Ako sa vyhnúť trestu za jazdu v protismere na jednosmernej ceste? Teória všetkého Článok 12.16 h 4 dopravná polícia.

Kódex správnych deliktov obsahuje značné množstvo článkov, ktoré ako mieru zodpovednosti za spáchanie konkrétneho protiprávneho konania poskytujú alternatívne možnosti potrestania toho, kto ich spáchal.

Najčastejšie je na výber medzi uložením sankcií páchateľovi alebo odňatím oprávnenia viesť vozidlá.

Takáto alternatíva pri voľbe miery zodpovednosti je poskytnutá pre výjazd povolený občanom do jazdného pruhu protismernej premávky.

Miera zodpovednosti za tento priestupok je ustanovené v štvrtej časti článku 12.15. Kódex správnych deliktov Ruskej federácie. Tretia časť článku 12.16. Kódex správnych deliktov Ruskej federácie tiež stanovuje alternatívne sankcie za jazdu na ceste s jednosmerná premávka v opačnom smere k nej.

Môžete priniesť viac veľké množstvočlánky, ktoré ustanovujú alternatívne tresty za spáchanie rôznych protiprávnych činov.

Ako však prebieha výber medzi uložením pokuty a odňatím oprávnenia viesť motorové vozidlo? Skúsme na to prísť.

Kódex správnych deliktov Ruskej federácie stanovuje nielen mieru zodpovednosti, ktorú môže občan niesť za spáchanie konkrétneho protiprávneho konania, ale aj pravidlá vyvodenia zodpovednosti občana, ako aj postup výberu jeho opatrenia. .

Znenie druhej časti článku 4.1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie jasne definuje, ako by sa mal riadiť sudca alebo iný úradník, ktorý je oprávnený určiť, aký konkrétny trest uložiť občanovi za spáchanie určitého protiprávneho konania. .

Vychádzajúc z textu tejto časti uvedeného článku je potrebné pri určovaní miery zodpovednosti prihliadať na to, ako občan, ktorý sa dopustil protiprávny čin, v ktorom finančná situácia v čase jeho spáchania ním bol, okolnosti, za ktorých bol predmetný skutok spáchaný.

Okrem toho treba brať do úvahy priťažujúce aj poľahčujúce okolnosti.

Z textu článku 3.8 je zrejmé, že je potrebné uchýliť sa k odňatiu práva viesť vozidlo len vtedy, ak sa dopustil hrubého porušenia pravidiel. premávky alebo ich robí systematicky.

Ten istý článok zdôrazňuje, že priviesť osobu k zodpovednosti vo forme odňatia práva viesť vozidlo motorové vozidlo môže byť sudcom len na základe posúdenia veci v komisii správny delikt.

Na základe uvedeného je zrejmé, že prísnejším druhom trestu je trest v podobe odňatia práva viesť motorové vozidlo.

Ak je občan administratívne zodpovedný za článok správneho deliktného poriadku RF, ktorý poskytuje alternatívu medzi pokutou a odňatím práva viesť vozidlá, potom by sa mali občanovi uložiť sankcie v takých prípadoch, ako sú:

  • Nebol braný na zodpovednosť za spáchanie tohto protiprávneho konania alebo uplynul viac ako rok, odkedy bol za spáchanie tohto činu naposledy braný na zodpovednosť;
  • Protiprávnym konaním občana nedošlo k hrubému porušeniu pravidiel cestnej premávky.

Je však potrebné poznamenať, že Kódex správnych deliktov Ruskej federácie neobsahuje žiadne konkrétne kritériá, podľa ktorých sa určuje závažnosť dopravných priestupkov. O tom, ako hrubo ste porušili pravidlá cestnej premávky, teda rozhoduje ten, kto zaznamenal, že ste sa dopustili protiprávneho konania.

Najčastejšie je touto osobou dopravný policajt. Je v jeho moci, že otázka, akú zodpovednosť vám má priniesť, je v jeho moci.

Ak usúdi, že porušenie pravidiel cestnej premávky, ktoré ste spáchali, nebolo hrubé, napíše vám pokutu a ak usúdi, že protiprávne konanie, ktorého ste sa dopustili, viedlo k hrubému porušeniu pravidiel cestnej premávky, o vašom spáchaní spracuje protokol. správneho deliktu a zaslať ho súdu na ďalšie prejednanie v podstate.

V tomto prípade už sudca, počas súdne spory rozhodne, do akej miery by ste mali niesť zodpovednosť.

Ale pri systematickosti vašich prehreškov je všetko trochu inak. Analyzujúc súčasnú prax môžeme s istotou povedať, že tak dopravní policajti, ako aj sudcovia prihliadajú nielen na to, či ste boli predtým braní na zodpovednosť za spáchanie konkrétneho protiprávneho konania, ale aj na to, či ste vôbec boli administratívne zodpovední.

Aj keď ste teda boli braný na zodpovednosť za spáchanie iného správneho deliktu, ktorý nemá nič spoločné s priestupkami v cestnej premávke, môže byť toto trestné stíhanie z vašej strany vykladané ako systematické porušovanie správneho práva.

Opätovne zdôrazňujeme, že odňať oprávnenie viesť motorové vozidlo je oprávnený len sudca na základe výsledkov prejednávania správneho deliktu, ktorého sa tento občan dopustil.

Dopravný policajt nie je oprávnený rozhodnúť o odňatí oprávnenia viesť vozidlá. Je však v kompetencii inšpektora dopravnej polície, či vás privedie k pokute alebo prípad pošle na posúdenie súdu.

Môže sa zdať, že rozhodnutie o presnej miere zodpovednosti, ku ktorej má občan priviesť, je úplne v rukách úradníkov či sudcov.

V skutočnosti to nie je pravda. Napríklad článok 4.2 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie obsahuje významný zoznam okolností, ktoré by mali zmierniť vinu občana, ktorý sa dopustil protiprávneho konania, a musia sa zohľadniť pri určovaní trestu, ktorý bude uložený. uložené občanovi.

Okolnosti, ktoré môžu zmierniť administratívnu zodpovednosť, zahŕňajú:

  • aktívne pokánie toho, kto protiprávny čin spáchal;
  • ukončené občanom, ktorý sa dopustil správneho deliktu, v dobrovoľný nesprávne konanie;
  • odovzdanie, teda dobrovoľný príchod občana na príslušný orgán a oznámenie ním spáchaného protiprávneho konania, za ktoré platná legislatíva RF poskytnutá administratívna zodpovednosť;
  • dobrovoľnú pomoc občana obvineného zo spáchania správneho deliktu orgánom, ktoré skúmajú okolnosti prípadu pri jeho vyšetrovaní a zisťujú všetky skutočnosti a okolnosti prípadu;
  • prijatie opatrením na zabránenie vzniku občanom, ktorý sa dopustil protiprávneho konania negatívne dôsledky ktorý môže byť spôsobený ním spáchaným správnym deliktom;
  • dobrovoľné odstránenie škody spôsobenej spáchaním protiprávneho konania alebo finančná náhrada takejto škody;
  • dobrovoľné odstránenie všetkých ním spáchaných priestupkov občanom skôr, ako o ich odstránení rozhodne príslušný orgán alebo súd;
  • ak bol protiprávny čin spáchaný vo vášni alebo pod vplyvom mimoriadne ťažkých životných okolností, vina občana na jeho spáchaní musí byť zmiernená;
  • maloletý vek občana, ktorý spáchal protiprávny čin;
  • pre ženy sú poľahčujúce okolnosti tehotenstvo a prítomnosť malých detí.

Sudca alebo inak výkonný Ten, kto vedie konanie vo veci spáchania správneho deliktu občanom, má okrem vyššie uvedených okolností, ktoré zavinenie občana, ktorý protiprávny čin spáchal, právo uznať za zavinenie aj iné okolnosti.

Takéto právo im vyhradzuje Kódex správnych deliktov Ruskej federácie, v ktorom sa uvádza, že pri spáchaní viacerých správnych deliktov možno za okolnosti zmierňujúce vinu občana, ktorý ich spáchal, uznať aj iné, vyššie neuvedené, okolnosti.

Okolnosti, ktoré zhoršia vinu občana, ktorý sa dopustil správneho deliktu, sú podrobne uvedené v článku 4.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.

Takéto okolnosti zahŕňajú:

  • pokračoval, napriek požiadavke dotknutých osôb, v protiprávnom konaní občana;
  • recidíva správneho deliktu. Tu je zvykom rozumieť spáchanie protiprávneho konania občanom v období, keď je považovaný za potrestaný za ten istý skutok, ktorý predtým spáchal;
  • zapojenie mladistvých občanov do procesu páchania protiprávneho konania, ktoré je správnym deliktom;
  • spáchanie protiprávneho činu organizovanou skupinou po predchádzajúcej dohode;
  • spáchanie protiprávneho konania počas režimu núdzový prírodné katastrofy alebo katastrofy spôsobené ľudskou činnosťou;
  • stav alkoholu resp drogová intoxikácia, v ktorej bol občan, ktorý sa dopustil protiprávneho konania, si tiež sťaží vinu. Okrem toho odmietnutie občana prejsť lekárske vyšetrenie, ak existujú dostatočné dôvody domnievať sa, že občan je v stave opitosti, bude tiež okolnosťou priťažujúcou jeho vinu.

Iné okolnosti, za ktorých k správnemu deliktu došlo, je oprávnený uznať sudca alebo iná úradná osoba, do ktorej právomoci patrí určenie konkrétneho správneho trestu, ako okolnosti priťažujúce vinu občana, ktorý ho spáchal.

Treba však poznamenať, že pokračovanie protiprávneho správania občana po r oprávnené osoby domáhať sa jeho zastavenia, nemožno považovať za priťažujúcu okolnosť, ak ide o kvalifikačný znak správneho deliktu, za ktorý súčasná legislatíva Ruskej federácie stanovuje samostatnú zodpovednosť.

Aký je trest podľa časti 3 článku 12.16 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie

Ak sa chystáte jazdiť po diaľnici, ktorá zabezpečuje premávku len v jednom smere, v smere opačnom ako je tento pohyb, musíte si byť jasne vedomí toho, že za tento protiprávny čin budete niesť administratívnu zodpovednosť.

Ako trest za tento správny delikt vám môže byť uložená pokuta alebo odňatie oprávnenia viesť motorové vozidlo.

Ak vám bude uložená pokuta, budete musieť doplniť štátny rozpočet o 5 000 rubľov. Ale právo riadiť motorovú dopravu vás môže pripraviť na obdobie štyroch až šiestich mesiacov.

Ak sa dopustíte recidívy tohto protiprávneho konania, riskujete stratu práva viesť vozidlá na celý rok.

Tu bude všetko závisieť od toho, kto zaznamenal spáchanie tohto relapsu u vás. Ak bol tento nezákonný čin zaznamenaný pomocou automatického snímania fotografií a videa o priestupkoch, potom trest, ktorý vám bude uložený, bude pokuta 5 000 rubľov.

Situácia sa ale radikálne zmení, ak to zaznamenala dopravná polícia. V tomto prípade neexistujú žiadne pokuty a na ďalší rok sa budete musieť stať chodcom.

(v znení federálneho zákona č. 378-FZ zo 14. decembra 2015)

1. Pohyb vozidla s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 12 ton podľa diaľnic bežné používanie federálny význam bez zaplatenia náhrady škody spôsobenej takýmto vozidlom na diaľniciach všeobecného významu federálneho významu, ak je platba takejto platby povinná -
znamená uloženie správna pokuta na vodičoch Vozidlo patriacich zahraničným dopravcom a vlastníkom (vlastníkom) vozidiel, s výnimkou vozidiel vo vlastníctve zahraničných dopravcov, vo výške päťtisíc rubľov.
2. Opakované spáchanie správneho deliktu podľa 1. časti tento článok, -
znamená uloženie správnej pokuty vodičom vozidiel vo vlastníctve zahraničných dopravcov a vlastníkom (držiteľom) vozidiel, s výnimkou vozidiel vo vlastníctve zahraničných dopravcov, vo výške desaťtisíc rubľov.
Poznámky:
1. Osoba, ktorá sa pri vstupe na územie dopustila správneho deliktu podľa odseku 1 alebo 2 tohto článku Ruská federácia, je oslobodený od správnej zodpovednosti, ak v čase prejednávania uvedeného správneho deliktu bola dĺžka skutočne prejdenej vzdialenosti vozidla bez zaplatenia poplatku väčšia ako päťdesiat kilometrov po prekročení štátnej hranice SR. Ruskej federácie, a ak ide o náhradu škody spôsobenej takýmto vozidlom na verejných komunikáciách federálneho významu, vykonanú predpísaným spôsobom.
2. Vlastník (držiteľ) vozidla uvedeného v časti 1 tohto článku, ak bol správny delikt podľa časti 1 alebo 2 tohto článku zaznamenaný automatickým osobitným technické prostriedky ktoré majú funkcie natáčania fotografií a filmov, nahrávanie videa, alebo prostriedky na snímanie fotografií a filmov, nahrávanie videa dvakrát alebo viackrát počas dňa pre každé vozidlo po momente prvého zachytenia takého správneho deliktu, nezodpovedá za druhý a ďalšie prípady v deň, kedy bol takýto správny delikt zaznamenaný.

myslíš si, že si Rus? Narodil si sa v ZSSR a myslíš si, že si Rus, Ukrajinec, Bielorus? nie To nie je pravda.

Ste vlastne Rus, Ukrajinec alebo Bielorus. Ale ty si myslíš, že si Žid.

Hra? Nesprávne slovo. Správne slovo je „odtlačok“.

Novorodenec sa spája s tými črtami tváre, ktoré pozoruje hneď po narodení. Tento prirodzený mechanizmus je charakteristický pre väčšinu živých bytostí so zrakom.

Novorodenci v ZSSR prvé dni videli mamu minimálne na kŕmenie a väčšinou videli tváre personálu pôrodnice. Zvláštnou zhodou okolností boli (a stále sú) väčšinou Židia. Príjem je divoký vo svojej podstate a účinnosti.

Celé detstvo ste sa čudovali, prečo žijete obklopený cudzími ľuďmi. Zriedkaví Židia na vašej ceste s vami mohli urobiť čokoľvek, pretože ste boli k nim priťahovaní, zatiaľ čo iní boli odpudzovaní. Áno, aj teraz môžu.

Nemôžete to opraviť - potlač je jednorazová a celoživotná. Je to ťažké pochopiť, inštinkt sa formoval, keď ste boli ešte veľmi ďaleko od toho, aby ste vedeli formulovať. Od tohto momentu sa nezachovali žiadne slová ani detaily. V hĺbke pamäti zostali len črty tváre. Tieto vlastnosti, ktoré považujete za svoju rodinu.

3 komentáre

Systém a pozorovateľ

Definujme systém ako objekt, o ktorého existencii niet pochýb.

Pozorovateľ systému je objekt, ktorý nie je súčasťou systému, ktorý pozoruje, to znamená, že určuje jeho existenciu, a to aj prostredníctvom faktorov nezávislých od systému.

Z pohľadu systému je pozorovateľ zdrojom chaosu – ako kontrolných akcií, tak dôsledkov pozorovacích meraní, ktoré nemajú príčinnú súvislosť so systémom.

Vnútorný pozorovateľ je pre systém potenciálne dosiahnuteľný objekt, vo vzťahu ku ktorému je možná inverzia pozorovacích a riadiacich kanálov.

Externý pozorovateľ je dokonca pre systém potenciálne nedosiahnuteľný objekt, nachádzajúci sa za horizontom udalostí systému (priestorovým a časovým).

Hypotéza č. 1. Vševidiace oko

Predpokladajme, že náš vesmír je systém a má vonkajšieho pozorovateľa. Potom môžu prebiehať pozorovacie merania napríklad pomocou „gravitačného žiarenia“ prenikajúceho do vesmíru zo všetkých strán zvonku. Prierez záberu „gravitačného žiarenia“ je úmerný hmotnosti objektu a projekcia „tieňa“ z tohto zachytenia na iný objekt je vnímaná ako príťažlivá sila. Bude úmerná súčinu hmotností predmetov a nepriamo úmerná vzdialenosti medzi nimi, ktorá určuje hustotu „tieňa“.

Zachytenie „gravitačného žiarenia“ objektom zvyšuje jeho náhodnosť a vnímame ho ako plynutie času. Objekt, ktorý je nepriehľadný pre „gravitačné žiarenie“, ktorého prierez záberu je väčší ako geometrická veľkosť, vyzerá vo vnútri vesmíru ako čierna diera.

Hypotéza č. 2. Vnútorný pozorovateľ

Je možné, že náš vesmír sleduje sám seba. Napríklad pomocou párov kvantovo zapletených častíc rozmiestnených v priestore ako štandardov. Potom je priestor medzi nimi nasýtený pravdepodobnosťou existencie procesu, ktorý generoval tieto častice, ktorý dosahuje svoju maximálnu hustotu v priesečníku trajektórií týchto častíc. Existencia týchto častíc znamená aj absenciu dostatočne veľkého záchytného prierezu na trajektóriách objektov schopných tieto častice absorbovať. Zostávajúce predpoklady zostávajú rovnaké ako v prvej hypotéze, s výnimkou:

Časový tok

Vonkajšie pozorovanie objektu približujúceho sa k horizontu udalostí čiernej diery, ak je „vonkajší pozorovateľ“ určujúcim faktorom času vo vesmíre, sa spomalí presne dvakrát – tieň z čiernej diery zablokuje presne polovicu možných trajektórií „gravitačného žiarenia“. Ak je určujúcim faktorom „vnútorný pozorovateľ“, potom tieň zablokuje celú trajektóriu interakcie a tok času pre objekt padajúci do čiernej diery sa úplne zastaví pre pohľad zvonku.

Taktiež nie je vylúčená možnosť kombinácie týchto hypotéz v jednom alebo druhom pomere.

Ak vodič, ktorý vedie vozidlo, jazdí proti plynulosti premávky, ohrozuje tým nielen svoj život a zdravie, ale vytvára nebezpečenstvo aj pre ostatné vozidlá, ktoré sa pohybujú v súlade s pravidlami cestnej premávky.

Takéto zlomyseľné porušenie pravidiel cestnej premávky môže viesť nielen k čelnej zrážke, ale aj k tragickým následkom. V zriedkavých prípadoch takýto manéver zostáva bez vážnych následkov, avšak nervové napätie pre účastníkov cestnej premávky vytvára.

Predchádzanie porušovaniu pravidiel cestnej premávky je však zabezpečené prísnosťou trestu uplatňovaného voči porušovateľom.

Za jazdu v protismere nesie vodič správnu zodpovednosť podľa časti 3 článku 12.16 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie. Zároveň sankcia článku stanovuje trest nielen vo forme pokuty, ale aj odňatia vodičský preukaz.

Aby vodič dostal minimálny trest a nebol zbavený práva viesť vozidlá, musí vedieť:

  • či je premávka na úseku cesty obmedzená značkou „Vjazd zakázaný“ v súlade s GOST. To znamená, že značka musí byť jasne viditeľná pre vodiča vozidla najmenej 100 metrov pred začiatkom oblasti pokrytia;
  • značka je inštalovaná v osade 25 metrov pred oblasťou pokrytia a mimo nej lokalite- na 50 metrov;
  • ak tieto požiadavky nie sú splnené, má vodič možnosť nielen sa proti uloženiu odvolať správny trest ale aj úplne zrušiť.

Keďže odstránenie porušenia požiadaviek na inštaláciu značky je prospešné iba pre vodiča, je to on, kto musí opraviť umiestnenie značky v rozpore s GOST na videu alebo fotení.

V prípade, že sú voči vodičovi vznesené nároky za opustenie jednosmernej cesty, potom je potrebné objasniť, či je vedľa značky "Vjazd zakázaný" značka 5.5 "Jednosmerná cesta".

Ak dodatkový znak Nie, namiesto porušenia časti 3.1. 12.16 Zákonníka o správnych deliktoch, zodpovednosť by mala vyplývať z časti 1 tohto článku.

A to znamená desaťnásobné zníženie výšky pokút. Okrem toho, časť 1 nestanovuje odňatie vodičského preukazu.

V každom prípade, ak vodič vozidla nesúhlasí so správnym trestom, ktorý mu bol uložený za porušenie pravidiel cestnej premávky, má zákonné právo sa proti rozhodnutiu odvolať do 10 dní odo dňa právoplatnosti rozhodnutia o správnej veci.

Počas tohto obdobia ho možno podať prostredníctvom dopravnej polície podľa prednostného poradia alebo v mieste bydliska súdnemu orgánu.

Aký je trest za jazdu v jednosmernej premávke

Ignorovanie požiadaviek na dopravné značky označujúce jednosmernú premávku vedie k tomu, že vodiči sú vystavení správny trest nielen vo forme nemalej pokuty, ale často prídu aj o vodičský preukaz na oprávnenie viesť vozidlá.

Ak je teda vodič obmedzený na správnu pokutu, bude musieť zaplatiť 5 000 rubľov. A v niektorých prípadoch sa môžete rozlúčiť s právami riadiť auto na obdobie štyroch až šiestich mesiacov.

Pre vodičov, ktorí sa počas roka opakovane dopustia rovnakého priestupku, sa poskytuje odňatie vodičského preukazu za oprávnenie viesť vozidlá na dobu jedného roka.

Treba mať na pamäti, že ak priestupok nebol zaznamenaný inšpektorom dopravnej polície, ale natočený na video alebo kameru, potom je sankcia možná len vo forme pokuty za prvé porušenie aj za opakovanie.

A za porušenie pravidiel cestnej premávky pri vykonaní manévru vo forme odbočenia vľavo bude vodič potrestaný pokutou 500 rubľov, ak však bolo vozidlo zaradené do jazdného pruhu pre MHD v smere jazdy, potom budete musieť zaplatiť pokutu 1 500 rubľov.

(CAO RF vydanie 2018-2019)

zákon o správnych deliktoch

Článok 12.16. Nedodržanie predpísaných požiadaviek dopravné značky alebo dopravné značenie

(v znení federálneho zákona č. 175-FZ z 23. júla 2010)

1. Nesplnenie požiadaviek predpísaných dopravnými značkami alebo značkami na vozovke, s výnimkou prípadov uvedených v častiach 2 až 7 tohto článku a iných článkoch tejto kapitoly, -

(v znení federálnych zákonov č. 69-FZ z 21. apríla 2011, č. 43-FZ z 5. apríla 2013)

znamená varovanie alebo uloženie správnej pokuty vo výške päťsto rubľov.

(v znení federálneho zákona č. 196-FZ z 23. júla 2013)

2. Odbočovanie vľavo alebo otáčanie sa v rozpore s požiadavkami predpísanými dopravným značením alebo značením na vozovke, -

bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške tisíc až tisícpäťsto rubľov.

3. Jazda v protismere na jednosmernej ceste -

bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške päťtisíc rubľov alebo odňatie oprávnenia viesť vozidlá na obdobie štyroch až šiestich mesiacov.

3.1. Opakované spáchanie správneho deliktu podľa časti 3 tohto článku -

znamená odňatie oprávnenia viesť motorové vozidlo na dobu jedného roka a v prípade objasnenia správneho deliktu špeciálnymi technickými prostriedkami pracujúcimi v automatickom režime, ktoré majú funkciu fotografovania a filmovania, videozáznamu alebo prostriedkov fotografovania a natáčanie, nahrávanie videa - uloženie správnej pokuty vo výške päťtisíc rubľov.

(predstavená časť 3.1 federálny zákon zo dňa 25.12.2012 N 252-FZ)

ConsultantPlus: pozn.

Pri potláčaní priestupkov podľa časti 4 a 5 čl. 12.16 je vozidlo zadržané.

4. Nedodržanie požiadaviek predpísaných dopravnými značkami alebo značením vozovky, zákazom zastavenia alebo státia vozidiel, okrem prípadu uvedeného v časti 5 tohto článku, -

bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške tisícpäťsto rubľov.

(Časť 4 bola zavedená federálnym zákonom č. 69-FZ z 21. apríla 2011)

5. Porušenie stanovené v časti 4 tohto článku, spáchané vo federálnom meste Moskva alebo Petrohrad, -

bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške tritisíc rubľov.

(5. časť bola zavedená federálnym zákonom č. 69-FZ z 21. apríla 2011)

6. Nesplnenie požiadaviek predpísaných dopravnými značkami zakazujúcimi pohyb nákladných vozidiel, s výnimkou prípadu uvedeného v časti 7 tohto článku, -

(v znení federálneho zákona č. 143-FZ z 8. júna 2015)

bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške päťsto rubľov.

(6. časť bola zavedená federálnym zákonom č. 43-FZ z 5. apríla 2013)

7. Porušenie stanovené v časti 6 tohto článku a spáchané vo federálnom meste Moskva alebo Petrohrad, -

bude mať za následok uloženie správnej pokuty vo výške päťtisíc rubľov.