Dopravní policajti budú od 20. októbra komunikovať s motoristami po novom. Týmto dňom vstupujú do platnosti nové správne predpisy dopravnej polície. Tento dokument, ktorý je akýmsi návodom pre dopravných policajtov, ako sa majú správať k vodičom, nahradí starú úpravu - takzvaný rozkaz č.186, ktorý je platný od roku 2009 a podľa ministerstva vnútra záležitostiach, je zastaraný.
schválené nové nariadenie bola oficiálne zverejnená 13. októbra. K radikálnym zmenám v správaní sa dopravných policajtov na cestách po nadobudnutí platnosti dokumentu nedôjde. Mnohé novinky sú technického charakteru a sú spôsobené zmenami SDA a Kódexu správnych deliktov v posledných rokoch.
Z nových predpisov sa napríklad vytratil postup pri odoberaní čísel a objavil sa koncept elektronickej politiky OSAGO. Existuje však niekoľko zmien, ktoré stále stoja za pozornosť.
- Overenie dokladov je teraz oficiálne dôvodom na zastavenie
Jednoduchá kontrola dokladov je teraz základom pre zastavenie vozidla na akomkoľvek mieste. Predtým ich bolo možné zastaviť len na nehybnom stanovišti dopravnej polície.
Tento bod často používali fanúšikovia na „trollovanie“ dopravných policajtov kvôli videu na internete. Keď nešťastný inšpektor pred uvedením dôvodu zastavenia požiadal o preukázanie dokladov, okamžite to vyvolalo vlnu nevôle medzi tými, ktorí radi vzdelávajú dopravných policajtov na kameru: vraj kontrola dokladov nemôže byť dôvodom zastavenia.
V skutočnosti sa táto novinka pre bežných motoristov zmení len málo. Veď aj teraz majú dopravní policajti množstvo zákonných dôvodov na to, aby zastavili vodiča a skontrolovali doklady mimo stacionára. Inšpektor sa môže vždy napríklad odvolať na prevádzkové a preventívne opatrenie, alebo na to, že váš vzhľad vzbudil jeho podozrenie atď.
- Dopravní policajti môžu kontrolovať doklady cestujúcich
Nová administratívna úprava teraz splnomocňuje policajtov na kontrolu dokladov nielen od vodičov, ale aj od cestujúcich. Pravda, s výhradou: „ak existujú dôkazy odôvodňujúce ich podozrievať zo spáchania trestného činu alebo sa domnievať, že sú hľadané, alebo ak je dôvod na začatie konania proti týmto občanom o správnom delikte.“
- Dokumenty musia byť odoslané bez obalov a „prídržných zariadení“
Ďalšou novinkou je, že vodič je teraz povinný previesť osvedčenie o evidencii, poistenie, práva, ako aj ďalšie doklady a karty bez krytov a rôznych „držiakov“. Deje sa tak v rámci boja proti nedávnej móde viazania preukazu reťazami, aby vám ich inšpektor nemohol vziať.
- Slušnosť je najlepšou zbraňou dopravnej polície
Okrem povinnosti slušne hovoriť s vodičom, ktorú predpisovali predchádzajúce správne predpisy, by si teraz dopravný policajt nemal dovoliť „akékoľvek prejavy a činy diskriminačného charakteru“ na základe pohlavia, rasy, národnosti, jazyka, občianstvo, sociálne, majetkové resp rodinný stav politické alebo náboženské názory.
Dopravný policajt je tiež povinný osloviť občana „iba na vás“, „ukážte pokoj a zdržanlivosť“, nemal by „ukazovať hrubosť, odmietavý tón, aroganciu, robiť zaujaté poznámky a neopodstatnené, nezaslúžené obvinenia, ako aj urážlivé prejavy alebo poznámky a podniknúť kroky podnecujúce nezákonné správanie." Dokonca sa navrhovalo zakázať inšpektorom fajčiť pri komunikácii s občanmi, táto požiadavka však z finálnej verzie predpisov zanikla.
- DPS povolené ukryť sa v kríkoch
V nových predpisoch, rovnako ako v tom predchádzajúcom, je požiadavka, aby bol hliadkový automobil vždy z diaľky dobre viditeľný pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Okamžite však nasledujú nové objasnenia: ak sa vykonáva foto a video záznam priestupkov, ako aj na núdzových úsekoch ciest, môže byť auto dopravnej polície na miestach s obmedzenou viditeľnosťou maskované prírodným terénom. Je dovolené skrývať sa za odbočkami, kopcami a cestnou infraštruktúrou. Ďalším rozporom novej úpravy je, že nie je povolený dopravný dozor vo vozidlách, ktoré nie sú hliadkovými vozidlami. Zároveň však môžu policajti využívať hliadkové autá bez farebných schém na takzvané skryté hliadky.
- Ak je triezvy - po lekárskej prehliadke sa k autu vrátia dopravní policajti
Teraz, ak je vodič poslaný na lekárske vyšetrenie do špeciálnej inštitúcie a analýza ukáže, že je triezvy, dopravná polícia je povinná vrátiť motoristu do jeho auta. Dnes sa to neposkytuje a vodič sa musí zo zdravotníckeho zariadenia vrátiť k autu sám.
- Pozvanie na posúdenie prípadu bude teraz prostredníctvom SMS
Teraz môže dopravná polícia nahlásiť čas a miesto prípadu (napríklad v prípade kontroverznej nehody) prostredníctvom SMS, ale iba ak súhlasíte s prijímaním informácií v tejto forme.
Prvý Krymský
Život ruských motoristov sa v blízkej budúcnosti dramaticky zmení. Od 1. apríla 2017 nadobudne účinnosť nový správny poriadok MsÚ upravujúci najmä dohľad nad premávkou. Oproti predpisom z roku 2009 je na prvý pohľad málo zmien. Napriek tomu existujú a týkajú sa okrem iného aj sféry komunikácie medzi dopravnými policajtmi a vodičmi. Chápeme zložitosť nového nariadenia.
Správny poriadok ministerstva vnútra upravuje všetky aspekty súvisiace s vykonávaním zákona a poriadku ich činnosti zamestnancami a upravuje vzťahy s účastníkmi premávky. Inými slovami, ide o súbor pravidiel pre zamestnancov ministerstva vnútra, ktorým sa musia bez akýchkoľvek pochybností podriadiť. Poďme k detailom dokumentu.
Postavíme sa za svoje práva
Zásadným rozdielom medzi novou úpravou a starou úpravou bolo zavedenie práva vodiča „spochybniť“ dôkazy dopravnej polície pri zostavovaní protokolu o priestupku a „uviesť protiargumenty“. Predtým takáto norma jednoducho neexistovala a motoristi boli nútení vyplniť dokumenty, ako sa hovorí, „vo forme“. V odseku 12 nariadenia sa uvádza, že osoby podliehajúce federálnemu štátny dozor, majú právo „odvolať sa proti konaniu (nečinnosti) zamestnancov“, „na náhradu škody spôsobenej protiprávnym konaním alebo nečinnosťou zamestnancov“, „vyjadrovať sa k správnosti zápisu svedectva do protokolu“, „použiť fotografiu, zariadenia na záznam obrazu a zvuku“. Pre samotných účastníkov cestnej premávky sa tak otvárajú široké možnosti v boji proti korupcii a potláčaní protiprávneho konania zo strany strážcov zákona. Ďalšie pravidlo hovorí, že pri určovaní výšky pokuty sa bude musieť prihliadať na vek a bydlisko vodiča, ako aj na rodinný a majetkový stav.
Nesúhlaste - trvajte na svojom a všetko premietnite do dokumentov!
Preverujeme odbornú spôsobilosť dopravných policajtov
Dokument jasne stanovuje pravidlá pre interakciu zamestnancov s účastníkmi cestnej premávky. V prvom rade si každý vodič musí pamätať, že pri zastavení vozidla sa zamestnanec ministerstva vnútra „musí predstaviť, pomenovať svoju pozíciu, špeciálna hodnosť a priezvisko a následne uviesť dôvod a účel odvolania. Na vašu žiadosť „je povinný ukázať v rozšírenej podobe oficiálne ID bez toho, aby si to pustil." A pri komunikácii strážca zákona „musí byť zdvorilý, objektívny a taktný“, oslovovať len „Vy“. Akékoľvek vysvetlenia by mali byť uvedené „bez moralizovania, presvedčivo a jasne, s odkazom na príslušné požiadavky pravidiel cestnej premávky a regulačných právnych aktov“.
zaplatiť Osobitná pozornosť ako sa nakladá s vašimi dokumentmi. Nemôžu robiť žiadne značky na miestach, ktoré na to nie sú určené. Ak sú orgánom činným v trestnom konaní odovzdané s vloženými peniazmi, cennými papiermi alebo akýmikoľvek vecami, títo sú povinní vrátiť doklad občanovi a ponúknuť mu poskytnutie bez ďalších predmetov, obalov a úchytiek. V prípade, že je zamestnanec ministerstva vnútra nabádaný k zneužívaniu, je toto povinné podať o tom príslušné oznámenie predpísaným spôsobom.
Ak sa strážca zákona správa nevhodne alebo má sklon k úplatku, pokojne sa ozvite vyššie orgány! Pamätajte však, že ak odmietnete splniť zákonné (!) požiadavky inšpektora, potom má právo vás obviniť z článku 19.3 Kódexu správnych deliktov „Neposlušnosť voči požiadavkám policajta“, ktorý môže dokonca viesť k zatknutiu.
Aké dokumenty je možné skontrolovať
Príslušníci orgánov činných v trestnom konaní majú právo kontrolovať doklady o oprávnení používať vozidlo, ako aj doklady o prepravovanom tovare, prítomnosť poistnej zmluvy OSAGO alebo informácie vytlačené na papieri pri uzavretí zmluvy. povinné poistenie občianskoprávnu zodpovednosť vlastníka vozidla vo formulári elektronický dokument. Zamestnanci ministerstva vnútra môžu tiež skontrolovať súlad jednotkových čísel vášho vozidla s číslami uvedenými v dokumentoch a sami skontrolovať pravosť dokumentov.
Prečo sa môžu zastaviť
Dôvody na zastavenie vášho vozidla, ako predtým, sú v dokumente uvedené veľmi veľa. Ide o znaky porušenia požiadaviek v oblasti bezpečnosti a orientácie cestnej premávky zaznamenané technickými prostriedkami a potrebu zapojenia vodiča ako svedka, potrebu použiť vozidlo a vykonávať špeciálne úkony, potrebu pomáhať pri nerušenom prejazde vozidiel špeciálnych služieb a mnoho ďalších dôvodov. Samostatnou položkou je „obľúbené“ „overenie dokladov na oprávnenie používať a viesť vozidlo, doklady na vozidlo a prepravovaný náklad, ako aj doklady preukazujúce totožnosť vodiča a cestujúcich.
Pamätajte však - posledná výhovorka na zastavenie platí len na stacionárnych stanovištiach dopravnej polície! Okrem toho máte právo nezastavovať na úsekoch ciest, „kde zastavenie zakazujú pravidlá cestnej premávky, okrem prípadov, keď takéto zastavenie súvisí s potrebou zabrániť trestnému činu, resp. správny delikt". Vyšetrenie technický stav vozidlo je tiež dôvodom na zastavenie.
Nútené zastavenie
Ak ste sa prešmykli cez podozrivú posádku nachádzajúcu sa na cudzom mieste a pokúsili sa vás násilne zastaviť, nezabudnite: toto nie je povolené pre motocykle, sajdkáry, skútre a mopedy, na horských cestách a úsekoch ciest s obmedzenou viditeľnosťou, pri železničné priecestia, mosty, nadjazdy a nadjazdy, ako aj v tuneloch. Okrem toho príslušníci orgánov činných v trestnom konaní nemajú právo zastavovať vozidlá určené na prepravu cestujúcich (s cestujúcimi v kabíne) a vozidlá konzulov a diplomatov. Dopravní policajti navyše nemajú právo zastaviť prepravu pohrebných služieb a sanitiek.
Toto je len malá časť pravidiel a odporúčaní, ktoré budú zavedené od 1. apríla 2017. Dôrazne odporúčame, aby si každý vodič bez výnimky prečítal celé znenie dokumentu. Ešte lepšie je mať ho vždy so sebou a v prípade potreby sa odvolať na dokument - to vám umožní vyriešiť takmer všetky nezhody s dopravnou políciou vo fáze komunikácie.
Schválené nariadením Ministerstva vnútra Ruskej federácie č. 664 (v znení z 21. decembra 2017) sú popísané zásady, ktoré musí dopravný policajt dodržiavať pri komunikácii s vodičom. Medzi hlavné patria: zdvorilosť, takt, prejav pokoja a zdržanlivosti, adresovanie výlučne „vám“. Kontrolór je okrem iného povinný zdržať sa hrubosti, urážlivých prejavov a poznámok, nebyť arogantný, nemať zaujaté poznámky.
Všetky tieto pravidlá fungujú v opačnom smere, čo znamená, že sú mimoriadne dôležité pre každého vodiča. Aj keď si myslíte, že ste nič neporušili, snažte sa včas zmierniť váš zápal a slušne komunikujte s inšpektorom - oveľa ľahšie sa tým vyriešia všetky nezhody.
Nevyžadovať
„Okamžite sa informujte, prečo si ma zastavil! “ – nie najlepšia formulácia, súhlasiť? A ak k podobnej otázke pridáme hanlivé, povýšenecký tón, potom kaša očividne nevieš zvárať.
Predstavte sa, uveďte svoju funkciu, hodnosť a priezvisko, a ak sa na to pýtate, ukážte osvedčenie, potom uveďte dôvod a účel svojho odvolania (odsek 45 správnych predpisov). V opačnom prípade môže vodič prevziať iniciatívu sám a slušne požiadať dopravného policajta, aby sa predstavil a vysvetlil dôvod zastavenia. Hlavná vec je vyjadriť svoje požiadavky taktne.
Nie je zakázané ešte raz objasniť alebo požiadať inšpektora o ďalšie objasnenie ich požiadaviek, poznámky , dôvod a dôvod obmedzenia práv a slobôd motoristu, podstatu porušenia a osobitný zákon, upozornený policajtom dopravnej polície (ods. 43 , 45 , 50 Správneho poriadku). Najdostupnejšia a jednoznačná odpoveď na otázky vodiča je priamou zodpovednosťou dopravného policajta. "Práva na stiahnutie" nie je najlepším riešením, oveľa produktívnejšiekomunikovať s rešpektom a spoliehať sa na konkrétne predpisy.
Nezabudnite na svoje práva a povinnosti
Dobrá polovica cestných sporov s dopravnými policajtmi vzniká najčastejšie z banálnej neznalosti pravidiel cestnej premávky, zákona o správnych deliktoch., FZ" O bezpečnosti na cestách» a správnych predpisov. Každý, kto sedí za volantom, musí si poriadne naštudovaťZákony o cestnej premávke(P. 11 Správneho poriadku a str. jeden . 3 SDA).
Rovnako dôležité je poznať pravidlá komunikácie s inšpektorom dopravnej polície. Existuje veľa nuancií. Napríklad motorista nie je povinný okamžite opustiť auto v prípade zastavenia auta: stačí sklopiť sklo na strane vodiča a počkať, kým k vám príde revízor (článok 48 Správneho poriadku). Je pravda, že ak existujú objektívne okolnosti, pre ktoré je pre inšpektora nebezpečné byť na vozovke a približovať sa k dverám vodiča, môže sa obrátiť na vodiča z opačnej strany auta alebo konať podľa situácie. Napríklad požiadajte o otvorenie akéhokoľvek iného okna a dokonca ponúknite premiestnenie vozidla na miesto, ktoré určí (články 48 a 93.2 Správnych predpisov). Nemá cenu sa v takýchto prípadoch rozčuľovať, prekvapovať, hádať, pretože práve toto môže využiť. Okrem toho má inšpektor v určitých situáciách právo ponúknuť motoristovi, aby vystúpil z auta.
Zoznam prípadov, v ktorých môže dopravný policajt ponúknuť opustenie vozidla:
|
Ďalší z dôležité aspekty týka dokumentov. Pri predkladaní dokumentov inšpektorovi na overenie sa musíte postarať, takže nemajú kryty., obmedzenia, položky navyše, peniaze a cenné papiere(str. 53administratívne predpisy). Znalosť základných pravidiel pomôže vyhnúť sa nedorozumeniam.
Neospravedlňujte sa
Čo sa v takýchto prípadoch stáva najčastejšie? Spravidla sa buď ospravedlňuje, alebo výrečne dokazuje, že nič neporušil. Hoci prvá vec, ktorú musíte urobiť, je požadovať dôkaz o vašej vine. Napríklad údaje foto video streľba, ktorá je jasne stanovená. Pamätajte, že vodič nie je povinný preukazovať svoju nevinu (prezumpcia neviny), s výnimkou prípadov, keď ide o nápravu správneho deliktu osobitným technické prostriedky, ktoré majú funkcie fotografovania a filmovania, nahrávania videa alebo prostriedkov fotografovania a filmovania, nahrávania videa (článok 1. 5 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie).
Vinu vodiča musí preukázať zamestnanec Štátneho dopravného inšpektorátu. Preto je celkom správne informovať ho o jeho nevine a práve nevypovedať proti sebe.(oddiel 1, čl. 51 ústavy).
Pokiaľ ide o vyhotovenie protokolu, vodičovi by mali byť vysvetlené práva a povinnosti, ktoré sú uvedené v dokumente (časť 3 článku 28.2 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Pri zostavovaní samotného papiera si pozorne prečítajte každý jeho odsek. V protokole musí byť opísaný priestupok, ktorého sa vodič dopustil, s povinným uvedením miesta a času. Skontrolujte dátum, označenie miesta, kde bol protokol spísaný, funkciu, priezvisko a iniciály policajta dopravnej polície, svoje vlastné údaje a údaje svedkov, ak existujú (časť 2 článku 28.2 správneho poriadku). Trestné činy Ruskej federácie).
Ak je váš názor na určitú situáciu v rozpore s pozíciou inšpektora, pokojne doplňte dokument svojimi vysvetleniami, komentármi a argumentujte vlastným názorom (časť 4 článku 28.2 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie federácia).
Do prázdnych riadkov vložte pomlčky a nezabudnite poskytnúť protokol so znením« Nesúhlas s porušovaním. Neporušil pravidlá cestnej premávky. Správne trvať na, aby sa výraz objavil v dokumente"vodič", nie "porušovateľ". A nezabudnite požiadať o kópiu. protokol (časť 6 článku 28. 2 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Nestrať sa, nehanbi sa nechoď do konfliktu, len si pamätaj, na čo máte nárok, a taktne trvať na svojom.
Nebuď nepodložená
Argumentácia bez faktov nemá zmysel. Vždy sa snažte podporiť svoju pozíciu odkazmi na konkrétne normy.. Keď sa odvolávate na literu zákona, nájdite protiargumenty mimoriadne ťažké. Povedzme ak ste zastavený a nárokovaný, že ste počas jazdy nemali zapnutý bezpečnostný pás, potom určite požiadajte inšpektora dopravnej polície o poskytnutie fotografií alebo videí, čo jasne ukážeže to je. Ak neexistujú dôkazy, a dôraz sa kladie na, že v čase rozhovoru s inšpektorom nemáte zapnutý bezpečnostný pás, potom môžete odkazovať na. 12. 6 Správneho poriadku Ruskej federácie, ktorý jasne hovorí, že sa musíte pripútať iba vtedy, keď je auto v pohybe. Z čoho priamo vyplýva, že sa motorista môže odopnúť ihneď po zastavení auta extrahovať napr. doklady z vrecka.
Ak je v aute jeden, ktorý súčasne fotí, čo sa deje v kabíne a mimo nej, potvrdí to vašu polohu. Ak nie je kamera ani dôkazy a inšpektor stále trvá na svojom, požiadajte o vyhotovenie protokolu a uveďte všetky svoje argumenty s tým, že neexistujú žiadne priame dôkazy o vašej vine.
Sú také situácie keď zámok pásu zlyhá alebo sa zlomí priamo na ceste (môže sa stať čokoľvek). V tomto prípade tiež neprepadajte panike.. Musíte to vysvetliť policajtovi dopravnej polície, že incident sa stal priamo na ceste a vy smerujete na parkoviskoalebo čerpacej stanice na odstránenie poruchy (odsek 2.3.1 SDA). A konečne, ak dizajn vášho auta vôbec nezabezpečuje prítomnosť bezpečnostných pásov, potom nedôjde k porušeniu ani z vašej strany (článok 12.6 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie).
Právna gramotnosť pomôže taktne vyriešiť množstvo sporných otázok, na základe konkrétnych faktov, nie za nepodložené tvrdenia. Pri komunikácii s inšpektorom dopravnej polície by ste sa nemali nechať viesť emóciami, bez ohľadu na situáciu. Kľúč k úspešnému dialóguzdvorilosť a znalosť zákona.
Zastavenie auta dopravným policajtom často vyvoláva u vodiča vzrušenie. Nie každému sa podarí nadviazať dialóg s inšpektorom hneď od začiatku. Riziko prekročenia tenkej hranice medzi miernym nedorozumením a ostrou hádkou je pomerne vysoké. Zákon pomôže urovnať nezhody a zachovať citovú rovnováhu. Poďme zistiť, ako sa správať s inšpektorom dopravnej polície a je možné vyhnúť sa treniu?
Mnohí účastníci cestnej premávky sa zle orientujú v zložitosti zákona, ktorý umožňuje dopravným policajtom beztrestne porušovať ustanovenia a predpisy v ňom predpísané. V situácii so zastavením auta na žiadosť inšpektora - legitímne záujmy a práva občanov sú často zanedbávané. Prípady pochybenia posádok dopravnej polície nie sú až také ojedinelé, ako by sa teda mal vodič zachovať? Pomôže to memorandu pre vodiča pri komunikácii s dopravnou políciou.
Inšpektor po zastavení akéhokoľvek vozidla je povinný konať v súlade so zákl procesné pravidlá, interný rozvrh úkonov policajta dopravnej polície, ako aj správny poriadok.
Ak inšpektor dopravnej polície požiada o zastavenie auta
Po prvé, musíte určite zastaviť, a to na mieste, ktoré určí samotný kontrolór. Ďalej sa zapne alarm, vypne sa všetko vonkajšie osvetlenie (čo sa týka svetlometov a rozmerov), zatvoria sa zámky dverí, zdvihnú sa okná, vypne sa hudba v kabíne. Okno vodiča nie je úplne zatvorené, motor nie je vypnutý.
Po druhé a to je dôležité, neopúšťajte salón. Nie hneď po zastavení, ani počas rozhovoru s revízorom. Výnimkou sú odôvodnené situácie kontroly vozidla.
Skvelé, ak ovládač nahráva na DVR. Streľba by mala byť upravená tak, aby tvár inšpektora bola neustále v zábere. Je žiaduce, aby bol záznam nepretržitý. Inšpektor sa musí jasne a nahlas predstaviť. Potom mu môžete položiť otázku: „Splnil som tvoju žiadosť o zastavenie?“. Uistite sa, že dostanete pozitívnu odpoveď.
V situácii, keď inšpektor dopravnej polície zastavil auto a nezačal sa k nemu pohybovať, má vodič právo odísť. Skutočnosť, že dopravný policajt ignoroval zastávku a neprišiel - opravte to na videu a dajte hlasové komentáre.
Ako hovoriť s inšpektorom dopravnej polície
Komunikácia s dopravnou políciou by mala začať objasnením právneho dôvodu zastavenia auta. Vyslovte to nahlas formou otázky adresovanej IDPS, počkajte na kladnú odpoveď, kým sa všetko natočí na kameru.
- Objasnite, ktorý konkrétny odsek pravidiel cestnej premávky vodič porušil a ktorý článok správneho deliktného poriadku budú použité na prihlásenie. A tiež sa informujte od inšpektora o tom, aká pokuta sa poskytuje tento priestupok. To všetko musí byť zaznamenané na kameru.
- Vodič má právo požiadať inšpektora dopravnej polície o poskytnutie úradného osvedčenia av rozšírenej forme. Ak to odmietne urobiť alebo namiesto úradného dokumentu predloží osvedčenie / výpis - môžete pokojne odísť. Potom vytočte číslo 102 a poskytnite im nahratý rozhovor, sprevádzaný informáciou, že na takom a takom mieste sa niekto oblečený ako IDPS pokúsil zastaviť auto, ale nepredložil potvrdenie, po čom majiteľ auta v obave o svoj život a majetok, opustil zast.
Aké doklady poskytuje vodič pri komunikácii s inšpektorom dopravnej polície
Pri predložení certifikátu - zapíšte si číslo odznaku a certifikátu, osobné údaje, funkciu, do akého dátumu je platný. Potom sa opýtajte inšpektora dopravnej polície, prečo požaduje doklady vodiča a čo s nimi bude robiť.
Na zákonné dôvody možno žiadať len tri doklady: práva, osvedčenie o evidencii, doklad potvrdzujúci prihlásenie vozidla. Všetky dokumenty musia byť predložené jeden po druhom, pričom vodič to komentuje na kameru. Podľa legislatívneho rámca- inšpektor dopravnej polície nemá právo požadovať iné doklady.
Pri žiadosti o poistnú zmluvu má vodič právo odmietnuť, pretože tento dokument je možné vyžiadať až pri spísaní protokolu. Ak to inšpektor neurobí, nepotrebuje poistku.
Neprimerané a nezákonné konanie dopravnej polície
Ak inšpektor po prevzatí dokumentu nastúpil do hliadkového auta a odišiel- musíte okamžite ísť na policajné oddelenie a spísať vyhlásenie o lúpeži. Všetky údaje policajta dopravnej polície, ktorý spáchal priestupok, musí vodič zaznamenať.
V situácii, keď inšpektor dopravnej polície prevzal doklad a odišiel, volajú na linku dôvery. Celý rozhovor musí byť zaznamenaný aj na kameru. Ďalej by ste mali povedať o svojom prípade a uviesť celé meno inšpektora, štátne číslo hliadkového auta. Povedzte podľa nasledujúcej schémy: aké poplatky sú prinesené ústne, že inšpektor odišiel s dokladmi a náznakmi na poskytnutie úplatku bez vyhotovenia protokolu. Požiadajte o kontaktovanie inšpektora za účelom vrátenia dokumentov.
Vodič musí v rozhovore nevyhnutne spomenúť, že neopustí salón, pretože sa bojí protiprávneho konania zo strany posádky dopravnej polície. Ak uplynul čas, protokol nebol spísaný a dokumenty neboli vrátené, zavolajte znova.
Ak to nepomôže, budete musieť, bohužiaľ, vystúpiť z auta, vziať zapnutú kameru a ísť k inšpektorovi dopravnej polície. Jasne mu povedzte: „Napíšte protokol. Nebudem s ním však súhlasiť. Ak protokol nenapíšete, vráťte dokument." Robte to dovtedy, kým sa nevrátia dokumenty alebo sa spíše protokol.
Ak sa inšpektor dopravnej polície pokúsi vyhnúť svojim povinnostiam a zároveň už má v úmysle zastaviť iné autá, nemá na to právo, kým sa nevyrieši predchádzajúci problém. Treba si všetko natočiť na kameru, a potom napísať sťažnosť.
Keď DPS tvrdí, že musí niečo skontrolovať v databáze- zavolajú na číslo 102, prepnú sa na službukonajúceho dopravného policajta a požadujú, aby službukonajúci policajt zaviazal inšpektora k vráteniu dokladov, potom si môže vo svojich databázach skontrolovať, čo chce.
Po takýchto akciách by sa dokument mal vrátiť pomerne rýchlo. V prípade potreby sa vodič môže obrátiť na prokuratúru a napísať vyhlásenie o tom, že inšpektor prekračuje svoje úradné právomoci.
Pravidlá komunikácie s dopravnými policajtmi so spísaným protokolom
Keď je protokol spísaný a poskytnutý vodičovi, má právo:
- Informujte inšpektora dopravnej polície, že sa chystá podať žiadosť o zmenu načasovania prípadu.
- Ujasnite si, či všetky dôležité údaje zapísal do protokolu. Ak existuje podozrenie, že nie všetky - skontrolujte protokol a požiadajte o vyplnenie tak, ako má.
- Hneď po prijatí protokolu môžete pohár zdvihnúť.
- Kópiu protokolu v žiadnom prípade nevracajte inšpektorovi dopravnej polície. To patrí vodičovi a ničomu inému.
- V protokole je miesto na podpis, ako aj poznámka, že občan je oboznámený s nárokmi a vie, kde, kto a kedy bude prípad posudzovať. Je potrebné požiadať, aby sa oboznámili, ak sa tak nestane, napíšte „Neoboznámený“. Potom podpíšte.
- Ak majiteľ auta s protokolom nesúhlasí, napíšte takto: „Nesúhlasím. Neporušil. Žiadam odložiť prerokovanie prípadu aspoň o tri dni. Pretože potrebujem právnu pomoc."
Každý, kto bol v tom čase v aute, môže byť zapísaný do protokolu ako svedkovia a inšpektor nemá právo to odmietnuť. Akékoľvek vyhrážky, porušenia a obťažovanie zo strany IDPS musia byť zaznamenané v zápisnici. Ak aj posádka dopravnej polície natáčala všetko, čo sa deje na kameru, uveďte jej značku a číslo. Protokol je potrebné vyplniť v dvoch vyhotoveniach, z ktorých jedno zostáva majiteľovi vozidla.
Video: Tipy a pravidlá pre komunikáciu s dopravnými policajtmi.