V roku 1919 bola v Moskve zorganizovaná prvá dopravná polícia na automobilovej časti dopravného oddelenia moskovskej mestskej rady. A v roku 1925 sa objavilo Oddelenie pre reguláciu premávky v Moskve.
Úloha zabezpečiť bezpečnosť na cestách a vytvoriť organizáciu, ktorá by dohliadala na dopravu, vznikla v súvislosti s rozvojom cestnej siete a rastom vozového parku nielen v Moskve, ale aj v mnohých mestách krajiny. Rada ľudových komisárov ZSSR preto 3. júla 1936 svojím uznesením schválila „Nariadenia o Štátnej automobilovej inšpekcii Hlavného riaditeľstva Robotnícko-roľníckych milícií NKVD ZSSR“. Tento deň sa považuje za narodeniny dopravnej polície, ktorej zamestnanci monitorujú a dohliadajú na dodržiavanie noriem, noriem a pravidiel platných v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.
V júni 1998 sa dekrétom prezidenta Ruskej federácie Štátna automobilová inšpekcia premenovala na Štátny inšpektorát bezpečnosti cestnej premávky (GIBDD) Ministerstva vnútra Ruskej federácie a od júla 2002 sa vrátil starý názov - GAI.
Deň GAI (Deň dopravnej polície Ministerstva vnútra Ruskej federácie) je profesionálny sviatok pre zamestnancov štátnej inšpekcie bezpečnosti cestnej premávky. Sviatok oslavujú zamestnanci inšpekcie, pomocný personál, ako aj príbuzní, priatelia, blízki ľudia.
Význam: sviatok je venovaný vytvoreniu dopravnej polície Ministerstva vnútra ZSSR 3. júla 1936.
V Deň dopravnej polície sa v kultúrnych inštitúciách ministerstva vnútra konajú koncerty. Vzácni zamestnanci sú ocenení čestnými listami, medailami, povyšovaní vo funkciách a hodnostiach. Po oficiálnej časti sú usporiadané hostiny a bankety, kde sa vykonáva obrad umývania hviezd.
Obsah článku
história sviatku
Oslavy pri príležitosti Dňa dopravnej polície sa začínajú 3. júla 1936. V tento deň bola vytvorená Štátna automobilová inšpekcia Ministerstva vnútra ZSSR. Dátum sa stal neoficiálnym sviatkom na počesť dopravných policajtov. V Ruská federácia táto služba existovala do roku 1998 a bola premenovaná na Štátna inšpekcia bezpečnosť premávky (GIBDD). Po 4 rokoch dostala druhé oficiálne meno, ktoré mala späť v Sovietsky čas- GAI.
V Rusku bol sviatok ustanovený nariadením Ministerstva vnútra Ruskej federácie č. 502 „O vyhlásení Dňa Štátnej inšpekcie bezpečnosti cestnej premávky Ministerstva vnútra Ruskej federácie“ z 3. júla 2009. Dokument podpísal Rashid Nurgaliev.
Sviatočné tradície
Najvyššie hodnosti ministerstva vnútra každoročne 3. júla odmeňujú zamestnancov dopravnej polície certifikátmi, medailami, povýšeními a hodnosťami. Dostávajú hodnotné dary. Za slávnostný stôl znejú priania, gratulácie, prípitky a cinkot pohárov. Je zvykom rozprávať početné príbehy z každodennej práce, anekdoty, zdieľať skúsenosti a diskutovať o úspechoch.
Dôležitou súčasťou podujatia je rituál takzvaného umývania hviezd. Insígnie sa vloží do alkoholického nápoja, po ktorom sa za slávnostných výkrikov kolegov vypije. Deň dopravnej polície 2020 sprevádzajú koncerty a vystúpenia hviezd v kultúrnych inštitúciách Ministerstva vnútra SR. Na profesionálnej dovolenke nosia inšpektori kompletné uniformy a pokrývky hlavy vo svetlých farbách.
Úloha na deň
Otvorte si pravidlá cestnej premávky a preštudujte si kapitolu o právach a povinnostiach chodcov.
- Vo väčšine častí sveta je jazda pod vplyvom alkoholu prísne potrestaná a vysokými pokutami. Avšak v Uruguaji intoxikácia alkoholom je poľahčujúca okolnosť.
- Vo švajčiarskom meste Zermatt je zakázané riadiť auto s palivovým motorom. Ako preprava sú povolené len bicykle, elektrické autá a kone.
- Na Cypre pravidlá cestnej premávky zakazujú jesť a piť počas jazdy, pretože je to provokujúci faktor pre nehody.
- V Mexiku sú somáre osobné vozidlá. Na jazdu na nich musia majitelia získať licenciu, ktorá musí obsahovať fotografie majiteľa a somára.
- Historici sa domnievajú, že prvé pravidlá cestnej premávky boli vyvinuté v r Staroveký Rím viedol Gaius Julius Caesar. Podľa týchto pravidiel bola doprava rozdelená do kategórií: kone, koče, vozy, nosidlá a vozy. Zároveň mali ženy zakázané riadiť bojové vozy.
- Jazdiť na bicykli koniec XIX storočia v Rusku bolo potrebné špeciálne povolenie. Vodiči bicyklov absolvovali skúšku, po ktorej dostali špeciálny doklad a čísla na svoje vozidlo.
toasty
„Blahoželám ku Dňu dopravnej polície! Všetkým účastníkom regulácie ciest a dopravy prajem dobrú náladu, profesionalitu, schopnosť dostať sa z každej situácie a kariérne vyhliadky. Buďte ostražití, chránení zákonom, milujte svoju prácu a buďte len šťastní!“
„Príslušník dopravnej polície je zodpovedný a ťažká práca. Ale vy to zvládate s „päťkou“! Prajem vám veľa šťastia, prosperity a ostražitosti na vašej profesionálnej dovolenke, aby vášmu bdelému pohľadu neunikol ani jeden porušovateľ pravidiel cestnej premávky! A tiež zdravie, dobrý plat, úspešná práca, vzájomné porozumenie v rodine! Nech vám život dá pokoj a prosperitu! Šťastné prázdniny!
„Vážení dopravní policajti! Gratulujeme k profesionálnej dovolenke! Prajeme vám a vašim rodinám zdravie, prosperitu, inšpiráciu, rešpekt vodičov a profesionálne úspechy. Nech je vaša práca bezpečná a pokojná a váš život šťastný a radostný. Nech vo vašich rodinách vládne teplo a pohodlie. Veľa šťastia a propagácie!
darčeky
Suvenírová zbraň. Milovníka zbraní zaujme zdobená rekonštrukcia či maketa nožov, mečov, štik, pištolí, pištolí či kuší. Takýto darček bude zaujímavým prvkom dizajnu vašej kancelárie alebo obývacej izby.
Termoska alebo termohrnček. Ako užitočný a praktický darček pre službukonajúceho človeka poslúži termoska alebo termohrnček, ktorý vám umožní mať po ruke teplé či studené nápoje v zime aj v lete.
Športové vybavenie.Športové oblečenie, domáca posilňovňa alebo tréningové vybavenie poslúži ako užitočný darček, ktorý vám umožní udržať si vynikajúcu fyzickú formu.
Súťaže
Fúkať do trubice
Moderátorka, ktorá sa hrá na dopravnú inšpektorku, rozdáva účastníkom súťaže balóny a ponúka im, že do nich fúkne namiesto alkotesteru. Účastníci začnú nafukovať balóny, až kým neprasknú. Vyhráva ten, kto ako prvý splní úlohu.
Zostavte dopravnú značku
Pred súťažou je potrebné nakresliť a vystrihnúť z kartónu dve sady detailov dopravných značiek (cca 10 kusov v každej sade). Do súťaže sú vybrané dva tímy s rovnakým počtom účastníkov. Pri rýchlosti musia účastníci zbierať značky. Vyhráva najrýchlejší tím.
Skratky
GAI, dopravná polícia, pravidlá cestnej premávky - skratky, ktoré sú známe všetkým dopravným inšpektorom. Moderátor vyzýva súťažiacich, aby vymysleli vtipné interpretácie týchto skratiek. Súťaž vyhráva najkreatívnejší účastník.
O profesii
GIBDD (Štátny inšpektorát bezpečnosti cestnej premávky) - orgán, ktorý dohliada a kontroluje vozidlá, dodržiavanie pravidiel pre ich riadenie a prevádzku. Poskytuje tiež číslo povolenia spojené s pohybom tovaru, prepravou cestujúcich a inštaláciou rôznych konštrukcií v blízkosti miest pohybu.
Dopravní inšpektori kontrolujú dodržiavanie mnohých pravidiel cestnej premávky, majú právo pokutovať a zadržať ich. Tento orgán plní úlohy prevencie a spracovania dopravných nehôd, sprevádzanie nákladu a kolón a tiež zabezpečuje bezpečnosť na diaľniciach.
Dopravní policajti môžu byť zaradení do viacerých špecializovaných útvarov. Sú medzi nimi evidenčné a skúšobné služby cestnej inšpekcie, vyhľadávanie vozidiel, hliadkovanie a organizovanie dopravy, technická kontrola a evidencia.
Ak chcete vstúpiť do radov dopravnej polície, musíte absolvovať vojenskú službu Ozbrojené sily alebo majú špecializované vzdelanie získané v štruktúrach Ministerstva vnútra Ruskej federácie. Uchádzač o miesto je povinný vykonať prípravu na budúce povolanie, poznať zákony, postup pri výkone služby. Je potrebné preukázať schopnosť manipulovať so zbraňami, riadiť auto.
Divízie majú hodnosti rovnaké ako vojenské. Obsadzovanie pozícií prebieha v prísnom súlade s vekom a znakmi na ramenných popruhoch. Tí, ktorí slúžili na dopravnej polícii, môžu odísť do dôchodku v predstihu podľa dĺžky služby a získať sociálny balíček. Znamená to platobné výhody. komunálne služby návšteva sanatórií, zdravotnícke zariadenia, rekreačné zariadenia.
Tento sviatok v iných krajinách
Veľká pozornosť sa venuje aj zvyšovaniu profesionality zamestnancov Štátneho dopravného inšpektorátu. Tradičnými sa stávajú spoločné cvičenia Štátneho dopravného inšpektorátu a záchranných zložiek. Stavajú sa ultramoderné budovy a stanovištia dopravnej polície. Dopravní policajti krajov dostávajú najnovšie moderné vozidlá technické prostriedky odstraňovanie porušení a informácií.
V tento deň sa oslava koná dňa štátnej úrovni. Konajú sa veľké tematické koncerty a predstavenia, organizujú sa ocenenia pre významných funkcionárov a pracovníkov, ktorí sa vo svojej službe vyznamenali a priniesli veľa výhod. Dovolenka pokračuje doma, po stretnutiach s priateľmi a kolegami.
V tento deň sa udeľujú mimoriadne tituly, všetko prebieha v slávnostnej atmosfére. Existuje aj taká tradícia ako „umývanie hviezd“. Hviezdy s ramennými popruhmi sú umiestnené v pohári alebo pohári alkoholu. Nápoj sa musí piť naraz, držiac hviezdy zubami. To všetko sa deje pod hlučným súhlasom kolegov. Sviatok je príležitosťou obliecť si uniformu, ktorá je vyrobená vo svetlých odtieňoch.
Potešia každého človeka, pretože je to príležitosť opäť si zaspomínať na študentské zábavné roky, venovať trochu pozornosti sebe a tiež si vypočuť príjemné slová adresované vám. Profesie sú rôzne, ale policajné oddelenia mali vždy nejaké rozdiely od ostatných. O dopravných policajtoch panuje dvojaký názor: niektorí ľudia sa ich boja, iní sú k nim nepriateľskí. Ale to, že inšpektori dohliadajú na bezpečnosť na cestách, si nikto netrúfa vyvrátiť. Veď keby ich nebolo, na cestách by bol chaos: vodiči by jazdili, ako by chceli, chodci by zasahovali do pohybu vozidiel, počet úmrtia. To znamená, že dopravní policajti dohliadajú na dodržiavanie pravidiel cestnej premávky a zabezpečujú bezpečnosť na cestách. Zaslúžia si raz za rok oddýchnuť si od svojich profesionálnych povinností v deň venovaný špeciálne im!
Deň dopravnej polície v Rusku: význam sviatku
Na cesty mesta sa denne vydajú stovky áut. Nie je možné si ani len predstaviť, koľko ľudí jazdí na autách. Každý vodič si pravidlá cestnej premávky pamätá inak, no cesta chyby neodpúšťa. Na kontrolu automobilovej dopravy v meste aj mimo neho sú potrební špeciálne vyškolení ľudia, ktorí upozorňujú vodičov na drobné chyby, trestajú hrubých porušovateľov pravidiel cestnej premávky, riešia problematické otázky a situácie.
Deň dopravnej polície oslavujú všetky útvary tejto verejnej služby. V tento sviatok sa osobitne vyzdvihuje aktuálnosť práce kontrolórov v rámci mesta, pretože na cestách narástol počet áut a s tým aj dopravných nehôd. Bez ohľadu na ročné obdobie a počasie je zamestnanec povinný slúžiť ľuďom, a tým udržiavať a zaisťovať bezpečnosť pohybu v obci.
História tohto sviatku
Deň dopravnej polície sa datuje od roku 1918, keď sa v uliciach Moskvy objavili prví strážcovia zákona, kontrolóri dopravy. V arzenáli týchto ľudí boli iba píšťalky. O dva roky neskôr, keď sa zvýšil počet áut, boli zavedené prvé pravidlá pre premávku na cestách mesta a jeho okolia. O niekoľko rokov neskôr dostali policajti (ako ich začali nazývať) špeciálny štáb, pokyny na prácu.
Prvé pravidlá boli napísané už v roku 1936, v ktorých boli zaznamenané práva a povinnosti každého účastníka cestnej premávky. Povedali, že na ceste sa všetko riadi rovnakým vzorcom správania: chodkyňa je povinná nechať vagón prejsť, podvolí sa taxikárovi, ktorý zase nechá prejsť po ceste auto, ktoré musí tiež počkať na autá. prejsť špeciálny účel alebo osobné autobusy. Potom sa tieto pravidlá mnohokrát dopĺňali a upravovali.
Kedy sa v Rusku oslavuje Deň dopravnej polície?
V lete 1936 bola prvýkrát schválená rezolúcia „O Štátnej automobilovej inšpekcii“ (tento dokument mal zložitejší názov). Práve deň prijatia tohto ustanovenia sa stal pamätným pre inšpektorov dopravnej polície. Deň dopravného policajta sa od roku 1936 oslavuje 3. júla.
Povinnosti zamestnancov odvtedy boli:
- prevencia núdzové situácie na cestách miest a v ich okolí;
- vzdelávanie a boj proti používaniu Vozidlo nie zámerne;
- vývoj technických noriem pre vozidlá;
- hodnotenie kvality a životnosti dopravy;
- účtovníctvo vozového parku;
- kontrolu nad tréningovým procesom vodičov.
Aké sú ciele osláv tohto dňa?
Deň dopravného policajta sa oslavuje nielen na povzbudenie a zhrnutie výsledkov za rok, ale aj na aktualizáciu akútnych problémov a ich riešení za pomoci statočných pracovníkov.
Tento deň zdôrazňuje hlavné úspechy oddelení za určité časové obdobie. Veľká pozornosť sa venuje motivácii zamestnancov pre kvalitnú, obetavú a kompetentnú prácu. Vyhlasované sú hlavné činnosti inšpektorov, ktorých prioritou je prevencia nehôd a propagácia zvyšovania právneho vedomia obyvateľstva.
Deň dopravnej polície je akousi hranicou pre analýzu práce každého človeka ako súčasti jedného veľkého celku. V tento deň sa oslavuje dôležitosť sebavzdelávania, sebavzdelávania a režimu v profesionálnom smere.
Tradície osláv
Pre ľudí pracujúcich v ťažkých psychických a fyzických podmienkach je dôležité organizovať vykládku. Takýmto oddychom pre dušu aj telo je Deň dopravnej polície. Dopravní dôstojníci z niektorých frontov skutočne zažívajú neustále ťažkosti. Najprv musia stáť v daždi, snehu, ľade, krupobití, mrazu a horúčave. Po druhé, počas služby revízorov môže dôjsť k ťažkým nehodám, sporom s vodičmi a iným nervy drásajúcim situáciám. S cieľom odvrátiť pozornosť od smutných myšlienok sa pre zamestnancov organizujú slávnostné linky, koncerty, odovzdávanie cien, recepcie, firemné večierky.
Je už zaužívanou tradíciou čítať gratulačné listy od vysokých funkcionárov. Mnohí si tiež objednávajú špeciálne skupiny animátorov alebo kreatívne tímy, aby zorganizovali humorný koncert. Na konci sviatku sa najčastejšie spúšťa ohňostroj, balóny, holubice.
Aké odmeny dostávajú zamestnanci v tento deň?
V tento sviatok je čas osláviť tých zamestnancov, ktorí sa vyznamenali za posledných šesť mesiacov (od začiatku nového kalendárny rok). Niektorí predchádzajú nehodám, iní ich aktívne riešia výchovná práca, niektorí zamestnanci, riskujúc svoje životy, zadržiavajú nebezpečných zločincov na cestách miest.
3. júla, keď dopravní policajti oslavujú svoj profesionálny sviatok, mnohí z nich preberajú diplomy, štátne vyznamenania. V tento deň sa nezabúda ani na veteránov tejto služby. Sú tiež pozvaní na koncert venovaný statočným dopravným policajtom, kde ich pozdravia a oslávia.
(dopravná polícia) Ministerstva vnútra Ruskej federácie. Sviatok bol ustanovený nariadením ministra vnútra Ruskej federácie z 3. júla 2009 „O vyhlásení Dňa Štátnej inšpekcie bezpečnosti cestnej premávky Ministerstva vnútra Ruskej federácie“.
Prvá špeciálna jednotka robotníckej a roľníckej milície na reguláciu dopravy – prototyp súčasnej cestnej hliadkovej služby – vznikla v Moskve v roku 1918. Úlohou jej zamestnancov bolo dohliadať na dodržiavanie pravidiel cestnej premávky v uliciach mesta.
V uliciach Moskvy sa objavili prví dispečeri, vybavení len píšťalkami.
Legislatívne pravidlá cestnej premávky formalizovala vyhláška Rady ľudových komisárov (SNK) z 10. júna 1920 „O motorovej doprave v Moskve a jej okolí (pravidlá)“. The normatívny akt obsahoval požiadavky na autá a vodičov, stanovil rýchlostné limity pre autá a motocykle, určil okruh osôb, ktoré mali niesť zodpovednosť za porušenie pravidiel cestnej premávky.
Vyhláška predpokladala vznik špeciálne telo, určený na kontrolu dodržiavania pravidiel pohybu a prevádzky motorových vozidiel – dopravná polícia.
Od polovice 20. rokov sa začala motorizácia krajiny a riadenie dopravy sa stalo jednou z hlavných povinností policajtov v strážnej službe. Aby v novembri 1922 riadne regulovali dopravu, dostali obušok pre dopravného dispečera s dĺžkou 11 palcov (asi 50 centimetrov) červenej farby so žltou rukoväťou. Nosil ho strážnik na opasku vpredu, na ľavej strane v špeciálnom koženom obale. V skutočnosti išlo o prvý špeciálny „nástroj“, ktorý odlišuje policajta zapojeného do regulácie cestnej premávky od všetkých jeho kolegov.
V roku 1933 bolo rozhodnuté opustiť taktovku a prejsť na riadenie dopravy iba rukami. Už v roku 1939 sa však prútiky vrátili na cesty: 27. apríla 1939 bol vydaný „Pokyn pre kontrolóra poštovej dopravy“, v ktorom policajti pre lepšiu viditeľnosť daných značiek (signálov) dostali pokyn na kontrolu. dopravné toky pomocou prútika natretého čiernou a bielou farbou.
V 20. rokoch 20. storočia bola značná časť automobilov a motocyklov v krajine sústredená v Moskve. Nárast počtu dopravných nehôd (RTA) v hlavnom meste viedol k tomu, že 30. decembra 1925 Moskovská rada v rámci tzv. verejné služby Bolo zriadené oddelenie riadenia dopravy.
Mal zlepšiť pravidlá cestnej premávky, študovať dopravné režimy, zaviesť rýchlostné limity a organizovať podujatia na zlepšenie stavu na cestách. V roku 1926 boli v Moskve inštalované prvé výstražné a zákazové dopravné značky. prechody pre chodcov a predchodcov moderných semaforov – semaforov.
V roku 1928 bola funkcia inšpektora pre reguláciu dopravy prvýkrát zaradená do štábu moskovskej mestskej polície. V máji 1931 bola vytvorená plnohodnotná jednotka riadenia dopravy (ORUD) v rámci Moskovských robotníckych a roľníckych milícií. V tom istom roku bola pri nej zriadená inšpekcia na vydávanie povolení (práv) na vedenie motorových vozidiel.
V súlade s obežníkom Hlavného riaditeľstva milície RK pri Rade ľudových komisárov RSFSR zo dňa 10. septembra 1931 boli skúsenosti z dohľadu nad vykonávaním pravidiel mestskej premávky útvarov RUD organizované v rámci tzv. moskovské a leningradské oddelenia robotníckej a roľníckej milície boli uznané za pozitívne a rozšírené aj do ďalších veľkých miest RSFSR.
Dňa 20. marca 1932 bolo prijaté uznesenie Rady ľudových komisárov RSFSR „O centralizácii účtovníctva nehôd a mimoriadnych udalostí v miestnej doprave v orgánoch robotnícko-roľníckych milícií“. Od tohto momentu sa začalo štatistické zaznamenávanie dopravných nehôd (RTA) a ich následkov. Zároveň sa tým vytvorili predpoklady pre vznik Štátnej automobilovej inšpekcie (GAI). „Nariadenia o Štátnej automobilovej inšpekcii Hlavného riaditeľstva Robotnícko-roľníckych milícií NKVD ZSSR“ boli schválené výnosom Rady ľudových komisárov ZSSR 3. júla 1936. Tento deň sa oficiálne považuje za dátum vytvorenia dopravnej polície.
Nová štruktúra sa zamerala na kontrolu kvality školenia vodičov, overovanie technický stav autá. Bol schválený systém povinných periodických technických kontrol vozidiel.
V roku 1940 prvý vzorové pravidlá premávky na uliciach a cestách, ktoré sa stali základom pre rozvoj pravidiel cestnej premávky v každom regióne krajiny.
V roku 1959 Sovietsky zväz pristúpila k medzinárodnému „Dohovoru o cestnej premávke“ a „Protokolu o dopravné značky a signály“, prijatá v roku 1949 na Konferencii OSN o cestných a cestná preprava. Vzhľadom na tieto medzinárodné dokumenty 1. januára 1961 boli v ZSSR zavedené prvé jednotné pravidlá cestnej premávky pre celé územie krajiny.
V 60. – 80. rokoch 20. storočia boli prijaté opatrenia na zlepšenie štruktúry dopravnej polície, posilnenie jej personálu a zavedenie nových vedeckých poznatkov do praxe jej práce.
Inšpektori dopravnej polície sú vyzbrojení novou výstrojou, špeciálnymi zbraňami, zavádzajú sa nové formy a metódy práce.
V súvislosti s rozpadom ZSSR boli nariadením vlády Ruskej federácie z 28. mája 1992 schválené Nariadenia o Štátnej automobilovej inšpekcii Ministerstva vnútra Ruskej federácie (MVD Ruska).
Dňa 15. júna 1998 sa dekrétom prezidenta Ruskej federácie dopravná polícia zmenila na Štátny inšpektorát bezpečnosti cestnej premávky (GIBDD) Ministerstva vnútra Ruskej federácie a schválilo sa nové nariadenie o tejto štruktúre. .
Podľa predpisov je dopravná polícia konštrukčná jednotka Ministerstvo vnútra Ruska, vykonávajúce federálne štátny dozor a špeciálne licenčné funkcie v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.
V súvislosti s nárastom nehôd na cestách v Rusku prichádza nová etapa v r národnej politiky krajín, ktorých cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách.
Negatívny trend sa podarilo zvrátiť do značnej miery vďaka implementácii federálneho cieľový program(FTP) „Zlepšenie bezpečnosti na cestách v rokoch 2006 – 2012“, v dôsledku čoho v porovnaní so základným rokom 2004 klesol počet úmrtí pri dopravných nehodách takmer o 20 %.
Nový špecializovaný FTP, navrhnutý na roky 2013-2020, zabezpečuje ďalšie zníženie úmrtí v dôsledku dopravných nehôd.
Aktualizuje sa dopravná polícia - spresňujú sa oblasti pôsobnosti štátnych štruktúr, prechádzajú funkcie, ktoré sú pre štát neobvyklé, do kompetencie verejnosti a komerčné organizácie, vytvorenie systému čo najkompletnejšej kontroly, vytvorenie civilizovaných foriem výkonu rozhodnutí o vyberaní pokút, vypĺňanie právnych medzier.
Školenie personálu pre Štátny dopravný inšpektorát vykonáva Orlovský právny inštitút Ministerstvo vnútra Ruska pomenované po V.V. Lukyanova, Moskovská regionálna pobočka Moskovskej univerzity Ministerstva vnútra Ruska pomenovaná po. V.Ya. Kikotya, Krasnodarská univerzita Ministerstva vnútra Ruska, Petrohradská univerzita Ministerstva vnútra Ruska, Uralský právny inštitút Ministerstva vnútra Ruska.
Materiál bol pripravený na základe informácií RIA Novosti a otvorených zdrojov