Buhay pagkatapos ng isang malagim na aksidente. Buhay pagkatapos ng isang kakila-kilabot na aksidente Pagkatapos ng isang aksidente sa sasakyan

Wala sa amin ang immune mula sa isang aksidente, kahit na mahigpit mong sundin ang lahat ng mga patakaran trapiko.

Kadalasan, ang mga aksidente sa trapiko ay nagdudulot ng stress sa mga kalahok nito, kaya maaari silang magkamali.

Upang hindi lumala ang sitwasyon at hindi gumawa ng mga padalus-dalos na gawain, kailangan mong malaman kung ano ang gagawin kung ikaw ay naaksidente.

Pamamaraan sa kaso ng isang aksidente

Para sa mga maliliit na aksidente na walang nasawi:

1. Ihinto ang sasakyan at i-on ang hazard warning lights.
2. Upang matukoy kung sino ang may kasalanan ng insidente sa panahon ng imbestigasyon ng aksidente, mas mabuting humingi ng suporta ng mga testigo. Ito ay maaaring ang iyong asawa, kaibigan, o isang taong malapit sa iyo sa oras ng aksidente o nakakita ng mga detalye ng aksidente.
3. Markahan ang mga palatandaan ng pagpepreno at mga bagay pagkatapos ng aksidente. Markahan ang lugar na ito ng isang palatandaan emergency stop.
4. Iulat ang insidente sa mga opisyal ng pulisya ng trapiko at mga espesyalista ng kumpanya ng seguro (kung kinakailangan), hintayin ang kanilang pagdating.

Ang mga kalahok sa aksidente ay maaaring magkasundo sa kanilang sarili kung ano ang gagawin sa European Protocol, nang hindi naghihintay sa pagdating ng pulisya ng trapiko, kung:

Sa kasong ito, hindi mo kailangang tumawag ng pulis, para responsibilidad na administratibo wala sa mga driver ang sasali.

Kung nagawa nilang sumang-ayon sa mga pangyayari ng insidente at maitatag ang halaga ng pinsala, maaari silang pumunta sa departamento ng pulisya ng trapiko na may nakabalangkas na pamamaraan ng aksidente.

Kung ang sitwasyon ay kontrobersyal at nabigo ang mga driver na lutasin ang hindi pagkakaunawaan, inirerekumenda na kolektahin ang mga coordinate ng mga saksi ng insidente, hikayatin silang hintayin ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko at magbigay ng mga pahayag ng saksi.

Aksidente sa mga nasugatan o patay na tao

Ano ang gagawin kung ang mga tao ay namatay at ang mga sasakyan ay lubhang nasira:

1. Ihinto agad ang sasakyan. Ang mga bakas ng mga bagay sa pagpepreno na may kaugnayan sa aksidente ay dapat protektahan ng isang tanda ng babala. Ito ay lalong mahalaga na gawin sa mga kondisyon ng hindi sapat na visibility sa gabi. Ang pagkabigong sumunod sa kundisyong ito ay maaaring humantong sa isa pang aksidente na may mas malubhang kahihinatnan.
2. Kailangang magbigay kaagad Medikal na pangangalaga nasugatan. Ihinto ang dumadaang sasakyan at ipadala sa ospital.

Ang desisyon ng korte ay nakasalalay sa kalubhaan ng mga kahihinatnan. Ang mga taong namatay sa ospital sa loob ng 5 araw pagkatapos ng aksidente ay kabilang din sa mga namatay sa isang aksidente sa trapiko.

3. Iulat ang insidente sa pulisya at sa kompanya ng seguro. Bago sila dumating, kumuha ng patotoo ng mga nakasaksi. Maaaring ang iyong mga kaibigan at kamag-anak na nasa kotse, mga driver ng iba Sasakyan o mga bystanders na magbibigay ng kinakailangang impormasyon.
4. Kung ganap na nakaharang sa daanan ang isang nakabanggang sasakyan at nagdudulot ng kasikipan, kailangan mong kunan ng larawan ang eksena mula sa iba't ibang anggulo upang maibalik ang larawan ng nangyayari. Ayon sa susog ng SDA ng 15.07.15, dapat alisin ng mga driver ang kanilang mga sasakyan sa daanan kung makagambala sila sa paggalaw ng ibang mga sasakyan. Ang daanan ay dapat palayain, sa pagkakaroon ng mga saksi, gumuhit ng isang diagram na may lokasyon ng mga kotse.

Ang mga pagbabayad sa insurance, administratibo o legal na paglilitis ay higit na nakadepende sa iyong mga aksyon pagkatapos ng isang aksidente.

Kung gusto mong maprotektahan ang iyong mga interes, pagkatapos ay tawagan ang emergency commissioner, na ang mga tungkulin ay kinabibilangan ng pagtulong sa biktima sa aksidente.

Kaya niyang:

• tumawag ng tow truck at ambulansya;
• magbigay ng medikal at sikolohikal na tulong;
• mga saksi sa pakikipanayam;
• gumuhit ng mga plano sa pinsala;
• tumulong sa paghahanda ng mga dokumento;
• kukuha ng mga kinakailangang larawan mula sa eksena.
• tasahin ang antas ng pinsala para sa seguro;
• ingatan ang pag-uwi sa iyo sa pamamagitan ng pagtawag sa serbisyo ng taxi.

Kung walang mga biktima sa aksidente, at ang mga kalahok sa aksidente ay sumang-ayon na mapayapa, ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay hindi matatawag.

Ang pagtawag sa komisyoner ay lalong makatwiran kung may mga hinala sa mga aksyon ng mga manloloko. Mabilis niyang makalkula ang mga ito, pinoprotektahan ang iyong mga interes. Dahil ang avarkom ay pinagkalooban ng ilang karampatang karapatan ng isang pulis ng trapiko, maaari niyang ligal na iguhit ang mga kinakailangang papeles.

Ang protocol ng inspektor ng pulisya ng trapiko ay hindi nagtatala ng impormasyon tungkol sa pinsala, na nagiging sanhi ng mga problema sa mga pagbabayad ng insurance.

Totoo, kung ang isang avarkom ay isang kinatawan ng isang kumpanya ng seguro at ang tulong nito ay inaalok ng kumpanya nang walang bayad, kung gayon, marahil, susubukan nitong bawasan ang halaga ng pagbabayad.

Ang numero ng telepono ng komisyoner ay maaaring makuha mula sa iyong kompanya ng seguro.. Ang pinakamahusay na solusyon ay maaaring tumawag sa isang independiyenteng komisyoner. Pagkatapos ay maaari mong ligtas na asahan ang proteksyon ng iyong mga interes. Maaari itong tawagan sa pamamagitan ng pagtawag sa serbisyo ng komiteng pang-emergency, pagkatapos ay magbabayad ka para sa mga serbisyo.

Sa panahon ng pagsisiyasat, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay gagawa ng isang protocol na may Detalyadong Paglalarawan lahat ng pinsala.

Huwag magmadali upang umamin na nagkasala, dahil sa anumang aksidente maaari mong mahanap ang kasalanan ng mga kalahok mula sa magkabilang panig.

Maaaring naganap ang aksidente dahil sa kasalanan ng mga serbisyo sa kalsada (kondisyon ng kalsada, may sira na signal, hindi nababasa mga palatandaan sa kalsada). Kung ikaw ay nagkasala at may mga biktima, pagkatapos ay kailangan mong agad na maghanap ng isang abogado.

Mahalagang isumite ang lahat ng mga dokumento sa lalong madaling panahon, dahil ang mga paglilitis ay tatagal ng humigit-kumulang 30 araw. Hindi magiging kalabisan na pana-panahong bisitahin ang iyong kompanya ng seguro, at alamin ang tungkol sa pagkakaroon ng lahat ng nakolektang dokumento.

Kung makumpirma na ang pangalawang kalahok sa aksidente ay nasa estado ng pagkalasing sa alak pagkatapos ay kakailanganin mo medikal na ulat at tungkol sa katotohanang ito.

Video: Mga aksyon ng driver pagkatapos ng aksidente. Ano ang gagawin at sa anong pagkakasunud-sunod?

Kung ang biktima ay hindi nagkasala ng isang aksidente, pagkatapos ay kailangan niyang mangolekta ng maraming mga dokumento hangga't maaari pagkatapos gumuhit ng mga protocol. Ang kompanya ng seguro ay tutulong na masakop ang mga pagkalugi.

Ang isang malaking plus para sa biktima ay ang pagkakaroon ng isang patakaran ng OSAGO, dahil ang kompanya ng seguro ay magbabayad ng kabayaran para sa pinsalang dulot kung ang taong responsable sa aksidente ay hindi magagawa ito.

Kung nagbigay ka ng mga dokumento tungkol sa isang aksidente (mayroon o walang mga opisyal ng pulisya ng trapiko), pagkatapos ay mayroon ka lamang limang araw upang makipag-ugnayan sa kompanya ng seguro.

Mag-ingat kapag pinupunan ang isang form ng abiso sa aksidente, dahil maaaring tumanggi ang mga tagaseguro na magbayad kung mali ang pagguhit mo ng diagram o lagyan ng check ang kahon sa maling lugar.

Ano ang gagawin kung ang salarin ay tumakas sa pinangyarihan ng isang aksidente?

Sa kasamaang palad, minsan umaalis sa pinangyarihan ang mga may gawa ng aksidente. Huwag subukang abutin ang nagkasala sa iyong sarili. Delikado ang mga ganitong karera at kadalasang nauuwi sa isang bagong aksidente.

Nagbabanta din ito taong nagkasala ay babalik, tawagan ang mga empleyado ng serbisyo at ideklara kang nagkasala, at halos imposibleng patunayan ang kabaligtaran.

Tiyaking tawagan ang mga tauhan patrol service at ipaalam sa kanila na ang pangalawang kalahok sa aksidente ay tumakas.

Ayusin ang mga bakas ng aksidente at ang posisyon ng kotse. Magagawa ito sa pamamagitan ng pagkuha ng isang video at larawan, pati na rin ang paglalarawan nito sa anyo ng isang diagram.

Posibleng mga street camera na naka-install sa malapit. Maaari mong hilingin sa mga may-ari ng kagamitan na bigyan ka ng video recording sa pamamagitan ng mga empleyado pagpapatupad ng batas.

Ang mga saksi ng insidente ay maaaring may mga rekord mula sa registrar. Ihinto ang pagre-record sa dash cam dahil tinatanggal nito ang mga lumang video habang nagre-record ng bagong impormasyon.

Pagpaparehistro ng isang aksidente. Punan lahat mga kinakailangang papel, at ipahiwatig na ang isa sa mga kalahok sa aksidente ay umalis sa pinangyarihan. Maghain ng aplikasyon para sa paghahanap sa taong nagkasala sa himpilan ng pulisya.

Iulat ang insidente sa organisasyon ng seguro, at punan ang naaangkop na aplikasyon. Aayusin ang pinsala kung masusumpungan ang salarin. Kung hindi, maiiwan kang walang bayad.

Huwag kumpunihin ang iyong sasakyan nang hindi bababa sa 3 buwan habang may posibilidad na mahuli ang salarin o alagaan ang pagkumpirma ng pinsala teknikal na kadalubhasaan sa sasakyan. Panatilihin ang mga resibo na nagpapakita ng patunay ng iyong mga gastos para sa pag-aayos o paggamot ng mga nasawi.

Paghanap ng salarin. Aktibong magtanong sa mga opisyal ng pagpapatupad ng batas tungkol sa pag-usad ng imbestigasyon. Kung hindi kumilos ang imbestigador, sumulat ng reklamo sa opisina ng tagausig. Magsagawa ng mga independiyenteng paghahanap sa pamamagitan ng pag-post ng mga ad sa mga social network. mga network o pahayagan.

Habang ang insurance ng sasakyan ay ipinag-uutos na kinakailangan para sa mga driver, ngunit hindi lahat ay nakakapag-renew o nag-isyu ng insurance policy sa oras.

Samakatuwid, sa kaganapan ng isang aksidente, maaari mong makita ang iyong sarili sa isang hindi kasiya-siyang sitwasyon. Ano ang gagawin kung ang salarin ng aksidente ay walang insurance, at kung paano makukuha ang pinsalang dulot nito Ang sahod na pera?

Kung ang salarin aksidente sa trapiko walang insurance policy, pagkatapos ay siguraduhing isulat ang kanyang contact phone number at address ng tirahan. Kung siya ay tiyak na tumanggi na magbigay ng ganoong impormasyon tungkol sa kanyang sarili, pagkatapos ay hilingin ito mula sa opisyal ng patrol na gumuhit ng insidenteng ito.

Malamang, kakailanganin mong harapin ang katibayan ng pagkakasala ng pangalawang kalahok sa iyong sarili na may kaugnay na mga gastos. Kung mapatunayan mo ang kanyang pagkakasala sa korte, magagawa mong mabayaran ang mga gastos sa pera.

Pagkatapos magsagawa ng pagsusuri at matukoy ang halaga ng pinsala, ang isang aksyon ay iginuhit sa mga detalye ng insidente, ang salarin ng aksidente at ang eksaktong halaga para sa pag-aayos ng iyong sasakyan ay itinatag.

Upang ang salarin ng aksidente na walang insurance ay hindi maaaring hamunin ang mga datos na ito, mas mabuting ipaalam sa kanya ang lugar at petsa ng pagtatasa sa pamamagitan ng rehistradong koreo.

Dapat mo ring pamilyar sa kanya ang mga resulta, ibigay ang orihinal na aksyon para sa pagsusuri at magbigay ng kopya ng dokumento. Mas pinipili ng marami na huwag dalhin ang kaso sa korte, na binabayaran ang kinakailangang halaga para maayos ang biktima.

Kung hindi mo kasalanan, at ang taong responsable sa aksidente ay walang patakaran sa OSAGO, kung gayon ang kabayaran sa pera ay maaaring hilingin hindi lamang para sa pagkumpuni ng mga sasakyan, kundi para din sa:

• mga gastos para sa paggamot ng mga biktima ng aksidente;
• gastos sa pagtatasa ng pinsala;
• ang halaga ng autotechnical na kadalubhasaan;
• paglisan ng sasakyan;
• pinsalang moral.

Kung napatunayang nagkasala ng hukuman, ang mga gastos ay dapat bayaran ng buo sa iyo ng taong may kasalanan.

Ang legal na proseso ay maaaring tumagal ng 2-3 buwan, at kahit na magtagal matagal na panahon kung ang nagkasalang partido ay hindi humarap sa pagdinig o ang hukuman ay mangangailangan ng karagdagang mga dokumento.

Sa kasong ito, may karapatan kang hilingin sa korte ang pag-agaw ng kotse na responsable para sa aksidente para sa mga pinsala. Ang kotse ay ibinebenta sa pamamagitan ng isang auction, ang kabayaran ay binabayaran mula sa mga pondo mula sa pagbebenta ng mga sasakyan.

Ang mga paghihirap ay maaaring lumitaw kung ang salarin na walang insurance ay lumabas na mula sa isang pamilyang mababa ang kita, at wala siyang kinakailangang halaga.

Kung ang halaga ng pinsala ay malaki, kung gayon ang kabayaran nito ay magaganap sa loob ng ilang taon.

Kung hindi ka nasisiyahan sa pagbabayad na kinakalkula ng kumpanya ng seguro, maaari kang magsagawa ng isang independiyenteng pagsusuri sa iyong sariling gastos.

Ito ay kanais-nais na ang sasakyan ay hindi pa naayos. siguro, organisasyon ng pagtatasa nagpapahiwatig ng higit pang pinsala.

Kinakailangang ipaalam sa may kagagawan ng aksidente ang tungkol sa muling pagsusuri 3 araw nang maaga sa pamamagitan ng nakarehistrong paunawa o telegrama.

Pagkatapos, na may pre-trial na claim, mag-apply sa komite sa pagsisiyasat, na naglalagay ng kopya ng pagtatapos ng isang independiyenteng pagsusuri at nagsasaad na ang kopya ay ipinadala sa FSIS at RSA. Kung ang paghahabol ay nasiyahan, ikaw ay ganap o bahagyang babayaran para sa mga gastos.

Sa anumang kaso, huwag ipagpaliban ang pagsusuri, kung hindi ito natupad sa loob ng 14 na araw, maaaring tumanggi ang korte na magpatuloy dahil sa kakulangan ng ebidensya.

Ang anumang pagkaantala ay binabawasan ang iyong mga pagkakataong makuha Kabuuang Pera. Kung kumilos ka sa loob ng batas, magagawa mong makayanan ang hindi kasiya-siyang sitwasyong ito nang walang anumang mga problema.

Ang mga aksidente sa trapiko sa kalsada ay madalas na nangyayari at saanman. Ang lalaking hindi pa nakakaharap katulad na sitwasyon, ay hindi alam kung paano gumagana ang OSAGO, at sigurado na ang lahat ng pinsala sa kaso ng isang aksidente ay tiyak na sasakupin mula sa mga pondo ng kompanya ng seguro. ay kinakailangan upang sundin ang isang tiyak na pamamaraan at mangolekta ng isang pakete ng mga dokumento.

Ano ang gagawin pagkatapos ng aksidente

Upang matanggap ang kinakailangang kabayaran sa seguro sa kaganapan ng isang aksidente sa kalsada, kinakailangan na kumilos kaagad pagkatapos nito ayon sa isang tiyak na algorithm. Ang walang ingat na pag-uugali ay maaaring humantong sa pagtanggi ng insurer na tumanggap ng halaga ng insurance. Kaya kung ano ang gagawin pagkatapos nasugatan sa aksidente sa sasakyan:

1. Siguraduhin kaagad na walang biktima sa lahat ng sasakyang nasasangkot sa isang aksidente. Kung mayroon man, tumawag ng ambulansya.
2. Tumawag sa pulisya ng trapiko. Bago ang kanilang pagdating, kinakailangang hilingin sa taong responsable para sa banggaan ang kanyang mga karapatan, insurance at sertipiko ng pagpaparehistro para sa kotse. Pinakamabuting kunan agad ng litrato ang mga dokumentong ito.
3. Ipaalam sa iyong kompanya ng seguro ang paglitaw ng isang nakasegurong kaganapan.
4. Kumuha ng mga litrato at pelikula (kung kinakailangan) sa pinangyarihan ng banggaan. Kinakailangang makuha ang layo ng paghinto, mga labi sa kalsada, pinsala sa iyong sasakyan at lahat ng iba pang detalye na nauugnay sa aksidente.
5. Tanungin ang mga saksi. Kung may nakasaksi sa aksidente, siguraduhing tanungin ang kanyang mga detalye sa pakikipag-ugnayan. Well, kung ang insidente ay nakunan sa video recorder. Kung nakuha ang video sa device ng ibang tao, huwag kalimutang humingi ng recording.
6. Bigyang-pansin ang kalagayan ng aspalto na pavement at mga kagamitan sa kalsada, kondisyon ng panahon at iba pang mga pangyayari na maaaring magdulot ng aksidente.

Tandaan ang panuntunan: kung maaksidente ka, huwag ilipat ang iyong sasakyan kahit saan. Gayundin, hindi mo maaaring ilipat ang iba pang mga elemento mula sa eksena. Ito ay maaaring ituring bilang isang pagtatangka na impluwensyahan ang kurso ng pagsisiyasat. Ito ay kanais-nais na ang kotse ng salarin ay mananatili din sa lugar nito kahit man lang hanggang sa pagdating ng traffic police.

Pagkatapos ng aksidente, sa anumang pagkakataon ay hindi ka dapat uminom ng alak o ilegal na droga! Malamang na kailangan mong pumunta medikal na pagsusuri, at pagkatapos ay lalabas ang mga tanong mula sa mga ahensyang nagpapatupad ng batas para sa iyo.

Paglutas ng problema sa lugar at walang mga tagapamagitan - Europrotocol

Ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay hindi kinakailangang umalis nang lubusan sa lahat ng mga tawag. Kung ang aksidente ay maliit, ang lahat ng mga isyu ay maaaring malutas nang walang mga tagapamagitan sa pamamagitan ng pagbuo ng tinatawag na Europrotocol. Ito ay posible sa ilalim ng mga sumusunod na sitwasyon:

• dalawang sasakyan lamang ang nasangkot sa aksidente;
• parehong mga driver ay may mga patakaran ng OSAGO;
• ang halaga ng pinsala ay hindi hihigit sa 100 libong rubles.

Kung ang parehong partido ay walang insurance, ang parehong mga driver ay may kasalanan at walang sinuman ang makakatanggap ng kabayaran!

Advantage sa ganitong paraan na mabilis na natatanggap ng biktima nararapat na kabayaran, at maiiwasan ng salarin ang multa para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko.

Mga papeles pagkatapos ng isang aksidente

Kung ang kasunduan sa pagitan ng mga partido ay hindi naabot at / o ang halaga ng pinsala ay higit sa 100 libong rubles, ang pagkakaroon ng pulisya ng trapiko ay sapilitan. Ang kanilang mga aksyon ay nakasalalay sa kung ang pinsala ay naidulot sa kalusugan ng mga mamamayan o hindi.

Kung, bilang resulta ng isang aksidente, ang pinsala ay naidulot sa kalusugan ng mga tao, ang mga opisyal ng pulisya ay dapat mag-isyu ng mga sumusunod na dokumento:

• protocol ng inspeksyon at scheme ng aksidente;
• paglilinaw mula sa magkabilang panig;
• isang desisyon sa pagsisimula ng isang administratibong kaso laban sa may kasalanan;
• mga sertipiko ng aksidente (ibinigay sa parehong may kasalanan at sa biktima).

Upang makatanggap ng kabayaran sa seguro, kinakailangan na sa mga dokumento na iginuhit ng pulisya ng trapiko ay dapat mayroong isang malinaw na indikasyon ng sanhi ng insidente, pati na rin ang pagbanggit ng katinuan at kawalan ng nakaseguro sa kanyang bahagi. mga paglabag sa trapiko. Ito ay isang pinalawig na tulong sa pulisya ng trapiko. Halos lahat ng kompanya ng seguro ay nangangailangan nito.

Kung ang pinsala sa kalusugan ng mga driver at pasahero ay hindi sanhi, kung gayon:

• isang plano sa aksidente ay iginuhit;
• ang mga kalahok sa aksidente ay sumulat ng mga paliwanag at tumanggap ng mga sertipiko tungkol sa aksidente.

Huwag pumirma sa mga walang laman na scheme ng aksidente at mga form ng paliwanag, kahit na kumbinsihin ng pulis trapiko na wala siyang oras ngayon, at pagkatapos ay gagawin niya ang lahat ng "tama." Ang lahat ng mga sukat at ang mapa ng aksidente ay dapat gawin sa presensya ng parehong mga driver.

Kabayaran para sa pinsala

Ang pagsakop sa mga pagkalugi, pagbabayad ng kabayaran para sa sanhi ng materyal na pinsala ay responsibilidad ng kompanya ng seguro ng may kasalanan. Ngunit ano ang gagawin pagkatapos ng isang aksidente kung wala kang kasalanan, at ang nagkasala ay walang OSAGO? Isaalang-alang natin ang dalawang pagpipilian.

Ang salarin ay nakaseguro

SA kasong ito ang mga aksyon ng napinsalang partido ay ang mga sumusunod:

1. Pagkatapos ng isang aksidente, dapat kang makipag-ugnayan sa iyong kompanya ng seguro at isumite ang sumusunod na pakete ng mga dokumento:

• europrotocol o protocol na iginuhit ng pulisya ng trapiko, at isang sertipiko mula sa pinangyarihan ng aksidente;
• sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan;
• pasaporte at lisensya sa pagmamaneho ang nakaseguro;
• mga detalye ng account kung saan maaaring ilipat ang insurance indemnity.

1. Obligado ang insurer na bayaran ang halaga ng pinsalang ipinakita sa loob ng 30 mga araw sa kalendaryo o sa loob ng parehong panahon para makipagtalo pagsusulat ang kanyang pagtanggi na magbayad ng pera o kabayaran sa uri.

Ang pagbabayad ay maaaring gawin sa isa sa mga sumusunod na paraan:

• mula sa cash desk ng kumpanya sa cash;
• sa pamamagitan ng paglilipat ng pera sa account ng kasosyo sa istasyon ng serbisyo sa kaso ng kabayaran sa uri.

Upang mapabilis ang proseso, maaaring makipag-ugnayan ang napinsalang partido sa pulisya ng trapiko at sumulat ng petisyon upang mapabilis ang pagsasaalang-alang ng kaso. Pagkatapos ng pagtatapos sesyon ng hukuman maaari kang personal na maghatid ng kopya ng desisyon sa kompanya ng seguro para sa pagbabayad ng kabayaran.

Ang salarin ay hindi nakaseguro

Kung ang aksidente ay nangyari dahil sa kasalanan ng isang tao na walang patakaran sa OSAGO, ang sitwasyon ay nagiging mas kumplikado. Sa isip, siyempre, ang salarin ay boluntaryong magbabayad sa iyo ng halagang kinakailangan upang maibalik ang kotse. Bagama't bihira, nangyayari rin ang mga ganitong sitwasyon. Kung hindi ka kabilang sa mga "masuwerteng ito", kailangan mong kumilos lamang sa pamamagitan ng korte, pati na rin ang pakikipag-ugnay unyon ng Russia mga tagaseguro ng sasakyan.

Malaking kahalagahan ang nakalakip sa paghahanda ng mga dokumento at ebidensya ng pagkakasala ng pangalawang partido. Naka-attach sa claim ay:

• protocol ng pulisya ng trapiko at isang sertipiko mula sa pinangyarihan ng isang aksidente;
• konklusyon ng isang independiyenteng eksperto sa sasakyan;
• pasaporte at lisensya sa pagmamaneho;
• sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan;
• mga pagsusuri para sa paradahan, tow truck, teknikal na eksperto at iba pang mga serbisyong nauugnay sa mga kahihinatnan ng aksidente;
• sa pagtanggap ng pisikal na pinsala, maaari kang maglakip ng mga tseke para sa mga gamot, rehabilitasyon, paggamot, atbp.

Ang pahayag ng paghahabol ay nagpapahiwatig ng kabuuang halaga ng mga pinsala. Ito ay binubuo ng:

• ang halaga na tinutukoy ng auto expert para sa pagpapanumbalik ng kotse;
• pagbabayad para sa lahat ng mga kalakal at serbisyo na nauugnay sa mga kahihinatnan ng isang aksidente;
• kabayaran para sa pinsalang moral.

Napakahirap magtagumpay sa insurance nang walang tulong ng isang kwalipikadong abogado sa bagay na ito. Makakatulong ito sa iyo na mag-compose nang tama pahayag ng paghahabol, pati na rin makakuha ng impormasyon tungkol sa solvency ng nagkasala na partido (impormasyon sa estado ng account, ang pagkakaroon ng palipat-lipat at hindi natitinag na ari-arian).

Huwag kalimutang ipahiwatig sa claim ang nais na sakupin ang sasakyan kung saan ang aksidente ay ginawa! Sa kawalan ng kabayaran mga bailiff ay magagawang ilagay ito para sa auction, at babayaran ka ng kabayarang dapat bayaran.

Kung ang may kasalanan ay walang patakaran sa seguro sa pananagutan, bilang karagdagan sa hukuman ang biktima ay dapat kumpletuhin at magsumite ng aplikasyon sa PCA.

Kung ang kotse ay ganap na nawasak

Ang pamamaraan sa itaas para sa pagkuha ng sum insured ay angkop sa kaso kapag ang kotse ay nangangailangan ng pagkumpuni, ngunit hindi nawala ang mga function nito. Kung imposible o hindi praktikal ang pagpapanumbalik, igigiit ng kompanya ng seguro ang nakabubuo na pagkasira ng sasakyan.

Bilang isang patakaran, nangyayari ito kung ang tungkol sa 60-80% ng gastos nito ay kinakailangan upang maibalik ang makina. Ang pangwakas na desisyon ay nakasalalay sa konklusyon na ginawa ng dalubhasa sa sasakyan sa halaga ng pag-aayos.

Kung ang isang desisyon ay ginawa upang sirain ang kotse, nananatili itong malaman kung sino ang nagmamay-ari ng mga labi nito. Kung ang may-ari ng patakaran ay nananatiling kanilang may-ari, kung gayon ang kabayaran ay igagawad sa kanya.

Lahat kontrobersyal na mga punto na may kaugnayan sa nakabubuo na pagkasira ng isang sasakyan ay tinukoy sa kasunduan sa insurance Samakatuwid, bago pumirma, maingat na basahin ang lahat ng mga probisyon ng kontrata.

Ang nasa itaas ay isinasaalang-alang karaniwang mga kaso makatanggap ng kabayaran sa kaso ng isang aksidente. Sa pagsasagawa, libu-libong iba't ibang mga pagkakaiba-iba ang maaaring lumitaw, halimbawa, kung ang isang tao ay nagmamaneho, at isa pa ang may-ari. Ayon sa mga abogado, mas makatotohanan ang paghingi ng kompensasyon sa may-ari ng sasakyan. Sa kaganapan ng isang partikular na hindi maliwanag na sitwasyon, makakatulong ang isang law firm na nagtatrabaho sa larangan ng auto insurance.

Ang mga aksidente sa trapiko sa kalsada ay patuloy na pangunahing sanhi ng kamatayan sa buong mundo. Dose-dosenang mga aksidente sa kalsada ang nangyayari bawat segundo. Kahit na ikaw ay isang maingat at responsableng driver, hindi ito garantiya na hindi ka maaksidente. Ano ang dapat mong gawin kung ang iyong sasakyan ay nasasangkot sa isang banggaan sa kalsada?

Ihinto mo ang iyong sasakyan

Kahit gaano kaliit ang banggaan, dapat palagi kang huminto. Huwag kailanman umalis sa pinangyarihan ng isang aksidente.

I-secure ang eksena

Isa sa mga unang bagay na kailangan mong gawin ay tiyaking walang nasaktan at ang lugar ng pag-crash ay ligtas hangga't maaari. Para maiwasan ang posibilidad ng karagdagang banggaan, place flashes o signal lights sa paligid ng mga nakatigil na sasakyan at buksan ang iyong mga headlight.

Tumawag sa mga serbisyong pang-emergency

Maipapayo na ipaalam sa pulisya ang aksidente, kahit na walang malubhang pinsala. Kung mayroong anumang pinsala o may sunog, dapat ding ipaalam sa mga serbisyo ng ambulansya at serbisyo sa sunog.

Kahit na ang aksidente ay menor de edad, ipaalam sa pulisya dahil kakailanganin mo ng ulat ng pulisya upang mag-apply para sa insurance. Kung maaari, hindi dapat gumalaw ang mga sasakyan hanggang sa dumating ang pulis.

Magbigay ng tumpak na impormasyon tungkol sa aksidente

Kapag dumating ang pulis, mahalagang magbigay ka ng tumpak na impormasyon tungkol sa nangyari. Kung hindi ka sigurado sa alinman sa mga detalye, maging tapat tungkol dito, huwag subukang mag-isip-isip o gumawa ng mga pagpapalagay.

Kung tatanungin kung nasugatan ka, mas mabuting sabihing hindi ka sigurado, sa halip na tumanggi, dahil lalabas ang ilang pinsala sa aksidente sa sasakyan sa ibang pagkakataon.

Kung may mga saksi sa ikatlong partido sa kaganapan ng isang aksidente, dapat mong hilingin sa kanila na maghintay hanggang sa dumating ang pulis upang makapagsampa sila ng reklamo.

May mga larawan

Kung nasira ang iyong sasakyan, kumuha ng larawan ng pinsala. Dapat mo ring kunan ng larawan ang anumang pinsala sa ibang mga sasakyan. Kung mayroon kang anumang mga pinsala na nakikita, kumuha din ng larawan nito.

Sa kasamaang palad, madalas na sinasabi ng mga kalahok sa aksidente na ang kanilang sasakyan ay nagdusa ng higit na pinsala kaysa sa aktwal na nangyari. Ang larawan ay magbibigay-daan sa iyo na i-dispute ang mga maling claim tungkol sa iyong insurance.

Bagama't mahalaga ang pagtatala ng aksidente, tiyak na hindi ka dapat makagambala sa mga serbisyong pang-emerhensiya at sa pulisya habang ginagawa mo ito.

Pagpapalitan ng impormasyon sa kabilang partido

Kung bibisitahin ng pulis ang pinangyarihan, kukunin nila ang lahat ng detalye ng mga taong sangkot sa aksidente at sinumang saksi. Kung hindi dumating ang pulis, kailangan mong kunin ang mga pangalan at address ng lahat ng kalahok, kabilang ang mga pasahero at saksi. Dapat mo ring ibahagi ang impormasyon ng insurance sa mga driver ng iba pang mga sasakyan na kasangkot.

Kung naroroon ang pulis, dapat kang bigyan ng numero ng ulat. Sa pamamagitan nito, maaari kang makakuha ng kopya ng ulat ng pulisya (kapaki-pakinabang para sa pagproseso ng mga pagbabayad ng insurance).

Tumanggap medikal na pagsusuri

Kahit na sa tingin mo ay hindi ka nasaktan, magandang ideya na magkaroon ng medikal na pagsusuri sa lalong madaling panahon pagkatapos ng aksidente sa sasakyan. Ang mga pinsalang dulot ng mga aksidente sa sasakyan ay madalas na hindi napapansin hanggang sa ilang araw. Kahit na ang mababang bilis ay maaaring magdulot ng pinsala sa gulugod. kadalasan, mga kalahok sa aksidente sa kalsada makakuha ng mga pasa at magaan na concussion.

Kolektahin at iimbak ang lahat ng mga dokumento

Panatilihing naka-file ang lahat ng dokumentong nauugnay sa aksidente. Dapat itong isama ang lahat ng sulat, numero kabayaran sa seguro, impormasyon tungkol sa pagwawasto ng mga claim, pati na rin ang mga pangalan at numero ng telepono ng lahat ng taong sangkot sa kaso. Dapat mo ring itago ang lahat ng mga resibo para sa anumang mga gastos na natamo mo bilang resulta ng aksidente, kabilang ang pag-aayos ng sasakyan, mga gastusin sa medikal, at ang halaga ng paupahang sasakyan, kung naaangkop.

Hanapin ang pagkonsulta sa abogado

Maipapayo na makipag-ugnayan kaagad sa isang abogado pagkatapos ng aksidente. Tutulungan ka ng isang mahusay na abogado na protektahan ang iyong mga karapatan, magbigay ng patnubay kung paano ihanda ang iyong paghahabol sa iyong kompanya ng seguro, tutulungan kang makakuha ng wastong kabayaran pagkatapos ng aksidente sa sasakyan, at makakuha ng pinakamahusay na medikal na paggamot.