ДА СЕ подемни машини и механизмикранове от всякакъв вид, лебедки, телфери, кули, асансьори, крикове, както и подвижни товароподемни устройства: куки, въжени и верижни сапани, траверси, повдигащи електромагнити и вакуумни захващачи.
Според федерален законот 21 юли 1997 г. № 116-FZ „За промишлената безопасност на опасните производствени мощности„Постоянно монтираните подемни механизми принадлежат към категорията на опасните производствени съоръжения и подлежат на държавна регистрацияв съответствие с „Изисквания за регистрация на обекти в държавен регистъропасни производствени съоръжения и поддържането на този регистър", одобрен със заповед на Ростехнадзор от 13 юли 2006 г. № 682.
Подемните машини трябва да отговарят:
1. Правила на устройството и безопасна работакранове (PB 10-611-03);
2. Правила за проектиране и безопасна експлоатация на кранове за монтаж на тръби (ПБ 10-157-97), изм. No 1 ПБ 10-371(157)-00;
3. Правила за проектиране и безопасна експлоатация на кулообразни асансьори (ПБ 10-256-98);
4. Правила за проектиране и безопасна експлоатация на асансьори от (ПБ 10-558-03) и др.
Безопасността на труда при повдигане и преместване на товари до голяма степен зависи от конструктивните характеристики на подемно-транспортните машини и тяхното съответствие с правилата и нормите на Ростехнадзор. Всички части, части и аксесоари на подемните механизми по отношение на производство, материали, качество на заваряване, здравина, дизайн, монтаж, експлоатация трябва да отговарят на съответните спецификации, стандарти, норми и правила. При работа с подемно-транспортни машини всички достъпни движещи се или въртящи се части на механизмите трябва да бъдат защитени. Необходимо е да се изключи неволен контакт на работниците с транспортираните стоки и самите механизми по време на тяхното движение, както и да се осигури надеждна здравина на механизмите, спомагателните, товароподемни и прашни устройства.
За осигуряване на безопасна работа, подемно-транспортните машини са оборудвани с средства за защита, включително системи за дистанционно управление. За дистанционно управление на подемно-транспортни машини се използват електрически системи за проследяване (със стационарен контролен панел) и радиоуправление (при управление от различни места). Инспекцията на Ростехнадзор и администрацията на предприятието установяват постоянен надзор върху състоянието на подемните устройства, въжета, вериги, сменяеми подемни устройства (куки, повдигащи електромагнити и др.), подвижни повдигащи устройства (сапани, щипки, траверси и др.) и контейнери (контейнери, котки и др.), грижа за тях и безопасна експлоатация.
Новомонтираните подемни машини трябва да бъдат подложени на пълен технически преглед, преди да бъдат пуснати в експлоатация. Подемните машини в експлоатация трябва да подлежат на периодичен технически преглед:
- частична - най-малко веднъж годишно;
- пълен - най-малко веднъж на три години, с изключение на рядко използвани.
Може би извънреден пълен технически прегледподемна машина (след монтаж на ново място, реконструкция, смяна на куката, ремонт на метални конструкции на подемната машина със смяна на конструктивни елементи и др.). По време на пълен технически преглед подемната машина трябва да бъде подложена на проверка, статично и динамично изпитване. При частичен технически преглед не се извършват статични и динамични изпитвания.
Проверката е придружена от проверка на работата на механизмите и електрообзавеждането, спирачките и апаратите за управление, осветлението и сигнализацията, предпазните устройства и регламентираните размери.
Цел статичен тест- проверка на здравината на металните конструкции повдигащи машинии стабилност срещу преобръщане (за стрелови кранове). Статичните тестове на кранове се извършват с товар, който е с 25% по-висок от неговата товароносимост. Кранът е монтиран над опорите на подкрановите коловози, а количката му (камиони) - в положение, съответстващо на най-голямото отклонение. При стрелов кран стрелата се поставя спрямо подвижната платформа в положение, съответстващо на най-ниската стабилност на крана. Кука или устройство, което го замества, улавя товара и се издига на височина 200-300 mm (с стрелов кран - 100-200 mm) с последващо задържане в това положение за 10 минути. След 10 минути товарът се спуска и се проверява наличието или отсъствието на остатъчна деформация на моста на крана (при стрелови кранове товарът не трябва да пада на земята, не трябва да се появяват пукнатини, деформации и др.).
Динамичен тестподемни машини се извършва с товар, който е с 10% по-висок от товароносимостта на машината, и е предназначен за проверка на работата на механизмите на подемната машина и техните спирачки. Допуска се извършване на динамичен тест с работно натоварване. По време на динамичния тест товарът се повдига и спуска многократно.
В техническо сертифициранестоманените въжета (кабелите) се отхвърлят в зависимост от броя на прекъсванията на телта по дължината на една стъпка на въжето, като се вземат предвид тяхната конструкция, степен на износване или корозия, предназначение, съотношение на диаметъра на блока, увит около въжето към диаметърът на последния. Ако се открие скъсана нишка, въжето не е позволено да се използва.
Подемните устройства и контейнерите подлежат на проверка преди пускане в експлоатация, като първите освен това се изпитват с натоварване, надвишаващо номиналната им товароносимост с 25%. Тестваните спомагателни товароподемни устройства са снабдени с етикети и печати, без които не е разрешено да се използват.
Голямо значениеза безопасността на подемно-транспортните машини има изпълнението основни изисквания за такелаж:
- при въжето на товара е необходимо да се използват специални устройства - болтове с очи, очи;
- центърът на тежестта на повдигнатия товар трябва да бъде в средата между ръкохватките на прашката;
- въжета за прашка трябва да бъдат поставени равномерно върху повдигнатия товар, без възли и усуквания;
- кабелът за ремък трябва да бъде отделен от острите ръбове и ръбове на товара с уплътнения (плоски, гума и др.);
- не се допуска преплитане на товарни въжета;
- при извършване на такелажни работи трябва да се използва оперативна сигнализация.
Доставя безопасност при работа на подемно-транспортни машиниПриложи:
- крайни изключватели, автоматично изключващи механизми за повдигане на кука или механизми за движение на крана при приближаване до крайни положения;
- крайни ограничители за предотвратяване преминаването на подвижните повдигащи механизми извън релсовите коловози;
- ограничители на товара, които предпазват крана от претоварване чрез изключване на повдигащия механизъм;
- устройства, които предотвратяват изплъзването на въжетата от куката;
- буферни устройства, които поглъщат удари при сблъсък със съседни кранове и други обекти;
- звукова и светлинна сигнализация, предупреждение за настъпване на опасен момент по време на работа на крана;
- блокиращи устройства за автоматично изключване на неекранирани проводници на количката, когато човек напусне платформата, стълбите, галерията, от които е възможен случаен контакт с проводници на тролей;
- спирачни и задържащи устройства (уловители).
Изпратете вашата добра работа в базата от знания е лесно. Използвайте формуляра по-долу
Студенти, специализанти, млади учени, които използват базата от знания в своето обучение и работа, ще Ви бъдат много благодарни.
публикувано на http://www.allbest.ru/
Въведение
Подемно-транспортните машини са неразделна част от съвременното производство, тъй като се използват за механизация на основните технологични процеси и спомагателната работа. В производствените и автоматизираните линии ролята на подемно-транспортните машини се е увеличила качествено и те са се превърнали в органична част от технологичното оборудване, а влиянието им върху технико-икономическите показатели на предприятието е много значително.
Целта на тази курсова работа беше да се идентифицират опасностите, свързани с експлоатацията на подемни машини, да се определят изискванията за безопасна работа на подемните машини и да се създадат безопасни условия на труд за водачите. Основната цел при постигане на задачата беше да се определят опасните зони при повдигане на товара с кран, като по този начин се намалява възможността от злополука.
Предприятието за технологичен транспорт и специално оборудване (PTT и ST) е структурна единицаклон "Севербургаз".
Задачата на предприятието е да организира непрекъснато транспортно обслужване за поделенията на бранша и бранша като цяло, да осигури ритмична работа за изпълнение на плана за доставка при най-ниска цена, да подобри използването на превозните средства и да повиши тяхната ефективност.
Функциите на предприятието включват:
Контрол върху своевременното изпълнение на планове за доставка на МПС, планове за товаро-разтоварни дейности;
Изпълнение на консолидирано счетоводство на изпълнението на плана от транспортни отдели по основните технико-икономически показатели. Изготвяне на необходимите отчети за транспортни отдели;
Разработване на организационни и технически мерки за подобряване и по-рационално използване на транспортните средства, повишаване на производителността на труда, въвеждане на прогресивни видове транспорт и намаляване на транспортните отпадъци;
Организиране на рационалното използване на привлечения обществен транспорт и контрол на обема на действително извършената от него работа;
Следене на навременността на координиране на транспортирането на извънгабаритни товари и изчисляване на тяхното закрепване, които се извършват от отделите, издали заявлението за транспортирането им;
Организиране, съвместно с отдел автоматизация и механизация, на внедряването на разработените технологични процеси при извършване на транспортни и товаро-разтоварни дейности по товарни потоци в рамките на бранша;
Изготвяне и сключване по установения ред на договори с трети лица за извършване на транспортни товаро-разтоварни операции и други видове транспортни услуги.
Организиране и провеждане на атестиране на специалисти и работници от транспортните отдели на предприятието.
Надзор на техническото състояние на всички видове транспортно-разтоварно оборудване в транспортните поделения на предприятието;
Участие в разработването на мерки за осигуряване на безпроблемна, механизирана и високопроизводителна работа в транспортните и товаро-разтоварни дейности, контрол върху изпълнението им.
Фирмата разполага с подемни машини Liebcherr LTM 1080 (максимален товароносимост 25,24 t), Demag 265C (максимален товароносимост 100 t), Ural 5557 KS-55722 (максимален товароносимост 80 t), тръбопроводи Komatsu D-1224. 355S тръбоукладач.
1 . Анализ на опасностите, свързани с работата на подемните машини
Помислете за опасността по време на работа на подемните машини, като използвате примера на автокранове. Самоходните стрелови кранове се използват за повдигане, спускане и преместване на товари на къси разстояния в хоризонтална посока при производството на строително-монтажни, ремонтни и товаро-разтоварни операции в предприятия, строителни обекти, бази и складове от различни сектори на страната. икономика.
Самоходните стрелови кранове в сравнение с други кранове, като кулокранове, се отличават с най-голяма мобилност и независимост на движение в рамките на строителната площадка, възможност за бързо преместване на крана от един обект на друг, наличието на набор от взаимозаменяеми стрелово оборудване, което позволява на крана да се използва за различни видове работа и относително бързо да променя основните си параметри.
Опасностите по време на работа на подемните машини (HPM) са свързани главно с:
При неволен контакт на човека с движещи се части на оборудването;
При възможни удари от падащи предмети при счупване на повдигнатия товар;
С разливане на част от товара;
С падането на GPM;
Със сблъсъци и удари при сблъсък с мобилни ПМГ.
1.1 Опасност от електричество
Работата с товарен кран в близост до електропроводи е свързана с повишена опасност. Анализът на нараняванията показва, че повечето случаи на токов удар на хората възникват, когато стрелата на крана не само докосне проводника на електропровода, но и е на неприемливо близко разстояние от него - 0,5-1,2 м. Инцидент може да възникне и ако човек е близо до работещ кран и попада под стъпково напрежение. Всичко това поставя работата в близост до електропроводи наравно с най-опасната работа, извършвана с помощта на кранове.
Примерни резултати целеви проверкиорганизации, които са извършвали работа в близост до електропроводи, показват, че много от тях извършват тези работи с груби нарушения: не се провежда допълнителен инструктаж, не се издават разрешителни за работа, работните места не са оградени и др. Това отношение може да доведе до най-сериозни инциденти. Работата трябва да се извършва с товарни кранове на не по-близо от 30 метра от електропровода, като се гарантира безопасността на труда. Опасността от токов удар е намалена при кранове, оборудвани с устройство тип ASON, което сигнализира приближаването на машината към електропровода.
1.2 Опасност от пожар
Пожарите на кранове в повечето случаи възникват от спонтанно запалване, запалване на почистващи, запалими и запалими материали, често от неспазване на елементарни изисквания Пожарна безопасност. Една от причините за възникване на пожари е незадоволителен надзор на електрическото оборудване и проводници, отоплителни уреди, което води до късо съединение, претоварване, електрически искри и пожар. В случай на пожар първо се изключва аварийният прекъсвач. След това се нарича Пожарнаи се вземат мерки за самостоятелно гасене на пожара.
1.3 Опасност от преобръщане на крана
При неправилно изчисление на крана за преобръщане преди започване на повдигане, съществува опасност крана да загуби равновесие, което може да доведе до човешки жертви, разрушаване на конструкции и технически устройства. Стабилността на крана се влияе и от подреждането на платформи за извършване на повдигащи операции. Стриктното спазване на всички норми, определени в правилника за извършване на товаро-разтоварни операции, позволява да се гарантира безопасността при преобръщане на крана.
1.4 Опасност от падане на товара
Опасността от падане на товари е една от най-честите опасности при експлоатацията на подемните машини. Най-често тази опасност е свързана с неправилно окачване на товара, скъсване на въжетата и неизправност на механизмите за захващане на товара. За да се гарантира безопасността, е необходимо да се инспектират крана и устройствата за работа, да се спазват правилата за окачване и работа с кранове и да се спазват мерките за безопасност.
Авариите с кранове най-често минават без аварии. При оценката на аварии в предприятието за технологичен транспорт и специално оборудване бяха идентифицирани основните аварии, свързани с работата на автокранове, те включват:
преобръщане на крана;
повреда на стрелата на крана поради неправилно изчисляване на натоварването;
пътнотранспортни произшествия с автокранове.
Безопасността на GPM се осигурява от:
Изчисляване и проектиране на кран механизми;
Изчисляване на якост на въжета на кранове и товароподемни устройства;
Избор на спирачки;
Определяне на стабилността на крановете;
Изчисляване на металните конструкции на кранове под въздействието на статични и динамични натоварвания, технологични, ветрови претоварвания, обледяване;
Определяне на опасната зона при работа на ГПМ;
Избор и изчисляване на предпазни устройства.
Основните причини, които водят до аварии на подемни машини и трудови злополуки и на които служителите на строителните организации трябва да обърнат внимание, за да предотвратят аварии, са:
неизправност или липса на предпазни устройства и устройства;
· Умишлено изключване на предпазните устройства чрез заглушаване на контакторите на защитните панели на кранове;
· претоварване на кранове при повдигане на товари;
· допускане на кранове до работа без извършване на техническата проверка или с изтекъл срок на преглед;
работа на кранове с изтекъл експлоатационен живот;
монтаж на стрелови кранове на обекти с наклон, надвишаващ паспортната стойност за този кран, върху прясно излята неуплътнена почва, както и в близост до ями или окопи на неприемливо разстояние;
Липса на надлежен контрол от страна на длъжностните лица за съответствието на обслужващия персонал с изискванията производствени инструкции;
Неосигуряване на поддръжка и ремонт на кранове от обучен и сертифициран персонал с необходимите знания и умения за изпълнение на задълженията си, както и неизвършване на периодична проверка на знанията и инструктаж на обслужващия персонал;
· човешки фактор, изразяващи се в нарушаване на трудовата и производствената дисциплина от обслужващия персонал;
· разрешение за работа на кранове при метеорологични условия (скорост на вятъра) над допустимите граници.
Аварии и аварии, възникнали по време на работа крановеса обект на разследване и счетоводство от органите на Ростехнадзор.
Възникването на опасността, свързана с нараняване на човек поради падане на товара на подемната машина, е показано на фиг. един.
Анализирайки дървото на причините, можем да заключим, че най-голямата опасност е износването на сапаните в допълнение към неспазването на предпазните мерки по време на работа на подемните машини.
Въз основа на гореизложеното, за осигуряване на безпроблемна работа е необходимо:
ръководители на строителни организации и индивидуални предприемачи - собственици на кранове, товароподемни устройства, подкранови коловози, както и ръководители на организации и индивидуални предприемачи, работещи с кранове, осигуриха поддържането им в добро състояние и безопасни условияработа чрез организиране на правилен преглед, преглед, ремонт, надзор и поддръжка в съответствие с правилата;
· на строителните обекти е упражняван ефективен контрол от длъжностни лица за спазване от обслужващия персонал на изискванията на инструкциите по охрана на труда;
· Осигурено е висококачествено обучение на обслужващия персонал, стажове, обучение и навременна проверка на знанията по изискванията за охрана на труда.
публикувано на http://www.allbest.ru/
Фигура 1. Дърво на причините за човешки наранявания поради падане на натоварването на GPM
Експертите смятат, че от 50 до 90% от злополуките са по вина на самите работници. Тук и небрежното отношение на персонала към безопасността и нарушаването на технологичните режими на работа на крановете. Така, например, опит за откъсване на замръзнал товар или надвишаващ товар установена норма. Шофьорите или не обръщат внимание, или изключват предпазните устройства, които сигнализират за претоварване. И често работят с дефектни ограничители на натоварването. Въпреки че не е трудно да се идентифицира неговата неизправност и да се поправи.
Много грешни действия, водещи до злополуки, възникват в случай на неквалифициран персонал. Въпреки това често можете да видите, че няколко майстори се наемат, за да помогнат на един специалист по прашки, които по принцип не са запознати с характеристиките на тази работа. Често кранистите работят две смени подред (това е недопустимо!), което води до хронична липса на сън и умора, загуба на елементарно внимание.
Стар кран е метална "умора", неизползваеми кабели, стара автоматика. Ясно е, че колкото по-стар е кранът, толкова по-голяма е вероятността от злополука в случай на нарушаване на технологичните режими на неговата работа. Срокът на експлоатация на автокранове с товароподемност до 10 тона при работа на една смяна и половина е 10 години, а с товароподемност над 10 тона - 16 години. Въпреки това, в зависимост от интензивността на работа, състоянието на крановете варира значително.
Ако срокът на експлоатация на крана, посочен от производителя, е изтекъл, тогава законът „За промишлената безопасност на опасните производствени съоръжения“ позволява на собственика му да продължи да работи. Но! Това изисква разрешение независима експертиза. Ако техническо състояниекранът се счита за задоволителен, експлоатационният живот се удължава от Ростехнадзор, като правило, с 2 години. След този период процедурата се повтаря, но не повече от четири пъти. По този начин експлоатационният живот на крана може да се увеличи с още 10 години, но не повече.
Практиката показва, че повечето собственици на подемни машини проверяват нередовно крановете. Освен това в Русия нарушаването на закона за правни документине е правилно наказан. И ситуацията няма да се промени до законодателно ниво проблемът е решенна отговорността на организации, експлоатиращи потенциално опасно оборудване.
2 . Изисквания за безопасност при експлоатация на подемни машини
2.1 Безопасност при експлоатация на крановете
Основата за безопасната работа на крановете са системните проверки (проверки) на състоянието на индустриалната безопасност по време на експлоатацията на подемните конструкции. На проверка подлежи цялото предприятие или неговите отделни участъци (цехове), като всяка подемна конструкция, с изключение на мостовите кранове и асансьори, трябва да се проверява най-малко веднъж на 3 години.
Държавен надзор в без провалрегистрирани подемни конструкции са предмет. Ако предприятието има подходящ надзор за безопасната експлоатация на крановете, проверката на мостови кранове може да се извършва избирателно, но всеки кран трябва да се проверява най-малко веднъж на всеки 5 години.
2.2 Безопасност при товарене и разтоварване
Товаро-разтоварните операции могат да се извършват по различни начини: ръчно, с помощта на отделни устройства, които улесняват работата на работниците, и с помощта на подемни машини. Използването на всеки от тези методи се дължи на вида на товара, неговото състояние, тегло, размери. Леките товари, като дървен материал и тръби с малък диаметър, обикновено се зареждат на ръка. Малките и насипни товари (пясък, натрошен камък) се товарят и разтоварват с лопати или специални механизми. Въжетата се използват за товарене на кръгли дълги товари (дървени, тръби). Тежко оборудване, електрическо оборудване и други тежки товари се товарят с подемни машини, трактори и автокранове.
При извършване на товаро-разтоварни дейности с помощта на кранове е необходимо да се спазват Правилата за изграждане и безопасна експлоатация на кранове. По време на товаро-разтоварните операции с помощта на кран трябва да се осигури добра взаимна видимост между ръководителите и краниста.
Безопасността на товаро-разтоварните операции трябва да бъде осигурена:
избор на методи за производство на работа, манипулационно оборудване и технологично оборудване;
подготовка и организация на работни места;
използването на защитни средства за работниците;
Провеждане на медицински преглед на лицата, допуснати до работа, и тяхното обучение.
Основните опасни и вредни производствени фактори при товаро-разтоварни операции и по време на съхранение на стоки са:
Замърсяване на въздуха и прах работна зона;
Повишена или понижена температура на въздуха в работната зона;
Повишено ниво на шум на работното място;
Висока или ниска влажност на въздуха;
Повишена или намалена подвижност на въздуха;
Недостатъчно осветяване на работната зона;
Директен и отразен блясък;
Разположението на работното място на значителна височина;
Движещи се машини и механизми, движещи се части на кран сапани, куки, траверси, клещи, балансьори, грайфери и др., остри ръбове на транспортирания товар, стърчащи болтове, движещи се кранове, автомобилни и железопътен транспорти т.н.;
За кранове с електрическо задвижване, повишени напрежения на електрически вериги, чието затваряне може да се случи през човешкото тяло;
За кранове на шаси на превозни средства или шаси от автомобилен тип, токсични ефекти на оловен бензин.
В съответствие с правилата за проектиране и безопасна работа на кранове PB-10-382-00, подемните машини трябва да бъдат монтирани по такъв начин, че при повдигане на товара да няма нужда да го издърпвате предварително с наклонено положение от въжетата на телфера и би било възможно да се премести повдигнатият товар с най-малко 500 mm по-високо от оборудването, срещано по пътя, купчини стоки, страни на подвижния състав и др.
При монтиране на кранове, управлявани от пода или по радио, трябва да се осигури свободен проход за работещия с крана. Не се допуска монтаж на подемни машини, при които товарозахватното устройство е товарен електромагнит, над производствени или други помещения. Монтаж на кранове, товарни колички и мобилни телфери отгоре промишлени помещенияза повдигане и спускане на товари през люк в тавана е разрешено само когато една стая е разположена непосредствено над другата.
Люкът в тавана трябва да има постоянна ограда с височина най-малко 1000 мм с непрекъсната облицовка по дъното до височина 100 мм със задължително светлинно сигнално устройство (светещ надпис), предупреждаващо и двете за наличието на товара отгоре люка и за спускането на товара, както и с наличието на надписи, забраняващи присъствието на хора под превозвания товар.
Не се допуска монтиране на стационарни подемници или лебедки над производствените съоръжения за повдигане на товари през люк в тавана.
2.3 Условия за безопасна работа с кранове
Безопасността в процеса на повдигане и преместване на товари с кранове се осигурява чрез прилагане на комплекс от мерки, насочени към подобряване на условията на труд и безопасността в определена област на работа. В зависимост от вида, обема и сложността на извършената работа, приложението различни видовекранове, естеството и условията на производство, се вземат съответните мерки за сигурност.
Условията за безопасност по време на товаро-разтоварните операции се регулират от проекти, товаро-разтоварна техника, складови технологични схеми, схеми за правилно опаковане на стоките.
2.4 Изисквания към местата на производство на товаро-разтоварни операции
Зоните за товарене и разтоварване трябва да имат основа, която да гарантира стабилността на товаро-разтоварно оборудване, складирани материали и превозни средства.
Изборът на места за извършване на товаро-разтоварни операции, поставянето на сгради (конструкции) върху тях и отделянето им от жилищни сгради от санитарно-защитни зони трябва да отговаря на изискванията на строителните норми и наредби, одобрени от Ростехнадзор, санитарни норми, одобрен от Министерството на здравеопазването на Руската федерация, и друга нормативна и техническа документация.
Границите на стекове, пътеки и проходи между тях трябва да бъдат маркирани върху местата за съхранение. Не е разрешено поставянето на товари в пътеките и алеите.
Ширината на алеите трябва да гарантира безопасността на движението на превозните средства и оборудването за манипулиране.
Зоните за товарене и разтоварване, включително пътеки и алеи, трябва да имат достатъчно естествени и изкуствено осветлениев съответствие със строителните норми и разпоредби, одобрени от Ростехнадзор.
Осветлението трябва да е равномерно, без заслепяващ ефект на лампите върху работниците. Видовете осветителни тела трябва да се избират в зависимост от условията на околната среда, свойствата и естеството на обработваните стоки.
Работниците, ангажирани с товаро-разтоварни дейности, трябва да бъдат осигурени със санитарни помещения и качествена питейна вода.
Обектите за производство на товаро-разтоварни операции трябва да отговарят на изискванията за пожарна безопасност в съответствие с GOST R 12.3.047-98, както и строителни нормии правила, одобрени от Ростехнадзор и правила за пожарна безопасност.
Температурата на външния въздух и силата на вятъра в даден климатичен район, при която е необходимо да се спре работата на открито или да се правят почивки за затопляне на работниците, се установява от администрацията на предприятието в съответствие с действащото законодателство.
Местата за производство на товаро-разтоварни операции трябва да бъдат оборудвани с необходимите средства колективна защитаи знаци за безопасност в съответствие с GOST R 12.3.047-98.
Движението на превозните средства в местата за товарене и разтоварване трябва да бъде организирано съгласно транспортната и технологичната схема с инсталиране на подходящи пътни знаци в съответствие с GOST R 12.3.047-98, както и знаци, приети за железопътни, водни и въздушен транспорт.
За преминаване на работници върху насипни товари, които имат висока течливост и капацитет на засмукване, трябва да се монтират стълби или палуби с парапети по целия път на движение.
Товарните маси, рампи, надлези и други конструкции трябва да бъдат оборудвани с постоянни или подвижни калници.
Проходите и работните места трябва да бъдат изравнени и да нямат дупки, дупки. През зимата проходите трябва да се почистват от сняг, а при заледяване да се поръсват с пясък, шлака или други противоплъзгащи материали. За преминаване (изкачване) до работно мястотрябва да бъдат осигурени тротоари, стълби, мостове, стълби, отговарящи на изискванията за безопасност.
2.5 Изисквания за използване на манипулационно оборудване
Оборудването за манипулиране, използвано по време на товаро-разтоварни операции, трябва да отговаря на изискванията на правилата за проектиране и безопасна работа на крановете на Ростехнадзор, както и на изискванията за безопасност, посочени в стандартите и спецификацииза конкретен вид оборудване.
Монтажът, регистрацията, изпитването и техническият преглед на подемно-транспортното оборудване и подемните устройства трябва да се извършват в съответствие с правилата за конструкция и безопасна експлоатация на подемни кранове, одобрени от Ростехнадзор, и друга нормативна и техническа документация, одобрена по предписания начин. .
Не се допуска работа на подемна машина (кран, товарач кран) при скорост на вятъра, надвишаваща стойността, посочена в паспорта на машината, както и по време на снеговалеж, мъгла, дъжд, които намаляват видимостта в рамките на работната зона.
Не е позволено да се работи върху повдигаща машина, ако температурата на околната среда е под стойността, посочена в паспорта на машината.
Подемно-транспортното оборудване, превозните средства по време на товаро-разтоварните операции трябва да са в състояние, което изключва тяхното спонтанно движение.
Демонтируемите товароподемни устройства (сапани, траверси и др.) трябва да бъдат подложени на пълен технически преглед, преди да бъдат пуснати в експлоатация.
Подемно-транспортното оборудване е разрешено да повдига товар, чиято маса, заедно с товароподемни устройства, не надвишава допустимата товароносимост на това оборудване.
Не се допуска вдигане на товар с неизвестна маса, както и на притиснат, замръзнал или закачен товар.
3 . съоръженияосигуряване на безопасност при работа на подемните машини
За предотвратяване на аварии подемните машини са оборудвани с предпазители, предпазни устройства и сигнални устройства.
Лесно достъпните, движещи се части на подемните машини могат да причинят злополуки, така че те трябва да бъдат здраво подсилени с метални подвижни предпазители, които позволяват проверка и смазване.
На задължителна защита подлежат:
Зъбни колела, вериги, червячни зъбни колела;
Валове на механизми, разположени на достъпни места;
Съединители, разположени в местата на преминаване;
Барабани, разположени в близост до работното място или пътеката на краниста;
Течащи колела на кранове и колички;
Голи части под напрежение на електрическо оборудване.
Предпазните устройства за повдигащи машини могат да бъдат разделени на устройства, отговарящи за характеристиките на теглото и натоварването, и устройства, отговорни за движението на товари, кран, количка, стрела.
Първата група включва спирачки и стопове, ограничители на товароносимост и товарния момент, устройства против кражба. Втората група включва ограничители на височината на повдигане на кука, ограничители на пътя, буферни устройства, ограничители на повдигане на стрелата.
Спирачките могат да бъдат разделени на:
· по уговорка – за заключване (спиране на механизма) и спускане (ограничаване на скоростта на повдигане – спускане в определени граници);
· според конструкцията на работните елементи - на обувка, лента, диск, конус;
· според принципа на действие - автоматичен (затваряне при изключване на двигателя на механизма) и управляван (затваряне при задействане на управлението на спирачката).
В механизмите за повдигане на кранове се използват спирачки за блокиране на челюстта.
Опорите се използват за задържане на товара върху теглото, най-простите от тях са тресчотка, валяк, ексцентрик. Стопорите трябва да бъдат монтирани на високоскоростния задвижващ вал, понякога те се монтират на високоскоростния вал на барабана.
Ограничителите на товароносимост и товарния момент се използват за автоматично деактивиране на повдигащите механизми и промяна на обхвата на стрелата в случай на повдигане на товара над 1,1Q. Ограничителите на товара се използват като правило при мостови кранове, ограничителите на товарния момент - при стрелови кранове.
При стрелови кранове, когато се работи на къси разклонения на куката, стрелата може да заема положение, близко до вертикално. В този случай, под действието на отрицателни импулси, той може да се наклони назад, което ще доведе до счупване на стрелата и преобръщане на крана към противотежестта. За да се предотврати това, се използват ограничители за повдигане на стрелата на крана (стопи на стрелата и гъвкави пръти).
3 .1 Идентифициране на опасни зони по време на работа на крана
контейнер за безопасност на крана
Универсален инструмент за потвърждаване на безопасността на кран, чиито показатели са регламентирани от закона, е изчислението. Нормите за изчисляване на крановете трябва да се съдържат в национални стандартихармонизирани с техническите регламенти. Те могат да бъдат създадени от нулата или въз основа на вече съществуващи стандарти, като ISO стандарти. Във всички случаи е важно приетите стандарти да гарантират създаването и (или) използването на оборудване за обработка на материали, което отговаря на изискванията на законите.
Основният принцип за определяне на опасната зона е обсега на подвижни изпъкнали или движещи се части на машини и съоръжения при нормална работа и в случай на тяхното падане или разрушаване, както и при падане на повдигнати или пренесени товари.
Нека определим дали ще бъде осигурена безопасност в случай на скъсване на сапана и границата на опасната зона, която се получава при падане на контейнер с цимент с тегло 1 тон при разтоварване на автомобила от кран Liebcherr с обхват 9 m , с височина на повдигане 6 м. Кубичен контейнер с размери 1 м×1 м×1 м. Автокранът е оборудван с прашка тип 4USK от стоманено въже TK6 19 (1 + 6 + 12) + 1 o.s. диаметър d = 11 mm (якост на опън на телта 1400 MPa), ъгъл на наклон на клона на сапана спрямо вертикалата b = 60.
Ще определим дали ще бъде осигурена безопасност в случай на скъсване на прашката. Напрежението, което възниква във всеки клон на прашката, се определя по формулата:
където Q е масата на повдигнатия товар, kg;
m - броят на клоните на прашката;
Коефициентът на неравномерно разпределение на масата на товара върху клоните на сапана, съответстващ на стойността m = 4; = 0,75;
b - ъгълът на наклон на клона на прашката към вертикалата;
g - ускорение на свободно падане; g = 9,81
Сила на скъсване на клона на прашка
където k - коефициент на безопасност за кранове с машинно задвижване; k = 6
Съгласно таблица 2 за въже с диаметър 11 mm (с якост на опън на телта 1400 MPa), сила на скъсване = 52550 N, което е повече от = 39240 N, следователно използваната сапа ще гарантира безопасност при разтоварване на контейнери с цимент.
Таблица 1. - Технически характеристики на стоманено въже TK6 19 (1 + 6 + 12) + 1 o.s.
|
Диаметър на въжето, мм |
Тегло на 100 м смазано въже, кг |
Сила на скъсване на въжето като цяло, N, с временна устойчивост на разкъсване на проводниците, MPa |
||||
Сега нека дефинираме границата на опасната зона, която възниква при падане на контейнер с цимент.
Обхватът на падащата част ще зависи от височината на повдигане H, а отклонението от проекцията на товара върху хоризонталната равнина ще бъде еднакво и еднакво вероятно във всяка от четирите посоки. По отношение на обхвата площта е изобразена като кръг. Разстоянието на възможното отпътуване на товара за определяне на границата на опасната зона се приема за една трета от H (фиг. 2),
Фигура 2. - Схема за определяне на опасната зона при повдигащия механизъм
където е височината на товара
Радиусът на опасната зона се определя по формулата:
къде е обхватът на стрелата на крана или куката на стрелата на крана;
Най-големият размер на товара в хоризонталния компонент;
Височина на повдигане.
Границата на опасната зона, като се вземат предвид изчисленията, е показана на фиг. 3.
1 - границата на опасната зона;
2 - граница на зоната на възможно падане на товара;
3 - стрела на крана
Фигура 3. - Опасни зони по време на работа на стреловия кран Liebcherr
След като се определи размерът на опасната зона по време на работа на крана, е необходимо да се защитят работниците чрез поставяне на огради и маркиране на зоната със знаци за безопасност. В съответствие с GOST R 12.4.026-2001 "Знаци за безопасност", мястото за повдигане трябва да бъде маркирано с червено-бяла или жълто-черна сигнална маркировка. В работната зона не трябва да има непознати. По периметъра на обекта трябва да има табели, предупреждаващи за възможно падане на товара.
Заключение
В това срочна писмена работабяха разгледани основните опасности, свързани с работата на подемните машини, бяха дадени най-честите аварии с автокранове в предприятието за технологичен транспорт и специално оборудване, след като бяха решени предвидената задача, те провериха надеждността на сапаните за счупване и получиха стойността на опасната зона при разтоварване на контейнер с цимент от автокран. Като определите размера на опасната зона и я обозначите в съответствие с GOST R 12.4.026-2001 "Знаци за безопасност", можете да намалите вероятността от опасности от нараняване на хора.
Библиографски списък
1. Александров, М.П., Колобов Л.Н. и др. Подемни машини [Текст]. - М.: Висше училище, 1973. - 471 с.
2. Александров, М.П. Подемно-транспортни машини [Текст]: учеб. за машиностроенето. специалист. университети. - 6-то изд., преработено. - М.: Висше училище, 1985. - 520 с., ил.
3. GOST R 12.3.047-98 Пожарна безопасност на технологичните процеси [Текст]: Въведение. 2000-01-01 Референтна правна система"Консултант+"
4. GOST R 12.4.026-2001 Знаци за безопасност [Текст]: Въведени. 2001-19-09. - Справочно-правна система "Консултант +"
5. Подемни машини: Учебник за ВУЗ по специалност „Повдигателни и транспортни машини и съоръжения” / М.П. Александров, Л.Н. Колобов, Н.А. Лобов и др. [Текст]: М .: - Машиностроение, 1986 - 400-те, Ил.
6. Курдюмов В.И., Зотов Б.И. Проектиране и изчисляване на предпазно оборудване: Проб. за университети / В. И. Курдюмов [Текст]. - М.: КолосС, 2005. - 216 с.
7. Монтаж, експлоатация и ремонт на подемно-транспортни машини: Учебник за ученици от техникуми / Е.И. Галай, В.В.Каверин, И.А. Колядко [Текст]. - М.: Машиностроение, 1991. - 320 с.
8. Правила за проектиране и безопасна експлоатация на кранове [Текст]: PPB-10-382-00: ут. Госгортехнадзор на Русия 31 декември 1999 г. - Референтна и правна система "Консултант +"
9. руската федерация. Законите. За промишлената безопасност на опасни производствени съоръжения [Текст]: Feder. закон: [приет от държав. Дума 21 юли 1997 г.].- Референтно-правни с-ма"Консултант +"
10. Фомочкин A.V. Индустриална безопасност [Текст]: - М.: Издателство на Федералното държавно унитарно предприятие "Нефт и газ" Руски държавен университет за нефт и газ. Губкина, 2004 - 448 с.
11. Шишков, Н.А. Технически надзор по поддръжката и безопасната експлоатация на кранове [Текст]: - М.: "Недра", 1979 - 142 с.
12. http://ohrana-bgd.narod.ru/temi.html
13. http://www.mrmz.ru/article/v22/article1.htm
Хоствано на Allbest.ru
Подобни документи
Анализ на опасностите, свързани с работата на подемните машини. Риск от токов удар, пожар, кран за преобръщане, падащ товар. Безопасност при експлоатация на товароподемни кранове, товаро-разтоварни операции.
курсова работа, добавена на 10.11.2008 г
Движението на превозните средства в местата на товаро-разтоварни операции. Технически преглед на подемни машини и механизми. Инструменти и устройства за безопасност. Ограничител на височината на товара. Индикатори за приближаване към електропроводи и отклонение на стрелата.
резюме, добавен на 24.03.2009
Безопасност при експлоатация на превозни средства. Мерки за безопасност при работа на булдозер, скрепер, грейдер, автогрейдер. Неизправност на оборудване, приспособления, инструменти, машини. Механизиран метод на товаро-разтоварни операции.
резюме, добавен на 05.06.2011
Осигуряване на безопасност при приготвянето на сено, силаж и сенаж в изкопа. Пожарна безопасност при работа с оборудване за приготвяне на фуражи, монтаж и експлоатация на машини и съоръжения, съхранение на окосени треви и брашно, експлоатация на кули за сенаж.
резюме, добавено на 07.05.2014
Изучаването на опасни и вредни факторипо време на работа електрическо оборудванеВъншно разпределително устройство с напрежение 330 kV. Оценка на опасността от токов удар за човек. Основни защитни мерки. Недостъпност на токопроводящи части. Методи за пожарна безопасност.
тест, добавен на 25.03.2011
Извършване на товаро-разтоварни дейности по механизиран начин с помощта на подемно-транспортна техника и дребна механизация. Безопасност на товаро-разтоварните операции, изисквания към процесите и местата на тяхното производство.
курсова работа, добавена на 19.05.2011
Анализ на опасностите, свързани с експлоатацията на подемни конструкции. Отговорности на краниста, безопасност на работа при преместване на тежки товари. Изисквания към местата на производство на товаро-разтоварни операции. Осигуряване на безопасност при извънредни ситуации.
дисертация, добавена на 04.06.2015г
Нормативна базаосигуряване на безопасност на труда при товаро-разтоварни операции. Изисквания за безопасност за технологични процеси, за места на производство на товаро-разтоварни операции. Поставяне и закрепване на опаковки в автомобилния транспорт.
курсова работа, добавена на 21.04.2009 г
Организация на строителната площадка, разполагане на обекти и работни места, алеи и пътеки. Производство на строително-монтажни работи в опасни зони, осигуряващи безопасността на работа. Работата на строителните машини. Границата на опасната зона при стреловия кран.
резюме, добавен на 24.03.2009
Изучаване на характеристиките и видовете токов удар, въздействието върху човешкото тяло. Организационни събитияосигуряване безопасността на работа в електрически инсталации. Помещенията се разделят според опасността от напрежение от електрически ток.
Струва си да се разбере това работа с повдигащи механизмие с повишен риск. Неспазването на правилата за експлоатация или небрежното отношение към задълженията си от страна на специалисти, които работят с такова оборудване, може да доведе до различни непредвидени ситуации, включително повреда на самото оборудване, друго имущество, както и увреждане на човешкия живот и здраве. По този начин, преди да работите с такива устройства, е необходимо да се запознаете с тях правила за безопасна работа на подемните механизми.
Освен това трябва да се има предвид, че само лица, които са навършили 18 години, които са преминали медицински преглед, специално обучение и инструктаж.
Изисквания за лични предпазни средства
Изисквания за охрана на труда при работа на подемните механизмиприемем, че служителите, които се занимават с такелажна работа, имат специални защитни средства и униформи. Преди всичко, индивидуални средствазащитите зависят от индустрията и вида на товара, който се обработва. В същото време има общи правила, които трябва да се спазват по време на операциите по товарене и разтоварване:
- при използване на подемно-транспортно оборудване, както и дребна механизация, е необходимо да се носят каски;
- при работа с прашни предмети служителите трябва да носят прахоустойчиви очила и респиратори (филтърът се сменя най-малко 1 път на смяна);
- за работа с ръчни механизми са необходими ръкавици;
- по време на манипулации с газови бутилки трябва да имате противогази със себе си;
- не е възможно да се работи със запалими вещества в синтетични гащеризони, както и униформи, изработени от други материали, които могат да натрупват статични електрически заряди;
- е възможно да се съхранява, дезинфекцира, пране, ремонтира и т.н. работно облекло само в съответствие с приложимите стандарти.
Описание на вторичните защитни средства
За безопасна работа на подемните механизмиизисква се и допълнително защитно оборудване. Те са предназначени да предпазват служителите от случайни падания от височина, както и от неблагоприятни светлинни, топлинни, механични, химични и електрически въздействия. Това включва елементи като:
- предпазни колани;
- предпазни въжета;
- съоръжения лична защита(за органите на зрението, дишането, тялото, ръцете, главата) и др.
Характеристики на подемните механизми със спирачки и стопери с ограничители
За да се повиши индустриална безопасностповдигащи механизми,такова оборудване е оборудвано със спирачки и стопери. Ако загубите контрол над товара или самото устройство, работата ще бъде спряна автоматично и товарът ще бъде фиксиран в текущото си положение. По този начин се намалява вероятността от падане на товари и други възможни ситуации. Вградените стопери и спирачки са типични за монорелсови релси, подемници и редица други блокови системи. В сайта ще видите богат избор с възможност за повдигане на товари от 125 кг до 10 тона с вградени спирачки, които гарантират безопасно производство на произведения с товароподемни механизми.
Къде да не се извършват повдигащи работи
Правила за безопасност при работа с повдигащи механизмикажете, че трябва да изберете правилното място, отдалечено от всички зони, които могат да представляват потенциална заплаха за товари, служители, оборудване, както и имуществото и здравето на трети лица. Не се препоръчва извършването на повдигащи работи в непосредствена близост до:
- електрическо оборудване;
- открити инженерни маршрути;
- опасни и запалими вещества;
- строителни материали.
Основни сигнални жестове при боравене с товари
Поради факта, че повдигащите механизми издават много шум по време на работа, а също и в резултат на отдалечеността на специалистите помежду си, е разработена специална система от жестове. На първо място, това е необходимо за комуникация между прашка и краниста. Сред най-основните жестове си струва да се подчертае:
- Спри се. Основният жест, който се дава, когато нещо се е объркало (например товарът е разхлабен). За да го сервирате, направете резки хоризонтални движения на ръката надясно и наляво;
- нагоре и надолу. Използва се за започване на повдигане на товар. Дланта, обърната нагоре, леко се повдига. Преди да издадете команда, е важно да проверите надеждността на закрепването. За спускане на товара надолу сигналът е подобен (само рамото се движи надолу, а не нагоре);
- надясно. Леко повдигнатата дясна ръка се огъва и разгъва по посока на натоварването;
- наляво. Подобен жест, изпълняван само с лявата ръка.
Лица, отговорни за подемните механизми
Важно е да отговаря за работата на подемните механизмибеше висококвалифициран. За отговорно лице се назначават бригадири, надзиратели, началници на секции, бригадири. В случай на складова работа такива функции падат върху главата на склада.
Струва си да се вземе предвид: можете да назначите отговорно лице само след проверка на кандидатите с необходимите познания за правилата и длъжностните отговорности. Това се прави от комисия с участието на инспектор от Госгортехнадзор. След встъпване в длъжност такива прегледи се извършват на всеки 3 години.
Отговорното лице трябва да знае:
- правилни методи за прашка;
- процедурата за допускане на служители до работа с товари;
- задължения и длъжностни характеристикидруги работници;
- изисквания към контейнерите и подемните механизми;
- редът за складиране на стоки;
- характеристики на монтажа на товароподемни устройства;
- знакови жестове, както и други правила за инструктаж на отговорните лица.
В резултат на това бих искал още веднъж да подчертая, че спазването на охрана на труда при работа с товароподемни механизми -Това е ключът към безопасната и ефективна работа на такова оборудване.
Тази инструкция по охрана на труда е разработена специално за безопасна работа на подемни механизми, товароподемни устройства и устройства.
1. ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ЗАЩИТА НА ТРУДА
1.1. Тази инструкция по охрана на труда е предназначена за работа с подемни механизми, подемни устройства и устройства.
1.2. За работа с товароподемни механизми, товароподемни тела и устройства се допускат работници от основните професии на възраст най-малко 18 години, които са преминали медицински преглед и са допълнително обучени за управление на лебедка. При работа с товароподемни механизми, товароподемни устройства и устройства служителят трябва да притежава II група по електробезопасност.
1.3. По време на работа на товароподемни механизми, товароподемни устройства и устройства са възможни следните опасни и вредни производствени фактори:
- повишено съдържание на прах във въздуха на работната зона;
- висока или ниска температура на въздуха;
- опасно ниво на напрежение в електрическата верига, чието затваряне може да се случи през човешкото тяло;
— опасност от пожар и експлозия;
- падащи товари от височина.
1.4. При работа с товароподемни механизми, товароподемни устройства и устройства служителят трябва да се подлага на повторна проверка на знанията поне веднъж годишно. Повторната проверка на знанията се извършва в обхвата на производствените инструкции за охрана на труда. Резултатите от проверката на знанията се документират и записват в специален дневник.
1.5. При работа с товароподемни механизми, товароподемни устройства и устройства на служителя се осигуряват гащеризони и предпазни обувки в съответствие с приложимите стандарти.
1.6. При работа с товароподемни механизми, товароподемни устройства и устройства е необходимо да се познават и стриктно спазват изискванията за охрана на труда, пожарна безопасност, промишлена санитария.
1.7. По време на работа с подемни механизми, подемни устройства и устройства служителят уведомява своя непосредствен ръководител за всяка ситуация, която застрашава живота и здравето на хората, за всяка злополука, настъпила на работното място, за влошаване на здравето му, включително проява на признаци на остро заболяване.
1.8. Извършването на работа с подемни механизми, подемни устройства и устройства трябва да се извършва в съответствие с регулаторната и техническата документация на организацията.
1.9. При работа с товароподемни механизми, товароподемни устройства и устройства служителят трябва да премине обучение по охрана на труда под формата на: встъпителен инструктаж, първоначален брифингна работното място, повторен инструктаж, извънпланов инструктаж, целеви инструктаж и специално обучение в обхвата на програмата за обучение по професията, включително въпросите на охраната на труда и изискванията за длъжността за професията.
1.10. Въвеждащо обучениеводи служител от службата по охрана на труда или служител, който го замества с всички наети по програма, одобрена от работодателя и съгласувана със синдикалния комитет или др. представителен органработници.
1.11. Първоначалният инструктаж на работното място се извършва от длъжностно лице, индивидуално определено със заповед, преди началото на производствени дейностислужител по програмата за безопасност на труда.
1.12. Повторен брифингсе провежда по програмата за първичен инструктаж веднъж на всеки шест месеца от непосредствения ръководител на работата индивидуално или с група работници от сходни професии, включително комбинирана работа.
1.13. Непланов инструктаж се извършва от непосредствения ръководител на работата при промяна на инструкциите за охрана на труда, технологичен процес, технологично оборудване, по искане на надзорни органи и др., определящи обхвата и съдържанието на брифинга.
1.14. Целевият инструктаж се извършва от непосредствения ръководител на работата при извършване на еднократна работа, която не е свързана с преките задължения на служителя по професия.
1.15. Преди приемане в самостоятелна работаработникът трябва да премине стаж под ръководството на опитен работник.
1.16. При работа с товароподемни механизми, товароподемни устройства и устройства служителят трябва:
- спазват правилата за вътрешния трудов ред и установения режим на труд и почивка;
- да изпълнява работа, която е част от задълженията му или поверена от администрацията, при условие че е обучен в правилата за безопасно изпълнение на тази работа;
- прилагат безопасни работни практики;
- да могат да оказват първа помощ на пострадалите.
1.17. Работникът има право да проверява, почиства, смазва и регулира подемните механизми, товарозахватните устройства и устройствата само когато електродвигателят е изключен с приемането допълнителни мерки, предотвратяване на грешно подаване на напрежение (заключване на пускови устройства, премахване на предпазители). Ако е невъзможно да се предприемат тези мерки, е необходимо да изключите краищата на захранващия кабел на дистанционното управление за неговото включване. На пускови устройства, с помощта на които може да се приложи напрежение към мястото на работа, е поставен знак за безопасност с обяснителен надпис „Не се включва – хората работят“.
1.18. Работете с товароподемни механизми, товароподемни тела и устройства; допуска се повдигане и преместване само на тези товари, които не надвишават неговата товароносимост.
1.19. Подемните механизми, които са в експлоатация, трябва да бъдат маркирани с инвентарен номер, товароносимост и дата на следващото изпитване.
1.20. Не се допускат да работят подемни механизми, товароподемни устройства, подвижни товароподемни устройства и контейнери, които не са преминали технически преглед. Отхвърлени сменяеми товароподемни устройства, както и такива, които нямат етикети (марки), не трябва да се разполагат на работните места.
1.21. В зоната на работа по повдигане и спускане на товари хора не се допускат.
1.22. Разрешението за експлоатация на подемни съоръжения се издава от лице, което отговаря за надзора за безопасната експлоатация на подемно оборудване.
1.23. Пушенето и храненето е разрешено само на специално определени за тази цел места.
1.24. За неспазване на изискванията на тази инструкция служителят носи отговорност в съответствие с действащото законодателство на Руската федерация.
2. ЗДРАВНИ ИЗИСКВАНИЯ ПРЕДИ ЗАПОЧВАНЕ НА РАБОТА
2.1. Облечете гащеризона и специалните обувки, предвидени в съответните стандарти. Гащеризоните трябва да бъдат закопчани.
2.2. Проверете състоянието на лебедката и се уверете, че смазването на механизмите е достатъчно.
2.3. Проверете въжето, устройствата за захващане на товара и се уверете, че:
- при отсъствие на пукнатини и износване в устройствата за захващане на товара и счупвания на проводници, сплескване и прегъвания на въжето (шофьорът трябва да знае паспортните данни на товарното въже и допустимия брой счупвания на проводниците по дължината на слагането крачка);
- при липса на пукнатини и разкъсвания по гърлото на куката, при свободното й въртене в щипката, както и във факта, че нейното закрепване предотвратява саморазвиването;
- в съответствие с приложените товарозахватни устройства спрямо масата и размерите на повдигнатите или преместени товари, при липса на пукнатини и износване на захващащите части.
2.4. За да се регистрират резултатите от проверката и изпитването на подемните механизми, трябва да се води дневник.
2.5. Проверете достатъчността на осветлението, чистотата и реда в работната зона. При недостатъчна осветеност на работното място или в случай, че лицето, управляващо лебедката, не разграничава ясно сигналите на прашка (сигнализатор) или на премествания товар, работата е забранена.
2.6. Уверете се, че всички дръжки и бутони за управление са в нулева позиция и включете прекъсвача или друго свързващо устройство.
2.7. Проверка на празен ход:
- включване и изключване на всички движения на лебедката;
- изправност на спирачките.
2.8. Уверете се, че имате пожарогасител и комплект за първа помощ.
2.9. Ако по време на проверката и изпитването на празен ход се установят неизправности, които пречат на безопасната работа на лебедката, не започвайте работа, докладвайте това на бригадира или друг непосредствен ръководител на работата.
3. ЗДРАВНИ ИЗИСКВАНИЯ ПО ВРЕМЕ НА РАБОТА
3.1. Изпълнява само работата, за която е обучен, инструктиран по охрана на труда и за която е допуснат служителят, отговорен за безопасното изпълнение на работата.
3.2. Бъдете внимателни, по време на работа, не се разсейвайте от външни дела и разговори, не разсейвайте другите.
3.3. Не повдигайте товари, които надвишават капацитета на подемното оборудване.
3.4. Ако движението на товара представлява опасност за някого, незабавно спрете подемника и не възобновявайте работата, докато опасността не бъде отстранена.
3.5. Повдигането на товар, за който не са разработени схеми за окачване, трябва да се извършва в присъствието и под ръководството на служител, отговорен за безопасно държанеработа с кран.
3.6. Товарите, окачени от куката на повдигащия механизъм, трябва да бъдат здраво завързани с въжета, така че да не могат да паднат по време на движението си. отделни части(дъски, скеле, тръби и др.) и осигуряват стабилното положение на товара по време на движение. Решенето на дълги товари трябва да се извършва с двоен прашка, а при вертикално повдигане - с прашка с предпазна скоба.
3.7. В зоната за движение на товара всички отвори трябва да бъдат затворени или оградени и поставени предупредителни знаци за безопасност.
3.8. Товарът, когато се движи в хоризонтална посока, трябва първо да бъде повдигнат на 0,5 m над предметите, срещани по пътя.
3.9. Разрешено е спускането на товари до предварително подготвено място, където е изключено падането им. За удобство при изваждане на сапаните от товара на мястото на монтажа му е необходимо да се поставят здрави уплътнения под него.
3.10. Забранено е спускането на товари върху тавани, опори и платформи без предварително изчисляване на якостта на конструкцията и претоварването им над допустимите натоварвания.
3.11. Забранено е оставянето на товара окачен, както и повдигането и преместването на хора с подемни механизми, които не са предназначени за повдигането им. В случай на неизправност на механизма, когато е невъзможно спускането на товара, мястото под окачения товар трябва да бъде оградено и да се поставят плакати „Опасна зона“, „Затворено“.
3.12. Работата с изключени или дефектни предпазни устройства и спирачки е забранена.
3.13. Забранено е едновременното повдигане или спускане на два товара, които са в непосредствена близост един до друг.
3.14. Преди повдигане товарът трябва да се повдигне на височина не повече от 300 mm, за да се провери правилното окачване, равномерното опъване на сапаните, стабилността на повдигащия механизъм и надеждността на спирачката, едва след това товарът трябва да се повдигне до необходимата височина, за да коригирате прашката, товарът трябва да бъде спуснат.
3.15. Повдигането на товара трябва да се извършва плавно, без ритници и люлеене.
3.16. Разкачането на спуснат или повдигнат товар е разрешено само след стабилното му монтиране на определеното място или закрепване.
3.17. По време на работа е забранено:
– извършват ремонт, регулиране на спирачките, смазване и почистване на механизми;
- поставете прескачаното въже върху барабана или ролката на блока;
- коригирайте неправилно навитото въже на барабана;
- спирайте рязко при повдигане или спускане на товара;
- оставете въжето в опънато положение след работа;
- застанете близо до стегнато въже;
- механизми за повдигане на товари с товар, надвишаващ неговата товароносимост;
- работа с дефектно заземяване (зануляване);
- за работа с дефектни спирачки,
- повдигане на товар, който е в нестабилно положение;
- повдигнете товар, покрит с пръст или замръзнал на земята, вграден с други товари, подсилен с болтове или излят с бетон;
- за влачене на товара върху земята или бетона;
- освободете заседналите сапани или други подемни устройства с повдигащ механизъм;
- нивелирайте товара, който се повдига или премества от собственото си тегло;
- регулирайте сапаните при повдигане на товара;
- да извършва закачане на стоки за опаковъчни ремъци;
- повдигане на товари, ако върху тях има чужди или свободни предмети.
3.18. Не допускайте да работят необучени и неупълномощени лица.
3.19. Използвайте изправно оборудване, инструменти, приспособления, необходими за безопасна работа; използвайте ги само за работата, за която са предназначени.
3.20. Не работете без лични предпазни средства.
3.21. Работата на товароподемните механизми, товароподемните устройства и устройствата се извършва в съответствие с ръководството за експлоатация на производителя.
3.22. По време на работа е забранено да оставяте подемните механизми без надзор.
3.23. Не яжте на работа.
3.24. Спазвайте правилата за движение в помещенията и на територията на организацията, използвайте само установените проходи.
4. ИЗИСКВАНИЯ ЗА ЗАЩИТА НА ТРУДА ПРИ АВАРИЙНИ СИТУАЦИИ
4.1. В случай на повреда на оборудване, което застрашава злополука на работното място: спрете работата му; докладва за предприетите мерки на прекия ръководител (лицето, отговорно за безопасната експлоатация на оборудването) и действа в съответствие с получените инструкции.
4.2. При извънредна ситуация: уведомете околните за опасността, докладвайте на прекия ръководител за инцидента и действайте в съответствие с плана за спешно реагиране.
4.3. Ако се установи някаква неизправност, която нарушава нормалната работа, тя трябва да бъде спряна. Уведомете прекия ръководител за всички забелязани недостатъци.
4.4. В случай на злополука трябва:
- освобождаване на пострадалия от излагане на опасни или вредни фактори;
- оказване на първа помощ на пострадалия, при необходимост се обажда линейка на телефон 103;
- информира управителя за инцидента;
- да вземе мерки за запазване на ситуацията, в която е настъпила злополуката, ако това не създава опасност за околните.
4.5. Ако самият работник се случи злополука, той трябва да спре работа, да потърси медицинска помощ и сам или с помощта на близки работници да съобщи за инцидента на ръководството.
4.6. В случай на пожар трябва:
- спиране на работата;
- информира ръководството и предприема мерки за евакуация на хора от опасната зона;
- предприемат мерки за отстраняване или ограничаване на разпространението на пожар с помощта на първични пожарогасителни средства;
- при необходимост обадете се на пожарната на телефон 101.
4.7. В случай на пожар в електрическо оборудване или електрически инсталации трябва да се използват само въглероден диоксид или прахови пожарогасители, без да се насочва струя въглероден диоксид и прах към хората.
5. ИЗИСКВАНИЯ ЗА ЗДРАВЕ И БЕЗОПАСНОСТ СЛЕД ПРИКРИВАНЕ НА РАБОТА
5.1. Навийте въжето на повдигащия механизъм върху барабана или повдигнете куката или друго подемно устройство в най-горно положение, поставете контролния лост на повдигащия механизъм в неутрално положение и изключете ножовия превключвател.
5.2. Премахнете всички приспособления, сапани и подредете останалата част от инвентара, инструменти.
5.3. Подредете работното си пространство.
5.4. Информирайте ръководителя за съществуващите неизправности в оборудването и недостатъци в организацията на работа, както и предприетите мерки.
5.5. Свалете гащеризона, прегледайте, подредете и приберете на специално определено място.
5.6. Вземете топъл душ и измийте лицето и ръцете си обилно със сапун и топла вода.
Изисквания за безопасност при експлоатацията на подемните машини. Изисквания за безопасност при експлоатацията на подемните машини
Изисквания за безопасност при експлоатацията на подемните машини
До работа с повдигателни машини се допускат лица на възраст най-малко 18 години, преминали медицински преглед, специално обучение и притежаващи подходящ сертификат. На работници от други професии, които са били инструктирани, може да бъде разрешено да управляват повдигащи машини от пода и да окачват товари на куката на тези машини.
Контрол автокранмогат да бъдат поверени на водача на автомобила след обучението му по съответната програма и заверка от квалификационната комисия. крановепочти всички видове са регистрирани в Gospromatomnadzor. Изключенията са: ръчно задвижвани кранове; мостови кранове и подвижни или въртящи се стрелови кранове с товароподемност до 10 тона включително, управлявани от пода посредством бутонно устройство, окачено на кран, или от постоянно монтирана конзола; стрелови и кулокранове, предназначени за товароподемност до 1 тон включително; стрелови кранове, предназначени за работа с постоянен обхват или необорудвани с механизъм за завъртане или движение; регулируеми кранове, монтирани върху издигнатата конструкция.
Всички ножови превключватели на товароподемни машини трябва да бъдат ясно маркирани с указание към кои машини принадлежат. Движещите се лесно достъпни части на подемните машини трябва да бъдат покрити с подвижни предпазители. Работата без бариери е забранена. Металните конструкции и металните части на електрическото оборудване на кранове с електрическо задвижване, които могат да бъдат под напрежение в резултат на повреда на изолацията, трябва да бъдат заземени. Кранове и телфери с електрически, хидравлични или пневматични задвижвания трябва да имат автоматични устройства (крайни прекъсвачи, ограничители на натоварването), които осигуряват безопасна работа. Трябва да се помни, че използването на мотокари и кранове за преместване на хора е забранено.
Технически преглед на подемни машини
Подемните машини и подвижните товароподемни устройства трябва да бъдат подложени на пълен технически преглед преди пускането им в експлоатация.
Подемните машини, подлежащи на регистрация в органите на Gospromatomnadzor, трябва да бъдат подложени на технически преглед преди регистрацията им.
Техническият преглед трябва да се извърши в съответствие с инструкциите за експлоатация на подемната машина, изготвени в съответствие със стандарта ISO 4310. При липса на съответни указания в инструкциите, проверката на крановете се извършва в съответствие с Правилата .
Подемните машини в експлоатация трябва да подлежат на периодичен технически преглед:
а) частичен - най-малко 1 път на 12 месеца;
б) пълен - най-малко 1 път на 3 години, с изключение на рядко използвани машини (кранове за поддръжка на машинни отделения на електрически и помпени станции, компресорни агрегати, както и други подемни машини, използвани само за ремонт на оборудване).
Рядко използвани товароподемни машини трябва да се подлагат на пълен технически преглед поне веднъж на всеки 5 години. Причисляването на крановете към категорията на рядко използвани се извършва от собственика в съгласие с органа на Gospromatomnadzor.
Извънреден пълен технически преглед на подемната машина трябва да се извърши след:
а) монтаж, причинен от инсталиране на подемна машина на ново място;
б) реконструкция на подемната машина;
в) ремонт на метални конструкции на подемна машина с подмяна на конструктивни елементи или възли;
г) инсталиране на сменяемо оборудване на стрелата или подмяна на стрелата;
д) основен ремонт или подмяна на товарна (стрелова) лебедка;
д) подмяна на куката или блока на куката (извършват се само статични тестове);
ж) подмяна на носещи или въжени въжета на кабелни кранове;
з) монтаж на портален кран на ново работно място.
Извънреден пълен технически преглед се извършва след: монтаж, причинен от монтаж на подемна машина на ново място; реконструкция; ремонт на метални конструкции с подмяна на конструктивни елементи или възли; монтаж на сменяемо оборудване на стрелата; основен ремонт или смяна на повдигащия механизъм; смяна на куката.
Пълният технически преглед на подемната машина включва:
- проверка на всички механизми и носещи конструкции;
- статично изпитване с натоварване, надвишаващо капацитета на машината с 25% за проверка на нейната здравина, както и устойчивост на натоварване срещу преобръщане. Товарът се повдига на височина 100-200 mm за стрелови кранове и 200-300 mm за мобилни конзолни и мостови кранове и се задържа 10 минути. След 10 минути товарът се спуска, след което се проверява липсата на остатъчна деформация, пукнатини и други повреди;
- динамичен тест с натоварване с 10% по-голямо от капацитета на машината, за проверка на работата на механизмите и спирачките. Разрешено е да се извърши динамичен тест с натоварване, равно на товароносимостта на машината според паспорта. При динамично изпитване се извършва многократно повдигане и спускане на товара и проверка на работата на всички други механизми.
При частичен технически преглед не се извършват статични и динамични изпитвания на подемната машина.
Резултатите от техническия преглед на подемните машини се записват в паспорта, като се посочва датата на следващия преглед, а на крана се монтират табели (етикети), указващи регистрационен номер, товароносимост и следваща дата на тестване. Не се допускат до работа подемни машини, които не са преминали технически преглед в срок.
Криковете се изпитват по време на технически преглед само за статично натоварване, което надвишава товароносимостта на табелката с най-малко 10%. Честотата на тестовете е 1 път на 12 месеца. Крикът се държи под товар в продължение на 10 минути, като винтът (релса, прът) трябва да бъде изтеглен до най-високото си положение. При хидравлични крикове спад на налягането от повече от 5% не се допуска до края на изпитването. Резултатите от теста се записват в паспорта.
Осигуряване на безопасността на оборудването за манипулиране
Безопасността по време на работа на манипулационно оборудване и машини (PTM) се осигурява чрез следните методи:
- определяне на размера на опасната зона на противотанковите оръдия;
- използването на средства за защита срещу механични наранявания чрез PTM механизми;
- изчисляване на якост на въжета и устройства за захващане на товара (GZU);
- определяне на стабилността на крановете;
- използването на специални предпазни устройства;
- регистрация, техническо освидетелстване и изпитване на ПТМ и ГЗУ.
Размерът на опасната зона на противотанковото оръдие зависи от височината на товара и дължината на пътя на движение на противотанковото оръдие с товара. Радиусът на кръга, в който товарът може да падне, се определя по схемата, показана на фиг. 3.6, а и формула (3.7):
R = rc + 0.5lr + 0.3H, (3.7)
където rc е обхватът на стрелата на крана спрямо оста му на въртене (за мостови и портални кранове rc = 0), m; lr - най-големият линеен размер на товара (при вертикално повдигане на дълги товари, тяхното напускане е свързано с падане по цялата дължина), m; H е височината на товара, m.
Ориз. 3.6. Схема за определяне на опасната зона при повдигателния механизъм: а - определяне на радиуса на окръжността, в която товарът може да падне; b определяне на опасната зона при движение на противотанкови оръдия
След като се определи радиуса R и се знае дължината L на пътя на движение на PTM (кран), е възможно да се определи опасната зона от възможно падане на товара, което може да възникне, когато въжето се счупи, GZU се счупи, и товарът е лошо закрепен. Опасната зона се определя чрез начертаване на окръжности с радиус R, центриран върху линията на движение на оста PTM (фиг. 3.6, б).