Popis práce bezpečnostný inžinier premávky [názov organizácie, podniku atď.]

Táto pracovná náplň bola vypracovaná a schválená v súlade s ustanoveniami vyhlášky Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie zo dňa 10.12.2009 N 977 „O schválení Jednotnej kvalifikačnej príručky pre pozície manažérov, špecialistov a zamestnancov, časť „Kvalifikačné charakteristiky pracovných miest zamestnancov organizácií jadrovej energetiky“ a ďalšie právne predpisy upravujúce pracovnoprávne vzťahy.

1. Všeobecné ustanovenia

1.1. Inžinier bezpečnosti cestnej premávky je profesionál a podlieha priamo [titul vedúceho].

1.2. Inžinier bezpečnosti cestnej premávky sa vymenúva a odvoláva príkazom [názov funkcie].

1.3. Na pozíciu inžiniera bezpečnosti cestnej premávky sa prijíma osoba s vyšším odborným (technickým) vzdelaním bez preukázania požiadaviek na prax alebo so stredným odborným (technickým) vzdelaním a najmenej trojročnou praxou technika I. kategórie.

1.4. Inžinier bezpečnosti cestnej premávky musí vedieť:

Zákony a iné predpisy právne úkony Ruská federácia, metodické a predpisov bezpečnosť premávky;

dopravné zákony;

Pravidlá pre prepravu tovaru a cestujúcich;

Postup pri vyšetrovaní dopravných nehôd;

Zariadenie, účel a konštrukčné znaky, pravidlá technickej prevádzky, pravidlá a prostriedky sledovania technického stavu vozidiel;

Organizácia kontrolných miest a požiadavky na kvalitu ich práce;

Osvedčené postupy pre jazdu vodičov bez nehôd;

Metódy a formy propagandy a informácií o bezpečnosti dopravy;

Postup pri vedení záznamov a podávaní správ o bezpečnosti premávky;

Základy vynálezu;

Základy ekonomiky, organizácie výroby, práce a manažmentu;

Základy pracovného práva;

Bezpečnostné pravidlá životné prostredie;

Vnútorné pracovné predpisy;

Pravidlá sanitárnej, osobnej hygieny;

Pravidlá a normy ochrany práce, bezpečnosti a požiarnej ochrany.

2. Pracovné povinnosti

Inžinier bezpečnosti cestnej premávky je zodpovedný za:

2.1. Vykonávanie systematickej kontroly dodržiavania pracovnoprávnych predpisov vo vozovom parku, nad vykonávaním zamestnancov vozového parku pravidiel cestnej premávky a pravidiel technickej prevádzky vozidiel, pokynov, príkazov a iných orientačných materiálov z hľadiska zaistenia bezpečnosti premávky a prijímania potrebných opatrenia na predchádzanie dopravným nehodám.

2.2. Analýza príčin dopravných nehôd a porušení pravidiel cestnej premávky, vypracovanie opatrení na ich odstránenie.

2.3. Účasť na vypracovaní projektov dlhodobých a aktuálnych plánov na zaistenie bezpečnosti premávky na vozidlách vozového parku.

2.4. Štúdium pracovných podmienok vodičov na pracoviskách, účasť na zavádzaní racionálnych spôsobov práce a odpočinku pre vodičov, berúc do úvahy špecifiká výroby a odporúčania výskumných inštitúcií o organizácii práce.

2.5. Účasť na vedení úradných vyšetrovaní dopravných nehôd s návštevou miesta ich spáchania.

2.6. Vykonávanie v tíme analýzy dopravných nehôd a porušení pravidiel cestnej premávky zo strany vodičov.

2.7. Monitorovanie dodržiavania pravidiel cestnej premávky vodičmi na linke a zabezpečovanie výjazdov na linku pre zamestnancov vozového parku v súlade s harmonogramom na vykonávanie kontroly dodržiavania pravidiel cestnej premávky vodičmi.

2.8. Vykonávanie kontroly plnenia pokynov medzirezortného a rezortná kontrola za dodržiavanie predpisov na ochranu práce.

2.9. Poskytovanie metodickej pomoci servisom motorových vozidiel pri vypracovaní pokynov pre bezpečnosť vodičov, podieľanie sa na príprave programov školenia vodičov o bezpečných pracovných metódach a pri vykonávaní praktického výcviku.

2.10. Organizácia štúdia pravidiel cestnej premávky a iných materiálov na zaistenie bezpečnosti premávky zamestnancami vozového parku.

2.11. Účasť na certifikácii dopravnej bezpečnosti zamestnancov autoservisov, na príprave sekcie kolektívna zmluva o zlepšení pracovných podmienok.

2.12. Kontrola kvality práce kontrolných bodov (stĺpikov) pri uvoľnení áut na linku a vrátení do garáže.

2.13. Účasť na práci atestačných komisií pre prideľovanie kvalifikácií vodičov.

2.14. Organizácia šírenia skúseností z bezproblémovej prevádzky.

2.15. Vedenie záznamov a podávanie správ o bezpečnosti premávky.

2.16. [Iné pracovné povinnosti].

3. Práva

Inžinier bezpečnosti cestnej premávky má právo:

3.1. Pre všetky sociálne záruky stanovené právnymi predpismi Ruskej federácie.

3.2. Prijímať informácie o činnosti organizácie potrebné na plnenie funkčných povinností od všetkých oddelení priamo alebo prostredníctvom priameho nadriadeného.

3.3. Predkladať vedeniu návrhy na zlepšenie ich práce a práce organizácie.

3.4. Oboznámte sa s návrhmi príkazov vedenia, ktoré sa týkajú jeho činnosti.

3.5. Podpisovať a schvaľovať dokumenty v rámci ich kompetencie.

3.6. Zúčastnite sa stretnutí, na ktorých sa diskutuje o otázkach súvisiacich s jeho prácou.

3.7. Vyžadovať od vedenia, aby vytvorilo normálne podmienky na plnenie služobných povinností.

3.8. Zlepšite svoju odbornú kvalifikáciu.

3.9. K ďalším právam ustanoveným pracovným právom Ruskej federácie.

4. Zodpovednosť

Inžinier bezpečnosti cestnej premávky je zodpovedný za:

4.1. Za neplnenie nesprávne vykonanie povinnosti stanovené týmto pokynom - v medziach stanovených pracovnoprávnymi predpismi Ruskej federácie.

4.2. Za priestupky spáchané pri výkone ich činnosti - v medziach určených platnými správnymi, trestnými a civilné právo Ruská federácia.

4.3. Za pričinenie materiálne škody zamestnávateľovi - v medziach stanovených platnou pracovnou a občianskou legislatívou Ruskej federácie.

Popis práce bol vypracovaný v súlade s [názov, číslo a dátum dokumentu]

Vedúci oddelenia ľudských zdrojov

[iniciály, priezvisko]

[podpis]

[deň mesiac rok]

Dohodnuté:

[pozícia]

[iniciály, priezvisko]

[podpis]

[deň mesiac rok]

Oboznámený s pokynmi:

[iniciály, priezvisko]

[podpis]

[deň mesiac rok]

Tento popis práce bol preložený automaticky. Upozorňujeme, že automatický preklad neposkytuje 100% presnosť, takže v texte sa môžu vyskytnúť menšie chyby prekladu.

Pokyny na pozíciu " Vedúci inžinier pre technický dozor“, prezentovaný na stránke, vyhovuje požiadavkám dokumentu – „ZOZNAM kvalifikačných charakteristík robotníckych profesií. Vydanie 64. Stavebné, inštalačné a opravárenské a stavebné práce. (Vrátane dodatkov schválených: príkazom Štátneho výboru pre výstavbu a architektúru N 25 zo dňa 08.08.2002, N 218 zo dňa 22.08.2003, N 149 zo dňa 29.08.2003, list Štátneho výboru pre výstavbu a architektúru N 8 / 7- 1216 z 15.12.2004 príkazom Ministerstva výstavby, architektúry a bývania a komunálnych služieb N 9 z 2.12.2005, N 163 z 10.5.2006 N 399 z 5.12.2006 príkazom MsÚ. Regionálny rozvoj, výstavba a bývanie a komunálne služby Ukrajiny N 558, 28.12.2010)“, ktorý bol schválený nariadením Štátneho výboru pre výstavbu, architektúru a bytovú politiku Ukrajiny dňa 13.10.1999 N 249. Ministerstvom práce a sociálnej politiky Ukrajiny s účinnosťou od 1. januára 2000 Stav dokumentu je „platný“.

Predslov k popisu práce

0,1. Dokument nadobúda platnosť okamihom jeho schválenia.

0,2. Vývojár dokumentu: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Schválený dokument: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Pravidelná kontrola tento dokument vyrábané v intervaloch nepresahujúcich 3 roky.

1. Všeobecné ustanovenia

1.1. Pozícia „Vedúci inžinier pre technický dozor“ patrí do kategórie „Profesionáli“.

1.2. Kvalifikácia- úplné vysokoškolské vzdelanie v príslušnej oblasti prípravy (majster, špecialista) a pokročilej odbornej prípravy. Pracovná prax ako inžinier v technickom dozore (oprava, prevádzka a údržba komunikácií) I. kategórie minimálne 2 roky.

1.3. Pozná a aplikuje:
- technické pravidlá pre opravy a údržbu ciest;
- technológia na vykonávanie opravárenských prác a možnosť použitia strojov a špeciálnych zariadení;
- pravidlá a predpisy na ochranu práce, priemyselná sanitácia a požiarnej ochrany;
- požiadavky na zabezpečenie viditeľnosti značiek v noci.

1.4. Vedúci inžinier technického dozoru je do funkcie menovaný a odvolávaný príkazom organizácie (podniku/inštitúcie).

1.5. Vedúci inžinier technického dozoru je priamo podriadený _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Vedúci inžinier technického dozoru riadi prácu _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Vedúci inžinier pre technický dozor počas neprítomnosti, nahradený osobou menovanou v v pravý čas ktorá nadobúda príslušné práva a zodpovedá za riadne plnenie povinností, ktoré jej boli zverené.

2. Popis práce, úloh a pracovných povinností

2.1. Vykonáva stály dozor nad technickým stavom komunikácií a umelých stavieb v súlade s platnými pravidlami pre opravy a údržbu komunikácií.

2.2. Vykonáva pravidelné cestné obchôdzky za účelom včasných opatrení na predchádzanie dopravným nehodám, zastaveniam premávky a dopravným obmedzeniam na cestách.

2.3. Dohliada na tím cestárov, ktorý má k dispozícii špeciálne auto, potrebujete nástroj, prostriedok na organizáciu dopravy.

2.4. Vykonáva technický dozor nad zariadeniami riadenia dopravy.

2.5. Pozná, rozumie a aplikuje aktuálne regulačné dokumenty týkajúce sa jej činnosti.

2.6. Pozná a plní požiadavky regulačných aktov o ochrane práce a životného prostredia, dodržiava normy, metódy a techniky pre bezpečný výkon práce.

3. Práva

3.1. Vedúci inžinier technického dozoru má právo prijať opatrenia na zabránenie a odstránenie výskytu akýchkoľvek porušení alebo nesúladov.

3.2. Vedúci inžinier technického dozoru má právo na všetky sociálne záruky stanovené zákonom.

3.3. Vedúci inžinier technického dozoru má právo požadovať pomoc pri plnení svojich povinností a uplatňovaní práv.

3.4. Vedúci inžinier technického dozoru má právo požadovať vytvorenie organizačno-technických podmienok potrebných na plnenie služobných povinností a zabezpečenie potrebnej techniky a inventára.

3.5. Vedúci inžinier technického dozoru má právo oboznamovať sa s návrhmi dokumentov týkajúcich sa jeho činnosti.

3.6. Vedúci inžinier technického dozoru má právo požadovať a dostávať dokumenty, materiály a informácie potrebné na plnenie svojich povinností a príkazov vedenia.

3.7. Vedúci inžinier technického dozoru má právo zvyšovať si odbornú kvalifikáciu.

3.8. Vedúci inžinier technického dozoru má právo hlásiť všetky porušenia a nezrovnalosti zistené pri jeho činnosti a podávať návrhy na ich odstránenie.

3.9. Vedúci inžinier technického dozoru má právo oboznamovať sa s dokumentmi, ktoré vymedzujú práva a povinnosti zastávanej funkcie, kritériá hodnotenia kvality výkonu služobných povinností.

4. Zodpovednosť

4.1. Vedúci inžinier technického dozoru je zodpovedný za nesplnenie alebo predčasné splnenie povinností vyplývajúcich z tejto pracovnej náplne a (alebo) nevyužívanie udelených práv.

4.2. Za nedodržiavanie pravidiel interných pracovnoprávnych predpisov, ochrany práce, bezpečnosti, priemyselnej hygieny a požiarnej ochrany zodpovedá vedúci inžinier technického dozoru.

4.3. Vedúci inžinier technického dozoru je zodpovedný za zverejnenie informácií o organizácii (podniku/inštitúcii), ktoré sú obchodným tajomstvom.

4.4. Za nesplnenie alebo nesprávne plnenie požiadaviek interných regulačných dokumentov organizácie (podniku/inštitúcie) a právnych poriadkov manažmentu zodpovedá vedúci inžinier technického dozoru.

4.5. Vedúci inžinier technického dozoru zodpovedá za priestupky spáchané pri výkone svojej činnosti v medziach ustanovených platnou administratívnou, trestnoprávnou a občianskoprávnou legislatívou.

4.6. Vedúci inžinier technického dozoru je zodpovedný za spôsobenie materiálnych škôd organizácii (podniku/inštitúcii) v medziach stanovených platnou administratívnou, trestnoprávnou a občianskou legislatívou.

4.7. Za zneužitie udelených služobných právomocí, ako aj ich použitie na osobné účely zodpovedá vedúci inžinier technického dozoru.

RUSKÁ CESTNÁ AGENTÚRA
ROSAVTODOR

VÝHODY
MAJSTROVI CESTY

(pre organizáciu práce

Moskva 2000

Táto „Príručka pre cestára“ bola vypracovaná na základe rozboru skúseností s organizovaním a vykonávaním prác na údržbe a opravách ciest a je určená pre praktickú prácu cestárov.

Dokument načrtáva povinnosti cestmajstra a pojednáva o organizácii prác na údržbe a opravách ciest v období jar-leto-jeseň, prechodné (zima-jar, jeseň-zima) resp. zimné obdobie s prevádzkou.

Časť „Všeobecné zodpovednosti“ tejto príručky je základom pre vypracovanie popisu práce cestného majstra.

Technologická postupnosť prác, základné pravidlá a normy pre výrobu prác vykonávaných pod vedením cestmajstra sú uvedené v „Smernici pre výkon práce cestmajstra pri údržbe a opravách ciest“.

"Príručka pre majstra ciest" bola vyvinutá odborníkmi Štátneho podniku Rosdornia: Ph.D. tech. Sciences V.A. Tichonov, inžinieri Yu.N. Rozov, A.M. Strizhevsky, E.Yu. Suchanova.

RUSKÁ CESTNÁ AGENTÚRA
ROSAVTODOR

SCHVÁLENÉ

Na príkaz Rusa

cestná agentúra

od "16" ... 06 ... 2000 č.115-r

VÝHODY
MAJSTROVI CESTY

(pre organizáciu práce
údržba a opravy diaľnic)

Moskva 2000

1. Všeobecné zodpovednosti

1.1. Cestára vymenúva príkazom vedúceho organizácie údržby ciest z disciplinovaných a zodpovedných osôb s vyšším alebo stredným odborným vzdelaním (inžinier alebo stavebný technik, so špecializáciou „Cesty“), ako aj z cestárov s praxou v odbore. najmenej päť rokov a študenti v treťom a ďalšom kurze večerného alebo korešpondenčného oddelenia vyššieho a stredného odborného zamerania vzdelávacie inštitúcie v odbore „Cesty“.

1.2. Cestár neustále sleduje stav ciest a stavieb v oblasti, ktorú obsluhuje. Dĺžka ciest obsluhovaných dielňou, ktorá je hlavným výrobným a územným oddelením organizácií údržby ciest, je spravidla 20-30 km pre cesty I. kategórie, 30-40 km pre II. kategóriu, 40-50 km. pre kategóriu III, 50-60 km - IV kategória a 60-70 km - V kategória. Za stav ciest a umelých stavieb zodpovedá cestár v súlade s aktuálnymi rozkazmi a právne predpisy a prijíma všetky potrebné opatrenia na zabezpečenie neprerušovanej, bezpečnej a pohodlnej premávky.

1.3. Cestár denne kontroluje cesty a umelé stavby v jemu pridelenom území s cieľom zistiť potrebu vykonania prác na oprave a údržbe ciest, ako aj za účelom kontroly kvality predtým vykonaných prác. Kontroly vykonávané cestárom sa delia na pravidelné (vykonávané denne), periodické (vykonávané raz za mesiac alebo štvrťrok) a mimoriadne.

Pri pravidelných kontrolách sa posudzuje stav a objemy potrebná práca o uvedení chodníka, krajníc, deliaceho pásu, svahov násypov a výkopov, krajnice, ako aj stavu inžinierskej techniky a usporiadania do normatívneho stavu.

Pri dirigovaní periodické prehliadky posudzuje sa stav a rozsah potrebných prác na uvedenie drenážneho systému, drenážnych systémov a malých umelých stavieb do normatívneho stavu.

Pri osobitných kontrolách sa zisťuje stav a rozsah nevyhnutných prác na uvedenie prvkov vozovky, ktoré boli zničené v dôsledku prírodné katastrofy a nehody.

Závady a nedodržanie úrovne údržby a požiadaviek predpisov zistené pri kontrolách zapisuje cestár do denníka denných kontrol ().

1.4. Roadmaster predstavuje v termíny hlavnému inžinierovi organizácie údržby ciest ním zistené údaje o nesúlade medzi jednotlivými prvkami vozovky pri kontrole. regulačné požiadavky a prijíma potrebné opatrenia na odstránenie zistených nezrovnalostí v lehotách ustanovených požiadavkami regulačných a technických dokumentov.

Denník denných kontrol stavu vozovky, prvkov usporiadania a konštrukcií

dátum	Typ defektu	Poloha, km + m	Objem, plocha, množstvo	Termín nápravy

1.5. Cestár vykonáva všetky práce na údržbe ciest a umelých stavieb denne s využitím mechanizačných prostriedkov a pracovníkov, ktoré má k dispozícii () podľa plánu výroby schváleného hlavným inžinierom. Práce na oprave ciest a umelých stavieb vykonáva cestmajster podľa plánu prác schváleného hlavným inžinierom.

1.6. Cestár osobne riadi práce v komplexných a núdzové situácie(počas povodní, silného sneženia, snehových búrok, lavín a bahno prúdi a pod.), zdržiavať sa na pracovisku v pracovných dňoch, cez víkendy a sviatky až do odstránenia následkov, ktoré by mohli spôsobiť prerušenie premávky. Vozidlo a viesť k smrti.

1.7. Cestár vypracúva mesačný pracovný poriadok pre každé zariadenie alebo pracovnú oblasť, vydáva výrobné úlohy pracovníkom, zodpovedá za ich racionálne zaraďovanie a organizáciu práce, zabezpečenie rytmu práce a využitie pracovníkov v súlade s ich kvalifikáciou.

1.8. Cestár vykonáva všetky potrebné opatrenia na zaistenie bezpečnosti prejazdu vozidiel.

V prípade okolností, ktoré ohrozujú bezpečnosť premávky, život a zdravie účastníkov cestnej premávky, je cestný majster povinný bezodkladne vykonať opatrenia na odstránenie ich následkov. Pre zaistenie bezpečnosti dopravy zabezpečuje cestný majster osadenie dočasných prostriedkov na organizovanie dopravy v miestach dopravných nehôd (ploty, dopravné značky a pod.). Súčasne s prijatím týchto opatrení je cestmajster povinný udalosť nahlásiť vedeniu organizácie údržby ciest, dopravnej polícii a zdravotnej službe.

stôl 1

Normy na vybavenie dielní mechanizáciou a personálne obsadenie pracovníkmi a špecialistami

			III
Cestné majsterské auto na prepravu robotníkov a techniky
Autogreder (stredný)
Kombinovaný cestný stroj s prídavnými zariadeniami (v čitateli - s rozdeľovacím zásobníkom, v menovateli - s nádržou)	3/2	2/2	1/2	1/1
Nakladač s objemom lyžice 3 m3
Traktor "Bielorusko" s vymeniteľným vybavením (kosačka, kefa, pluh snežný pluh)
Vibračná doska (manuálna)
Zariadenia na umývanie ciest
benzínová kosačka
cestárov
Vodiči a špecialisti na cestné stroje (elektrikár, signalista atď.)

1.9. V prípade zistenia krádeže jednotlivých prvkov úpravy, stavieb alebo poškodenia ciest, stavieb a cestného majetku, cestný majster za účasti zástupcov miestnych úradov o udalosti vyhotoví protokol () a odovzdá ho vedúcemu organizácie údržby ciest.

1.10. Cestár predkladá vedúcemu organizácie údržby ciest žiadosť o prijatie cestárov, ich preloženie, prepustenie, ako aj o prijatie brigádnikov potrebných na plnenie výrobných úloh a prilákanie špecializovaných dodávateľov (na značenie, opravu mosta atď.). ).

1.11. Cestár v prípade porušenia pracovnej a výrobnej disciplíny zo strany svojich podriadených podáva náčelníkovi vyhlásenie o uložení správnych sankcií. Myšlienka odmeňovania pracovníkov podriadených cestárovi je ním vykonaná kvalitatívnym výkonom práce a úspešným dokončením opatrení na odstránenie havarijných situácií.

1.12. Cestár kontroluje znalosť pracovných povinností a pokynov jemu podriadených pracovníkov, sleduje ich plnenie.

1.13. Cestár vedie denník prác (podľa formulára schváleného Rosavtodorom), ktorý denne odráža druhy a objemy vykonaných údržbárskych a opravárenských prác.

1.14. Cestár vedie denník o pracovnom čase zamestnancov, ktorí sú mu podriadení (vo forme schválenej Štátnym výborom pre štatistiku).

1.15. Cestár vyhotovuje zákazky na vykonané práce dvakrát do mesiaca a odovzdáva ich oddeleniu plánovania a výroby organizácie údržby ciest.

1.16. Pri prepustení z organizácie (alebo na dovolenke) musí cestár odovzdať (dočasne previesť) svojmu zástupcovi obsluhovaný priestor so všetkým majetkom a dokumentmi, ktoré s tým súvisia.

PROTOKOL Krádež, poškodenie. zničenie prvkov usporiadania a cestné konštrukcie stavby a cestný majetok Ja, dolu podpísaný: Cestár _______ dielenskej oblasti _______________________________ Zostavil skutočný protokol o krádeži, poškodení, zničení (podčiarknite podľa potreby) (predmet krádeže, poškodenia alebo zničenia) Protokol bol vypracovaný za prítomnosti zástupcu ______________________________ ______________________________________________________________________ (uveďte funkciu, celé meno zástupcu miestneho úradu alebo dopravnej polície) Podpisy: _____________________________________________________________________ (majster cesty) ______________________________________________________________________ (zástupca miestnych úradov alebo dopravnej polície)

2. Povinnosti cestmajstra zabezpečiť výrobu prac

2.1. Zabezpečenie miesta dielne pracovnými a materiálno-technickými prostriedkami (robotníci, stroje, zariadenia, konštrukcia a pohonné hmoty a mazivá)

2.1.1. Cestár sleduje vybavenie miesta dielne strojmi a zariadeniami v súlade s vzorové pravidlá, kontroluje stav komplexu priestorov určených na ubytovanie pracovníkov, skladovanie inventára, strojov a zariadení. V prípade nedostatočného zabezpečenia strojov a zariadení, ako aj v nevyhovujúcom stave komplexu priestorov areálu dielne, predkladá cestár žiadosti vedúcemu organizácie údržby ciest.

2.1.2. Cestár vopred vypracuje a predloží na útvar zásobovania organizácie údržby ciest žiadosti o zabezpečenie pracovníkov náradím a inventárom v správnom množstve a v súlade s technologickými potrebami, ktoré zabezpečujú plnenie stanovených úloh.

2.1.3. Cestár musí sledovať dostupnosť a prevádzkyschopnosť potrebné nástroje od robotníkov pod jeho velením. Výdaj, skladovanie a údržba náradia, inventára, materiálu, výstroja, kombinézy a osobných ochranných pracovných prostriedkov sa vykonáva pod dohľadom cestmajstra v súlade s zavedené pravidlá schvaľuje vedúci organizácie údržby ciest.

2.1.4. Cestár na základe objemov určených podľa plánu prác mesačne vypracúva a podáva na oddelenie zásobovania žiadosti o zabezpečenie stavby dielne a pohonných hmôt, prídavných zariadení a zariadení na stavbu ciest.

2.1.5. Cestár musí sledovať zásobu stavebných materiálov a informovať hlavného inžiniera organizácie údržby ciest o plnení harmonogramu dodávok a potrebe zabezpečenia stavebných materiálov.

2.1.6. Cestár je povinný viesť evidenciu materiálu, náradia a vybavenia podľa ustanovených ustanovení o účtovníctve a výkazníctve.

2.1.7. Na vykonávanie prác na údržbe a opravách ciest sa musia použiť materiály na stavbu ciest, ktoré majú osvedčenie o zhode technické údaje alebo sa kontroluje zhoda so špecifikáciami vykonaním potrebných laboratórnych testov v akreditovaných testovacích centrách a laboratóriách.

2.1.8. V prípade zistenia porúch stavebných konštrukcií a nízkej kvality stavebných materiálov ciest musí o tom cestár informovať vedenie za účelom uplatnenia reklamácií u výrobcu alebo dodávateľa.

2.1.9. Cestár musí mať podrobné informácie o polohe, kvalite, približných zásobách a spôsoboch ťažby miestnych materiálov, ktoré sa nachádzajú v blízkosti jeho staveniska a sú vhodné na údržbárske a opravárenské práce.

2.1.10. Distribúcia stavebných materiálov a konštrukcií medzi zariadeniami by sa mala vykonávať v súlade s projektom na výrobu prác. Miesta a základne na dočasné skladovanie stavebných materiálov by mali byť čo najbližšie k pracovisku, očistené od prachu, nečistôt a v zime od snehu a mali by mať pevný základ. Usporiadanie miest a podkladov na dočasné skladovanie stavebných materiálov sa musí vykonávať v súlade s požiadavkami ochrany životného prostredia.

2.1.11. Stratu, krádež, ako aj prevod cestného majetku musí cestár vypracovať a predložiť vedúcemu organizácie údržby ciest s pravidelným informovaním o pohybe materiálov.

2.1.12. Prevod cestného majetku z miesta na miesto vykonáva majster ciest podľa príkazu vedúceho organizácie údržby ciest podľa faktúry alebo úkonu podpísaného odosielateľom alebo prijímateľom.

2.1.13. Počet pracovníkov na dielni závisí od dĺžky udržiavaných ciest, ich usporiadania a prírodných a klimatických podmienok.

2.2. Kontrola komunikácie

2.2.1. Cestár určí potrebu rádiového a telefonického spojenia na zabezpečenie efektívnej prevádzky miesta dielne a žiadosť predloží hlavnému inžinierovi organizácie údržby ciest.

2.2.2. Cestár dáva do pozornosti každému zamestnancovi dielenského úseku telefónne čísla, účastnícke kódy, používané komunikačné kanály a tiež zostavuje zoznam telefónov používaných na operatívnu prácu, zodpovedných zamestnancov a dispečerov organizácie údržby ciest.

2.2.3. Cestár pravidelne, najmenej však raz týždenne, kontroluje funkčnosť dorozumievacích prostriedkov používaných pri práci dielenského úseku.

2.2.4. Obslužnosť prevádzky stĺpov technologickej komunikácie obsluhujúcej areál dielne vykonáva cestár denne. Zistené závady hlási cestmajster hlavnému inžinierovi organizácie údržby ciest a drobné závady sú odstránené do 24 hodín od ich zistenia.

2.3. Zabezpečenie bezpečnosti

2.3.1. Údržbárske a opravárenské práce sa vykonávajú pod vedením cestného majstra v súlade s „Bezpečnostnými predpismi pre výstavbu, opravu a údržbu diaľnic“ ().

2.3.2. Cestár je povinný pravidelne, najmenej raz za štvrťrok, vykonávať aktuálne bezpečnostné inštruktáže pre svojich podriadených pracovníkov na pracovisku a mimoriadne inštruktáže, najmenej raz za mesiac, v odbornosti pracovníkov zamestnaných v rôznych druhoch prác. Cestárovi dáva pokyn bezpečnostný inžinier alebo hlavný inžinier organizácie údržby ciest. Informácie o vykonaných inštruktážach zapisuje majster na ceste do registračného denníka bezpečnostných inštruktáží (vo forme schválenej Rosavtodorom).

2.3.3. Na miestach, kde sa vykonávajú cestné práce, sa pod vedením cestmajstra umiestňujú značky a iné prostriedky na organizovanie dopravy. Usporiadanie prostriedkov na organizáciu dopravy a značiek sa vykonáva v súlade so schémami schválenými a dohodnutými v dopravnej polícii, ktoré si cestný majster musí vyžiadať od hlavného inžiniera organizácie údržby ciest.

2.3.4. Cestár je povinný denne kontrolovať používanie vhodného vybavenia svojimi podriadenými a pracovníkmi, vrátane viest a prílb žltej alebo oranžovej farby, vybavených retroreflexnými prvkami.

2.3.5. Musia byť k dispozícii priemyselné priestory vrátane mobilných prívesov a šatní lekárničky, protipožiarny inventár a vybavenie, ktoré je cestár povinný pravidelne kontrolovať a udržiavať v riadnom poriadku. Dielenský úsek je vybavený lekárničkami a hasičskou technikou na základe žiadosti predloženej cestárom na odbor zásobovania organizácie údržby ciest.

3. Povinnosti cestmajstra pri organizovaní výroby prác na údržbe a opravách ciest

3.1. Práca vykonávaná systematicky.

Cestár na základe každodenných kontrol posudzuje potrebu a rozsah vykonávaných prác pravidelne bez ohľadu na ročné obdobie prevádzky a poveternostné a klimatické podmienky. Tieto práce zahŕňajú:

3.1.1. Udržiavanie prednosti v čistote a poriadku.

Cestár na základe údajov denných kontrol zisťuje potrebu a objem prác na upratovaní odpadkov a cudzích predmetov z krajnice vozovky (vo vzdialenosti do 10 m od okraja podložia a v pásoch snehových prístreškov) ;

Posudzuje potrebu použitia rôznych druhov strojov a zariadení na vykonávanie potrebných prác;

Vykoná preberanie, vypracuje objednávku na vykonanú prácu a odovzdá ju oddeleniu plánovania a výroby organizácie údržby ciest.

3.1.2. Opravy a drobné opravy ochranných a posilňovacích prostriedkov.

Cestný majster určuje objem deštrukcie opevnenia svahov bermov a odvodňovacích priehrad drveným kameňom alebo kamennými materiálmi;

Určuje potrebu (objem) drveného kameňa alebo kamenných materiálov potrebných na nápravu zistených nedostatkov;

Určuje množstvo strojov, zariadení, cestárov na vykonanie celého rozsahu prác a vydáva úlohu s uvedením zloženia brigády, nadriadenej skupiny (majstra), termínu splnenia úlohy;

Objednáva a kontroluje dodávku potrebného množstva stavebných materiálov do objektov opravárenských prác;

Určuje potrebu použitia dočasných prostriedkov na organizovanie dopravy (značky, kužele a pod.), riadi ich umiestňovanie do začatia prác a kontroluje čistenie (demontáž) dočasných prostriedkov na organizovanie dopravy po ukončení prác;

O ničení opevnení železobetónovými doskami, sieťami atď. cestmajster písomne ​​informuje hlavného inžiniera;

Oprava zistených chýb pri spevňovaní železobetónovými doskami, pletivom a pod. sa vykonáva pod vedením cestmajstra v súlade s projektovým rozhodnutím schváleným hlavným inžinierom organizácie údržby ciest;

3.1.3. Údržba drenážneho systému.

Cestár pri periodických prehliadkach zisťuje potrebu a rozsah prác pri čistení potrubí, drenážnych studní, svahových vpustí, rýchlych prúdov, zrázov, jarkov a odvodňovacích jarkov od cudzích predmetov, nánosov pôdy a porastov;

Na základe stanoveného náplne práce tvorí cestný majster záprah s vozidlami na ťažbu a odstraňovanie cudzích predmetov na úložiská, odstraňovanie nánosov zeminy a odstraňovanie nežiaducej vegetácie;

Určuje zloženie družstiev a k nim pripojené mechanizačné prostriedky a vybavenie (polievacie stroje, čerpadlá, hadice na zásobovanie vodou, oplety atď.), kontroluje načasovanie prác;

Prijíma dokončenú prácu.

3.1.4. Odstránenie drobných deformácií a poškodení (utesnenie výtlkov, pokles, erózia a pod.).

Cestár na základe údajov denných kontrol zisťuje potrebu a rozsah prác na odstraňovaní drobných deformácií a poškodení vozovky, krajníc, podloží;

Určuje potrebu použitia dočasných prostriedkov na organizovanie dopravy (značky, kužele a pod.), riadi ich umiestňovanie do začatia prác a kontroluje čistenie (demontáž) dočasných prostriedkov na organizovanie dopravy po ukončení prác;

Riadi práce priamo v mieste ich výroby, kontroluje dodržiavanie technológií, termínov a kvality;

Prijíma dokončenú prácu.

3.1.5. Odstraňovanie nežiaduceho porastu, mŕtveho dreva a poškodených stromov nachádzajúcich sa v tesnej blízkosti diaľnice a ohrozujúcich bezpečnosť dopravy. Výrub kríkov a stromov, aby sa zabezpečila viditeľnosť na pôdorysných krivkách.

Cestár na základe denných kontrol zisťuje potrebu prác na odstránení nežiaduceho porastu;

Cestár určuje zloženie družstva alebo tímov na výkon prác na odstraňovanie nežiaducich porastov;

Určuje potrebu mechanizácie, zariadení a nástrojov a zabezpečuje ich zásobovanie pracovníkov;

Určuje smer výrubu stromov a riadi prácu priamo na mieste ich výroby;

Určuje potrebu vozidiel a riadi odstraňovanie spílených kmeňov a vyvrátených kríkov na skladovacie miesta;

Prijíma dokončenú prácu.

3.1.6. Odstraňovanie cudzích predmetov a znečistenia z vozovky, krajníc, stredných jazdných pruhov, odpočívadiel a autobusových zastávok.

Cestár na základe údajov denných kontrol zisťuje potrebu a rozsah prác pri odstraňovaní cudzích predmetov a znečistenia z vozovky, krajníc, deliacich pruhov, oddychových zón a autobusových zastávok;

Cestár určí potrebu osadenia dočasných značiek a prostriedkov na organizáciu dopravy (kužele, ploty a pod.) v prípadoch, keď povaha znečistenia alebo veľkosť objektov vytvárajú zvýšené riziko dopravných nehôd a nie je možné ich okamžite v danom čase odstrániť. detekcie;

Cestár určuje spôsob (technológiu) odstraňovania cudzích predmetov alebo znečistenia, zloženie mechanizačného spoja a počet cestárov potrebných na vykonanie prác;

Vydáva úlohy pracovníkom, obsluhe cestných strojov a vodičov, kontroluje kvalitu prác po ich ukončení;

V prípadoch, keď charakter znečistenia alebo veľkosť predmetov vytvára zvýšené riziko dopravných nehôd, cestný majster osobne dohliada na práce v mieste ich výroby;

Prijíma dokončenú prácu.

3.1.7. Vyčistenie, výmena poškodených a osadenie chýbajúcich dopravných značiek (vrátane značiek individuálneho dizajnu).

Cestár na základe výsledkov denných kontrol určí potrebu a rozsah prác pri čistení, výmene a osadzovaní dopravných značiek (podľa schváleného miesta);

Cestár kontroluje počas obdobia obnovy osadenie dočasného duplikátu značky (ktorá je identická so značkou, ktorej obnovenie alebo osadenie sa musí vykonať);

V prípade potreby výmeny alebo montáže značiek cestný majster zabezpečí dodanie príslušných značiek a ich upevňovacích prvkov na miesto výkonu práce;

Určuje potrebu mechanizácie, nástrojov, ako aj zloženie tímu na čistenie dopravných značiek od znečistenia, výmenu a inštaláciu značiek, vydáva úlohy a kontroluje kvalitu ich implementácie na mieste výroby;

Na opravu svetelných dopravných značiek zamestná cestmajster do práce elektrikárov;

Prijíma dokončenú prácu.

3.1.8. Výmena poškodených a montáž chýbajúcich plotov a vodítok.

Cestár na základe denného posúdenia objemu a povahy poškodenia prvkov plotov (vrátane upevňovacích prvkov a retroreflexných prvkov) rozhodne o vykonaní prác na ich oprave alebo výmene;

Zabezpečuje príjem zo skladu a dodávku na miesto inštalácie požadovaného počtu prvkov oplotenia;

Určuje potrebu mechanizácie, náradia, vozidiel a pracovníkov na výrobu práce;

Vydáva úlohy, riadi prácu v mieste ich výroby a kontroluje načasovanie a kvalitu prác;

Zabezpečuje odvoz demontovaných (poškodených) prvkov a konštrukcií plotov na miesta skladovania kovového odpadu alebo do opravovní;

Prijíma dokončenú prácu.

3.1.9. Starostlivosť o prvky architektonického a umeleckého stvárnenia ciest, náprava jednotlivých poškodení.

Cestár posúdi charakter poškodenia a určí druhy a rozsah prác na náprave jednotlivých poškodení prvkov architektonického a výtvarného stvárnenia;

Určuje potrebné množstvo materiálov, nástrojov a pracovníkov;

Vydáva úlohy pracovníkom, kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.1.10. Preventívna prehliadka, drobné opravy a údržba osvetlenia ciest, tiesňového volania a technologických komunikácií.

Cestár určí zoznam nedostatkov zistených pri každodenných kontrolách, ktoré môžu odstrániť pracovníci a odborníci na mieste dielne;

Určuje zoznam potrebného vybavenia, mechanizačných prostriedkov, materiálu a zabezpečuje ich dodanie na miesto výkonu práce;

Vytvára tím, zadáva úlohu a kontroluje načasovanie a kvalitu práce;

Vykonáva prevzatie vykonanej práce;

O závadách, ktoré sa nedajú odstrániť cestárom a vyžadujú si zapojenie špecialistov (komunikátori, elektrikári a pod.), hlási cestár písomne ​​hlavnému inžinierovi organizácie údržby ciest.

3.1.11. Starostlivosť o výsadbu a sadenice.

Cestár na základe pravidelných prehliadok vyhodnocuje stav snehovej ochrany a okrasnej výsadby, zisťuje počet poškodených, vysušených a chorých stromov;

Ak sa zistia závady na viac ako 10% pristávacej plochy, cestný majster písomne ​​informuje hlavného inžiniera organizácie údržby ciest o potrebe zapojenia špecialistov na vykonávanie špeciálnych prác na údržbu a obnovu snehovej ochrany a dekoratívnych terénnych úprav.

3.1.12. Údržba dopravných registračných bodov, váhových kontrolných bodov, cestných meteorologických bodov a staníc, snehových a vodomerných stanovíšť potrebných na kontrolu a zabezpečenie pohybu vozidiel.

Roadmaster na základe každodenných kontrol s personálom, podávacie miesta pre účtovníctvo dopravy, hmotnostné kontrolné body, cestné meteorologické body a stanovištia, stanovištia merania snehu a vody vypracúva a písomne ​​predkladá hlavnému inžinierovi organizácie údržby ciest zoznam nedostatkov, ktoré môžu odstrániť len odborníci na opravu a prevádzku zariadení používaných v týchto zariadeniach.

3.1.13. údržba mostných konštrukcií.

Pri údržbe mostných objektov silami organizácie údržby ciest vykonáva cestný majster neustály dohľad a opravy mostných objektov v súlade s „Metodickými odporúčaniami pre údržbu mostných objektov na diaľniciach“ (schválené príkazom Rosavtodora č. 7-r zo dňa 08.30.99), pričom vykonávajú tieto funkcie:

Kontrola a analýza technického stavu konštrukcií;

Údržba a skladovanie technická dokumentácia spojené s kontrolou, inšpekciou, opravou a údržbou stavieb;

Identifikácia chýb a sledovanie ich zmeny v čase;

Stanovenie rozsahu opravných prác a finančných prostriedkov na ich realizáciu;

Organizácia prechodu ľadových driftov a povodňových vôd.

Pri získavaní špecializovaných organizácií na prevádzku mostných konštrukcií vykonáva majster cesty tieto funkcie:

Zúčastňuje sa prehliadok mostných objektov v rámci komisií a schvaľuje zoznam zistených závad a záver o stave mostných objektov;

Kontroluje vykonávanie opráv a eviduje ich vykonanie v knihe prehliadok a opráv;

Minimálne dvakrát ročne (jar a jeseň) písomne ​​informuje hlavného inžiniera organizácie údržby ciest o stave mostných objektov a o práci špecializovaného dodávateľa na ich údržbu.

3.2. Výroba diel jarného prechodného obdobia prevádzky (zima-jar)

V jarnom prechodnom období prevádzky cestný majster na základe každodenných kontrol posudzuje potrebu a rozsah prác na konzervácii vozoviek a zabránení ich zničeniu v období najväčšieho oslabenia únosnosti podložia a konštrukcií. vrstvy vozovky. Tieto práce zahŕňajú:

3.2.1. Príprava drenážneho systému a priepustov na prechod roztopených a povodňových vôd a ľadových nánosov.

Cestár na základe dlhodobých údajov o počasí a podnebí vopred, v období pred topením snehovej pokrývky, vypracuje harmonogram prác na etapové odstraňovanie snehu a ľadu z kanalizácie;

Určuje zloženie tímov, potrebu náradia, vybavenia a protinámrazových materiálov (na elimináciu námrazy), vydáva úlohy a kontroluje načasovanie ich realizácie;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.2. Obnova profilu prechodných náterov (štrk, drvina).

Cestár po roztopení snehovej pokrývky na základe každodennej kontroly zisťuje potrebu a rozsah prác na obnove profilu prechodových vozoviek;

Určuje dĺžku pracovných úchopov a postupnosť prác, berúc do úvahy stupeň zničenia priečneho profilu na každom úchope;

Zadáva vodičom autogrederov úlohu obsahujúcu technologickú postupnosť pracovných operácií, požiadavky na parametre profilu obnovených úsekov náteru, načasovanie prác;

V prípade výraznej deštrukcie prechodových náterov urobí predbežný rozpis prierezov na zemi;

Určuje potrebu dopĺňania materiálu v jednotlivých oblastiach a zabezpečuje dodávku potrebného množstva materiálu na pracoviská;

Dohliada na výrobu diel a kontroluje kvalitu ich realizácie;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.3. Odstraňovanie následkov prejavu hlbín vrátane opravy vozoviek všetkých typov, v prípade potreby s výmenou podkladových vrstiev vozovky a podkladových vrstiev (po rozmrazení podložných zemín).

Cestár posudzuje potrebu a rozsah prác na odstraňovaní prejavov priepastí na základe každodenných kontrol stavu vozovky;

Určuje metódy a technológie výroby prác a koordinuje ich s hlavným inžinierom organizácie údržby ciest;

Určuje potrebu mechanizácie v závislosti od vypracovaného a schváleného plánu výroby diel;

Určuje požadované množstvo stavebných materiálov a vypracuje harmonogram ich dodávky v súlade s tempom práce;

Vytvára tímy cestárov, vydáva úlohy, riadi práce na mieste ich realizácie, kontroluje načasovanie a kvalitu vykonaných prác;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.4. Vypĺňanie výmoľov.

Cestár na základe údajov denných kontrol určí potrebu a rozsah prác na odstránení drobných deformácií a poškodení chodníka a krajníc;

Určuje potrebu stavebné materiály a zabezpečuje ich dodávku v požadovanom množstve na miesta opravy;

Určuje potrebu použitia dočasných prostriedkov na organizovanie dopravy (značky, kužele a pod.), riadi ich umiestňovanie do začatia prác a kontroluje čistenie (demontáž) dočasných prostriedkov na organizovanie dopravy po ukončení prác;

Určuje zloženie mužstva a potrebu mechanizácie a špeciálneho vybavenia v závislosti od druhu deformácie a deštrukcie;

Riadi práce priamo v mieste ich výroby, kontroluje dodržiavanie technológií, termínov a kvality;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.5. Osadenie dočasných dopravných značiek obmedzujúcich pohyb nákladných vozidiel na cestách vystavených zdvíhaniu a na cestách s nedostatočnou pevnosťou vozovky.

Podkladom pre osadenie dočasných dopravných obmedzujúcich značiek je príkaz vedúceho alebo hlavného inžiniera organizácie údržby ciest, vypracovaný formou objednávky;

V období sezónnych dopravných obmedzení určuje cestný majster zloženie tímu na osadenie dočasných značiek obmedzujúcich maximálnu hmotnosť a nápravové zaťaženie a organizuje ich umiestnenie podľa miesta, ktoré mu určí hlavný inžinier cesty. organizácia údržby;

Cestár poskytuje brigáde potrebný počet dočasných značiek, vozidiel a zariadení na osadenie značiek, vydáva úlohu a kontroluje jej realizáciu;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.6. Zabezpečenie povrchovej drenáže z krajníc ciest na jar.

Cestár na základe každodenných kontrol určuje potrebu a rozsah prác na plánovaní a profilovaní krajníc;

Zadáva úlohu vodičovi zrovnávača s uvedením adries, postupnosti práce, kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.7. Likvidácia následkov erózie roztopenými vodami okrajov ciest, svahov a priekop.

Cestár na základe týždenných kontrol zisťuje potrebu prác na odstraňovaní následkov erózie roztopenými vodami krajníc, svahov a priekop diaľnic;

Určuje miesto erózie a objem pôdy potrebný na odstránenie následkov erózie;

Určuje potrebu vozidiel a mechanizácie na rozvoz a zhutňovanie pôdy;

Určuje zloženie tímu, zadáva úlohu, kontroluje kvalitu a načasovanie prác;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.8. Eliminácia poklesu a posunu jednotlivých prvkov systému povrchovej drenáže.

Po skončení topenia snehu a zostupe povodňových vôd vykonáva cestár kontrolu technického stavu prvkov povrchového odvodňovacieho systému;

Zriaďuje erózne miesta a určuje rozsah prác na elimináciu zosuvov jednotlivých prvkov okrajových žľabov, vodných tokov po svahu, odvodňovacích rigolov a pod., ako aj objemy materiálov (drvený kameň, pieskovo-štrková zmes, betón a pod.). .) za tieto diela ;

Určuje potrebu mechanizácie a vozidiel;

Určuje potrebu použitia dočasných prostriedkov na organizáciu dopravy na pracovisku a riadi ich umiestnenie;

Vytvára tímy, zadáva úlohy, riadi prácu v mieste ich výroby;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.9. Čistenie žľabov, prepadov pozdĺž svahu, drenážnych priekop a rýchlych prúdov, ako aj studní a klapiek od nahromadených sedimentov, zeminy, nečistôt atď. po roztopení snehovej pokrývky.

Cestár na základe štvrťročných kontrol stavu odvodňovacích studní, potrubí, svahových vpustí, priekop a odvodňovacích jarkov určuje potrebu a rozsah prác na vyčistenie uvedených predmetov od cudzích predmetov a nánosov zeminy;

Cestár na základe údajov z kontroly určí postupnosť a technológiu vykonania prác na odstraňovanie nánosov zeminy, určí zloženie družstiev a na ne napojené mechanizačné prostriedky a techniku ​​(polievacie stroje, čerpadlá, hadice na vodu zásobovanie atď.);

Cestár kontroluje načasovanie prác a kvalitu ich vykonávania;

3.2.10. Otváracie otvory malých umelých štruktúr pokrytých štítmi na zimné obdobie.

Pred začiatkom silného topenia snehu cestár vytvorí tím cestárov, aby v zime vyčistili štíty, ktoré prekrývajú otvory malých mostíkov a potrubí;

Poskytuje im vozidlá a vybavenie, zadáva úlohu a dohliada na jej plnenie včas;

Prijíma dokončenú prácu.

3.2.11. Pravidelná kontrola umelých konštrukcií počas úletu ľadu a záplav s cieľom zaistiť bezpečnosť potrubí a mostov, ako aj prijať opatrenia na zabránenie erózii podložia.

Cestár počas povodne vykonáva dennú kontrolu umelých stavieb;

Vypracúva a riadi rozvrh práce na pozorovanie prechodu ľadu v oblasti malých umelých štruktúr;

Určuje miesta hromadenia konárov, guľatiny, ľadových kryh a iných predmetov, ktoré môžu narušiť normálnu prevádzku mostov a potrubí, ako aj miesta erózie násypov alebo opôr umelých štruktúr;

Určuje potrebu inventára, nástrojov a materiálov potrebných na obnovenie výkonnosti umelých štruktúr a bezpečnosti na ceste;

Tvorí brigádu (alebo brigády), vydáva úlohy, dohliada na prácu v mieste ich výroby;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3. Výroba diel letného obdobia prevádzky (jar-leto-jeseň)

Cestár v letnom období prevádzky na základe každodenných kontrol posudzuje potrebu a rozsah prác na zlepšení prepravného a prevádzkového stavu komunikácií v prevádzke dielne. Tieto práce zahŕňajú:

3.3.1. Identifikácia miest prebytočného spojiva a vykonávanie prác na odstránení následkov tohto javu alebo príčin, ktoré ho spôsobujú.

Na základe údajov z denných kontrol stavu vozovky cestár určí potrebu a objem prác na odstraňovaní následkov spôsobených uvoľnením prebytočného bitúmenu na povrch vozovky;

V závislosti od oblasti prejavu zistenej chyby určuje potrebu inštalácie dočasných prostriedkov na organizáciu dopravy;

Cestár vyberie technológiu odstraňovania závady, koordinuje ju s hlavným inžinierom organizácie údržby ciest, zabezpečí dodanie potrebného množstva materiálu, strojov a zariadení na miesto práce;

Zostavuje tím cestárov na odstraňovanie následkov spôsobených uvoľňovaním nadmerného množstva bitúmenu na povrch náteru, zadáva úlohy a riadi práce na mieste ich realizácie, kontroluje technológiu, načasovanie a kvalitu práca;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.2. Zariadenie na povrchovú úpravu na všetkých typoch dlažby kapitálového typu.

Cestár určí potrebu a rozsah prác na zariadení povrchovej úpravy (za účelom zvýšenia súčiniteľa priľnavosti náteru a lokalizácie povrchovej deštrukcie vozoviek kapitálového typu) na základe diagnostických údajov pri poklese koeficientu priľnavosti náteru na hodnota menšia ako 0,3 (pri meraní na pneumatike bez behúňa) a 0,4 (meraná s pneumatikou s behúňom);

Predkladá hlavnému inžinierovi organizácie údržby ciest žiadosť o vykonanie prác na zariadení povrchovej úpravy;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.3. Tesnenie trhlín a škár v asfaltobetónových a cementobetónových vozovkách

Cestár určuje rozsah prác pri utesňovaní trhlín a škár na asfaltobetónových a cementobetónových vozovkách na základe údajov z periodických kontrol vykonávaných v ranných hodinách (v období najväčšieho otvárania trhlín a škár);

Určuje potrebu tekutého bitúmenu a bitúmenového tmelu, ako aj mechanizácie a zariadení na výrobu práce;

Zabezpečuje umiestnenie dočasných prostriedkov na organizovanie dopravy pred začatím prác a ich demontáž po ukončení prác;

Vytvára tím cestárov, zadáva úlohy a riadi prácu v mieste ich výroby, kontroluje dodržiavanie technológie, kvality a načasovania prác;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.4. Obnova a aplikácia cestné značenie.

Cestár na základe údajov z pravidelných kontrol určí potrebu obnovy alebo aplikácie dopravného značenia;

Predkladá hlavnému inžinierovi organizácie údržby ciest žiadosť o zapojenie špecializovaného tímu do prác na vykonávaní prác na aplikácii dopravného značenia;

Vytvára tím na prípravu povrchu náteru na nanášanie dopravného značenia, kontroluje záplatovanie výtlkov, utesňovanie trhlín a čistenie náteru od nečistôt a prachu na pracovisku;

Kontroluje kvalitu práce vykonávanej špecializovaným tímom pre aplikáciu dopravného značenia a prijíma vykonanú prácu.

3.3.5. Posilnenie vozovky poľných ciest a výjazdov drveným kameňom, štrkom, troskou a inými materiálmi.

Cestný majster na základe pravidelných kontrol určuje potrebu spevnenia vozovky poľných ciest a výjazdov;

Určuje požadovaný objem a druh materiálu na spevnenie, zabezpečuje jeho dodávku na miesto výkonu práce;

Tvorí mechanizovanú jednotku vrátane motorového zrovnávača a valca s pneumatikami na vykonávanie prác na spevnení úsekov poľných ciest a rámp a zadáva vodičom cestných strojov úlohu s uvedením adresy práce;

Kontroluje technológiu, kvalitu a načasovanie prác, vykonáva ich preberanie.

3.3.6. Odprašovanie zeminy, štrku a kamennej drviny krytín diaľnic.

Cestár v súlade so stavom vozoviek s nespevnenými a prechodnými druhmi náterov určí potrebu odprašovacích prác na náteroch, vypočíta potrebné množstvo posypových hmôt a rozdeľovačov;

Vydáva úlohu pre vodičov zavlažovacích strojov s uvedením adries práce a načasovania ich vykonania;

Kontroluje normy distribúcie materiálov na odstraňovanie prachu, kvalitu a načasovanie prác;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.7. Kosenie trávy na krajniciach, deliacich pásoch, priekopách, svahoch a v rezerváciách.

Cestár na základe údajov periodických kontrol určuje potrebu a rozsah prác pri kosení trávy v súlade s požiadavkami noriem na údržbu diaľnic;

Vydáva úlohu vodičovi vozidla vybaveného nesenou kosačkou a cestárovi vybavenému prenosnou mechanickou kosačkou alebo ručnou kosou s uvedením adries a termínov práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.8. Usporiadanie nespevnených krajníc a jednotlivých úsekov nespevnených svahov.

Cestár na základe každodenných kontrol zisťuje potrebu a určuje rozsah prác pri plánovaní nespevnených krajníc a svahov podložia;

Vydáva úlohu pre vodiča autogredra s uvedením adries a podmienok práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.9. Eliminácia projektom nezabezpečených rámp a následné kolaudácie, profilovanie koľají traktorov.

Na základe výsledkov denných kontrol určuje cestár potrebu prác na odstraňovaní projektom nezabezpečených zjazdov a profilácii traktorových stôp;

Vydáva úlohu vodičovi autogrejdu s uvedením adresy a rozsahu práce;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.10. Čistenie priepustov.

Cestár na základe údajov mesačných mimoriadnych kontrol určuje potrebu a rozsah prác pri čistení priepustov;

Tvorí tím cestárov, vhodne vybavených a vybavených potrebným inventárom a technikou;

Vydáva úlohu označujúcu umiestnenie potrubí, ktoré sa má čistiť, technológiu výroby práce a načasovanie ich realizácie;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.11. Čistenie kanálov malých umelých štruktúr od kríkov a stromov (ak táto vegetácia nie je prostriedkom na boj proti erózii a regulácii prietoku vody).

Cestár počas najsuchšieho obdobia prevádzky posúdi potrebu a nastaví objem prác na vyčistenie kanálov na prístupoch k malým umelým stavbám;

Tvorí tím cestárov, vhodne vybavených a vybavených potrebným náradím;

Vydáva úlohu označujúcu umiestnenie pracovísk, technológiu ich výroby a načasovanie;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.12. Čistenie od úlomkov, nečistôt a napučanej pôdy otvorených podnosov, prijímacích studní a ústia rúrkových odtokov z kanalizácie.

Na základe údajov z periodických prehliadok vykonávaných najmenej raz za mesiac a po dlhotrvajúcich dažďoch a prehánkach určí cestár potrebu a stanoví rozsah prác.

na čistenie od úlomkov, nečistôt a previsnutých pôd prijímacích studní a opor trubicových výstupov z odtokov;

Vytvára tím cestárov, poskytuje im vozidlá a potrebné vybavenie;

Vydáva úlohu označujúcu umiestnenie miest výroby práce a načasovanie ich vykonávania;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.13. Údržba vozoviek a chodníkov na mostoch, ako aj oprava a náter zábradlí a plotov.

Cestár na základe každodenných kontrol určuje potrebu a rozsah prác pri údržbe povrchov vozoviek a chodníkov mostov, ako aj pri opravách a náteroch zábradlí a plotov mostov;

Určuje potrebu materiálov, nástrojov a zariadení;

Vytvára tím, zadáva úlohu a určuje načasovanie práce;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.3.14. Údržba a opravy krytov pristávacích plôch autobusových zastávok. Údržba autobusových pavilónov.

Cestár na základe denných kontrol zisťuje potrebu a stanovuje rozsah prác pri údržbe pristávacích plôch a údržbe autobusových pavilónov;

Cestár zisťuje potrebu materiálu, strojov, vozidiel a zariadení na výrobu prác, zabezpečuje rozvoz materiálov a zariadení na miesta výkonu práce;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.4. Výroba diel jesenného prechodného obdobia prevádzky (jeseň-zima)

Na jeseň prechodné obdobie prevádzky, cestný majster na základe denných kontrol posudzuje potrebu a rozsah prác na príprave komunikácií obsluhovaných dielňou na zimné obdobie prevádzky. Tieto práce zahŕňajú:

3.4.1. Oprava podkladov pre skladovanie, prípravu a nakladanie protinámrazových materiálov a prístupových ciest k nim.

Cestár na základe osobitnej obhliadky vykonanej dva mesiace pred začiatkom zimného obdobia prevádzky určí potrebu a rozsah prác na oprave prístupových ciest k základniam skladov,

príprava a nakladanie protinámrazových materiálov, určuje potrebu prác na opravách skladov a zariadení;

Ak je potrebné zapojiť špecialistov do opravy zariadení skladov a základní na skladovanie protinámrazových materiálov, cestár vypracuje písomnú žiadosť adresovanú hlavnému inžinierovi organizácie údržby ciest;

Vytvára tímy na výrobu týchto prác, stanovuje úlohy, zabezpečuje dodávku potrebných materiálov, zariadení a nástrojov na výrobu prác a kontroluje načasovanie ich realizácie;

Vypracuje objednávku na vykonanú prácu a odovzdá ju oddeleniu plánovania a výroby organizácie údržby ciest;

Vyhodnocuje zásoby odmrazovacích hmôt, dostupnosť miesta dielne s cestným ochranným zariadením od závejov, strojmi a zariadeniami na odpratávanie snehu, porovnáva ich množstvo s potrebou určenou plánom zimnej údržby a v prípade nedostatočného zabezpečenia, podáva písomnú žiadosť hlavnému inžinierovi služby údržby ciest.

3.4.2. Príprava na prevádzku strojov na zimnú údržbu.

Cestár najneskôr mesiac pred začiatkom zimného obdobia podáva žiadosť hlavnému mechanikovi organizácie údržby ciest na prípravu strojov a zariadení na zimné obdobie;

Dohliada na odstraňovanie závad a prípravu vozidiel na zimné obdobie prevádzky v rámci komisie vytvorenej na príkaz vedúceho organizácie údržby ciest.

3.4.3. Organizácia miest vykurovania a odpočinku pre pracovníkov a vodičov, príprava na nepretržitú službu a práce na hliadkovom odpratávaní snehu a boji so zimnou šmykľavosťou.

Cestár najneskôr mesiac pred začiatkom zimného obdobia prevádzky na základe osobitnej kontroly pripravenosti miest vykurovania a odpočinku pre cestárov zamestnaných v práci na zimná údržba, podáva žiadosť o zabezpečenie vyznačených bodov potrebnou technikou a materiálom na zásobovací útvar organizácie údržby ciest;

Cestár vypracuje harmonogram nepretržitej služby, pričom zohľadní potrebu strojov, zariadení a pracovná sila pri výkone prác na hliadkovom odpratávaní snehu a zdolávaní zimnej šmykľavosti a predkladá na schválenie hlavnému strojníkovi organizácie údržby ciest.

3.4.4. Inštalácia indexových míľnikov na miestach signálnych stĺpov a malých umelých štruktúr.

Cestár na základe údajov denných kontrol spresní miesta osadenia indikačných míľnikov a určí ich potrebný počet;

Podá žiadosť na oddelenie zásobovania, aby poskytol dielni požadovaný počet míľnikov indikátorov;

Vytvára tím vybavený prostriedkami na umiestňovanie míľnikov indikátorov, vydáva úlohu a kontroluje objem a načasovanie jej implementácie;

Prijíma dokončenú prácu.

3.4.5. Ukončenie prác na oprave vozovky a krajníc.

Cestár na základe každodenných kontrol najmenej mesiac pred začiatkom zimného obdobia zisťuje potrebu dopravných prostriedkov, cestárov, zdvíhacích mechanizmov potrebných na odvoz na miesta uskladnenia materiálov a zariadení, ktoré sa nachádzajú o práve prejazdu v miestach údržby a opráv;

Riadi odstraňovanie dočasne umiestnených materiálov a zariadení z RIADKU;

Cestár vypracuje harmonogram ukončenia prác na oprave chodníka, krajníc a umelých stavieb, pristaví ho k vykonávateľom prác a kontroluje ich realizáciu.

3.4.6. Oprava hlavíc a spevnenie kanálov pred eróziou pri priepustoch

Cestár určí potrebu a rozsah prác na opravu hlavíc rúr a spevnenie kanálov pred eróziou pri priepustoch;

Vytvára tím, zabezpečuje dodávku potrebného materiálu a vybavenia;

Vydáva úlohu označujúcu umiestnenie miest výroby práce a načasovanie ich vykonávania;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.4.7. Uzatváranie otvorov malých umelých štruktúr štítmi.

Cestár určí celkový počet štítov na uzatváranie otvorov malých umelých stavieb a podá žiadosť o požadovaný počet na zásobovacie oddelenie;

Vytvára tím na výrobu chýbajúcich štítov, poskytuje mu potrebné nástroje a materiály, ako aj vozidlá na inštaláciu štítov;

Vydáva úlohu označujúcu umiestnenie miest výroby práce a načasovanie ich vykonávania;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.4.8. Oprava a doplnenie vybavenia proti snehu (štíty, siete a pod.). Montáž dočasných zariadení na ochranu pred snehom (štíty, siete a pod.) a opravy trvalých zariadení na ochranu pred snehom (ploty a pod.) v zasnežených oblastiach. Montáž a opravy zadržiavacích a lavínových zariadení a konštrukcií v lavínovo ohrozených oblastiach.

Cestár na základe diagnostických údajov určí potrebu zariadení na ochranu pred snehom, zostaví tím na montáž a opravu zariadení na zadržiavanie snehu, zadržiavanie lavín a navádzanie lavín;

Vydáva úlohu označujúcu umiestnenie miest výroby práce a načasovanie ich vykonávania;

Kontroluje kvalitu a načasovanie práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.5. Výroba prác počas zimného obdobia prevádzky

Cestár v zimnom období operatívne usmerňuje stanovovanie a vykonávanie opatrení na ochranu pred snehom na obsluhovaných úsekoch ciest s prihliadnutím na stav vozoviek, výkon protisnežnej techniky a informácie o zmenách počasia.

Pod vedením a za priamej účasti cestmajstra počas zimného obdobia prevádzky sa na údržbe ciest a stavieb vykonávajú tieto práce:

3.5.1. Odstraňovanie snehu z vozovky a krajníc počas sneženia a po ňom, organizácia a kontrola prác na obchôdzkovom odpratávaní snehu a zdolávaní zimnej šmykľavosti vrátane organizácie nepretržitej služby pri týchto prácach.

Cestár vypracúva rozpis nepretržitej služby snežných pluhov počas zimného obdobia prevádzky a kontroluje plnenie tohto rozpisu;

Na základe predpovede počasia a skutočného stavu počasia je cestný majster poverený vykonaním súboru prác na obchôdzkovom odstraňovaní snehu alebo na zdolávaní zimnej šmykľavosti;

Cestár udržiava počas výrobného procesu neustály rádiový kontakt s vodičmi cestných vozidiel a dispečingom, pričom vykonáva potrebné úpravy zloženia tímov a používaných technológií a noriem;

Cestár kontroluje kvalitu a načasovanie prác na odstraňovaní snehu a zdolávaní zimnej šmykľavosti priamo na mieste ich výroby;

Prijíma dokončenú prácu.

3.5.2. Práce na odpratávaní snehu z autobusových zastávok, chodníkov mostov a chodníkov, bariérových plotov.

Cestár po ukončení prác na odpratávaní snehu z vozovky a krajníc vytvára tímy, zadáva úlohy a dohliada na práce na odpratávaní snehu a ľadu z autobusových zastávok, oddychových zón, chodníkov, mostov a chodníkov;

Cestár kontroluje kvalitu a načasovanie prác na odstraňovaní snehu z týchto objektov, zabezpečuje pohyb cestárov a techniky od objektu k objektu v súlade s ním určenou postupnosťou s prihliadnutím na intenzitu pešej a osobnej dopravy. na zastávkach MHD;

Prijíma dokončenú prácu.

3.5.3. Pôsobí na odstránenie a zabránenie tvorbe námrazy.

Cestár na základe údajov denných kontrol zisťuje miesta tvorby námrazy, zisťuje príčiny ich vzniku a spôsob zamedzenia ich vstupu na vozovku;

Vytvára tímy na výrobu týchto prác, stanovuje úlohy, zabezpečuje dodávku potrebných materiálov, zariadení a nástrojov na výrobu prác a kontroluje načasovanie ich realizácie;

Prijíma dokončenú prácu.

3.5.4. Práce na zariadení a údržbe zimných komunikácií (zimných komunikácií) vr. ľadové prechody.

Cestár, keď napadne prvý sneh, vytýči trasu zimnej cesty, zadá cestárom úlohu fixovať os trasy na zemi míľnikmi;

Určuje zloženie tímu pre údržbu zimnej cesty a vydáva úlohy na frekvenciu, postupnosť a načasovanie prác;

Vykonáva každodennú kontrolu prác na údržbe zimnej komunikácie;

Prijíma dokončenú prácu.

3.5.5. Preskupenie a dodatočná inštalácia dočasných zariadení na zadržiavanie snehu, ako aj inštalácia snehových rýh pozdĺž zasnežených úsekov ciest.

Cestár na základe každodenných obhliadok a prehliadok vykonávaných po skončení snehovej fujavice určuje adresy a rozsah prác pri montáži doplnkového protisnežného zariadenia alebo položení snehových rýh;

Vytvára tímy na inštaláciu ďalších zariadení na ochranu pred snehom a určuje typy a množstvo zariadení na kladenie snehových zákopov;

Vydáva úlohu s uvedením adries práce a kontroluje načasovanie a kvalitu práce;

Prijíma dokončenú prácu.

3.6. Výkon prác na oprave komunikácií a stavieb na nich

Pri vykonávaní prác na oprave komunikácií vykonáva cestný majster na pokyn hlavného inžiniera organizácie údržby ciest operatívne riadenie prác priamo v mieste ich výroby. Kontroluje dodržiavanie požiadaviek projektovej a odhadovej dokumentácie, dodržiavanie noriem a pravidiel pre výrobu práce a vykonáva tieto organizačné opatrenia:

Cestár dostane od hlavného inžiniera organizácie údržby ciest zadanie na zhotovenie opravárenských prác (obsahujúce údaje o načasovaní, adresách, druhoch a technológiách prác, zdrojoch a harmonograme získavania stavebných materiálov a zariadení na výrobu prác );

Cestár kontroluje kvalitu a načasovanie prác v mieste ich výroby;

Cestný majster zabezpečuje dodržiavanie bezpečnostných opatrení pri výrobe prác, zabezpečuje inštaláciu dočasných prostriedkov na organizáciu dopravy v súlade so schémami dohodnutými v dopravnej polícii;

V prípade potreby zriadi pre opravovaný úsek obchádzkovú trasu a zorganizuje práce na jej úprave a údržbe v stave, ktorý zabezpečuje dočasnú prejazdnosť.

ZOZNAM PREDPISOV A TECHNICKEJ LITERATÚRY

1. GOST R 50597-93. Diaľnice a ulice. Požiadavky na prevádzkový stav, prípustné v podmienkach zaistenia bezpečnosti cestnej premávky. Úvod 10/11/93. č. 221. - 12 b. MDT 625.711.3:006.354.

2. GOST 13508-74. Cestné značenie. - Namiesto GOST 13508-68; Úvod 25. 1. 2074; Platí do 01.01.80. Ed. januára 1975. - 31 s. MDT 625 745,6 (083,74). Skupina D38 ZSSR.

3. Dopravné značky. Sú bežné technické požiadavky. - Namiesto GOST 10807-71; Úvod 30.08.78. Platí do 01.01.90. Ed. Marec 1979. - 117 s. MDT 625.745.6: 006.354. Skupina D28 ZSSR.

4. GOST 23457-86. Technické prostriedky na organizovanie dopravy. Pravidlá aplikácie. - Namiesto GOST 23457-79; Úvod 24. 6. 2086; Platí do 01.01.92. Ed. februára 1987. - 65 s. MDT 656.11.054/056.004.14:006.354. Skupina D08 ZSSR.

5. Pokyny na boj proti zimnej šmykľavosti na cestách () / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1988, 41 s.

6. Pokyny na organizáciu dopravy a oplotenia cestných prác () / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1985. 59 s.

7. Pokyny na kontrolu mostov a potrubí na diaľniciach () / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1982. 33 s.

8. Pokyny na prerieďovanie v plantážach chrániacich pred snehom pozdĺž diaľnic () / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1979. 24 s.

9. Pokyny na zaznamenávanie pohybu vozidiel na diaľniciach () / Minavtoshosdor RSFSR. M.: Doprava, 1969, 56 s.

11. Pravidlá pre preberanie prác pri výstavbe, generálnych a stredných opravách diaľnic (VSN 19-81) / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1982. 120 s.

12. Bezpečnostné predpisy pre výstavbu, opravu a údržbu diaľnic. M.: Doprava, 1979. 175 s.

13. Regionálne a sektorové normy pre obdobie generálnej opravy nepevných vozoviek a náterov () / Minavtodor RSFSR. M.: Ed. TsBNTI Minavtodor RSFSR, 1988. 8 s.

15. Organizácia, výroba a preberanie prác. Dopravné zariadenia. Diaľnice / Gosstroy ZSSR. M.: Ed. Gosstroy ZSSR, 1986. 112 s.

16. Vlhké organominerálne zmesi na stavbu konštrukčných vrstiev vozoviek (TU 218 RSFSR 536-85). M.: Ed. TsBNTI Minavtodor RSFSR, 1986. 20 s.

18. Technické pokyny na posudzovanie a zlepšovanie technických a prevádzkových vlastností vozoviek a podloží diaľnic (VSN 29-76) / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1978. 103 s.

19. Technické pokyny na spevnenie krajníc ciest () / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1980. 47 s.

20. Technický návod k zariadeniu chodník s drsným povrchom (VSN 38-88) / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1979. 56 s.

21. Pokyny na zaistenie bezpečnosti premávky na diaľniciach () / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1988. 183 s.

22. Pokyny na používanie dopravných značiek / Ministerstvo vnútra ZSSR, Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1984. 112 s.

23. Smernice pre cestné značenie () / Minavtodor RSFSR. M.: Doprava, 1976. 124 s.

Časť Popis úlohy obsahuje potrebné informácie o tom, ako sa popis úlohy píše. Tu nájdete typické popisy práce pre rôzne špeciality. Naša banka popisov práce obsahuje viac ako 2500 rôznych dokumentov. Tieto popisy práce boli zostavené a upravené v roku 2015, čo znamená, že sú aktuálne aj dnes.

Z tohto článku sa dozviete:

• aké povinnosti, právomoci a práva odráža náplň práce cestného pracovníka;
• aké ustanovenia obsahuje typická náplň práce cestného pracovníka;
• za aké oblasti práce v rámci tohto popisu práce je zodpovedný tento špecialista vo vašej organizácii.

Alpha spoločnosť s ručením obmedzeným

SCHVÁLIŤ
Generálny riaditeľ
_________ A.V. Ľvov
10.01.2015

Popis práce č.50
cestár

Moskva 01.10.2015

1. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

1.1. Táto pracovná náplň definuje povinnosti, práva a zodpovednosti cestného pracovníka.

1.2. O vymenovaní a odvolaní rozhoduje generálny riaditeľ na návrh priameho nadriadeného.

1.3. Človek s priemerom odborné vzdelanie bez akejkoľvek požiadavky na pracovné skúsenosti.

1.4. Cestár sa pri svojej práci riadi:

– aktuálne regulačné a technické dokumenty k problematike vykonávanej práce;

- štatút organizácie, miestne predpisy organizácie;

- tento popis práce.

1.5. Cestár by mal vedieť:

– hlavné druhy a vlastnosti materiálov na stavbu ciest;

- Spôsoby prípravy asfaltových betónov, cementobetónových, bitúmenovo-minerálnych a iných zmesí a požiadavky na ich kvalitu;

- pravidlá pre výstavbu a opravu nečistých (vrátane upravených) ciest, chodníkov a podkladov pre asfaltobetónové a cementobetónové vozovky;

- techniky prípravy podkladov pre koľajnice pri výstavbe cementobetónových vozoviek;

- pravidlá pre betónovanie v zime a spôsoby ohrevu betónu;

- metódy riešenia závejov ľadu a snehu;

- pravidlá výstavby a prevádzky chodníkov, umelých stavieb a stavu tratí;

- spôsoby eliminácie poškodenia a obnovy chodníka;

- základy drenážneho zariadenia;

- pravidlá používania mechanizovaných nástrojov používaných pri výstavbe a opravách ciest;

– techniky demontáže a orezávania náterov a podkladov elektrické náradie;

- hlavné vlastnosti farieb a lakov;

- požiadavky na kvalitu materiálov používaných na označovanie;

- typy vodorovného a zvislého označenia, poradie jeho použitia;

- pravidlá a metódy práce pri označovaní striekacou pištoľou pomocou šablón;

- miery spotreby označovacích materiálov;

- pravidlá pre vykonávanie prác v podmienkach s čiastočnou uzávierkou a bez uzavretia automobilovej dopravy;

- dopravné predpisy;

- pracovné predpisy;

– pravidlá a predpisy ochrany práce, bezpečnosti a požiarnej ochrany

1.6. Cestár sa hlási priamemu nadriadenému.

1.7. Počas neprítomnosti cestára (dovolenka, choroba a pod.) plní jeho povinnosti osoba ustanovená predpísaným spôsobom.

2. PRACOVNÉ POVINNOSTI

Cestár musí:

2.1. Vykonávať práce na zariadení, opravy a čistenie povrchov ciest.

2.2. Rozdeľte staničné a cestné prvky v pláne.

2.3. Určte výškové značky cestných konštrukcií pomocou geodetického nástroja.

2.4. Zber a triedenie kameňa na kontrolu a balenie.

2.5. Preosievajte piesok, štrk a drvený kameň na prenosných sitách.

2.6. Distribuujte materiály na stavbu ciest počas výstavby a opravy vozoviek a náterov.

2.7. Nainštalujte ochranné a signalizačné zariadenia.

2.8. Demontujte vozovky, chodníky a obrubníky.

2.9. Finálne plánovanie povrchov chodníkov po vyrovnaní strojmi.

2.10. Pri inštalácii cementobetónových náterov vyčistite a namažte povrchy koľajnicových foriem.

2.11. Cementobetónové chodníky naplňte pieskom.

2.12. Ručne podbíjajte miesta, ktoré sú neprístupné pre mechanizované valcovanie.

2.13. Po zemných strojoch čistite žľaby ručne.

2.14. Látacie koľajnicové formy.

2.15. Montáž:

- prefabrikované železobetónové cestné dosky;

- prefabrikované železobetónové dosky letiska;

- oceľové dosky;

- liatinové dosky.

2.16. Odstráňte miesta poklesu povrchu vozovky.

2.17. Opravte jednotlivé poškodenia prvkov architektonického riešenia komunikácií.

2.18. Zabezpečujeme a opravujeme priebežné omietky, potrubia, žľaby, hlavice, oporné múry, parapety, vpusty, bariérové ​​a káblové ploty.

2.19. Prijímať zmesi zo sklápača s čistením karosérie pri výstavbe betónových vozoviek.

2.20. Orezajte okraje čerstvo uloženej betónovej zmesi.

2.21. Nainštalujte obrubník a dopravné značky.

2.22. Očistite dopravné značky a vybavenie ciest od snehu, nečistôt a prachu.

2.23. Posypte vodou základy ciest a podlahy.

2.24. Vymedzte staré dopravné značenie.

2.25. kresliť čiary prechod pre chodcov farby typu zebra a termoplastické materiály.

2.26. Označte ostrovčeky oddeľujúce premávku v opačných smeroch pomocou šablóny s použitím striekacích pištolí.

2.27. Na povrch vozovky naneste šípky, ktoré označujú smer pohybu pozdĺž jazdných pruhov, označujú zvislé povrchy podpier, mostov, nadjazdov, koncových plôch portálov, tunelov, parapetov.

2.28. Vykonajte práce na aplikácii dopravného značenia s použitím farieb a lakov.

2.29. Určte kontrolné body pre následné kreslenie značkovacích čiar strojom.

2.30. Zúčastnite sa práce pri označovaní ciest značkovacími strojmi.

3. PRÁVA

Cestár má právo:

3.1. Stretnúť sa s dizajnové riešenia usmerneniami pre jeho činnosť.

3.2. Predložte návrhy na zlepšenie práce súvisiacej s povinnosťami uvedenými v tomto pokyne.

3.3. V rámci svojej pôsobnosti hlásiť priamemu nadriadenému o nedostatkoch zistených pri plnení služobných povinností a podávať návrhy na ich odstránenie.

3.4. Požadovať od vedenia, aby im pomáhalo pri plnení ich povinností a práv.

3.5. Vyžiadajte si osobne alebo prostredníctvom priameho nadriadeného informácie a dokumenty potrebné na plnenie svojich povinností.

3.6. Zapojiť s povolením vedenia zamestnancov všetkých (jednotlivých) štrukturálnych divízií do riešenia jemu zverených úloh.

4. ZODPOVEDNOSŤ

Cestár je zodpovedný za:

4.1. Za nesprávne plnenie alebo neplnenie služobných povinností ustanovených v tejto pracovnej náplni v rozsahu stanovenom platnou pracovnou legislatívou Ruskej federácie.

4.2. Za priestupky spáchané pri výkone ich činnosti v medziach stanovených platnými správnymi, trestnými a občianskymi právnymi predpismi Ruskej federácie.

4.3. Za spôsobenie materiálnej škody v medziach stanovených platnou pracovnou a občianskou legislatívou Ruskej federácie.

5. PRÍKAZ PRESKÚMANIA PRACOVNÝCH POKYNOV

5.1. Pracovná náplň sa preveruje, mení a dopĺňa podľa potreby, najmenej však raz za päť rokov.

5.2. S príkazom na vykonanie zmien (doplnkov) pracovnej náplne sú proti prijatiu oboznámení všetci zamestnanci organizácie, ktorí podliehajú tomuto pokynu.

Popis práce bol vypracovaný v súlade s objednávkou generálny riaditeľ zo dňa 25.12.2015 číslo 67.

DOHODNUTÉ

Vedúci oddelenia ľudských zdrojov E.E. Gromov

Som oboznámený s týmto návodom. Dostal som jeden exemplár do rúk a zaväzujem sa, že si ho ponechám na svojom pracovisku.

Cestár P.A. Bespalov

Náplň práce dopravno-bezpečnostného inžiniera

1. Všeobecné ustanovenia

1.1 Tento popis práce definuje funkčné povinnosti, práva a povinnosti dopravno-bezpečnostného inžiniera.

1.2 Dopravný bezpečnostný inžinier patrí do kategórie špecialistov.

1.3 Dopravný bezpečnostný inžinier je do funkcie ustanovený a z funkcie odvolaný v súlade s postupom ustanoveným platnou pracovnou legislatívou príkazom riaditeľa. motorová dopravná spoločnosť.

1.4 Vzťahy podľa pozície:

1.4.1	priame podanie	riaditeľ dopravnej spoločnosti
1.4.2.	Dodatočné podanie
1.4.3	Dáva príkazy
1.4.4	Zamestnanec nahrádza	riadne menovaná osoba
1.4.5	Zamestnanec nahrádza	‑‑‑

1. Kvalifikačné požiadavky inžiniera bezpečnosti dopravy:

2.1	vzdelanie	Vyššie odborné vzdelanie
2.2	skúsenosti	Nevyžadujú sa žiadne pracovné skúsenosti*
2.3	vedomosti	základy pracovného, ​​správneho a trestného práva; dopravné zákony; uznesenia, príkazy, príkazy vyšších organizácií, regulačné dokumenty o bezpečnosti cestnej premávky; zariadenie, účel a konštrukčné vlastnosti autá; pravidlá technickej prevádzky železničných koľajových vozidiel cestná preprava; základy ekonomiky, organizácie výroby a práce; postup a pravidlá vedenia foriem účtovania a výkazníctva o bezpečnosti dopravy; metódy a formy informovania a propagácie o bezpečnosti dopravy; pravidlá ochrany práce, bezpečnostné opatrenia, požiarna ochrana; základy pracovného práva;
2.4	zručnosti	špeciálna práca
2.5	Ďalšie požiadavky	---

*Pre pozíciu:

Za dopravno-bezpečnostného inžiniera II. kategórie sa vymenúva osoba, ktorá má vyššie technické vzdelanie a prax ako dopravný bezpečnostný inžinier alebo v iných inžiniersko-technických funkciách obsadzovaných odborníkmi vyššie vzdelanie, nie menej ako 3 roky.

Dopravného bezpečnostného inžiniera I. kategórie vymenúva osoba, ktorá má vyššie technické vzdelanie a najmenej 3 roky praxe ako dopravno-bezpečnostný inžinier II.

1. Dokumenty upravujúce činnosť dopravno-bezpečnostného inžiniera

3.1 Externé dokumenty:

Legislatívne a predpisov ohľadom vykonávanej práce.

3.2 Interné dokumenty:

Stanovy podniku, Príkazy a pokyny riaditeľa podniku, Náplň práce dopravno-bezpečnostného inžiniera, Vnútorné pracovné predpisy.

1. Pracovné povinnosti dopravného inžiniera

Bezpečnostný inžinier má tieto povinnosti:

4.1. Organizuje v dopravnej spoločnosti preventívna práca o odstraňovaní nehôd na cestách a sústavne kontroluje, ako všetci zamestnanci podniku plnia pravidlá technickej prevádzky vozňového parku cestnej dopravy a cestnej premávky, pokyny, príkazy a iné usmerňovacie dokumenty o otázkach bezpečnosti cestnej premávky.

4.2. Riadne ovládanie technický stavželezničné koľajové vozidlá vyrobené na linke, zodpovedajúce druhom dopravy a kvalifikácii vodičov; dodržiavanie disciplíny, zdravotný stav vodičov a kvalita ich práce na linke; zdokonaľovanie odborných zručností vodičov a ostatných zamestnancov, ktorých činnosti súvisia s prevádzkou dráhových vozidiel.

4.3. Podieľa sa na internom vyšetrovaní dopravných nehôd železničných koľajových vozidiel podniku s návštevou miesta ich vzniku a organizuje analýzu týchto nehôd a porušení pravidiel cestnej premávky vodičov v tíme spoločnosti.

4.4. Vedie evidenciu dopravných nehôd a porušení pravidiel cestnej premávky vodičmi, analyzuje okolnosti a príčiny ich vzniku, na základe toho vypracúva konkrétne opatrenia na ich odstránenie a organizuje ich vykonávanie.

4.5. Vykonáva kontrolu práce všetkých útvarov a útvarov podniku z hľadiska zaistenia bezpečnosti dopravy a predchádzania dopravným nehodám a predkladá vedeniu podniku návrhy na prijatie účinných opatrení na odstránenie zistených priestupkov a nedostatkov.

4.6. Poskytuje úradu pre bezpečnosť dopravy potrebné metodické materiály a názorné pomôcky, organizuje hodiny, besedy, prednášky, správy a šírenie skúseností z beznehodovej prevádzky vodičov, brigád, kolón (detašmentov) a podnikov.

4.7. Zúčastňuje sa na práci komisií pôsobiacich v dopravnej polícii na zváženie administratívnych materiálov o priestupkoch spáchaných vodičmi podniku,

4.8. Podieľa sa na práci atestačná komisia podniky na prideľovanie a znižovanie kvalifikačnej triedy.

4.9. Interaguje s územné orgány GAI o otázkach súvisiacich s bezpečnosťou cestnej premávky.

4.10. Vedie evidenciu a zavedené hlásenia o bezpečnosti premávky.

1. Práva dopravného bezpečnostného inžiniera

Dopravný bezpečnostný inžinier má právo:

5.1. Oboznámte sa s návrhmi rozhodnutí vedenia podniku o činnosti odboru bezpečnosti dopravy.

5.2. Predkladať návrhy na zlepšenie dopravno-bezpečnostných činností na posúdenie vedeniu podniku.

5.3. Komunikujte s vedúcimi všetkých (jednotlivých) štrukturálnych divízií podniku.

5.4. Podpisovať a schvaľovať dokumenty v rámci ich kompetencie.

5.5. Požiadajte vedenie podniku o pomoc pri plnení svojich povinností a práv.

1. Zodpovednosť dopravno-bezpečnostného inžiniera

Dopravný bezpečnostný inžinier je zodpovedný za:

6.1. Za nesprávne plnenie alebo neplnenie služobných povinností ustanovených v tomto popise práce - v medziach stanovených platnou pracovnou legislatívou Ukrajiny.

6.2. Za trestné činy spáchané pri výkone ich činnosti - v medziach stanovených platnými správnymi, trestnými a občianskymi právnymi predpismi Ukrajiny.

6.3. Za spôsobenie materiálnych škôd – v medziach stanovených platnou pracovnou a občianskou legislatívou Ukrajiny.

1. Pracovné podmienky dopravno-bezpečnostného inžiniera

7.1. Spôsob činnosti dopravno-bezpečnostného inžiniera je určený v súlade s Vnútorným pracovným poriadkom podniku.

7.2. Vzhľadom na potreby výroby môže byť na služobné cesty (aj miestne) vyslaný dopravný bezpečnostný inžinier.

7.3. Na riešenie prevádzkových problémov môže byť pridelené servisné vozidlo technikovi bezpečnosti dopravy.

1. Platobné podmienky

Podmienky odmeňovania dopravno-bezpečnostného inžiniera sú stanovené v súlade s Poriadkom o odmeňovaní personálu.

9 Záverečné ustanovenia

9.1 Tento popis práce je vyhotovený v dvoch kópiách, z ktorých jednu uchováva Spoločnosť a druhú zamestnanec.

9.2 Úlohy, povinnosti, práva a povinnosti môžu byť špecifikované v súlade so zmenou v štruktúre, úlohách a funkciách stavebného celku a pracoviska.

9.3 Zmeny a doplnky tohto popisu práce sa vykonávajú na príkaz riaditeľa podniku.

Vedúci konštrukčnej jednotky
		(podpis)	(priezvisko, iniciály)
DOHODNUTÉ:
Právny inžinier
(podpis)	(priezvisko, iniciály)
00.00.0000
Oboznámený s pokynmi:
		(podpis)	(priezvisko, iniciály)
		00.00.00