Maaari ba akong magparehistro ng kotse para sa isang menor de edad? Pagpaparehistro ng kotse para sa isang menor de edad na bata Mga kaso kapag kinakailangan na muling magparehistro ng kotse para sa isang bata.

Ang tanong kung posible bang magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad ay interesado sa maraming tao. Karamihan sa kanila ay hindi alam kung posible itong gawin nang legal. Talaga, lahat ay posible. Well, tungkol sa kung paano gawin ito ng tama, ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi nang mas detalyado.

Tungkol sa sitwasyon

Karaniwan, ang tanong kung posible bang magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad ay itinatanong ng mga magulang na nais ang kanilang anak na lalaki o anak na babae na hindi pa 18 taong gulang. Ano ang gagawin sa ganoong sitwasyon? Pagkatapos ng lahat, kailangan mong magparehistro. At para dito kailangan mong magsulat ng isang aplikasyon, mangolekta ng mga dokumento, tumayo sa linya sa pulisya ng trapiko, kumuha ng mga plaka ng lisensya ... Sa pangkalahatan, mayroong maraming mga pamamaraan. Ngunit paano kung plano mong magparehistro ng kotse para sa isang menor de edad?

Kaya, una ito ay nagkakahalaga ng pagpuna ng ilang mga nuances. 18 taon ang pinakamababang edad para sa isang indibidwal. Ang taong nakarating dito ay pinahihintulutang magmaneho ng sasakyan. At kahit na lumilitaw ang ilang mga karapatan para sa mga menor de edad kahit na sa edad na 16 (para magpakasal, halimbawa), hindi ito nalalapat sa pagmamaneho. V kasong ito, kung ang isang indibidwal ay wala pang 14 taong gulang, kung gayon ang lahat ng kontrata at transaksyon na gagawin niya ay dapat kontrolin ng mga magulang. At ngayon ay direktang sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa kung posible bang magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad.

Karapatan ng kabataan

Kaya, ang mga bata na ang edad ay nasa hanay mula anim hanggang 14 taong gulang ay may karapatang gumawa ng mga transaksyon na hindi nangangailangan ng interbensyon ng pagpaparehistro ng mga serbisyong sibil. Maaari rin silang gumastos ng perang natanggap mula sa mga tagapag-alaga o magulang.

Maaaring gastusin ng mga indibidwal na nasa pagitan ng edad na 14 at 18 ang stipend o ang perang kinikita nila ayon sa gusto nila. Mayroon din silang karapatan na bahagyang gamitin ang mga serbisyo ng alinmang institusyon ng kredito at maging miyembro ng mga komunidad ng kooperatiba. At, siyempre, ang mga tinedyer sa edad na ito ay nakapag-iisa nang responsable para sa mga transaksyon sa ari-arian.

Anong konklusyon ang maaaring makuha mula dito? Simple at lohikal. Posible rin ang pagpaparehistro ng kotse para sa isang menor de edad. At hindi lamang kung ang bata ay 14-17 taong gulang. Maaari ka ring magparehistro ng kotse para sa isang taong mas bata sa tinukoy na edad.

Batas

Tulad ng naiintindihan mo, ang sagot sa tanong kung posible bang magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad ay positibo. At ito ay sinusuportahan ng isang legal na dokumento tulad ng mga regulasyong pang-administratibo"Sa pamamaraan para sa pagrehistro ng mga sasakyan." At sinasabi nito na sa kaso kapag ang sasakyan ay nakarehistro para sa isang tao na hindi pa 14 taong gulang, ang opisyal na kinatawan ay dapat na isang magulang o tagapag-alaga. Sa prinsipyo, maaaring gampanan ng ibang tao ang papel na ito, ngunit kakailanganin siyang magkaroon ng nakasulat na kumpirmasyon ng kanyang katayuan sa kanya.

Sinasabi rin ng regulasyon na ang mga batang higit sa 14 taong gulang ay may karapatang mag-isa na pumunta sa MREO at isumite ang lahat Mga kinakailangang dokumento para sa dekorasyon ng kotse. Gayunpaman, dapat ay mayroon pa rin silang nakasulat na pahintulot mula sa kanilang mga tagapag-alaga o magulang. Batay sa dokumentong ito, isasagawa ang pagpaparehistro. Kung hindi, walang mag-iisyu ng kotse sa pagmamay-ari ng isang bata sa pulisya ng trapiko. Ngunit ang natitirang mga regulasyong pang-administratibo ay hindi nagbabawal ng anuman. Ang binatilyo ang magiging opisyal na may-ari ng sasakyan. Ngunit hindi siya papayagang magmaneho hanggang siya ay 18 taong gulang. At, siyempre, hanggang sa hindi siya nag-aral sa isang driving school, pumasa sa mga pagsusulit sa pulisya ng trapiko, at nakatanggap ng lisensya sa pagmamaneho. Ito ang mga pangunahing kondisyon.

Dokumentasyon

Ang pakikipag-usap tungkol sa kung posible na magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad, hindi mabibigo ang isang tao na banggitin ang listahan ng mga dokumento kung wala ang pamamaraang ito ay hindi makumpleto. Pagkatapos ng lahat, ito ay hindi lamang pagpasok sa form ng data. Kailangan din namin ng ilang dokumentasyon.

Upang mag-isyu ng sasakyan para sa isang 14 na taong gulang na binatilyo, ang tagapag-alaga o magulang ay dapat na personal na magbigay ng nakasulat na pahintulot na magbigay ng ilang mga papeles. Ito ay, una, isang pasaporte o sertipiko ng kapanganakan ng isang menor de edad. Pangalawa - ang sertipiko ng pagpaparehistro ng kotse. Pangatlo - ang sertipiko ng pagpaparehistro nito. At kakailanganin mo rin ng isang kumpletong aplikasyon at direktang nakasulat na kumpirmasyon mula sa mga tagapag-alaga / magulang. Talaga, iyon lang. Ngunit magiging napakahirap na ibenta ang kotse na pagmamay-ari ng bata. Ang pinakamahirap na bagay ay makakuha ng sertipiko mula sa mga awtoridad sa pangangalaga para dito. Kakailanganin ito sa anumang sitwasyon, mayroon man o wala ang mga magulang.

Scheme ng disenyo

Ang pakikipag-usap tungkol sa kung posible na magrehistro ng kotse para sa isang bata, hindi mabibigo ang isang tao na banggitin ang buong pamamaraan. Sa katunayan, ito ay halos kapareho ng ginamit sa kaso

Upang magsimula, ang potensyal na may-ari ay dapat magsulat ng isang aplikasyon, batay sa kung saan ang kotse ay mairehistro sa pulisya ng trapiko. Ito ay isasaalang-alang kaagad, kailangan mong maghintay ng kaunti. Pagkatapos ay posible na magsumite ng mga dokumento sa window. Ang isang natatanging tampok ay na sa ledger, pati na rin sa mga registration card, ang impormasyon ay ipahiwatig hindi lamang tungkol sa may-ari, kundi pati na rin tungkol sa mga guarantor (tagapag-alaga, magulang).

Isa pa mahalagang sandali: sa menor de edad na may-ari ang isang tiyak na pagbabawal ay ipinataw. Upang maging mas tumpak, hindi maaalis ng binatilyo ang kotse mula sa rehistro. At, sa katunayan, maaari siyang maging ganap na may-ari sa pag-abot ng 18 taong gulang. Pagkatapos ay magkakaroon siya ng lahat ng pagkakataon - upang himukin ang isang ito upang magbenta, atbp. Ang lahat ng mga paghihigpit ay aalisin pagkatapos ng 00:00 ay dumating sa araw kung kailan ipinanganak ang taong may-ari.

Pagbabayad ng buwis

Hayaang menor de edad ang may-ari, ngunit walang nagkansela ng pagbubuwis. Gayunpaman, hindi lahat ng mga bata (lalo na sa ating panahon) ay nakadarama ng pagnanais na magtrabaho, at, nang naaayon, wala silang pera na babayaran. Sa kasong ito, ang mga desisyon ng lahat ng mga isyu sa pananalapi ay nakasalalay sa mga balikat ng mga magulang o tagapag-alaga.

At sino ang maaaring magmaneho ng kotse hanggang ang bata ay maging 18? Ang lahat ay simple dito - ang mga tagapag-alaga o magulang lamang ang may karapatang magmaneho ng sasakyan. Tutal sila naman ang pumayag sa pamamaraan ng pagpaparehistro. Kaya lahat ay tama at legal. Ngunit ang may-ari mismo ay walang karapatan na gawin ito dahil sa kanyang edad. Ang kotse ay pinagmumulan ng mas mataas na panganib, kaya kailangan mo munang mag-unlearn sa isang driving school at kumuha ng lisensya.

mga multa

Ito rin ay isang kawili-wili at kontrobersyal na paksa. Ano ang masasabi tungkol sa pagbabayad ng mga multa para sa isang kotse na nakarehistro sa pangalan ng isang menor de edad? Maraming tanong dito. Sa katunayan, kapag ang sasakyan ay nakarehistro sa isang binatilyo na ang edad ay wala pang 16 taong gulang, kung gayon ang mga multa ... ay hindi maaaring bayaran. Kahit na mapunta sa paglilitis ang kaso. Sa katunayan, ang may-ari ay indibidwal na walang pananagutan sa pangangasiwa. At kahit na ang paglabag ay naitala ng camera, maaaring maiwasan ang pagbabayad.

Mga huling nuances

Kaya, dahil posible nang maunawaan, posible na mag-isyu ng kotse para sa isang bata. Kaya kung nais mong bigyan ang iyong anak na lalaki o anak na babae ng isang mamahaling regalo, hindi ka maaaring matakot na ang batas ay hindi nagpapahintulot sa iyo na ipatupad ang iyong plano. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala: ang pamamaraan ng pagpaparehistro ay dapat isagawa lamang sa pagkakaroon ng isang binatilyo. Kailangan iyon. Kung wala ang personal na presensya ng hinaharap na may-ari, walang gagana - ito ang batas.

At kung isasaalang-alang mo ang lahat ng nasa itaas, mabilis at madaling mareresolba mo ang lahat ng isyu sa

Ang tanong na naging interesado sa napakaraming tao kamakailan ay ang sumusunod: posible bang magrehistro ng kotse para sa isang tao na walang lisensiya sa pagmamaneho. Sa anong dahilan ang tanong na ito ay nakakakuha ng momentum ay hindi alam, ngunit may mga bersyon na maaaring maging sagot dito. Halimbawa, dahil sa ilang mga pangyayari, ang isang tao ay hindi nais na magrehistro ng kotse para sa kanyang sarili nang personal o itinuturing ang transaksyong ito bilang isang item sa pamumuhunan. O di kaya'y nauuna ang hindi matatag na kalagayang pang-ekonomiya, na nagpapataas ng presyo ng mga sasakyan na lumalago sa ating mga mata. Kung kailan darating ang katapusan ng karerang ito, walang nakakaalam ng tiyak.

Anuman ang tunay na dahilan para sa pagpaparehistro ng kotse para sa ibang tao nang walang lisensya, ito ay kinakailangan upang malaman kung ito ay makatotohanang gawin ito.

Posible bang magrehistro ng kotse para sa isang taong walang lisensya?

Sa ilalim ng kasalukuyang batas, ang isang tao ay hindi ipinagbabawal na bumili at, nang naaayon, magrehistro ng kotse para sa kanyang sarili kahit na wala siyang lisensya sa pagmamaneho. Sa kasong ito, ang sasakyan ay itinuturing na isang piraso ng ari-arian, para sa pagmamay-ari kung saan hindi kinakailangan na magkaroon ng mga karapatan. Ngunit mayroong isang makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng mga konsepto ng "pagmamay-ari ng kotse" at "pagkakaroon ng karapatang magmaneho ng sasakyang ito". Halimbawa, may karapatan kang bumili ng kotse mula sa isang dealer o mula sa isang pribadong negosyante kahit na ikaw ay nasa unang yugto ng pag-aaral na magmaneho. At ito ay magiging ganap na legal.

Ayon sa mga bagong alituntunin, na partikular na idinisenyo upang mapabuti ang kaginhawahan ng mga mamamayan, ang binili na kotse ay dapat munang mairehistro sa MREO, at pagkatapos ay i-deregister. Dapat itong gawin sa loob ng 10 araw mula sa petsa ng pag-aayos ng pagtatapos ng kasunduan sa pagbili sa pagitan ng mga partido.

Availability lisensiya sa pagmamaneho hindi kinakailangan sa kasong ito. Kinakailangang ibigay sa MREO lamang ang kasunduan sa transaksyon at. Bilang karagdagan, wala kang karapatang magmaneho ng kotse nang walang lisensya sa pagmamaneho kahit na personal kang bumili ng kotse at nakarehistro ito sa iyong pangalan. Ang isang taong may mga karapatan ay dapat pahintulutang magmaneho, ngunit dapat siyang maipasok sa insurance. Kung hindi, wala rin siyang karapatang magmaneho ng iyong sasakyan. Mayroong isang unibersal na opsyon na magagamit ng lahat: kumuha ng isang uri ng insurance na hindi naglilimita sa bilang ng mga driver.

Paano gumawa ng ganoong pagbili at kung ano ang iba pang mga katanungan na maaaring harapin ng mamimili, isasaalang-alang pa namin.

Paano bumili ng sasakyan?

Walang mga kahirapan sa pagpaparehistro ng sasakyan. Sa sandaling mabuo ang kontrata ng pagbebenta sa pagitan ng bumibili at nagbebenta, ang mga susi ng kotse at mga dokumento para dito ay dapat na agad na mailipat sa bumibili.

Maingat na pag-isipang punan ang PTS. Dapat ipahiwatig ng dokumento na ang bumibili ng kotse, at hindi ang driver, ang gumaganap bilang bagong may-ari.

Sino ang dapat magmaneho ng kotse sa pag-uwi?

Dahil ang bumibili ng kotse ay walang karapatan na sumakay sa gulong upang dalhin ang kotse sa isang bagong lokasyon, dapat kang humingi ng tulong sa isang driver. Maaari itong maging isang propesyonal na driver o isang amateur na driver.

Kahit sinong kamag-anak o kakilala ay maaari ding kumilos sa tungkuling ito. Kung wala, maaari kang palaging umarkila ng driver at magbayad para sa kanyang mga serbisyo.

Ayusin ang alinman mga karagdagang dokumento ang driver na nagdadala ng kotse ay hindi kinakailangan. Kapag huminto, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay dapat magpakita ng 2 dokumento: ang una ay isang kasunduan tungkol sa pagbebenta ng isang kotse, ang pangalawa ay isang sertipiko ng pagpaparehistro ng nakaraang may-ari.

Teknikal na inspeksyon

Para sa mga medyo bagong kotse, ang edad kung saan ay hindi hihigit sa 3 taon, ang isang diagnostic card ay hindi kinakailangan. Ngunit sa ilang mga kaso, ang mga kotse na nasa yugtong ito ay may mga wastong diagnostic card.

Isinasagawa ang inspeksyon ng mga sasakyan sa mga technical inspection point. Upang maghatid ng kotse sa ganoong punto, muli, kailangan mong tumulong sa tulong ng isang driver. Ito ay maaaring gawin tulad nito:

ang may-ari na sumama sa driver upang hindi isama ang pagpapatupad ng mga karagdagang dokumento;
kapag nag-isyu ng power of attorney para sa driver, atasan siyang ipasa ang teknikal na inspeksyon ng kotse sa kanyang sarili (nang walang presensya ng may-ari).

Insurance ng sasakyan: OSAGO

Upang bumili ng isang patakaran sa seguro, dapat kang bumisita sa opisina ng insurer. Sa yugtong ito, hindi mo kailangang ipakita ang kotse, kaya hindi ka maaaring gumamit ng mga serbisyo ng isang driver. Ngunit dito, mayroon ding isang nuance, na ang mga sumusunod:

ang binili na kotse ay dapat na nakarehistro sa pulisya ng trapiko, at kung ipinagkatiwala ng may-ari ng kotse ang bagay na ito sa driver, kung gayon ang kanyang pangalan ay kailangang ipasok sa patakaran sa seguro;
sa kawalan ng lisensya sa pagmamaneho mula sa may-ari, mapipilitan siyang bumili ng insurance na hindi naglilimita sa bilang ng mga driver, na napakamahal. O ipasok ang isang kaibigan na higit sa 22 taong gulang, na may lisensya sa pagmamaneho at isang maliit na KBM coefficient, na may karanasan sa pagmamaneho na higit sa 3 taon. Tanging ang mga kundisyong ito ay makabuluhang bawasan ang halaga ng insurance.

Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, mas kumikita ang pagpasok ng isang driver sa seguro kaysa sa pagbili ng isang "bukas na patakaran".

Ang posibilidad ng pagpaparehistro ng kotse sa pamamagitan ng Mga Serbisyo ng Estado

Huwag kalimutan na kapag gumagawa ng appointment sa pamamagitan ng portal ng Mga Serbisyo ng Estado, maaari kang makatipid ng 30% (sa ibang mga pagkakataon, ang halagang ito ay ginagamit upang magbayad ng mga bayarin ng estado). Sa kabila ng mga halatang pakinabang, ang ganitong uri ng pagpaparehistro ng kotse ay hindi sapilitan.

Kung magpasya ka pa ring gamitin ang portal ng Mga Serbisyo ng Estado, maaari kang mag-sign up sa isa sa 2 sumusunod na paraan:

Sa unang kaso, ang may-ari mismo ang nagsumite ng aplikasyon at pagkatapos, kasama ang driver, pumunta sa pulisya ng trapiko upang mag-aplay sa window ng pagpaparehistro.
O ang aplikasyon ay maaaring isumite ng isang pinagkakatiwalaang tao, na sa kasong ito ay ang driver. Nasa kanya ang lahat ng kapangyarihan nang walang may-ari upang bisitahin ang departamento ng pulisya ng trapiko at irehistro ang kotse.

Kung ang aplikasyon ay isinumite ng isang pinagkakatiwalaang tao, ang karagdagang impormasyon ay dapat ipasok:

sa 2nd section "Ikaw na". Dito kailangan mong pumili ng pabor sa halagang "Pinagkakatiwalaang kinatawan ng isang indibidwal";
sa ika-6 na seksyon na "Impormasyon tungkol sa kapangyarihan ng abogado" ilagay ang:

Ang bilang ng kapangyarihan ng abugado, ngunit kung hindi ito tinukoy, ang field na ito ay hindi papansinin o ang numerong "1" ay ipinasok;
Petsa ng ibinigay na kapangyarihan ng abogado at kung kanino inilabas ang dokumentong ito;
Ang pangalan ng may-ari ng kotse na nagbigay ng power of attorney.

Pagpaparehistro ng isang kotse sa pulisya ng trapiko

Upang magrehistro ng kotse sa departamento ng pulisya ng trapiko, kinakailangan na isumite ang sasakyan para sa inspeksyon, samakatuwid, ang tulong ng driver sa kasong ito ay kinakailangan.

Ang mga karagdagang dokumento ay hindi kakailanganin kung ang may-ari ng sasakyan mismo ay lalahok sa pagpaparehistro ng kanyang sariling sasakyan. At kinakailangan na mag-isyu ng isang kapangyarihan ng abogado para sa driver kung sakaling, sa ilang kadahilanan, ipinagkatiwala ng may-ari ang lahat ng mga kaso ng pagrehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko sa kanya.

Posible bang magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad na bata

Sa kaso ng pagpaparehistro ng pagmamay-ari ng sasakyan sa menor de edad na bata, dapat kolektahin ng kanyang legal na kinatawan ang lahat ng nararapat na dokumento na inilarawan kanina, bisitahin ang MREO, at lagdaan ang lahat ng mga dokumento sa pagpaparehistro sa ngalan ng ward kung ang kanyang edad ay hindi lalampas sa 14 na taon. Kung hindi, kung ang bata ay higit sa 14 taong gulang, kung gayon siya ay may karapatang maglagay ng kanyang sariling lagda sa ilalim ng lahat ng mga dokumento. Sa kasong ito, dapat mayroong nakasulat na pahintulot mula sa legal na kinatawan.

Kapag nagbebenta ng kotse sa hinaharap, na buo o bahagyang pagmamay-ari ng bata, ang pahintulot ng organisasyon na nakikibahagi sa pangangalaga sa lugar ng tirahan (pagpaparehistro) ng bata ay kinakailangan din.

Anuman sasakyan nagdadala potensyal na panganib, samakatuwid, kung ang kotse ay nakarehistro sa isang bata, kung gayon ang kanyang legal na kinatawan lamang ang mananagot para dito.

Bilang resulta, nais kong bigyang-diin na ang isang taong walang lisensya sa pagmamaneho ay maaaring bumili ng kotse at irehistro ito sa kanyang sariling pangalan. Hindi ipinagbabawal ng batas ang hakbang na ito. Maaari ka ring magparehistro ng kotse para sa isang menor de edad na mamamayan, habang ang mga magulang o tagapag-alaga, na kanyang mga legal na kinatawan, ay dapat na magkaroon ng buong responsibilidad para sa sasakyang ito.

Sa lehislatibo, ang pagkuha ng mga sasakyan at iba pang paraan ng transportasyon na walang pasaporte ng sasakyan ay hindi pinapayagan. Gayunpaman, mayroong ilang mga uri ng naturang mga transaksyon na kinikilala bilang legal. Pag-uusapan natin sila mamaya.

Hindi inirerekomenda na bumili ng mga kotse na walang PTS para sa ilang mga kadahilanan. Ang isa sa mga pangunahing sa kasong ito ay hindi maiparehistro ng mamimili ang binili na sasakyan. Ang isang sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan ay ibinibigay at ibinibigay sa pagkakaroon ng isang pasaporte ng sasakyan.

Ito ba ay nagkakahalaga ng paggawa nito?

Positibong bahagi ng deal:

Kapag ang nagbebenta ng kotse ay walang mga dokumento dahil sa ang katunayan na sila ay nawala, halimbawa, ang bumibili ay maaaring hindi makitungo sa pagpaparehistro mismo. May karapatan siyang hilingin na isagawa ng nagbebenta ang pamamaraan at bayaran ang lahat ng mga bayarin ng estado para sa pag-isyu ng duplicate.
Mas gusto ng ilang nagbebenta na kumpletuhin ang transaksyon sa lalong madaling panahon dahil sa katotohanang wala silang mga dokumento. Ang katotohanang ito ay maaaring maging kalamangan kung susuriin mo muna ang pangunahing impormasyon tungkol sa kotse at siguraduhing hindi ito ninakaw.

Mga negatibong aspeto ng pagbili ng kotse na walang pamagat:

Dahil ang sasakyan ay dapat na nakarehistro nang walang pangunahing dokumento - ang sertipiko ng pagpaparehistro, ang driver ay kailangang magmaneho ng kotse sa site para sa inspeksyon. Ito ay nangangailangan ng karagdagang oras at nangangailangan ng mga pagsusuri. Halimbawa, kung ang mga bahaging ibinigay na may mga numero ng pagkakakilanlan ay nagbago.
Malaki ang pagkakataong makaharap ang mga aksyon ng mga scammer. Bilang resulta, maaari mong sayangin ang iyong pera at maiwang walang sasakyan.

Magpasya para sa iyong sarili kung ito ay nagkakahalaga ng pagsang-ayon sa isang deal kung ang nagbebenta ay walang pamagat.

Ano ang mga panganib ng naturang mga transaksyon?

Ang pagbili ng kotse na walang pasaporte ng sasakyan ay maaaring magbanta sa bumibili malalaking problema. gamit ang ano? Ang pagbebenta ng mga sasakyan na walang titulo ay karaniwan sa mga manloloko na maaaring gumamit ng iba't ibang mga pamamaraan sa pagbebenta.

Pagbebenta ng isang credit car. Ang isang medyo karaniwang kasanayan ay kapag ang nagbebenta ay bumili ng isang bagong kotse sa ilalim ng isang kasunduan sa pautang sa kotse, ibinigay ang pasaporte ng sasakyan sa bangko, dahil ang kotse ay ipinangako, at pagkatapos ay ibinebenta ang sasakyan sa isang diskwento na 5 hanggang 15% kumpara sa average merkado.
At nalulutas ng lahat ang problema sa kakulangan ng TCP sa kanyang sariling paraan. May nag-order ng duplicate, may nagbebenta nang walang mga dokumento para sa isang kotse. Hindi laging posible na suriin ang impormasyon sa mga database ng pulisya ng trapiko para sa collateral.
Ang pagbibigay sa bumibili ng isang ninakaw na kotse, na sa una ay walang mga dokumentong nagpapatunay ng pagmamay-ari.
Paggawa ng deal sa isang kotse na binuo mula sa mga ekstrang bahagi, at samakatuwid ay hindi pagkakaroon mga opisyal na dokumento sa simula.

Anuman ang opsyon na nakatagpo ng mamimili, siya ay mabibigo, dahil ang pulisya ng trapiko ay hindi makakapag-isyu ng isang pamagat para sa isang problemang kotse.

Ito ang mga paghihirap na maaaring mangyari kapag bumibili ng kotse nang walang espesyal na dokumento.

Hakbang-hakbang na pagtuturo

Paano ka pa makakabili ng kotse na walang titulo? Ang bansa ay pormal na may mga pagbabawal sa pagbili at pagbebenta ng mga sasakyan na walang pasaporte ng sasakyan. Gayunpaman, sa kabila nito, may mga legal na opsyon para sa kung paano ito maipapatupad:

Kung ibinebenta ang isang loan car, dapat mong isulat muli ang kotse mula sa lumang may-ari na nagbigay ng utang sa isang bago na magbabayad ng utang. Sa sandaling mabayaran ang utang, ang Pamagat ay muling ibibigay sa bumibili.
Kung ang kotse ay binili para sa karagdagang pagsusuri para sa mga ekstrang bahagi, maaari itong legal na bilhin nang walang mga dokumento.
Natanggap ng mamimili Pangkalahatang kapangyarihan ng abogado para sa dekorasyon ng kotse.

Ano ang dapat kong gawin kung bumili ako ng kotse nang walang espesyal na dokumento?

Kung, gayunpaman, nagkataon na bumili ka ng kotse na walang PTS, upang mairehistro ito, kakailanganin mong magkaroon ng mga sumusunod na pakete ng mga dokumento sa iyong mga kamay, na inireseta ng Order of the Ministry of Internal Affairs No. 605 ng 08/07/2013 :

Kontrata para sa pagbebenta ng isang problemadong sasakyan.
Ang pagkilos ng pagtanggap at paglipat ng makina.
Isang resibo na nagsasaad na natanggap ng nagbebenta cash para sa isang kotse.
Isang paliwanag na tala, kung saan kakailanganin mong maingat na ipahiwatig ang mga pangyayari dahil sa kung saan ang may-ari ay walang pasaporte para sa kotse. Ang tala ay iginuhit ng alinman sa bagong may-ari na nagrerehistro ng kotse sa pulisya ng trapiko, o ng luma.
Maaaring kailanganin din ang isang paliwanag na tala kaugnay ng mga pangyayari kung saan naganap ang pagbili ng sasakyan.
Iba pang dokumentasyon, salamat sa kung saan maaari mong itatag ang "kadalisayan" nito.
STS, kung magagamit.
Isang resibo na nagpapatunay sa pagbabayad ng tungkulin ng estado para sa pagpaparehistro ng sasakyan para sa isang bagong may-ari. Bilang karagdagan dito, kakailanganin mong magbayad para sa pagpapalabas ng isang duplicate na TCP.
Isang aplikasyon kung saan hinihiling ng bagong may-ari na ibalik ang pasaporte ng sasakyan.

Matapos makolekta ang lahat ng mga papeles, ang bumibili ng kotse ay ipinadala sa departamento ng pulisya ng trapiko ng MREO na matatagpuan sa lugar ng tirahan. Ang pamamaraan para sa pagpaparehistro ng isang sasakyan ay kinokontrol ng utos ng Ministry of Internal Affairs No. 1001 na may petsang 11/24/2008.

Dahil irerehistro ang sasakyan nang walang pasaporte ng sasakyan, papasok ang may-ari ng sasakyan walang sablay kakailanganin mong ibigay ang kotse para sa inspeksyon ng pulisya ng trapiko. Upang gawin ito, ang sasakyan ay dapat munang ihatid sa site para sa inspeksyon. Una sa lahat, na-verify ang mga numero ng pagkakakilanlan.

Kung ang lahat ng mga resulta ng mga tseke ay positibo, kung gayon, isinasaalang-alang ang mga dokumentong ibinigay ng bagong may-ari, isang bagong TCP ang inisyu. Sa ilang mga kaso, maaaring hindi ito maibigay kaagad, ngunit pagkatapos ng ilang karagdagang pagsusuri. Binabawasan nito ang posibilidad ng isang kriminal na kasaysayan ng kotse.

Ngayon alam mo na kung ano ang gagawin kung bumili ka ng kotse na walang pamagat.

Ang pagbili ng kotse na hindi kasama ang pangunahing dokumento - isang pasaporte ng sasakyan, sa ilang mga kaso ay nagiging isang makatwiran at kumikitang operasyon. Ngunit kung ang sitwasyon ay mas malamang na tumalikod sa mamimili, dapat niyang maingat na suriin ang impormasyon tungkol sa kotse na gusto niya.

Sa kasong ito, magkakaroon siya ng mas kaunting panganib. Ngunit kailangan mong maghanda sa mental at pinansyal para sa pagpapatupad ng nawawalang dokumento at ang kasunod na pagpaparehistro ng movable property.

Minsan ang mga mamamayan ng Russian Federation ay may isang sitwasyon kung saan ang isang kotse ay kailangang irehistro para sa kanilang mga anak na wala pang 18 taong gulang. Sa kasong ito, ang mga magulang ay pinalaya mula sa administratibong responsibilidad.

Ngunit alinsunod sa Family Code, kinakatawan nila ang interes ng kanilang mga anak.

Una sa lahat, dapat mong malaman ang legal na bahagi ng isyu, posible bang magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad na bata.

Ang mga magulang ay may karapatan na protektahan ang mga interes ng kanilang mga anak nang wala mga espesyal na kapangyarihan. Samakatuwid, maaari silang magmaneho ng kotse nang hindi nagpapakita ng kapangyarihan ng abogado para sa karapatang gamitin ito.

Ang sasakyan ay maaaring nasa pag-aari ng isang menor de edad na bata. Ang pinakasikat na pagpipilian para dito ay:

Ang sasakyan o ang bahagi nito ay minana ng bata.
Ang pagbibigay ng kotse ng mga kamag-anak, ginagawa nitong posible na maiwasan ang ilang mga pagbabayad sa treasury ng estado.
Pagbili ng kotse at pagpaparehistro nito para sa isang bata.

Maaari mong ilapat ang anumang uri ng transaksyon:

kasunduan sa donasyon;
sertipiko ng mana;
kontrata ng pagbebenta.

Dapat tandaan na kung ang isang bata ay tumatanggap ng kotse sa pamamagitan ng mana, posible na tanggihan lamang ito sa pahintulot ng mga awtoridad sa pangangalaga at pangangalaga.

Ang nasabing pahintulot ay ibinibigay sa kaganapan na ang pagtanggap ng mana ay hindi kapaki-pakinabang para sa bata. Halimbawa, kapag ang mana ay binubuo ng mga utang.

Ayon sa istatistika, sa karamihan ng mga aksidente sa trapiko sa kalsada, ang mga may-ari ng mga sasakyan na nakapasok sa kanila ay ang mga taong hindi pa umabot sa edad ng mayorya. Sa kabila nito, ang mga magulang ay patuloy na interesado sa kung paano magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad na bata.

Ang legislative framework ng Russian Federation ay nagpapahintulot sa iyo na magrehistro ng pagmamaneho at hindi palipat-lipat na ari-arian sa mga menor de edad. Ngunit ang bata mismo ay hindi maaaring itapon ito hanggang sa siya ay umabot sa edad ng mayorya.

Hanggang sa sandaling ito, ito ay ginagawa ng kanyang mga magulang o tagapag-alaga. Ngunit hindi rin sila maaaring magbigay ng kapangyarihan ng abogado sa kanilang sarili.

Kapag huminto ang isang pulis ng trapiko, kailangang ipakita ng driver ang mga sumusunod na dokumento:

Sertipiko ng kapanganakan ng bata.
Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan sa kanyang pangalan.

Alinsunod sa Family Code ng Russian Federation, ang mga magulang ay kumikilos bilang mga legal na kinatawan ng kanilang mga anak, samakatuwid maaari silang magmaneho ng kotse ng kanilang anak nang walang karagdagang kapangyarihan, kabilang ang isang kapangyarihan ng abogado.

Sa 2020, ang Civil Code ng Russian Federation ay nagbibigay na kung ang isang bata ay umabot sa edad na 14, maaari siyang pumasok sa isang kasunduan sa kanyang sarili sa suporta ng kanyang mga magulang. Para sa mga taong wala pang 14 taong gulang, ang mga magulang ay pumasok sa isang kasunduan sa ngalan ng menor de edad.

Kaya, sa kontrata para sa mga batang wala pang 14 taong gulang, ang kanilang mga magulang ay dapat ipahiwatig bilang mga legal na kinatawan. Dapat nilang lagdaan ang dokumento.

Ngunit ang katotohanan na ang isang menor de edad ay maaaring bumili ng kotse na may nakasulat na suporta ng mga tagapag-alaga ay hindi nagbibigay sa kanya ng karapatang magmaneho bago ang edad na 18.

Para sa mga interesado sa kung posible bang magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad na bata, ang impormasyon kung sino ang may karapatang gawin ito ay may kaugnayan:

magulang;
malapit na kamag-anak na nag-donate ng kotse;
mga tagapag-alaga, mga katiwala, mga magulang na umampon.

Hindi alam ng lahat kung posible na magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad. Ang pagpaparehistro ng kotse na pagmamay-ari ng isang bata ay hindi dapat magdulot ng anumang partikular na problema.

Para sa pamamaraang ito, kakailanganin hindi lamang upang punan ang isang form ng aplikasyon, kundi pati na rin upang magbigay ng kasamang dokumentasyon, kung saan ilalagay ang impormasyon tungkol sa may-ari ng sasakyan, teknikal na sertipiko at sertipiko ng pagpaparehistro.

Upang makapagrehistro ng kotse para sa isang bata na umabot sa edad na 14, ang mga magulang o tagapag-alaga ay dapat magbigay ng mga sumusunod na pakete ng mga dokumento:

Sertipiko ng kapanganakan o pasaporte ng bata.
Teknikal na pasaporte ng kotse.
Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan.
Nakumpleto ang application form.
Nakasulat na kumpirmasyon mula sa mga magulang o tagapag-alaga.

Kasama nitong listahan ng mga dokumento na dapat dumaan ang isang indibidwal sa pamamaraan ng pagpaparehistro.

Dapat tandaan na napakahirap magbenta ng sasakyan na pag-aari ng isang menor de edad. Upang gawin ito, kakailanganin mo ng isang sertipiko mula sa mga awtoridad sa pangangalaga sa anumang kaso, kahit na ang mga magulang ay buhay.

Ang pamamaraan para sa pagpaparehistro ng kotse para sa isang menor de edad na bata ay kapareho ng sa kaso ng pagbili ng kotse sa ilalim ng isang kontrata sa pagbebenta.

Ang hinaharap na may-ari ng sasakyan ay dapat magsulat ng isang aplikasyon para sa pagpaparehistro ng kotse at isumite ang naaangkop na pakete ng mga dokumento. Aabutin ng ilang oras upang suriin.

Ang disenyo na ito ay may sariling mga katangian. Ang mga registration card at ang accounting book ay nagpapahiwatig ng data hindi lamang ng may-ari ng kotse, kundi pati na rin ng mga guarantor. Ang isa pang pagkakaiba ay ang marka sa pagbabawal ng deregistration.

Nangangahulugan ito na sa oras ng pagpaparehistro, ipinagbabawal ng pulisya ng trapiko ang menor de edad na alisin ang kotse mula sa rehistro upang maibenta ito.

Sa edad na 18, natatanggap ng bata ang buong pagmamay-ari ng sasakyan. Lahat ng mga paghihigpit sa pagpaparehistro at pagtanggal sa pagpaparehistro ay kinansela.

Ang isang mahalagang punto na dapat isaalang-alang ay ang pagpaparehistro ng kotse para sa isang labing-apat na taong gulang na bata ay posible lamang kung personal mong bisitahin ang mga awtoridad sa pagpaparehistro at dumaan sa pamamaraan ng pagpaparehistro.

Ang sasakyan ay movable property. Sinumang may-ari ng kotse ay nagtatapon nito ayon sa pagpapasya nito. Maaari niya itong ibenta, paupahan o ibigay sa malapit na kamag-anak, kaibigan o kakilala.

Kasabay nito, ang tanong ay madalas na lumitaw kung posible na mag-abuloy ng kotse sa isang menor de edad na bata.. Ang kasunduan sa donasyon ng sasakyan sa kasong ito ay may sariling mga katangian.

Sa anyo, ang isang donasyon para sa isang kotse sa isang menor de edad ay hindi naiiba sa iba pang mga kasunduan sa donasyon. Ang dokumento ay dapat maglaman ng mga detalye ng mga partido at ang regalo mismo - ang kotse.

Ayon sa batas, hindi maaaring makipagtransaksyon ang mga magulang o kinatawan sa mga menor de edad.. Ang isang exception ay ang paglipat ng ari-arian sa isang ward bilang regalo o para sa libreng paggamit.

Sa naturang transaksyon, ang bata ang magiging tapos, ngunit ang legal na kinatawan ng menor de edad ang pipirma sa dokumento. Magagawa lamang ito ng isang bata sa kanyang sarili kung siya ay 14 taong gulang at may pahintulot ng kanyang mga magulang.

Kung ang kotse, ang paksa ng donasyon, ay pinagsamang pag-aari ng parehong mga magulang, kung gayon ang pahintulot sa transaksyon ng pangalawang asawa ay kinakailangan.

Sa isang sitwasyon kung saan ang isang bata ay may isang magulang lamang na gustong bigyan siya ng kotse, ang mga bagay ay medyo mas kumplikado.

Ang mga partido sa kasunduan ay ang magulang at ang bata, at ang donor mismo ay walang karapatang pumirma sa dokumento sa ngalan ng menor de edad. Ang isang tao ay hindi maaaring kumilos nang sabay-sabay sa magkabilang panig ng kontrata.

Sa kasong ito, kailangan mong makipag-ugnayan sa guardianship at guardianship na awtoridad sa lugar ng tirahan. Magtatalaga sila ng isang empleyado na bibigyan ng awtorisasyon na pumirma sa isang deed of gift sa ngalan ng isang bata na hindi pa umabot sa edad ng mayorya.

Pagkatapos lagdaan ang kontrata, ang karaniwang pamamaraan ng pagpaparehistro ay susunod, tulad ng anumang donasyon.. Ang kontrata mismo ay hindi kailangang irehistro. Kailangan mo lamang na muling irehistro ang kotse para sa isang bata.

Magagawa ito sa mga awtoridad sa pagpaparehistro ng pulisya ng trapiko. Pagkatapos nito, ang kotse ay magiging pag-aari ng isang menor de edad na bata, na magagawa lamang itong ibenta o arkilahin pagkatapos maabot ang edad na 18.

Kung pagmamay-ari ang sasakyan menor de edad na bata, pagkatapos ay magbabayad ang mga magulang o tagapag-alaga ng buwis sa transportasyon para dito.

May karapatan silang magpalipat-lipat sa sasakyang ito nang walang power of attorney. Ngunit ang may-ari mismo ay makakapagmaneho lamang sa simula ng 18 taon.

Mayroong maraming mga katanungan tungkol sa kung ang kotse ay nakarehistro sa isang menor de edad na tumatanggap ng mga multa. Kapag ang sasakyan ay nakarehistro para sa isang bata na wala pang 16 taong gulang, hindi na kailangang magbayad ng multa.

Minsan ang kaso ay napupunta sa korte, ngunit sa katunayan, ang may-ari ay isang taong wala pang 16 taong gulang, at responsibilidad na administratibo hindi pa dumarating. Kung ang mga camera ay nagtala ng isang paglabag, ang pagbabayad ng mga multa ay maaaring iwasan.

Alinsunod sa batas ng Russian Federation, hindi ipinagbabawal na magrehistro ng kotse para sa isang batang wala pang 18 taong gulang.

Mayroong mga ilang natatanging katangian dumaan sa pamamaraang ito. Ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay nagpapataw ng mga paghihigpit sa pagpaparehistro at pagtanggal sa rehistrasyon, sa simula ng pagtanda ay kinansela na sila.

Ang bentahe ng pagpaparehistro ng kotse para sa isang menor de edad na bata sa ilalim ng 16 ay hindi mo kailangang magbayad ng mga multa, dahil ang administratibong responsibilidad ay hindi pa dumarating.

Video: Ipagbabawal ng mga kinatawan ang pagpaparehistro ng mga sasakyan para sa mga menor de edad

Magiging interesado ka sa:

5 komento

- Kung ang kotse ay nakarehistro para sa isang menor de edad na bata, pagkatapos ay ang buwis sa kotse ay kailangang bayaran sa kanyang mga magulang?

- Hindi sinisingil ang mga parusa, ngunit maaari ba nilang limitahan ang pagpaparehistro (i.e., hindi i-deregister, ngunit ibenta, kung mayroon man, sa pangkalahatan) ng mga aksyon hanggang sa mabayaran ang mga utang o sa edad ng mayorya?

— At paano ang mga bagay sa pagbebenta, hindi ko maintindihan?

Sa modernong lipunan, mayroong iba't ibang mga sitwasyon sa buhay. Ang ilan sa kanila ay nagmumungkahi ng posibilidad ng paglilipat ng mga karapatan sa isang partikular na ari-arian sa mga menor de edad. Ang mga dahilan at batayan para sa mga naturang aksyon ay nag-iiba at maaaring kabilang ang parehong pagnanais na magbigay ng regalo at pamumuhunan sa hinaharap ng isang anak. Bilang halimbawa ng ganitong sitwasyon, isaalang-alang ang paglipat ng kotse sa isang bata.

Upang maunawaan kung posible bang magrehistro ng kotse para sa isang menor de edad na bata, kailangan mong bumaling sa mga batas. Ang isyung ito ay kinokontrol ng Civil at mga code ng pamilya RF. Ito ay nagkakahalaga ng noting na wala legal na dokumento walang pagbabawal sa pagkakaroon ng mga sasakyan ng isang menor de edad.

Paano ginawa ang isang deal

Upang makuha ang karapatan ng pagmamay-ari, kinakailangan na gumawa ng isa sa mga uri ng mga transaksyon. Ang listahan ng mga naturang transaksyon ay ibinibigay ng Civil Code ng Russian Federation.

Kabilang dito ang:

kontrata ng pagbebenta;
kasunduan sa donasyon;
pagtanggap ng mana.

Naka-format ang mga ito sa pagsusulat, alinsunod sa mga kinakailangan na itinakda ng Civil Code ng Russia.

Pagbili at pagbebenta

Ang kasunduang ito ay maaaring isagawa sa isang simpleng nakasulat na anyo, ngunit may sapilitang paglahok magulang o mga taong pumalit sa kanila. Sa loob nito, maaari siyang maging parehong mamimili at nagbebenta. Ang listahan ng mga kinakailangan para sa ganitong uri ng kontrata ay itinatag ng Kabanata 30 ng Civil Code ng Russian Federation.

donasyon

Ang ganitong uri ng transaksyon ay nagbibigay para sa paglilipat ng mga karapatan sa sasakyan menor de edad sa pamamagitan ng donasyon. Sa kasong ito, ang bata, bilang isang partido sa kontrata, ang tatanggap. Ang mga kinakailangan sa pag-format ay nakapaloob sa Kabanata 32 Civil Code RF.

Mana

Ang ganitong uri ng kasunduan ay binubuo sa paglipat ng isang kumplikadong mga karapatan at obligasyon sa bata, bilang resulta ng huling habilin ng may-ari ng naturang ari-arian. Sa kasong ito, ang may-ari ay ang testator, at ang menor de edad ay ang tagapagmana o benepisyaryo.

Ang mga kinakailangan para dito ay kinokontrol ng Kabanata 62 ng Civil Code ng Russian Federation. Ito ay natanto hindi nang nakapag-iisa, ngunit sa tulong ng kanyang mga magulang.

Para sa mga batang wala pang 14 taong gulang, ang mga transaksyon ay maaari lamang tapusin ng mga magulang (Artikulo 28 ng Civil Code ng Russian Federation). Ngunit na sa pag-abot sa edad na 14 at hanggang 18 - ang batas ay nagbibigay para sa bata na makakuha ng nakasulat na pahintulot mula sa kanyang legal na kinatawan (Artikulo 26 ng Civil Code ng Russian Federation). Mula sa edad na 18 darating ang ganap na legal na kapasidad.

Paano magrehistro ng kotse

Matapos ang pagtatapos ng kasunduan, siya, bilang may-ari, ay nananatiling obligado na irehistro ang binili na sasakyan. Dahil hindi niya ito magagawa nang mag-isa, kailangan ng mga kinatawan para dito.

Ang mga sumusunod na dokumento ay kinakailangan para sa pamamaraang ito:

nakumpletong aplikasyon;
isang dokumento na siyang batayan para sa paglitaw ng mga karapatan sa pagmamay-ari;
isang dokumento na nagpapatunay sa awtoridad ng kinatawan (pasaporte);
ang pagkakaroon ng may-ari ng kotse;
ang pagkakaroon ng isang legal na kinatawan (kapag nagrehistro ng isang taong wala pang 14 taong gulang);
ang pasaporte teknikal na paraan;
pagtanggap ng pagbabayad ng tungkulin ng estado.

Matapos matupad ang lahat ng mga kinakailangan, ang opisyal ng pulisya ng trapiko ay maglalabas ng isang sertipiko ng pagpaparehistro ng mga sasakyan, na naglalaman ng isang entry sa hanay na "mga espesyal na marka". Maglalaman ito ng impormasyon tungkol sa mga magulang o tagapag-alaga.

Ang batas ay nagbibigay para sa gayong sandali para sa ilang mga layunin:

paglikha ng karagdagang mga hadlang para sa mga manloloko;
proteksyon ng ari-arian;
tinitiyak ang posibilidad ng walang harang na operasyon ng transportasyon ng mga kinatawan.

Posible bang maglakbay sa naturang transportasyon

Sa pagrehistro ng sasakyan, ang mga magulang o tagapag-alaga ay may tanong, posible bang patakbuhin ito? O ang kakayahang gamitin ito ay nakalaan lamang sa kanya? Ang mga sagot sa mga tanong na ito ay nakapaloob sa kasalukuyang batas. Kaya, ang batas ay nagtatatag ng karapatang gumamit ng naturang sasakyan para sa kanila.

Ang pagmamay-ari ng kotse ay kinabibilangan ng paggamit nito - iyon ay, ang karapatang gamitin at aktwal na pagmamay-ari nito. Ngunit may mga paghihigpit na itinatag ng mambabatas - ang mga taong wala pang 18 taong gulang ay hindi maaaring payagang magmaneho ng kotse. Kaugnay nito, kinakailangan upang matukoy ang bilog ng mga taong maaaring magmaneho ng kotse.

Ayon sa batas, sila ay:

Mga magulang.
mga tagapag-alaga.
Mga Katiwala.

Pamamaraan para sa pagbabayad ng mga multa at buwis

Dahil sa ang katunayan na ang batas ay nag-oobliga sa mga may-ari ng mga sasakyang de-motor na magbayad ng mga buwis at multa, kung gayon ito ay nananatili dito at ang katotohanan ng pagpaparehistro ng pagmamay-ari ay hindi nakakaapekto o nagbabago sa anumang paraan.

mga buwis

Ang obligasyon na isakatuparan ang mga aktwal na aksyon upang gawin ang mga naturang pagbabayad ay nakasalalay sa mga kinatawan. Ang katotohanang ito ay lohikal at sumusunod mula sa mga pambatasan na pamantayan ng Pamilya at Civil Code ng Russian Federation.

mga multa

Ang pinaka-kagiliw-giliw na punto ay ang pagkakasunud-sunod ng pagpapataw mga parusang administratibo para sa gayong may-ari. Ang batas ay nagbibigay para sa pagdadala sa may-ari ng sasakyan sa responsibilidad para sa paggawa ng iba't-ibang mga paglabag sa administratibo. Pero paano kung menor de edad ang may-ari ng sasakyan? Kung tutuusin, imposibleng mabigyan ng hustisya ang isang taong hindi pa umabot sa edad na 14.

Malinaw na tinukoy ng batas na ang responsibilidad para sa kanilang mga aksyon ay ganap na nakasalalay sa mga nasa hustong gulang na nagpalaki sa kanya. Gayundin batas ng pamilya nakasaad na dapat magkatugma ang kanilang address ng tirahan. Samakatuwid, ang mga magagandang liham ay ipapadala sa kanilang tirahan. paninirahan. At nangangahulugan ito na ang lahat ng mga kalahok sa administratibong legal na relasyon ay aabisuhan nang nararapat, at bilang resulta nito, sila ay mananagot sa itinakdang halaga. Ang STS ay dapat maglaman ng isang tala sa kung sino ang pinahihintulutang magmaneho ng sasakyan, na nagpapaliit sa bilog ng mga pinaghihinalaang nagkasala hangga't maaari.

Paano magbenta ng mga sasakyan

Upang tapusin ang isang kasunduan na nauugnay sa alienation ng sasakyan, kinakailangan upang makakuha ng espesyal na pahintulot mula sa mga awtoridad sa pangangalaga at pangangalaga. Nalalapat ito sa ganap na lahat ng mga bata, hindi alintana kung sila ay pinalaki sa isang kumpleto o hindi kumpletong pamilya. Samakatuwid, ang alinman sa mga kasunduan na kasunod na isinagawa sa ngalan niya ay napapailalim sa pag-apruba at pag-apruba sa anyo ng pahintulot. Ang kakanyahan nito ay nagmumula sa pangangailangan na ilipat ang perang natanggap sa isang espesyal na account, na posibleng magamit kapag siya ay umabot sa edad ng mayorya.

Mga dokumentong kinakailangan para sa pagpapatupad nito:

sertipiko ng kapanganakan ng bata;
DKP TS, kasunduan sa donasyon o iba pang dokumento;
isang dokumento na nagpapatunay sa awtoridad ng kinatawan ng menor de edad (pasaporte);
ang pagkakaroon ng isang legal na kinatawan (kapag nagrehistro ng isang taong wala pang 14 taong gulang);
nakasulat na pahintulot mula sa mga magulang (para sa isang taong may edad na 14 hanggang 18 taon);
pahintulot ng awtoridad sa pangangalaga;
pasaporte ng teknikal na kagamitan (kung mayroon kang isang papel, ipakita ito, kung mayroon kang isang elektroniko, susuriin ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko ang VIN code na tinukoy sa kontrata kasama ang nasa kotse, susuriin din nila ang pagsunod ng data nakapaloob sa database ng pulisya ng trapiko).

Kaya, ang batas ay hindi nagtatatag ng anumang mga hadlang sa paglipat ng pagmamay-ari ng isang kotse sa isang bata. Dapat pansinin na ang pagbibigay ng movable property sa isang menor de edad, ang buong hanay ng mga responsibilidad ay babagsak sa kanyang mga magulang / tagapag-alaga. At sa hinaharap, kung kinakailangan na magsagawa ng mga pamamaraan para sa alienation ng ari-arian, dapat kang maging handa para sa pangangailangan na bisitahin ang guardianship at guardianship authority upang makakuha ng pahintulot na magsagawa ng transaksyon.