvanlivosť 12 mesiacov.
Čo sa týka zdravotných požiadaviek priamo, všetky vitálne znaky pilota musia byť normálne alebo mať nejaké menšie odchýlky. Pozornosť sa venuje všetkým systémom a orgánom, najmä kardiovaskulárnemu, nervovému, dýchaciemu, tráviacemu systému. Príloha č. 3 k príkazu č. 50 Ministerstva dopravy Ruska z 22. apríla 2002 obsahuje zoznam patológií, ktoré sú prekážkou pri práci v letectve.
VLEK pre letušky: požiadavky
Lekárska Požiadavky VLEK pre letušky je obsiahnutá aj v prílohe č. 3 k príkazu č. 50. Po ich preštudovaní môžeme konštatovať, že na letušky platia o niečo lojálnejšie požiadavky. S lietaním však nemôžu počítať osoby s duševnými poruchami, problémami s kardiovaskulárnym systémom, dýchacími orgánmi a vestibulárnym aparátom.
Koľko lietať
Podľa odseku 4.3 Dodatku k vyhláške Ministerstva dopravy Ruska z 12. septembra 2008 č. 147, obchodný pilot musí počas prípravného kurzu nalietať najmenej 200 hodín alebo 150 hodín. Z nich:
- 100 hodín ako veliteľ lietadla;
- 20 hodín vo funkcii veliteľa na trasách dlhých najmenej 540 km s pristátiami až do úplného zastavenia na dvoch letiskách;
- 10 hodín v procese výcviku, z toho najviac 5 hodín na simulátoroch;
- 5 hodín v noci ako veliteľ + 5 vzletov a pristátí.
Pokračujeme v téme VLEK, na fóre letušiek AFL som našiel úplnejšie a zrozumiteľnejšie informácie.
Platí pre AFL, ale je nepravdepodobné, že v iných a / c sú normy veľmi odlišné.
Skopírovať-prilepiť, hurá!
Postup absolvovania lekárskej prehliadky v zdravotnom stredisku Aeroflot pre kandidátov na pozíciu letušky
Lekárske vyšetrenie kandidátov na pozíciu letušky vedie odborná komisia pre medicínske lety (VLEK) med. centrum JSC "Aeroflot" na adrese: Moskva, st.m. Sokol, sv. Peschanaya, d.7, tel. reg. 777-20-50.
1. Na absolvovanie lekárskej komisie musí novo prichádzajúci záujemca zabezpečiť sekretárku VLEK pre 2. poschodie. v kancelárii č. 206 tieto doklady:
Skrytý text
- Odvolanie na VLEK z personálneho oddelenia KSB / vydané v deň odovzdania angličtiny VŠETKÝM
- Pas
- Jedna fotografia 3x4 cm na matnom papieri bez rohov / fotografiu na kartičke - pre vašu identifikáciu, aby nikto namiesto vás nešiel k lekárom, aj farebne, dokonca aj čb - to je jedno. Fotku som nosil na americké víza (5x5) - všetko v poriadku
- Výpis z kliniky v mieste bydliska o prekonaných ochoreniach za posledných 5 rokov a očkovaní za celé obdobie pozorovania - platí 1 mesiac
- Pomoc z narkologickej ambulancie v mieste bydliska v Moskve stojí certifikát 81 rubľov + provízia Sberbank 2 ruble, v skutočnosti vydávajú osvedčenie „o absencii kontraindikácií pre zamestnanie“ - to je to isté
- Osvedčenie z psycho-neurologickej ambulancie v mieste bydliska o absencii chorôb - platí 1 mesiac / v Moskve stojí certifikát 103 rubľov + provízia Sberbank vo výške niekoľkých kopejok, v skutočnosti vydávajú osvedčenie „o absencii kontraindikácií pre prácu letušky“ - to je to isté
- Pre mužov - vojenský preukaz (so značkou obmedzenia stupňa vhodnosti pre vojenská služba- je povinné mať výpis z vojenského komisariátu s číslom obmedzujúceho článku a výpis z nemocnice alebo záver vojenského lekára)
Zoznam laboratórnych a inštrumentálnych štúdií (možno predložiť kedykoľvek liečebný ústav mať povolenie vydávať med. knihy alebo na klinike v mieste bydliska alebo registrácie) Med. netreba knihu!:
- Krvný test na krvnú skupinu a Rh faktor – bez premlčania
- Krvný test na markery hepatitídy (Hbs Ag a HCV), HIV infekcie (AIDS) - platný 3-6 mv / V každom prípade vám HIV na sokola nezoberú – nerobia to
- Krvný test na brušný týfus RPGA - platný 3-6 mv / sokol to nerobi, v obvodnej poradni to tiez nemusia brat, alebo to zoberu raz tyzdenne na hodinu striktne po dohode par tyzdnov vopred a potom od 10 prac. ten SES - odporúčam vyhnúť sa zbytočným hemoroidom darovať to za poplatok (in vitro - 370 rubľov + 150 za odber krvi, robia to 3 dni. Môžete to nájsť lacnejšie, ale nie rýchlejšie)
- Fekálny rozbor na vajíčka helmintov a škrabanie na enterbiózu – platnosť 1 mesiac
- Bakteriologický rozbor trusu na patogénnu črevnú skupinu - platnosť 1 mesiac / nazýva sa aj „analýza na siatie v nádrži“, „analýza na disgroup a citlivosť na antibiotiká“ alebo „analýza na črevnú dysbakteriózu“ – a tiež sa neberie všade. hlavne pre tych co to budu robit prvy krat, aby sa nedali pomylit nazvom - NEBUDE potrebovat na to niekam doniest fekuly
- Fluorografia / platná 1 rok, keby niečo - na sokola to urobia zadarmo
- Pomoc (pre mužov výter z močovej rúry) od dermatológa / Neviem o nátere, ale nemôžete získať certifikát - v každom prípade bude skúška. keby len pre pokoj v duši
- Osvedčenie od zubného lekára o sanitácii ústnej dutiny / nemôžete si vziať certifikát - v každom prípade bude kontrola. ale stojí za to ísť k zubárovi, aby vám diery nájdené pri vyšetrení nenatiahli bundu - pošlú ju na ošetrenie
- Pomoc (náter na flóre u žien) od gynekológa / uistite sa, že zložíte náter, nemôžete si vziať certifikát - v každom prípade bude skúška
2. V zdravotnom stredisku JSC "Aeroflot"
1. SO VŠETKÝM vyššie uvedené dokumenty a štúdie sa majú objaviť v mede. Centrum Aeroflotu od 11:00 do 12:00 do kancelárie 206 na 2. poschodí tajomníčke VLEK Gavrilovej Raise Viktorovne, aby dostala pokyny na analýzu. Po 13:00 nechoďte. Denne nie je prijatých viac ako 5 kandidátov. / Výnimky týkajúce sa vyššie uvedených dokumentov. akceptuje viac ako 5 ľudí, ale je lepšie to nezneužívať. raisa viktorovna je osoba, ale vo všeobecnosti je lepšie nič nezneužívať, opakujem ešte raz.
2. Ďalší deň je nutný prísne na lačný žalúdok byť na 8-30 v laboratórnom mede. centrum, ktoré sa nachádza na 5. poschodí. za dodanie rozborov vo vydaných oblastiach:
- všeobecný rozbor moču (nádobu umyte roztokom sódy (nie mydlovým) a potom opláchnite vriacou vodou)
- klinický krvný test
- krvný test na cukor
- krvný test na Wassermanovu reakciu / môžete si ho vziať spolu s HIV a hepatitídou a priniesť výsledok spolu s ostatnými - len aby ste si ešte raz nepichali žily. ak je čerstvá (a samozrejme dobrá), nebudú ho nútiť prebrať
3. Po absolvovaní všetkých testov choďte za sekretárom VLEK, ktorý vám dá zdravotný záznam
4. Po obdržaní pokynov choďte na recepciu na 1. poschodí. a získajte kupóny pre gynekológa, zubára. S prijatými odporúčaniami a kupónmi sa nechaj vyšetriť u špecialistov: gynekológ - 4. poschodie. taxík. 409, zubár - 4. posch miestnosť 412 (súčasne sa môžete obrátiť na týchto lekárov)
Urobte si kardiogram v miestnosti 308 na 3. poschodí. (povinné pred kardiogramom brať jedlo(na 1. poschodí je bufet), nebuďte nervózni a neutekajte)
Röntgen hrudníka (FSH), ak je to potrebné, vykonať od 10:00 do 5:00 hod. na rádiologickom oddelení.
Na druhý deň si vezmite kupón ku kožnej lekárke (u žien - až po závere gynekológa zmyte lak z nechtov na rukách a nohách) - 1 fl. miestnosť 1295. Po obdržaní záverov vyššie uvedených špecialistov s kartou choďte k tajomníkovi VLEK.
Pasáž špecialistov VLEK na 2. poschodí: neuropatológ - izba 205, oftalmológ - izba 204, otolaryngológ - izba 200, chirurg - izba 212, v neposlednom rade terapeut - izba 201 alebo izba 207.6. Získanie stanoviska k úspešnému prejazdu VLEK od predsedu VLEK (2. poschodie, miestnosť 206)
7. Po prijatí záveru VLEK choďte na personálne oddelenie v Melkisarove, Mezhdunarodnoe shosse, dom 31, budova 2, miestnosť. 2.1
8. O problémoch pri preberaní certifikátov a rozborov a pri odovzdávaní VLEK volajte späť na personálne oddelenie.
dobre, urobte si vlastné závery, aby ste nešli trikrát do tej istej kancelárie:
1. gynekológ / urológ so zubárom potrebuje len teba
2. Dermatológ potrebuje ster od gynekológa/urológa a rozbor na Wassermannovu reakciu
3. Laura potrebuje posudok zubára, pošle vás na audiogram (do 14) a röntgen prínosových dutín (do 13)
4. optometrista potrebuje, aby ste prišli bez auta))
5. Neurológ potrebuje posudok od očného lekára, od psychológa (trvá 2 hodiny) a od psychiatra (ak sú tam tetovania)
6. chirurg potrebuje všetky testy, aby bol pripravený
7. terapeut potrebuje názory všetkých lekárov, lokálne analýzy a kardiogram
Dlho som neprešiel VLEKom, mal som na to niekoľko dôvodov - sú to problémy so zrakom (krátkozrakosť), vysoké náklady a nedostatok času navyše na zbieranie certifikátov. Naposledy, ak mám byť úprimný, som prešiel VLEK späť v Tushine, vedľa Centrálneho aeroklubu. V.P. Chkalov - keď sa naučil lietať najprv v YuPSh, potom v 2. moskovskom leteckom klube a neskôr v leteckom klube v Suchoj Design Bureau.
Chcem hneď povedať, že požiadavky medicíny na našich pilotov sú mimoriadne prehnané.
Okolo mňa lieta veľa ľudí, ktorí úprimne nemôžu prejsť cez náš VLEK. Piloti, ktorí majú diagnózy, riešia tento problém rôznymi spôsobmi, lineárne a komerčné presviedčajú lekárov, ako sa len dá, súkromní piloti buď bodujú na VLEK, alebo robia „fejk“ na tlačiarni. Každý poctivý výlet VLEK pre pilota je výkon a osobný úspech. Ale to nie je normálne! V Spojených štátoch sú zdravotné požiadavky pre súkromných pilotov podobné tým pre vodičský preukaz. Naša je iná...
Pamätám si, ako som ešte na prvom VLEKU v lietajúcom klube presviedčal optometristu, aby to vynechal, sľúbil som, že budem jesť mrkvu a čučoriedky v krabičkách, robiť cviky na oči. A úprimne som nechápal, ako môže lekár a nie inštruktor rozhodnúť - môžem lietať alebo nie? Išiel ma pozrieť doktor a chýbal som mu. Ako útechu mi lekár povedal, že krátkozrakosť je choroba modernej mestskej spoločnosti, kedy cez oči prejde množstvo informácií a oko sa prispôsobí, pričom žijeme v mestskom „kamennom vreci“, kde nikdy nevidíme horizont. týždeň si oči nedokážu oddýchnuť a naladiť sa na veľkú vzdialenosť. Keď som začal lietať na svojom lietadle, keď som sa oboznámil s požiadavkami medicíny, uvedomil som si, že nebude možné čestne absolvovať VLEK. Federálne pravidlá pre letectvo však vstúpili do platnosti „lekárske vyšetrenie letu, personálu riadenia letovej prevádzky, letušiek, kadetov a kandidátov vstupujúcich do školy civilné letectvo“ (FAP-50) a potom zmeny v nich, ktoré mi umožnili získať nádej na legalizáciu z hľadiska medicíny.
A tak som sa rozhodol využiť šancu, prejsť VLEK.
Všetky prípravy začali zberom informácií:
- Osvedčenia z psychiatrických a narkologických ambulancií;
- Osvedčenie od polikliniky v mieste bydliska o odvolaní na lekársku starostlivosť za posledných 5 rokov;
- Fluorografia orgánov hrudníka;
- Všeobecná analýza krvi;
- Všeobecná analýza moču;
- Skríningový test na stanovenie omamných látok;
- elektroencefalografia;
- Ultrazvuk ciev mozgu
Výdajne sa stali platené a pripomínajú skôr spoločnosti obchodujúce s papierom za dostatočne slušné peniaze.
Osvedčenie z lekárne + test na stanovenie omamných látok stojí v Moskve 2100 rubľov
Osvedčenie z psychiatrickej ambulancie - 950 rubľov
Elektroencefalografia - v komerčnom lekárskom stredisku - 1500 rub
Mestskú polikliniku napodiv potešila dobrá organizácia služieb. Všetko je na kupóny, nižšie je pozorný poradca. Analýzy sa vydávajú na samostatnom ošetrovateľskom pracovisku. Ale treba tam ísť s odporúčaním, pomôže ti to rýchlo spraviť testy. Nabral som smer na VLEK v AOPA-Rusko.
Analýzy, EKG, ultrazvuk, fluorografia - všetko bolo rýchlo urobené na mestskej klinike v mieste bydliska. Na tie procedúry, na ktoré v najbližších dňoch neboli žiadne bezplatné kupóny, som sa prihlásil cez platenú kanceláriu (teraz sa ukazuje v poliklinikách a je to tam tiež). Ceny sú nižšie ako v obchodných centrách. Napríklad ultrazvuk v com. centrum stojí 2500 rubľov a na klinike to robia za 1800 rubľov. Štyri krvné testy (všeobecné, biochemické, krvná skupina a syfilis) stoja 1505 rubľov.
Celkom príprava na VLEK vyšla: 2100 + 950 + 1500 + 1800 + 1505 = 7855r.
Ale morálne som bol rád, že som si urobil aspoň lekársku prehliadku. (naposledy som v ústave prešiel)
Potom bola voľba - do ktorého VLEKU ísť? Otvoril som webovú stránku Federálnej agentúry pre leteckú dopravu, pozrel som sa na zoznam existujúcich medov. provízie.
V poslednej dobe má Rosaviatsia horúčku, pokiaľ ide o rušenie pilotov a likvidáciu ATC, VLEKi je tiež zranený ...
Chcel som sa dostať do VLEK-u, kde nebude žiaden rozruch, davy návštevníkov a zároveň tam budú kompetentní lekári. Priatelia odporučili, aby ste sa k nim pridali a šli do Voroneže do LLC "Lekárske a sanitárne časti" Let ". Tento VLEK sa nachádza priamo na letisku, takže môžete hneď letieť na letisko, aby ste prešli cez VLEK. Neviem kto a za aké miesto" bit "Rosaviatsia , ale svojim rozkazom odobrala tomuto VLEKovi od 15.01.2018 možnosť vydávať zdravotné osvedčenia I. triedy (lineárni piloti, piloti komerčného letectva, navigátori, palubní inžinieri, leteckí mechanici, letových rádiových operátorov), takže teraz nie sú žiadne rady na lekárov. zabíja LLC "MSCh" Flight ", pretože. Žijú z lekárskej rady.
A tak sme všetci štyria skoro ráno dorazili na Domodedovo, naskočili do plánovaného lietadla a o hodinu sme boli vo Voroneži.
V prvom rade sme zašli za hlavným lekárom, predsedom VLEK - Alexandrom Petrovičom Dubovikom. Toto je vojenský chirurg, skutočný špecialista vo svojom odbore. Vyplnili sme prihlášky, dostali sme posúvač a išli k špecialistom:
Očný lekár (absolvoval s ťažkosťami - dostal diagnózu v lekárskej knižke), skontrolovali zrakovú ostrosť aj fundus a vnímanie farieb;
EKG (urobil druhýkrát)
Terapeut (všeobecné vyšetrenie, vyhodnotenie testovacích indikátorov, EKG)
ORL (vyšetrenie, kontrola vestibulárneho aparátu)
Chirurg (kompletné vyšetrenie, rozhovor, meranie hmotnosti, výšky)
Urobili audiometriu (aké frekvencie ucho počuje)
Zubár (vyšetrené zuby)
Neurológ (donútil ma vyzliecť sa, poklepal kladivom, šoféroval pred mojimi očami, skontroloval koordináciu, veľa otázok)
Vzorky odobraté z kliniky
Psychológ (30 minút som musel riešiť testy na počítači: určiť hodnoty kompasu, spočítať hodnoty prístroja a porovnať veľa kruhov v sebe)
Pretože Nemusel som robiť testy - prešli sme VLEK za jeden celý deň. Cena VLEK: 9300r
Výsledkom bolo lekárske osvedčenie triedy II na 5 rokov. (aj mimochodom výdobytok ministerstva dopravy, ktorý umožnil absolvovať plnohodnotný VLEK nie každý rok).
Pozornosť lekárov vo Voronežskom VLEK je dosť pedantná. Pocit, že vás nekontrolujú na súkromného pilota, ale akoby na 1 kolónu. Ale zároveň sú všetci lekári pozorní a správajú sa k vám milo.
Podľa financií to vyšlo: 7855 + 9300 = 17155r
P.S. teraz, po absolvovaní komisie, je lekárska správa naskenovaná a odoslaná Federálnej agentúre pre leteckú dopravu. Neviem prečo, ale zrejme sa tam opäť niečo napadlo...
V AUC, Bez nej je práca pilota nemysliteľná, preto sa medzi nimi často nazýva „chlebová karta“.
Postup lekárskeho vyšetrenia leteckého personálu v Rusku je podľa mnohých jedným z najťažších na svete. Pre porovnanie v USA pilotný certifikát a dokonca aj človek s hendikepovaný, pričom u nás musí byť pilot lietadla zdravý ako astronaut. Všetko kvôli princípu fungovania VLEK(lekársko-letecká odborná komisia) sa prakticky nezmenila už desaťročia, od sovietskych čias, keď súkromné a malé letectvo v krajine v zásade neexistovalo.
Naučiť sa riadiť lietadlo, ako je Cessna-172, nie je teraz oveľa ťažšie ako riadiť auto. Na to nie je potrebné mať superschopnosti a schopnosti. Ale v existujúci systém súradníc, musí pilot malého lietadla GA prejsť VLEK podľa takmer rovnakých kritérií ako pilot obrovského boeingu.
Či sa tento stav zmení po inováciách, ktoré navrhol prezident Ruskej federácie, zatiaľ nie je jasné, faktom však zostáva: Vladimír Putin dal vláde pokyn, aby do 1. októbra zmenila postup práce komisií pre lety civilného letectva.
Minimálne sa plánuje, že orgány na jeho vykonávanie sa prenesú na Federálnu agentúru pre leteckú dopravu. Teraz VLEK pre pilotov sú podriadené ministerstvu dopravy. Zdravotné požiadavky na zdravie pilotov sú rozdelené do troch stĺpcov:
- Prvý (je tiež najťažší) je pre tých, ktorí vstupujú a študujú letecká škola civilné letectvo
- Druhá je pre tých, ktorí už majú osvedčenie pilota civilné letectvo
- Tretia je pre tých, ktorí začínajú pilotný výcvik v leteckej škole resp AUC v rámci programu súkromný pilot, je aj amatérskym pilotom.
Či sa zmenia samotné požiadavky, alebo len postup práce lekárskych rád, zatiaľ nie je jasné. Takže len pre prípad pre tých, ktorí začínajú pilotný výcvik práve teraz sme pre vás pripravili zoznam tipov, ako úspešne prekonať najneobľúbenejšiu epizódu v živote lietajúceho človeka tzv. VLEK. Takže:
- Zuby ošetrujte vopred (niekoľko mesiacov vopred).
- Skontrolujte svoj zrak. Predtým boli v tomto smere kladené na kandidátov na pilotov veľmi prísne požiadavky. Vízia musí byť striktne 100-percentná bez korekcie. Teraz je povolená laserová korekcia, po ktorej by malo byť videnie na "jedna" v prvom stĺpci alebo 0,8 v treťom.
- Choďte do „domácej“ ambulancie, zmerajte si tlak, urobte EKG. Ak sa zistia nejaké odchýlky, bude čas na pitie kurzu liekov na normalizáciu tlaku, aby sa dospelo VLEK s normálnym skóre.
- Skontrolujte vestibulárny aparát. Pilotov, samozrejme, je oveľa jednoduchšie kontrolovať ako kozmonautov, no bude treba urobiť niekoľko otočení na špeciálnej stoličke. Ak od detstva neznášate hojdačky, viete, že v aute pravidelne ochoriete, môže to byť problém. Ale je tu dobrá správa - vestibulárny aparát sa dá trénovať. Napríklad skákanie na trampolíne.
- Vyliečte každý najmenší náznak prechladnutia. Faktom je, že všetky druhy sínusitídy, sínusitídy, tonzilitídy a ďalších chronické choroby dýchacieho traktu sú vážnou kontraindikáciou lietania a s najväčšou pravdepodobnosťou bude mimoriadne ťažké vysvetliť ORL, že máte len upchatý nos.
- Niekoľko dní pred vyšetrením sa vzdajte alkoholu, fajčenia, zlých návykov
- Deň vopred: doprajte si dostatok spánku, aby ste na lekársku prehliadku prišli veselí a v dobrej nálade. Nakoniec ste neprišli len pre nejaký druh pomoci, prišli ste získať letenku do neba, aby ste sa naučili riadiť lietadlo a získať osvedčenie pilota v AUC.
Letecká lekárska komisia (ako sa odborná lekárska letová komisia bežne nazýva, skrátene VLEK), o ktorej sme už v článku hovorili, sa tu bude považovať za uspokojenie informačného hladovania tých, ktorí to potrebujú vo Vnukove absolvovať. Ceny v tomto článku budú uvedené s prihliadnutím na deň, kedy bol napísaný a môžu sa časom meniť, avšak za posledný rok a pol nedošlo k zvýšeniu poplatkov zo strany inštitúcie, ale služby lekárov a výskumné testy neustále rástli ceny.
Adresa a hodiny recepcie
Adresa recepcie: Moskva, sv. Bolshaya Vnukovskaya, dom 25, bldg. jedenLekári Odbornej lekárskej komisie pre lekársky let pracujú od 8. do 14. hodiny
Aké doklady si vziať so sebou na VLEK vo Vnukove
1. pas s registráciou,2. Vojenský preukaz alebo osvedčenie o registrácii (pre mužov),
3. Dve fotografie 3x4,
4. Potvrdenie z psycho-neurologickej ambulancie, že nie ste registrovaný,
5. Potvrdenie z narkologickej ambulancie o tom, že nie ste registrovaný (podpísané vedúcim lekárom),
6. Digitálna fluorografia v 2 projekciách: predná a bočná,
Zoznam lekárov a testov
1. Odoberanie krvného testu z prsta,2. Absolvovanie testu moču,
3. zubár,
4. Elektroencefalogram (EEG),
5. Elektrokardiogram (EKG,
6. RTG paranazálnych dutín (pri ďalšej návšteve ambulancie otolaryngológa sa dáva na štúdium),
7. ORL (test sluchu),
8. Chirurg,
9. oftalmológ,
10. Neurológ,
11. Psychológ.
Postup pri návšteve úradov
1. Terapeut. Príjem sa vykonáva na prázdny žalúdok (najlepšie a povinný). Kancelária terapeuta sa nachádza na 2. poschodí v izbe číslo 17. Tam dostanete odporúčania lekárov, ako aj doklad potvrdzujúci platbu za všetkých špecialistov a vykonanie testov,2. Pokladňa. Pred prejdením ostatných lekárov musíte všetko zaplatiť v pokladni na prvom poschodí,
3. Ďalej musia zoznam prejsť všetci lekári, ale v akomkoľvek poradí. Tí, ktorí podstúpili VLEK vo Vnukove, dôrazne odporúčajú nechať psychológa na konci. Skôr by sa psychológ mal zobrať na osobitný deň, keď sa vyspal a odpočinul si. Celý cyklus vášho fitness výskumu bude pozostávať zo 4 hodín absolvovania testov:
Landoltove prstene
- Prístrojové váhy
- Testovací dotazník SMIL (viac ako 550 otázok na odborné témy),
Podmienky a ceny
Bude to trvať asi mesiac a bude vás to stáť kompletný prechod cez všetkých lekárov, štúdium vašich analýz a vystavenie hotového certifikátu od 8500 do 12000 rubľov. Konečná cena závisí od doplnkových štúdií, ktoré sú zvyčajne zadávané občanom, ktorí majú v čase absolvovania VLEK 40 rokov.A nakoniec: rozvrh schôdzok lekárska komisia VLEK vo Vnukove:
