Hoy en el Okrug Autónomo de Khanty-Mansiysk es un día de luto por los muertos en un accidente que involucró a un autobús de un equipo deportivo infantil. Se han ondeado banderas a media asta y se han cancelado eventos de entretenimiento. Los servicios conmemorativos se llevan a cabo en las iglesias. Condolencias a las familias que perdieron a sus seres queridos, expresó Vladimir Putin.
La tragedia que ocurrió el día anterior en el kilómetro 926 de la carretera Khanty-Mansiysk-Tyumen cobró doce vidas. 34 personas, según los últimos datos, resultaron heridas. Muchos están en estado crítico. Las operaciones se llevaron a cabo en los hospitales durante toda la noche. Los médicos metropolitanos llegaron para ayudar. El Ministro de Salud también está en el lugar.
Algunos no tienen ni siete años, otros apenas tienen dieciséis. Once niños y un adulto murieron en un accidente en la carretera Khanty-Mansiysk-Tyumen. Hay más de 30 heridos, casi todos en estado grave. Las personas fueron recibidas toda la noche en el hospital clínico distrital, se necesitaban operaciones urgentes.
“Hay un conjunto de equipos multidisciplinarios trabajando: traumatólogos, neurocirujanos, cirujanos, cirujanos pediátricos, transfusiólogos de sangre, anestesiólogos-reanimadores, todo el equipo está en el sitio. Estamos trabajando”, dijo. Madico principal Hospital Clínico Distrital de Khanty-Mansiysk Vsevolod Koltsov.
Las lesiones son diferentes, muchas no se pueden transportar de un hospital a otro. Es por eso que los mejores especialistas de Moscú fueron enviados para ayudar a los médicos de Khanty-Mansiysk. Evalúan la situación en el acto.
“Acabamos de completar cuatro operaciones complejas por lesiones combinadas, incluidas las lesiones craneoencefálicas. Pero por el momento, doce niños se encuentran en estado grave, ocho de ellos están con ventilación pulmonar artificial, su estado se evalúa como extremadamente grave. Para ello, ahora estamos dejando un equipo de traumatólogos, anestesiólogos y neurocirujanos para que coordinen por separado el trabajo de cada niño. Con nosotros, respectivamente, módulos médicos y, si es necesario, podremos transportar niños a las clínicas de Moscú ”, dijo Veronika Skvortsova, Ministra de Salud de la Federación Rusa.
Regresaban de Khanty-Mansiysk a Nefteyugansk después de competencias en acrobacias deportivas. 29 niños y tres adultos. En uno de los tramos de la vía, el autobús chocó contra un camión. Se desvió hacia el carril contrario. El conductor del otro camión no tuvo tiempo de detenerse. A toda velocidad, el coloso chocó contra un autobús. El impacto fue tan fuerte que el autobús se convirtió en un acordeón.
Los pasajeros fueron rescatados de debajo de los escombros de metal. Los conductores tanto del autobús como del camión con el que se produjo el primer choque no resultaron heridos de gravedad. No fueron llevados al hospital, sino para ser interrogados. Dan pruebas contradictorias. Mientras tanto, según el Comité de Investigación de la Federación Rusa, ambos violaron gravemente las reglas. tráfico. Pero hay una razón más para la tragedia.
“Ya ahora, los investigadores han establecido que el transporte de los niños no se coordinó adecuadamente. El transporte siguió sin escolta especial”, dijo Alina Nikiforova, representante del departamento regional de la TFR.
No hay escolta, debe ser notificado. Pero los organizadores del viaje no informaron a la policía de tránsito que los niños serían llevados de una ciudad a otra. Entre Khanty-Mansiysk y Nefteyugansk a lo largo de la carretera hay unos 240 kilómetros, más de cuatro horas de camino a través de una tormenta de nieve continua. Mal tiempo, que fue advertido con antelación.
“Logré aclarar: no había información sobre el transporte de niños a través de la policía de tránsito y nuestra línea. Y tampoco se realizó escolta por carros de la policía de tránsito, como siempre organizamos a lo largo de esta ruta”, dijo uno de los empleados del Ministerio de Situaciones de Emergencia en la reunión.
Por qué este viaje no se organizó de acuerdo con las reglas, la investigación lo descubrirá. Se ha iniciado una causa penal. Los médicos no dejan ni un segundo a los padres de los muertos. Al enterarse del incidente, muchos se dirigieron directamente a la escena del accidente.
“Los niños han muerto. Esta es la pérdida de un hijo. Por lo tanto, brindaremos toda la asistencia que sea necesaria”, dice Roman Nadeev, oficial de EMERCOM.
Sus hijos lograron conducir solo 32 kilómetros de camino a casa. Algunas madres y padres ya han pasado por el procedimiento de identificación más difícil. Hoy es un día de luto en la región.
Un representante de la empresa de transporte propietaria del autobús que transportaba a los jóvenes deportistas ya fue detenido. Esto fue informado a la Comisión Investigadora.
Mientras tanto, se instó a los residentes a donar sangre para ayudar a las víctimas. Los grupos tercero y cuarto son especialmente necesarios. El telefono " línea directa» - Dirección Principal del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia para el Okrug-Yugra autónomo de Khanty-Mansi 8-3467-397-777.
Hace exactamente un año, el 4 de diciembre, a eso de las cuatro de la tarde, el más terrible tragedia en toda la historia de Ugra - un accidente cerca de Khanty-Mansiysk. En esa fatídica noche, 29 niños de 12 a 14 años y tres adultos regresaban de competencias de gimnasia artística de Khanty-Mansiysk a Nefteyugansk.
Los muchachos se desempeñaron brillantemente en las competencias, muchos de ellos recibieron medallas. Sus vidas se vieron truncadas apenas un par de horas después de la premiación. En el kilómetro 926 de la carretera Khanty-Mansiysk, su autobús Karosu fue embestido por un tractor de la marca Scania. El accidente mató a 10 jóvenes atletas y dos entrenadores. 24 personas fueron hospitalizadas.
Ha pasado exactamente un año desde ese día, pero los familiares de los muertos y heridos, así como la mayoría de los solidarios residentes de Ugra, todavía tienen más preguntas que respuestas. En este artículo hemos tratado de resumir los resultados preliminares de esta historia de miedo.
Consecuencia. ¿Quién tiene la culpa de lo que pasó?
Al día siguiente del accidente, los investigadores detuvieron a los conductores de camiones y autobuses. Durante el interrogatorio, los hombres estaban confundidos en su testimonio. Los investigadores también arrestaron empresario individual quién era el dueño del autobús.
Además, el Reino Unido señaló que el traslado de los niños no se acordó debidamente ni se siguió sin el acompañamiento obligatorio. Unas horas después del accidente, los investigadores abrieron un caso penal en virtud de los artículos "violación de las normas de tránsito, que resultó negligentemente en la muerte de dos o más personas" (parte 5 del artículo 264 del Código Penal de la Federación Rusa) y " prestación de servicios que no cumplen con los requisitos de seguridad” (parte 3 del artículo 238 del Código Penal de la Federación Rusa).
Vale la pena señalar que el presidente del Comité de Investigación de la Federación Rusa, Alexander Bastrykin, tomó el caso bajo control personal, y los especialistas de la oficina central del Comité de Investigación comenzaron a tratarlo. Además, Alexander Bastrykin llegó personalmente a Ugra unos días después para coordinar la investigación.
Los investigadores presentaron los primeros cargos ya el 6 de diciembre. Conductor de autobús, que transportaba niños, Marat Zainullin fue acusado en virtud de la parte cinco del artículo 264 del Código Penal de la Federación Rusa ("Violación de las normas de tránsito, que resultó en la muerte de dos o más personas por negligencia"). Durante la investigación del caso penal, la acusación fue reclasificada y ahora está acusado de la Parte 3 del Artículo 238 del Código Penal de la Federación Rusa (Prestación de servicios que no cumplen con los requisitos de seguridad de la vida y la salud de los consumidores ).
Conductor de camión Volvo Rail Saitkhanov fue acusado de un cargo similar. Él, según la investigación, tampoco tuvo en cuenta el ancho de la calzada, las dimensiones Vehículo, los intervalos necesarios entre ellos, y eligió la velocidad sin tener en cuenta las condiciones de la carretera y meteorológicas, perdió el control y chocó con un autobús que transportaba niños.
Representante de un empresario individual el transportista, Alexander Sidoruk, fue acusado en virtud de la tercera parte del artículo 238 del Código Penal de la Federación Rusa ("Prestación de servicios que no cumplen con los requisitos de seguridad de la vida y la salud de los consumidores, lo que resulta en la muerte de dos o más personas por negligencia”).
Se abrió una causa penal y en relación con el director del IAC DO "SDYUSSHOR "Sibiryak" Irina Tarasova. Fue acusada en virtud de la tercera parte del artículo 293 del Código Penal de la Federación de Rusia ("Negligencia que resulte en la muerte de dos o más personas por negligencia"). Según la investigación, Tarasova no concluyó un contrato de fletamento y no envió avisos a los departamentos de policía de tránsito sobre el transporte organizado de niños. Al mismo tiempo, al preparar y organizar la participación de los atletas en las competiciones, no organizó el transporte y no determinó las personas responsables de su organización.
Desde el 8 de febrero, todos los hombres acusados fueron puestos bajo arresto, Irina Tarasova fue puesta bajo arresto domiciliario.
Primero audiencia judicial en el caso tuvo lugar solo el 22 de mayo en Khanty-Mansiysk Tribunal de Distrito. 3 de junio en Khanty-Mansiysk comenzó juicio en un caso criminal. Ese día, tomó alrededor de 4 horas leer los cargos solo. Después de eso, el tribunal le dio a los acusados la oportunidad de expresar su posición sobre los cargos que se les imputan y de decir si admiten su culpabilidad. El camionero y el director de la escuela deportiva Sibiryak no admitieron su culpabilidad, a diferencia de los otros dos sospechosos. El conductor del autobús de pasajeros, Marat Zainullin, quien inicialmente fue considerado por la investigación como el iniciador del accidente, admitió parcialmente su culpabilidad. El dueño del autobús admitió plenamente su culpabilidad.
El 22 de agosto, en la capital distrital, el juicio entró en fase activa. En estos días, el interrogatorio de las víctimas (padres de niños, así como entrenadores) y testigos del accidente comenzó en el Tribunal de Distrito de Khanty-Mansiysk.
El litigio continuó durante todo el otoño. Funcionarios de Nefteyugansk y representantes del depsport hablaron en las audiencias. La última reunión tuvo lugar la semana pasada, el 30 de noviembre.
Como parte de la investigación, el 20 de noviembre fue detenido Alexander Komarnitsky, presidente interino del comité de cultura física y deportes de la administración de Nefteyugansk, informa el periódico en línea Znak.
Inmediatamente después de la tragedia, muchos altos funcionarios prometieron a sus padres encontrar a todos los responsables e involucrados. Después de dos meses y medio, la investigación se completó. Hasta el día de hoy, los perpetradores no han sido debidamente castigados.
Lucha por la vida.
El día del accidente, los médicos del Instituto de Investigación de Cirugía Pediátrica de Emergencia de Moscú fueron a rescatar a los niños heridos en un accidente en el distrito autónomo de Khanty-Mansi. Se planeó que algunos de los niños heridos fueran enviados a Moscú para recibir tratamiento, pero por primera vez después del accidente, las víctimas no fueron transportables. Los médicos del Hospital Clínico del Distrito de Khanty-Mansiysk y los especialistas invitados de la capital lucharon por sus vidas.
Varios niños fueron dados de alta del hospital solo unos días después del accidente. Para otros, el tratamiento y la rehabilitación se prolongaron durante muchos meses.
A principios de octubre, la Comisionada Presidencial para los Derechos del Niño, Anna Kuznetsova, se pronunció en el programa de Pozner sobre el llamamiento de los padres de los niños afectados. En la carta, describieron una serie de problemas que enfrentaron después de la tragedia. En particular, no tienen garantías de tratamiento y rehabilitación hasta la recuperación total de los niños y entrenadores lesionados. Hablaron sobre el problema de obtener asistencia de la Fundación Sozidanie, establecida después del accidente por iniciativa de la administración de la ciudad de Nefteyugansk.
“Por el momento, el fondo brinda asistencia para compensar el tratamiento costoso. La administración del fondo nos informa que se ha recaudado poco dinero y por lo tanto se brinda asistencia solo a algunas víctimas. Al mismo tiempo, dicen que los fondos ya se están agotando, tal vez no sean suficientes para compensar incluso los costos ya incurridos. Muchas víctimas tendrán un tratamiento a largo plazo, y no hay absolutamente ningún entendimiento de dónde obtendrán dinero para esto. Os pedimos que nos ayudéis a obtener garantías del Estado para prestar asistencia económica, farmacológica y terapéutica de por vida a niños y adultos heridos en accidentes de tráfico, dependiendo de la gravedad de las lesiones, ya que algunos todavía tienen que ser intervenidos de nuevo y alguien ya ha recibieron una discapacidad por el resto de sus vidas”, decía la carta.
Hasta la fecha, algunos de los deportistas lesionados se han rehabilitado por completo y han vuelto a su vida habitual. Pero también están los que ya no están destinados a volver al deporte y continúan su rehabilitación.
La reacción de las autoridades y el público
A las pocas horas de la tragedia se creó un cuartel operativo para brindar asistencia a las víctimas y sus familiares.
La noticia de la tragedia se extendió por todo el país en cuestión de horas. Uno de los primeros en expresar sus condolencias a las familias de las víctimas fue el presidente ruso Vladimir Putin. Así lo hizo el jefe de Estado en una conversación con la gobernadora del distrito, Natalya Komarova.
Sin embargo, al día siguiente, se conoció la posición oficial del Kremlin sobre el tema de endurecer las reglas para el transporte de niños. El secretario de prensa del presidente de la federación rusa, dmitry peskov, dijo que el gobierno cree que las reglas son "bastante duras", "la cuestión está en su observancia".
Mientras tanto, el Okrug autónomo de Khanty-Mansi decidió pagar a las familias de las víctimas 1 millón de rublos a cada uno del fondo de reserva del gobierno de Ugra. Familias que han recibido heridas graves: 300 mil rublos cada una. Familias de víctimas que recibieron heridas leves: 100 mil rublos cada una.
En mayo, las autoridades de la región discutieron el tema del transporte organizado de grupos de niños a eventos deportivos. Durante las discusiones, los participantes llegaron a la conclusión de que para 2018 en Ugra, empresas privadas especializadas con recursos suficientes y unidades de transporte que cumplan con los requisitos comenzarán a involucrarse en la organización del transporte de niños.
Durante una reunión en octubre con los familiares de los niños muertos y heridos, la gobernadora del distrito, Natalya Komarova, ordenó la construcción de un nuevo centro de acrobacias en Nefteyugansk en memoria de los atletas fallecidos.
A principios de noviembre, Natalya Komarova premió a tres adolescentes que ayudaron a sus camaradas en un terrible accidente con el Premio de Reconocimiento en la nominación del Corazón de Oro. Un estudiante de la escuela No. 10 de Nefteyugansk Alexander Bugranov, dos estudiantes de primer año de Surgut Universidad Estatal Tatyana Artemkina y Maria Zubareva recibieron premios en la ceremonia. dedicado al día empleados de los órganos de asuntos internos.
El sábado pasado en Nefteyugansk, los padres de los niños muertos y heridos organizaron una manifestación. Con este acto, los participantes quisieron llamar la atención del público sobre las medidas y acciones de investigación. judicial, también hubo demandas para endurecer las reglas de tránsito para los conductores de camiones pesados y autobuses.
A los padres les preocupa que, debido a un montaje deficiente evidencia base el conductor del camión puede escapar libertad condicional. Recordaron que en el momento de la tragedia, Saitkhanov y su hermano estaban sentados en el automóvil y no brindaron asistencia a las víctimas. Y esto, según la audiencia, es otro artículo del Código Penal: dejar en peligro
Por cierto, los padres de los atletas crearon un sitio web dedicado a este terrible accidente.
“Un sitio web en memoria de la tragedia y los muertos, con el fin de brindar información objetiva sobre el progreso de la causa penal, el tratamiento de los niños y entrenadores sobrevivientes, los cambios en la legislación sobre el transporte de niños, nuestros llamamientos a una serie de funcionarios, y sus respuestas y acciones encaminadas a proteger los derechos e intereses de nuestros niños. También en varios medios de comunicación comenzaron a aparecer informaciones sobre el abuso de nuestros derechos, demandas irrazonables. Estuvimos mucho tiempo en silencio, ahora, para proteger nuestros derechos y lograr la justicia, nos hemos abierto al diálogo. Todos los materiales y fotos de los niños se publican con el consentimiento por escrito de los padres y se toman de acceso gratuito en Internet. Los contactos en el sitio contienen los nombres de los padres que apoyan la colocación de información en el sitio.. Vale la pena señalar que del 1 al 3 de diciembre, se llevó a cabo el campeonato de Ugra en acrobacias deportivas en Nefteyugansk. En la ceremonia de clausura, los padres de las víctimas recibieron los premios que merecían sus hijos en el campeonato del año pasado. Al evento también asistió Natalia Komarova. El jefe del distrito anunció que 10 acróbatas muertos recibieron a título póstumo el título de "Candidato a Maestro de Deportes". 15 jóvenes atletas que sobrevivieron en accidente terrible el gobernador entregó las insignias "Trabajador de Honor de la Cultura Física y el Deporte de Yugra", - dice el concepto del recurso de Internet.
Después de la ceremonia de premiación cerca del SDYUSSHOR "Sibiryak" se llevó a cabo una acción conmemorativa. El gobernador, jefes de municipios, deportistas, padres depositaron flores en el improvisado memorial.
Demasiado pronto para resumir
Han pasado 365 días desde el monstruoso accidente, pero en este caso, el tiempo no afecta la situación de ninguna manera. Los padres aún lloran a sus hijos muertos, los sobrevivientes tendrán terribles recuerdos por el resto de sus vidas, pues cientos de residentes de Ugra ese día dividieron sus vidas en “antes” y “después”.
Solo queda creer que las autoridades del distrito cumplirán todas las promesas hechas y los perpetradores serán castigados.
La investigación de la causa penal por el hecho de un accidente en el distrito de Khanty-Mansiysk fue transferida al departamento regional del Comité de Investigación de Rusia. Así lo anunció la representante oficial del Reino Unido, Svetlana Petrenko.
“Esta decisión se tomó debido a la gravedad de la consecuencias de un accidente(muerte de menores), que ocurrió en el distrito de Oktyabrsky en el kilómetro 158 de la carretera regional Khanty-Mansiysk-Nyagan ”, comenta Petrenko a TASS.
El miércoles 3 de enero, dos automóviles chocaron en el kilómetro 158 de la carretera regional Khanty-Mansiysk-Nyagan en el distrito de Oktyabrsky del distrito: Mazda 6 y Renault Duster. Como resultado, 10 personas murieron, incluidos cuatro niños. El accidente ocurrió a 40 km al este del pueblo de Talinka.
El Ministerio de Situaciones de Emergencia recibió información sobre el accidente fatal a las 14:37 hora de Moscú. Se informa que en el automóvil Mazda viajaban dos hombres, una mujer y dos niños. Un hombre, dos mujeres y dos niños conducían un Renault Duster. La edad de los niños que fallecieron en como resultado de un accidente, desde unos pocos meses hasta los 12 años.
El departamento aclaró que el equipo de investigación de la TFR ya comenzó a trabajar en el lugar.
“Actualmente, los investigadores y especialistas forenses del departamento de investigación del Comité de Investigación de Rusia para el Okrug Autónomo de Khanty-Mansiysk – Yugra están trabajando en el lugar, se están llevando a cabo las acciones de investigación iniciales”, agregó el Comité de Investigación.
Anteriormente en administración regional El Ministerio del Interior informó que se inició un caso penal por el hecho del accidente por un delito en virtud del artículo 264 del Código Penal de la Federación Rusa ("Violación de las normas de tránsito y operación de vehículos" ).
“Los empleados están en la escena Departamento de Investigación policía, un conjunto de prioridad acciones de investigación con el objetivo de establecer todas las circunstancias del incidente ”, dijo el departamento.
Asimismo, el control fue iniciado por la Fiscalía. Evgeny Botvinkin, el fiscal de KhMAO, llegó al lugar.
"Fiscal región Autónoma Evgeny Botvinkin en nombre del diputado Fiscal General Federación Rusa Yuri Ponomarev acudió personalmente al lugar para coordinar el trabajo de los organismos encargados de hacer cumplir la ley. Ahora cumplimiento de la ley averiguar todas las circunstancias del incidente. El asunto está bajo investigación”, dijo la agencia en un comunicado.
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Según la policía, uno de los participantes en el accidente condujo hacia el carril contrario, lo que provocó el accidente.
“Hubo una colisión frontal entre los autos: uno de los autos entró en el carril que se aproximaba. Había dos familias en Mazda: residentes de Surgut, se están especificando los datos sobre el segundo automóvil. Ahora la carretera está bloqueada, se ha organizado el tráfico en reversa”, dijo TASS citando a la agencia.
sitio de emergencia
La administración del distrito informó que los cuerpos de las víctimas del lugar del accidente serían entregados a Nyagan.
“Los cuerpos serán entregados a Nyagan. En un automóvil había pasajeros de Yugra, en el otro, de Yamal. Los equipos de rescate están trabajando en el lugar, se ha desplegado un cuartel general operativo ”, cita TASS las palabras de Galina Lipatova, subdirectora del departamento de relaciones públicas del Okrug autónomo de Khanty-Mansi.
El jefe del servicio de prensa del departamento de distrito del Ministerio de Situaciones de Emergencia, Vadim Simonenko, dijo que la condición de la sección de la ruta era normal y que la carretera se limpiaba y trataba con reactivos regularmente.
“Según nuestro centro de gestión de crisis, y reciben información de los trabajadores de la vía, el estado de la ruta es normal. No hay hielo, de hecho, se limpiaba constantemente y se trataba con reactivos”, dijo Simonenko, citando información de los servicios de carreteras.
Aseguró que esta información será verificada autoridades investigadoras. Al mismo tiempo, un representante de la administración del distrito de Oktyabrsky dijo que el tramo de la carretera donde ocurrió el accidente era de emergencia.
“Entre la ciudad de Nyagan y el pueblo de Talinka, el camino es muy angosto, montañoso, tiempos soviéticos construido, - "la pista de la muerte". hay campos petroleros un gran número de camiones de combustible en la carretera, es peligroso adelantar. Hay muchos accidentes en este sitio”, dijo Svetlana Matviyuk, representante de la administración del distrito de Oktyabrsky.
Recuerde que en Rusia anteriormente hubo dos accidentes más de alto perfil, ambos con autobuses regulares en Moscú. El 25 de diciembre se cometió en paso inferior estación de metro "Slavyansky Boulevard". Luego murieron cuatro personas, más de 10 resultaron heridas de diversa gravedad. Unos días después, un autobús regular se estrelló contra una parada de autobús en la calle Skhodnenskaya en el distrito moscovita de Yuzhnoye Tushino. En ese momento, se reportaron tres personas lesionadas.
Distrito Ministerio del Interior, el accidente ocurrió en el distrito de Oktyabrsky alrededor de las 16.30 hora local en el kilómetro 159 de la carretera Khanty-Mansiysk-Nyagan. El pueblo más cercano de Talinka está a 40 kilómetros de distancia. Crossover Duster y Mazda 6 chocaron de frente.
Según datos preliminares, todos los que iban en ambos autos murieron: seis adultos y cuatro niños, incluido un bebé menor de un año.
En el lugar de la tragedia se desplegó un cuartel operativo interdepartamental para eliminar las consecuencias de un accidente. “Inmediatamente después de recibir el mensaje, las unidades de bomberos y rescate y otros servicios de respuesta de emergencia partieron hacia el lugar para liberar a las personas y eliminar las consecuencias del accidente. El tráfico en la carretera está temporalmente restringido. En total, más de 50 personas y más de 10 equipos participaron en la eliminación de las consecuencias de un accidente, incluidas más de 35 personas y 5 equipos del Ministerio de Emergencias de Rusia”, dijo el Ministerio de Situaciones de Emergencia en un comunicado. declaración.
Para brindar asistencia psicológica a los familiares de las víctimas, están involucrados psicólogos del Centro de Asistencia Psicológica de Emergencia del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia y el departamento de distrito del departamento.
Los cuerpos de los muertos serán entregados a Nyagan, el gran localidad. Se sabe que en uno de los autos había residentes del Okrug autónomo de Khanty-Mansi, en el otro, el Okrug autónomo de Yamalo-Nenets.
A juzgar por la foto de la escena del accidente, los autos se movían a alta velocidad: después de la colisión, el auto extranjero japonés perdió por completo la parte delantera del cuerpo y el crossover también sufrió daños graves. La carretera de dos carriles en este lugar atraviesa la densa taiga y no está iluminada de ninguna manera. No está claro en las fotos cuál de los conductores ingresó al carril que se aproxima; después del accidente, Mazda cruzó la carretera.
“Entre la ciudad de Nyagan y el pueblo de Talinka, el camino es muy estrecho, montañoso, construido en la época soviética: el “camino de la muerte”. Hay campos petroleros, muchos camiones de combustible en la carretera, es peligroso adelantar. Hay muchos accidentes en esta zona”, cita la agencia. TASS representante de la administración del distrito de Oktyabrsky Svetlana Matviyuk. Mientras tanto, el Ministerio de Situaciones de Emergencia informó a la agencia que la ruta fue tratada con reactivos.
Por el hecho del accidente, se inició un caso penal en virtud del artículo estándar 264 del Código Penal de la Federación Rusa en tales casos. Sin embargo, el culpable del accidente falleció junto con los demás, por lo que el resultado de la investigación será únicamente la instalación del cuadro más completo del siniestro.
Durante la inspección organizada por la autoridad de control, se comprobará el cumplimiento de la legislación de seguridad vial y el estado normativo de la vía.
“El curso de la investigación del caso penal iniciado por el hecho del accidente ha sido puesto bajo control por la oficina del fiscal de distrito”, señaló el departamento.
El Okrug autónomo de Khanty-Mansiysk atrae regularmente la atención de los medios de comunicación después de los principales accidentes que ocurren en la región. Una de las tragedias más resonantes. En la carretera Khanty-Mansiysk-Tyumen, un autobús con alumnos y entrenadores de una escuela de deportes para niños tuvo un accidente. Luego, 10 niños fueron asesinados, 16 más resultaron heridos. Se hizo cargo de la investigación. Se presentaron cargos contra cuatro personas involucradas en el caso a la vez: los conductores de ambos vehículos, el director de la escuela deportiva y el representante del organizador del transporte de niños. Además, la investigación tiene cuestionamientos a los policías de tránsito, quienes seis meses antes del accidente demostraron negligencia al privar de los derechos al culpable del accidente.
Al mismo tiempo, los agentes de la policía de tránsito, que muestran una posición de principios, a veces enfrentan serios problemas en la región: "Gazeta.ru" habló repetidamente sobre el "policía de tránsito más honesto" de Nizhnevartovsk, Andrey Laskin, quien se quejó de sus superiores. después de descubrir que aquellos a los que había llevado a la responsabilidad, los conductores ebrios de alto rango continúan conduciendo.
Resultó que el liderazgo del oficial de la ley simplemente no contribuyó protocolos administrativos a la base Como resultado, un empleado por "un acto que desacredita el honor de un empleado de los órganos de asuntos internos". A pesar de la evidencia en video, para castigar a los conductores que detuvo, entre los que se encontraba empleado actual Ministerio del Interior, nadie lo hizo.