Кодексът за административните нарушения съдържа значителен брой членове, които като мярка за отговорност за извършване на определено противоправно деяние предвиждат алтернативни варианти за наказание на лицето, което ги е извършило.

Най-често изборът е между налагането на наказания на нарушителя или лишаването му от право да управлява МПС.

Такава алтернатива при избора на мярка за отговорност е предвидена за разрешено излизане от гражданин в лентата на насрещното движение.

Мярката за отговорност за това престъплениее установено в част четвърта на чл.12.15. Кодекс за административните нарушения на Руската федерация. Част трета на член 12.16. Кодексът за административните нарушения на Руската федерация също така установява алтернативни наказания за шофиране по път с еднопосочен трафикв обратна на него посока.

Можете да донесете още страхотно количествочленове, които установяват алтернативни наказания за извършване на различни противоправни деяния.

Но как се прави изборът между налагане на глоба и лишаване от право да управлява МПС? Нека се опитаме да го разберем.

Кодексът за административните нарушения на Руската федерация установява не само мярката за отговорност, към която може да бъде привлечен гражданин за извършване на определено незаконно деяние, но и правилата за привличане на гражданин към отговорност, както и процедурата за избор на нейната мярка. .

Текстът на втората част на член 4.1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация ясно определя какво трябва да се ръководи от съдия или друго длъжностно лице, което е упълномощено да определи какво конкретно наказание да наложи на гражданин за извършване на определено незаконно действие .

Въз основа на текста на тази част от гореспоменатия член, при определяне на мярката за отговорност е необходимо да се вземе предвид как гражданинът, който е извършил противоправно деяние, в който финансова ситуациякъм момента на извършването му е бил, обстоятелствата, при които е извършено въпросното деяние.

Освен това трябва да се вземат предвид както отегчаващите, така и смекчаващите вината обстоятелства.

От текста на член 3.8 става ясно, че е необходимо да се прибегне до лишаване на гражданин от правото да управлява превозни средства само ако е извършил груби нарушения на правилата трафикили ги прави на систематична основа.

В същия член се подчертава, че привличането на лице към отговорност под формата на лишаване от право да управлява МПС моторно превозно средствоможе да бъде съдия само въз основа на разглеждането на делото в комисията административно нарушение.

Въз основа на гореизложеното става очевидно, че наказанието под формата на лишаване на гражданин от право да управлява МПС е по-тежък вид наказание.

Ако гражданин носи административна отговорност за член от Кодекса за административните нарушения RF, който предвижда алтернатива между глоба и лишаване от право да управлява превозни средства, тогава на гражданин трябва да бъдат наложени санкции в такива случаи като:

• Той не е отговарял за извършването на това противозаконно деяние или е изминала повече от година от последното му подвеждане под отговорност за извършването му;
• Незаконосъобразното деяние, извършено от гражданин, не е довело до грубо нарушение на правилата за движение.

Но си струва да се отбележи, че Кодексът за административните нарушения на Руската федерация не съдържа конкретни критерии, по които се определя тежестта на нарушенията на движението. Следователно колко грубо сте нарушили правилата за движение се определя от лицето, което е заснело факта, че сте извършили противозаконно действие.

Най-често това лице е служител на КАТ. В негова власт е въпросът каква отговорност да ви донесе.

Ако прецени, че нарушението на правилата за движение, което сте извършили, не е грубо, ще ви напише глоба, а ако прецени, че извършеното от вас незаконосъобразно действие е довело до грубо нарушение на правилата за движение, ще състави протокол за извършването ви. за административно нарушение и го изпрати на съда за по-нататъшно разглеждане на делото по същество.

В този случай вече съдията, по време съдебни споровеще реши до каква степен трябва да носите отговорност.

Но със систематичния характер на вашите престъпления всичко е малко по-различно. Анализирайки досегашната практика, можем с увереност да кажем, че както служителите на КАТ, така и съдиите отчитат не само дали преди това сте отговаряли за извършване на конкретно противоправно деяние, но и дали изобщо сте носили административна отговорност.

По този начин, дори и да сте подведени под отговорност за извършване на друго административно нарушение, което няма нищо общо с нарушения на пътя, фактът на това наказателно преследване може да се тълкува като системно нарушение на административното право от ваша страна.

Още веднъж подчертаваме, че само съдия е упълномощен да лиши гражданин от правото да управлява МПС след резултатите от разглеждане на дело за административно нарушение, извършено от този гражданин.

Служителят на КАТ няма право да взема решение за лишаване на гражданин от правото да управлява превозни средства. В правомощията на инспектора на КАТ обаче е дали да ви глоби или да изпрати делото за разглеждане в съда.

Може да изглежда, че решението за точната степен на отговорност за привличане на гражданин е изцяло на милостта на длъжностни лица или съдии.

Всъщност това не е вярно. Например, член 4.2 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация съдържа значителен списък от обстоятелства, които трябва да смекчат вината на гражданин, извършил незаконно действие, и те трябва да бъдат взети предвид при определяне на наказанието, което ще бъде наложено на гражданин.

Обстоятелствата, които могат да смекчат административната отговорност включват:

• активно покаяние на лицето, извършило противоправното деяние;
• прекратено от гражданин, извършил административно нарушение, в доброволеннеправомерно поведение;
• предаване, тоест доброволно пристигане на гражданин в съответния орган и докладване за извършено от него противозаконно действие, за което действащото законодателствоПредоставен RF административна отговорност;
• доброволна помощ, предоставена от гражданин, обвинен в извършване на административно нарушение, на органите, извършващи проучване на обстоятелствата по случая при неговото разследване и установяване на всички факти и обстоятелства;
• приемането от гражданин, извършил неправомерен акт на мерки за предотвратяване на настъпването на негативни последицикоето може да бъде причинено от извършено от него административно нарушение;
• доброволно отстраняване на щети, причинени от извършване на неправомерно действие или финансово обезщетение за тези щети;
• доброволно отстраняване от гражданин на всички нарушения, извършени от него, преди решението за отстраняването им да бъде взето от съответния орган или съд;
• ако противоправното деяние е извършено в състояние на страст или под влияние на изключително тежки житейски обстоятелства, вината на гражданина за извършването му трябва да бъде смекчена;
• непълнолетната възраст на гражданина, извършил противоправното деяние;
• за жените смекчаващи вината обстоятелства са бременността и наличието на малки деца.

Съдия или по друг начин изпълнителна властЛицето, което води производството по делото за извършване на административно нарушение от гражданин, в допълнение към горните обстоятелства, които смекчават вината на гражданина, извършил неправомерното деяние, има право да признае и други обстоятелства като смекчаващи неговата вина.

Такова право им е предоставено от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, който гласи, че когато са извършени редица административни нарушения, други обстоятелства, които не са посочени по-горе, могат да бъдат признати като обстоятелства, смекчаващи вината на гражданина, който ги е извършил.

Обстоятелствата, които ще утежнят вината на гражданин, извършил административно нарушение, са описани подробно в член 4.3 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Такива обстоятелства включват:

• продължи, въпреки искането на съответните лица, противоправното поведение на гражданин;
• рецидив на административно нарушение. Тук е обичайно да се разбира извършването от гражданин на противозаконно деяние през периода, когато той се счита за наказан за същото деяние, извършено преди това;
• въвличане на непълнолетни граждани в процеса на извършване на противоправно деяние, което е административно нарушение;
• извършване на противоправно деяние от организирана група по предварителна уговорка;
• извършване на противоправно деяние по време на режима спешен случай, природни или причинени от човека бедствия;
• алкохолно състояние или наркотична интоксикация, в която е имало гражданин, извършил противоправно деяние, също ще утежни вината му. В допълнение, отказът на гражданин да премине медицински преглед, ако има достатъчно основания да се смята, че гражданинът е в нетрезво състояние, също ще бъде обстоятелство, отегчаващо вината му.

Съдия или друго длъжностно лице, чието правомощие включва определяне на конкретно административно наказание, има право да признае други обстоятелства, при които е настъпило административно нарушение, като обстоятелства, утежняващи вината на гражданина, който го е извършил.

Трябва обаче да се отбележи, че продължаването на противоправното поведение на гражданин след упълномощени лицапоискано да го спре, не може да се счита за отегчаващо вината обстоятелство, ако е квалифициращ признак на административно нарушение, за което действащото законодателство на Руската федерация предвижда отделна отговорност.

Какво е наказанието по част 3 на член 12.16 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация

Ако ще се движите по магистралата, по която движението е осигурено само в една посока, в посока, обратна на това движение, трябва ясно да разберете, че ще носите административна отговорност за това неправомерно деяние.

Като наказание за това административно нарушение може да бъдете глобени или лишени от право да управлявате МПС.

Ако ви бъде наложена глоба, тогава ще трябва да попълните държавния бюджет с 5000 рубли. Но правото да шофирате в автотранспортни среди може да ви лиши за период от четири до шест месеца.

Ако извършите повторение на това незаконно действие, рискувате да загубите правото си да управлявате МПС за цяла година.

Тук всичко ще зависи от това кой е записал извършването на този рецидив от вас. Ако това незаконно действие е било записано чрез автоматично фото и видеозаснемане на нарушения, тогава наказанието, което ще понесете, ще бъде глоба от 5000 рубли.

Но ситуацията ще се промени коренно, ако бъде записано от КАТ. В този случай няма глоби и ще трябва да станете пешеходец за следващата година.

(изменен с Федерален закон № 378-FZ от 14 декември 2015 г.)

1. Движението на МПС с разрешена максимална маса над 12 тона, съгл магистралиобща употреба федерално значениебез да извърши плащане за обезщетение за щети, причинени на магистрали с общо ползване с федерално значение от такова превозно средство, ако плащането на такова плащане е задължително -
води до налагане административна глобана шофьорите Превозно средствопринадлежащи на чуждестранни превозвачи и на собственици (собственици) на превозни средства, с изключение на превозни средства, собственост на чуждестранни превозвачи, в размер на пет хиляди рубли.
2. Повторно извършване на административно нарушение по ч.1 тази статия, -
води до налагане на административна глоба на водачите на превозни средства, собственост на чуждестранни превозвачи, и на собствениците (притежателите) на превозни средства, с изключение на превозни средства, собственост на чуждестранни превозвачи, в размер на десет хиляди рубли.
бележки:
1. Лице, извършило административно нарушение по ал. 1 или 2 на този член, при влизане на територията Руска федерация, се освобождава от административна отговорност, ако към момента на разглеждане на делото за посоченото административно нарушение дължината на действително изминатото разстояние от превозното средство без заплащане на такса е не повече от петдесет километра след пресичане на държавната граница на Руската федерация и ако плащането за обезщетение за щети, причинени на обществени пътища с федерално значение, такова превозно средство, се извършва по предписания начин.
2. Собственикът (притежателят) на превозното средство, посочено в част 1 на този член, ако административното нарушение, предвидено в част 1 или 2 на този член, е регистрирано чрез автоматична специална технически средствакоито имат функции за фото и филм заснемане, видеозаснемане или средства за фото и филмово заснемане, видеозаснемане два или повече пъти през деня за всяко превозно средствослед момента на първото установяване на такова административно нарушение, не носи административна отговорност за втория и следващите случаи през деня, в който е регистрирано административното нарушение.

Мислиш ли, че си руснак? Роден в СССР и мислиш, че си руснак, украинец, беларус? Не. Това не е истина.

Вие всъщност сте руснак, украинец или беларус. Но ти си мислиш, че си евреин.

Игра? Грешна дума. Правилната дума е "отпечатване".

Новороденото се асоциира с онези черти на лицето, които наблюдава веднага след раждането. Този естествен механизъм е характерен за повечето живи същества със зрение.

Новородените в СССР през първите няколко дни виждаха майка си за минимално време за хранене и през повечето време виждаха лицата на персонала на родилния дом. По странно съвпадение те бяха (и все още са) предимно евреи. Рецепцията е дива по своята същност и ефективност.

През цялото си детство си се чудил защо живееш заобиколен от неместни хора. Редките евреи по пътя ви можеха да направят всичко с вас, защото вие бяхте привлечени към тях, докато други бяха отблъснати. Да, дори сега могат.

Не можете да поправите това - отпечатването е еднократно и за цял живот. Трудно е да се разбере това, инстинктът се е оформил, когато все още сте били много далеч от възможността да формулирате. От този момент не са запазени нито думи, нито подробности. В дълбините на паметта останаха само черти на лицето. Тези черти, които смятате за свое семейство.

3 коментара

Система и наблюдател

Нека дефинираме система като обект, чието съществуване не подлежи на съмнение.

Наблюдател на система е обект, който не е част от системата, която наблюдава, тоест определя нейното съществуване, включително чрез фактори, независими от системата.

От гледна точка на системата, наблюдателят е източник на хаос – както контролни действия, така и последствията от наблюдателни измервания, които нямат причинно-следствена връзка със системата.

Вътрешен наблюдател е обект, потенциално постижим за системата, по отношение на който е възможна инверсия на каналите за наблюдение и контрол.

Външен наблюдател е дори потенциално недостижим за системата обект, разположен извън хоризонта на събитията на системата (пространствен и времеви).

Хипотеза №1. Всевиждащо око

Да приемем, че нашата Вселена е система и има външен наблюдател. Тогава могат да се извършват наблюдателни измервания, например, с помощта на „гравитационна радиация“, проникваща във Вселената от всички страни отвън. Напречното сечение на улавянето на "гравитационното излъчване" е пропорционално на масата на обекта, а проекцията на "сянка" от това улавяне върху друг обект се възприема като сила на привличане. Тя ще бъде пропорционална на произведението на масите на обектите и обратно пропорционална на разстоянието между тях, което определя плътността на "сянка".

Улавянето на "гравитационното излъчване" от обект увеличава неговата случайност и се възприема от нас като течение на времето. Обект, който е непрозрачен за "гравитационното излъчване", чието напречно сечение на улавяне е по-голямо от геометричния размер, вътре във Вселената изглежда като черна дупка.

Хипотеза №2. Вътрешен наблюдател

Възможно е нашата вселена да наблюдава себе си. Например, като се използват двойки квантово заплетени частици, разположени на разстояние в пространството като стандарти. Тогава пространството между тях е наситено с вероятността за съществуването на процеса, генерирал тези частици, който достига максималната си плътност в пресечната точка на траекториите на тези частици. Съществуването на тези частици означава също и липсата на достатъчно голямо напречно сечение на улавяне върху траекториите на обекти, способни да абсорбират тези частици. Останалите допускания остават същите като при първата хипотеза, с изключение на:

Времеви поток

Външното наблюдение на обект, приближаващ се до хоризонта на събитията на черна дупка, ако „външният наблюдател“ е определящият фактор за времето във Вселената, ще се забави точно два пъти - сянката от черната дупка ще блокира точно половината от възможните траектории на „гравитационна радиация“. Ако определящият фактор е „вътрешният наблюдател“, тогава сянката ще блокира цялата траектория на взаимодействие и потокът от време за обект, попадащ в черна дупка, ще спре напълно за поглед отвън.

Също така не е изключена възможността тези хипотези да се комбинират в една или друга пропорция.

Ако водачът, управляващ превозно средство, се движи срещу потока на движението, тогава той застрашава не само живота и здравето си, но и създава опасност за други превозни средства, които се движат в съответствие с правилата за движение.

Такова злонамерено нарушение на правилата за движение може да доведе не само до челен сблъсък, но и до настъпване на трагични последици. В редки случаи подобна маневра остава без сериозни последствия, но нервно напрежениеза участниците в движението създава.

Предотвратяването на нарушения на правилата за движение обаче се осигурява от тежестта на наказанието, прилагано към нарушителите.

За шофиране в обратна посока водачът е изправен пред административна отговорност съгласно част 3 на член 12.16 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. В същото време санкцията на члена предвижда наказание не само под формата на глоба, но и лишаване шофьорска книжка.

За да получи минималното наказание и да не бъде лишен от право да управлява МПС, водачът трябва да знае:

• дали движението по участък от пътя е ограничено от знака „Влизането е забранено“ в съответствие с GOST. Тоест, знакът трябва да бъде ясно видим от водача на превозното средство най-малко 100 метра преди началото на зоната му на покритие;
• знакът се монтира в населеното място на 25 метра преди зоната на покритие и отвън местност- за 50 метра;
• ако тези изисквания не са изпълнени, тогава водачът има възможност не само да обжалва налагането административно наказаниено и да го отмени напълно.

Тъй като коригирането на нарушение на изискванията за инсталиране на знак е от полза само за водача, той е този, който трябва да коригира поставянето на знака в несъответствие с GOST на видео или фотосесия.

В случай, че срещу водача са предявени претенции за напускане на еднопосочен път, тогава е необходимо да се изясни дали има знак 5.5 „Еднопосочен път“ до знака „Влизането е забранено“.

Ако допълнителен знакНе, вместо да нарушава част 3.1. член 12.16 от Кодекса за административните нарушения следва да възникне отговорност по част 1 на този член.

А това означава десетократно намаляване на размера на наказанията. Освен това част 1 не предвижда лишаване от шофьорска книжка.

Във всеки случай, ако водачът на превозното средство не е съгласен с наложеното му административно наказание за нарушаване на правилата за движение, той е законно правообжалва решението в 10-дневен срок от датата на постановяване на решението по административното дело.

През този период може да бъде подадена чрез КАТ по ред или по местоживеене до съдебния орган.

Каква е санкцията за шофиране в еднопосочно движение

Пренебрегването на изискванията на пътните знаци, указващи еднопосочно движение, води до факта, че водачите са подложени на административно наказаниене само под формата на значителна глоба, но и често губят шофьорската си книжка за право да управляват превозни средства.

Така че, ако водачът е ограничен до административна глоба, тогава той ще трябва да плати 5000 рубли. А в някои случаи можете да се разделите с правата за управление на автомобил за период от четири до шест месеца.

За водачи, които извършват многократно едно и също нарушение през годината, се предвижда лишаване от свидетелство за управление на МПС за срок от една година.

Трябва да се има предвид, че ако нарушението не е записано от инспектора на КАТ, а е заснето на видео или фото камера, тогава санкцията е възможна само под формата на глоба както за първото нарушение, така и за повторението.

И за нарушаване на правилата за движение при извършване на маневра под формата на ляв завой, водачът ще бъде наказан с глоба от 500 рубли, но ако превозното средство е преместено в лентата за обществен транспорт в посока на движение, тогава ще трябва да платите глоба от 1500 рубли.

(CAO RF издание 2018-2019 г.)

Кодекс за административните нарушения

Член 12.16. Неспазване на предписаните изисквания пътни знациили пътна маркировка

(изменен с Федерален закон № 175-FZ от 23 юли 2010 г.)

1. Неспазване на изискванията, предписани от пътни знаци или маркировка на пътното платно, с изключение на случаите, предвидени в части 2-7 на този член и други членове на тази глава, -

(изменен с Федерални закони № 69-FZ от 21 април 2011 г., № 43-FZ от 5 април 2013 г.)

води до предупреждение или налагане на административна глоба в размер на петстотин рубли.

(изменен с Федерален закон № 196-FZ от 23 юли 2013 г.)

2. Завиване наляво или извършване на обратен завой в нарушение на изискванията, предписани от пътни знаци или маркировка на пътното платно, -

води до налагане на административна глоба в размер от хиляда до хиляда и петстотин рубли.

3. Шофиране в обратна посока по еднопосочен път -

води до налагане на административна глоба в размер на пет хиляди рубли или лишаване от право да управлява превозни средства за период от четири до шест месеца.

3.1. Повторно извършване на административно нарушение, предвидено в част 3 на този член -

води до лишаване от право да управлява превозни средства за срок от една година, а при установяване на административно нарушение със специални технически средства, работещи в автоматичен режим, имащи функции за снимане и заснемане, видеозаснемане или фотоснимка. и заснемане, видеозапис - налагане на административна глоба в размер на пет хиляди рубли.

(въведена част 3.1 федерален законот 25 декември 2012 г. N 252-FZ)

ConsultantPlus: забележка.

При отстраняване на нарушенията по части 4 и 5 на чл. 12.16 ч. МПС е задържано.

4. Неспазване на изискванията, предписани от пътни знаци или маркировка на пътното платно, забраняващи спирането или паркирането на превозни средства, освен в случаите, предвидени в част 5 на този член, -

води до налагане на административна глоба в размер на хиляда и петстотин рубли.

(Част 4 е въведена с Федерален закон № 69-FZ от 21 април 2011 г.)

5. Нарушение, предвидено в част 4 от този член, извършено във федералния град Москва или Санкт Петербург, -

води до налагане на административна глоба в размер на три хиляди рубли.

(Част 5 е въведена с Федерален закон № 69-FZ от 21 април 2011 г.)

6. Неспазване на изискванията, предписани от пътните знаци, забраняващи движението на товарни превозни средства, освен в случаите, предвидени в част 7 на този член, -

(изменен с Федерален закон № 143-FZ от 8 юни 2015 г.)

води до налагане на административна глоба в размер на петстотин рубли.

(Част 6 е ​​въведена с Федерален закон № 43-FZ от 5 април 2013 г.)

7. Нарушение, предвидено в част 6 от този член и извършено във федералния град Москва или Санкт Петербург, -

води до налагане на административна глоба в размер на пет хиляди рубли.