задълженията на инспектор на КАТ. Административни разпоредби

20 октомври 2017 г. влезе в правна силанов административни разпоредби, с който е закрепен редът на служителите на КАТ при упражняване на функцията за надзор за спазване на изискванията на законодателството в областта на безопасността. пътен трафик.

Документът замени старите разпоредби, одобрени със заповед на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация от 02.03.2009 г. № 185. Нека анализираме основните промени.

1. Проверка на документи извън стационарните постове на КАТ

Преди това проверката на документи като основа за спиране на автомобил можеше да служи само ако такава проверка беше извършена на стационарни постове. В новата версия на регламента тази клауза е премахната.

Изглежда, че сега инспекторът на КАТ може да ви спре, за да "проверите документи" навсякъде и във всички случаи. Въпреки това не е така. В клауза 106 от новата наредба са посочени основанията за проверка на документите на водача. Те включват:

Идентифициране на признаци на нарушение на правилата за движение;
Наличието на ориентации или данни, показващи участието на водача в извършването на ПТП, престъпление или административно нарушение;
Провеждане на мерки за предотвратяване на ПТП;
Признаци за нарушения на изискванията за пътна безопасност, установени визуално или записани с помощта на технически средства.

По този начин изискванията за проверка на документите станаха само по-строги - за това са необходими изброените основания.

2. Използване на преносими камери за видеозаснемане на нарушения

Частни или обществени камери.
Новата наредба веднъж завинаги разрешава споровете между автомобилистите дали е законно "частните търговци" да инсталират преносими камери на пътя. Клауза 76 гласи, че камерите за фиксиране на нарушения могат да принадлежат и на двете държавни органии обществени организации.

Клауза 76. Специални технически средства за надзор на движението, свързани с измервателни уреди, трябва да бъде сертифициран като средство за измерване, да има валиден сертификат за метрологична проверка и да се използва в съответствие с инструкциите и насокиотносно реда за използване на тези средства.

При надзор на движението по пътищата е разрешено използването на специално техническо оборудване, собственост на държавата и общинските власти, обществени сдружения и организации, както и използването на други технически средства за фото, звук и видеозапис.

Монтаж на камери в района на временните знаци.
Съгласно параграф 57 от предходната наредба, мястото и времето на използване на мобилни автоматични фиксиращи устройства се определят с решение на ръководителя на звеното относно реда за извършване на услугата от служителя.

В същото време използването на автоматични средства за фиксиране на места, където ограниченията на движението са установени временно пътни знацине беше позволено. Новата версия на документа не съдържа тази забрана. Сега можете да инсталирате камери в зоната на временните знаци.

3. Видеозаснемане при общуване с инспектора на КАТ

Да кажем веднага, че можете да снимате инспектора на видео. Въпреки факта, че прякото разрешение за заснемане на полицаи на видео изчезна от новата наредба, няма забрана за това.

Свободното получаване и предоставяне на информация от гражданин е гарантирано както от основния закон на Руската федерация - Конституцията, така и от други федерални закони.

част 4 от член 29 от Конституцията на Руската федерация:

Всеки има право свободно да търси, получава, предава, произвежда и разпространява информация от всеки по законен начин... Списък на информацията, съставляваща държавна тайна, се определя от федералния закон.

Част 2 на член 8 от Федералния закон "За полицията":

Гражданите, обществените сдружения и организации имат право по предвидения от закона ред Руска федерация, да получават надеждна информация за дейността на полицията, както и да получават информация от полицията, която пряко засяга техните права, с изключение на информация, достъпът до която е ограничен от федералния закон.

Така инспекторът на КАТ няма право да пречи на производството на видеозапис от водача. Ограничаване на правото на видеозаснемане е възможно при извършване на оперативно-издирвателни мерки, с цел опазване на държавна и друга защитена от закона тайна и защита на правата на гражданите.

4. Редът за медицински преглед за състояние на опиянение

Съгласно новата наредба, при отрицателен резултат от прегледа за състояние на опиянение, извършен на стационарен пост или друго помещение на органа на вътрешните работи и няма основание за насочване за преглед в лечебно заведение, водачът е ескортиран до мястото на отстраняване от шофиране или до местоположението на автомобила му (клауза 233 от Правилника) ...

Преди това инспекторът беше длъжен да доведе водача до колата само в случай на преглед в медицинско заведение.

5. Прекратяване на издаване на свидетелства за ПТП

Оттук нататък КАТ престава да издава актове за ПТП. Според новите правила въз основа на резултатите от регистрацията Пътно-транспортни произшествия от служителиКАТ ще обработва само процесуални документи:

решение за отказ или образуване на дело по административно нарушение;
протокол за административно нарушение;
решение по дело за административно нарушение;

Отделно свидетелство за ПТП няма да се издава. Все още не е ясна ситуацията с получаването на плащания по OSAGO, тъй като удостоверението за злополука е задължително за изпращане до застрахователно дружествов случай на застрахователно събитие. Очакваме промени в правилата на застраховката OSAGO от Централната банка на Руската федерация.

В противен случай промените са от технически характер и целят привеждане на нормативната уредба в съответствие с други законодателни норми.

109240 7

много голям бройводачите на превозни средства не са наясно с факта, че от 2009 г., по-точно от есента, влезе в сила заповедта на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация, която посочва процедурата за работа с водачи на превозни средства от инспекторите на КАТ. Досега ръководството, прието през 1999 г., служи като ръководство за действията на пътните служители.

Важни точки, които направих промени:

1. При спиране на автомобил или пешеходец, който е нарушил някои правила, задължителният поздрав от инспектор на КАТ се отменя. В тези случаи той е длъжен да се представи с посочване на длъжността и ранга, както и да посочи причината и целта на жалбата си. Служител може да представи служебна самоличност само по искане на спряното лице, без да изпуска документа за самоличност.

2. Съгласно действащите преди това указания инспекторът на пътната служба трябваше да се приближава до спряната кола изключително от лявата страна на автомобила, сега, ако има обективни причини, може да се приближи от дясната. Например, ако има заплаха за личната безопасност на инспектор по твърде натоварен и активен маршрут.

3.точно и ясно дефинирани възможни причиничрез което е възможно спиране превозно средствоинспектор, а шофьорите просто трябва да ги познават.

4. Проверка на автомобила от инспектор е възможна, ако този автомобил е в ориентацията на средствата, които в момента са изброени при кражба, или ако автомобилът има неизправности, които забраняват по-нататъшната му експлоатация. В тези случаи предоставените от водача документи се сверяват с номерата на превозните средства.

5. Ако откажете да извършите оглед, тогава инспекторът може да огледа вашия автомобил само с привличане на свидетели. В този случай е възможно взаимно фото и видео заснемане, тоест както шофьорът, така и инспекторът имат право да записват случващото се.

6. Както следва от 185 заповеди на КАТ, служителите трябва да са в специален патрулен автомобил, оборудван с мигащи светлини и цветни знаци отстрани. Това ще затрудни инспекторите при намирането на засади на пистата, което беше много често срещано в миналото. Въпреки че инспекторите разполагат с автомобили без идентификационни знаци и цветове за скрито наблюдение, спирането на автомобили в такива обекти е забранено.

7. Ако колата ви е задържана на магистралата, тогава инспекторите са длъжни да ви помогнат, за да стигнете до най-близкото населено място.

8. За изясняване на ситуацията водачът вече не е длъжен да се качва в патрулната кола, а съгл. 185 по заповед на КАТинспекторът има право да предложи това за регистриране на необходимите книжа.

9. Оферта от инспектора за напускане на превозното средство може да бъде получена само в онези ситуации, когато има проверка на автомобила, на вас лично, на товара или ако е необходимо да се отстрани неизправността. А също и когато се изисква да участвате в съдебни производства.

10. При спиране на водач с признаци на алкохолно или друго опиянение инспекторът е длъжен да предложи на спрелия водач да се подложи на алкохолна проба, като покани двама свидетели. Ако необходимото преносимо устройство не е под ръка, водачът трябва да бъде ескортиран до полицейското управление, където има такова устройство. Ако водачът не е съгласен с положителните резултати от теста, показани от устройството, е необходимо медицински преглед... И ако лекарят установи и трезвостта на водача, инспекторът е длъжен да доведе водача до колата му.

11. Не се прилагат изключения за пияни длъжностни лица. Всички действия с тях по заповед на КАТ 185 се извършват по същия начин, както при обикновените шофьори.

Така че, ако знаете основните моменти 185 заповеди на КАТ, това ще ви помогне да общувате коректно с инспекторите на КАТ и да избегнете ненужни конфликти.

Изключителен

Уникален. Lamborghini Aventador J

Lamborghini представи на публиката уникален суперавтомобил Aventador J, направен в единствен екземпляр. Спортното отворено тяло, дори без предното стъкло, се нарича Spyder, но по-често се нарича Speedster.

Сутрин. Почти празна писта. 2000 куба чиста мощност под капака. Педалът за газ чак до пода. Цифрите на скоростомера са изчерпани. Несравнимо усещане за свобода и внезапно вълна на пръчка на райета. Звучи познато, нали? Всеки шофьор я е срещал поне веднъж в живота си. И ето, след махването на пръчката, и ежедневният „Инспектор Иванов. Разбиваме приятел, шофьор ”- започва комуникацията ви с инспектора на КАТ.

В такава ситуация шофьорите започват да се държат различно. Някой, чувствайки се предварително виновен и пристигащ в плен на илюзиите за широко разпространената корупция на служителите на КАТ, трескаво търси в портфейла си пощенска картичка с изображението на красивия град Ярославъл, с намерението да я представи на инспектора, като по този начин опитвайки се да установят положителен диалог.

Някои, напротив, не са много позитивни хора, изваждат джаджата си, включват режима на видеозапис и се опитват да установят диалог от позиция на силата (често се сблъскват с ответна агресия). В резултат на това се ражда видео, което попълва безкрайния плейлист на YouTube.

Някой започва трескаво да се обажда на адвоката си (между другото, не е най-лошият вариант).

Специално за такива (и не само) случаи МВР издаде специална наредба, а именно Заповед No 185. Това правен акт, доскоро регулираше комуникацията на служителя на КАТ с водача в горната ситуация. Защо доскоро? Защото на 23 август 2017 г. излезе нова поръчка, No 664, подобрен и допълнен. И в тази статия ще се опитаме да анализираме какви точно са тези подобрения и допълнения и как ще се окажат те за автомобилния ентусиаст.

Основните позиции на заповед № 185 на Държавната инспекция по безопасност на движението на Руската федерация

Така че всъщност заповедта на Министерството на вътрешните работи № 185 от 02.03.2009 г. включва 270 члена с алинеи. Разяснява правата и задълженията на служителите на КАТ при прякото им взаимодействие (комуникация) с водачи и пешеходци при изпълнение на правоприлагащите функции на Министерството на вътрешните работи в областта на пътната безопасност. Основните въпроси, които тази заповед засяга:

Определя участник в движението.
Предоставя списък с изисквания за външен вид на служител на КАТ.
Обяснява кой конкретно има право да контролира пътната безопасност.
Дава пълна регламентация на правомощията на служителите на КАТ.
Обяснява процедурата за взаимодействие между служител на КАТ и пешеходец или водач.
Изброява условията, при които е възможно да се извърши оглед/претърсване/проверка на превозното средство. Процедурата за освидетелстване на водача за алкохол и наркотици. Определя причините за спиране на автомобил от служител на КАТ. И определя един от най-противоречивите и противоречиви моменти в общуването на служителя на КАТ и водача - ситуации, в които инспекторът има право да поиска от водача да напусне превозното си средство.
Е, и също така е дадено определение на какво технически средстваслужител на КАТ може да използва за наблюдение на пътната обстановка, какви са изискванията към тези технически средства.
Е, и важен въпрос, кой контролира дейността на КАТ при изпълнение на задълженията им. Просто казано, къде да се обадите и на кого да се оплачете от този или онзи инспектор, ако смятате, че вашият граждански праванагло нарушени.

Нека се докоснем до най-основните точки малко по-подробно. Външен вид- служителят трябва да е облечен съгласно установената униформа, да има светлоотразителна жилетка с надпис на КАТ/КАТ и значка с уникален номер. Когато водачът спре, пътният полицай трябва да се представи (да даде своето име, фамилия, бащино име и длъжност), като постави дясната си ръка върху шапката (поздрав). По искане на гражданин полицейски служител трябва да представи своето сервизен сертификат(но не бъркайте при поискване и не размахвайте "коричка" пред всички без изключение), не в "режим отворено-затворено, никой нищо не забеляза", а така, че гражданинът да има време да чете и , ако е необходимо, пренапишете данните на пътния инспектор.

Освен това комуникацията с гражданин се осъществява изключително от вас, по учтив и коректен начин. Освен това инспекторът по движението не трябва да бърза водача да изпълнява своите изключително законови изисквания. Шофьорът е уязвимо същество с нежна психическа организация, лесно влизащо в състояние на стрес. С една дума, трябва да му дадете време, да се възстанови от неочаквана ситуация - да общувате с представител на властите, да дадете време да свикне, да почувства духовен комфорт, да постигне нирвана.

Разбираемо е, че пътният полицай може да изрази изискването няколко пъти, преди водачът да го изпълни. Но шофьорът от своя страна не трябва да забравя, че законовите изисквания на служителя на КАТ трябва да бъдат изпълнени непременно, тъй като той е представител на властите.

Също така полицаят трябва да обясни на водача причината за спирането на превозното средство и изискванията му към действията на водача, като същевременно не забравя за коректността. Освен това служител на КАТ има право да извършва фото и видеозапис както на самия водач, така и на принадлежащия му автомобил. Точно като самия водач, абсолютно не е забранено да извършва същите действия.

Освен това се обяснява какво трябва да прави служителят на КАТ, когато общува с гражданин по телефона. Тук редът на комуникация е същият, т.е. представил се (пълно име) и определил принадлежността си към звеното на КАТ. След това се консултира с гражданина по въпроса, с който е кандидатствал, в рамките на своята компетентност. Ако полицейски служител поради длъжността си не може да предостави на гражданин пълноценен съвет, той трябва да обясни кой е упълномощен да предоставя информация, представляваща интерес за гражданин. И също така ще ви помогне да се свържете с този компетентен служител.

Не искам да подвеждам онези шофьори, които смятат, че са длъжни да общуват учтиво и коректно само с тях. Също така сте длъжни да общувате коректно и с уважение със служителите на КАТ и други правоприлагащи или правоприлагащи органи. Ако сте некоректни, или не дай боже, обидите представител на властта, може да носите отговорност по чл. 319 от Наказателния кодекс на Руската федерация. И въпреки че наказанието, предвидено в този член, не предизвиква много страхопочитание, обаче, първо, има възможност да получите истинско лишаване от свобода, и второ, такова престъпление принадлежи към класа на престъпленията срещу държавата. Такова петно в биографията ви изобщо няма да увеличи популярността ви в обществото.

Положителни аспекти на заповед № 185 на Държавната инспекция по безопасност на движението на Руската федерация за водачи

Помислете за основните положителни аспекти на този документ:

Шофьорът има право да не се качва в колата на инспектора. Така се води борбата с корупцията.
Водачът има право да извършва фото и видеозапис на самия процес на комуникация с инспектора по движението.
Причините за спиране и оглед на автомобил са строго регламентирани.
Има забрана за евакуация на автомобила, ако автомобилният ентусиаст се появи преди влекачът да започне да се движи.
На служителя на КАТ е забранено да вземе регистрационния номер на автомобила без съставяне на протокол
Шофьорът, при неизяснена за него ситуация, или съмнение за неправомерни действия на полицай, има възможност да се свърже с ръководството си. Между другото, запомнете с кого можете да се свържете: местно, областно или регионално управление на КАТ. Служителят, който ви е спрял, трябва да предостави телефонните номера при първа заявка.
Адвокат за вашата защита може да бъде привлечен от момента на съставяне на протокола.

Отрицателни страни на заповед № 185 на Държавната инспекция по безопасност на движението на Руската федерация за водачи

Всъщност, този документпрактически няма отрицателни страни за водача. Разбира се, ако не е нарушил правилата за движение, той не е вътре федерален списък за издирване, в състояние на наркотично или пиянство, не се втурнал към пътния инспектор с намерение да му отхапе презрамката или да го обиди.

Напротив, тази заповед ясно регламентира и разграничава както дейността на държавния представител, така и на автомобилиста, като дава и на двете страни ясни права и задължения. Има, разбира се, някои недостатъци. Но, честно казано, нека признаем, че всички руски разпоредби имат тази „болест“.

Нови административни разпоредби на КАТ през 2020 г

На 23 август 2017 г. беше издадена нова заповед на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация под номер 664. Тази поръчказамени остарялата. Нека да разгледаме по-подробно какво точно се е променило.

Какво се промени в съответствие с Наредба № 664?

Промените в новия ред имат по-скоро стилистичен и правописен характер, т.е. някои незначителни точки са променени. Има обаче партии от особен интерес. Нека се спрем на тях по-подробно.

Промените са посочени в клауза 107 от новата наредба. Говорим за промяна на причините за проверка на документи. В новия ред думата „шофьори” е заменена с думата „граждани”. Тоест документите могат да се проверяват и с вашия пътник, а също и с пешеходец. Също така с приемането на новия документ се повдигна въпросът и се разгоря разгорещена дискусия за отмяната на ориентациите, като причина за спиране и проверка на документи. След като прочетете внимателно параграфи 106 и 107 обаче, ще забележите, че ориентирането като причина за спиране и проверка на документи не е отишло никъде. И всички спекулации по тази тема и треперенето на въздуха си остават като такива.
Друга промяна, предизвикала бурна дискусия в социалните мрежи и хвърляне на гръмотевици и светкавици, касае промени в правилата за прилагане на наказанията по отношение на съдиите. Същите тези викове, които пияните съдии могат да направят всичко сега. Тук е необходима известна яснота. Факт е, че инспекторът не е могъл да наложи наказания или наказания към съдия в буквалния правен смисъл. Преди това инспекторът е можел да принуди съдията да продължи да шофира извън превозното средство, ако последният е бил в нетрезво състояние или е извършил престъпление или нарушение с участието на превозното средство. Това обаче в никакъв случай не е наказание. Факт е, че процедурата за наказване на съдиите (точно като определяне на тяхната вина) е изключително в съдебната власт. Съдиите са в определен правен "имунитет" и процедурата за наказание на съдия е малко по-различна от процедурата за наказание на обикновен гражданин. Имунитетът на съдия е предвиден от Конституцията на Руската федерация (основният закон на нашата страна), както и Федерален закон„О съдебна система»И редица други федерални закони, както и в Кодекса на съдийската етика. В нашата държава има 2 вида регулаторни правни актове: закони и подзаконови актове. Законите имат предимство пред подзаконовите актове. Тоест всяка заповед на Министерството на вътрешните работи, поне № 185, поне № 664, поне № 3822, която е по-малко значима от правна гледна точка на правни актове, няма да отмени горните закони и не може да им противоречи. Е, ще ви кажем как да промените Конституцията или други закони, ако нямате желание да носите Че Гевара, ще ви кажем следващия път.
Останалите промени не представляват интерес за шофьорите и са доста смислени. Вярно е, че има интересен момент по отношение на хумора. Така например е премахнато правилото за попълване на протокола изключително с химикал. Сега, ако инспекторът предаде протокола, написан с гъша писалка с кръв вместо мастило или надраскан с химически молив (знаете ли, те бяха популярни по време на Великото Отечествена война, те все още трябваше да лигавят), не се учудвайте - всичко е в съответствие с буквата на закона.

Какви са правата на служителите на КАТ, съдържащи се в наредбите?

Този въпрос е разгледан в параграф 6 от новата подзаконов акт... Нека анализираме точките. Служителят на КАТ има право:

Изискайте нарушителя да спре извършването на незаконни действия.
Проверка на документите за самоличност на граждани (не само на водачи), както и проверка на лиценз (разрешение) от граждани и организации за извършване на определени дейности (всички видове частни охранителни фирми и др.)
Обадете се на граждани в полицията във връзка с проверка по административни дела.
Изискайте всякаква информация (включително лична) от организации.
Патрул в селищаи на обществени местакакто и да използват други методи за поддържане обществен ред(така че не се надявайте, че не можете да бъдете спрени извън стационарните точки, те могат много).
Разпръснете тези, които обичат да се взират в пътни произшествия и други сцени на престъпления и нарушения.
Извършване на административни нарушения.
Доставете гражданите в органите на вътрешните работи.
Изпратете и доставете за медицински преглед.
Извършване на личен обиск на граждани, техните вещи, както и превозни средства.
Спрете превозните средства и проверете всички необходими документи.
Задържане на превозни средства.
Извършване на аудио, фото и видео запис.
За потискане на престъпленията използвайте превозните средства на граждани и организации.

Всички тези действия могат да се извършват само при наличие на ПРАВНО ОСНОВАНИЕ!

В каква ситуация служител на КАТ може да поиска колата да спре?

Превъртете подобни ситуацииподробно в чл.84 от новата заповед. Така.

Заповед на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация от 2 март 2009 г. N 185
„За одобряване на Административния правилник на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за изпълнение държавна функцияотносно контрола и надзора за спазване на изискванията за безопасност на движението по пътищата"

С промени и допълнения от:

С цел подобряване дейността на органите на вътрешните работи в областта на контрола и надзора по спазване на изискванията за безопасност на движението по пътищата от участниците в движението, нареждам:

1. Да одобри и въведе в действие от 1 септември 2009 г. приложените Административни разпоредби на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация относно изпълнението на държавната функция по контрол и надзор върху спазването на изискванията за безопасност на движението по пътищата от участниците в движението.

3.1. Ръководители на Центъра със специално предназначениев областта на пътната безопасност на Министерството на вътрешните работи на Русия, териториални органиМинистерството на вътрешните работи на Русия на регионално нивода предприемат мерки за изготвяне на формуляри на документация, предвидени в Административния правилник, и оборудването им с бойни части на Пътно-патрулната служба на ДАИ, районни полицаи.

4. Запазвам си контрола по изпълнението на тази заповед.

______________________________

Регистрация N 14112

Отворете текущата версия на документа в момента или получете пълен достъп до системата GARANT за 3 дни безплатно!

Ако сте потребител на интернет версията на системата GARANT, можете да отворите този документ веднага или да поискате a Гореща линияв системата.

Административният правилник регламентира реда на действията на служителите на ДАИ за осигуряване на пътната безопасност.

По-специално, изпълнението на следното административни процедури: спиране на МПС и пешеходец; регулиране на движението; проверка на идентификационния номер, номера на каросерията, шасито, двигателя на превозното средство, документи, държавни регистрационни табели, техническо състояние TS; преглед и преглед на автомобила. Определени са особеностите на оттеглянето шофьорска книжка; задържане на МПС и забрана за експлоатацията му; отпътуване към мястото на произшествието. Освен това е регламентирано насочване към медицински преглед за състояние на опиянение; административно задържане; доставка и др.

Граждани, чиито права и законни интереси са нарушени незаконни действияили по решение на служителите на КАТ, има право да ги обжалва пред по-горен орган (висшестоящо лице) или да отиде директно в съда.

Жалби могат да се подават по пощата, на лична среща, от информационни системиобщо ползване или чрез специални раздели в интернет сайтовете на органите на вътрешните работи на Руската федерация. За нарушаване на техните права и законни интересив резултат на незаконни действия (решения) на служители на КАТ, можете също да докладвате на телефонните номера на дежурното звено на съответното звено, контролния орган, Министерството на вътрешните работи, Централната дирекция на вътрешните работи, Дирекция на вътрешните работи за съставните образувания на Руската федерация.

Установени са формите на следните процесуални документи: протокол за административно нарушение; обяснения на пострадалия (свидетел, нарушител); заповед-квитанция за налагане на административна глоба; схема на мястото на извършване на административно нарушение; решение по дело за административно нарушение; протокол за отстраняване от управление на МПС и др.

Административният регламент влиза в сила от 1 септември 2009 г. До тази дата служителите на КАТ трябва да преминат тест за познаване на разпоредбите на наредбата.

Заповед на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация от 2 март 2009 г. № 185 „За одобряване на Административния регламент на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за изпълнение на държавната функция за контрол и надзор върху спазването на правилата по пътищата Потребители с изисквания за осигуряване на пътна безопасност"

Регистрация N 14112

Настоящата заповед влиза в сила 10 дни след деня на официалното й публикуване.

Внимание! От 23 август 2017 г. заповед 185 на КАТ стана невалидна. Вместо това сега работи:

Заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 23 август 2017 г. N 664 „За одобряване на Административния правилник за изпълнение от Министерството на вътрешните работи на Руската федерация на държавната функция за прилагане на федерални държавен надзорза спазване от участниците в движението на изискванията на законодателството на Руската федерация в областта на пътната безопасност.

Основната цел, която се съдържа в Заповедта на Държавната инспекция по безопасност на движението № 185, е да се подобри дейността на служителите и представителите на Държавната инспекция по движението, служба, която контролира пътищата на Руската федерация.

Тази заповед установява задължителни административни разпоредби, които трябва да са известни не само на всеки служител на КАТ, но и на всеки друг участник в движението, за да се определят рамката на поведение и регламентирано общуване на представителите на закона на пътя. Тази заповед е подписана още през 2009 г. от министъра на МВР Р. Нургалиев, който е и началник на КАТ.

Преди това дейността на служителите на КАТ беше регламентирана длъжностни характеристикиза функционирането на КАТ.

От своя страна Заповед № 185 е вид работа на длъжностните лица върху грешки, които многократно са допускани в практиката. Това е пълноправен регулаторен правен акт, който описва подробно работата на служителите на КАТ. Документът съдържа както положителни, така и отрицателни нюанси за водачите, както и информация, която всеки шофьор трябва да знае.

Резюме на основните положения на административните разпоредби

Административните разпоредби на КАТ (Заповед 185 на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация) съдържат пет раздела и 18 приложения, които всеки служител на КАТ трябва да знае... Шофьорите не трябва да знаят всички характеристики на този регламент, но документът посочва важни разпоредби, които могат да им помогнат в спорни и конфликтни ситуации с представители на КАТ. И така, нека разгледаме най-важните от тях:

Ако служител на КАТ общува с други лица по телефона, трябва да се представите, посочете собствената си принадлежност към КАТ и едва след това отговаряйте на въпросите на абоната в рамките на вашите собствени правомощия. Тази процедураописва процедурата за комуникация на служителите на КАТ с гражданите по телефона и консултирането им при възникнали въпроси. Освен това, този законза полицията (185 Заповед на Държавната инспекция по безопасност на движението) установява изисквания за проектиране на обекти, както и местоположението на информация за контакт и информация за процедурата за провеждане на консултация.
Много шофьори често се натъкват на некоректен и некоректен начин на комуникация между служителите на КАТ. Този недостатък е елиминиран в нормативната уредба и установява ясни правила за това как служителят на КАТ трябва да се представя и да общува с участниците в движението. Инспекторът е длъжен да се свърже с "ти", да бъдете сдържани и спокойни и да изразявате собствените си изисквания тактично, убедително, обективно и ясно. В случай, че шофьорът е много нервен, служителят на КАТ трябва да осигури толкова време, колкото му е необходимо, за да се успокои и да продължи разговора. Самите шофьори обаче трябва да разберат това неспазване правни изискванияинспектор може да доведе до административно наказание... Следователно, в в такъв случайправата както на водачите, така и на КАТ са запазени. По-подробна информация се съдържа в клауза 20 от разглежданите административни разпоредби.
И шофьорът, и инспекторите на КАТ има право да използва оборудване за звук и видео запис(Изключение са случаите, пряко предвидени в закона.
Административната процедура, съгласно Заповед 185, е всякаква правни действияслужители на КАТ, чрез които изпълняват вменените им от закона задължения. По-специално, тази разпоредба установява задължението за носене на униформи и значка на служителите на КАТ от Министерството на вътрешните работи по време на служба.
Пряката отговорност на инспекторите е да контролират движението в определен район. И за да изпълни това задължение, на КАТ е разрешено да използва специални средства за фиксиране и контрол с помощта на видео и фотография от места, които са недостъпни за видимостта на водача (около завои, пътни знаци, терен и др.)... КАТ трябва да има специални средствас възможност за автоматичен запис. Имайте предвид, че в случай на служители на КАТ, които се движат в автомобили, които не са оборудвани с цветови схеми, не е разрешено съставянето на протоколи за административно нарушение.
Имайте предвид, че наредбите забранено е спирането на участниците в движението на места, където е невъзможно спирането, обаче са възможни изключения в случаите, когато такова спиране се дължи на обективни причини.
Водачът може да напусне превозното средство само при явни признаци на алкохол, токсични или наркотична интоксикация, при необходимост от извършване на преглед и личен преглед, както и при необходимост от отстраняване на технически неизправности на МПС.

Спиране на колата

Инспекторите много често злоупотребяват с правомощията си и спират превозни средства без причина. В Заповед 185 на КАТ причините за спиране са строго регламентирани и определени от законодателя. Имайте предвид, че превозното средство може да бъде спряно на следните основания:

Технически средства, монтирани на автомобил, които представляват опасност за движението по пътищата;
Наличие на информация за участието на водача в произшествие, престъпление. Информация може да се получи от доклади на свидетели, получена ориентация, други наряди на КАТ и др.;
Наличието на информация, че превозното средство е отвлечено, издирвано или може да бъде използвано за незаконни цели;
Необходимостта от интервюиране на водача на превозното средство и неговите пътници като очевидци на престъпление или произшествие;
Необходимостта от използване на водача като свидетел;
Необходимостта от използване на превозно средство (в строго установените рамки на закона);
Оказване на помощ на други водачи и участници в движението;
Провеждане на специални мероприятия, насочени към идентифициране на личността на водачите и превозваните товари, които са регламентирани с ведомствени наредби;
Проверка на документи (както на водача, така и на пътниците), проверка на наличността на документи за превозното средство и за правото на ползване на автомобила.

В 185 от Заповедта на ДАИ т. 63 (по-горе) е само изброяване на причините за спиране на автомобила. Имайте предвид, че за пълно запознаване с основните точки на това процесуално действиее необходимо да се запознаете със стр. 63-67 от тази заповед.

Как трябва да се извърши проверката?

Проверката на превозното средство и товара в него се извършва в съответствие с изискванията на раздел III от Административния правилник (параграфи 149-154). Съгласно клауза 149 проверка може да се извърши само на следните основания:

Наличие на информация за използването на превозното средство за незаконни цели;
Проверка на автомобилната маркировка с данните, посочени в документацията;
Превоз на товари, които не следва да се транспортират в съответствие с транспортната документация;

Според резултатите от проверката инспекторът на КАТ е длъжен да състави съответен акт, в който са посочени всички съществени детайли от проверката, както и информация за водача, за инспектора и др. След оглед и при липса на признаци на нарушения, служителят на КАТ дава разрешение за по-нататъшно движение на автомобила.

Положителни аспекти на наредбата за водачите

След влизането в сила на Заповед 185 документът се превърна в основен нормативен акт, който регулира дейността на КАТ. На тази основа ползите за шофьорите са както следва:

Няма нужда да хабите собствените си нерви за дълга комуникация с инспектора;
Пълна информация по всички интересуващи въпроси може да получите на обаждане в консултацията;
Шофьорът вече не трябва да се преоблича в колата на КАТ - по този начин намалява вероятността от решаване на проблеми по най-изгодните начини;
Проверката и проверката на автомобила е ясно регламентирана;
В случай на конфликтна ситуация водачът има право да поиска броя на органите за разрешаване на проблеми;
Разрешено е записване на видео и аудио;
Автомобилът може да бъде евакуиран само когато водачът не присъства. Ако водачът се появи в полезрението на влекача, автомобилът трябва да бъде деблокиран;
Наредбите ясно посочват възможните причини за спирането;
Без протокол за административно нарушение е невъзможно премахването на регистрационните табели държавни знаци, а също така лишава водача от правото да управлява МПС.

Отрицателни точки на наредбата за водачите

Инспекторът на КАТ има право да извърши проверка на водача за състояние на алкохолно или токсично опиянение на място, като при неизправност в превозното средство може да състави протокол на място. Освен това, служителите на КАТ могат да следят трафика "иззад храстите", като в същото време използвайте видео и аудио запис в случай неадекватно поведениешофьор.

Внимателно проучване на Заповед 185, можем да заключим, че сега служител на КАТ може да спре почти всяка кола, за да провери състоянието й. Това обаче е възможно само ако има подходящи регулаторни актове. Така служителят на КАТ може да провери на място степента на тониране, емисиите на отработени газове и др.

Имайте предвид, че наредбите донесоха много повече ползи както за служителите на МВР от ДАИ, така и за самите участници в движението. От момента на функционирането му всички регулации преминават едно по едно. нормативен акт, което значително улеснява работата на КАТ и предпазва водача от възможни незаконни действия на служителите на тази служба.