Ang bawat residente ng kahit na ang pinakamaliit na lungsod ay naaalala mula sa pagkabata ang mga aralin sa mga patakaran sa trapiko tungkol sa mga patakaran sa pagtawid sa kalsada. Likas sa mga tao ang paglaki, at marami ang unti-unting nagiging driver mula sa mga naglalakad. Upang magmaneho nang tama sa kalsada, kailangan mong maunawaan hindi lamang ang mga palatandaan at marka ng kalsada, kundi pati na rin ang mga signal ng trapiko.
Mga signal ng trapiko sa isang intersection
Ang pinakasikat na tatlong-kulay na mga ilaw ng trapiko, na binubuo ng mga sumusunod na hanay ng mga kulay:
- Pulang ilaw ng trapiko ... Kapag patuloy na naiilawan, ipinagbabawal ang pagpasa ng pulang traffic light sa kalsada kung saan naka-install ang traffic light. Ang kumikislap na pulang ilaw ay nagbabawal din sa paggalaw, ngunit nag-aabiso din sa napipintong pagpapalit ng mga signal ... Ang ganitong uri ng signal ay kadalasang ginagamit sa isang tawiran ng tren, at sa mga ordinaryong kalsada ibinigay na layunin ay nakakamit sa pamamagitan ng pag-on sa pula at dilaw na mga signal sa parehong oras.
- Dilaw na ilaw ng trapiko ... Sa isang matatag na estado ng pagkasunog, ipinagbabawal nito ang paggalaw sa lahat ng mga kaso, maliban sa isang sitwasyon kapag ang driver ay tumawid sa lane ng kalsada, ngunit walang oras upang i-preno ang kanyang sasakyan bago markahan. Sa sitwasyong ito, kinakailangan, kung maaari, na umalis sa lugar ng intersection. Ang isang dilaw na kumikislap na ilaw ng trapiko ay nagbibigay-daan sa paggalaw, at nagpapaalam din tungkol sa isang unregulated intersection at isang pedestrian crossing.
- Ano ang ibig sabihin ng berdeng ilaw trapiko? ... Sa isang matatag na nasusunog na estado, pinapayagan nito ang pagmamaneho sa lane ng kalsada. Ang isang berdeng kumikislap na ilaw ng trapiko ay nagpapahintulot din sa iyo na lumipat, ngunit nagbabala din sa pag-expire ng oras ng pagsunog.
Gayundin sa maraming mga kalsada ay may posibleng mga karagdagan sa ilaw ng trapiko. Kamakailan lamang, karaniwan nang magtakda ng mga timer na nagpapahiwatig ng oras ng pagpapatakbo ng signal na nagpapagana. Bukod pa rito, maaaring may mga arrow na naka-mount sa antas ng berdeng parol alinman sa isang gilid o sa magkabilang panig.
Ano ang ibig sabihin ng mga signal ng traffic light?
Ang mga panuntunan sa trapiko para sa iba't ibang mga signal ng trapiko na may mga arrow ay maaaring ilarawan bilang mga sumusunod:
| Ilaw ng trapiko na may dalawang arrow | Tram traffic light | Walang track na sasakyan | ||
| Iisang lane traffic | Dalawang lane na trapiko | Tatlong linya ng trapiko | ||
| Central green traffic light lang | Pasulong na paggalaw lamang | Pasulong na paggalaw lamang | Pasulong na paggalaw lamang | Pasulong na paggalaw lamang |
| Central green traffic light + kanang arrow | Sumulong + pakanan | Sumulong + pakanan | Sumulong para sa lahat, lumipat sa kanan para lamang sa dulong kanan | |
| Gitnang berdeng signal + kaliwang arrow | Sumulong + pakaliwa | Sumulong + pakaliwa + liko | Sumulong para sa lahat, lumipat pakaliwa o mag-U-turn lang para sa pinakakaliwang lane | |
| Igitna ang berdeng signal + parehong arrow | Ang paggalaw ay pinapayagan sa lahat ng direksyon | Sumulong + liko + liko | Sumulong para sa lahat, lumiko para sa mga pinakalabas na lane ayon sa mga panuntunan, lumiko lang para sa pinakalabas na kaliwang lane | |
| Pulang traffic light + kanang arrow | Ilipat lamang sa kanan | Ilipat lamang sa kanan | Pagmamaneho lamang sa kanan at lamang sa kanang lane. Para sa natitirang mga lane, ipinagbabawal ang trapiko. | |
| Pulang ilaw ng trapiko + kaliwang arrow | Lumipat lamang sa kaliwa | Gumalaw lamang sa kaliwa o isang U-turn | Pagmamaneho para sa kaliwang lane lang: pagliko o pagliko. Ang natitirang mga guhit ay nakatayo. | |
| Pulang signal + parehong arrow | Walang pasulong na paggalaw, walang pagliko | Ipinagbabawal ang pasulong na paggalaw, pinahihintulutan ang mga pagliko at pagbabaligtad | Ipinagbabawal ang pasulong na paggalaw, pagliko sa magkabilang direksyon at pinapayagan ang pag-U-turn mula sa matinding kaliwang lane | Ipinagbabawal ang pasulong na paggalaw, ang mga pagliko sa magkabilang direksyon ay pinapayagan lamang mula sa mga extreme lane, ang isang U-turn ay pinapayagan lamang mula sa extreme left lane |
| Red signal lang | Pataas ng kalsada | Pataas ng kalsada | Pataas ng kalsada | Pataas ng kalsada |
Para sa isang set ng isang karaniwang ilaw ng trapiko at isang arrow, ang mga kinakailangan ay hindi gaanong mahigpit.
Kaya, kunin natin ang isang tatlong-daan na kalsada bilang isang halimbawa... Kung ang isang berdeng ilaw ng trapiko na may arrow sa kanan ay naka-on, ang mga panuntunang tinukoy sa talahanayan ay malalapat para sa gitna at kanang lane. Kasabay nito, nalalapat ang mga karaniwang tuntunin sa trapiko para sa kaliwang lane. Ang signal ng inhibit ay napapailalim sa parehong mga paghihigpit. Sa araw, ang naturang karagdagan sa ilaw ng trapiko ay malinaw na nakikita, ngunit hindi palaging makikita ito sa gabi. Para sa kadahilanang ito, ang mga itim na arrow outline ay nakadikit sa gitnang signal upang ipahiwatig ang pagkilos para sa isang partikular na lane. Kung walang gayong eskematiko na representasyon sa pinakaberdeng lampara, ang signal ay valid para sa lahat ng gumagamit ng kalsada, anuman ang kanilang lokasyon sa kalsada. Mayroon ding mga traffic light na nagpapakita ng mga arrow sa halip na ang karaniwang bilog na signal ng trapiko. Sa kasong ito, ang regulasyon ng trapiko ay nangyayari lamang para sa mga direksyon kung saan nakaturo ang mga arrow.
Sa gabi, nakapatay ang karamihan sa mga traffic light at pumapasok sila sa yellow flashing light mode. Sa kasong ito, ang intersection ay itinuturing na hindi kinokontrol at dapat na maipasa alinsunod sa mga nauugnay na patakaran sa trapiko.
Signal ng tawiran ng pedestrian at bike
Sa traffic lights para sa tinukoy na mga kalahok Ang mga paggalaw ay nasa 2 seksyon lamang. Para sa mga pedestrian, inilalarawan ang isang tao, at para sa mga siklista, iginuhit ang kanilang dalawang gulong na sasakyan.... Sa lugar ng mga tawiran ng pedestrian, ang mga ilaw ng trapiko ay lalong nilagyan ng isang timer na nagpapahiwatig ng oras ng paghihintay at oras na inilaan para sa pagtawid. Bukod pa rito, para sa mga bingi, maaaring mag-install ng speaker, na nagpapahayag ng pinahihintulutang direksyon ng paglipat, pati na rin ang simula at pagtatapos nito.
V indibidwal na mga kaso, sa pagkakaroon ng mga daanan ng bisikleta, maaaring gamitin ang mga pinababang analog ng mga ilaw ng trapiko na may tatlong seksyon ng kalsada, kung saan ang isang puting plato na may tanda ng bisikleta ay naayos.
Binabaliktad ang mga signal ng trapiko
Ang mga signal na ito ay ginagamit sa mga kalsada na may parehong pangalan, kapag ang trapiko sa ilang mga linya ay maaaring isagawa pareho sa isang direksyon at sa kabilang direksyon. Ang direksyon ng paglalakbay sa isa o ibang lane ng reverse road ay tinutukoy ng antas ng congestion para sa bawat panig. Ang mga sumusunod na uri ng signal ay ginagamit:
- pulang krus sa hugis ng titik na "X" - ipinagbabawal ang paggalaw sa isang tiyak na lane ng reverse road;
- dilaw na arrow na tumuturo sa kanan - inutusan ang driver na lumipat sa lane na matatagpuan malapit sa kanang bahagi;
- green arrow forwards - nagbibigay-daan sa paggalaw kasama ang ibinigay na lane.
Ang mga ganitong uri ng mga kalsada ay hindi laganap sa Russian Federation, samakatuwid, ilang mga driver ang pamilyar sa naturang organisasyon ng trapiko.
Ang kahulugan ng mga ilaw ng trapiko para sa transportasyon ng tren
Mga signal ng trapiko para sa mga tram
Para sa mga tram, isang puting four-cell traffic light ang ginagamit sa hugis ng simbolo na "T". Ang paggalaw para sa kanila ay pinapayagan lamang kapag ang mas mababang signal ay naka-on, at ang itaas na mga cell ay nagpapahiwatig ng mga posibleng direksyon ng paggalaw.
Ang mga ilaw ng trapiko ng tren ay madalas ding mayroong puting lampara sa kanilang arsenal, na kumokontrol sa trapiko sa buong tawiran:
Ang mga signal ng ilaw ng trapiko sa isang tawiran ng riles sa isang riles ay maaari ding maging parehong pula at salitan ng flash. Sa kasong ito, ang paglalakbay ay mahigpit na ipinagbabawal. Pinapayagan lamang ang paggalaw kapag nakapatay ang parehong lampara.
Parusa para sa hindi pagsunod sa mga signal ng trapiko
Para sa paglabag sa mga tagubilin ng electronic traffic controller, ang mga sumusunod na parusa ay inireseta:
- parusang pulang traffic light- hindi bababa sa 1000 rubles, na may paulit-ulit na pagpasa sa isang pulang ilaw ng trapiko ng hindi bababa sa 5000 rubles o pag-alis ng isang VU sa loob ng 4-6 na buwan, artikulo 12.12 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation;
- parusa sa dilaw na traffic light- para sa unang paglabag, 1000 rubles ay nanganganib, kung paulit-ulit na paglabag ang halaga ng multa ay magiging 5,000 rubles o deprivation lisensiya sa pagmamaneho para sa isang panahon ng 4 hanggang 6 na buwan;
- hindi pagsunod sa stop line sa harap ng intersection- hindi bababa sa 800 rubles.
- kapag umaalis sa lane ng reverse traffic nang patay ang traffic light- hindi bababa sa 5,000 rubles, dahil dahil sa ilaw ng trapiko na tumatakbo sa kabilang panig, ang trapiko ay maaaring ituring na nagmamaneho sa paparating na linya;
- sa kaso ng hindi pagsunod sa pagbabago ng lane sa reverse road- hindi bababa sa 500 rubles sa ilalim ng artikulo 12.15 ng Administrative Code.
Ang pagsunod sa mga regulasyon sa ilaw ng trapiko ay nagpapahintulot sa trapiko na makontrol sa paraang ang mga gumagamit ng kalsada ay nasa mas ligtas at mas komportableng kapaligiran. Samakatuwid, upang hindi madagdagan ang posibilidad na maaksidente para sa iyong sarili at sa iba, dapat kang mag-ingat sa mga kalsada. Makakatulong ito na mapanatiling buo hindi lamang ang iyong badyet, kundi pati na rin ang iyong buhay.
Video: Ano ang ibig sabihin ng mga ilaw ng trapiko at mga signal ng trapiko at ang mga panuntunan ng intersection.
Pero bakit bakit bakit
Green ba ang traffic light?
At dahil, dahil, dahil,
Na in love siya sa buhay.© Zinoviev N.N.
Ang traffic light (mula sa Russian light at Greek φορός - "carrier") ay isang optical device na nagdadala ng magaan na impormasyon. Alam nating lahat mula pagkabata na ang mga signal ng trapiko ay pula, dilaw at berde, at kung minsan ay asul at puti ng buwan. Ang pulang ilaw ay nagbabawal sa paggalaw, ang dilaw na ilaw ay karaniwang isang senyas ng babala na umaakit ng atensyon, at ang berde, asul at puti na mga senyales ay nagpapahintulot sa paggalaw. Bakit eksaktong ginagamit ang mga kulay na ito sa mga ilaw ng trapiko para sa regulasyon trapiko sa kalsada sa buong mundo?
Noong 1868, iminungkahi ng Ingles na imbentor na si John Peak Knight ang paggamit ng isang aparato na katulad ng isang railroad semaphore upang ayusin ang trapiko sa London malapit sa British Parliament. Sa araw, ang mga senyas na "stop" at "move nang may pag-iingat" ay ipinahiwatig ng mga arrow na maaaring tumagal ng iba't ibang posisyon, at sa gabi, ang isang umiikot na lampara ng gas ay ginamit para sa parehong mga layunin, sa tulong ng kung saan, ayon sa pagkakabanggit, pula. at ang mga berdeng signal ay ibinigay.
Sa simula ng ika-20 siglo, ang unang mga electric traffic lights ay nagsimulang mag-install sa America, una na may dalawang signal - pula at berde, at pagkatapos ay isang dilaw na signal ay idinagdag sa kanila. Sa USSR, ang unang ilaw ng trapiko ay na-install noong 1930, ngunit sa halip na ang karaniwang berdeng signal, pagkatapos ay ginamit ang asul. Bilang karagdagan, hanggang 1959, nang sumali ang USSR Internasyonal na kumbensiyon sa trapiko sa kalsada at ang Protocol sa mga palatandaan sa kalsada at mga signal, ang mga kulay ng traffic light ay nasa reverse order - ang itaas ay berde at ang ibaba ay pula.
Siyempre, ang mga kulay ng ilaw ng trapiko na ito ay hindi pinili ng pagkakataon. Ang pagpili ay naiimpluwensyahan ng maraming mga kadahilanan, ang isa ay ang sikolohiya ng pang-unawa ng isang tao sa iba't ibang kulay. Ang pula ay tradisyonal na itinuturing na isang babala ng panganib, at ang berde, sa kabaligtaran, ay ang kulay ng buhay at katahimikan.
Ngunit ang isa sa mga pangunahing dahilan para sa pagpili ng mga kulay na ito ay ang pagtitiwala sa antas ng pagkalat ng liwanag sa haba ng daluyong nito. Ayon sa batas ni Rayleigh, ang antas ng pagkalat ng liwanag ay inversely proportional sa ikaapat na kapangyarihan ng wavelength. Nangangahulugan ito na ang short-wave radiation - asul at violet - ay nakakalat nang mas malakas. At ang pula, bilang isang kulay na may mas mahabang wavelength, ay makikita sa mas malaking distansya. Malinaw, ang pinakamahalaga ay ang babala ng panganib at pag-iwas mga sitwasyong pang-emergency, samakatuwid, ang stop signal ay ipinahiwatig sa pula. Para sa parehong dahilan (ang antas ng scattering), ang asul na signal, bilang pagkakaroon ng isang mas maikling wavelength at mas malakas na scattering, ay nagbigay daan sa berde.
Nakapagtataka, sa Japan, ang berdeng traffic light ay tinatawag na asul. Ang katotohanan ay noong ang unang mga street traffic light ay lumitaw sa Japan, ang mga signal sa mga ito ay pula, dilaw at asul na bulaklak... Sa paglipas ng panahon, ang mga asul na lente ng mga ilaw ng trapiko ay pinalitan ng mga berde, ngunit ang kaugalian ng pagtawag sa signal na nagpapahintulot sa trapiko na "asul" ay nanatili. Ang kakaiba ng wikang Hapon ay, samakatuwid, ang tawag ng mga Hapon sa maraming berdeng bagay ay asul.
panrehiyong badyet ng estado institusyong pang-edukasyon karagdagang edukasyon mga bata
"Kamchatka Center for Children and Youth Technical Creativity"
Buod ng aralin
sa paksa ng: "Ilaw ng trapiko at mga signal nito"
Association "Smart Road"
( para samga mag-aaralikalawang taon ng pag-aaral 7-9 taon)
Ang materyal na inihanda ni:
Karagdagang guro sa edukasyon
Karzhevina Marina Pavlovna
Petropavlovsk-Kamchatsky
2014
Paksa. Ilaw ng trapiko at mga signal nito.
Target: Palawakin ang kaalaman ng mga bata tungkol sa mga uri at mga ilaw ng trapiko at ang kanilang mga senyales, turuan silang maging matulungin kapag tumatawid sa kalye.
Mga gawain:
Pagbuo ng kaalaman tungkol sa kalsada, ang mga patakaran para sa pagtawid sa carriageway sa tawiran may at walang traffic lights.
Pag-unlad ng kakayahang mag-orientate sa kalye, makilala sa pagitan ng mga hugis, kulay, pag-unawa sa pangangailangan para sa kaayusan sa kalye at sa kalsada. Pagpapayaman ng bokabularyo.
Pagpapatibay ng paggalang sa mga alituntunin ng kalsada kapag tumatawid sa carriageway.
Kagamitan: mga mesa, poster, pagtuturo, mga diksyunaryo ng mga bata,Handout.
Mga Paraan at Tool sa Pagtuturo :
berbal - paliwanag, kwento, survey.
biswal - pagpapakita ng mga poster, mga materyal na may larawang video, mga sketch sa pisara;
praktikal - ang pagpapatupad ng mga praktikal na gawain sa mga notebook, mga sitwasyon ng laro.
Mga anyo ng trabaho
Mga anyo ng trabaho : indibidwal, pares, kolektibo.
Plano ng aralin:
minuto
1. Organisasyon sandali(frontal survey sa mga konsepto) - 5 min.
2. - 5 minuto.
Teoretikal na bahagi (paglalakbaysa kasaysayan) "Ilaw ng trapiko at mga signal nito" - 10 min.
3."Pagsusulit ng bola"- 20 minuto.
4. Pisikal na edukasyon para sa isang minuto - 5 minuto.
10 minuto
Pahinga
minuto
5. Praktikal na bahagi:Gawaing lapis - 15 min.
6. Mga katanungan upang palakasin - 5 min.
7. Laro ng mga traffic light- 20 min.
8. - 5 minuto.
Pag-unlad
Oras ng pag-aayos.
Guro:
Kamusta, guys. Tuwang-tuwa akong makita kayong lahat sa klase. Nakikita kita kahanga-hangang kalooban na mayroon tayo ngayon kakailanganin.
Sa simula ng aralin, tandaan natin kasama mo kung sino ang "Pedestrian", "Pasahero", "Driver(binubuksan ng mga bata ang mga diksyunaryo.)
Mga sagot ng mga bata: Ang "Pedestrian", "Passenger", "Driver" ay mga gumagamit ng kalsada.
Guro: Tama!" Anong mga bahagi ang nahahati sa kalsada?
Mga sagot ng mga bata: Ang kalsada ay nahahati sa isang karwahe kung saan bumibiyahe ang mga sasakyan at isang bangketa kung saan nilalakad ang mga pedestrian.
Guro: Magaling! Lahat ay tama.
Komunikasyon ng paksa at layunin ng aralin.
Guro:
Ngayon ay ipagpapatuloy natin ang ating mga aralin sa mga patakaran sa trapiko. Upang malaman ang paksa ng aralin ngayon, dapat mong lutasin ang mga bugtong at pagkatapos ay hulaan ang buong salita.(Ang mga titik sa salita ay bumubukas nang pahalang habang ang mga bugtong ay nalulutas.) Kaya, makinig sa mga tanong.
1. Ang tunog na ginawa ng sasakyan upang maakit ang atensyon ng mga pedestrian at driver.
Mga sagot ng mga bata:
- Signal
Guro:
2. Ang taong nagmamaneho ng anumang sasakyan.
Mga sagot ng mga bata:
- Driver.
Guro:
3. (Laktawan namin ang liham na ito sa ngayon, babalikan namin ito mamaya, kapag nahulaan namin ang buong salita.)
Guro:
4. Biglang paghinto ng transportasyon.
Mga sagot ng mga bata:
- Mga preno.
Guro:
5. Sinadyang paghinto ng paggalaw ng sasakyan nang hanggang 5 minuto.
Mga sagot ng mga bata:
- Tumigil ka.
Guro:
6. Flashlight sa kotse.
Mga sagot ng mga bata:
- Mga headlight.
Guro:
7. Ang karatula ng pagbabawal na ito ay bilog na may pulang rim: dalawang sasakyan ang magkasalubong, ipinagbabawal ... ..
Mga sagot ng mga bata:
-Oovertaking.
Guro:
8. Manibela ng kotse.
Mga sagot ng mga bata:
Manibela.
Guro:
Anong salita ang lumabas nang pahalang?
Mga sagot ng mga bata: ILAW TRAPIKO
Guro:
Anong unstressed vowel ang nawawala sa salitang "traffic light"?
Mga sagot ng mga bata : "E"
Guro:
Paano ko masusuri ang patinig na ito?
Mga sagot ng mga bata:
- Mula sa salitang - LIWANAG
Guro:
Ito ang magiging paksa ng ating aralin ngayong araw na "Traffic Lights and Signals".
Guro:
Saan mo nakita ang traffic light?
Mga sagot ng mga bata:
- Sa kalsada, sa tawiran.
Guro: Alam mo ba na:
Ang unang ilaw ng trapiko ay lumitaw sa London mahigit isang daang taon na ang nakalilipas. Nakatayo ito sa gitna ng lungsod sa isang haligi na may taas na 6 na metro, may dalawang kulay: pula at berde. Ang isang espesyal na inilagay na tao ay nagtaas ng isang bilog ng nais na kulay gamit ang isang lubid.
Ang unang ilaw ng trapiko sa Russia ay na-install noong 1929 sa Moscow. Ito ay nasa hugis ng isang bilog na may tatlong pantay na bahagi: pula, dilaw at berde. Pinihit ng traffic controller ang arrow sa nais na kulay. Tapos may mga electric traffic lights. Ang unang pedestrian traffic light ay lumitaw sa Leningrad noong 1937. Isinalin mula sa Greek, ang ibig sabihin ng "ilaw ng trapiko" ay "tagadala ng ilaw" - kinokontrol nito ang trapiko gamit ang mga signal ng pula, dilaw at berdeng ilaw.
Guro:
Ano ang ilaw trapiko?(paliwanag nito.)
Ilaw trapiko – teknikal na aparato pag-regulate ng paggalaw ng mga sasakyan at pedestrian; kaibigan at katulong ng mga driver at pedestrian. Siya ay nagpapahintulot o nagbabawal sa pagpunta o paglalakad. Ang bawat isa ay obligadong sumunod sa kanyang mga senyales.
Guro:
Bakit kailangan?
Mga sagot ng mga bata:
- Upang maiwasan ang mga aksidente at maayos na ayusin ang paggalaw ng mga sasakyan at pedestrian.
Guro:
Ilang signal mayroon ito?
Mga sagot ng mga bata: Tatlong signal: pula, dilaw, berde.
Guro:
Anong uri ng mga ilaw trapiko ang naroroon?
Mga sagot ng mga bata:
Ang mga ilaw ng trapiko ay transportasyon at pedestrian.
Guro: ( may paliwanag.)
Sa mga intersection, tawiran ng pedestrian, maaaring mayroong dalawang-section na mga ilaw ng pedestrian traffic. Gumagamit sila ng dalawang kulay. Ilaw ng trapiko para sa mga pedestrian na may pulang larawan ng nakatayong pedestrian (senyales na nagbabawal) at sa berde naglalakad na pedestrian (signal ng pahintulot.) Ang mga ilaw ng trapiko ng pedestrian ay inilalagay sa mga bangketa sa magkabilang gilid ng daanan ng karwahe. Ang ilaw ng trapiko ay nagbibigay ng liwanag at (o) mga signal ng tunog, nilagyan ng mga timer, at kinokontrol ang trapiko sa kalsada. Ang ilaw ng trapiko ay maaaring tatlong-section at mayroon karagdagang mga seksyon na may mga berdeng arrow na nagpapahiwatig ng direksyon ng paglalakbay Sasakyan... Gumagamit ng tatlong kulay ang mga traffic light.
Kung ang ilaw ay pula
Kaya delikadong gumalaw
Dagdag pa, ipinaliwanag ng guro, bakit bawal ang red signal.Ang pulang ilaw ay palaging isang senyales ng panganib, at hindi lamang sa mga ilaw ng trapiko.Bumukas ang mga pulang ilaw: sa mga lugar kung saan inaayos ang mga kalsada; sa likod ng isang kotse na preno; sa isang tawiran ng tren kapag may paparating na tren; ang mga pulang bandila o laso ay inilalagay sa mga mapanganib na lugar; Ang mga senyales na "Babala" at "Bawal" ay binilog ng pula. Ang pulang ilaw ay malayong nakikita ng mga driver at pedestrian.
Guro:
Aling mga human assistant machine ang may kulay na pula?
Mga sagot ng mga bata:
makinang bumbero.
Guro:
Dilaw na ilaw ng babala
Maghintay para sa isang senyas upang lumipat
Aling mga human assistant machine ang may kulay na dilaw?
Mga sagot ng mga bata:
Mga sasakyan ng Ministry of Emergency Situations, maaari ding magkaroon ng mga pampublikong sasakyan - isang ruta ng taxi.
Guro:
At sabi ni green
Halika, ang landas ay bukas CHALLENGE GREEN SIGNAL
Na ang mga ilaw trapiko ay malapit nang maging maginhawa para sa parehong mga pedestrian at mga driver.Magagawang "tawagan" ng mga pedestrian ang berdeng signal anumang oras. At ang mga driver ay hindi na kailangang huminto sa "pula", na karaniwang nag-iilaw, kahit na hindi tumatawid ng kalye pedestrian, para dito ang mga traffic light ay nilagyan ng berdeng signal call button.
Pumunta ako sa daanan, pinindot ang berdeng pindutan sa poste - at bukas ang kalsada para sa iyo, mangyaring, maaari kang tumawid sa kalsada.
Ang takbo ng laro.
Ang guro ay naghagis ng bola sa mag-aaral at nagtanong. Sasagutin ng mag-aaral ang tanong at ibabalik ang bola sa guro.
Guro:
-Ano ang dapat gawin kung ito ay nasusunog dilaw na ilaw, at nasa gitna ka lang ng kalsada?
Mga sagot ng mga bata :
Tumayo at maghintay hanggang sa bumukas ang berdeng traffic light.
Guro:
Kanino binibigyan ng utos ang pedestrian traffic light?
Mga sagot ng mga bata:
Mga naglalakad.
Guro:
Kailan ka dapat magsimulang tumawid sa kalye?
Mga sagot ng mga bata:
Nang bumukas ang berdeng ilaw.
Guro:
Ilang senyales mayroon ang ilaw ng trapiko?
Mga sagot ng mga bata:
Tatlo para sa sasakyan, dalawa para sa pedestrian.
Guro:
Ano ang ibig sabihin ng pulang ilaw?
Mga sagot ng mga bata:
Tumayo.
Guro:
Aling mga sasakyan ang kailangang magbigay daan kahit na naka-on ang berdeng ilaw para sa mga pedestrian?
Mga sagot ng mga bata:
"Ambulansya", " Trak ng bumbero"At" Pulis ".
Guro:
Pangalanan ang mga larong nagiging lubhang mapanganib kung nilalaro mo ang mga ito sa kalye at hindi sa bakuran?
Mga sagot ng mga bata:
Mga larong bola malapit sa carriageway.
Guro:
Ano ang tawag sa tawiran sa kalsada?
Mga sagot ng mga bata:
Sangang-daan.
Guro:
Ano ang dapat mong gawin bago ka magsimulang tumawid sa kalye?
Mga sagot ng mga bata:
Tingnan kung aling signal ang naka-on sa isang traffic light.
Guro:
Kaya, sa proseso ng paglalaro ng bola, pinag-aralan namin ang traffic light at ang mga signal nito. At ngayon mga katanungan upang pagsamahin.
Anong uri ng mga ilaw trapiko ang naroroon?
Mga sagot ng mga bata:
Traffic light para sa mga pedestrian at driver.
Guro:
Anong itsura nila?
Mga sagot ng mga bata:
Ang pedestrian traffic light ay binubuo ng dalawang seksyon, red - stop, green - go.
Ang traffic light ay binubuo ng tatlong seksyon: pula - stop, yellow - wait, green - go.
Guro:
Magaling!Ikawnagbigaytamamga sagot atMaliitpagod.Dumating naorasmagpahinga ka.I suggestpisikal na edukasyon.
MINSAN - bumangon, mag-inat,
DALAWA - yumuko, kumalas,
TATLO - tatlong pumalakpak sa iyong mga kamay,
SA APAT - mas malapad ang mga braso,
LIMANG - iwagayway ang iyong mga kamay,
at tahimik na bumangon sa pwesto.
Nag-aanunsyo kami ng break.
Guro:
Magpahinga. Nagkaroon kami ng lakas. Bumaba tayo sa praktikal na bahagi ng ating aralin.
(Isinasagawa ng mga bata ang gawain sa aklat ng pagsasanay sa mga tuntunin sa trapiko).
Gawain bilang 1. Kulayan ang mga ilaw ng trapiko depende sa sitwasyon.
Gawain bilang 2. Kulayan ang mga seksyon ng pedestrian traffic light alinsunod sa diagram na ipinapakita sa figure, at gumuhit ng pedestrian traffic light sa tabi nito.
Ang pulang ilaw ay nasa "stop" at ang berde ay nasa "go."
(Pagkatapos makumpleto ang gawain, magtatanong ang guro sa mga bata).
Mga tanong upang pagsamahin.
Guro: Ano ang natutunan natin?
Mga sagot ng mga bata: Ang paggalaw ng mga pedestrian at mga sasakyan ay kinokontrol ng transport at pedestrian traffic lights. Dalawang-section na pedestrian light signal - para sa mga pedestrian lang. May mga traffic light na may ringing device (green signal).
Guro: Magaling! Tama.
Tandaan ang napakasimpleng mga patakaran, iminumungkahi kong pagsamahin mo ang mga patakarang ito sa pagsasanay. (Maghanda ng isang maliit na palamuti sa silid para sa eksena. Gumawa ng mga curbs, markahan ang carriageway na may tawiran ng pedestrian, naka-install ang isang elektronikong modelo ng isang ilaw ng trapiko, maraming mga mag-aaral ang tinawag upang ipakita ang mga patakarang ito sa pagsasanay, ang iba ay nanonood at naaalala).
Guro: (tinatawag ang Rules of the Road).
1. Tumawid sa kalsada sa berdeng signal!
(Tumingin ang mag-aaral sa modelo ng ilaw ng trapiko, ang berdeng signal ay umilaw, tumatawid sa kalsada, lahat ng iba ay nanonood sa kanya).
Guro: Magaling!
2 . Tumawid sa kalsada sa tawiran ng pedestrian ("zebra crossing")!
(may nakapinta na zebra sa sahig, ang mga mag-aaral ay humalili sa pagtawid sa kalsada)
Guro: Ikawginawa namin ang lahat ng tama, ang kalsada ay dapat tumawid nang mahigpit sa pedestrian crossing ("zebra").
3. Bago tumawid sa kalsada, tumingin sa magkabilang direksyon!
(ang susunod na mag-aaral ay huminto sa harap ng "zebra", tumingin sa magkabilang direksyon, pagkatapos ay tumawid sa kalsada).
Guro: Magaling! Hindi nakalimutang tumingin sa magkabilang direksyon.
4. Tumawid sa kalsada nang may mga kamay lamang ng matatanda!
(hinahawakan ng guro ang mag-aaral sa kamay at tumawid sa kalsada kasama niya).
Guro: Magaling, nakikita ko ang mga patakaran, natutunan mo, iminumungkahi koang larong "Mga ilaw
ilaw ng trapiko". Sa larong ito, lahat ng bata ay pedestrian. Ang traffic controller (guro) ay nagpapakita sa "ilaw ng trapiko"
Dilaw na senyales - lahat ng mga bata ay nakapila at naghahanda na sa paglipat. Kapag umilaw ang Green signal - maaari kang maglakad, tumakbo, tumalon sa buong bulwagan.
Sa pulang signal, lahat ay nagyelo sa kanilang kinalalagyan.
Ang nagkamali ay tinanggal sa laro.
Guro: Magaling! Mhindinagustuhan, paanoikawnilalaro, matulungin ataktibo, malinaw na sinunod ang mga utos ng traffic controller(guro).
Ang guro ay nagbubuod at nagbabasa ng tulang “Traffic Lights” kasama ng mga bata.
May pulang ilaw sa traffic light!
Ang landas ay mapanganib - walang daanan!
At kung nakabukas ang dilaw na ilaw -
"Maghanda" sabi niya.
Green flashed sa unahan -
Ang daan ay libre - tumawid.
Guro: Takdang-Aralin (creative)
1. Gumuhit ng three-section (transportasyon) at two-section (pedestrian) traffic lights, ipinta ang kanilang mga signal.
2. Sabihin (o basahin) ang iyong kuwento tungkol sa pag-uugali ng mga pedestrian at driver ng kotse sa isang intersection.
Halimbawa:
Noong maliit ako, namamasyal kami ni papa. Sa kalsada, nakita ko ang maraming sasakyan at isang malaking parol na may tatlong bumbilya na maraming kulay. Tinanong ko ang aking ama:
- Ano ito?
Sumagot si tatay:
- Ilaw trapiko. At ipinaliwanag niya sa akin kung ano ang ibig sabihin ng kulay. Pula - tumigil ka, hindi ka makakapunta. Ang dilaw na kulay ay nagsasabing: ang berdeng ilaw ay mag-on sa lalong madaling panahon, at ito ay magiging posible na umalis. Berde - bukas ang landas, maaari kang pumunta.
Dito ko natutunan kung ano ang traffic light. At sa pagtawid ko sa kalsada, nakatingin ako sa traffic light.
Guro:
sa akinnagustuhan,paanoikawnagtrabaho nang mahusaypininturahan,nagbigaytamamga sagot,
mga aktibong kalahok, atbp. Tapos na ang lesson namin. Paalam sa lahat.
SAmabutikaloobannaghihintay akoikawsa aming mga klase sa mga patakaran sa trapiko.
Listahan panitikan: Para sa mga guro:
1.Elzhova N.V. Mga panuntunan sa trapiko sa mababang Paaralan: mga tala sa klase upang maging pamilyar sa mga mag-aaral ang mga tuntunin sa trapiko; pangmatagalang pagpaplano para sa pag-iwas sa DDTT; magtrabaho kasama ang mga magulang - Rostov n / a: Phoenix, 2013.
2. IzhevskP.V.Edukasyonmga panuntunandaanpaggalaw:1-4 cl .:paraan.allowance/ [V.Ya.Syunkov,P.V.Izhevsky,B.O.Khrennikov,I.V.Alexandrova,M.V.Maslov;sa ilalimed.P.V.Izhevsky].- M.: Edukasyon,2009.
3.KovalkoSA AT.Laromodularmabutisa SDA, o schoolboy pinakawalan sa kalye: 1-4 mga klase.- M .: WACO, 2009.
4. Rybin A.L. Daan galaw: kaligtasan mga naglalakad, mga pasahero, mga driver: 5-9 cl .: allowance para sa mga mag-aaral Pangkalahatang edukasyon mga institusyon / [A.L. Rybin, M.V. Maslov; sa ilalim mga editor A.T. Smirnov]. - M .: Edukasyon, 2008.
5.Tosheva L.I. Mga batayan ng kaligtasan sa kalsada: grade 1-4.-M .: VAKO, 2011
6. Ang kaibigan ko ay isang traffic light: Grade 2: tutorial / under. ed. R.P. Babina. - 3rd ed. - M .: Mnemosina, 2008.
Para sa mga mag-aaral:
Izvekova N. A. Panuntunan daan paggalaw. Pang-edukasyon allowance para sa 2 klase. -M .: edukasyon, 1979.
Traffic light na kaibigan ko: Grade 2: tutorial / under. ed. R.P. Babina. - 3rd ed. - M .: Mnemosina, 2008
Ang kaibigan ko ay isang traffic light: Grade 2: workbook / under. ed. R.P. Babina. - M .: Mnemosina, 2005.
Daria Yakimenko
Sa paglalakad, ang mga bata at ako ay nagpasya sa isang mapaglarong paraan, ulitin ang mga kulay ng ilaw ng trapiko, kanilang ibig sabihin... Ang laro ay ang pinaka Ang pinakamahusay na paraan, para maipaliwanag sa mga bata kinakailangang impormasyon, biswal na ipinapakita ito.
tema ng aktibidad ng laro: Ang ilaw ng trapiko ay ang aming matalik na kaibigan!
Mga gawain:
- upang ipaalam sa mga bata ang mga konsepto " ilaw trapiko".
Turuan silang tumawid ng kalye nang tama sa pamamagitan ng mga senyales ilaw trapiko.
- bumuo ng pagkaasikaso, pagmamasid, pagbutihin ang mga kasanayan ligtas na pag-uugali mga gumagamit ng kalsada;
- pagyamanin ang isang kultura ng pag-uugali sa mga lansangan at kalsada, disiplina.
Nagpapaliwanag kulay ng traffic light:
PULANG - tumigil ka!
DILAW - humanda ka.
BERDE - go.
Pansin! Nakatitig ng diretso
Tatlong mata sa iyo ilaw trapiko!
Berde, dilaw, pulang mata -
Siya ay nagbibigay ng utos sa lahat!
Kinakailangang pag-aralan at alamin ang mga tuntunin ng kalsada upang hindi malagay sa panganib ang iyong buhay at hindi makagambala sa paggalaw ng sasakyan. Napakahalaga ng bawat panuntunan, at walang mga panuntunang ganoon lang. Ang bawat tuntunin ay may sariling kahulugan, kung bakit ito ay gayon, at hindi sa anumang kaso hindi ang kabaligtaran!
Paano kumilos sa kalye:
1. Kailangan mong malaman ang mga pangunahing tuntunin ng pampubliko at pribadong sasakyan.
2. Laging tandaan kung paano tumawid sa kalsada sa harap ng tram at trolleybus.
3. Tumawid lamang sa kalsada sa tawiran ng pedestrian!
4. Tandaan kulay ng traffic light: pula - huminto, dilaw - humanda, berde - pumunta.
5. Kapag tumatawid sa kalsada, huwag makipag-usap sa iyong mga kaibigan, ngunit tumingin muna sa kaliwa, pagkatapos ay sa kanan, at pagkatapos ay tumawid lamang sa kalsada!
6. Huwag maglaro ng bola o panlabas na laro sa mga lugar kung saan maaaring biglang lumitaw ang mga sasakyan! Ito ay lubhang mapanganib!
7. Sa yelo o hamog, mag-ingat sa kalye!
8. Tumawid nang tama sa kalsada at ituro ito sa mga nakababata.
Nakikilala natin ang mga patakaran ng ligtas na pagtawid sa kalsada:
Paano kung nag-flash na ang pulang signal, at nasimulan mo na ang paglipat?
Kailangan mong bumalik sa bangketa kung nagsimula ka lang tumawid sa kalsada.
Kung makikita mo ang iyong sarili sa gitna ng carriageway, kailangan mong maghintay para sa berdeng signal, nakatayo sa "Isla ng kaligtasan" o sa gitnang linya. Sa anumang kaso ay hindi ka dapat umatras o magmadali sa pagitan ng mga gumagalaw na sasakyan - maaari itong humantong sa malungkot na kahihinatnan.
Yellow signal - babala. Sa isang dilaw na senyales, hindi ka rin maaaring magsimulang tumawid sa kalye. Sa isang dilaw na senyales, kailangan lamang nating maghanda para sa pagsisimula ng kilusan, naghihintay ng berdeng senyales ilaw trapiko!
Maaari ka lamang tumawid sa kalsada na may berdeng signal ilaw trapiko.
Nakita mo ba sa mga kalsada ilaw trapiko na walang dilaw na signal, ngunit ito mga ilaw trapiko ng pedestrian, ang kanilang mga signal ay kinakailangan lamang para sa mga pedestrian.
Paalala sa pagsunod sa mga patakaran sa trapiko!
1. Tumawid lamang sa kalye sa mga intersection o kung saan may karatula "Transition" o malawak na nakahalang na mga guhit. At kapag nasa naka-green ang traffic light.
2. Kung walang traffic light, pagkatapos ay aalis sa daanan, tumingin muna sa kaliwa - kung mayroong anumang sasakyan sa malapit.
3. Huwag tumawid sa kalye sa harap ng mga gumagalaw na sasakyan. Hintayin mong lumipas.
4. Kung mayroon ilaw trapiko, tumawid sa kalye sa berdeng senyales!
5. Ang isang kotse, bus o trolleybus na nakatayo sa isang hintuan ay dapat umikot lamang mula sa likuran upang makita sa oras kung may ibang sasakyan na sumusunod dito. Ngunit mas mabuti pang maghintay hanggang sa umalis sila, at makikita mo ang buong kalye, at maaari kang ligtas at ligtas na tumawid sa kalsada!
Sa pamamagitan ng pagsunod sa lahat ng mga alituntunin ng kalsada, magtatakda ka ng isang magandang halimbawa para sa lahat, at walang magbabanta sa iyong buhay! Laging tandaan ito!
Mga kaugnay na publikasyon:
Buod ng aralin sa mga tuntunin sa trapiko na "Pagbisita sa Ilaw ng Trapiko" para sa mga bata ng pangalawang junior group Institusyong pang-edukasyon sa preschool ng munisipyo sentro ng pagpapaunlad ng bata - Kindergarten№ 69 "Golden Key" Abstract.
Abstract ng GCD para sa mga patakaran sa trapiko "Maliliit na kaibigan ng ilaw ng trapiko" Abstract ng GCD para sa mga patakaran sa trapiko "Maliliit na kaibigan ng mga ilaw trapiko" 3-4 taong gulang Layunin: upang pagsamahin ang kaalaman ng mga bata tungkol sa mga patakaran ng kalsada, tungkol sa gawain ng mga ilaw ng trapiko.
Buod ng aralin sa mga panuntunan sa trapiko "Pagbisita sa isang traffic light" Upang makilala ang mga bata sa mga patakaran ng kalsada, bumuo ng memorya, pang-unawa. Magbigay ng ideya ng ilaw ng trapiko, ang layunin nito. Secure.
Abstract sa mga patakaran ng trapiko "School of a fun traffic light" Balangkas ng kaganapan na nakatuon sa ligtas na transportasyon ng mga bata, "School of funny traffic lights" Educators: Yusupova Yulia Tafkilievna, MDOAU.
Buod ng mga panuntunan sa trapiko para sa gitnang pangkat na "Maliliit na kaibigan ng ilaw ng trapiko" Educator MBDOU No. 74, Shakhty, rehiyon ng Rostov Mga gawaing pang-edukasyon: Upang bigyan ang mga bata ng kaalaman tungkol sa kung saan at kung paano tumawid sa kalye, upang makilala.
Buod ng mga klase ng mga panuntunan sa trapiko sa pangalawang junior group na "Pagbisita sa Traffic Light" Synopsis ng isang aralin sa mga patakaran ng trapiko sa 2nd junior group sa lugar na pang-edukasyon na "Cognitive development" ng guro ng MDOU "D / S No. 51" Klepikova.