Descrierea postului inginer siguranța circulației

1. Dispoziții generale

1.1 Această fișă a postului definește îndatoririle funcționale, drepturile și responsabilitățile unui inginer în siguranța circulației.

1.2 Inginerul în siguranța circulației face parte din categoria specialiștilor.

1.3 Inginerul de siguranța circulației este numit în funcție și eliberat din funcție în curentul stabilit. dreptul muncii din ordinul directorului întreprindere de transport cu motor.

1.4 Relații după poziție:

1.4.1	supunere directă	director al unei firme de transport auto
1.4.2.	Trimitere suplimentară
1.4.3	Dă ordine
1.4.4	Salariatul inlocuieste	Persoana desemnată să la momentul potrivit
1.4.5	Salariatul inlocuieste	‑‑‑

1. Calificări inginer siguranța circulației

2.1	educaţie	Studii profesionale superioare
2.2	experienţă	Fără cerință de experiență în muncă*
2.3	cunoştinţe	fundamentele legislației muncii, administrative și penale; reguli trafic; rezoluții, ordine, ordine ale organizațiilor superioare, reguli pe probleme de siguranță rutieră; dispozitiv, scop și caracteristici de proiectare mașini; reguli de exploatare tehnică a materialului rulant transport rutier; fundamentele economiei, organizarea producției și a muncii; procedura și regulile de menținere a formelor de contabilitate și raportare privind siguranța circulației; metode si forme de informare si propaganda privind siguranta circulatiei; reguli de protectie a muncii, masuri de siguranta, protectie impotriva incendiilor; fundamentele legislației muncii;
2.4	aptitudini	munca de specialitate
2.5	Cerințe suplimentare	---

* Pentru post:

Inginer siguranța circulației categoria a II-a este numită persoana care are studii superioare tehnice și experiență de lucru ca inginer siguranța circulației sau în alte posturi inginerești și tehnice ocupate de specialiști cu studii superioare de cel puțin 3 ani.

Un inginer de securitate a circulației categoria I este numit de o persoană care are studii tehnice superioare și vechime în muncă de cel puțin 3 ani ca inginer de securitate a circulației categoria a II-a.

1. Documente care reglementează activitățile unui inginer în siguranța circulației

3.1 Documente externe:

Legislativ și reguli referitor la munca depusă.

3.2 Documente interne:

Carta întreprinderii, Ordine și instrucțiuni ale directorului întreprinderii, Fișa postului de inginer de securitate a circulației, Reglementări interne de muncă.

1. Responsabilitățile postului de inginer în siguranța circulației

Inginerul de siguranță are următoarele responsabilități:

4.1. Se organizeaza la o firma de transport auto munca preventiva privind eliminarea accidentelor rutiere și monitorizează sistematic implementarea de către toți angajații întreprinderii a regulilor de funcționare tehnică a materialului rulant de transport rutier și trafic rutier, instrucțiuni, ordine și alte documente de orientare pe probleme de siguranță rutieră.

4.2. Controlează starea tehnică corespunzătoare a materialului rulant produs pe linie, corespunzătoare tipurilor de transport și calificărilor șoferilor; respectarea disciplinei, a stării de sănătate a șoferilor și a calității muncii lor pe linie; îmbunătățirea abilităților profesionale ale șoferilor și ale altor angajați ale căror activități sunt legate de exploatarea materialului rulant.

4.3. Participă la investigarea internă a accidentelor de circulație care implică materialul rulant al întreprinderii, cu o vizită la locul producerii acestora, și organizează analiza acestor accidente și încălcări ale regulilor de circulație comise de șoferii din echipa întreprinderii.

4.4. Ține evidența accidentelor de circulație și a încălcărilor regulilor de circulație de către conducători auto, analizează împrejurările și cauzele producerii acestora, elaborează pe această bază măsuri specifice pentru eliminarea acestora și organizează implementarea lor.

4.5. Efectuează inspecții ale activității tuturor serviciilor și diviziilor întreprinderii în ceea ce privește asigurarea siguranței traficului și prevenirea accidentelor rutiere și face propuneri conducerii întreprinderii pentru luarea de măsuri eficiente pentru eliminarea încălcărilor și deficiențelor identificate.

4.6. Asigură biroului pentru siguranța circulației materialele metodologice și ajutoarele vizuale necesare, organizează cursuri, discuții, prelegeri, rapoarte și diseminarea experienței în funcționarea fără accidente a șoferilor, brigăzilor, convoaielor (detașamentelor) și întreprinderilor.

4.7. Participă la lucrările comisiilor care funcționează în cadrul poliției rutiere pentru luarea în considerare a materialelor administrative privind încălcările comise de șoferii întreprinderii,

4.8. Participă la lucrările comisiei de certificare a întreprinderii pentru atribuirea și reducerea clasei de calificare.

4.9. Interacționează cu organelor teritoriale GAI pe probleme legate de siguranța rutieră.

4.10. Păstrează înregistrări și rapoarte stabilite privind siguranța în trafic.

1. Drepturile unui inginer de securitate a traficului

Inginerul de siguranța circulației are dreptul de a:

5.1. Familiarizați-vă cu proiectele de hotărâri ale conducerii întreprinderii privind activitățile departamentului de siguranță a circulației.

5.2. Trimite propuneri de îmbunătățire a activităților de siguranță a traficului spre luare în considerare de către conducerea întreprinderii.

5.3. Interacționați cu șefii tuturor diviziilor structurale (individuale) ale întreprinderii.

5.4. Semnează și avizează documentele de competența lor.

5.5. Solicitați conducerii întreprinderii să asiste la îndeplinirea acesteia atributii oficiale si drept.

1. Responsabilitatea unui inginer de securitate a traficului

Inginerul în Siguranța Traficului este responsabil pentru:

6.1. Pe performanță necorespunzătoare sau neîndeplinirea atribuțiilor oficiale prevăzute de prezenta fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Ucrainei.

6.2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele stabilite de actualele reglementări administrative, penale și drept civil Ucraina.

6.3. Pentru a provoca daune materiale- in limitele determinate de legislatia civila si a muncii in vigoare a Ucrainei.

1. Condițiile de lucru ale unui inginer de siguranță rutieră

7.1. Modul de funcționare al unui inginer de securitate a circulației este determinat în conformitate cu Regulamentul Intern al Muncii stabilit la întreprindere.

7.2. În legătură cu nevoia de producție, un inginer de siguranță a traficului poate fi trimis în călătorii de afaceri (inclusiv locale).

7.3. Pentru a rezolva problemele operaționale, unui inginer de siguranță a traficului i se poate atribui un vehicul de service.

1. Termeni de plata

Condițiile de remunerare a unui inginer de siguranță rutieră se stabilesc în conformitate cu Reglementările privind salarizarea personalului.

9 Dispoziții finale

9.1 Prezenta Fișă a Postului este realizată în două exemplare, dintre care unul este păstrat de Companie, celălalt de către angajat.

9.2 Sarcinile, Responsabilitățile, Drepturile și Responsabilitățile pot fi specificate în conformitate cu modificarea Structurii, Sarcinilor și Funcțiilor unitate structurală si la locul de munca.

9.3 Modificările și completările la această Descriere a postului se fac prin ordin al directorului întreprinderii.

Şeful unităţii structurale
		(semnătură)	(nume, inițiale)
DE ACORD:
Inginer Departamentul legal
(semnătură)	(nume, inițiale)
00.00.0000
Familiarizat cu instrucțiunile:
		(semnătură)

[Nume de afaceri]

Prezenta fișă a postului a fost elaborată și aprobată în conformitate cu prevederile Codului Muncii Federația Rusăși alte acte normative care reglementează relaţiile de muncăÎn Federația Rusă.

1. Dispoziții generale

1.1. Inginerul de siguranță rutieră al unei întreprinderi de transport cu motor este clasificat ca specialist și raportează direct la [titlul funcției de șef].

1.2. O persoană cu [inserați studiile], experiență de muncă [inserați după caz] este acceptată pentru postul de inginer în siguranță rutieră la o companie de transport auto.

1.3. Inginerul de siguranță rutieră al unei întreprinderi de transport auto este acceptat și concediat din muncă prin ordin al [funcția șefului organizației].

1.4. Inginerul de siguranță rutieră al unei companii de transport auto trebuie să cunoască:

Legislativ și de reglementare acte juridice, materiale metodologice pe probleme de siguranță rutieră;

Legile rutiere;

Fundamentele conducerii în siguranță;

Organizarea lucrărilor pentru traficul rutier sigur;

Sistemul de standarde pentru traficul rutier în siguranță;

munca de birou;

Procedura și termenele de întocmire a rapoartelor privind implementarea măsurilor pentru siguranța circulației rutiere.

1.5. Calități importante din punct de vedere profesional: [lista calități].

2. Responsabilitățile la locul de muncă ale angajatului

Inginerul de Siguranta Rutiera este responsabil pentru urmatoarele atributii:

2.1. Consultanta in siguranta rutiera.

2.2. Ieșire de control Vehicul pe linie și munca șoferilor pe linie.

2.3. Asigurarea fiabilității profesionale a șoferilor.

2.4. Efectuarea instruirii șoferilor.

2.5. Efectuarea de formare în domeniul siguranței rutiere.

2.6. Efectuarea verificărilor de cunoștințe privind siguranța rutieră.

2.7. Asigurarea functionarii vehiculelor.

2.8. Efectuarea verificărilor tehnice ale vehiculelor.

2.9. Mentinerea inregistrarilor in conformitate cu cerintele standardelor aplicabile.

2.10. Activități de planificare care vizează implementarea cerințelor regulilor de circulație, pentru eliminarea cauzelor și condițiilor de producere a accidentelor rutiere în care au fost implicate vehiculele companiei.

2.11. Efectuarea măsurilor de prevenire a accidentelor.

2.12. Inregistrarea si analiza accidentelor de circulatie.

2.13. Interacțiunea cu poliția rutieră privind înmatricularea și radierea vehiculelor companiei.

2.14. Implementarea informatiilor contabile despre briefing-ul privind traficul rutier sigur.

3. Drepturile lucrătorului

Inginerul de securitate rutiera al unei companii de transport auto are dreptul de a:

3.1. Pentru toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.2. Solicită conducerii întreprinderii să acorde asistență în îndeplinirea îndatoririlor lor profesionale și în exercitarea drepturilor.

3.3. Familiarizați-vă cu proiectele de hotărâri ale conducerii întreprinderii referitoare la activitățile acesteia.

3.4. Solicitați personal sau în numele supraveghetorului imediat documentele, materialele, instrumentele etc. necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor de serviciu.

3.5. Alte drepturi prevazute de legislatia muncii.

4. Responsabilitatea angajatului

Inginerul pentru Siguranța Rutieră este responsabil pentru:

4.1. Pentru asigurarea cerințelor de siguranță rutieră, prevăzute de actele normative.

4.2. Pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor oficiale prevăzute de prezenta fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse.

4.3. Pentru cauzarea unui prejudiciu material angajatorului - în limitele determinate de legislația civilă și de muncă actuală a Federației Ruse.

4.4. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

Șeful unității structurale [inițiale, prenume]

[semnătură]

[zi lună an]

De acord:

Șef departament juridic [inițiale, nume]

[semnătură]

[zi lună an]

Familiarizat cu instrucțiunea: [inițiale, prenume]

[semnătură]

[zi lună an]

O sursă:

APROBA:

[Denumirea funcției]

_______________________________

_______________________________

[Numele companiei]

_______________________________

_______________________/[NUMELE COMPLET.]/

„______” _______________ 20___

DESCRIEREA POSTULUI

Şeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreţinere şi siguranţă a autostrăzilor

1. Dispoziții generale

1.1. Prezenta fișă a postului definește și reglementează atribuțiile, îndatoririle funcționale și ale postului, drepturile și responsabilitățile șefului compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și conservare a drumurilor [Denumirea organizației în cazul genitiv] (denumită în continuare Companie).

1.2. În funcție se numește șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor și este eliberat din funcție în conformitate cu procedura stabilită de legislația muncii în vigoare prin ordin al șefului Societății.

1.3. Șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și conservare a drumurilor aparține categoriei conducătorilor și se află în subordinea [denumirea posturilor subordonaților în cazul dativ].

1.4. Șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor privind întreținerea și siguranța drumurilor raportează direct [titlul funcției supervizorului imediat în cazul dativ] al Societății.

1.5. O persoană cu studii superioare profesionale (tehnice) și experiență de lucru în direcția activitate profesională cel putin 5 ani.

1.6. Șeful departamentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor este responsabil pentru:

• efectuarea eficientă a muncii care i-au fost încredințate;
• respectarea cerințelor de performanță, disciplină a muncii și tehnologică;
• siguranța documentelor (informațiilor) care se află în custodia sa (devin cunoscute de el), care conțin (componente) secret comercial Companii.

1.7. Șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a autostrăzilor trebuie să cunoască:

• legi si alte acte normative juridice, normative si documente metodologice pe probleme de funcționare, siguranță, diagnosticare a drumurilor;
• metode de monitorizare a executării lucrărilor rutiere;
• tehnologia de producere a lucrărilor rutiere;
• procedura de elaborare și aprobare a planurilor de lucrări rutiere;
• procedura de desfășurare a licitațiilor și încheierea contractelor de stat pentru efectuarea lucrărilor rutiere;
• procedura de menținere a documentației contabile și de raportare privind realizarea lucrărilor rutiere, realizările științifice și tehnice din sectorul rutier și experiența organizațiilor avansate;
• fundamentele economiei, organizarea muncii și managementul;
• organizare de întreținere a drumurilor, metode de gestionare a pieței;
• fundamentele legislației muncii;
• regulile de protectia muncii si Siguranța privind incendiile dotări rutiere.

1.8. Șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor în activitățile sale este condus de:

• actele locale și documentele organizatorice și administrative ale Societății;
• regulamentul intern al muncii;
• reguli de protectie si securitate a muncii, asigurand salubrizare industrială si protectie impotriva incendiilor;
• instrucțiuni, ordine, decizii și instrucțiuni ale supraveghetorului imediat;
• această fișă a postului.

1.9. În perioada de absență temporară a șefului departamentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a autostrăzilor, atribuțiile acestuia sunt atribuite [denumirea funcției de deputat].

2. Responsabilitățile postului

Șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor este obligat să îndeplinească următoarele funcții de muncă:

2.1. Organizează și coordonează activitățile departamentului.

2.2. Gestionează efectuarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor și asigură circulația neîntreruptă a vehiculelor pe drumuri.

2.3. Organizează îndeplinirea unei părți din funcțiile clientului în organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor, inclusiv controlul asupra îndeplinirii corespunzătoare de către contractori a obligațiilor care decurg din contracte contracte guvernamentale, asigurându-se că se țin evidența volumelor și costurilor muncii acceptate și plătite.

2.4. Se asigură că starea drumurilor îndeplinește cerințele regulile stabilite, standarde, norme tehnice și alte documente de reglementare.

2.5. Organizează ținerea evidenței autostrăzilor, a intensității traficului pe acestea și a compoziției fluxului de trafic în conformitate cu documentele de reglementare.

2.6. Conduce lucrările de elaborare a propunerilor de îmbunătățire a sistemului de întreținere a drumurilor și a planurilor de lucrări rutiere pentru următorii și viitorii ani.

2.7. Organizează întocmirea calculelor și justificărilor pentru necesitatea costurilor în numerar pentru întreținerea și repararea drumurilor pentru anul următor.

2.8. Monitorizează starea de transport și funcționare a drumurilor.

2.9. Organizează lucrări de diagnosticare a stării de transport și funcționare a drumurilor.

2.10. Organizează serviciul non-stop în scopul implementării control operational starea de transport si functionare a drumurilor.

2.11. Gestionează organizarea muncii pentru a elimina consecințele traficului rutier și altele urgente, dezastre naturaleși dezastre în ceea ce privește asigurarea circulației sigure și neîntrerupte a vehiculelor.

2.12. Înregistrează și analizează cauzele accidentelor rutiere.

2.13. Elaborează scheme de organizare a traficului, scheme de amplasare a indicatoarelor rutiere, indicatoare și marcaje ale carosabilului de drumuri pe perioada lucrărilor rutiere.

2.14. Oferă coordonarea transportului de mărfuri supradimensionate și grele de-a lungul întregului traseu.

2.15. Oferă supraveghere tehnică asupra exploatării și întreținerii nodurilor (intrări, ieșiri, benzi de tranziție) utilizate pentru accesul special la instalațiile de servicii rutiere, utilități și alte structuri situate în dreptul de trecere, marginea drumului (sau dincolo) a drumurilor auto.

2.16. Realizează elaborarea de propuneri de îmbunătățire a sistemului de întreținere a drumurilor și a planurilor de lucru pentru următorii și viitorii ani pentru întreținerea drumurilor.

2.17. Face propuneri în conformitate cu procedura stabilită pentru restricționarea sau suspendarea temporară a traficului pe drumuri din cauza condițiilor rutiere și climatice sezoniere și în caz de dezastre naturale și alte situații de urgență.

2.18. Organizează activități pentru a asigura circulația neîntreruptă pe tot parcursul anului a vehiculelor pe drumuri, inclusiv organizarea de monitorizare a stării de transport și funcționare a drumurilor pe tot parcursul anului.

2.19. Organizează interacțiune non-stop cu serviciile operaționale ale Agenției Federale de Autostrăzi, poliția rutieră, Ministerul Federației Ruse pentru aparare civila, urgenteși ajutor în caz de dezastre și Serviciul Federal pe hidrometeorologie și monitorizare mediu inconjurator, precum și antreprenorii care execută Bărbați la lucru, privind eliminarea consecințelor accidentelor rutiere.

În caz de necesitate oficială, șeful departamentului de organizare a lucrărilor privind întreținerea și siguranța autostrăzilor poate fi implicat în îndeplinirea sarcinilor sale oficiale cu ore suplimentare, în modul prevăzut de prevederile legislației federale a muncii.

3. Drepturi

Șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a autostrăzilor are dreptul:

3.1. Oferă instrucțiuni angajaților și serviciilor din subordine, sarcini pe o serie de probleme incluse în atribuțiile sale funcționale.

3.2. Pentru a controla îndeplinirea sarcinilor de producție, executarea la timp a comenzilor individuale și sarcinilor de către serviciile subordonate.

3.3. Solicită și primește materialele și documentele necesare aferente activităților șefului compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a autostrăzilor, serviciilor și diviziilor din subordinea acestuia.

3.4. Interacționează cu alte întreprinderi, organizații și instituții cu privire la producție și alte aspecte legate de competența șefului departamentului de organizare a lucrărilor de întreținere și siguranță a autostrăzilor.

3.5. Semnează și avizează documentele de competența lor.

3.6. Trimite spre examinare de către conducătorul Societății dosare privind numirea, transferul și eliberarea din funcție a angajaților din unitățile subordonate; propuneri de promovare a acestora sau de aplicare a unor penalităţi asupra acestora.

3.7. Pentru exercitarea altor drepturi stabilite Codul Muncii RF și altele acte legislative RF.

4. Evaluarea responsabilității și performanței

4.1. Șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a autostrăzilor poartă suport administrativ, disciplinar și material (și în cazuri individuale prevăzută de legislația Federației Ruse - și răspunderea penală pentru:

4.1.1. Neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a instrucțiunilor oficiale ale supraveghetorului imediat.

4.1.2. Neexecutarea sau îndeplinirea necorespunzătoare a funcțiilor lor de muncă și a sarcinilor atribuite.

4.1.3. Utilizarea ilegală a puterilor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scopuri personale.

4.1.4. Informații inexacte despre starea lucrării care i-au fost încredințate.

4.1.5. Neluarea măsurilor pentru a suprima încălcările identificate ale reglementărilor de siguranță, incendiilor și altor reguli care reprezintă o amenințare pentru activitățile întreprinderii și ale angajaților săi.

4.1.6. Nerespectarea disciplinei muncii.

4.2. Evaluarea muncii șefului departamentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor se efectuează:

4.2.1. Supraveghetorul imediat - în mod regulat, în cursul implementării zilnice de către angajat a funcțiilor sale de muncă.

4.2.2. Comisia de atestare a întreprinderii - periodic, dar cel puțin o dată la doi ani pe baza rezultatelor documentate ale lucrării pentru perioada de evaluare.

4.3. Principalul criteriu de evaluare a activității șefului departamentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor este calitatea, completitudinea și promptitudinea îndeplinirii sarcinilor prevăzute de această instrucțiune.

5. Conditii de munca

5.1. Programul de lucru al șefului compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a drumurilor se stabilește în conformitate cu reglementările interne de muncă stabilite de Companie.

6. Dreptul de a semna

6.1. Șeful compartimentului pentru organizarea lucrărilor de întreținere și siguranță a autostrăzilor pentru asigurarea activității sale are dreptul de a semna prin prezenta fișă a postului documente organizatorice și administrative pe probleme de competență.

Familiarizat cu instrucțiunea ___________ / ____________ / "__" _______ 20__

Această fișă a postului a fost tradusă automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu oferă o acuratețe de 100%, așa că pot exista erori minore de traducere în text.

Instructiuni pentru pozitie " Inginer principal pentru supraveghere tehnică„, prezentată pe site, respectă cerințele documentului – „DIRECTORUL caracteristicilor de calificare ale profesiilor muncitorilor. Problema 64. Lucrări de construcție, instalare și reparații și construcții. (Inclusiv completări aprobate prin: ordinul Comitetului de Stat pentru Construcții și Arhitectură N 25 din 08.08.2002, N 218 din 22.12.2003, N 149 din 29.08.2003, scrisoarea Comitetului de Stat pentru Construcții și Arhitectură N 8/7- 1216 din 15 decembrie 2004, prin ordin al Ministerului Construcțiilor, Arhitecturii și Locuințelor și Serviciilor Comunale N 9 din 2 decembrie 2005, N 163 din 10 mai 2006 N 399 din 5 decembrie 2006, prin ordin al Ministerului Dezvoltare regională, construcții și locuințe și servicii comunale ale Ucrainei N 558, 28.12.2010), care a fost aprobată prin ordin al Comitetului de Stat pentru Politica de Construcții, Arhitectură și Locuințe al Ucrainei la 13.10.1999 N 249. De acord de către Ministerul Muncii și Politicii Sociale al Ucrainei.Intrat în vigoare de la 1 ianuarie 2000 Statutul documentului este „valid”.

Prefață la fișa postului

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării sale.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Document aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificare periodică acest document produse la intervale care nu depăşesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Inginer principal pentru supraveghere tehnică” aparține categoriei „Profesionisti”.

1.2. Cerințe de calificare - complete educatie inalta direcția relevantă de formare (maestru, specialist) și formare avansată. Experienta de munca ca inginer in supraveghere tehnica (reparatii, exploatare si intretinere drumuri) categoria I de minim 2 ani.

1.3. Cunoaște și aplică:
- reguli tehnice pentru repararea și întreținerea drumurilor;
- tehnologie pentru efectuarea lucrărilor de reparații și posibilitatea utilizării mașinilor și utilajelor speciale;
- reguli si norme de protectia muncii, salubritate industriala si aparare impotriva incendiilor;
- cerinte pentru asigurarea vizibilitatii indicatoarelor pe timp de noapte.

1.4. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică este numit în funcție și demis din ordinul organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică conduce lucrarea _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică în timpul absenței sale este înlocuit de o persoană desemnată în mod corespunzător, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt atribuite.

2. Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Efectuează supravegherea constantă a stării tehnice a drumurilor și a structurilor artificiale în conformitate cu normele în vigoare pentru repararea și întreținerea drumurilor.

2.2. Efectuează periodic patrule rutiere pentru a lua măsuri prompte de prevenire a accidentelor de circulație, opriri de trafic și restricții de circulație pe drumuri.

2.3. Supravegheaza o echipa de drumari, care are la dispozitie masina speciala, ai nevoie de un instrument, un mijloc de organizare a traficului.

2.4. Efectuează supravegherea tehnică a instalațiilor de management al traficului.

2.5. Cunoaște, înțelege și aplică documentele de reglementare actuale referitoare la activitățile sale.

2.6. Cunoaște și îndeplinește cerințele actelor normative privind protecția muncii și a mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru efectuarea în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică are dreptul de a lua măsuri pentru a preveni și elimina apariția oricăror încălcări sau neconformități.

3.2. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Inginerul principal pentru supraveghere tehnică are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale și în exercitarea drepturilor.

3.4. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor oficiale și asigurarea echipamentului și a inventarului necesar.

3.5. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică are dreptul de a lua cunoștință cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Inginerul principal pentru supraveghere tehnică are dreptul de a solicita și de a primi documente, materiale și informații necesare îndeplinirii atribuțiilor sale și ordinelor conducerii.

3.7. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Inginerul principal pentru supraveghere tehnică are dreptul de a lua cunoştinţă cu documentele care definesc drepturile şi obligaţiile funcţiei ocupate, criteriile de evaluare a calităţii îndeplinirii atribuţiilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea prematură a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Inginerul principal pentru supravegherea tehnica este responsabil pentru nerespectarea regulilor regulamentelor interne de munca, protectia muncii, siguranta, salubritatea industriala si protectia impotriva incendiilor.

4.3. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial.

4.4. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprindere/instituție) și ordinelor legale ale conducerii.

4.5. Inginerul Conducător Supraveghere Tehnică răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Inginerul principal pentru supraveghere tehnica raspunde de cauzarea prejudiciului material organizatiei (intreprinderii/institutiei) in limitele stabilite de legislatia administrativa, penala si civila in vigoare.

4.7. Inginerul principal pentru supravegherea tehnică este responsabil pentru utilizarea abuzivă a puterilor oficiale acordate, precum și pentru utilizarea acestora în scopuri personale.

Descrierea postului unui inginer de siguranță rutieră[numele organizației, întreprinderii etc.]

Această fișă a postului a fost elaborată și aprobată în conformitate cu prevederile Ordinului Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 10 decembrie 2009 N 977 „Cu aprobarea Unificatului manual de calificare funcții de manageri, specialiști și angajați, secțiunea „Caracteristicile de calificare a posturilor angajaților organizațiilor de energie nucleară”, precum și alte acte normative de reglementare a relațiilor de muncă.

1. Dispoziții generale

1.1. Inginerul în Siguranța Rutieră este un profesionist și raportează direct la [titlul de supraveghetor].

1.2. Un inginer de siguranță rutieră este numit și eliberat din funcție prin ordin al [titlul funcției].

1.3. Pentru postul de inginer în siguranța rutieră este acceptată o persoană cu studii superioare profesionale (tehnice) fără a prezenta cerințe de experiență în muncă sau studii medii profesionale (tehnice) și cel puțin trei ani de experiență ca tehnician de categoria I.

1.4. Inginerul de siguranță rutieră trebuie să cunoască:

Legile și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, documente metodologice și de reglementare privind siguranța traficului;

Legile rutiere;

Reguli pentru transportul de mărfuri și pasageri;

Procedura de cercetare a accidentelor rutiere;

Dispozitiv, scop și caracteristici de proiectare, reguli de funcționare tehnică, reguli și controale stare tehnica mașini;

Organizarea posturilor de control și cerințele pentru calitatea muncii lor;

Cele mai bune practici pentru funcționarea fără accidente a șoferilor;

Metode și forme de propagandă și informare privind siguranța circulației;

Procedura de evidență și raportare privind siguranța circulației;

Fundamentele invenției;

Fundamente ale economiei, organizarii productiei, muncii si managementului;

Bazele legislației muncii;

Reglementări de mediu;

Reglementări interne de muncă;

Reguli de igienă sanitară, personală;

Reguli și norme de protecție a muncii, siguranță și apărare împotriva incendiilor.

2. Responsabilitățile postului

Inginerul pentru Siguranța Rutieră este responsabil pentru:

2.1. Efectuarea monitorizării sistematice a respectării legislației muncii în flotă, asupra aplicării de către angajații parcului a regulilor de circulație și a regulilor de funcționare tehnică a vehiculelor, instrucțiuni, comenzi și alte materiale de îndrumare în ceea ce privește asigurarea siguranței circulației și luarea măsurilor necesare. masuri de prevenire a accidentelor de circulatie.

2.2. Analiza cauzelor accidentelor de circulatie si a incalcarii regulilor de circulatie, elaborarea masurilor pentru eliminarea acestora.

2.3. Participarea la dezvoltarea proiectelor de planuri pe termen lung și actuale pentru asigurarea siguranței traficului pe vehiculele flotei.

2.4. Studierea condițiilor de muncă ale șoferilor la locurile de muncă, participarea la introducerea unor moduri raționale de muncă și odihnă pentru șoferi, ținând cont de specificul producției și de recomandările instituțiilor de cercetare privind organizarea muncii.

2.5. Participarea la desfășurarea investigațiilor oficiale ale accidentelor de circulație cu o vizită la locul comiterii acestora.

2.6. Efectuarea în echipă a analizei accidentelor de circulație și încălcărilor regulilor de circulație săvârșite de șoferi.

2.7. Monitorizarea conformității conducătorilor auto de pe linie cu regulile de circulație și asigurarea, în conformitate cu programul, deplasărilor la linie pentru angajații parcului de autovehicule pentru a efectua verificări privind respectarea de către șoferi a regulilor de circulație.

2.8. Implementarea controlului asupra implementării instrucțiunilor interdepartamentale și control departamental pentru respectarea normelor de protectie a muncii.

2.9. Acordarea de asistență metodologică serviciilor de autovehicule în elaborarea instrucțiunilor pentru siguranța șoferilor, participarea la pregătirea programelor de instruire a șoferilor în metode de lucru sigure și la desfășurarea pregătirii practice.

2.10. Organizarea studiului regulilor de circulație și a altor materiale pentru asigurarea siguranței circulației de către angajații parcului de vehicule.

2.11. Participarea la certificarea sigurantei circulatiei a angajatilor serviciilor auto, la intocmirea sectiei acord comun privind îmbunătăţirea condiţiilor de muncă.

2.12. Verificarea calității lucrărilor punctelor de control (posturi) atunci când mașinile sunt eliberate pe linie și returnate în garaj.

2.13. Participarea la muncă comisiilor de atestare pentru permisele de conducere.

2.14. Organizarea difuzării experienței de funcționare fără probleme.

2.15. Păstrarea evidențelor și raportarea privind siguranța traficului.

2.16. [Alte responsabilități ale postului].

3. Drepturi

Inginerul de securitate rutiera are dreptul de a:

3.1. Pentru toate garanțiile sociale prevăzute de legislația Federației Ruse.

3.2. Obțineți ceea ce trebuie să faceți atributii functionale informatii despre activitatile organizatiei din toate departamentele direct sau prin superiorul imediat.

3.3. Trimiteți propuneri conducerii pentru a-și îmbunătăți activitatea și activitatea organizației.

3.4. Familiarizați-vă cu proiectele de ordine ale conducerii referitoare la activitățile sale.

3.5. Semnează și avizează documentele de competența lor.

3.6. Participați la întâlniri care discută probleme legate de activitatea sa.

3.7. Solicitați conducerii să creeze condiții normale pentru îndeplinirea atribuțiilor oficiale.

3.8. Îmbunătățiți-vă calificările profesionale.

3.9. La alte drepturi prevăzute de legislația muncii a Federației Ruse.

4. Responsabilitate

Inginerul pentru Siguranța Rutieră este responsabil pentru:

4.1. Pentru neîndeplinirea, îndeplinirea necorespunzătoare a obligațiilor prevăzute de prezenta instrucțiune - în limitele determinate de legislația muncii a Federației Ruse.

4.2. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

4.3. Pentru cauzarea unui prejudiciu material angajatorului - în limitele determinate de legislația civilă și de muncă actuală a Federației Ruse.

Fișa postului a fost elaborată în conformitate cu [denumirea, numărul și data documentului]

Șef Resurse Umane

[inițiale, nume]

[semnătură]

[zi lună an]

De acord:

[poziţie]

[inițiale, nume]

[semnătură]

[zi lună an]

Familiarizat cu instrucțiunile:

[inițiale, nume]

[semnătură]

[zi lună an]