A közlekedésrendészet igazgatási szabályzata 185. Közigazgatási szabályzat

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2009. március 2-i rendelete N 185
"A Belügyminisztérium közigazgatási szabályzatának jóváhagyásáról Orosz Föderáció az állami ellenőrzési és felügyeleti funkció ellátása a közúti közlekedésben résztvevők közlekedésbiztonsági követelményeinek való megfelelése felett."

Változásokkal és kiegészítésekkel a következőtől:

A belügyi szervek tevékenységének javítása érdekében a közúti közlekedésbiztonság biztosításával kapcsolatos követelményeknek való megfelelés ellenőrzése és felügyelete terén a belügyi szervek - elrendelem:

1. Jóváhagyja és 2009. szeptember 1-jétől hatályba lépteti az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának mellékelt igazgatási szabályzatát a közúti közlekedésbiztonsági követelményeknek való megfelelés úthasználói általi ellenőrzésére és felügyeletére vonatkozó állami feladat végrehajtásáról. .

3.1. A központ vezetői speciális célú az Orosz Belügyminisztérium, az Orosz Belügyminisztérium területi szervei a közúti biztonság biztosítása terén regionális szinten intézkedjen az Igazgatási Szabályzatban előírt dokumentációs formák elkészítése, valamint az Állami Közlekedési Felügyelőség forgalmi járőrszolgálatának harci egységeinek, a kerületi rendőröknek ezekkel való felszerelése érdekében.

4. Fenntartom az ellenőrzést a jelen rendelet végrehajtása felett.

______________________________

Regisztrációs szám: N 14112

Nyissa meg most a dokumentum aktuális verzióját, vagy kapjon teljes hozzáférést a GARANT rendszerhez 3 napig ingyen!

Ha Ön a GARANT rendszer online verziójának felhasználója, ezt a dokumentumot azonnal megnyithatja vagy kérheti forródrót rendszerben.

A közigazgatási szabályzat szabályozza az állami közlekedési felügyelőség alkalmazottainak a közúti közlekedés biztonságát szolgáló intézkedéseinek eljárási rendjét.

Különösen az alábbi ügyintézési eljárások végrehajtása szabályozott: jármű és gyalogos megállítása; forgalomszabályozás; az azonosító szám, karosszériaszám, alváz, járműmotor, okmányok, állami rendszámtáblák ellenőrzése, műszaki állapot TS; a jármű átvizsgálása és átvizsgálása. Meghatározzák a roham jellemzőit jogosítvány; a jármű visszatartása és üzemeltetésének megtiltása; kilépés a baleset helyszínére. Emellett szabályozták az ittassági vizsgálatra történő beutalást; közigazgatási őrizetbe vétel; szállítás stb.

Azok a polgárok, akiknek jogait és jogos érdekeit megsértették jogellenes cselekmények vagy az Állami Közlekedési Felügyelőség alkalmazottainak határozatai ellen fellebbezéssel élhetnek magasabb hatósághoz (felsőbbrendű személyhez), vagy közvetlenül a bírósághoz fordulhatnak.

A panaszok benyújthatók postai úton, személyesen, információs rendszerekáltalános használatra vagy az Orosz Föderáció belügyi szerveinek internetes oldalain található speciális rovatokon keresztül. Jogaik megsértéséről és jogos érdekei az állami közlekedési felügyelőségek alkalmazottainak jogsértő intézkedése (határozata) következtében bejelentést tehet a megfelelő egység, ellenőrző szerv, a Belügyminisztérium, a Központi Belügyi Igazgatóság, a Belügyminisztérium ügyeletének telefonszámain is. Az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok Ügyek Igazgatósága.

A következő eljárási iratok formái készültek: közigazgatási szabálysértés; az áldozat (tanú, elkövető) magyarázatai; kiszabás megrendelés-átvétele közigazgatási bírság; a közigazgatási szabálysértés elkövetési helyének rendszere; határozat közigazgatási szabálysértés ügyében; jegyzőkönyv a jármű kezeléséből való eltávolításról stb.

Közigazgatási szabályozás 2009. szeptember 1-től lép hatályba. Ez előtt az időpontig az Állami Közlekedési Felügyelőség dolgozóinak le kell tenniük a rendelet előírásainak ismeretére vonatkozó vizsgát.

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2009. március 2-i, N 185 számú rendelete „Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának a közúti megfelelés ellenőrzésére és felügyeletére vonatkozó állami feladat végrehajtására vonatkozó igazgatási szabályzatának jóváhagyásáról közlekedésbiztonsági követelményekkel rendelkező felhasználók"

Regisztrációs szám: N 14112

Ez a rendelet a hivatalos kihirdetését követő 10 napon belül lép hatályba.

Regisztrációs szám: N 34905

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2009. március 2-án kelt, N 185 „Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának a közúti megfelelés ellenőrzésére és felügyeletére vonatkozó állami funkció végrehajtására vonatkozó igazgatási szabályzatának jóváhagyásáról szóló rendeletének módosítása” közlekedésbiztonsági követelményekkel rendelkező felhasználók" 1 a mellékelt lista szerint.

V. Kolokoltsev rendőr vezérezredes miniszter

1 2009. június 18-án bejegyezve az orosz igazságügyi minisztériumnál, lajstromszám: N 14112, az orosz belügyminisztérium 2009. december 31-i N 1023 rendeletével módosított (az orosz igazságügyi minisztériumnál január 27-én iktatva). , 2010, lajstromszám: N 16074), 2012. augusztus 13-án. N 780 (bejegyezve az orosz igazságügyi minisztériumnál 2012. október 11-én, lajstromszám: N 25652).

Függelék

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2009. március 2-i N 185 „Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának az állami ellenőrzési és felügyeleti funkció végrehajtására vonatkozó igazgatási szabályzatának jóváhagyásáról szóló rendeletének módosításainak listája”. az úthasználók által a közúti biztonságra vonatkozó követelmények betartása"

1.1. A (2) és (3) bekezdést érvénytelennek kell nyilvánítani.

1.2. A 3 1. bekezdés kiegészítése a következő tartalommal:

"3. Az Oroszországi Belügyminisztérium közúti biztonsággal foglalkozó különleges célú központjának vezetői, valamint az orosz belügyminisztérium regionális szintű területi szervei intézkedéseket tesznek a benyújtott dokumentáció formáinak elkészítésére a Közigazgatási Szabályzat szerint kell felszerelni és felszerelni őket az Állami Közlekedési Felügyelőség közlekedési járőrszolgálatának harci egységeivel, kerületi rendőrökkel."

2. Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának az állami ellenőrzési és felügyeleti funkció végrehajtásáról szóló igazgatási szabályzatában, amely az úthasználók által a közúti biztonság biztosításával kapcsolatos követelmények betartását szabályozza (a rendelet melléklete):

2.1. A 11 1. bekezdés első bekezdését érvénytelennek kell tekinteni.

2.2. A (35) bekezdés a következő bekezdéssel egészül ki:

"Amennyiben a munkavállaló állami feladat ellátása során kép- és hangrögzítő berendezést használ, ideértve a járőrautóba szerelt videórögzítőt is, erről értesíti a közlekedőket (az igazgatási eljárás lebonyolítása során jelen lévő személyeket).

2.3. 68. pont harmadik bekezdésében a „(Közigazgatási szabályzat 3. számú melléklete)” szövegrészt el kell hagyni.

2.4. A 134. bekezdést a következőképpen kell megfogalmazni:

"134. Az ittassági vizsgálat eredményét a megállapított formájú alkoholos ittassági vizsgálati bizonyítvány tartalmazza, amelyet a munkavállaló, kihallgatott és tanúk igazoltatnak aláírva. ittassági orvosi vizsgálat."

2.5. A 210. pont ötödik bekezdése a következőképpen szól:

"intézkedéseket tesz a közlekedési balesettel kapcsolatos tárgyi bizonyítékok, nyomok, vagyontárgyak és egyéb tárgyak, ideértve a videórögzítőket, egyéb technikai eszközöket és az általuk rögzített információk megőrzését;".

2.6. A 228. bekezdés szövege a következő:

„228. Tekintettel arra külföldi állampolgárok akik immunitást élveznek, kivégzik adminisztratív intézkedések ellenőrzésével kapcsolatos úti forgalom, forgalomirányítás automatikus rögzítő eszközökkel, megállás járműés gyalogos, okmányok, állami rendszámtáblák, a jármű műszaki állapotának ellenőrzése, közigazgatási szabálysértési jegyzőkönyv készítése, szabálysértési eljárás megindításáról szóló határozat hozatala és végrehajtása. közigazgatási vizsgálat, a közigazgatási szabálysértési eljárás megindításának megtagadása tárgyában, ittassági vizsgálat, ittas állapot megállapítására irányuló orvosi vizsgálatra utalás, közigazgatási szabálysértési ügyben határozat meghozatala, hatósági szabálysértési eljárás készítése a közigazgatási szabálysértés helyének vizsgálatáról szóló jegyzőkönyv.

Az Orosz Föderáció Külügyminisztériuma tájékoztatása szerint a mentelmi jogot élvező külföldi állampolgárok tekintetében a viszonosság elve alapján meghatározott államok diplomáciai és konzuli képviseleteinek alkalmazottai közül adminisztratív intézkedéseket is folytatnak. a vezetés felfüggesztésével, a jármű üzemeltetésének eltiltásával, a jármű visszatartásával kapcsolatos ügy. Az Orosz Föderáció Külügyminisztériumától a viszonosság elvének alkalmazásáról szóló tájékoztatás kézhezvételét követően az Orosz Belügyminisztérium az Állami Közlekedési Felügyelőség alosztályain keresztül tájékoztatja a munkavállalókat.

Mentelmi joggal rendelkező külföldi állampolgárok – a jelen pont második bekezdésében meghatározottak kivételével – a jármű üzemeltetésére és a megfelelő típusú jármű vezetésére vonatkozó szabályoknak a jármű visszatartásával járó megsértése esetén a munkavállaló, más személyek biztonsága érdekében intézkedik a jármű további mozgásának leállításáról, és haladéktalanul jelentkezik az ügyeletnél, hogy intézkedjen az illetékes tájékoztatása érdekében. diplomáciai képviselet, konzuli hivatal, nemzetközi szervezet (képviseleti irodája) a jármű visszatartásának alapjául szolgáló körülmények megszüntetésének szükségességéről, valamint az Orosz Föderáció Külügyminisztériumának, ill. területi hatóság- az Orosz Föderáció Külügyminisztériumának képviseletei az Orosz Föderáció területén.

A mentelmi jogot élvező külföldi állampolgárok vonatkozásában személyi átvizsgálással, dolgok és jármű átvizsgálásával, tárgyak lefoglalásával, tárgyak és iratok lefoglalásával, kézbesítésével, őrizetbe vételével (igazgatási őrizetbe vétellel) kapcsolatos közigazgatási cselekményekre nem kerül sor.

A forgalomirányítással, az automata rögzítővel történő forgalomirányítással, a jármű és a gyalogos megállításával, az okmányok ellenőrzésével kapcsolatos adminisztratív cselekményeket végeznek az egyes feladatokat ellátó tisztviselőkkel kapcsolatban. állami funkciókat, egyetemes alapon.

A mentelmi joggal rendelkező külföldi állampolgárokkal, valamint az e közigazgatási szabályzat 232. pontjának harmadik, hetedik, kilencedik és tizedik bekezdésében meghatározott személyekkel szemben a jármű és a rakomány átvizsgálásával kapcsolatos közigazgatási cselekmény csak akkor hajtható végre. az orientációkról. Ezen műveletek végrehajtása során, valamint a jármű műszaki állapotának ellenőrzésekor nem kell olyan követelményeket támasztani, amelyek átvizsgálásnak vagy ellenőrzésnek tekinthetők (nyissa ki a motorháztetőt, csomagteret stb.).

2.7. A 229. szakaszt érvénytelennek kell tekinteni.

2.8. A jármű átvizsgálásáról szóló javasolt jegyzőkönyv mintában (Közigazgatási Szabályzat N 10. sz. melléklete) a „különleges események céljainak megfelelő tájékozódás, utasítás” szövegrész; kizárni.

2017. október 20. csatlakozott jogi hatályátúj közigazgatási előírás, amely rögzíti a közlekedésbiztonsági jogszabályok előírásainak betartása feletti felügyeleti funkció gyakorlása során a közlekedési rendőrök intézkedéseinek rendjét.

A dokumentum felváltotta a régi szabályozást, amelyet az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma 2009. március 2-i 185. számú rendelete hagyott jóvá. Elemezzük a főbb változásokat.

1. Dokumentumok ellenőrzése a helyhez kötött közlekedési rendőri állomásokon kívül

Korábban az okmányok ellenőrzése csak akkor szolgálhatott a gépkocsi leállításának alapjául, ha az ilyen ellenőrzést állóhelyeken végezték el. A rendelet új változatában ezt a kitételt törölték.

Úgy tűnik, hogy most a közlekedési rendőrfelügyelő bárhol és minden esetben megállíthatja Önt "okmányellenőrzésre". Azonban nem. Az új szabályozás 106. pontja felsorolja a járművezetői okmányok ellenőrzésének indokait. Ezek tartalmazzák:

• A közlekedési szabályok megsértésére utaló jelek azonosítása;
• A járművezetőnek a balesetben, bűncselekményben vagy bűncselekmény elkövetésében való részvételére utaló irányok vagy adatok megléte közigazgatási szabálysértés;
• Balesetmegelőzési tevékenységek végzése;
• Vizuálisan vagy technikai eszközökkel rögzítették a közlekedésbiztonsági követelmények megsértésére utaló jeleket.

Így a dokumentumok ellenőrzésére vonatkozó követelmények csak szigorodtak - ehhez a felsorolt ​​indokok szükségesek.

2. Hordozható kamerák használata videofelvétel megsértésére

Privát cellák vagy állam.
Az új szabályozás végleg feloldja az autósok vitáit arról, hogy jogszerű-e a „magánkereskedők” hordozható kamerákat az utakra telepíteni. A 76. bekezdés kimondja, hogy a szabálysértési kamerák mindkettő tulajdonában lehetnek kormányzati szervekés az állami szervezetek.

76. ponthoz kapcsolódó forgalomfelügyelet speciális technikai eszközei mérőműszerek, mérőműszernek minősítettnek kell lennie, érvényes metrológiai hitelesítési tanúsítvánnyal kell rendelkeznie, és az utasításoknak megfelelően kell használni, ill. iránymutatásokat ezen alapok felhasználásáról.

A forgalom felügyelete során megengedett az állami ill önkormányzati hatóságok, közéleti egyesületek és szervezetek, valamint egyéb technikai kép-, hang- és videórögzítési eszközök igénybevétele.

Kamerák felszerelése az ideiglenes táblák területén.
A korábbi szabályozás 57. pontja szerint az automata rögzítő mobil eszköz használatának helyét és idejét az osztályvezető a munkavállaló kiszolgálásának rendjéről szóló határozatával határozta meg.

Ugyanakkor az automatikus rögzítés alkalmazása azokon a helyeken, ahol átmenetileg mozgáskorlátozást állapítanak meg útjelző táblák, nem engedélyezték. A dokumentum új verziójában ez a tilalom nem szerepel. Mostantól rögzítő kamerákat telepíthet az ideiglenes táblák zónájába.

3. Videófelvétel a közlekedési rendőrfelügyelővel való kommunikáció során

Mondjuk rögtön, hogy az ellenőrt le lehet lőni videóra. Annak ellenére, hogy az új szabályozásból eltűnt a közvetlen rendőrfilmezési engedély, erre nincs tiltás.

Az információk állampolgárok ingyenes átvételét és előállítását az Orosz Föderáció fő törvénye - az alkotmány, valamint más szövetségi törvények garantálják.

Az Orosz Föderáció Alkotmánya 29. cikkének 4. része:

Mindenkinek joga van információkat szabadon keresni, fogadni, továbbítani, előállítani és terjeszteni legális módon. Az alkotó információk listája államtitok szövetségi törvény határozza meg.

8. cikk 2. része szövetségi törvény"A rendőrségről":

A polgároknak, állami egyesületeknek és szervezeteknek az Orosz Föderáció jogszabályai által megállapított eljárásnak megfelelően joguk van megbízható tájékoztatást kapni a rendőrség tevékenységéről, valamint a rendőrségtől olyan információkat kapni, amelyek közvetlenül érintik jogaikat, azon információk kivételével, amelyekhez való hozzáférést a szövetségi törvény korlátozza.

Így a közlekedésrendészeti felügyelőnek nincs joga megakadályozni, hogy a járművezető videófelvételt készítsen. A forgatási jog korlátozása az operatív-kutatási intézkedések végrehajtása során, a törvény által védett állam- és egyéb titkok védelme, az állampolgárok jogainak védelme érdekében lehetséges.

4. Az ittassági vizsgálat rendje

Az új szabályozás szerint, ha az állóhelyen vagy a belügyi szerv más telephelyén végzett ittasság vizsgálatának eredménye és nem indokolt egészségügyi intézménybe utalni vizsgálatra, a járművezetőt a helyszínre kísérik. a vezetéstől való felfüggesztés vagy az autójának tartózkodási helye (a szabályzat 233. pontja) .

Korábban az ellenőr csak egészségügyi intézményben végzett vizsgálat esetén volt köteles a sofőrt az autóhoz szállítani.

5. Baleseti igazolások kiállításának megszüntetése

Ezentúl a közlekedési rendőrség nem bocsát ki baleseti igazolásokat. Az új szabályok szerint a regisztráció eredményei alapján munkavállalók által okozott balesetek A közlekedési rendőrség csak eljárási dokumentumokat bocsát ki:

• a közigazgatási szabálysértés megtagadásáról vagy az eljárás megindításáról szóló határozat;
• a közigazgatási szabálysértésről készült jegyzőkönyv;
• határozat közigazgatási szabálysértés ügyében;

A közlekedési balesetről külön igazolást nem állítanak ki. Az OSAGO keretében történő kifizetések fogadásának helyzete még nem tisztázott, mivel a balesetről szóló igazolás kötelező a címre történő elküldéshez. biztosítótársaság biztosítási esemény esetén. Arra számítunk, hogy az Orosz Föderáció Központi Bankja megváltoztatja az OSAGO biztosítás szabályait.

Egyébként a változtatások technikai jellegűek, és a szabályozás más jogszabályi normákkal való összhangba hozását célozzák.

109240 7

Nagyon nagyszámú a járművezetők nem tudnak arról, hogy 2009 óta, pontosabban ősz óta hatályba lépett az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának rendelete, amely meghatározza a közlekedési rendőrök ellenőreivel a járművezetőkkel való együttműködés eljárását. Eddig az 1999-ben elfogadott kézikönyv szolgált útmutatásul a közúti szolgálat munkatársainak tevékenységéhez.

Fontos szempontok, amelyek megváltoztak:

1. A szabályokat megsértő autó vagy gyalogos megállítása esetén a közlekedésrendészeti felügyelő kötelező becsületbeli visszaadása megszűnt. Ezekben az esetekben köteles beosztásának és rangjának megjelölésével bemutatkozni, valamint megjelölni fellebbezésének okát és célját. Szolgáltatásazonosító a munkavállaló csak a megállított személy kérésére jelenhet meg, anélkül, hogy az igazolást kiengedné a kezéből.

2. A korábbi utasítás szerint a közúti szolgálat ellenőrének kizárólag az autó bal oldaláról kellett megközelítenie egy leállított autót, most objektív okok esetén jobbról is megközelítheti. Például, ha egy túl forgalmas és aktív útvonalon veszély fenyegeti az ellenőr személyes biztonságát.

3. Pontosan és egyértelműen meghatározott lehetséges okok, amelyen az ellenőr megállíthatja a járművet, és a járművezetőknek egyszerűen kötelességük tudni ezeket.

4. Az autó ellenőr általi átvizsgálása akkor lehetséges, ha az autó a jelenleg lopottként feltüntetett pénzeszközök tájolásában van, vagy ha az autóban olyan meghibásodások vannak, amelyek megakadályozzák a további működését. Ezekben az esetekben a sofőr által átadott dokumentumokat az autószámokkal ellenőrzik.

5. Ha megtagadja az átvizsgálást, az ellenőr csak tanúsító tanúk bevonásával kutathatja át autóját. Ugyanakkor lehetőség van kölcsönös fotó- és videófelvételre is, vagyis mind a sofőrnek, mind az ellenőrnek joga van rögzíteni a történteket.

6. Az alábbiak szerint 185 forgalmi rendõri parancs, a dolgozóknak villogó fénnyel és oldalain színes-grafikus táblákkal felszerelt, speciális járőrkocsiban kell tartózkodniuk. Ez megnehezíti az ellenőrök számára a pálya lesét, ami korábban igen gyakori volt. Bár az ellenőrök rendelkezésére állnak burkolt megfigyelésre jelöletlen és festetlen járművek, az ilyen járművekben tartózkodó járműveket megállítani tilos.

7. Ha autóját feltartóztatták az autópályán, akkor az ellenőrök kötelesek segíteni, hogy el tudjon jutni a legközelebbi településre.

8. A helyzet tisztázása érdekében a sofőrnek most nem kötelező beülnie a járőrautóba, hanem a szerint 185 számú közlekedési rendõrség az ellenőrnek jogában áll ezt javasolni a szükséges papírok elkészítéséhez.

9. Az ellenőr ajánlata a jármű elhagyására csak abban az esetben jöhet szóba, ha az autót, személyesen Önt, a rakományt átvizsgálják, vagy ha a hiba elhárítása szükséges. És akkor is, ha jogi eljárásokban kell részt vennie.

10. A járművezető alkoholos vagy egyéb ittassági jelekkel történő megállása esetén az ellenőr két tanú meghívásával köteles a megállított járművezetőt az alkoholszondás vizsgálat elvégzésére felajánlani. Ha a szükséges hordozható eszköz nem áll rendelkezésre, a járművezetőt a rendőrkapitányságra kell kísérni, ahol ilyen eszköz rendelkezésre áll. Ha a járművezető nem ért egyet a készülék által mutatott pozitív teszteredménnyel, orvosi vizsgálat szükséges. Ha pedig az orvos megállapítja a sofőr józanságát, az ellenőr köteles a sofőrt az autójához vinni.

11. Az ittas tisztviselőkre nincs kivétel. A közlekedési rendőrség 185-ös utasítása szerint velük végzett összes műveletet ugyanúgy hajtják végre, mint a közönséges járművezetőkkel.

Így, ha ismeri az alaptéziseket 185 forgalmi rendõri parancs, ez segít helyesen kommunikálni a közlekedési rendőrfelügyelőkkel és elkerülni a szükségtelen konfliktusokat.

Kizárólagos

Egyedi. Lamborghini Aventador J

A Lamborghini egy egyedülálló szuperautót, az Aventador J-t mutatta be a nagyközönségnek, egyetlen példányban. A sportos nyitott karosszériát szélvédő nélkül is Spydernek hívják, de gyakrabban Speedsternek is nevezik.

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma által kiadott, 2009. március 2-i 185-ös rendelet új adminisztratív szabályozást vezetett be a közlekedési rendőrfelügyelők munkagyakorlatába, szabályozva az autók megállítása során tanúsított magatartásukat, meghatározva a megállás okait, az ellenőrzés szabályait. autók és jegyzőkönyvek kiállítása. A rendelet célja, hogy útmutatást adjon a közlekedési rendőröknek és más rendőröknek megfelelő ellátást a közúti biztonság.

185 A közlekedési rendõrség parancsa in legújabb kiadása 2014. december 22-re vonatkozik. Számos adminisztratív előírást korszerűsített, beleértve a közlekedési szabályokat, a járművek megállításának eljárását és a járművezető állapotának ellenőrzését (alkohol-, ill. kábítószer-mérgezés).

A cikkben megvizsgáljuk a 185-ös rend főbb rendelkezéseit, és megadjuk rövid leírás a dokumentum főbb részei.

Az igazgatási szabályzat több mint 20 oldalt tartalmaz, teljes körűen szabályozva feladatkörüket. A dokumentum nagy mennyiségű formális információt tartalmaz, beleértve a hivatkozásokat is jogalkotási aktusok, preambulum és magyarázó megjegyzések. Ha eltávolítja a felesleget, akkor több mint 10 fő pontot választhat ki, többek között:

• Az úthasználók azonosítása;
• Követelmények a kinézet közlekedési rendőrök;
• A tartás szabályai orvosi vizsgálat alkoholhoz;
• Az ellenőrök járművezetőkkel és gyalogosokkal való kommunikációjának szabályai;
• A forgalom helyességének ellenőrzésére jogosult személyek listája;
• Az ellenőrzés, vizsgálat és átkutatás feltételei;
• A bírságra vonatkozó jegyzőkönyvek és határozatok elkészítésének szabályai;
• A közlekedési rendőrök jogosítványai (a hatáskörök kimerítő listája, letartóztatásig és letartóztatásig);
• Az alkalmazottak megjelenésére vonatkozó követelmények;
• A DD vezérlésének módjai és használati szabályok technikai eszközökkel megfigyelések;
• A gyalogosok és járművezetők visszatartásának okai;
• Azon indokok listája, amelyek alapján megkövetelheti a vezetőtől, hogy hagyja el az autót.

A lista nem teljes, a 185-ös rendelési szám sok más tételt is tartalmaz. Ennél is fontosabb, hogy nemcsak a közlekedési rendőrök, hanem a közönséges járművezetők számára is hasznos és szükséges. A közlekedési rendőrség 185. számú parancsának ismerete lehetővé teszi, hogy jól ismerje jogait, és helyesen reagáljon a közlekedési rendőrök szakszerűtlenségére.

A közúti szolgálat dolgozóinak magatartására vonatkozó követelmények a 185. rendelet alapján

A rendelet kimondja, hogy nem csak a különböző szintű közlekedésrendészet, hanem a Belügyminisztérium (rendőrség) munkatársai is irányíthatják a forgalmat, ha speciális létesítményekben vagy különleges műveletek területén dolgoznak. Ezeknek a személyeknek (főleg az Állami Közlekedési Felügyelőség felügyelőinek) bent kell lenniük egyenruha, mellkasán rendszámmal és szervizazonosítókkal.

A közlekedési rendőröknek mindig udvariasnak kell lenniük a járművezetőkkel vagy a gyalogosokkal, a 185-ös rendelet előírásai szerint csak „Ön” engedélyezett. Közvetlenül a DD-résztvevő leállítása után részletesen el kell magyaráznia az őrizetbe vétel okát, és (kérésre) igazolást kell bemutatnia. A kommunikáció rögzíthető hangrögzítővel vagy más videó- ​​és fényképrögzítési eszközzel – mind az ellenőrök, mind a közlekedők számára.

Az okmányok ellenőrzésekor a közlekedési rendőr köteles azokat óvatosan kezelni. Ha az irat pénzt vagy egyéb papírokat tartalmaz, köteles azt visszaadni a sofőrnek, és kérni, hogy távolítson el minden felesleges tárgyat. Erőszakos befolyásolás csak az ellenőr vagy mások életének és egészségének közvetlen veszélye esetén megengedett.

A forgalom megfigyelése megengedett:

• Közlekedési rendőrség járőrautóján - útközben vagy a parkolóban;
• Gyalog;
• Álló közlekedési rendőrőrsön.

Fontos! A DD-t civil járművekről lehetetlen irányítani. A megfigyelés történhet burkoltan és nyíltan is, de teljes összhangban előírások közlekedési rendőrség.

A gyalogosok és járművezetők megállításának okai

A 185. számú közlekedésrendészeti rendelet minden lehetséges indokot leír a 63–83. bekezdésekben:

• Van tájékozódás egy autó felkutatására annak ellopásával vagy az azon elkövetett bűncselekménnyel kapcsolatban;
• Különleges műveletek vannak a városban;
• A jármű nem felel meg az üzemeltetési követelményeknek (egyes alkatrészek meghibásodása, túlterhelés stb.);
• Közúti balesetek szemtanúinak meghallgatása vagy áldozatok segítése;
• Polgári jármű használata bűncselekmények visszaszorítására;
• A közlekedési szabályok megsértése;
• A szabályozási követelmények teljesítése.

Az ellenőrök csak a közlekedési rendőri állomásokon jogosultak megállítani a járművezetőket az okmányok rutinellenőrzésének követelményével.

Mikor kell engedelmeskedni az ellenőr utasításának, hogy kiszálljunk az autóból?

185 A közlekedési rendõrségi utasítás csak a következõ esetekben teszi lehetõvé, hogy engedelmeskedjen a közlekedési rendõrök azon követelésének, hogy hagyják el az autót:

• A sofőr súlyos alkohol- vagy kábítószer-mérgezés jeleit mutatja, fájdalmas állapot;
• Ellenőrizni kell a VIN-számot, a motorszámot vagy az autó karosszériáját;
• Meg kell vizsgálni vagy ellenőrizni kell az autót tiltott áruk jelenlétére, a vezető személyes átvizsgálását;
• Elsősegélynyújtás szükséges a baleset áldozatainak;
• Fennáll az ellenőr vagy más személyek biztonsága;
• A jármű műszaki meghibásodását meg kell szüntetni.

A gyanú szerint részegség végrehajtó fel kell hívnia a járművezetőt, hogy két tanú jelenlétében tegye le a vizsgát. Előfordulhat, hogy az ellenőrnek nincs egyszeri tesztje, akkor a sofőrnek a legközelebbi rendőrőrsre kell mennie, amely rendelkezik a szükséges felszereléssel.

Fontos! Előfordulhat, hogy az autótulajdonos nem ért egyet az expressz teszt eredményével, akkor ki kell szállítani egészségügyi intézmény részletes kutatáshoz. Ha az orvosok megerősítik a sofőr józanságát, az ellenőr az autójához viszi a sofőrt.

A közlekedési rendőrnek jogában áll követelni a gépkocsi más helyre szállítását, ha jelenlegi helyzete zavarja a forgalmat, vagy közvetlenül az úttesten található (ami a munkavállaló életét közvetlenül veszélyezteti). Ezenkívül az ellenőr megkérheti a járművezetőt, hogy ha szükséges, menjen a járőrkocsihoz.

Ha a sofőr nem tartja be jogi követelményeket, majd 185 A közlekedési rendõrség parancsa lehetõvé teszi, hogy a munkavállaló más beosztásba (vagy az ügyeletes tisztnek) továbbítsa az elkövetõre vonatkozó információkat, valamint járõrautóval kezdje üldözni. Erősítések (beleértve a repülést és a speciális felszereléseket) bekérhetők az autó megállításához. Lőfegyver használata szélsőséges helyzetekben megengedett.

A rendelet 185. számú előnye a járművezetőknek

A rendelet egyértelmű utasításokat vezetett be az ellenőrök számára, ezáltal nyugodt életet biztosít a járművezetőknek, mentes a gátlástalan alkalmazottakkal való találkozástól.

Milyen pozitív hatásai vannak a Rendnek?

• Pontosan ismerve jogait, nincs szükség extra időt az ellenőrrel való kommunikációra;
• A konfliktushelyzetek megoldásához az autó tulajdonosa kérheti a felsőbb hatóságok telefonszámát;
• A megállás egyértelmű okait, valamint az autó átvizsgálására és ellenőrzésére vonatkozó szabályokat megállapították;
• A tisztviselőkkel folytatott kommunikáció rögzítésére videó- ​​és fényképfelvétel engedélyezett;
• Tilos a gépkocsit kiüríteni, ha mellette van a sofőr;
• Állami számok eltávolítása és megfosztás jogosítvány csak megfelelően elkészített jegyzőkönyv alapján lehetséges.

A Közigazgatási Szabályzat bevezetése – amint azt a KRESZ statisztikái is mutatják – csökkentette az alkalmazottak szabálysértéseinek számát és csökkent a járművezetők indokolatlan megállásainak száma. A megállókat főleg a közlekedési szabályok megsértésével kezdték használni.