Descrierea postului pentru un operator de macara al unui manipulator de automobile. Ce ar trebui să știe și să poată face un operator de macara?

"APROBA"

Denumirea funcției
angajator

(semnătură)

(nume, inițiale)

Data de aprobare

Instrucțiuni de producție

pentru un operator de macara

(numele profesiei, funcția sau tipul de muncă)

(desemnare)


Această instrucțiune de producție pentru operatorul unei instalații de manipulare a macaralei a fost elaborată în conformitate cu Regulile pentru utilizarea dispozitivelor tehnice la instalațiile de producție periculoase, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 decembrie 1998 N 1540, Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii PB 10-257-98 .

1. CERINȚE GENERALE

1. CERINȚE GENERALE

1.1. Șoferul unei instalații de macara-manipulator este muncitor și raportează direct maistrului (șeful de tură, șef al altuia unitate structurală).

1.2. Operatorul instalației macara-manipulator trebuie să își îndeplinească atribuțiile în conformitate cu cerințele prezentei Instrucțiuni.

1.3. Operatorul instalației macara-manipulator trebuie să cunoască:

manual de operare pentru macarale-manipulatoare și dispozitive de siguranță ale producătorilor;

acest manual de producție;

dispozitivul macaralelor-manipulatoare, scopul, principiile de funcționare și dispunerea nodurilor mecanismelor și dispozitivelor de siguranță ale macaralelor-manipulatoare;

dispozitiv de manipulare a încărcăturii;

metode de slinging cargo;

cunoaște momentul și rezultatele examinărilor tehnice și întreținerii tehnice a macaralei-manipulator;

cunoașteți calendarul și rezultatele întreținerii preventive efectuate de lăcătuși și electricieni inspectii periodice macara-manipulator și mecanismele și unitățile sale individuale conform înregistrărilor din jurnalul de inspecții periodice;

instructiuni pentru protectia muncii;

tehnici și metode de acordare a primului ajutor victimelor;

regulamentul intern al muncii.

1.4. În activitățile sale, operatorul unei instalații de macara-manipulator este ghidat de:

legislația actuală a Federației Ruse;

statutul întreprinderii;

regulamentul intern al muncii;

această instrucțiune de producție;

1.5. Șoferul instalației macara-manipulator este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin al șefului instituției în conformitate cu legislatia actuala RF.

1.6. Operatorul instalației de macara-manipulator este desemnată o persoană în vârstă de cel puțin 18 ani, care a fost instruită în la momentul potrivitși deținând certificat de operator de macara-manipulator, care a promovat un examen medical, și are o grupă de calificare pentru siguranță electrică nu mai mică de II.

1.7. Șoferul instalației macara-manipulator este prevăzut cu salopetă și încălțăminte de siguranță conform standardelor aplicabile.

1.8. Operatorul unei instalații de macara-manipulator trebuie să cunoască și să respecte cu strictețe cerințele de protecție a muncii, Siguranța privind incendiile, salubritate industrială.

1.9. Operatorul de macara trebuie:

respectă regulile regulamentului intern al muncii și regimul de muncă și odihnă stabilit;

efectuează lucrări care fac parte din atribuțiile sale sau încredințate de administrație, cu condiția să fie instruit în regulile pentru efectuarea în siguranță a acestei lucrări;

aplica practici de lucru sigure;

să poată acorda primul ajutor persoanelor rănite.

2. RESPONSABILITĂȚI

Înainte de a începe lucrul, operatorul instalației macara-manipulator trebuie:

2.1. Asigurați-vă că toate mecanismele, structurile metalice și celelalte părți ale macaralei-manipulator sunt în stare bună:

inspectează mecanismele macaralei-manipulator, prinderea și frânele acestora, precum și mecanismele de rulare, tracțiune și tampon;

verificați prezența și funcționalitatea apărătorilor mecanismului;

verificați ungerea angrenajelor, rulmenților și cablurilor, precum și starea lubrifiatoarelor și presetupelor;

inspectați în locuri accesibile structurile metalice și îmbinările secțiunilor brațului și elementele de suspensie ale acestuia (frânghii, bretele, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și îmbinările sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și piesei de rotire;

Această fișă a postului a fost elaborată în conformitate cu Codul Muncii Federația Rusă, standard profesional „Operator macara-manipulator” (înregistrat în Ministerul Justiției din Rusia la 21 martie 2017 N 46067), aprobat. ordin al Ministerului Muncii şi protectie sociala RF din 1 martie 2017 N 214n și altele reguli reglementare relaţiile de muncăÎn Federația Rusă.

1. Dispoziții generale

1.1. Această fișă a postului definește îndatoririle, drepturile și responsabilitățile postului unei persoane care ocupă funcția de operator de macara - un manipulator al atelierului de transport (denumit în continuare operator de macara) al Companiei Regionale SA (denumită în continuare Compania).

1.2. Pe post este numit macaragiu, concediat prin ordin CEO Societate cu reprezentare.

1.3. Macarista raportează direct șefului departamentului de transport al Companiei.

Atunci când efectuează lucrări folosind structuri de ridicare, operatorul de macara urmează instrucțiunile persoanei responsabile pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor folosind structurile și echipamentele de ridicare utilizate împreună cu structura de ridicare.

1.4. Funcția de macarager poate fi ocupată de o persoană care are cel puțin 18 ani și care îndeplinește, de asemenea, următoarele cerințe:

1.4.1. Cerințe pentru educație și formare.

Formare profesională în cadrul programelor de formare profesională pentru profesiile lucrătorilor și angajaților; în cadrul programelor de recalificare a lucrătorilor, angajaților; în cadrul programelor de dezvoltare profesională a lucrătorilor și angajaților.

1.4.2. Nu există cerințe pentru experiența practică.

1.4.3. Conditii speciale permisiunea de a lucra:

  • promovarea obligatorii (la cererea pentru un loc de muncă) și (examinări), precum și a examinărilor medicale extraordinare (examinări) în modul prevăzut de legislația Federației Ruse;
  • prezența a cel puțin grupa III pentru siguranță electrică cu tensiune de până la 1000 V.

1.5. Licență de operator de macara muncă independentă efectuate după trecerea introductivă şi briefing inițial la locul de muncă privind protecția muncii și securitatea la incendiu, instruire în metode și tehnici sigure de efectuare a muncii (stagii), testarea cunoștințelor privind protecția muncii, securitatea la incendiu și securitatea electrică.

1.6. Operatorul de macara trebuie să știe:

  • scopul, dispozitivul și principiul de funcționare al macaralei-manipulatoare deservite, precum și caracteristica sarcinii și caracteristicile sale de proiectare;
  • criteriile de performanță ale macaralei-manipulatoare deservite în conformitate cu cerințele pașaportului și ale manualului de operare (instrucțiuni);
  • procedura de deplasare a macaralelor-manipulatoare cu o capacitate de ridicare de până la 10 tone la locul și la locul de muncă;
  • limitele zonei de pericol în timpul funcționării macaralelor de încărcare;
  • documentație tehnică și operațională pentru macarale de încărcare deservite;
  • scop și dispozitiv ridicarea corpurilor, cabluri de oțel, dispozitive detașabile de manipulare a încărcăturii și containere, ratele de respingere ale acestora;
  • tipuri de mărfuri și metode de slinging lor;
  • semne de defecțiuni ale mecanismelor și dispozitivelor macaralelor de încărcare care apar în timpul funcționării;
  • procesul tehnologic de transport de mărfuri;
  • cerințe pentru procesul de ridicare și transport de persoane;
  • procedura de efectuare a lucrărilor în apropierea liniei electrice, în apropierea gropilor, deasupra tavanelor, precum și în condiții înghesuite în care este necesară limitarea zonei de mișcare a macaralei-manipulator și a încărcăturii;
  • procedura de efectuare a lucrărilor la mutarea și ridicarea sarcinilor cu mai multe chingi;
  • procedura de acțiuni în caz de accidente și incidente în timpul exploatării și întreținerii macaralelor de încărcare;
  • procedura de organizare a muncii cu risc ridicat;
  • sistem de semnalizare și semnalizare sonoră;
  • cerințe de bază pentru slingers;
  • procedura de efectuare a întreținerii macaralelor-manipulatoare, graficul reparațiilor preventive programate;
  • cerințe privind calitatea lucrărilor efectuate, materialelor și elementelor structurilor;
  • rate de consum de lubrifianți;
  • cerințe, salubrizare industrială, Siguranța privind incendiile;
  • reguli de utilizare a echipamentelor de protecție individuală și colectivă;
  • regulamentul intern al muncii;
  • metode si tehnici in caz de accidente de munca;
  • ordine, directive, regulamente, acord comunși alte documente legale, de reglementare ale Companiei.

1.7. Operatorul de macara trebuie să fie capabil să:

  • identifica defecțiunile în funcționarea macaralelor-manipulatoare în procesul de efectuare a operațiunilor de instalare și încărcare și descărcare;
  • determinați adecvarea pentru lucru a cablurilor de oțel, a dispozitivelor de manipulare a încărcăturii, a dispozitivelor detașabile de manipulare a încărcăturii și a containerelor;
  • determinați masa sarcinii care trebuie ridicată și deplasată în funcție de dimensiunile totale și natura materialului;
  • citește desenele de lucru ale pieselor și unităților de asamblare, schemele hidraulice, cinematice și electrice ale macaralelor de încărcare;
  • aplica fonduri protectie personala;
  • oferi mai întâi îngrijire medicală victime ale accidentelor de muncă;
  • să aplice metode avansate de producere a muncii, organizare a muncii și a locului de muncă;
  • respectă cerințele de protecție a muncii, salubritate industrială, incendiu și siguranță industrială la efectuarea lucrărilor.

2. Responsabilitati functionale

Conducătorul de macara este responsabil de operarea macaralelor de încărcare cu o capacitate de ridicare de până la 10 tone, în producția de lucrări de construcție, montaj și operațiuni de încărcare și descărcare și anume:

2.1. Pregătirea macaralei-manipulator pentru lucru.

2.2. Executarea lucrarilor de montaj si incarcare si descarcare, lucrari de constructie macara-manipulator.

2.3. Efectuarea intretinerii macaralei-manipulator, conform regulamentele aprobateşi instrucţiuni de operare pentru structura de ridicare.

3. Responsabilitățile postului

Operatorul de macara este responsabil pentru următoarele:

3.1. Efectuarea unei inspecții și verificarea stării șantierului pentru instalarea unei macarale.

3.2. Familiarizarea cu proiectul de realizare a lucrărilor, hărți tehnologice pentru operațiunile de încărcare și descărcare și hărți tehnologice pentru depozitarea mărfurilor;

3.3. Obținerea unui permis de lucru pentru exploatarea unei macarale de încărcare în apropierea unei linii electrice (dacă este necesar).

3.4. Efectuarea unei inspecții externe a structurilor metalice, dispozitivelor, mecanismelor și dispozitivelor unui manipulator-macara.

3.5. Efectuarea instalării unei macarale-manipulatoare pe stabilizatoare la marginea unei pante, groapă (șanț), la mai puțin de 30 m de linia de alimentare pentru a efectua lucrări.

3.6. Verificarea la ralanti a mecanismelor, dispozitivelor și dispozitivelor macaralei-manipulator.

3.7. Controlul cerințelor pentru instalarea unei macarale manipulatoare pe stabilizatoare, pe marginea unei pante, excavare (șanț), la mai puțin de 30 m de linia electrică la efectuarea operațiunilor de construcție, instalare și încărcare și descărcare.

3.8. Controlul dimensiunilor necesare de abordare a clădirilor, structurilor, mecanismelor.

3.9. Conducerea unui manipulator-macara în producția de construcție, montaj și operațiuni de încărcare și descărcare.

3.10. Monitorizarea stării tehnice a macaralei-manipulator în timpul funcționării.

3.11. Implementarea schimbului de semnale cu slingers în producția de lucru cu ajutorul unei macarale.

3.12. Controlul depozitării mărfurilor.

3.13. Controlul absenței persoanelor și a obiectelor străine în zona macaralei-manipulator.

3.14. Instalarea unui manipulator-macara într-un loc destinat întreținerii, luând măsuri pentru încetinirea acestuia.

3.15. Efectuarea lucrărilor de întreținere a macaralei-manipulator în cantitatea stabilită în pașaport și manualul (instrucțiunile) de funcționare a structurii de ridicare, instrucțiuni de producție pentru operatorul de macarale-manipulatoare.

3.16. Efectuați reparații minore la macarale.

3.17. Intocmirea cererilor de reparare a unei macarale-manipulator in caz de defectiuni si defecte.

4. Drepturi

Operatorul de macara are dreptul de a:

4.1. Familiarizați-vă cu proiectele de hotărâri ale conducerii Societății referitoare la activitățile acesteia.

4.2. Trimiteți propuneri de îmbunătățire a activității aferente atribuțiilor prevăzute în prezenta instrucțiune spre examinare de către supervizorul imediat.

4.3. Anunțați supervizorul imediat cu privire la toate identificate în procesul de îndeplinire a acestora atributii oficiale lipsuri în activitati de productie subdiviziunea sa structurală și să facă propuneri pentru eliminarea acestora.

4.4. Solicitați documente, materiale, instrumente necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.

4.5. Primesti gratuit îmbrăcăminte specială, încălțăminte specială și alte echipamente individuale de protecție în conformitate cu standardele stabilite.

4.6. Solicitați persoanei responsabile cu menținerea în stare de funcționare a structurilor de ridicare să mențină în stare de funcționare macaraua-manipulator, dispozitivele detașabile de manipulare a încărcăturii și containerele în conformitate cu cerințele actuale de siguranță industrială și documentatia operationala pe macaraua de încărcare, eliminarea la timp a defecțiunilor identificate, precum și inspecția personală regulată a macaralei de încărcare.

4.7. Solicitați persoanei responsabile pentru efectuarea în siguranță a lucrărilor folosind structuri de ridicare să determine locul de instalare a macaralei de încărcare, să o pregătească și să verifice locul de instalare specificat înainte de lucru; organizarea muncii în conformitate cu regulile de siguranță, proiecte de producție a muncii, specificații sau hărți tehnologice; asigurarea mijloacelor şi dispozitivelor necesare pentru conduită în siguranță lucru cu macaraua.

4.8. exercita-ti formare profesională, recalificare și pregătire avansată în modul prescris de Codul Muncii Federația Rusă și alte legi federale.

5. Responsabilitate

Operatorul de macara este responsabil pentru:

5.1. Pentru eșec sau execuție necorespunzătoareîndatoririle lor în temeiul acesteia Descrierea postului, - în limitele determinate de curent dreptul muncii RF.

5.2. Pentru a provoca daune materiale angajator – în limitele determinate de forţa de muncă actuală şi drept civil RF

5.3. Pentru infracțiunile săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Federației Ruse.

5.4. Pentru neîndeplinirea ordinelor, ordinelor și instrucțiunilor conducerii superioare a Societății.

5.5. Pentru nerespectarea reglementărilor interne de muncă, reguli Siguranța privind incendiile si protectia muncii stabilite in Companie.

6. Relații

Operatorul de macara interacționează în timpul activității sale:

6.1. Cu șeful departamentului transport:

Macarista primește de la șeful departamentului transport:

  • echipament individual de protectie, salopete;
  • briefing-uri;
  • comenzi și instrucțiuni;
  • permise de munca.

Operatorul de macara trimite șefului departamentului de transport:

  • informații despre finalizarea lucrărilor sau instrucțiuni și comenzi;
  • cereri de concediu.

6.2. Cu mecanicul magazinului de transport:

Șoferul de macara primește de la mecanicul magazinului de transport:

  • dispozitive de ridicare pentru lucru;
  • materialele necesare pentru efectuarea unor lucrări specifice.

Operatorul de macara trece pe lângă mecanicii atelierului de transport:

  • certificat de verificare;
  • informatii despre munca depusa.

6.3. Cu dispeceratul magazinului de transport:

Șoferul de macara primește de la dispeceratul magazinului de transport:

  • sarcina pentru traseul de deplasare, conform cererii acceptate de atribuire a vehiculelor de la sefii diviziilor structurale;
  • borderouri și alte documente.

Operatorul de macara pune la dispoziție dispeceratului departamentului de transport:

  • permis de conducere;
  • foi de parcurs și alte documente care dovedesc efectuarea muncii;
  • raport de finalizare.

6.4. Cu șeful șantierului sau persoana responsabilă pentru producerea în siguranță a muncii:

Operatorul de macara primește:

  • sarcina pentru efectuarea lucrărilor, o indicație a locului de instalare a macaralei-manipulator;
  • hartă tehnologică sau proiect pentru realizarea lucrărilor pentru studiu;
  • informare privind protecția muncii și munca în siguranță;
  • permis de munca pentru producerea de munca in zona periculoasă la o distanță mai mică de 30 m de firul exterior al unei linii electrice sau aeriene reteaua electrica tensiune peste 42V pentru lucru.

Rapoartele operatorului de macara:

  • certificat de verificare;
  • raport de progres;
  • informații despre defecțiuni sau deficiențe ale echipamentului macaralei-manipulator care împiedică funcționarea acestuia în siguranță.

6.5. Cu slinger:

Operatorul de macara primește:

  • certificat de drept de executare a lucrărilor pentru verificare.

Documente de reglementare în domeniul de activitate
Serviciul Federal pentru Ecologie,
supraveghere tehnologică și nucleară

Seria 10
documente de securitate,
activități de supraveghere și licențiere
în domeniul supravegherii structurilor de ridicare

Problema 34

COMENTARII
LA REGULAMENTUL DISPOZITIVULUI SI SIGURANTA
FUNCȚIONAREA LOAD-LIFT
MACARALE DE ÎNCĂRCARE
(
PB 10-257-98 )

Colectarea documentelor

Ediția a II-a, revizuită

Moscova

Colecția este destinată managerilor și specialiștilor organizațiilor implicate în proiectarea, fabricarea, repararea și exploatarea macaralelor de încărcare și poate fi utilă profesorilor din centrele de formare implicate în pregătirea specialiștilor și a personalului care deservește macaralele de încărcare, precum și pentru inginerie și lucrători tehnici pentru a supraveghea funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare la întreprinderi și inspectorii organelor teritoriale din Rostekhnadzor.

Documentele cuprinse în Colecție se aplică în partea care nu contravine actelor legislative și altor acte normative în vigoare.

INTRODUCERE

Siguranța funcționării macaralelor de încărcare este asigurată în primul rând datorită aplicării stricte a regulilor de siguranță, standardelor de stat, documente normative specialiști de frunte și responsabili implicați în proiectarea, fabricarea, reconstrucția, repararea și instalarea macaralelor de încărcare, precum și manageri, specialiști și personal de serviciu organizații care operează macarale de încărcare.

Până în 1998, în Rusia nu existau reguli care să reglementeze proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare. Problemele de proiectare, fabricație, reparații au fost rezolvate în conformitate cu Regulile pentru proiectare și operare sigură macarale(PB 10-14-92), Cerințe pentru proiectarea și fabricarea macaralelor de ridicare a sarcinii (RD 10-146-97).

Supraveghere stare tehnica macaralele-manipulatoare au arătat că aceste mașini de ridicat au caracteristici de proiectare determinate de proiectarea echipamentului brațului, condițiile de sprijin pe bază, controlul la lucrul cu sarcini și alți parametri care sunt discutați în comentarii.

Operarea și repararea macaralelor de încărcare a fost efectuată de către personal de service neinstruit, cu încălcarea documentelor și cerințelor de reglementare. Aceste neajunsuri au dus la accidente, rănirea personalului de service.

La cererea producătorilor și organizațiilor care operează macarale de încărcare, Gosgortekhnadzor din Rusia a decis să elaboreze Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare (PB 10-257-98)*.

_____________

Complexitatea dezvoltării Regulilor, pe lângă faptul că au fost create pentru prima dată, a fost că astfel de Reguli ar trebui să se aplice numeroaselor modele și tipuri de macarale de încărcare, inclusiv macaralelor de încărcare fabricate în străinătate.

Având în vedere experiența dezvoltării Regulilor și a altor documente de reglementare pentru o funcționare în siguranță mașini de ridicat, comisia Gosgortekhnadzor al Rusiei, cu participarea specialiștilor de la OAO VNIIstroydormash, producători și organizatii specializate a fost elaborat un proiect de Regulament pentru proiectarea și exploatarea în siguranță a macaralelor de încărcare. După examinarea în cadrul secțiunii Consiliului Științific și Tehnic pentru Structuri de Ridicare a Gosgortechnadzorului Rusiei, Regulile au fost aprobate prin Rezoluția Gosgortekhnadzorului Rusiei din 31 decembrie 1998 nr. 79.

Regulile stabilesc standardele pe care trebuie să le îndeplinească macaralele de încărcare fabricate, precum și cerințele pentru asigurarea siguranței în timpul funcționării acestora.

Comentariile au fost întocmite de un grup de specialiști care s-au implicat direct în elaborarea Regulilor.

Comentariile nu sunt exhaustive, sunt analitice, interpretative, de referință. Interpretarea unor articole din Reguli poate fi însoțită de indicații ale posibilelor neajunsuri ale acestora (formulare vagă, lipsa mecanismelor de implementare, lacune datorate conciziei).

O serie de articole din Reguli reflectă pe deplin cerințele de siguranță industrială pentru macaralele de încărcare și nu necesită comentarii.

Comentariile au fost pregătite ținând cont de Regulile generale de siguranță industrială pentru organizațiile care operează în domeniul siguranței industriale a instalațiilor de producție periculoase (PB 03-517-02) și alte documente noi de reglementare aprobate de Gosgortekhnadzor rus.

Anexa 3

INSTRUCȚIUNI STANDARD
PENTRU OPERATORI (INGINERI DE MAȘINI) PENTRU SIGUR
EXPLOATARE MACRALE DE ÎNCĂRCARE

RD 22-330-03

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. real Instrucțiune tipică concepute pentru a îndeplini cerințele Regulilor de aplicare dispozitive tehnice la instalațiile de producție periculoase, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 decembrie 1998 nr. controlul productiei pentru conformitatea cu cerințele de siguranță industrială la o instalație de producție periculoasă, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 martie 1999 nr. (Colectarea legislației Federației Ruse. 1999. Nr. 11. Art. 1305), Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare de ridicare (PB 10-257 -98)*, aprobat prin Decretul Gosgortekhnadzor al Rusiei din 31 decembrie 1998 nr. 79 și stabilește obligațiile operatorilor (operatorii de macara) pentru întreținere macarale de încărcare.

4) inspectați în locuri accesibile structurile metalice și îmbinările secțiunilor brațului și elementele de suspensie a acestuia (frânghii, vergeturi, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și îmbinările sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și strunjirii. parte;

5) inspectează în locuri accesibile starea frânghiilor și prinderea lor pe tambur, braț, grație, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe;

6) inspectați cârligul și fixarea acestuia în suport;

7) verificați funcționarea suporturilor suplimentare (grinzi retractabile, cricuri) și stabilizatoare;

8) verifica disponibilitatea și funcționalitatea dispozitivelor și dispozitivelor de siguranță;

9) verificați funcționalitatea iluminării macaralei-manipulator, a luminilor tampon și a farurilor;

10) la acceptarea unei macarale de încărcare acționată hidraulic, inspectați sistemul de antrenare, furtunurile flexibile, dacă sunt utilizate, pompele și supapele de siguranță pe conductele de presiune.

2.2. Operatorul (șoferul) este obligat, împreună cu praștirul, să verifice conformitatea dispozitivelor de manipulare a sarcinii cu masa și natura încărcăturii, funcționalitatea acestora și prezența ștampilelor sau etichetelor pe acestea care indică capacitatea de transport, data testului. si numarul.

2.3. La acceptarea unei macarale de încărcare care funcționează, inspecția trebuie efectuată împreună cu operatorul (șoferul) care predă tura. Pentru a inspecta macaraua-manipulator, proprietarul este obligat sa aloce timpul necesar operatorului (soferului) la inceputul schimbului.

2.4. Inspecția macaralei-manipulator trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează.

2.5. La inspectarea unui manipulator de macara, operatorul (șoferul) trebuie să folosească o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V.

2.6. După inspectarea macaralei de încărcare înainte de punerea în funcțiune, operatorul (șoferul), după ce s-a asigurat că sunt respectate dimensiunile de apropiere cerute, este obligat să testeze toate mecanismele la ralanti și să verifice funcționarea corectă:

1) mecanismele macaralei și echipamentele electrice, dacă există;

2) dispozitive de siguranță și dispozitive disponibile pe macara;

3) frane;

4) sisteme hidraulice.

2.7. Dacă în timpul inspecției și testării macaralei-manipulator sunt detectate defecțiuni sau deficiențe în starea acestuia care împiedică funcționarea în siguranță și este imposibil să le elimine singur, operatorul (macaragiu), fără a începe lucrul, trebuie să raporteze aceasta către lucrătorul inginer și tehnic responsabil cu întreținerea macaralei - manipulatorul este în stare bună și anunță persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale-manipulatoare.

2.8. Operatorul (șoferul) nu trebuie să înceapă să lucreze la macaraua de încărcare dacă există următoarele defecțiuni:

1) fisuri sau deformari in structurile metalice ale macaralei;

2) fisuri în elementele de suspensie a brațului (cercei, tije etc.);

3) absența știfturilor și a clemelor existente anterior în locurile de prindere a frânghiilor sau slăbirea atașării;

4) numărul de rupturi în firele brațului sau cablului de marfă sau uzura suprafeței depășește norma stabilită prin manualul de operare al macaralei-manipulator, există un fir rupt sau alte avarii;

5) defecte ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau ale mecanismului de ridicare a brațului care pun în pericol siguranța muncii;

6) deteriorarea pieselor de frână ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau mecanismului de ridicare a brațului; uzura cârligelor în gât, care depășește 10% din înălțimea secțiunii inițiale, funcționarea defectuoasă a dispozitivului care închide gâtul cârligului, încălcarea prinderii cârligului în clemă;

7) deteriorarea sau incompletitatea suporturilor suplimentare, funcționarea defectuoasă a stabilizatorilor pentru automobile și alte macarale de încărcare cu un tren de rulare cu arc;

8) deteriorarea blocurilor de cablu și a dispozitivelor care împiedică ieșirea frânghiei din șuvițele blocului.

2.9. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie să:

1) se familiarizează cu proiectul de producere a lucrărilor de către macarale-manipulatoare, hărți tehnologice de încărcare, descărcare și depozitare a mărfurilor;

2) verifica starea amplasamentului pentru instalarea unei macarale;

3) asigurați-vă că nu există o linie electrică la locul de muncă sau aceasta este situată la o distanță mai mare de 30 m;

4) să obțină autorizație de muncă pentru exploatarea unei macarale de încărcare la o distanță mai mică de 30 m de linia electrică;

5) verificați suficientă iluminare zonă de muncă;

6) asigurați-vă că praștii au certificate și semne distinctive.

2.10. După ce a acceptat macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord și, după primirea sarcinii și a autorizației de lucru de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare, să înceapă lucrul.

2.11. Permisul de punere în funcțiune a macaralelor-manipulatoare cu omizi și roți pneumatice după mutarea lor într-o nouă instalație este eliberat de un lucrător inginer și tehnic pentru supravegherea funcționării în siguranță a macaralelor-manipulatoare pe baza verificării stării macaralei-manipulatoare și asigurând conditii sigure munca lui cu o înregistrare în jurnalul de bord.

3. OBLIGAȚII ALE OPERATORULUI (INGINER)
ÎN TIMPUL FUNCȚIONĂRII MACARALEI DE ÎNCĂRCARE

3.1. La operarea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de cerințele și instrucțiunile prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare și în instrucțiunile de producție.

3.2. Operatorul (șoferul) în timpul funcționării mecanismelor macarale-manipulator nu trebuie să fie distras de la sarcinile lor directe, precum și să curețe, să lubrifieze și să repare mecanismele.

3.3. Dacă este necesară părăsirea macaralei-manipulator, operatorul (soferul) este obligat să oprească motorul care pune în mișcare mecanismele macaralei-manipulator și să scoată cheia de contact din macaralele-manipulatoare auto. În absența unui operator (șofer), stagiarul și alte persoane nu au voie să opereze macaraua de încărcare.

3.4. Înainte de a efectua orice mișcare cu macaraua, operatorul (șoferul) trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei.

3.5. Dacă a existat o întrerupere în funcționarea mecanismelor macaralei-manipulator, atunci înainte de a le porni, operatorul de macara este obligat să dea un semnal sonor de avertizare.

3.6. Deplasarea macaralei-manipulator sub linia de alimentare trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport).

3.7. În timpul deplasării macaralei de încărcare cu o sarcină, poziția brațului și capacitatea de ridicare a macaralei de încărcare trebuie stabilite în conformitate cu instrucțiunile conținute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare. Nu este permisă deplasarea simultană a macaralei-manipulator și rotirea brațului.

3.8. Operatorul (soferul) este obligat sa instaleze macaraua-manipulator pe toate suporturile suplimentare in toate cazurile in care o astfel de instalare este necesara conform caracteristicilor pasaportului macaraua-manipulator; totodata trebuie sa se asigure ca suporturile sunt in stare buna si ca sub ele se pun garnituri rezistente si stabile, care constituie un inventar al macaralei-manipulator. Nu este permisă plasarea obiectelor aleatorii sub suporturi suplimentare.

3.9. Este interzis ca operatorul (soferul) sa se afle in cabina atunci cand macaraua-manipulatoare este instalata pe suporturi suplimentare, precum si atunci cand este eliberata de suporturi.

3.10. Instalarea unei macarale-manipulator pe marginea pantei gropii (șanțului) este permisă cu condiția ca distanțele de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de sprijin al macaralei-manipulator să nu fie mai mici decât cele indicate în tabel. Dacă aceste distanțe nu pot fi respectate, panta trebuie întărită. Condițiile de instalare a unei macarale-manipulatoare la marginea pantei gropii (șanțului) trebuie specificate în proiectul de realizare a lucrărilor de către macarale-manipulatori.

Distanța minimă de la începutul pantei (șanțului) până la marginea conturului de susținere al macaralei-manipulator cu sol neumplut, m

Adâncimea gropii (șanț)

nisip și pietriș

nisipos lutoasă

argilos

argilos

loess uscat

3.11. Macaralele de încărcare pentru lucrări de construcție și instalare trebuie instalate în conformitate cu proiectul de producție a lucrărilor cu macarale.

3.12. Instalarea macaralelor de încărcare trebuie efectuată pe un loc planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru a lucra pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește valoarea admisă pentru această macara de încărcare în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

3.13. Macaralele de încărcare trebuie instalate astfel încât, în timpul funcționării, distanța dintre partea rotativă a macaralei de încărcare în orice poziție și clădiri, stive de mărfuri și alte obiecte să fie de cel puțin 1 m.

3.14. Operatorului (șoferului) îi este interzisă instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea unei linii electrice (până la primirea unei misiuni de la o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare).

3.15. Operatorul (soferul) trebuie sa lucreze sub directa supraveghere a persoanei responsabile de efectuarea in siguranta a muncii de catre macarale-manipulatoare, la incarcarea si descarcarea telegondolelor, la deplasarea marfii cu mai multe macarale-manipulatoare, in apropierea liniei electrice; la mutarea mărfurilor peste tavane, sub care se află spațiile de producție sau birouri, unde se pot afla oamenii; la deplasarea unei sarcini pentru care nu a fost elaborată o schemă de slinging, precum și în alte cazuri prevăzute de proiectele de realizare a lucrărilor sau reglementările tehnologice.

3.16. Mișcarea mărfurilor peste plafoane, sub care se află spații industriale, rezidențiale sau de servicii, unde pot fi amplasate persoane, nu este permisă. V cazuri individualeîncărcătura poate fi mutată peste tavanele spațiilor industriale sau de birouri în care se află oamenii, după elaborarea măsurilor (în acord cu organele de supraveghere tehnică de stat) care să asigure desfășurarea în siguranță a muncii, și sub îndrumarea persoanei responsabile cu efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare.

3.17. Lucrările în comun la deplasarea mărfurilor de către două sau mai multe macarale-manipulatoare pot fi permise numai în unele cazuri și trebuie efectuate în conformitate cu proiectul de realizare a lucrărilor sau harta tehnologică, care ar trebui să conțină scheme de slinging și deplasare a încărcăturii, indicând succesiunea operațiunilor, poziția cablurilor de marfă, precum și cerințele pentru pregătirea locului și alte instrucțiuni pentru deplasarea în siguranță a încărcăturii.

3.18. La mutarea mărfurilor, operatorul (soferul) trebuie să fie ghidat de următoarele reguli:

1) se poate lucra ca macara-manipulator numai la semnalul slingerului. Dacă slingerul dă un semnal, acționând cu încălcarea cerințelor instrucțiunilor, atunci operatorul de macara nu ar trebui să efectueze manevra necesară a macaralei de încărcare pe un astfel de semnal. Atât operatorul (șoferul), cât și slingerul care a dat semnalul greșit sunt răspunzători pentru pagubele cauzate de funcționarea macaralei de încărcare din cauza executării unui semnal dat incorect. Schimbul de semnale între slinger și operator (șofer) trebuie efectuat conform procedurii stabilite la întreprindere (în organizație). Semnalul „Oprire” operatorul (soferul) este obligat sa il efectueze indiferent de cine il da;

2) este necesar să se determine capacitatea de încărcare a macaralei-manipulator pentru fiecare plecare conform indicatorului de capacitate portantă;

3) înainte de ridicarea încărcăturii, slingerul și toate persoanele din apropierea macaralei de încărcare ar trebui să fie avertizate cu privire la necesitatea de a părăsi zona de încărcare care este mutată, posibila cădere a sarcinii și coborârea brațului. Este posibilă mutarea încărcăturii numai dacă nu există persoane în zona de lucru a macaralei-manipulator. Cerințele specificate trebuie să fie îndeplinite de către operator (șofer) și la ridicarea și mutarea grabului. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timpul ridicării sau coborârii acesteia, dacă sarcina se află la o înălțime de cel mult 1 m față de nivelul platformei;

4) este permisă încărcarea și descărcarea cărucioarelor, autovehiculelor și remorcilor pentru acestea, vagoanelor și platformelor de cale ferată numai dacă nu sunt persoane pe vehicule, pe care operatorul (soferul) trebuie sa o verifice mai intai;

5) instalați cârligul mecanismului de ridicare deasupra sarcinii astfel încât la ridicarea sarcinii să fie exclusă tensiunea oblică a cablului de încărcare;

6) atunci când ridicați sarcina, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200 - 300 mm pentru a vă asigura că slingarea este corectă, macaraua de încărcare este stabilă și frâna funcționează corect, după care puteți ridicați sarcina la înălțimea dorită;

7) la ridicarea sarcinii, distanța dintre cușca cârligului și blocurile de pe braț trebuie să fie de cel puțin 500 mm;

8) sarcinile care se deplasează în direcția orizontală (dispozitive de manipulare) trebuie ridicate în prealabil cu 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe drum;

9) la ridicarea brațului este necesar să se asigure că acesta nu se ridică deasupra poziției corespunzătoare celei mai mici raze de lucru;

10) atunci când mutați mărfuri situate în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon, mașină, mașină sau alte echipamente, trebuie mai întâi să vă asigurați că nu există nici un slinger și alte persoane între marfa transportată și părțile specificate ale clădirii, vehiculelor sau echipamente, precum și imposibilitatea lovirii cu o săgeată sau cu o încărcătură în mișcare a pereților, coloanelor, vagoanelor etc.. Încărcarea în telegondole, platforme și cărucioare, precum și scoaterea acestora trebuie făcută fără a deranja echilibrul telegondolelor, cărucioare și platforme;

11) mișcarea mărfurilor mici ar trebui să fie efectuată în containere special concepute pentru aceasta, în timp ce posibilitatea de a cădea din mărfuri individuale ar trebui exclusă, ridicarea cărămizilor pe paleți fără gard este permisă numai la încărcare și descărcare (la sol ) autovehicule, remorci, vagoane de cale ferată și platforme;

12) înainte de a ridica o sarcină dintr-o fântână, șanț, șanț, groapă etc. iar înainte de a coborî sarcina în ele, prin coborârea cârligului liber (descărcat), asigurați-vă mai întâi că în poziția sa cea mai de jos pe tambur să rămână înfășurat cel puțin o tură și jumătate de frânghie, fără a număra spirele sub dispozitivul de prindere;

13) arimarea și dezmembrarea mărfii trebuie să fie uniformă, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfii și fără a bloca pasajele;

14) este necesar să se monitorizeze cu atenție frânghiile; atunci când cad din tobe sau blocuri, se formează bucle sau sunt deteriorate frânghiile, funcționarea macaralei-manipulator trebuie suspendată;

15) dacă macaraua-manipulator are două mecanisme de ridicare, nu este permisă funcționarea simultană a acestora. Cârligul unui mecanism nefuncțional trebuie întotdeauna ridicat în poziția cea mai înaltă;

16) slingarea mărfurilor trebuie efectuată în conformitate cu schemele de slinging. Pentru slingare se vor folosi chingi care corespund masei si naturii sarcinii care se ridica, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare; praștii scop general sunt selectați astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90 °;

17) în timpul funcționării unei macarale cu un apucator proiectat pentru materiale libere și cocoloase, nu este permisă transbordarea materialului, dimensiunea cea mai mare din care bucăți depășește 300 mm și, de asemenea, dacă masa în vrac depășește valoarea stabilită pentru acest grab. Transbordarea mărfurilor cu bucăți poate fi efectuată numai cu un apuca special;

18) operarea macaralelor de apucare este permisă în absența persoanelor din zona lor de operare. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai după o pauză în funcționarea macaralei, după ce grabul este coborât la sol;

19) este permisă coborârea mărfii transportate numai în locul destinat pentru aceasta, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii instalate. Garniturile cu rezistență adecvată trebuie așezate în prealabil la locul de instalare a încărcăturii. Depozitarea și dezasamblarea mărfurilor trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele.

3.19. Efectuarea lucrărilor de către macarale-manipulatoare la o distanță mai mică de 30 m de partea retractabilă de ridicare a macaralei-manipulatoare în oricare dintre pozițiile acesteia, precum și de la sarcina pe planul vertical format prin proiecția celui mai apropiat fir pe pamantul linie aeriană transmisia de putere cu o tensiune de 42 V sau mai mare, trebuie efectuată în conformitate cu un permis de muncă care stabilește condiții de siguranță de lucru. Procedura de organizare a muncii în apropierea liniei electrice, eliberarea autorizațiilor de muncă și instruirea lucrătorilor se stabilește prin ordin al proprietarului macaralei de încărcare. Distanțele de siguranță de la părțile macaralei sau încărcătura în orice poziție până la cel mai apropiat fir de linie de alimentare sunt: ​​la tensiune de până la 1 kV - 1,5 m, de la 1 la 20 kV - cel puțin 2 m, de la 35 la 110 kV - cel puțin 4 m , de la 150 la 220 kV - cel puțin 5 m, până la 330 kV - cel puțin 6 m, de la 500 la 750 kV - cel puțin 9 m.

În cazul unei necesități de producție, în cazul în care este imposibilă menținerea distanțelor specificate, lucrul cu o macara de încărcare în zona restricționată se poate efectua cu linia de alimentare deconectată conform unui permis de muncă, care indică timpul de lucru.

Operatorul (macarista) nu trebuie să înceapă lucrul în cazul în care persoana responsabilă de efectuarea în siguranță a lucrărilor de către macarale-manipulatori nu a asigurat îndeplinirea condițiilor de muncă prevăzute în autorizația de muncă, nu a indicat locul de instalare a macaralei- manipulator și nu a făcut următoarea înscriere în jurnalul de ceas: „Instalare am verificat macaraua-manipulator la locul pe care l-am indicat. Autorizez lucrari (data, ora, semnatura).

La operarea macaralelor la centralele electrice, substațiile și liniile electrice existente, dacă lucrările cu macarale sunt efectuate de personalul care operează instalații electrice, iar operatorii (operatorii de macarale) fac parte din personalul companiei electrice, un permis de muncă pentru lucru în apropierea cablurilor sub tensiune și echipamentul este eliberat operator (operator de macara) de către o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare.

Lucrarea macaralelor-manipulatoare sub fire de contact nedeconectate ale transportului urban poate fi efectuată cu respectarea distanței dintre brațul macaralei-manipulator și firele de contact de cel puțin 1 m la instalarea unui limitator (opritor) care nu permit reducerea distantei specificate la ridicarea bratului.

3.20. Operatorul (șoferul) poate începe lucrul în zone cu pericol de explozie și incendiu sau cu mărfuri otrăvitoare, caustice numai după ce a primit o instrucțiune specială (scrisă) de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare.

3.21. În timpul efectuării muncii, operatorului (soferului) îi este interzis:

1) să permită persoanelor aleatorii care nu au drepturi de slinger să lege sau să agațe încărcătura, precum și să utilizeze dispozitive de ridicare care nu corespund cu masa și natura încărcăturii, fără etichete sau mărci. In aceste cazuri, operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul cu o macara de incarcator si sa anunte persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a muncii cu macaraua de incarcare;

2) a ridica o sarcină a cărei masă depășește capacitatea portantă a macaralei-manipulator pentru o plecare dată. Dacă operatorul (șoferul) nu cunoaște masa încărcăturii, atunci trebuie să primească scris informații despre greutatea reală a încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macarale;

3) coborâți brațul cu sarcina până la plecare, la care capacitatea portantă a macaralei-manipulator va fi mai mică decât masa încărcăturii care se ridică;

4) pentru a produce frânare bruscă la rotirea brațului cu o sarcină;

5) să tragă încărcătura de-a lungul solului, șinele și buștenii cu cârligul unei macarale-manipulator cu frânghiile înclinate, precum și deplasarea vagoanelor, platformelor, cărucioarelor sau cărucioarelor cu ajutorul unui cârlig;

6) folosiți un cârlig sau un apucator pentru a rupe o sarcină acoperită cu pământ sau înghețată până la pământ, încorporată cu alte sarcini, întărită cu șuruburi, umplută cu beton etc.;

7) eliberați dispozitivele de manipulare a sarcinii (slinge, lanțuri, clești, etc.) prinse de sarcină cu o macara-manipulator;

8) ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură legată (legat) necorespunzător într-o poziție instabilă, precum și în containere umplute deasupra părților laterale;

9) așezați sarcina pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea pantei unui șanț sau șanț;

10) ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o încărcătură susținută de mâini;

11) transferă controlul macaralei-manipulator persoanelor care nu au dreptul de a controla macara-manipulatorul, precum și permite studenților și cursanților să controleze în mod independent macaraua-manipulator fără supravegherea acestora asupra acestora;

12) încărcarea și descărcarea mașinii în timp ce șoferul sau alte persoane se află în cabină;

13) butelii de ridicare cu gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt introduse în recipiente speciale;

14) să livreze mărfurile în deschiderile ferestrelor și pe balcoane fără platforme speciale de primire sau dispozitive speciale;

15) ridicați sarcina direct de la locul instalării acesteia (de la sol, platformă, stivă etc.) cu un troliu cu braț;

16) folosirea întrerupătoarelor de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor;

17) lucrați cu dispozitive de siguranță și frâne izolate sau defecte.

3.22. În cazul unor defecțiuni, operatorul (șoferul) este obligat să coboare sarcina, să oprească lucrul macaralei de încărcare și să informeze persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare. Operatorul (soferul) trebuie sa actioneze si in urmatoarele cazuri:

1) la apropierea unei furtuni, vânt puternic, a cărui viteză depășește valoarea admisă pentru acest manipulator-macara și specificată în pașaportul său;

2) în caz de iluminare insuficientă a locului de lucru al macaralei-manipulator, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri când operatorul (șoferul) distinge prost semnalele praștii sau încărcătura aflată în mișcare;

3) când temperatura aerului este sub minusul admis, indicat în pașaportul macaralei;

4) la răsucirea cablurilor palanului cu lanț de marfă.

4. OBLIGAȚII ALE OPERATORULUI (INGINER)
ÎN URGENȚE

4.1. În caz de pierdere a stabilității macaralei-manipulator (tasarea solului, defectarea stabilizatorului, suprasarcină etc.), operatorul (șoferul) trebuie să oprească imediat ridicarea, să dea un semnal de avertizare, să coboare sarcina pe sol sau pe platformă și stabiliți cauza stării de urgență.

4.2. Dacă elementele macaralei-manipulator (braț, frânghii) sunt sub tensiune, operatorul (soferul) trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să îndepărteze brațul de firele liniei de alimentare. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci operatorul (șoferul) trebuie să părăsească macaraua fără să atingă structurile metalice și să respecte măsurile personale de siguranță împotriva șocurilor electrice (în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei).

4.3. Dacă, în timpul funcționării macaralei-manipulator, lucrătorul (slingerul) a intrat în contact cu părți sub tensiune, operatorul (șoferul) trebuie în primul rând să ia măsuri pentru eliberarea victimei de acțiunea curentului electric, respectând măsurile de siguranță personală, și acordă primul ajutor necesar.

4.4. În cazul unui incendiu la macara-manipulator, operatorul (soferul) trebuie să sune imediat pompieri, opriti munca si incepeti stingerea incendiului, folosind mijloacele de stingere a incendiului disponibile pe macara-manipulator.

4.5. Când apar dezastre naturale fenomene naturale(uragan, cutremur etc.), operatorul (soferul) trebuie sa nu mai lucreze, sa coboare sarcina la sol, sa paraseasca macaraua si sa mearga intr-un loc sigur.

4.6. În cazul altor situații de urgență, operatorul (soferul) trebuie să respecte cerințele de siguranță prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

4.7. Dacă în timpul funcționării macaralei-manipulator a avut loc un accident sau un accident, operatorul (șoferul) trebuie să anunțe imediat persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale-manipulatori și să asigure siguranța situației accidentului sau accidentului. , dacă acest lucru nu reprezintă un pericol pentru viața și sănătatea umană.

4.8. Despre tot Situații de urgență operatorul (soferul) este obligat sa faca o consemnare in jurnalul de bord si sa anunte lucratorul inginer si tehnic responsabil cu mentinerea in buna stare a macaralelor de incarcat.

5. OBLIGAȚII ALE OPERATORULUI (INGINER)
DUPĂ OPERAREA MACARAILOR DE ÎNCĂRCARE SE FINALĂ

5.1. La sfârșitul funcționării macaralei-manipulator, operatorul (soferul) trebuie să respecte următoarele cerințe:

1) nu lăsați încărcătura sau apucatorul atârnat;

2) puneți macaraua-manipulator în locul destinat parcării, încetiniți-l și încuiați cabina;

3) setați brațul și cârligul în poziția specificată în manualul de utilizare al macaralei;

4) opriți motorul;

5) introduceți în jurnalul de bord informații despre defecțiunile și defecțiunile identificate ale unităților și elementelor macaralei.

5.2. Atunci când macaraua-manipulatorul operează în mai multe schimburi, operatorul (macaraua) care predă tura trebuie să-și informeze schimbătorul despre toate defecțiunile în funcționarea macaralei-manipulator și să predea tura făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.

6. ÎNTREȚINEREA MACARAILOR
ȘI ÎNGRIJIRE

6.1. La întreținerea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să respecte cerințele stabilite în manualul de utilizare pentru macaraua de încărcare.

6.2. Operatorul (soferul) este obligat:

2) lubrifiați în timp util toate mecanismele macaralei-manipulator și cablurile;

3) cunoaște momentul și rezultatele examinărilor tehnice și întreținerii (TO-1, TO-2, TO-3, CO) a macaralei-manipulator;

4) cunoaște calendarul și rezultatele controalelor periodice preventive ale macaralei-manipulator și ale mecanismelor și ansamblurilor individuale ale acestuia efectuate de lăcătuși și electricieni conform înregistrărilor din jurnalul de verificări periodice.

6.3. Depanarea care apare în timpul funcționării macaralei-manipulator se efectuează la solicitarea operatorului (șoferului). Alte tipuri de reparații sunt efectuate în conformitate cu programul de întreținere preventivă.

7. RESPONSABILITATE

Operatorul (șoferul) macaralei de încărcare este responsabil pentru încălcarea cerințelor instrucțiunilor de producție și manualului de utilizare al macaralei de încărcare în modul prevăzut de lege.

Instructiunea nr.___

INSTRUCȚIUNI
privind protecția muncii
pentru operatorul (soferul) macaralei-manipulator

Instrucțiunea a fost întocmită în conformitate cu „Instrucțiunea standard pentru operatori (mașiniști) privind exploatarea în siguranță a macaralelor de încărcare” RD 22-330-03.

1. Cerințe generale de siguranță

1.1. Următorii angajați au voie să opereze macaraua-manipulator:

  • nu mai mic de 18 ani;
  • a trecut preliminar control medicalși fără contraindicații;
  • instruit în program specialși a stăpânit cerințele prezentei instrucțiuni;
  • având grupa II privind siguranța electrică;
  • care au efectuat un stagiu de practică la locul de muncă și certificare de către comisia de calificare.

Un șofer de macara manipulator autorizat i se eliberează un certificat certificat prin semnăturile președintelui comisiei și al inspectorului de stat Gortekhnadzor, indicând tipul de macara pe care este autorizat să o conducă.

1.2. Avizul de muncă pentru operatorul macaralei-manipulator se eliberează prin ordin al întreprinderii după briefing introductiv, eliberarea unui certificat de testare a cunoștințelor normelor de protecție a muncii cu card de avertizare, desfășurarea de briefing-uri la locul de muncă.

1.3. Reverificarea cunoștințelor șoferului ar trebui să fie efectuată de comisia întreprinderii:

  • periodic - cel puțin o dată la 12 luni;
  • la trecerea de la o întreprindere la alta;
  • la cererea persoanei responsabile de supraveghere.

Rezultatele testării cunoștințelor șoferului trebuie să fie documentate într-un protocol, al cărui număr este atașat pe certificat și confirmat de sigiliul întreprinderii.

1.4. Șoferii care au fost instruiți și au certificat pentru dreptul de a opera macarale-manipulatoare de ridicare a sarcinii trebuie să cunoască:

  • manuale de operare a macaralelor-manipulatoare și a dispozitivelor de siguranță ale producătorilor;
  • instrucțiuni de producție;
  • dispozitivul macaralelor-manipulatoare, scopul, principiile de funcționare și dispunerea nodurilor mecanismelor și dispozitivelor de siguranță ale macaralelor-manipulatoare;
  • dispozitiv de manipulare a încărcăturii;
  • instructiuni pentru protectia muncii;
  • tehnici şi metode de acordare a primului ajutor victimelor.

1.5. Șoferul trebuie să:

  • respectă reglementările interne de muncă ale întreprinderii;
  • execută numai lucrările pentru care a fost instruit și aprobat de către conducătorul lucrării sau maistrul;
  • folosiți salopete, încălțăminte speciale și echipamente și dispozitive de siguranță;
  • poartă responsabilitatea personală pentru respectarea cerințelor de siguranță și pentru siguranța colegilor de muncă;
  • nu respecta ordinele daca contravin cerintelor protectiei muncii;
  • fumatul numai in locuri special amenajate in acest scop, cu inscriptia „Zona de fumat”, prevazute cu echipament de stingere a incendiilor si dotate cu pubele sau cutii cu nisip.

1.6. Șoferul poate fi expus la următorii factori de producție periculoși și nocivi:

  • mașini și mecanisme de mișcare;
  • mărfuri transportate și depozitate;
  • conținut crescut de praf în aerul zonei de lucru;
  • microclimat nefavorabil;
  • tensiune periculoasă în circuitul electric;
  • echipamente în mișcare sau rotație nepăzite.

1.7. Șoferul, în funcție de condițiile de lucru, trebuie să fie prevăzut cu salopetă, încălțăminte de siguranță și prin mijloace individuale protecţie:

  • salopete din bumbac;
  • galoșuri dielectrice;
  • mănuși dielectrice.

În plus, pentru lucrul în aer liber iarna:

  • jachetă cu căptușeală izolatoare;
  • pantaloni cu căptușeală izolatoare;
  • cizme de pâslă.

1.8. În timpul lucrului, șoferul este responsabil pentru toate acțiunile studentului atașat acestuia pentru stagiu, poartă întreaga responsabilitate pentru încălcarea cerințelor de gestionare și întreținere a macaralei prevăzute în prezenta instrucțiune și controlează munca slingerului.

1.9. Pentru a atârna o încărcătură pe cârligul unei macarale de încărcare controlată din cabină, trebuie să fie numiți prăștii care au fost instruiți corespunzător, atestați și dețin un certificat pentru dreptul de a efectua lucrări de legare a sarcinilor. În timpul lucrului, slingerul trebuie să poarte o bandă sau o insignă distinctă.

1.10. În cazurile în care zona deservită de macara nu este pe deplin vizibilă din cabina șoferului, trebuie desemnat un semnalizator din rândul lucrătorilor instruiți în semnalizare care să transmită semnalele slinger-ului șoferului (macarista).

1.11. În cabina fiecărei macarale trebuie depozitată o carte dantelă și numerotată - un jurnal de bord pentru înregistrarea comentariilor șoferului la acceptarea și predarea unui schimb. Înregistrările în jurnalul de ceas ar trebui verificate zilnic de un mecanic - o persoană responsabilă de starea bună a mașinilor de ridicat.

1.12. Fiecare macara trebuie să fie echipată cu stingător cu dioxid de carbon, mănuși dielectrice, covoraș dielectric, ușa cabinei macaralei trebuie încuiată.

1.13. Pe structura macaralei trebuie plasat un semn, vizibil pentru personalul de exploatare, indicativ număr de înregistrare, capacitatea de ridicare a macaralei și următoarea perioadă de examinare tehnică.

1.14. Nu au voie să funcționeze mașinile de ridicat, dispozitivele de ridicat și containerele care nu au trecut examenul tehnic sau cu perioadele de examinare tehnică expirate.

1.15. Organizația trebuie să dezvolte metode pentru slingarea corectă a mărfurilor și să posteze o imagine grafică la locurile de muncă.

1.16. Locul de producție a lucrărilor de ridicare și mutare a mărfurilor ar trebui să fie bine iluminat. În caz de iluminare insuficientă a locului de muncă, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri când operatorul de macara nu face distincție clară între semnalele slingerului sau sarcina aflată în mișcare, funcționarea macaralei trebuie oprită.

1.17. Lucrătorii trebuie să informeze imediat maistrul și șeful șantierului despre cazurile de vătămare și depistarea defecțiunilor echipamentelor, instalațiilor și sculelor.

1.18. Persoanele care nu respectă cerințele prezentei instrucțiuni vor suporta penal și responsabilitatea administrativă conform ordinii stabilite.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului

2.1. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie să se asigure că toate mecanismele, structurile metalice și celelalte părți ale macaralei-manipulator sunt în stare bună. Procedând astfel, el trebuie să:

  • inspectează mecanismele macaralei-manipulator, prinderea și frânele acestora, precum și mecanismele de rulare, tracțiune și tampon;
  • verificați prezența și funcționalitatea apărătorilor mecanismului;
  • verificați ungerea angrenajelor, rulmenților și cablurilor, precum și starea lubrifiatoarelor și presetupelor;
  • inspectați în locuri accesibile structurile metalice și îmbinările secțiunilor brațului și elementele de suspensie ale acestuia (frânghii, vergeturi, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și îmbinările sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și piesei de rotire. ;
  • inspectează în locuri accesibile starea frânghiilor și prinderea acestora pe tambur, braț, grație, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe;
  • inspectați cârligul și fixarea acestuia în clemă;
  • verificați funcționalitatea suporturilor suplimentare (grinzi retractabile, cricuri) și stabilizatoare;
  • verifica disponibilitatea și funcționalitatea dispozitivelor și dispozitivelor de siguranță;
  • verificați funcționarea iluminării macaralei-manipulator, a luminilor tampon și a farurilor;
  • la acceptarea unei macarale de încărcare acționate hidraulic, inspectați sistemul de antrenare, furtunurile flexibile, dacă sunt utilizate, pompele și supapele de siguranță pe conductele de presiune.

2.2. Operatorul (șoferul) este obligat, împreună cu praștirul, să verifice conformitatea dispozitivelor de manipulare a sarcinii cu masa și natura încărcăturii, funcționalitatea acestora și prezența ștampilelor sau etichetelor pe acestea care indică capacitatea de transport, data testului. si numarul.

2.3. La acceptarea unei macarale de încărcare care funcționează, inspecția trebuie efectuată împreună cu operatorul (șoferul) care predă tura. Pentru a inspecta macaraua-manipulator, proprietarul este obligat sa aloce timpul necesar operatorului (soferului) la inceputul schimbului.

2.4. Inspecția macaralei-manipulator trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează.

2.5. La inspectarea unui manipulator de macara, operatorul (șoferul) trebuie să folosească o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V.

2.6. După inspectarea macaralei de încărcare înainte de punerea în funcțiune, operatorul (șoferul), după ce s-a asigurat că sunt respectate dimensiunile de apropiere cerute, este obligat să testeze toate mecanismele la ralanti și să verifice funcționarea corectă:

  • mecanisme de macara și echipamente electrice, dacă există;
  • instrumente și dispozitive de siguranță disponibile pe macara;
  • frane;
  • sisteme hidraulice.

2.7. Dacă în timpul inspecției și testării macaralei-manipulator sunt detectate defecțiuni sau deficiențe în starea acestuia care împiedică funcționarea în siguranță și este imposibil să le elimine singur, operatorul (macaragiu), fără a începe lucrul, trebuie să raporteze aceasta către lucrătorul inginer și tehnic responsabil cu întreținerea macaralei - manipulatorul este în stare bună și anunță persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale-manipulatoare.

2.8. Operatorul (șoferul) nu trebuie să înceapă să lucreze la macaraua de încărcare dacă există următoarele defecțiuni:

  • fisuri sau deformari in structurile metalice ale macaralei;
  • fisuri în elementele suspensiei brațului (cercei, tije etc.);
  • lipsa știfturilor și a clemelor existente anterior în locurile de fixare a frânghiilor sau slăbirea prinderii;
  • numărul de rupturi în firele brațului sau cablului de marfă sau uzura suprafeței depășește norma stabilită prin manualul de operare al macaralei-manipulator, există un fir rupt sau alte avarii;
  • defecte ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau ale mecanismului de ridicare a brațului care amenință siguranța muncii;
  • deteriorarea pieselor de frână ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau a mecanismului de ridicare a brațului; uzura cârligelor în gât, care depășește 10% din înălțimea secțiunii inițiale, funcționarea defectuoasă a dispozitivului care închide gâtul cârligului, încălcarea prinderii cârligului în clemă;
  • deteriorarea sau incompletitatea suporturilor suplimentare, funcționarea defectuoasă a stabilizatorilor pentru automobile și alte macarale de încărcare cu un tren de rulare cu arc;
  • deteriorarea blocurilor de frânghie și a dispozitivelor care exclud ieșirea frânghiei din fluxurile blocului.

2.9. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie să:

  • familiarizați-vă cu proiectul de realizare a lucrărilor cu macarale-manipulatoare, hărți tehnologice de încărcare, descărcare și depozitare a mărfurilor;
  • verifica starea amplasamentului pentru instalarea unei macarale;
  • asigurați-vă că nu există o linie electrică la locul de muncă sau este amplasată la o distanță mai mare de 30 m;
  • obțineți autorizația de lucru pentru exploatarea unei macarale de încărcare la o distanță mai mică de 30 m de linia electrică;
  • verificați suficientă iluminare a zonei de lucru;
  • asigurați-vă că slingerii au certificate și decalcomanii.

2.10. După ce a acceptat macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord și, după primirea sarcinii și a autorizației de lucru de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare, să înceapă lucrul.

2.11. Permisul de punere în funcțiune a macaralelor-manipulatoare cu omizi și roți pneumatice după mutarea lor într-o nouă instalație este eliberat de un lucrător inginer și tehnic pentru supravegherea funcționării în siguranță a macaralelor-manipulatoare pe baza verificării stării macaralei-manipulatoare și asigurarea condiţiilor de lucru sigure cu o înscriere în jurnalul de bord.

3. Cerințe de siguranță în timpul funcționării

3.1. La operarea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de cerințele și instrucțiunile prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare și în instrucțiunile de producție.

3.2. Operatorul (șoferul) în timpul funcționării mecanismelor macarale-manipulator nu trebuie să fie distras de la sarcinile lor directe, precum și să curețe, să lubrifieze și să repare mecanismele.

3.3. Dacă este necesară părăsirea macaralei-manipulator, operatorul (soferul) este obligat să oprească motorul care pune în mișcare mecanismele macaralei-manipulator și să scoată cheia de contact din macaralele-manipulatoare auto. În absența unui operator (șofer), stagiarul și alte persoane nu au voie să opereze macaraua de încărcare.

3.4. Înainte de a efectua orice mișcare cu macaraua, operatorul (șoferul) trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei.

3.5. Dacă a existat o întrerupere în funcționarea mecanismelor macaralei-manipulator, atunci înainte de a le porni, operatorul de macara este obligat să dea un semnal sonor de avertizare.

3.6. Deplasarea macaralei-manipulator sub linia de alimentare trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport).

3.7. În timpul deplasării macaralei de încărcare cu o sarcină, poziția brațului și capacitatea de ridicare a macaralei de încărcare trebuie stabilite în conformitate cu instrucțiunile conținute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare. Nu este permisă deplasarea simultană a macaralei-manipulator și rotirea brațului.

3.8. Operatorul (soferul) este obligat sa instaleze macaraua-manipulator pe toate suporturile suplimentare in toate cazurile in care o astfel de instalare este necesara conform caracteristicilor pasaportului macaraua-manipulator; totodata trebuie sa se asigure ca suporturile sunt in stare buna si ca sub ele se pun garnituri rezistente si stabile, care constituie un inventar al macaralei-manipulator. Nu este permisă plasarea obiectelor aleatorii sub suporturi suplimentare.

3.9. Este interzis ca operatorul (soferul) sa se afle in cabina atunci cand macaraua-manipulatoare este instalata pe suporturi suplimentare, precum si atunci cand este eliberata de suporturi.

3.10. Instalarea unei macarale-manipulator pe marginea pantei gropii (șanțului) este permisă cu condiția ca distanțele de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de sprijin al macaralei-manipulator să nu fie mai mici decât cele indicate în tabel. Dacă aceste distanțe nu pot fi respectate, panta trebuie întărită. Condițiile de instalare a unei macarale-manipulatoare la marginea pantei gropii (șanțului) trebuie specificate în proiectul de realizare a lucrărilor de către macarale-manipulatori.

Distanța minimă de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de sprijin al macaralei-manipulator în sol neumplut, m

3.11. Macaralele de încărcare pentru lucrări de construcție și instalare trebuie instalate în conformitate cu proiectul de producție a lucrărilor cu macarale.

3.12. Instalarea macaralelor de încărcare trebuie efectuată pe un loc planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru a lucra pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește valoarea admisă pentru această macara de încărcare în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

3.13. Macaralele de încărcare trebuie instalate astfel încât, în timpul funcționării, distanța dintre partea rotativă a macaralei de încărcare în orice poziție și clădiri, stive de mărfuri și alte obiecte să fie de cel puțin 1 m.

3.14. Operatorului (șoferului) îi este interzisă instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea unei linii electrice (până la primirea unei misiuni de la o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare).

3.15. Operatorul (soferul) trebuie sa lucreze sub directa supraveghere a persoanei responsabile de efectuarea in siguranta a muncii de catre macarale-manipulatoare, la incarcarea si descarcarea telegondolelor, la deplasarea marfii cu mai multe macarale-manipulatoare, in apropierea liniei electrice; la mutarea mărfurilor peste tavane, sub care se află spațiile de producție sau birouri, unde se pot afla oamenii; la deplasarea unei sarcini pentru care nu a fost elaborată o schemă de slinging, precum și în alte cazuri prevăzute de proiectele de realizare a lucrărilor sau reglementările tehnologice.

3.16. Mișcarea mărfurilor peste plafoane, sub care se află spații industriale, rezidențiale sau de servicii, unde pot fi amplasate persoane, nu este permisă. În unele cazuri, încărcătura poate fi mutată peste tavanele spațiilor industriale sau de birouri în care se află oamenii, după elaborarea măsurilor (în acord cu autoritățile de supraveghere tehnică de stat) care să asigure desfășurarea în siguranță a muncii și sub îndrumarea o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale-manipulatori.

3.17. Lucrările în comun la deplasarea mărfurilor de către două sau mai multe macarale-manipulatoare pot fi permise numai în unele cazuri și trebuie efectuate în conformitate cu proiectul de realizare a lucrărilor sau harta tehnologică, care ar trebui să conțină scheme de slinging și deplasare a încărcăturii, indicând succesiunea operațiunilor, poziția cablurilor de marfă, precum și cerințele pentru pregătirea locului și alte instrucțiuni pentru deplasarea în siguranță a încărcăturii.

3.18. La mutarea mărfurilor, operatorul (soferul) trebuie să fie ghidat de următoarele reguli:

  • se poate lucra cu macara-manipulator doar la semnalul slingerului. Dacă slingerul dă un semnal, acționând cu încălcarea cerințelor instrucțiunilor, atunci operatorul de macara nu ar trebui să efectueze manevra necesară a macaralei de încărcare pe un astfel de semnal. Atât operatorul (șoferul), cât și slingerul care a dat semnalul greșit sunt răspunzători pentru pagubele cauzate de funcționarea macaralei de încărcare din cauza executării unui semnal dat incorect. Schimbul de semnale între slinger și operator (șofer) trebuie efectuat conform procedurii stabilite la întreprindere (în organizație). Semnalul „Oprire” operatorul (soferul) este obligat sa il efectueze indiferent de cine il da;
  • este necesar să se determine capacitatea portantă a macaralei-manipulator pentru fiecare plecare conform indicatorului de capacitate portantă;
  • înainte de a ridica sarcina, fiți avertizat semnal sonor slingerul și toate persoanele din apropierea macaralei-manipulator despre necesitatea părăsirii zonei încărcăturii transportate, posibila cădere a încărcăturii și coborârea brațului. Este posibilă mutarea încărcăturii numai dacă nu există persoane în zona de lucru a macaralei-manipulator. Cerințele specificate trebuie să fie îndeplinite de către operator (șofer) și la ridicarea și mutarea grabului. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timpul ridicării sau coborârii acesteia, dacă sarcina se află la o înălțime de cel mult 1 m față de nivelul platformei;
  • este permisă încărcarea și descărcarea cărucioarelor, autovehiculelor și remorcilor acestora, vagoanelor și platformelor de cale ferată numai dacă pe vehicule nu sunt persoane, pe care operatorul (șoferul) trebuie să verifice mai întâi;
  • instalați cârligul mecanismului de ridicare deasupra sarcinii în așa fel încât la ridicarea sarcinii să fie exclusă tensiunea oblică a cablului de încărcare;
  • la ridicarea încărcăturii, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200-300 mm pentru a vă asigura că slingarea este corectă, stabilitatea macaralei-manipulator și frâna funcționează corect, după care puteți ridicați sarcina la înălțimea dorită;
  • la ridicarea sarcinii, distanța dintre suportul cârligului și blocurile de pe braț trebuie să fie de cel puțin 500 mm;
  • sarcinile care se deplasează orizontal (dispozitive de manipulare) trebuie mai întâi ridicate cu 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe drum;
  • la ridicarea brațului, este necesar să se asigure că acesta nu se ridică peste poziția corespunzătoare celei mai mici raze de lucru;
  • atunci când mutați mărfuri situate în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon de cale ferată, mașină, mașină sau alte echipamente, trebuie mai întâi să vă asigurați că nu există nici un slinger și alte persoane între marfa transportată și părțile specificate ale clădirii, vehiculelor sau echipamentelor. , precum și imposibilitatea lovirii brațului sau a încărcăturii transportate în spatele pereților, coloanelor, vagoanelor etc. Încărcarea în telegondole, platforme și cărucioare, precum și îndepărtarea acestora trebuie efectuată fără a perturba echilibrul telegondolelor, cărucioarelor și platforme;
  • deplasarea mărfurilor mici ar trebui să fie efectuată în containere special concepute pentru aceasta, în timp ce posibilitatea de a cădea din mărfuri individuale ar trebui exclusă; ridicarea cărămizilor pe paleți fără împrejmuire este permisă numai la încărcarea și descărcarea (la sol) a autovehiculelor, remorcilor, vagoanelor și platformelor de cale ferată;
  • înainte de a ridica o sarcină dintr-o fântână, șanț, șanț, groapă etc. și înainte de a coborî sarcina în ele, prin coborârea cârligului liber (descărcat), asigurați-vă mai întâi că în poziția sa cea mai de jos pe tambur cel puțin unul și un jumătățile de spire ale frânghiei rămân înfășurate, fără a număra spirele sub dispozitivul de prindere;
  • arimarea și dezmembrarea mărfii trebuie să fie uniformă, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfii și fără a bloca culoarele;
  • este necesar să monitorizați cu atenție frânghiile; atunci când cad din tobe sau blocuri, se formează bucle sau sunt deteriorate frânghiile, funcționarea macaralei-manipulator trebuie suspendată;
  • daca macaraua-manipulator are doua mecanisme de ridicare nu este permisa functionarea simultana a acestora. Cârligul unui mecanism nefuncțional trebuie întotdeauna ridicat în poziția cea mai înaltă;
  • slingarea sarcinilor trebuie efectuată în conformitate cu schemele de slinging. Pentru slingare se vor folosi chingi care corespund masei si naturii sarcinii care se ridica, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare; slingurile de uz general sunt selectate astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90 °;
  • la exploatarea unei macarale de încărcare cu un grab conceput pentru materiale vrac și cocoloase, nu este permisă transbordarea materialului a cărui dimensiune cea mai mare a pieselor depășește 300 mm și, de asemenea, dacă masa în vrac depășește valoarea stabilită pentru acest grab. Transbordarea mărfurilor cu bucăți poate fi efectuată numai cu un apuca special;
  • munca macaralelor de captare este permisă în absența persoanelor în zona lor de acțiune. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai după o pauză în funcționarea macaralei, după ce grabul este coborât la sol;
  • este permisă coborârea încărcăturii transportate numai în locul destinat acestui lucru, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii care se instalează. Garniturile cu rezistență adecvată trebuie așezate în prealabil la locul de instalare a încărcăturii. Depozitarea și dezasamblarea mărfurilor trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele.

3.19. Macarale manipulatoare la o distanță mai mică de 30 m de partea retractabilă de ridicare a macaralei-manipulator în oricare dintre pozițiile acesteia, precum și de la sarcina în planul vertical format prin proiecția pe sol a celui mai apropiat fir de linie electrică aeriană cu o tensiune de 42 V sau mai mult, trebuie efectuată împreună cu aprobarea pentru condiții de lucru sigure. Procedura de organizare a muncii în apropierea liniei electrice, eliberarea autorizațiilor de muncă și instruirea lucrătorilor se stabilește prin ordin al proprietarului macaralei de încărcare. Distanțele de siguranță de la părțile macaralei sau încărcătura în orice poziție până la cel mai apropiat fir de linie de alimentare sunt: ​​la tensiune de până la 1 kV - 1,5 m, de la 1 la 20 kV - cel puțin 2 m, de la 35 la 110 kV - cel puțin 4 m , de la 150 la 220 kV - cel puțin 5 m, până la 330 kV - cel puțin 6 m, de la 500 la 750 kV - cel puțin 9 m.

În cazul unei necesități de producție, în cazul în care este imposibilă menținerea distanțelor specificate, lucrul cu o macara de încărcare în zona restricționată se poate efectua cu linia de alimentare deconectată conform unui permis de muncă, care indică timpul de lucru.

Operatorul (macarista) nu trebuie să înceapă lucrul în cazul în care persoana responsabilă de efectuarea în siguranță a lucrărilor de către macarale-manipulatori nu a asigurat îndeplinirea condițiilor de muncă prevăzute în autorizația de muncă, nu a indicat locul de instalare a macaralei- manipulator și nu a făcut următoarea înscriere în jurnalul de ceas: „Instalare am verificat macaraua-manipulator la locul pe care l-am indicat. Autorizez lucrari (data, ora, semnatura).

La operarea macaralelor la centralele electrice, substațiile și liniile electrice existente, dacă lucrările cu macarale sunt efectuate de personalul care operează instalații electrice, iar operatorii (operatorii de macarale) fac parte din personalul companiei electrice, un permis de muncă pentru lucru în apropierea cablurilor sub tensiune și echipamentul este eliberat operator (operator de macara) de către o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare.

Lucrarea macaralelor-manipulatoare sub fire de contact nedeconectate ale transportului urban poate fi efectuată cu respectarea distanței dintre brațul macaralei-manipulator și firele de contact de cel puțin 1 m la instalarea unui limitator (opritor) care nu permit reducerea distantei specificate la ridicarea bratului.

3.20. Operatorul (șoferul) poate începe lucrul în zone cu pericol de explozie și incendiu sau cu mărfuri otrăvitoare, caustice numai după ce a primit o instrucțiune specială (scrisă) de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare.

3.21. În timpul efectuării muncii, operatorului (soferului) îi este interzis:

  • să permită persoanelor aleatorii care nu au drepturi de slinger să lege sau să agațe încărcătura, precum și să folosească dispozitive de ridicare care nu corespund cu masa și natura încărcăturii, fără etichete sau mărci. In aceste cazuri, operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul cu o macara de incarcator si sa anunte persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a muncii cu macaraua de incarcare;
  • ridicați o sarcină a cărei masă depășește capacitatea de ridicare a macaralei-manipulator pentru o anumită plecare. Dacă operatorul (șoferul) nu cunoaște masa încărcăturii, atunci el trebuie să obțină în scris informații despre masa reală a încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare;
  • coborâți brațul cu sarcina până la plecare, la care capacitatea portantă a macaralei-manipulator va fi mai mică decât masa încărcăturii care se ridică;
  • pentru a produce frânare bruscă la rotirea brațului cu o sarcină;
  • trageți de marfă de-a lungul solului, șinele și buștenii cu cârligul unui manipulator-macara cu frânghiile înclinate, precum și deplasarea vagoanelor de cale ferată, platformelor, cărucioarelor sau cărucioarelor cu ajutorul unui cârlig;
  • a rupe cu un cârlig sau a apuca o sarcină acoperită cu pământ sau înghețată până la pământ, încorporată cu alte încărcături, întărită cu șuruburi, umplută cu beton etc.;
  • eliberarea de către o macara-manipulator a dispozitivelor de manipulare a sarcinii (slinge, lanțuri, clești etc.) prinse de sarcină;
  • ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură legată necorespunzător (legat) într-o poziție instabilă, precum și în containere umplute deasupra părților laterale;
  • așezați sarcina pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea pantei unui șanț sau șanț;
  • ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o încărcătură susținută de mâini;
  • transferă controlul macaralei de încărcare persoanelor care nu au dreptul să controleze macaraua de încărcare, precum și să permită studenților și cursanților să controleze independent macaraua de încărcare fără supravegherea lor;
  • încărcați și descărcați vehiculul în timp ce șoferul sau alte persoane se află în cabină;
  • butelii de ridicare cu gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt introduse în recipiente speciale;
  • livrați marfa în deschiderile ferestrelor și pe balcoane fără platforme speciale de primire sau dispozitive speciale;
  • ridicați sarcina direct de la locul instalării acesteia (de la sol, platformă, stivă etc.) cu un troliu cu braț;
  • utilizați întrerupătoarele de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor;
  • lucrați cu dispozitive de siguranță și frâne dezactivate sau defecte.

3.22. În cazul unor defecțiuni, operatorul (șoferul) este obligat să coboare sarcina, să oprească lucrul macaralei de încărcare și să informeze persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare. Operatorul (soferul) trebuie sa actioneze si in urmatoarele cazuri:

  • la apropierea unei furtuni, vânt puternic, a cărui viteză depășește valoarea admisă pentru acest manipulator-macara și indicată în pașaportul său;
  • în caz de iluminare insuficientă a locului de lucru al macaralei-manipulator, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri când operatorul (șoferul) distinge prost semnalele slingerului sau sarcina aflată în mișcare;
  • la o temperatură a aerului sub minusul admis, indicat în pașaportul macaralei;
  • la răsucirea cablurilor palanului cu lanț de marfă.

4. Cerințe de siguranță în situații de urgență

4.1. În caz de pierdere a stabilității macaralei-manipulator (tasarea solului, ruperea stabilizatorului, suprasarcină etc.), operatorul (șoferul) trebuie să oprească imediat ridicarea, să dea un semnal de avertizare, să coboare sarcina pe sol sau pe platformă și stabiliți cauza stării de urgență.

4.2. Dacă elementele macaralei-manipulator (braț, frânghii) sunt sub tensiune, operatorul (soferul) trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să îndepărteze brațul de firele liniei de alimentare. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci operatorul (șoferul) trebuie să părăsească macaraua fără să atingă structurile metalice și să respecte măsurile personale de siguranță împotriva șocurilor electrice (în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei).

4.3. Dacă, în timpul funcționării macaralei-manipulator, lucrătorul (slingerul) a intrat în contact cu părți sub tensiune, operatorul (șoferul) trebuie în primul rând să ia măsuri pentru eliberarea victimei de acțiunea curentului electric, respectând măsurile de siguranță personală, și acordă primul ajutor necesar.

4.4. În caz de incendiu la macara-manipulator, operatorul (şoferul) este obligat să cheme imediat pompierii, să oprească lucrul şi să înceapă stingerea incendiului folosind echipamentul de stingere a incendiilor disponibil pe macara-manipulator.

4.5. In caz de dezastre naturale (uragan, cutremur etc.), operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul, sa coboare sarcina la sol, sa paraseasca macaraua si sa mearga intr-un loc sigur.

4.6. În cazul altor situații de urgență, operatorul (soferul) trebuie să respecte cerințele de siguranță prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

4.7. Dacă în timpul funcționării macaralei-manipulator a avut loc un accident sau un accident, operatorul (șoferul) trebuie să anunțe imediat persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale-manipulatori și să asigure siguranța situației accidentului sau accidentului. , dacă acest lucru nu reprezintă un pericol pentru viața și sănătatea umană.

4.8. Operatorul (soferul) este obligat sa faca inregistrarea in jurnalul de bord a tuturor situatiilor de urgenta si sa anunte lucratorul inginer si tehnic responsabil de mentinerea in buna stare a macaralelor de incarcat.

5. Cerințe de siguranță la sfârșitul lucrului

5.1. La sfârșitul funcționării macaralei-manipulator, operatorul (soferul) trebuie să respecte următoarele cerințe:

  • nu lăsați încărcătura sau apucatorul atârnat;
  • puneți macaraua-manipulator în locul destinat parcării, încetiniți-l și încuiați cabina;
  • setați brațul și cârligul în poziția indicată în manualul de utilizare al macaralei de încărcare;
  • opri motorul;
  • introduceți în jurnalul de bord informații despre defecțiunile și defecțiunile identificate ale unităților și elementelor macaralei-manipulator.

5.2. Atunci când macaraua-manipulatorul operează în mai multe schimburi, operatorul (macaraua) care predă tura trebuie să-și informeze schimbătorul despre toate defecțiunile în funcționarea macaralei-manipulator și să predea tura făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.

Documente de reglementare în domeniul de activitate
Serviciul Federal pentru Ecologie,
supraveghere tehnologică și nucleară

Seria 10
documente de securitate,
activități de supraveghere și licențiere
în domeniul supravegherii structurilor de ridicare

Problema 34

COMENTARII
LA REGULAMENTUL DISPOZITIVULUI SI SIGURANTA
FUNCȚIONAREA LOAD-LIFT
MACARALE DE ÎNCĂRCARE
(
PB 10-257-98 )

Colectarea documentelor

Ediția a II-a, revizuită

Moscova

INTRODUCERE

Siguranța în exploatare a macaralelor de încărcare este asigurată în primul rând datorită respectării stricte a regulilor de siguranță, a standardelor de stat, a documentelor de reglementare de către specialiștii de frunte și responsabili implicați în proiectarea, fabricarea, reconstrucția, repararea și instalarea macaralelor de încărcare, precum și managerii, specialişti şi personal de întreţinere al organizaţiilor care operează macarale – manipulatoare.

Până în 1998, în Rusia nu existau reguli care să reglementeze proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare. Problemele de proiectare, fabricație, reparații au fost rezolvate în conformitate cu Regulile pentru proiectarea și exploatarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii (PB 10-14-92), Cerințe pentru proiectarea și fabricarea macaralelor de încărcare de ridicare a sarcinii (RD 10-). 146-97).

Supravegherea stării tehnice a macaralelor de încărcare a arătat că aceste mașini de ridicare au caracteristici de proiectare determinate de proiectarea echipamentului brațului, condițiile de sprijin pe bază, controlul la lucrul cu sarcini și alți parametri care sunt discutați în comentarii.

Operarea și repararea macaralelor de încărcare a fost efectuată de către personal de service neinstruit, cu încălcarea documentelor și cerințelor de reglementare. Aceste neajunsuri au dus la accidente, rănirea personalului de service.

La cererea producătorilor și organizațiilor care operează macarale de încărcare, Gosgortekhnadzor din Rusia a decis să elaboreze Regulile pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare (PB 10-257-98)*.

_____________

Complexitatea dezvoltării Regulilor, pe lângă faptul că au fost create pentru prima dată, a fost că astfel de Reguli ar trebui să se aplice numeroaselor modele și tipuri de macarale de încărcare, inclusiv macaralelor de încărcare fabricate în străinătate.

Ținând cont de experiența dezvoltării regulilor și a altor documente de reglementare pentru funcționarea în siguranță a mașinilor de ridicare, comisia Gosgortekhnadzor din Rusia, cu participarea specialiștilor de la JSC VNIIstroydormash, producători și organizații specializate, a pregătit un proiect de Regulă pentru proiectarea și siguranța. operarea macaralelor de încărcare. După examinarea în cadrul secțiunii Consiliului Științific și Tehnic pentru Structuri de Ridicare a Gosgortechnadzorului Rusiei, Regulile au fost aprobate prin Rezoluția Gosgortekhnadzorului Rusiei din 31 decembrie 1998 nr. 79.

Regulile stabilesc standardele pe care trebuie să le îndeplinească macaralele de încărcare fabricate, precum și cerințele pentru asigurarea siguranței în timpul funcționării acestora.

Comentariile au fost întocmite de un grup de specialiști care s-au implicat direct în elaborarea Regulilor.

Comentariile nu sunt exhaustive, sunt analitice, interpretative, de referință. Interpretarea unor articole din Reguli poate fi însoțită de indicații ale posibilelor neajunsuri ale acestora (formulare vagă, lipsa mecanismelor de implementare, lacune datorate conciziei).

O serie de articole din Reguli reflectă pe deplin cerințele de siguranță industrială pentru macaralele de încărcare și nu necesită comentarii.

Comentariile au fost întocmite ținând cont de Regulile generale de siguranță industrială pentru organizațiile care își desfășoară activitatea în domeniu siguranța industrială periculoasă facilități de producție (PB 03-517-02) și alte documente noi de reglementare aprobate de Gosgortekhnadzor al Rusiei.

Anexa 3

INSTRUCȚIUNI STANDARD
PENTRU OPERATORI (INGINERI DE MAȘINI) PENTRU SIGUR
EXPLOATARE MACRALE DE ÎNCĂRCARE

RD 22-330-03

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această instrucțiune standard a fost elaborată ținând cont de cerințele Regulilor pentru utilizarea dispozitivelor tehnice în instalațiile de producție periculoase, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 25 decembrie 1998 nr. 1540 (Legislația colectată a Federației Ruse). 1999. Nr. 1. Art. 191), Reguli pentru organizarea și exercitarea controlului producției privind respectarea cerințelor de siguranță industrială la o instalație de producție periculoasă, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 martie 1999 nr. 263 ( Legislația colectată a Federației Ruse, 1999. Nr. 11. Art. 1305), Reguli pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de încărcare de ridicare (PB 10-257 -98)*, aprobate prin Decretul Gosgortekhnadzor al Rusiei din decembrie 31, 1998 Nr. 79, și stabilește obligațiile operatorilor (macarista) pentru întreținerea macaralelor de încărcare.

4) inspectați în locuri accesibile structurile metalice și îmbinările secțiunilor brațului și elementele de suspensie a acestuia (frânghii, vergeturi, blocuri, cercei etc.), precum și structurile metalice și îmbinările sudate ale cadrului de rulare (șasiu) și strunjirii. parte;

5) inspectează în locuri accesibile starea frânghiilor și prinderea lor pe tambur, braț, grație, precum și așezarea frânghiilor în fluxurile de blocuri și tobe;

6) inspectați cârligul și fixarea acestuia în suport;

7) verificați funcționarea suporturilor suplimentare (grinzi retractabile, cricuri) și stabilizatoare;

8) verifica disponibilitatea și funcționalitatea dispozitivelor și dispozitivelor de siguranță;

9) verificați funcționalitatea iluminării macaralei-manipulator, a luminilor tampon și a farurilor;

10) la acceptarea unei macarale de încărcare acționată hidraulic, inspectați sistemul de antrenare, furtunurile flexibile, dacă sunt utilizate, pompele și supapele de siguranță pe conductele de presiune.

2.2. Operatorul (șoferul) este obligat, împreună cu praștirul, să verifice conformitatea dispozitivelor de manipulare a sarcinii cu masa și natura încărcăturii, funcționalitatea acestora și prezența ștampilelor sau etichetelor pe acestea care indică capacitatea de transport, data testului. si numarul.

2.3. La acceptarea unei macarale de încărcare care funcționează, inspecția trebuie efectuată împreună cu operatorul (șoferul) care predă tura. Pentru a inspecta macaraua-manipulator, proprietarul este obligat sa aloce timpul necesar operatorului (soferului) la inceputul schimbului.

2.4. Inspecția macaralei-manipulator trebuie efectuată numai atunci când mecanismele nu funcționează.

2.5. La inspectarea unui manipulator de macara, operatorul (șoferul) trebuie să folosească o lampă portabilă cu o tensiune de cel mult 12 V.

2.6. După inspectarea macaralei de încărcare înainte de punerea în funcțiune, operatorul (șoferul), după ce s-a asigurat că sunt respectate dimensiunile de apropiere cerute, este obligat să testeze toate mecanismele la ralanti și să verifice funcționarea corectă:

1) mecanismele macaralei și echipamentele electrice, dacă există;

2) dispozitive de siguranță și dispozitive disponibile pe macara;

3) frane;

4) sisteme hidraulice.

2.7. Dacă în timpul inspecției și testării macaralei-manipulator sunt detectate defecțiuni sau deficiențe în starea acestuia care împiedică funcționarea în siguranță și este imposibil să le elimine singur, operatorul (macaragiu), fără a începe lucrul, trebuie să raporteze aceasta către lucrătorul inginer și tehnic responsabil cu întreținerea macaralei - manipulatorul este în stare bună și anunță persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale-manipulatoare.

2.8. Operatorul (șoferul) nu trebuie să înceapă să lucreze la macaraua de încărcare dacă există următoarele defecțiuni:

1) fisuri sau deformari in structurile metalice ale macaralei;

2) fisuri în elementele de suspensie a brațului (cercei, tije etc.);

3) absența știfturilor și a clemelor existente anterior în locurile de prindere a frânghiilor sau slăbirea atașării;

4) numărul de rupturi în firele brațului sau cablului de marfă sau uzura suprafeței depășește norma stabilită prin manualul de operare al macaralei-manipulator, există un fir rupt sau alte avarii;

5) defecte ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau ale mecanismului de ridicare a brațului care pun în pericol siguranța muncii;

6) deteriorarea pieselor de frână ale mecanismului de ridicare a sarcinii sau mecanismului de ridicare a brațului; uzura cârligelor în gât, care depășește 10% din înălțimea secțiunii inițiale, funcționarea defectuoasă a dispozitivului care închide gâtul cârligului, încălcarea prinderii cârligului în clemă;

7) deteriorarea sau incompletitatea suporturilor suplimentare, funcționarea defectuoasă a stabilizatorilor pentru automobile și alte macarale de încărcare cu un tren de rulare cu arc;

8) deteriorarea blocurilor de cablu și a dispozitivelor care împiedică ieșirea frânghiei din șuvițele blocului.

2.9. Înainte de a începe lucrul, operatorul (soferul) trebuie să:

1) se familiarizează cu proiectul de producere a lucrărilor de către macarale-manipulatoare, hărți tehnologice de încărcare, descărcare și depozitare a mărfurilor;

2) verifica starea amplasamentului pentru instalarea unei macarale;

3) asigurați-vă că nu există o linie electrică la locul de muncă sau aceasta este situată la o distanță mai mare de 30 m;

4) să obțină autorizație de muncă pentru exploatarea unei macarale de încărcare la o distanță mai mică de 30 m de linia electrică;

5) verificați suficientă iluminare a zonei de lucru;

6) asigurați-vă că praștii au certificate și semne distinctive.

2.10. După ce a acceptat macaraua de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să facă o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord și, după primirea sarcinii și a autorizației de lucru de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare, să înceapă lucrul.

2.11. Permisul de punere în funcțiune a macaralelor-manipulatoare cu omizi și roți pneumatice după mutarea lor într-o nouă instalație este eliberat de un lucrător inginer și tehnic pentru supravegherea funcționării în siguranță a macaralelor-manipulatoare pe baza verificării stării macaralei-manipulatoare și asigurarea condiţiilor de lucru sigure cu o înscriere în jurnalul de bord.

3. OBLIGAȚII ALE OPERATORULUI (INGINER)
ÎN TIMPUL FUNCȚIONĂRII MACARALEI DE ÎNCĂRCARE

3.1. La operarea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să fie ghidat de cerințele și instrucțiunile prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare și în instrucțiunile de producție.

3.2. Operatorul (șoferul) în timpul funcționării mecanismelor macarale-manipulator nu trebuie să fie distras de la sarcinile lor directe, precum și să curețe, să lubrifieze și să repare mecanismele.

3.3. Dacă este necesară părăsirea macaralei-manipulator, operatorul (soferul) este obligat să oprească motorul care pune în mișcare mecanismele macaralei-manipulator și să scoată cheia de contact din macaralele-manipulatoare auto. În absența unui operator (șofer), stagiarul și alte persoane nu au voie să opereze macaraua de încărcare.

3.4. Înainte de a efectua orice mișcare cu macaraua, operatorul (șoferul) trebuie să se asigure că cursantul se află într-un loc sigur și că nu există străini în zona de lucru a macaralei.

3.5. Dacă a existat o întrerupere în funcționarea mecanismelor macaralei-manipulator, atunci înainte de a le porni, operatorul de macara este obligat să dea un semnal sonor de avertizare.

3.6. Deplasarea macaralei-manipulator sub linia de alimentare trebuie efectuată cu brațul coborât (în poziția de transport).

3.7. În timpul deplasării macaralei de încărcare cu o sarcină, poziția brațului și capacitatea de ridicare a macaralei de încărcare trebuie stabilite în conformitate cu instrucțiunile conținute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare. Nu este permisă deplasarea simultană a macaralei-manipulator și rotirea brațului.

3.8. Operatorul (soferul) este obligat sa instaleze macaraua-manipulator pe toate suporturile suplimentare in toate cazurile in care o astfel de instalare este necesara conform caracteristicilor pasaportului macaraua-manipulator; totodata trebuie sa se asigure ca suporturile sunt in stare buna si ca sub ele se pun garnituri rezistente si stabile, care constituie un inventar al macaralei-manipulator. Nu este permisă plasarea obiectelor aleatorii sub suporturi suplimentare.

3.9. Este interzis ca operatorul (soferul) sa se afle in cabina atunci cand macaraua-manipulatoare este instalata pe suporturi suplimentare, precum si atunci cand este eliberata de suporturi.

3.10. Instalarea unei macarale-manipulator pe marginea pantei gropii (șanțului) este permisă cu condiția ca distanțele de la începutul pantei gropii (șanțului) până la marginea conturului de sprijin al macaralei-manipulator să nu fie mai mici decât cele indicate în tabel. Dacă aceste distanțe nu pot fi respectate, panta trebuie întărită. Condițiile de instalare a unei macarale-manipulatoare la marginea pantei gropii (șanțului) trebuie specificate în proiectul de realizare a lucrărilor de către macarale-manipulatori.

Distanța minimă de la începutul pantei (șanțului) până la marginea conturului de susținere al macaralei-manipulator cu sol neumplut, m

Adâncimea gropii (șanț)

nisip și pietriș

nisipos lutoasă

argilos

argilos

loess uscat

3.11. Macaralele de încărcare pentru lucrări de construcție și instalare trebuie instalate în conformitate cu proiectul de producție a lucrărilor cu macarale.

3.12. Instalarea macaralelor de încărcare trebuie efectuată pe un loc planificat și pregătit, ținând cont de categoria și natura solului. Nu este permisă instalarea macaralelor de încărcare pentru a lucra pe sol proaspăt turnat necompactat, precum și pe un șantier cu o pantă care depășește valoarea admisă pentru această macara de încărcare în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

3.13. Macaralele de încărcare trebuie instalate astfel încât, în timpul funcționării, distanța dintre partea rotativă a macaralei de încărcare în orice poziție și clădiri, stive de mărfuri și alte obiecte să fie de cel puțin 1 m.

3.14. Operatorului (șoferului) îi este interzisă instalarea neautorizată a unei macarale de încărcare pentru a lucra în apropierea unei linii electrice (până la primirea unei misiuni de la o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare).

3.15. Operatorul (soferul) trebuie sa lucreze sub directa supraveghere a persoanei responsabile de efectuarea in siguranta a muncii de catre macarale-manipulatoare, la incarcarea si descarcarea telegondolelor, la deplasarea marfii cu mai multe macarale-manipulatoare, in apropierea liniei electrice; la mutarea mărfurilor peste tavane, sub care se află spațiile de producție sau birouri, unde se pot afla oamenii; la deplasarea unei sarcini pentru care nu a fost elaborată o schemă de slinging, precum și în alte cazuri prevăzute de proiectele de realizare a lucrărilor sau reglementările tehnologice.

3.16. Mișcarea mărfurilor peste plafoane, sub care se află spații industriale, rezidențiale sau de servicii, unde pot fi amplasate persoane, nu este permisă. În unele cazuri, încărcătura poate fi mutată peste tavanele spațiilor industriale sau de birouri în care se află oamenii, după elaborarea măsurilor (în acord cu autoritățile de supraveghere tehnică de stat) care să asigure desfășurarea în siguranță a muncii și sub îndrumarea o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale-manipulatori.

3.17. Lucrările în comun la deplasarea mărfurilor de către două sau mai multe macarale-manipulatoare pot fi permise numai în unele cazuri și trebuie efectuate în conformitate cu proiectul de realizare a lucrărilor sau harta tehnologică, care ar trebui să conțină scheme de slinging și deplasare a încărcăturii, indicând succesiunea operațiunilor, poziția cablurilor de marfă, precum și cerințele pentru pregătirea locului și alte instrucțiuni pentru deplasarea în siguranță a încărcăturii.

3.18. La mutarea mărfurilor, operatorul (soferul) trebuie să fie ghidat de următoarele reguli:

1) se poate lucra ca macara-manipulator numai la semnalul slingerului. Dacă slingerul dă un semnal, acționând cu încălcarea cerințelor instrucțiunilor, atunci operatorul de macara nu ar trebui să efectueze manevra necesară a macaralei de încărcare pe un astfel de semnal. Atât operatorul (șoferul), cât și slingerul care a dat semnalul greșit sunt răspunzători pentru pagubele cauzate de funcționarea macaralei de încărcare din cauza executării unui semnal dat incorect. Schimbul de semnale între slinger și operator (șofer) trebuie efectuat conform procedurii stabilite la întreprindere (în organizație). Semnalul „Oprire” operatorul (soferul) este obligat sa il efectueze indiferent de cine il da;

2) este necesar să se determine capacitatea de încărcare a macaralei-manipulator pentru fiecare plecare conform indicatorului de capacitate portantă;

3) înainte de ridicarea încărcăturii, slingerul și toate persoanele din apropierea macaralei de încărcare ar trebui să fie avertizate cu privire la necesitatea de a părăsi zona de încărcare care este mutată, posibila cădere a sarcinii și coborârea brațului. Este posibilă mutarea încărcăturii numai dacă nu există persoane în zona de lucru a macaralei-manipulator. Cerințele specificate trebuie să fie îndeplinite de către operator (șofer) și la ridicarea și mutarea grabului. Slingerul poate fi aproape de sarcină în timpul ridicării sau coborârii acesteia, dacă sarcina se află la o înălțime de cel mult 1 m față de nivelul platformei;

4) este permisă încărcarea și descărcarea cărucioarelor, autovehiculelor și remorcilor pentru acestea, vagoanelor și platformelor de cale ferată numai dacă pe vehicule nu sunt persoane, pe care operatorul (șoferul) trebuie să verifice mai întâi;

5) instalați cârligul mecanismului de ridicare deasupra sarcinii astfel încât la ridicarea sarcinii să fie exclusă tensiunea oblică a cablului de încărcare;

6) atunci când ridicați sarcina, este necesar să o ridicați mai întâi la o înălțime de cel mult 200 - 300 mm pentru a vă asigura că slingarea este corectă, macaraua de încărcare este stabilă și frâna funcționează corect, după care puteți ridicați sarcina la înălțimea dorită;

7) la ridicarea sarcinii, distanța dintre cușca cârligului și blocurile de pe braț trebuie să fie de cel puțin 500 mm;

8) sarcinile care se deplasează în direcția orizontală (dispozitive de manipulare) trebuie ridicate în prealabil cu 500 mm deasupra obiectelor întâlnite pe drum;

9) la ridicarea brațului este necesar să se asigure că acesta nu se ridică deasupra poziției corespunzătoare celei mai mici raze de lucru;

10) atunci când mutați mărfuri situate în apropierea unui perete, coloană, stivă, vagon, mașină, mașină sau alte echipamente, trebuie mai întâi să vă asigurați că nu există nici un slinger și alte persoane între marfa transportată și părțile specificate ale clădirii, vehiculelor sau echipamente, precum și imposibilitatea lovirii cu o săgeată sau cu o încărcătură în mișcare a pereților, coloanelor, vagoanelor etc.. Încărcarea în telegondole, platforme și cărucioare, precum și scoaterea acestora trebuie făcută fără a deranja echilibrul telegondolelor, cărucioare și platforme;

11) mișcarea mărfurilor mici ar trebui să fie efectuată în containere special concepute pentru aceasta, în timp ce posibilitatea de a cădea din mărfuri individuale ar trebui exclusă, ridicarea cărămizilor pe paleți fără gard este permisă numai la încărcare și descărcare (la sol ) autovehicule, remorci, vagoane de cale ferată și platforme;

12) înainte de a ridica o sarcină dintr-o fântână, șanț, șanț, groapă etc. iar înainte de a coborî sarcina în ele, prin coborârea cârligului liber (descărcat), asigurați-vă mai întâi că în poziția sa cea mai de jos pe tambur să rămână înfășurat cel puțin o tură și jumătate de frânghie, fără a număra spirele sub dispozitivul de prindere;

13) arimarea și dezmembrarea mărfii trebuie să fie uniformă, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfii și fără a bloca pasajele;

14) este necesar să se monitorizeze cu atenție frânghiile; atunci când cad din tobe sau blocuri, se formează bucle sau sunt deteriorate frânghiile, funcționarea macaralei-manipulator trebuie suspendată;

15) dacă macaraua-manipulator are două mecanisme de ridicare, nu este permisă funcționarea simultană a acestora. Cârligul unui mecanism nefuncțional trebuie întotdeauna ridicat în poziția cea mai înaltă;

16) slingarea mărfurilor trebuie efectuată în conformitate cu schemele de slinging. Pentru slingare se vor folosi chingi care corespund masei si naturii sarcinii care se ridica, tinand cont de numarul de ramuri si unghiul lor de inclinare; slingurile de uz general sunt selectate astfel încât unghiul dintre ramurile lor să nu depășească 90 °;

17) la exploatarea unei macarale-manipulator cu apucător destinat materialelor vrac și cocoloase, nu este permisă transbordarea de materiale a căror dimensiune cea mai mare a pieselor depășește 300 mm, precum și dacă masa în vrac depășește valoarea stabilită pentru acest apucator. Transbordarea mărfurilor cu bucăți poate fi efectuată numai cu un apuca special;

18) operarea macaralelor de apucare este permisă în absența persoanelor din zona lor de operare. Lucrătorii auxiliari pot fi lăsați să-și îndeplinească atribuțiile numai după o pauză în funcționarea macaralei, după ce grabul este coborât la sol;

19) este permisă coborârea mărfii transportate numai în locul destinat pentru aceasta, unde este exclusă posibilitatea căderii, răsturnării sau alunecării încărcăturii instalate. Garniturile cu rezistență adecvată trebuie așezate în prealabil la locul de instalare a încărcăturii. Depozitarea și dezasamblarea mărfurilor trebuie efectuate uniform, fără a încălca dimensiunile stabilite pentru depozitarea mărfurilor și fără a bloca culoarele.

3.19. Macarale manipulatoare la o distanță mai mică de 30 m de partea retractabilă de ridicare a macaralei-manipulator în oricare dintre pozițiile acesteia, precum și de la sarcina în planul vertical format prin proiecția pe sol a celui mai apropiat fir de linie electrică aeriană cu o tensiune de 42 V sau mai mult, trebuie efectuată împreună cu aprobarea pentru condiții de lucru sigure. Procedura de organizare a muncii în apropierea liniei electrice, eliberarea autorizațiilor de muncă și instruirea lucrătorilor se stabilește prin ordin al proprietarului macaralei de încărcare. Distanțele de siguranță de la părțile macaralei sau încărcătura în orice poziție până la cel mai apropiat fir de linie de alimentare sunt: ​​la tensiune de până la 1 kV - 1,5 m, de la 1 la 20 kV - cel puțin 2 m, de la 35 la 110 kV - cel puțin 4 m , de la 150 la 220 kV - cel puțin 5 m, până la 330 kV - cel puțin 6 m, de la 500 la 750 kV - cel puțin 9 m.

În cazul unei necesități de producție, în cazul în care este imposibilă menținerea distanțelor specificate, lucrul cu o macara de încărcare în zona restricționată se poate efectua cu linia de alimentare deconectată conform unui permis de muncă, care indică timpul de lucru.

Operatorul (macarista) nu trebuie să înceapă lucrul în cazul în care persoana responsabilă de efectuarea în siguranță a lucrărilor de către macarale-manipulatori nu a asigurat îndeplinirea condițiilor de muncă prevăzute în autorizația de muncă, nu a indicat locul de instalare a macaralei- manipulator și nu a făcut următoarea înscriere în jurnalul de ceas: „Instalare am verificat macaraua-manipulator la locul pe care l-am indicat. Autorizez lucrari (data, ora, semnatura).

La operarea macaralelor la centralele electrice, substațiile și liniile electrice existente, dacă lucrările cu macarale sunt efectuate de personalul care operează instalații electrice, iar operatorii (operatorii de macarale) fac parte din personalul companiei electrice, un permis de muncă pentru lucru în apropierea cablurilor sub tensiune și echipamentul este eliberat operator (operator de macara) de către o persoană responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii cu macaralele de încărcare.

Lucrarea macaralelor-manipulatoare sub fire de contact nedeconectate ale transportului urban poate fi efectuată cu respectarea distanței dintre brațul macaralei-manipulator și firele de contact de cel puțin 1 m la instalarea unui limitator (opritor) care nu permit reducerea distantei specificate la ridicarea bratului.

3.20. Operatorul (șoferul) poate începe lucrul în zone cu pericol de explozie și incendiu sau cu mărfuri otrăvitoare, caustice numai după ce a primit o instrucțiune specială (scrisă) de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare.

3.21. În timpul efectuării muncii, operatorului (soferului) îi este interzis:

1) să permită persoanelor aleatorii care nu au drepturi de slinger să lege sau să agațe încărcătura, precum și să utilizeze dispozitive de ridicare care nu corespund cu masa și natura încărcăturii, fără etichete sau mărci. In aceste cazuri, operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul cu o macara de incarcator si sa anunte persoana responsabila pentru efectuarea in siguranta a muncii cu macaraua de incarcare;

2) a ridica o sarcină a cărei masă depășește capacitatea portantă a macaralei-manipulator pentru o plecare dată. Dacă operatorul (șoferul) nu cunoaște masa încărcăturii, atunci el trebuie să obțină în scris informații despre masa reală a încărcăturii de la persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macaralele de încărcare;

3) coborâți brațul cu sarcina până la plecare, la care capacitatea portantă a macaralei-manipulator va fi mai mică decât masa încărcăturii care se ridică;

4) pentru a produce frânare bruscă la rotirea brațului cu o sarcină;

5) să tragă încărcătura de-a lungul solului, șinele și buștenii cu cârligul unei macarale-manipulator cu frânghiile înclinate, precum și deplasarea vagoanelor, platformelor, cărucioarelor sau cărucioarelor cu ajutorul unui cârlig;

6) folosiți un cârlig sau un apucator pentru a rupe o sarcină acoperită cu pământ sau înghețată până la pământ, încorporată cu alte sarcini, întărită cu șuruburi, umplută cu beton etc.;

7) eliberați dispozitivele de manipulare a sarcinii (slinge, lanțuri, clești, etc.) prinse de sarcină cu o macara-manipulator;

8) ridicați produse din beton armat cu balamale deteriorate, încărcătură legată (legat) necorespunzător într-o poziție instabilă, precum și în containere umplute deasupra părților laterale;

9) așezați sarcina pe cablurile și conductele electrice, precum și pe marginea pantei unui șanț sau șanț;

10) ridicați o sarcină cu oameni pe ea, precum și o încărcătură susținută de mâini;

11) transferă controlul macaralei-manipulator persoanelor care nu au dreptul de a controla macara-manipulatorul, precum și permite studenților și cursanților să controleze în mod independent macaraua-manipulator fără supravegherea acestora asupra acestora;

12) încărcarea și descărcarea mașinii în timp ce șoferul sau alte persoane se află în cabină;

13) butelii de ridicare cu gaz comprimat sau lichefiat care nu sunt introduse în recipiente speciale;

14) să livreze mărfurile în deschiderile ferestrelor și pe balcoane fără platforme speciale de primire sau dispozitive speciale;

15) ridicați sarcina direct de la locul instalării acesteia (de la sol, platformă, stivă etc.) cu un troliu cu braț;

16) folosirea întrerupătoarelor de limită ca corpuri de lucru pentru oprirea automată a mecanismelor;

17) lucrați cu dispozitive de siguranță și frâne izolate sau defecte.

3.22. În cazul unor defecțiuni, operatorul (șoferul) este obligat să coboare sarcina, să oprească lucrul macaralei de încărcare și să informeze persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a lucrului cu macarale de încărcare. Operatorul (soferul) trebuie sa actioneze si in urmatoarele cazuri:

1) la apropierea unei furtuni, vânt puternic, a cărui viteză depășește valoarea admisă pentru acest manipulator-macara și specificată în pașaportul său;

2) în caz de iluminare insuficientă a locului de lucru al macaralei-manipulator, zăpadă abundentă sau ceață, precum și în alte cazuri când operatorul (șoferul) distinge prost semnalele praștii sau încărcătura aflată în mișcare;

3) când temperatura aerului este sub minusul admis, indicat în pașaportul macaralei;

4) la răsucirea cablurilor palanului cu lanț de marfă.

4. OBLIGAȚII ALE OPERATORULUI (INGINER)
ÎN URGENȚE

4.1. În caz de pierdere a stabilității macaralei-manipulator (tasarea solului, defectarea stabilizatorului, suprasarcină etc.), operatorul (șoferul) trebuie să oprească imediat ridicarea, să dea un semnal de avertizare, să coboare sarcina pe sol sau pe platformă și stabiliți cauza stării de urgență.

4.2. Dacă elementele macaralei-manipulator (braț, frânghii) sunt sub tensiune, operatorul (soferul) trebuie să avertizeze lucrătorii despre pericol și să îndepărteze brațul de firele liniei de alimentare. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci operatorul (șoferul) trebuie să părăsească macaraua fără să atingă structurile metalice și să respecte măsurile personale de siguranță împotriva șocurilor electrice (în conformitate cu manualul de utilizare al macaralei).

4.3. Dacă, în timpul funcționării macaralei-manipulator, lucrătorul (slingerul) a intrat în contact cu părți sub tensiune, operatorul (șoferul) trebuie în primul rând să ia măsuri pentru eliberarea victimei de acțiunea curentului electric, respectând măsurile de siguranță personală, și acordă primul ajutor necesar.

4.4. În caz de incendiu la macara-manipulator, operatorul (şoferul) este obligat să cheme imediat pompierii, să oprească lucrul şi să înceapă stingerea incendiului folosind echipamentul de stingere a incendiilor disponibil pe macara-manipulator.

4.5. In caz de dezastre naturale (uragan, cutremur etc.), operatorul (soferul) trebuie sa inceteze lucrul, sa coboare sarcina la sol, sa paraseasca macaraua si sa mearga intr-un loc sigur.

4.6. În cazul altor situații de urgență, operatorul (soferul) trebuie să respecte cerințele de siguranță prevăzute în manualul de utilizare al macaralei de încărcare.

4.7. Dacă în timpul funcționării macaralei-manipulator a avut loc un accident sau un accident, operatorul (șoferul) trebuie să anunțe imediat persoana responsabilă pentru efectuarea în siguranță a muncii de către macarale-manipulatori și să asigure siguranța situației accidentului sau accidentului. , dacă acest lucru nu reprezintă un pericol pentru viața și sănătatea umană.

4.8. Operatorul (soferul) este obligat sa faca inregistrarea in jurnalul de bord a tuturor situatiilor de urgenta si sa anunte lucratorul inginer si tehnic responsabil de mentinerea in buna stare a macaralelor de incarcat.

5. OBLIGAȚII ALE OPERATORULUI (INGINER)
DUPĂ OPERAREA MACARAILOR DE ÎNCĂRCARE SE FINALĂ

5.1. La sfârșitul funcționării macaralei-manipulator, operatorul (soferul) trebuie să respecte următoarele cerințe:

1) nu lăsați încărcătura sau apucatorul atârnat;

2) puneți macaraua-manipulator în locul destinat parcării, încetiniți-l și încuiați cabina;

3) setați brațul și cârligul în poziția specificată în manualul de utilizare al macaralei;

4) opriți motorul;

5) introduceți în jurnalul de bord informații despre defecțiunile și defecțiunile identificate ale unităților și elementelor macaralei.

5.2. Atunci când macaraua-manipulatorul operează în mai multe schimburi, operatorul (macaraua) care predă tura trebuie să-și informeze schimbătorul despre toate defecțiunile în funcționarea macaralei-manipulator și să predea tura făcând o înscriere corespunzătoare în jurnalul de bord.

6. ÎNTREȚINEREA MACARAILOR
ȘI ÎNGRIJIRE

6.1. La întreținerea unei macarale de încărcare, operatorul (șoferul) trebuie să respecte cerințele stabilite în manualul de utilizare pentru macaraua de încărcare.

6.2. Operatorul (soferul) este obligat:

2) lubrifiați în timp util toate mecanismele macaralei-manipulator și cablurile;

3) cunoaște momentul și rezultatele examinărilor tehnice și întreținerii (TO-1, TO-2, TO-3, CO) a macaralei-manipulator;

4) cunoaște calendarul și rezultatele controalelor periodice preventive ale macaralei-manipulator și ale mecanismelor și ansamblurilor individuale ale acestuia efectuate de lăcătuși și electricieni conform înregistrărilor din jurnalul de verificări periodice.

6.3. Depanarea care apare în timpul funcționării macaralei-manipulator se efectuează la solicitarea operatorului (șoferului). Alte tipuri de reparații sunt efectuate în conformitate cu programul de întreținere preventivă.

7. RESPONSABILITATE

Operatorul (șoferul) macaralei de încărcare este responsabil pentru încălcarea cerințelor instrucțiunilor de producție și manualului de utilizare al macaralei de încărcare în modul prevăzut de lege.