Descripción del puesto del operador del manipulador hidráulico. Descripción del trabajo del operador de la torre de elevación, manipulador de grúas

Obligaciones del operador (conductor) durante la operación de la grúa

Durante la operación de la grúa manipuladora, el operador (conductor) debe guiarse por los requisitos e instrucciones establecidos en las instrucciones del fabricante para la operación de la grúa manipuladora y la instrucción de producción.

Durante la operación de los mecanismos de la grúa-manipulador, el operador (conductor) no debe distraerse de sus funciones directas, así como limpiar, engrasar y reparar los mecanismos.

Cuando el operador (conductor) está ausente, el aprendiz y otras personas no pueden operar la grúa.

Antes de realizar cualquier movimiento con una grúa de carga, el operador (conductor) debe asegurarse de que el aprendiz se encuentre en un lugar seguro y que no haya extraños en el área de trabajo de la grúa de carga.

Si hubo una interrupción en el trabajo de los mecanismos del manipulador de grúa, entonces, antes de encenderlos, el operador (conductor) debe dar una señal de advertencia.

El movimiento de la grúa-manipulador bajo la línea eléctrica debe realizarse con el brazo bajado (en posición de transporte). En este caso, está prohibida la presencia de la pluma en cualquier posición de trabajo.

El operador (conductor) está obligado a instalar la grúa de carga en todos los soportes adicionales en todos los casos en que se requiera dicha instalación de acuerdo con las características del pasaporte de la grúa de carga. Al mismo tiempo, debe asegurarse de que los soportes estén en buen estado y que se coloquen revestimientos fuertes y estables debajo de ellos.

No está permitido colocar objetos aleatorios debajo de soportes adicionales.

La instalación de grúas de carga debe realizarse en un sitio planificado y preparado, teniendo en cuenta la categoría y naturaleza del suelo. No está permitido instalar grúas de carga para trabajar en suelo no compactado recién vertido, así como en un sitio con una pendiente que exceda la permitida para esta grúa de carga.

El operador (conductor) tiene prohibido la instalación no autorizada de una grúa de carga para trabajar cerca de la línea eléctrica (sin una indicación escrita de la persona responsable de la realización segura del trabajo de las grúas de carga).

El operador (conductor) debe trabajar bajo la supervisión directa de la persona responsable de la ejecución segura del trabajo con grúas de carga, al mover carga con varias grúas de carga, cerca de la línea eléctrica, por encima de los techos, bajo los cuales se encuentran los locales de producción o servicio. , donde puedan estar personas, así como cuando se muevan mercancías para las que no se hayan desarrollado esquemas de eslingaje, y en los demás casos previstos por proyectos o normativa tecnológica.

Al mover mercancías, el operador (conductor) debe guiarse por las siguientes reglas:

  • - antes de levantar la carga, se debe advertir al eslingador y a todas las personas cercanas a la grúa de carga sobre la necesidad de abandonar el área de la carga que se está moviendo, el área de posible caída de la carga y el descenso de la pluma. El movimiento de carga solo se puede realizar si no hay personas en el área de trabajo de la grúa-manipulador. La eslinga puede estar cerca de la carga durante su elevación o descenso, si la carga se eleva a una altura de no más de 1 m desde el nivel de la plataforma;
  • - al cargar y descargar vehículos y remolques, el trabajo de un manipulador de grúa solo está permitido si no hay personas en los vehículos, lo que el operador (conductor) primero debe verificar;
  • - al levantar la carga, primero es necesario elevarla a una altura de no más de 200 - 300 mm para garantizar la confiabilidad del gancho y la estabilidad de la grúa-manipulador, y luego levantar la carga a la altura deseada;
  • - las cargas que se mueven en dirección horizontal deben levantarse preliminarmente 500 mm por encima de los objetos encontrados en el camino;
  • - al levantar el brazo, es necesario asegurarse de que no se eleve por encima de la posición correspondiente al alcance de trabajo más pequeño;
  • - cuando mueva carga ubicada cerca de una pared, columna, pila, vagón de ferrocarril, automóvil, máquina herramienta u otro equipo, primero debe asegurarse de que no haya eslingas ni otras personas entre la carga transportada y las partes especificadas del edificio, vehículos o equipos, así como la imposibilidad de dar en el blanco con una flecha o mover cargas sobre paredes, columnas, vagones, etc.
  • - el movimiento de carga de piezas pequeñas debe realizarse en contenedores especialmente diseñados para este fin. En este caso, debe excluirse la posibilidad de que se caigan cargas individuales. Está permitido levantar ladrillos en paletas sin vallas solo al cargar y descargar (en el suelo) vehículos de motor, sus remolques;
  • - la estiba y el desmontaje de la carga deben realizarse de manera uniforme, sin violar las dimensiones establecidas para el almacenamiento de carga y sin bloquear los pasillos;
  • - el eslingado de cargas debe realizarse de acuerdo con los esquemas de eslingado. Para la eslinga se deben utilizar eslingas que correspondan a la masa y naturaleza de la carga que se eleva, teniendo en cuenta el número de ramales y su ángulo de inclinación. eslingas propósito general se seleccionan de modo que el ángulo entre sus ramas no exceda los 90 °;
  • - cuando la grúa-manipulador esté operando con una cuchara diseñada para materiales sueltos y grumos, no se permite el transbordo del material, tamaño más grande cuyas piezas excedan los 300 mm, y la masa aparente - el valor establecido para esta cuchara. El transbordo de carga suelta solo se puede realizar con una cuchara especial;
  • - Se permite el trabajo de una grúa-manipulador con cuchara o cuchara si no hay personas en la zona de su actuación, incluidos los trabajadores auxiliares al servicio de la grúa-manipulador. Se puede permitir que los trabajadores auxiliares realicen sus funciones solo durante una pausa en el funcionamiento de la grúa-manipulador, después de que la cuchara o cuchara se haya bajado al suelo;
  • - se permite bajar la carga transportada sólo al lugar previsto para ello, donde se excluye la posibilidad de caída, vuelco o deslizamiento de la carga instalada. En el lugar de instalación de la carga, se deben colocar preliminarmente revestimientos de resistencia adecuada. El estibado y desarmado de las mercancías deberá realizarse de manera uniforme, sin violar las dimensiones establecidas para el almacenamiento de mercancías y sin obstruir los pasillos;
  • - El volcado de mercancías mediante grúas-manipuladores puede realizarse sobre plataformas basculantes o en lugares especialmente designados. La realización de dicho trabajo está permitida de acuerdo con la tecnología desarrollada, que debe reflejar la secuencia de operaciones, el método de eslingado de la carga y las instrucciones para la realización segura del trabajo.

Federación RusaIPBOT

IPBOT 023-2008 Instrucciones para seguridad industrial y protección laboral para el conductor durante la operación de la grúa tipo MSH, MT, MK

establecer un marcador

establecer un marcador

IPBOT 023-2008

COMPAÑÍA DE RESPONSABILIDAD LIMITADA
"DIRECCIÓN ESPECIAL DE DISEÑO DE PROYECTOS Y TECNOLOGÍA
INGENIERÍA DE PETRÓLEO Y GAS" LLC "SPKTB NEFTEGAZMASH"

INSTRUCCIONES
sobre seguridad industrial y protección laboral para el conductor durante la operación de la grúa-manipulador tipo MSH, MT, MK

ACORDADO

Sindicato de Trabajadores de la Industria del Petróleo y el Gas y de la Construcción Federación Rusa

Presidente del sindicato L.A. Mironov

APROBAR

Director de LLC "SPKTB Neftegazmash" MP Semashko

Diputado director de LLC "SPKTB Neftegazmash" GKP Krivtsov V.S.

1 Requisitos generales de seguridad

1.1 Para el trabajo del conductor durante la operación del manipulador de grúa del tipo МШ, МТ, MK, se permiten personas del sexo masculino que no sean menores de 18 años después de recibir capacitación en centros especializados, que tengan un certificado de calificación en esta especialidad, que hayan pasado un examen médico preliminar y no tengan contraindicaciones para la realización de estos trabajos.

1.2 Provisionales y Periódicos exámenes médicos trabajadores que realizan trabajos con peligros y daños factores de produccion, se llevan a cabo organizaciones medicas con licencia para especies especificadas actividades.

1.3 Se determina la frecuencia de los exámenes médicos periódicos organismos territoriales servicio federal sobre la supervisión en el campo de la protección del consumidor y el bienestar humano junto con los empleadores, en función de la situación sanitaria, higiénica y epidemiológica específica, pero se deben realizar exámenes médicos periódicos al menos una vez cada dos años.

Las personas menores de 21 años se someten anualmente a exámenes médicos periódicos.

1.5 El conductor pasa por un briefing introductorio al ser contratado. Antes de la admisión a Trabajo independiente debe pasar:

  • información inicial en el lugar de trabajo;
  • una pasantía en el lugar de trabajo bajo la guía de un mentor experimentado que no dure más de 14 días hábiles;
  • verificación de conocimientos por profesión y tipos de trabajo;
  • verificación de conocimientos sobre la operación segura de un nuevo tipo de equipo;
  • prueba de conocimientos sobre primeros auxilios para víctimas de un accidente de trabajo;
  • prueba de conocimientos sobre seguridad contra incendios;
  • Comprobación de conocimientos sobre seguridad eléctrica.

Los resultados del control se registran en el certificado de protección laboral.

1.6 A un empleado recién contratado se le emite un certificado de prueba de conocimiento, en el que se debe hacer una entrada adecuada en la prueba de conocimiento de las instrucciones y reglas especificadas en la cláusula 1.5, y en el derecho a realizar un trabajo especial.

Los certificados de cualificación del personal durante el desempeño de funciones oficiales pueden ser conservados por el supervisor o con él de acuerdo con las condiciones locales.

1.7 La admisión al trabajo independiente se emite por orden de la empresa o unidad estructural.

1.8 Cuando se transfiera un conductor de una grúa de carga a otra, pero con un modelo diferente, un índice o con otro accionamiento, debe estar familiarizado con las características del dispositivo y el mantenimiento de dicha grúa de carga y realizar una pasantía.

1.9 El conductor que no pasó la prueba de conocimiento en plazos no se les permite trabajar de forma independiente.

1.10 El conductor en el proceso de trabajo debe pasar:

  • sesiones informativas repetidas sobre el programa sesión informativa inicial en el lugar de trabajo en su totalidad, al menos una vez por trimestre;
  • comprobación de conocimientos:

por profesión y tipo de trabajo;

para la operación segura del equipo;

prestar primeros auxilios a las víctimas de un accidente de trabajo;

sobre seguridad contra incendios;

sobre seguridad eléctrica - una vez al año.

1.11 El conductor después de 5 años de trabajo debe realizar un reciclaje en esta especialidad.

1.12 Al introducir nuevos tipos de equipos y mecanismos, nuevos procesos tecnológicos, así como cuando entren en vigencia nuevas normas e instrucciones para la protección laboral, el conductor deberá someterse a una sesión informativa no programada.

1.13 Un empleado o testigo ocular debe notificar inmediatamente a su supervisor inmediato de cualquier accidente o accidente.

1.14 Cada empleado debe conocer la ubicación de los equipos de rescate, señales de advertencia de emergencia, reglas de conducta en caso de accidentes, reglas para brindar primeros auxilios a las víctimas.

1.15 En las instalaciones de ZAO SSK, un empleado puede estar expuesto a los siguientes factores de producción peligrosos y dañinos principales:

1.15.1 químico:

  • fracciones pesadas y ligeras de hidrocarburos;
  • peligro de explosión e incendio del entorno del petróleo y el gas;
  • toxicidad del entorno del petróleo y el gas;
  • agresividad química de fracciones y componentes individuales del entorno del petróleo y el gas;
  • la capacidad del entorno del petróleo y el gas para penetrar en cavidades y espacios cerrados de edificios y estructuras, acumularse en varios huecos y extenderse a largas distancias y áreas a través del aire, la tierra y la superficie del agua;
  • aceites lubricantes;
  • ácidos;
  • álcali.

Acciones del factor: posible irritación de la parte superior tracto respiratorio, inflamación de las membranas mucosas de la nariz, envenenamiento del cuerpo y otras enfermedades, agudas y enfermedades crónicas piel; cuando el ácido entra en contacto con la piel, se forman dermatitis y quemaduras; los vapores de ácido sulfúrico corroen los dientes y alteran las funciones fisiológicas del esófago;

1.15.2 biológico:

  • enfermedades infecciosas virales. Los portadores de estas enfermedades son insectos y roedores. Un trabajador puede infectarse al ser picado por los virus patógenos o por el contacto directo con ellos y sus secreciones;
  • lejanía instalaciones de produccion de bases estacionarias y la inaccesibilidad de un número significativo de áreas de producción para la atención médica de los trabajadores.

Acciones del factor: enfermedades de fiebre hemorrágica con síndrome renal;

1.15.3 psicofisiológicos:

  • la naturaleza continua de los procesos tecnológicos que se llevan a cabo las 24 horas del día, independientemente de los diversos cambios climáticos y estacionales en el estado del medio ambiente;
  • largos períodos de funcionamiento continuo de todo el complejo de equipos tecnológicos;
  • sobrecarga física (trabajo "de pie", la monotonía del trabajo, la severidad del trabajo, la intensidad del trabajo);
  • sobrecarga neuropsíquica (sobreesfuerzo de los analizadores, sobrecarga emocional, monotonía del trabajo).

Acciones del factor: posibles enfermedades del sistema musculoesquelético, prolapso órganos internos, enfermedades vasculares y de otro tipo, aumento de la fatiga, disminución de la atención y, como resultado, la posibilidad de lesiones al empleado, son posibles enfermedades del sistema cardiovascular;

1.15.4 físico:

  • máquinas y mecanismos móviles;
  • significativas propiedades destructivas potencialmente peligrosas de los equipos de proceso;
  • altas presiones de sistemas y gases neumo-hidráulicos;
  • altas temperaturas de las superficies de los equipos;
  • sistema de energía de alto voltaje;
  • electricidad estática;
  • aumento del nivel de ruido, vibraciones en el lugar de trabajo.

Acciones del factor: daño físico al empleado, disminución de la agudeza auditiva, deterioro del estado funcional del sistema cardiovascular, sistema nervioso, tal vez una enfermedad de vibración;

1.15.5 microclima:

  • aumento de la temperatura del aire área de trabajo;
  • bajar la temperatura del aire del área de trabajo;
  • aumento del movimiento del aire.

Factor de acción: contribuye a la interrupción de los procesos metabólicos en el cuerpo, la aparición de varios resfriados agudos y crónicos, congelación partes separadas cuerpo;

1.15.6 Iluminación insuficiente del área de trabajo.

Efectos del factor: hay fatiga visual, dolor en los ojos, letargo general, lo que conduce a una disminución de la atención y la posibilidad de lesión del empleado;

1.15.7 severidad e intensidad del proceso de trabajo:

  • unidades de trabajo mecánico externo por turno (kg·m);
  • peso de la carga levantada y movida manualmente (kg);
  • movimientos de trabajo estereotipados (número por turno);
  • el valor de la carga estática por turno mientras se sostiene la carga;
  • aplicación de esfuerzo (kgf·s);
  • postura de trabajo;
  • Factores de combinación de entornos de trabajo complejos.

Efecto del factor: son posibles enfermedades del sistema musculoesquelético, metabolismo, cardiovasculares y otras enfermedades.

1.16 El personal de producción está obligado a trabajar con EPI, entregados gratuitamente de acuerdo con las normas aprobadas en ZAO SSK.

El control sobre la correcta aplicación y entrega de EPP lo lleva a cabo el empleador. Responsable del uso de EPP. personal de producción. La contabilización de la emisión de PPE se lleva a cabo en una tarjeta de personal personal de acuerdo con el Apéndice No. 2 (Libro 1).

1.17 Las concentraciones máximas permisibles (MAC) de sustancias nocivas en el aire del área de trabajo se indican en el Anexo No. 3 (Libro 1).

1.18 Cuando un trabajador se presente al lugar de trabajo en estado de ebriedad o intoxicación por drogas, el jefe de obra lo retira del trabajo con una entrada en el libro de turnos del tiempo y el motivo de la suspensión. Se redacta un acta sobre la presencia de un empleado en el lugar de trabajo en estado de embriaguez firmado por al menos 3 personas, examen medico este empleado. El jefe de obra redacta un informe dirigido al jefe de la empresa.

1.19 Solo se permite fumar en áreas especialmente designadas y equipadas.

1.20 El personal de producción está sujeto a obligaciones seguro Social de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales de conformidad con las disposiciones del párrafo 1 del artículo 5 de la Ley Federal N 125-FZ del 24 de julio de 1998

1.21 El cumplimiento de los requisitos de las instrucciones sobre seguridad industrial y protección laboral es obligatorio tanto para el empleador como para el personal de producción. En caso de incumplimiento de los requisitos de las instrucciones para la protección laboral establecidas en esta colección, el personal de producción puede verse involucrado, dependiendo de la gravedad de las consecuencias, en acciones disciplinarias, administrativas, penales y responsabilidad de acuerdo con la legislación de la Federación Rusa.

1.22 La iluminación del lugar de trabajo debe cumplir con los requisitos normas sanitarias y reglas de conformidad con el Anexo No. 6 (Libro 1).

1.23 Conductor trabajando durante condiciones dañinas, tiene derecho a recibo gratis sobre normas establecidas leche u otros productos alimenticios equivalentes, así como el derecho a reemplazar los productos lácteos con compensación monetaria.

1.24 Son deberes del conductor: mantenimiento del chasis, motor, monitorear las lecturas de los instrumentos en el chasis cabina.

1.25 Los mecanismos deben tener fuertes protecciones de metal que bloqueen de forma segura el acceso desde todos los lados a las piezas móviles.

irregular y transmisiones de cadena deben estar protegidos por escudos metálicos sólidos (carcasas) con piezas y dispositivos extraíbles para un fácil montaje y desmontaje.

1.26 Según el diseño y los vehículos en los que se instalan, las grúas de carga se dividen en automóvil, rueda neumática, sobre un chasis especial de automóvil, oruga, tractor. Además, según el tipo de grúas, los manipuladores se dividen en articulados de palanca (MSh), telescópicos (MT) y combinados (MK).

1.27 Las grúas de carga deben ser inspeccionadas.

1.28 La licencia de conducir deberá indicar el tipo de grúa de carga que está autorizado a operar.

1.29 Un conductor que es transferido de una grúa manipuladora de un modelo y diseño a otro, por ejemplo, de una oruga a un automóvil, debe recibir capacitación antes de ser designado para un puesto de la manera establecido por las Reglas dispositivo y operación segura de grúas manipuladoras de carga.

1.30 Luego de una interrupción en el trabajo en la especialidad por más de un año, el conductor deberá aprobar una prueba de conocimiento en la comisión y, con resultados satisfactorios, podrá ser admitido a una pasantía para recuperar las habilidades necesarias.

1.31 El conductor controla el trabajo de su asistente y el hondero, es responsable de las acciones del estudiante adjunto a él para la pasantía y de violar las instrucciones para el servicio de la grúa de carga establecidas en las instrucciones de producción.

2 Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1 Antes de comenzar a trabajar, debe:

2.1.1 poner en orden los monos. Las mangas y los pisos de los overoles deben abrocharse con todos los botones, el cabello debe quitarse debajo de un tocado. La ropa debe estar fajada de modo que no queden extremos colgantes ni partes ondeantes. Los zapatos deben ser cerrados y de tacón bajo, está prohibido remangar las mangas de los overoles y meter la parte superior de las botas;

2.1.2 desvíe el equipo reparado a lo largo de una ruta determinada, verifique visualmente el estado (integridad) de las unidades, mecanismos y herramientas, la presencia de reactivos, instrumentación e instrumentación;

2.1.3 obtener Información necesaria de la persona que entrega el turno sobre el estado del equipo, fallas que requieren eliminación inmediata y órdenes para el próximo turno;

2.1.4 familiarizarse con todas las entradas en los registros: operativos, defectos, contabilidad de trabajo en pedidos y pedidos, pedidos emitidos durante el tiempo transcurrido desde el deber anterior.

2.2 El conductor, antes de iniciar el trabajo, debe asegurarse de que todos los mecanismos, estructuras metálicas y demás partes de la grúa-manipulador se encuentren en buen estado. Al hacerlo, debe:

  • inspeccionar los mecanismos de la grúa-manipulador, sus fijaciones y frenos, así como los dispositivos de rodadura, tracción y amortiguamiento;
  • verificar la presencia y la capacidad de servicio de las protecciones del mecanismo;
  • verificar la lubricación de engranajes, cojinetes, así como el estado de los dispositivos de lubricación y los sellos de aceite;
  • inspeccionar en lugares accesibles la estructura metálica y la conexión de las secciones de la pluma, así como la estructura metálica y las uniones soldadas del bastidor rodante (chasis);
  • inspeccionar el gancho y su enganche, garra o agarrador, así como las cadenas y argollas de su suspensión;
  • verificar la capacidad de servicio de los soportes adicionales (vigas retráctiles, gatos);
  • verificar la disponibilidad y capacidad de servicio de los dispositivos y dispositivos de seguridad en la grúa-manipulador (interruptor de presión, bloqueo hidráulico de emergencia, válvula hidráulica, dispositivo de protección contra sobrecarga, dispositivo de alarma);
  • verificar la capacidad de servicio de la iluminación de la grúa-manipulador, las luces de los amortiguadores y los faros;
  • al aceptar la grúa de carga, inspeccionar el sistema de tracción, mangueras flexibles, si se utilizan, bombas, válvulas hidráulicas de presión y de emergencia en las líneas de presión.

2.3 El conductor, junto con el hondero o de forma independiente, está obligado a verificar el cumplimiento de los dispositivos de manejo de carga extraíbles con la masa y la naturaleza de la carga, su capacidad de servicio y la presencia de sellos o etiquetas que indiquen la capacidad de carga, fecha de prueba y numero

2.4 Al aceptar una grúa de carga, los conductores que entregan y aceptan un turno deben inspeccionarla juntos.

2.5 La inspección de la grúa-manipulador debe realizarse únicamente cuando los mecanismos no estén funcionando.

2.6 Al inspeccionar una grúa de carga, el conductor debe usar una lámpara portátil con un voltaje de no más de 12 V.

2.7 Después de inspeccionar la grúa de carga antes de ponerla en funcionamiento, el conductor, después de asegurarse de que se observen las dimensiones de aproximación requeridas, está obligado a probar todos los mecanismos en ralentí y verificar la capacidad de servicio de los mecanismos para girar y extender la pluma, seguridad instrumentos y dispositivos, alarmas, protección de sobrecarga, sistemas hidráulicos, esclusas hidráulicas y distribuidores hidráulicos.

2.8 La verificación de la capacidad de servicio del sistema de protección contra sobrecargas de la grúa de carga debe realizarse diariamente antes de comenzar a trabajar.

Para esto necesitas:

  • en invierno, caliente el sistema hidráulico a la temperatura de funcionamiento;
  • extender parcialmente la sección de la pluma telescópica;
  • levante el mango a su posición más alta;
  • sostenga la palanca de control de la manija que levanta el cilindro hidráulico a la posición "Escalada" hasta que suene un pitido. La ausencia de una señal sonora indica un mal funcionamiento del sistema de protección contra sobrecargas de la grúa manipuladora;
  • mueva la palanca de control del cilindro hidráulico de la empuñadura a la posición neutral y, sin presionar el botón para bloquear los contactos del interruptor de presión, mueva la palanca de control del cilindro hidráulico de extensión de la pluma a la posición "Retraer". En este caso, la sección de la pluma no debe retraerse, de lo contrario, es necesario tomar medidas para eliminar el mal funcionamiento.

Si la señal de sonido se enciende y el accionamiento de las operaciones de trabajo no se apaga, entonces la válvula hidráulica controlada eléctricamente está defectuosa. En este caso, no se permite el funcionamiento de la grúa-manipulador. Se deben tomar medidas para corregir el problema.

2.9 Si durante la inspección y prueba de la grúa-manipulador se encuentran fallas o deficiencias que impiden su operación segura, y no es posible eliminarlas por sí solo, el conductor, sin iniciar el trabajo, debe informarlo a la ingeniería y trabajador técnico responsable de mantener en buen estado las máquinas de izaje, y avisar al responsable de la operación segura de las grúas.

2.10 El conductor no debe comenzar a trabajar en la grúa de carga en presencia de las siguientes fallas:

  • grietas o deformaciones en la estructura metálica de la grúa;
  • grietas en los elementos de la pluma o falta de sujetadores;
  • defectos en los mecanismos de elevación de la pluma que amenazan la seguridad del trabajo;
  • desgaste de anzuelos en la garganta superior al 10% de la altura de la sección inicial, mal funcionamiento del dispositivo que cierra la garganta del anzuelo, violación de la sujeción del anzuelo en el porta anzuelos;
  • daño o falta de calidad de los soportes adicionales.

2.11 Antes de comenzar a trabajar, el conductor debe:

  • familiarizarse con el proyecto de obras de construcción e instalación, mapas tecnológicos de carga, descarga y almacenamiento de mercancías;
  • comprobar el estado del sitio para la instalación de una grúa;
  • asegúrese de que no haya línea eléctrica en el lugar de trabajo o esté ubicada a una distancia superior a 30 m;
  • obtener un permiso de trabajo para la operación de una grúa de carga a una distancia inferior a 30 m de la línea eléctrica;
  • verificar la iluminación del área de trabajo;
  • asegúrese de que los honderos tengan certificados y calcomanías.

2.12 Habiendo aceptado la grúa de carga, el conductor debe hacer la entrada correspondiente en el registro de vigilancia y, después de recibir la asignación y el permiso de trabajo de la persona responsable de la ejecución segura del trabajo de las grúas, comenzar a trabajar.

3 Requisitos de seguridad durante el trabajo

3.1 Durante el trabajo, el conductor debe guiarse por las instrucciones de funcionamiento del manipulador de grúa.

3.2 Durante la operación de los mecanismos de la grúa-manipulador, el conductor no debe distraerse de sus funciones directas, así como limpiar, engrasar y reparar los mecanismos.

3.3 Durante el funcionamiento del ascensor, en el que hay un aprendiz, el conductor no tiene derecho a abandonar el ascensor ni siquiera por un breve período de tiempo.

3.4 Antes de realizar cualquier movimiento con la grúa de carga, el conductor debe asegurarse de que el aprendiz se encuentre en un lugar seguro, y que no haya extraños en el área de trabajo de la grúa de carga.

3.5 Si hubo una interrupción en el funcionamiento de los mecanismos del manipulador de grúa, entonces, antes de encenderlos, el conductor debe dar una señal de advertencia.

3.6 El movimiento de la grúa-manipulador debajo de la línea eléctrica debe realizarse con el brazo bajado (en posición de transporte). En este caso, está prohibida la presencia de la pluma en cualquier posición de trabajo.

3.7 El conductor está obligado a instalar la grúa de carga en todos los soportes adicionales en todos los casos en que tal instalación sea requerida de acuerdo con las características del pasaporte de la grúa de carga. Al mismo tiempo, debe asegurarse de que los soportes estén en buen estado y que se coloquen revestimientos fuertes y estables debajo de ellos.

3.8 No está permitido colocar objetos aleatorios debajo de soportes adicionales.

3.9 Se permite la instalación en el borde del talud del foso (zanja) siempre que las distancias desde la base del talud hasta el apoyo más próximo de la grúa-manipulador no sean inferiores a las indicadas en la tabla. Si no se pueden respetar estas distancias, se debe reforzar la pendiente.

Profundidad del pozo (zanja), m

arena y grava

franco arenoso

arcilloso

arcilloso

loes seco

3.10 La instalación de grúas de carga para trabajos de construcción e instalación debe llevarse a cabo de acuerdo con el proyecto para la producción de trabajo por grúas de carga.

3.11 La instalación de grúas de carga debe realizarse en un sitio planificado y preparado, teniendo en cuenta la categoría y naturaleza del suelo. No está permitido instalar grúas de carga para trabajar en suelo no compactado recién vertido, así como en un sitio con una pendiente que exceda la permitida para esta grúa de carga.

3.12 Se prohíbe al conductor la instalación no autorizada de una grúa de carga para trabajar cerca de la línea eléctrica (sin una indicación escrita de la persona responsable de la ejecución segura del trabajo de las grúas).

3.13 El conductor debe trabajar bajo la supervisión directa de la persona responsable de la ejecución segura del trabajo con grúas, cuando se mueva carga con varias grúas, cerca de una línea eléctrica, sobre techos bajo los cuales se encuentran los locales de producción o servicio, donde pueden estar personas, así como cuando se muevan mercancías, para las cuales no se hayan desarrollado esquemas de eslingaje, y en los demás casos previstos por proyectos o reglamentos tecnológicos.

3.14 No se permite la circulación de mercancías por encima de los techos, bajo los cuales se ubiquen locales industriales, residenciales o de servicios, donde puedan estar personas. EN casos individuales, después del desarrollo de medidas para garantizar el desempeño seguro del trabajo y acordado con el organismo Rostekhnadzor, la carga se puede mover debajo de los techos de los locales industriales o de oficinas donde se encuentran las personas.

3.15 El trabajo conjunto en el movimiento de carga por parte de dos o más grúas-manipuladores puede permitirse solo en algunos casos y debe realizarse de acuerdo con el proyecto o diagrama de flujo, que debe contener esquemas para eslingar y mover carga, indicando la secuencia de operaciones, y también contienen los requisitos de preparación del sitio y otras instrucciones para el movimiento seguro de la carga.

3.16 Al mover mercancías, el conductor debe guiarse por las siguientes reglas:

  • antes de levantar la carga, se debe advertir al eslingador y a todas las personas cercanas a la grúa de carga sobre la necesidad de abandonar el área de la carga que se está moviendo, el área de posible caída de la carga y el descenso de la pluma. El movimiento de carga solo se puede realizar si no hay personas en el área de trabajo de la grúa-manipulador. El conductor también debe cumplir con estos requisitos al levantar y mover la cuchara o cuchara. La eslinga puede estar cerca de la carga durante su elevación o descenso, si la carga se eleva a una altura de no más de 1 m desde el nivel de la plataforma;
  • al cargar y descargar vehículos de motor y remolques, solo se permite si no hay personas en los vehículos, lo que el conductor debe verificar primero;
  • al levantar la carga, primero es necesario elevarla a una altura de no más de 200-300 mm para asegurarse de que el gancho sea confiable y la estabilidad de la grúa-manipulador, y luego levante la carga a la deseada altura;
  • las cargas que se mueven en dirección horizontal deben elevarse preliminarmente 500 mm por encima de los objetos encontrados en el camino;
  • al levantar el brazo, es necesario asegurarse de que no se eleve por encima de la posición correspondiente al alcance de trabajo más pequeño;
  • cuando mueva carga ubicada cerca de la pared de una columna, pila, carro, máquina u otro equipo, primero debe asegurarse de que no haya eslingas u otras personas entre la carga transportada y las partes indicadas del edificio, vehículos o equipo, y también que es imposible que una flecha o carga transportada toque las paredes, columnas, etc.;
  • el movimiento de carga de piezas pequeñas debe realizarse en contenedores especialmente diseñados para este fin. En este caso, debe excluirse la posibilidad de que se caigan cargas individuales. Está permitido levantar ladrillos en paletas sin vallas solo al cargar y descargar (en el suelo) vehículos de motor, sus remolques;
  • el estibado y desarmado de la carga deberá realizarse de manera uniforme, sin violar las dimensiones establecidas para el almacenamiento de carga y sin obstruir los pasillos;
  • el eslingado de cargas debe realizarse de acuerdo con los esquemas de eslingado. Para la eslinga se deben utilizar eslingas que correspondan a la masa y naturaleza de la carga que se eleva, teniendo en cuenta el número de ramales y su ángulo de inclinación. Las eslingas de uso general se seleccionan de modo que el ángulo entre sus ramas no exceda los 90 °;
  • cuando se opere una grúa-manipulador con cuchara diseñada para materiales a granel y grumos, no se permite el transbordo de material cuya mayor dimensión de piezas supere los 300 mm, siendo la masa aparente el valor fijado para esta cuchara. El transbordo de carga suelta solo se puede realizar con una cuchara especial;
  • Se permite la operación de una grúa de carga con cuchara o cuchara si no hay personas en su área de acción, incluidos los trabajadores auxiliares que dan servicio a la grúa de carga. Se puede permitir que los trabajadores auxiliares realicen sus funciones solo durante una pausa en el trabajo de la grúa-manipulador, después de que la cuchara o cuchara se haya bajado al suelo;
  • se permite bajar la carga transportada sólo hasta el lugar destinado para ello, donde se excluye la posibilidad de caída, vuelco o deslizamiento de la carga que se está instalando. En el lugar de instalación de la carga, se deben colocar previamente juntas de resistencia adecuada. El estibado y desarmado de las mercancías deberá realizarse de manera uniforme, sin violar las dimensiones establecidas para el almacenamiento de mercancías y sin obstruir los pasillos;
  • La inclinación de mercancías por grúas-manipuladores se puede realizar en plataformas basculantes o en lugares especialmente designados. La realización de dicho trabajo está permitida de acuerdo con la tecnología desarrollada, que debe reflejar la secuencia de operaciones, el método de eslingado de la carga y las instrucciones para la realización segura del trabajo.

3.17 Realización de trabajos por grúas-manipuladores a una distancia inferior a 30 m de la parte retráctil de elevación de la grúa en cualquiera de sus posiciones, así como de la carga al plano vertical formado por la proyección del cable más próximo sobre la tierra línea sobre la cabeza transmisión de energía con un voltaje de 42 V o más, debe realizarse de acuerdo con un permiso que determina condiciones seguras trabaja. El procedimiento para organizar el trabajo cerca de líneas eléctricas, emitir permisos de trabajo e instruir a los trabajadores se establece por orden del propietario de la grúa de carga.

3.18 Las distancias de seguridad de las partes de la grúa-manipulador o carga en cualquier posición al hilo más próximo de la línea eléctrica son: a tensión hasta 1 kV - 1,5 m, de 1 a 20 kV - al menos 2 m, de 35 a 110 kV - no menos de 4 m, de 150 a 220 kV - por lo menos 5 m, hasta 330 kV - por lo menos 6 m, de 500 a 750 kV - por lo menos 9 m.

3.19 En caso de necesidad de producción, si es imposible mantener las distancias especificadas, el trabajo con una grúa manipuladora en el área restringida se puede realizar con la línea eléctrica apagada, para lo cual la persona que firma el permiso de trabajo hace una solicitud por escrito. al propietario de la línea para que la apague, indicando la hora de apagado y, habiendo recibido el permiso por escrito (la línea está desconectada), emite un permiso de trabajo para la producción del trabajo. El período de validez del permiso de trabajo lo determina la organización que emitió la orden de trabajo.

3.20 El conductor no debe comenzar a trabajar si la persona responsable de la realización segura del trabajo con grúas no aseguró el cumplimiento de las condiciones de trabajo previstas en el permiso de trabajo, no indicó el lugar de instalación de la grúa de carga y no hizo el siguiente entrada en el registro de vigilancia: "Instalación de la grúa en el lugar indicado por mí. Verifiqué el lugar. Autorizo ​​el trabajo "(fecha, hora, firma).

3.21 Cuando se operen grúas en centrales eléctricas, subestaciones y líneas eléctricas existentes, si el trabajo con grúas lo realiza personal que opera instalaciones eléctricas y los conductores forman parte del personal de la compañía eléctrica, se requiere un permiso de trabajo para trabajar cerca de cables y equipos con corriente. emitidos en el orden establecido por los estándares de la industria.

3.22 El trabajo de las grúas-manipuladoras bajo hilos de contacto no desconectados del transporte urbano se puede realizar respetando la distancia entre el brazo de la grúa-manipuladora y los hilos de contacto de al menos 1 m y instalando un limitador (stop) que no no permita reducir la distancia especificada al levantar la pluma.

3.23 El propietario de la línea determina el orden de operación de las grúas-manipuladores cerca de las líneas eléctricas hechas por un cable flexible. No se requiere la expedición de un permiso de trabajo en este caso.

3.24 El conductor puede comenzar a trabajar en áreas peligrosas de incendio y explosión o con carga venenosa y cáustica solo después de recibir un permiso especial por escrito de la persona responsable de la ejecución segura del trabajo con grúas.

3.25 Al realizar el trabajo, el conductor tiene prohibido:

  • permitir que personas aleatorias que no tengan los derechos de un hondero aten o enganchen la carga, y también apliquen dispositivos de elevación que no correspondan a la masa y naturaleza de la carga, sin rótulos ni marcas. En estos casos, el conductor deberá dejar de trabajar con una grúa de carga y avisar al responsable de la realización segura del trabajo con grúas;
  • levantar o volcar una carga cuya masa exceda la capacidad de carga de la grúa-manipulador para una salida dada. Si el conductor no conoce la masa de la carga, entonces debe obtener información (en escritura) sobre el peso real de la carga de la persona responsable de la realización segura del trabajo con grúas;
  • baje la pluma con una carga en el alcance, en el que la capacidad de carga de la grúa-manipulador será menor que la masa de la carga que se levanta;
  • producir un frenado brusco al girar la pluma con carga;
  • arrastrar la carga por el suelo, rieles y troncos con el gancho de una grúa manipuladora con posición inclinada de la pluma, así como mover vagones, andenes, vagones o carretas con la ayuda de una grúa manipuladora;
  • abrir con gancho o agarrar una carga cubierta de tierra o congelada al suelo, empotrada con otras cargas, reforzada con pernos, rellena de hormigón, etc.;
  • liberar mediante una grúa-manipulador los dispositivos de manipulación de carga desmontables atascados por la carga;
  • levante productos de concreto reforzado con bisagras dañadas, carga incorrectamente amarrada (atada) en una posición inestable, así como en contenedores llenos por encima de los lados;
  • depositar la carga sobre cables y tuberías eléctricas, así como en el borde de taludes o zanjas;
  • levantar una carga con personas encima, también una carga sostenida por las manos;
  • transferir el control del manipulador de grúas a personas que no tienen derecho a controlar la grúa, así como permitir que los alumnos en formación controlen de forma independiente a los alumnos sin su propia supervisión;
  • cargar y descargar vehículos mientras el conductor u otras personas están en la cabina;
  • levante cilindros con gas comprimido o licuado que no estén colocados en contenedores especiales;
  • entregar la carga en las aberturas de las ventanas y en los balcones sin plataformas de recepción especiales o dispositivos especiales;
  • trabajar con dispositivos de seguridad y frenos averiados o defectuosos.

3.26 El conductor está obligado a bajar la carga, detener el funcionamiento de la grúa de carga e informar a la persona responsable de la ejecución segura del trabajo de las grúas en caso de mal funcionamiento, así como en las siguientes condiciones peligrosas:

  • al acercarse a una tormenta eléctrica, viento fuerte, cuya velocidad excede la permitida para esta grúa-manipulador y especificada en su pasaporte;
  • en caso de iluminación insuficiente del lugar de trabajo del manipulador de grúa, fuertes nevadas o niebla, así como en otros casos cuando el operador (conductor) distingue mal las señales del hondero o la carga que se mueve;
  • cuando la temperatura del aire está por debajo del menos permisible, indicado en el pasaporte de la grúa.

3.27 El operador de la grúa de carga debe cumplir con los requisitos de mantenimiento de acuerdo con el manual de operación.

3.28 Todos los trabajos de mantenimiento en curso (EO, TO-1, TO-2, TO-3, CO) deben ingresarse en el pasaporte del producto.

3.29 Después de realizar todas las operaciones de mantenimiento periódico, es necesario probar todos los componentes y mecanismos de la grúa-manipulador en ralentí y bajo carga nominal.

4 Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1 En caso de pérdida de estabilidad de la grúa-manipulador (hundimiento del suelo, rotura del estabilizador, sobrecarga, etc.), el conductor debe detener inmediatamente la elevación de la carga, dar una señal de advertencia, bajar la carga al suelo o plataforma y establecer la causa de la emergencia.

4.2 Si los elementos de la grúa de carga están energizados, el operador debe advertir a los trabajadores sobre el peligro y abandonar rápidamente la grúa de carga sin tocar las estructuras metálicas y observando las medidas de seguridad personal.

4.3 Si, durante la operación de la grúa-manipulador, alguno de los trabajadores entrara en contacto con partes vivas, el conductor, en primer lugar, debe tomar medidas para liberarlo de la acción de la corriente eléctrica, observando las medidas de seguridad personal, y proporcionar los primeros auxilios necesarios.

4.4 En caso de incendio en el manipulador de grúa, el conductor está obligado a detener inmediatamente el trabajo, llamar cuerpo de Bomberos y comenzar a extinguir el fuego utilizando los medios extintores disponibles en la grúa-manipulador.

4.5 Cuando se siente amenazado desastres naturales(huracán, terremoto, etc.) el operador debe detener el trabajo, bajar la carga al suelo, abandonar la cabina y dirigirse a un lugar seguro.

4.6 Las acciones del conductor cuando se activa el sistema de protección contra sobrecarga:

  • durante el funcionamiento con el brazo principal sin extensiones, en caso de sobrecarga, es decir, cuando el momento de carga excede el permisible para una determinada posición cinemática de los eslabones del equipo de pluma, el sistema de protección se activa automáticamente. En este caso, el conductor está obligado a realizar inmediatamente los movimientos de los enlaces que reducen el voladizo;
  • cuando se trabaja con extensiones de pluma, el sistema de protección se activa con cargas que exceden significativamente las permitidas, por lo tanto, es inaceptable usarlo como limitador de carga;
  • se debe tener especial cuidado cuando se trabaja con cables de extensión mecánicos. Al mismo tiempo, se permite trabajar solo con cierta carga, cuya masa se conoce de antemano y no excede la capacidad de carga especificada para esta extensión (extensión N 1 - 1,2 t, extensión N 2 - 0,79 t, extensión N 3 - 0,63 t) independientemente de la posición cinemática de los enlaces del equipo de pluma;
  • el incumplimiento de este requisito puede dar lugar a un accidente, ya que el sistema de protección limita el momento de carga que se produce cuando se trabaja con la pluma principal sin extensiones;
  • el trabajo con la carga máxima para una salida dada debe realizarse a una velocidad mínima;
  • al levantar la manija, levantar o extender la pluma con una carga, cuya masa excede la permisible para una posición dada de los enlaces del equipo de la pluma y alcance, el movimiento se detiene automáticamente y la señal de sonido se enciende;
  • si ocurre una sobrecarga (evidenciada por una señal audible) al bajar la carga con una flecha o una manija, el conductor debe transferir inmediatamente la palanca de control del cilindro hidráulico correspondiente a la posición neutra con un movimiento suave y luego realizar movimientos que reduzcan el alcanze;
  • para encender los mecanismos para reducir el voladizo después de que se activa el sistema de protección, es necesario presionar el botón para bloquear los contactos del interruptor de presión (la señal sonora se apaga) y mantenerlo presionado durante el movimiento para reducir el voladizo hasta que la señal audible se encienda automáticamente. Después de eso, puede soltar el botón y continuar trabajando;
  • todas las operaciones para reducir el voladizo y eliminar la sobrecarga deben realizarse con sumo cuidado a la velocidad mínima y con suavidad;
  • Está terminantemente prohibido operar la grúa-manipulador con sobrecarga.

5 Requisitos de seguridad al final del trabajo

5.1 Al término de la operación de la grúa-manipulador, el conductor deberá cumplir con las siguientes reglas:

  • no deje la carga, agarre o agarre colgando;
  • coloque la grúa-manipulador en el lugar previsto para el estacionamiento, disminuya la velocidad y bloquee la cabina;
  • coloque la pluma en la posición especificada en las instrucciones del fabricante para la operación de la grúa;
  • detener el motor;
  • ingrese en el libro de registro información sobre los defectos y mal funcionamiento identificados de las unidades y elementos de la grúa.

5.2 Cuando la grúa de carga opera en varios turnos, el conductor que entrega el turno debe informar a su trabajador de turno sobre todos los fallos en el funcionamiento de la grúa de carga y entregar el turno haciendo una entrada adecuada en el registro de turnos.

5.3 Quítese los equipos de protección, overoles y zapatos de seguridad, póngalos en orden y guárdelos en lugares de almacenamiento (equipo secador).

5.4 Lávese las manos y la cara con agua tibia y jabón o tome una ducha. Para la suciedad difícil de eliminar, utilice productos de limpieza especiales.

5.5 Después de trabajar con soluciones de limpieza, primero lávese las manos con agua tibia corriente hasta que se elimine la "resbaladiza". Lubrique sus manos con una crema nutritiva y regeneradora de la piel.

Literatura:

Manual de operación de grúas

Sociedad de Responsabilidad Limitada "Beta"
Sociedad de responsabilidad limitada "Beta"

!} APROBAR
CEO
Sociedad de responsabilidad limitada "Beta"
___________________ I.A. Petrov

10.05.2017

Descripción del trabajo maquinista grúa-torre, grúa-manipulador

10.05.2017 № 426-DI

Moscú

1. DISPOSICIONES GENERALES

1.1. Real D la descripción del trabajo define los deberes, derechos y responsabilidades del trabajoSociedad de responsabilidad limitada "Beta".

1.2. designado para el cargo y destituido del cargo por orden en la sumisiónjefe de sección.

1.3. Operador de grúa-torre, grúa-manipuladorinforma directamentejefe de sección.

1.4. Para la posicion Operador de grúa-torre, grúa-manipulador persona designada, Entrenamiento vocacional de acuerdo con las profesiones de los trabajadores, puestos de empleados, programas de reciclaje para trabajadores, empleados, programas de capacitación avanzada para trabajadores, empleados, sin presentar requisitos para la experiencia laboral práctica "\u003e formación profesional completa en programas de formación profesional para las profesiones de los trabajadores, puestos de empleados, programas de reciclaje para trabajadores, empleados, programas de formación avanzada para trabajadores, empleados, sin presentar requisitos para la experiencia laboral práctica.

1.5. Operador de grúa-torre, grúa-manipulador debe saber:
– ;
– ;
el orden de movimiento de grúas-manipuladores con una capacidad de elevación de hasta 10 toneladas al lugar y en el lugar de trabajo;
fronteras zona peligrosa durante el trabajo de grúas-manipuladores;
– técnico y operativo documentación para grúas manipuladoras;
procedimiento en caso de accidentes e incidentes durante el mantenimiento de grúas de carga;
propósito y disposición de los dispositivos de manejo de carga, cables de acero, dispositivos de manejo de carga removibles y contenedores, sus índices de rechazo;
tipos de carga y métodos de su eslingas;
sistema de señalización sonora y rótulo instalado en la organización;
signos de mal funcionamiento de mecanismos y dispositivos de grúas de carga que ocurren durante la operación;
proceso tecnológico de transporte de carga;
el orden de movimiento de grúas-manipuladores al lugar y en el lugar de trabajo;
requisitos para el proceso de elevación y transporte de personas;
propósito, dispositivo, principio de operación, características de carga, características de diseño, reglas de operación para grúas de carga con servicio;
criterios de rendimiento para grúas reparadas de acuerdo con los requisitos del manual (instrucción) para la operación;
procedimiento para realizar trabajos cerca de líneas eléctricas, cerca de pozos, en condiciones de hacinamiento;
el procedimiento para llevar a cabo el mantenimiento de grúas, manipuladores, sistemas en mantenimiento preventivo programado;
requisitos para la calidad del trabajo realizado, materiales y elementos de estructuras;
procedimiento para organizar el trabajo de alto riesgo;
tasas de consumo de lubricantes y electricidad;
requisitos de protección laboral, saneamiento industrial, seguridad contra incendios.

1 .6. en su actividadOperador de grúa-torre, grúa-manipuladorguiado por:
- regulaciones localesSociedad de responsabilidad limitada "Beta", incluido el Reglamento Interior del Trabajo;
- órdenes (instrucciones)Director General de LLC "Beta";
- real D instrucción oficial.

1 .7. Durante el período de ausenciaOperador de grúa-torre, grúa-manipuladorsus funciones están asignadas al empleado designado por ordenDirector General de LLC "Beta".

2. RESPONSABILIDADES LABORALES

Operador de grúa-torre, grúa-manipuladorrealiza los siguientes tipos de trabajo:
2.1 . Preparación de grúas de carga con una capacidad de elevación de hasta 10 toneladas para el trabajo.:
realizar una inspección y verificar el estado del sitio para la instalación de grúas de carga;
familiarización con el proyecto para la producción de obras, mapas tecnológicos para operaciones de carga y descarga y mapas tecnológicos para almacenamiento de carga;
obtener un permiso de trabajo para la operación de una grúa-manipulador cerca de la línea eléctricalíneas de transmisión (si es necesario);
realización de una inspección externa de estructuras metálicas, dispositivos, mecanismos y dispositivos de grúas-manipuladores;
llevar a cabo la instalación de una grúa-manipulador sobre estabilizadores en el borde de una pendiente, foso (zanja), a menos de 30 m de la línea eléctrica para realizar el trabajo;
control inactivo de mecanismos, dispositivos y dispositivos de grúas de carga;
documentación de los resultados de la inspección.

2.2 . Realización de operaciones de instalación y carga y descarga en la producción de grúas manipuladoras de construcción con una capacidad de elevación de hasta 10 toneladas:
control de los requisitos para la instalación de grúas de carga sobre estabilizadores, al borde de una pendiente, foso (zanja), a menos de 30 m de la línea eléctrica cuando se realizan operaciones de construcción, instalación y carga y descarga;
control de las dimensiones requeridas de aproximación a edificios, estructuras, mecanismos;
control de grúas-manipuladores en la producción de operaciones de construcción, instalación y carga y descarga;
ejercer control condición técnica grúas de carga durante la operación;
implementación del procedimiento establecido para el intercambio de señales con eslingas durante la operación de grúas de carga;
control del procedimiento establecido para el almacenaje de carga;
control de la ausencia de personas y objetos extraños en el área de acción de grúas-manipuladores.

2.3 . Realización de turnos de mantenimiento de grúas de carga con una capacidad de elevación de hasta 10 toneladas:
instalación de grúas-manipuladores, en un lugar destinado a mantenimiento, tomando medidas para ralentizarlas;
realización de trabajos de mantenimiento por turnos de grúas-manipuladores enel volumen establecido en el manual (instrucción) para la operación, instrucciones de producción para el conductor de grúas-manipuladores;
realización de reparaciones menores de grúas-manipuladores;
redacción de solicitudes para la reparación de grúas-manipuladores en caso de mal funcionamiento y defectos;
documentar los resultados del trabajo realizado.

3. DERECHOS

Operador de grúa-torre, grúa-manipulador tiene el derecho de:
3.1. Solicite a su supervisor inmediato que ayude en la ejecución deberes oficiales y ejercicio de derechos.
3.2. Conozca los borradores de solucionesDirector General de LLC "Beta" en relación con las actividadessitio.
3.3. Presentar propuestas sobre los temas propios de sus actividades para la consideración de su jefe inmediato. Incluyendo plantear preguntas sobre la mejora de su trabajo, la mejora de las condiciones organizativas y técnicas de trabajo, el aumento de los salarios, el pago de horas extraordinarias de conformidad con la ley y las disposiciones que rigen el sistema de remuneración de los empleadosSociedad de responsabilidad limitada "Beta".
3.4. recibir de los trabajadoresSociedad de responsabilidad limitada "Beta"información necesaria para el desarrollo de sus actividades.

4. RESPONSABILIDAD

Instrucción No.___

INSTRUCCIONES
sobre protección laboral
para el operador (conductor) de la grúa-manipulador

La instrucción se redacta de acuerdo con " instrucción estándar para los operadores (conductores) sobre la operación segura de las grúas de carga” RD 22-330-03.

1. Requisitos generales de seguridad

1.1. Los siguientes empleados pueden operar la grúa manipuladora:

  • no menor de 18 años;
  • aprobado preliminar revisión médica y no tener contraindicaciones;
  • entrenado en programa especial y dominado los requisitos de esta Instrucción;
  • teniendo el grupo II sobre seguridad eléctrica;
  • que hayan realizado una pasantía en el lugar de trabajo y certificación por parte de la comisión de calificación.

Un conductor de grúa manipulador certificado recibe un certificado certificado por las firmas del presidente de la comisión y el inspector del Estado Gortekhnadzor que indica el tipo de grúa que puede manejar.

1.2. El permiso de trabajo para el operador de la grúa manipuladora se emite por orden de la empresa después de sesión informativa introductoria, emitir un certificado de prueba de conocimiento de las normas de protección laboral con una tarjeta de advertencia, realizar sesiones informativas en el lugar de trabajo.

1.3. La comisión de la empresa debe volver a verificar el conocimiento del conductor:

  • periódicamente, al menos una vez cada 12 meses;
  • al pasar de una empresa a otra;
  • a petición del responsable de la supervisión.

Los resultados de la prueba del conocimiento del conductor deben documentarse en un protocolo, cuyo número se adjunta al certificado y se confirma con el sello de la empresa.

1.4. Los conductores que hayan sido capacitados y tengan un certificado para el derecho a operar grúas manipuladoras de carga deben saber:

  • manuales de operación de grúas-manipuladores y dispositivos de seguridad de fabricantes;
  • instrucciones de producción;
  • dispositivo de grúas-manipuladores, propósito, principios de operación y disposición de nodos de mecanismos y dispositivos de seguridad de grúas-manipuladores;
  • dispositivo de dispositivos de manejo de carga;
  • instrucciones para la protección laboral;
  • técnicas y métodos para prestar primeros auxilios a las víctimas.

1.5. El conductor debe:

  • cumplir con las normas laborales internas de la empresa;
  • realizar únicamente el trabajo para el cual ha sido instruido y aprobado por el jefe de obra o capataz;
  • usar overoles, calzado especial y equipos y dispositivos de seguridad;
  • asumir la responsabilidad personal del cumplimiento de los requisitos de seguridad y de la seguridad de los compañeros de trabajo;
  • no cumplir con las órdenes si contradicen los requisitos de protección laboral;
  • fumar únicamente en lugares especialmente designados para tal fin, con la inscripción "Zona de fumadores", provistos de equipos de extinción de incendios y equipados con papeleras o cajas con arena

1.6. El conductor puede estar expuesto a los siguientes factores de producción peligrosos y nocivos:

  • máquinas y mecanismos móviles;
  • mercancías transportadas y almacenadas;
  • mayor contenido de polvo en el aire del área de trabajo;
  • microclima desfavorable;
  • tensión peligrosa en el circuito eléctrico;
  • equipos en movimiento o giratorios sin protección.

1.7. El conductor, dependiendo de las condiciones de trabajo, debe estar provisto de mono, calzado de seguridad y por medios individuales proteccion:

  • overoles de algodón;
  • chanclos dieléctricos;
  • guantes dieléctricos.

Para trabajos al aire libre en invierno adicionalmente:

  • chaqueta con forro aislante;
  • pantalones con forro aislante;
  • botas de fieltro

1.8. Durante el trabajo, el conductor es responsable de todas las acciones del estudiante adjunto a él para la pasantía, asume toda la responsabilidad por la violación de los requisitos para el manejo y mantenimiento de la grúa establecidos en esta Instrucción y controla el trabajo del hondero.

1.9. Para colgar una carga en el gancho de una grúa de carga controlada desde la cabina, se deben designar honderos que hayan sido debidamente capacitados, certificados y que tengan un certificado para el derecho a realizar trabajos de amarre de cargas. Mientras trabaja, el hondero debe usar un brazalete o insignia distintivo.

1.10. En los casos en que el área servida por la grúa no sea completamente visible desde la cabina del conductor, se debe asignar un señalero de entre los trabajadores capacitados en señalización para transmitir las señales del hondero al conductor (operador de la grúa).

1.11. En la cabina de cada grúa debe almacenarse un libro atado y numerado, un libro de registro para registrar los comentarios del conductor al aceptar y entregar un turno. Las entradas en el registro de vigilancia deben ser revisadas diariamente por un mecánico, una persona responsable del buen estado de las máquinas elevadoras.

1.12. Cada grúa debe estar equipada con un extintor de dióxido de carbono, guantes dieléctricos, una alfombra dieléctrica, la puerta de la cabina de la grúa debe estar cerrada.

1.13. En la estructura de la grúa, claramente visible personal de servicio placa que indica número de registro, capacidad de elevación de la grúa y el próximo período de examen técnico.

1.14. máquinas de elevación, los dispositivos de elevación y los contenedores que no hayan pasado el examen técnico o que hayan vencido los plazos del examen técnico no pueden funcionar.

1.15. La organización debe desarrollar métodos para el correcto eslingado de mercancías y colocar una imagen gráfica en los lugares de trabajo.

1.16. El lugar de producción del trabajo de elevación y movimiento de mercancías debe estar bien iluminado. En caso de iluminación insuficiente del lugar de trabajo, fuertes nevadas o niebla, y también en otros casos cuando el operador de la grúa no distinga claramente entre las señales del hondero o la carga que se está moviendo, se debe detener la operación de la grúa.

1.17. Los trabajadores deben informar inmediatamente al capataz y al jefe de obra sobre los casos de lesiones y detección de mal funcionamiento de equipos, accesorios y herramientas.

1.18. Las personas que no cumplan con los requisitos de esta Instrucción serán sancionadas penal y responsabilidad administrativa en a su debido tiempo.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Antes de comenzar a trabajar, el operador (conductor) debe asegurarse de que todos los mecanismos, estructuras metálicas y demás partes de la grúa-manipulador se encuentren en buen estado. Al hacerlo, debe:

  • inspeccionar los mecanismos de la grúa-manipulador, sus fijaciones y frenos, así como los dispositivos de rodadura, tracción y amortiguamiento;
  • verificar la presencia y la capacidad de servicio de las protecciones del mecanismo;
  • verificar la lubricación de engranajes, cojinetes y cuerdas, así como el estado de lubricadores y prensaestopas;
  • inspeccionar en lugares accesibles las estructuras metálicas y las uniones de las secciones de la pluma y sus elementos de suspensión (cuerdas, tirantes, bloques, pendientes, etc.), así como las estructuras metálicas y las uniones soldadas del bastidor rodante (chasis) y la parte giratoria;
  • inspeccionar en lugares accesibles el estado de las cuerdas y su sujeción en el tambor, pluma, garra, así como la colocación de las cuerdas en las corrientes de bloques y tambores;
  • inspeccionar el anzuelo y su fijación en la jaula;
  • verificar la capacidad de servicio de los soportes adicionales (vigas retráctiles, gatos) y estabilizadores;
  • verificar la disponibilidad y capacidad de servicio de los dispositivos y dispositivos de seguridad;
  • verificar la capacidad de servicio de la iluminación de la grúa-manipulador, las luces de los amortiguadores y los faros;
  • al aceptar una grúa de carga accionada hidráulicamente, inspeccione el sistema de transmisión, las mangueras flexibles, si se usan, las bombas y las válvulas de seguridad en las líneas de presión.

2.2. El operador (conductor) está obligado, junto con el hondero, a verificar la conformidad de los dispositivos de manejo de carga con la masa y la naturaleza de la carga, su capacidad de servicio y la presencia de sellos o etiquetas que indiquen la capacidad de carga, fecha de prueba y numero

2.3. Al aceptar una grúa de carga en funcionamiento, la inspección debe realizarse conjuntamente con el operador (conductor) que entrega el turno. Para inspeccionar la grúa-manipulador, el propietario está obligado a asignar el tiempo necesario al operador (conductor) al comienzo del turno.

2.4. La inspección de la grúa-manipulador debe realizarse solo cuando los mecanismos no estén funcionando.

2.5. Al inspeccionar un manipulador de grúa, el operador (conductor) debe usar una lámpara portátil con un voltaje de no más de 12 V.

2.6. Después de inspeccionar la grúa de carga antes de ponerla en funcionamiento, el operador (conductor), después de asegurarse de que se observan las dimensiones de aproximación requeridas, está obligado a probar todos los mecanismos en ralentí y verificar el correcto funcionamiento:

  • mecanismos de grúas y equipos eléctricos, si los hubiere;
  • instrumentos y dispositivos de seguridad disponibles en la grúa;
  • frenos;
  • sistemas hidraulicos

2.7. Si durante la inspección y prueba de la grúa-manipulador se detectan fallas o deficiencias en su estado que impiden un funcionamiento seguro, y no es posible subsanarlas por sí solas, el operador (operador de grúa), sin iniciar labores, debe informar esto al ingeniero y trabajador técnico responsable del mantenimiento de la grúa - el manipulador está en buenas condiciones, y notifique al responsable de la ejecución segura del trabajo con grúas-manipuladores.

2.8. El operador (conductor) no debe comenzar a trabajar en la grúa de carga si existen las siguientes fallas:

  • grietas o deformaciones en las estructuras metálicas de la grúa;
  • grietas en los elementos de suspensión del botalón (aretes, varillas, etc.);
  • falta de chavetas y abrazaderas previamente existentes en los lugares de sujeción de las cuerdas o debilitamiento de la sujeción;
  • el número de roturas en los alambres de la pluma o cuerda de carga o el desgaste de la superficie excede la norma establecida por el manual de operación de la grúa-manipulador, hay un torón roto u otro daño;
  • defectos en el mecanismo de elevación de la carga o en el mecanismo de elevación de la pluma que amenacen la seguridad del trabajo;
  • daño a las partes del freno del mecanismo de elevación de carga o el mecanismo de elevación de la pluma; desgaste de anzuelos en la garganta, superior al 10% de la altura de la sección inicial, mal funcionamiento del dispositivo que cierra la garganta del anzuelo, violación de la sujeción del anzuelo en la jaula;
  • daño o falta de calidad de los soportes adicionales, mal funcionamiento de los estabilizadores para automóviles y otras grúas de carga con tren de aterrizaje suspendido;
  • daños a los bloques de cuerda y dispositivos que excluyen la salida de la cuerda de las corrientes del bloque.

2.9. Antes de comenzar a trabajar, el operador (conductor) debe:

  • familiarizarse con el proyecto para la producción de trabajo con grúas-manipuladores, mapas tecnológicos de carga, descarga y almacenamiento de mercancías;
  • comprobar el estado del sitio para la instalación de una grúa;
  • asegúrese de que no haya línea eléctrica en el lugar de trabajo o esté ubicada a una distancia superior a 30 m;
  • obtener un permiso de trabajo para la operación de una grúa de carga a una distancia inferior a 30 m de la línea eléctrica;
  • verificar la suficiencia de la iluminación del área de trabajo;
  • asegúrese de que los honderos tengan certificados y calcomanías.

2.10. Habiendo aceptado la grúa de carga, el operador (conductor) debe hacer una entrada adecuada en el libro de registro y, después de recibir la asignación y el permiso de trabajo de la persona responsable de la ejecución segura del trabajo de las grúas de carga, comenzar a trabajar.

2.11. El permiso para poner en funcionamiento grúas-manipuladores de ruedas neumáticas y de oruga después de su reubicación en una nueva instalación es emitido por un trabajador técnico y de ingeniería para supervisar operación segura grúas de carga sobre la base de verificar el estado de la grúa de carga y garantizar condiciones de trabajo seguras con una entrada en el libro de registro.

3. Requisitos de seguridad durante el funcionamiento

3.1. Al operar una grúa de carga, el operador (conductor) debe guiarse por los requisitos e instrucciones establecidos en el manual de operación de la grúa de carga y las instrucciones de producción.

3.2. El operador (conductor) durante la operación de los mecanismos del manipulador de grúa no debe distraerse de sus deberes directos, así como limpiar, lubricar y reparar los mecanismos.

3.3. Si es necesario abandonar la grúa-manipulador, el operador (conductor) está obligado a detener el motor que pone en marcha los mecanismos de la grúa-manipulador y quitar la llave de contacto de las grúas-manipuladoras del automóvil. En ausencia de un operador (conductor), el aprendiz y otras personas no pueden operar la grúa de carga.

3.4. Antes de realizar cualquier movimiento con una grúa de carga, el operador (conductor) debe asegurarse de que el aprendiz se encuentre en un lugar seguro y que no haya extraños en el área de trabajo de la grúa de carga.

3.5. Si hubo una interrupción en el trabajo de los mecanismos del manipulador de grúa, entonces, antes de encenderlos, el operador de la grúa está obligado a dar una señal sonora de advertencia.

3.6. El movimiento de la grúa-manipulador bajo la línea eléctrica debe realizarse con el brazo bajado (en posición de transporte).

3.7. Durante el movimiento de la grúa de carga con una carga, la posición de la pluma y la capacidad de elevación de la grúa de carga deben ajustarse de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual de operación de la grúa de carga. No está permitido mover simultáneamente la grúa-manipulador y girar la pluma.

3.8. El operador (conductor) está obligado a instalar la grúa-manipulador en todos los soportes adicionales en todos los casos en que dicha instalación sea requerida de acuerdo con las características de pasaporte de la grúa-manipulador; al mismo tiempo, debe asegurarse de que los soportes estén en buen estado y que debajo de ellos se coloquen revestimientos fuertes y estables, que son un inventario de la grúa-manipulador. No está permitido colocar objetos aleatorios debajo de soportes adicionales.

3.9. Está prohibido que el operador (conductor) esté en la cabina cuando la grúa manipuladora está instalada en soportes adicionales, así como cuando está liberada de los soportes.

3.10. Se permite la instalación de una grúa-manipulador en el borde de la pendiente del foso (zanja) siempre que las distancias desde el comienzo de la pendiente del foso (zanja) hasta el borde del contorno de apoyo de la grúa-manipulador no sean menos que los indicados en la tabla. Si no se pueden respetar estas distancias, se debe reforzar la pendiente. Las condiciones para instalar un manipulador de grúas en el borde de la pendiente del foso (zanja) deben especificarse en el proyecto para la producción de trabajo por manipuladores de grúas.

La distancia mínima desde el comienzo de la pendiente del pozo (zanja) hasta el borde del contorno de apoyo de la grúa-manipulador en suelo sin relleno, m

3.11. Las grúas de carga para trabajos de construcción e instalación deben instalarse de acuerdo con el proyecto para la producción de trabajos por grúas.

3.12. La instalación de grúas de carga debe realizarse en un sitio planificado y preparado, teniendo en cuenta la categoría y naturaleza del suelo. No está permitido instalar grúas de carga para trabajar en suelo no compactado recién vertido, así como en un sitio con una pendiente que exceda lo permitido para esta grúa de carga de acuerdo con el manual de operación de la grúa de carga.

3.13. Las grúas de carga deben instalarse de tal manera que, durante el funcionamiento, la distancia entre la parte giratoria de la grúa de carga en cualquier posición y los edificios, pilas de mercancías y otros objetos sea de al menos 1 m.

3.14. El operador (conductor) tiene prohibido la instalación no autorizada de una grúa de carga para trabajar cerca de una línea eléctrica (hasta que reciba una asignación de una persona responsable de la ejecución segura del trabajo de las grúas de carga).

3.15. El operador (conductor) debe trabajar bajo la supervisión directa de la persona responsable de la ejecución segura del trabajo de los manipuladores de grúas, al cargar y descargar vagones de góndola, al mover carga de varios manipuladores de grúas, cerca de la línea eléctrica; cuando se mueva carga sobre techos, bajo los cuales se ubican locales de producción o servicio, donde puedan estar personas; cuando se mueva una carga para la cual no se haya desarrollado un esquema de eslingaje, así como en los demás casos previstos por los proyectos para la producción de obras o reglamentos tecnológicos.

3.16. No se permite la circulación de mercancías sobre los techos, bajo los cuales se ubiquen locales industriales, residenciales o de servicios, donde se puedan ubicar personas. En algunos casos, la carga puede ser transportada sobre los techos de locales industriales u oficinas en los que se encuentran personas, previo desarrollo de medidas (en acuerdo con las autoridades estatales de supervisión técnica) que aseguren la ejecución segura del trabajo, y bajo la guía de una persona responsable de la realización segura del trabajo de los manipuladores de grúas.

3.17. El trabajo conjunto en el movimiento de carga por parte de dos o más grúas-manipuladores puede permitirse solo en algunos casos y debe realizarse de acuerdo con el proyecto para la producción de obras o el mapa tecnológico, que debe contener esquemas para eslingar y mover carga, indicando la secuencia de operaciones, la posición de los cables de carga, así como los requisitos para la preparación del sitio y otras instrucciones para el movimiento seguro de la carga.

3.18. Al mover mercancías, el operador (conductor) debe guiarse por las siguientes reglas:

  • es posible trabajar con una grúa-manipulador solo a la señal del hondero. Si el hondero da una señal, actuando en violación de los requisitos de las instrucciones, entonces el operador de la grúa no debe realizar la maniobra requerida de la grúa de carga en tal señal. Tanto el operador (conductor) como el hondero que dio la señal incorrecta son responsables de los daños causados ​​por la acción de la grúa de carga debido a la ejecución de una señal dada incorrectamente. El intercambio de señales entre el hondero y el operador (conductor) debe realizarse de acuerdo con el procedimiento establecido en la empresa (en la organización). La señal de "Alto" el operador (conductor) está obligado a realizarla independientemente de quién la dé;
  • es necesario determinar la capacidad de carga de la grúa manipuladora para cada salida según el indicador de capacidad de carga;
  • antes de levantar la carga, tenga cuidado señal de sonido el hondero y todas las personas cercanas a la grúa-manipulador sobre la necesidad de abandonar el área de la carga transportada, la posible caída de la carga y el descenso de la pluma. Es posible mover la carga solo si no hay personas en el área de trabajo de la grúa manipuladora. El operador (conductor) también debe cumplir los requisitos especificados al levantar y mover la cuchara. La eslinga puede estar cerca de la carga durante su elevación o descenso, si la carga está a una altura de no más de 1 m del nivel de la plataforma;
  • está permitido cargar y descargar carros, vehículos de motor y remolques para ellos, vagones y plataformas de góndolas de ferrocarril solo si no hay personas en los vehículos, lo que el operador (conductor) primero debe verificar;
  • instale el gancho del mecanismo de elevación sobre la carga de tal manera que al levantar la carga, se excluya la tensión oblicua del cable de carga;
  • al levantar la carga, primero es necesario elevarla a una altura de no más de 200-300 mm para asegurarse de que el eslingado sea correcto, la estabilidad de la grúa-manipulador y el freno funcionen correctamente, después de lo cual puede levante la carga a la altura deseada;
  • al levantar la carga, la distancia entre el portaganchos y los polines de la pluma debe ser de al menos 500 mm;
  • las cargas que se mueven horizontalmente (dispositivos de manipulación) primero deben elevarse 500 mm por encima de los objetos encontrados en el camino;
  • al levantar el brazo, es necesario asegurarse de que no se eleve por encima de la posición correspondiente al alcance de trabajo más pequeño;
  • cuando mueva carga ubicada cerca de una pared, columna, pila, vagón de ferrocarril, automóvil, máquina u otro equipo, primero debe asegurarse de que no haya eslingas u otras personas entre la carga transportada y las partes especificadas del edificio, vehículos o equipo , así como la imposibilidad de golpear la pluma o mover la carga detrás de paredes, columnas, vagones, etc. La estiba de carga en vagones góndola, plataformas y carros, así como su remoción debe realizarse sin perturbar el equilibrio de vagones góndola, carros y plataformas;
  • el movimiento de cargas de piezas pequeñas debería realizarse en contenedores especialmente diseñados para ello, mientras que debería excluirse la posibilidad de que las cargas individuales se caigan; solo se permite levantar ladrillos en paletas sin vallas durante la carga y descarga (en el suelo) de vehículos de motor, remolques, vagones de góndola y plataformas;
  • antes de levantar una carga de un pozo, zanja, zanja, fosa, etc., y antes de bajar la carga en ellos, bajando el gancho libre (descargado), primero asegúrese de que en su posición más baja en el tambor al menos uno y un las medias vueltas de la cuerda permanecen enrolladas, sin contar las vueltas debajo del dispositivo de sujeción;
  • el estibado y desarmado de la carga debe ser parejo, sin violar las dimensiones establecidas para el almacenaje de carga y sin obstruir los pasillos;
  • es necesario controlar cuidadosamente las cuerdas; cuando se caigan de tambores o bloques, se formen lazos o se dañen los cables, se deberá suspender el funcionamiento de la grúa-manipulador;
  • si la grúa manipuladora tiene dos mecanismos de elevación, no se permite su funcionamiento simultáneo. El gancho de un mecanismo que no funciona siempre debe estar levantado a la posición más alta;
  • el eslingado de cargas debe realizarse de acuerdo con los esquemas de eslingado. Para la eslinga se deben utilizar eslingas que correspondan a la masa y naturaleza de la carga que se levanta, teniendo en cuenta el número de ramales y su ángulo de inclinación; las eslingas de uso general se seleccionan de modo que el ángulo entre sus ramas no supere los 90 °;
  • cuando se opere una grúa de carga con una cuchara diseñada para materiales a granel y grumos, no se permite el transbordo de material cuyo tamaño mayor de piezas exceda los 300 mm, y también si la masa a granel excede el valor establecido para esta cuchara. El transbordo de carga suelta solo se puede realizar con una cuchara especial;
  • Se permite el trabajo de grúas de cuchara en ausencia de personas en su zona de actuación. Se puede permitir que los trabajadores auxiliares realicen sus tareas solo después de una pausa en el funcionamiento de la grúa, después de que la cuchara se haya bajado al suelo;
  • se permite bajar la carga transportada sólo hasta el lugar destinado para ello, donde se excluye la posibilidad de caída, vuelco o deslizamiento de la carga que se está instalando. Preliminarmente se colocarán revestimientos de resistencia adecuada en el lugar de instalación de la carga. El estibado y desarmado de las mercancías deberá realizarse de manera uniforme, sin violar las dimensiones establecidas para el almacenamiento de mercancías y sin obstruir los pasillos.

3.19. Grúas manipuladoras a una distancia inferior a 30 m de la parte retráctil de elevación de la grúa-manipulador en cualquiera de sus posiciones, así como de la carga al plano vertical formado por la proyección sobre el suelo del cable de línea aérea más cercano con un voltaje de 42 V o más, debe llevarse a cabo junto con la aprobación de condiciones de trabajo seguras. El procedimiento para organizar el trabajo cerca de la línea eléctrica, emitir un permiso de trabajo e instruir a los trabajadores se establece por orden del propietario de la grúa de carga. Las distancias seguras desde partes de la grúa o carga en cualquier posición hasta el cable de alimentación más cercano son: a tensión hasta 1 kV - 1,5 m, de 1 a 20 kV - al menos 2 m, de 35 a 110 kV - al menos 4 m , de 150 a 220 kV - al menos 5 m, hasta 330 kV - al menos 6 m, de 500 a 750 kV - al menos 9 m.

En caso de necesidad de producción, si es imposible mantener las distancias especificadas, el trabajo con grúa de carga en el área restringida se puede realizar con la línea eléctrica desconectada según un permiso de trabajo, que indica el tiempo de trabajo.

El operador (operador de grúa) no debe comenzar a trabajar si la persona responsable de la realización segura del trabajo por parte de los manipuladores de grúas no aseguró el cumplimiento de las condiciones de trabajo previstas en el permiso de trabajo, no indicó la ubicación de instalación de la grúa- manipulador y no hizo la siguiente entrada en el registro de vigilancia: “Instalación Revisé el manipulador de grúa en el lugar que indiqué. Autorizo ​​obras (fecha, hora, firma).

Al operar grúas en centrales eléctricas, subestaciones y líneas eléctricas existentes, si el trabajo con grúas lo lleva a cabo personal que opera instalaciones eléctricas y los operadores (operadores de grúas) forman parte del personal de la compañía eléctrica, un permiso de trabajo para trabajar cerca de cables con corriente y El operador del equipo es emitido (operador de grúa) por una persona responsable de la ejecución segura del trabajo de las grúas de carga.

El trabajo de grúas-manipuladores bajo hilos de contacto no desconectados del transporte urbano se puede realizar respetando la distancia entre el brazo de la grúa-manipulador y los hilos de contacto de al menos 1 m al instalar un limitador (tope) que no permitir reducir la distancia especificada al levantar la pluma.

3.20. El operador (conductor) puede comenzar a trabajar en áreas con peligro de explosión e incendio o con productos cáusticos venenosos solo después de recibir una instrucción especial (escrita) de la persona responsable de la realización segura del trabajo con grúas de carga.

3.21. Durante la realización del trabajo, el operador (conductor) tiene prohibido:

  • permitir que personas aleatorias que no tengan los derechos de un hondero aten o enganchen la carga, así como también utilicen dispositivos de elevación que no correspondan a la masa y naturaleza de la carga, sin etiquetas o marcas. En estos casos, el operador (conductor) debe dejar de trabajar con una grúa de carga y avisar al responsable de la ejecución segura del trabajo con grúas de carga;
  • levantar una carga cuya masa exceda la capacidad de elevación de la grúa-manipulador para una salida determinada. Si el operador (conductor) no conoce la masa de la carga, debe obtener por escrito información sobre la masa real de la carga de la persona responsable de la realización segura del trabajo con grúas de carga;
  • bajar la pluma con la carga hasta la salida, momento en el cual la capacidad de carga de la grúa manipuladora será menor que la masa de la carga que se eleva;
  • producir un frenado brusco al girar la pluma con carga;
  • arrastrar cargas por el suelo, rieles y troncos con el gancho de una grúa-manipulador con las cuerdas inclinadas, así como mover vagones de ferrocarril, plataformas, troles o carretas con la ayuda de un gancho;
  • arrancar con un gancho o agarrar una carga cubierta con tierra o congelada al suelo, empotrada con otras cargas, reforzada con pernos, rellena con hormigón, etc.;
  • liberar mediante una grúa-manipulador los dispositivos de manipulación de carga (eslingas, cadenas, pinzas, etc.) atrapados por la carga;
  • levante productos de concreto reforzado con bisagras dañadas, carga incorrectamente amarrada (atada) en una posición inestable, así como en contenedores llenos por encima de los lados;
  • tender la carga sobre cables y tuberías eléctricas, así como en el borde del talud de una zanja o zanja;
  • levantar una carga con personas encima, así como una carga sostenida por las manos;
  • transferir el control de la grúa de carga a personas que no tienen derecho a controlar la grúa de carga, así como permitir que los estudiantes y aprendices controlen la grúa de carga de forma independiente sin su supervisión;
  • cargar y descargar el vehículo mientras el conductor u otras personas están en la cabina;
  • levante cilindros con gas comprimido o licuado que no estén colocados en contenedores especiales;
  • entregar la carga en las aberturas de las ventanas y en los balcones sin plataformas de recepción especiales o dispositivos especiales;
  • levantar la carga directamente desde el lugar de su instalación (desde el suelo, plataforma, pila, etc.) con un cabrestante de pluma;
  • utilizar finales de carrera como cuerpos de trabajo para la parada automática de mecanismos;
  • trabajar con dispositivos de seguridad y frenos averiados o defectuosos.

3.22. En caso de mal funcionamiento, el operador (conductor) está obligado a bajar la carga, detener el trabajo de la grúa de carga e informar a la persona responsable del desempeño seguro del trabajo con grúas de carga. El operador (chofer) también debe actuar en los siguientes casos:

  • al acercarse a una tormenta eléctrica, viento fuerte, cuya velocidad excede la permitida para esta grúa-manipulador y especificada en su pasaporte;
  • en caso de iluminación insuficiente del lugar de trabajo del manipulador de grúa, fuertes nevadas o niebla, así como en otros casos cuando el operador (conductor) distingue mal las señales del hondero o la carga que se mueve;
  • a una temperatura del aire por debajo del menos permisible, indicado en el pasaporte de la grúa;
  • al torcer los cables del polipasto de cadena de carga.

4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1. En caso de pérdida de estabilidad de la grúa-manipulador (hundimiento del suelo, rotura del estabilizador, sobrecarga, etc.), el operador (conductor) debe detener inmediatamente el levantamiento, dar una señal de advertencia, bajar la carga al suelo o plataforma y establecer la causa de la emergencia.

4.2. Si los elementos de la grúa-manipulador (pluma, cuerdas) están energizados, el operador (conductor) debe advertir a los trabajadores sobre el peligro y alejar la pluma de los cables de la línea eléctrica. Si esto no es posible, entonces el operador (conductor) debe abandonar la grúa sin tocar las estructuras metálicas y observando las medidas de seguridad personal contra descargas eléctricas (de acuerdo con el manual de operación de la grúa).

4.3. Si, durante el funcionamiento de la grúa-manipulador, el trabajador (hondero) entra en contacto con partes activas, el operador (conductor) debe ante todo tomar medidas para liberar a la víctima de la acción de la corriente eléctrica, observando las medidas de seguridad personal, y proporcionar los primeros auxilios necesarios.

4.4. En caso de incendio en el manipulador de grúa, el operador (conductor) está obligado a llamar inmediatamente a los bomberos, detener el trabajo y comenzar a extinguir el fuego utilizando el equipo de extinción de incendios disponible en el manipulador de grúa.

4.5. Cuando ocurren desastres naturales fenomenos naturales(huracán, terremoto, etc.), el operador (chofer) debe dejar de trabajar, bajar la carga al suelo, dejar la grúa y dirigirse a un lugar seguro.

4.6. En caso de otras emergencias, el operador (conductor) debe cumplir con los requisitos de seguridad establecidos en el manual de operación de la grúa de carga.

4.7. Si durante la operación de la grúa-manipulador ocurriera un accidente o un accidente, el operador (conductor) debe notificar de inmediato a la persona responsable de la realización segura del trabajo por parte de las grúas-manipulador, y garantizar la seguridad de la situación del accidente o accidente , si esto no representa peligro para la vida y la salud humana.

4.8. Sobre todo situaciones de emergencia el operador (conductor) está obligado a hacer una anotación en el libro de registro y notificar al trabajador de ingeniería y técnico responsable de mantener las grúas de carga en buenas condiciones.

5. Requisitos de seguridad al final del trabajo

5.1. Al finalizar la operación de la grúa-manipulador, el operador (conductor) deberá cumplir con los siguientes requisitos:

  • no deje la carga ni la agarre colgada;
  • coloque la grúa-manipulador en el lugar previsto para el estacionamiento, disminuya la velocidad y bloquee la cabina;
  • coloque la pluma y el gancho en la posición indicada en el manual de operación de la grúa de carga;
  • detener el motor;
  • ingrese en el libro de registro información sobre los defectos y mal funcionamiento identificados de las unidades y elementos de la grúa.

5.2. Cuando el manipulador de grúa opera en varios turnos, el operador (operador de grúa) que entrega el turno debe informar a su turno sobre todos los fallos en el funcionamiento del manipulador de grúa y entregar el turno haciendo una entrada apropiada en el libro de registro.

"APROBAR"

Título profesional
empleador

(firma)

(apellido, iniciales)

Fecha de aprobación

Instrucción de producción

para un operador de grúa

(nombre de la profesión, cargo o tipo de trabajo)

(designacion)


Esta instrucción de producción para el operador de una instalación de manipulador de grúa se desarrolló de acuerdo con las Reglas para el uso de dispositivos técnicos en instalaciones de producción peligrosas, aprobadas por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 25 de diciembre de 1998 N 1540, Reglas para el diseño y operación segura de grúas de elevación de carga PB 10-257-98 .

1. REQUISITOS GENERALES

1. REQUISITOS GENERALES

1.1. El conductor de una instalación de grúa-manipulador es un trabajador y reporta directamente al capataz (jefe de turno, jefe de otra unidad estructural).

1.2. El operador de la instalación grúa-manipulador deberá desempeñar sus funciones de acuerdo con los requisitos de esta Instrucción.

1.3. El operador de la instalación grúa-manipulador debe saber:

manual de operación de grúas-manipuladores y dispositivos de seguridad de los fabricantes;

este manual de producción;

dispositivo de grúas-manipuladores, propósito, principios de operación y disposición de nodos de mecanismos y dispositivos de seguridad de grúas-manipuladores;

dispositivo de dispositivos de manejo de carga;

métodos de eslinga de carga;

conocer los tiempos y resultados de los exámenes técnicos y mantenimiento técnico de la grúa-manipulador;

conocer los tiempos y resultados de las inspecciones periódicas preventivas de la grúa-manipulador y sus mecanismos individuales y montajes realizados por cerrajeros y electricistas según apuntes en el diario de inspecciones periódicas;

instrucciones para la protección laboral;

técnicas y métodos para brindar primeros auxilios a las víctimas;

reglamento interno de trabajo.

1.4. En sus actividades, el operador de una instalación de grúa manipuladora se guía por:

la legislación vigente de la Federación Rusa;

la Carta de la empresa;

reglamento interno de trabajo;

esta instrucción de producción;

1.5. El conductor de la instalación del manipulador de grúas es designado para el cargo y destituido del cargo por orden del jefe de la institución de acuerdo con legislación actual radiofrecuencia

1.6. Una persona de al menos 18 años de edad, que haya completado la capacitación de la manera prescrita y tenga un certificado de operador de grúa, que haya pasado un examen médico y tenga un grupo de calificación en seguridad eléctrica no inferior a II, es designado como un conductor de una instalación de grúa-manipulador.

1.7. El conductor de la instalación grúa-manipulador está provisto de mono y calzado de seguridad de acuerdo con las normas aplicables.

1.8. El conductor de una instalación de grúa-manipulador debe conocer y cumplir estrictamente los requisitos de protección laboral, seguridad contra incendios y saneamiento industrial.

1.9. El operador de la grúa debe:

observar las normas del reglamento interno de trabajo y el régimen de trabajo y descanso establecido;

realizar labores propias de sus funciones o encomendadas por la administración, siempre que esté capacitado en las normas para el desempeño seguro de estas labores;

aplicar prácticas de trabajo seguras;

ser capaz de proporcionar primeros auxilios a los heridos.

2. RESPONSABILIDADES

Antes de iniciar los trabajos, el operador de la instalación grúa-manipulador debe:

2.1. Asegúrese de que todos los mecanismos, estructuras metálicas y demás partes de la grúa-manipulador estén en buen estado:

inspeccionar los mecanismos de la grúa-manipulador, sus fijaciones y frenos, así como los dispositivos de rodadura, tracción y amortiguamiento;

verificar la presencia y la capacidad de servicio de las protecciones del mecanismo;

verificar la lubricación de engranajes, cojinetes y cuerdas, así como el estado de lubricadores y prensaestopas;

inspeccionar en lugares accesibles las estructuras metálicas y las uniones de las secciones de la pluma y sus elementos de suspensión (cuerdas, tirantes, bloques, pendientes, etc.), así como las estructuras metálicas y las uniones soldadas del bastidor rodante (chasis) y la parte giratoria;