Pokyn č.
o ochrane práce
pre obsluhu rezačky
Dohodnuté
Predseda odborového výboru: Schvaľujem:
Vedúci organizácie:
________________2002_ ______________2002_
Protokol č.
POKYN Č.
O BEZPEČNOSTI PRÁCE PRE INŽINIERA MILLERA
Všeobecné požiadavky bezpečnosť
TO samostatná práca ako operátor frézovania osoby, ktoré prešli:
zaškolenie;
brífing na požiarna bezpečnosť;
úvodná inštruktáž na pracovisku;
školenie o elektrickej bezpečnosti na pracovisku.
Stroj na tepelnú opravu je určený na použitie pri malých prácach. Používa sa na rezanie vrchnej vrstvy asfaltobetónovej vozovky s predbežnou šírkou do 1 m na jeden prejazd.
Tepelná oprava je vybavená cestným mlynom a blokom ohrievačov a je to samohybná jednotka. Vykurovacie zariadenie je blok osemnástich infračervených horákov a ôsmich horákov s otvoreným plameňom. Horáky poháňa šesť valcov so skvapalneným plynom s objemom 50 litrov.
Bubnová fréza je valec, na ktorom sú upevnené oceľové držiaky a v nich sú vymeniteľné tvrdokovové frézy. Bubon frézy sa otáča od hydromotora a prevodovky v smere opačnom ako je smer pohybu stroja. Frézy bubnovej frézy môžu byť rôznych tvarov: špicaté, štvorcové, ale všetky musia byť vybavené karbidovými doštičkami.
Operátor frézy musí absolvovať:
opätovný brífing o bezpečnosti práce na pracovisku najmenej každé tri mesiace;
neplánovaný brífing: pri zmene technologický postup alebo pravidiel o ochrane práce, výmene alebo modernizácii nákladného vozidla, príslušenstva a náradia, zmenách pracovných podmienok a organizácie, pri porušení pokynov na ochranu práce, prerušení práce na viac ako 60 kalendárne dni(pre práce podliehajúce zvýšeným bezpečnostným požiadavkám - 30 kalendárnych dní);
ambulancia zdravotná prehliadka podľa príkazu Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie č.90 zo dňa 14.3.1996
Operátor rezačky musí:
dodržiavať vnútorné pracovné predpisy stanovené v podniku;
dodržiavať požiadavky tohto návodu, požiarne bezpečnostné pokyny, elektrické bezpečnostné pokyny;
spĺňať požiadavky na prevádzku vozidla;
používajte ho na určený účel a zaobchádzajte s vydanými prostriedkami opatrne osobnú ochranu.
Pri registrácii vodiča frézy na prácu mu musí byť na príkaz podniku pridelené konkrétne vozidlo na zber odpadu.
Po prijatí do zamestnania je vodič povinný vozidlo podľa zákona prevziať a vykonávať len tie práce, ktoré mu určí správa rezortu dopravy.
Operátor rezačky musí:
byť schopný poskytnúť prvú (predlekársku) pomoc obeti pri nehode;
mať na aute lekárničku prvej pomoci, primárne hasiace zariadenie;
vykonávať iba pridelenú prácu a neprenášať ju na iných bez povolenia majstra;
počas práce byť pozorný, nenechať sa rozptyľovať a nerozptyľovať ostatných, nevpúšťať na pracovisko osoby, ktoré nesúvisia s prácou;
udržujte pracovisko čisté a upratané.
Obsluha rezačky musí poznať a dodržiavať pravidlá osobnej hygieny. Jedzte, fajčite, odpočívajte len na špeciálne určených miestach a miestach. Pite vodu iba zo špeciálne navrhnutých zariadení.
V prípade poruchy jednotky, príslušenstva, nástrojov a iných nedostatkov alebo nebezpečenstiev na pracovisku jednotku okamžite zastavte. Až po odstránení zistených nedostatkov pokračujte v práci na jednotke.
Ak sa zistí požiar alebo v prípade požiaru:
zastavte jednotku, vypnite zapaľovanie, zatvorte kohútiky na horákoch;
začať hasiť požiar dostupným primárnym hasiacim zariadením v súlade s pokynmi požiarnej bezpečnosti.
V prípade nehody poskytnite obeti prvú (predlekársku) pomoc, udalosť okamžite nahláste majstrovi alebo vedúcemu predajne, prijmite opatrenia na zachovanie situácie udalosti (nehody), ak tým nevznikne nebezpečenstvo pre ostatných.
Za nedodržanie bezpečnostných požiadaviek uvedených v tomto návode je vodič zodpovedný v súlade s platnými zákonmi.
V súlade s „Modelovými priemyselnými štandardmi bezplatné vydanie pracovníkov a zamestnancov špeciálne oblečenie, špeciálna obuv a iné osobné ochranné prostriedky „obsluha strihača musí byť vybavená bavlnenou kombinézou (doba nosenia 12 mesiacov), kombinovanými palčiakmi s dvoma prstami (doba nosenia 6 mesiacov)
Hlavné nebezpečné a škodlivé výrobné faktory sú:
pohyblivé a rotujúce časti a komponenty automobilu;
použitie skvapalneného plynu;
výfukové plyny vznikajúce pri spaľovaní palív a mazív;
zrážka s iným vozidlom alebo zrážka s ľuďmi;
padajúceho nákladu počas nakladacích a vykladacích operácií a jeho prepravy.
Bezpečnostné požiadavky pred začatím práce
Uistite sa, že je v dobrom funkčnom stave a oblečte si funkčné špeciálne oblečenie, zapnite ho všetkými gombíkmi a vlasy si dajte pod pokrývku hlavy.
Vonkajšou kontrolou sa uistite, že jednotka je plne funkčná a skontrolujte:
technický stav jednotka, pričom osobitná pozornosť sa venuje použiteľnosti fliaš na stlačený plyn, prítomnosti manometra, prevádzkyschopnosti zubov frézy, brzdového systému, riadenia, osvetlenia a signalizačných zariadení;
tlak vzduchu v pneumatikách v súlade s normami;
dostupnosť servisných nástrojov a prípravkov;
doplnenie vozidla palivom, olejom, vodou, brzdovou kvapalinou a hladinou elektrolytu v batérii.
Po naštartovaní alebo zahriatí motora je potrebné skontrolovať činnosť riadenia a bŕzd, činnosť signálu „STOP“, zákruty, osvetlenie, ako aj zvukový signál.
V prípade zistenia porúch nechoďte na linku až do ich úplného odstránenia a informujte o tom správu odboru autodopravy.
Po zastavení motora doplňte palivo do auta.
prečistite palivový systém čerpadlom;
Po vychladnutí motora otvorte uzáver chladiča, chráňte si ruky a tvár pred popáleninami.
3.Požiadavka na bezpečnosť počas prevádzky
Zvoľte rýchlosť pohybu s ohľadom na stav vozovky, viditeľnosť a viditeľnosť, intenzitu a charakter premávky Vozidlo a chodcov, vlastnosti a stav vozidla a prepravovaného nákladu.
Dodržiavať požiadavky bezpečnosti cestnej premávky a pokyny dispečerov premávky v súlade s pravidlami cestnej premávky.
Zvoľte rýchlosť podľa stavu vozovky, viditeľnosti a viditeľnosti, ale nie viac ako 6 m za minútu
Jednotku je možné opustiť až po prijatí opatrení, ktoré vylučujú možnosť jej pohybu počas neprítomnosti vodiča.
Počas prevádzky rezačky sa nedotýkajte pohyblivých častí jednotky, aby sa v prevádzkovej oblasti jednotky nenachádzali cudzie osoby.
Obsluha frézy nesmie:
prevádzkovať jednotku v stave intoxikácia alkoholom
keď je jednotka zaparkovaná, spite a odpočívajte v kabíne so spusteným motorom alebo naštartujte motor, aby sa kabína zohriala; odovzdať kontrolu nad jednotkou neoprávneným osobám;
Pri umiestnení jednotky na miesto údržby, ktoré nemá nútený pohyb, alebo pri oprave, utiahnite páku parkovacej brzdy a zaraďte prvý prevodový stupeň. Zaveste na volant nápis "Neštartujte motor! Ľudia pracujú!"
Pri oprave jednotky udržujte pracovisko čisté a nezanášajte ho cudzími predmetmi. Olej a vodu vypúšťajte len do špeciálnej nádoby.
Na demontáž a montáž ťažkých komponentov a zostáv používajte zdvíhacie a prepravné vozidlá, pričom nesmiete prekročiť maximálnu nosnosť týchto vozidiel.
Na demontážne a montážne práce používajte iba opraviteľné prípravky a nástroje. Matice, ktoré sa ťažko odskrutkujú, navlhčite petrolejom a potom ich odskrutkujte pomocou kľúča.
Zarovnanie dierky pérového očka a náušnice kontrolujte len pomocou fúzov.
bezpečnostné požiadavky v núdzové situácie
Vodič frézy, ktorý je účastníkom dopravnej nehody, ktorá spôsobila nehodu (zrážka osôb alebo zrážka s iným vozidlom), musí o tom bezodkladne informovať dopravnú políciu, predáka alebo dispečera; poskytnúť obeti prvú (predlekársku) pomoc, prijať opatrenia na zachovanie situácie incidentu (nehody) do príchodu dopravnej polície, ak to nepredstavuje nebezpečenstvo pre ostatných.
Pokazené auto môžete vziať do vleku pomocou špeciálnych zariadení po povolení inšpektora dopravnej polície.
Bezpečnostné požiadavky na konci práce
Po návrate z linky spolu s mechanikom odboru dopravy jednotku skontrolujte. V prípade potreby vypracujte žiadosť o aktuálnu opravu so zoznamom porúch na odstránenie.
Vyčistite jednotku od nečistôt a prachu, vložte ich pevné miesto, uistite sa, že neexistuje možnosť požiaru a dotiahnite páku parkovacej brzdy.
Odovzdajte prepravný list dispečerovi alebo zodpovednej osobe.
Odstráňte a vložte špeciálne oblečenie do skrine, umyte si ruky a tvár mydlom a vodou, osprchujte sa. Aplikujte na umývanie chemických látok zakázané.
Pokyny vypracoval:
vedúci oddelenia
Dohodnuté:
Bezpečnostný inžinier
INŠTRUKCIE
O BEZPEČNOSTI PRÁCE č. __________
PRE OBSLUHU CESTNÝCH VÁLCOV
1. Všeobecné ustanovenia
1.1. Riadiť cestný valec môžu osoby, ktoré dosiahli vek 18 rokov, majú osvedčenie o oprávnení obsluhovať cestný valec a sú uznané lekárskou komisiou za spôsobilé na túto prácu.
1.2. Najatý vodič musí absolvovať úvodnú inštruktáž o ochrane práce, priemyselná sanitácia, požiarnej bezpečnosti, technike a metódam poskytovania prvej pomoci obetiam, musí byť proti podpisu oboznámený s pracovnými podmienkami, právami a výhodami pri práci v nebezpečných a nebezpečné podmienky práce, o pravidlách správania sa v prípade nehôd.
Pred začatím práce priamo na pracovisku musí vodič absolvovať úvodnú inštruktáž o bezpečných spôsoboch práce.
O držaní úvodný brífing a inštruktáž na pracovisku sa vykonávajú príslušné zápisy v Denníku na evidenciu úvodných inštruktáží k problematike ochrany práce a Denníku na evidenciu inštruktáží k problematike ochrany práce. Zároveň je potrebný podpis poučeného aj poučeného.
1.3. Vodič cestného valca po úvodný brífing na pracovisku musí absolvovať prax v rozsahu 2-15 zmien (v závislosti od dĺžky služby, praxe a charakteru práce) pod vedením skúseného kvalifikovaného vodiča cestných valcov, ktorý je ustanovený objednávkou (inštrukciou) pre podnik.
1.4. Opakovanú inštruktáž o pravidlách a metódach bezpečnej práce a ochrany práce musí prevádzkovateľ cestného valca absolvovať:
- pravidelne, najmenej raz za štvrťrok;
- s neuspokojivými znalosťami ochrany práce najneskôr do mesiaca;
- v súvislosti s predpokladom úrazu alebo porušenia požiadaviek na ochranu práce, ktoré neviedli k úrazu.
1.5. Vodič cestného valca musí pracovať v kombinéze a špeciálnej obuvi stanovenej štandardmi pre modelársky priemysel: bavlnená kombinéza, kožené čižmy, kombinované palčiaky a signálna vesta.
1.6. Cestný valec musí byť vybavený kabínou alebo markízou, aby sa zabránilo nadmernému vystaveniu vodiča slnečnému žiareniu.
1.7. Vodičovi je zakázané pracovať pod vplyvom alkoholu.
1.8. Cestný valec musí byť vybavený lekárnička.
1.9. V prípade nehôd musí byť vodič schopný poskytnúť obeti prvé zdravotná starostlivosť a v prípade núdze zavolajte sanitku.
1.10. Obsluha klziska môže začať pracovať len na jemu pridelenom stroji. Bez príkazu (pokynu) je zakázané pracovať na voľných strojoch alebo strojoch pridelených iným vodičom.
1.11. Počas prepravy valca s vlastným pohonom na prívese má vodič zakázaný pobyt v kabíne valca a na plošine prívesu.
1.12. Aby sa zabránilo svojvoľnému pohybu valčeka pozdĺž plošiny, musí byť bezpečne pripevnený kovovými zákrutami a drevenými zarážkami.
1.13. Pred vstupom na mosty je potrebné najskôr skontrolovať nosnosť mosta (podľa dopravné značky) a uistite sa, že jeho stav zaručuje bezpečný prechod.
1.14. Prechádzať cez železničné trate je povolené len po pevných podlahách a na miestach na to špeciálne určených, pričom sa musia dodržiavať výstražné značky a signály.
1.15. Na križovatkách železničných tratí a na svahoch je zakázané preraďovanie a vypínanie spojky.
1.16. Odporúča sa napĺňať valce palivom len počas dňa. Ak je potrebné doplniť palivo večer alebo v noci, musí byť zabezpečené dostatočné elektrické osvetlenie.
1.17. Prevádzkovateľ ihriska musí vykonať nasledujúce protipožiarne opatrenia:
- nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň v blízkosti skladov paliva a čerpacích staníc;
– nenechávajte na motore naolejované handry a ťahajte;
– neprepravujte palivo na pracovnej plošine ani na iných častiach ihriska;
- čistiace prostriedky skladujte iba v špeciálnych kovových boxoch s vekom, ktoré sa tesne uzatvárajú;
– zatvorte otvory palivovej nádrže kovovými zátkami.
2. Bezpečnostné požiadavky pred začatím práce
2.1. Pred začatím práce si vodič musí obliecť kombinézu a bezpečnostnú obuv, skontrolovať stav valca motora a odstrániť zistené nedostatky, vrátane kontroly chodu motora v rôznych režimoch, prevádzkyschopnosti rotujúcich a pohyblivých častí, ochranné zariadenia, skontrolujte, či je palivo, olej v prevodovke a ložiskách, voda v chladiacom systéme, prevádzkyschopnosť elektrického zariadenia klziska a bŕzd, ako aj fungovanie zvukového signálu.
2.2. Ak sa zistia poruchy, ktoré vodič nedokáže odstrániť sám, mechanik by mal byť informovaný. Je zakázané začať pracovať na chybnom valci.
2.3. Kontrola klziska s viacerými zmenami by mala byť vykonaná spoločne s vodičom, ktorý prešiel smenou.
2.4. Hladinu paliva v palivovej nádrži môžete kontrolovať iba pomocou meracieho pravítka. Pri tankovaní motorového valca je zakázané dvíhať otvorený plameň do palivovej nádrže alebo fajčiť.
2.5. Pred naštartovaním motora je potrebné skontrolovať hladinu mazacieho oleja v kľukovej skrini, plnenie paliva a vody. Valec musí byť zastavený, páka spojky vypnutá a radiaca páka v neutráli.
2.6. Je zakázané naštartovať motor, ak palivo uniká z energetického systému. Netesnosť zistená v prvkoch systému palivového potrubia by sa mala okamžite odstrániť.
3. Bezpečnostné požiadavky pri práci
3.1. Pred začatím pohybu valca s vlastným pohonom musí vodič vydať zvukový signál. Počas pohybu je zakázané liezť na klzisko a zostupovať z neho.
3.2. Pri spolupráci dvoch alebo viacerých valcov s vlastným pohonom, ktoré idú za sebou, je potrebné dodržať medzi nimi vzdialenosť aspoň 10 m.
3.3. Pri jazde z kopca nezabudnite zaradiť prvý prevodový stupeň; je zakázané preraďovať pri klesaní alebo stúpaní.
3.4. Vodič samohybného klziska počas práce má zakázané prenášať riadenie klziska na inú osobu, ako aj prepravovať osoby na riadiacej plošine, okrem osôb, ktoré absolvujú praktický výcvik.
3.5. Vodič musí zabezpečiť, aby sa počas prevádzky klziska v blízkosti valcov a v dráhe pohybu nenachádzali žiadne osoby.
3.6. Valce používané na zhutňovanie asfaltobetónový chodník, musia byť vybavené zariadením na mazanie valčekov. Valčeky nemažte ručne.
3.7. Vodič nesmie dovoliť prudké otáčanie valca, najmä pri práci na svahoch, pretože to môže viesť k pošmyknutiu alebo prevráteniu valca.
3.8. Vodič klziska nemôže počas práce odísť, musí starostlivo sledovať indikátory prístrojového vybavenia, normálnu prevádzku motora a správnu činnosť kontrolných mechanizmov.
3.9. Pri práci na násypoch s výškou nad 1,5 m musí byť vzdialenosť od najbližšieho valca valca k okraju podložia najmenej 1 m.
3.10. Pri prevádzke valcov s hydraulickým riadiacim systémom je potrebné:
- monitorovať prevádzkyschopnosť varovného ventilu, ktorý zabezpečuje prechod časti kvapaliny z rozdeľovača do nádrže;
– dôkladne utiahnite spoje pružných hadíc;
– Vymeňte hadice, ktoré sú opuchnuté alebo netesné. Obsluha nesmie vykonávať žiadne opravy na vysokotlakových hadiciach pri bežiacom motore.
3.11. Samohybný valec nesmie zostať bez dozoru, keď je motor v chode. Ak sa vodič potrebuje vzdialiť, musí vypnúť motor a auto spoľahlivo zabrzdiť.
3.12. Počas jazdy na ceste musí vodič klziska dodržiavať požiadavky „Pravidiel ukrajinskej cesty“, tohto pokynu, a tiež prijať všetky možné opatrenia na prevenciu a odstránenie núdzových situácií.
4. Bezpečnostné požiadavky na technické
údržba a oprava klzisk
4.1. Počas opravy a údržby musia byť valce s vlastným pohonom inštalované na rovných plochách zbavených cudzích predmetov.
4.2. Aby sa zabránilo svojvoľnému pohybu valčeka počas jeho opravy, je potrebné pod valčeky nainštalovať špeciálne zarážky.
4.3. Údržba a oprava valca pri bežiacom motore je zakázaná, okrem nastavovania motora a skúšania bŕzd.
4.4. Pri demontáži a skladaní komponentov a zostáv je potrebné použiť špeciálne sťahováky a kľúče. Ťažko odstrániteľné matice sa musia najskôr navlhčiť petrolejom a potom odskrutkovať kľúčom. Je zakázané odskrutkovať matice dlátom a kladivom.
4.5. Náradie používané pri údržbe a opravách cestných valcov musí byť prevádzkyschopné.
4.6. Pri spoločnej práci s elektrickou plynovou zváračkou je potrebné používať ochranné okuliare a rukavice.
4.7. Pri opravách motorových valcov je dovolené používať iba prevádzkyschopné zdvíhacie zariadenia a zariadenia (polyreťazové kladkostroje, kladkostroje, zdviháky atď.). Hmotnosť zdvíhaného bremena nesmie presiahnuť maximálnu nosnosť použitých zariadení.
4.8. Všetky opravy v noci sa musia vykonávať dostatočne umelé osvetlenie, ako aj pomocou nízkonapäťových prenosných elektrických lámp (24 V).
4.9. Pred uvedením do prevádzky po oprave je potrebné:
– presunúť ľudí do bezpečnej vzdialenosti;
– odstráňte cudzie predmety a nástroje z povrchu ihriska a riadiacej plošiny;
– skontrolovať použiteľnosť varovania a prístrojového vybavenia;
– naštartujte motor a vyskúšajte ho pri voľnobehu a pri zaťažení.
5. Bezpečnostné požiadavky po ukončení práce
5.1. Po skončení práce musí vodič klziska odložiť stroj na miesto vyhradené na jeho odstavenie, vypnúť motor, prerušiť prívod paliva, odstrániť štartovacie zariadenia, aby nepovolané osoby nemohli naštartovať motor, vypnúť spojku. Počas chladnej sezóny vypustite vodu z chladiaceho systému.
5.2. Klzisko je potrebné očistiť od prachu a nečistôt, skontrolovať stav jeho mechanizmov a odstrániť závady zistené pri kontrole.
5.3. Valčekové mechanizmy by mali byť namazané.
5.4. O všetkých poruchách zistených pri obhliadke alebo prevádzke klziska musí jazdec informovať mechanika a urobiť záznam do denníka prevzatia a dodania zmeny.
5.5. Na konci práce odstráňte kombinézu, očistite ju od prachu a iných nečistôt a odložte na miesto určené na uskladnenie. Potom si umyte tvár a ruky teplou vodou a mydlom alebo sa osprchujte.
6. Bezpečnostné požiadavky v núdzových situáciách
6.1. Ak sa v motore alebo podvozku klziska objavia podozrivé zvuky, praskanie, brúsenie a iné neobvyklé javy, je potrebné zastaviť práce a prijať opatrenia na odstránenie poruchy.
6.2. Ak zaznamenáte zápach horenia alebo dymu, musíte prestať pracovať.
6.3. Ak dôjde k úniku v nádržiach, palivovom a olejovom potrubí, treba ho okamžite odstrániť. Rozliaty materiál utrite dosucha.
6.4. V prípade vzplanutia paliva je potrebné uzavrieť prívod paliva do motora a následne vykonať opatrenia na jeho uhasenie. Horiace palivo by sa malo uhasiť práškovými hasiacimi prístrojmi a hasiacimi prístrojmi s oxidom uhličitým, pieskom, zeminou.
6.5. Ak nie je možné požiar uhasiť vlastnými silami, zavolajte najbližšieho hasičský zbor telefón, rádio alebo akýkoľvek iný komunikačný prostriedok.
7. Ďalšie požiadavky
7.1. Doplňte cestný valec spätným zrkadlom.
________________________ ________________ _________________
(poloha hlavy
divízií
/organizácie/ - developer
DOHODNUTÉ:
vedúci (špecialista)
bezpečnostné služby
práca podniku ______________ ________________
(vlastný podpis) (priezvisko, iniciály)
Právny poradca ______________ ________________
(vlastný podpis) (priezvisko, iniciály)
Hlavný technológ ______________ ________________
(vlastný podpis) (priezvisko, iniciály)
Kapitola 1. Všeobecné požiadavky na ochranu práce
1. Osoby, ktorých vek zodpovedá ustanovenému veku, môžu obsluhovať stroje na prípravu rašelinových ložísk platná legislatíva ktorí sa podrobili lekárskej prehliadke v v pravý čas a nemá žiadne kontraindikácie na vykonávanie tohto druhu práce, má osvedčenie o oprávnení viesť vozidlo, má absolvované priemyselné školenie podľa príslušného programu, overenie teoretických vedomostí a praktických zručností o bezpečných pracovných metódach a prijatie na samostatnú prácu v predpísaným spôsobom.
2. Pred umožnením samostatnej práce musí vodič strojov na prípravu rašelinových ložísk na prevádzku v budúcnosti - "vodič") absolvovať prax počas prvých 2-14 zmien (podľa charakteru práce, kvalifikáciu zamestnanca) pod vedením osobitne určenej osoby.
3. Periodická lekárska prehliadka vodiča sa vykonáva v súlade s postupom ustanoveným ministerstvom zdravotníctva.
4. Vodič musí absolvovať inštruktáž o ochrane práce:
pri uchádzaní sa o zamestnanie - úvodný a primárny na pracovisku;
v procese práce najmenej raz za 6 mesiacov - opakované;
pri zavádzaní nových alebo revidovaných normatívnych aktov (dokumentov) o ochrane práce alebo ich zmenách;
zmena technologického postupu, výmena alebo modernizácia zariadení, nástrojov a nástrojov, surovín, materiálov a iných faktorov ovplyvňujúcich ochranu práce;
porušenie normatívnych právnych aktov (dokumentov) o ochrane práce pracovníkom, ktoré by mohlo viesť alebo mohlo viesť k zraneniu, nehode alebo otrave;
na žiadosť štátnych orgánov dozoru a kontroly, vyššieho orgánu, zodpovedných osôb podniku;
počas prestávok v práci dlhších ako 6 mesiacov;
príjem informačných materiálov o úrazoch a úrazoch, ktoré sa stali v podobných odvetviach – neplánovane, pri vykonávaní jednorazových prác – cielene.
Knihy o atestácii pracovísk z hľadiska pracovných podmienok v, "Bambus" (Ukrajina)
5. Vodič musí:
poznať bezpečnostné požiadavky pri výkone práce v závodoch rašelinového priemyslu, dopravné predpisy, požiadavky stanovené v technologických mapách, návody výrobcov na obsluhu strojov na prípravu rašelinových ložísk na prevádzku a pokyny na ochranu práce;
pri obsluhe základného traktora poznať a dodržiavať bezpečnostné požiadavky uvedené v „Typických bezpečnostných pokynoch pre vodiča traktora“;
mať jasno v nebezpečných a škodlivých výrobných faktoroch spojených s výkonom práce a poznať hlavné spôsoby ochrany pred ich účinkami. Hlavné škodlivé a nebezpečné výrobné faktory: pohybujúce sa vozidlá a stroje, vysoká alebo nízka teplota vzduchu pracovisko, zvýšená hladina hluku a vibrácií na pracovisku, nedostatočné osvetlenie pracovného priestoru, ostré hrany na povrchoch zariadení.
poznať požiadavky požiarnej a elektrickej bezpečnosti pri výkone práce a vedieť používať hasiace zariadenia;
pri výkone práce používať osobné ochranné pracovné prostriedky vydané podľa vzorových priemyselných noriem na bezplatné vydávanie špeciálneho odevu, špeciálnej obuvi a iných osobných ochranných pracovných prostriedkov pracovníkom a zamestnancom:
bavlnená kombinéza(bavlnený oblek) 3Mi - 12 mesiacov.
plachtové čižmy B - 24 mes.
bavlnené palčiaky s Mi prekrytiami - až do opotrebovania.
V zime navyše:
bavlnená bunda s izolačnou podšívkou Tn - 36 mes.
bavlnené nohavice s izolačnou podšívkou Tn - 36 mes.
plachtové zateplené čižmy Tn20– 24 mesiacov
Počas zvyšku roka navyše:
nepremokavá pláštenka - v službe.
byť schopný poskytnúť obeti prvú pomoc;
dodržiavať interné pracovné predpisy;
poznať sanitárne a hygienické pracovné podmienky a spĺňať požiadavky priemyselnej sanitácie.
6. Vodič sa nesmie ohrozovať a zdržiavať sa na miestach výkonu práce, ktoré priamo nesúvisia s prácou, ktorú vykonáva.
7. Poškodený alebo očitý svedok musia okamžite nahlásiť každý pracovný úraz bezprostrednému vedúcemu práce, ktorý je povinný:
organizovať prvú pomoc obeti a jej doručenie do zdravotného strediska;
ohlásiť incident vedúcemu oddelenia;
až do začatia práce vyšetrovacej komisie udržiavať stav na pracovisku a stav techniky v stave v akom bol v čase udalosti, ak to neohrozuje život a zdravie okolitých pracovníkov a nevedie k k nehode.
8. O všetkých zistených poruchách mechanizmov, prístrojov, prístrojov a náradia musí rušňovodič informovať bezprostredného vedúceho práce a začať s prácami až po ich odstránení.
9. Vodič je zodpovedný za:
dodržiavanie požiadaviek technologických máp, pokynov na ochranu práce a pokynov výrobcov na obsluhu strojov na prípravu rašelinových ložísk na prevádzku, pravidiel požiarnej a elektrickej bezpečnosti, pravidiel cestnej premávky, pravidiel cestnej premávky;
dodržiavanie pravidiel vnútorných pracovných predpisov;
prevádzkyschopnosť a bezpečnosť jemu prideleného automobilu;
nehody, nehody a iné priestupky spôsobené konaním vodiča, ktorý poruší požiadavky technologických máp, pokynov výrobcu na obsluhu strojov na prípravu rašelinových ložísk do prevádzky a pokynov na ochranu práce.
10. Za porušenie pracovnej disciplíny, nedodržanie požiadaviek normatívne dokumenty na ochranu práce je vodič disciplinárne zodpovedný v súlade so Zákonníkom práce Bieloruskej republiky.
11. Vodič, ktorý sa v práci objavil v stave opitosti, v stave omamnej alebo toxickej intoxikácie, nesmie v daný deň pracovať.
12. Vodič je povinný vykonávať ustanovenú prácu pracovná zmluva, pomáhať a spolupracovať so zamestnávateľom pri zabezpečovaní zdravých a bezpečné podmienky práce, bezodkladne oznámiť svojmu priamemu nadriadenému alebo inému zamestnancovi zamestnávateľa nefunkčnosť zariadení, nástrojov, prístrojov, vozidiel, ochranných prostriedkov, o zhoršení ich zdravotného stavu.
Kapitola 2. Požiadavky na ochranu práce pred začatím práce
13. Organizácia pracoviska vodiča musí zabezpečiť bezpečnosť práce.
13.1. Pri vykonávaní prác na opravách výrobných priestorov na ťažbu rašeliny by sa mali používať traktory a stroje špeciálne určené na tento účel.
13.2. Organizácia pracoviska pre vodiča strojov na prípravu rašelinových ložísk do prevádzky pri používaní strojov na určený účel musí spĺňať požiadavky noriem a pokynov výrobcov.
13.3. Pracovisko vodič by nemal byť preplnený cudzími predmetmi. Páky a ovládacie prvky sa musia udržiavať v čistote.
Na podlahe kabíny je zakázané ukladať náradie, kombinézy, čistiace prostriedky a iné predmety.
14. Pred začatím práce musí vodič:
dať do poriadku a obliecť si kombinézu a bezpečnostnú obuv;
skontrolujte dostupnosť osvedčenia o práve viesť traktor;
oboznámiť sa so zápismi v denníku prijatia a dodania smeny;
skontrolovať technický stav stroja používaného pri opravách výrobných priestorov na ťažbu rašeliny;
skontrolujte dostupnosť hasiaceho zariadenia, lekárničky, termosky s pitnou vodou;
uistite sa, že máte sadu použiteľných nástrojov a potrebné príslušenstvo;
oboznámiť sa s podmienkami výroby a povahou diela a získať povolenie od priameho vedúceho diela na vykonanie diela.
15. Pri kontrole technického stavu základného traktora ho musí vodič dôkladne skontrolovať s vypnutým motorom, pričom musí venovať osobitnú pozornosť:
stav bŕzd;
spoľahlivosť prevádzky všetkých kontrolných mechanizmov;
stav pojazdu - upevnenie kolies, valčekov a pásového pásu;
hladina oleja, paliva a prítomnosť chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme (v prípade potreby doplňte);
žiadny únik oleja a paliva z mazacieho systému a palivových potrubí;
stav osvetľovacích zariadení, poplašných prostriedkov; dostupnosť a prevádzkyschopnosť krytov pre pohyblivé, rotujúce časti;
izolácia elektrických vodičov a spoľahlivosť kontaktov - aby sa predišlo možný požiar od iskrenia chybných kontaktov;
neprítomnosť cudzích predmetov na rotujúcich častiach;
spoľahlivosť upevnenia všetkých ťahačov;
stav trakčných spojovacích zariadení;
použiteľnosť príloh (ak existujú).
16. Pri kontrole technického stavu stroja používaného pri opravách výrobných priestorov na ťažbu rašeliny je potrebné skontrolovať:
prítomnosť a prevádzkyschopnosť plotov zabezpečená konštrukciou stroja;
upevnenie skrutkových spojov, kardanových hriadeľov, vodiacich kladiek a iných jednotiek;
prevádzkyschopnosť ťažného zariadenia;
hladina oleja v hydraulickom systéme;
tesnosť spojov hydraulického systému.
17. Okrem toho musí vodič skontrolovať:
a) na stroji typu MTP - 26, MTP - 81:
stav pracovného prístroja, ak je to potrebné - očistiť pracovný prístroj stroja od pňov a iných cudzích predmetov;
b) na dopravníku DK-1A (pri práci so strojom MTP-26):
napnutie reťaze dopravníka;
bezpečnostná spojka na kužeľovom kolese;
uhol sklonu dopravníka (uhol sklonu musí byť 40°);
c) podľa typu stroja MP - 3M:
stav pracovného orgánu;
d) na stroji typu MTP - 22:
upevnenie ihiel pracovných bubnov;
e) na stroji typu MTP - 42:
stav nožov frézy, ak je to potrebné, vymeňte poškodené nože;
veľkosť medzery medzi pracovnou plochou štiepacej dosky a reznou hranou nožov (medzera by nemala presiahnuť 3 mm);
f) podľa typu stroja MTP-52:
stav otáčania šneku a upevnenie vymeniteľných nožov k nim;
g) podľa typu stroja MTP-29:
stav pracovného orgánu;
stav dopravníka;
h) na stroji RK-OA:
stav pracovného orgánu;
i) na stroji typu MTP-32:
stav a upevnenie rezných nožov, v prípade potreby vymeňte poškodené nože;
j) na nakladači typu MTT-12:
upevnenie všetkých uzlov na ráme, výložníku a uchopení;
prevádzkyschopnosť hydraulických valcov;
k) na pásovom prívese typu MTP-24:
stav bokov prívesu;
správne zdvíhanie tela a plynulosť spúšťania tela;
upevnenie všetkých častí zdvíhacieho mechanizmu.
18. Činnosť všetkých mechanizmov sa musí kontrolovať pri voľnobehu.
19. Ak pri kontrole a skúšaní samohybný stroj, základný traktor, ťahané alebo nesené zariadenie, neboli zistené žiadne poruchy alebo boli odstránené vodičom, stroj je možné uviesť do prevádzky.
Kapitola 3. Požiadavky na ochranu práce pri výkone práce
20. Pri nástupe do práce musí vodič:
uistite sa, že všetky ovládacie páky sú v neutrálnej polohe, pomocný náhon je vypnutý;
uistite sa, že v bezprostrednej blízkosti stroja sa nenachádzajú žiadne osoby;
dať zvukový signál a po prestávke minimálne 30 s uviesť stroj do prevádzky.
21. Pri štartovaní motora je potrebné dodržiavať nasledujúce bezpečnostné požiadavky:
v prípade manuálneho spustenia štartovacieho motora vložte zostavu štartovacej šnúry do drážky na zotrvačníku štartovacieho motora a naviňte šnúru okolo drážky zotrvačníka v smere hodinových ručičiek, potom prudkým trhnutím potiahnite koniec štartovacej šnúry. šnúru smerom k vám za rukoväť, pričom ju uchopte prstami z jednej strany bez toho, aby ste ju uchopili;
pri štartovaní štartovacieho motora pomocou štartovacej rukoväte ju držte tak, aby boli všetky prsty na jednej strane rukoväte. Držanie rukoväte v obvode môže spôsobiť zranenie.
22. Pri štartovaní motora je zakázané:
naviňte si šnúru okolo ruky, pretože keď sa zotrvačník otáča dozadu, šnúra vám môže poškodiť ruku;
používajte otvorený oheň na zahrievanie motora stroja;
stáť v rovine otáčania zotrvačníka pri bežiacom štartovacom motore;
položte nohu na bežiaci pás;
umožňujú naštartovanie traktora z remorkéra.
23. Počas práce musí vodič:
pri približovaní sa k ťahanému zariadeniu sa uistite, že sa medzi ním a traktorom nikto nenachádza;
jazdite na traktore k ťahanému zariadeniu (vozidlám), aby ste ich plynulo zapriahli pri najnižšej možnej rýchlosti;
vykonať záves bez cudzej pomoci pomocou inventárneho stojana;
pripájanie (odpájanie) ťahaného zariadenia k traktoru by sa malo vykonávať iba pri vypnutom motore;
vyhýbajte sa zaťaženiam, ktoré sú nebezpečné pre pevnosť komponentov a stabilitu stroja;
dobre poznať a dodržiavať schémy prevádzky strojov a trás križovatiek na technologických miestach, ktoré mu boli pridelené;
pri prechádzaní mostov cez vozíky a hrubé kanály buďte opatrní a opatrní;
udržiavať stálu kontrolu nad vonkajšou situáciou, stav samohybného stroja, traktora, prívesu alebo príslušenstva;
pracovať len na technicky bezchybných strojoch. V prípade prerušenia chodu motora, hluku alebo klepania, zistenia iných porúch je potrebné vypnúť motor, dať radiacu páku do neutrálnej polohy, vypnúť vývodový hriadeľ a prijať opatrenia na odstrániť poruchy;
fajčiť a zakladať oheň len na miestach špeciálne vybavených na tento účel, určených správou podniku.
24. Keď sa stroj na krátky čas zastaví, motor by sa mal prepnúť na nízke otáčky, radiaca páka by mala byť v neutrálnej polohe a vývodový hriadeľ by mal byť vypnutý.
25. Počas dlhých zastávok a technických prestávok musí vodič spustiť pracovné teleso stroja na zem.
26. Vodičovi sa zakazuje:
umožniť prítomnosť neoprávnených osôb v kabíne traktora, samohybného stroja, ako aj v oblasti prevádzky pracovných strojov;
pri jazde pozdĺž drenážnej siete sa priblížte na vzdialenosť od okraja húsenice na menej ako 1 m ku kanálu vozíka a menej ako 2 m k hrubým alebo zberným kanálom;
odovzdať riadenie samohybného stroja, traktora iným osobám;
ponechať bez dozoru samohybný stroj, traktor s bežiacim motorom;
prepravovať neoprávnené osoby v kabíne traktora (ak je to výrobcom zakázané) a používať prídavné zariadenia na prepravu osôb a tovaru;
vystúpiť z kabíny samohybného stroja, traktora počas jazdy;
práca na samohybnom stroji, traktore a ťahanom zariadení bez určených konštrukcií, plotov alebo s chybnými plotmi;
počas búrky zostať v kabíne samohybného stroja, traktora, pod strojom, traktorom, ťahaným alebo pripojeným zariadením, ako aj oprieť sa o ne.
27. Bezpečnostné požiadavky na čistenie a prehlbovanie kanálov motokár.
27.1. Počas prevádzky kontinuálneho stroja s kotúčovou rezačkou je vodičovi zakázané:
umožniť, aby sa osoby nachádzali v okruhu 100 m od frézy na pravej strane pozdĺž stroja;
upevnite a vymeňte nože bez inštalácie frézy na bezpečnostnú zarážku;
pracovať s frézou, ktorá má nerovnováhu a chybné nože;
odstráňte alebo nainštalujte bezpečnostnú zarážku a rozťahovanie, keď je fréza nad kanálom.
28. Počas práce rotačný skrutkový stroj vodičovi je zakázané zdržiavať sa pod zdvihnutým pracovným zariadením v zóne vyhadzovania pôdy.
29. Bezpečnostné požiadavky na vytrhávanie pňov z ložiska rašeliny a na pásoch kanála.
29.1. Počas prevádzky vytrhávacieho stroja s aktívnymi pracovnými orgánmi musí vodič:
odstránenie pňov uviaznutých v pracovných orgánoch by sa malo vykonávať pomocou špeciálneho nástroja po zastavení motorov traktora a stroja;
nedovoľte, aby sa osoby nachádzali v okruhu 30 m od stroja.
30. Počas prevádzky odkorňovacieho a nakladacieho stroja a priebežný nakladač vodič musí:
zabrániť ľuďom, aby boli pod dávkovacím dopravníkom;
uistite sa, že korba prívesu traktora pohybujúca sa paralelne s vyťahovačom pňov alebo nakladačom je v oblasti vykladania pňov a traktor je mimo neho.
31. Bezpečnostné požiadavky pri zbere vyvráteného pňa do šácht a presúvaní šácht do stredu kariet.
31.1. Počas prevádzky stroja na zber pňov musí vodič:
pne zaklinené na bubnoch by sa mali pri zastavení motora traktora odstrániť pomocou páky alebo stolného náradia;
pri oprave stroja spustite pracovný bubon na plošinu alebo špeciálny stojan;
pred vyložením tela s pňom sa uistite, že sa na mieste vykládky nenachádzajú žiadne osoby.
priblížiť sa k pracovnému zariadeniu stroja na vzdialenosť menšiu ako 10 m;
byť alebo vykonávať akúkoľvek prácu (čistenie rámu od pňov) pod vyvýšenou karosériou bez jej inštalácie na prevádzkyschopnú rozpernú tyč.
33. Počas prevádzky stroja na montáži pňov do hriadeľov vodič nesmie dopustiť, aby osoby boli pred rotujúcim pracovným telesom a vľavo od stroja (v smere letu pňov) bližšie ako 30 m.
34. Bezpečnostné požiadavky na nakladanie a odstraňovanie pňov a dreva mimo výrobného areálu.
35. Počas prevádzky nakladača musí vodič:
aktivujte mechanizmy nakladača a uistite sa, že celý obslužný personál umiestnené na bezpečnom mieste (mimo dosahu výložníka) plus 5 m;
pri nakladaní pňa a dreva do pásových vozidiel uchopte náklad z jednej strany alebo pred nakladačom a naložte ho z druhej strany;
pri nakladaní pňov a dreva do prívesov pomocou traktorového nakladača, nakladacieho žeriavu alebo iných cyklických nakladačov sa uistite, že je traktor mimo dosahu drapáka.
36. Vodič má zakázané:
vykonávať akúkoľvek prácu na prívese pod zdvihnutou karosériou bez inštalácie zarážok, ktoré chránia karosériu pred samospustením;
umožniť ľuďom byť pri sklápacom návese počas vykladania materiálu z neho.
37. Počas zberu a vykládky malého pňa a zvyškov dreva musí vodič:
vývodový hriadeľ traktora zapínajte len pri vykladaní pňov;
uistite sa, že nože na odstraňovanie pňov kĺžu medzi pichacie ihly;
keď sa sťahovák zasekne o pne, zastavte traktor, vypnite prevodový stupeň, nasaďte si rukavice a pomocou páky alebo stolového náradia odstráňte pne.
priblížiť sa k pracovnému telu stroja na vzdialenosť menšiu ako 10 m;
začnite pracovať so zakriveným sťahovákom a ohnutými ihlami;
vysypať pne z dopravníka ručne.
39. Bezpečnostné požiadavky na profilovanie povrchu kariet.
39.1. Kým je profiler spustený, ovládač musí:
pred spustením frézy a spustením pohybu stroja sa uistite, že v blízkosti pohyblivých častí stroja a na jeho trase sa nenachádzajú žiadne osoby a cudzie predmety;
monitorovať nastavenie poistného ventilu a stav pružných hadíc;
na odstránenie pňov zakliesnených medzi skriňou a šnekom zastavte traktor, vypnite vývodový hriadeľ, zdvihnite pracovnú korbu do prepravnej polohy a posuňte stroj späť, použite vhodný nástroj.
40. Bezpečnostné požiadavky na frézovanie rašelinového ložiska.
40.1. Počas prevádzky stroja na hĺbkové kontinuálne frézovanie rašelinového ložiska s drevnatými inklúziami musí vodič:
zabrániť ľuďom, aby sa nachádzali v blízkosti bežiaceho stroja v okruhu 30 m;
nainštalujte a upevnite nože, nastavte medzeru medzi reznou hranou nožov a nárazovou doskou po zastavení motora, uzamknutím hydraulických valcov a umiestnením nárazovej dosky na stabilnú podperu;
pri pohybe a otáčaní stroja zdvihnite a vypnite rezač.
42. Vodičovi je zakázané opustiť kabínu traktora pri zapnutom vývodovom hriadeli alebo až do úplného zastavenia otáčania frézy.
43. Presun technologických strojov na pracoviská by sa mal organizovať podľa schém schválených správou podniku, s inštaláciou dopravných značiek alebo bezpečnostných značiek prijatých v železničnej a cestnej doprave.
44. Pri presune na miesto výkonu práce je vodič povinný:
zdvihnite pracovné telo do prepravnej polohy a upevnite ho;
dodržiavať pravidlá cestnej premávky;
spĺňať požiadavky uvedené v Modelový návod o ochrane práce vodiča traktora“.
45. Údržba samohybných strojov a mechanizmov, traktorov sa musí vykonávať na špeciálne určenej rovnej vodorovnej ploche, bez cudzích predmetov.
46. Pri vykonávaní údržby musí vodič dodržiavať tieto bezpečnostné požiadavky:
údržba by sa mala vykonávať pri vypnutom motore, okrem prípadov ustanovených v pokynoch výrobcu;
nedovoliť, aby sa na samohybnom stroji, traktore a v ich blízkosti zdržiavali nepovolané osoby;
používať použiteľné ručné nástroje a zariadenia;
počas prevádzky nenechávajte náradie na koľajniciach;
pri umývaní a čistení samohybného stroja, traktora nedovoľte, aby odpadový olej, pracovné kvapaliny a iné ropné produkty odtiekli na miesto (zem);
namažte mechanizmy samohybného stroja, traktora v súlade s pokynmi výrobcu;
pri výmene alebo dopĺňaní olejov a kvapalín v jednotkách odskrutkujte a dotiahnite vypúšťacie a plniace zátky iba pomocou nástroja určeného na tento účel;
použite kľúče, ktoré zodpovedajú veľkosti matíc. Je zakázané odskrutkovať matice dlátom a kladivom;
aby ste predišli popáleniu rúk a tváre horúcou vodou a parou, po ochladení kvapaliny v chladiči opatrne otvorte uzáver chladiča na horúcom motore, noste rukavice alebo prikryte handrou (handrou) a držte si tvár. na stranu smeru vetra;
kontrola batérie buďte opatrní, pretože elektrolyt, ktorý sa dostane na pokožku, spôsobuje popáleniny.
47. Vodičovi sa zakazuje:
prevádzkovať samohybný stroj, traktor v prípade netesností v palivovom a olejovom systéme. Ak sa zistí únik, okamžite zastavte motor, odstráňte únik paliva a až potom pokračujte v práci;
mazať, uťahovať závitové spoje, nastavovať jednotky, zostavy a mechanizmy, zavesovať zariadenia pri bežiacom motore;
regulovať zdvíhanie a spúšťanie pracovných prvkov so zapnutým vývodovým hriadeľom;
používajte otvorený oheň pri kontrole palivových nádrží, kontrole hladiny elektrolytu v batériách;
tankovať palivo do samohybného stroja, traktora, keď je motor teplý, kým nevychladne;
pri tankovaní do traktora fajčiť a používať otvorený oheň;
ponechajte použité čistiace prostriedky (handry, konce atď.) znečistené olejom a palivom v kabíne.
Kapitola 4. Požiadavky na ochranu práce na konci práce
48. Na konci práce musí vodič:
uistite sa, že nedochádza k požiaru rašeliny;
spustite pracovné telo na zem;
vypnite motor, prerušte prívod paliva;
dajte ovládacie páky do neutrálnej polohy; vypnite vývodový hriadeľ;
vyčistiť samohybný stroj, traktor a ťahané alebo pripojené zariadenie od nečistôt, rašeliny, vytečeného tuku a skontrolovať stav všetkých mechanizmov;
v prípade potreby odstráňte zistené problémy - nastavte a namažte;
upratať na pracovisku. Použité čistiace prostriedky odneste na miesto určené na uskladnenie;
informovať o všetkých problémoch zistených počas práce priameho vedúceho práce alebo osobu zodpovednú za dobrý stav samohybného stroja, traktora;
vyzliecť si kombinézu a bezpečnostnú obuv na špeciálne určenom mieste.
Kapitola 5. Požiadavky na ochranu práce v núdzových situáciách
49. V prípade požiaru v blízkosti miesta výkonu práce je vodič povinný:
premiestnite samohybný stroj, traktor s ťahaným alebo pripojeným zariadením na bezpečné miesto (ak je to potrebné);
zastaviť samohybný stroj, traktor; vypnite motor, prerušte prívod paliva;
dajte ovládacie páky do neutrálnej polohy, vypnite vývodový hriadeľ;
vykonať opatrenia na uhasenie požiaru dostupnými hasiacimi prostriedkami. Zapálené palivo treba uhasiť hasiacim prístrojom, zasypať pieskom alebo prikryť plsťou (plachtou). Horiace palivo nehaste vodou. V prípade vznietenia elektrických vodičov je potrebné vykonať opatrenia na ich odpojenie od zdroja energie a použiť hasiace prístroje s oxidom uhličitým alebo práškové. Horiaci povrch rašelinových polí treba uhasiť prúdom vody a mokrej rašeliny;
ohlásiť incident priamemu nadriadenému;
ak nie je možné požiar uhasiť dostupnými hasiacimi prostriedkami, zavolajte požiarny zbor.
50. V prípade zničenia kovových konštrukcií, prevrátenia samohybného stroja, traktora s ťahaným alebo pripojeným zariadením je vodič povinný bezodkladne nahlásiť udalosť vedúcemu práce a zaistiť bezpečnosť nehodovej (nehodovej) situácie. , ak to nepredstavuje nebezpečenstvo pre život a zdravie iných osôb.
51. Pri dopravnej nehode je vodič povinný počínať si v súlade s pravidlami cestnej premávky.
52. V prípade nehody (poranenie, popálenina, otrava, náhle ochorenie) je vodič povinný poskytnúť postihnutému prvú pomoc.
Upozorňujeme, že ďalšie materiály o ochrane práce a certifikácii pracovísk z hľadiska pracovných podmienok v organizáciách si môžete stiahnuť v sekcii " Bezpečnosť a ochrana zdravia pri práci».
Tento návod na ochranu práce pre obsluhu samohybnej zemnej frézy je k dispozícii na bezplatné prezeranie a stiahnutie.
1. VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY NA OCHRANU PRÁCE
1.1. Na výkon práce z povolania obsluha samohybného stroja na zemné-frézovacie stroje sú dovolené pracovníci vo veku najmenej 18 rokov, ktorí sa podrobili lekárskej prehliadke, nemajú kontraindikácie zo zdravotných dôvodov, majú potrebnú teoretickú a praktickú prípravu. , získali potrebné praktické zručnosti pri obsluhe a údržbe stroja a majú osvedčenie pre správne vedenie, ktorí absolvovali úvodné a primárne inštruktáže pracoviska o ochrane práce a školenia a preskúšanie vedomostí o požiadavkách ochrany práce, osvedčené kvalifikačnou komisiou a bol prijatý na samostatnú prácu.
1.2. Vodič zemného a frézovacieho samohybného stroja (ďalej len vodič) sa musí pravidelne, najmenej raz ročne, podrobiť preskúšaniu vedomostí o požiadavkách ochrany práce a získať povolenie na prácu so zvýšeným nebezpečenstvom.
1.3. Vodič sa musí bez ohľadu na kvalifikáciu a dĺžku služby najmenej raz za tri mesiace podrobiť preškoleniu o ochrane práce; v prípade porušenia bezpečnostných požiadaviek musí vodič počas prestávky v práci dlhšej ako 30 kalendárnych dní absolvovať neplánovanú inštruktáž.
1.4. Vodič, pripustený k samostatnej práci na samohybnom stroji na zemné a frézovacie stroje, musí poznať: zariadenie, princíp činnosti a technické údaje autá. Pokyny na prevádzku stroja, jeho technickú starostlivosť a preventívnu údržbu, Pravidlá, normy a pokyny na ochranu práce a požiarnu bezpečnosť. Pravidlá používania primárneho hasiaceho zariadenia. Spôsoby prvej pomoci pri nehodách. Pravidlá vnútorného pracovného poriadku organizácie.
1.5. Aby mohol vodič samostatne pracovať na samohybnom stroji na zemné a frézovacie stroje, musí absolvovať prax pod vedením skúseného vodiča, aby získal praktické zručnosti pri obsluhe stroja.
1.6. Vodič, ktorý preukázal neuspokojivé zručnosti a znalosti pravidiel obsluhy a ovládania stroja, nesmie pracovať samostatne.
1.7. Strojník vyslaný na prácu nezvyčajnú pre jeho povolanie musí prejsť cieľový brífing pre bezpečné vykonávanie budúcej práce.
1.8. Vodičovi je zakázané používať náradie, príslušenstvo a vybavenie, bezpečná manipulácia s ktorými nie je vyškolený.
1.9. Počas prevádzky môže byť vodič nepriaznivo ovplyvnený najmä nasledujúcimi nebezpečnými a škodlivými výrobnými faktormi:
- pohybujúce sa vozidlá, samohybné stroje a mechanizmy;
- zvýšený hluk a vibrácie na pracovisku;
- zvýšená kontaminácia plynom a prašnosť vzduchu;
- nedostatočné osvetlenie pracovného priestoru;
- nájdenie pracoviska vo výške vzhľadom na zem;
- vysoký neuro-emocionálny stres pri vedení auta, najmä v podmienkach hustej premávky vozidiel, samohybných strojov a mechanizmov;
- ostré hrany, otrepy, nerovnosti na povrchoch častí a komponentov stroja, ako aj nástrojov pri jeho údržbe a opravách.
1.10. Pre výstrahu nepriaznivý vplyv na zdraví vodiča nebezpečné a škodlivé výrobné faktory, mal by používať montérky, bezpečnostnú obuv a iné osobné ochranné prostriedky.
1.11. Aby sa predišlo možnosti vzniku požiaru, musí vodič sám dodržiavať požiadavky požiarnej bezpečnosti a zabrániť porušovaniu týchto požiadaviek ostatnými zamestnancami; Vozidlo musí mať hasiaci prístroj. Fajčenie je povolené len vo vyhradených priestoroch.
1.12. Ak dôjde k nehode s niektorým zo zamestnancov, potom musí byť obeti poskytnutá prvá pomoc, musí byť incident nahlásený manažérovi a musí byť udržiavaný stav incidentu, ak to nepredstavuje nebezpečenstvo pre ostatných.
1.13. Vodič v prípade potreby musí vedieť poskytnúť prvú pomoc, použiť lekárničku, ktorá by mala byť v aute.
1.14. Aby sa predišlo možnosti ochorenia, vodič by mal dodržiavať pravidlá osobnej hygieny, vrátane dôkladného umývania rúk mydlom a vodou pred jedlom.
1.15. Nie je dovolené vykonávať práce v stave pod vplyvom alkoholu alebo v stave spôsobenom požitím omamných, psychotropných, toxických alebo iných omamných látok, ako aj požívanie alkoholických nápojov, požívanie omamných, psychotropných, jedovatých alebo iných omamných látok. iných omamných látok na pracovisku alebo v pracovný čas.
1.16. Vodič, ktorý porušil alebo nesplnil požiadavky pokynu o ochrane práce, sa považuje za porušovateľa priemyselnej disciplíny a môže byť disciplinárne a podľa následkov aj trestne zodpovedný; ak porušenie zahŕňa spôsobenie materiálne škody, môže niesť zodpovednosť páchateľ zodpovednosť podľa stanoveného poriadku.
2. ZDRAVOTNÉ POŽIADAVKY PRED ZAČANÍM PRÁCE
2.1. Vodič musí pracovať na jemu a jeho zmene pridelenom samohybnom stroji na zemné a frézovacie práce; na stroji, ktorý nie je pridelený alebo pridelený iným zamestnancom, je možné začať pracovať len na príkaz vedúceho práce.
2.2. Pred začatím práce sa vodič musí podrobiť lekárskej prehliadke; vodič, ktorý odhalil požitie alkoholických nápojov alebo drog, nesmie vykonávať prácu.
2.3. Chorý alebo unavený vodič by nemal začať pracovať na stroji, pretože to môže viesť k nehode.
2.4. Pred začatím práce si vodič musí obliecť kombinézu na ochranu pred účinkami nebezpečných a škodlivých výrobných faktorov.
2.5. Overal musí byť primeranej veľkosti, čistý a nesmie obmedzovať pohyb.
2.6. V prípade potreby je potrebné pripraviť na použitie ďalšie osobné ochranné prostriedky (prilba, okuliare, chrániče sluchu atď.).
2.7. Pred začatím prác musí vodič vykonávať každodennú údržbu samohybnej zemnej frézy a kontrolovať jej technický stav.
2.8. Všetky pohyblivé časti stroja musia byť pre okolité osoby nedostupné; práce na aute s odstránenými ochranné ploty je zakázané.
2.9. Osobitná pozornosť by sa mala venovať kontrola správnosti všetkých bezpečnostné zariadenia.
2.10. Po prijatí zadania musí vodič urobiť nasledovné:
2.10.1. Skontrolujte pracovisko s vedúcim práce a uistite sa, že nedochádza k rušeniu iných strojov a mechanizmov.
2.10.2. Ujasnite si postupnosť pracovných a bezpečnostných opatrení.
2.10.3. Skontrolujte prítomnosť a dostatok paliva v palivovej nádrži, vodu v chladiacom systéme, olej v kľukovej skrini.
2.10.4. Upozornite pracovníkov v oblasti svojej práce na štartovanie motora.
2.10.5. Naštartujte motor, skontrolujte činnosť všetkých mechanizmov pri voľnobehu.
2.11. Vodič by nemal začať pracovať v prípade nasledujúcich porušení bezpečnostných požiadaviek:
2.11.1. V prípade porúch uvedených v pokynoch výrobcu pre samohybnú zemnú frézu, v ktorej nie je povolená jej prevádzka.
2.11.2. V prítomnosti cudzích predmetov v ceste stroja, absencia plotov a výstražných značiek.
2.11.3. V prípade nedostatočného osvetlenia pracoviska vodiča a pracovného priestoru.
2.11.4. Pri absencii hasiacich prístrojov.
2.12. Vodič by nemal nastúpiť do práce, ak má pochybnosti o zaistení bezpečnosti pri výkone nadchádzajúcej práce.
3. ZDRAVOTNÉ POŽIADAVKY POČAS PRÁCE
3.1. Zemné práce na území organizácií, sídiel, ako aj v chránených území podzemné inžinierske siete (elektrické káble, komunikačné káble a pod.) možno spustiť len s písomným súhlasom vedenia (resp.) organizácie, miestne úrady orgány a vlastník týchto komunikácií.
3.2. K povoleniu musí byť priložený plán (schéma) s vyznačením polohy a hĺbky komunikácií. Umiestnenie podzemných komunikácií by malo byť označené príslušnými značkami alebo nápismi na pláne (schéme) aj na pracovisku.
3.3. Na vykonávanie zemných prác v oblasti inžinierskych sietí je potrebné vydať pracovné povolenie na výkon prác so zvýšeným nebezpečenstvom.
3.4. Pred naštartovaním motora stroja sa vodič musí uistiť, že sa v ňom nenachádzajú žiadne osoby nebezpečná zóna umiestnenie pracovných orgánov.
3.5. Pracovisko vodiča by malo byť pohodlné, poskytovať stabilnú polohu pri práci a dobrý prehľad pred prácou, byť chránené pred zrážkami a slnečným žiarením.
3.6. Pred začatím pohybu sa vodič musí presvedčiť, či sa v pohybovej zóne nenachádzajú žiadne osoby a vydať zvukový signál.
3.7. Počas prevádzky stroja musí byť vodič na svojom pracovisku pri ovládacích mechanizmoch, sledovať prevádzkový režim motora a údaje na prístrojoch.
3.8. Vodič musí byť pozorný, nenechať sa rozptyľovať od vykonávanej práce a včas prijať opatrenia, aby zabránil kolízii s prekážkami.
3.9. Počas prevádzky stroja je zakázané zdržiavať sa v pracovnom priestore stroja neoprávnenými osobami.
3.10. Stroj sa musí zastaviť, ak existujú prekážky, ktoré sú vyššie ako svetlá výška alebo ich nemožno prekonať zdvihnutím náradia.
3.11. Počas prevádzky samohybného stroja na zemné a frézovacie stroje má vodič zakázané:
3.11.1. Preniesť kontrolu nad strojom na zamestnancov, ktorí na to nemajú právo.
3.11.2. Vystúpte z kabíny, kým sa auto úplne nezastaví.
3.11.3. Akékoľvek údržbárske alebo opravárske práce na stroji vykonávajte pri bežiacom motore, s výnimkou úprav motora.
3.12. Pri premiestňovaní samohybného stroja v rámci pracovného priestoru musí vodič dodržiavať nasledujúce bezpečnostné požiadavky:
3.12.1. Pri štartovaní auta z miesta a pri každom manévri sa musíte uistiť, že pohyb je bezpečný a na ceste nie sú ľudia ani prekážky.
3.12.2. Pohyb stroja po pozdĺžnom svahu je povolený s výhradou obmedzení uvedených v pase pre zemný a frézovací stroj s vlastným pohonom.
3.13. Počas tankovania do vozidla s vlastným pohonom nesmie vodič a ľudia v blízkosti fajčiť a používať oheň; počas tankovania musí byť motor vypnutý.
3.14. Pri údržbe a opravách stroja používajte náradie, ktoré je opraviteľné a určené na tento účel.
3.15. Kľúče by sa mali vyberať podľa veľkosti matíc a skrutiek; nemali by ste pracovať s kľúčmi s nerovnobežnými, opotrebovanými čeľusťami, nie je dovolené odskrutkovať matice veľkými kľúčmi s kovovými doskami medzi plochami matice a kľúča, ako aj predlžovať rukoväť kľúča pripevnením ďalšieho kľúča alebo rúrky .
3.16. Povrch všetkých rukovätí nástrojov musí byť hladký, bez otrepov a trhlín; nepoužívajte náradie s nedostatočne vystuženou drevenou rukoväťou alebo s poškodenou rukoväťou alebo bez kovového krúžku.
4. POŽIADAVKY NA OCHRANU PRÁCE V NÚDZOVÝCH SITUÁCIÁCH
4.1. V prípade zistenia porušení požiadaviek na ochranu práce, ktoré ohrozujú zdravie alebo osobnú bezpečnosť, musí vodič kontaktovať vedúceho práce a informovať ho o tom; kým sa ohrozenie neodstráni, zastavte prácu a opustite nebezpečnú zónu.
4.2. Ak sa v nebezpečnej zóne samohybnej zemnej práce napriek výstražným signálom nachádzajú osoby, musí vodič prestať pracovať.
4.3. V prípade poruchy (poruchy) jednotlivých komponentov stroja je vodič povinný prerušiť prácu až do odstránenia týchto porúch.
4.4. Ak sa objavia cudzie zvuky, vodič musí prestať pracovať na stroji, kým sa nezistí príčina ich výskytu.
4.5. V prípade nehody, otravy, náhleho ochorenia musíte obeti okamžite poskytnúť prvú pomoc, zavolať lekára na číslo 103 alebo 112 alebo pomôcť s doručením postihnutého k lekárovi a následne o udalosti informovať manažéra.
4.6. V prípade zistenia požiaru alebo známok horenia v pracovnom priestore (dym, zápach po spálení, zvýšenie teploty a pod.) je potrebné ihneď informovať hasičov na čísle 101 alebo 112 a vykonať opatrenia na uhasenie požiaru pomocou primárneho hasiaceho zariadenia. .
4.7. V prípade vznietenia palív a mazív alebo iných materiálov je vodič povinný ihneď začať hasiť požiar hasiacim prístrojom alebo iným improvizovaným prostriedkom (piesok, zemina alebo plachta); Horiace palivo je zakázané dopĺňať vodou.
5. POŽIADAVKY NA ZDRAVIE A BEZPEČNOSŤ PO SKONČENÍ PRÁCE
5.1. Po skončení práce musí vodič samohybný stroj odložiť na určené miesto, spomaliť ho, vypnúť motor.
5.2. Pri parkovaní auta by mal vodič urobiť nasledovné:
- spustite pracovné telo na zem a upevnite ho;
- Nastavte všetky ovládacie páky do neutrálnej alebo vypnutej polohy.
5.3. Vodič by mal skontrolovať technický stav stroja; Poruchy nahláste mechanikovi.
5.4. Po skončení práce si vyzlečte kombinézu, bezpečnostnú obuv a ostatné osobné ochranné prostriedky a odložte ich na určené miesto, v prípade potreby odovzdajte na umytie a vyčistenie.
5.5. Na konci práce si dôkladne umyte ruky teplou vodou a mydlom, v prípade potreby sa osprchujte.
5.6. Všetky porušenia požiadaviek na ochranu práce zaznamenané v priebehu práce by ste mali nahlásiť svojmu priamemu nadriadenému.
5.7. Po ukončení práce by ste sa mali pohybovať bezpečným spôsobom, berúc do úvahy pohybujúce sa vozidlá, v súlade s bezpečnostnými požiadavkami pri pohybe po území organizácie.