În 1919, prima poliție rutieră a fost organizată la Moscova, la partea auto a departamentului de transport al Consiliului orașului Moscova. Și în 1925 a apărut Departamentul pentru Reglementare trafic in Moscova.
Sarcina de a asigura siguranța rutieră și de a crea o organizație care să supravegheze traficul a apărut în legătură cu dezvoltarea rețelei rutiere și creșterea parcului auto nu numai la Moscova, ci și în multe orașe ale țării. Prin urmare, la 3 iulie 1936, Consiliul Comisarilor Poporului din URSS, prin rezoluția sa, a aprobat „Regulamentul privind Inspectoratul Auto de Stat al Direcției Principale a Miliției Muncitorilor și Țărănești a NKVD a URSS”. Această zi este considerată ziua de naștere a poliției rutiere, ai căror angajați monitorizează și supraveghează respectarea standardelor, normelor și regulilor în vigoare în domeniul siguranței rutiere.
În iunie 1998, prin decretul președintelui Federației Ruse, Inspectoratul Auto de Stat a fost redenumit Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră (GIBDD) al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse, iar din iulie 2002 vechiul nume a fost returnat - GAI.
Ziua GAI (Ziua poliției rutiere a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse) este o sărbătoare profesională pentru angajații inspecției de stat a siguranței rutiere. Sărbătoarea este sărbătorită de angajații inspecției, personalul de sprijin, precum și rude, prieteni, persoane apropiate.
Înțeles: sărbătoarea este dedicată creării poliției rutiere a Ministerului Afacerilor Interne al URSS la 3 iulie 1936.
De Ziua Poliției Rutiere au loc concerte în instituțiile de cultură ale Ministerului Afacerilor Interne. Distinșii angajați li se acordă certificate de onoare, medalii, promovați în funcții și grade. După partea oficială, se organizează sărbători și banchete, unde se realizează ceremonia de spălare a stelelor.
Conținutul articolului
istoria sărbătorii
Sărbătorile cu ocazia Zilei Poliției Rutiere încep la 3 iulie 1936. În această zi a fost creat Inspectoratul Auto de Stat al Ministerului Afacerilor Interne al URSS. Data a devenit sărbătoare neoficială în cinstea polițiștilor rutieri. V Federația Rusă acest serviciu a existat până în 1998 și a fost redenumit în Inspectoratul de Stat siguranța traficului (GIBDD). După 4 ani, ea a primit un al doilea nume oficial, care a revenit ora sovietică- GAI.
În Rusia, sărbătoarea a fost stabilită prin ordinul Ministerului Afacerilor Interne nr. 502 „La anunțul Zilei Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse” din 3 iulie 2009. Documentul a fost semnat de Rashid Nurgaliev.
Tradiții de sărbători
În fiecare an, la 3 iulie, gradele cele mai înalte ale Ministerului Afacerilor Interne premiază angajații distinși ai poliției rutiere cu certificate, medalii, promovări și grade. Li se oferă cadouri valoroase. Pe masa festiva urări, felicitări, toasturi și clinchetul paharelor se aude. Se obișnuiește să spui numeroase povești din munca de zi cu zi, anecdote, să împărtășești experiențe și să discutăm despre realizări.
O parte importantă a evenimentului este ritualul așa-numitei spălări a stelelor. Însemnele se pun într-o băutură alcoolică, după care se bea la exclamațiile solemne ale colegilor. Ziua Poliției Rutiere 2020 este însoțită de concerte și spectacole de vedete în instituțiile de cultură ale Ministerului Afacerilor Interne. În vacanțele lor profesionale, inspectorii poartă uniforme de îmbrăcăminte completă și căptușeli realizate în culori deschise.
Sarcina pentru ziua respectivă
Deschideți regulile de circulație și studiați capitolul privind drepturile și obligațiile pietonilor.
- În majoritatea părților lumii, conducerea în stare de ebrietate implică pedepse severe și amenzi grele. Cu toate acestea, în Uruguay intoxicație cu alcool este o circumstanță atenuantă.
- În orașul elvețian Zermatt, este interzis să conduci o mașină cu motor cu combustibil. Doar bicicletele, mașinile electrice și caii sunt permise ca transport.
- În Cipru, regulile de circulație interzic să mănânci și să bei în timpul conducerii, deoarece acesta este un factor provocator pentru accidente.
- În Mexic, măgarii sunt vehicule personale. Pentru a le călăre, proprietarii trebuie să obțină o licență, care trebuie să conțină fotografii ale proprietarului și ale măgarului.
- Istoricii cred că primele reguli ale drumului au fost dezvoltate în Roma antică condus de Gaius Iulius Caesar. Conform acestor reguli, transportul era împărțit în categorii: cai, trăsuri, care, brancardiere și căruțe. În același timp, femeilor le era interzis să conducă carele.
- Să merg cu bicicleta înăuntru sfârşitul XIX-lea secol în Rusia, a fost necesar un permis special. Șoferii de biciclete au promovat un examen, după care au primit un document special și numere pentru vehiculul lor.
pâine prăjită
„Felicitări pentru ziua poliției rutiere! Le doresc tuturor participanților la reglementarea drumurilor și transporturilor bună dispoziție, profesionalism, capacitatea de a ieși din orice situație și perspective de carieră. Fii vigilent, protejat de lege, iubește-ți meseria și doar fii fericit!”
„Ofițerul de poliție rutieră este responsabil și munca grea. Dar te descurci cu un „cinci”! Vă doresc fericire, prosperitate, vigilență în vacanța voastră profesională, ca să nu vă scape privirea vigilentă nici un încalcător al regulilor de circulație pe drumuri! Și, de asemenea, sănătate, salariu bun, munca de succes, înțelegere reciprocă în familie! Lasă viața să-ți dea pace și prosperitate! Sărbători fericite!
„Stimați polițiști rutieri! Felicitări pentru vacanța profesională! Vă dorim dumneavoastră și familiilor dumneavoastră sănătate, prosperitate, inspirație, respect din partea șoferilor și succes profesional. Fie ca munca ta să fie sigură și liniștită, iar viața ta fericită și fericită. Fie ca căldura și confortul să domnească în familiile voastre. Mult succes si promovare!
Cadouri
Armă suvenir. O reconstrucție decorată sau model de cuțite, săbii, știuci, pistoale, pistoale sau arbalete îl va impresiona pe iubitor de arme. Un astfel de cadou va fi un element interesant al designului biroului sau sufrageriei tale.
Thermos sau cană termică. Un termos sau cana termo va servi ca un cadou util si practic pentru o persoana de serviciu, care iti va permite sa ai la indemana bauturi calde sau reci iarna si vara.
Echipament sportiv.Îmbrăcămintea sport, o sală de gimnastică de acasă sau un echipament de antrenament vă vor servi drept un cadou util care vă va permite să vă mențineți o formă fizică excelentă.
Concursuri
Suflați în tub
Prezentatorul, care joacă rolul unui inspector de trafic, distribuie baloane participanților la competiție și se oferă să sufle în ele în locul unui aparat etilotest. Participanții încep să umfle baloanele până când acestea explodează. Cel care finalizează primul sarcina câștigă.
Asamblați semnul rutier
Înainte de competiție, este necesar să desenați și să decupați din carton două seturi de detalii de indicatoare rutiere (aproximativ 10 bucăți în fiecare set). Două echipe cu același număr de participanți sunt selectate pentru a participa la competiție. În viteză, participanții trebuie să adune semne. Cea mai rapidă echipă câștigă.
Abrevieri
GAI, poliția rutieră, regulile de circulație - abrevieri care sunt familiare tuturor inspectorilor de trafic. Gazda invită concurenții să vină cu interpretări amuzante pentru aceste abrevieri. Cel mai creativ participant câștigă competiția.
Despre profesie
GIBDD (Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră) - organism care supraveghează și controlează vehiculele, respectarea regulilor de conducere și exploatare a acestora. De asemenea, oferă un număr permise asociat cu circulația mărfurilor, transportul de pasageri și instalarea diferitelor structuri în apropierea locurilor de mișcare.
Inspectorii de trafic monitorizează respectarea numeroaselor reguli de circulație, au dreptul să amendeze și să rețină infractorii. Acest organism îndeplinește sarcinile de prevenire și procesare a accidentelor de circulație, escortarea mărfurilor și convoaielor și, de asemenea, asigură siguranța pe autostrăzi.
Polițiștii rutieri pot fi repartizați într-un număr de unități specializate. Printre acestea se numără serviciile de înregistrare și examinare a inspecției rutiere, căutarea autovehiculelor, patrulare și organizare a traficului, inspecție tehnică și înmatriculare.
Pentru a intra în rândurile poliției rutiere, trebuie să efectuați serviciul militar în Forte armate sau au o educație de specialitate primită în structurile Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse. Candidatul pentru post este obligat să efectueze pregătire în viitoarea profesie, să cunoască legile, procedura de îndeplinire în timpul serviciului. Este necesar să se demonstreze capacitatea de a manipula arme, de a conduce o mașină.
Diviziile au grade identice cu cele ale armatei. Ocuparea posturilor are loc în strictă concordanță cu vârsta și însemnele de pe bretele de umăr. Cei care au lucrat în poliția rutieră se pot pensiona înainte de termen pe vechimea în muncă, primind un pachet social. Implică beneficii de plată. utilitati vizitarea sanatoriilor, institutii medicale, facilitati de recreere.
Această sărbătoare în alte țări
De asemenea, se acordă multă atenție îmbunătățirii profesionalismului angajaților Inspectoratului Rutier de Stat. Exercițiile comune ale Inspectoratului de Stat în trafic și ale serviciilor de salvare devin tradiționale. Se construiesc cladiri ultramoderne si posturi de politie rutiera. Poliția rutieră a regiunilor primește vehicule moderne, cele mai noi mijloace tehnice remedierea încălcărilor și informațiilor.
În această zi, sărbătoarea are loc nivel de stat. Sunt organizate concerte și spectacole tematice de amploare, se organizează premii pentru marii oficiali și lucrători care s-au remarcat în serviciul lor și au adus o mulțime de beneficii. Vacanta continua acasa, dupa intalniri cu prietenii si colegii.
În această zi se acordă titluri extraordinare, totul se desfășoară într-o atmosferă solemnă. Există și o astfel de tradiție ca „spălarea stelelor”. Stelele cu bretele se pun într-un pahar sau într-un pahar cu alcool. Băutura trebuie băută la un moment dat, ținând stelele cu dinții. Toate acestea se desfășoară sub aprobarea zgomotoasă a colegilor. Sărbătoarea este un prilej de a îmbrăca o uniformă vestimentară, care este realizată în nuanțe deschise.
Ei fac fiecare persoană fericită, pentru că aceasta este o ocazie să vă amintiți încă o dată anii distracție ai elevului, să vă acordați puțină atenție și, de asemenea, să ascultați cuvintele plăcute adresate ție. Profesiile sunt diferite, dar departamentele de poliție au avut întotdeauna unele diferențe față de restul. Există o dublă părere despre polițiștii rutieri: unora le este frică de ei, în timp ce alții le sunt ostili. Dar faptul că inspectorii monitorizează siguranța pe drumuri, nimeni nu îndrăznește să infirme. La urma urmei, dacă nu ar fi ei, ar fi haos pe drumuri: șoferii ar conduce așa cum doresc, pietonii ar interfera cu circulația vehiculelor, numărul de decese. Adică, polițiștii rutieri monitorizează respectarea regulilor de circulație și asigură siguranța rutieră. Merită o dată pe an să ia o pauză din îndatoririle lor profesionale într-o zi dedicată special pentru ei!
Ziua Poliției Rutiere în Rusia: relevanța sărbătorii
Sute de mașini ies pe drumurile orașului în fiecare zi. Este imposibil să ne imaginăm câți oameni conduc mașini. Fiecare șofer își amintește altfel regulile de circulație, dar drumul nu iartă greșelile. Pentru control traficul autoîn interiorul orașului și în afara acestuia, este nevoie de oameni special instruiți care să atragă atenția șoferilor asupra greșelilor minore, să pedepsească cei care încalcă grav regulile de circulație și să rezolve probleme problematice si situatii.
Ziua poliției rutiere este sărbătorită de toate departamentele acestui serviciu public. În această sărbătoare, se subliniază în special relevanța activității inspectorilor în cadrul orașului, deoarece a crescut și numărul de mașini de pe șosele, odată cu acesta, a crescut și numărul accidentelor de circulație. Indiferent de perioada anului și vremea, salariatul este obligat să deservească oamenii, menținând și asigurând astfel siguranța circulației în sat.
Istoria acestei sărbători
Ziua Poliției Rutiere datează din 1918, când pe străzile Moscovei au apărut primii polițiști - controlori de trafic. În arsenalul acestor oameni erau doar fluiere. Doi ani mai târziu, când numărul mașinilor a crescut, au fost introduse primele reguli de circulație pe șoselele orașului și împrejurimilor sale. Câțiva ani mai târziu, ofițerii de poliție (cum au început să fie numiți) au primit un personal special, instrucțiuni de lucru.
Primele reguli au fost scrise încă din 1936, care consemnau drepturile și obligațiile fiecărui utilizator al drumului. Ei au spus că totul se supune aceluiași tipar de comportament pe șosea: pietonul este obligat să lase vagonul să treacă, cedează taximetristului, care, la rândul său, lasă să treacă mașina pe șosea, care trebuie să aștepte și mașinile. a trece motiv special sau autobuze de pasageri. Apoi aceste reguli au fost completate și editate de multe ori.
Când se sărbătorește Ziua Poliției Rutiere în Rusia?
În vara anului 1936 a fost aprobată pentru prima dată rezoluția „Cu privire la Inspectoratul Auto de Stat” (acest document avea o denumire mai complexă). A fost ziua adoptării acestei prevederi care a devenit memorabilă pentru inspectorii poliției rutiere. Ziua polițistului rutier este sărbătorită pe 3 iulie din 1936.
Responsabilitățile personalului de atunci au fost:
- prevenirea urgente pe drumurile orașelor și în vecinătatea acestora;
- educație și lupta împotriva utilizării Vehicul Nu din intentie;
- elaborarea standardelor tehnice pentru vehicule;
- evaluarea calității și duratei de viață a transportului;
- contabilitatea parcului auto;
- control asupra procesului de formare a conducătorilor auto.
Care sunt obiectivele sărbătoririi acestei zile?
Ziua polițistului rutier este sărbătorită nu doar pentru a încuraja și a însuma rezultatele anului, ci și pentru a actualiza problemele acute și soluțiile acestora cu ajutorul unor curajoși muncitori.
Această zi pune accent pe principalele realizări ale departamentelor pe o anumită perioadă de timp. Se acordă multă atenție motivării angajaților pentru o muncă de înaltă calitate, dezinteresată și competentă. Se anunță principalele activități ale inspectorilor, a căror prioritate este prevenirea accidentelor și propagandă pentru creșterea gradului de conștientizare juridică a populației.
Ziua Poliției Rutiere este un fel de frontieră pentru analizarea muncii fiecărei persoane ca parte a unui ansamblu mare. În această zi se sărbătorește importanța autoeducației, a autoformației și a regimului în direcția profesională.
Tradiții de sărbătoare
Pentru persoanele care lucrează în condiții psihologice și fizice dificile, este important să se organizeze descărcarea. O astfel de odihnă pentru suflet și trup este Ziua Poliției Rutiere. Ofițerii miliției rutiere se confruntă cu adevărat cu dificultăți constante de pe unele fronturi. În primul rând, trebuie să stea în ploaie, zăpadă, gheață, grindină, îngheț și căldură. În al doilea rând, în timpul sarcinii de inspectori pot apărea accidente grave, dispute cu șoferii și alte situații deranjante. Pentru a distrage atenția de la gândurile triste, angajaților se organizează replici ceremoniale, concerte, procese de premiere, recepții, petreceri corporative.
Este deja o tradiție consacrată să citești scrisori de felicitare de la oficiali de rang înalt. De asemenea, mulți comandă grupuri speciale de animatori sau echipe creative pentru a organiza un concert plin de umor. La sfarsitul vacantei se lanseaza cel mai des focuri de artificii, baloane, porumbei.
Ce recompense primesc angajații în această zi?
În această sărbătoare, este timpul să sărbătorim acei angajați care s-au remarcat în ultimele șase luni (de la începutul noului an calendaristic). Unii previn accidentele, alții se ocupă activ munca educațională, unii angajați, riscându-și viața, rețin infractori periculoși pe drumurile orașelor.
3 iulie, când polițiștii rutieri își sărbătoresc sărbătoarea profesională, mulți dintre ei primesc diplome, premii de stat. Nici veteranii acestui serviciu nu sunt uitați în această zi. De asemenea, sunt invitați la un concert dedicat viteazilor polițiști rutieri, unde sunt salutați și sărbătoriti.
(poliția rutieră) a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse. Sărbătoarea a fost stabilită prin ordinul ministrului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 3 iulie 2009 „La anunțul Zilei Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse”.
Prima unitate specială a miliției muncitorilor și țăranilor care reglementează traficul - prototipul actualului serviciu de patrulare rutieră - a fost înființată la Moscova în 1918. Sarcina angajaților săi era de a supraveghea respectarea regulilor de circulație pe străzile orașului.
Primii controlori de trafic au apărut pe străzile Moscovei, echipați doar cu fluiere.
Legislativ, regulile de circulație au fost oficializate printr-un decret al Consiliului Comisarilor Poporului (SNK) din 10 iunie 1920 „Cu privire la traficul auto în Moscova și împrejurimile sale (reguli)”. The act normativ au cuprins cerințe pentru mașini și șoferi, au stabilit limitele de viteză pentru mașini și motociclete, au stabilit cercul de persoane care urmau să fie trase la răspundere pentru încălcarea regulilor de circulație.
Decretul prevedea crearea corp special, destinate monitorizării respectării regulilor de circulație și funcționare a autovehiculelor - poliția rutieră.
De la mijlocul anilor 1920 a început motorizarea țării, iar controlul traficului a devenit una dintre principalele sarcini ale polițiștilor aflați în gardă. Pentru a reglementa corect traficul în noiembrie 1922, li s-a dat o baghetă de controlor de trafic de 11 inci lungime (aproximativ 50 de centimetri) roșie cu mâner galben. A fost purtat de o santinelă la centură în față, în partea stângă într-o cutie specială din piele. De altfel, a fost primul „instrument” special care deosebește un polițist implicat în reglementarea circulației de toți colegii săi.
În 1933, s-a decis să se abandoneze ștafeta și să se treacă la controlul traficului doar cu mâinile. Cu toate acestea, deja în 1939, baghetele au revenit pe drumuri: la 27 aprilie 1939 s-a emis „Instrucțiunea către Controlorul Postului de Trafic”, în care polițiștii, pentru o mai bună vizibilitate a semnelor (semnalelor) date, erau însărcinați să controleze. traficul circulă folosind o baghetă vopsită în alb-negru.
În anii 1920, o parte semnificativă a mașinilor și motocicletelor din țară era concentrată la Moscova. Creșterea numărului de accidente de circulație (RTA) în capitală a dus la faptul că la 30 decembrie 1925, Consiliul de la Moscova, ca parte a utilitati publice A fost înființat un departament de control al traficului.
A trebuit să îmbunătățească regulile de circulație, să studieze modurile de circulație, să introducă limite de viteză și să organizeze evenimente pentru îmbunătățirea condițiilor rutiere. În 1926, primele semne rutiere de avertizare și interdicție au fost instalate la Moscova. treceri de pietoni iar predecesorii semafoarelor moderne - semafore.
În 1928, postul de inspector pentru reglementarea traficului a fost inclus pentru prima dată în personalul poliției orașului Moscova. În mai 1931, a fost înființată o unitate de control a traficului (ORUD) în subordinea Miliției Muncitorilor și Țăranilor din Moscova. În același an, în cadrul acestuia a fost instituită o inspecție pentru eliberarea autorizațiilor (drepturilor) de conducere a autovehiculelor.
În conformitate cu circulara Direcției principale a Miliției RK din subordinea Consiliului Comisarilor Poporului al RSFSR din 10 septembrie 1931, experiența de supraveghere a punerii în aplicare a regulilor de circulație urbană a departamentelor RUD a organizat ca parte a departamentele Moscova și Leningrad ale miliției muncitorești și țărănești au fost recunoscute ca pozitive și extinse la alte orașe mari ale RSFSR.
La 20 martie 1932 a fost adoptată o rezoluție a Consiliului Comisarilor Poporului din RSFSR „Cu privire la centralizarea contabilității accidentelor și incidentelor din transportul local în organele miliției muncitorești și țărănești”. Din acel moment a început înregistrarea statistică a accidentelor rutiere (RTA) și a consecințelor acestora. În același timp, aceasta a creat premisele pentru crearea Inspectoratului Auto de Stat (GAI). „Regulamentul privind Inspectoratul Auto de Stat al Direcției Principale a Miliției Muncitorilor și Țăranilor din NKVD a URSS” a fost aprobat printr-un decret al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS la 3 iulie 1936. Această zi este considerată oficial data formării poliției rutiere.
Noua structură sa concentrat pe controlul calității pregătirii șoferilor, verificare stare tehnica mașini. A fost aprobat un sistem de inspecții tehnice periodice obligatorii ale vehiculelor.
În 1940, primul reguli model traficul pe străzi și drumuri, care a devenit baza pentru elaborarea regulilor de circulație în fiecare regiune a țării.
În 1959 Uniunea Sovietica a aderat la „Convenția internațională privind circulația rutieră” și la „Protocolul privind indicatoare rutiereși semnale”, adoptată în 1949 la Conferința ONU privind drumurile și transport rutier. Având în vedere acestea documente internaționale La 1 ianuarie 1961 au fost introduse în URSS primele reguli uniforme de circulație pe întreg teritoriul țării.
În anii 1960-1980 au fost luate măsuri pentru îmbunătățirea structurii poliției rutiere, consolidarea personalului acesteia și introducerea de noi realizări științifice în practica activității sale.
Inspectorii poliției rutiere sunt înarmați cu echipamente noi, arme speciale, se introduc noi forme și metode de lucru.
În legătură cu prăbușirea URSS, Decretul Guvernului Federației Ruse din 28 mai 1992 a aprobat Regulamentul privind Inspectoratul Auto de Stat al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse (MVD al Rusiei).
La 15 iunie 1998, prin decret al președintelui Federației Ruse, poliția rutieră a fost transformată în Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră (GIBDD) al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse și a fost aprobat un nou Regulament privind această structură. .
Potrivit Regulamentului, poliția rutieră este unitate structurală Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei, care efectuează federal supravegherea statuluiși funcții speciale de licențiere în domeniul siguranței rutiere.
În legătură cu creșterea accidentelor pe drumurile din Rusia, o nouă etapă în politica nationalațări al căror scop este îmbunătățirea siguranței rutiere.
A fost posibil să se inverseze tendința negativă în mare parte datorită implementării federale programul țintă(FTP) „Îmbunătățirea siguranței rutiere în perioada 2006-2012”, în urma căreia, comparativ cu anul de bază 2004, numărul deceselor în accidente rutiere a scăzut cu aproape 20%.
Noul FTP specializat, conceput pentru perioada 2013-2020, prevede o reducere suplimentară a deceselor din accidente rutiere.
Poliția rutieră este în curs de actualizare - se clarifică domeniile de responsabilitate ale structurilor statului, se transferă funcții neobișnuite pentru stat în competența publicului și organizatii comerciale, crearea unui sistem de control cât mai complet, crearea unor forme civilizate de executare a hotărârilor privind încasarea amenzilor, completarea lacunelor legale.
Pregătirea personalului pentru inspectoratul de stat în trafic este efectuată de Orlovsky institut juridic Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei numit după V.V. Lukyanova, filiala regională din Moscova a Universității din Moscova a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, numită după. V.Ya. Kikotya, Universitatea Krasnodar a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, Universitatea din Sankt Petersburg a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, Institutul de Drept Ural al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei.
Materialul a fost pregătit pe baza informațiilor de la RIA Novosti și a surselor deschise