Pagsasanay ng independiyenteng pagsusuri ng mga sasakyan. Expert Technician Training

Ang mga appraiser ay nagtatrabaho hindi lamang sa mga organisasyon ng gobyerno. Paano maging isang pribadong appraiser? Para dito, ang mga kurso ng isang independiyenteng appraiser ay angkop. Ngunit ito ba ay sapat na? Alamin Natin!

Pagkatapos makatanggap ng mga dokumento sa edukasyon, maaari mong isaalang-alang ang dalawang paraan upang mapagtanto ang iyong potensyal na malikhain:

• makakuha ng trabaho sa organisasyon ng estado sa rate;
• maging isang malayang pribadong appraiser.

Mahirap sabihin kung aling paraan ang mas mahusay, ngunit maraming mga espesyalista ang may posibilidad na magsagawa ng mga pribadong aktibidad, dahil sa kasong ito ay hindi sila umaasa sa sinuman. Ang kabilang panig ng barya: kailangan mong umasa lamang sa iyong sariling lakas. Kung ang isang espesyalista na appraiser ay handa na para dito, kung gayon para sa kanya ang tanong kung paano maging isang pribadong appraiser ay positibong nalutas.

Paano maging isang pribadong appraiser?

Upang makasali sa pribadong pagtatasa, kailangan mo ng espesyal na permit para magsagawa ng mga naturang aktibidad. Ang nasabing pahintulot ay isang sertipiko na nagpapahiwatig ng pagpasok sa independiyenteng aktibidad, at, samakatuwid, ang kakayahang ituring na isang espesyalista sa mataas na antas. antas ng propesyonal. Magbubukas ang pribadong aktibidad magagandang pagkakataon: maaari kang lumikha ng iyong sariling kumpanya sa pamamagitan ng pagrehistro nito sa SRO.

Kaya, ang trabaho bilang isang pribadong appraiser ay nagsisimula sa isang maliit na pamumuhunan para sa iyong sariling kapakinabangan, ibig sabihin:

1. Kinakailangan ang lugar ng pagtanggap. Kailangan mong magrenta ng opisina.
2. Ang mga angkop na kagamitan, kasangkapan, at teknolohiya ng kompyuter ay kailangan upang maisagawa ang gawaing pagtatasa.
3. Ang isang mahalagang punto sa paghahanda ay ang advertising, dahil siya ang nagtatrabaho para sa isang pribadong appraiser.

Kaya, kung kalkulahin mo ang mga paunang gastos, lumalabas na upang maging isang pribadong appraiser, hindi bababa sa, kakailanganin mo ng isang halaga ng pera na sapat upang magrenta ng isang silid, bumili ng kagamitan at makakuha ng mga dokumento. Magkano ang magagastos ay marahil ang unang bagay na kailangan mong magpasya sa iyong sarili.

Kung agad mong iniisip ang tungkol sa pagbubukas ng isang malaking kumpanya, kung gayon ang gastos ay magiging sampung beses na mas mataas, dahil kakailanganin mong umarkila ng naaangkop na kawani, na nangangahulugang kailangan mong magbigay ng isang sugnay sa pagbabayad sahod mga empleyado.

Ang isang seryosong balakid sa pagbubukas ng isang pribadong kumpanya ay maaaring ang iyong sariling karanasan. Lumalabas na ang mga diploma at sertipiko ay hindi pa naglalaro para sa isang pribadong appraiser. Ngunit ang mga sumusunod na nuances ay makakatulong sa kanya na ilapit ang kanyang pangarap:

• mas mahusay na magtrabaho nang ilang oras bilang isang empleyado ng isang malaking organisasyon ng real estate, upang bungkalin ang mga aktibidad nito, matutong maunawaan iba't ibang uri real estate;
• master ang pamamaraan ng pagtatrabaho sa mga kliyente;
• upang pag-aralan ang teknolohiya ng pagbebenta at pagtatasa ng real estate.

Ito ay tumatagal ng hanggang dalawang taon.

Lumalabas na sa unang yugto ay hindi ganoon kadali ang maging isang pribadong appraiser, ngunit mas mahirap magbukas ng isang pribadong kumpanya.

Mayroong dalawang iba pang mga paraan upang magtrabaho bilang isang pribadong appraiser:

1. maaari kang makipagtulungan batay sa isang kasunduan sa isang ahensya ng real estate na nagbibigay sa mga kliyente para sa isang tiyak na komisyon.
2. Sumali sa isang asosasyon ng mga rieltor na ang mga propesyonal ay maaaring magmungkahi kung paano buksan ang iyong sariling negosyo sa pagtatasa.

Paano kumuha ng kursong independent appraiser?

Maaari kang maging isang independiyenteng espesyalista sa larangan ng pagtatasa sa pamamagitan ng pagkumpleto ng mga espesyal na kurso para sa isang independiyenteng appraiser. Bilang isang tuntunin, ang kursong ito ay binabayaran. Maaari mong ipasa ito sa propesyonal na sentro ng isang malaking lungsod, dahil ang propesyon ng isang appraiser ay bago pa rin. Minimum na termino pagsasanay - halos isang buwan. Matapos makumpleto ang kurso, ang mag-aaral ay tumatanggap ng isang sertipiko, na nagbibigay ng karapatang magsimulang magtrabaho bilang isang appraiser. Gayunpaman, ang may hawak ng sertipiko ay hindi pa isang independiyenteng appraiser, ngunit isang trainee lamang.

Pagkatapos makumpleto ang isang internship para sa isang taon, maaari kang kumuha ng pagsusulit. Ang mga pumasa sa pagsusulit ay tumatanggap ng sertipiko ng kwalipikasyon. Inililista ng dokumento ang mga bagay sa trabaho na maaaring gawin ng isang bagong espesyalista.

Gayunpaman, ang mga pagsubok sa propesyon ay hindi pa tapos. Minsan sa bawat dalawang taon, ang appraiser ay dapat kumuha ng mga advanced na kurso sa pagsasanay (sila ay inayos ng lahat ng parehong Centers), na binabayaran din. Iba ang kanilang gastos.

Mahalagang tandaan na ang mga kurso ng mga independiyenteng tagasuri ng kaalaman ay isang yugto lamang para sa pagsisikap na magtrabaho para sa iyong sarili, ngunit hindi nangangahulugang isang garantiya ng tagumpay.

Paano maging isang independent car appraiser?

Sinuman na magiging isang pribadong ekspertong appraiser Sasakyan, kailangan mong maunawaan na ang espesyalisasyong ito ay may dalawa pang uri ng mga appraiser:

1. mga appraiser na tumutukoy sa halaga ng kotse;
2. mga propesyonal na walang kaugnayan sa insurance ng sasakyan.

Samakatuwid, para sa dalawang kategoryang ito ng evaluator, kailangan ang iba't ibang paunang kaalaman.

1. Ang mga espesyalista na nagsusuri ng mga sasakyan ay dapat magkaroon ng mas mataas na teknikal na edukasyon, nauunawaan ang pagkumpuni ng mga sasakyan.
2. Para sa isang espesyalista ng pangalawang kategorya, anuman mataas na edukasyon maliban sa humanitarian. Dagdag pa, tulad ng sa unang kaso, kinakailangan na kunin ang naaangkop na mga kurso.

Ang mga kurso para sa mga appraiser ay inorganisa ng mga propesyonal na sentro. Nagbibigay din sila ng mga sertipiko at sertipiko na nagpapahintulot sa kanila na makisali sa mga aktibidad ng isang appraiser.

Propesyonal na programa sa muling pagsasanay na "Hudisyal sasakyan teknikal na kadalubhasaan". Ang programa ay binuo batay sa FEDERAL STATE EDUCATIONAL STANDARD FOR THE SPECIALTY 40.05.03 FORENSIC EXAMINATION

Mga kinakailangan para sa mga mag-aaral: ang pagkakaroon ng mas mataas o pangalawang espesyal na edukasyon sa anumang larangan.

1. Tagal ng programa ng pagsasanay 600 oras

Panahon ng pagsasanay: 4-5 buwan

Form ng pag-aaral: 1) full-time(gabi, mga klase Mon-Fri mula 19:00 hanggang 22:00), ang halaga ng pagsasanay ay 73,000 rubles (posible ang mga installment) ANG GRUPO AY I-SET!

2) pagsusulatan(distansya), tuition fee: 38 000 rubles(Ang pagbabayad ay maaaring nasa 2 yugto 10 tr pagkatapos ng pagtatapos ng kontrata, 28 tr sa loob ng 2 buwan mula sa simula ng pagsasanay).

Sertipikasyon sa isang dalubhasang espesyalidad sa NP NKSE - walang bayad.

Inaanyayahan ka namin sa full-time na pagsasanay: 3 araw, 2 oras sa isang araw, 13,500 rubles. Ang pagsasanay ay indibidwal, na isinagawa ni Mikhail Petrovich Uspensky. Ang gastos ay may kaugnayan lamang para sa mga nagtapos ng aming institute.

2. Tagal ng programa ng pagsasanay 308 oras

Panahon ng pagsasanay: 2-3 buwan

Halaga ng edukasyon: 21800 rubles(installment plan 10 tr + 11.8 tr)

Form ng edukasyon: part-time (distansya). Maaari kang magsimula ng pagsasanay kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng kontrata at pagbabayad.

Sa pagkumpleto ng pagsasanay, ang isang diploma ay inisyu propesyonal na muling pagsasanay na may karapatang mapanatili ang isang bagong species propesyonal na aktibidad.

Sertipikasyon - 50% na diskwento.

ANO ANG ATING ADVANTAGE:

NAG-aalok KAMI NG PAGSASANAY E+ PAGIGING MEMBER Non-commercial partnership National College of Forensic Experts nang walang entrance fee at para sa indibidwal at para sa isang legal na entity, isang certificate of membership + CERTIFICATION ay ibinibigay na may diskwento mula 50% hanggang 100% para sa isang indibidwal at para sa legal na entidad, isang certificate + PRACTICE na may forensic expert ay inisyu.

Ang dalawang pinakakaraniwang tanong ay:

1. Sapat ba ang isang diploma ng vocational retraining para sa isang bagong uri ng propesyonal na aktibidad?

ang pederal na batas may petsang 12/29/2012 N 273-FZ (gaya ng susugan noong 07/29/2017) "Sa edukasyon sa Pederasyon ng Russia Artikulo 76. Karagdagan Edukasyong pangpropesyunal. Clause 5. Ang programa ng propesyonal na muling pagsasanay ay naglalayong makuha ang kakayahan na kinakailangan upang magsagawa ng isang bagong uri ng propesyonal na aktibidad, pagkuha ng isang bagong kwalipikasyon.

2. Maaari ba akong mag-aral kung ang aking edukasyon ay nasa ibang larangan?

Oo kaya mo. Sa pamamagitan ng propesyonal na muling pagsasanay, makakakuha ka ng bagong propesyon. Pederal na Batas Blg. 273-FZ ng Disyembre 29, 2012 (tulad ng sinusugan noong Hulyo 29, 2017) "Sa Edukasyon sa Russian Federation". Artikulo 76. Karagdagang propesyonal na edukasyon. Aytem 3. Sa pagbuo ng karagdagang mga propesyonal na programa pinapayagan:

1) mga taong may pangalawang bokasyonal at (o) mas mataas na edukasyon;

2) mga taong tumatanggap ng pangalawang bokasyonal at (o) mas mataas na edukasyon.

Sa pagkumpleto, ang isang diploma ng propesyonal na muling pagsasanay ay inisyu na may karapatang magsagawa ng bagong uri ng propesyonal na aktibidad.

+ LIBRE!!! CERTIFICATE ng Non-Commercial Partnership "National Collegium of Forensic Experts" (nakarehistro ng Main Directorate ng Ministry of Justice ng Russian Federation sa ilalim ng No. 1127800009710) PARA SA 3 TAON 13.6. Pagsisiyasat ng mga sasakyan upang matukoy ang mga depekto, kalidad ng pagtatayo, pagkukumpuni at mga reklamo

Nagbibigay din ang diploma ng batayan para sa sertipikasyon sa mga sumusunod na lugar:

13.1. Pagsisiyasat sa mga pangyayari ng isang aksidente sa trapiko

13.2. Pananaliksik sa teknikal na kondisyon ng mga sasakyan

13.3. Ang pag-aaral ng mga bakas sa mga sasakyan at ang pinangyarihan ng isang aksidente (transport-trasological diagnostics)

13.4. Pagsusuri ng mga sasakyan upang matukoy ang halaga ng pagsasaayos, kabilang ang para sa layunin ng kanilang pagtatasa

13.5. Pag-aaral ng teknikal na kondisyon ng kalsada, mga kondisyon ng kalsada sa pinangyarihan ng aksidente sa trapiko

Ang halaga ng sertipikasyon para sa ating mga nagtapos ay 10 tr. sa bawat direksyon.

Sistema boluntaryong sertipikasyon ang mga dalubhasa at organisasyong tumatakbo sa larangan ng forensic examination ay nakarehistro pederal na ahensya sa teknikal na regulasyon at metrology 29.11.2012

Certification body - Non-profit partnership "National College of Forensic Experts"

INAANYAYA KA NAMIN NA MAG-PRACTICE! MGA INDIBIDWAL NA SESYON.

Ang gastos ng pagsasanay ay 14500 rubles para sa 2 oras 3 araw. Ang bilang ng mga oras ng pagsasanay ay maaaring baguhin sa pamamagitan ng kasunduan.

Ang Batas ng Russian Federation sa kaligtasan ng trapiko ay tumutukoy sa isang aksidente sa trapiko bilang "isang pangyayari na naganap sa panahon ng paggalaw ng mga sasakyan sa kalsada at kasama nito, kung saan ang mga tao ay namatay o nasugatan, mga sasakyan, istruktura, kargamento ay nasira, o materyal. pinsala ang naidulot."

Sa lahat ng mga bansa sa mundo, ang pangangailangan na bawasan ang mga aksidente sa trapiko sa kalsada ay itinuturing na isang pambansang problema. Sa Russia, ang problemang ito ay partikular na nauugnay. Ayon sa mga istatistika ng huling sampung taon, higit sa 100 katao ang namamatay sa kalsada araw-araw at higit sa 600 katao ang nasugatan. Mahigit 34,000 katao ang namamatay bawat taon, at 20,000 mga tsuper ang napatay, nasugatan o nilitis. Ang kabuuang pinsala bawat taon dahil sa mga aksidente sa kalsada ay lumampas sa 300 bilyong rubles. Ang taunang paglago sa bilang ng mga aksidente at pinsala ay 5-7%.

Ang pagsusuri sa mga aksidente sa trapiko ay isinasagawa upang maitatag ang layunin ng mga sanhi at pangyayari ng bawat partikular na aksidente upang lumikha teknikal na batayan sa isang legal na desisyon.

Ang isang aksidente ay isang kumplikadong kaganapan na nangyayari sa maikling panahon, at ang pagsisiyasat nito ay nangangailangan ng tulong ng mga espesyalista sa teknolohiya ng transportasyon, paggawa at operasyon ng kalsada, organisasyon at kaligtasan ng trapiko, gamot at sikolohiya ng trapiko. Ang mga espesyalistang ito ay kasangkot sa yugto ng paglilitis sa pulisya ng trapiko, sa yugto paunang pagsisiyasat at sa hukuman, upang ang isang komprehensibong makatwirang desisyon sa administratibo, sibil at pananagutang kriminal mga kalahok sa aksidente sa kalsada at mga opisyal.

Ang mga pangunahing layunin ng pagsasanay sa ilalim ng programang "Forensic Autotechnical Expertise":

1) upang makabisado ang organisasyon ng produksyon ng kadalubhasaan, ang mga karapatan at obligasyon ng mga eksperto, ang paghahanda ng dokumentasyon para sa isang aksidente;

Pagsasanay sa auto ng appraiser, sertipikasyon ng autoexpert, autoexpert ng ekspertong appraiser, pagsasanay sa autotechnical na pagsusuri, retraining ng forensic, mga kursong dalubhasa, muling pagsasanay sa propesyonal ng mga eksperto sa forensic, pagsasanay sa autoexpert, kursong autoexpertise, pagsasanay sa autoexpert moscow, pagsasanay sa mga autoexpert appraiser, mga kurso sa pagsasanay sa autoexpert, pagsasanay sa autoexpert, pagsasanay sa autoexpert mga appraiser, pagsasanay sa autoexpert moscow, pagsasanay sa autoexpert chelyabinsk, pagsasanay para sa isang autoexpert appraiser moscow, pagsasanay para sa isang independiyenteng autoexpert tyumen, pagsasanay sa ekspertong appraiser, pagsasanay sa ekspertong technician, pagsusuri sa kalidad ng pagsasanay sa pagkumpuni, pagsusuri sa kalidad ng pagsasanay sa pagkumpuni ng kotse, pagsusuri ng kalidad ng pagsasanay sa pagkukumpuni ng pagpapanumbalik, pagsasanay ng dalubhasa, eksperto sa forensic, forensic na pagsusuri

4.5 / 5 ( 2 mga boto)

Pagsasanay sa espesyalista

Ngayon marami mga institusyong pang-edukasyon ng ating bansa, sinasanay at pinapabuti nila ang mga kwalipikasyon ng mga espesyalista na nagtatrabaho sa larangan ng autotechnical na kadalubhasaan. Ang mga empleyado ng ANO "Center for Examination of Engines" ay nakatanggap din ng pagsasanay sa mga nauugnay na institusyon. Ngayon, sa mga institusyon para sa automotive technical expertise, ang pagsasanay ay isinasagawa sa mga sumusunod na kategorya:

• pag-aaral at pagsasaliksik ng lahat ng datos sa mga aksidente sa kalsada;
• pag-aaral ng estado ng kotse;
• pananaliksik at pag-aaral ng mga bakas ng sasakyan at sa pinangyarihan ng aksidente (TT diagnostics).

Una sa lahat, isang espesyalista na nagpasyang itaas ang kanyang education bar sa pinakamataas na antas sa automotive technical expertise, ang pagsasanay ay dapat maganap sa isang espesyal na institusyon. Upang gawin ito, dapat siyang magkaroon ng mas mataas na edukasyon sa automotive, pati na rin ang karanasan sa trabaho ng hindi bababa sa tatlong taon.

Sa institusyon mismo, ang mga grupo at indibidwal na mga klase ay gaganapin, na direktang nauugnay sa sistema ng kontrol ng mga modernong kotse. Ang pagsasanay ay nagaganap ayon sa mga espesyal na binuo na pamamaraan, ang mga seminar na nagbibigay-kaalaman ay gaganapin sa iba't ibang mga paksa, dahil ang mga institusyong pang-edukasyon ay nagsasanay hindi lamang sa mga espesyalista, ngunit pinapabuti din ang mga kasanayan ng mga eksperto na mayroon nang ilang karanasan sa trabaho sa isang partikular na larangan ng aktibidad.

Para sa autotechnical na kadalubhasaan, ang advanced na pagsasanay para sa mga autotechnical na eksperto ay isinasagawa alinsunod sa batas tuwing 5 taon. Matapos ang nakumpletong kurso ng pag-aaral, ang mga mag-aaral na nakapasa sa lahat ng pagsusulit ay bibigyan ng isang espesyal na dokumento sa advanced na pagsasanay. Sa orihinal, isa itong sertipiko ng eksperto para sa trabaho sa isang napiling sektor ng serbisyo ng dalubhasa.

sa ilalim ng programang "Independiyenteng teknikal na pagsusuri ng mga sasakyan"

Layunin ng programa:

Maghanda ng mataas na kwalipikado at mapagkumpitensyang mga espesyalista (mga ekspertong technician) para magsagawa ng bagong uri ng propesyonal na aktibidad - isang independiyenteng teknikal na pagsusuri ng isang sasakyan na may sapilitang insurance pananagutang sibil(OSAGO) mga may-ari ng sasakyan.

Ang programa ay magbibigay-daan sa iyo na:

Kumuha ng teoretikal at praktikal na kaalaman sa larangan ng teknikal na kadalubhasaan ng mga sasakyan. Maging isang espesyalista sa larangan ng teknikal na kadalubhasaan ng mga sasakyan alinsunod sa mga kinakailangan mga normatibong dokumento RF (tingnan ang Attachment) at magsagawa ng independiyenteng teknikal na pagsusuri ng mga sasakyan.

Programa ng kurso:

Ang programa ay binuo alinsunod sa Order No. 14/24/58/ na may petsang Enero 28, 2009, na nakarehistro ng Ministry of Justice ng Russia noong Pebrero 16, 2009 No. 13347. Alinsunod sa talata 3 ng Decree of the Government ng Russian Federation na may petsang Abril 24, 2003 No. 238
"Sa organisasyon ng isang independiyenteng teknikal na pagsusuri ng mga sasakyan" (Collected Legislation of the Russian Federation, 2003, No. 17, item 1619).

Kasama sa programa ng kurso ang mga sumusunod na disiplina:

• Transportasyon ng sasakyan
• Kaligtasan sa daan
• Teknikal na operasyon ng mga sasakyan
• Economics ng teknikal na operasyon ng mga sasakyan
• Sapilitang seguro sa pananagutan ng ikatlong partido para sa mga may-ari ng sasakyan
• Legal na suporta ng independiyenteng teknikal na pagsusuri ng mga sasakyan at iba pang uri ng mga aktibidad ng dalubhasa na may kaugnayan sa mga sasakyan
• Mga espesyal na disiplina
• Pangkalahatang katangian ng independiyenteng teknikal na pagsusuri ng sasakyan
• Mga teoretikal na pundasyon ng isang independiyenteng teknikal na kadalubhasaan ng isang sasakyan
• Suporta sa impormasyon ng isang independiyenteng teknikal na kadalubhasaan ng isang sasakyan
• Metodolohikal na mga base at probisyon para sa pagtukoy ng sasakyan bilang isang bagay ng independiyenteng teknikal na kadalubhasaan
• Metodolohikal na mga batayan at mga probisyon para sa pagtatatag ng pagkakaroon at likas na katangian ng teknikal na pinsala sa isang sasakyan
• Metodolohikal na mga base at probisyon para sa pagtatatag ng mga sanhi ng teknikal na pinsala sa isang sasakyan
• Metodolohikal na mga base at probisyon para sa pagtatatag ng mga pamamaraan, teknolohiya, dami at gastos ng pag-aayos ng isang sasakyan, na isinasaalang-alang ang presensya at likas na katangian ng teknikal na pinsala nito
• Organisasyon at pagsasagawa ng isang independiyenteng teknikal na pagsusuri ng sasakyan

Mga pakinabang ng pag-aaral:

1. Ang tulong ay ibinibigay para sa pagpasok sa rehistro ng mga dalubhasang technician.
2. gaganapin mga workshop gamit ang mga espesyal na produkto ng software - SilverDAT, Аudatex, Avtobaza.
3. LIBRENG access sa programang SilverDAT ay ibinibigay upang kalkulahin ang pagtatantya ng gastos para sa layunin ng pagsulat ng isang term paper ( opinyon ng eksperto) at gawain sa pagtatapos.
4. Ang mga praktikal na klase ay gaganapin sa isang harapang sesyon na may muling pagtatayo ng isang aksidente.
5. Ang suporta ay ibinibigay sa mga nagtapos pagkatapos ng graduation.

Mga kondisyon ng edukasyon:

Autoexpert(expert auto technician) - isang espesyalista na kasangkot sa pagtatatag ng mga pangyayari at sanhi ng isang aksidente. Ang propesyon ay angkop para sa mga interesado sa pisika, kaligtasan sa buhay at paggawa at ekonomiya (tingnan ang pagpili ng propesyon para sa interes sa mga paksa sa paaralan).

Mga tampok ng propesyon

Ang isang eksperto sa sasakyan ay kadalasang nalilito sa isang appraiser (eksperto sa pagpapahalaga ng kotse). Sa pagitan ng dalawang espesyalista na ito ay may isang bagay na karaniwan - ang kotse bilang isang paksa ng pag-aaral. Kasabay nito, ang mga gawain ng kanilang mga pagsusulit ay naiiba.

Ang kadalubhasaan ng isang dalubhasa sa sasakyan ay makakatulong sa pagtatasa ng pera sa pinsala. Gayunpaman, ang kanyang pananaliksik ay mas malawak. Halimbawa, isang pag-aaral ng mga pangyayari ng isang aksidente, pati na rin ang isang kriminal na pagsusuri ng isang kotse (pag-aaral ng mga bakas, kundisyon).

Autoexpert na pag-aaral teknikal na kondisyon at pagtukoy sa teknolohiya para sa pagpapanumbalik ng mga sasakyan, ang mekanismo ng isang aksidente, ang sitwasyon ng trapiko at ang mga aksyon ng mga kalahok, ang mga pangyayari na nag-ambag sa paglitaw ng mga insidente.

Nangangailangan ito ng malalim na kaalaman sa larangan ng mga istruktura ng sasakyan, mga pamamaraan at teknolohiya ng pagkumpuni (pagpapanumbalik) ng trabaho, ang mga sanhi ng mga aksidente, kaalaman sa larangan ng trace science, forensics, atbp.

Lugar ng trabaho

Nagtatrabaho ang mga dalubhasa sa sasakyan sa mga laboratoryo ng forensic autotechnical expertise, gayundin sa mga institusyong hindi eksperto sa estado.

Mga mahahalagang katangian

Para sa matagumpay na gawain kinakailangan ang mahusay na memorya; pagmamasid; lohikal at analitikal na pag-iisip; ang kakayahang ipamahagi at ituon ang pansin; kakayahan sa matematika; ang kakayahang mahulaan ang mga kaganapan; responsibilidad; pagiging kritikal; katapatan; pagtitiyaga; pakikisalamuha; pakiramdam ng katarungan; katumpakan; pagsasarili; pagiging tumpak.

suweldo

Sahod hanggang 20.02.2020

Russia 25000—90000 ₽

Moscow 35000—55000 ₽

Kaalaman at kakayahan

Tungkol sa kung sino ang maaaring maging isang dalubhasa sa sasakyan, sinabi sa mga kinakailangan sa kwalipikasyon sa posisyon ng "espesyalista sa automotive technical expertise (expert auto technician)", na inaprubahan ng Decree of the Ministry of Labor and Social Development ng Russian Federation noong Enero 21, 2000, No.

Alinsunod sa resolusyong ito, mayroong tatlong posisyon: isang dalubhasang auto technician ng I, II at III na mga kategorya. Ngunit hindi lahat ay maaaring maging eksperto sa sasakyan.

Upang magkaroon ng pinakamababa sa mga kwalipikasyong ito - isang dalubhasa-automotive technician ng kategorya III at nagtatrabaho sa posisyong ito, kailangan mong:

• magkaroon ng mas mataas na teknikal na edukasyon sa mga lugar ng "Pagpapatakbo ng mga sasakyan", "Mga sistema ng transportasyon sa lupa" (mga espesyalidad na "Automotive at tractor construction" at "Mga sasakyan at automotive na ekonomiya");
• sumailalim sa karagdagang pagsasanay sa ilalim ng programang "Expert Automotive Technician ng Kategorya III" na may karapatang magsagawa ng pagsusuri sa mga sasakyan (nang walang karapatang mag-isyu ng opinyon sa mekanismo ng mga aksidente sa kalsada at transportasyon at pag-aaral ng pagsubaybay);
• magkaroon ng hindi bababa sa 1 taong karanasan sa trabaho.

Ang mga kinakailangan para sa mga espesyalista ng iba pang dalawang kategorya ay mas seryoso: ang isang autoexpert ng II na kategorya ay dapat gumana bilang isang autoexpert ng III na kategorya nang hindi bababa sa 3 taon, ang isang autoexpert ng I na kategorya ay dapat gumana bilang isang autoexpert ng II na kategorya para sa hindi bababa sa 5 taon; sa parehong mga kaso, kinakailangan ding sumailalim sa karagdagang pagsasanay na naaayon sa napiling kategorya.

Pagsasanay sa dalubhasa sa sasakyan

Sa kursong ito, maaari mong makuha ang propesyon ng isang dalubhasang technician nang malayuan sa loob ng 3 buwan at 20,000 rubles.



— Sertipiko ng pagsunod sa propesyonal na pamantayan na nagkakahalaga ng 10,000 rubles. Para sa isang regalo! - Ang pinakamalaking institusyong pang-edukasyon karagdagang prof. edukasyon sa Russia.

Sa kursong ito, maaari mong makuha ang propesyon ng isang forensic auto technician sa loob ng 6 na buwan at 20,000 rubles.
— Isa sa mga pinaka-abot-kayang presyo sa Russia;
– Diploma ng propesyonal na muling pagsasanay ng naitatag na sample;
- Edukasyon sa isang ganap na remote na format;
— Sertipiko ng pagsunod sa propesyonal na pamantayan na nagkakahalaga ng 10,000 rubles. Para sa isang regalo!;
— Ang pinakamalaking institusyong pang-edukasyon ng karagdagang prof. edukasyon sa Russia.

Bilang karagdagan, maaari kang maging isang espesyalista sa autotechnical na kadalubhasaan sa pamamagitan ng pagkuha ng mas mataas na teknikal na edukasyon sa mga specialty na "automotive at tractor construction" at "mga sasakyan at automotive economy" (mga unibersidad sa kalsada).

Mahalagang tandaan. Maghanda ng isang dalubhasa sa loob mga maikling kurso ang pag-upgrade ay halos imposible. Ang mga panandaliang kurso, bilang panuntunan, ay nagsasanay ng mga espesyalista sa larangan ng pagtantya ng halaga ng pagkukumpuni at pagpapahalaga ng mga sasakyan, at para sa katatagan ay naglalabas sila ng isang dokumentong "autotechnical na kadalubhasaan", na nagpapahiwatig ng pagsasanay sa pagpapahalaga ng mga sasakyan.