Keďže som sa zaoberal predajom záchranárskeho vybavenia, nazbieral som dostatok materiálu na napísanie článku. Pozor, veľa fotiek! Tak, poďme...
Dostupnosť vybavenia na záchranu života je daná pravidlami a zdravým rozumom.
Minimálnou bezpečnostnou výbavou na vode je záchranná vesta. Sami musíte pochopiť, že záchranná vesta nie je spôsob, ako ušetriť za absolvovanie technickej kontroly a niekedy je to jediná šanca na prežitie.
Produkt, nazývaný záchranná vesta, je v Rusku rozdelený do dvoch typov:
- záchranná vesta
- plávajúca alebo bezpečnostná vesta.
Výrobok s názvom „záchranná vesta“ musí spĺňať základné parametre:
primeraný kladný vztlak (20 a 9 kg v závislosti od veľkosti)
pevnosť bedrového pásu (nie menej ako 320 a 240 kg pri pretrhnutí)
schopnosť podporovať dýchacie orgány 12 cm nad hladinou vody
prítomnosť reflexných prvkov, pátrací oheň a pod. 
Ak váš produkt spĺňa tieto požiadavky, potom platná legislatíva je to naozaj záchranná vesta. V Rusku sú charakteristiky SJ regulované GOST - 22336-77. iný úradník normatívne dokumenty podľa SJ v Rusku neexistuje! Vo vedení technické dokumenty GIMS Ruskej federácie prakticky nekladú žiadne požiadavky na záchranné vesty. Preto inšpektor GIMS pri registrácii malé člny a technická kontrola sa obmedzuje na kontrolu dostupnosti záchrannej vesty pre každého člena posádky a z hľadiska dizajnu a iných vlastností sa riadia svojou predstavou záchrannej vesty (napríklad musí byť oranžová). Ako ukazuje prax, technické požiadavky vesty sa v rôznych regiónoch Ruska líšia. Vychádzajúc z vyššie uvedeného, pri výbere záchrannej vesty pre rekreačné plavidlo je celá zodpovednosť na kapitánovi, jeho skúsenostiach a dobrej viere.
Medzi plávajúce alebo bezpečnostné vesty patrí všetko, čo nespadá pod prvý odsek, ale vrátime sa k nim neskôr.
Čo je teda záchranná vesta? Ako už bolo spomenuté, záchranná vesta (LS) je navrhnutá tak, aby udržala telesnú váhu na hladine vody a umiestnenie dýchacích orgánov človeka by malo byť 12 cm nad hladinou vody.
Hlavnou charakteristikou SJ je jeho vztlak. Vyjadruje sa v SF v Newtonoch. Zjednodušene povedané, 10 Newtonov „kompenzuje“ jeden kilogram závažia, to znamená, že SJ so vztlakom 100N musí držať na hladine priviazanú 10 kg činku. Človek pri vstupe do vody váži len 10% svojej telesnej hmotnosti, s pľúcami naplnenými vzduchom sa jeho vztlak stáva úplne pozitívnym. Inými slovami, osoba sa objaví. Ak k jeho telesnej hmotnosti pripočítate aj váhu oblečenia, topánok, vybavenia a ďalších vecí, tak na to, aby sa človek udržal nad vodou, potrebuje vestu so vztlakom 40 Newtonov (asi 4 kg). Európa má svoje vlastné normy, ktoré upravujú charakteristiky SJ:
E393 - bezpečnostná vesta, so vztlakom minimálne 50N. Oblasťou prevádzky takýchto viest sú uzavreté vodné útvary so vzdialenosťou od pobrežia najviac 5 míľ.
E395 - záchranná vesta, so vztlakom minimálne 100N. Oblasťou prevádzky takýchto viest sú uzavreté vodné útvary so vzdialenosťou od pobrežia nie viac ako 20 míľ.
E396 - záchranná vesta, so vztlakom minimálne 150N. Oblasť prevádzky takýchto viest je neobmedzená, pokiaľ ide o vzdialenosť od pobrežia vodnej plochy.
E399 - záchranná vesta, so vztlakom minimálne 275N. Oblasť pôsobenia takýchto viest je neobmedzená, pokiaľ ide o vzdialenosť od pobrežia vodnej plochy extrémne situácie.
A teraz podrobnejšie ... V prvom rade sa musíte rozhodnúť, za akých podmienok si SJ kúpite. Pre pokojné vody, športové veslovanie, wakeboarding, kite surfing a ďalšie športy v blízkosti pobrežia, kde je potrebná voľnosť pohybu a pohodlie, by ste mali hľadať podporné / bezpečnostné vesty, štandard E393. Najčastejšie ide o neoprénové alebo nylonové vesty s výplňou z polyetylénovej peny. Majú pútavý dizajn, nastaviteľný popruh a zips. Tvar a prevedenie vesty by nemalo obmedzovať pohyb, umožňovať voľné nakláňanie a otáčanie tela a neobmedzovať výhľad. 
Na rafting na divokej vode, rafting a vodné skútre potrebujete E395 SJ so vztlakom aspoň 100N. Už je - Záchranné vesty s nastaviteľným pásom a popruhmi v rozkroku. Takéto spoľahlivé upevnenie udrží SJ na tele pri páde do vody z vodného skútra vo vysokej rýchlosti, alebo pri raftingu na rozbúrenej rieke. Predtým sa praktizovali záchranné vesty v podobe nafukovacieho goliera, ktorý podopiera topiaceho sa nad vodou. Teraz sa neodporúča používať takéto vesty pri raftingu na rozbúrených vodách z dôvodu vysokého percenta zranení utopením. Takáto vesta sa odporúča len do vôd bez prúdov.Prvky vztlaku by mali byť umiestnené asymetricky, väčší objem je umiestnený na hrudi, menší na chrbte, to vám umožní zaujať polohu vo vode hrudníkom hore. 
Pri záľubách v plachtení, hydroaviácii na moriach a oceánoch sú potrebné SJ zodpovedajúce norme E396 (150N). Tieto SJ sú nafukovacie, to znamená, že ide o vak, ktorý sa nosí na krku a nafúkne sa plynovým kanistrom. Keď sa dostane do vody, vo veste, v špeciálnej komore, soľná tableta sa rozpustí, čím sa uvoľní úderník, ktorý následne prepichne plechovku. Plyn naplní dutinu za 2-3 sekundy. Aj keby si človek narazil hlavu o bum a spadol do bezvedomia do vody, potom sa takýto SJ automaticky nafúkne, prevráti ho k oblohe a zabráni mu, aby sa zadusil vodou. Ak je potrebné opustiť lietadlo alebo priestory lode (nakoniec, s nafúknutým SF okolo krku to pôjde len veľmi ťažko), vesta sa dá nafúknuť ručne potiahnutím krúžku. Na nafúknutie vesty alebo jej úplné nafúknutie bez kanistra sa používa špeciálny hadicový ventil. 
Niektoré vesty sú vybavené špeciálnou priehľadnou clonou proti postriekaniu a zaplaveniu tváre vodou. 
E399 SJ sa používajú v najbrutálnejších a najextrémnejších podmienkach, ako sú preteky okolo sveta. Majú maximálny vztlak - 275N. 
Po katastrofe Titanicu, medzinárodný dohovor na záchranu životov na mori – SOLAS. Nebudem vypisovať všetky jej body (existuje na to Wikipedia), ale poviem, že okrem existujúcich noriem musí byť SJ vybavená píšťalkou, reflexnými páskami a blikajúcim majákom.
Pri výbere SJ dbajte na nasledovné:
- linka musí byť veľmi úhľadná. Žiadne vlákna by nemali vyčnievať! Všetky prvky vesty musia byť šité veľmi tesne.
- skontrolujte upevňovacie prvky, zipsy, karabíny, spony a spony. Dokážete všetko rýchlo upevniť hrubými rukavicami? A holé ruky trasúce sa od zimy?
- Prítomnosť hrudného postroja je dokonca veľmi žiaduca. Skôr dobrý „záchranca“ ho má a je navrhnutý tak, aby ste sa na lano mohli rýchlo pripevniť, ale aj rýchlo vyslobodiť. Na zadnej strane by mal byť viditeľný a široký popruh vo forme rukoväte. Pre ňu je veslár vytiahnutý z vody. Tento záves musí byť tiež veľmi dobre ušitý.
- Pri výbere SJ dbajte na prítomnosť aspoň jedného vrecka. Nemala by visieť von, ale mala by byť umiestnená buď vo vnútri vesty, aby vám predmety v nej neprekážali, alebo na boku. Do vrecka môžete umiestniť minihermetické balenie s dokladmi, zápalkami a baterkou. 
- Dobrá vesta má nutne nastavovacie popruhy, aby si vestu dala normálne na telo.
- Niektoré skúsených turistov verte, že prítomnosť vrecka na orezávač je jedným z nich povinné podmienky. To naozaj je. V extrémnych situáciách vám môže praková fréza zachrániť život.
- Pamätaj! Bezohľadný výrobca občas napíše vztlak na vestu (napríklad 100N) bez toho, aby to čo i len vyskúšal v praxi! Dôverujte dôveryhodnému výrobcovi, alebo ešte lepšie, otestujte ho predtým niekde v bazéne.
Stojí za zmienku, že (v všeobecný prípad) LP nie je jediným zariadením, ktoré poskytuje váš vztlak.
Objem vzduchu v póroch "mokrého" typu neoprénu (neoprén) môže dosiahnuť 5 litrov. Značná časť týchto pórov zostáva „vzdušnými vakmi“, ktoré výrazne zvyšujú váš vztlak. V nepremokavom neopréne je vztlak ešte väčší!
Dnes sa na svetovom trhu prezentuje obrovské množstvo záchranných a bezpečnostných viest. Vyrábajú vesty špeciálne pre ženy, pre telesne postihnutých a dokonca aj pre psov. 
Nezabúdajte ani na malé deti! 
A pár slov o armádnych záchranných vestách ... Tieto záchranné vesty používajú bojovníci protiteroristických jednotiek a síl špeciálny účel armáda a námorníctvo. Vztlak niektorých SJ je úžasný - 375 N! Takéto vesty vydržia aj bojovníka, s celou jeho výbavou. Bohužiaľ som také veci nezažil a ani som sa ich nedotkol. Predáva sa len na štátnej úrovni, ale rozhodol som sa aj tak hodiť fotku, pre úplný obraz. 
To je všetko. Nabudúce napíšem o ďalšej záchranárskej výbave a neoprénoch. Dávaj na seba pozor!
Voda je priateľská určité podmienky prvok pre človeka, ale nie jeho biotop. Keď je vo vode, môže zamrznúť, udusiť sa, utopiť sa. Tieto fakty dokazujú smutné štatistiky. Každý, kto ide do nádrže na kúpalisko, musí zabezpečiť svoju bezpečnosť. Na každom plavidle, vrátane malého, musia byť záchranné vesty, ktorých počet sa rovná počtu cestujúcich. Zároveň by sa mali nosiť, a nielen ležať v lodi alebo lodi.
Pri registrácii malých lodí je zoznam vecí, ktoré musia byť na palube lode, uvedený na lodnom lístku. Patria sem záchranné vesty. Bohužiaľ pre lode, ktoré nepodliehajú štátna registrácia, povinné požiadavky Záchranné vesty nie sú k dispozícii. Všetko závisí od povedomia a záujmu o bezpečnosť ich životov a životov ich cestujúcich.
Potrebujete záchranné vesty na loď?
Pri prevádzke malých člnov na vodných plochách sú záchranné vesty povinné. Aj ľudia, ktorí sú dobrí plavci, by mali nosiť záchranné vesty.
Nepredvídané prípady môžu byť rôzne: mdloby z tepla, strata vedomia pri vypadnutí z člna, náraz do vody, podvodné prekážky, kamene z naplaveného dreva môžu hrať krutý vtip bez vesty na tele vodného motoristu a cestujúcich. .
Studená voda, oblečenie neprispieva k udržaniu človeka na vode, k jeho boju o život. Náhle búrky na riekach a veľkých jazerách tiež nie sú nezvyčajné. Na vodnej hladine môže človeka podporiť iba záchranná vesta. Práve vesta je určená na položenie človeka tvárou nahor na hladinu vody, aby sa nezadusil. To znamená, že šanca na záchranu života sa mnohonásobne zvyšuje.
Ktoré lode potrebujú záchrannú vestu
Člny, člny s obmedzeným výkonom stacionárneho motora alebo prívesné patria do triedy malých člnov. Malé plavidlá, medzi ktoré patria člny, s hmotnosťou presahujúcou 200 kg alebo s výkonom prívesného motora presahujúcim 10 k. podliehajú registrácii na Inšpektoráte malých plavidiel.
Majiteľom všetkých lodí podliehajúcich registrácii je vystavený lodný lístok, ktorý uvádza normy pre poskytovanie minimálneho súboru bezpečnostného vybavenia. Záchranná vesta patrí medzi povinnú bezpečnostnú výbavu. Počet viest sa musí rovnať počtu cestujúcich, ktorí môžu byť na lodi. Vesty musia nosiť ľudia. Ak vesty zostanú na lodi, majiteľ lode bude potrestaný správnym trestom.
Pre člny, ktoré nepodliehajú registrácii, teda s hmotnosťou člna do 200 kg a motorom menším ako 10 k, neplatia pravidlá poskytovania bezpečnostného vybavenia. Majiteľ lode môže podľa zákona vyjsť na vodu na člne bez vesty. Cestujúci môžu byť aj bez vesty.
Plavecké záchranné vesty z PVC
PVC člny sa používajú na rôzne účely: na prechádzky, na lov, na rybolov. Na rôzne účely boli vyvinuté záchranné vesty, ktoré spĺňajú požiadavky na pohodlie nosenia, zabezpečenie vreciek a bezpečnostné normy. Vesty je možné strihom rozdeliť na dámske, detské.
Lode z PVC majú obmedzenia na vzdialenosť plavby od pobrežia. Preto mnohí výrobcovia vyrábajú na tieto účely bezpečnostné vesty. Môžu byť rôznych farieb a funkcií. Najdôležitejšia je však ich technická výkonnosť. Bezpečnostné vesty sa líšia od záchranných viest v schopnosti udržať človeka na vodnej hladine.
Na záchranné vesty sa vzťahujú prísnejšie požiadavky. Musia držať človeka nad vodou bez časového obmedzenia. Bezpečnostné vesty pomáhajú len zostať na hladine, kým nepríde pomoc, alebo samy doplávať k brehu. V každom prípade bezpečnostná vesta pomáha udržať človeka na hladine a znížiť jeho námahu len vtedy, ak vie plávať. Nezaručuje dlhú dobu zotrvania na povrchu. Preto je potrebné brať do úvahy schopnosti vesty a individuálne možnosti každého človeka.
Väčšina viest, ktoré sa v súčasnosti predávajú v obchodoch, sú bezpečnostné vesty, nie záchranné vesty. Sú pohodlnejšie na rybačku alebo poľovačku, keďže nebránia v pohybe, majú menšiu priliehavú plochu a veľa vreciek na rôzne úlohy. Vo vnútri vesty sú penové pláty s hrúbkou 3-4 mm.
Podľa GOST
Na záchranné vesty Schválené podľa GOST, kde sú uvedené požiadavky na ich výrobu:
Ako si vybrať
Záchranná vesta sa vyberá pod špecifické podmienky, v ktorej loď pôjde pre konkrétnu osobu. Ak plánujete malé prechádzky s malou vzdialenosťou od pobrežia, potom sú celkom vhodné bezpečnostné vesty. Vesty na rybolov a poľovníctvo majú svoje farby. Vesta musí zodpovedať veľkosti a hmotnosti osoby. Každá vesta je označená hmotnosťou, ktorú dokáže udržať na hladine vody. Vesta by mala priliehať k telu, nemala by sa ľahko sťahovať cez hlavu.
Ak sa plánujú diaľkové prechody alebo značná vzdialenosť od pobrežia, potom sa odporúča použiť vysokokvalitné vesty certifikované GIMS. Farba musí byť jasne oranžová.
Poučenie
Pri výbere konkrétnej vesty to musíte brať veľmi vážne. Prvá vec, ktorú potrebujete vedieť, je váha osoby, pre ktorú je vesta vybraná. GOST poskytuje dve štandardné veľkosti viest s hmotnosťou do 35 kg a hmotnosťou nad 35 kg.
Podľa európskych noriem sú vesty rozdelené do 4 kategórií:
- Bezpečnostná vesta 50N, vztlak 5 kg.
- 100N záchranná vesta, vztlak 10 kg.
- Záchranná vesta 150N, vztlak 15 kg.
- Záchranná vesta 275N, vztlak 27,5 kg.
Na použitie v lodi nie v extrémnych podmienkach sú celkom vhodné vesty so vztlakom 10 alebo 15 kg podľa európskej klasifikácie.
Pri výbere veľkosti si ju musíte obliecť a stlačiť všetky úpravy na maximum. Po pokuse o odstránenie cez hlavu, ak je vesta odstránená, je potrebná menšia vesta. Pred nákupom musíte skontrolovať všetky švy, pásy, prítomnosť certifikátu.
Prehľad cien
Na trhu je množstvo rôznych modelov od domácich aj zahraničných výrobcov. Vesty sú ponúkané pre rôzne podmienky použitia, z rôznych materiálov, s množstvom funkčných prvkov.
Najjednoduchšie modely domácej výroby stoja najmenej 600-700 rubľov a nepresahujú 2000 rubľov. Ide o vesty bez volánov, s jedným vreckom na píšťalku, oranžovej farby.
Cenový rozsah funkčnejších viest s vreckami, rôznych farieb je už 2000-4000 rubľov.
Originál tohto materiálu© MK.ru, 20.10.2017, „Nedá sa identifikovať“: Putinov rybolov sa ukázal byť nad rámec zákona, Foto: kremlin.ru, Ilustrácie: cez „MK“
Alexej Obukhov
Poslanec lipeckého regionálneho parlamentu Oleg Chomutinnikov dostal otázku ohľadom augustového stretnutia. Chomutinnikov predtým všimol na skutočnosť, že hlava krajiny jazdila na člne bez záchrannej vesty, čo porušuje článok 11.10 Kódexu správnych deliktov.
Chomutinnikov vo svojej žiadosti adresovanej generálnej prokuratúre v auguste vyjadril strach o prezidentov život: „Prezident nie je modelka! Nemôžete ho prinútiť potápať sa pod vodou, skákať cez hory kvôli krásnemu rámu. Nemáme ani funkciu viceprezidenta. V takom prípade niet komu opustiť krajinu.“
Dnes pre našu publikáciu povedal, že dostal odpoveď od zástupcu vedúceho ministerstva pre mimoriadne situácie Alexandra Chupriyana: ukázalo sa, že v skutočnosti nebolo možné plávať v člnoch bez záchrannej vesty, ale organizátori Putinovho rybolovu stále nebudú pokutovaný.
Podľa Chupriyanových vysvetlení „na základe výsledkov sledovania videa (uverejneného na prezidentovej webovej stránke – red.) sa zistilo, že skutočnosť prítomnosti správny delikt nemožno zaznamenať, pretože na identifikáciu použitého plavidla, na určenie jeho jurisdikcie, na určenie miesta a času udalosti a tiež na spáchanie iných procesné úkony nemožné“.
Podľa Chupriyana však „hlavné štátny inšpektor o malých súdoch Tyvskej republiky, nízka úroveň interakcie s občanmi a médiami v otázkach zaistenia bezpečnosti ľudí na vodné telá».
„Nevedia identifikovať Putina. A tak, samozrejme, porušenie. Oheň!" – komentoval Chomutinnikov odpoveď, ktorú dostal.
V prípade, že by ministerstvo pre mimoriadne situácie mohlo zistiť okolnosti Putinovho rybolovu, jeho organizátorom by hrozila pokuta ako jednotlivcov- až 500 rubľov, ako úradníkov- až tisíc rubľov.
Odpoveď ministerstva pre mimoriadne situácie na žiadosť námestníka Chomutinnikova
© Znak.com, 08.07.2017, Foto, video: kremlin.ru
"V súvislosti s veľkým záujmom o pobyt Vladimíra Putina v Tyve"
Webová stránka Kremľa zverejnila úplný záznam o rybolove prezidenta Ruskej federácie
Ruslan IsmailovOficiálna internetová stránka Kremľa dnes zverejnila správu o rybolove ruského prezidenta Vladimira Putina v Tuve, kde hlava štátu strávila od 1. do 3. augusta. V správe sa uvádza, že video je zverejnené „v súvislosti s veľkým záujmom o pobyt Vladimíra Putina v Tuve“.
Stránka má 35 fotografií a 46-minútové video.
Na videu sa prezident v spoločnosti ruského ministra obrany Sergeja Šojgu a ďalších predstaviteľov pohybuje na lodi po riekach Amurskej oblasti, jazdí na štvorkolke na ťažko dostupných miestach a kúpe sa v jazere.
Väčšina rámov je venovaná rybolovu. Prezident Ruskej federácie na druhý pokus strieľa z harpúny veľkú šťuku. Potom pokračuje v love prívlačou a tiež nezostáva bez záberu.
Treba poznamenať, že bezprostredne po Putinovom výlete do Tyvy jeho tlačový tajomník Dmitrij Peskov zaujal novinárov a povedal, že prezidentova rybačka bola veľmi vzrušujúca. „Dve hodiny som tam prenasledoval jednu šťuku, nedokázal som ju nijako zastreliť, ale nakoniec som sa dostal,“ povedal vtedy Peskov.
20/10/2017
V auguste bol prezident Putin na dovolenke v Tyve: rybárčenie, zdolávanie horských riek – a to všetko bez záchranného vybavenia. V tom čase to veľmi znepokojilo poslanca lipeckého regiónu Olega Chomutinnikova - prezident napokon nie je modelom, ktorý by kvôli krásnemu záberu zanedbával bezpečnostné opatrenia, a požiadal generálneho prokurátora Jurija Čajku, aby preveril porušenia. Poslanec dostal o dva mesiace odpoveď – sú tam priestupky, ale nemá koho trestať.
V oficiálnom liste námestník ministra pre núdzové situácie Alexander Chupriyan napísal:
„Pri prevádzke malých člnov na vodných plochách Republiky Tyva sú všetky osoby na palube takýchto plavidiel povinné nosiť záchranné vesty. Ministerstvo pre mimoriadne situácie zdieľa obavy... Zároveň vyvodiť záver o existencii udalosti správneho deliktu na základe videa zverejneného na webe prezidenta Ruská federácia nie je možné.
Na základe výsledkov sledovania videozáznamu nie je možné identifikovať použité plavidlo, určiť jeho dozor, určiť miesto a čas udalosti, ako aj vykonať ďalšie procesné úkony.“
Na vašu stránku Oleg Khomutinnikov na Facebooku komentoval odpoveď:
Putin nie je ľahký vodič! Vrchný veliteľ! Ako sa ho môžeš opýtať: Kde si bol? S kým si plávala? Prečo porušujeme? A rád by som, ale zdá sa, že tu nie je žiadna pevnosť. Ministerstvo pre mimoriadne situácie skrátka nevie identifikovať Putina. A tak, samozrejme, porušenie.
Ak by ministerstvo pre mimoriadne situácie mohlo ešte zistiť, kto zorganizoval extrémny rybolov pre prezidenta, potom by títo ľudia museli zaplatiť pokutu až 500 tisíc rubľov, píše sa
Záchranná vesta – prostriedok poskytovania osobnú bezpečnosť na vode. Ak sa rozhodnete pre akýkoľvek druh kajakovania, raftingu alebo vodnej turistiky, toto zariadenie je nepostrádateľným prvkom vašej výbavy. Skúsme prísť na to, ako si vybrať záchrannú vestu, ktorá je pre vás tá pravá.
Hlavnou úlohou záchrannej vesty je poskytnúť dodatočný vztlak na podporu človeka na vode. V závislosti od účelu, moderné vesty vykonávajú oveľa viac sekundárnych funkcií, ktoré sú nevyhnutné v tej či onej forme činnosti na vode.
Prečo potrebujete záchrannú vestu?
Skôr či neskôr sa stane, že pri prevrate alebo za iných okolností musíte opustiť loď a plávať po jazere, mori, rieke alebo kanáli sami. V prípade veľkých vodných plôch s hladkou vodou môže byť plávanie dlhé a záchranná vesta ušetrí energiu, aby sa dostala na breh. V prípade rozbúrenej rieky, kde je voda silne spenená a prevzdušnená, vlastný vztlak ľudského tela nestačí na to, aby udržal hlavu plavca nad hladinou. Záchranná vesta len pridáva chýbajúce newtony zdvihu.
Poďme pochopiť základné pojmy:
- pasívna bezpečnosť. Schopnosť vesty umožniť nositeľovi normálne dýchať bez námahy. V zásade je tento ukazovateľ určený objemom vesty, a teda zdvíhacou silou, ktorou vesta pôsobí na ľudské telo vo vode.
Aktívna bezpečnosť. Schopnosť vesty nezasahovať do sebazáchrany užívateľa z vody. Je určená ergonómiou – tým, aké pohodlné je vo veste sa pohybovať, veslovať, plávať.
Úlohou človeka, ktorý sa ocitne vo vode bez svojho člna, je byť čo najskôr v bezpečí, teda dostať sa na breh. Ak si vyrobíte vestu s veľmi veľkým objemom, určite vám pomôže zostať na vode dlhú dobu, ale bude prekážať pri veslovaní na breh. Ak vestu vyrobíte tak, aby minimálne obmedzovala pohyb, potom bude poskytovať príliš malý dodatočný vztlak. Touto cestou, dobrá vesta je vždy kompromisom medzi poskytovaním pasívnej a aktívnej bezpečnosti.
Z čoho sú záchranné vesty vyrobené?
Priamy vztlak zabezpečuje buď špeciálny penový materiál (najčastejšie), alebo nafukovacie kontajnery z pogumovanej alebo PVC tkaniny (na domácich vestách pre turistiku). Výber nafukovacej alebo penovej vesty nájdete nižšie.
Výhody penových záchranných viest:
- trvanlivosť; ochrana trupu pred nárazmi na kamene;
viac anatomické.
Výhody nafukovacích záchranných viest:
- ľahkosť; kompaktnosť.
Vonkajšia látka záchrannej vesty je vyrobená zo syntetických materiálov, ktoré sú odolné voči vode, soli, ultrafialovému žiareniu a mechanickému poškodeniu.
Ak sa rozhodnete pre kúpu záchrannej vesty, pri výbere dbajte na jej farbu. Čím jasnejšia je záchranná vesta, tým lepšie vás bude vidieť na vode. A to nie sú len krásne fotografie a štýl, ale aj vaša bezpečnosť.
Ako si vybrať záchrannú vestu?
Objem alebo vztlak?
Podľa starej tradície v Rusku je zvykom hovoriť o objeme vesty a merať ho v litroch. Táto tradícia pochádza z nafukovacích záchranných viest. Všetko je tu celkom jednoduché. Napríklad vesta s objemom 14 litrov udrží nad vodou náklad s hmotnosťou 14 kilogramov. Na zahraničných výrobkoch, kde sa ako plávajúci prvok používa pena, sa zdvíhacia sila spravidla uvádza v Newtonoch, napríklad 70 N. Čo to znamená? Niekoľko hodín fyziky 6. ročníka: teleso s hmotnosťou 102 gramov pôsobí na podperu alebo záves silou jedného Newtona (ak hovoríme o povrchu našej planéty). Vesta so zdvíhacou silou 70N tak udrží na hladine záťaž približne 7 kg a zodpovedá objemu 7 litrov.
Akú veľkosť vesty si vybrať?
Viac neznamená lepšie. Ako už bolo spomenuté vyššie, čím väčší vztlak vesty, tým vyššia pasívna bezpečnosť. Je to však málo platné, ak vám vesta bráni veslovať a dostať sa na breh. Potrebujeme kompromis. Pre kajakárske vesty je veľmi dôležitý limit vztlaku vesty niekde v oblasti 70-80 Newtonov. Vo veste väčšieho vztlaku to jednoducho nepôjde urobiť eskimácky prevrat.
Na člny, kde nie je potrebný eskimácky prevrat (katamarány, rafty, nafukovacie člny), možno použiť vesty väčšieho objemu. Existuje však aj horná hranica. Čím nižší je vztlak vesty, tým ľahšie je potápať sudy a aktívne bojovať o život vo vodnom prúde. Preto primeraný objem katamaranu nepresahuje 18-25 litrov (alebo 180-250N).
Druhy záchranných viest podľa ich účelu
Každý typ činnosti na vode má svoje vlastné charakteristiky a nuansy. Moderné záchranné vesty sú zvyčajne vysoko špecializované, aby čo najlepšie zodpovedali práve týmto vlastnostiam. Akú záchrannú vestu si pri kúpe vybrať, závisí predovšetkým od toho, kde a ako ju plánujete používať.
Záchranné vesty na šport
Šport zahŕňa tréning a súťaž v takých disciplínach, ako je veslovanie, slalom, voľný štýl, rafting, canupolo. Úsek rieky alebo kanála, kde sa konajú súťaže a školenia, je spravidla špeciálne upravený a spĺňa bezpečnostné požiadavky. Organizuje sa tam aj riadne poistenie z vody a na brehu. To znamená, že potenciálne plávanie oddelene od plavidla bude krátkodobé a neškodné. Hlavnou úlohou záchrannej vesty pre šport je spĺňať požiadavky pravidiel, ako aj poskytnúť športovcovi maximálnu slobodu pohybu, pretože od toho závisí výsledok pretekov. Zvyčajne je zdvíhacia sila vesty účastníka prísne predpísaná súťažným poriadkom a pred štartom ju kontroluje špeciálna komisia.
zvyčajne záchranné vesty na šport sú veľmi malé, ľahké, poskytujú minimálnu zdvíhaciu silu vyžadovanú pravidlami pri vstupe do vody (55-60 Newtonov), sú bez vreciek a pántov. Ale v nich je najpohodlnejšie sa pohybovať a taká vesta sa na tele takmer necíti.
Záchranné vesty na kajakovanie na mori a jazere a rybolov
Zvláštnosťou tohto typu aktivity na vode je, že plávanie oddelene od plavidla môže trvať pomerne dlho, pretože záchranný breh môže byť veľmi ďaleko. Úlohou vesty je podopierať plavca na hladine, čím šetrí sily na veslovanie k brehu. Podľa toho musí vesta poskytovať dostatočne veľkú zdvíhaciu silu (už okolo 70 Newtonov).
Funkcia záchranné vesty na morský kajak - prítomnosť špeciálneho vrecka na hydrátor (pitný systém) a na rybolov - veľa malých vreciek a závesný systém na hrudi pre všetky druhy rybárskych drobností. Rybárske záchranné vesty majú väčšinou decentné alebo dokonca maskovacie farby.
Záchranné vesty na rafting na katamaránoch, kajakoch a raftoch
Alebo jednoducho vesty na vodnú turistiku. Tu už má užívateľ do činenia s vysoko prevzdušnenou vodou, s vlnami, sudmi, nárazmi a inými nepríjemnými vodnými stavbami. Pravdepodobnosť plávania bez plavidla na nešťastnom mieste je už dosť vysoká. Nafukovacie záchranné vesty pre vodnú turistiku sú v Rusku veľmi obľúbené. Poskytujú veľmi veľký dodatočný zdvih (až 250 Newtonov), sú ľahké, kompaktné (čo je dôležité pri dlhých vrhoch na riekach), ľahko sa vyrábajú, a preto sú lacné. Veľké nafukovacie vesty však výrazne prekážajú pri pohybe vo vode, veslovaní, vystupovaní na breh či na vašu prevrátenú loď. Napriek tomu je v rámci sovietsko-ruskej zliatinovej školy používanie veľkoobjemových nafukovacích viest plne opodstatnené.
Nafukovacie vesty sú na kajak úplne nevhodné, pretože uskutočniť v nich eskimácky prevrat je nemožné alebo mimoriadne náročné.
Na západe sú preferované penové vesty poskytujúce relatívne malý vztlak v porovnaní s nafukovacími. ruské náprotivky(60-70 Newtonov).
Raftingové vesty by mali byť vybavené vreckami na potrebné drobnosti, postrojom všitým alebo zabudovaným v konštrukcii (niečo ako zjednodušený horolezecký) na organizáciu poistenia a držiakom na závesný nôž.