Директно обезщетение за загуби по OSAGO: процедура, документи. Споразумение за директно обезщетение между застрахователни компании Rsa споразумение за директно обезщетение

(накратко PVU) у нас беше въведена преди няколко години заедно с още едно нововъведение – Европейският протокол. Промяната изглежда е насочена към улесняване на получаването на застраховка OSAGO. Нека да проучим каква е същността му, да разгледаме формуляра за кандидатстване, попълнен в тези случаи, и да анализираме дали е станало по-лесно за шофьорите и Обединеното кралство.

Правно основание

Няма закон за ПЕС. Нормата е регламентирана от друг закон - "За OSAGO", а именно член 14.1.

Има също „Правила на OSAGO“ и „Споразумение за директно възстановяванеЗагуби по ОСАГО”, където са предписани действията на застрахования и застрахователя.

Застрахователят извършва ПВУ на базата на застраховки гражданска отговорност на двамата участници в ПТП. След като компенсира загубата, той се обръща към застрахователя на виновния. Последният е длъжен на свой ред да обезщети загубата на застрахователя, платил ПЕС. Плащанията се извършват въз основа на документ, сключен между членовете на РАМ: „Споразумение за пряко обезщетение за загуби“.

Изглежда, че всички обстоятелства, които могат да се случат при произшествие, са ясно посочени. На практика обаче все още възникват въпроси.

Какво означава PVU?

Под PVU се разбира обжалването на пострадалия при ПТП директно към тяхната застрахователна компания, а не към фирмата, отговорна за злополуката, както беше преди, за да получи плащане. Такава норма, подобно на европейския протокол, е заимствана от законите на западните страни. Въпреки това, за разлика от тях, в Русия, въпреки че приеха директна компенсация за загуби, те направиха свои собствени промени. Така че в западните страни при всички произшествия жертвите се обръщат към своята застрахователна компания. У нас първоначално беше позволено да се прилага или към нашите, или към ИК на виновника за катастрофата.

От август 2014 г. обаче промените влязоха в сила. Според тях са въведени т. нар. безалтернативни преки щети. Сега, ако има ясни признаци на злополука, PES трябва да се възстановява само в своята застрахователна компания.

Кога да кандидатствате за PES

Пострадалият не кандидатства в своята застрахователна компания във всички случаи, а само когато злополуката отговаря на определени критерии:

  1. И двамата шофьори имат не само валидна застрахователна полица OSAGO, но са и застраховани Гражданска отговорност.
  2. Щетите са само на имущество. При инцидента няма пострадали хора.
  3. Един от участниците е виновен за инцидента.
  4. Застрахователната компания на виновника има валиден лиценз за дейност.

Обезщетение и европротокол

Понякога, поради наличието на някои прилики, PES се бърка с Европротокола. Тези две концепции обаче са напълно различни. Европротокол - документ, който се съставя от един от участниците в произшествието ( предната страна) и подписан от двамата шофьори. В същото време служители на КАТ не се викат. Документът се внася в СК.

Директното обезщетение за щети по OSAGO не е документ, а правова норма, според която пострадалият изпраща заявление за обезщетение на вреди до собствената си застрахователна компания. В същото време попълването на европротокола е възможно само ако размерът на щетите по взаимно съгласие на страните не надвишава 50 000 рубли. В други ситуации трябва да се извика инспектор на КАТ.

В същото време и в единия, и в другия случай на злополука има сходни характеристики: злополуките са незначителни, нямат последици под формата на увреждане на човешкото здраве и не са довели до смърт.

В същото време притежателят на полицата може да откаже да компенсира загубите в редица случаи. Помислете кога това се случва.

Отказ за възстановяване

Дори ако злополуката ще има всички признаци, за които застрахованият трябва да обезщети пострадалия, той има право да откаже това в следните случаи:

  • Ако пострадалият вече е подал заявление до ИК, отговорен за произшествието.
  • Участниците в катастрофата са съставили европротокол и не са се обадили на служител на КАТ, въпреки че имат различни мнения за случилото се.
  • Има съдебни дела заради нарушения на пътя.
  • Застрахователят не е уведомен навреме за настъпването на застрахователното събитие.
  • При инцидента са нанесени щети на Централната банка, антики, интелектуална собственост, предмети с религиозна стойност.
  • Застрахованият иска да компенсира морални щети или пропуснати ползи.

Как да получите застрахователно плащане и какво да не правите

Така че, за да се избегнат проблеми с плащането, трябва да се спазва определена процедура за обезщетение. За това в законоустановентрябва да се кандидатства за срокове застрахователно дружество. Събират се и необходимите документи. От своята застрахователна компания застрахованият получава направление за преглед и списък с фирми, където може да го реализира. В този момент застрахователят иска от ИК на виновния за злополуката съгласие за плащане. С положително решение жертвата получава пари за ремонт по сметката, посочена в заявлението.

Формулярът за кандидатстване, който трябва да бъде попълнен, може да видите на следващата снимка.

Съвет: никога не ремонтирайте колата си, докато парите не бъдат кредитирани по сметката. Ако изведнъж ви бъде отказано, можете да обжалвате решението. Ако сумата е твърде малка, за да покрие всички разходи, има и различни стъпки, които можете да предприемете, за да постигнете пълно възстановяване. Ако обаче побързате и поправите колата по-рано, тогава нищо не може да се направи.

Особености

Споразумението PES съдържа правила, които определят фиксирани суми за различни видове пътни произшествия. Въз основа на тези суми, IC на виновното лице ще възстанови вашата IC за определена сума, която се различава от това, което получавате.

Поради тази норма застрахователите изплащат безпроблемно малки суми. Тогава и застрахованият, и застрахователят ще бъдат удовлетворени (с изключение на ИК на виновния). Ако обаче щетите надхвърлят фиксирана сума, вашият IC ще търси трикове, така че да отидете директно до IC на виновника за инцидента.

Ясно е, че застрахователните компании се опитват да намерят начини да плащат по-малко. В резултат на тези манипулации обаче страдат притежателите на полици, тоест пострадали от ПТП, които са клиенти на застрахователната компания. Те са принудени да изразходват нервите и времето си в опити да получат плащане, което ще покрие разходите за ремонт на автомобила.

Как да се справим с манипулацията на SC

Ще разберем какво може да се направи, ако застрахователите откажат да плащат и как да не доведем ситуацията до този момент.

Всички документи трябва да бъдат попълнени много внимателно. Всяка невярна информация ще доведе до забавяне в най-добрия и отхвърляне в най-лошия. Неприемливи са и корекции при попълване, например, на известия за злополука.

Право на PES има не само притежателят на полицата, но и увреденото лице. В същото време имената, включени в полицата, нямат значение и на кого е издадена технически сертификатна колата. Искът за преки щети се подава от водача, който е шофирал, когато е настъпило ПТП. Разбира се, говорим за онези случаи, в които той е имал право да бъде шофьор по OSAGO: тоест той е бил включен в политиката или OSAGO включва използването на автомобил без ограничения.

Къде да кандидатствам?

Ако всички характеристики на злополуката са обхванати от безалтернативно PES споразумение, но и двете застрахователни компании са с отнети лицензи или е в ход производство по несъстоятелност, пострадалото лице трябва да подаде иск до PCA. В този случай ще говорим за изплащане на обезщетение.

Освен това има и други ситуации, когато се кандидатства в RSA, дори ако не са изпълнени условията за получаване на PES.

Например Съюзът на автомобилните застрахователи ще изплати обезщетение, ако повече от две коли са били повредени при катастрофа, но лицензът на IC е отнет или е в състояние на фалит.

Същото важи и за случаите, когато хора са пострадали поради инцидент.

PCA ще изплати обезщетение на пострадалото лице, когато виновникът остане неизвестен, в случай че хората са били ранени.

Плащане в брой чака жертвата, ако виновникът не е осигурен по OSAGO (също само когато хората са пострадали).

Заключение

Ако нещо се обърка и сте замесени в злополука, най-добре е незабавно да уведомите застрахователната си компания. гореща линия. Ако злополуката отговаря на всички горепосочени условия, всички ваши действия са правилни и е сключено споразумение за гражданска отговорност, трябва да се извърши обезщетение за загуби съгласно описаната система.

Е, когато шофьорът не знае как да се държи подобни ситуации, и прави грешки, тогава вероятността за получаване Париза покриване на разходите за ремонт е изключително малък.

Пряко обезщетение за вреди (наричано по-долу ДЛД) - това означава, че пострадалият при ПТП има право да поиска обезщетение не към застрахователната компания на виновника, а директно към собствената си застрахователна компания, с която пострадалия има договор задължителна застраховка.

Не всичко обаче е толкова просто, колкото изглежда За да получите плащане във вашето Обединено кралство, ще трябва да спазвате редица задължителни условия.

Ако поне едно от условията не е изпълнено, няма да можете да получите плащане във вашата застрахователна компания и ще трябва да уредите въпроса за плащането на щетите, причинени от виновника за злополуката с неговата застрахователна компания.

Какво определя сумата?

За да разберете колко точно трябва да платите, за да можете да приведете автомобила си до състоянието, в което е било към момента на инцидента, ще трябва да се обърнете към експерти, които ще извършат всички съответни изчисления.

Говорихме подробно как да постигнем максимално възстановяване на разходите за OSAGO и можете да намерите практически съвети за получаване на плащания.

Как да получите застраховка?

Застрахованият може да разчита на обезщетение за претърпените от него загуби по процедурата за пряко обезщетение в неговата застрахователна компания, само при следните условия:

Можете да научите повече за новите условия за обезщетение, а в ние говорихме за правилата за генериране на плащания и лимити за обезщетения.

Задължителни документи

За да получите PES, ще го направите е необходим следния списък с документи:

  • Съобщение, попълнено от двамата участници в ПТП.
  • Удостоверение, издадено от КАТ по образец 748.
  • Ако произшествието не е регистрирано по европротокола, тогава ще е необходимо да се предостави и протокол за административно нарушениеили отказ за образуване на производство.
  • Документи, които потвърждават плащането на предоставените услуги за съхранение и евакуация от местопроизшествието увредено имущество(в случай, че застрахованият претендира да му бъдат възстановени тези разходи).
  • Ако пострадалият е понесъл други разходи, свързани със злополуката, и иска застрахователната компания да му възстанови тези разходи, тогава следва да бъдат предоставени оправдателни документи.
  • Ако имотът принадлежи на друго лице, то е необходимо да получи застрахователно плащане.

Повече подробности със списък задължителни документиза получаване сума париможе да се консултира.

Вашият IC трябва да уведоми в рамките на 7 работни дни застрахователна организациявиновникът за вашата жалба.

Обединеното кралство е длъжно да разгледа вашето заявление и да вземе решение по него в рамките на 20 работни дни, като през този период Обединеното кралство е длъжно или да плати обезщетение за щетите, или да предостави на своя клиент мотивиран отказза обезщетение за причинените от него вреди. Обезщетението може да бъде изплатено на заявителя или по неговата разплащателна сметка, или в брой в касата на застрахователната организация (повече за условията и начините на плащане).

Споразумение за пряко обезщетение

Изкуство. 26.1 това споразумениесе сключва между професионалното сдружение на застрахователите и членовете на сдружението.

Такава споразумението на страните урежда условията и реда за сетълменти между Обединеното кралствокоето е платило причинените от виновника щети на своя клиент и директно на ИК, с която виновникът е сключил договор за гражданска отговорност за автомобили, както и между ИК, изпълняващ ПЕС или застрахователната организация, сключила договор за задължителна застраховка с виновникът и професионалното сдружение на застрахователите, в случаите, предвидени в член 14.1 от Федералния закон № 40.

Застрахователна организация, която е сключила договор за автомобилна гражданска отговорност с лицето, отговорно за злополуката, трябва да изпълни задълженията си към застрахователната компания, която е извършила PVU в съответствие с член 14.1, параграф 5 от Федералния закон № 40. Застрахователното дружество на виновното лице може да изпълни задълженията си по споразумението, като компенсира размера на загубите, изплатени на пострадалото лице за всяко едно от претенциите на увреденото лице или в съвкупност за всички искове, които са били удовлетворени през отчетния период.

Всички изисквания, които се прилагат към споразумението за PES, изискванията за процедурата за сетълмент между ИК на виновния и жертвата, както и спецификата на отчитането на тези операции, се установяват от Централната банка на Руската федерация.

ВАЖНО:Съгласно Федерален закон № 146 предпоставкачленството в професионални застрахователи е сключването на споразумение за PES.

Недостатъци на договора

Практиката на пряко обезщетение за вреди, причинени на жертвата, все още не е достатъчно отстранена., тъй като подобни щети се появиха не толкова отдавна. Но всеки ден подобно обезщетение за щети на жертвата набира все по-голяма популярност и е естествено, че с течение на времето всички нюанси на подобно взаимодействие между клиента, неговия IC и IC на виновното лице ще бъдат отстранени.

Проблемът с плащанията за безконтактни злополуки

Съгласно действащото законодателство на територията на Руската федерация, плащанията по PES могат да се получават само ако в инцидента са участвали само двама участници. Разбира се, в разпоредбата би било възможно да се предпише не повече от двама, но по някаква причина не са го направили. Това даде възможност на застрахователните организации да откажат изплащане на клиенти, чиито щети са причинени в резултат на произшествие без физически контакт с друго превозно средство, тоест при безконтактни злополуки.

Този вид аварии отдавна са признати съдилищазастрахователни събития, в случай че е установен фактът на използване на автомобила по предназначение и фактът на използване на автомобила по предназначение не винаги означава, че водачът се движи в този автомобил в момента на ПТП. В крайна сметка това могат да бъдат и действия, които са пряко свързани с управлението на автомобил: паркиране, спиране, теглене и т.н.

Оказва се, че с предоставянето си на безалтернативен PES, действащото законодателство ограничава правата на притежателите на полиции ги принуждава да съдят застрахователни компании. И това е по вина на самите ИК, защото, както показа практиката, те много обичат да се забиват в рамките на правни инциденти.

Подценяване на обезщетението

Дори независимо от факта, че действащото законодателство е установило задължението и безалтернативността на плащанията към увреденото лице за застрахователните организации, остава възможността за подценяване на обезщетението за застрахователни събития.

Такъв проблем съществува при класическата форма на уреждане на въпроса за обезщетението и в HSP този проблеме по-остър, защото този проблем се подпомага от несъвършенството работен механизъмвзаимни разплащания на застрахователни организации след извършено обезщетение на пострадалото лице. И въпросът тук е, че осчетоводяването на изчисленията, направени от счетоводителите на ИК към PVU, се извършват за фиксирани суми и определя тези суми от PCA.

RSA от своя страна изобщо не се интересува колко е платила ИК, т.к размерът на възстановимата компенсация зависи само от региона на Руската федерация и данните на конкретно превозно средство. Естествено, подобна разпоредба е абсурдна и предизвиква много спорове. Резултатът от подобна политика на PCA беше ситуация, в която в единия случай IC може да работи в свой ущърб, а в другия не е лошо да се правят пари от такава компенсация за загуби.

Правно образователна програма. Подценяване на застрахователните плащания за OSAGO:

Трикове от организации

Застрахователните организации отиват на хитрост и налагат на клиентите си подписването на специален документ, т. нар. „Споразумение за определяне размера на щетите“. Този документ има правна силаи ви позволява точно да определите срока, реда и размера на застрахователното обезщетение.

В случай, че клиентът на застрахователната компания подпише този договор, тогава всички задължения на застрахователната компания ще се считат за изпълнени по този инцидент.

ВАЖНО:Ако клиентът подпише този документ, то по този начин той се лишава от правото да събира допълнителни суми от застрахователната компания (ако е необходимо) и в същото време премахва всяка отговорност от застрахователната компания за подценяване на изчисляването на щетите.

Трябва да се отбележи, че това споразумение може да бъде оспорено само в съдебен реди е достатъчно трудно да се направи това.

Основания за отказ на пострадалия

ИК има право да откаже на жертвата в ПЕС на основанията, посочени в Приложение № 7 към „Споразумението за ПЕС“, а именно:

Попитайте експерт

Екстракти от

Споразумения за пряко обезщетение

1. ТЕРМИНИ И ДЕФИНИЦИИ

За целите на Споразумението се прилагат следните определения:

1.1. Жертва- лице, чието имущество е повредено, Гражданска отговорносткойто е застрахован в съответствие със Закона за OSAGO.

1.2. Причинител на вреда- лице, което е отговорно за причиняване на щети на имуществото на пострадалия в резултат на пътнотранспортно произшествие (наричано по-долу ПТП) и чиято гражданска отговорност е застрахована в съответствие със Закона за OSAGO към момента на увреждането.

1.3. Пострадал застраховател- застрахователят, застраховал гражданската отговорност на пострадалия.

1.4. Застраховател за наранявания- застраховател, застраховал гражданската отговорност на лице, причинило вреди на имуществото на пострадалия.

1.5. Преки щети– обезщетение за вреди, причинени на имуществото на пострадалия, извършено в съответствие със Закона за ОСАГО от Застрахователя на пострадалия от името на Застрахователя на причинителя на вредата.

1.10. Предварително уведомление (наричано по-долу „Заявление“)- съобщение, съдържащо информация за иска (изявление) на Потърпевшия, обстоятелствата на вредата във връзка с увреждане на имуществото на Жертвата в в резултат на произшествие, прогнозната сума на плащането за Директно обезщетение за загуби, изпратено чрез IRC от Застрахователя на увредения застраховател на причинителя на вреда, като се прилагат документите, предвидени в Споразумението.

1.11. Приемане– съобщение, изпратено чрез IRC от Застрахователя за щети до Застрахователя на увреденото лице, с което Застрахователят потвърждава съгласието си за уреждане от Застрахователя на увреденото събитие като част от Прякото обезщетяване на загуби и гарантира на Застрахователя за увредената страна да удовлетвори Претенциите по начина, размера и срока, определени с това Споразумение. Приемането на Заявлението не означава разпознаване от Застрахователя на причинителя на вредата на декларираното събитие застрахователно събитие.

1.12. Отказ за приемане – съобщение, изпратено чрез IRC от Застрахователя на увредителя до Застрахователя на пострадалия, с което Застрахователят на увредителя инструктира застрахователя на пострадалия да откаже да уреди заявеното застрахователно събитие по пряко обезщетение.

3. ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

3.1. Споразумението се прилага, когато Жертвата подаде заявление със Заявление за директно обезщетение за загуби (съгласно одобрени от Споразумениетоформа) във връзка с увреждане на имуществото му на територията Руска федерациядиректно към застрахователя на пострадалия при едновременно наличие на следните обстоятелства:

а) в резултат щети при автомобилна катастрофапричинени само на имущество;

б) ПТП е настъпило с участието на две МПС, гражданска отговорност собственицикойто е застрахован в съответствие със Закона за OSAGO;

3.2. Застрахователят на пострадалото лице обезщетява причинените вреди на имуществото на пострадалото лице от името на застрахователя на нарушителя.

3.5. В зависимост от процедурата за издаване на документи за произшествието, получени при разглеждане на заявлението на пострадалия за пряко обезщетение за щети, отговорността на водачите ще бъде определена, както следва.

3.5.1. В случай на регистриране на документи за ПТП без участието на упълномощени полицейски служители и потърпевшият се обръща към Застрахователя на пострадалия със Заявление за директно обезщетение за щети и Съобщение за ПТП, отговорността за причинената вреда се определя от Участниците въз основа на информацията, съдържаща се във формуляра за известие за ПТП, подписан и попълнен от двамата водачи – участници в ПТП, и Правилата професионална дейностРАМП, утвърден от Президиума на РАМП, определящ разпределението на отговорността на участниците в ПТП за причинените от тях вреди при съставяне на документи за ПТП без участието на упълномощени полицейски служители.

3.5.2. В случай на съставяне на документи за ПТП с участието на упълномощени полицейски служители и потърпевшият, който се обръща към застрахователя на пострадалия със Заявление за директно обезщетение за щети и комплект документи, предвидени от Правилата OSAGO, отговорността за причинената вреда се определя въз основа на документи, получени при разглеждане на заявлението на жертвата със заявлението за пряко обезщетение за загуби.

3.5.3. Ако е невъзможно да се определи лицето, отговорно за причиняване на вреда от представените от жертвата документи, включително като се вземат предвид Правилата професионална дейност, одобрен от Президиума на РАМ и определящ разпределението на отговорността на участниците в ПТП за причинените от тях вреди при съставяне на документи за ПТП без участието на упълномощени полицейски служители, плащането се извършва на осн. преценкакойто влезе в правно действие.

3.6. Споразумението не се прилага, когато Жертвата подаде Заявление за преки щети на към застрахователя, който е застраховал гражданската му отговорност, в случай че Застрахователят на пострадалия и Застрахователят на нарушителя съвпадат.

4. ПРАВА И ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА УЧАСТНИЦИТЕ В ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ПО ПРЯКО ОБЕЗЩЕТЯВАНЕ НА ЩЕТИ

4.1. Застрахователят на пострадалия е длъжен:

4.1.1. При получаване от Потърпевшия на Заявлението за директно обезщетение за загуби, проверете наличността и правилното изпълнение на всички документи, които трябва да бъдат предоставени на Потърпевшите заедно със Заявлението за пряко обезщетение за загуби (според одобрения от Споразумението формуляр). При липса или неправилно изпълнение на някой от тези документи, откажете да приемете заявлението на жертвата за директно обезщетение за загуби. По искане на пострадалия се издава отказ за приемане на Заявление за пряко обезщетение за вреди в. писане(според одобрената от Договора форма).

4.1.2. В случай, че Потърпевшите подадат Заявление за директно обезщетение за загуби с пълен набор от надлежно изпълнени документи, приемете тези документи, като издадете Акт за приемане и предаване на документи (съгласно формата, одобрена от Споразумението) при заявлението на пострадалия за пряко обезщетение за загуби.

4.1.4. Проверете обстоятелствата по произшествието, посочени в Заявлението за директно обезщетение и приложените документи за възможността за извършване на Пряко обезщетение. Откажете да направите пряко обезщетение на жертвата, ако обезщетението на жертвата е в съответствие с действащото законодателствоне може да бъде направено чрез преки щети.

4.1.5. Изпратете попълненото Заявление (според одобрения от Споразумението формуляр) чрез IRC до Застрахователя на причинителя на вреда, в рамките на 5 (пет) календарни дниот датата на получаване на Заявлението за пряко обезщетение с приложение на документите, предвидени в Споразумението.

4.1.6. Извършва проверка и/или организира проверка в установените със закон срокове независима експертиза(по-нататък – СИ) на увреденото имущество на Пострадалата.

4.1.7. Да извършва Директно обезщетяване на загуби в установените от закона срокове, включително без получаване на данни от Застрахователя за причинителя на вреди, съдържащи се в Заявлението, ако те не са получени в срока, посочен в точка 4.3.2. Условия на договора, с изключение на случаите, посочени в точка 4.1.8. Споразумения.

4.1.8. Да откаже извършване на Директно обезщетение в случаите, предвидени в Договора, въз основа на допълнителна информация, включително получена от Застрахователя за щети; да изпрати/издаде на Потърпевшата мотивиран отказ за извършване на Директно обезщетение за загуби в сроковете, определени от закона; да уведоми Застрахователя за щети за отказа да направи Директно обезщетение, като му изпрати копие от отказа по предвидения в Договора начин в срок от 7 (седем) работни дни от датата на издаване или изпращане на съответния отказ на Увреденото.

4.1.12. Ако Прякото обезщетение бъде отказано, Застрахователят на пострадалия е длъжен да върне на Потърпевшия оригиналите на представените от него документи.

4.2. Застрахователят на жертвата има право:

4.2.1. Получавайте чрез IRC от Застрахователя на Увредителя данните, съдържащи се в Заявлението (съгласно одобрения от Споразумението формуляр), които подлежат на изпращане от Застрахователя на Увредителя в сроковете, определени от Споразумението.

4.3. Застрахователят на нарушителя е длъжен:

4.3.2. След като получите Заявлението от Застрахователя на пострадалото лице, го попълнете с данните, предвидени в Споразумението, и изпратете Приемането/Отказа за приемане на Заявлението чрез IRC до Застрахователя на пострадалото лице в рамките на 5 (пет) календарни дни от датата на получаване на заявлението.

Ако се вземе решение за отказ за приемане на заявлението, е задължително да се посочи причината за отказа. Причините за Отказ за приемане на Заявлението са основанията, предвидени в Споразумението.

6. ПРАВО НА ПОЛУЧАВАНЕ НА ЗАСТРАХОВАТЕЛИ

6.1. Застрахователят има право да представи регресивениск към лицето, причинило вреда, в размер на застрахователното плащане, извършено на пострадалия, в случаите, предвидени в член 14 от Закона за OSAGO. В този случай застрахователят също има право да иска от посоченото лице възстановяване на разходитевъзникнали при разглеждане на застрахователно събитие.

6.2. Като част от Прякото обезщетение по OSAGO, застрахователят на причинителя на вреда има право да предяви регресен иск срещу лицето, причинило вредата, в случаите, предвидени в член 14 от Закона за OSAGO. Посочено правовъзниква при Застрахователя на причинителя на вреда след заплащане от него на Иск за изплащане на обезщетената вреда, предявен от Застрахователя на пострадалия.

6.3. Ако от представените от Застрахователя на пострадалия документи може да се заключи, че са налице основания за предявяване на регресен иск срещу лицето, причинило вредата, Застрахователят на увреденото лице изисква оригинала на Платежното досие от Застрахователя на Увреденото лице. Увредени (не по-рано от плащането на вземането). Застрахователят на пострадалия е длъжен да изпрати оригиналите на посочените документи на застрахователя на причинителя на вреда в срок от 14 (четиринадесет) дни от датата на получаване на искането.

6.4. При получаване от Застрахователя на нарушителя Парипри регресен иск от лицето, причинило вредата, доп взаимни разплащаниямежду Застрахователя на нарушителя и Застрахователя на пострадалия не са направени.

ОСНОВАНИЯ ЗА ОТКАЗ ОТ ПРЯКА КОМПЕНСАЦИЯ ЗА ВРЕДИ И ОТКАЗ ЗА ПРИЕМАНЕ НА ЗАЯВЛЕНИЕ

Причина за отказ

Дали основанието за отказ на жертвата за директно обезщетение за загуби от застрахователя на жертвата

Дали основание за отказ за приемане на заявлението от застрахователя на причинителя на вреда

аз. Неспазване на изискванията на Закона за OSAGO по отношение на прякото обезщетение:

1. Застрахователят на нарушителя е отнел лиценза за извършване на ОСАГО на датата на получаване от Застрахователя на пострадалия на Заявлението за пряко обезщетение за загуби.

Е

Не е

2. Застрахователят на причинителя на вреда не е страна по Споразумението към датата на получаване от Застрахователя на пострадалия на Заявлението за пряко обезщетение за загуби.

Е

Не е

3. В резултат на произшествие на обявеното събитие, участник в произшествието (шофьор, пътник, пешеходец) е претърпял вреда за живота или здравето.

Е

Е

4. В ПТП са участвали едно или повече от две превозни средства, в резултат на което е нанесена вреда на пострадалия.

Е

Е

5. Политиката за ОСАГО на пострадалия не е била валидна към момента на произшествието (договорът не е сключен, договорът не е влязъл в сила, договорът е изтекъл, договорът е прекратен предсрочно, договорът е обявен за невалиден, и др.).

Е

Не е

6. Пострадалият се е обърнал със Заявление за директно обезщетение на щети към застрахователната компания, която е представител на Застрахователя на пострадалия, за разглеждане на претенциите на пострадалите за застрахователни плащания.

Е

Не е

7. Преди подаване на Заявление за пряко обезщетение на щети към Застрахователя на пострадалия е подадено заявление за застрахователно плащане към Застрахователя на причинителя на вреда за същото събитие.

Е

Е

8. Произшествието е настъпило извън периода на използване на превозното средство, предвиден в споразумението OSAGO, в съответствие с което е застрахована гражданската отговорност на един от участниците в ПТП (Пострадалият или Причинителят на вредата).

Е

Е

II. Неспазване на изискванията на Закона за OSAGO по отношение на опростена регистрация на злополука:

9. Съобщение за пътнотранспортно произшествие се попълва само от един участник в произшествието (при регистрация на документи за ПТП без участието на упълномощени полицейски служители, когато такава възможност е разрешена от Закона за OSAGO).

Е

Е

10. Обстоятелствата за причиняване на щети във връзка с имуществени щети в резултат на ПТП, естеството и списъкът на видимите щети по МПС предизвикват разногласия между участниците в ПТП или не са записани в съобщенията за ПТП (в случай на съставяне на документи за произшествие без участието на упълномощени полицейски служители, когато такава възможност е разрешена от Закона за OSAGO).

Е

Е

III. Неспазване на изискванията на Закона за ОСАГО по отношение на застрахования застрахователен риск:

11. Политиката OSAGO на Tortfeasor не е била валидна към момента на злополуката (договорът не е сключен, договорът не е влязъл в сила, договорът е изтекъл, договорът е прекратен предсрочно, договорът е обявен за невалиден, и др.).

Е

Е

12. Щети са причинени при използване на превозно средство, различно от посоченото в споразумението OSAGO.

Е

Е

13. Нанасяне на неимуществени вреди или възникване на задължение за обезщетение пропусната печалба *.

Е

Е

14. Нанасяне на вреда при използване на превозни средства по време на състезания, тестове или тренировъчно шофиране в специално определени места.

Е

Е

15. Замърсяване на околната среда*.

Е

Е

16. Щети, причинени от удара на превозваната стока, ако съществува риск от такава отговорност задължителна застраховкав съответствие със закона за съответния вид задължителна застраховка *.

Е

Е

17. Възникването на задължение за обезщетяване на работодателя за загуби, причинени от вреда на служителя *.

Е

Е

18. Нанасяне на щети от водача на управляваното от него превозно средство и ремаркето към него, превозваните от тях товари, монтираното върху тях оборудване и друго имущество*.

Е

Е

19. Нанасяне на вреда при товарене на товар превозно средствоили разтоварване.

Е

Е

20. Повреждане или унищожаване античнии други уникални предмети, сгради и конструкции с историческо и културно значение, изделия от скъпоценни металии скъпоценни и полускъпоценни камъни, пари в брой, ценни книжа, предмети от религиозен характер, както и произведения на науката, литературата и изкуството, други предмети интелектуална собственост *.

Е

Е

21. Заявено Пострадали щетиимущество не се отнася за злополуката, за която е обявено застрахователното събитие*.

Е

Е

IV. Неспазване на изискванията на законодателството относно признаването на застрахователно събитие (определяне на причинителя на вредата, определяне на отговорния):

22. Към момента на произшествието превозното средство на престъпника е било под контрола на лице, което не е имало правно основание за използване на превозното средство (превозното средство е извън владение законен собственикв резултат на незаконни действия на трети лица) (клауза 2 от член 1079 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Е

Е

23. Невъзможно е да се определи лицето, причинило вредата, от представените от Пострадалия документи и/или Причината за вредата.

Е

Е

24. От представените документи е невъзможно да се определи степента на вина на всеки водач, за да се определи размера на застрахователното плащане на Пострадалия.

Е

Е

25. Щетите са причинени поради непреодолима сила (клауза 1 от член 1079 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Е

Е

26. Вредата е причинена поради намерението на жертвата (клауза 1 от член 1079 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Е

Е

27. Участник в катастрофадекларира факта на оспорване на невлязлото в законна сила решение упълномощен органустановяване на факта на нарушение от него на Правилата за движение по пътищата.

Е

Е

28. Нанесени са щети на имущество, принадлежащо на лицето, отговорно за причинената вреда*.

Е

Е

V. Жертви на неспазване установени от ПравилатаПроцедури за плащане на застраховка OSAGO:

29. Ремонт на повредено имущество или обезвреждане на остатъците от него, извършени преди инспекцията и (или) независимата проверка (оценка) на повредено имущество в съответствие с изискванията на Закона за OSAGO, не позволяват надеждно да се установи наличието на застрахователно събитие и размера на загубите, подлежащи на възстановяване
по договор за задължителна застраховка.

Е

Не е

30. Пострадалият е отказал да предостави увреденото имущество на Застрахователя на пострадалия или не е предоставил имуществото в уговорените с него срокове за оглед и/или организиране на независима експертиза, при условие че Застрахователят на пострадалия направи такова искане. в рамките на сроковете, установени с настоящото споразумение.

Е

Не е

VI. Основания за отказ от застрахователно плащане, предвид Граждански кодексРуска федерация:

31. Неизпълнение осигурен(бенефициент) на задължението да уведомява своевременно застрахователя за настъпването на застрахователно събитие, освен ако не се докаже, че застрахователят е научил своевременно за настъпването на застрахователно събитие или че липсата на информация от застрахователя за това не може да повлияе задължението му да плати застрахователно обезщетение (член 961 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Е

Е

32. Застрахователят се освобождава от обезщетение за загуби, понесени в резултат на факта, че застрахованият (бенефициент) умишлено не е предприел разумни и достъпни мерки за намаляване на възможните загуби (член 962 от Гражданския кодекс на Руската федерация)*.

Е

Е

33. Застрахователят е освободен от плащане на застрахователно обезщетение, ако застрахователното събитие е настъпило поради намерението на застрахования, бенефициента или застрахованото лице (член 963 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Е

Е

34. Щетите са причинени поради въздействието на ядрена експлозия, радиация или радиоактивно замърсяване (член 964 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Е

Е

35. Щетите са причинени в резултат на военни действия, както и маневри или други военни мерки (член 964 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Е

Е

36. Щетите са причинени в резултат на гражданска война, народни вълнения или стачки (член 964 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Е

Е

* Посочената причина се прилага за отказ на Пряко обезщетение или Отказ за приемане на Заявлението само в случай, когато цялата претендирана от Потърпевшата загуба е настъпила на посочените основания.