Obligatiile operatorului (soferului) in timpul functionarii macaralei

În timpul funcționării macaralei-manipulator, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de cerințele și instrucțiunile stabilite în instrucțiunile producătorului pentru operarea macaralei-manipulator și de instrucțiunile de producție.

În timpul funcționării mecanismelor macaralei-manipulator, operatorul (șoferul) nu trebuie să fie distras de la îndatoririle sale directe, precum și să curețe, să lubrifieze și să repare mecanismele.

Atunci când operatorul (șoferul) este absent, stagiarul și alte persoane nu au voie să opereze macaraua.

Înainte de a efectua orice mișcare cu o macara de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei de încărcare.

Dacă a existat o pauză în funcționarea mecanismelor macara-manipulator, atunci înainte de a le porni, operatorul (șoferul) trebuie să dea un semnal de avertizare.

Deplasarea macaralei-manipulator sub linia de alimentare trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport). Prezența brațului în orice poziție de lucru în acest caz este interzisă.

Operatorul (șoferul) este obligat să instaleze macaraua de încărcare pe toate suporturile suplimentare în toate cazurile când o astfel de instalare este necesară conform caracteristicilor pașaportului macaralei de încărcare. Totodată, el trebuie să se asigure că suporturile sunt în stare bună și că sub ele sunt așezate căptușeli puternice și stabile.

Nu este permisă plasarea obiectelor aleatorii sub suporturi suplimentare.

Instalarea macaralelor de încărcare trebuie efectuată pe un loc planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru a lucra pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește valoarea admisă pentru această macara de încărcare.

Operatorului (șoferului) îi este interzisă instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea liniei de alimentare (fără indicarea scrisă a persoanei responsabile pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macaralele de încărcare).

Operatorul (șoferul) trebuie să lucreze sub supravegherea directă a persoanei responsabile de efectuarea în siguranță a muncii cu macarale de încărcare, atunci când deplasează mărfuri cu mai multe macarale de încărcare, în apropierea liniei de alimentare, deasupra tavanelor, sub care se află spațiile de producție sau de service , unde pot fi persoane, precum și la mutarea mărfurilor pentru care nu s-au dezvoltat scheme de slinging și în alte cazuri prevăzute de proiecte sau reglementări tehnologice.

La mutarea mărfurilor, operatorul (soferul) trebuie să fie ghidat de următoarele reguli:

• - înainte de a ridica sarcina, slingerul și toate persoanele aflate în apropierea macaralei de încărcare ar trebui să fie avertizate cu privire la necesitatea părăsirii zonei de încărcare aflată în mișcare, a zonei de posibilă cădere a sarcinii și a coborârii brațului. Mișcarea încărcăturii poate fi efectuată numai dacă nu există persoane în zona de lucru a macaralei-manipulator. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timpul ridicării sau coborârii acesteia, dacă sarcina este ridicată la o înălțime de cel mult 1 m de la nivelul platformei;
• - la incarcarea si descarcarea autovehiculelor si remorcilor catre acestea, munca unui manipulator-macara este permisa numai daca nu sunt persoane pe vehicule, pe care operatorul (soferul) trebuie sa le verifice in prealabil;
• - la ridicarea sarcinii, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200 - 300 mm pentru a asigura fiabilitatea cârligului și stabilitatea macaralei-manipulator, apoi ridicați sarcina la înălțimea dorită;
• - sarcinile care se deplasează în direcția orizontală trebuie ridicate în prealabil la 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe drum;
• - la ridicarea braţului este necesar să se asigure că acesta nu se ridică peste poziţia corespunzătoare celei mai mici raze de lucru;
• - atunci când deplasați mărfuri situate în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon de cale ferată, mașină, mașină-uneltă sau alte echipamente, trebuie să vă asigurați mai întâi că nu există nici un slinger și alte persoane între marfa transportată și părțile specificate ale clădirii; vehicule sau echipamente, precum și imposibilitatea de a lovi o săgeată sau de a deplasa sarcini pe pereți, coloane, vagoane etc.
• - deplasarea mărfurilor mici trebuie efectuată în containere special concepute în acest scop. În acest caz, ar trebui exclusă posibilitatea căderii din încărcături individuale. Este permisă ridicarea cărămizilor pe paleți fără împrejmuire numai la încărcarea și descărcarea (la sol) autovehiculelor, remorcilor acestora;
• - arimarea și demontarea mărfii trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfii și fără a bloca culoarele;
• - slingarea sarcinilor trebuie efectuată în conformitate cu schemele de slinging. Pentru slingare se vor folosi slinguri care corespund masei si naturii sarcinii ridicate, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare. Praștii scop general sunt selectați astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90 °;
• - atunci când macaraua-manipulatoare funcționează cu un apucator destinat materialelor libere și cocoloase, nu este permisă transbordarea materialului; dimensiunea cea mai mare dintre care bucăți depășește 300 mm, iar masa în vrac - valoarea stabilită pentru acest apucator. Transbordarea mărfurilor cu bucăți poate fi efectuată numai cu un apuca special;
• - munca unui manipulator-macara cu apucare sau apucare este permisă dacă nu există persoane în zona de acțiune a acestora, inclusiv lucrători auxiliari care deservesc macaraua-manipulator. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai în timpul unei pauze de funcționare a macaralei-manipulator, după ce grabul sau grabul este coborât la sol;
• - se permite coborârea încărcăturii transportate numai în locul destinat acestui lucru, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii instalate. La locul de instalare a încărcăturii, trebuie așezate preliminar căptușeli cu rezistență adecvată. Depozitarea și demontarea mărfurilor trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele;
• - înclinarea mărfurilor de către macarale-manipulatoare se poate efectua pe platforme basculante sau în locuri special amenajate. Efectuarea unei astfel de lucrări este permisă în conformitate cu tehnologia dezvoltată, care ar trebui să reflecte succesiunea operațiunilor, metoda de atașare a sarcinii și instrucțiunile pentru efectuarea în siguranță a muncii.

Federația Rusă IPBOT

IPBOT 023-2008 Instrucțiuni pentru siguranță industrială si protectia muncii pentru sofer in timpul functionarii macaralei tip MSH, MT, MK

setați un marcaj

setați un marcaj

IPBOT 023-2008

SOCIETATE CU RĂSPUNDERE LIMITATĂ
„BIROUL DE PROIECTARE ȘI TEHNOLOGIE DE PROIECTE SPECIALE
OIL AND GAS ENGINEERING" LLC "SPKTB NEFTEGAZMASH"

INSTRUCȚIUNI
privind siguranța industrială și protecția muncii pentru șofer în timpul funcționării macaralei-manipulator tip MSH, MT, MK

DE ACORD

Sindicatul Industriei Petrolului și Gazelor și Muncitorilor în Construcții Federația Rusă

Președintele sindicatului L.A. Mironov

APROBA

Director al SRL „SPKTB Neftegazmash” M.P. Semashko

Adjunct director al SRL „SPKTB Neftegazmash” GKP Krivtsov V.S.

1 Cerințe generale de siguranță

1.1 Pentru munca șoferului în timpul funcționării macaralei-manipulator tip МШ, МТ, MK, persoanele de sex masculin au vârsta de cel puțin 18 ani după pregătirea în centre specializate, care au un certificat de calificare în această specialitate, care au promovat un examen medical prealabil și nu au contraindicații pentru efectuarea acestor lucrări.

1.2 Provizoriu și periodic examene medicale lucrătorii care efectuează lucrări cu periculoase și nocive factori de producţie, sunt tinuti organizatii medicale licențiat pentru specii specificate Activități.

1.3 Se determină frecvența examinărilor medicale periodice organelor teritoriale Serviciul Federal privind supravegherea în domeniul protecției consumatorului și bunăstării umane împreună cu angajatorii, pe baza situației sanitare-igienice și epidemiologice specifice, dar controale medicale periodice trebuie efectuate cel puțin o dată la doi ani.

Persoanele cu vârsta sub 21 de ani sunt supuse anual examinărilor medicale periodice.

1.5 Soferul este supus unui briefing introductiv la angajare. Înainte de admiterea la muncă independentă trebuie sa treaca:

• briefing inițial la locul de muncă;
• un stagiu la locul de muncă sub îndrumarea unui mentor cu experiență care nu durează mai mult de 14 zile lucrătoare;
• verificarea cunoștințelor pe profesii și tipuri de muncă;
• verificarea cunoștințelor privind funcționarea în siguranță a unui nou tip de echipament;
• testarea cunoștințelor privind primul ajutor pentru victimele unui accident de muncă;
• testul de cunoștințe pe Siguranța privind incendiile;
• testarea cunoștințelor privind siguranța electrică.

Rezultatele verificării se consemnează în certificatul de protecție a muncii.

1.6 Un angajat nou angajat i se eliberează un certificat de testare a cunoștințelor, în care trebuie făcută o înregistrare corespunzătoare la testul de cunoaștere a instrucțiunilor și regulilor specificate în clauza 1.5 și a dreptului de a efectua lucrări speciale.

Certificatele de calificare ale personalului în timpul îndeplinirii atribuțiilor oficiale pot fi păstrate de către supervizor sau la acesta în conformitate cu condițiile locale.

1.7 Admiterea la munca independentă se eliberează prin ordin pentru întreprindere sau unitatea structurală.

1.8 La transferul unui șofer de la o macara de încărcare la alta, dar cu un alt model, index sau cu o altă unitate, acesta trebuie să fie familiarizat cu caracteristicile dispozitivului și întreținerea unei astfel de macarale de încărcare și să facă un stagiu.

1.9 Șoferul care nu a promovat testul de cunoștințe în termenele limită nu au voie să lucreze independent.

1.10 Șoferul aflat în curs de lucru trebuie să treacă:

• briefing-uri repetate despre program briefing inițial la locul de muncă integral - cel puțin o dată pe trimestru;
• verificarea cunoștințelor:

după profesie și tip de muncă;

pentru funcționarea în siguranță a echipamentelor;

acordarea primului ajutor victimelor unui accident de muncă;

privind securitatea la incendiu;

privind siguranța electrică - o dată pe an.

1.11 Conducătorul auto după 5 ani de muncă trebuie să se supună recalificării în această specialitate.

1.12 La introducerea de noi tipuri de echipamente și mecanisme, noi procese tehnologice, precum și la intrarea în vigoare a noilor reguli și instrucțiuni pentru protecția muncii, conducătorul auto trebuie să fie supus unui briefing neprogramat.

1.13 Un angajat sau un martor ocular trebuie să-și notifice imediat supervizorul imediat cu privire la orice accident sau accident.

1.14 Fiecare angajat trebuie să cunoască locația echipamentului de salvare, semnalele de avertizare de urgență, regulile de conduită în caz de accidente, regulile de acordare a primului ajutor victimelor.

1.15 La unitățile ZAO SSK, un angajat poate fi expus la următorii factori principali de producție periculoși și nocivi:

1.15.1 chimic:

• fracțiuni grele și ușoare de hidrocarburi;
• pericol de explozie și incendiu al mediului de petrol și gaze;
• toxicitatea mediului de petrol și gaze;
• agresivitatea chimică a fracțiilor și componentelor individuale ale mediului de petrol și gaze;
• capacitatea mediului de petrol și gaze de a pătrunde în cavitățile și spațiile închise ale clădirilor și structurilor, să se acumuleze în diverse adâncituri și să se răspândească pe distanțe lungi și zone prin aer, pământ și suprafața apei;
• uleiuri lubrifiante;
• acizi;
• alcalii.

Acțiuni ale factorului: posibilă iritare a căsuței tractului respirator, inflamația membranelor mucoase ale nasului, otrăvirea corpului și alte boli, acute și boli cronice piele; când acidul ajunge pe piele, se formează dermatită și arsuri; vaporii de acid sulfuric corodează dinții și perturbă funcțiile fiziologice ale esofagului;

1.15.2 biologic:

• boli infecțioase virale. Purtătorii acestor boli sunt insectele și rozătoarele. Un lucrător se poate infecta prin mușcarea virusului patogeni sau prin contact direct cu aceștia și secrețiile acestora;
• depărtare facilități de producție din bazele staţionare şi inaccesibilitatea unui număr semnificativ de zone de producţie pentru îngrijirea medicală a lucrătorilor.

Acțiuni ale factorului: boli ale febrei hemoragice cu sindrom renal;

1.15.3 psihofiziologice:

• caracterul continuu al proceselor tehnologice desfășurate non-stop, indiferent de diferitele schimbări climatice și sezoniere ale stării mediului;
• perioade lungi de funcționare continuă a întregului complex de echipamente tehnologice;
• suprasolicitare fizică (munca „în picioare”, monotonia travaliului, severitatea travaliului, intensitatea travaliului);
• suprasolicitare neuropsihică (suprasolicitare a analizatorilor, suprasolicitare emoțională, monotonie a muncii).

Acțiuni ale factorului: posibile boli ale sistemului musculo-scheletic, prolaps organe interne, boli vasculare și alte boli, oboseală crescută, scăderea atenției și, ca urmare, posibilitatea de rănire a angajatului, boli ale sistemului cardiovascular sunt posibile;

1.15.4 fizic:

• mașini și mecanisme de mișcare;
• proprietăți distructive semnificative potențial periculoase ale echipamentelor de proces;
• presiuni mari ale sistemelor pneumo-hidraulice și gazelor;
• temperaturi ridicate ale suprafețelor echipamentelor;
• sistem de alimentare de înaltă tensiune;
• electricitate statica;
• nivel crescut de zgomot, vibrații la locul de muncă.

Acțiuni ale factorului: vătămarea fizică a angajatului, scăderea acuității auzului, starea funcțională afectată a sistemului cardiovascular, sistem nervos, poate o boală a vibrațiilor;

1.15.5 microclimat:

• creșterea temperaturii aerului zonă de muncă;
• scăderea temperaturii aerului din zona de lucru;
• mișcarea aerului crescută.

Factor de acțiune: contribuie la perturbarea proceselor metabolice din organism, apariția diferitelor răceli acute și cronice, degerături părți separate corp;

1.15.6 iluminare insuficientă a zonei de lucru.

Acțiuni ale factorului: există oboseală vizuală, durere la nivelul ochilor, letargie generală, ceea ce duce la scăderea atenției și posibilitatea de rănire a angajatului;

1.15.7 severitatea și intensitatea procesului de muncă:

• unități de lucru mecanic extern pe schimb (kg m);
• greutatea încărcăturii ridicate și mutate manual (kg);
• mișcări de lucru stereotipe (număr pe schimb);
• valoarea sarcinii statice pe schimb în timpul menținerii sarcinii;
• aplicarea efortului (kgf s);
• postura de lucru;
• factori de combinare a mediului de lucru complex.

Efectul factorului: sunt posibile boli ale sistemului musculo-scheletic, metabolism, boli cardiovasculare și alte boli.

1.16 Personalul de producție este obligat să lucreze în EIP, eliberat gratuit în conformitate cu standardele aprobate în ZAO SSK.

Controlul asupra aplicării și eliberării corecte a EIP este efectuat de către angajator. Responsabil cu utilizarea EIP personalului de producție. Contabilitatea eliberării EIP se realizează pe un card personal de personal în conformitate cu Anexa nr. 2 (cartea 1).

1.17 Concentrațiile maxime admise (MAC) ale substanțelor nocive în aerul zonei de lucru sunt indicate în Anexa nr. 3 (Cartea 1).

1.18 Când un angajat apare la locul de muncă în stare de alcool sau intoxicație cu medicamente, conducătorul de muncă îl scoate din serviciu cu o înscriere în jurnalul de tură a timpului și motivul suspendării. Se întocmește act privind prezența la locul de muncă a unui salariat în stare de ebrietate semnat de cel puțin 3 persoane, examen medical acest angajat. Șeful de muncă întocmește un raport adresat șefului întreprinderii.

1.19 Fumatul este permis numai în zonele special amenajate și echipate.

1.20 Personalul de producție este supus obligativității asigurări sociale din accidente de muncă şi boli profesionaleîn conformitate cu prevederile paragrafului 1 al articolului 5 din Legea federală N 125-FZ din 24 iulie 1998

1.21 Respectarea cerințelor instrucțiunilor privind siguranța industrială și protecția muncii este obligatorie atât pentru angajator, cât și pentru personalul de producție. În cazul nerespectării cerințelor instrucțiunilor de protecție a muncii prevăzute la această colecție, personalul de producție poate fi implicat, în funcție de gravitatea consecințelor, în cazuri disciplinare, administrative, penale și răspundereîn conformitate cu legislația Federației Ruse.

1.22 Iluminarea locului de muncă trebuie să respecte cerințele norme sanitareși reguli în conformitate cu Anexa nr. 6 (Cartea 1).

1.23 Șofer care lucrează în timpul conditii nocive, are dreptul de a chitanță gratuită pe standardele stabilite lapte sau alte produse alimentare echivalente, precum și dreptul de a înlocui produsele lactate cu compensație bănească.

1.24 Atribuțiile șoferului includ: întreținerea șasiului, motorului, monitorizarea citirilor instrumentelor din șasiu cabină.

1.25 Mecanismele trebuie să aibă apărătoare metalice puternice care să blocheze în siguranță accesul din toate părțile la piesele mobile.

zimțat și transmisii cu lanț trebuie protejate cu scuturi metalice solide (carcase) cu piese detașabile și dispozitive pentru asamblarea și dezasamblarea ușoară.

1.26 În funcție de proiectarea și vehiculele pe care sunt instalate, macaralele de încărcare se împart în auto, roată pneumatică, pe șasiu auto special, omidă, tractor. În plus, în funcție de tipul de macarale-manipulatoare sunt împărțite în pârghii articulate (MSh), telescopice (MT) și combinate (MK).

1.27 Macaralele de încărcare trebuie inspectate.

1.28 Certificatul de operator trebuie să indice tipul de macara de încărcare pe care este autorizat să o opereze.

1.29 Un șofer care este transferat de la un manipulator de macara de un model și design la altul, de exemplu, de la șenile la automobile, trebuie să fie instruit înainte de a fi numit într-o funcție în modul stabilite prin Reguli dispozitivul și funcționarea în siguranță a macaralelor-manipulatoare de ridicare a sarcinii.

1.30 După o pauză în muncă în specialitate de mai mult de un an, conducătorul auto trebuie să promoveze un test de cunoștințe în comisie și, cu rezultate satisfăcătoare, poate fi admis la un stagiu pentru refacerea aptitudinilor necesare.

1.31 Șoferul controlează munca asistentului său și a slingerului, răspunde de acțiunile elevului atașat acestuia pentru stagiu și de încălcarea instrucțiunilor de întreținere a macaralei de încărcare prevăzute în instrucțiunile de producție.

2 Cerințe de siguranță înainte de a începe lucrul

2.1 Înainte de a începe lucrul, trebuie să:

2.1.1 pune în ordine salopete. Mânecile și podelele salopetelor trebuie să fie prinse cu toți nasturii, părul trebuie îndepărtat sub o coafură. Îmbrăcămintea trebuie să fie ascunsă astfel încât să nu existe capete agățate sau părți care flutură. Pantofii trebuie să fie închisi și cu toc jos, este interzisă suflecarea mânecilor salopetelor și a înghesui partea superioară a cizmelor;

2.1.2 face o ocolire a echipamentului deservit de-a lungul unui anumit traseu, verifică vizual starea (integritatea) unităților, mecanismelor și instrumentelor, prezența reactivilor, instrumentarului și instrumentarului;

2.1.3 obține informatie necesara de la persoana care predă tura despre starea echipamentului, defecțiuni care necesită eliminare imediată și comenzi pentru schimbul următor;

2.1.4 faceți cunoștință cu toate înregistrările din jurnal: operațional, defecte, contabilitate pentru lucrări la comenzi și comenzi, comenzi emise în timpul scurs de la sarcina anterioară.

2.2 Șoferul, înainte de a începe lucrul, trebuie să se asigure că toate mecanismele, structurile metalice și celelalte părți ale macaralei-manipulator sunt în stare bună. Procedând astfel, el trebuie să:

• inspectează mecanismele macaralei-manipulator, prinderile și frânele acestora, precum și mecanismele de rulare, de tracțiune și tampon;
• verificați prezența și funcționalitatea apărătorilor mecanismului;
• verificați ungerea angrenajelor, rulmenților, precum și starea dispozitivelor de ungere și a etanșărilor de ulei;
• inspectați în locuri accesibile structura metalică și legătura secțiunilor brațului, precum și structura metalică și îmbinările sudate ale cadrului de rulare (șasiu);
• inspectați cârligul și atașarea acestuia, apucați sau apucați, precum și lanțurile și inelele suspensiei sale;
• verificați funcționalitatea suporturilor suplimentare (grinzi retractabile, cricuri);
• verifica disponibilitatea și funcționalitatea dispozitivelor de siguranță și a dispozitivelor de pe macara-manipulator (presostat, blocaj hidraulic de urgență, supapă hidraulică, dispozitiv de protecție la suprasarcină, dispozitiv de alarmă);
• verificați funcționarea iluminării macaralei-manipulator, a luminilor tampon și a farurilor;
• la acceptarea macaralei de încărcare, inspectați sistemul de antrenare, furtunurile flexibile, dacă sunt utilizate, pompele, supapele hidraulice de presiune și de urgență pe conductele de presiune.

2.3 Șoferul, împreună cu praștirul sau independent, este obligat să verifice conformitatea dispozitivelor detașabile de manipulare a sarcinii cu masa și natura încărcăturii, funcționalitatea acestora și prezența ștampilelor sau etichetelor pe acestea care indică capacitatea de transport, data testului. si numarul.

2.4 La acceptarea unei macarale de încărcare, șoferii care predau și acceptă o tură trebuie să o inspecteze împreună.

2.5 Inspecția macaralei-manipulator trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează.

2.6 La inspectarea unei macarale de încărcare, șoferul trebuie să folosească o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V.

2.7 După inspectarea macaralei de încărcare înainte de punerea în funcțiune, șoferul, după ce s-a asigurat că sunt respectate dimensiunile de apropiere cerute, este obligat să testeze toate mecanismele la ralanti și să verifice funcționalitatea mecanismelor de rotire și extindere a brațului, siguranță. instrumente și dispozitive, alarme, protecție la suprasarcină, sisteme hidraulice, încuietori hidraulice și distribuitoare hidraulice.

2.8 Verificarea funcționalității sistemului de protecție la suprasarcină al macaralei de încărcare trebuie efectuată zilnic înainte de începerea lucrului.

Pentru asta ai nevoie de:

• iarna, încălziți sistemul hidraulic la temperatura de funcționare;
• extinde parțial secțiunea brațului telescopic;
• ridicați mânerul în poziția cea mai înaltă;
• țineți maneta de comandă a cilindrului hidraulic de ridicare a mânerului în poziție "Creştere" până se aude un bip. Absența unui semnal sonor indică o defecțiune a sistemului de protecție la suprasarcină al macaralei-manipulator;
• mutați maneta de comandă a cilindrului hidraulic al mânerului în poziția neutră și, fără a apăsa butonul de blocare a contactelor presostatului, mutați mânerul de comandă a cilindrului hidraulic de extensie a brațului în poziția "Retrage". În acest caz, secțiunea brațului nu trebuie retrasă, în caz contrar este necesar să se ia măsuri pentru eliminarea defecțiunii.

Dacă semnalul sonor se pornește și acționarea operațiunilor de lucru nu se oprește, atunci supapa hidraulică controlată electric este defectă. În acest caz, operarea macaralei-manipulator nu este permisă. Trebuie luate măsuri pentru a corecta problema.

2.9 Dacă la inspecția și testarea macaralei-manipulator se constată defecțiuni sau deficiențe care împiedică funcționarea în siguranță a acestuia și este imposibil să le elimine singur, conducătorul auto, fără a începe lucrul, trebuie să raporteze acest lucru la ingineri și lucrător tehnic responsabil cu menținerea în bună stare a mașinilor de ridicat și anunță persoana responsabilă pentru funcționarea în siguranță a macaralelor.

2.10 Șoferul nu trebuie să înceapă să lucreze la macaraua de încărcare în prezența următoarelor defecte:

• fisuri sau deformari in structura metalica a macaralei;
• fisuri în elementele brațului sau lipsa elementelor de fixare;
• defecte ale mecanismelor de ridicare a brațului care amenință siguranța muncii;
• uzura cârligelor în gât care depășește 10% din înălțimea secțiunii inițiale, funcționarea defectuoasă a dispozitivului care închide gâtul cârligului, încălcarea fixării cârligului în suport;
• deteriorarea sau incompletitatea suporturilor suplimentare.

2.11 Înainte de a începe lucrul, conducătorul auto trebuie:

• se familiarizează cu proiectul lucrărilor de construcție și instalare, hărți tehnologice de încărcare, descărcare și depozitare a mărfurilor;
• verifica starea amplasamentului pentru instalarea unei macarale;
• asigurați-vă că nu există o linie electrică la locul de muncă sau este amplasată la o distanță mai mare de 30 m;
• obțineți autorizația de lucru pentru exploatarea unei macarale de încărcare la o distanță mai mică de 30 m de linia electrică;
• verificați iluminarea zonei de lucru;
• asigurați-vă că slingerii au certificate și decalcomanii.

2.12 După ce a acceptat macaraua de încărcare, șoferul trebuie să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de supraveghere și, după primirea sarcinii și a autorizației de lucru de la persoana responsabilă cu efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale, să înceapă lucrul.

3 Cerințe de siguranță în timpul lucrului

3.1 În timpul lucrului, șoferul trebuie să fie ghidat de instrucțiunile de utilizare ale macaralei-manipulator.

3.2 În timpul funcționării mecanismelor macaralei-manipulator, șoferul nu trebuie să fie distras de la sarcinile sale directe, precum și să curețe, unge și repare mecanismele.

3.3 În timpul exploatării ascensorului, pe care se află un stagiar, conducătorul auto nu are dreptul de a părăsi liftul nici măcar pentru o perioadă scurtă de timp.

3.4 Înainte de a efectua orice mișcare cu macaraua de încărcare, șoferul trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei de încărcare.

3.5 Dacă a existat o întrerupere în funcționarea mecanismelor macarale-manipulator, atunci înainte de a le porni, șoferul trebuie să dea un semnal de avertizare.

3.6 Deplasarea macaralei-manipulator sub linia de alimentare trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport). Prezența brațului în orice poziție de lucru în acest caz este interzisă.

3.7 Șoferul este obligat să instaleze macaraua de încărcare pe toate suporturile suplimentare în toate cazurile când o astfel de instalare este necesară conform caracteristicilor de pașaport ale macaralei de încărcare. Totodată, el trebuie să se asigure că suporturile sunt în stare bună și că sub ele sunt așezate căptușeli puternice și stabile.

3.8 Nu este permisă plasarea obiectelor aleatorii sub suporturi suplimentare.

3.9 Instalarea pe marginea taluzului gropii (șanțului) este permisă cu condiția ca distanțele de la baza taluzului până la cel mai apropiat suport al macaralei-manipulator să nu fie mai mici decât cele indicate în tabel. Dacă aceste distanțe nu pot fi respectate, panta trebuie întărită.

Adâncimea gropii (șanțului), m
	nisip și pietriș	nisipos lutoasă	argilos	argilos	loess uscat
					3.10 Instalarea macaralelor de încărcare pentru lucrările de construcție și instalare trebuie efectuată în conformitate cu proiectul de producție a lucrărilor cu macarale de încărcare. 3.11 Instalarea macaralelor de încărcare trebuie efectuată pe un loc planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru a lucra pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește valoarea admisă pentru această macara de încărcare. 3.12 Conducătorului i se interzice instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea liniei de alimentare (fără indicarea scrisă a persoanei responsabile pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale). 3.13 Șoferul trebuie să lucreze sub supravegherea directă a persoanei responsabile pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macarale, atunci când deplasează mărfuri cu mai multe macarale, în apropierea unei linii electrice, peste tavanele sub care se află spațiile de producție sau de service, unde se pot afla oamenii, precum și la mutarea mărfurilor, pentru care nu s-au elaborat scheme de slinging, și în alte cazuri prevăzute de proiecte sau reglementări tehnologice. 3.14 Nu este permisă deplasarea mărfurilor peste plafoane, sub care sunt amplasate spații industriale, rezidențiale sau de servicii, unde pot fi persoane. V cazuri individuale, după elaborarea măsurilor pentru a asigura desfășurarea în siguranță a muncii și convenite cu organismul Rostekhnadzor, încărcătura poate fi mutată sub tavanele spațiilor industriale sau de birouri în care se află oamenii. 3.15 Lucrările în comun la mutarea mărfii de către două sau mai multe macarale-manipulatoare pot fi permise numai în unele cazuri și trebuie efectuate în conformitate cu proiectul sau diagrama de flux, care ar trebui să conțină scheme pentru slinging și mutarea mărfii, indicând succesiunea operațiunilor, și conține, de asemenea, cerințe privind pregătirea locului și alte instrucțiuni pentru deplasarea în siguranță a mărfurilor. 3.16 La mutarea mărfurilor, conducătorul auto trebuie să fie ghidat de următoarele reguli: înainte de ridicarea încărcăturii, slingerul și toate persoanele din apropierea macaralei de încărcare ar trebui să fie avertizate cu privire la necesitatea de a părăsi zona încărcăturii care este mutată, zona de posibilă cădere a încărcăturii și coborârea brațului. Mișcarea încărcăturii poate fi efectuată numai dacă nu există persoane în zona de lucru a macaralei-manipulator. De asemenea, șoferul trebuie să îndeplinească aceste cerințe atunci când ridică și deplasează grabul sau grabul. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timpul ridicării sau coborârii acesteia, dacă sarcina este ridicată la o înălțime de cel mult 1 m de la nivelul platformei; la încărcarea și descărcarea autovehiculelor și remorcilor către acestea, este permis numai dacă nu sunt persoane pe vehicule, pe care conducătorul auto trebuie să le verifice mai întâi; la ridicarea încărcăturii, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200-300 mm pentru a vă asigura că cârligul este fiabil și stabilitatea macaralei-manipulator, apoi ridicați sarcina la nivelul dorit. înălţime; sarcinile care se deplasează pe direcție orizontală trebuie ridicate în prealabil cu 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe drum; la ridicarea brațului, este necesar să se asigure că acesta nu se ridică peste poziția corespunzătoare celei mai mici raze de lucru; atunci când mutați încărcătură situată lângă peretele unei coloane, stive, mașini, mașini sau alte echipamente, trebuie mai întâi să vă asigurați că nu există nici un slinger și alte persoane între încărcătura transportată și părțile indicate ale clădirii, vehiculelor sau echipamentelor și de asemenea, că este imposibil ca o săgeată sau încărcătură transportată să atingă pereții, coloanele etc.; deplasarea mărfurilor mici ar trebui să fie efectuată în containere special concepute în acest scop. În acest caz, ar trebui exclusă posibilitatea căderii din încărcături individuale. Este permisă ridicarea cărămizilor pe paleți fără împrejmuire numai la încărcarea și descărcarea (la sol) autovehiculelor, remorcilor acestora; arimarea și demontarea mărfii trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele; slingarea sarcinilor trebuie efectuată în conformitate cu schemele de slinging. Pentru slingare se vor folosi slinguri care corespund masei si naturii sarcinii ridicate, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare. Slingurile de uz general sunt selectate astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90 °; la operarea unei macarale-manipulator cu un grab conceput pentru materiale vrac si cocoloase, nu este permisa transbordarea materialului a carui dimensiune mare a pieselor depaseste 300 mm, iar masa in vrac este valoarea stabilita pentru acest grab. Transbordarea mărfurilor cu bucăți poate fi efectuată numai cu un apuca special; exploatarea unei macarale de încărcare cu un apucator este permisă dacă nu există persoane în zona de acțiune a acestora, inclusiv lucrători auxiliari care deservesc macaraua de încărcare. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai în timpul unei pauze de lucru a macaralei-manipulator, după ce grabul sau grabul este coborât la sol; se permite coborârea încărcăturii transportate numai în locul destinat acestui lucru, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii care se instalează. La locul de instalare a sarcinii, trebuie așezate preliminar garnituri de rezistență corespunzătoare. Depozitarea și demontarea mărfurilor trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele; bascularea mărfurilor de către macarale-manipulatoare se poate efectua pe platforme basculante sau în locuri special amenajate. Efectuarea unei astfel de lucrări este permisă în conformitate cu tehnologia dezvoltată, care ar trebui să reflecte succesiunea operațiunilor, metoda de atașare a sarcinii și instrucțiunile pentru efectuarea în siguranță a muncii. 3.17 Efectuarea lucrărilor de către macarale-manipulatoare la o distanță mai mică de 30 m de partea retractabilă de ridicare a macaralei în oricare dintre pozițiile acesteia, precum și de la sarcina în planul vertical format prin proiecția celui mai apropiat fir pe sol linie aeriană transmisia de putere cu o tensiune de 42 V sau mai mare, trebuie efectuată conform unei autorizații care determină conditii sigure muncă. Procedura de organizare a muncii în apropierea liniilor electrice, eliberarea autorizațiilor de muncă și instruirea lucrătorilor se stabilește prin ordin al proprietarului macaralei de încărcare. 3.18 Distanțele de siguranță de la părțile macaralei-manipulator sau încărcăturii în orice poziție până la cel mai apropiat fir al liniei de alimentare sunt: ​​la tensiune până la 1 kV - 1,5 m, de la 1 la 20 kV - cel puțin 2 m, de la 35 la 110 kV - nu mai puțin de 4 m, de la 150 la 220 kV - cel puțin 5 m, până la 330 kV - cel puțin 6 m, de la 500 la 750 kV - cel puțin 9 m. 3.19 În cazul necesității de producție, în cazul în care este imposibilă menținerea distanțelor specificate, se poate efectua lucrări cu macara-manipulator în zona restricționată cu linia de alimentare întreruptă, pentru care persoana care semnează autorizația de muncă depune o cerere scrisă. proprietarului liniei să o oprească, indicând ora opririi și, după ce a primit permisiunea scrisă (linia este deconectată), eliberează un permis de lucru pentru producția de muncă. Perioada de valabilitate a autorizației de muncă este determinată de organizația care a emis ordinul de muncă. 3.20 Șoferul nu trebuie să înceapă lucrul dacă persoana responsabilă de efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale nu a asigurat îndeplinirea condițiilor de muncă prevăzute în autorizația de muncă, nu a indicat locul de instalare a macaralei de încărcare și nu a efectuat urmatoarea inscriere in jurnalul de ceas: "Montarea macaralei pe locul indicat de mine am verificat. Autorizez lucrarea" (data, ora, semnatura). 3.21 La exploatarea macaralelor la centralele electrice, substațiile și liniile electrice existente, dacă lucrările cu macarale sunt efectuate de personal care operează instalații electrice, iar șoferii fac parte din personalul companiei electrice, se acordă un permis de muncă pentru lucrul în apropierea cablurilor și echipamentelor sub tensiune. emise în ordinea stabilită de standardele industriei. 3.22 Lucrarea macaralelor-manipulatoare sub fire de contact nedeconectate ale transportului urban se poate efectua cu respectarea distanței dintre brațul macaralei-manipulator și firele de contact de cel puțin 1 m și la instalarea unui limitator (opritor) care nu nu permite reducerea distantei specificate la ridicarea bratului. 3.23 Ordinea de funcționare a macaralelor-manipulatoare lângă liniile electrice realizate cu cablu flexibil este determinată de proprietarul liniei. Eliberarea unui permis de muncă în acest caz nu este necesară. 3.24 Șoferul poate începe lucrul în zone periculoase de incendiu și explozie sau cu încărcătură otrăvitoare, caustică numai după primirea unei autorizații speciale scrise din partea persoanei responsabile pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale. 3.25 În timpul executării lucrărilor, conducătorului auto i se interzice: să permită persoanelor aleatorii care nu au dreptul unui slinger să lege sau să prindă încărcătură și, de asemenea, să aplice dispozitive de ridicare care nu corespund cu masa și natura încărcăturii, fără etichete sau mărci. În aceste cazuri, șoferul trebuie să înceteze lucrul cu o macara de încărcare și să anunțe persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale; ridicați sau răsturnați o sarcină a cărei masă depășește capacitatea de încărcare a macaralei-manipulator pentru o anumită plecare. Dacă șoferul nu cunoaște masa încărcăturii, atunci trebuie să obțină informații (în scris) asupra greutății efective a încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale; coborâți brațul cu o sarcină la nivelul de extensie, la care capacitatea de încărcare a macaralei-manipulator va fi mai mică decât masa încărcăturii care se ridică; pentru a produce frânare bruscă la rotirea brațului cu o sarcină; să tragă încărcătura de-a lungul solului, șinele și buștenii cu cârligul unui manipulator-macara cu poziția înclinată a brațului, precum și să deplaseze vagoane de cale ferată, platforme, cărucioare sau cărucioare cu ajutorul unui manipulator-macara; deschideți cu un cârlig sau apucați o sarcină acoperită cu pământ sau înghețată până la pământ, așezată cu alte sarcini, întărită cu șuruburi, umplută cu beton etc.; eliberarea de către un manipulator-macara a dispozitivelor detașabile de manipulare a sarcinii blocate de sarcină; ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură legată necorespunzător (legat) într-o poziție instabilă, precum și în containere umplute deasupra părților laterale; așezați sarcina pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea pantelor sau a șanțurilor; ridicați o sarcină cu oameni pe ea, de asemenea o încărcătură susținută de mâini; transfera controlul macaralei-manipulator persoanelor care nu au dreptul de a controla macaraua, precum și permite studenților stagiari să controleze în mod independent cursanții fără supravegherea lor proprie asupra acestora; încărcarea și descărcarea vehiculelor în timp ce șoferul sau alte persoane se află în cabină; butelii de ridicare cu gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt introduse în recipiente speciale; livrați marfa în deschiderile ferestrelor și pe balcoane fără platforme speciale de primire sau dispozitive speciale; lucrați cu dispozitive de siguranță și frâne dezactivate sau defecte. 3.26 Șoferul este obligat să coboare sarcina, să oprească funcționarea macaralei de încărcare și să informeze persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor cu macarale în cazul unor defecțiuni, precum și în următoarele condiții periculoase: la apropierea unei furtuni, vânt puternic, a cărui viteză depășește valoarea admisă pentru acest manipulator-macara și indicată în pașaportul său; în caz de iluminare insuficientă a locului de lucru al macaralei-manipulator, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri când operatorul (șoferul) distinge prost semnalele slingerului sau încărcătura aflată în mișcare; când temperatura aerului este sub minusul admis, indicat în pașaportul macaralei. 3.27 Operatorul macaralei de încărcare trebuie să respecte cerințele de întreținere în conformitate cu manualul de utilizare. 3.28 Toate lucrările de întreținere în curs (EO, TO-1, TO-2, TO-3, CO) trebuie să fie înscrise în pașaportul pentru produs. 3.29 După efectuarea tuturor operațiunilor de întreținere periodică, este necesar să se încerce toate componentele și mecanismele macaralei-manipulator la ralanti și sub sarcină nominală. 4 Cerințe de siguranță în situații de urgență 4.1 În caz de pierdere a stabilității macaralei-manipulator (tasarea solului, ruperea stabilizatorului, suprasarcină etc.), conducătorul trebuie să înceteze imediat ridicarea sarcinii, să dea un semnal de avertizare, să coboare sarcina la sol sau platformă și stabilirea cauzei situației de urgență. 4.2 Dacă elementele macaralei de încărcare sunt sub tensiune, operatorul trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să părăsească rapid macaraua de încărcare fără a atinge structurile metalice și cu respectarea măsurilor de siguranță personală. 4.3 Dacă, în timpul funcționării macaralei-manipulator, vreunul dintre lucrători a intrat în contact cu piese sub tensiune, conducătorul auto trebuie, în primul rând, să ia măsuri pentru a-l elibera de acțiunea curentului electric, cu respectarea măsurilor de siguranță personală și să asigure primul ajutor necesar. 4.4 În caz de incendiu la macaraua-manipulator, conducătorul auto este obligat să oprească imediat lucrul, să sune pompieri si incepe stingerea incendiului folosind mijloacele de stingere a incendiului disponibile pe macara-manipulator. 4.5 Când este amenințat dezastre naturale(uragan, cutremur etc.) operatorul trebuie să oprească munca, să coboare sarcina la sol, să părăsească cabina și să meargă într-un loc sigur. 4.6 Acțiunile șoferului la declanșarea sistemului de protecție la suprasarcină: în timpul funcționării cu brațul principal fără prelungiri, în caz de suprasarcină, de ex. când momentul de sarcină depășește valoarea admisibilă pentru o anumită poziție cinematică a legăturilor echipamentului brațului, sistemul de protecție este activat automat. În acest caz, conducătorul auto este obligat să efectueze imediat mișcările verigilor care reduc surplombarea; atunci când lucrați cu extensii de braț, sistemul de protecție pornește la sarcini care le depășesc semnificativ pe cele permise, prin urmare, este inacceptabil să îl utilizați ca limitator de sarcină; trebuie avută o atenție deosebită atunci când lucrați cu prelungitoare mecanice. În același timp, se poate lucra numai cu o anumită sarcină, a cărei masă este cunoscută în prealabil și nu depășește capacitatea de încărcare specificată pentru această extensie (extensia N 1 - 1,2 t, extensia N 2 - 0,79 t, extensia N 3 - 0,63 t) indiferent de poziţia cinematică a legăturilor echipamentului braţ; nerespectarea acestei cerințe poate duce la un accident, deoarece sistemul de protecție limitează momentul de încărcare care apare atunci când se lucrează cu brațul principal fără prelungiri; munca cu sarcina maximă pentru o anumită plecare trebuie efectuată la o viteză minimă; la ridicarea mânerului, ridicarea sau extinderea brațului cu o sarcină, a cărei masă depășește valoarea admisă pentru o anumită poziție a legăturilor echipamentului brațului și a atingerii, mișcarea se oprește automat și semnalul sonor se aprinde; dacă apare o suprasarcină (după cum se evidențiază printr-un semnal sonor) la coborârea sarcinii cu o săgeată sau un mâner, șoferul trebuie să transfere imediat maneta de comandă a cilindrului hidraulic corespunzător în poziția neutră cu o mișcare lină și apoi să efectueze mișcări care reduc atingerea; pentru a porni mecanismele pentru a reduce surplusul după declanșarea sistemului de protecție, este necesar să apăsați butonul de blocare a contactelor presostatului (semnalul sonor este oprit) și să îl țineți apăsat în timpul deplasării pentru a reduce surplomba până când semnalul sonor se aprinde automat. După aceea, puteți elibera butonul și puteți continua lucrul; toate operațiunile de reducere a supraîncărcării și de îndepărtare a supraîncărcării trebuie efectuate cu cea mai mare grijă, la viteză minimă și fără probleme; Este strict interzisă operarea macaralei-manipulator cu suprasarcină. 5 Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului 5.1 La sfârșitul funcționării macaralei-manipulator, conducătorul auto trebuie să respecte următoarele reguli: nu lăsați încărcătura, apucați sau apucați agățat; puneți macaraua-manipulator în locul destinat parcării, încetiniți-l și încuiați cabina; setați brațul în poziția specificată în instrucțiunile producătorului pentru funcționarea macaralei; opri motorul; introduceți în jurnalul de bord informații despre defecțiunile și defecțiunile identificate ale unităților și elementelor macaralei. 5.2 Când macaraua de încărcare funcționează în mai multe schimburi, conducătorul care predă tura trebuie să-și informeze lucrătorul în ture despre toate defecțiunile în funcționarea macaralei de încărcare și să predea schimbul făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de schimb. 5.3 Îndepărtați echipamentul de protecție, salopeta și încălțămintea de siguranță, puneți-le în ordine și puneți-le în locuri de depozitare (uscătorul de echipă). 5.4 Spălați-vă mâinile și fața cu apă caldă și săpun sau faceți un duș. Pentru murdăria greu de îndepărtat, utilizați agenți de curățare speciali. 5.5 După ce ați lucrat cu soluții de curățare, mai întâi spălați-vă mâinile sub jet de apă caldă până când „alunecarea” este eliminată. Unge-ți mâinile cu o cremă hrănitoare și regeneratoare a pielii. Literatură: Manual de utilizare a macaralei

Societate cu răspundere limitată „Beta”
SRL „Beta”

!} APROBA
Manager general
SRL „Beta”
___________________ A.I. Petrov

10.05.2017

Descrierea postului maşinist palan-turn, macara-manipulator

10.05.2017 № 426-DI

Orașul Moscova

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Real D fișa postului definește îndatoririle, drepturile și responsabilitățile postuluiSRL „Beta”.

1.2. numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin la depuneresef de sectie.

1.3. Operator de palan-turn, macara-manipulatorraportează directsef de sectie.

1.4. Pentru post Operator de palan-turn, macara-manipulator persoana desemnata, formare profesionalăîn funcție de profesiile lucrătorilor, posturile angajaților, programele de recalificare pentru lucrători, angajați, programe de formare avansată pentru lucrători, angajați, fără a prezenta cerințe pentru experiența practică de muncă "\u003e pregătire profesională finalizată în programe de formare profesională pentru profesiile de muncitori, posturi de angajați, programe de recalificare pentru lucrători, angajați, programe de formare avansată pentru lucrători, angajați, fără a prezenta cerințe de experiență practică în muncă.

1.5. Operator de palan-turn, macara-manipulator trebuie știut:
– ;
– ;
– ordinea deplasării macaralelor-manipulatoare cu o capacitate de ridicare de până la 10 tone la locul și la locul de muncă;
– frontiere zona periculoasăîn timpul lucrului macaralelor-manipulatoare;
– tehnic și operațional documentație pentru macarale manipulatoare;
– procedura in caz de accidente si incidente in timpul intretinerii macaralelor de incarcat;
– scopul și aranjarea dispozitivelor de manipulare a încărcăturii, cablurilor de oțel, dispozitivelor detașabile de manipulare a încărcăturii și containerelor, ratele de respingere ale acestora;
– tipuri de mărfuri și metode ale acestora praștii;
– sistem de semnalizare și semnalizare sonoră instalat în organizație;
– semne de defecțiuni ale mecanismelor și dispozitivelor macaralelor de încărcare care apar în timpul funcționării;
– procesul tehnologic de transport de mărfuri;
– ordinea deplasarii macaralelor-manipulatoare la locul si la locul de munca;
– cerințe pentru procesul de ridicare și transport de persoane;
– scop, dispozitiv, principiu de funcționare, caracteristici de încărcare, caracteristici de proiectare, reguli de funcționare pentru macaralele de încărcare deservite;
– criterii de performanță pentru macaralele deservite în conformitate cu cerințele manualului (instrucțiunilor) de exploatare;
– procedura de executare a lucrarilor in apropierea liniilor electrice, in apropierea gropilor, in conditii inghesuite;
– procedura de efectuare a întreținerii macaralelor, manipulatoarelor, sistemelor la întreținere preventivă programată;
– cerințe pentru calitatea lucrărilor efectuate, materiale și elemente ale structurilor;
– procedura de organizare a muncii cu risc ridicat;
– ratele de consum de lubrifianți și energie electrică;
– cerințele de protecție a muncii, salubritate industrială, Siguranța privind incendiile.

1 .6. În activitatea saOperator de palan-turn, macara-manipulatorindrumat de:
– reglementări localeSRL „Beta”, inclusiv Regulamentul Intern al Muncii;
- comenzi (instrucțiuni)Director general al SRL „Beta”;
- adevărat D instrucțiune oficială.

1 .7. În perioada de absențăOperator de palan-turn, macara-manipulatoratribuțiile sale sunt atribuite salariatului desemnat prin ordinDirector general al SRL „Beta”.

2. RESPONSABILITĂȚI POSTULUI

Operator de palan-turn, macara-manipulatorefectuează următoarele tipuri de lucrări:
2.1 . Pregătirea macaralelor de încărcare cu o capacitate de ridicare de până la 10 tone pentru lucru:
– efectuarea unei inspecții și verificarea stării șantierului pentru montarea macaralelor de încărcare;
– familiarizarea cu proiectul de realizare a lucrărilor, hărți tehnologice pentru operațiunile de încărcare și descărcare și hărți tehnologice pentru depozitarea mărfurilor;
– obtinerea autorizatiei de munca pentru exploatarea unei macarale-manipulator in apropierea liniei electricelinii de transmisie (dacă este necesar);
– efectuarea unei inspecții externe a structurilor metalice, dispozitivelor, mecanismelor și dispozitivelor macaralelor-manipulatoare;
– efectuarea instalării unei macarale-manipulatoare pe stabilizatoare la marginea unei pante, groapă (șanț), la mai puțin de 30 m de linia electrică pentru a efectua lucrări;
– verificarea în gol a mecanismelor, dispozitivelor și dispozitivelor macaralelor de încărcare;
– documentarea rezultatelor inspecției.

2.2 . Efectuarea operațiunilor de instalare și încărcare și descărcare în producția de macarale-manipulatoare de construcții cu o capacitate de ridicare de până la 10 tone:
– controlul cerințelor pentru instalarea macaralelor de încărcare pe stabilizatori, la marginea unei pante, groapă (șanț), la mai puțin de 30 m de linia electrică la efectuarea operațiunilor de construcție, instalare și încărcare și descărcare;
– controlul dimensiunilor necesare de abordare a clădirilor, structurilor, mecanismelor;
– controlul macaralelor-manipulatoare în producția de construcție, montaj și operațiuni de încărcare și descărcare;
– exercitarea controlului stare tehnica macarale de încărcare în timpul funcționării;
– implementarea procedurii stabilite pentru schimbul de semnale cu praștile în timpul funcționării macaralelor de încărcare;
– controlul procedurii stabilite pentru depozitarea mărfurilor;
– controlul absenței persoanelor și a obiectelor străine în zona de acțiune a macaralelor-manipulatoare.

2.3 . Efectuarea de întreținere în ture a macaralelor de încărcare cu o capacitate de ridicare de până la 10 tone:
– instalarea macaralelor-manipulatoare, intr-un loc destinat intretinerii, luand masuri de incetinire a acestora;
– efectuarea lucrarilor de intretinere in ture a macaralelor-manipulatoare involumul stabilit în manualul (instrucțiunea) de exploatare, instrucțiuni de producție pentru conducătorul macaralelor-manipulatoare;
– efectuarea de reparatii minore la macarale-manipulatoare;
– întocmirea cererilor de reparare a macaralelor-manipulatoare în caz de defecţiuni şi defecţiuni;
– documentarea rezultatelor muncii efectuate.

3. DREPTURI

Operator de palan-turn, macara-manipulator are dreptul la:
3.1. Solicitați supervizorului dvs. imediat să vă asiste la execuție atributii oficiale si exercitarea drepturilor.
3.2. Cunoașteți proiectele de soluțiiDirector general al SRL „Beta” referitoare la activitățisite-ul.
3.3. Trimite propuneri cu privire la problemele activităților lor pentru a fi luate în considerare de către supervizorul lor imediat. Inclusiv ridică întrebări cu privire la îmbunătățirea muncii lor, îmbunătățirea condițiilor organizatorice și tehnice de muncă, creșterea salariilor, plata orelor suplimentare în conformitate cu legea și prevederile care reglementează sistemul de salarizare a angajațilorSRL „Beta”.
3.4. primesc de la muncitoriSRL „Beta”informatiile necesare desfasurarii activitatii lor.

4. RESPONSABILITATE

Instrucțiune nr.___

INSTRUCȚIUNI
privind protecția muncii
pentru operatorul (soferul) macaralei-manipulator

Instrucțiunea este întocmită în conformitate cu „ instrucție standard pentru operatorii (șoferi) privind funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare” RD 22-330-03.

1. Cerințe generale de siguranță

1.1. Următorii angajați au voie să opereze macaraua-manipulator:

• nu mai mic de 18 ani;
• a trecut preliminar control medicalși fără contraindicații;
• instruit în program specialși a stăpânit cerințele prezentei instrucțiuni;
• având grupa II privind siguranța electrică;
• care au efectuat un stagiu de practică la locul de muncă și certificare de către comisia de calificare.

Un șofer de macara manipulator autorizat i se eliberează un certificat certificat prin semnăturile președintelui comisiei și al inspectorului de stat Gortekhnadzor, indicând tipul de macara pe care este autorizat să o conducă.

1.2. Avizul de muncă pentru operatorul macaralei-manipulator se eliberează prin ordin al întreprinderii după briefing introductiv, eliberarea unui certificat de testare a cunoștințelor normelor de protecție a muncii cu card de avertizare, desfășurarea de briefing-uri la locul de muncă.

1.3. Reverificarea cunoștințelor șoferului ar trebui să fie efectuată de comisia întreprinderii:

• periodic - cel puțin o dată la 12 luni;
• la trecerea de la o întreprindere la alta;
• la cererea persoanei responsabile de supraveghere.

Rezultatele testării cunoștințelor șoferului trebuie să fie documentate într-un protocol, al cărui număr este atașat certificatului și confirmat de sigiliul întreprinderii.

1.4. Șoferii care au fost instruiți și au certificat pentru dreptul de a opera macarale-manipulatoare de ridicare a sarcinii trebuie să cunoască:

• manuale de operare a macaralelor-manipulatoare și a dispozitivelor de siguranță ale producătorilor;
• instrucțiuni de producție;
• dispozitivul macaralelor-manipulatoare, scopul, principiile de funcționare și dispunerea nodurilor mecanismelor și dispozitivelor de siguranță ale macaralelor-manipulatoare;
• dispozitiv de manipulare a încărcăturii;
• instructiuni pentru protectia muncii;
• tehnici şi metode de acordare a primului ajutor victimelor.

1.5. Șoferul trebuie să:

• respectă reglementările interne de muncă ale întreprinderii;
• execută numai lucrările pentru care a fost instruit și aprobat de către conducătorul lucrării sau maistrul;
• folosiți salopete, încălțăminte speciale și echipamente și dispozitive de siguranță;
• poartă responsabilitatea personală pentru respectarea cerințelor de siguranță și pentru siguranța colegilor de muncă;
• nu respecta ordinele daca contravin cerintelor protectiei muncii;
• fumatul numai in locuri special amenajate in acest scop, cu inscriptia „Zona de fumat”, prevazute cu echipament de stingere a incendiilor si dotate cu pubele sau cutii cu nisip.

1.6. Șoferul poate fi expus la următorii factori de producție periculoși și nocivi:

• mașini și mecanisme de mișcare;
• mărfuri transportate și depozitate;
• conținut crescut de praf în aerul zonei de lucru;
• microclimat nefavorabil;
• tensiune periculoasă în circuitul electric;
• echipamente în mișcare sau rotație nepăzite.

1.7. Șoferul, în funcție de condițiile de lucru, trebuie să fie prevăzut cu salopetă, încălțăminte de siguranță și prin mijloace individuale protecţie:

• salopete din bumbac;
• galoșuri dielectrice;
• mănuși dielectrice.

În plus, pentru lucrul în aer liber iarna:

• jachetă cu căptușeală izolatoare;
• pantaloni cu căptușeală izolatoare;
• cizme de pâslă.

1.8. În timpul lucrului, șoferul este responsabil pentru toate acțiunile studentului atașat acestuia pentru stagiu, poartă întreaga responsabilitate pentru încălcarea cerințelor de gestionare și întreținere a macaralei prevăzute în prezenta instrucțiune și controlează munca slingerului.

1.9. Pentru a atârna o încărcătură pe cârligul unei macarale de încărcare controlată din cabină, trebuie să fie numiți prăștii care au fost instruiți corespunzător, atestați și dețin un certificat pentru dreptul de a efectua lucrări de legare a sarcinilor. În timpul lucrului, slingerul trebuie să poarte o bandă sau o insignă distinctă.

1.10. În cazurile în care zona deservită de macara nu este pe deplin vizibilă din cabina șoferului, trebuie desemnat un semnalizator din rândul lucrătorilor instruiți în semnalizare care să transmită semnalele slingerului către șofer (macaragiu).

1.11. În cabina fiecărei macarale trebuie depozitată o carte dantelă și numerotată - un jurnal de bord pentru înregistrarea comentariilor șoferului la acceptarea și predarea unui schimb. Înregistrările în jurnalul de ceas ar trebui verificate zilnic de un mecanic - o persoană responsabilă de starea bună a mașinilor de ridicat.

1.12. Fiecare macara trebuie să fie echipată cu stingător cu dioxid de carbon, mănuși dielectrice, covoraș dielectric, ușa cabinei macaralei trebuie încuiată.

1.13. Pe structura macaralei, o vizibilitate clară personal de serviciu placa indicatoare număr de înregistrare, capacitatea de ridicare a macaralei și următoarea perioadă de examinare tehnică.

1.14. mașini de ridicat, nu au voie sa functioneze dispozitivele de ridicat si containerele care nu au trecut examenul tehnic sau cu termenele expirate ale examenului tehnic.

1.15. Organizația trebuie să dezvolte metode pentru slingarea corectă a mărfurilor și să posteze o imagine grafică la locurile de muncă.

1.16. Locul de producție a lucrărilor de ridicare și mutare a mărfurilor ar trebui să fie bine iluminat. În caz de iluminare insuficientă a locului de muncă, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri când operatorul de macara nu face distincție clară între semnalele slingerului sau sarcina aflată în mișcare, funcționarea macaralei trebuie oprită.

1.17. Lucrătorii trebuie să informeze imediat maistrul și șeful șantierului despre cazurile de vătămare și depistarea defecțiunilor echipamentelor, instalațiilor și sculelor.

1.18. Persoanele care nu respectă cerințele prezentei instrucțiuni vor suporta penal și responsabilitatea administrativă v la momentul potrivit.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului

2.1. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie să se asigure că toate mecanismele, structurile metalice și celelalte părți ale macaralei-manipulator sunt în stare bună. Procedând astfel, el trebuie să:

• inspectează mecanismele macaralei-manipulator, prinderea și frânele acestora, precum și mecanismele de rulare, tracțiune și tampon;
• verificați prezența și funcționalitatea apărătorilor mecanismului;
• verificați ungerea angrenajelor, rulmenților și cablurilor, precum și starea lubrifiatoarelor și presetupelor;
• inspectați în locuri accesibile structurile și îmbinările metalice ale secțiunilor brațului și elementele de suspensie ale acestuia (frânghii, bretele, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și îmbinările sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și strunjirii. parte;
• inspectează în locuri accesibile starea frânghiilor și prinderea acestora pe tambur, braț, grație, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe;
• inspectați cârligul și fixarea acestuia în suport;
• verificați funcționalitatea suporturilor suplimentare (grinzi retractabile, cricuri) și stabilizatoare;
• verifica disponibilitatea și funcționalitatea dispozitivelor și dispozitivelor de siguranță;
• verificați funcționarea iluminării macaralei-manipulator, a luminilor tampon și a farurilor;
• la acceptarea unei macarale de încărcare acționate hidraulic, inspectați sistemul de antrenare, furtunurile flexibile, dacă sunt utilizate, pompele și supapele de siguranță pe conductele de presiune.

2.2. Operatorul (șoferul) este obligat, împreună cu praștirul, să verifice conformitatea dispozitivelor de manipulare a sarcinii cu masa și natura încărcăturii, funcționalitatea acestora și prezența ștampilelor sau etichetelor pe acestea care indică capacitatea de transport, data testului. si numarul.

2.3. La acceptarea unei macarale de încărcare care funcționează, inspecția trebuie efectuată împreună cu operatorul (șoferul) care predă tura. Pentru a inspecta macaraua-manipulator, proprietarul este obligat sa aloce timpul necesar operatorului (soferului) la inceputul schimbului.

2.4. Inspecția macaralei-manipulator trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează.

2.5. La inspectarea unui manipulator de macara, operatorul (șoferul) trebuie să folosească o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V.

2.6. După inspectarea macaralei de încărcare înainte de punerea în funcțiune, operatorul (șoferul), după ce s-a asigurat că sunt respectate dimensiunile de apropiere cerute, este obligat să testeze toate mecanismele la ralanti și să verifice funcționarea corectă:

• mecanisme de macara și echipamente electrice, dacă există;
• instrumente și dispozitive de siguranță disponibile pe macara;
• frane;
• sisteme hidraulice.

2.7. Dacă în timpul inspecției și testării macaralei-manipulator sunt detectate defecțiuni sau deficiențe în starea acestuia care împiedică funcționarea în siguranță și este imposibil să le elimine singur, operatorul (macaragiu), fără a începe lucrul, trebuie să raporteze aceasta către lucrătorul inginer și tehnic responsabil de întreținerea macaralei - manipulatorul este în stare bună și anunță persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale-manipulatoare.

2.8. Operatorul (șoferul) nu trebuie să înceapă să lucreze la macaraua de încărcare dacă există următoarele defecțiuni:

• fisuri sau deformari in structurile metalice ale macaralei;
• fisuri în elementele suspensiei brațului (cercei, tije etc.);
• lipsa știfturilor și a clemelor existente anterior în locurile de fixare a frânghiilor sau slăbirea prinderii;
• numărul de rupturi în firele brațului sau cablului de marfă sau uzura suprafeței depășește norma stabilită prin manualul de operare al macaralei-manipulator, există o ruptură de șuviță sau alte avarii;
• defecte ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau ale mecanismului de ridicare a brațului care amenință siguranța muncii;
• deteriorarea pieselor de frână ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau a mecanismului de ridicare a brațului; uzura cârligelor în gât, care depășește 10% din înălțimea secțiunii inițiale, funcționarea defectuoasă a dispozitivului care închide gâtul cârligului, încălcarea prinderii cârligului în suport;
• deteriorarea sau incompletitatea suporturilor suplimentare, funcționarea defectuoasă a stabilizatorilor pentru automobile și alte macarale de încărcare cu un tren de rulare cu arc;
• deteriorarea blocurilor de frânghie și a dispozitivelor care exclud ieșirea frânghiei din fluxurile blocului.

2.9. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie să:

• familiarizați-vă cu proiectul de producere a lucrărilor cu macarale-manipulatoare, hărți tehnologice de încărcare, descărcare și depozitare a mărfurilor;
• verifica starea amplasamentului pentru instalarea unei macarale;
• asigurați-vă că nu există o linie electrică la locul de muncă sau este amplasată la o distanță mai mare de 30 m;
• obțineți autorizația de lucru pentru exploatarea unei macarale de încărcare la o distanță mai mică de 30 m de linia electrică;
• verificați suficientă iluminare a zonei de lucru;
• asigurați-vă că slingerii au certificate și decalcomanii.

2.10. După ce a acceptat macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord și, după primirea sarcinii și a autorizației de lucru de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare, să înceapă lucrul.

2.11. Permisiunea de a pune în funcțiune macarale-manipulatoare cu omizi și roți pneumatice după reamenajarea lor într-o nouă unitate este eliberată de un lucrător tehnic și de inginerie pentru a supraveghea operare sigură macarale de încărcare pe baza verificării stării macaralei de încărcare și a asigurării condițiilor de lucru sigure cu o înscriere în jurnalul de bord.

3. Cerințe de siguranță în timpul lucrului

3.1. La operarea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de cerințele și instrucțiunile prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare și în instrucțiunile de producție.

3.2. Operatorul (șoferul) în timpul funcționării mecanismelor macarale-manipulator nu trebuie să fie distras de la sarcinile lor directe, precum și să curețe, să lubrifieze și să repare mecanismele.

3.3. Dacă este necesară părăsirea macaralei-manipulator, operatorul (șoferul) este obligat să oprească motorul care pune în mișcare mecanismele macaralei-manipulator și să scoată cheia de contact din macaralele-manipulatoare auto. În absența unui operator (șofer), stagiarul și alte persoane nu au voie să opereze macaraua de încărcare.

3.4. Înainte de a efectua orice mișcare cu o macara de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei de încărcare.

3.5. Dacă a existat o întrerupere în funcționarea mecanismelor macaralei-manipulator, atunci înainte de a le porni, operatorul de macara este obligat să dea un semnal sonor de avertizare.

3.6. Deplasarea macaralei-manipulator sub linia de alimentare trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport).

3.7. În timpul deplasării macaralei de încărcare cu o sarcină, poziția brațului și capacitatea de ridicare a macaralei de încărcare trebuie stabilite în conformitate cu instrucțiunile conținute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare. Nu este permisă deplasarea simultană a macaralei-manipulator și rotirea brațului.

3.8. Operatorul (soferul) este obligat sa instaleze macaraua-manipulator pe toate suporturile suplimentare in toate cazurile in care o astfel de instalare este necesara conform caracteristicilor pasaportului macaraua-manipulator; totodata trebuie sa se asigure ca suporturile sunt in stare buna si ca sub ele se pun garnituri rezistente si stabile, care constituie un inventar al macaralei-manipulator. Nu este permisă plasarea obiectelor aleatorii sub suporturi suplimentare.

3.9. Este interzis ca operatorul (soferul) sa se afle in cabina atunci cand macaraua-manipulatoare este instalata pe suporturi suplimentare, precum si atunci cand este eliberata de suporturi.

3.10. Instalarea unei macarale-manipulator pe marginea pantei gropii (șanțului) este permisă cu condiția ca distanțele de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de sprijin al macaralei-manipulator să nu fie mai mici decât cele indicate în tabel. Dacă aceste distanțe nu pot fi respectate, panta trebuie întărită. Condițiile de instalare a unei macarale-manipulatoare pe marginea pantei gropii (șanțului) trebuie specificate în proiectul de realizare a lucrărilor de către macarale-manipulatori.

Distanța minimă de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de sprijin al macaralei-manipulator în sol neumplut, m

3.11. Macaralele de încărcare pentru lucrări de construcție și instalare trebuie instalate în conformitate cu proiectul de producție a lucrărilor cu macarale.

3.12. Instalarea macaralelor de încărcare trebuie efectuată pe un loc planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru a lucra pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește valoarea admisă pentru această macara de încărcare în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

3.13. Macaralele de încărcare trebuie instalate astfel încât, în timpul funcționării, distanța dintre partea rotativă a macaralei de încărcare în orice poziție și clădiri, stive de mărfuri și alte obiecte să fie de cel puțin 1 m.

3.14. Operatorului (șoferului) îi este interzisă instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea unei linii electrice (până la primirea unei misiuni de la o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare).

3.15. Operatorul (soferul) trebuie sa lucreze sub directa supraveghere a persoanei responsabile de efectuarea in siguranta a muncii de catre macarale-manipulatoare, la incarcarea si descarcarea telegondolelor, la deplasarea marfii cu mai multe macarale-manipulatoare, in apropierea liniei de alimentare; la mutarea mărfurilor peste tavane, sub care se află spațiile de producție sau de servicii, unde se pot afla oamenii; la deplasarea unei sarcini pentru care nu a fost elaborată o schemă de slinging, precum și în alte cazuri prevăzute de proiectele de realizare a lucrărilor sau reglementările tehnologice.

3.16. Mișcarea mărfurilor peste plafoane, sub care se află spații industriale, rezidențiale sau de servicii, unde pot fi amplasate persoane, nu este permisă. În unele cazuri, încărcătura poate fi mutată peste tavanele spațiilor industriale sau de birouri în care se află oamenii, după elaborarea măsurilor (în acord cu autoritățile de supraveghere tehnică de stat) care să asigure desfășurarea în siguranță a muncii și sub îndrumarea o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale-manipulatori.

3.17. Lucrările în comun la deplasarea mărfurilor de către două sau mai multe macarale-manipulatoare pot fi permise numai în unele cazuri și trebuie efectuate în conformitate cu proiectul de realizare a lucrărilor sau harta tehnologică, care ar trebui să conțină scheme de slinging și deplasare a încărcăturii, indicând succesiunea operațiunilor, poziția cablurilor de marfă, precum și cerințele pentru pregătirea locului și alte instrucțiuni pentru deplasarea în siguranță a încărcăturii.

3.18. La mutarea mărfurilor, operatorul (soferul) trebuie să fie ghidat de următoarele reguli:

• se poate lucra cu macara-manipulator doar la semnalul slingerului. Dacă slingerul dă un semnal, acționând cu încălcarea cerințelor instrucțiunilor, atunci operatorul de macara nu ar trebui să efectueze manevra necesară a macaralei de încărcare pe un astfel de semnal. Atât operatorul (șoferul), cât și praștirul care a dat semnalul greșit sunt răspunzători pentru pagubele cauzate de acțiunea macaralei de încărcare din cauza executării unui semnal dat incorect. Schimbul de semnale între slinger și operator (șofer) trebuie efectuat în conformitate cu procedura stabilită la întreprindere (în organizație). Semnalul „Oprire” operatorul (soferul) este obligat sa il efectueze indiferent de cine il da;
• este necesar să se determine capacitatea de încărcare a macaralei-manipulator pentru fiecare plecare conform indicatorului de capacitate de încărcare;
• înainte de a ridica sarcina, fiți avertizat semnal sonor slinger-ul și toate persoanele din apropierea macaralei-manipulator despre necesitatea părăsirii zonei încărcăturii transportate, posibila cădere a încărcăturii și coborârea brațului. Este posibilă mutarea încărcăturii numai dacă nu există persoane în zona de lucru a macaralei-manipulator. Cerințele specificate trebuie să fie îndeplinite de către operator (șofer) și la ridicarea și mutarea grabului. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timpul ridicării sau coborârii acesteia, dacă sarcina se află la o înălțime de cel mult 1 m față de nivelul platformei;
• este permisă încărcarea și descărcarea cărucioarelor, autovehiculelor și remorcilor acestora, vagoanelor și platformelor de cale ferată numai dacă pe vehicule nu sunt persoane, pe care operatorul (șoferul) trebuie să verifice mai întâi;
• instalați cârligul mecanismului de ridicare deasupra sarcinii astfel încât la ridicarea sarcinii să fie exclusă tensiunea oblică a cablului de încărcare;
• la ridicarea sarcinii, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200-300 mm pentru a vă asigura că slingarea este corectă, stabilitatea macaralei-manipulator și frâna funcționează corect, după care puteți ridicați sarcina la înălțimea dorită;
• la ridicarea sarcinii, distanța dintre suportul cârligului și blocurile de pe braț trebuie să fie de cel puțin 500 mm;
• sarcinile care se deplasează orizontal (dispozitive de manipulare) trebuie mai întâi ridicate cu 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe drum;
• la ridicarea brațului, este necesar să se asigure că acesta nu se ridică peste poziția corespunzătoare celei mai mici raze de lucru;
• atunci când mutați mărfuri situate în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon de cale ferată, mașină, mașină sau alte echipamente, trebuie mai întâi să vă asigurați că nu există nici un slinger și alte persoane între marfa transportată și părțile specificate ale clădirii, vehiculelor sau echipamentelor. , precum și imposibilitatea lovirii brațului sau a încărcăturii deplasate în spatele pereților, coloanelor, vagoanelor etc. Stocarea mărfurilor în vagoane, platforme și cărucioare de gondolă, precum și îndepărtarea acestora trebuie efectuată fără a perturba echilibrul vagoanelor, cărucioarelor. și platforme;
• deplasarea mărfurilor mici ar trebui să fie efectuată în containere special concepute pentru aceasta, în timp ce posibilitatea de a cădea din mărfuri individuale ar trebui exclusă; ridicarea cărămizilor pe paleți fără împrejmuire este permisă numai la încărcarea și descărcarea (la sol) a autovehiculelor, remorcilor, vagoanelor și platformelor de cale ferată;
• înainte de a ridica o sarcină dintr-o fântână, șanț, șanț, groapă etc. și înainte de a coborî sarcina în ele, prin coborârea cârligului liber (descărcat), asigurați-vă mai întâi că în poziția sa cea mai de jos pe tambur cel puțin unul și un jumătățile de spire ale frânghiei rămân înfășurate, fără a număra spirele sub dispozitivul de prindere;
• arimarea și dezmembrarea mărfii trebuie să fie uniformă, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfii și fără a bloca culoarele;
• este necesar să monitorizați cu atenție frânghiile; atunci când cad din tobe sau blocuri, se formează bucle sau sunt deteriorate frânghiile, funcționarea macaralei-manipulator trebuie suspendată;
• daca macaraua-manipulator are doua mecanisme de ridicare nu este permisa functionarea simultana a acestora. Cârligul unui mecanism nefuncțional trebuie întotdeauna ridicat în poziția cea mai înaltă;
• slingarea sarcinilor trebuie efectuată în conformitate cu schemele de slinging. Pentru slingare se vor folosi chingi care corespund masei si naturii sarcinii care se ridica, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare; slingurile de uz general sunt selectate astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90 °;
• la operarea unei macarale de încărcare cu un apucator conceput pentru materiale vrac și cocoloase, nu este permisă transbordarea materialului a cărui dimensiune cea mai mare a pieselor depășește 300 mm și, de asemenea, dacă masa în vrac depășește valoarea stabilită pentru acest apucator. Transbordarea mărfurilor cu bucăți poate fi efectuată numai cu un apuca special;
• munca macaralelor de captare este permisă în absența persoanelor în zona lor de acțiune. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai după o pauză în funcționarea macaralei, după ce grabul este coborât la sol;
• se permite coborârea încărcăturii transportate numai în locul destinat acestui lucru, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii care se instalează. Garniturile cu rezistență adecvată trebuie așezate în prealabil la locul de instalare a încărcăturii. Depozitarea și dezasamblarea mărfurilor trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele.

3.19. Macarale manipulatoare la o distanță mai mică de 30 m de partea retractabilă de ridicare a macaralei-manipulator în oricare dintre pozițiile acesteia, precum și de la sarcina în planul vertical format prin proiecția pe sol a celui mai apropiat fir de linie electrică aeriană cu o tensiune de 42 V sau mai mult, trebuie efectuată împreună cu aprobarea pentru condiții de lucru sigure. Procedura de organizare a muncii în apropierea liniei electrice, eliberarea permisului de muncă și instruirea lucrătorilor se stabilește prin ordin al proprietarului macaralei de încărcare. Distanțele de siguranță de la părțile macaralei sau încărcătura în orice poziție până la cel mai apropiat fir de linie de alimentare sunt: ​​la tensiune de până la 1 kV - 1,5 m, de la 1 la 20 kV - cel puțin 2 m, de la 35 la 110 kV - cel puțin 4 m , de la 150 la 220 kV - cel puțin 5 m, până la 330 kV - cel puțin 6 m, de la 500 la 750 kV - cel puțin 9 m.

În cazul unei necesități de producție, dacă este imposibil să se mențină distanțele specificate, lucrul cu o macara de încărcare în zona restricționată se poate efectua cu linia de alimentare deconectată conform unui permis de muncă, care indică timpul de lucru.

Operatorul (macarista) nu trebuie să înceapă lucrul în cazul în care persoana responsabilă de efectuarea în siguranță a lucrărilor de către macarale-manipulatori nu a asigurat îndeplinirea condițiilor de muncă prevăzute în autorizația de muncă, nu a indicat locul de instalare a macaralei- manipulator și nu a făcut următoarea înscriere în jurnalul de ceas: „Instalare am verificat macaraua-manipulator la locul indicat. Autorizez lucrari (data, ora, semnatura).

Atunci când se operează macarale la centralele electrice, substațiile și liniile electrice existente, dacă munca cu macarale este efectuată de personal care operează instalații electrice, iar operatorii (operatorii de macarale) fac parte din personalul companiei electrice, un permis de muncă pentru lucru în apropiere firele sub tensiune și echipamentul este eliberat operator (operator de macara) de către o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare.

Lucrarea macaralelor-manipulatoare sub fire de contact nedeconectate ale transportului urban poate fi efectuată cu respectarea distanței dintre brațul macaralei-manipulator și firele de contact de cel puțin 1 m la instalarea unui limitator (opritor) care nu permit reducerea distantei specificate la ridicarea bratului.

3.20. Operatorul (șoferul) poate începe lucrul în zone cu pericol de explozie și incendiu sau cu mărfuri otrăvitoare, caustice numai după ce a primit o instrucțiune specială (scrisă) de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare.

3.21. În timpul efectuării muncii, operatorului (soferului) îi este interzis:

• să permită persoanelor aleatorii care nu au drepturi de slinger să lege sau să agațe încărcătura, precum și să folosească dispozitive de ridicare care nu corespund cu masa și natura încărcăturii, fără etichete sau mărci. In aceste cazuri, operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul cu o macara de incarcator si sa anunte persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a muncii cu macaraua de incarcare;
• ridicați o sarcină a cărei masă depășește capacitatea de ridicare a macaralei-manipulator pentru o anumită plecare. Dacă operatorul (șoferul) nu cunoaște masa încărcăturii, atunci el trebuie să obțină în scris informații despre masa reală a încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare;
• coborâți brațul cu sarcina până la plecare, la care capacitatea portantă a macaralei-manipulator va fi mai mică decât masa încărcăturii care se ridică;
• pentru a produce frânare bruscă la rotirea brațului cu o sarcină;
• trageți de marfă de-a lungul solului, șinele și buștenii cu cârligul unui manipulator-macara cu frânghiile înclinate, precum și deplasarea vagoanelor de cale ferată, platformelor, cărucioarelor sau cărucioarelor cu ajutorul unui cârlig;
• a rupe cu un cârlig sau a apuca o sarcină acoperită cu pământ sau înghețată până la pământ, încorporată cu alte încărcături, întărită cu șuruburi, umplută cu beton etc.;
• eliberarea de către o macara-manipulator a dispozitivelor de manipulare a sarcinii (slinge, lanțuri, clești etc.) prinse de sarcină;
• ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură legată necorespunzător (legat) într-o poziție instabilă, precum și în containere umplute deasupra părților laterale;
• așezați sarcina pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea pantei unui șanț sau șanț;
• ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o încărcătură susținută de mâini;
• transferă controlul macaralei de încărcare persoanelor care nu au dreptul să controleze macaraua de încărcare, precum și să permită studenților și cursanților să controleze independent macaraua de încărcare fără supravegherea lor;
• încărcați și descărcați vehiculul în timp ce șoferul sau alte persoane se află în cabină;
• butelii de ridicare cu gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt introduse în recipiente speciale;
• livrați marfa în deschiderile ferestrelor și pe balcoane fără platforme speciale de primire sau dispozitive speciale;
• ridicați sarcina direct de la locul instalării acesteia (de la sol, platformă, stivă etc.) cu un troliu cu braț;
• utilizați întrerupătoarele de limitare ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor;
• lucrați cu dispozitive de siguranță și frâne dezactivate sau defecte.

3.22. În cazul unor defecțiuni, operatorul (șoferul) este obligat să coboare sarcina, să oprească lucrul macaralei de încărcare și să informeze persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare. Operatorul (soferul) trebuie sa actioneze si in urmatoarele cazuri:

• la apropierea unei furtuni, vânt puternic, a cărui viteză depășește valoarea admisă pentru acest manipulator-macara și indicată în pașaportul său;
• în caz de iluminare insuficientă a locului de lucru al macaralei-manipulator, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri când operatorul (șoferul) distinge prost semnalele slingerului sau încărcătura aflată în mișcare;
• la o temperatură a aerului sub minusul admis, indicat în pașaportul macaralei;
• la răsucirea cablurilor palanului cu lanț de marfă.

4. Cerințe de siguranță în situații de urgență

4.1. În caz de pierdere a stabilității macaralei-manipulator (tasarea solului, ruperea stabilizatorului, suprasarcină etc.), operatorul (șoferul) trebuie să oprească imediat ridicarea, să dea un semnal de avertizare, să coboare sarcina pe sol sau pe platformă și stabiliți cauza stării de urgență.

4.2. Dacă elementele macaralei-manipulator (braț, frânghii) sunt sub tensiune, operatorul (soferul) trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să îndepărteze brațul de firele liniei de alimentare. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci operatorul (șoferul) trebuie să părăsească macaraua fără să atingă structurile metalice și să respecte măsurile personale de siguranță împotriva șocurilor electrice (în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei).

4.3. Dacă, în timpul funcționării macaralei-manipulator, lucrătorul (slingerul) a intrat în contact cu părți sub tensiune, operatorul (șoferul) trebuie în primul rând să ia măsuri pentru eliberarea victimei de acțiunea curentului electric, respectând măsurile de siguranță personală, și acordă primul ajutor necesar.

4.4. În caz de incendiu la macara-manipulator, operatorul (şoferul) este obligat să cheme imediat pompierii, să oprească lucrul şi să înceapă stingerea incendiului folosind echipamentul de stingere a incendiilor disponibil pe macara-manipulator.

4.5. Când apar dezastre naturale fenomene naturale(uragan, cutremur etc.), operatorul (soferul) trebuie sa nu mai lucreze, sa coboare sarcina la sol, sa paraseasca macaraua si sa mearga intr-un loc sigur.

4.6. În cazul altor situații de urgență, operatorul (soferul) trebuie să respecte cerințele de siguranță prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

4.7. Dacă în timpul funcționării macaralei-manipulator a avut loc un accident sau un accident, operatorul (șoferul) trebuie să anunțe imediat persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale-manipulatori și să asigure siguranța situației accidentului sau accidentului. , dacă acest lucru nu reprezintă un pericol pentru viața și sănătatea umană.

4.8. Despre tot Situații de urgență operatorul (soferul) este obligat sa faca o consemnare in jurnalul de bord si sa anunte lucratorul inginer si tehnic responsabil cu mentinerea in buna stare a macaralelor de incarcat.

5. Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului

5.1. La sfârșitul funcționării macaralei-manipulator, operatorul (soferul) trebuie să respecte următoarele cerințe:

• nu lăsați încărcătura sau apucatorul atârnat;
• puneți macaraua-manipulator în locul destinat parcării, încetiniți-l și încuiați cabina;
• setați brațul și cârligul în poziția indicată în manualul de utilizare al macaralei de încărcare;
• opri motorul;
• introduceți în jurnalul de bord informații despre defecțiunile și defecțiunile identificate ale unităților și elementelor macaralei.

5.2. Atunci când macaraua-manipulatorul operează în mai multe schimburi, operatorul (macaraua) care predă tura trebuie să-și informeze schimbătorul despre toate defecțiunile în funcționarea macaralei-manipulator și să predea tura făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.

				"APROBA"
				Denumirea funcției angajator
				(semnătură)			(nume, inițiale)
				Data de aprobare
		Instrucțiuni de producție
		pentru un operator de macara
		(numele profesiei, funcția sau tipul de muncă)
	(desemnare)

Această instrucțiune de producție pentru operatorul unei instalații de manipulare a macaralei a fost elaborată în conformitate cu Regulile pentru utilizarea dispozitivelor tehnice la instalațiile de producție periculoase, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 decembrie 1998 N 1540, Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii PB 10-257-98 .

1. CERINȚE GENERALE

1. CERINȚE GENERALE

1.1. Șoferul unei instalații de macara-manipulator este muncitor și raportează direct maistrului (șef de tură, șef al altei unități structurale).

1.2. Operatorul instalației macara-manipulator trebuie să își îndeplinească atribuțiile în conformitate cu cerințele prezentei Instrucțiuni.

1.3. Operatorul instalației macara-manipulator trebuie să cunoască:

manual de operare pentru macarale-manipulatoare și dispozitive de siguranță ale producătorilor;

acest manual de producție;

dispozitivul macaralelor-manipulatoare, scopul, principiile de funcționare și dispunerea nodurilor mecanismelor și dispozitivelor de siguranță ale macaralelor-manipulatoare;

dispozitiv de manipulare a încărcăturii;

metode de slinging cargo;

cunoaște momentul și rezultatele examinărilor tehnice și întreținerii tehnice a macaralei-manipulator;

cunoaște calendarul și rezultatele controalelor periodice preventive ale macaralei-manipulator și ale mecanismelor și ansamblurilor individuale ale acestuia efectuate de lăcătuși și electricieni conform înregistrărilor din jurnalul de verificări periodice;

instructiuni pentru protectia muncii;

tehnici și metode de acordare a primului ajutor victimelor;

regulamentul intern al muncii.

1.4. În activitățile sale, operatorul unei instalații de macara-manipulator este ghidat de:

legislația actuală a Federației Ruse;

Carta întreprinderii;

regulamentul intern al muncii;

această instrucțiune de producție;

1.5. Șoferul instalației macara-manipulator este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordinul șefului instituției în conformitate cu legislatia actuala RF.

1.6. Este numită o persoană în vârstă de cel puțin 18 ani, care a absolvit pregătirea în modul prescris și are certificat de macaragiu, care a trecut un examen medical și are o grupă de calificare în securitate electrică nu mai mică de II. conducătorul unei instalaţii de macara-manipulator.

1.7. Șoferul instalației macara-manipulator este prevăzut cu salopetă și încălțăminte de siguranță conform standardelor aplicabile.

1.8. Șoferul unei instalații de macara-manipulator trebuie să cunoască și să respecte cu strictețe cerințele privind protecția muncii, securitatea la incendiu și salubritatea industrială.

1.9. Operatorul de macara trebuie:

respectă regulile regulamentului intern al muncii și regimul de muncă și odihnă stabilit;

efectuează lucrări care fac parte din atribuțiile sale sau încredințate de administrație, cu condiția să fie instruit în regulile pentru efectuarea în siguranță a acestei lucrări;

aplica practici de lucru sigure;

să poată acorda primul ajutor persoanelor rănite.

2. RESPONSABILITĂȚI

Înainte de a începe lucrul, operatorul instalației macara-manipulator trebuie:

2.1. Asigurați-vă că toate mecanismele, structurile metalice și celelalte părți ale macaralei-manipulator sunt în stare bună:

inspectează mecanismele macaralei-manipulator, prinderea și frânele acestora, precum și mecanismele de rulare, tracțiune și tampon;

verificați prezența și funcționalitatea apărătorilor mecanismului;

verificați ungerea angrenajelor, rulmenților și cablurilor, precum și starea lubrifiatoarelor și presetupelor;

inspectați în locuri accesibile structurile metalice și îmbinările secțiunilor brațului și elementele de suspensie ale acestuia (frânghii, bretele, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și îmbinările sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și piesei de rotire;