Instrucțiuni de producție pentru operatorul macaralei manipulatoare. Instrucțiuni de producție pentru operatorul de macara

1.1. real Instrucțiune tipică concepute pentru a îndeplini cerințele Regulilor de aplicare dispozitive tehnice la instalaţiile de producţie periculoase aprobate prin HG Federația Rusă din 25 decembrie 1998 Nr. 1540 (Colectarea Legislației Federației Ruse. 1999. Nr. 1. Art. 191), Reguli de organizare și exercitare a controlului producției privind respectarea cerințelor de siguranță industrială la instalație de producție, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 martie 1999 nr. 263 (Culegere de legislație a Federației Ruse. 1999. nr. 11. Art. 1305), Reguli pentru proiectare și operare sigură macarale-manipulatoare de ridicare a sarcinii (PB 10-257-98) *, aprobat prin Decretul Gosgortekhnadzor al Rusiei din 31 decembrie 1998 nr. 79 și stabilește obligațiile operatorilor (operatorii de macara) pentru întreținere macarale de încărcare.

__________________

1.2. Instrucțiunile de producție pentru operatori (șoferi) sunt elaborate pe baza acestei instrucțiuni standard, convenite cu Gosgortekhnadzor din Rusia și pot conține Cerințe suplimentare care decurg din condițiile locale de funcționare a macaralelor de încărcare, instrucțiuni de întreținere a macaralelor de încărcare, a vehiculelor acestora și a dispozitivelor de siguranță prevăzute în manualele de utilizare pentru macaralele de încărcare, vehiculele acestora și dispozitivele de siguranță.

1.3. Operatorii (șoferii) care au fost instruiți și dețin un certificat pentru dreptul de a opera macarale-manipulatori de ridicare a sarcinii trebuie să cunoască:

1) manuale de operare pentru macarale de încărcareși dispozitivele de siguranță ale producătorilor;

2) instrucțiuni de producție;

3) dispozitiv de macarale-manipulatoare, scopul, principiile de funcționare și dispunerea nodurilor mecanismelor și dispozitivelor de siguranță ale macaralelor de încărcare;

4) amenajarea dispozitivelor de manipulare a sarcinii;

5) instrucție privind protecția muncii;

6) tehnici și metode de acordare a primului ajutor victimelor.

2. Obligatiile operatorului (soferului) inainte de inceperea lucrului la macara.

2.1. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie să se asigure că toate mecanismele, structurile metalice și celelalte părți ale macaralei-manipulator sunt în stare bună. Procedând astfel, el trebuie să:

1) inspectează mecanismele macaralei-manipulator, prinderea și frânele acestora, precum și mecanismele de rulare, tracțiune și tampon;

2) verificați prezența și funcționalitatea apărătorilor mecanismului;

3) verificați ungerea angrenajelor, rulmenților și cablurilor, precum și starea lubrifiatoarelor și presetupelor;

4) inspectați în locuri accesibile structurile și conexiunile metalice ale secțiunilor brațului și elementele de suspensie ale acestuia (frânghii, vergeturi, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și îmbinări sudate cadru de rulare (șasiu) și piesa de rotire;

5) inspectează în locuri accesibile starea frânghiilor și prinderea lor pe tambur, braț, grație, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe;

6) inspectați cârligul și fixarea acestuia în clemă;

7) verificați funcționarea suporturilor suplimentare (grinzi retractabile, cricuri) și stabilizatoare;

8) verifica disponibilitatea și funcționalitatea dispozitivelor și dispozitivelor de siguranță;

9) verificați funcționalitatea iluminării macaralei-manipulator, a luminilor tampon și a farurilor;

10) la acceptarea unei macarale de încărcare acționată hidraulic, inspectați sistemul de antrenare, furtunurile flexibile, dacă sunt utilizate, pompele și supapele de siguranță pe conductele de presiune.

2.2. Operatorul (șoferul) este obligat, împreună cu praștirul, să verifice conformitatea dispozitivelor de manipulare a sarcinii cu masa și natura încărcăturii, funcționalitatea acestora și prezența ștampilelor sau etichetelor pe acestea care indică capacitatea de transport, data testului. si numarul.

2.3. La acceptarea unei macarale de încărcare care funcționează, inspecția trebuie efectuată împreună cu operatorul (șoferul) care predă tura. Pentru a inspecta macaraua-manipulator, proprietarul este obligat sa aloce timpul necesar operatorului (soferului) la inceputul schimbului.

2.4. Inspecția macaralei-manipulator trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează.

2.5. La inspectarea unui manipulator de macara, operatorul (șoferul) trebuie să folosească o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V.

2.6. După inspectarea macaralei de încărcare înainte de punerea în funcțiune, operatorul (șoferul), după ce s-a asigurat că sunt respectate dimensiunile de apropiere cerute, este obligat să testeze toate mecanismele la ralanti și să verifice funcționarea corectă:

1) mecanismele macaralei și echipamentele electrice, dacă există;

2) dispozitive de siguranță și dispozitive disponibile pe macara;

3) frane;

4) sisteme hidraulice.

2.7. Dacă în timpul inspecției și testării macaralei-manipulator sunt detectate defecțiuni sau deficiențe în starea acestuia care împiedică funcționarea în siguranță și este imposibil să le elimine singur, operatorul (macaragiu), fără a începe lucrul, trebuie să raporteze aceasta către lucrătorul inginer și tehnic responsabil de întreținerea macaralei - manipulatorul este în stare bună și anunță persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale-manipulatoare.

2.8. Operatorul (șoferul) nu trebuie să înceapă să lucreze la macaraua de încărcare dacă există următoarele defecțiuni:

1) fisuri sau deformari in structurile metalice ale macaralei;

2) fisuri în elementele de suspensie a brațului (cercei, tije etc.),

3) absența știfturilor și a clemelor existente anterior în locurile de prindere a frânghiilor sau slăbirea atașării;

4) numărul de rupturi în firele brațului sau cablului de marfă sau uzura suprafeței depășește norma stabilită prin manualul de operare al macaralei-manipulator, există un fir rupt sau alte avarii;

5) defecte ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau ale mecanismului de ridicare a brațului care pun în pericol siguranța muncii;

6) deteriorarea pieselor de frână ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau mecanismului de ridicare a brațului; uzura cârligelor în gât, care depășește 10% din înălțimea secțiunii inițiale, funcționarea defectuoasă a dispozitivului care închide gâtul cârligului, încălcarea prinderii cârligului în clemă;

7) deteriorarea sau incompletitatea suporturilor suplimentare, funcționarea defectuoasă a stabilizatorilor pentru automobile și alte macarale de încărcare cu un tren de rulare cu arc;

8) deteriorarea blocurilor de cablu și a dispozitivelor care împiedică ieșirea frânghiei din șuvițele blocului.

2.9. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie să:

1) se familiarizează cu proiectul de realizare a lucrărilor cu macarale-manipulatoare, hărți tehnologice de încărcare, descărcare și depozitare a mărfurilor;

2) verifica starea amplasamentului pentru instalarea unei macarale;

3) asigurați-vă că nu există o linie electrică la locul de muncă sau aceasta este situată la o distanță mai mare de 30 m;

4) să obțină autorizație de muncă pentru exploatarea unei macarale de încărcare la o distanță mai mică de 30 m de linia electrică;

5) verificați suficientă iluminare zonă de muncă;

6) asigurați-vă că praștii au certificate și semne distinctive.

2.10. După ce a acceptat macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord și, după primirea sarcinii și a autorizației de lucru de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare, să înceapă lucrul.

2.11. Permisul de punere în funcțiune a macaralelor-manipulatoare cu omizi și roți pneumatice după mutarea lor într-o nouă instalație este eliberat de un lucrător inginer și tehnic pentru supravegherea funcționării în siguranță a macaralelor-manipulatoare pe baza verificării stării macaralei-manipulatoare și asigurarea condiţiilor de lucru sigure cu o înscriere în jurnalul de bord.

3. Obligatiile operatorului (soferului) in timpul functionarii macaralei.

3.1. La operarea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de cerințele și instrucțiunile prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare și în instrucțiunile de producție.

3.2. Operatorul (șoferul) în timpul funcționării mecanismelor macarale-manipulator nu trebuie să fie distras de la sarcinile lor directe, precum și să curețe, să lubrifieze și să repare mecanismele.

3.3. Dacă este necesară părăsirea macaralei-manipulator, operatorul (soferul) este obligat să oprească motorul care pune în mișcare mecanismele macaralei-manipulator și să scoată cheia de contact din macaralele-manipulatoare auto. În absența unui operator (șofer), stagiarul și alte persoane nu au voie să opereze macaraua de încărcare.

3.4. Înainte de a efectua orice mișcare cu o macara de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei de încărcare.

3.5. Dacă a existat o întrerupere în funcționarea mecanismelor macaralei-manipulator, atunci înainte de a le porni, operatorul de macara este obligat să dea un semnal sonor de avertizare.

3.6. Deplasarea macaralei-manipulator sub linia de alimentare trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport).

3.7. În timpul deplasării macaralei de încărcare cu o sarcină, poziția brațului și capacitatea de ridicare a macaralei de încărcare trebuie stabilite în conformitate cu instrucțiunile conținute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare. Nu este permisă deplasarea simultană a macaralei-manipulator și rotirea brațului.

3.8. Operatorul (soferul) este obligat sa instaleze macaraua-manipulator pe toate suporturile suplimentare in toate cazurile in care o astfel de instalare este necesara conform caracteristicilor pasaportului macaraua-manipulator; totodata trebuie sa se asigure ca suporturile sunt in stare buna si ca sub ele se pun garnituri rezistente si stabile, care constituie un inventar al macaralei-manipulator. Nu este permisă plasarea obiectelor aleatorii sub suporturi suplimentare.

3.9. Este interzis ca operatorul (soferul) sa se afle in cabina atunci cand macaraua-manipulatoare este instalata pe suporturi suplimentare, precum si atunci cand este eliberata de suporturi.

3.10. Instalarea unei macarale-manipulator pe marginea pantei gropii (șanțului) este permisă cu condiția ca distanțele de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de susținere a macaralei-manipulator să nu fie mai mici decât cele indicate în tabel. Dacă aceste distanțe nu pot fi respectate, panta trebuie întărită. Condițiile de instalare a unei macarale-manipulatoare pe marginea pantei gropii (șanțului) trebuie specificate în proiectul de realizare a lucrărilor de către macarale-manipulatori.

3.11. Macaralele de încărcare pentru lucrări de construcție și instalare trebuie instalate în conformitate cu proiectul de producție a lucrărilor cu macarale.

3.12. Instalarea macaralelor de încărcare trebuie efectuată pe un loc planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru a lucra pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește valoarea admisă pentru această macara de încărcare în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

3.13. Macaralele de încărcare trebuie instalate astfel încât, în timpul funcționării, distanța dintre partea rotativă a macaralei de încărcare în orice poziție și clădiri, stive de mărfuri și alte obiecte să fie de cel puțin 1 m.

3.14. Operatorului (șoferului) îi este interzisă instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea unei linii electrice (până la primirea unei misiuni de la o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare).

3.15. Operatorul (soferul) trebuie sa lucreze sub directa supraveghere a persoanei responsabile de efectuarea in siguranta a muncii de catre macarale-manipulatoare, la incarcarea si descarcarea telegondolelor, la deplasarea marfii cu mai multe macarale-manipulatoare, in apropierea liniei electrice; la mutarea mărfurilor peste tavane, sub care se află spațiile de producție sau birouri, unde se pot afla oamenii; la deplasarea unei sarcini pentru care nu a fost elaborată o schemă de slinging, precum și în alte cazuri prevăzute de proiectele de realizare a lucrărilor sau reglementările tehnologice.

3.16. Mișcarea mărfurilor peste plafoane, sub care se află spații industriale, rezidențiale sau de servicii, unde pot fi amplasate persoane, nu este permisă. ÎN cazuri individualeîncărcătura poate fi mutată peste tavanele spațiilor industriale sau de birouri în care se află oamenii, după elaborarea măsurilor (în acord cu organele de supraveghere tehnică de stat) care să asigure desfășurarea în siguranță a muncii, și sub îndrumarea persoanei responsabile cu efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare.

3.17. Lucrările în comun la deplasarea mărfurilor de către două sau mai multe macarale-manipulatoare pot fi permise numai în unele cazuri și trebuie efectuate în conformitate cu proiectul de realizare a lucrărilor sau harta tehnologică, care ar trebui să conțină scheme de slinging și deplasare a încărcăturii, indicând succesiunea operațiunilor, poziția cablurilor de marfă, precum și cerințele pentru pregătirea locului și alte instrucțiuni pentru deplasarea în siguranță a încărcăturii.

3.18. La mutarea mărfurilor, operatorul (soferul) trebuie să fie ghidat de următoarele reguli:

1) se poate lucra ca macara-manipulator numai la semnalul slingerului. Dacă slingerul dă un semnal, acționând cu încălcarea cerințelor instrucțiunilor, atunci operatorul de macara nu ar trebui să efectueze manevra necesară a macaralei de încărcare pe un astfel de semnal. Atât operatorul (șoferul), cât și slingerul care a dat semnalul greșit sunt răspunzători pentru pagubele cauzate de funcționarea macaralei de încărcare din cauza executării unui semnal dat incorect. Schimbul de semnale între slinger și operator (șofer) trebuie efectuat conform procedurii stabilite la întreprindere (în organizație). Semnalul „Oprire” operatorul (soferul) este obligat sa il efectueze indiferent de cine il da;

2) este necesar să se determine capacitatea de încărcare a macaralei-manipulator pentru fiecare plecare conform indicatorului de capacitate portantă;

3) înainte de a ridica sarcina trebuie avertizat semnal sonor slingerul și toate persoanele din apropierea macaralei-manipulator despre necesitatea părăsirii zonei încărcăturii transportate, posibila cădere a încărcăturii și coborârea brațului. Este posibilă mutarea încărcăturii numai dacă nu există persoane în zona de lucru a macaralei-manipulator. Cerințele specificate trebuie să fie îndeplinite de către operator (șofer) și la ridicarea și mutarea grabului. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timpul ridicării sau coborârii acesteia, dacă sarcina se află la o înălțime de cel mult 1 m față de nivelul platformei;

4) este permisă încărcarea și descărcarea cărucioarelor, autovehiculelor și remorcilor pentru acestea, vagoanelor și platformelor de cale ferată numai dacă pe vehicule nu sunt persoane, pe care operatorul (șoferul) trebuie să verifice mai întâi;

5) instalați cârligul mecanismului de ridicare deasupra sarcinii în așa fel încât la ridicarea sarcinii să fie exclusă tensiunea oblică a cablului de încărcare;

6) la ridicarea sarcinii, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200-300 mm pentru a vă asigura că slingarea este corectă, stabilitatea macaralei-manipulator și frâna funcționează corect, după care puteți ridica sarcina la înălțimea dorită;

7) la ridicarea sarcinii, distanța dintre cușca cârligului și blocurile de pe braț trebuie să fie de cel puțin 500 mm;

8) sarcini care se deplasează orizontal ( dispozitive de ridicare) trebuie mai întâi ridicat la 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe drum;

9) la ridicarea brațului, este necesar să se asigure că acesta nu se ridică deasupra poziției corespunzătoare celei mai mici raze de lucru;

10) atunci când mutați mărfuri situate în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon de cale ferată, mașină, mașină unealtă sau alte echipamente, trebuie să vă asigurați mai întâi că nu există nici un slinger și alte persoane între încărcătura transportată și părțile specificate ale clădirii; vehicule sau echipamente, precum și imposibilitatea lovirii cu o săgeată sau cu o încărcătură în mișcare a pereților, coloanelor, vagoanelor etc.. Arimerarea încărcăturii în vagoane, pe platforme și cărucioare, precum și scoaterea acesteia trebuie făcută fără a perturba echilibrul telegondole, cărucioare și platforme;

11) mișcarea mărfurilor mici ar trebui să fie efectuată în containere special concepute pentru aceasta, în timp ce posibilitatea de a cădea din mărfuri individuale ar trebui exclusă, ridicarea cărămizilor pe paleți fără gard este permisă numai la încărcare și descărcare (la sol ) autovehicule, remorci, vagoane de cale ferată și platforme;

12) înainte de a ridica o sarcină dintr-o fântână, șanț, șanț, groapă etc. iar înainte de a coborî sarcina în ele, prin coborârea cârligului liber (descărcat), asigurați-vă mai întâi că în poziția sa cea mai de jos pe tambur să rămână înfășurat cel puțin o tură și jumătate de frânghie, fără a număra spirele sub dispozitivul de prindere;

13) arimarea și dezmembrarea mărfii trebuie să fie uniformă, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfii și fără a bloca culoarele;

14) este necesar să se monitorizeze cu atenție frânghiile; atunci când cad din tobe sau blocuri, se formează bucle sau sunt deteriorate frânghiile, funcționarea macaralei-manipulator trebuie suspendată;

15) dacă macaraua-manipulator are două mecanisme de ridicare, nu este permisă funcționarea simultană a acestora. Cârligul unui mecanism nefuncțional trebuie întotdeauna ridicat în poziția cea mai înaltă;

16) slingarea sarcinilor trebuie efectuată în conformitate cu schemele de slinging. Pentru slingare se vor folosi chingi care corespund masei si naturii sarcinii care se ridica, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare; praștii scop general sunt selectați astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90 °;

17) în timpul funcționării unei macarale cu un apucator proiectat pentru materiale libere și cocoloase, nu este permisă transbordarea materialului, dimensiunea cea mai mare din care bucăți depășește 300 mm și, de asemenea, dacă masa în vrac depășește valoarea stabilită pentru acest grab. Transbordarea mărfurilor cu bucăți poate fi efectuată numai cu un apuca special;

18) operarea macaralelor de apucare este permisă în absența persoanelor din zona lor de operare. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai după o pauză în funcționarea macaralei, după ce grabul este coborât la sol;

19) este permisă coborârea mărfii transportate numai în locul destinat pentru aceasta, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii instalate. Garniturile cu rezistență adecvată trebuie așezate în prealabil la locul de instalare a încărcăturii. Depozitarea și dezasamblarea mărfurilor trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele.

3.19. Efectuarea lucrărilor de către macarale-manipulatoare la o distanță mai mică de 30 m de partea retractabilă de ridicare a macaralei-manipulatoare în oricare dintre pozițiile acesteia, precum și de la sarcina pe planul vertical format prin proiecția celui mai apropiat fir pe pamantul linie aeriană transmisia de putere cu o tensiune de 42 V sau mai mare, trebuie efectuată conform unei autorizații care determină conditii sigure muncă. Procedura de organizare a muncii în apropierea liniei electrice, eliberarea permisului de muncă și instruirea lucrătorilor se stabilește prin ordin al proprietarului macaralei de încărcare. Distanțele de siguranță de la părțile macaralei sau încărcătura în orice poziție până la cel mai apropiat fir de linie de alimentare sunt: la tensiune de până la 1 kV - 1,5 m, de la 1 la 20 kV - cel puțin 2 m, de la 35 la 110 kV - cel puțin 4 m , de la 150 la 220 kV - cel puțin 5 m, până la 330 kV - cel puțin 6 m, de la 500 la 750 kV - cel puțin 9 m.

În cazul unei necesități de producție, în cazul în care este imposibilă menținerea distanțelor specificate, lucrul cu o macara de încărcare în zona restricționată se poate efectua cu linia de alimentare deconectată conform unui permis de muncă, care indică timpul de lucru.

Operatorul (macarista) nu trebuie să înceapă lucrul în cazul în care persoana responsabilă de efectuarea în siguranță a lucrărilor de către macarale-manipulatori nu a asigurat îndeplinirea condițiilor de muncă prevăzute în autorizația de muncă, nu a indicat locul de instalare a macaralei- manipulator și nu a făcut următoarea înscriere în jurnalul de ceas: „Instalare am verificat macaraua-manipulator la locul pe care l-am indicat. Autorizez lucrari (data, ora, semnatura).

Atunci când se operează macarale la centralele electrice, substațiile și liniile electrice existente, dacă munca cu macarale este efectuată de personal care operează instalații electrice, iar operatorii (operatorii de macarale) fac parte din personalul companiei electrice, un permis de muncă pentru lucru în apropiere firele sub tensiune și echipamentul este eliberat operator (operator de macara) de către o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare.

Lucrarea macaralelor-manipulatoare sub fire de contact nedeconectate ale transportului urban poate fi efectuată cu respectarea distanței dintre brațul macaralei-manipulator și firele de contact de cel puțin 1 m la instalarea unui limitator (opritor) care nu permit reducerea distantei specificate la ridicarea bratului.

3.20. Operatorul (șoferul) poate începe lucrul în zone cu pericol de explozie și incendiu sau cu mărfuri otrăvitoare, caustice numai după ce a primit o instrucțiune specială (scrisă) de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare.

3.21. În timpul efectuării muncii, operatorului (soferului) îi este interzis:

1) să permită persoanelor aleatorii care nu au drepturi de slinger să lege sau să agațe încărcătura, precum și să utilizeze dispozitive de ridicare care nu corespund cu masa și natura încărcăturii, fără etichete sau mărci. In aceste cazuri, operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul cu o macara de incarcator si sa anunte persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a muncii cu macaraua de incarcare;

2) a ridica o sarcină a cărei masă depășește capacitatea portantă a macaralei-manipulator pentru o plecare dată. Dacă operatorul (șoferul) nu cunoaște masa încărcăturii, atunci trebuie să primească scris informații despre greutatea reală a încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macarale;

3) coborâți brațul cu sarcina până la plecare, la care capacitatea portantă a macaralei-manipulator va fi mai mică decât masa încărcăturii care se ridică;

4) pentru a produce frânare bruscă la rotirea brațului cu o sarcină;

5) să tragă mărfuri de-a lungul solului, șinele și buștenii cu cârligul unei macarale-manipulator cu frânghiile înclinate, precum și deplasarea vagoanelor de cale ferată, platformelor, cărucioarelor sau cărucioarelor cu ajutorul unui cârlig;

6) folosiți un cârlig sau un apucator pentru a rupe o sarcină acoperită cu pământ sau înghețată până la pământ, încorporată cu alte sarcini, întărită cu șuruburi, umplută cu beton etc.;

7) eliberați dispozitivele de manipulare a încărcăturii (slinge, lanțuri, clești etc.) prinse de sarcină cu ajutorul unui manipulator-macara;

8) ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură legată (legat) necorespunzător într-o poziție instabilă, precum și în containere umplute deasupra părților laterale;

9) așezați sarcina pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea pantei unui șanț sau șanț;

10) ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o încărcătură susținută de mâini;

11) transferă controlul macaralei-manipulator persoanelor care nu au dreptul de a controla macara-manipulatorul, precum și permite studenților și cursanților să controleze în mod independent macaraua-manipulator fără supravegherea acestora asupra acestora;

12) încărcarea și descărcarea mașinii în timp ce șoferul sau alte persoane se află în cabină;

13) butelii de ridicare cu gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt introduse în recipiente speciale;

14) să livreze mărfurile în deschiderile ferestrelor și pe balcoane fără platforme speciale de primire sau dispozitive speciale;

15) ridicați sarcina direct de la locul instalării acesteia (de la sol, platformă, stivă etc.) cu un troliu cu braț;

16) folosirea întrerupătoarelor de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor;

17) lucrați cu dispozitive de siguranță și frâne izolate sau defecte.

3.22. În cazul unor defecțiuni, operatorul (șoferul) este obligat să coboare sarcina, să oprească lucrul macaralei de încărcare și să informeze persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare. Operatorul (soferul) trebuie sa actioneze si in urmatoarele cazuri:

1) la apropierea unei furtuni, vânt puternic, a cărui viteză depășește valoarea admisă pentru acest manipulator-macara și specificată în pașaportul său;

2) în cazul iluminarii insuficiente a locului de lucru al macaralei-manipulator, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri când operatorul (șoferul) distinge prost semnalele slingerului sau încărcătura aflată în mișcare;

3) când temperatura aerului este sub minusul admis, indicat în pașaportul macaralei;

4) la răsucirea cablurilor palanului cu lanț de marfă.

4. Obligatiile operatorului (soferului) in situatii de urgenta.

4.1. În caz de pierdere a stabilității macaralei-manipulator (tasarea solului, defectarea stabilizatorului, suprasarcină etc.), operatorul (soferul) trebuie să oprească imediat ridicarea, să dea un semnal de avertizare, să coboare sarcina pe sol sau pe platformă și stabiliți cauza stării de urgență.

4.2. Dacă elementele macaralei-manipulator (braț, frânghii) sunt sub tensiune, operatorul (soferul) trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să îndepărteze brațul de firele liniei de alimentare. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci operatorul (șoferul) trebuie să părăsească macaraua fără să atingă structurile metalice și să respecte măsurile personale de siguranță împotriva șocurilor electrice (în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei).

4.3. Dacă, în timpul funcționării macaralei-manipulator, lucrătorul (slingerul) a intrat în contact cu piese sub tensiune, operatorul (șoferul) trebuie în primul rând să ia măsuri pentru eliberarea victimei de acțiunea curentului electric, respectând măsurile de siguranță personală, și acordă primul ajutor necesar.

4.4. În cazul unui incendiu la macara-manipulator, operatorul (soferul) trebuie să sune imediat pompieri, opriti munca si incepeti stingerea incendiului, folosind mijloacele de stingere a incendiului disponibile pe macara-manipulator.

4.5. Când apar dezastre naturale fenomene naturale(uragan, cutremur etc.), operatorul (soferul) trebuie sa nu mai lucreze, sa coboare sarcina la sol, sa paraseasca macaraua si sa mearga intr-un loc sigur.

4.6. În cazul altor situații de urgență, operatorul (soferul) trebuie să respecte cerințele de siguranță prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

4.7. Dacă în timpul funcționării macaralei-manipulator a avut loc un accident sau un accident, operatorul (șoferul) trebuie să anunțe imediat persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale-manipulatori și să asigure siguranța situației accidentului sau accidentului. , dacă acest lucru nu reprezintă un pericol pentru viața și sănătatea umană.

4.8. Despre tot Situații de urgență operatorul (soferul) este obligat sa faca o consemnare in jurnalul de bord si sa anunte lucratorul inginer si tehnic responsabil cu mentinerea in buna stare a macaralelor de incarcat.

5. Obligatiile operatorului (soferului) la sfarsitul functionarii macaralei.

5.1. La sfârșitul funcționării macaralei-manipulator, operatorul (soferul) trebuie să respecte următoarele cerințe:

1) nu lăsați încărcătura sau apucatorul atârnat;

2) aşezaţi macaraua-manipulator în locul destinat parcării, încetiniţi-l şi blocaţi cabina;

3) setați brațul și cârligul în poziția specificată în manualul de utilizare al macaralei;

4) opriți motorul;

5) introduceți în jurnalul de bord informații despre defecțiunile și defecțiunile identificate ale unităților și elementelor macaralei.

5.2. Atunci când macaraua-manipulatorul operează în mai multe schimburi, operatorul (macaraua) care predă tura trebuie să-și informeze schimbătorul despre toate defecțiunile în funcționarea macaralei-manipulator și să predea tura făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.

6. Obligatiile operatorului (soferului) in intretinerea si ingrijirea macaralei manipulatoare.

6.1. La întreținerea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să respecte cerințele stabilite în manualul de utilizare pentru macaraua de încărcare.

6.2. Operatorul (soferul) este obligat:

1) menține mecanismele și echipamentele macaralei-manipulator curate și în stare bună;

2) lubrifiați în timp util toate mecanismele macaralei-manipulator și cablurile;

3) să cunoască termenii și rezultatele examinărilor tehnice efectuate și servicii tehnice (TO-1, TO-2, TO-3, CO) ale macaralei-manipulator;

4) cunoaște timpul și rezultatele întreținerii preventive efectuate de lăcătuși și electricieni inspectii periodice macara de încărcare și mecanismele și ansamblurile sale individuale conform înregistrărilor din jurnalul de inspecții periodice.

6.3. Depanarea care apare în timpul funcționării macaralei-manipulator se efectuează la solicitarea operatorului (șoferului). Alte tipuri de reparații sunt efectuate în conformitate cu programul de întreținere preventivă.

7. Responsabilitatea operatorului (soferului) macaralei manipulatoare.

Operatorul (șoferul) macaralei de încărcare este responsabil pentru încălcarea cerințelor instrucțiunilor de producție și manualului de utilizare al macaralei de încărcare în modul prevăzut de lege.

Unul dintre avantajele importante ale unei macarale de încărcare pe un vehicul la bord este faptul că un șofer de camion poate acționa un manipulator hidraulic, de exemplu. aceeași persoană îndeplinește funcțiile de macarager, șofer, slinger etc. Acest lucru este cu adevărat posibil și vă permite să creșteți profitabilitatea echipamentelor speciale cu o instalație de macara. Dar trebuie să înțelegeți că lucrul cu un manipulator hidraulic cu macara necesită abilități și cunoștințe specifice.

Care sunt cerințele pentru un operator de macara?

Vârsta de cel puțin 18 ani
Examen medical, briefing privind siguranța și protecția muncii.
Detinerea unui certificat pentru dreptul de a conduce CMU
Grupul nu este mai mic decât al doilea în siguranță electrică.

Puteți obține un certificat de operator sau șofer de macara de încărcare prin promovarea instruirii corespunzătoare. În prezent, sunt multe curricula si cursuri care iti permit sa inveti aceasta specialitate si sa obtii un certificat de operator-manipulator macara. De remarcat mai ales că pentru a obține abilități practice în lucrul cu un manipulator hidraulic este necesar un stagiu de minim 10 ore, în funcție de modelul CMU. ÎN in termeni generali, operatorul unei instalații de macara de tip manipulator trebuie să studieze (să cunoască)
- manuale de operare pentru CMU si dispozitive de siguranta;
- dispozitiv de manipulatoare hidraulice;
- principiile de funcționare și aranjare a dispozitivelor de manipulare a sarcinii;
- instruire privind protecţia muncii;
- Tehnici și metode de acordare a primului ajutor victimelor.

Cerințe pentru un slinger.

(în această listă au rămas doar acele cerințe care au sens dacă slingerul și macaraua sunt aceeași persoană!)
Slingerul trebuie să știe:

Instrucțiuni pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu echipamente și mecanisme de ridicare;
scopul și proiectarea dispozitivelor și containerelor detașabile de manipulare a încărcăturii;
scheme de slinging / basculare a mărfurilor;
metode de evaluare vizuală a greutății încărcăturii;
procedura pentru verificarea și ratele de respingere la inspectarea dispozitivelor detașabile de manipulare a încărcăturii, a cablurilor și a containerelor;
ratele de umplere a containerelor;
capacitatea de ridicare a chingilor;
valori limită pentru lungimea și diametrul chingilor;
hărți tehnologice;
ordinea și dimensiunile depozitării mărfurilor;
scopul și procedura de utilizare a chingilor, lanțurilor, frânghiilor și a altor dispozitive detașabile de manipulare a sarcinii;
masuri de siguranta si conditii de lucru pentru instalatiile de macara;
caracteristicile tehnice ale mecanismelor de ridicare deservite de slinger;
cerințe de bază de siguranță în efectuarea lucrărilor la mecanismele de ridicare a brațului din apropierea liniei de alimentare;
măsuri de prevenire a impactului factorilor de producție periculoși și nocivi
metode de acordare a primului ajutor victimelor la locul de muncă;
personale şi apărare colectivăși procedura de aplicare a acestora;
Slingerul trebuie să fie capabil să:

determinați capacitatea portantă a macaralei-manipulator conform schemelor și schemelor, în funcție de raza brațului și de poziția stabilizatorilor;
pentru a face curele și agățarea mărfurilor;
efectuați așezarea (instalarea) încărcăturii în poziția de proiectare și îndepărtarea dispozitivelor de manipulare a încărcăturii (slinging);
alegeți chingi în funcție de greutatea și dimensiunile încărcăturii;
să determine adecvarea dispozitivelor de manipulare a încărcăturii și a containerelor și să le folosească corect;
utilizați echipamente de stingere a incendiilor la locul de muncă;
acordarea primului ajutor victimelor la locul de muncă;
dezactivați mecanismele reteaua electricaîn cazuri de urgență.

Documente de reglementare în domeniul de activitate
Serviciul Federal pentru Ecologie,
supraveghere tehnologică și nucleară

Seria 10
documente de securitate,
activități de supraveghere și licențiere
în domeniul supravegherii structurilor de ridicare

Problema 34

COMENTARII
LA REGULAMENTUL DISPOZITIVULUI SI SIGURANTA
FUNCȚIONAREA LOAD-LIFT
MACARALE DE ÎNCĂRCARE
( PB 10-257-98 )

Colectarea documentelor

Ediția a II-a, revizuită

Moscova

Colecția este destinată managerilor și specialiștilor organizațiilor implicate în proiectarea, fabricarea, repararea și exploatarea macaralelor de încărcare și poate fi utilă profesorilor din centrele de formare implicate în pregătirea specialiștilor și a personalului care deservește macaralele de încărcare, precum și pentru inginerie și lucrători tehnici pentru a supraveghea funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare la întreprinderi și inspectorii organelor teritoriale din Rostekhnadzor.

Documentele cuprinse în Colecție se aplică în partea care nu contravine actelor legislative și altor acte normative în vigoare.

INTRODUCERE

Siguranța funcționării macaralelor de încărcare este asigurată în primul rând datorită aplicării stricte a regulilor de siguranță, standardelor de stat, documente normative specialiști de frunte și responsabili implicați în proiectarea, fabricarea, reconstrucția, repararea și instalarea macaralelor de încărcare, precum și manageri, specialiști și personal de întreținere ai organizațiilor care operează macarale de încărcare.

Până în 1998, în Rusia nu existau reguli care să reglementeze proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare. Problemele de proiectare, fabricație, reparații au fost soluționate în conformitate cu Regulile pentru proiectarea și exploatarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (PB 10-14-92), a cerințelor pentru proiectarea și fabricarea macaralelor de încărcare de ridicare a sarcinii (RD 10). -146-97).

Supraveghere stare tehnica macaralele-manipulatoare au arătat că aceste mașini de ridicat au caracteristici de proiectare determinate de proiectarea echipamentului brațului, condițiile de sprijin pe bază, controlul la lucrul cu sarcini și alți parametri care sunt discutați în comentarii.

Operarea și repararea macaralelor de încărcare a fost efectuată de personal de service neinstruit, cu încălcarea documentelor și cerințelor de reglementare. Aceste neajunsuri au dus la accidente, rănirea personalului de service.

La cererea producătorilor și organizațiilor care operează macarale de încărcare, Gosgortekhnadzor din Rusia a decis să elaboreze Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare (PB 10-257-98)*.

_____________

Complexitatea dezvoltării Regulilor, pe lângă faptul că au fost create pentru prima dată, a fost că astfel de Reguli ar trebui să se aplice numeroaselor modele și tipuri de macarale de încărcare, inclusiv macaralelor de încărcare fabricate în străinătate.

Ținând cont de experiența de dezvoltare a regulilor și a altor documente de reglementare pentru funcționarea în siguranță a mașinilor de ridicare, comisia Gosgortekhnadzor din Rusia cu participarea specialiștilor de la OAO VNIIstroydormash, producători și organizatii specializate a fost elaborat un proiect de Regulament pentru proiectarea și exploatarea în siguranță a macaralelor de încărcare. După examinarea în cadrul secțiunii Consiliului științific și tehnic pentru structurile de ridicare a Gosgortechnadzorului Rusiei, regulile au fost aprobate prin Rezoluția Gosgortekhnadzorului Rusiei din 31 decembrie 1998 nr. 79.

Regulile stabilesc standardele pe care trebuie să le îndeplinească macaralele de încărcare fabricate, precum și cerințele pentru asigurarea siguranței în timpul funcționării acestora.

Comentariile au fost întocmite de un grup de specialiști care s-au implicat direct în elaborarea Regulilor.

Comentariile nu sunt exhaustive, sunt analitice, interpretative, de referință. Interpretarea unor articole din Reguli poate fi însoțită de indicații ale posibilelor neajunsuri ale acestora (formulare vagă, lipsa mecanismelor de implementare, lacune datorate conciziei).

O serie de articole din Reguli reflectă pe deplin cerințele de siguranță industrială pentru macaralele de încărcare și nu necesită comentarii.

Comentariile au fost pregătite ținând cont de Regulile generale de siguranță industrială pentru organizațiile care operează în domeniul siguranței industriale a instalațiilor de producție periculoase (PB 03-517-02) și alte documente noi de reglementare aprobate de Gosgortekhnadzor al Rusiei.

Anexa 3

INSTRUCȚIUNI STANDARD
PENTRU OPERATORI (INGINERI DE MAȘINI) PENTRU SIGUR
EXPLOATARE MACRALE DE ÎNCĂRCARE

RD 22-330-03

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această instrucțiune standard a fost elaborată ținând cont de cerințele Regulilor pentru utilizarea dispozitivelor tehnice la instalațiile de producție periculoase, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 decembrie 1998 nr. (Legislația colectată a Federației Ruse. 1999. Nr. 1. Art. 191), Reguli pentru organizarea și exercitarea controlului producției asupra conformității cerințelor de siguranță industrială la o instalație de producție periculoasă, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 martie 1999 nr. (Colectarea legislației al Federației Ruse, 1999. Nr. 11. Art. 1305), Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare de ridicare (PB 10-257-98 )*, aprobate prin Decretul Gosgortekhnadzor al Rusiei din 31 decembrie, 1998 Nr. 79, și stabilește obligațiile operatorilor (macaragiști) pentru întreținerea macaralelor de încărcare.

4) inspectați în locuri accesibile structurile metalice și îmbinările secțiunilor brațului și elementele de suspensie a acestuia (frânghii, vergeturi, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și îmbinările sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și strunjirii. parte;