Teorya ng lahat. Paano maiiwasan ang parusa para sa pagmamaneho sa kabaligtaran ng direksyon sa isang one-way na kalsada? 12.16 4 anong uri ng paglabag

Buong teksto Art. 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation na may mga komento. Bago kasalukuyang edisyon na may mga karagdagan para sa 2019. Legal na payo sa Artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

1. Pagkabigong sumunod sa mga iniaatas na inireseta mga palatandaan sa kalsada o pagmamarka sa daanan ng kalsada, maliban sa mga kaso na ibinigay para sa mga bahagi 2-7 Ang artikulong ito at iba pang mga artikulo ng kabanatang ito, -
(Talata bilang susugan noong Hulyo 1, 2012 pederal na batas napetsahan noong Abril 21, 2011 N 69-FZ; bilang susugan ng Pederal na Batas Blg. 43-FZ ng Abril 5, 2013, epektibo mula Abril 19, 2013.

nagsasangkot ng babala o pagpapataw administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

(Talata bilang susugan, na ipinatupad noong Setyembre 1, 2013 ng Pederal na Batas ng Hulyo 23, 2013 N 196-FZ.

2. Pagliko sa kaliwa o paggawa ng isang U-turn bilang paglabag sa mga kinakailangan na inireseta ng mga palatandaan ng trapiko o mga marka sa daanan ng sasakyan, -
dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang isang libo hanggang isang libo at limang daang rubles.

3. Pagmamaneho sa kabilang direksyon sa kalsada na may isang daraanan lang -
dapat magsama ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang libong rubles o pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyang pang-transportasyon sa loob ng apat hanggang anim na buwan.

3.1. Paulit-ulit na komisyon pagkakasalang administratibo na ibinigay ng talata 3 ng artikulong ito, -
nagsasangkot ng pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng isang taon, at kung sakaling ayusin ang isang paglabag sa administratibo sa pamamagitan ng espesyal na teknikal na paraan, pagkakaroon ng mga function ng pagkuha ng litrato at paggawa ng pelikula, pag-record ng video, o paraan ng pagkuha ng litrato at paggawa ng pelikula, pag-record ng video - ang pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang libong rubles.

(Ang bahagi ay karagdagang kasama mula Enero 1, 2013 ng Federal Law ng Disyembre 25, 2012 N 252-FZ)
4. Pagkabigong sumunod sa mga kinakailangan na inireseta ng mga palatandaan sa kalsada o mga marka ng daan na nagbabawal sa paghinto o paradahan Sasakyan, maliban sa kaso na ibinigay para sa bahagi 5 ng artikulong ito, -
dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang isang libo at limang daang rubles.


5. Paglabag na ibinigay para sa talata 4 ng artikulong ito, na ginawa sa lungsod pederal na kahalagahan Moscow o St. Petersburg, -
dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang tatlong libong rubles.

(Ang bahagi ay karagdagang kasama mula Hulyo 1, 2012 ng Federal Law ng Abril 21, 2011 N 69-FZ)
6. Pagkabigong sumunod sa mga iniaatas na inireseta ng mga palatandaan sa kalsada na nagbabawal sa paggalaw ng mga sasakyang pangkargamento, maliban sa kasong itinatadhana ng bahagi 7 ng artikulong ito, -
(Talata bilang susugan, na ipinatupad noong Hunyo 19, 2015 ng Pederal na Batas ng Hunyo 8, 2015 N 143-FZ.

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang limang daang rubles.


7. Paglabag na ibinigay para sa bahagi 6 ng artikulong ito at ginawa sa pederal na lungsod ng Moscow o St. Petersburg, -
dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang limang libong rubles.

(Ang bahagi ay karagdagang kasama mula Abril 19, 2013 ng Pederal na Batas ng Abril 5, 2013 N 43-FZ)
____________________________________________________________________
Bahagi 7 ng artikulong ito (tulad ng sinusugan nitong Pederal na Batas ng Abril 5, 2013 N 43-FZ) ay dapat ilapat mula Hulyo 1, 2013 - talata 2 ng Artikulo 36 ng Pederal na Batas ng Abril 5, 2013 N 43-FZ.

____________________________________________________________________
(Artikulo bilang susugan, na ipinatupad noong Nobyembre 21, 2010 ng Pederal na Batas ng Hulyo 23, 2010 N 175-FZ.

Komentaryo sa Artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation

1. Ang mga layunin ng administratibong paglabag na ito ay relasyon sa publiko sa larangan ng seguridad trapiko.

2. Ang kabiguang sumunod sa mga iniaatas na inireseta ng mga karatula sa kalsada o mga marka sa daanan ng sasakyan ay saklaw ng Bahagi 1 ng Artikulo na ito, maliban sa mga kasong itinatadhana ng ibang mga Artikulo ng Kabanata 12 ng Kodigo (Artikulo 12.9, Bahagi 2 ng Artikulo 12.13 , Bahagi 2 at 3 artikulo 12.14, bahagi 2 artikulo 12.15, bahagi 1 at 2 ng artikulo 12.19, bahagi 1 artikulo 12.21), pati na rin ang bahagi 2 at 3 ng komentong artikulo.

3. Ang Bahagi 2 ng artikulong ito ay nagbibigay para sa mas mataas na pananagutan para sa pagmamaniobra sa anyo ng isang kaliwa na pagliko o U-turn bilang paglabag sa mga kinakailangan na inireseta ng mga palatandaan sa kalsada o mga marka ng kalsada.

4. Ang isang kalsada o isang karwahe kung saan ang paggalaw ng mga sasakyan sa buong lapad ay isinasagawa sa isang direksyon ay isang one-way na kalsada. Paglabag ng tsuper sa mga kinakailangan ng mga karatula sa kalsada 5.7.1 at 5.7.2 "Pagpasok sa kalsada na may one-way na trapiko" o karatula sa kalsada 3.1 "Ang pagpasok ay ipinagbabawal", na nagreresulta sa paggalaw sa kabilang direksyon sa kalsada na inilaan para sa isa -way na trapiko, ay kwalipikado sa ilalim ng bahagi 3 ng nagkomento na artikulo.

5. Ang mga paksa ng pagkakasala ay ang mga nagmamaneho ng mga sasakyan.

6. Subjective side nailalarawan sa pamamagitan ng sadyang pagkakasala.

7. Ang mga kaso ng mga paglabag sa administratibo na ibinigay para sa nagkomento na artikulo ay isinasaalang-alang ng pinuno Inspektorate ng Estado kaligtasan sa kalsada, ang kanyang representante, ang kumander ng isang rehimyento (batalyon, kumpanya) ng serbisyo ng road patrol, ang kanyang representante (Artikulo 23.3). Ang mga kaso sa ilalim ng bahagi 3 ng artikulong ito ay isinasaalang-alang ng mga hukom sa mga kaso kung saan ang tinukoy na opisyal, kung kanino natanggap ang kaso ng naturang administratibong pagkakasala, ay inilipat ito sa hukom para sa pagsasaalang-alang (bahagi 2 ng artikulo 23.1). Ang mga kaso ng mga paglabag na kwalipikado sa ilalim ng bahagi 1 at 2 ng artikulong ito ay pinahihintulutan ding isaalang-alang ng mga empleyado ng State Inspectorate para sa Kaligtasan sa Daan na may espesyal na ranggo(Art. 23.3).

Ang mga protocol sa mga administratibong paglabag ay iginuhit mga opisyal internal affairs bodies (pulis) (bahagi 1 ng artikulo 28.3).

Mga konsultasyon at komento ng mga abogado sa Artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation

Kung mayroon ka pa ring mga katanungan sa Artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation at gusto mong makatiyak na ang impormasyong ibinigay ay napapanahon, maaari kang kumunsulta sa mga abogado ng aming website.

Maaari kang magtanong sa pamamagitan ng telepono o sa website. Ang mga paunang konsultasyon ay walang bayad mula 9:00 hanggang 21:00 oras ng Moscow araw-araw. Ang mga tanong na natanggap sa pagitan ng 21:00 at 09:00 ay ipoproseso sa susunod na araw.

Artikulo 12.16. Pagkabigong sumunod sa mga kinakailangan na inireseta ng mga palatandaan sa kalsada o mga marka ng daan

(gaya ng sinusugan ng Federal Law No. 175-FZ ng Hulyo 23, 2010)

1. Pagkabigong sumunod sa mga iniaatas na inireseta ng mga palatandaan ng trapiko o mga marka sa daanan ng sasakyan, maliban sa mga kaso na itinatadhana ng Mga Bahagi 2-7 ng Artikulo na ito at iba pang mga Artikulo ng Kabanatang ito, -

(gaya ng sinusugan ng Mga Pederal na Batas Blg. 69-FZ ng Abril 21, 2011, Blg. 43-FZ ng Abril 5, 2013)

dapat magsama ng babala o pagpapataw ng administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

(gaya ng sinusugan ng Federal Law No. 196-FZ ng Hulyo 23, 2013)

2. Pagliko sa kaliwa o paggawa ng isang U-turn bilang paglabag sa mga kinakailangan na inireseta ng mga palatandaan ng trapiko o mga marka sa daanan ng sasakyan, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang isang libo hanggang isang libo at limang daang rubles.

3. Pagmamaneho sa kabilang direksyon sa isang one-way na kalsada -

dapat magsama ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang libong rubles o pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyang pang-transportasyon sa loob ng apat hanggang anim na buwan.

3.1. Paulit-ulit na paggawa ng isang administratibong pagkakasala na ibinigay para sa bahagi 3 ng artikulong ito -

nagsasangkot ng pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyang pang-transportasyon sa loob ng isang taon, at kung sakaling ayusin ang isang administratibong pagkakasala sa pamamagitan ng mga espesyal na teknikal na paraan na tumatakbo sa awtomatikong mode, na may mga function ng pagkuha ng litrato at paggawa ng pelikula, pag-record ng video, o paraan ng pagkuha ng litrato at paggawa ng pelikula, pag-record ng video - ang pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang libong rubles.

(Part 3.1 ay ipinakilala ng Federal Law No. 252-FZ ng Disyembre 25, 2012)

4. Pagkabigong sumunod sa mga iniaatas na inireseta ng mga palatandaan ng trapiko o mga marka ng daanan ng kalsada, na nagbabawal sa paghinto o pagparada ng mga sasakyan, maliban sa kaso na itinakda ng bahagi 5 ng artikulong ito, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang isang libo at limang daang rubles.

(Part 4 ay ipinakilala ng Federal Law No. 69-FZ ng Abril 21, 2011)

5. Isang paglabag na ibinigay para sa talata 4 ng artikulong ito, na ginawa sa pederal na lungsod ng Moscow o St. Petersburg, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang tatlong libong rubles.

(Part 5 ay ipinakilala ng Federal Law No. 69-FZ ng Abril 21, 2011)

6. Pagkabigong sumunod sa mga iniaatas na inireseta ng mga palatandaan sa kalsada na nagbabawal sa paggalaw ng mga sasakyang pangkargamento, maliban sa kasong itinatadhana ng bahagi 7 ng artikulong ito, -

(gaya ng sinusugan ng Federal Law No. 143-FZ ng Hunyo 8, 2015)

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

(Part 6 ay ipinakilala ng Federal Law No. 43-FZ ng Abril 5, 2013)

7. Paglabag na ibinigay para sa bahagi 6 ng artikulong ito at ginawa sa pederal na lungsod ng Moscow o St. Petersburg, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang limang libong rubles.

Kung ang nagmamaneho, na nagmamaneho ng sasakyan, ay nagmamaneho laban sa daloy ng trapiko, kung gayon ay mapanganib niya hindi lamang ang kanyang buhay at kalusugan, ngunit lumilikha din ng panganib para sa iba pang mga sasakyan na gumagalaw alinsunod sa mga patakaran ng kalsada.

Ang ganitong malisyosong paglabag sa mga patakaran sa trapiko ay maaaring humantong hindi lamang sa isang head-on collision, kundi pati na rin sa simula ng mga kalunus-lunos na kahihinatnan. Sa mga bihirang kaso, ang gayong maniobra ay nananatiling walang malubhang kahihinatnan, gayunpaman, nerbiyos na pag-igting para sa mga gumagamit ng kalsada na nilikha nito.

Gayunpaman, ang pag-iwas sa mga paglabag sa mga patakaran sa trapiko ay sinisiguro ng kalubhaan ng parusang inilalapat sa mga lumalabag.

Para sa pagmamaneho sa tapat na direksyon, ang driver ay nakaharap responsibilidad na administratibo sa ilalim ng bahagi 3 ng artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses Pederasyon ng Russia. Kasabay nito, ang parusa ng artikulo ay nagbibigay ng parusa hindi lamang sa anyo ng multa, kundi pati na rin ang pag-agaw. lisensiya sa pagmamaneho.

Upang matanggap ang pinakamababang parusa at hindi maalisan ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan, dapat malaman ng tsuper:

  • kung ang trapiko sa isang seksyon ng kalsada ay pinaghihigpitan ng sign na "Bawal ang pagpasok" alinsunod sa GOST. Iyon ay, ang karatula ay dapat na malinaw na nakikita ng driver ng sasakyan nang hindi bababa sa 100 metro bago magsimula ang lugar ng saklaw nito;
  • ang sign ay naka-install sa settlement 25 metro bago ang coverage area, at sa labas lokalidad- para sa 50 metro;
  • kung ang mga kinakailangang ito ay hindi natutugunan, kung gayon ang driver ay may pagkakataon na hindi lamang mag-apela sa pagpapataw administratibong parusa ngunit ganap din itong kanselahin.

Dahil ang pag-aayos ng isang paglabag sa mga kinakailangan para sa pag-install ng isang sign ay kapaki-pakinabang lamang sa driver, siya ang dapat ayusin ang paglalagay ng sign sa hindi pagsunod sa GOST sa isang video o photo shoot.

Kung sakaling ang mga paghahabol ay ginawa laban sa driver para sa pag-alis sa isang one-way na kalsada, pagkatapos ay kinakailangan upang linawin kung mayroong isang karatula 5.5 "One-way na kalsada" sa tabi ng "Entry is prohibited" sign.

Kung karagdagang tanda Hindi, sa halip na lumabag sa bahagi 3.1. artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses, ang pananagutan ay dapat lumitaw sa ilalim ng bahagi 1 ng artikulong ito.

At nangangahulugan ito ng sampung beses na pagbawas sa halaga ng mga parusa. Bilang karagdagan, ang bahagi 1 ay hindi nagbibigay para sa pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho.

Sa anumang kaso, kung ang driver ng sasakyan ay hindi sumasang-ayon sa administrative penalty na inilapat sa kanya para sa paglabag sa mga patakaran ng kalsada, mayroon siyang legal na karapatan iapela ang desisyon sa loob ng 10 araw mula sa petsa ng desisyon sa kasong administratibo.

Sa panahong ito, maaari itong ihain sa pamamagitan ng pulisya ng trapiko sa pagkakasunud-sunod ng pangunguna o sa lugar ng paninirahan sa awtoridad ng hudisyal.

Ano ang parusa sa pagmamaneho sa isang daan na trapiko

Ang pagwawalang-bahala sa mga kinakailangan ng mga karatula sa kalsada na nagsasaad ng one-way na trapiko ay humahantong sa katotohanan na ang mga driver ay napapailalim sa administratibong parusa hindi lamang sa anyo ng isang makabuluhang multa, ngunit madalas ding nawawala ang kanilang lisensya sa pagmamaneho para sa karapatang magmaneho ng mga sasakyan.

Kaya, kung ang driver ay limitado sa isang administratibong multa, pagkatapos ay kailangan niyang magbayad ng 5,000 rubles. At sa ilang mga kaso, maaari kang makibahagi sa mga karapatang magmaneho ng kotse sa loob ng apat hanggang anim na buwan.

Para sa mga driver na paulit-ulit na gumawa ng parehong paglabag sa taon, ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho para sa karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng isang taon ay ibinibigay.

Dapat tandaan na kung ang pagkakasala ay hindi naitala ng inspektor ng pulisya ng trapiko, ngunit nakunan sa isang video o photo camera, ang parusa ay posible lamang sa anyo ng multa para sa parehong unang paglabag at pag-uulit.

At para sa paglabag sa mga patakaran ng kalsada kapag nagsasagawa ng isang maniobra sa anyo ng isang kaliwang pagliko, ang driver ay parurusahan ng multa na 500 rubles, ngunit kung ang sasakyan ay inilipat sa lane para sa pampublikong sasakyan sa direksyon ng paglalakbay, pagkatapos ay kailangan mong magbayad ng multa na 1,500 rubles.

1. Pagkabigong sumunod sa mga iniaatas na inireseta ng mga palatandaan ng trapiko o mga marka sa daanan ng sasakyan, maliban sa mga kaso na itinatadhana ng Mga Bahagi 2-7 ng Artikulo na ito at iba pang mga Artikulo ng Kabanatang ito, -

dapat magsama ng babala o pagpapataw ng administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

2. Pagliko sa kaliwa o paggawa ng isang U-turn bilang paglabag sa mga kinakailangan na inireseta ng mga palatandaan ng trapiko o mga marka sa daanan ng sasakyan, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang isang libo hanggang isang libo at limang daang rubles.

3. Pagmamaneho sa kabilang direksyon sa isang one-way na kalsada -

dapat magsama ng pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang libong rubles o pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyang pang-transportasyon sa loob ng apat hanggang anim na buwan.

3.1. Paulit-ulit na paggawa ng isang administratibong pagkakasala na ibinigay para sa bahagi 3 ng artikulong ito -

nagsasangkot ng pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyang pang-transportasyon sa loob ng isang taon, at kung sakaling ayusin ang isang administratibong pagkakasala sa pamamagitan ng mga espesyal na teknikal na paraan na tumatakbo sa awtomatikong mode, na may mga function ng pagkuha ng litrato at paggawa ng pelikula, pag-record ng video, o paraan ng pagkuha ng litrato at paggawa ng pelikula, pag-record ng video - ang pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang libong rubles.

4. Pagkabigong sumunod sa mga iniaatas na inireseta ng mga palatandaan ng trapiko o mga marka ng daanan ng kalsada, na nagbabawal sa paghinto o pagparada ng mga sasakyan, maliban sa kaso na itinakda ng bahagi 5 ng artikulong ito, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang isang libo at limang daang rubles.

5. Isang paglabag na ibinigay para sa talata 4 ng artikulong ito, na ginawa sa pederal na lungsod ng Moscow o St. Petersburg, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang tatlong libong rubles.

6. Pagkabigong sumunod sa mga iniaatas na inireseta ng mga palatandaan sa kalsada na nagbabawal sa paggalaw ng mga sasakyang pangkargamento, maliban sa kasong itinatadhana ng bahagi 7 ng artikulong ito, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

7. Paglabag na ibinigay para sa bahagi 6 ng artikulong ito at ginawa sa pederal na lungsod ng Moscow o St. Petersburg, -

dapat magsama ng pagpapataw ng administratibong multa sa halagang limang libong rubles.

Bumalik sa talaan ng nilalaman ng dokumento: Code of the Russian Federation on Administrative Offenses (CAO RF) sa kasalukuyang edisyon

Mga komento sa Artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, judicial practice of application

Paghinto o pagparada ng sasakyan sa zone ng mga palatandaan o marka ng pagbabawal - Bahagi 4 ng Art. 12.16 Administrative Code ng Russian Federation

Kung ang paghinto o paradahan ng sasakyan ay naganap sa lugar ng pagkilos ng mga palatandaan sa kalsada 3.27 "Ang paghinto ay ipinagbabawal", 3.28 "Ang paradahan ay ipinagbabawal", 3.29 "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa mga kakaibang araw ng buwan", 3.30 "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa kahit na mga araw ng buwan" o mga marka, halimbawa, 1.10, 1.17, ang mga aksyon ng isang tao ay napapailalim sa kwalipikasyon sa ilalim ng bahagi 4 ng artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, na espesyal na may kaugnayan sa artikulo 12.19 ng code na ito.

Sa Pagsusuri kasanayang panghukuman korte Suprema RF para sa ikaapat na quarter ng 2010", na inaprubahan ng Resolusyon ng Presidium ng Korte Suprema ng Russian Federation na may petsang Marso 16, 2011, ay naglalaman ng mga sumusunod na paliwanag (extract):

Ang trapiko sa lane para sa rutang transportasyon ay kwalipikado sa ilalim ng Art. 12.16 Administrative Code ng Russian Federation

"Tanong 3. Nabubuo ba sila layuning panig komposisyon ng isang administratibong pagkakasala, sa ilalim ng Bahagi 1 Artikulo. 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, ang mga aksyon ng driver ng isang sasakyan na hindi nauugnay sa mga rutang sasakyan, na ipinahayag sa pagmamaneho sa isang lane ng isang dumaraan na kalsada na nilayon para sa mga rutang sasakyan, o ang mga naturang aksyon ay napapailalim sa kwalipikasyon sa ilalim ng Bahagi 1 ng Art. 12.15 Administrative Code ng Russian Federation?

Sagot:... ang layunin na bahagi ng administratibong pagkakasala, sa ilalim ng Bahagi 1 Artikulo. 12.15 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, sa partikular, ay bumubuo ng mga aksyon ng driver, na ipinahayag sa hindi pagsunod sa mga kinakailangan ng sugnay 9.7 ng SDA.

Kasabay nito, ang mga paghihigpit na nauugnay sa paglabas at paggalaw sa kahabaan ng lane para sa mga rutang sasakyan ay nakasaad sa sugnay 18.2 ng SDA, na matatagpuan sa seksyon 18 ng SDA "Priyoridad ng mga rutang sasakyan" at kung saan ay espesyal na tuntunin kaugnay ng sugnay 9.7 ng SDA.

... Ang administratibong pananagutan para sa hindi pagsunod sa mga kinakailangan na inireseta ng mga palatandaan sa kalsada o mga marka ng daan ay itinatag sa Bahagi 1 ng Art. 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

Isinasaalang-alang ang nabanggit at isinasaalang-alang na ang mga aksyon ng driver, na ipinahayag sa pagmamaneho sa kahabaan ng linya ng parehong direksyon na inilaan para sa mga sasakyang ruta, ay hindi tinukoy ng mambabatas bilang isang independiyenteng elemento ng isang administratibong pagkakasala, dapat itong isaalang-alang na tulad Ang mga aksyon ng driver ay bumubuo sa layunin na bahagi ng komposisyon ng isang administratibong pagkakasala na ibinigay para sa Bahagi 1 Art. 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation".