Ang aksidente sa Khanty-Mansiysk ngayong araw, Disyembre 4, 2016 ay kumitil sa buhay ng 12 katao, kabilang ang 10 bata. Ang driver ng bumagsak na bus ay lumabag sa mga patakaran sa trapiko ng 7 beses noong 2016 lamang. Naipaalam na kay Vladimir Putin ang kakila-kilabot na aksidente.
Nakamamatay na aksidente sa Khanty-Mansi Autonomous Okrug ang kumitil sa buhay ng 12 katao
Ayon sa pinakahuling datos, 12 katao, kabilang ang 10 bata, ang namatay bilang resulta ng isang malaking aksidente malapit sa Khanty-Mansiysk. Hindi bababa sa 25 pang mga tao ang nasugatan sa iba't ibang kalubhaan.
Sa kabuuan, mayroong 32 katao sa bus, kabilang ang 29 na mga bata.
Ayon sa mga lokal na residente, sa nakaraang taon, ang Tyumen-Khanty-Mansiysk highway ay naging isang "daan ng kamatayan", ang problema ay ang seksyon ng ruta, kung saan ang mga awtoridad ay pumikit sa loob ng maraming taon at hindi maaaring ayusin mo kahit anong paraan..
“... Hindi ba indicator ito para sa ating mga opisyal at awtoridad? Kamusta mga ginoo, sa itaas? Masarap ba ang buhay??? Napakaraming pagkamatay at kahilingan na ayusin ang kalsadang ito! Ilang tao pa ang dapat mamatay? ”- tanong ng mga user sa Web.
Ipinaalam ni Vladimir Putin ang tungkol sa aksidente malapit sa Khanty-Mansiysk
Ang Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin ay nakipag-usap sa telepono sa gobernador ng Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Yugra, Natalya Komarova, kaugnay ng isang malaking aksidente sa rehiyon na ikinamatay ng 12 katao.
Ito, ayon sa Interfax, ay inihayag ng press secretary ng pinuno ng estado na si Dmitry Peskov.
Nagpahayag si Putin ng pakikiramay sa mga pamilya ng mga biktima at inutusan ang pinuno ng distrito na ibigay ang lahat ng kinakailangang tulong sa mga kamag-anak ng mga biktima, gayundin sa mga nasugatan. Bilang karagdagan, narinig ng pangulo ang isang ulat ng pinuno ng Ministri ng Kalusugan, Veronika Skvortsova, at inutusan ang ministeryo na tiyakin Medikal na pangangalaga maayos na nasugatan.
Ang nakausli na armored heavy contraption na ito ay dumaan lamang sa kaliwang bahagi ng bus, pinupunit at sinira ang lahat ng nasa daan nito - ang lining, upuan, mga bata ... at ang pangalawang traktor ay nakumpleto ito sa pamamagitan ng pagpunit sa 2 bahagi ng natitira sa bus pagkatapos. pagsalubong sa armored car ng mga oilmen.
At, tulad ng nangyari, ang nakabaluti na bagay na ito ay hinihimok nang hangal sa gitna ng kalsada at ang bus ay pinamamahalaang lamang na iliko ang muzzle-cabin nito sa kanan, at nailigtas nito ang driver ng bus. At dahil sa lapad ng nakabaluti na kotse na 3.5 metro at ang lapad ng track na 7 metro + niyebe, ang mga gilid ng kalsada ay natangay, ang bus ay walang pagkakataon na makibahagi sa nakamamatay na crap na ito ...
Saan napunta ang mga recorder mula sa 4 na kotse (o mula sa 5?) 2 traktora, isang bus at 2 kotse?
Ipinadala pagkatapos ng 3 minuto 9 segundo:
https://www.facebook.com/michaelkokorev... 4431317256
Mikhail Kokorev
nagdagdag ng 5 bagong larawan.
13 h
Isang bersyon ng isang aksidente malapit sa Khanty-Mansiysk na kinasasangkutan ng isang pampasaherong bus na may pangkat ng mga bata mula sa Nefteyugansk at mga cargo truck tractors.
Ang bersyon ay pinagsama-sama sa mga sukat mula sa pinangyarihan ng isang aksidente at isang pag-aaral ng kondisyon simento. Gayundin, patuloy akong gumagalaw sa pagitan ng Nefteyugansk at Surgut, pinag-aaralan ang tunay na kalagayan at nakikipagtulungan sa mga eksperto.
Ngayon, pagkatapos ng 3 araw, nag-aalok ako ng sarili kong bersyon ng isang kakila-kilabot na aksidente. Gusto kong sabihin kaagad na hindi ko sinusubukang protektahan ang sinuman. Sa kabaligtaran, sinusubukan naming itatag ang mga tunay na salarin ng aksidente, upang balangkasin ang bilog ng lahat ng lumalabag. Inuulit ko - lahat, nang walang equivocation at sa kabila ng mga titulo, post at iba pang regalia. Ito ay isang kakila-kilabot na trahedya, isang kakila-kilabot na trahedya, na dapat sagutin ng lahat ng kasangkot. Sino ang para sa kapabayaan, at sino ang para sa pakikipagsabwatan.
Ang katotohanan ay, sa palagay ko, isang tao lamang ang dapat sisihin sa isang partikular na aksidente - si Rail Saitkhanov, ang driver ng isang traktor ng trak na naghatid ng isang napakalaking MTLB (multi-purpose light armored transporter). Tatawagin ko itong "bandura" nang simple - isang all-terrain na sasakyan.
Kaya, ang all-terrain na sasakyan ay nakakabit sa trailer frame ng traktor ng trak nang hindi tama. Makikitang dumulas siya sa kalsada patungo sa kaliwang bahagi. Ito ay makikita mula sa bahagyang nalaglag na mga uod. Ngunit ang driver na si Rail, na tila sa amin, ay nagpasya na ipagpatuloy ang transportasyon sa kanya. Sa kabila ng katotohanan na ang kaliwang harap na bahagi ng all-terrain na sasakyan ay malakas na nakausli pasulong na lampas sa mga sukat ng mabigat na trak.
Ang lahat ng bersyon na nadulas ng all-terrain na sasakyan kapag nabangga ng bus ay hindi makatotohanan. Ang all-terrain na sasakyan ay tumitimbang ng 20 tonelada. Nakatayo siya sa handbrake at sa ganitong posisyon kahit na ang isa pang katulad na all-terrain na sasakyan ay hindi siya gagalaw. Dagdag pa, ito ay nakakabit (ipinapakita sa larawan) na may 3 kadena na maaaring makatiis ng 40 toneladang pagkasira bawat isa. Sa kabuuan, kailangan mong ilipat ang bigat na 140 tonelada. Hindi makatotohanang ilipat ang gayong masa sa bilis na 120 km/h at bigat ng bus na 12 tonelada, na isinasaalang-alang ang katotohanan na kinakailangan ding ilipat ang mismong trak na traktor, na tumitimbang ng isa pang 20 tonelada. Ang traktor ng trak ay hindi nasugatan, hindi ito na-deploy; pagkatapos ng isang banggaan sa bus, hindi nito natamaan ang Priora na may isang trailer na nasa likuran, na napunta sa isang kanal sa kanan sa direksyon ng bus. Samakatuwid, mayroon lamang isang konklusyon - ang all-terrain na sasakyan ay nadulas bago pa man ang banggaan.
Ayon sa UK, malinaw na bumangga ang bus sa all-terrain na sasakyan. Isa pa, ayon sa driver ng bus, malinaw na "nalampasan niya ang taksi" (quote). Sa paghusga sa katotohanan na ang driver ay nanatiling buhay, dumaan siya sa taksi, ngunit ang traktor mismo ay nagsimulang pumunta sa kanan. Kasabay nito, ang anggulo nito sa trailer ay tumaas at ang nakausli na bahagi ng all-terrain na sasakyan ay naging "mas matalas". Siya pagkatapos ay hooked, na may pagtaas sa anggulo, ang bus, sa isang lugar sa harap ng 3rd upuan sa likod ng driver (tingnan ang larawan). At sinimulan niyang pilasin ang balat na parang mainit na kutsilyo sa pamamagitan ng mantikilya. Kinumpirma ng mga saksi sa loob ng cabin na ang mga upuan sa gilid ng port ay nagsimulang tupi muna. Ang mga bata, malamang, ay pinutol ng nakausli na side-angle na ito ng all-terrain na sasakyan. Tingnan ang larawan ng sulok na ito. May mga bakas ng puting pintura dito.
Ang bilis ay itinuturing na mutual, dahil ang bus ay hindi lalampas sa 60 km / h. Ito ay nakumpirma sa pamamagitan ng pag-decode ng bus tracker. At ang traktor ay gumagalaw din sa isang lugar sa limitasyong ito. Ang driver ng Priora, na sumunod sa likod ng bus, ay nagsabi na ang bus ay tumatakbo nang maayos, hindi kumawag, biglang nagsimulang pumindot sa kanan, dahil. Gumagalaw ang traktor sa gitna ng kalsada. Ganoon din ang driver ng bus. Ito rin ay totoo. Lenticular kasi ang mga kalsada natin para dumaloy ang moisture by gravity sa gilid ng kalsada. Sa ganoong bigat, karamihan sa mga traktor sa taglamig sa yelo, sa isang hindi malinis na kalsada na may mahinang saklaw, subukang magmaneho sa gitna, dahil sa kanilang linya sila ay palaging hinihila sa kanan, sa gilid ng kalsada.
Matapos putulin ng kanto ng all-terrain na sasakyan ang lining ng bus cab, ikinawit nito ang likurang bahagi, kung saan ang bus ay lumiko sa kanan - kaliwang bahagi patungo sa paparating na linya. At sa kaliwang bahagi na ito ay "lumipad" siya sa sulok ng Scania na sumusunod sa kanya. Ang epekto, na may mutual na bilis na 90 km / h, napunit ang bus sa kalahati, baluktot ang likod sa ilalim mismo. At ang harap na bahagi ay lumipad sa kaliwa, gumagalaw sa chassis sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw. At huminto siya sa isang kanal (tingnan ang larawan).
Dalawang pampasaherong sasakyan sa gilid ng kalsada sa kanan sa direksyon ng bus ay umalis si Priora sa banggaan sa trailer, na mabilis na lumiko sa kanan sa isang kanal. At ang pangalawa ay ang Lada ng ika-11 na modelo, na namamalagi sa parehong direksyon tulad ng mga traktor, ngunit din sa isang kanal sa gilid ng Priory. Yung. naiwasan ang banggaan mula sa likod.
Ganito nangyari ang aksidente, na kumitil sa buhay ng 11 bata at isang batang coach. Ipinaaalala ko sa iyo na ito ang aking bersyon, na binuo sa mga panayam sa mga nakasaksi at isang personal na pag-aaral sa lugar ng trahedya. Ang mga bakas ay nagpapakita ng halos pareho. Ang mga bakas mula sa unang traktor ng trak ay tiyak na nasa paparating na linya at malinaw kung paano niya sinusubukang pumunta sa kanyang linya.
Ngayon tungkol sa pangunahing bagay. Malinaw na walang gustong pumatay ng mga bata. Ang isang bilang ng mga kadahilanan na humantong sa trahedya, na maaaring tinatawag na isang pattern. At ang katotohanan na ang mga bus at sasakyan sa pangkalahatan ay dumarating nang buo ay mas katulad ng isang fluke. Dahil laging maraming paglabag sa kalsada.
Ang una ay ang driver ng traktor ng trak ay hindi naitakda nang tama ang mga sukat. Nakabitin sila sa trailer mismo, na itinuturing na malaki. At ang mga kumikislap na beacon ay dapat na naka-install sa kaliwa at kanan sa matinding nakausli na mga punto ng pagkarga, i.e. all-terrain na sasakyan. Dapat ay nasa likod din ang mga beacon. Ngunit hindi sila matagpuan. Mayroon lamang isang palatandaan na nasa trailer, na hindi sapat at salungat sa mga patakaran.
Pangalawa, ang trailer ay maliit para sa isang all-terrain na chassis ng sasakyan. Ito ay isa pang paglabag. Ang pangatlo ay ang transportasyon ng ilang mga kahon sa isang trailer na may isang all-terrain na sasakyan. Ang transportasyon ng iba't ibang kargamento sa parehong trailer ay ipinagbabawal sa prinsipyo. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga kahon ay hindi gumagalaw kahit saan pagkatapos ng banggaan. Ito ay hindi direktang kinukumpirma ang bersyon na ang bus ay hindi nakakaapekto sa paggalaw ng traktor kasama ang trailer.
Ang lapad ng all-terrain na sasakyan ay 3.4 m - ito ay 100% sobrang laki ng kargamento. At dahil sila ay naglalakbay sa isang convoy (2 kotse), sila ay obligadong tumawag sa pulisya ng trapiko para sa escort na may isang espesyal na sasakyan na umuusad. Ngunit hindi ito nagawa. Bakit?
Ang sagot, sa aming opinyon, ay simple. Iligal silang nagdadala ng mga kargamento. Nang walang tamang mga pahintulot. Ngunit lumitaw ang pangalawang tanong. Naganap ang aksidente sa pagitan ng Priobsky at ng traffic police post malapit sa Khanty-Mansiysk. Pareho doon at doon, ang mga tauhan ng pulisya ng trapiko ay patuloy na naka-duty. Sila ay patuloy na sumasakay at humihinto sa mga mabibigat na trak upang suriin ang mga dokumento. At hindi maaaring magkaroon. Hindi mabilis ang takbo ng mga trak. Tiyak na alam ng mga driver na tiyak na mahuhuli sila. Kaya bakit sila pupunta?
Gayunpaman, sa kakaibang paraan, hindi mahanap ng imbestigasyon ang alinman sa hindi bababa sa 3 video recorder: mula sa bus at 2 traktora. Ito ay humahantong sa masasamang pag-iisip.
May iba pang "opisyal" na mga bilanggo. Ito ang mga naaresto. May-ari ng bus, driver ng bus at direktor ng Sibiryak Youth Sports School.
Pansin, tanong. Binabanggit ng SK ang kapwa paglabag sa mga patakaran ng dalawang tsuper. Sabihin, ang tsuper ng trak ay lumabag sa trapiko, at ang tsuper ng bus ay lumabag sa mga tuntunin ng transportasyon. Sige. May kasalanan ba ang driver ng bus kung sinunod niya ang lahat ng alituntunin ng transportasyon?
Ibig kong sabihin, kung hindi ako nagdadala ng mga bata, ngunit mga may sapat na gulang na may mga bata mula sa Khanty-Mansiysk, at ano ang nangyari? Paano nakakaapekto ang presensya o kawalan ng ilang edad sa cabin, ilang piraso ng papel, sa dami ng namamatay sa mga aksidente sa kalsada? Ano, maililigtas kaya ng mga maruruming papel na ito ng mga bata? Hindi talaga.
Ang mga nanay, tatay, at kanilang mga anak ay uupo sa cabin - kung gayon ang mga patakaran ng transportasyon ay hindi nilalabag. Sa ganoong estado ng mga pangyayari sa kalsada, mabubuhay ba silang lahat, pupunta ba sila sa susunod na paglipad nang walang pinsala? Hindi! Fuck SC!
Mas malayo. Ang naarestong direktor ng Youth Sports School "Sibiryak" Tarasova. Ang kapabayaan ay nagbabanta. Sumasang-ayon ako. May mga paglabag. Hindi tumawag sa traffic police, hindi nagpaalam. Hindi ako makikipagtalo. At saka, bakit hindi naaresto ang iba pang pinuno ng mga sports school na nag-alis sa mga bata sa mga kumpetisyon? Nasuri mo na ba ang lahat? Hindi. walang tao.
Yan ang mga maswerte. Nakalusot kami. ilang oras mas maaga, ang mga bus na may eksaktong parehong mga paglabag sa mga patakaran para sa transportasyon ng mga bata ay umalis patungong Surgut at Beloyarsky, at isang araw na mas maaga para sa Nefteyugansk. Bakit hindi arestuhin ang mga direktor ng mga paaralang ito, ang mga driver at may-ari ng mga bus na ito?
Bakit ayusin ang isang sirko kung ang ating mga anak ay araw-araw na nasa panganib sa buong Russia? Oo, anong meron? Araw-araw tayong lahat ay nasa panganib. Kahit sa lungsod. Ang armada ng transportasyon ng lungsod sa Khanty-Mansiysk ay pagod ng 70%. Sa 70%! Sinong excited ngayon ha? Naghihintay ba tayo ng mga bagong pagkamatay o gusto natin ng mga demonstrative na bisyo? Kaya, maaari kang magsimula sa iyong sarili?
At isa pang paglilinaw. Ang oras ng gabi ng araw ayon sa batas sa transportasyon, kabilang ang mga bata, ay nagsisimula mula 22:00 hanggang 6:00 ng umaga.
Mas maaga, sa ngalan ng pinuno ng Investigative Committee Bastrykin, ang mga kriminologist na may karanasan sa naturang mga pagsisiyasat ay pumunta sa pinangyarihan ng aksidente.
Ang Deputy Prime Minister ng Russian Government na si Olga Golodets ay nagsabi na ang isang pangkat ng mga doktor mula sa Research Institute of Emergency Pediatric Surgery and Traumatology Roshal ay nagpunta mula sa Moscow patungong KhMAO upang tulungan ang mga bata.
Mula sa iba't ibang mga mapagkukunan ay nalaman ang tungkol sa pagkamatay ng 12 katao.
"Ilan sa kanila ang mga matatanda at bata, ay tinukoy. Tulad ng para sa mga biktima, lahat sila ay sinusuri ng mga doktor, masyadong maaga upang pag-usapan ang tungkol sa mga diagnosis, ”ulat ng TASS. serbisyong panrehiyon Ministry of Emergency na Sitwasyon. Nauna nang naiulat na nasa 30 katao ang naospital.
- Ministry of Emergency Situations ng Russian Federation
"Ayon sa paunang data, ngayon sa paligid ng 4 pm lokal na oras sa 926th km ng Khanty-Mansiysk-Tyumen highway, isang aksidente ang naganap na kinasasangkutan ng isang trak, dalawang kotse at isang regular na bus na patungo sa lungsod ng Khanty-Mansiysk, sa ang cabin kung saan mayroong 32 pasahero, kasama ang 29 na bata. Bilang resulta ng banggaan, 11 katao ang namatay sa pinangyarihan, kabilang ang 9 na bata, 21 katao ang naospital na may iba't ibang mga pinsala, "sabi ng mensahe kanina. Komite sa Imbestigasyon.
- Ministry of Emergency Situations ng Russian Federation
- Balita ng RIA
Ang opisyal na kinatawan ng Investigative Committee na si Svetlana Petrenko ay nagsabi na ayon sa paunang data, ang driver ng bus ay nawalan ng kontrol. sasakyan na naging sanhi ng aksidente. Binuksan ng Investigative Committee ang kasong kriminal sa katotohanan ng aksidente.
"Ang mga awtoridad sa pagsisiyasat ng Investigative Committee ng Russia para sa Khanty-Mansiysk autonomous na rehiyon- Nagsimula si Ugra ng kasong kriminal sa mga batayan ng mga krimen sa ilalim ng Bahagi 5 ng Art. 264 ng Criminal Code ng Russian Federation at bahagi 3 ng Art. 238 ng Criminal Code ng Russian Federation (paglabag sa mga patakaran trapiko kaakibat ng kapabayaan ang pagkamatay ng dalawa o higit pang tao; probisyon ng mga serbisyong hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan)," sabi ng UK.
- Ministry of Emergency Situations ng Russian Federation
Ang Pangunahing Direktor ng Ministry of Internal Affairs ng distrito ay nag-ulat na hindi ito nakatanggap ng aplikasyon para sa pag-escort ng bus kasama ang mga bata.
"Hindi namin alam na ang mga bata ay inihahatid sa pamamagitan ng bus, bagaman dapat kaming tumanggap ng aplikasyon para sa kanyang escort. Ngayon ay lumabas na kung sino ang umupa ng bus na ito, ”sinipi ng ahensya ng TASS ang isang komento mula sa isang kinatawan ng Ministry of Internal Affairs.
“Sumali na ang Opisina ng Prosecutor ng Khanty-Mansi Autonomous Okrug. Ang aming mga kasamahan ay nagtatrabaho sa lugar, magsasagawa kami ng isang inspeksyon at mag-iimbestiga sa mga pangyayari sa tulong ng tanggapan ng tagausig, "sabi ni Alexander Kurennoy, pinuno ng departamento para sa pakikipag-ugnayan sa media ng Prosecutor General's Office, sa RT.
Idedeklara ang pagluluksa para sa mga namatay sa Disyembre 5. Sa Lunes, Disyembre 5 sa ika-12 ng tanghali, gaganapin ang isang serbisyo sa pag-alaala para sa mga patay sa Church of the Resurrection of Christ sa Khanty-Mansiysk. Gayundin, ang mga panalangin para sa kalusugan ng mga biktima ng aksidente ay babasahin bukas sa lahat ng mga simbahan ng Ugra.
Eksaktong isang taon na ang nakalilipas, noong Disyembre 4, mga alas-4 ng hapon, naganap ang pinakamasamang trahedya sa kasaysayan ng Yugra - isang aksidente malapit sa Khanty-Mansiysk. Sa nakamamatay na gabing iyon, 29 na bata na may edad 12 hanggang 14 at tatlong matanda ang bumalik mula sa mga kumpetisyon sa artistikong himnastiko mula Khanty-Mansiysk hanggang Nefteyugansk.
Ang mga lalaki ay gumanap nang mahusay sa mga kumpetisyon, marami sa kanila ang nakatanggap ng mga medalya. Ang kanilang buhay ay pinutol ilang oras lamang pagkatapos ng parangal. Sa ika-926 kilometro ng Khanty-Mansiysk highway, ang kanilang Karosu bus ay nabangga ng isang Scania brand tractor. Ang aksidente ay pumatay ng 10 batang atleta at dalawang coach. 24 katao ang naospital.
Eksaktong isang taon na ang lumipas mula noong araw na iyon, ngunit ang mga kamag-anak ng mga namatay at nasugatan, pati na rin ang karamihan sa mga nagmamalasakit na residente ng Ugra, ay mayroon pa ring mas maraming katanungan kaysa sa mga sagot. Sa materyal na ito, sinubukan naming ibuod ang mga paunang resulta ng kakila-kilabot na kuwentong ito.
Bunga. Sino ang dapat sisihin sa nangyari?
Kinabukasan pagkatapos ng aksidente, pinigil ng mga imbestigador ang mga driver ng trak at bus. Sa panahon ng interogasyon, ang mga lalaki ay nalilito sa kanilang patotoo. Inaresto rin ng mga imbestigador indibidwal na negosyante na may-ari ng bus.
Bilang karagdagan, nabanggit ng UK na ang paglipat ng mga bata ay hindi maayos na napagkasunduan at sinunod nang walang ipinag-uutos na saliw. Ilang oras pagkatapos ng aksidente, binuksan ng mga imbestigador ang isang kriminal na kaso sa ilalim ng mga artikulong "paglabag sa mga patakaran sa trapiko, na pabaya na nagreresulta sa pagkamatay ng dalawa o higit pang mga tao" (bahagi 5 ng artikulo 264 ng Criminal Code ng Russian Federation) at " pagbibigay ng mga serbisyong hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan” (bahagi 3 ng artikulo 238 Criminal Code ng Russian Federation).
Kapansin-pansin na ang kaso ay kinuha sa ilalim ng personal na kontrol ng chairman ng Investigative Committee ng Russian Federation, Alexander Bastrykin, at ang mga espesyalista mula sa sentral na tanggapan ng Investigative Committee ay nagsimulang harapin ito. Bilang karagdagan, si Alexander Bastrykin ay personal na dumating sa Ugra makalipas ang ilang araw upang i-coordinate ang imbestigasyon.
Ang mga imbestigador ay nagsampa ng mga unang kaso noong Disyembre 6. Tsuper ng bus, nagdadala ng mga bata, si Marat Zainullin ay kinasuhan sa ilalim ng limang bahagi ng Artikulo 264 ng Criminal Code ng Russian Federation ("Paglabag sa mga patakaran sa trapiko, na nagreresulta sa pagkamatay ng dalawa o higit pang mga tao sa pamamagitan ng kapabayaan"). Sa panahon ng pagsisiyasat ng kasong kriminal, ang pag-uusig ay na-reclassify at ngayon ay sinisingil siya ng Bahagi 3 ng Artikulo 238 ng Criminal Code ng Russian Federation (Probisyon ng mga serbisyo na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng kaligtasan ng buhay at kalusugan ng mga mamimili ).
Tsuper ng trak Ang Volvo Rail Saitkhanov ay kinasuhan ng katulad na singil. Siya, ayon sa pagsisiyasat, ay hindi rin isinasaalang-alang ang lapad ng carriageway, ang mga sukat ng mga sasakyan, ang mga kinakailangang agwat sa pagitan nila, at pinili ang bilis ng paggalaw nang hindi isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng kalsada at meteorolohiko, nawalan ng kontrol at nabangga. may bus na naghahatid ng mga bata.
Kinatawan ng isang indibidwal na negosyante ang carrier, Alexander Sidoruk, ay sinisingil sa ilalim ng ikatlong bahagi ng Artikulo 238 ng Criminal Code ng Russian Federation ("Probisyon ng mga serbisyo na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng kaligtasan ng buhay at kalusugan ng mga mamimili, na nagreresulta sa pagkamatay ng dalawa o higit pang mga tao sa pamamagitan ng kapabayaan”).
Isang kasong kriminal ang binuksan at kaugnay ng direktor ng IAC DO "SDYUSSHOR "Sibiryak" Irina Tarasova. Siya ay kinasuhan sa ilalim ng ikatlong bahagi ng Artikulo 293 ng Criminal Code ng Russian Federation ("Pabayaan na nagreresulta sa pagkamatay ng dalawa o higit pang mga tao sa pamamagitan ng kapabayaan"). Ayon sa pagsisiyasat, si Tarasova ay hindi nagtapos ng isang kasunduan sa charter at hindi nagpadala ng mga abiso sa mga departamento ng pulisya ng trapiko tungkol sa organisadong transportasyon ng mga bata. Kasabay nito, kapag naghahanda at nag-oorganisa ng pakikilahok ng mga atleta sa mga kumpetisyon, hindi niya inayos ang transportasyon at hindi tinukoy ang mga responsableng tao para sa samahan nito.
Mula noong Pebrero 8, ang lahat ng mga akusado ay inilagay sa ilalim ng pag-aresto, si Irina Tarasova ay inilagay sa ilalim ng pag-aresto sa bahay.
Una pagdinig sa korte sa kaso ay naganap lamang noong Mayo 22 sa Khanty-Mansiysk hukuman ng distrito. Nagsimula ang Hunyo 3 sa Khanty-Mansiysk pagsubok sa kasong kriminal. Sa araw na iyon, tumagal nang humigit-kumulang 4 na oras upang basahin ang mga singil nang mag-isa. Pagkatapos nito, binigyan ng pagkakataon ng korte ang mga akusado na ipahayag ang kanilang posisyon sa mga kasong isinampa laban sa kanila at sabihin kung inamin nila ang kanilang pagkakasala. Ang driver ng trak at ang direktor ng Sibiryak sports school ay hindi umamin sa kanilang kasalanan, hindi katulad ng iba pang dalawang suspek. Bahagyang inamin ng driver ng pampasaherong bus na si Marat Zainullin, na una nang itinuring ng imbestigasyon na siyang nagpasimula ng aksidente. Buong inamin ng may-ari ng bus ang kanyang kasalanan.
Noong Agosto 22, sa kabisera ng distrito, ang pagsubok ay pumasok sa aktibong yugto. Sa mga araw na ito, ang interogasyon ng mga biktima (mga magulang ng mga bata, pati na rin ang mga coach) at mga saksi ng aksidente ay nagsimula sa Khanty-Mansiysk District Court.
Nagpatuloy ang paglilitis sa buong taglagas. Nagsalita sa mga pagdinig ang mga opisyal at kinatawan ng Nefteyugansk ng depsport. Ang huling pagpupulong ay naganap noong nakaraang linggo noong ika-30 ng Nobyembre.
Bilang bahagi ng pagsisiyasat, noong ika-20 ng Nobyembre, si Alexander Komarnitsky, ang kumikilos na tagapangulo ng komite ng pisikal na kultura at palakasan ng pangangasiwa ng Nefteyugansk, ay pinigil, ang ulat ng online na pahayagan ng Znak.
Kaagad pagkatapos ng trahedya, maraming matataas na opisyal ang nangako sa kanilang mga magulang na hahanapin ang lahat ng responsable at sangkot. Pagkatapos ng dalawa at kalahating buwan, natapos ang imbestigasyon. Hanggang ngayon, hindi pa rin napaparusahan ng sapat ang mga salarin.
Lumaban para sa buhay.
Sa araw ng aksidente, nagpunta ang mga doktor mula sa Moscow Research Institute of Pediatric Emergency Surgery upang iligtas ang mga batang nasugatan sa isang aksidente sa Khanty-Mansi Autonomous Okrug. Pinlano na ang ilan sa mga nasugatan na bata ay ipapadala sa Moscow para sa paggamot, ngunit sa unang pagkakataon pagkatapos ng aksidente, ang mga biktima ay hindi nadala. Ang mga manggagamot mula sa District Clinical Hospital ng Khanty-Mansiysk at nag-imbita ng mga espesyalista mula sa kabisera ay nakipaglaban para sa kanilang buhay.
Ilang mga bata ang pinalabas sa ospital ilang araw lamang pagkatapos ng aksidente. Para sa iba, ang paggamot at rehabilitasyon ay tumagal ng maraming buwan.
Noong unang bahagi ng Oktubre, ang Presidential Commissioner para sa Mga Karapatan ng Bata, si Anna Kuznetsova, ay nagsalita sa programa ng Pozner tungkol sa apela ng mga magulang ng mga apektadong bata. Sa liham, inilarawan nila ang ilang mga problema na kanilang kinaharap pagkatapos ng trahedya. Sa partikular, wala silang mga garantiya ng paggamot at rehabilitasyon hanggang sa ganap na paggaling ng mga nasugatang bata at coach. Nagsalita sila tungkol sa problema sa pagkuha ng tulong mula sa Sozidanie Foundation, na itinatag pagkatapos ng aksidente sa inisyatiba ng administrasyon ng lungsod ng Nefteyugansk.
"Sa ngayon, ang tulong sa pagbabayad para sa mamahaling paggamot ay ibinibigay mula sa pondo. Ipinapaalam sa amin ng pamunuan ng pondo na kakaunti ang nalikom na pera at samakatuwid ang tulong ay ibinibigay lamang sa ilang mga biktima. Kasabay nito, sinasabi nila na ang mga pondo ay nauubusan na, marahil ay hindi ito sapat upang mabayaran kahit ang mga gastos na natamo. Maraming mga biktima ang magkakaroon ng pangmatagalang paggamot, at walang ganap na pag-unawa kung saan sila kukuha ng pera para dito. Hinihiling namin sa iyo na tulungan kaming makakuha ng mga garantiya mula sa estado para sa pagbibigay sa mga bata at matatanda na nasugatan sa mga aksidente sa kalsada ng panghabambuhay na tulong pinansyal, parmasyutiko at therapeutic, depende sa kalubhaan ng mga pinsala, dahil ang ilan ay kailangan pang sumailalim sa paulit-ulit na operasyon, at mayroon nang nakatanggap ng kapansanan sa natitirang bahagi ng kanilang buhay, "sabi ng liham.
Sa ngayon, ang ilan sa mga nasugatang atleta ay ganap na nakapag-rehabilitate at bumalik sa kanilang karaniwang buhay. Ngunit mayroon ding mga hindi na nakatakdang bumalik sa isport at ipinagpatuloy nila ang kanilang rehabilitasyon.
Ang reaksyon ng mga awtoridad at ng publiko
Sa loob ng ilang oras matapos ang trahedya, isang operational headquarters ang nilikha para magbigay ng tulong sa mga biktima at kanilang mga kamag-anak.
Ang balita ng trahedya ay kumalat sa buong bansa sa loob ng ilang oras. Isa sa mga unang nagpahayag ng pakikiramay sa mga pamilya ng mga biktima ay si Russian President Vladimir Putin. Ginawa ito ng pinuno ng estado sa isang pakikipag-usap sa gobernador ng distrito, si Natalya Komarova.
Gayunpaman, kinabukasan, ang opisyal na posisyon ng Kremlin sa isyu ng paghihigpit sa mga patakaran para sa pagdadala ng mga bata ay naging kilala. Sinabi ng Press Secretary ng Pangulo ng Russian Federation na si Dmitry Peskov na ang gobyerno ay naniniwala na ang mga patakaran ay "medyo matigas", "ang tanong ay nasa kanilang pagtalima."
Samantala, nagpasya ang Khanty-Mansi Autonomous Okrug na bayaran ang mga pamilya ng mga biktima ng 1 milyong rubles bawat isa mula sa reserbang pondo ng gobyerno ng Ugra. Mga pamilya na nakatanggap ng malubhang pinsala - 300 libong rubles bawat isa. Mga pamilya ng mga biktima na nakatanggap ng mga menor de edad na pinsala - 100 libong rubles bawat isa.
Noong Mayo, tinalakay ng mga awtoridad ng rehiyon ang isyu ng organisadong transportasyon ng mga grupo ng mga bata sa mga sporting event. Sa panahon ng mga talakayan, ang mga kalahok ay dumating sa konklusyon na sa pamamagitan ng 2018 sa Ugra, ang mga dalubhasang pribadong kumpanya na may sapat na mapagkukunan at mga yunit ng transportasyon na nakakatugon sa mga kinakailangan ay magsisimulang makisali sa organisasyon ng transportasyon ng mga bata.
Sa isang pulong ng Oktubre sa mga kamag-anak ng mga namatay at nasugatan na mga bata, ang gobernador ng distrito, si Natalya Komarova, ay nag-utos sa pagtatayo ng isang bagong acrobatics center sa Nefteyugansk bilang memorya ng mga namatay na atleta.
Noong unang bahagi ng Nobyembre, iginawad ni Natalya Komarova ang tatlong tinedyer na tumulong sa kanilang mga kasama sa isang kakila-kilabot na aksidente sa Recognition Award sa nominasyon ng Golden Heart. Isang estudyante ng paaralan No. 10 ng Nefteyugansk Alexander Bugranov, dalawang mag-aaral sa unang taon ng Surgut Pambansang Unibersidad Sina Tatyana Artemkina at Maria Zubareva ay nakatanggap ng mga parangal sa seremonya nakatuon sa Araw mga empleyado ng internal affairs bodies.
Noong nakaraang Sabado sa Nefteyugansk isang rally ang inorganisa ng mga magulang ng mga namatay at nasugatan na mga bata. Sa pamamagitan ng batas na ito, nais ng mga kalahok na maakit ang atensyon ng publiko sa mga hakbang at aksyon sa pagsisiyasat hudikatura, may mga kahilingan din na higpitan ang mga patakaran sa kalsada para sa mga driver ng mabibigat na trak at bus.
Ang mga magulang ay nag-aalala na dahil sa hindi magandang binuo base ng ebidensya ang driver ng trak ay maaaring makatakas probasyon. Naalala nila na sa oras ng trahedya, si Saitkhanov at ang kanyang kapatid ay nakaupo sa kotse at hindi nagbigay ng tulong sa mga biktima. At ito, ayon sa madla, ay isa pang artikulo ng Criminal Code - umaalis sa panganib
Sa pamamagitan ng paraan, ang mga magulang ng mga atleta ay lumikha ng isang website na nakatuon sa kakila-kilabot na aksidenteng ito.
"Isang website sa memorya ng trahedya at mga patay, upang magbigay ng layunin na impormasyon tungkol sa pag-unlad ng kasong kriminal, paggamot sa mga nakaligtas na bata at coach, mga pagbabago sa batas sa transportasyon ng mga bata, ang aming mga apela sa isang bilang ng mga opisyal, at ang kanilang mga tugon at aksyon na naglalayong protektahan ang mga karapatan at interes ng ating mga anak. Gayundin sa isang bilang ng mga media ay nagsimulang lumitaw ang impormasyon tungkol sa pang-aabuso sa ating mga karapatan, hindi makatwirang mga kahilingan. Matagal tayong nanahimik, ngayon, para maprotektahan ang ating mga karapatan at makamit ang hustisya, naging bukas tayo sa diyalogo. Ang lahat ng mga materyales at larawan ng mga bata ay nai-post na may nakasulat na pahintulot ng mga magulang at kinuha mula sa libreng pag-access sa Internet. Ang mga contact sa site ay naglalaman ng mga pangalan ng mga magulang na sumusuporta sa paglalagay ng impormasyon sa site. Kapansin-pansin na mula Disyembre 1 hanggang 3, ang kampeonato ng Ugra sa sports acrobatics ay ginanap sa Nefteyugansk. Sa closing ceremony, ipinagkaloob sa mga magulang ng mga biktima ang mga parangal na nararapat sa kanilang mga anak sa kampeonato noong nakaraang taon. Ang kaganapan ay dinaluhan din ni Natalia Komarova. Inihayag ng pinuno ng distrito na 10 patay na akrobat ang iginawad sa posthumously ng titulong "Kandidato para sa Master of Sports." 15 batang atleta na nakaligtas sa kakila-kilabot na aksidente ibinigay ng gobernador ang mga badge na "Pinarangalan na Manggagawa ng Pisikal na Kultura at Isports ng Yugra", - sabi ng konsepto ng mapagkukunan ng Internet.
Matapos ang seremonya ng parangal malapit sa SDYUSSHOR "Sibiryak" ay ginanap ang isang memorial action. Ang gobernador, mga pinuno ng munisipyo, mga atleta, mga magulang ay naglatag ng mga bulaklak sa impromptu memorial.
Masyado pang maaga para buod
365 araw na ang lumipas mula nang mangyari ang napakalaking aksidente, ngunit sa kasong ito, ang oras ay hindi nakakaapekto sa sitwasyon sa anumang paraan. Ang mga magulang ay nagdadalamhati pa rin sa kanilang mga patay na anak, ang mga nakaligtas ay magkakaroon ng kakila-kilabot na mga alaala sa natitirang bahagi ng kanilang buhay, para sa daan-daang residente ng Ugra sa araw na iyon ay hinati ang kanilang buhay sa "bago" at "pagkatapos".
Ito ay nananatiling lamang upang maniwala na ang mga awtoridad ng distrito ay tutuparin ang lahat ng mga pangako na ginawa, at ang mga may kasalanan ay parurusahan.
MOSCOW, Disyembre 4 - RIA Novosti. Isang bus kasama ang isang pangkat ng mga bata na bumalik mula sa mga kumpetisyon sa akrobatika ay naaksidente sa Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, bilang isang resulta kung saan 12 katao ang namatay, 20 mga bata sa 23 ang nasugatan, kabilang ang lima sa malubhang kondisyon; isang kasong kriminal ang sinimulan sa ilalim ng artikulong "probisyon ng mga serbisyong hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa kaligtasan."
Sa Tyumen-Khanty-Mansiysk highway sa mga 16:00 lokal na oras (14:00 oras ng Moscow), isang pampasaherong bus, isang trak at dalawang kotse ang nagbanggaan. Ayon sa impormasyon ng pamahalaang pangrehiyon, ang isang pangkat ng mga bata, na bumalik mula sa isang kumpetisyon sa akrobatika mula sa Khanty-Mansiysk hanggang Nefteyugansk, ay naaksidente. Ayon sa RIA Novosti isang source sa mga serbisyong pang-emergency Mayroong 32 tao sa bus, kabilang ang 29 na bata.
Pagsisiyasat
Kinumpirma ng tanggapan ng tagausig ng Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug ang impormasyon tungkol sa 12 tao na namatay sa aksidente. Ayon sa Ural Regional Center ng Ministry of Emergency Situations ng Russian Federation, sa 23 na naospital pagkatapos ng aksidente, 20 ang mga bata.
Tinawag ng Ministry of Internal Affairs ang dahilan malaking aksidente kasama ang paglahok ng mga bata sa Khanty-Mansi Autonomous OkrugIsa sa mga dahilan ng banggaan ng isang bus, isang trak at dalawang sasakyan sa Yugra, na ikinamatay ng 12 katao, ay tinatawag na mahirap na kondisyon ng panahon at malakas na pag-ulan ng niyebe.Ayon sa paunang data mula sa Department of the Ministry of Internal Affairs ng KhMAO, ang driver ng bus ang may kasalanan sa aksidente.
"Ang isang regular na bus ay bumangga sa isang trak. Ayon sa paunang data, ang driver ng bus ay may kasalanan. Siya ay tumalikod. Mayroon kaming mahirap na kondisyon ng panahon," sabi ng isang kinatawan ng rehiyonal na Ministri ng Panloob ng ahensya.
Sa press office pamahalaang panrehiyon Iniulat ng Interior Ministry RIA Novosti na ang mga driver ng bus at trak, ayon sa paunang datos, ay matino. Naospital sila sa isang medikal na pasilidad, kumuha sila ng mga sample ng dugo upang masuri ang nilalaman ng alkohol.
Para tumulong sa imbestigasyon sanhi ng mga aksidente Ang mga nakaranasang kriminologist ng Investigative Committee ng Russian Federation, pati na rin ang pinuno ng GUOBDD ng Ministry of Internal Affairs ng Russia, Lieutenant-General Viktor Nilov, ay pumunta sa Yugra. Sa harap nila, ang pinuno ng Russian Ministry of Internal Affairs para sa Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, Police Major General Vasily Romanitsa, ay nasa pinangyarihan.
Kasong kriminal
"Ang mga awtoridad sa pagsisiyasat ng Investigative Committee ng Russia para sa Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Yugra ay nagpasimula ng isang kriminal na kaso sa mga batayan ng mga krimen sa ilalim ng Bahagi 5 ng Artikulo 264 ng Criminal Code ng Russian Federation at Bahagi 3 ng Artikulo 238 ng Kriminal na Kodigo ng Russian Federation (paglabag sa mga patakaran sa trapiko na walang pakialam na naging sanhi ng pagkamatay ng dalawa o higit pa sa mga tao; ang pagkakaloob ng mga serbisyong hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa seguridad)," sabi ni Svetlana Petrenko, Acting Head ng Media Relations Department ng Investigative Komite ng Russian Federation.
Sinabi niya na "sa ngayon, ang mga imbestigador ay may hilig na maniwala na ang driver ng bus ay nawalan ng kontrol sa sasakyan, na naging sanhi ng aksidente."
Magmadali upang iligtas
Iniulat na 23 katao ang nasugatan sa aksidente ay dinala sa ospital ng Khanty-Mansiysk. Tulad ng sinabi ng isang kinatawan ng rehiyonal na pamahalaan sa RIA Novosti, dalawang bata ang nasa kritikal na kondisyon, ang iba ay nasa malubhang kondisyon.
Ayon kay Deputy Prime Minister of the Russian Federation Olga Golodets, ang mga espesyalista mula sa Research Institute of Emergency Pediatric Surgery and Traumatology ay pupunta sa Khanty-Mansi Autonomous Okrug upang magbigay ng tulong sa mga batang nasugatan sa mga aksidente sa kalsada. Ang pinuno ng instituto ng pananaliksik, si Leonid Roshal, ay nagsabi sa RIA Novosti na ang isyung ito ay tinalakay, ang mga doktor "ay lilipad sa malapit na hinaharap, ngunit hindi pa ito tiyak na natutukoy."
Ang isang pangkat ng mga nangungunang neurosurgeon mula sa Russian Children's Clinical Hospital ng Ministry of Health ay lumilipad patungong Ugra, ayon sa utos ng pinuno ng departamento, Veronika Skvortsova.
Ayon sa RIA Novosti, ang kinatawan ng Center for Emergency Psychological Assistance ng Ministry of Emergency Situations ng Russia Natalya Lukash, ang mga psychologist ng Ministry of Emergency Situations ay magbibigay ng lahat ng kinakailangang tulong sa mga biktima, kamag-anak ng mga namatay at nasugatan sa isang aksidente. Nabanggit niya na ang dalawa pang grupo ng mga psychologist - mula sa Center for Emergency Psychological Assistance ng Russian Emergencies Ministry (Moscow) at ang Ural branch nito (Yekaterinburg) - ay ipinadala sa Khanty-Mansiysk.
Binuksan ang mga hotline kung saan maaari kang makakuha ng impormasyon at suportang sikolohikal na may kaugnayan sa isang aksidente sa Khanty-Mansi Autonomous Okrug: rehiyonal (8-3467-397-777) at ang Center for Emergency Psychological Assistance ng Russian Emergency Ministry (8- 800-775-17-17).