Ang isang bilang ng mga paglabag sa mga patakaran na ginawa sa kalsada ay humantong sa ang katunayan na ang isang pagbawi ay maaaring mangyari. Aabutin ng ilang oras upang mabawi ang kakayahang magmaneho. Ang sertipiko ay binawi para sa isang tiyak na panahon. Ang mga kakaiba ng pamamaraan para sa pagbabalik ng mga karapatan ay nakasalalay sa kung anong uri ng paglabag sa trapiko ang ginawa. Para sa maraming tao, ang kawalan ng kakayahang magmaneho ng kotse sa mahabang panahon ay nagiging isang malaking problema. Para sa kadahilanang ito, ang tanong kung kung paano ibalik ang mga karapatan pagkatapos ng pagkakait dahil sa paglalasing pagkatapos ng pagsubok sa 2020?

Pamamaraan ng pag-agaw lisensiya sa pagmamaneho at ang mga nuances ng kanyang pagbabalik ay patuloy na nagbabago. Kaya, ngayon ang mga pulis trapiko ay hindi maaaring agad na kunin ang dokumento mula sa lumabag sa mga patakaran sa trapiko. Ang pag-withdraw ng mga karapatan ay isinasagawa lamang pagkatapos ng paglilitis. Hanggang sa sandaling ito, ang driver ay may karapatang gamitin ang kotse. Kung magpasya ang korte na bawiin ang mga karapatan para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko, ang nagkasalang motorista ay magkakaroon ng panahon ng 10 araw upang iapela ang hatol.

Ang pamamaraan ay may iba pang mga nuances. Upang malaman nang maaga kung paano ibabalik ang kakayahang magmaneho nang mas maaga sa iskedyul, kailangan mong pag-aralan ang nauugnay na impormasyon sa paksa. Pag-uusapan pa natin kung ano ang kailangang gawin pagkatapos ng pagbawi ng lisensya, ang pamamaraan para sa pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho at ang dokumentasyon na kakailanganin upang maisagawa ang pagmamanipula.

Kung ang pamamaraan para sa paghamon sa desisyon ng korte ay hindi sinimulan sa loob ng 3 araw, ang mga karapatan ay kailangang isuko. Ang dokumento ay inilipat sa departamento ng pulisya ng trapiko, kung saan ang hatol ng katawan ng estado ay naisakatuparan. Kung ang isang mamamayan na lumabag sa mga patakaran sa trapiko ay may pansamantalang permit na magmaneho ng kotse, na ibinigay para sa isang tiyak na panahon, ito ay kailangang ibigay kasama ng lisensya.

Kung ang isang tao ay patuloy na gumagamit ng dokumento, siya ay nanganganib na tumaas ang panahon ng pag-withdraw ng lisensya sa pagmamaneho. Dapat tandaan na ang countdown ng panahon ng pag-agaw ng mga karapatan ay hindi ang sandali ng paglabag sa mga patakaran sa trapiko, ngunit ang petsa ng paghahatid ng dokumento at pagtanggap ng desisyon sa korte.

Paano ibabalik ng pulisya ng trapiko ang lisensya?

Bumalik lisensiya sa pagmamaneho matapos bawian ng kalasingan noong 2020 ay isinagawa pagkatapos isulat ang aplikasyon. Ang aplikasyon ay dapat gawin 30 araw bago ibalik ang lisensya sa pagmamaneho.

Ang dokumento ay dapat isumite sa parehong pulisya ng trapiko kung saan isinagawa ang paghahatid ng mga karapatan. Bilang karagdagan, kinakailangang ipahiwatig kung saang rehiyon dapat ipadala ang lisensya sa pagmamaneho.

Kung ang pag-alis ng mga karapatan ay nangyari para sa paglalasing, upang maibalik ang dokumentasyon, ang tao ay kailangang kumpirmahin ang kaalaman sa mga patakaran sa trapiko. Ang ganitong mga kinakailangan ay ipinapataw sa walang prinsipyong mamamayan ng mga batas na ipinatutupad.

Bilang karagdagan sa aplikasyon, upang maibalik ang mga karapatan sa isang tao sa loob ng tinukoy na oras, kakailanganing maghanda ng isang listahan mga karagdagang dokumento, ang listahan na kinabibilangan ng:

• pagkakakilanlan ng driver kung kanino inilapat ang pagbawi,
• papel na nagpapatunay na, pagkatapos ng pag-alis ng mga karapatan, ang dokumento ay inilipat sa opisyal ng pulisya ng trapiko,
• isang kopya ng desisyon na inilabas ng korte.

Bilang karagdagan sa mga pangunahing, ang mga karagdagang papel ay maaaring kailanganin upang maibalik ang mga karapatan pagkatapos ng kanilang pagkakait. Kaya, kung ang lisensya sa pagmamaneho ay kinuha dahil sa kalasingan habang nagmamaneho, bilang karagdagan sa klasikong listahan, kakailanganin mong magsumite ng isang medikal na sertipiko. Kung wala ito, hindi maibabalik ang lisensya sa pagmamaneho.

Depende sa uri ng paglabag sa trapiko, maaaring asahan ang pagkakait para sa sumusunod na panahon:

Artikulo	Paglabag	Termino ng pagkakait
12.02 p. 2	Pagmamaneho ng sasakyan na walang mga plaka, na may pinalitan na mga plaka	1-3 buwan
12.02 p. 4	Sadyang nagmamaneho ng kotse na may mga maling numero	6-12 buwan
12.5 p. 3	Pag-install ng mga pulang signal ng ilaw (flashers) sa harap ng kotse	6-12 buwan
12.5 p.p. 4, 6	Ilegal na pag-install sa makina ng mga device na nagbibigay ng liwanag o sound signal (flashers); pagguhit sa katawan ng mga guhit na ginagaya ang isang espesyal na serbisyo ng sasakyan	12-18 buwan
12.5 p. 5	Feed kapag nagmamaneho ng hindi awtorisadong ilaw o mga signal ng tunog( kumikislap na ilaw)	1.5-2 taon
12.8, 12.26, 12.27 p. 3	Lasing na pagmamaneho o paglipat ng kontrol sa ibang tao na lasing; pagtanggi sa medikal na pagsusuri; ang paggamit ng alak o droga pagkatapos ng isang aksidente o paghinto ng mga inspektor ng estado	1.5-2 taon
12.9 p. 4	Lumalampas sa limitasyon ng bilis ng 61–80 km / h	4-6 na buwan
12.9 p. 5	Lampas sa limitasyon ng bilis ng 81 km / h o higit pa	3-6 na buwan
12.1	Maling pagtawid sa tawiran ng tren o paghinto dito	1-3 buwan
12.15 p. 4, 12.16 p. 3	Ilegal na paglabas sa paparating na lane, hindi kasama ang sapilitang bypass ng mga hadlang; sa isang solong lane na kalsada laban sa direksyon ng paglalakbay	4-6 na buwan
12.17 p. 2	Ang driver ay hindi nagbigay daan sa mga espesyal na serbisyo ng kotse na may asul na kumikislap na ilaw at / o tunog signal	1-3 buwan
12.23 p. 5	Hindi natupad ng driver ng bus ang mga kinakailangan para sa night carriage ng mga grupo ng mga bata	4-6 na buwan
12.24 p. 1	Ang paglabag sa mga patakaran sa trapiko ay humantong sa isang aksidente; nagtamo ng bahagyang pinsala ang biktima	1-1.5 taon
12.24 p. 2	Ang paglabag sa mga patakaran sa trapiko ay humantong sa isang aksidente; ang biktima ay nagdusa ng katamtamang pinsala sa kalusugan	1.5-2 taon
12.27 p. 2	Umalis ang driver sa pinangyarihan ng aksidente	1-1.5 taon
12.01	Pagmamaneho ng hindi rehistrado o nabigong maintenance na sasakyan	1-3 buwan
12.9 p. 7	Lumalampas ng 61 o higit pang km / h	1 taon
12.10 p. 3	Paglabag sa mga alituntunin ng paggalaw at paghinto sa mga riles ng tren	1 taon
12.12 p. 3	Passage "sa pulang ilaw"	4-6 na buwan
12.15 p. 5, 12.16 p. 3.1	Lumabas sa paparating na lane o isang single-lane na kalsada laban sa direksyon ng trapiko	1 taon

Posible bang mapabilis ang pagbabalik ng mga karapatan?

Kung iisipin ng isang tao kung paano makakuha ng lisensya pagkatapos na bawian dahil sa kalasingan nang maaga sa iskedyul, kailangan niyang mag-aplay sa Code of Administrative Offenses ng Russian Federation. Ayon sa mga alituntunin na nakapaloob sa koleksyon ng mga normatibong legal na kilos, tanging ang mga taong nagpakita ng huwarang pag-uugali ang maaaring magsagawa ng pagbabalik ng mga karapatan pagkatapos ng pag-agaw nang mas maaga sa iskedyul.

Ang kasalukuyang batas ay hindi nag-aayos ng isang malinaw na listahan ng mga pamantayan sa ilalim ng konsepto ng "huwarang pag-uugali".

Ang isang tao na nagpatunay na siya ay nagsimula sa landas ng pagwawasto ay maaaring mag-claim ng pagbabalik ng mga karapatan nang mas maaga ang deadline.

Upang maniwala ang mga opisyal ng gobyerno na humigit-kumulang kumilos ang driver, dapat matugunan ang mga sumusunod na kondisyon:

• sa panahon ng pag-alis ng mga karapatan, ang nagkasalang mamamayan ay hindi lumabag sa kasalukuyang batas,
• binayaran ng lumalabag na driver ang lahat ng itinalagang multa,
• ang tao ay may hawak na mga dokumento na nagpapatunay sa pagbabayad ng kabayaran para sa pinsala na sanhi bilang resulta ng paglabag sa mga patakaran sa trapiko.

Ayon kay itinatag na kaayusan, ang isang tao ay maaaring mag-aplay sa korte na may kahilingan para sa maagang pagbabalik ng mga karapatan pagkatapos lamang magtapos ang kalahati ng panahon ng parusa. Hindi laging ahensya ng gobyerno pumayag na magbigay ng amnestiya sa driver.

Hindi posibleng maibalik nang maaga ang mga karapatan kung:

• ang lisensya sa pagmamaneho ay kinuha para sa paglalasing,
• ang mga karapatan para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko ay hindi binawi sa unang pagkakataon,
• ang driver ay ayaw sumailalim sa isang medikal na pagsusuri.

Kung nais ng isang tao na ibalik ang mga karapatan nang mas maaga sa iskedyul, dapat siyang maghanda para sa katotohanang kakailanganin niyang kunin muli ang teorya.

Hindi inaayos ng kasalukuyang batas ang bilang ng mga pagtatangka na maaaring gastusin ng isang tao sa muling pagkuha ng pagsusulit upang ibalik ang mga karapatan.

Ayon sa Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, ang mga driver lamang na tinanggalan ng lisensya nang higit sa 1 taon ay dapat na muling kunin ang teorya.

I-download ang pahayag sa pulisya ng trapiko

• Halimbawang aplikasyon sa pulisya ng trapiko para sa pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho (v1)
• Halimbawang aplikasyon sa pulisya ng trapiko para sa pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho (v2)

Ipahayag ang pagtatasa ng mga prospect ng negosyo

Pagbabalik ng mga karapatan pagkatapos ng pag-alis ng 2019

Sa 2019, ang mga pagbabago sa Decree of the Government of the Russian Federation ng Nobyembre 14, 2014 No. 1191, na nakaapekto sa bagong algorithm para sa pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho, ay may bisa. Pagkatapos ng mga pagbabago, ang pagbabalik ng VU ay naging mas mahirap.

Kailan maaaring bawiin ang lisensya sa pagmamaneho?

Ang desisyon ng korte na bawiin ang lisensya sa pagmamaneho ay maaaring nasa mga sumusunod na kaso:

• lasing na pagmamaneho ng sasakyan;
• pag-alis ng kotse sa paparating na lane sa isang ipinagbabawal na lugar;
• pagtawid ng isang pagmamarka ng isang dobleng solidong linya;
• kapag nagmamaneho sa kalsada kasama ang isang daraanan lang baligtad;
• kapag nagmamaneho sa "brick" sign;
• pag-overtake sa zone na nagbabawal sa maniobra;
• sa kaso ng hindi pagbabayad ng mga multa.

Depende sa uri ng paglabag sa trapiko, maaaring asahan ang pagkakait para sa sumusunod na panahon:

• 1-3 buwan - Mga Artikulo 12.2 (bahagi 2), 12.17 (bahagi 2)
• 2-4 na buwan - Art. 12.21.1 (bahagi 2)
• 3-6 na buwan - Art. 12.10 (bahagi 1)
• 4-6 na buwan - Art. 12.9 (bahagi 4), 12.15 (bahagi 4), 12.21.1 (bahagi 1), 12.21.2 (bahagi 1)
• 6-12 buwan - Artikulo 12.5 (Bahagi 3)
• 12 buwan - Art. 12.10 (bahagi 3)
• 1-1.5 taong gulang - Art. 12.24 (bahagi 1), 12.27 (bahagi 2), 12.5 (bahagi 4, bahagi 6)
• 1.5-2 taon - Art. 12.24 (bahagi 2), 12.26 (bahagi 1), 12.27 (bahagi 3), 12.8 (bahagi 1), 12.8 (bahagi 2), 12.5 (bahagi 5)
• 3 taon - Art. 12.8. (bahagi 4)

Tandaan, walang awtoridad ang mga pulis trapiko na bawiin ang sasakyan at kunin ito, kaya sa 2019 maaari kang magmaneho ng kotse hanggang sa mailabas ang desisyon ng korte. Sa suporta ng isang kwalipikadong makaranasang abogado maaari mong ganap na maiwasan ang pag-alis ng lisensya at bumaba lamang na may multa ayon sa Code of Administrative Offenses ng 2019. Kung ang desisyon ng korte ay pabor sa pag-alis ng mga karapatan, ang driver ay binibigyan ng 3 araw upang dalhin at ibigay ang lisensya sa pulisya ng trapiko. Sa pamamagitan ng paraan, ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho sa 2019 ay nalalapat din sa isang pansamantalang dokumento na nagpapahintulot sa pagmamaneho.

Sa mga sitwasyong ito, ang pagbabalik ng mga karapatan pagkatapos ng pagkakait ay ibinibigay alinsunod sa mga patakaran na ipinatupad mula noong 2017.

Kung ang isang tao ay sumailalim sa administratibo o kriminal na parusa na may kasunod na pagbawi ng mga karapatan pagkatapos na bawian ng pulisya ng trapiko, upang mabawi ang kanyang mga karapatan, ang driver ay dapat pumasa sa pagsusulit. Nangangahulugan ito na ang pinarusahan na tao ay obligadong humarap sa dibisyon ng State Security Inspectorate. trapiko sa kalsada Ang Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation, kung saan upang maibalik ang isang VU, kailangan mong pumasa sa isang pagsubok sa kaalaman ng mga patakaran sa trapiko (mga patakaran sa trapiko). Muling sumuko sa mga karapatan ay may kasamang pagsubok ng teoretikal na kaalaman.

Pagpasa sa pagsusulit para sa pagkuha ng mga karapatan pagkatapos ng pagkakait

Upang mabawi ang karapatang magmaneho ng kotse, kailangan mong dumaan sa muling pagkuha ng teorya. Hindi mo kailangang maghintay hanggang sa buong panahon kung saan ang pag-alis ng mga karapatan ay nag-expire, pagkatapos ng pag-agaw maaari kang maghintay lamang ng kalahati ng termino. Nasa yugto na ito, maaari kang kumuha ng pagsusulit sa kaalaman, na itinuturing na muling pagkuha ng pagsusulit nang maaga. Bilang karagdagan, sa 2019, pinapayagan itong sumailalim sa pag-verify kung sakaling mabigo 7 araw pagkatapos ng unang pagtatangka. Maaari mong kunin ito ng ilang beses bago maging matagumpay ang pagsusulit, ngunit ang pagitan bago ang bawat kasunod na pagtatangka ay tataas (Decree of the Russian Federation of 10.24.2014 No. 1097).

Ang pangunahing kondisyon para sa pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho ay ang paghahatid ng teorya. Kung ang pagsusulit ay naipasa mula sa una o pangalawa (pangatlo, ikaapat) na pagkakataon, ang lisensya sa pagmamaneho ay ibabalik lamang sa pagtatapos ng termino.

Pagkuha ng mga karapatan

Maaari mong ibalik ang iyong lisensya sa pagmamaneho pagkatapos na bawian ito noong 2019 sa State Traffic Inspectorate, na mas malapit sa iyong tinitirhan o aktwal na pananatili. Ang 2019 rules of the year ay nangangailangan ng driver na gawin ang mga sumusunod upang makuha ang kanilang mga kamay sa driver's license:

1. Pagsusumite ng aplikasyon para sa pagbabalik ng mga karapatan, na may petsang 2019. Mahalaga! Ang isang aplikasyon para sa pagbabalik ng mga karapatan ay maaari lamang isumite sa departamento ng State Traffic Inspectorate, na siyang tagapagpatupad para sa pagbawi ng lisensya sa pagmamaneho. Ang isang dokumento na nangangailangan ng pagbabalik ng mga karapatan ay maaaring ipadala hindi lamang sa pagsusulat sa papel, ngunit din sa sa elektronikong pormat sa email mga subdibisyon. Ngayon ay posible na para sa mga may kapansanan na driver na magpadala ng aplikasyon nang maaga. Ayon sa bagong batas, ang dokumento ay dapat makarating sa departamento nang hindi lalampas sa 30 araw pagkatapos mag-expire ang termino ng pag-agaw ng VU.
2. Koleksyon ng mga dokumento. Kailangan mong pumunta upang kunin ang lisensya na may isang pakete ng mga dokumento, na sa 2019 ay kinabibilangan ng: isang pasaporte, isang sertipiko na ang lisensya ay ibinigay sa isang inspektor ng pulisya ng trapiko, isang utos ng korte (kopya), isang sertipiko ng medikal na natanggap noong 2019 bago kumuha ng lisensya. Huling dokumento kinakailangang ibalik ang mga karapatan, ayon sa mga susog Korte Suprema mula 2017, maaaring hindi iharap, bagama't ang pulisya ng trapiko ay nagpipilit na makuha ito, na kadalasang pinagtatalunan sa korte.
3. Pagbabayad ng multa. Kung may mga hindi nabayarang multa para sa taon o sa nakaraang taon, ang mga karapatan ay maibabalik lamang pagkatapos nilang mabayaran.
4. Ang pagpasa sa isang teoretikal na pagsusulit pagkatapos ng pag-alis ng isang institusyong mas mataas na edukasyon ay sapilitan upang makakuha ng mga ibinalik na karapatan.

Upang maibalik ang lisensya sa pagmamaneho, hindi alintana kung ito ay deprivation noong 2019 o mas maaga, kailangan mong mag-apply sa loob ng tatlong taon. Kung hindi mo ibabalik ang VU sa loob ng tinukoy na panahon, ang mga karapatan ay sisirain lang. Pagkatapos ng gayong pamamaraan, pagkaraan ng mga taon, ang mga karapatan ay kailangang maibalik muli. Matapos ang pag-expire ng oras para sa pag-alis ng VU at ang kanilang pagbabalik, ang pulisya ng trapiko ay hindi nagpapataw ng mga multa.

Tutulungan ka ng mga abugado ng sasakyan na ibalik ang iyong lisensya pagkatapos mabawi noong 2019, kung lumipat ka sa ibang lungsod o para sa iba pang mga kadahilanan, kapag may iba pang mga hadlang sa pagbabalik.

Posible bang ibalik ang mga karapatan nang mas maaga?

Ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho sa 2019 ay hindi nangangahulugan na kailangan mong maghintay para sa buong pangungusap. Noong 2014, isang Resolusyon ang iniharap para sa pagsasaalang-alang, kung saan naging posible na bawasan ang termino ng pagkakait kahit na mas maaga kaysa sa tinukoy sa paghatol oras na upang ibalik ang mga karapatan. Mula noong 2016, na may ilang mga pagbabago, ito ay naging posible. Upang maibalik ang VU nang maaga sa iskedyul, kailangan mong makakuha ng parol. Upang gawin ito, kailangan mong magsumite ng isang aplikasyon na may kahilingan na ibalik ang mga karapatan pagkatapos ng pag-agaw sa 2019 nang mas maaga sa iskedyul, maghintay para sa desisyon ng korte. Pawalang-bisa. posible kung lumipas na ang kalahati ng pangungusap. Tutulungan ka ng mga abogado ng awto na ibalik ang lisensya bago ang petsa ng pag-expire.

V modernong mundo mahirap isipin ang isang tao na walang sasakyan, tram, trolleybus at iba pa Sasakyan... Lalo na sa mga lungsod at malalaking pamayanan, binibigyang-daan nila ang mga tao na gumugol ng kaunting oras sa paggalaw. Sa kanilang tulong, ang komunikasyon, pakikipag-ugnayan ay isinasagawa.

Para sa mga layuning ito, mayroong pampublikong sasakyan at transportasyon para sa karwahe ng mga kalakal, ang mga driver nito ay dapat magkaroon ng naaangkop na mga permit para sa karapatang magsagawa ng mga naturang aktibidad. At marami ring tao ang bumibili ng mga sasakyan para sa personal na gamit at kumuha ng lisensya sa pagmamaneho para makapagmaneho ng mga ito.

Ngunit dahil sa katotohanan na ang mga sasakyan ay hindi lamang isang kinakailangang sistema ng paggalaw, kundi isang mapagkukunan din ng panganib sa mga kalsada, ang mambabatas ay napipilitang magpatibay ng espesyal na mga regulasyon pagsasaayos sa lugar na ito. Ang mga naturang probisyon ay nagbibigay para sa resibo, pagbawi ng lisensya sa pagmamaneho, kanilang pagbabalik, pati na rin ang lahat ng mga nuances na nauugnay sa mga pamamaraang ito.

Ang impormasyon tungkol sa mga tampok at dahilan para sa pagkawala ng karapatang magmaneho ng transportasyon, kung paano ibalik ang mga ito, ay kapaki-pakinabang at kawili-wili para sa maraming mamamayan.

Lisensya sa pagmamaneho, mga dahilan para sa pag-alis ng mga karapatan

Upang magsimula, tungkol sa kung sino ang maaaring magkaroon ng permit sa pagmamaneho. Ang lisensya sa pagmamaneho sa Russian Federation ay maaaring makuha ng sinumang mamamayan ng naaangkop na edad (para sa iba't ibang kategorya ng mga karapatan - iba't ibang kwalipikasyon sa edad) pagkakaroon Medical clearance para sa pamamahala ng transportasyon, na nakapasa sa naaangkop na pagsasanay at nakapasa sa isang partikular na pagsusulit.

Ang ganitong uri ng sertipiko ay nagbibigay sa isang tao ng karapatang magmaneho ng sasakyan (TC) - teknikal na aparato idinisenyo para sa transportasyon ng mga kalakal o mga tao sa medyo malalayong distansya sa mga kalsada (aspalto, hindi sementado, atbp.).

Ang mga lisensya sa pagmamaneho ay maaaring pambansa at internasyonal. Ang mga pambansang sertipiko ng Russia ay ibinibigay sa loob ng 10 taon, at mga internasyonal - sa loob ng 3 taon, ngunit hindi hihigit sa panahon ng bisa ng pambansang sertipiko.

Depende sa uri ng transportasyon, ang isang mamamayan ay sumasailalim sa naaangkop na pagsasanay at kumukuha ng pagsusulit tungkol dito. Ang mga modelong programa para sa mga driver ay binuo ng mga awtorisadong katawan. pederal na kahalagahan kapangyarihang tagapagpaganap sa pagkakasunud-sunod na tinutukoy ng Pamahalaan ng Russian Federation. At ang pagsasanay na ito ay isinasagawa ng mga organisasyong maaaring magsagawa mga aktibidad na pang-edukasyon at maglaan para sa ganitong uri ng pagtuturo. Ginaganap ang mga pagsusulit mga opisyal ATS RF sa anyo ng pagsasanay at teorya.

Ang Pederal na Batas 196 "Sa kaligtasan sa kalsada" ay nabaybay ang mga batayan para sa pagwawakas ng karapatang magmaneho ng sasakyan. Kabilang dito ang:

• pag-expire ng panahon ng bisa ng sertipiko;
• pagkakakilanlan ng mga medikal na contraindications o mga paghihigpit kung saan hindi ka maaaring nasa likod ng gulong;
• paggawa ng isang administratibong pagkakasala o isang kriminal na pagkakasala.

Sa huling kaso, ang sertipiko ay sapilitang binawi. Depende sa kung anong uri ng krimen ang ginawa, maaaring iba ang parusa.

Mga paglabag sa administratibo na nagsasangkot ng pag-alis ng mga karapatan

Ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho para sa paggawa ng mga paglabag sa administratibo ay nangyayari alinsunod sa mga batas na inireseta sa Kabanata 12 ng Administrative Offenses Code ng Russian Federation. Ayon sa code na ito, ang sertipiko ay napapailalim sa withdrawal sa mga sumusunod na kaso:

1. Pagmamaneho ng mga sasakyang may alam na pekeng mga plaka ng lisensya - sa loob ng 6 hanggang 12 buwan.
2. Pagmamaneho ng sasakyan na may pula (o iba pang hindi katanggap-tanggap ng batas) na ilaw sa harap nito - sa loob ng 6 hanggang 12 buwan.
3. Pamamahala ng transportasyon na may mga device na naka-install nang walang pahintulot na magpadala ng signal sa pamamagitan ng tunog o liwanag (maliban sa pagsenyas) - mula 1 hanggang 1.5 taon. Kung ang mga naturang aparato ay ginamit habang nagmamaneho, pagkatapos ay ayon sa mga patakaran ng pulisya ng trapiko, ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho ay nangyayari sa loob ng isa at kalahating hanggang dalawang taon.
4. Pagmamaneho ng sasakyan, sa ibabaw kung saan ang mga simbolo ng mga espesyal na serbisyo ng mga sasakyan ay pininturahan sa labas nang walang pahintulot - para sa isang panahon mula 1 hanggang 1.5 taon.

Sa parehong code, ang mambabatas ay nagtatatag ng mga tuntunin at pamamaraan para sa pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho para sa paglalasing at ang paggamit ng mga droga na may narcotic o psychotropic na kalikasan.

Ang isang driver na nagmamaneho sa isang estado ng pagkalasing, pati na rin ang isang mamamayan na naglipat ng sasakyan sa isang tao na nasa katulad na estado sa sandaling iyon, ay pinagkaitan ng kanilang mga karapatan sa loob ng 1.5 hanggang 2 taon.

Sa mga sitwasyong ito, bilang karagdagan sa pag-alis ng lisensya, ang isang multa sa pananalapi ay ipinapataw sa driver, na tumataas, pati na rin ang panahon ng pag-alis ng lisensya (hanggang sa 3 taon), sa kaso ng paulit-ulit na mga paglabag.

Mayroong ilang mga paglilinaw sa kung anong mga sitwasyon ang kinakailangan upang bawiin ang lisensya sa pagmamaneho. Bagong batas nag-uutos na tanggalin ang mga mamamayan sa pagmamaneho kapag pagkalasing sa alkohol kung konsentrasyon ethyl alcohol ay hindi bababa sa 0.16 ml / l ng exhaled air. Sa mga sitwasyon kung saan ang driver ay tumangging sumailalim sa isang medikal na pagsusuri, siya ay pinarusahan ng multa na 30 libong rubles na may pag-alis ng kakayahang magmaneho ng sasakyan sa loob ng isa at kalahati hanggang dalawang taon. Ang parehong parusa ay nalalapat sa mga taong hindi sumusunod sa mga kinakailangan upang ipagbawal ang paggamit ng alkohol, droga o psychotropic substance pagkatapos ng isang aksidente kung saan siya ay nasasangkot, o bago ang pagsusuri ng nilalaman ng mga sangkap na ito sa kanyang katawan sa oras ng pagpapahinto ng transportasyon sa kahilingan ng inspektor.

Ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho ay nangyayari bilang isa sa mga parusa kung:

1. Ang driver ay paulit-ulit na lumalabag sa batas na nabaybay sa artikulo 12.1 sa bahagi ng isa (nagmamaneho ng mga sasakyan na hindi maayos na nakarehistro) - para sa isang panahon ng isa hanggang tatlong buwan, o isang multa na 5 libong rubles ay ipapataw sa kanya.
2. Ang isang mamamayan ay nagmamaneho ng sasakyan nang walang estado. mga plaka ng pagpaparehistro, na may mga binagong numero o may mga aparato na pumipigil sa kanilang pagkakakilanlan - para sa isang panahon ng 1 hanggang 3 buwan, o kailangan niyang magbayad ng multa na 5 libong rubles.
3. Ang driver ay lumampas sa pinahihintulutang bilis ng higit sa 60 km / h, ngunit hindi hihigit sa 80 - pag-agaw para sa isang panahon ng 4-6 na buwan. O isang pagbawi sa halagang 2-2.5 libong rubles.
4. Ang driver ay lumampas sa pinahihintulutang bilis ng higit sa 80 km / h - pag-agaw sa loob ng 6 na buwan. O siya ay pagmumultahin ng 5 libong rubles. Sa mga kaso ng paulit-ulit na paglabag na may kaugnayan sa bilis, ang mamamayan ay pinagkaitan ng kanyang mga karapatan sa loob ng isang taon.
5. Ang driver ay tumatawid sa mga riles ng tren (tumayo) hindi sa isang espesyal na tawiran, sa panahon ng pagsasara ng hadlang o sa nagbabawal na signal ng ilaw ng trapiko - sa loob ng 3-6 na buwan. O siya ay sinisingil ng multa - isang libong rubles. Ang paulit-ulit na pagkakasala ay nangangailangan ng pag-withdraw ng sertipiko sa loob ng isang taon.
6. Ang driver ay paulit-ulit na lumalabag sa batas na nabaybay sa artikulo 12.12 sa unang bahagi (nagpapasa ng pulang ilaw o isang traffic controller's manipulation) - sa loob ng 4-6 na buwan. O siya ay parusahan ng multa na 5,000 rubles.
7. Ang taong nagmamaneho ng sasakyan ay lalabas sa paparating na lane o mga riles ng tram ng isang katulad na direksyon sa maling lugar, habang hindi nilalayong lampasan ang anumang hadlang - sa loob ng 4-6 na buwan. O nagbabayad siya ng 5,000 rubles. At sa kaso ng pag-uulit ng paglabag, ang termino ng pag-agaw ay tataas sa isang taon. Ang parehong parusa ay naghihintay sa isang tao na nagmamaneho sa kabaligtaran ng direksyon sa isang one-way na kalsada.
8. Hindi pinapayagan ng driver sa kalsada ang mga espesyal na kagamitan na may kasamang mga signal ng babala at inilapat na mga scheme ng kulay - para sa isang panahon mula 1 hanggang 3 buwan. O kailangan niyang magbayad ng 500 rubles.
9. Ang driver ay nagdadala ng malaki at (o) mabibigat na kargamento nang walang espesyal na pahintulot para dito o lumihis mula sa ruta na inireseta para sa kanya - sa loob ng apat hanggang 6 na buwan. O siya ay multa - 2-2.5 libong rubles. Kung ang mga sukat ng kargamento ay 10 cm na mas malaki kaysa sa ipinahiwatig sa permit, kung gayon ang lisensya ng pagmamaneho ay kukunin din sa loob ng 2-4 na buwan, o kailangan niyang magbayad ng multa - isa at kalahati hanggang dalawang libong rubles.
10. Ang isang mamamayan ay nagdadala ng mga mapanganib na kalakal nang walang sertipiko ng paghahanda para sa transportasyon ng ganitong uri, nang walang espesyal na permit para sa sasakyang ito at iba pa mga kinakailangang dokumento... Sa kasong ito, ang kanyang mga karapatan ay dapat alisin sa kanya sa loob ng 4 hanggang 6 na buwan. O isang multa ang ipinataw sa kanya - 2-2.5 libong rubles.

Bilang karagdagan sa itaas, ipinapalagay ng Code of Administrative Offenses na ang lisensya sa pagmamaneho ay kinukuha din mula sa isang tao na umalis sa pinangyarihan ng aksidente sa kalsada, kung saan siya ay kalahok. Sa kasong ito, ang pag-agaw ay nangyayari sa loob ng 1-1.5 taon. O maaaring arestuhin ang driver ng hanggang 15 araw.

Mga krimen ng UKRF, na nagsasangkot ng pag-alis ng mga karapatan

Ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho dahil sa paggawa ng mga kriminal na pagkakasala ay nangyayari alinsunod sa UKRF. Kaya, sa artikulo 264 ito ay nakasaad: isang tao na lumabag sa mga patakaran ng kalsada o pagpapatakbo ng sasakyan, na nagsasangkot ng matinding pinsala ang kalusugan ng ibang mamamayan, ay hindi lamang pinarurusahan ng isang termino ng pagkakulong, ngunit nawalan din ng kanyang lisensya sa pagmamaneho ng hanggang tatlong taon.

Kung ang mamamayan na nagmaneho ng sasakyan ay naka-alkohol o pagkalasing sa droga, at (o) mga paglabag na nagresulta sa pagkamatay ng ibang tao, ang termino ng pag-withdraw ay hanggang tatlong taon din.

Sa kasong ito, ang kalubhaan na naidulot sa kalusugan ng tao ay tinutukoy ng mga eksperto sa forensic alinsunod sa mga patakaran na inaprubahan ng atas ng Agosto 17, 2007 - 522, p. pinakabagong mga pagbabago mula 11/17/2011. Batay sa batas na ito, ang malubhang pinsala sa kalusugan ay inuri ayon sa mga palatandaan tulad ng panganib sa buhay ng tao, pagkawala ng paningin, anumang organ (mga function), pandinig, sikolohikal na karamdaman, pagwawakas ng pagbubuntis, hindi nababagong pagbaluktot ng mukha, pagkawala ng pangkalahatang pagtatrabaho kapasidad ng hindi bababa sa 1 / 3 o propesyonal - ganap.

Dapat pansinin na ang mga katulad na paglabag (at mga parusa para sa kanilang komisyon), na nagreresulta sa pagpapahirap sa kalusugan ng tao. pinsala sa liwanag at Katamtaman, ay tinutukoy ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation. Sa mga kasong ito, ang driver ay pinagkaitan ng karapatang magmaneho ng sasakyan sa loob ng 1 hanggang 1.5 taon at mula 1.5 hanggang 2 taon, ayon sa pagkakabanggit. O binabayaran sila ng multa na 2.5 hanggang 5 libong rubles at mula 10 hanggang 20 libo, ayon sa pagkakabanggit.

Ang natitirang mga pagkakasala at krimen sa larangan ng trapiko sa mga kalsada, na tinukoy sa Mga Kodigo, ay nagbibigay ng iba pang mga sanction na hakbang ng impluwensya sa mga mamamayan na nakagawa ng mga ito.

Ang pamamaraan para sa pag-alis ng mga karapatan. Pagguhit ng isang protocol

Ang pamamaraan para sa pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho ay kinabibilangan ng paggawa ng isang pagkakasala, pagbuo ng isang protocol, pagsubok, ang pagpapalabas ng desisyon ng korte, ang pagsuko o pag-withdraw ng sertipiko.

Ang driver ay nawalan ng karapatang magmaneho ng sasakyan bilang resulta ng mga kaukulang aksyon. Ayon sa Code of Administrative Offenses, Art. 28.3, ang mga protocol sa mga paglabag sa administratibo ay iginuhit ng mga opisyal ng mga awtorisadong katawan. Ang inspektor ng pulisya ng trapiko, na nagpapahinto sa isang mamamayan sa kalsada, ay kinikilala ang pagkakasala na ito at gumuhit ng isang protocol sa lugar.

Ang batas na ito ay dapat maglaman ng impormasyon tungkol sa petsa, oras, lugar ng kaganapan, pati na rin ang data tungkol sa driver, inspektor at mga saksi, kung mayroon man. Tinukoy ng protocol ang artikulo ng Code o ang batas, alinsunod sa kung saan ang lisensya sa pagmamaneho ay binawi. Ang isang mamamayan na lumabag sa mga alituntunin ay ipinapaliwanag ang kanyang mga karapatan at obligasyon, at kung sakaling siya ay tumutol, ang lahat ng kanyang mga komento at paliwanag ay dapat ding isama sa dokumento.

Ang iginuhit na protocol ay kinumpirma ng mga pirma ng inspektor, driver at mga saksi, pagkatapos nito ay ibibigay sa nagkasala. Kung ang mamamayan na nagmamaneho ng sasakyan ay tumanggi na pumirma sa batas, pagkatapos ay isang kaukulang tala ay inilalagay dito. Ang mismong lisensya sa pagmamaneho ay hindi pisikal na binawi.

Karagdagang materyales tungkol sa pagkakasalang administratibo ipinadala sa korte sa loob ng 3 araw mula sa petsa ng pagbuo ng protocol. Ang mga paglilitis ay magaganap sa lugar kung saan ginawa ang pagkakasala, maliban kung itinakda ng petisyon ng driver. Kasama ng akto, ipinapadala ng inspektor ang lahat ng materyales ng ebidensya (pag-film ng audio-video, diagram, atbp.) sa mga may-katuturang awtoridad.

Utos ng korte sa pag-aalis ng mga karapatan

Matapos mabuo at maipadala ang protocol para sa pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho, sinimulan ng korte na isaalang-alang ang kaso, aabisuhan ang driver tungkol sa lugar at oras ng paglilitis. Sa isang pagpupulong, ang isang mamamayan ay may karapatang maging pamilyar sa lahat ng mga materyales, magsumite ng ebidensya, petisyon, gumamit ng tulong ng isang abogado, mag-apela laban sa isang pangungusap, atbp.

Batay sa mga resulta ng pagdinig, isang desisyon ang ginawa sa appointment administratibong parusa o upang wakasan ang kaso.

Ang desisyon na tapusin ang proseso sa kaso ng isang paglabag sa administratibo ay inilabas, kung walang komposisyon o kaganapan ng paglabag, ang driver ay bibigyan lamang ng isang pandiwang pangungusap.

Mga aksyon ng driver kapag nagpapataw ng parusa

Kaya, may karapatan ang driver na malaman kung bakit at sa anong pagkakasunud-sunod ang pagbawi ng lisensya sa pagmamaneho. Maagang pagbabalik Ang sertipikasyon sa kasong ito ay maaaring mangyari sa kaganapan ng isang apela laban sa desisyon na ginawa ng korte.

Kaya, pagkatapos na magawa ang isang desisyon, at sa batayan na ito ay binawi ang lisensya, maaaring iapela ng driver ang desisyong ito sa loob ng 10 araw mula sa sandaling ito ay natanggap sa mas mataas na awtoridad... Kung ang aplikasyong ito ay hindi naisumite, ang batas ay magkakabisa pagkatapos ng pag-expire ng panahong itinatag para sa apela. Hanggang sa oras na ito, ang driver ay may karapatang magmaneho ng sasakyan sa kanyang karaniwang mode.

Sa loob ng tatlong araw mula sa petsa ng pagpasok sa puwersa ng desisyon ng korte, ang isang mamamayan na pinagkaitan ng karapatang magmaneho ng sasakyan ay obligadong ibigay ang lisensya sa pagmamaneho sa pulisya ng trapiko. Kung hindi ito nagawa, kung gayon ang termino ng parusa na itinatag ng korte ay maaantala at magsisimulang magbilang lamang mula sa sandali ng pag-alis ng mga karapatan o pagpapadala ng isang pahayag tungkol sa kanilang pagkawala.

Pagbabalik ng sertipiko sa pagtatapos ng panahon ng pag-agaw

Sa Russian Federation, ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho pagkatapos ng pag-agaw ay nagaganap alinsunod sa isang utos ng Pamahalaan ng 14. 11. 2014 - sugnay 1191, na kumokontrol sa mga prinsipyo at pamamaraan para sa pagbabalik ng lisensya pagkatapos na mawala ang mga batayan para sa pagkumpiska nito.

Ang pagbabalik ng mga karapatan sa pagtatapos ng panahon ng kanilang pagkakait ay nangyayari sa apat na yugto:

• pagsusulit;
• paghahain ng aplikasyon sa State Traffic Inspectorate;
• pagbibigay sertipiko ng medikal tungkol sa kawalan ng contraindications sa pagmamaneho ng sasakyan (sa ilang mga kaso);
• pamimigay ng sertipiko.

Pagbabalik ng mga karapatan. Unang hakbang

Ang unang hakbang sa proseso ng pagbabalik ng sertipiko ay ang pagpasa sa pagsusulit sa mga patakaran sa trapiko.

Ang pagsusulit sa kaalaman na ito ay sapilitan para sa mga tsuper na pinagkaitan ng kanilang mga karapatan para sa isang administratibo o kriminal na pagkakasala. Ang isang pagsusulit ay ginaganap sa departamento ng pulisya ng trapiko. Ang tseke ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpasa sa teoretikal na bahagi alinsunod sa utos ng Pamahalaan ng Oktubre 24, 2014 - sugnay 1097 "Sa pagpasok sa pagmamaneho ng sasakyan" pagkatapos ng hindi bababa sa kalahati ng itinatag na panahon ng parusa.

Kung ang isang mamamayan ay hindi nakapasa sa pagsusulit na ito, maaari siyang gumawa ng isa pang pagtatangka pagkatapos lamang ng 7 araw.

Ang sertipiko ay hindi ibabalik hanggang sa matagumpay na naipasa ang pagsusulit.

Pagbabalik ng mga karapatan. Ikalawang hakbang

Ang isang tao na kailangang magbalik ng lisensya sa pagmamaneho ay dapat mag-apply nang hindi lalampas sa 30 araw bago matapos ang itinatag na panahon ng pag-alis ng mga karapatan sa departamento ng pulisya ng trapiko na matatagpuan sa lugar ng pagpapatupad ng utos ng hukuman para sa isang paglabag sa administratibo o isang kriminal na pagkakasala .

Ang aplikasyon ay maaaring sulat-kamay, i-type, o isumite sa elektronikong paraan. Dapat itong maglaman ng impormasyon tungkol sa kung aling punto ng pulisya ng trapiko ang kinakailangan upang ipadala ang sertipiko (sa kahilingan ng driver).

Pagbabalik ng mga karapatan. Ikatlong hakbang

Ang susunod na hakbang patungo sa pagkuha ng iyong lisensya sa pagmamaneho ay ang pagbibigay medikal na ulat sa kawalan o pagkakaroon ng pagbabawal sa pagmamaneho.

Ang sandaling ito ay hindi sapilitan para sa lahat ng mga mamamayan na nawalan ng lisensya sa pagmamaneho. Ang pagbawi ng pagkakakilanlan ay dapat na nangyari sa kaganapan ng:

• pagmamaneho ng sasakyan sa isang estado ng pagkalasing;
• pagtanggi na magsagawa ng medikal na pagsusuri para sa pagkakaroon (kawalan) ng pagkalasing sa kahilingan ng inspektor ng pulisya ng trapiko (awtorisadong opisyal);
• ang paggamit ng mamamayan ng alak, droga o mga sangkap na psychotropic pagkatapos ng isang aksidente kung saan siya nakilahok. O sa isang sitwasyon kung saan ang driver ay pinahinto ng isang inspektor, ngunit ang kinakailangan medikal na kadalubhasaan hindi pa nagkaroon ng oras upang gumastos;
• ang paggawa ng mga kriminal na pagkakasala na nagsasangkot, alinsunod sa UKRF, ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho.

Pagbabalik ng mga karapatan. Ikaapat na hakbang

Matapos matagumpay na maipasa ang pagsusulit, at ang panahon ng pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho ay natapos na, ang sertipiko ay ibinalik sa may-ari nito. Nangyayari ito sa departamento ng pulisya ng trapiko sa lugar ng pagpapatupad ng utos ng hukuman sa araw ng apela.

Sa pagpasok sa katawan na ito, ang driver ay dapat magbigay ng isang pasaporte o anumang iba pang dokumento na nagpapatunay sa kanyang pagkakakilanlan.

Ang batas sa pag-alis ng mga lisensya sa pagmamaneho at ang kanilang pagbabalik ay nagbibigay na sa kaganapan ng pag-expire ng panahon ng bisa ng isang lisensya na kinuha mula sa isang mamamayan, ang isang bago ay inisyu sa oras ng pagbabalik nito.

Mula sa itaas ay sumusunod na ang pag-alis ng karapatang magmaneho ng sasakyan ay nangyayari alinsunod sa Pederal na Batas ng Russian Federation at ang Mga Kodigo ng bansa kapag ang driver ay gumawa mga paglabag sa administratibo o mga kriminal na pagkakasala sa larangan ng trapiko sa kalsada.

Ang isang mamamayan na nawalan ng karapatang magmaneho ng sasakyan sa ganitong mga sitwasyon ay maaaring ibalik ito kapag dumating ang pag-expire ng panahon ng pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho, habang dumadaan sa naaangkop na pamamaraan para sa kanilang pagbabalik.

Huling na-update: 03/16/2019

Ang pagbabalik ng mga karapatan pagkatapos ng pag-agaw sa 2018 ay hindi awtomatiko, ngunit nangangailangan ng aktibong aksyon sa bahagi ng driver. Bukod dito, kung ang isang mamamayan ay hindi kukuha ng kanyang mga karapatan mula sa pulisya ng trapiko pagkatapos ng 3 taon mula sa petsa kung kailan sila maibabalik, ang dokumento ay masisira. Upang mapanatili ang karapatang ibalik ang isang dokumento, hindi sapat na maghintay lamang ng oras; dito dapat kang sumunod sa ilang mga rekomendasyon.

Pamamaraan sa pagbabalik

Kung saan makikipag-ugnayan

Para sa isang sertipiko, kailangan mong lumitaw nang mahigpit sa departamento ng pulisya ng trapiko kung saan ito ibinigay sa pamamagitan ng utos ng mahistrado, dahil doon ito itatabi.

Sa kahilingan ng mamamayan, ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho pagkatapos ng pag-agaw ay maaaring isagawa sa ibang departamento ng pulisya ng trapiko, kung imposibleng ibigay ito sa araw ng apela, halimbawa, ang isang teoretikal na pagsusulit ay hindi pa naipasa. Isang espesyal na pahayag ang isinusulat tungkol dito. Pinapataas din nito ang termino ng pamamaraan ng pagbabalik (para sa panahon ng pagpapadala ng sertipiko).

Aling mga dokumento

Depende sa uri ng pag-agaw na kinakailangan:

Para sa pagmamaneho sa estado ng ONS	Iba pang mga kaso
Pahayag pinagsama-sama ayon sa espesyal na anyo(). Kasama sa application ang: impormasyon tungkol sa aplikante - buong pangalan / address ng pagpaparehistro / mga detalye ng pasaporte; impormasyon tungkol sa lisensya sa pagmamaneho - serye / numero / kanino at kailan inisyu / kategorya ng mga karapatan; listahan ng mga kalakip na dokumento.	masyadong
Pahayag ng pagpapadala mga sertipiko sa departamento ng pulisya ng trapiko sa lugar ng pagpaparehistro ng driver (libreng form), kung ang pagtanggap ng mga karapatan pagkatapos ng pag-agaw ay nasa ibang departamento ng inspeksyon.	masyadong
Kasalukuyang sertipiko ng medikal, na nagpapahiwatig ng kawalan ng contraindications / mga paghihigpit sa pagmamaneho ng kotse ng kaukulang kategorya (form 003-v / y).	Hindi na kailangan
Kopya ng utos ng hukuman tungkol sa pagbabawal sa pagmamaneho.	masyadong
Isang kopya ng dokumento sa boluntaryong paglilipat ng sertipiko sa pulisya ng trapiko.	masyadong
Kopya ng mga stub ng pagbabayad sa pagbabayad ng mga multa sa trapiko (kung mayroon man).	masyadong
Kopya ng pasaporte driver ng aplikante (face sheet at pagpaparehistro).	masyadong

Ang listahang ito ng mga dokumento para sa pagkuha ng mga karapatan pagkatapos ng pagkakait ay kumpleto para sa lahat ng kaso; ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang humingi ng higit pa.

Pagpasa ng pagsusulit

Ang teoretikal na bahagi (nang walang pagmamaneho) ay nakumpirma sa anumang departamento ng pagpaparehistro at pagsusuri ng inspeksyon ng estado. Para sa pagsusuri, ang isang libreng pahayag ay nakasulat, isang sibil na pasaporte at isang kopya ng dokumento ay ipinakita, kung saan ang isang tala ay ginawa tungkol sa sertipiko na naunang isinumite sa inspeksyon.

• Ang tungkulin ng estado at iba pang mga kontribusyon ay hindi binabayaran.
• Ang pagsusulit para sa pagbabalik ng mga karapatan ay maaaring kunin:
  • o nang maaga, ngunit hindi mas maaga kaysa sa pag-expire ng 1/2 ng panahon ng pag-agaw
  • o sa parehong oras (pagkatapos) mag-file ng aplikasyon para sa pagbabalik
• Ang matagumpay na pagpasa sa pagsusulit ay ipinasok sa elektronikong database ng inspeksyon ng estado, dokumentong papel hindi inilabas.
• Kung nabigo ang pagsusulit, maaari kang kumuha muli nang hindi mas maaga sa isang linggo mamaya. Hindi limitado ang bilang ng mga muling pagkuha.

Panahon ng pagbabalik

Ang pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho pagkatapos ng pag-alis ay pinapayagan na may napapanahong apela sa inspeksyon ng estado. kung:

• lahat ay maayos sa mga dokumento- kung ang mga dokumento ay isinumite nang buo at walang mga paghahabol sa kanila, kung gayon ang mga karapatan ay ibibigay sa parehong araw.
• ang mga dokumento ay hindi lahat- kailangan mong alisin ang mga pagkukulang at mag-apply muli.

Mas matagal na panahon maaari rin itong iugnay sa paglilipat ng dokumento ng driver sa pagitan ng mga departamento ng pulisya ng trapiko ng estado.

Paano matukoy ang termino ng pag-agaw

Ang pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho pagkatapos ng pag-alis ay posible mula sa sandaling matapos ang panahon ng pagsususpinde sa pagmamaneho na itinakda ng korte. Samakatuwid, kinakailangang malinaw na kalkulahin ang panahon ng pagsususpinde mula sa pagmamaneho ng sasakyan. Una sa lahat, tinutukoy ang petsa kung saan magsisimula ang ulat. Mayroong dalawang karaniwang mga sitwasyon:

Maagang pagbabalik

Kadalasan ang tanong ay lumitaw: kung paano ibabalik ang mga karapatan pagkatapos ng pag-agaw para sa paglalasing sa lalong madaling panahon, dahil para sa paglabag na ito ang pinakamahabang panahon ng limitasyon ng kontrol ng sasakyan ay ibinigay.

Maagang pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho pagkatapos ng pag-alis imposible, dahil:

• Inspeksyon - hindi makapag-isyu ng sertipiko kapag ang isang hudisyal na aksyon ay may bisa pa. Hindi mapalitan ang text dokumentong panghukuman, kabilang ang pagpapaikli sa panahon ng paghihigpit.
• Korte - walang ganoong mekanismo para sa mga korte, iyon ay, sila mismo ay hindi maaaring kanselahin ang kanilang sariling desisyon.

Paano ibabalik ang isang lisensya kung ito ay tinanggal sa ibang lungsod

Maaari mong isuko ang iyong mga karapatan sa anumang dibisyon ng teritoryo ng pulisya ng trapiko, anuman ang lugar ng paninirahan o lokasyon ng mahistrado. Kadalasan ay umuupa sila:

• sa lugar ng pagpaparehistro;
• v lokalidad kung saan ang kaso ay isinasaalang-alang ng korte;
• lokal aktwal na tirahan na hindi tumutugma sa pagpaparehistro.

Sa parehong subdivision, ang mga karapatan ay nakukuha sa paglipas ng panahon ng pagsususpinde sa pagmamaneho ng sasakyan.

Kung ang isang mamamayan ay hindi nais na makatanggap ng isang sertipiko sa departamento ng pulisya ng trapiko, kung saan ito dati ay ibinigay, pagkatapos ay isang aplikasyon ay isinumite sa departamentong ito upang ipadala ang dokumento ng driver sa anumang departamento ng pulisya ng trapiko na tinukoy ng mamamayan.

Ang nasabing aplikasyon ay dapat isumite 30 araw bago ang pag-expire ng panahon ng pag-alis ng mga karapatan, hindi sa ibang pagkakataon (mas maaga ito ay posible).

Pagkatapos ang isang pakete ng mga dokumento para sa direktang pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho ay isinumite sa napiling departamento, at sa parehong araw ay ibibigay ang lisensya sa pagmamaneho.

Anong dokumento ang ibinabalik

Kung ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay hindi pa nag-expire- ibinalik sa driver ang dokumento ng driver, na ibinigay niya sa inspeksyon. Pinapanatili ng dokumento ang lahat ng data na ipinasok dito sa una. Kasabay nito, ang epekto nito ay hindi pinalawig para sa termino ng paghihigpit.

Kung ito ay mag-expire sa oras ng pagbabalik, hindi naibigay ang sertipiko na iyon. Kakailanganin na kumilos ayon sa pamamaraan ng muling pagkuha ng mga karapatan.

Paano isinusuko ang mga karapatan

• Deadline- pagkatapos ng pagbabawal sa pagmamaneho, kailangan ng driver sa loob ng 3 araw mula sa kilos na panghukuman isuko ang pansamantalang hindi wastong lisensya sa pulisya ng trapiko, kung hindi, ang panahon ng pag-agaw ay mapapalawig para sa panahon ng pagkaantala.
• Kung saan dadalhin- maaari mong kunin ang sertipiko sa alinmang teritoryal na estado inspeksyon, pagtatanghal utos ng hukuman at isang aplikasyon para sa boluntaryong pagsuko.
• Tala ng resibo- ang opisyal ng inspeksyon ay dapat maglagay ng marka sa natanggap na dokumento, alinman sa pangalawang kopya ng aplikasyon, o sa utos ng hukuman.
• Kung ang pansamantalang driver's- dapat din itong ilipat sa pulisya ng trapiko.
• Nawalang karapatan- kailangan mong mag-aplay sa pulisya ng trapiko na may kaukulang pahayag upang magsimulang kalkulahin ang limitasyon sa oras.

Halimbawa: Ang driver ay nagmaneho ng kotse habang lasing, na naitala ng pulisya ng trapiko. Dahil hindi inaalis ng mga inspektor ang lisensya, nanatili sila sa mamamayan hanggang sa paglilitis. Sa panahong ginawa ang desisyon ng korte, aksidenteng nawalan ng lisensiya ang driver at naisip na, dahil walang lisensya, walang dapat ibigay. Noong 2019, nang dumating ang deadline para sa pagbabalik ng sertipiko sa pulisya ng trapiko, sinabi sa kanya na hindi pa nag-e-expire ang deadline, dahil hindi pa naibibigay ang sertipiko, ibig sabihin, hindi pa nagsisimulang dumaloy ang deadline. Ang mamamayan ay tumugon sa pamamagitan ng pagpapaliwanag na ang mga karapatan ay nawala, at kahit na nagpakita ng mga patalastas sa pahayagan tungkol sa mga nais na karapatan bilang ebidensya. Ngunit hindi nito nalutas ang problema. Bilang resulta, isinulat pa rin ng driver ang kinakailangang pahayag, muling naghintay para sa panahon ng pag-agaw, pagkatapos ay nag-apply muli siya sa pulisya ng trapiko, kung saan binigyan siya ng isang naibalik na lisensya.

Magkano ang halaga para ibalik ang ID

Ang mamamayan ay hindi nagdadala ng anumang mga obligasyon sa pananalapi na may kaugnayan sa pamamaraan ng pagbabalik:

• Walang huli na kahilingan para sa refund;
• Hindi para sa pag-iingat ng dokumento ng pagmamaneho;
• Hindi para sa pagpapadala ng dokumento sa pagitan ng mga departamento ng inspeksyon ng estado, atbp.

1. Mga Clause 83-103 ng Administrative Regulations ng Ministry of Internal Affairs ng Russian Federation para sa pagkakaloob ng mga pampublikong serbisyo para sa pagsasagawa ng mga pagsusulit para sa karapatang magmaneho ng mga sasakyan at mag-isyu ng mga lisensya sa pagmamaneho
2. Instruksyon ng pulisya ng trapiko na may petsang Hulyo 13, 2010 No. 13 / 9-529 "Pamamaraan para sa pagpapatupad ng isang resolusyon sa pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan"
3. Clause 4 ng Pamamaraan para sa pagsasagawa ng compulsory medical examination ng mga driver ng sasakyan, na inaprubahan ng Order of the Ministry of Health No. 344n na may petsang Hunyo 15, 2015.
4. Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Nobyembre 14, 2014 No. 1141 "Sa pag-apruba ng Mga Panuntunan para sa pagbabalik ng lisensya sa pagmamaneho pagkatapos ng pagkawala ng mga batayan para sa pagwawakas ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan"

Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa paksa ng artikulo, mangyaring huwag mag-atubiling tanungin sila sa mga komento. Talagang sasagutin namin ang lahat ng iyong katanungan sa loob ng ilang araw.

84 komento