Autoexpert(expert tehnician auto) - specialist implicat în stabilirea împrejurărilor și cauzelor producerii unui accident. Profesia este potrivită pentru cei care sunt interesați de fizică, siguranța vieții și forța de muncă și economie (a se vedea alegerea profesiei pentru interes pentru disciplinele școlare).
Caracteristicile profesiei
Un expert auto este adesea confundat cu un evaluator (expert în evaluare auto). Între acești doi specialiști există un lucru în comun - mașina ca subiect de cercetare. În același timp, sarcinile examinărilor lor diferă.
Expertiza unui expert auto poate ajuta la o evaluare monetară a prejudiciului. Cu toate acestea, cercetările sale sunt mult mai ample. De exemplu, un studiu al circumstanțelor unui accident, precum și o examinare penală a unei mașini (studiul urmelor, condițiilor).
Studii autoexperte stare tehnicași determinarea tehnologiei de refacere a vehiculelor, a mecanismului unui accident, a situației traficului și a acțiunilor participanților, a circumstanțelor care au contribuit la producerea incidentelor.
Acest lucru necesită cunoștințe profunde în domeniul structurilor vehiculelor, metodelor și tehnologiei lucrărilor de reparații (restaurare), cauzelor accidentelor, cunoștințe în domeniul științei urmelor, criminalistică etc.
Loc de munca
Experții auto lucrează în laboratoare de expertiză autotehnică criminalistică, precum și în instituții de expertiză nestatale.
Calități importante
Pentru munca de succes memorie excelentă necesară; observare; gândire logică și analitică; capacitatea de a distribui și concentra atenția; abilitate matematică; capacitatea de a prezice evenimente; o responsabilitate; criticitate; onestitate; persistenţă; sociabilitate; simțul dreptății; precizie; independenţă; exigenţă.
Salariu
Salariu din 20.02.2020
Rusia 25000—90000 ₽
Moscova 35000—55000 ₽
Cunoștințe și abilități
Despre cine poate fi expert auto, se spune în cerințe de calificare privind postul de „specialist în expertiză tehnică auto (expert tehnician auto)”, care au fost aprobate prin Decretul Ministerului Muncii și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 21 ianuarie 2000, nr. 7.
În conformitate cu această rezoluție, există trei posturi: expert tehnician auto categoriile I, II și III. Dar nu toată lumea poate deveni expert auto.
Pentru a avea cea mai scăzută dintre aceste calificări - un expert-tehnician auto de categoria a III-a și a lucra în acest post, trebuie să:
- să aibă studii superioare tehnice în domeniile „Operarea vehiculelor”, „Sisteme de transport terestru” (specialitățile „Construcții auto și tractoare” și „Automobile și economia auto”);
- să urmeze pregătire suplimentară în cadrul programului „Tehnician expert auto de categoria III” cu dreptul de a efectua o examinare a vehiculelor (fără dreptul de a emite un aviz cu privire la mecanismul accidentelor rutiere și a transportului și studii de urmărire);
- sa aiba experienta in munca de cel putin 1 an.
Cerințele pentru specialiștii celorlalte două categorii sunt și mai serioase: un autoexpert categoria II trebuie să lucreze ca autoexpert categoria III cel puțin 3 ani, un autoexpert categoria I trebuie să lucreze ca autoexpert categoria II. de cel puțin 5 ani; in ambele cazuri este necesara si urmarirea unei pregatiri suplimentare corespunzatoare categoriei alese.
Instruire expert auto
La acest curs, puteți obține profesia de tehnician expert de la distanță în 3 luni și 20.000 de ruble.
— Certificat de conformitate cu standardul profesional în valoare de 10.000 de ruble. Pentru un cadou! - Cel mai mare instituție educațională prof. suplimentar. educație în Rusia.
La acest curs, puteți obține profesia de tehnician auto criminalist în 6 luni și 20.000 de ruble.
— Unul dintre cele mai accesibile prețuri din Rusia;
– Diploma de recalificare profesionala a esantionului stabilit;
– Educație într-un format complet la distanță;
— Certificat de conformitate cu standardul profesional în valoare de 10.000 de ruble. Pentru un cadou!;
— Cea mai mare instituție de învățământ a prof. adițional. educație în Rusia.
În plus, poți deveni specialist în expertiză autotehnică obținând un studiu tehnic superior la specialitățile „construcții de automobile și tractoare” și „automobile și economia auto” (universitați rutiere).
Important de reținut. Pregătiți un expert în interior cursuri scurte modernizarea este aproape imposibilă. Cursurile de scurtă durată, de regulă, pregătesc specialiști în domeniul estimării costului de renovare și de evaluare a vehiculelor, iar pentru soliditate eliberează un document „auto expertiza tehnica”, implicând tocmai pregătirea pentru evaluarea TS.
Timp de citire: 4 minute
Profesia de evaluator este una dintre cele mai solicitate de pe piata muncii. Ajutorul evaluatorilor este apelat în diferite situații: când trebuie să solicitați un credit ipotecar pentru locuințe, să contestați valoarea cadastrală imobiliare sau a determina costul refacerii unei mașini după un accident. La autoexaminare se îndreaptă cel mai des. Prin urmare, nu este surprinzător că întrebarea cum să deveniți un expert independent evaluator al mașinilor este de interes pentru mulți oameni care înțeleg mașinile.
Cum să devii evaluator
Orice evaluator calificat este un specialist care trebuie să aibă o gamă largă de cunoștințe în diverse domenii pentru a-și întocmi o opinie competentă și competentă. Deci, să aruncăm o privire mai atentă asupra modului de a deveni expert în evaluarea mașinilor.
Pentru început, să explicăm că printre autoevaluatorii se numără specialiști de diverse profiluri. În primul rând, experții, care determină doar valoarea mașinii în conformitate cu prețurile pieței, întocmesc concluzii pentru tranzacțiile de vânzare, . Serviciile acestora sunt folosite și în cazul unor dispute cu privire la bunurile dobândite de soți în căsătorie, pentru a determina cuantumul exact. compensare bănească datorate soțului sau soției la divizare. Pentru a deveni un astfel de evaluator, trebuie să ai o diplomă de studii superioare, de preferință în economie.
Dacă te gândești cum să devii, pregătește-te pentru faptul că va trebui să faci studii superioare tehnice într-o specialitate care are legătură cu repararea și întreținerea vehiculelor.
Cerințele sporite pentru abilitățile unui expert în evaluarea unei mașini după un accident sunt pe deplin justificate: un specialist în astfel de examinări trebuie să aibă o gamă largă de cunoștințe tehnice pentru a întocmi o concluzie profesională precisă.
Unde sunt instruiți evaluatorii?
Puteți să vă instruiți ca expert evaluator al unei mașini în universitățile specializate din Moscova. Puteți învăța această profesie de la zero, în special, la Institutul din Moscova învăţământul profesional, care a fost înființată în 1996 pe baza Academiei de Management și Piață și a Academiei Financiare din cadrul Guvernului Federației Ruse. În plus, institutul are și cursuri pentru studii postuniversitare suplimentare, ceea ce înseamnă că aici se predau specialitățile de evaluator pe baza educatie inalta. Programe similare de formare sunt oferite candidaților de către Academia Internațională de Evaluare și Consultanță, situată tot la Moscova. 
Institutul de Automobile și Drumuri din Moscova, Academia Rusă de Economie Plehanov și alte universități importante oferă pregătire ca expert auto ca program suplimentar de educație profesională bazat pe specialități deja dobândite, de obicei economice sau tehnice. V curricula multe facultăți de economie au un curs „Evaluarea proprietăților”, care va fi o bază bună pentru stăpânirea unor cursuri speciale de evaluare auto.
După pregătire, tinerii specialiști fac un stagiu, dobândind experiență sub îndrumarea atentă a unui evaluator profesionist, iar după această practică, trec un examen, a cărui finalizare cu succes le confirmă competența.
Cum să-ți pornești propria afacere
Ne-am dat seama de problemele de formare, să trecem la cum să deschidem expertiza independenta auto. Legislatura actuală permite cetățenilor să aibă acces la serviciile companiilor de evaluare atât publice, cât și private, diferențe semnificative între acestea statut juridic Nu. Activitatea profesională legată de evaluarea proprietății este antreprenorială, prin urmare, un cetățean care o desfășoară trebuie să se înregistreze la autoritățile fiscale ca antreprenor individual sau să creeze o entitate juridică.
Dacă intenționați să lucrați pe cont propriu, vă puteți opri la IP. Dacă aveți de gând să formați un personal mare, să deschideți sucursale și reprezentanțe ale companiei dvs., este mai bine să vă înregistrați entitate. Cea mai populară formă organizatorică și juridică este SRL.
Acum mai multe despre ce este nevoie pentru a deveni evaluator de mașini.
Pe lângă diplomele și certificatele eliberate de instituțiile de învățământ și care confirmă nivelul de studii profesionale și competența unui specialist, pentru a lucra, un expert auto trebuie să obțină calitatea de membru la una dintre organizațiile de autoreglementare (SRO) ale evaluatorilor.
Aceste organizații acționează ca organisme de supraveghere pentru toți evaluatorii care lucrează pe teritoriul Federației Ruse. 
Pentru a adera la SRO, trebuie să plătiți o anumită sumă și să transferați ulterior cotizațiile stabilite în fiecare an. În plus, fiecare evaluator este obligat să-și asigure activitățile profesionale în cazul în care provoacă prejudicii clientului prin acțiunile sale: despăgubirea se va plăti pe cheltuiala despăgubirilor de asigurare.
Am nevoie de licență
O întrebare importantă care îi îngrijorează pe toți cei care intenționează să dobândească statutul de evaluator de mașini este cum să obțină o licență pentru examinarea mașinii, deoarece chiar și în urmă cu zece ani era posibil să se efectueze un examen numai cu licență. Dar odată cu intrarea în vigoare a unor noi legi în domeniul activitati de evaluare multe s-au schimbat.
Să analizăm principalele reglementări legate de munca evaluatorului:
- activitatea de expertiză în țara noastră este reglementată de prevederile Legii federale din 29 iulie 1998 nr. 135-FZ „Cu privire la activitățile de evaluare în Federația Rusă”;
- toate tipurile de activități care necesită licențiere obligatorie sunt enumerate în Legea federală din 4 mai 2011 nr. 99-FZ „Cu privire la licențiere anumite tipuri Activități";
- statutul juridic al experților auto este, de asemenea, reglementat de normele „Ghidului de calificare pentru funcțiile de manageri, specialiști și alți angajați”, care a fost aprobat prin Decretul Ministerului Muncii al Rusiei din 21 august 1998 nr. 37. Este directorul care conține o listă completă de cerințe pentru calificări, cantitatea de cunoștințe și abilități ale unui specialist în expertiză tehnică auto (expert tehnician auto).
În conformitate cu prevederile acestor legi federale și ale manualului, pentru a efectua o examinare a mașinilor, un specialist nu trebuie să obțină licențe sau certificate de permis. Astfel, evaluarea unei mașini cu permis a aparținut de mult timp.
Deschiderea biroului
Legea nu conține reguli privind dacă un evaluator are un birou ca conditie obligatorie pentru activitate profesională. Cu toate acestea, dacă ați creat un SRL sau o entitate juridică sub altă formă, trebuie să aibă adresa legalaînregistrat la FTS. Organele de conducere ale companiei se află la această adresă. Adică fără birou organizatie de evaluare insuficient.
Achiziția clientului
Poate că acesta este unul dintre cele mai dificile momente din munca evaluatorului. Unde găsiți clienți dacă concurența pe piață este mare și tocmai ați primit o diplomă de evaluator? La început, este logic să lucrezi sub supravegherea unui evaluator experimentat cu o bază de clienți deja formată. Așa că vei câștiga experiență și vei stabili conexiuni utile, vei dobândi proprii clienți. Și când plecați într-o călătorie independentă, continuați să vă extindeți cercul de clienți. Folosiți metode dovedite și eficiente: promovați-vă conturile pe rețelele de socializare, distribuiți fluturași, cărți de vizită, comandați publicații promoționale în media locală.
Câștiguri și nuanțe ale muncii unui evaluator
Venitul evaluatorului depinde direct de profesionalismul acestuia și, bineînțeles, de baza de clienți acumulată. Există suficiente subtilități în munca unui expert auto, iar un specialist le înțelege pe multe dintre ele din propria experiență. Un lucru este sigur: pentru a deveni un evaluator cu adevărat bun, nu este suficient să cunoști tone de informații tehnice despre mașini, reglementarile legaleși înțelegeți prețurile pieței. Evaluatorul trebuie să aibă, de asemenea, o minte analitică, să fie capabil să proceseze cantități mari de informații, să aibă bune abilități de comunicare și să fie capabil să prezinte clar informațiile.
Examinarea independentă a vehiculului: Video
în cadrul programului „Examinarea tehnică independentă a vehiculelor”
Scopul programului:
Pregătiți specialiști înalt calificați și competitivi (tehnicieni experți) pentru a efectua un nou tip de activitate profesională- expertiza tehnica independenta vehicul la asigurare obligatorie răspundere civilă(OSAGO) proprietari de vehicule.
Programul vă va permite să:
Obțineți cunoștințe teoretice și practice în domeniul expertizei tehnice a vehiculelor. Deveniți specialist în domeniul expertizei tehnice a vehiculelor în conformitate cu cerințele documente normative RF (vezi Anexa)și să efectueze o examinare tehnică independentă a vehiculelor.
Programul cursului:
Programul a fost elaborat în conformitate cu Ordinul nr. 14/24/58/ din 28 ianuarie 2009, înregistrat de Ministerul Justiției al Rusiei la 16 februarie 2009 nr. 13347. În conformitate cu paragraful 3 din Decretul Guvernului Federația Rusă 24 aprilie 2003 Nr. 238
„Cu privire la organizarea unei examinări tehnice independente a vehiculelor” (Legislația colectată a Federației Ruse, 2003, nr. 17, punctul 1619).
Programul cursului include următoarele discipline:
- Transport auto
- Siguranța rutieră
- Exploatarea tehnică a vehiculelor
- Economia exploatării tehnice a vehiculelor
- Asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru proprietarii de vehicule
- Asistență juridică pentru examinarea tehnică independentă a vehiculelor și alte tipuri de activități de expertiză în legătură cu vehiculele
- Discipline speciale
- Caracteristici generale ale examinării tehnice independente a vehiculului
- Bazele teoretice ale unei expertize tehnice independente a unui vehicul
- Suport informațional al unei expertize tehnice independente a unui vehicul
- Baze metodologice și prevederi pentru identificarea unui vehicul ca obiect al expertizei tehnice independente
- Baze metodologice și prevederi pentru stabilirea prezenței și naturii avariei tehnice a unui vehicul
- Baze metodologice și prevederi pentru stabilirea cauzelor avariei tehnice a unui vehicul
- Baze metodologice și prevederi pentru stabilirea metodelor, tehnologiei, volumului și costului reparației unui vehicul, ținând cont de prezența și natura avariei sale tehnice.
- Organizarea și desfășurarea unei examinări tehnice independente a vehiculului
Beneficiile învățării:
- Se acordă asistență pentru înscrierea în registrul tehnicienilor experți.
- Susținut ateliere cu utilizarea de produse software specializate - SilverDAT, Аudatex, Avtobaza.
- Accesul GRATUIT la programul SilverDAT este oferit pentru a calcula costul estimat în scopul redactării unui referat ( opinia expertului) și munca de absolvire.
- Cursurile practice sunt susținute la o sesiune față în față cu reconstrucția unui accident.
- Sprijinul este oferit absolvenților după absolvire.
Conditii de invatamant:
| Forma de studiu: | Part-time, la locul de muncă (muncă) |
| Durata antrenamentului: | Programul este conceput pentru 516 ore. Durata programului este de 3-4 luni. Antrenamentul se desfășoară de la distanță timp de 3-4 luni și se încheie într-o sesiune față în față timp de 2 săptămâni zilnic în timpul zilei la Moscova. |
| Documente primite: | Diploma eșantionului stabilit conform programului recalificare profesională„Examinarea tehnică independentă a vehiculelor” |
| Cerințe pentru ascultător: | Sunt acceptați studenții cu studii superioare (în orice specialitate) absolvite |
| Costul educației: |
Full-time - 40.000 de ruble, pentru întreaga perioadă de studiu (TVA nu se percepe). |
Partenerul meu Alexander mă ajută foarte mult, având o pregătire tehnică, și este direct implicat în inspectarea obiectelor (mașini), fotografierea acestora și descrierea avariilor. Mi-ar fi foarte greu să îndeplinesc singur toate funcțiile.
În această etapă, ne uităm la ce este mai potrivit de făcut cu piesele deteriorate ale mașinii - reparați-le sau înlocuiți-le. Se întâmplă ca în cazul unor accidente grave, mașina să nu poată fi restaurată sau părțile sale principale, precum caroseria, să fie înlocuite.
Repet încă o dată că în tipul nostru de evaluare există o anumită specificitate - sunt necesare cunoștințe tehnice foarte bune.
Este dificil atunci când autorii unui accident furnizează procese-verbale care nu corespund realității, adică cu un prejudiciu subestimat părții vătămate, astfel încât, printr-o hotărâre judecătorească, trebuie să plătească o sumă mai mică.
Se întâmplă ca societatea de asigurări să nu fie de acord cu decizia de evaluare (suma) pe care am indicat-o persoanei vătămate și atunci această concluzie este transmisă către examinarea criminalistică. Este efectuat de aceiași evaluatori ca și noi, care au primit doar un certificat de recalificare în domeniul expertizei medico-legale.
Le transmitem acestor specialiști un raport care conține fotografii, un act de inspecție auto și un calcul de calcule. Apoi își efectuează evaluarea alternativă și aproape întotdeauna opiniile noastre sunt de acord asupra sumei.
4.5 / 5 ( 2 voturi)
Formare de specialitate
Astăzi mulți scoli din țara noastră formează și îmbunătățesc calificările specialiștilor care activează în domeniul expertizei autotehnice. Angajații ANO „Centrul de examinare a motoarelor” au primit, de asemenea, instruire la institutele relevante. Astăzi, în instituțiile de expertiză tehnică auto, instruirea se desfășoară în următoarele categorii:
- studiul și cercetarea tuturor datelor privind accidentele rutiere;
- studiul stării mașinii;
- cercetarea si studiul urmelor vehiculului si la locul accidentului (diagnosticare TT).
În primul rând, un specialist care a decis să-și ridice ștacheta educației la nivel superiorîn expertiza tehnică auto, pregătirea trebuie să aibă loc într-o instituție specializată. Pentru a face acest lucru, trebuie să aibă studii superioare auto, precum și experiență de lucru de cel puțin trei ani.
În cadrul instituției în sine se țin cursuri de grup și individuale, care sunt direct legate de sistemul de control al mașinilor moderne. Pregătirea se desfășoară după metode special dezvoltate, se țin seminarii informative pe diverse teme, întrucât instituțiile de învățământ formează nu numai specialiști, ci și îmbunătățesc abilitățile experților care au deja o anumită experiență de lucru într-un anumit domeniu de activitate.
Pentru expertiza autotehnică, pregătirea avansată a experților autotehnici se efectuează în condițiile legii la fiecare 5 ani. După finalizarea cursului de studii, acelor studenți care au promovat toate examenele li se eliberează un document special privind pregătirea avansată. În original, acesta este un certificat de expert pentru munca într-un sector de servicii expert selectat.