Raportul șefului grupului turistic exemplu. Cum se scrie un raport de călătorie

PENTRU RAPORTARE

DESPRE DRUMELE TURISTICE.

1. INTRODUCERE

În ultimul deceniu, calitatea rapoartelor de călătorie transmise IWC la toate nivelurile a scăzut semnificativ. În multe cazuri, rapoartele nu îndeplinesc cerințele pentru aceste documente. Este departe de a fi întotdeauna posibil să vă faceți o idee despre acțiunile și calificările reale ale grupului din astfel de rapoarte. Rapoartele de proastă calitate nu pot fi utilizate în pregătirea traseelor, ceea ce duce la îmbătrânirea informațiilor stocate în biblioteci și poate afecta semnificativ siguranța drumețiilor.

În același timp, ICC-urile de la toate nivelurile și-au redus cerințele pentru revizuirea rapoartelor. Adesea, certificatele sunt eliberate la compensarea călătoriei conform rapoartelor în care descrierea tehnică se reduce la un plan calendaristic detaliat al călătoriei. Este extrem de rar ca rapoartele de proastă calitate să fie returnate pentru revizuire.

Această situație nu poate fi considerată normală. Aparent, majoritatea drumeților nu sunt familiarizați cu un astfel de document precum „Forma și conținutul tipic al unui raport despre o călătorie turistică, călătorie și tur sportiv”. (Formular nr. 1). Acest document, aproape în aceeași ediție, a fost publicat în numărul 6 al colecției Turistice rusești și în colecțiile anterioare. documente normative Uniunea Turismului și Sportiv din Rusia. Din păcate, mulți turiști astăzi nu sunt conștienți de existența unor astfel de instrucțiuni pentru întocmirea rapoartelor de călătorie. Chiar și în rapoartele depuse la Campionatele Rusiei, este greu de găsit informațiile necesare pentru a evalua drumeția (traseul) în funcție de unul sau altul parametru. Toate acestea sugerează că deteriorarea calității rapoartelor, în special a celor care vin la competiții de diferite ranguri de la ICC-uri de bază, se datorează în mare măsură lipsei de îndrumări și materiale metodologice disponibile. Aceste recomandări sunt menite să umple această lacună.


2. GENERALITATE

Un raport de călătorie este un document prin care ICC determină calificările grupului, evaluează acțiunile turiștilor pe traseu și alfabetizarea deciziilor tactice. Pe baza rezultatelor luării în considerare a rapoartelor, ICC decide cu privire la compensarea campaniei și repartizarea categoriilor. Arbitrajul campionatelor în deplasări sportive se realizează și conform rapoartelor transmise completului de judecată.

Rapoartele sunt principala sursă de informații despre zona de călătorie. Potrivit informațiilor conținute de acestea, turiștii se pregătesc de drumeții. Pe baza datelor din rapoarte, ICC decide dacă complexitatea traseului declarat de calificare (capacitate) a grupului. Biblioteca de rapoarte turistice servește drept bază de informare pentru activitatea de traseu, personal, specii și alte comisii ale federațiilor de turism.

3. SCOPUL RAPOARTELOR TURISTICE

Sarcina principală a raportului turistic este de a transmite maximul de încredere Informatii utile despre zona de deplasare și obstacole specifice. Ar trebui să conțină informații despre rutele de comunicare cu zona de drumeții, specificul organizării mișcării, rezervațiile naturale și zonele de graniță, obstacolele naturale, caracteristicile climatice etc. Raportul trebuie să spună cum a acționat grupul pe traseu și să conțină recomandări. pentru călătoriile ulterioare.

4. CERINȚE PENTRU RAPORTUL TURISTIC

4.1. Rapoartele de călătorie sunt întocmite în conformitate cu Formularul nr. 1 (Anexa 2.1 Colecția „Turistul rus”, numărul șapte, M. 2001)

4.2 Raportul trebuie să conțină numai informații de încredere.

4.3 Raportul trebuie să răspundă fără echivoc la întrebarea: unde și cum a parcurs traseul, cum a acționat grupul în timpul parcurgerii sale.

4.4. Raportul, pe lângă descrierile pur tehnice, ar trebui să conțină impresiile membrilor grupului despre zonă, linia traseului și obstacolele trecute.

4.5 Un raport de călătorie poate fi scris sau oral. Depunerea unui raport scris este obligatorie pentru drumețiile de clase 4-6, precum și pentru drumețiile care participă la campionate, campionate de turism de diferite niveluri (raion, oraș, regional și federal). În alte cazuri, pentru călătorii 1-3 k.p. forma raportului, volumul și conținutul acestuia sunt stabilite de IWC) atunci când se iau în considerare materialele de aplicare, ținând cont de noutatea și disponibilitatea informațiilor despre acest domeniu în biblioteca IWC. Decizia ICC este consemnată în carnetul de traseu. Secțiunile 5-6. „Orarul de trafic” și „Descrierea tehnică a traseului grupului” sunt obligatorii pentru toate rapoartele. 4.6. Împreună cu raportul, se depune la ICC un carnet de traseu cu marcaje privind trecerea punctelor traseului și marcajele PSS. Procesul-verbal conține o fotocopie (pagină cu pagină) a cărții de traseu (fișa de traseu), completată complet cu marcajele corespunzătoare (mesaje în CCC care emite ICC). O copie a cărții de parcurs se depune ca cerere și nu ca document separat. Se ataseaza si note preluate din permise sau alte puncte cheie ale traseului, chitante postale pentru trimiterea telegramelor de control, precum si alte documente care confirma parcurgerea traseului. Raportul este însoțit de certificate de credit completate pentru călătorie conform formularului stabilit pentru toți participanții.

4.8. Un raport oral este făcut de către șeful și membrii grupului la ședința CPI. În acest caz se depun documentele enumerate la clauza 4.3, fotografii, materiale video etc., precum și hărți și scheme de traseu. Raportul oral este construit pe secțiuni din cel scris (vezi 5.).


4.9. Un raport scris trebuie să fie făcut la mașină (computer), să aibă numerotare continuă a paginilor, să aibă legături în carton, piele etc. A se vedea secțiunea 5 pentru conținutul raportului scris.

4.10. Fotografiile și schițele incluse în raport trebuie să caracterizeze tronsoanele dificile ale traseului și acțiunile grupului asupra acestora, să ofere grupurilor ulterioare orientarea pe teren, să prezinte natura și obiectivele zonei. Fotografiile sunt marcate cu traseul parcurs și ruta recomandată și evidențiate zone de pericol. Fotografiile trebuie să fie numerotate consecutiv și legendele OBLIGATORII care să permită identificarea obiectului afișat fără a se face referire la textul raportului. Textul raportului trebuie să conțină link-uri către fotografii și alte materiale ilustrate.

4.11. Raportul este însoțit de o hartă de ansamblu (schemă) a zonei de drumeții cu un traseu trasat, opțiuni de rezervă, direcții de mișcare și posibilă evacuare, precum și locuri de cazare peste noapte care indică numere de serie, datele principalelor obstacole. Harta este completată de schițe sau diagrame la scară mare ale traseelor ​​complexe cu indicații, repere și puncte foto.

Pentru drumețiile cu schimbări semnificative de altitudine, este compilat un profil de rută (grafic al altitudinii).

Partea de text trebuie să conțină secțiunile indicate în „ forma standardși conținutul raportului privind excursia turistică, călătoria și turul sportiv. (Anexa 1)

5.1. Pagina de titlu (vezi Anexa 2).

5.3. În capitolul 1 al raportului, într-o formă extinsă, „Informații de referință despre

Sunt indicate denumirea organizației care conduce, țara, republica, orașul, tipul de turism, categoria de complexitate a călătoriei, durata și durata călătoriei, numărul cărții de itinerar și informații despre autoritatea ICC. Această secțiune oferă un itinerar detaliat care identifică obstacolele, o listă a grupului cu data nașterii, experiența de călătorie și responsabilitățile în grup și adresele pentru sfaturi.

5.4. La discreția grupului (liderului), acest capitol al raportului poate fi completat cu secțiunea „Caracteristici geografice și turistice generale ale zonei de drumeții”.

Această secțiune poate include poziție geografică zona, oportunitățile turistice ale acesteia, caracteristicile dezvoltării rețelei de transport (inclusiv tarifele și orarele de trafic), opțiunile de urgență și de urgență pentru această rută, informații despre centre medicale, puncte de vânzare cu amănuntul, amplasarea frontierei și zonelor protejate. procedura de obținere a permiselor în zone restricționate, adrese și numere de telefon ale organizațiilor relevante, locația și adresele PSS și PSO, cele mai interesante obiecte naturale și istorice, caracteristicile climatice și alte caracteristici ale traseului.

5.5. CAPITOLUL II („Conținutul raportului”) este partea principală a raportului, din cauza căreia este întocmit efectiv. Fără acesta, raportul nu poate fi luat în considerare de către IWC.

Primele 4 secțiuni ale acestui capitol 1. Ideea semantică generală a campaniei, neobișnuirea, unicitatea, noutatea acesteia etc.; 2. Opțiuni de intrare și ieșire; Ieșiri de urgență de pe traseu și opțiunile de urgență ale acestuia; 4. Modificări ale traseului și motivele acestora.) pot fi combinate condiționat sub denumirea de „organizarea călătoriei”. Aceste secțiuni descriu caracteristicile antrenamentului și antrenamentului înainte de drumeție, caracteristicile rutei alese, rațiunea alegerii opțiunilor principale și de rezervă, organizarea coborărilor și motivele modificării planului original de călătorie. Secțiunea ar trebui să răspundă la întrebarea de ce a fost ales această rută specială; Cât de reuşit a fost planul iniţial al campaniei. Aici ar trebui dezvăluită ideea principală a campaniei, neobișnuirea, unicitatea, noutatea acesteia. În general, autorii raportului ar trebui să ofere cele mai complete informații despre caracteristicile traseului, diferența acestuia față de traseele deja parcurse în această zonă și avantajele acestei linii a traseului față de cele anterioare. În această secțiune, firul real și declarat al traseului este prezentat sub forma unui tabel într-o formă convenabilă pentru comparație. Participanții la campionatele de excursii sportive din aceste secțiuni ar trebui să încerce să acopere pe deplin problemele ridicate de „Metodologia de arbitraj a competițiilor la clasele de excursii sportive” (SP).

5.6. PROGRAMUL MIȘCĂRILOR

În această secțiune, în formă tabelară și în ordine cronologică, sunt date caracteristicile secțiunilor individuale ale traseului.

Coloane recomandate: Ziua drumului., Data. Secțiune de traseu., lungime (km). Timp net de funcționare. Determinarea obstacolelor pe șantier, cerințe de siguranță. Conditiile meteo. Diferența de cotă (pentru zonele muntoase). La final este indicată durata totală, lungimea diferenței de înălțime.

5.7. DESCRIEREA TEHNICĂ A TRASEULUI

Descrierea traseului este împărțită în zile, ceea ce se reflectă în titlul secțiunii. Titlul fiecărei zile indică data, ziua călătoriei, secțiunea de rută, kilometrajul, diferența de altitudine, timpul net de rulare în ore și condițiile meteorologice din timpul zilei. Probă titluri este prezentată în Anexa 3.

Textul indică obiectul (punctul) către care se străduiește grupul, reperele și direcția de mișcare. Descrierile secțiunilor sunt date în ordine strictă, sunt indicate caracteristicile secțiunii de depășit (obstacole), timpul de deplasare, metodele tehnice și tactice utilizate, secțiunile periculoase și metodele de asigurare.

Ca anexă la această secțiune sau ca document separat Pot fi întocmite pașapoarte de obstacole locale (LP) și extinse (LP).

Pentru a facilita munca la raport, este convenabil să folosiți următoarea schemă atunci când compilați descrierile LP și PP:

SCHEMA DE DESCRIERE A OBSTACULELOR LOCALE (pe exemplu de trecere)

2. De unde este vizibil, unde se află, repere pentru căutare.

3. Caracteristicile (descrierea) decolare la trecere, zone periculoase.

4. Acțiuni de grup, asigurări, timp de funcționare, opțiuni posibile.

5. Descrierea șeii.

8. Caracteristica (descrierea) versantului opus.

9. Acțiuni ale grupului pe coborâre, asigurare, timp de rulare, posibile opțiuni.

12. Locuri de posibilă cazare pentru noapte.

SCHEMA DE DESCRIERE A OBSTACULELOR EXTINSE (pe exemplul unei văi)

1. Indicați obiectivul final (reperul) al mișcării, de exemplu, un obstacol local (trecere, trecere) către care se îndreaptă grupul și locația acestuia.

2. Indicați reperele, direcția de mișcare, punctele din care reperele sau scopul mișcării sunt vizibile.

3. Caracteristicile căii către obiectivul ales (drum, potecă, pădure, groapă etc.)

4. Deplasarea grupului de la reper la reper, indicând timpul Mișcării, caracteristicile obstacolelor și acțiunilor grupului, asigurări, locuri periculoase.

5. Timp total de călătorie.

5.8. INFORMAȚII SUPLIMENTARE

În conformitate cu Formularul nr. 1, secțiunile 7-10 din raport oferă informații suplimentare și clarificatoare despre organizarea călătoriei, despre prevenirea accidentelor. Practic, acesta este un material de referință care poate fi folosit de alți turiști atunci când pregătesc o excursie. Nu are sens să îngrămădim raportul cu fapte și informații cunoscute.

Echipamentul material al grupului. Se oferă o listă de echipamente speciale, caracteristici ale echipamentelor personale și publice și comentarii cu privire la acestea. Iată calculul greutății rucsacului. Nu este recomandat să supraîncărcați raportul cu o listă completă de echipamente, meniuri, produse. Ar trebui acordată mai multă atenție analizei echipamentelor uzate, anumite tipuri produse și instrucțiuni de utilizare a acestora. Estimarea calatoriei. Sunt indicate costurile de călătorie, cazare, mâncare și toate celelalte cheltuieli. Se fac recomandări pentru reducerea costurilor.

Această secțiune rezumă și trage concluzii despre atingerea obiectivelor. Se analizează corectitudinea deciziilor tactice, firele și orarele traseului, se dau recomandări pentru trecerea și schimbarea traseului și a obstacolelor individuale.

ANEXA 1

FORMA STANDARD ȘI CONȚINUTUL RAPORTULUIDESPRE CĂLĂTORII TURISTICE, CĂLĂTORII, TUR SPORTIV.

unu . Pagina titlu. (Vezi Anexa 2) 2 . Conținut (cuprins)

I Informații de referință despre campanie.

1. Organizație de conducere (nume, adresă, telefon, fax, e-mail, www)

2. Țară, republică, teritoriu, regiune, district, subdistrict, matrice (loc)

3. Informații generale de referință despre traseu.

Tip de turism

Lungimea părții active a călătoriei (km)

Durată

deținere

activ

4. Fir detaliat al traseului.

5. Obstacolele definitorii ale traseului (trecători, traversări, vârfuri, canioane, traversări, repezire, acoperire de vegetație, mlaștini, gropi, nisipuri, zăpadă, gheață, zone de apă etc.), prezentate sub forma:

Tipul de obstacole

dificultăți

Lungimea obstacolelor (pentru extins)

Caracteristicile obstacolului (natura, înălțimea, noutatea, denumirea etc.)

Calea (pentru obstacole locale)

6. Lista grupurilor. Nume complet, adresă, telefon, e-mail, șef și participanți.

7. Raportați adresa de stocare, disponibilitatea materialelor video și filmelor.

8. Campania este luată în considerare de către IWC _____________

1. Ideea semantică generală a campaniei, neobișnuirea, unicitatea, noutatea acesteia etc.;

2. Opțiuni pentru intrare și ieșire.

3. Ieșiri de urgență de pe traseu și opțiunile de rezervă ale acesteia.

4. Schimbarea traseului și motivele acestora.

5. Programul deplasării.

6. Descrierea tehnică a grupului care trece pe traseu.

7. Secțiuni potențial periculoase (obstacole, fenomene) de pe traseu.

8. Lista celor mai interesante obiecte (ocupații) naturale, istorice și de altă natură de pe traseu.

9. Informații suplimentare despre excursie (lista echipamentelor speciale, caracteristicile echipamentelor personale și publice, caracteristicile vehiculelor, condițiile meteorologice și alte informații specifice acestui tip de turism).

10. Costul vieții, hrana, echipamentele, vehiculele.

12. O prezentare generală și o hartă detaliată a traseului sunt atașate raportului, indicând opțiuni alternative și ieșiri de urgență, fotografii cu obstacole definitorii care confirmă trecerea lor de către grup (toate fotografiile trebuie să fie numerotate, legate de textul paragrafului 6 și semnături care să permită identificarea obiectului reprezentat fără a face referire la text), pașapoartele obstacolelor locale trecute pentru prima timp. Pentru a crea o bază de date de rute și a simplifica schimbul de informații, se recomandă, pe lângă un raport scris către ICC, să se furnizeze un raport realizat (de preferință cu hărți, fotografii etc.) pe un CD-ROM (floppy disk). ) într-unul dintre formatele pdf, html, rtf , format text doc).

ANEXA 2

PAGINA TITLU

_________________________________________________________________

(Organizația care a efectuat călătoria)

RAPORT

O (tip de turism) excursie turistica

comise de un grup de turisti (oraș, colectiv)

în perioada de la ______ până la anul 200.

Cartea de traseu Nr. __________ Lider de grup ____________

Adresă, telefon, manager

Comisia de calificare a traseului ________ a revizuit raportul și consideră că excursia poate fi creditată tuturor participanților și liderului categoriei de dificultate _______.

Păstrați raportul în bibliotecă ___ ___

Oraș_________200

ANEXA №3

TITLUL ZILEI DE MERCAT

____________________________________________________________________________________________________

22.08.04. ziua 6

R. Subashi - trad. Dzhikaugenkez (1A, 3520, sn-os.) - ghețarul Kyngyrsyrt - tractul Dzhylysu - poiana Emmanuel

13 km +1020 m

6 ore 30 minute -320m

__________________________________________________________________________________________

„Acest material a fost întocmit pe baza proiectului „INSTRUCȚIUNI PENTRU PREGĂTIREA RAPOARTELOR PRIVIND CĂLĂTORIILE TURISTICE”, elaborat de

INSTRUCȚIUNI

PENTRU COMPLETAREA CARTEI DE RUTA AL EXCLATORIEI TURISTICE SPORTIVE

1. Introducere

În ultimii ani, calitatea documentelor de aplicare a itinerarului primite la Comitetul Central al TSSR a scăzut în mod inacceptabil. În mod sistematic, această documentație este întocmită cu încălcări grave, iar din moment ce majoritatea materialelor de aplicare pentru o excursie sportivă venite din regiuni sunt luate în considerare de către CMCC în lipsă, fără prezența unui reprezentant al echipei, expertul CMCC de multe ori nu poate obține un obiectiv. ideea despre disponibilitatea grupului de a face drumeția anunțată.

Ca urmare a situației actuale, aproape fiecare a doua excursie din categoria a cincea sau a șasea de dificultate este emisă de CMCC pe traseu cu mențiunea: „Categoria de dificultate a drumeției se precizează după trecerea traseului”. Această instrucțiune are scopul de a corecta situația actuală, de a minimiza erorile și inexactitățile în documentația de traseu primită de CMCC de la echipe.

2. Informații generale

2.1.Carnetul de traseu este principalul document prin care ICC determină calificările unui grup sportiv, evaluează capacitatea echipei de a finaliza călătoria planificată, decide dacă eliberează sau nu grupul pe traseu.

2.2.Cartea de traseu este document obligatoriuîmpreună cu un raport tehnic în cadrul unei evaluări de specialitate a categoriei de dificultate a drumeției/traseului parcurs, în proces de jurizare la campionatele regionale și ruse.

2.3.Carnetul de traseu devine unul dintre documentele de bază pe care se bazează investigarea incidentului în toate instanțele interesate la analizarea situațiilor de urgență de pe traseu: echipa nu a raportat începutul sau sfârșitul traseului la ICC sau PSS, participantul sau echipa a dispărut, a avut loc un accident și participantul sau participanții sunt răniți sau uciși și așa mai departe. În acest scop, procedura de retragere a carnetului de parcurs este prevăzută în conformitate cu legislația administrativă și penală în vigoare. În acest sens, trebuie subliniat că liderul campaniei suportă responsabilitate personala pentru veridicitatea informațiilor furnizate despre grup, suportul logistic și informațional al campaniei etc.

3. Cerințe pentru cartea de traseu, majoritatea greșeli comuneîn proiectarea lor

3.1 Carnetul de traseu trebuie să conțină în toate secțiunile informații absolut sigure despre participanții la excursie, caracteristicile traseului declarat pentru parcurgere

3.2. La întocmirea secțiunii „Alcătuirea grupului”, conducătorul călătoriei este obligat să aducă la cunoștința participanților „Regulile de desfășurare a competițiilor turistice, călătorii și organizarea de tururi sportive”, precum și regulile de siguranță pentru desfășurarea excursiilor sportive pe teritoriul Federația Rusă. Cunoașterea acestor „Reguli” participanții personal semnat în coloana corespunzătoare. În cazul în care se constată o falsificare a semnăturilor participanților, documentele de traseu nu sunt acceptate spre examinare de către CMCC, iar conducătorul de drumeție este suspendat din atribuții până la efectuarea unei anchete speciale în CMCC sau CMCC regional. Autenticitatea informațiilor din această secțiune este confirmată de semnătura reprezentantului MCCC regional și sigilată cu ștampila triunghiulară a acesteia. La proiectarea traseelor ​​de drumeții de 3-6 categorii de dificultate, CMRC recomandă ca în secțiunea „Experiența participanților” să se indice experiența de escaladă a participanților și a conducătorului, precum și experiența de escaladare a vârfurilor clasificate, nivelul acestora. sport și formarea instructorilor.

3.3. În secțiunea „Plan de călătorie”, firul de traseu este indicat detaliat cu date calendaristice secţiuni de trecere. V fara esec natura și categoria de dificultate a obstacolelor, atât cunoscute, cât și propuse pentru prima dată (existente sau estimate), sunt indicate în firul de traseu.

3.4. În secțiunea „Harta traseului”, este necesar să se indice ce materiale cartografice a folosit grupul la planificarea călătoriei. Materialul cartografic de orice scară convenabilă este trimis către CMCC pentru examinare, ceea ce indică:

1) un fir detaliat al traseului,

2) locurile de înnoptări propuse cu datele calendaristice ale acestora;

3) opțiuni de rută alternativă și rute de evacuare de urgență pentru grup din fiecare secțiune individuală a rutei.

3.5. În secțiunea „Secțiuni dificile ale traseului”, este indicat, în primul rând, să se indice sursele de informare; utilizate în dezvoltarea tacticilor și tehnicilor de depășire a obstacolelor locale și extinse complexe ale traseului: cărți, recenzii, monografii, rapoarte, secțiuni de pagini de internet, numele și adresele turiștilor cu care s-a purtat corespondență sau s-au ținut consultări personale.

În cazul primei depășiri a obstacolelor sau a depășirii unui obstacol cunoscut noua schema este necesar, dacă este posibil, să se indice în detaliu traseul de trecere, să se fundamenteze cu rațiune categoria de dificultate propusă a obstacolului. Includerea de diagrame și figuri scurte în această secțiune este binevenită. La sfârșitul secțiunii, capul semnează și pune data calendaristică.

3.6. la capitolul " suport material grupuri „- un set de alimente, o trusă de reparații, o trusă de prim ajutor - conducătorul călătoriei, fără a enumera conținutul acestora, semnează disponibilitatea, pune o dată calendaristică.

3.7. la capitolul " Echipament special» se da lista necesara traseului propus, semnele de cap, se stabileste data calendaristica.

3.8. În secțiunea „Încărcături de greutate asupra participantului și a grupului în ansamblu”, sunt date caracteristicile greutății reale, luând în considerare aruncările, mișcările navetei și așa mai departe, semnele liderului, data calendaristică este stabilită.

3.9. Este binevenită să includeți în cartea de traseu o evaluare preliminară a categoriei de complexitate a traseului conform metodologiei existente (vezi secțiunea „Metoda de clasificare a unui traseu de mers pe jos”).

3.10.Când în lipsă materialele sunt trimise în prealabil către CMCC

4. Concluzie

Atunci când întocmesc documentele de traseu, conducătorii de drumeții ar trebui să rețină că conținutul cărții de traseu este o reflectare obiectivă a calității pregătirii grupului pentru călătoria sportivă turistică planificată și o evaluare obiectivă de către expert a traseului declarat, a posibilității acestuia. trecerea cu succes și fără accidente se poate face numai dacă regulile de eliberare a acestor documente în volum complet.

aprobat de Consiliul Central pentru Turism si Excursii forme uniforme documentația de traseu, pe care grupurile de turiști o întocmesc în procesul de pregătire a călătoriei și parțial în timpul călătoriei. Documentele de traseu executate corespunzător fac posibilă găzduirea preferenţială a turiştilor amatori în unităţi turistice - campinguri, campinguri, hoteluri turistice Pe baza acestor documente se ia în considerare munca grupurilor de turişti, în plus, documentele de traseu stau la baza. primind grade sportive.

Documentul care dă dreptul de a efectua o excursie de weekend și o drumeție și călătorie necategorice este o fișă de traseu a eșantionului stabilit (formularul nr. 3 tur). Fișa de traseu conține informații despre organizația care desfășoară excursia (excursia), despre zona de biți, șeful și membrii grupului turistic, precum și despre tipul Vehicul. Acest document conține și un plan de călătorie, o hartă a rutei.

Fișa de traseu (în două exemplare) se completează de șeful grupei, semnată de președintele consiliului de conducere al echipei de educație fizică sau de președintele consiliului de administrație al clubului de turism (sau de persoana responsabilă a organizației care efectuează drumeție, excursie) și certificate de sigiliul comitetului sindical, organizație. Grupul ia o copie a foii de traseu cu ei într-o drumeție (călătorie) și o lasă pe cealaltă în echipa lor turistică pentru control.

Pentru drumeții și călătorie I-V categorii de complexitate, este necesar un carnet de parcurs al probei stabilite (formularul nr. 5 runda), care se eliberează pe baza unui carnet de înscriere (formularul nr. 4 runda). Carnetul de înscriere în două exemplare se întocmește la fel ca fișa de traseu. Oferă informații detaliate despre grup, traseu și pregătirea pentru călătorie. Incluzând în această carte se cere să se indice calificările sportive și experiența fiecărui turist. Aici, turiștii își certifică cunoașterea regulilor care trebuie respectate pe drum cu semnături. Se completează o secțiune mare despre suportul material al grupului (adică echipament de grup și individual și, dacă este necesar, alimente, reparații, truse etc.).

Înainte ca liderul grupului să primească de la ICC un formular de carte de itinerar (formular nr. 5 Tur) sau o fișă de itinerar (formular nr. 3 Tur), trebuie să predea secretarului responsabil al comisiei un formular de carte de înscriere completat complet. sau o a doua copie a foii de traseu, care conține toate informațiile despre drumul participanților și itinerarul grupului necesar pentru organizarea operațiunilor de căutare și salvare în cazul primirii unui semnal de primejdie. Caietul de înscriere (în două exemplare) împreună cu carnetul de traseu completat se depun spre examinare de către comisia de calificare a traseului (MCC) a societăților sportive voluntare (VSO), organizațiilor sportive departamentale, cluburilor turistice, federațiilor de turism și consiliilor de excursii. . Odată cu încheierea pozitivă a comisiei de traseu-calificare, conducătorului grupei i se acordă carnete de parcurs numerotate, înregistrate și de înscriere, certificate prin ștampila ICC (în această comisie se păstrează un exemplar din carnetul de înscriere).

Dacă este necesar, instrucțiunile speciale sunt introduse în itinerarul și cartea de înscriere pentru grup, locul de înregistrare a grupului este determinat și înregistrat înainte de intrarea pe traseu în serviciul de control și salvare turistic (KSS) relevant. Pe baza opiniei pozitive a CPI și certificate medicale despre starea de sănătate a membrilor grupului, carnetul de traseu este semnat de către președintele consiliului de conducere al echipei de educație fizică sau de către președintele consiliului de administrație al clubului turistic (sau persoana responsabilă a organizației care efectuează excursia, excursia) și certificată prin sigiliul comitetului sau organizației sindicale. Caietul de aplicații este stocat în organizația care efectuează drumeția, excursia.

Raport de excursie clasa a V-a

Şcoală

Cheie caldăși

Calea ferata

9 kilometri

Satul „Zarechny”

Hartă cu informații despre tur

Sarcini:Vizitați Peștera Pasechnaya

Aflați mai multe despre vegetația din zona noastră.

Ţintă:Pentru a insufla dragostea pentru natura, respectul pentru ea,

Cultiva colectivismul.

14 septembrieîn ziua alegerilor, am decis să mergem la natură. Ziua era însorită și senină. Tatii, mamele si noi, luand rucsacuri pe umeri, am plecat intr-o drumetie. Toți s-au urcat în mașina lor și au plecat. Drumul nu a fost foarte lung. Am ajuns la local la ora 11 după-amiaza. Pentru început s-a aprins un foc pentru a bea ceai fierbinte.

Informații de fundal despre călătorie

Traseul drumeției a trecut de-a lungul autostrăzii Birakan-Teplye Klyuchi. Lungimea traseului este de 9 km. poteca de mers pe jos. Drumeții au părăsit clădirea școlii la ora 10:00. 30 minute. în dimineața zilei de 14 septembrie 2014.

Lideri:

Matycheva E. V. - profesor, profesor de clasă,

Mayorova A.A. - director al școlii.

Lista grupelor:

(repartizarea sarcinilor)

1. Liderii grupului: Mayorova A., Matycheva E.

2. Șoferi: Starkov S. N., Matychev R. G., Levchenko L. S.

3. Fotograf: Postelnik N.A., Koltygina A.

5. Salvator: Profesor de informatică - Matychev R. G

6. Părinți - 7 persoane.

7. Krapivin S. Antonenko I. - foc de tabără.

8. Kharlov I. - director de afaceri.

10. Trubina V., Kholkhunova I. - responsabil. la masa

11. Romanov D., Safronov A. - responsabil cu curatenia teritoriului.

briefing

Toți participanții au fost instruiți în prealabil despre

reguli trafic, comportament sigurîn pădure și în timpul coborârii și ascensiunii în peșteră s-a purtat și o conversație despre îngrijirea naturii și a zonelor special protejate.

Informații despre zona de drumeții

Zona excursiei este bine studiată. Disponibil

pentru sport şi chiar pentru turism de agrement. La 9 km, o zona foarte linistita. Nu departe de locația peșterii există un traseu forestier, de-a lungul căruia mergeau Uralii. Dacă mașina se defectează, se va putea face autostopul. Și apoi, dacă mergeți pe același drum, vă puteți împiedica de un mic sat Old Believer, "Warm Keys", pe teritoriul căruia există o întreprindere - planta de creștere a peștilor Bidzhansky. Există servicii de telefonie mobilă aici.

Vegetație

Comunitatea vegetală este reprezentată de arbori, arbuști, ierburi. Acestea sunt cedru coreean, molid, brad, mesteacăn. Arbuști: alun, viburn, trandafir sălbatic, aralia manciuriană. Trunchiurile copacilor sunt împletite cu liane de lemongrass și actinidii.

Descrierea tehnică a drumeției

Am fost foarte norocoși cu vremea. Am petrecut aproximativ o oră pe drum. Într-o poieniță de lângă peșteră, am tabărat, am început să gătim, băieții au făcut foc. În acest moment, părinții au făcut fotografii ale zonei, au descris mostre de vegetație, au urmărit chipmunks, căderea conurilor de cedru. Atâția copii au strâns padanok! Apoi au ars rășină pe foc și au roade nuci.

Toți mulțumiți, comunicați emoțional și vesel între ei, cântau cântece în jurul focului. Unii părinți s-au odihnit chiar în poiană, iar unii au coborât pe drum, direct spre pârâu. Acolo ne-am bucurat și de natură multă vreme. Sunt puține astfel de miracole, dar în zona noastră sunt doar miracole. Am ascultat păsările cântând, murmurul pârâului. Și ce apă curată, transparentă, au gustat unii copii. Am urmărit veverițele în timp ce săreau din ramură în ramură. Irina Glazunova a găsit chiar și un sân uscat.

Toată lumea s-a repezit în peșteră. Pașa Harlov este înainte, nu se teme de nimic...


Aproape toți copiii au coborât în ​​peșteră să privească frumusețea, unii așteptau să se întoarcă copiii din peșteră pentru a auzi impresia.

Ce peșteră frumoasă!



Vedere a peșterii „Pasechnaya” din interior»


Părinții noștri nu erau departe de noi.


În curând ceaiul a început să fiarbă și ne-am așezat să luăm masa la masa pe care părinții noștri ne-o puseseră deja. Dar,inainte de a manca ne spalam pe maini.

După un prânz delicios, am ieșit la drum

după care s-au dus pe marginea pârâului.

Ce drum curat!Aici,suntem deja aproape... Apa este rece, dar curată. Ce zi caldă, atât de sete.

Cum o putem trece? - nu este o sarcină ușoară.

O sa incerc asa, urmariti-ma!

Da, apa nu este foarte caldăși eu…

Atenție, nu cădea!

Și voi sta pe malO, fetelor, se pare că am eșuat!

Toată lumea se întoarce deja.


Să ne întoarcem, vrem să mâncăm din nou...

Oameni buni, urmați-mă, aliniați-vă!

Ah, ce delicios!

Ce apetit ne-am dezvoltat...

Am mâncat, ne-am plimbat prin pădure, am strâns conuri, am privit veverițe, veverițe. Și părinții noștri se odihneau pe pajiște.

Ne-am petrecut toată ziua plimbându-ne prin pădure,

admira natura.





Ah, ce natura frumoasa la 9 km

Directorul școlii a fost alături de noi, a surprins toate cele mai frumoase locuri.


Este dragut

Nimeni nu voia să meargă acasă, dar eu trebuia, pentru că mâine e serviciu, școală...

Deja spre seară am ajuns în satul Birakan obosiți, dar plini de impresii și emoții pozitive. Ce bine este în natură! Nu numai că ne-am odihnit, dar am văzut și am învățat multe. Ce peșteră frumoasă este situată lângă satul nostru! Cine nu a fost niciodată în peșterile Birakan, ai pierdut multe!

Spune-i adio albilor....

chipmunks....

si aricii...

până anul viitor!

Rapoartele de călătorie sunt singura sursă de informații despre zonele de călătorie. Când pregătim traseul, folosim rapoartele predecesorilor noștri. Cum trebuie redactat raportul:

Parte de text

Partea de text a raportului ar trebui să conțină următoarele secțiuni:

1) informații de bază despre călătorie (1-2 pagini);

2) informații despre zona de călătorie (2-5 pagini) - obligatorii pentru drumețiile de categoria V-VI, pentru restul - conform indicațiilor IWC;

3) organizarea călătoriilor (2-6 pagini);

4) orarul de circulație și descrierea tehnică a traseului (10-20 sec.);

6) aplicații (3-5 s.).

Informații generale de călătorie:

1. Informații detaliate despre linia traseului, lungimea și durata traseului, o listă a etapelor sale individuale cu diferite moduri de călătorie (pentru călătorii combinate);

2. Denumirea și cifra ICC care și-a dat avizul asupra materialelor de aplicare;

3. O listă a grupului indicând numele de familie, prenumele, patronimul fiecărui participant, adresele de domiciliu, experiența turistică și responsabilitățile în grup;

4. Scurte caracteristici geografice generale ale zonei, inclusiv o descriere a caracteristicilor naturale ale zonei, date despre aşezăriși mijloacele de comunicare între ele, informații despre atracțiile locale;

5. Caracteristicile turistice ale zonei, pe baza observatiilor proprii, precum si a materialelor obtinute din alte surse.

Organizarea călătoriei:

Antrenament și antrenament înainte de drum, caracteristici de dezvoltare a rutei, motive pentru alegerea opțiunilor principale și de rezervă. La modificarea planului de călătorie inițial, este necesar să se indice motivele care au determinat aceste modificări. De asemenea, oferă informații despre parcurgerea traseului de către fiecare participant (dacă au fost depășite toate obstacolele).

Secțiunea ar trebui să răspundă la întrebările: cum a fost pregătită călătoria, de ce a fost ales această rută specială, cât de inconfundabil a fost planul inițial de călătorie?

Orarul și descrierea tehnică a traseului:

Conturat specificatii tehnice traseu. Aceste informații sunt prezentate sub forma unui tabel și dezvăluite în text. Secțiunile dificile ale traseului (trecători, repezi, traversări, locuri cu orientare dificilă etc.) sunt descrise mai detaliat, indicând acțiunile grupului asupra acestora. Atentie speciala ar trebui să se dea o descriere a măsurilor de asigurare a siguranței pe traseu, precum și a modalităților de navigare în condiții de vizibilitate limitată.

Secțiunea ar trebui să răspundă la întrebarea: „Cum a fost parcurs traseul de acest grup?”.



Sunt prezentate rezultatele excursiei, se dau concluzii asupra deciziilor tactice și tehnice luate în timpul campaniei, recomandări pentru depășirea traseului, obstacole individuale și sunt oferite cele mai interesante variante.

Secțiunea ar trebui să răspundă la întrebarea: „Cum poate fi făcut acest traseu mai bine, mai ușor și mai interesant?”.

Aplicatii:

· Liste echipamente personale și de grup, conținutul trusei de prim ajutor și trusei de reparații, greutatea acestora. Evaluarea adecvării echipamentului utilizat în călătorie. Recomandări pentru echipamente și inventar;

· Lista produselor și regimul alimentar de pe traseu, greutatea acestora, se dau recomandări cu privire la posibilitatea reaprovizionării cu alimente pe traseu;

· Greutatea totală a produselor și: echipament pe grup și, în medie, pe participant (nu este relevant pentru călătorii rutiere);

· Cheltuieli estimate de călătorie;

Program de transport, orele de funcționare a centrelor de comunicații, autorități, puncte îngrijire medicală etc.;

· Jurnalul grupului (sau extrase din acesta);

· Lista referințelor, lista rapoartelor turistice și alte surse de informații utilizate în pregătirea călătoriei și în întocmirea raportului.

Fotografii:

Fotografiile atașate raportului trebuie să caracterizeze tronsoanele dificile ale traseului, să arate acțiunile grupului pe ele, să ajute grupurile ulterioare să navigheze pe teren, să confirme trecerea traseului de către întregul grup, să afișeze natura și obiectivele zonei. .

În fotografii, cu scopul de a facilita navigarea pe traseu grupurilor ulterioare, traseele recomandate sunt marcate cu o linie continuă - traseul parcurs și o linie punctată - indicând direcția de mișcare, cazarea peste noapte, reperele principale, denumiri de trecători, vârfuri, râuri, repezire etc.

Fotografiile trebuie să fie numerotate consecutiv și să aibă texte care să conțină numele obiectelor care urmează a fi realizate și locurile în care au fost realizate.



Material cartografic:

Raportul este însoțit de o hartă de ansamblu (schemă) a zonei de călătorie cu traseul marcat pe ea, opțiunile alternative ale acesteia, direcția de deplasare, locurile de cazare pentru noapte (indicând data opririi pentru noapte) și principalele obstacole și repere (rapide, treceri, treceri), locuri în care au fost realizate fotografiile principale (indicând numărul fotografiei).

Harta este completată cu schițe (crocs) ale celor mai dificile secțiuni ale traseului, indicând căile de depășire sau ocolire a acestora și reperele necesare.

Pentru zonele slab populate, este necesar să se indice locurile de posibilă realimentare și reparare a vehiculelor. Dacă a fost folosit un navigator GPS în timpul drumeției, asigurați-vă că atașați traseul și punctele la raport. Traseul este cel mai bine defalcat în timpul zilei. De asemenea, nu uitați să indicați numărul cărții de traseu în antetul raportului și să semnați procesul-verbal.