Program kezdeti eligazítás a sofőr számára
További utasításokért lásd
Önkormányzati oktatási intézmény
"4. számú gimnázium"
Egyetért
A szakszervezeti bizottság elnöke
____________ I.Yu. Timofejeva
«____» ___________
Helyeslem
4. számú gimnázium igazgatója
___________ TÉVÉ. Shamardin
«____» ___________
PROGRAM
kezdeti eligazítás a sofőr számára
1. ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK a gépkocsivezető munkájáról a "4. számú gimnázium" önkormányzati oktatási intézményben a következő járművek mérlegében: GAZ 3102, GAZ 322132;
1.1. A garázs az iskola területén található: területe - 105 nm. m.; alapozás - vasbeton blokkok; padlók - beton; tőke külső és belső falak - tégla; tető - vasbeton födémek lágy görgős átfedéssel; ablaknyílások - kettős ablakszárny; ajtónyílások - fém kapuk (2 db) felszerelt ellenőrző gödör; központi fűtés; nappali általános világítás; természetes szellőzés; biztonsági riasztó.
1.2. A garázsban van hely:
- parkoló;
- szerszámok, eszközök tárolása;
- munkaruha tárolása;
- tűzoltó készülék (OP-10);
- utasítás.
1.3. A gimnázium járműveit használják:
- adminisztratív és gazdasági támogatásra;
- tanulók egyszeri szállítására.
2. VEZETÉS MŰKÖDÉSI ÜZEMMÓD:
- a járművezető a munkahelyén tartózkodik a munka megkezdésére és befejezésére meghatározott időben;
- a járművezető csak azon a járművön dolgozhat, amelybe beengedik;
- az autót átadni és védelemből elvenni a tárban lévő kötelező aláírással;
3. A MUNKAHELYI MUNKAVÉDELMI MUNKA SZERVEZÉSE:
3.1. A gimnázium fő tevékenységei a munkavédelem területén:
- a dolgozók, tanulók élet- és egészségmegőrzésének kiemelt fontosságának biztosítása;
- adminisztráció munkavédelem;
- közigazgatási felügyeletés a munkavédelmi követelmények betartásának ellenőrzése;
- Munkahelyi balesetek és foglalkozási megbetegedések kivizsgálása, nyilvántartása.
3.2. A járművezetőnek:
- követi a szabályokat forgalom
- azonnal jelentse a vezetőségnek az autó minden meghibásodását;
- betartani a munka termelési és technológiai fegyelmét;
- megfeleljen a követelményeknek ipari higiéniaés foglalkozás-egészségügy;
- megfeleljen a követelményeknek tűzbiztonságés elektromos biztonság;
- rendet fenntartani a munkahelyen a munkanap folyamán;
- baleset esetén segítséget nyújtani a sértettnek, erről tájékoztatni a vezetőséget. A baleset okainak kivizsgálása során jelentse a baleset általa ismert körülményeit;
- betartani a szabályozott szüneteket a műszak alatt;
- gyakorlatsort végezni a neuro-emocionális stressz csökkentése, a hipodinamia hatásának kiküszöbölése, valamint a testtartási tónusos fáradtság kialakulásának megelőzése érdekében.
- rendelkezzen 1 elektromos biztonsággal kapcsolatos minősítési csoporttal;
- az orvosi vizsgálat eredménye alapján munkavállalási engedéllyel rendelkezzen;
- betartani a munkavédelmi követelményeket;
- helyesen alkalmazni az egyéni és kollektív védelem eszközeit;
- a munkavégzés biztonságos módszereiről és technikáiról szóló képzésen, munkavédelmi eligazításon, munkahelyi gyakorlaton és a munkavédelmi követelmények ismeretének tesztelésében részt venni;
- haladéktalanul értesíteni közvetlen vagy felettes vezetőjét minden olyan helyzetről, amely az emberek életét és egészségét veszélyezteti, minden munkahelyi balesetről vagy egészségi állapotuk megromlásáról, ideértve az akut foglalkozási megbetegedésre utaló jelek megjelenését is;
- lelkiismeretesen eleget tenni munkavégzési kötelezettségének;
- gondoskodni a szervezet vagyonáról;
- teljesíteni megállapított normák munkaerő.
3.3. A szervezetben a munkavédelmi munkák általános irányítását a munkáltató végzi, a munkavédelmi munka közvetlen irányítását a szervezetben és annak szerkezeti felosztások végrehajtani végrehajtó, amelyet megbízással megbíznak a munkavédelem biztosításával a szervezetben.
3.4. A szervezet igazgatóhelyettesei (munkáltató), a termelés és a telephelyek vezetői (vezetői), vezetők funkcionális szolgáltatások a szervezet megfelelő részlegeinek és szolgálatainak munkavédelmi tevékenységének irányítását a munkavédelmi törvényi és szabályozási jogszabályok előírásai szerint végzi.
3.5. nyilvános ellenőrzés a gimnáziumban a munkavédelem állapotát a munkavédelemre felhatalmazott (megbízható) személyek látják el szakszervezet, munkaügyi kollektíva vagy magasabb szervezet képviselői a nekik biztosított jogokon belül.
4. A MUNKAHELYI BIZTONSÁGRA VONATKOZÓ ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEK
4.1. A garázst az iskola területén kell elhelyezni, kilátónyílással ellátva; központi fűtés; nappal általános világítás; természetes szellőzés; biztonsági riasztó.
4.2. 18 év alatti személyek, akiknek speciális képzésés befogadták kellő időben jogsi személygépkocsi vezetési jogáért, átment orvosi vizsgálatés biztonsági képzés, amely magában foglalja:
- bevezető képzés;
- kezdeti eligazítás a munkahelyen;
- üzemi (elméleti és gyakorlati) oktatás a biztonságos munkavégzés módszereiről és technikáiról legalább 10 órás munkahelyi képzés során, szerelő (mérnök) vagy magasan képzett munkavállaló irányításával;
- legalább 2-14 műszakos gyakorlat (az elvégzett munka összetettségétől és veszélyességétől függően);
- alapismereti vizsga - felvételi önálló munkavégzés;
- ismételt eligazítás munkában;
- előre nem tervezett eligazítás a munkahelyen;
- célzott munkahelyi képzés;
- újabb tudáspróba;
- Nem tervezett tudásfelmérés.
4.3. A gépkocsivezető a bérbeadást követően köteles a járművet átvenni, csak azt a munkát végezni, amelyet a tornacsarnok adminisztrációja engedélyez.
A sofőr csak azokon a járműveken dolgozhat, amelyekre engedélyezett.
4.4. Csak a folyamatban lévő munkára koncentráljon, ne terelje el figyelmét a kívülálló dolgok és beszélgetések mobiltelefonok, ne vonja el mások figyelmét.
4.5. Ne engedje a saját munkahely olyan személyek, akik nem kapcsolódnak a megbízott munkához. A járművezetőnek a munkavégzés során rendet kell tartania a munkahelyén, meg kell tisztítania a törmeléktől és a szennyeződéstől.
4.6. A vezetőt overálokkal, biztonsági cipőkkel és eszközökkel kell ellátni személyi védelem a hatályos szabályozásnak megfelelően, beleértve:
- pamut overall GOST 12.4.099-80, viselési idő - 12 hónap
- bőrcsizma GOST 5394-89, viselési idő - 12 hónap
- kombinált ujjatlan GOST 12.4.010-75, viselési időszak - 2 hónap
Télen ezen felül:
- kabát szigetelt béléssel GOST 12.4.084-80 viselési idő - 24 hónap
- szigetelt bélésű nadrág GOST 12.4.084-80 viselési idő - 24 hónap
- GOST 18724-88 filccsizma, viselési idő - 30 hónap
4.7. A járművezetőt ki kell képezni és el kell tanítani a balesetben szenvedő áldozat elsősegélynyújtásának szabályairól. Az autót speciálisan felszerelt elsősegély-készlettel kell ellátni. Minden vezetőnek tudnia kell használni.
4.8. Munkavégzés közben használt egyéni védőfelszerelés elektromos szerszám, a berendezéseket és technológiai berendezéseket rendeltetésszerűen, a gyártók üzemeltetési utasításai szerint, valamint az alkotások, technológiai térképek vagy egyéb technológiai dokumentumok elkészítésére vonatkozó projektek által meghatározott módon kell használni.
4.9. A tornaterem területén, a munkahelyeken és a munkahelyeken a járművezetőnek be kell tartania az alábbi szabályokat:
- betartani a belső munkaügyi szabályzatot;
- betartani a tornateremben elfogadott munkavédelmi, biztonsági és tűzvédelmi szabályokat;
- illetéktelen személyeket beengedni tilos;
- szeszes ital fogyasztása tilos;
- tilos a dohányzás;
- termelési igény nélkül ne járja be a tornacsarnok területét.
4.10. A sofőr megszerzése nélkül ne kezdjen el olyan egyszeri munkát végezni, amely nem kapcsolódik a szakterületen belüli közvetlen feladatokhoz célzott eligazítás a munkavédelemről.
4.11. Ha a járművezető észrevette, hogy bármely alkalmazott megsértette a biztonsági követelményeket, figyelmeztetnie kell őt a követelmények betartásának szükségességére.
4.12. Tilos olyan eszközöket, eszközöket, berendezéseket használni, amelyek használatára a járművezető nincs betanítva és eligazítva.
4.13. A járművezető munkaideje nem haladhatja meg a heti 40 órát.
4.14. A járművezetőnek tisztában kell lennie azzal, hogy a munkavégzés során a legveszélyesebb tényezők befolyásolhatják:
- kifüggesztett autó vagy egységei;
- forró vízés gőz;
- gyúlékony anyagok;
- gázok és egyéb mérgező anyagok;
- ólmozott benzin;
- berendezések, szerszámok, felszerelések;
- a vezető elesése a vezetőfülke elhagyásakor és a területen való mozgáskor elkövetett gondatlan cselekedetei következtében.
4.15. A csak emelőszerkezettel felfüggesztett autó nagy veszélyt jelent, mivel leeshet és összezúzhatja a vezetőt.
4.16. A forró hűtőfolyadék, víz és gőz égési sérüléseket okoz, ha érintkezik a bőrrel.
4.17. Azok a gyúlékony anyagok (gőzök, gázok), amelyek kezelése során a biztonsági szabályokat megsértik, tüzet és robbanást okozhatnak.
4.18. A légzőrendszeren keresztül az emberi szervezetbe jutó gázok és egyéb mérgező anyagok (bután, nitrogén-oxidok, szén-monoxid, etil-merkaptán és mások) súlyos mérgezést okoznak.
4.19. Az ólmozott benzin mérgező hatást gyakorol a szervezetre, ha gőzeit belélegezzük, a szervezetet szennyezik vele, étellel, ivóvízzel kerül a szervezetbe.
4.20. A járművezetőnek be kell tartania a tűzvédelmi előírásokat. Dohányozni csak a kijelölt helyeken szabad.
4.21 Gázballonos (gáz-dízel) járművek csak a motor benzines (dízelüzemanyag) üzemre állítása után léphetnek be a karbantartási és javítási állásokba.
Belépés előtt egy speciális poszton ellenőrizni kell a gázellátó rendszer szivárgását. Tilos a nem hermetikus eldobható áramellátó rendszerrel ellátott helyiségekbe belépni.
A motor folyékony tüzelőanyagra váltásakor el kell zárni az ellátó szelepeket és teljesen el kell távolítani a gázt az áramellátó rendszerből (amíg a karburátor motorja teljesen le nem áll), majd zárja el a főszelepet, kapcsolja be a folyékony üzemanyag-ellátást és indítsa el a motort. .
4.22. A járművezetőnek be kell tartania a személyes higiéniai szabályokat. Étkezés és dohányzás előtt mosson kezet szappannal és vízzel, az ólmozott benzinnel üzemelő autó alkatrészeivel és alkatrészeivel végzett munka után pedig előtte mosson kezet petróleummal.
4.23. A munkakörülmények feletti első szintű ellenőrzést a járművezető gyakorolja a számára kijelölt munkahelyen. A munkát a munkahelye felmérésével kezdve a sofőr ellenőrzi, hogy megfelel-e a követelményeknek normatív dokumentumok a munkavédelemről és szabálysértések észlelése esetén intézkedik azok megszüntetéséről. A munkavégzés során a járművezető betartja a számára meghatározott szakmára és munkatípusokra vonatkozó munkavédelmi utasítások követelményeit. Ha szabálysértést észlel, tegyen intézkedéseket azok megszüntetésére egészen a munkavégzés befejezéséig. Jelentse a jogsértéseket közvetlen felettesének.
4.24. A jelen munkavédelmi és munkahelyi magatartási normák, valamint a belső szabályzatok megsértéséért a járművezetőt a törvényben előírt módon (büntetőjogi, fegyelmi) felelősség terheli.
4.25. Munkahelyi és azon kívüli betegség vagy sérülés esetén erről a vezetőt tájékoztatni és az egészségügyi intézményhez kell fordulni.
4.26. Baleset esetén az elsősegélynyújtásra vonatkozó utasítások szerint segítse a sérültet, hívjon munkatársat egészségügyi szolgáltatás. A kivizsgálásig megőrizni a munkahelyi helyzetet az esemény idején, ha ez nem veszélyezteti mások életét és egészségét, és nem vezet balesethez.
4.27. Ha az autó meghibásodását észleli, jelentse a vezetőnek. A hibás berendezések és eszközök használata és használata tilos.
5. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK A MUNKA KEZDÉSE ELŐTT
5.1. Munkába érkezéskor orvosi vizsgálaton kell átesni.
5.2. Vegyen fel overallt és biztonsági cipőt. A kezeslábas legyen megfelelő a növekedéshez, ne korlátozza a mozgást, ne legyen függő zsinórja, legyen szépen behúzva és minden gombbal rögzítve.
5.3. Munka előállítási feladatot kap a munkavezetőtől.
5.4. Kapjon fuvarlevelet és eligazítást a vonal munkakörülményeiről és a szállított rakomány jellemzőiről.
5.5. A megbízás átvétele után a sofőr köteles:
- tisztázni a munkavégzés sorrendjét és a biztonsági intézkedéseket;
- győződjön meg arról, hogy az autó összes mechanizmusa, fémszerkezete és egyéb alkatrésze jó állapotban van, összhangban a „Tilos működési zavarok és feltételek listája” című dokumentummal. Jármű”, „Az Orosz Föderáció közlekedési szabályai”;
- ellenőrizze az elektromos biztosítékok és az elektromos vezetékek meglétét és működőképességét. Minden biztosítéknak szabványosnak kell lennie, és meg kell felelnie a névleges áramerősségnek. A vezetékeken nem lehetnek csupasz foltok, és a csatlakozási helyeknek ki kell zárniuk a szikraképződés lehetőségét;
- ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét (ha van üzemanyag- vagy gázszivárgás);
- ellenőrizze az autó teljességét szükséges eszközöket, berendezési tárgyak, készletek és használhatóságuk;
5.6. A gázüzemanyaggal üzemelő autókat naponta ellenőrizni kell a gázberendezések tömítettségének és üzemképességének ellenőrzése céljából. Az összes csatlakozás tömítettségét speciális eszközökkel (szivárgásérzékelőkkel), füllel vagy szappan emulzióval ellenőrzik.
A gázberendezések meghibásodásait (nem tömítettség) csak a gázberendezések javítására és beállítására szolgáló oszlopokon vagy szakműhelyben szüntetik meg.
5.7. A motor beindítása előtt a vezetőnek:
- kapcsolja ki és válassza le a fűtőelemeket;
- rögzítőfékkel fékezni az autót;
- állítsa a sebességváltó kart (vezérlőt) üres állásba;
- ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét;
- szellőztesse ki a motorteret legalább 20 percig (gázüzemű járműveknél).
5.8. A vezető csak az önindító átmeneti meghibásodása vagy a motor javítás utáni indításakor használhatja az indítókart.
5.9. A járművezetőnek tilos:
- indítsa be a motort vontatással;
- melegítse fel nyílt tűzzel a motort, a sebességváltót, a hajtótengelyek forgattyúházát;
- összenyomva engedje el földgáz vagy engedje le a cseppfolyósított kőolajat, miközben a motor jár vagy a gyújtás be van kapcsolva;
- nyomás alá ütni a gázberendezéseket és szerelvényeket;
- a gázballonos gépkocsit a nyílt lánggal rendelkező munkahelyektől 5 m-nél közelebb megállítani, valamint az autótól 5 m-nél közelebb nyílt tüzet használni;
- a gázvezetékek, gázberendezések, szerelvények csatlakozásainak tömítettségét tűzzel ellenőrizni;
- eltávolított légszűrővel üzemeltetni a járműveket;
- nyitott edényből (vödör, öntözőkanna stb.) vagy tömlőn keresztül, szájba szívva tankolja fel az autót üzemanyaggal, fagyállóval és egyéb mérgező folyadékkal;
- a lejárt ellenőrzési idővel rendelkező gázpalackokat, valamint a hibás palackokat - horpadással, repedésekkel, sérült szerelvényekkel, megfelelő színezés hiányában, gázszivárgás jelenlétében töltse fel;
- szájjal fújja át az autó műszaki csővezetékeit (üzemanyag, fagyálló stb.);
- mossa le az egység alkatrészeit benzinben;
- robbanás- és tűzveszélyes helyiségekben, valamint gyúlékony folyadékokat és gázokat tartalmazó tartályok közelében nyílt tüzet használni;
- füstölni üzemanyaggal és kenőanyaggal történő tankoláskor;
- az üzemanyagtartályok ellenőrzésekor és a tartályokban lévő gyúlékony folyadék szintjének mérése során használjon nyílt tüzet;
- benzint, gázolajat és egyéb gyúlékony anyagokat tároljon a fülkében.
5.10. Az észlelt biztonsági követelmények megsértését önerőből kell megszüntetni, és ha ez nem lehetséges, a járművezető köteles a munkát abbahagyni és erről közvetlen felettesét értesíteni.
6. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK MUNKA ALATT
6.1. Csak akkor kezdje el mozgatni az autót, ha megbizonyosodott arról, hogy nincsenek emberek vagy egyéb akadályok a mozgás útjában, szükség esetén adjon hangjelzést.
6.2. Közúton, udvaron és lakóövezet a járművezető köteles betartani az "Orosz Föderáció Közúti Szabályzatának" követelményeit.
6.3. Lejtőn haladva ne hajtson végre éles kanyarokat, hogy elkerülje a megcsúszást vagy felborulást. Lejtőn haladva ne kapcsolja ki az első sebességfokozatot, emelkedőn pedig ne váltson sebességet.
6.4. Éles kanyarokban az autó mozgási sebességének minimálisnak kell lennie.
6.5. A jármű tolatása előtt győződjön meg arról, hogy ez a manőver nem jelent-e annak veszélyét, hogy nincsenek a közelben emberek.
6.6. Mielőtt elkezdené a tolatást elégtelen hátralátási viszonyok között (hátul rakomány miatt, a kapu elhagyásakor stb.), kérjen ki egy személyt, aki megszervezi az autó mozgását.
6.7. Mielőtt elhagyná a vezetőfülkét, kapcsolja ki a gyújtást, vagy szakítsa meg az üzemanyag-ellátást, fékezze le az autót rögzítőfékkel, ellenőrizze, hogy a járművek mozgásával nem jár-e veszély, sem az azonos irányú, sem az ellenkező irányban. Ne ugorjon ki a fülkéből, az autó karosszériájából.
6.8. Ha az autó egy olyan szakaszon áll meg, amelyen van egy lejtős (akár enyhe) lejtő, helyezzen ékeket (talpokat) a kerekek alá.
6.9. Tisztítsa meg időben a szennyeződést, a havat és a jeget a láblécekről. Kerülje az olajjal és üzemanyaggal való érintkezést.
6.10. Ne parkolja le az autót olyan helyen, amely akadályozza más járművek áthaladását.
6.11. Csak akkor pihenjen a jármű vezetőfülkéjében, amikor a motor nem jár, ellenkező esetben a jármű kipufogógázaiban lévő szén-monoxid mérgezést okozhat.
6.12. Télen a fagyos sérülések elkerülése érdekében útközbeni hibaelhárítás során csak kesztyűben dolgozzon. Fémtárgyakat, alkatrészeket és szerszámokat kesztyű nélkül kézzel érinteni tilos.
6.13. A hibaelhárítást, az egyes járműalkatrészek ellenőrzését, valamint a kenést vagy beállítást csak leállított motornál, bekapcsolt féknél és üresbe állított sebességváltónál szabad elvégezni.
6.14. A túlmelegedett motor hűtősapkáját csak a motor lehűlése után nyissa ki. Egy kesztyűben kell kinyitni, vagy ronggyal (rongyokkal) le kell fedni, a lehető legtávolabb kell lennie a nyaktól, hogy elkerülje az égési sérüléseket. Óvatosan nyissa ki, elkerülve az intenzív gőzkibocsátást. Az autó ellenőrzését csak akkor szabad elvégezni, ha a mechanizmusok nem működnek.
6.15. A biztonsági berendezések (érintkezők elakadása, emeléshatárolók kikapcsolása stb.) kikapcsolása tilos.
6.16. A vezetőnek tisztában kell lennie azzal, hogy a fagyálló olyan méreg, amely súlyos, akár halálos mérgezést is okozhat.
Ne engedje, hogy fagyálló az ajkára vagy a szájába kerüljön. Az etilénglikol folyadékhoz külön tartályt kell használni speciális jelöléssel.
6.17. Távolítsa el a használt olajozott tisztítószereket speciális fémdobozokba, szorosan záródó fedővel.
6.18. Tankolja az autót üzemanyaggal a benzinkutakra megállapított biztonsági szabályok szerint.
6.19. Az autó téli tankolásakor csak kesztyűben használja a tankoló fúvókákat, ne engedje, hogy az üzemanyag a kezek és a test bőrére kerüljön.
6.20. Mielőtt a járműbe benzint tankolna, állítsa le a motort és zárja el az ellátó szelepeket.
6.21. A palackok gázzal való feltöltése után először zárja el az adagoló szelepét, majd a jármű töltőszelepét, és válassza le a gázbetöltő tömlőt.
Ha tankolás közben a gázbetöltő tömlő véletlenül nyomásmentessé válik, azonnal zárja el a gáztöltő állomáson a kifolyószelepet, majd a jármű töltőszelepét.
6.22. Ha a benzinkúton történő indításkor a motor pukkanni kezd, a vezetőnek azonnal le kell állítania a motort, és biztonságos helyre kell vontatnia az autót hibaelhárítás céljából.
6.23. Ha a gázballonos (gáz-dízel) jármű mozgását 10 percnél hosszabb ideig leállítja parkolás céljából, zárja el a főszelepet, és 10 percnél rövidebb ideig hagyja nyitva a főszelepet.
6.24. A targonca oldalainak kinyitásához és zárásához kérjen egy másik személy segítségét.
6.25. Ha a tornateremtől távol, jeges utakon, víztesteken átkelve és terepviszonyok között küldik dolgozni, kapjon további utasításokat a munkavezetőtől.
6.26. Személyszállításra szánt teherautóba való beszállás előtt tájékoztassa az utasokat a be- és kiszállás menetéről, figyelmeztetve őket, hogy mozgó járműben tilos hátul állni és oldalt ülni.
6.27. Ellenőrizni kell a rakomány és a napellenzők gördülőállományon történő elhelyezésének és rögzítésének megbízhatóságát a biztonsági követelményeknek és az áruk biztonságának biztosításáról, valamint a rakomány és a napellenzők elhelyezésének és rögzítésének szabálysértéseinek észlelése esetén felszólítani a berakodásért felelős személyt műveleteket ezek megszüntetésére.
6.28. A folyadékot tartalmazó üvegedényeket csak speciális csomagolásban szállítsa, és függőlegesen (kupakkal felfelé) kell felszerelni.
6.29. Ügyeljen arra, hogy a karosszéria oldalai fölé emelkedő darab terhek erős, üzemképes kötéllel legyenek megkötve (kötelek, kötelek). Tilos fémkötelet és huzalt használni.
6.30. Ügyeljen arra, hogy a doboz, tekercsdob és egyéb darabos rakomány szorosan, hézagmentesen legyen becsomagolva, megerősítve vagy lekötve, hogy mozgás, hirtelen fékezés, helyről gyalulás és éles kanyarodás során ne tudjon elmozdulni a karosszéria padlóján. Ha hézagok vannak a rakomány helyei között, fa távtartókat és távtartókat kell behelyezni.
6.31. Győződjön meg arról, hogy a folyékony rakományt tartalmazó hordók kupakkal felfelé vannak felszerelve. Minden oldalra fektetett hordósort a külső sorokra kell ékelni. Faék helyett más tárgyat használni tilos.
6.32 Veszélyes árukat és üres konténereket biztonságos módon fogadjon el és szállítson Veszélyes áruk autóval.
6.33. Győződjön meg arról, hogy az összes csomag tartalmaz veszélyes anyagok, címkék voltak, amelyek jelezték a rakomány veszélyességének típusát, a csomag tetejét, törékeny edények jelenlétét a csomagban.
6.34. Állítsa le a motort, mielõtt veszélyes árukat rak a jármûre és kirakod a gépkocsiból.
6.35. Parkolja le autóját az elöl haladó autótól 1 m-nél közelebb, és legalább 1,5 m távolságra az oldalt álló autótól be- vagy kirakodás alatt.
Amikor egy gépkocsit be- vagy kirakodásra helyez el, ügyeljen arra, hogy az épület és az autó között legalább 0,5 m, a rakományhalom és az autó között pedig legalább 1 m távolság legyen.
6.36. Éjszakai, kivilágítatlan útszakaszokon vagy nem megfelelő látási viszonyok között történő megálláskor és parkoláskor kapcsolja be az autó jelző- vagy parkolólámpáját.
6.37. Ha az autó kénytelen megállni az út szélén vagy az úttesten javítás céljából, helyezzen ki táblát az autó mögé vészmegálló vagy villogó piros fény.
6.38. Ha jármű alatt dolgozik, helyezkedjen el úgy, hogy a lába ne legyen az úttesten.
6.39. Az autóról leszerelt gumiabroncsok közúti felfújásakor vagy felfújásakor a keréktárcsa furataiba megfelelő hosszúságú és erősségű biztonsági villát kell beépíteni, vagy a kereket a rögzítőgyűrűvel lefelé kell tenni.
6.40. A járművezetőnek tilos:
- a jármű karbantartási és javítási munkáit a be- és kirakodó mechanizmusok működési területétől 5 m-nél közelebbi távolságban végezze el;
- töltőállomáson nyílt tüzet használni és füstölni, javítási és beállítási munkákat végezni, járó motor mellett tankolni, az üzemanyagot túlcsordulni, az utasokat az utastérben, kabinban vagy karosszériában tartózkodni;
- hagyja, hogy a motor két üzemanyag – benzin és gáz – keverékével működjön (a gáz-dízel kivételével);
- blokkolja a kabinajtókat rakományokkal;
- szállítson a kabinban több embert, mint amennyi a gyártó útlevelében szerepel;
- emberek szállítása lábléceken, valamint nyitott ajtókkal;
- veszélyes anyagokat és élelmiszereket közösen szállítani;
- gáz üzemanyaggal való tankoláskor álljon a gáztöltő tömlő és a palackok közelében;
- nyomás alatt húzza meg a gázrendszer csatlakozásainak anyáit, és fémtárgyakkal üsse rájuk;
- kesztyű nélkül dolgozzon, amikor benzint tankol;
- töltse fel a hengereket, ha az áramellátó rendszer nyomáscsökkenését észleli;
- lehetővé tenni illetéktelen személyeknek az autó javítását,
- Vezetés közben beszéljen a mobiltelefonján.
6.41. Az autó egyes alkatrészeinek meghibásodása (meghibásodása) esetén a vezető köteles a munkát abbahagyni mindaddig, amíg ezeket a hibákat meg nem szüntetik. Amennyiben a meghibásodások elhárítása önerőből nem lehetséges, a járművezető köteles a munkavezetőt és a jármű műszaki állapotáért felelőst értesíteni.
6.42. A hibás gázberendezéssel rendelkező autónak nyílt területen kell lennie, gázpalackok nélkül.
6.43. Az őszi munka jellemzői téli időszak:
- a téli úton való közlekedés fő szabálya a fokozott óvatosság. A vezetőnek józanul és átfogóan fel kell mérnie képességeit, autója képességeit, az út állapotát és az időjárási viszonyokat.
- fő ok közlekedési balesetek télen - a sofőrök felelőtlensége a csúszós úton. Emlékeztetni kell arra, hogy jeges úton a hirtelen fékezés és az iránygyorsítás elfogadhatatlan. A jármű kezelőszerveit simán és óvatosan kell működtetni.
Emlékeztetni kell arra, hogy ónos esőben váratlanul el lehet indulni, ilyenkor a vészhelyzeti intézkedések mindig meghibásodáshoz vagy balesethez vezetnek, nyugodtan kell haladni ezen az útszakaszon, elkerülve a sebesség- és irányváltozást, az út helyei szabadok. hó és jég (vállak, nyomok stb.) . A motorfék hatékony jeges körülmények között, különösen hosszú ereszkedések során.
- télen jelentősen lecsökken a nappali óra, a munkaidő egy része éjszaka vagy mesterséges világítás mellett dolgozik. Ilyenkor figyelni kell a fényjelzésre, a fényszórók helyes beállítására, a szélvédőnek tisztának és repedésmentesnek kell lennie.
- laza havon haladva ne engedjük megcsúszni a kerekeket, válasszuk a megfelelő sebességet.
Emlékeztetni kell arra, hogy a hó alatt különféle tárgyak lehetnek, amelyek elütése esetén a kormánykerék kihúzható a kezéből.
- fokozottan oda kell figyelni a többi jármű vezetőire, nem kizárt, hogy a közlekedők hibáznak, ami az Ön számára vészhelyzetbe torkollik.
- az autó műszaki állapota különösen fontos az őszi-téli időszak körülményei között. Minden nap, különös gonddal ellenőrizni kell a kormányszerkezetet, a fékrendszert. A gumiabroncs nyomásának meg kell felelnie a jármű kezelési utasításában foglaltaknak, a gumiabroncs profilmélységének meg kell felelnie a „Közlekedési szabályoknak”. A vezetőfülkét szigetelni és fűtéssel kell ellátni a vezető normál munkájának biztosítása érdekében. Emlékeztetni kell arra, hogy az alacsony hőmérséklet hatása az emberi testre csökkenti reakcióképességét és munkaképességét, a sűrűbb és nehezebb ruházat pedig megnehezíti a vezetést.
- A csúszós utakon fokozott figyelmet igényelnek a gyalogosok. Az őszi-téli időszakban a gyalogosokat érintő közlekedési balesetek száma 3-szorosára nő. Ez annak köszönhető, hogy maguk a gyalogosok látási viszonyok csökkennek (sál, magas gallér, hóesés, szél). Csúszós úton megnő az úttestre esés lehetősége, az autó fékútja akár 7-10-szeresére nő
7. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK VÉSZHELYZETEKBEN
7.1. Ha tüzet észlel, a vezetőnek azonnal hívnia kell tűzoltóosztag a 01-es, 74-97-29-es telefonszámon és a rendelkezésre álló tűzoltó eszközökkel kezdje meg a tűz oltását (az „Útmutató a tűzoltó készülékek használatához és működési elvéhez”, „Utasítások a munkavállalók tevékenységéhez tűz esetén” c. "), bevonva más alkalmazottakat, hogy segítsenek, és azonnal jelentsék az esetet közvetlen vezetőjének vészhelyzet.
7.2. Ha a vonalon dolgozik, gépkocsitűz esetén a következőket kell tennie:
- azonnal állítsa le az autót;
- állítsa le a motort (gázzal üzemelve zárja el a fő- és a hengerszelepet);
- minden intézkedést meg kell tenni az utasok evakuálására;
- kezdje meg a tűz oltását, más dolgozók segítségét is bevonva;
- azonnal értesítse közvetlen felettesét a kialakult helyzetről.
7.3. Ha a jármű lefelé csúszik, vagy a kerék talajba süllyedése miatt elveszti stabilitását, a vezetőnek kapcsolja ki a gyújtást, vagy szakítsa meg az üzemanyag-ellátást, fékezze le a járművet a rögzítőfékkel és hagyja el. Azonnal értesítse közvetlen felettesét az esetről, és hívjon vontatót.
7.4. Baleset esetén hívnia kell a közlekedési rendőrséget, és azonnal értesítenie kell a közvetlen felettesét, ha szükséges, egészségügyi intézmény 01, 02, 03. Más munkavállaló sérülése esetén elsősegélynyújtás szükséges (az „Üzemi sérülések elsősegélynyújtási útmutatója”), és intézkedni kell az egészségügyi intézménybe küldéséről. Az esetről azonnal értesítse közvetlen felettesét a 74-95-98-as telefonszámon, és hívjon egy vontatót.
7.5. A gépkocsi vezetője köteles gondoskodni a baleset, baleset helyszínén kialakult helyzet megőrzéséről, ha ez nem veszélyezteti további fejlődését. Mikor lehetséges fejlesztés Vészhelyzetben a vezetőnek meg kell tennie a szükséges óvintézkedéseket a biztonság érdekében.
7.6. A gázellátó rendszer meghibásodása esetén azonnal zárja el az ellátó és a fő szelepeket, majd szellőztesse ki a motorteret és a többi teret, ahol a gázvezeték áthalad.
7.7. Ha gázszivárgást észlel a palack szerelvényein, engedje ki vagy engedje le a gázt a biztonsági intézkedések betartásával. A sűrített vagy cseppfolyósított gáz kibocsátását a vállalkozás területén csak speciálisan felszerelt állásokon szabad elvégezni.
Lassan nyissa ki a fő és a betápláló gázszelepeket, hogy elkerülje a vízkalapácsot.
7.8. Sűrített földgáz kibocsátása vagy cseppfolyósított kőolaj leeresztése során ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot, ne végezzen olyan munkát, amely nem kapcsolódik a gáz kibocsátásához vagy leeresztéséhez.
7.9. Ha a vezetéken gázszivárgást észlel az áramellátó rendszerből, a hengerszerelvények kivételével, azonnal állítsa le a járművet, zárja el az ellátó szelepeket, a kipufogógázt a rendszerből a motor leállásáig, majd zárja el a főszelepet, és ha lehetséges, tegyen intézkedéseket a hiba elhárítására és értesítse a diszpécsert.
7.10. Ha a palack szerelvényeiből gáz szivárog, vezesse az autót mások számára biztonságos helyre, és engedje ki vagy engedje le a gázt a palackból.
7.11. Tilos a sűrített földgázt kiengedni és a cseppfolyósított gázt leereszteni járó motornál vagy bekapcsolt gyújtásnál, valamint más gépjárművek parkolóinak közvetlen közelében, illetve tűzforrások és emberek tartózkodási helyein.
8. BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK A MUNKA BEFEJEZÉSE UTÁN
8.1. Távolítson el minden szerszámot és rögzítést a kijelölt helyekről.
8.2. Helyezze az autót a számára kijelölt parkolóba, zárja el az üzemanyag-ellátást.
Ne hagyja a gépet járó motor mellett működni.
Gázpalackos járművön zárja el a hengeren lévő szelepet, és engedje ki az összes gázt az elektromos rendszerből, majd kapcsolja ki a gyújtást.
8.3. Tájékoztassa munkavezetőjét a munkavégzés során felmerült, megszüntetendő, kisebb jelentőségű problémákról a munkahely elhagyása előtt.
8.4. Az autó zárt kabinjában éjszakázni tilos.
8.5. A munkavégzésért felelős személy a fuvarlevélbe jegyezze fel a munka befejezésének időpontját.
8.6. A kiállított fuvarlevelet adja át a közvetlen felettesnek.
8.7. Vegye le az overallt, munkavédelmi cipőt, és tegye raktárba.
8.8. Mossa le a szennyezett testrészeket szappannal vagy zuhanyozz le. Tilos benzinben, kerozinban, olajban kézmosás, fűrészporral és forgácstal szennyezett ronggyal törölgetni.
9. FŐBB VESZÉLYES ÉS KÁROS TÉNYEZŐK
9.1 Pszichofiziológiai veszélyes és káros termelési tényezők a cselekvés jellege szerint a következőkre oszthatók:
- fizikai túlterhelés;
- neuropszichés túlterhelés;
Ezenkívül lehetséges a fizikai túlterhelés hatása, amely a következőkre oszlik:
- statikus;
- dinamikus;
9.2. A neuropszichés túlterhelések a következőkre oszthatók:
- lelki megterhelés;
- túlfeszültség analizátorok;
- a munka monotonitása;
9.3. Kézi vágások a vágó- és szúrószerszámok gondatlan kezelése miatt, termikus égési sérülések;
9.4. Megvilágítás be munkaterület 300-500 lux legyen, megengedett egy helyi világítólámpa felszerelése a munkahely megvilágítására;
- a természetes megvilágítást északi és északkeleti irányú világítónyílásokon keresztül kell biztosítani
9.5. Zaj és rezgés: a beltéri zajszint nem haladhatja meg a 65 dBA-t.
10. ELSŐSEGÉLYNYÚJTÁS.
10.1. A munkavállalók intézkedései baleset esetén.
Az első biztosítás szabályai egészségügyi ellátás a szervezet minden dolgozójának tudnia kell, mert a megfelelő és időben történő elsősegélynyújtás nagyon fontos az áldozat felépüléséért.
A helytelen vagy nem megfelelő elsősegélynyújtás olyan szövődményeket okozhat, amelyek késleltetik az áldozat felépülését, vagy akár rokkantsághoz is vezethetnek, és bizonyos esetekben (nagyobb vérvesztéssel járó seb, áramütés, égési sérülések) a sértett halálát okozhatják a sérülés helyén. .
Soha ne tekintse az áldozatot halottnak, és tagadja meg a segítségnyújtást a légzés, a szívverés vagy a pulzus hiánya miatt. Csak az orvosnak van joga véleményt nyilvánítani az áldozat haláláról, és dönteni az újraélesztési (újraélesztési) intézkedések célszerűségéről.
Baleset esetén a sértett elsősegélynyújtása szükséges, és a sértett állapotától függően a 03-as telefonszámon orvosi segítséget hívni és a vezetőséget értesíteni.
10.2. Sérülések ellátása.
Seb - a test egészének károsodása (bőr, nyálkahártyák). Azok a sebek, amelyekben csak a bőr és a nyálkahártya sérült, felületesek. Ha a károsodás mélyebb szövetekre is kiterjed (izmok, inak, csontok stb.), akkor a sebeket mélynek tekintjük. Az üreggel kommunikáló sebek (mellkas
Utasítás bevezető eligazítás az újonnan bérelt járművek vezetőjének
1. DOLGOZÓIDŐÉSIDŐPIHENÉSVEZETŐK
A gépkocsivezetők munkaidejét a MEGRENDELÉS és a fuvarlevél határozza meg, amelyen feltüntetik a járművek megrendelőhöz történő átadásának idejét. A járművezető a fuvarlevél kézhezvétele után köteles az autót a MEGRENDELÉSI KITEKINTÉSben, a fuvarlevélben meghatározott időpontban a megrendelőnek átadni és a feladatot elvégezni.
A garázsba érkezéskor a sofőrnek be kell mennie az ügyeletes diszpécserhez, át kell adnia a vevő és az ügyeletes szerelő által aláírt fuvarlevelet az autó garázsba szállításáról, és át kell vennie a másnapi feladatot tartalmazó fuvarlevelet. .
HÉTVÉGI NAPOK - szombat és vasárnap. Külön szombaton és vasárnaponként az adminisztráció utasítására, a szakszervezeti bizottsággal egyetértésben, egyéni járművezetők részére munkavégzésnek nyilvánítható. A megrendelés kézhezvételét követően a járművezető köteles munkába állni és a MEGRENDELÉS-MUNKÁBAN foglaltak szerint dolgozni. A benti munkához hétvégén a sofőrnek egyéb napokon szabadságot biztosítanak, vagy hozzájárulásával a jogszabályoknak megfelelően fizetik.
2. KIADÁSAUTÓKON AVONALÉSBEMENETÖVÉVGARÁZSON ATÁROLÁS ( PARKOLÁS)
A járművek vonalra történő felszabadítását az ügyeletes szerelő, a diszpécser, a gépkocsisor vezetője végzi az ügyeletes egészségügyi dolgozó közreműködésével.
A járművezető köteles ellenőrizni a jármű műszaki állapotát, Speciális figyelem odafigyelve a közlekedésbiztonságot veszélyeztető alkatrészek, szerelvények használhatóságára. Köteles ellenőrizni az autó külső állapotát, a gumik állapotát, a keréktárcsák rögzítését, valamint a fékek üzemképességét és beállításuk helyességét, az elektromos riasztó üzemképességét, a keréktárcsák működését. az ablaktörlők, a visszapillantó tükör megléte, a sebességmérő számláló szervizelhetősége, tömítettsége, a sebességmérő számláló helyessége fuvarlevél bejegyzéssel. Hibás és plombálatlan sebességmérő számlálóval az autó üzemeltetése szigorúan tilos.
3. DOBMOTOR
A motor beindítása előtt a vezető köteles ellenőrizni a hűtőfolyadék jelenlétét a motor forgattyúsházában, üzemanyagot a tartályban. Az "indítóval történő motorindításhoz a következő sorrendben kell végrehajtani:
Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, állítsa a rögzítőfék kart (kézi) fékezési helyzetbe, nyomja meg a tengelykapcsolót, és meggyőződve arról, hogy mások számára biztonságos, az önindító megnyomásával indítsa be a motort. Alacsony fordulatszámon történő indításkor melegítse fel a motort, amíg az különböző üzemmódokban normálisan nem működik. Miután meggyőződött arról, hogy autója jó állapotban van, hajtson fel az ellenőrző ponthoz, mutassa be az igazolást a diszpécsernek, és kérjen fuvarlevelet. A fuvarlevelet el kell olvasni, és meg kell győződni a helyes kitöltéséről: vezetéknév, keresztnév, családnév, államtábla száma és sorozata, autómárka és feladat. Ami nem egyértelmű - azonnal ellenőrizze a diszpécserrel. Ezután tankolja meg az autót. Tömeges töltés a garázsban.
4. INDULÁSON AVONAL
A járművezető a sor elhagyása előtt köteles átesni az utazás előtti orvosi vizsgálaton fuvarlevéllel az orvoshoz, aki a járművezető vizsgálatát követően a fuvarlevélre bélyegzőt és aláírását helyezi el, amely jogot ad a feladat elvégzésére. Ezután meg kell mutatni az autót az ügyeletes szerelőnek, aki a műszaki állapot ellenőrzése után.
autót, aláírását a fuvarlevélre helyezi, jogot adva a garázsból való elhagyására. Az ügyeletes szerelő vagy a jármű üzemeltetéséért felelős személy fuvarlevelének aláírása nélkül a garázst elhagyni szigorúan TILOS.
A garázs elhagyásakor a sofőrnek rendelkeznie kell jogosítvánnyal, fuvarlevéllel, gépjárművek (autó és pótkocsi) regisztrációs okmányaival. Üzleti útra induláskor ezen felül személyes útlevelét, utazási igazolvány, a feladat elvégzéséhez szükséges kuponokban szereplő üzemanyag mennyisége. Adjon át egy eligazítást a sofőröknek, akik üzleti úton végeznek feladatot. Mozgás az utcákon és utakon, településekés rajtuk kívül a járművezető köteles betartani az útjelző táblák előírásait, útburkolati jelek, valamint a közlekedési jelzőlámpák és a forgalomirányítók. Szigorúan tartsa be a KRESZ szabályait. A járművezetői engedélyét, a szállításhoz szükséges regisztrációs okmányokat, valamint a rakományok okmányait köteles megállni és ellenőrzésre bemutatni a közlekedési rendőröknek, a harcolóknak, a közforgalmi felügyelőknek, valamint az ellenőrző és számvevő szolgálatnak, szakosztályi hovatartozástól függetlenül.
Az irányító személyekkel, közlekedési rendőrökkel való érintkezés során a járművezetőnek kiegyensúlyozottan, udvariasan kell viselkednie. Ha az ellenőrzési joggal kapcsolatban kétség merül fel, a járművezetőnek joga van igazolás bemutatását követelni a betöltött munkakör azonosságának megállapítására.
5. SOFŐRTILTOTT
állapotú járművet vezetni alkoholos mérgezés vagy
narkotikus állapot;
Vezetés közben beteg ill
túlmunka, ha ez veszélyeztetheti a közlekedés biztonságát;
Adja át a jármű irányítását olyan személyeknek, akik nem rendelkeznek
bizonyítvány az ebbe a kategóriába tartozó jármű vezetésére vagy sem
a fuvarlevélben meghatározott;
Átadja a jármű irányítását a bent tartózkodó személyekre
alkoholos mérgezés állapota;
Használja a járművet személyes haszonszerzés céljából;
Változás vagy letérés az adott útvonalról.
6. GYAKORLATVEZETŐK
Teherautó-vezetők, akik diploma megszerzése után érkeztek dolgozni oktatási intézmények, az autósiskolákat a munkahét folyamán 56 órás programban képezik, a "D" kategóriás járművezetőket pedig, akiket először személyszállításra neveztek ki, 10 napon át képeznek 80 órás programon.
Szakmai gyakorlatjárművezetőkelőállított:
Legalább 21 óra a járművezető általi munkaszünet alatt;
21 óra, amikor új márkájú csúcskategóriás autókra váltanak át;
7 óra" más autómárkákra és új útvonalakra való átszálláskor.
A járművezető-képzés járművezető-oktató irányításával történik. A gépkocsivezető gyakornok a gyakorlat során köteles a járművezető, az oktató követelményeit, parancsait teljesíteni, és gyakorlati ívet magánál tartani. Megfelelő szakmai gyakorlat hiányában az újonnan érkezett sofőrök nem dolgozhatnak önállóan.
A GYAKORLAT CÉLJA az újonnan felvett sofőrök számára a biztonságos gépjárművezetés gyakorlati ismereteinek elsajátítása, a termelés szerkezetének, valamint a fuvarlevelek és szállítási okmányok kiállításának rendjének megismerése. Nyilatkozat ERRE és az autók javítása.
7. IDŐSZAKOSSÁGORVOSIÚJRA IGAZOLÁSOK
Az ukrán egészségügyi minisztérium rendelete a következő feltételeket határozza meg a kötelező orvosi felülvizsgálatra és az érvényességi igazolások érvényességére:
Teherautók, személygépkocsik és buszok vezetői számára - 2 év;
60 év feletti gépjárművezetőknek (55 év feletti nőknek).
életkor) - a bizottság által meghatározottak szerint.
A lejárt orvosi bizonyítvánnyal rendelkező járművezetők nem dolgozhatnak, és második orvosi vizsgálatra küldik őket.
8. TÁROLÁSSZÁLLÍTÁSALAPOK
A tartalékban végzett munkát végző gépjárművek vezetői kötelesek visszatérni a garázsba, a járművet az ügyeletes szerelőnek bemutatni, és a fuvarlevélre feljegyezni az őrzött garázsba történő parkolásra vitelét.
Cégautók, amelyek vezetői kötelesek járműveiket éjszakára a bérlő által védett helyen tárolni. A gördülőállomány nem garázsban történő tárolása SZIGORÚAN TILOS.
9. SZERVEZETVÉGHEZVITELELŐADÁSOK, BESZÉLGETÉSEK, INFORMÁCIÓA BIZTONSÁG ÉRDEKÉBENMOZGÁSOK
A sofőrök kötelesek kifogástalanul részt venni ezeken az eseményeken. Csak azokat a sofőröket engedik el, akik fel vannak szerelve az emberszállítási munkára.
10. VÉGHEZVITELTECHMINIMUMTOVÁBBTANULSZABÁLYOKÚT
MOZGÁSOKVEZETŐK
Minden év év elején megszervezik a járművezetők KRESZ-tanulmányozását és a vizsgáztatást. Kivétel nélkül minden járművezetőnek képzésen kell részt vennie és vizsgáznia kell. Azok, akik nem fejezték be a képzést és nem tettek le a KRESZ-vizsgát, a jövőben nem dolgozhatnak.
Fejlett
Egyetért
(43. modul)
elsődleges a munkahelyi munkavédelem
1. Általános információ a gépkocsivezető munkakörülményeiről: a munkahelyi munkakörnyezetről, munkafolyamatának jellegéről (feszültség és súlyosság), a járművezetők munka- és pihenőidejéről:
- általános információk a járművek berendezéséről;
— járművek üzemeltetése és karbantartása;
- a gépjárművezető munkahelyén elérhető veszélyes és káros termelési tényezők;
- az egyéni védőfelszerelés (PPE) használata a gépkocsi vezetője által;
- a tiszta és rendezett munkahely biztonságos szervezésének és fenntartásának követelményei;
- biztonságos technikák és munkamódszerek: nehéz útviszonyok mellett történő autóvezetéskor; gépjárművel csúszós úton történő vezetéskor; vulkanizálási és gumijavítási munkák során;
— Általános követelmények munkában;
- biztonsági követelmények a szerszámokkal és eszközökkel végzett munka során.
2. A munkára való felkészítés rendje:
— az egyéni védőeszközökre vonatkozó követelmények;
- munkára való felkészítés motor(berendezések, indítóeszközök, szerszámok és szerelvények, reteszelések, földelés és egyéb védelmi eszközök használhatóságának ellenőrzése).
3. Séma biztonságos mozgás munkavállaló a vállalkozás területén:
- a mozgáshoz biztosított átjárók;
— vészkijáratok, tiltott területek.
4. A gépkocsi biztonságos mozgásának sémája a vállalkozás területén:
- az autó mozgását biztosító felhajtók;
- az autó mozgásának korlátozása;
- be- és kirakodási műveletek helyszínei.
5. A munkahelyen előforduló vészhelyzetek:
- balesetek, robbanások, tüzek, ipari sérülések és akut mérgezések jellemző okai;
- a munkavállaló intézkedései vészhelyzet esetén, munkahelyi sérülés, akut mérgezés;
- a tűzoltó készülékek elhelyezése az autóban, a tűzoltó készülék használatának szabályai;
- elsősegélynyújtó készletek az áldozat elsősegélynyújtásához, az elsősegélynyújtó készlet használatának szabályai;
- a Sürgősségi Helyzetek Minisztériuma, a mentők telefonszámai;
- a munkavállaló cselekedetei a létrehozott veszélyes helyzet mások életét és egészségét veszélyeztető, valamint közlekedési baleset következtében munkahelyi baleset esetén.
- a munkavállaló által a munkáltató képviselőinek történő bejelentésének eljárása a vele történt balesetről vagy akut mérgezésről.
6. Ismerkedés a.
04.09.2019
Az állásra való jelentkezéskor gépjármű szállító cég a munkáltató feladata, hogy a munkavállalót megismertesse az ottani körülményekkel, valamint a munkavédelmi és vezetésbiztonsági normákkal.
Az ilyen követelményeket törvény írja elő - Munka Törvénykönyve Orosz Föderáció, valamint a munkavédelmi szabványokkal rendelkező GOST-ok. A munkahelyi szabálysértések és a szállítás közbeni sérülések megelőzésének első állomása a járművezetők vízbiztonsági eligazítása.
Mikor tartják?
Az első rendezvények lebonyolítása a munka sajátosságainak és szabványainak ismertetésére Munkatörvény a munkavédelem és a közlekedésbiztonság területén több esetben fordul elő:
Emellett a vezetőség megbízásából bizonyos esetekben más munkavállalói kategóriákra vonatkozóan bevezető képzés is tartható, bár a gyakorlatban az ilyen esetek meglehetősen ritkák.
A célja a
A bevezető intézkedések végrehajtása során a felelősök a törvénynek megfelelően az alábbi célokat követik:
- Sérülések és egészségkárosodás megelőzése járművezetés közben. Ez vonatkozik a vezetőre és az utasokra is.
- Megnyilvánulásának megelőzése a kóros és vészhelyzetek autótechnikával. Az autó kezelésének alapjainak, üzemeltetésének, karbantartásának sajátosságainak elsajátítása.
- A munkavédelem és a közúti biztonság normáinak tanulmányozása a szövetségi jogszabályok szempontjából, valamint a szervezet szabályozásának tanulmányozása ezen a területen.
- Tanulmány a tűzbiztonság, a közúti közlekedési balesetek károsultjainak egészségügyi alapellátásának alapjai.
- Veszélyes, vegyi és káros anyagok szállításának rendjére és feltételeire vonatkozó előírások elemzése.
Az elméleti és gyakorlati oktatási intézkedések végrehajtása során a felelős személyeket e célok elérésére kell irányítani.
A közlekedési vállalat sajátosságait figyelembe véve a célok, célkitűzések kiegészíthetők.
Közlekedésbiztonsági utasítások, programok kidolgozása, jóváhagyása
A bevezető képzés végrehajtása elválaszthatatlanul összefügg egy bizonyos eljárással és a folyamatban lévő tevékenységek kötelező dokumentációs támogatásával.
Az elmélet és gyakorlat tanulmányozásának alapja ez az eset beszél különleges utasítás a szervezet járművezetőinek vízbiztonsági és munkavédelmi képzéséről.
Ennek az utasításnak a kidolgozását közvetlenül a mérnök/munkavédelmi szakember végzi a járművezetői egység vezetőjével (a gépkocsisor vezetőjével) együttműködve.
A fejlesztés a GOST-okkal, valamint az Orosz Föderáció Munkaügyi Minisztériumának és az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának előírásaival összhangban történik a munkavédelem és a közlekedési biztonság betartása tekintetében a szállítás során.
V előírások tartalmazott tájékoztató jellegű lista a bevezető eligazítás során tárgyalt témákat és megválaszolandó kérdéseket.
Ezenkívül a vállalkozás alkalmazottai megismerkedhetnek ezzel a programmal az eligazítási eljárás lefolytatása előtt.
Valamint az ellenőrzés során az alkalmazottak kormányzati szervek joga van bekérni ezeket az anyagokat a szövetségi törvénynek való megfelelés ellenőrzésére.
A program jóváhagyásának menete a következő:
- képzési program kidolgozása felelős személyek által a szövetségi és helyi előírásoknak megfelelően;
- a kidolgozott program munkavédelmi szakember és járművezetői osztályvezető általi jóváhagyása;
- a programnak a szervezet jogi osztálya általi megfontolása a szabványoknak és az állami szabványoknak (ha vannak ilyenek) való megfelelés érdekében;
- jóváhagyása a szervezet vezetőjének rendeletével.
A program jelenléte a bemutatkozó rendezvényeken a munkáltató közvetlen felelőssége leendő munkavállalóival kapcsolatban.
Minta letöltése
Töltsön le egy mintát egy tipikus közlekedésbiztonsági bevezető utasításból -.
Bevezető utasítás kötött útvonalú taxihoz -.
Bevezető képzési program.
Munkára jelentkezéskor
Új munkavállaló felvételekor az eligazítás lebonyolításáért felelős személyeknek be kell tartaniuk az alábbi eljárást:
- Vezetői utasítás kiadása az új gépkocsivezető felvételével kapcsolatos bemutatkozó tájékoztató lebonyolítására. A végzés jóváhagyja a határidőket, felelősöket, valamint feltünteti a tájékoztatás típusát és a beosztást megjelölő munkavállalói adatokat is.
- Megvalósítása elméleti ill gyakorlati gyakorlatok munkavédelem és közlekedésbiztonság témakörben. A vállalkozás sajátosságainak tanulmányozása a kidolgozott és jóváhagyott képzési program szerint. Elméleti és gyakorlati órák vezetése az elsősegélynyújtásról és az autóipari berendezések karbantartásáról. Az iparág fő közlekedési útvonalainak és szállítási feltételeinek tanulmányozása a szövetségi jogszabályokkal összhangban.
- A lezajlott eligazításon jegyet téve. Az aláírásaidat hibátlanul a tájékoztató lebonyolításáért felelősöket, valamint a szervezet alkalmazottait.
Ezeket a szakaszokat a tevékenységek végzése során be kell tartani, míg az egyes szakaszokat az ellenőrző állami szervek kérésére dokumentálni kell.
Hasznos videó
A közlekedésbiztonsági minősítésről és legújabb változások törvény, részletezve ebben a videóban:
2018-08-25
| Szerző Flaim
Figyelmébe ajánlom a járművezetők közlekedésbiztonságáról szóló tájékoztató programját.
Olvassa el még:
Ez a bevezető tájékoztató program a „Közúti közlekedés biztonságáról” szóló szövetségi törvény követelményeinek, valamint a közúti közlekedésben alkalmazott munkabiztonság ágazatközi szabályainak figyelembevételével készült.
Minden bérelt járművezetővel bevezető tájékoztatót tartanak a közlekedésbiztonságról. A közúti biztonságról szóló bevezető eligazítást a közlekedésbiztonsági szolgálat vezetője (mérnöke) végzi.
A közúti biztonságról szóló bevezető tájékoztatónak a következő szakaszokat kell tartalmaznia:
- a vállalkozás járművezetőire vonatkozó alapvető követelmények;
- a vállalkozás területén a járművek közlekedésbiztonságának megszervezésére vonatkozó szabályok;
- a vállalkozás munkakörülményeinek jellemzői, meghatározott mozgási útvonalak;
- a sor elhagyására való felkészülés és az úti okmányok vezetésének eljárása;
- az utasok gépjárművel történő szállításának jellemzői;
- az utazás előtti és utáni orvosi vizsgálatok elvégzésének eljárása;
- az időszakos orvosi felülvizsgálaton, a speciális, időszakos és szezonális eligazításokon való átadás rendje;
- a járművezető magatartása közlekedési baleset esetén;
- elsősegélynyújtás közúti balesetek áldozatainak;
- vállalati balesetek elemzése
Közlekedésbiztonsági bevezető program
| N p./p. | Témanév | Idő |
| 1. | Az illesztőprogramok jellemzői. | 10 perc |
| 2. | Általános információk a Társaságról, jellemzők Termelés. | 10 perc |
| 3.1. | Általános felelősségek járművezető. A járművezető munka- és pihenési módja, valamint a munkaügyi jogszabályok előírásai. Munkafegyelem és belső szabályzatok a vállalkozásnál. Munkaszerződés. Juttatások és kompenzáció. A munkavállaló és a munkáltató jogai és kötelezettségei. | 10 perc |
| 3.2 | A járművezető problémamentes munkájának pszichofiziológiai alapjai. | |
| 3.3. | Követelmények a műszaki állapot Jármű. | |
| 4. | A város utcái forgalomszervezésének alapjai. | 10 perc |
| 5. | A közúti közlekedés biztonságának biztosítása a közúti személyszállítás során. | 10 perc |
| 6. | Veszélyes áruk szállítása során a járművek közlekedésbiztonságának biztosítása. | 10 perc |
| 7. | Gépjárművek közlekedésbiztonságának biztosítása terjedelmes és nehéz rakományok szállítása során. | 10 perc |
| 8. | Gyalogos biztonsági intézkedések. | 10 perc |
| 9. | Járművezetők foglalkozás-egészségügye. | 10 perc |
| 10. | Káros hatás alkohol az emberi szervezetre. | 5 perc |
| 11. | Intézkedések a tűzbiztonság biztosítására a vállalkozásnál és a járműnél. | 10 perc |
| 12. | A közlekedési balesetek okainak elemzése. | 10 perc |
| 13. | A járművezetők felelőssége a közlekedési szabályok megsértéséért. | 5 perc |
| TELJES | 2 óra |