kormányok Orosz Föderáció 1995. május 15-én kelt N 460 „Az önjáró járművek és más típusú berendezések útleveleinek az Orosz Föderációban történő bevezetéséről” 1995. szeptember 1-jétől bevezetésre kerül az Orosz Föderáció egész területén a regisztráció, a könyvelés és a beléptetés egyszerűsítése érdekében. traktorok, pótkocsik és félpótkocsik, önjáró útépítő és egyéb gépek üzemeltetése és ellopásának megakadályozása.
1.2. Ez a rendelet mindenkire vonatkozik jogalanyok Orosz Föderáció és külföldi országok szervezeti és jogi formáktól és tulajdoni formáktól függetlenül magánszemélyek (az Orosz Föderáció állampolgárai, külföldi állampolgárokés hontalan személyek) - gépkocsi-tulajdonosok és képviselőik, kereskedelmi, közvetítő szervezetek és cégek, valamint szervezetek (vállalkozások) és állampolgárok, akiknek tevékenysége személygépkocsik gyártásához, értékesítéséhez és üzemeltetéséhez kapcsolódik.
1.3. Az útlevelet 50 cm3-nél nagyobb belső égésű motorral rendelkező vontatókra (kivéve motorblokkok), önjáró útépítő, meliorációs, mezőgazdasági és egyéb gépekre, valamint ezekhez a gépekhez tartozó pótkocsikra és félpótkocsikra adják ki) , amelyet az állami műszaki felügyeleti hatóságoknál kell nyilvántartásba venni.az önjáró járművek és más típusú berendezések állapota az Orosz Föderációban (a továbbiakban: az állami műszaki felügyelet szervei).
1.4. Ez a rendelet nem állapít meg szabványokat az állami műszaki felügyeleti hatóságnál nem regisztrációköteles gépekre és berendezésekre, és nem szünteti meg a kiadást. műszaki útlevelek valamint a szabványok által előírt egyéb dokumentáció és egyéb hatósági dokumentáció.
1.5. Az előírt módon kitöltött útlevél megléte előfeltétele a gépek regisztrálásának és üzembe helyezésének.
Az üres útlevéllapok szigorú jelentési dokumentumok, amelyek mindegyik lapja rendelkezik könyvelési sorozattal és számmal, speciális papírra nyomtatva biztonsági berendezéssel. Az útlevél borítója bumvinil, leaderin vagy egyéb kötőanyag felhasználásával készül a specifikációk, amelyet az Orosz Föderáció Mezőgazdasági és Élelmiszerügyi Minisztériumának (Oroszország Glavgostekhnadzor) az önjáró gépek és egyéb típusú berendezések műszaki állapotát felügyelő fő állami felügyelet hagyott jóvá. A borító egyik belső oldalán kivonat található e rendelet alapvető szabályairól és az útlevél tárolásának megszervezéséről.
Az útlevél többször összehajtott lap formájában is elkészíthető.
2. Az útlevelek kiállításának megszervezése
2.1. Az útlevelet magánszemélyeknek és jogi személyeknek - autók tulajdonosainak - adják ki, az abban előírt adatok kitöltésével:
az Orosz Föderáció vámhatóságai az Orosz Föderáció területére 2001. szeptember 1-jétől behozott gépkocsik esetében;
az állami műszaki felügyelet állami ellenőrzése a tulajdonos lakóhelyén vagy jogi címén a gyártók által az e rendeletben előírt útlevelek bevezetése előtt gyártott, valamint az Orosz Föderáció területére 2001. szeptember 1. előtt behozott autók esetében, vagy az Orosz Föderáció fegyveres erőitől és más csapataitól, regisztrációs bemutatáskor, valamint nyilvántartásba vett autók esetében - a regisztrációs adatok megváltozása esetén. Az egyéni kreativitás sorrendjében készült, vagy tervezési változtatással javított gépekre, illetve sorozatgyártású gépek összeszerelt másolataira, valamint az állami műszaki felügyeleti szerveknél nyilvántartott, kiadott sorszámozott egységekre az útlevelek kiadása a szabály szerint történik. az Orosz Föderáció Mezőgazdasági és Élelmiszerügyi Minisztériuma által 1995. január 16-án jóváhagyott, a traktorok, önjáró útépítő és egyéb járművek és pótkocsik állami műszaki felügyelet szervei általi állami nyilvántartásba vételére vonatkozó szabályokkal.
Információk a változásokról:
2.1.1. Az Orosz Föderáció területére magánszemélyek és jogi személyek tulajdonaként behozott autók útleveleinek kiadása a vámkezelésük előírt módon történő elvégzése után történik.
2.1.2. A szolgálatból kivont és az Orosz Föderáció fegyveres erőitől és más csapataitól gazdasági célokra átadott (eladott) járművek útlevelének kiállítása a nyilvántartásba vétellel egyidejűleg történik, egységes szerkezetbe foglalt jogi aktusok, összevont jogi aktusok és igazolások-számlák alapján. megállapított formája), kiadták katonai egység(képződés).
2.1.3. Az egyéni kreativitás sorrendjében gyártott vagy tervezési változtatással javított gépekre, illetve sorozatgyártású gépek összeszerelt példányaira az útleveleket akkor adják ki, ha azok paraméterei megfelelnek. műszaki állapot az előírt módon jóváhagyott műszaki követelményeket.
2.1.4. Az útlevelek kiállítása a tulajdonos kérésére az autók állami műszaki felügyeleti szerveinél nyilvántartott, sorszámozott egységek esetében ezen egységek cseréjével vagy az autók nyilvántartásból való törlésével összefüggésben történik leírás (selejtezés) miatt.
Információk a változásokról:
2.2. Az elveszett vagy elhasználódott útlevelek másodpéldányát a gyártók állítják ki az általuk 1995. szeptember 1. után általuk gyártott, nem nyilvántartásba vett autókra, az Orosz Föderáció vámhatóságai - az Orosz Föderáció területére 2001. szeptember 1-jétől behozott, nyilvántartásba nem vett autókra, és az állami műszaki felügyeleti szervek - minden egyéb esetben.
2.3. Az állami műszaki felügyeleti szervek az útlevelek másodpéldányának kiállítását az elveszett vagy használhatatlanokért cserébe az autók regisztrációs helyén végzik. Az elveszett vagy használhatatlan útlevelek pótlására szolgáló másodpéldány kiállításakor, valamint az útlevelek módosításakor a tulajdonosok kötelesek az autókat átvizsgálásra bemutatni, hogy a számozott egységeket hitelesítő adatokkal igazolják. Az ellenőrzés helyét és idejét az állami műszaki felügyelet állami mérnök-felügyelője tűzi ki az autó tulajdonosával egyetértésben, de legkésőbb a lejáratig. kötelező időszak regisztrációja (a regisztrációs adatok változása).
2.4. A tulajdonos lakóhelyének megváltozása, az autók tulajdonjogának megszűnése (egy ilyen autó más személy részére történő regisztrációkor) miatt törölt autók útleveleinek másodpéldányait az autók regisztrációs helyén adják ki az előző hely regisztrációs adatainak megerősítése után. gépkocsik nyilvántartásba vételéről, amelynek végrehajtása az átvételtől számított 5 napon belül kötelező. A tulajdonosok regisztrációs igazolást kapnak a megfelelő visszaigazolás megszerzéséhez szükséges időtartamra.
2.5. A Gostekhnadzor Állami Felügyelőségnek jogában áll megtagadni az útlevél kiadását vagy az abban lévő autó nyilvántartásba vételére vonatkozó jelzés bemutatását, ha a szükséges regisztrációs dokumentumok és (vagy) az autók tulajdonjogát igazoló dokumentumok hiányoznak, és ha a benyújtott dokumentumok mert az autók helytelen információkat tartalmaznak.
2.6. A kereskedelmi szervezetek, ideértve a bizományos kereskedelmi vállalkozásokat és a gyártók értékesítési szervezeteit, útlevéllel együtt minden egyes gépről a megállapított formájú igazolást-számlát állítanak ki a vevőnek. Gépkocsi kereskedelmi szervezetek közvetítése nélkül történő értékesítése (átruházása) során az ügyletet egyéb, az autó tulajdonjogát igazoló dokumentumokkal kell formálni, a Regisztrációs Szabályzatban foglaltak szerint. A referenciaszámlákon és egyéb, az autó tulajdonjogát igazoló dokumentumokon fel kell tüntetni a kiállított vagy továbbított útlevél sorozatát és számát.
2.7. Az Orosz Föderáció vámhatóságai és az autógyártók az üres útlevelek elvesztése esetén haladéktalanul tájékoztatják az Állami Műszaki Felügyelet Állami Felügyelőségét, amelynek területén találhatók, az elveszett okmányok sorozatáról és számáról.
2.8. Az útlevelek másolatai, beleértve a fénymásolatokat és a tervrajzokat, nem helyettesíthetik az eredeti példányokat.
2.9. Az útleveleket az autók tulajdonosai őrzik, és benyújtják a Gostekhnadzor Állami Felügyelőségnek a regisztráció, a regisztrációs adatok megváltoztatása és az autók nyilvántartásból való törlése során. A tulajdonos köteles az útlevél elvesztését haladéktalanul bejelenteni az elvesztés helyén működő belügyi szerveknek és a nyilvántartásba vétel helyén működő állami műszaki felügyeletnek.
2.10. Amikor a Gostekhnadzor Állami Felügyelőség regisztrálja, módosítja a regisztrációs adatokat és törölte a gépeket, az útlevelekben megjelölik ezeket a műveleteket. Az útlevél nem helyettesítheti a regisztrációs okmányt.
2.11. Az útlevél érvényességét nem korlátozza az idő. Az autó tulajdonjogának megváltoztatásakor az útlevél az új tulajdonosra száll át, az autó selejtezése, leszerelése (ártalmatlanítása) során pedig az útlevelet a regisztrációs okmányokkal és az állami regisztrációs jelzéssel együtt átadják a hatósági ellenőrzésnek. állami műszaki felügyelet.
2.12. Amikor az autó tulajdonosa megváltozik az útlevélben, a korábbi tulajdonos (tulajdonos) feljegyzést készít a tulajdonjog változásáról, amely más dokumentumokkal együtt megerősíti, hogy az autót eladták (átruházott) egy másik személy tulajdonába ( személyek).
2.13. Ha egy szervezet, vállalkozás, ill Egyedi, véghezvitel vállalkozói tevékenység jogi személy megalakítása nélkül a jelen Szabályzat 1.3. pontjában meghatározott gépeket utólagos továbbértékesítésre beszerezni, megfelelő engedély alapján, akkor a gépek közbenső regisztrációja a megadott szervezetek, vállalkozások, állampolgárok részére nem kötelező (kivéve a szállított gépeket lízing alapon).
Információk a változásokról:
2.14. Vezetéskor regisztrációs műveletek a lízingszerződés alapján átadott gépkocsik esetében a tulajdonos adatait az útlevélbe a lízingbeadó (albérbeadó) és a lízingbevevő között az autónak a lízingbeadó (albérbeadó) mérlegében történő elszámolásáról szóló megállapodás alapján rögzítik, ill. bérlő és annak bejegyzése a szerződő fél nevére, kivéve a jogszabályban meghatározott eseteket.
Ha összhangban mondta a megállapodás az autót a bérbeadó (albérbeadó) mérlegében elszámolják és a nevére tartják nyilván, az útlevélbe a szerződés ezen oldala tulajdonosként kerül be. A gép lízingbeadó általi állami műszaki felügyeleti vizsgálatból történő kivezetését követően a bérlő tulajdonába kerülésének tényét a nyilvántartásból való törlési jelzéssel ellátott regisztrációs okmány, a megállapított formájú referenciaszámla és az útlevélbe történő bejegyzés e rendelet 2.12. pontja szerint.
Ha az említett megállapodás szerint az autót a bérlő mérlegében elszámolják és a nevére tartják nyilván, az útlevélben tulajdonosként a bérlőt tüntetik fel.
A felek megállapodása alapján a bérbeadónak jogában áll utasítani a bérlőt, hogy az autót a bérbeadó nevére jegyeztesse be. Ugyanakkor az útlevélnek tartalmaznia kell információkat a bérbeadóról, mint tulajdonosról és a bérlőről - az autó tulajdonosáról. A szerződés felmondása és az autó bérbeadó általi elállása esetén az utóbbi kérelmére a regisztrációt végző Állami Műszaki Felügyelőség köteles törölni a tulajdonos nyilvántartását.
3. Az útlevelek kitöltésének eljárása
3.1. Az útlevél nyomtatványok kitöltése speciális tintával vagy írógép segítségével, vagy elektronikus számítógép nyomtatókészüléke (nyomtatója) segítségével történik.
Törlés vagy kiegészítés, áthúzott szavak, számok és egyéb meg nem határozott javítások, ceruzával történő bejegyzések nem megengedettek az útlevelekben. A szöveget világosan és világosan kell megírni, a jogi személyek nevét - rövidítések nélkül, címmel. Az egyének vezetéknevét, keresztnevét és családnevét teljes egészében, lakóhelyük feltüntetésével kell beírni. Az aláírásokat a szervezetek jól megkülönböztethető nevével ellátott pecsétekkel igazolják.
3.2. Ha az útlevél számozott egységekre vonatkozó adatait tévedésből töltik ki, a szükséges változtatásokat és kiegészítéseket az Orosz Föderáció vámhatóságai és a gyártó vállalatok vagy az állami műszaki felügyelet állami felügyelete végzi el, és aláírással és fóka.
3.3. A „Gép neve és márkája” sor a következőket jelzi:
a gép jellemzőit képviselő név, amelyet annak tervezési jellemzői és rendeltetése határoz meg. Például: traktor, kombájn, kotrógép, targonca stb.;
márka, amelyből áll márkanév gyártásba helyezéskor hozzárendelt gép védjegy, valamint alfabetikus, numerikus vagy vegyes jelöléssel, függetlenül a többi gép megnevezésétől. Például: T-Z0A, "Don-1500", EO3122, DV-1792.
3.4. A „Gyártó” sor a komplett gépet gyártó (összeszerelő) cég teljes nevét jelzi.
3.5. A "Cím" sor jelzi az irányítószámot és a cég - a gép gyártójának - címét. Külföldi gyártású autók esetében megengedett a gyártás országának feltüntetése.
3.6. A "Megfelelőségi tanúsítvány N ----- -tól" sor a gyártó által gyártott, kötelező tanúsítás vagy önkéntes tanúsítás hatálya alá tartozó gép ezen márkájára vonatkozó megfelelőségi tanúsítvány számát és kiadásának dátumát jelzi.
3.7. A „Kiállítva” sor a megfelelőségi tanúsítványt kiállító tanúsító szervezet nevét jelzi.
Ha a gép nem tartozik kötelező tanúsítás alá, akkor ebbe a sorban a következő bejegyzést kell tenni: "nem minősített".
3.8. Az „N ___ keltezett állami vizsgálati bizonyítvány” sor az egyéni kreativitásként gyártott, vagy konstrukcióváltással javított gépek, illetve a sorozatgyártású gépek összeszerelt példányaira vonatkozó állami műszaki vizsgálati bizonyítvány kiállításának számát és dátumát jelzi.
3.9. A "Gyártás éve" sor a gép gyártási évét jelzi. A fülke, váz, motor, váltó, fő hajtótengely(ek) cseréje esetén a gép gyártási éve nem változik.
Azon külföldön gyártott autók esetében, amelyek gyártási éve nem igazolható dokumentumokkal, vagy jelöléssel nem állapítható meg, a „Gyártás éve” sorban az autók Orosz Föderáció területére történő behozatalának éve szerepel. A „Különleges jelölések” rovatban a „kibocsátás évét az Oroszországba irányuló import évének megfelelően kell beállítani.
3.10. A "Gép (váz) gyári N", "N motor", "N hajtómű", "N fő hajtott tengely (tengelyek) N" sorokban a megfelelő egységek (gépek) gyártó által megadott sorozatszámait kell feltüntetni.
A "Fő hajtott tengely (hidak) N" sor kitöltésekor minden olyan tartósan hajtott hajtott tengely sorszámát kell feltüntetni, amelynek nincs segédcélja.
Azon gépek útleveleiben, amelyekben a sebességváltó ugyanabban a házban készül a tengellyel, két azonos szám van feltüntetve a „Sebességváltó N” és a „Fő hajtótengely (tengelyek) N” sorokban.
3.11. A "Szín" sor az egyik vizuálisan meghatározott színt jelöli, amelyre az autót festették: kék, piros, sárga, barna, zöld, többszínű, fekete stb., valamint a gyártók és a szolgáltató szervezetek (vállalkozások) is jelzik a márkát festékből
3.12. A "Meghajtó típusa" sor a következő, a gép tervezésénél használt hajtóművek egyikét jelöli: "kerék", "hernyó", "félpályás", "szánkó".
3.13. A "Motorteljesítmény, kW (LE)" sor a motor teljesítményét kilowattban, zárójelben pedig lóerőben jelzi. Más egységekben lévő gépek motorteljesítményének mérésekor vagy a dokumentumokban szereplő információk hiányában a Gostekhnadzor Állami Felügyelősége jelzi a hazai vagy külföldi gyártású gépek analógjai szerint.
3.14. Az „Építési tömeg, kg” sor a gép tömegét jelzi a fő berendezésekkel és szerszámokkal, üzemanyagok és kenőanyagok, hűtőfolyadékok és egyéb műszaki folyadékok nélkül.
3.15. A "Maximális tervezési sebesség, km / h" sor a gép maximális sebességét jelzi a műszaki specifikáció által meghatározott sebességtartományból. Meghatározzák az egyéni kreativitás sorrendjében gyártott vagy tervezési változtatással javított gépek maximális tervezési sebességének meghatározására szolgáló módszereket. technikai követelmények az előírt módon jóváhagyták.
3.16. Az „Összméretek, mm” sor az „x” jelen keresztül mutatja a gép hosszát, szélességét, magasságát mm-ben.
3.17. A „Gép vásárlójának (tulajdonosának) neve (teljes neve)” sor jelzi azt a vevőt (tulajdonost), akinek a gyártó a gépet eladta.
3.17.1. Ha egy gépgyártó elad (átad) egy jogi személy kereskedelmi szervezetet (függetlenül attól, hogy a gépgyártó része-e), akkor ennek a szervezetnek az adatai tulajdonosként kerülnek feltüntetésre.
3.17.2. Gép nem jogi személy gyártó értékesítési részlegén keresztül történő értékesítése (átruházása) esetén feltüntetésre kerül a gépet vásárló magánszemély vagy jogi személy adatai (magánszemély esetében - vezetéknév, keresztnév, családnév, postacím a lakóhely; jogi személy esetében - teljes név és legális cím a szervezet állami bejegyzésének helyén).
3.18. Az „Útlevél kiállításának dátuma” sor az útlevél kiállításának napját, hónapját és évét jelzi.
3.19. Az „Aláírás” sornak tartalmaznia kell a vállalkozás – a gép gyártója – tisztségviselőjének aláírását, aki jogosult képviselni a vállalkozást értékesítési kérdésekben vagy az állami műszaki felügyelet állami ellenőrzésében.
3.20. Az útlevelek kitöltésekor a Gostekhnadzor Állami Felügyelősége a gép regisztrációs okmányaiból, a gyári utasításokból, a hivatalos referencia kiadványokból és a korábbi regisztrációs helytől érkező kérésekre adott válaszokat használja fel.
3.20.1. A Gostekhnadzor Állami Felügyelőség által az egyéni kreativitás sorrendjében gyártott vagy a tervezés megváltoztatásával javított gépekre vonatkozó útlevelek kitöltésekor mérések, tesztek eredményeként nyert vagy más módszerekkel meghatározott információk, megállapított műszaki követelmények, amelyeket az előírt műszaki előírásoknak megfelelően jóváhagytak. módon, továbbá használatos.
3.20.2. Az elavult márkájú vagy külföldről behozott autók útlevelének kitöltéséhez szükséges adatok hiányában az útlevél külön soraiban (kivéve a megjelölt egységek méretére vonatkozó sorokat) megengedett a "nincs információ" rögzítése. ". Ha a gépek megjelölt egységeinek számait a gyártó nem alkalmazta, akkor a „Gép (váz) N gyári”, „N motor”, „N. sebességváltó”, „Fő hajtótengely (tengelyek) N sorokban. " a bejegyzés megtörtént - "a szám hiányzik" . Nem megengedett kötőjelek vagy egyéb bejegyzések.
3.21. A gép nyilvántartásba vételéről vagy a nyilvántartásból való törléséről az állami műszaki felügyelet állami ellenőrzése készít feljegyzést.
3.21.1. Az útlevélnek az autó nyilvántartásba vételére vonatkozó rovata nem kerül kitöltésre, ha a jelen szabályzat 2.13. pontjában meghatározott eset áll fenn.
3.22. Az útlevél tulajdonosváltásra vonatkozó rovatát akkor töltik ki, ha az autót a korábbi tulajdonosok vagy tulajdonosok az elidegenítő tulajdonosok nevében továbbértékesítik, értékesítik (átadják) más jogi személyek vagy magánszemélyek tulajdonába. jogi indokok gépek.
3.22.1. Az autó viszonteladása, eladása (átruházása) során az „Új tulajdonos neve (teljes neve), „Cím”, „Eladás (átruházás) dátuma”, „A volt tulajdonos vagy tulajdonos aláírása”, „A vásárlás helye” sorok. nyomtatás" tölti ki a volt tulajdonos . Hasonló műveletek végrehajtásakor a tulajdonos nevében a tulajdonos ezenkívül kitölti a "Gépkocsi tulajdonosának neve (teljes neve)" és a "Cím" sorokat.
3.22.2. A személygépkocsi magánszemély általi elidegenítését az ügyletet lebonyolító vagy a személygépkocsi tulajdonosváltásával kapcsolatos egyéb cselekményt végrehajtó szervezet pecsétje, illetve a nyilvántartásba vétel helyén az állami műszaki felügyelet állami ellenőrzése igazolja. autó az előző tulajnak.
3.23. A „Munka elszámolása önjáró gép"A munkaórák vagy a megtett kilométerek a géppel vannak felragasztva, attól függően, hogy van-e óra vagy sebességmérő, amelyet a gép kialakítása biztosít.
3.23.1. Az „Az útlevél kiállításának időpontjáig a ledolgozott (teljesített) órák (kilométerek)” sorban a használt autókra vonatkozó adatok kerülnek beírásra.
3.23.2. A jogi személy tulajdonos önjáró gépének üzemeltetési elszámolása az elmúlt évre vonatkozó számviteli adatok és az óraszámláló vagy sebességmérő állásai alapján kerül levezetésre és aláírásával igazolt. felelős személy, valamint a tulajdonos pecsétje.
3.23.3. A magánszemély tulajdonos önjáró gépe működésének elszámolása az elmúlt évi óra- vagy sebességmérő állása alapján történik és aláírással igazolja.
3.24. A „Számozott egységek cseréjére vonatkozó tájékoztató” rovat a kicserélt egység tulajdonjogát igazoló dokumentumok alapján kerül kitöltésre, miután a gépet az állami műszaki felügyelet állami mérnök-felügyelője megvizsgálta.
3.24.1. Az „Egység neve” oszlop az egység jellemzőit jelzi, amelyet annak tervezési jellemzői és célja határoznak meg. Például: "Motor", "Hátsó tengely", "Sebességváltó". Ha az egységhez márka, modell van hozzárendelve, amely egy cégnévből és egy hozzárendelt digitális vagy vegyes megnevezésből áll, akkor ezek a név után szerepelnek. Például: "YAMZ24OBM", "D-4601", "D12A-525".
3.24.2. Az „egység N” oszlopa jelzi sorozatszám a gyártó által kijelölt egység.
3.24.3. A „Csere dátuma” oszlopban tüntesse fel az egység cseréjének napját, hónapját, évét.
3.24.4. Az "Állami Mérnök-felügyelő aláírása és a Gostekhnadzor Felügyelőség bélyegzője" oszlopban a Gostekhnadzor állami mérnök-felügyelőjének aláírása van elhelyezve, aki elvégezte a szükséges változtatásokat és megvizsgálta a gépet, amelyet a pecsét igazol. Gostekhnadzor illetékes állami felügyelősége.
3.25. A „Különleges jelek” rovatban a regisztrációs adatok változásaival kapcsolatos összes információ szerepel, kivéve a számozott egységek cseréjét. Például: a tulajdonos lakóhelyének megváltoztatása az állami műszaki felügyelet állami ellenőrzésének szolgáltatási területén, a vezetéknév megváltoztatása, az autó színének megváltoztatása, az autó kialakításának megváltoztatása stb. Az útlevelek másodlatán fel kell tüntetni az útlevél kiállításának indokát és az eredeti példányok sorozatszámát, kiállításának dátumát.
3.25.1. A „Dátum” és „Az állami mérnök-felügyelő aláírása és az állami műszaki felügyelet ellenőrzésének pecsétje” oszlopok kitöltési eljárása a jelen szabályzat 3.24.3 - 3.24.4 pontjai szerint történik.
3.26. Az állami műszaki felügyelet állami ellenőrzése során bejegyzett autók útlevelének vagy másodpéldányának kiállításakor az útlevél első és második oldalát, valamint az autó regisztrációs sorait töltik ki.
4. Az útlevelek előállításának, szállításának, értékesítésének és selejtezésének megszervezése
4.1. Az üres útlevelek előállítását jogi személyek végzik, függetlenül a szervezeti és jogi formától, valamint egyéni vállalkozók az Orosz Föderáció Mezőgazdasági és Élelmiszerügyi Minisztériuma által engedélyezett ilyen típusú speciális termékek gyártására). Az engedélyek kiadását az orosz Gostekhnadzor végzi a megállapított eljárásnak megfelelően.
Információk a változásokról:
4.2. Az útlevelek kézbesítése az Orosz Föderációt alkotó szervezetek állami műszaki felügyeletének állami ellenőrzései, az Orosz Föderáció vámhatóságai és az engedélyesek közötti megállapodások alapján történik.
4.3. Az oroszországi Glavgostekhnadzor évente legalább egyszer képviselőt küld az engedélyes gyártásának ellenőrzésére és az engedélyben meghatározott feltételek betartásának időszakonkénti ellenőrzésére, vagy ezt a munkát az orosz szövetséget alkotó szervezetek állami műszaki felügyeletének állami ellenőrzésére bízza. Föderáció az útlevelek készítésének helyén.
4.4. A vállalkozások-gépgyártók üres útlevéllel való ellátását a telephelyüknek megfelelő állami műszaki felügyelet állami ellenőrzései végzik, amelyek évente legalább egyszer ellenőrzik a gépgyártó vállalkozások betartását. kialakult rendútlevelek kiállítása és kiadása.
4.5. Az útlevelek kiállításával járó díjak összegének megállapítása a 2008. évi XX. állami felügyelet az önjáró járművek és más típusú berendezések műszaki állapotára az Orosz Föderációban, a Minisztertanács - az Orosz Föderáció kormányának 1993. december 13-i N 1291 rendeletével (az elnök és a kormány összegyűjtött jogi aktusai) jóváhagyva az Orosz Föderáció, 1993, N 51, 4943. cikk).
4.6. Az állami műszaki felügyelet állami ellenőrzései, az Orosz Föderáció vámhatóságai és a vállalkozások - az útleveleket kibocsátó gépek gyártói kötelesek gondoskodni biztonságukról. A tárolt útlevelek elszámolása és leltározása a többire megállapított módon történik anyagi javakés szigorú jelentési dokumentumok. Az útlevelek átvételére és kiadásaira vonatkozó információkat az év munkaeredményei alapján az állami műszaki felügyelet állami kerületi (városi) ellenőrzése nyújtja be az Orosz Föderációt alkotó szervek megfelelő ellenőrzéseihez, az utóbbi pedig - a az oroszországi Glavgostekhnadzor az éves jelentéssel együtt. A speciális termékek mozgására vonatkozó adatok a speciális termékek átvételi és kiadási nyilvántartásának az egyes típusoknak megfelelő, a Nyilvántartási Szabályzatban meghatározott rovataiba kerülnek rögzítésre.
*7) A szerviz szervezetei (vállalkozásai) az elvégzett munkára vonatkozó bizonylatokon feltüntetik a gép színét.
*8) A továbbiakban engedélyesek.
Speciális gépek, szerszámgépek, vegyipari berendezések, Élelmiszeripar, ruhák és termékek – az európai országokból származó áruk behozatala ma már minden típusú termelés szükségletévé vált, a magáncégektől a nagy konszernekig.
Az Európából érkező áruk behozatala természetesen együtt jár azok vámkezelésének szükségességével is.
Speciális berendezések vagy felszerelések országunk területére történő behozatalához előzetes regisztráció szükséges egész sor dokumentumok:
A gépek vagy berendezések vámkezeléséhez szükséges alapdokumentumok listája:
Mik ezek a dokumentumok?
Foglalkozzunk velük részletesebben.
- Árunyilatkozat (DT)
Az árunyilatkozat a Cargo Customs Declaration (CCD) helyébe lépett, amely Oroszország csatlakozásával érvénytelenné vált Vámunió. A mai napig a DT (árunyilatkozat) vagy a TD (szállítási nyilatkozat) használatos.
Az árunyilatkozat olyan okmány, amelybe a rakományt a vámhatáron való átszállításkor nyilvántartásba veszik. A DT információkat tartalmaz a rakományról, annak vámértékéről, a szállító szállítmányról, a szállítási feltételekről, a feladóról és a címzettről.
- Önjáró jármű útlevele (PSM)
A PSM az szükséges feltétel a speciális berendezések nyilvántartásba vételére és üzembe helyezésére.
Az önjáró gép útlevelét traktorra (kivéve a motorblokkok), önjáró útépítő, mezőgazdasági és egyéb, 50 köbcentiméternél nagyobb belső égésű motorral rendelkező gépekre, valamint pótkocsikra adják ki. és félpótkocsik az ilyen típusú berendezésekhez.
- Az útlevél technikai eszközökkel(PTS)
A járműútlevelet komplett autókra állítják ki járművek 50 cu lökettérfogattal. cm vagy annál nagyobb és 50 km/h vagy annál nagyobb maximális tervezési sebesség, ezekhez a pótkocsik, regisztrációhoz kötöttek. Állami Felügyelőség Biztonság forgalom Az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma
- Alvázútlevél (PShTS)
A jármű alvázútlevelét a járműkészletben nem szereplő, jogi személyek, az Orosz Föderáció állampolgárai, külföldi jogi személyek és állampolgárok, valamint hontalan személyek tulajdonában lévő jármű alvázára adják ki a "Szabályzat Járműútlevelek és jármű-alvázútlevelek alapja”.
- Használt aktus
Ezt az aktust az áru műszaki állapotának vizsgálata alapján végzik. A vizsgálat megállapítja specifikációkárukat, használtként, azaz használtként definiálva azokat.
A használt törvény lehetővé teszi áruk, például használt gépek, használt kotrógépek, rakodógépek szabad behozatalát, valamint alacsonyabb vám megfizetését.
- Költségkövetkeztetés a Kereskedelmi és Iparkamarától
A Kereskedelmi és Iparkamara költségmegállapításának nyilvántartásba vételéhez szükséges dokumentumok:
1. nyilatkozat
2. műszaki leírás
3. számla
4. szerződés
5. termékfotók
A regisztráció 1 munkanaptól tart.
- Vámérték-módosítás
A vámérték-kiigazítási eljárást akkor kell lefolytatni, ha a vámhatóság a bejelentett értéket alulértékeltnek ítéli. A CCC szükséges a vám pontos meghatározásához. Felhívjuk figyelmét, hogy ez egy fizetett eljárás.
Azt is szem előtt kell tartani, hogy a CCC után az áruk ára nő, és ezzel együtt a vámfizetések is.
A CTC eredményei ellen fellebbezhetsz Választottbíróság törvényben előírt módon.
- Jármű típusjóváhagyás
OTTS (a jármű típusának jóváhagyása) - egy dokumentum, amely megerősíti, hogy az ilyen típusú termékek megfelelnek az Orosz Föderációban megállapított környezetvédelmi és egyéb biztonsági előírásoknak.
- VNIIS elutasító levél
Az elutasító levél egy akkreditált tanúsító szervezet által kiállított dokumentum, amely kijelenti, hogy a termék nem tartozik kötelező tanúsítás alá.
Elutasító levélre van szükség, ha nem teljesen egyértelmű, hogy szükséges-e a tanúsítás ez a termék. Ez a kérdés a szabályozó hatóságok képviselőitől merül fel (kereskedelmi ellenőrzés és más osztályok különböző ellenőrei, valamint az ügyfelek, akik tanúsítványt szeretnének látni a termékekről). Ezenkívül megtagadó levélre lesz szükség az áruk vámkezelésével kapcsolatos kérdések megoldásához, ha a fuvarozó és a vámhatóság között nézeteltérés van az importált termékek besorolásával kapcsolatban.
- Járműtervezési Biztonsági Tanúsítvány
A járműtervezési biztonsági tanúsítvány egy olyan dokumentum, amely igazolja, hogy a jármű megfelel a követelményeknek műszaki előírásokat„A járművek biztonságáról” az egyes járművekre vonatkozó részben.
A BKTS tanúsítvány szükséges a vámkezeléshez, valamint a TCP megszerzéséhez.
Kiállítva vizsgáló laboratórium, amelyet a Rosstandarttól (a Tanúsítvány kiállítására vonatkozó akkreditáció) fel kell hatalmazni ezen eljárás végrehajtására.
A PTS szokásos formája nem használható teljes mértékben a speciális berendezések és pótkocsik regisztrálására, ezért egy speciális űrlapot fejlesztettek ki - PSM. Által jogi erejeés fontossága, teljesen megegyezik a szokásos PTS-sel. Csak a technológia célja és típusa különbözik.
Ez a dokumentum alapvető műszaki információkat tartalmaz a járműről, és a Címtől eltérően mezőgazdasági gépekre, pótkocsikra és félpótkocsikra, vontatókra és egyéb regisztrációhoz kötött berendezésekre vonatkozik. Az ilyen gépek motorteljesítménye legalább 50 cm3, villanymotorok esetében pedig legalább 4 kW legyen.
Több szintű védelemmel rendelkezik, például a fényen keresztül látható vízjelekkel és az irizáló nyomtatással.
Fontos! A PSM regisztrációját és kiadását a Rostekhnadzor végzi.
Mit kell tenni a PTS beszerzéséhez ehhez és más típusú berendezésekhez?
Az Orosz Föderáció területén mindhárom testület és szervezet rendelkezik járműútlevelek kiállítására jogosultsággal - a vámhatóság, a gyártó üzem és a Gostekhnadzor. A PSM megszerzésének leggyakoribb esete a vámhatóságok általi kiállítása. Megszerezni A vámhatóságnál számos dokumentumot kell bemutatnia:
- Nyilatkozat.
- Dokumentumok exportálása.
- Tulajdonosi okmány.
- Személyazonosító okmány másolata.
- Kísérő és egyéb dokumentumok.
Meg kell jegyezni, hogy a felszerelés útlevél megszerzésének időszaka késhet, és 2-3 hónapig terjedhet.
A berendezések gyártásával foglalkozó vállalkozások és a szakosodott kereskedelmi cégek is jogosultak önjáró járműre útlevelet kiállítani új tulajdonosnak.
Ennek érdekében az állami műszaki felügyelethez forduljanak nyilatkozattal. Az ellenőrök ellenőrzik, hogy a cég megfelel-e mindennek szükséges feltételeketés kiadni üres nyomtatványok amelyekért maguk a vállalatok felelősek.
Ha már a berendezés működése közben a PSM elveszett vagy használhatatlanná vált, vegye fel a kapcsolatot a Gostekhnadzorral a másolat beszerzéséhez. Ehhez nyilatkozattal kell megkeresnie ezt a hatóságot, és be kell mutatnia a technikust a számozott egységek ellenőrzésére és ellenőrzésére. Az időpontot és a helyet az ellenőrök és a berendezés tulajdonosa egyeztetik.
A hatóságoknak jogában áll megtagadni a nyilvántartásba vételt és a PSM kiadását, ha a regisztrációs adat vagy a tulajdonjogot igazoló dokumentum hiányát észleli.
Minta dokumentum kitöltésére
A berendezések regisztrálásakor felmerülő problémák elkerülése érdekében ügyeljen a következőkre:
- Annak érdekében, hogy a PSM összes eleme kitöltve legyen.
- A „Jármű neve és márkája” sornak tartalmaznia kell a jármű nevét (például ARGO 750 HDI hó- és mocsári jármű). A „Gyártó” és „Cím” mezőket a berendezések összeszerelésében és gyártásában részt vevő szervezetre és annak jogi címére vonatkozó adatokkal kell kitölteni.
- A megfelelő dokumentum „Megfelelőségi tanúsítvány” mezőjének információi. Az eladónak rendelkeznie kell a dokumentum másolatával. Ha bármely típusú berendezéshez nincs szükség tanúsításra, akkor ebben a sorban a „Nem hitelesített” kifejezés szerepel.
- Az alábbiakban a számozott egységekre vonatkozó információk találhatók. Olyan helyzetben, amikor néhány csomópont nem rendelkezik olvasható számmal (például egy híd), ez az információ a dokumentumban is tükröződnie kell.
- A szervezetek nevét és az ügyletben résztvevők egyéb adatait teljes egészében, rövidítések nélkül kell feltüntetni.
- Az eladáskor az útlevélbe bekerülnek az új tulajdonos adatai (a szervezet teljes neve vagy neve), a tranzakció dátuma, valamint a korábbi tulajdonos (azaz az eladó) pecsétje és aláírása.
Jelentkezési határidők és díjak
Az önjáró járművek állami nyilvántartásba vételére vonatkozó szabályok 1.5. pontja két időszakot jelöl meg a PSM nyilvántartásba vételére. Az első a futamidő alatt tranzitszámok, a másodikban - a vásárlás, a vámkezelés vagy a nyilvántartásból való törlés napjától számított 5 napon belül.
Figyelem! A Gostekhnadzor a tulajdonosváltás időpontjától számított 10 napos időszakot hirdet meg.
A bejelentett határidők be nem tartásáért való felelősséget a 19.22. cikk határozza meg, és 1500 és 2000 rubel közötti pénzbírság kiszabását írja elő állampolgárok számára, valamint 2000 és 3500 rubel közötti pénzbírságot. tisztviselők.
Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 19.22. cikke. Az összes típusú, mechanizmusú és felszerelésű járművek állami nyilvántartásba vételére vonatkozó szabályok megsértése
- Minden típusú jármű állami nyilvántartásba vételére vonatkozó szabályok megsértése (kivéve az építés alatt álló hajókat, tengeri hajók, vegyes (folyami-tengeri) hajózású, belvízi hajózási hajók, beleértve kis csónakok), mechanizmusok és felszerelések, amennyiben a regisztráció kötelező –
kiszabását vonja maga után közigazgatási bírságállampolgárok számára ezerötszáz-kétezer rubel összegben; tisztviselőkre - kétezer-háromezer-ötszáz rubel; jogi személyek számára - ötezertől tízezer rubelig.
- Az építés alatt álló hajók, tengerjáró hajók, vegyes (folyami-tengeri) navigációs hajók, belvízi hajók, beleértve a kisméretű hajókat is, valamint az ezekhez fűződő jogok megsértése, vagy az adott hajó tulajdonosa vagy bérlője mulasztása teljesíteni kell a hajó állami nyilvántartásba vételére vonatkozó kötelezettséget az Orosz Föderáció jogszabályai által meghatározott határidőn belül az Orosz Föderáció bíróságainak egyik nyilvántartásában, ha ilyen időszakot állapítanak meg, vagy az eljárást végző szerv tájékoztatási kötelezettségének. állami regisztráció egy hajóról, az Orosz Föderáció hajólajstromába beírandó adatok megváltoztatásáról, -
az állampolgárokra ezerötszáz és kétezer rubel közötti közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után; tisztviselők számára - háromezer-négyezer rubel; jogi személyek számára - harmincezertől negyvenezer rubelig.
Az önjáró berendezések regisztrálásakor állami illetékeket kell fizetni - 1500 rubelt az állami rendszámtábla kiadásáért, 500 rubelt a regisztrációs bizonyítvány megszerzéséért és 350 rubelt a PSM módosításáért.
Olyan helyzetben, amikor az új PSM kiállításához regisztráció szükséges, a díj a következő:
- Jel kiadása - 1500 rubel.
- PSM kiadása - 800 rubel.
- A regisztrációs igazolás kiadása - 500 rubel.
Hogy néz ki az új verzió?
Az Eurázsiai Gazdasági Bizottság testülete 2015. augusztus 18-án elfogadta az „Önjáró járművek és egyéb berendezések útleveléről” szóló 100. számú határozatot, amely kimondja, hogy 2016. január 1-től tilos a régi útlevéllel rendelkező autók regisztrációja.
- Az új minta formáját A4-es fehér papírra nyomtatják speciális, védelmet fokozó tintákkal ez a dokumentum hamisítványoktól.
- A speciális festékek mellett másolásvédelmi elemeket, dombornyomott hologramot, változó mikrotextet és néhány egyéb biztonsági elemet is alkalmaznak.
- Az új űrlap kitöltése nem sokat változott. Vannak még mezők a gép típusával és modelljével, a gyártási országgal és a gyártó nevével és egyebekkel kapcsolatos információk megadására.
Referencia! Az új PSM űrlap bevezetésének célja, hogy nagyobb védelmet biztosítson a dokumentumnak a hamisítás ellen, és egyszerűsítse a munkafolyamatot EAEU országok.
Hasznos videó
Nézzünk meg egy érdekes videót a cikk témájában:
Következtetés
Amint látjuk, az önjáró jármű útlevele egy alternatív pillantás a régóta ismert PTS-re. Az EAEU-országok között folyamatban lévő párbeszéd egy új típusú önjáró járműútlevél kifejlesztéséhez vezetett, amelynek célja, hogy megnehezítse a dokumentum hamisítását és egyszerűsítse a szomszédos országok közötti okmányáramlást.
Hogy mi lesz ebből, azt csak az idő fogja eldönteni.
Speciális berendezések, pótkocsik, valamint egyéb, 50 köbméternél nagyobb motortérfogatú járművek hatósági nyilvántartásba vételéhez. cm, amelyhez a szabványos PTS nem használható, speciális dokumentumot használnak - önjáró jármű útlevelét vagy PSM-et. Nyugta ezt az útlevelet a berendezés Gostechnadhor hatóságoknál történő regisztrációjának vagy a vámkezelés áthaladásának fő megerősítése.
Hogyan néz ki a PSM egy traktoron?
PSM vagy önjáró jármű útlevél az hivatalos dokumentum, amelynek kiadására az illetékes kormányzati szervek, valamint a berendezésgyártók. A következő információkat rögzíti:
- a berendezések műszaki jellemzői;
- a telepített egységek számai és egyéb egyedi adatai;
- a tulajdonos személyes adatai;
- információk a kívánt gép számlán történő regisztrációjáról és onnan való eltávolításáról.
Vminek megfelelően hatályos jogszabályok az önjáró gép útlevelének regisztrációja szükséges a következő típusú berendezésekhez:
- traktorok, a hajtás típusától függetlenül (kivétel - mögöttes traktorok);
- önjáró közúti járművek;
- mezőgazdasági gépek, beleértve a meliorációs gépeket;
- egyéb, 50 köbméternél nagyobb motorral felszerelt önjáró gépek. cm vagy 4 kW-nál nagyobb teljesítményű villanymotor.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az önjáró gép idő előtti regisztrációja szankciók kiszabásához vezethet.
Hogyan lehet PSM-et szerezni?
A következő jogalanyok jogosultak útlevelet kiállítani önjáró járművekhez Oroszországban: vámhatóságok, Gostekhnadzor, gyártó, valamint hivatalos kereskedők. Amint azt a gyakorlat mutatja, a PSM túlnyomó többségét az importált berendezések vámkezelése során adják ki - ez az eljárás az importált önjáró járművek vámkezelésének teljes eljárásának egyik fő szakasza.
A szükséges okmány vámon történő kiállításához a következő papírcsomagra lesz szüksége:
- az előírt formájú kérelem (a nyomtatvány általában az anyakönyvvezetőtől átvehető);
- a berendezéshez kiállított dokumentáció, ha azt egy másik országból exportálják;
- az importált autó tulajdonjogát igazoló dokumentum;
- a kérelmező útlevelének másolata;
- alátámasztó dokumentáció;
- egyéb dokumentumok, amelyekre a teljes eljárás befejezéséhez szükség lehet.
Az összes papír rendelkezésre bocsátása után megkezdődik az importált berendezések regisztrációjának folyamata. 2-3 hónapig tarthat.
Gyártótól vagy hivatalos forgalmazótól önjáró gép vásárlásakor a PSM regisztrációja a legtöbb esetben sokkal gyorsabb. Az a tény, hogy nem kell önállóan a Gostekhnadzor hatóságokhoz fordulnia - az eladó ezt teszi. A regisztrációs hatósághoz fordul, és kérelmet nyújt be a PSM nyomtatványok biztosítására. Az alkalmassági és egyéb feltételek ellenőrzésének sikeres letétele után a jelentkező cég üres önjáró járművek útlevelét kapja meg. Ezért közvetlenül a vásárlás helyén állíthat ki dokumentumot.
Ha a PSM elvesztése vagy sérülése esetén másolatot szeretne szerezni, vegye fel a kapcsolatot területi szerv Gostekhnadzor. Szükséges a PSM másodpéldánya, a tulajdonos okmányai, valamint a vele nyilvántartott berendezés átadása vizsgálatra. Ennek során a regisztrátor képviselője számos ellenőrzési műveletet hajt végre - mindenekelőtt a motor, sebességváltó, alváz és egyéb egységek számát ellenőrzi. A vizsga időpontját és helyét a kényelem érdekében a jelentkezővel egyedileg egyeztetjük.
Mi a különbség a PSM és a PTS között?
Jogilag mindkét dokumentum egyenértékű, megerősítik a jármű hivatalos nyilvántartását a megfelelő szerkezetekben. A különbségek azon gépek kialakításában és műszaki jellemzőiben rejlenek, amelyekhez kiadták:
- A jogcímet 50 km/h-nál nagyobb sebességű, közúti közlekedésre engedélyezett gépjárművekre, valamint az ezekhez tartozó pótkocsikra adják ki;
- A PSM kötelező a nem közúti használatra szánt önjáró járműveknél, amelyek tervezési határa 50 km/h vagy annál kisebb.
Ezenkívül az ezeket a dokumentumokat kiállító hatóságok is különböznek egymástól. A TCP-t a közlekedési rendőrségen adják ki, a TCP-t pedig, amint fentebb megjegyeztük, a Gostekhnadzor szolgáltatásban.
A címek kiadásának szabályait a Belügyminisztérium N496, az Ipari Minisztérium N192 és a Gazdaságfejlesztési Minisztérium N134 rendelete határozza meg. Az önjáró gép Útlevelének űrlapját és kitöltési eljárását az EGK Tanács N100 határozata határozza meg.