Програма първоначален брифингза шофьора
За други инструкции вж
Общинска образователна институция
"Гимназия №4"
Съгласен
Председател на синдикалния комитет
____________ И.Ю. Тимофеева
«____» ___________
Аз одобрявам
Директор на гимназия No4
___________ Т.В. Шамардин
«____» ___________
ПРОГРАМА
първоначален инструктаж за водача
1. ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ за работата на водача в общинско учебно заведение "Гимназия № 4" по баланса на следните МПС: ГАЗ 3102, ГАЗ 322132;
1.1. Гаражът се намира на територията на училището: РЗП 105 кв. м.; фундамент - стоманобетонни блокове; подове - бетон; капитални външни и вътрешни стени - тухла; покрив - стоманобетонни плочи с меко ролково припокриване; отвори за прозорци - двукрили; врати - метални порти (2 бр.) оборудвана ревизионна яма; централно отопление; дневно общо осветление; естествена вентилация; охранителна аларма.
1.2. В гаража има място за:
- паркинг;
- съхранение на инструменти и приспособления;
- съхранение на работно облекло;
- пожарогасител (ОП-10);
- инструкции.
1.3. Автомобилите на гимназията се използват:
- за административно и стопанско подпомагане;
- за еднократен превоз на ученици.
2. РАБОТЕН РЕЖИМ НА ШОДФОРА:
- водачът е на работното си място в часовете, определени за начало и край на работа;
- водачът има право да работи само на превозното средство, до което е допуснат;
- да предаде и вземе автомобила от охрана със задължителен подпис в списанието;
3. ОРГАНИЗАЦИЯ НА РАБОТАТА ПО БЕЗОПАСНОСТ НА ТРУДА НА РАБОТНОТО МЯСТО:
3.1. Основните дейности на гимназията в областта на охраната на труда са:
- осигуряване на приоритет за опазване живота и здравето на работниците и учениците;
- администрацияохрана на труда;
- административен надзори контрол по спазване на изискванията за охрана на труда;
- Разследване и регистриране на трудови злополуки и професионални заболявания.
3.2. Шофьорът трябва:
- Следвай правилата трафик
- незабавно докладвайте всички неизправности на автомобила на ръководството;
- спазват производствено-технологичната дисциплина на труда;
- отговарят на изискванията промишлена санитарияи професионално здраве;
- отговарят на изискванията Пожарна безопасности електрическа безопасност;
- поддържат ред на работното място през целия работен ден;
- в случай на злополука да окаже помощ на пострадалия и да информира ръководството за това. При разследване на причините за произшествието да съобщи за известните му обстоятелства на произшествието;
- спазвайте регламентираните почивки по време на работната смяна;
- изпълнявайте набор от упражнения за намаляване на нервно-емоционалния стрес, премахване на влиянието на хиподинамията и предотвратяване развитието на постурална тонична умора.
- имат 1 квалификационна група по електробезопасност;
- имат разрешение за работа въз основа на резултатите от медицински преглед;
- спазват изискванията за охрана на труда;
- да прилага правилно средствата за индивидуална и колективна защита;
- преминават обучение по безопасни методи и техники за извършване на работа, инструктаж по охрана на труда, стажове на работното място и проверка на знанията за изискванията за охрана на труда;
- да уведомяват незабавно своя непосредствен или висш ръководител за всяка ситуация, която застрашава живота и здравето на хората, за всяка възникнала трудова злополука или за влошаване на здравето им, включително за проява на признаци на остро професионално заболяване;
- добросъвестно изпълняват трудовите си задължения;
- да се грижи за имуществото на организацията;
- изпълни установени нормитруд.
3.3. Общото управление на работата по охрана на труда в организацията се извършва от работодателя, прякото управление на работата по охрана на труда в организацията и нейното структурни подразделенияизвършва изпълнителна власт, на която със заповед е възложена отговорността за осигуряване на охрана на труда в организацията.
3.4. Заместник-директори на организацията (работодател), ръководители (ръководители) на производство и обекти, мениджъри функционални услугиосъществява управление на дейностите по охрана на труда на съответните подразделения и служби на организацията в съответствие с изискванията на законодателните и подзаконовите нормативни актове за защита на труда.
3.5. обществен контролсъстоянието на охраната на труда в гимназията се осъществява от упълномощени (доверени) лица по охрана на труда търговски съюз, трудов колектив или представители на висша организация в рамките на предоставените им права.
4. ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ НА РАБОТНОТО МЯСТО
4.1. Гаражът трябва да бъде разположен на територията на училището, оборудван с отвор за наблюдение; централно отопление; през деня общо осветление; естествена вентилация; охранителна аларма.
4.2. Лица под 18 години, които имат специално обучениеи получена в своевременно шофьорска книжказа право на управление на автомобил, изминал медицински прегледи обучение по безопасност, което включва:
- въвеждащо обучение;
- първоначален инструктаж на работното място;
- производствено (теоретическо и практическо) обучение по безопасни методи и техники на труда в размер най-малко 10 часа по време на обучение на работното място под ръководството на механик (инженер) или висококвалифициран работник;
- стаж в размер на минимум 2 - 14 работни смени (в зависимост от сложността и опасността на извършената работа);
- тест за първични знания - прием в самостоятелна работа;
- повторен брифингна работа;
- непланиран инструктаж на работното място;
- целенасочено обучение на работното място;
- още един тест за знания;
- Непланирана проверка на знанията.
4.3. След наемане водачът е длъжен да приеме превозното средство, да извършва само работата, която е разрешена от администрацията на гимназията.
Шофьорът има право да работи само на тези превозни средства, за които е допуснат.
4.4. Съсредоточете се само върху текущата работа, не се разсейвайте от чужди въпроси и разговори мобилни телефони, не разсейвайте другите.
4.5. Не позволявайте на вашия работно мястолица, които не са свързани с възложената работа. Шофьорът трябва да поддържа ред на работното място в процеса на извършване на работа, да го почиства от остатъци и мръсотия.
4.6. Водачът трябва да бъде снабден с гащеризони, предпазни обувки и средства лична защитав съответствие с действащите разпоредби, включително:
- памучни гащеризони GOST 12.4.099-80, срок на носене - 12 месеца
- кожени ботуши GOST 5394-89, срок на носене - 12 месеца
- комбинирани ръкавици GOST 12.4.010-75, период на носене - 2 месеца
През зимата допълнително:
- яке с изолирана подплата GOST 12.4.084-80 период на носене - 24 месеца
- панталони с изолирана подплата GOST 12.4.084-80 период на носене - 24 месеца
- филцови ботуши GOST 18724-88, срок на носене - 30 месеца
4.7. Водачът трябва да бъде обучен и инструктиран за правилата за оказване на първа помощ на пострадалия при ПТП. Автомобилът трябва да бъде снабден със специално оборудвана аптечка. Всеки шофьор трябва да може да го използва.
4.8. Лични предпазни средства, използвани по време на работа електроинструмент, оборудването и технологичното оборудване трябва да се използват по предназначение, в съответствие с инструкциите на производителите за експлоатацията им и по начина, установен с проектите за производство на работите, технологичните карти или други технологични документи.
4.9. Докато е на територията на гимназията, на работни места и работни места, водачът трябва да спазва следните правила:
- спазват вътрешните трудови разпоредби;
- спазват приетите във физкултурния салон правила за охрана на труда, безопасност и пожарна безопасност;
- забранено е допускането на неупълномощени лица;
- забранено е пиенето на алкохолни напитки;
- пушенето е забранено;
- не се разхождайте из територията на гимназията без производствена нужда.
4.10. Шофьорът не трябва да започва да извършва еднократна работа, която не е свързана с преки задължения по специалността, без получаване целеви брифингпо охрана на труда.
4.11. След като забележи нарушение на изискванията за безопасност от някой служител, водачът трябва да го предупреди за необходимостта да ги спазва.
4.12. Забранява се използването на инструменти, приспособления, оборудване, с които водачът не е обучен и инструктиран.
4.13. Продължителността на работното време на водача не трябва да надвишава 40 часа седмично.
4.14. Шофьорът трябва да е наясно, че най-опасните фактори, които могат да му повлияят в процеса на извършване на работа, са:
- публикуван автомобил или негови единици;
- топла водаи пара;
- запалими вещества;
- газове и други токсични вещества;
- оловен бензин;
- оборудване, инструменти, приспособления;
- падане на водача в резултат на невнимателните му действия при напускане на кабината и придвижване из територията.
4.15. Автомобил, окачен само на повдигащ механизъм, е голяма опасност, тъй като може да падне и да смаже водача.
4.16. Горещата охлаждаща течност, водата и парата причиняват изгаряния, ако влязат в контакт с кожата.
4.17. Запалими вещества (пари, газове), при работа с които се нарушават правилата за безопасност, могат да причинят пожар и експлозия.
4.18. Газове и други токсични вещества (бутан, азотни оксиди, въглероден оксид, етил меркаптан и други), попадайки в човешкото тяло през дихателната система, водят до тежко отравяне.
4.19. Оловен бензин има токсичен ефект върху тялото, когато парите му се вдишват, тялото е замърсено с него, попада в тялото с храна или питейна вода.
4.20. Шофьорът трябва да спазва правилата за пожарна безопасност. Пушенето е разрешено само в определените за това места.
4.21 Превозните средства с газови балони (газ-дизел) могат да влизат в пунктовете за поддръжка и ремонт само след като двигателят е превключен да работи на бензин (дизелово гориво).
Преди да влезете, е необходимо да проверите газоснабдителната система за течове на специален пост. Забранено е влизането в помещения с нехерметична система за еднократно захранване.
Когато превключвате двигателя на течно гориво, е необходимо да затворите захранващите клапани и напълно изпускате отработените газове от захранващата система (докато двигателят на карбуратора спре напълно), след това затворете главния клапан, включете подаването на течно гориво и стартирайте двигателя .
4.22. Водачът трябва да спазва правилата за лична хигиена. Преди хранене и пушене измийте ръцете си със сапун и вода, а след работа с компоненти и части на автомобил, работещ на оловен бензин, измийте ръцете си предварително с керосин.
4.23. Шофьорът на определеното му работно място упражнява първо ниво на контрол върху състоянието на условията на труд. Започвайки работа с проучване на работното си място, водачът го проверява за съответствие с изискванията нормативни документипо охрана на труда и при констатиране на нарушения предприема мерки за отстраняването им. В процеса на работа водачът спазва изискванията на установените за него инструкции по охрана на труда за професията и видовете работа. Ако бъдат установени нарушения, вземете мерки за отстраняването им до прекратяване на работата. Докладвайте нарушения на прекия си ръководител.
4.24. За нарушаване на тази инструкция за охрана на труда и нормите за поведение на работното място, както и на вътрешните разпоредби водачът носи отговорност (наказателна, дисциплинарна) по реда, предписан от закона.
4.25. В случай на заболяване или нараняване, както по време на работа, така и извън нея, е необходимо да информирате ръководителя за това и да се свържете с лечебното заведение
4.26. В случай на злополука, помогнете на пострадалия в съответствие с инструкциите за оказване на първа помощ, обадете се на служител медицинско обслужване. Съхранявайте обстановката на работното място такава, каквато е била към момента на инцидента до разследването, ако това не застрашава живота и здравето на другите и не води до злополука.
4.27. Ако откриете неизправност на автомобила, съобщете за това на мениджъра. Използването и използването на дефектно оборудване и устройства е забранено.
5. ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ ПРЕДИ ЗАПОЧВАНЕ НА РАБОТА
5.1. След пристигането на работа се подложете на медицински преглед.
5.2. Облечете гащеризони и предпазни обувки. Гащеризоните трябва да са подходящи за растеж, да не ограничават движенията, да нямат висящи връзки, да са добре прибрани и закопчани с всички копчета.
5.3. Получаване на задача за производство на работа от ръководителя на работата.
5.4. Вземете товарителница и брифинг за условията на работа на линията и характеристиките на превозвания товар.
5.5. След като получи заданието, водачът трябва:
- изясняват последователността на работа и мерките за сигурност;
- уверете се, че всички механизми, метални конструкции и други части на автомобила са в добро състояние в съответствие със „Списък с неизправности и условия, при които е забранена експлоатацията Превозно средство”, „Правила за движение на Руската федерация”;
- проверете наличието и изправността на електрическите предпазители и електрическото окабеляване. Всички предпазители трябва да са стандартни и да отговарят на номиналния ток. Окабеляването не трябва да има голи петна, а местата на неговото свързване трябва да изключват възможността за искри;
- проверете херметичността на захранващата система (ако има изтичане на гориво или газ);
- проверете комплектността на автомобила необходими инструменти, арматура, инвентар и тяхната изправност;
5.6. Автомобилите, работещи на газово гориво, трябва да се проверяват ежедневно, за да се провери херметичността и изправността на газовото оборудване. Херметичността на всички връзки се проверява със специални устройства (детектори за течове), на ухо или чрез сапунена емулсия.
Неизправностите на газовото оборудване (нехерметичност) се отстраняват само на постовете за ремонт и настройка на газово оборудване или в специализиран сервиз.
5.7. Преди да стартира двигателя, водачът трябва:
- изключете и разкачете нагревателните елементи;
- спиране на автомобила с ръчна спирачка;
- поставете скоростния лост (контролера) в неутрално положение;
- проверете херметичността на захранващата система;
- проветрете двигателното отделение за най-малко 20 минути (при превозни средства, работещи на газово гориво).
5.8. Водачът може да използва стартовата ръкохватка само в случай на временна повреда на стартера или при стартиране на двигателя след ремонт.
5.9. На водача е забранено:
- стартиране на двигателя чрез теглене;
- загряване на двигателя, скоростната кутия, картера на задвижващите оси с открит огън;
- освобождаване компресирано природен газили източване на втечнен нефтен газ, докато двигателят работи или запалването е включено;
- ударено газово оборудване и арматура под налягане;
- спрете автомобил с газов балон на по-близо от 5 м от работните места с открит огън, както и използвайте открит огън на по-близо от 5 м от автомобила;
- проверка на херметичността на връзките на газопроводи, газово оборудване и арматура чрез пожар;
- управлявайте превозни средства с демонтиран въздушен филтър;
- зареждайте автомобила с гориво, антифриз и други токсични течности от отворен съд (кофа, лейка и др.) или през маркуч чрез засмукване в устата;
- пълнене на газови бутилки с просрочен период на проверка, както и повредени бутилки - с вдлъбнатини, пукнатини, повредени фитинги, при липса на подходящо оцветяване, при наличие на изтичане на газ;
- продухвайте техническите тръбопроводи на автомобила (гориво, антифриз и др.) с уста;
- измийте частите и компонентите на уреда в бензин;
- използвайте открит огън във взривоопасни и пожароопасни помещения и в близост до съдове със запалими течности и газове;
- дим при зареждане с горива и смазочни материали;
- при проверка на резервоари за гориво и измерване на нивото на запалима течност в резервоарите, използвайте открит огън;
- съхранявайте бензин, дизелово гориво и други запалими материали в кабината.
5.10. Откритите нарушения на изискванията за безопасност трябва да бъдат отстранени сами, а ако това е невъзможно, водачът трябва да спре работата и да уведоми за това прекия си ръководител.
6. ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ ПРИ РАБОТА
6.1. Започнете да движите автомобила само след като се уверите, че няма хора или други препятствия по пътя на движението, ако е необходимо, дайте звуков сигнал.
6.2. При шофиране по обществени пътища, в дворове и жилищни райониводачът е длъжен да спазва изискванията на "Правилата за движение на Руската федерация".
6.3. Когато шофирате по наклон, не правете остри завои, за да избегнете подхлъзване или преобръщане. Когато карате надолу, не изключвайте първата предавка, а при изкачване не сменяйте предавките.
6.4. При остри завои скоростта на движение на автомобила трябва да бъде минимална.
6.5. Преди да обърнете автомобила на заден ход, уверете се, че тази маневра не създава опасност да няма хора наблизо.
6.6. Преди да започнете да се движите на заден ход в условия на недостатъчна задна видимост (поради товар отзад, при напускане на портата и т.н.), изисквайте да бъде разпределено лице, което да организира движението на автомобила.
6.7. Преди да напуснете кабината, изключете запалването или прекъснете подаването на гориво, спрете автомобила с ръчна спирачка, уверете се, че няма опасност, свързана с движението на превозни средства, както в същата посока, така и в обратна посока. Не скачай от кабината, каросерията на автомобила.
6.8. Ако автомобилът е спрян на участък от пътя, който има наклон (дори и лек), поставете под колелата клинове (обувки).
6.9. Своевременно почиствайте мръсотията, снега и леда от подножките. Избягвайте контакт с масло и гориво.
6.10. Не паркирайте колата на места, блокиращи преминаването на други превозни средства.
6.11. Почивайте в кабината на превозното средство само когато двигателят не работи, тъй като в противен случай това може да доведе до отравяне с въглероден окис, съдържащ се в изгорелите газове на превозното средство.
6.12. През зимата, за да предотвратите случаи на измръзване, при отстраняване на неизправности по пътя работете само в ръкавици. Забранено е докосването на метални предмети, части и инструменти с ръце без ръкавици.
6.13. Отстраняването на неизправности, проверката на отделни компоненти на превозното средство, както и тяхното смазване или регулиране трябва да се извършват само при спрян двигател, включена спирачка и скоростен лост в неутрално положение.
6.14. Отворете капачката на радиатора на прегрял двигател само след като двигателят се охлади. Необходимо е да го отворите в ръкавица или да го покриете с парцал (парцали), да бъде възможно най-далеч от врата, за да избегнете изгаряния. Отворете внимателно, като избягвате интензивното изпускане на пара. Проверката на автомобила трябва да се извършва само когато механизмите не работят.
6.15. Деактивирането на предпазните устройства (заглушаващи контакти, деактивиране на ограничителите на повдигане и др.) е забранено.
6.16. Шофьорът трябва да е наясно, че антифризът е отрова, която може да причини тежко отравяне, дори фатално.
Не позволявайте антифриз да попадне върху устните или в устата ви. За течност с етилен гликол трябва да се използва отделен контейнер със специална маркировка.
6.17. Отстранете използваните намаслени почистващи материали в специални метални кутии с плътно прилепнали капаци.
6.18. Заредете автомобила с гориво в съответствие с правилата за безопасност, установени за бензиностанциите.
6.19. Когато зареждате автомобил през зимата, използвайте дюзи за зареждане само с ръкавици, не позволявайте обливане и попадане на гориво върху кожата на ръцете и тялото.
6.20. Преди да заредите автомобила с газ, спрете двигателя и затворете захранващите клапани.
6.21. След като напълните бутилките с газ, първо затворете клапана на дозатора, а след това клапана за пълнене на превозното средство и разкачете маркуча за пълнене с газ.
Ако маркучът за пълнене на газ случайно бъде разхерметен по време на зареждане с гориво, незабавно затворете изходния клапан на бензиностанцията за газ и след това клапана за пълнене на превозното средство.
6.22. Ако при стартиране на бензиностанция двигателят започне да пука, водачът трябва незабавно да изключи двигателя и да изтегли колата на безопасно място за отстраняване на неизправности.
6.23. При спиране на движението на газобалонно (газо-дизелово) превозно средство за паркиране за повече от 10 минути, затворете главния вентил и за по-малко от 10 минути е позволено да оставите главния вентил отворен.
6.24. За да отворите и затворите стените на подемно-транспортното средство, потърсете съдействието на друго лице.
6.25. При изпращане на работа далеч от гимнастическия салон, по заледени пътища, пресичане на водни обекти и при условия извън пътя, получавате допълнителни инструкции от ръководителя на работата.
6.26. Инструктирайте пътниците, преди да се качат в камион, предназначен за превоз на хора, за процедурата по качване и слизане, като ги предупредите, че е забранено да стоят отзад и да седят отстрани на движещо се превозно средство.
6.27. Проверете съответствието на складирането и надеждността на закрепването на товари и тенти на подвижния състав с изискванията за безопасност и осигуряване на безопасността на стоките и в случай на откриване на нарушения при складирането и закрепването на товари и тенти, изискайте лицето, отговорно за товаренето операции за отстраняването им.
6.28. Транспортирайте стъклени контейнери с течности само в специални опаковки, като те трябва да бъдат монтирани вертикално (капачка нагоре).
6.29. Уверете се, че товарите на парчета, които се издигат над страните на тялото, са вързани със здрав, изправен такелаж (въжета, въжета). Забранено е използването на метално въже и тел.
6.30. Уверете се, че кутията, рол-барабанът и друг товар на парче са опаковани плътно, без празнини, укрепени или вързани, така че по време на движение, внезапно спиране, рендосване от място и резки завои, да не могат да се движат по пода на каросерията. Ако има пролуки между местата на товара, трябва да се поставят дървени дистанционери и дистанционери.
6.31. Уверете се, че бъчвите с течен товар са монтирани с капачката нагоре. Всеки ред бъчви, положени отстрани, трябва да бъде заклинен върху външните редове. Забранено е използването на други предмети вместо дървени клинове.
6.32 Приемайте и пренасяйте опасни товари и празни контейнери по безопасен начин опасно добрис кола.
6.33. Уверете се, че всички пакети, съдържащи опасни вещества, имаше етикети, указващи вида на опасността на товара, горната част на опаковката, наличието на крехки съдове в опаковката.
6.34. Изключете двигателя, преди да натоварите опасни товари в превозното средство и да ги разтоварите от превозното средство.
6.35. Паркирайте колата си на не по-близо от 1 м от предния автомобил и на поне 1,5 м от автомобила, стоящ отстрани под товарене или разтоварване.
Когато поставяте автомобил за товарене или разтоварване, спазвайте интервал от най-малко 0,5 m между сградата и автомобила и най-малко 1 m между купчината товари и автомобила.
6.36. При спиране и паркиране на неосветени участъци от пътя през нощта или в условия на недостатъчна видимост, включете габаритните или габаритните светлини на автомобила.
6.37. Когато колата е принудена да спре отстрани на пътя или на пътното платно за ремонт, поставете знак зад колата авариен стопили мигаща червена светлина.
6.38. Когато работите под превозно средство, позиционирайте се така, че краката ви да не са на пътното платно.
6.39. Когато помпате или напомпвате гуми, свалени от автомобила на пътя, поставете предпазна вилка с подходяща дължина и здравина в отворите на диска на колелото или поставете колелото със заключващия пръстен надолу.
6.40. На водача е забранено:
- извършват всякакви работи по поддръжка и ремонт на превозното средство на разстояние по-близо от 5 m от зоната на действие на товаро-разтоварните механизми;
- използвайте открит огън и дим на бензиностанция, извършвайте ремонтни и регулиращи работи, зареждайте гориво при работещ двигател, позволявайте на горивото да прелива, позволявайте на пътниците да бъдат в кабината, кабината или каросерията;
- позволяват на двигателя да работи със смес от две горива - бензин и газ (с изключение на газ-дизел);
- блокиране на вратите на кабината с товар;
- транспортирайте в кабината повече хора, отколкото е посочено в паспорта на производителя;
- превоз на хора на табла, както и с отворени врати;
- съвместен транспорт на опасни вещества и храни;
- при зареждане с газово гориво застанете близо до маркуча и бутилките за пълнене на газ;
- затегнете гайките на връзките на газовата система под налягане и ги почукайте с метални предмети;
- работа без ръкавици при зареждане с газово гориво;
- напълнете бутилките в случай на откриване на снижаване на налягането в захранващата система;
- позволява на неупълномощени лица да ремонтират автомобила,
- Говорете по мобилния си телефон, докато шофирате.
6.41. При неизправности (повреди) на отделни компоненти на автомобила водачът е длъжен да спре работата до отстраняване на тези неизправности. Ако не е възможно самостоятелно да се отстранят неизправностите, водачът е длъжен да уведоми ръководителя на работата и лицето, отговорно за техническото състояние на автомобила.
6.42. Автомобил с неизправно газово оборудване трябва да бъде на открито без газ в бутилки.
6.43. Характеристики на работата през есента зимен период:
- основното правило при шофиране по зимен път е допълнителна предпазливост. Шофьорът трябва трезво и изчерпателно да прецени своите възможности, възможностите на своя автомобил, състоянието на пътя и метеорологичните условия.
- главната причинапътнотранспортни произшествия през зимата - безотговорността на шофьорите по хлъзгав път. Трябва да се помни, че на заледен път внезапното спиране и ускоряването на посоката са неприемливи. Органите за управление на превозното средство трябва да се управляват плавно и внимателно.
Трябва да се помни: можете да напуснете неочаквано в киша, в този случай спешните действия винаги водят до неизправност или злополука, трябва да шофирате този участък от пътя спокойно, като избягвате промени в скоростта и посоката, местата на пътя са свободни от сняг и лед (рамена, коловози и др.) . Моторното спиране е ефективно при заледени условия, особено при дълги спускания.
- през зимата светлата част на денонощието е значително намалена, някои от работното време на шофьорите работят през нощта или при изкуствено осветление. По това време е необходимо да се обърне внимание на светлинната сигнализация, правилното регулиране на фаровете, предното стъкло трябва да е чисто и без пукнатини.
- когато шофирате по насипен сняг, не позволявайте на колелата да плъзгат, изберете правилната скорост.
Трябва да се помни, че под снега може да има различни предмети, които при удар, воланът може да бъде изваден от ръцете ви.
- необходимо е да се обърне повишено внимание на водачите на други превозни средства, не е изключена възможността за грешка от някой от участниците в движението, която може да се превърне за вас в аварийна ситуация.
- техническото състояние на автомобила е от особено значение в условията на есенно-зимния период. Всеки ден, със специално внимание, е необходимо да се проверява кормилният механизъм, спирачната система. Налягането в гумите трябва да отговаря на изискванията на инструкциите за експлоатация на автомобила, дълбочината на протектора на гумата трябва да отговаря на „Правилата за движение“. Кабината трябва да бъде изолирана и оборудвана с отопление, за да се осигури нормална работа на водача. Трябва да се помни, че въздействието на ниските температури върху човешкото тяло намалява неговата реакция и работоспособност, а по-плътните и тежки дрехи затрудняват шофирането.
- Пешеходците изискват повишено внимание по хлъзгави пътища. Броят на пътно-транспортните произшествия с пешеходци през есенно-зимния период нараства 3 пъти. Това се дължи на факта, че видимостта на самите пешеходци намалява (шалове, високи яки, снеговалеж, вятър). На хлъзгав път възможността хората да паднат на пътното платно се увеличава, спирачният път на автомобила се увеличава до 7-10 пъти
7. ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ ПРИ АВАРИЙНИ СИТУАЦИИ
7.1. Ако се установи пожар, водачът трябва незабавно да се обади противопожарна службана телефон 01, 74-97-29 и започнете гасенето на пожара с наличните пожарогасителни средства (в съответствие с „Инструкции за предназначение и принцип на действие на пожарогасителите“, „Инструкции за действията на работниците при пожар "), привличане на други служители да помогнат и незабавно да докладват за инцидента на прекия си ръководител за спешен случай.
7.2. В случай на пожар на автомобил, докато работите по линията, трябва:
- незабавно спрете колата;
- изключете двигателя (при работа на газ затворете главния и цилиндровия клапан);
- вземете всички мерки за евакуация на пътниците;
- започнете да гасите пожара, като привлечете други работници за помощ;
- незабавно информирайте прекия си ръководител за ситуацията.
7.3. Ако превозното средство се плъзга надолу или загуби стабилност поради попадане на колелото в вдлъбнатина в земята, водачът трябва да изключи запалването или да прекъсне подаването на гориво, да спре автомобила с ръчната спирачка и да го напусне. Незабавно уведомете прекия си ръководител за инцидента и извикайте влекач.
7.4. В случай на инцидент трябва да се обадите на КАТ и незабавно да уведомите прекия си ръководител за инцидента, ако е необходимо, свържете се с лечебно заведение 01, 02, 03. При нараняване на друг работник е необходимо да се окаже първа помощ (съгласно "Инструкцията за първа помощ при производствени наранявания") и да се вземат мерки за изпращането му в лечебно заведение. Незабавно уведомете прекия си ръководител за инцидента, като се обадите на 74-95-98 и извикате влекач.
7.5. Водачът на автомобила е длъжен да осигури запазването на обстановката на мястото на произшествие, злополука, ако това не застрашава тяхното по-нататъшно развитие. Кога възможно развитиеПри спешни случаи водачът трябва да вземе необходимите предпазни мерки, за да гарантира безопасността.
7.6. В случай на неизправност на газоснабдителната система, незабавно затворете захранващия и главния вентили и след това проветрете двигателното отделение и другите отделения, където преминава газопроводът.
7.7. Ако се установи изтичане на газ от фитингите на бутилките, освободете или източете газа, като спазвате мерките за безопасност. Изпускането на сгъстен или изпускане на втечнен газ на територията на предприятието трябва да се извършва само на специално оборудвани постове.
Отворете бавно главните и подаващите газови клапани, за да избегнете воден чук.
7.8. При изпускане на сгъстен природен газ или източване на втечнен нефтен газ, не пушете и не използвайте открит пламък, не извършвайте работа, която не е свързана с изпускане или източване на газ.
7.9. Ако се установи изтичане на газ от захранващата система по линията, с изключение на фитингите на цилиндъра, незабавно спрете автомобила, затворете захранващите клапани, отработените газове от системата, докато двигателят спре, след това затворете главния клапан и, ако възможно, вземете мерки за отстраняване на неизправността и информирайте диспечера.
7.10. В случай на изтичане на газ от арматурата на бутилката, закарайте автомобила на безопасно място за други и освободете или източете газта от бутилката.
7.11. Забранено е изпускането на сгъстен природен газ и източването на втечнен газ при работещ двигател или включено запалване, както и в непосредствена близост до паркинги на други автомобили или в близост до източници на пожар и места, където се намират хора.
8. ИЗИСКВАНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ СЛЕД ЗАВЪРШВАНЕ НА РАБОТАТА
8.1. Отстранете всички инструменти и приспособления на определените места.
8.2. Поставете колата на определения за нея паркинг, изключете подаването на гориво.
Не оставяйте машината да работи при работещ двигател.
При превозно средство с газова бутилка затворете клапана на цилиндъра и изпуснете целия газ в захранващата система, след което изключете запалването.
8.3. Информирайте своя ръководител за всички проблеми, възникнали в процеса на работа, които трябва да бъдат отстранени, и незначителни, които трябва да бъдат отстранени преди напускане на работа.
8.4. Забранено е пренощуването в затворената кабина на автомобила.
8.5. Накарайте лицето, отговорно за извършването на работата, да отбележи в товарителницата крайния час на работата.
8.6. Предайте издадената товарителница на прекия ръководител.
8.7. Свалете гащеризона, предпазните обувки и ги приберете.
8.8. Измийте замърсените части на тялото със сапун или вземете душ. Забранено е измиването на ръцете с бензин, керосин, масло и бършенето с парцали, замърсени с дървени стърготини и стърготини.
9. ОСНОВНИ ОПАСНИ И ВРЕДНИ ФАКТОРИ
9.1 Психофизиологични опасни и вредни производствени факториспоред естеството на действието се разделят на следните:
- физическо претоварване;
- невропсихично претоварване;
Освен това е възможно въздействието на физическото претоварване, което се разделя на:
- статичен;
- динамичен;
9.2. Невропсихичните претоварвания се разделят на:
- умствено напрежение;
- анализатори на пренапрежение;
- монотонност на работата;
9.3. Ръчни порязвания поради невнимателно боравене с режещи и пробождащи инструменти, термични изгаряния;
9.4. Осветление в работна зонатрябва да бъде 300-500 лукса, разрешено е да се монтира лампа за локално осветление за осветяване на работното място;
- естествено осветление трябва да се осигури чрез светлинни отвори, ориентирани на север и североизток
9.5. Шум и вибрации: нивото на шума на закрито не трябва да надвишава 65 dBA.
10. ПЪРВА ПОМОЩ.
10.1. Действия на служителите в случай на злополука.
Правила за предоставяне на първо място медицински гриживсички служители на организацията трябва да знаят, т.к правилно и навременно оказване на първа помощ голямо значениеза възстановяване на пострадалия.
Неправилната или неправилна първа помощ може да причини усложнения, които забавят възстановяването на пострадалия или дори да доведат до инвалидизация, а в някои случаи (рана с по-голяма кръвозагуба, токов удар, изгаряния) може да доведе до смъртта на пострадалия на мястото на нараняване .
Никога не трябва да смятате жертвата за мъртва и да отказвате да му помогнете поради липса на дишане, сърцебиене или пулс. Само лекар има право да даде становище за смъртта на жертвата и да реши целесъобразността на реанимационни (реанимационни) действия.
При злополука е необходимо да се окаже първа помощ на пострадалия и в зависимост от състоянието на пострадалия да се обади за медицинска помощ на телефон 03 и да информира ръководството.
10.2. Осигуряване на грижи за наранявания.
Рана - увреждане на кожата на тялото (кожа, лигавици). Раните, при които са увредени само кожата и лигавиците, са повърхностни. Ако увреждането се разпростира до по-дълбоки тъкани (мускули, сухожилия, кости и т.н.), тогава раните се считат за дълбоки. Рани, комуникиращи с кухината (гръдна
Инструкция въвеждащ брифингза водач на новонаети МПС
1. РАБОТЕЩАВРЕМЕИВРЕМЕОТДВИХШофьори
Работното време на водачите се определя от ПОРЪЧКА-ПОРЪЧКА и товарителницата, в която е посочен часът за доставка на МПС до клиента. Шофьорът, след като е получил товарителницата, е длъжен да достави автомобила на клиента в определения час в ПОРЪЧКА-ПРОГЛЕДИ, товарителницата и да изпълни задачата.
При пристигането си в гаража водачът трябва да отиде при дежурния диспечер, да предаде товарителницата, подписана от клиента и дежурния механик за откарването на автомобила в гаража за паркиране, и да получи товарителница със задача за следващия ден .
УИКЕНДНИ ДНИ - събота и неделя. Отделни събота и неделя, със заповед на администрацията, съгласувано със синдикалния комитет, могат да се обявят за работещи за отделни водачи на МПС. След като получи поръчката, водачът е длъжен да отиде на работа и да работи в съответствие с ПОРЪЧКАТА-РАБОТА. За работа в през почивните дни на водача се предоставя отпуск в други дни или, с негово съгласие, плащането се извършва в съответствие със закона.
2. ОСВОБОЖДАВАНЕАВТОМОБИЛИНАЛИНИЯИВХОДНЕГОВОТОVГАРАЖНАСЪХРАНЕНИЕ ( ПАРКИНГ)
Пускането на превозни средства на линията се извършва от дежурния механик, диспечера, началника на кортежа с участието на дежурния медицински работник.
Водачът е длъжен да провери техническото състояние на превозното средство, Специално вниманиекато се обръща внимание на изправността на компоненти и възли, които застрашават безопасността на движението. Той е длъжен да провери външното състояние на автомобила, състоянието на гумите, закрепването на дисковете на колелата, както и изправността на спирачките и правилността на настройката им, изправността на ел. алармата, работата на чистачките, наличието на огледало за обратно виждане, изправността и херметизирането на брояча на скоростомера, коректността на брояча на скоростомера с вписване в товарителницата. При дефектен и незапечатан брояч на скоростомера, работата на автомобила е строго забранена.
3. СТАРТДВИГАТЕЛ
Преди стартиране на двигателя водачът е длъжен да провери наличието на охлаждаща течност в картера на двигателя, гориво в резервоара. За „стартиране на двигателя със стартер трябва да се извърши в следната последователност:
Преместете лоста за превключване на скоростите в неутрално положение, поставете лоста на ръчната спирачка (ръчно) в положение за спиране, стиснете съединителя и, като се уверите, че е безопасно за другите, като натиснете стартера, стартирайте двигателя. При стартиране на ниски обороти загрейте двигателя, докато заработи нормално в различни режими. След като се уверите, че колата ви е в изправност, стигнете до пункта, представете сертификата си на диспечера и вземете товарителница. Пътният лист трябва да се прочете и да се уверите, че е попълнен правилно: фамилия, собствено име, бащино име, номер и серия на държавния знак, марка автомобил и задача. Какво не е ясно - незабавно проверете при диспечера. След това заредете колата с гориво. Пълнене на едро в гаража.
4. ТРЪГВАНЕНАЛИНИЯ
Преди да напусне линията, водачът е длъжен да премине предпътен медицински преглед с пътен лист до лекаря, който след преглед на водача поставя печат и подпис върху товарителницата, давайки право да изпълни задачата. След това трябва да покажете колата на дежурния механик, който след проверка на техническото състояние.
кола, слага подписа си върху товарителницата, като дава право да ги напусне от гаража. Без подпис на товарителницата на дежурния механик или на лицето, отговорно за експлоатацията на транспорта, напускането на гаража е СТРОГО ЗАБРАНЕНО.
При напускане на гаража водачът трябва да притежава шофьорска книжка, пътен лист, документи за регистрация на МПС (кола и ремарке). При тръгване в командировка, в допълнение към това, вашият личен паспорт, удостоверение за пътуване, количеството гориво в купони, необходимо за изпълнение на задачата. Преминете инструктаж за шофьори, изпълняващи задача в командировка. Движейки се по улиците и пътищата, селищаи извън тях водачът е длъжен да спазва изискванията на пътните знаци, пътни маркировки, както и светофари и регулатори. Спазвайте стриктно правилата за движение по пътищата. Той е длъжен да спре и да представи за проверка шофьорската си книжка, регистрационните документи за превоз, както и документи за товари на служители на КАТ, бойци, обществени инспектори и контролно-ревизионната служба, независимо от ведомствената принадлежност.
При работа с контролиращи лица, служители на КАТ, водачът трябва да се държи балансирано, учтиво. Ако има съмнение относно правото на контрол, водачът има право да изиска представяне на удостоверение за установяване самоличността на заеманата длъжност.
5. ШОФЬОРЗАБРАНЕНО
Управлявайте превозно средство в състояние на алкохолна интоксикацияили
наркотично състояние;
Шофиране по време на болест или
претоварване, ако това може да застраши безопасността на движението;
Прехвърлете управлението на превозното средство на лица, които нямат
удостоверение за право на управление на МПС от тази категория или не
посочени в товарителницата;
Прехвърлете управлението на превозното средство на лица в
състояние на алкохолна интоксикация;
Използвайте превозното средство за лична изгода;
Променете или се отклонете от дадения маршрут.
6. СТАЖШофьори
Шофьори на камиони, дошли на работа след завършване образователни институции, автошколите преминават стаж през работната седмица по 56-часова програма, а шофьорите категория "D", първо назначени за превоз на хора, преминават стаж в продължение на 10 дни по 80-часова програма.
Стажшофьорипроизведени:
Най-малко 21 часа по време на прекъсване на работата от водача;
21 часа при преминаване към нови марки автомобили от висок клас;
7 часа"при прехвърляне към други марки автомобили и нови маршрути.
Обучението за шофьори се извършва под ръководството на шофьор-инструктор. Стажант-шофьор по време на стаж е длъжен да спазва изискванията и командите на водача, инструктора и да носи със себе си стажантски лист. Без подходящ стаж, новопристигналите шофьори нямат право да работят самостоятелно.
ЦЕЛТА НА СТАЖАТА е да се възпитават практически умения за безопасно управление на МПС на новонаети шофьори, да се изучава структурата на производството, както и реда за издаване на товарителници и товарителници. Декларация за ТО и приложение ремонти на автомобили.
7. ПЕРИОДИЧНОСТМЕДИЦИНСКИПРЕ-СЕРТИФИКАЦИИ
Със заповед на Министерството на здравеопазването на Украйна се установяват следните срокове за задължителен повторен медицински преглед и валидността на сертификатите за тяхната валидност:
За водачи на камиони, леки автомобили и автобуси - 2 години;
За шофьори над 60 години (жени на 55 г
възраст) - както е определено от комисията.
Шофьорите с изтекъл медицински свидетелства не се допускат до работа и се изпращат за втори медицински преглед.
8. СЪХРАНЕНИЕТРАНСПОРТФИНАНСОВИ СРЕДСТВА
Шофьорите на МПС, които са свършили работа в резерва, са длъжни да се върнат в гаража, да представят автомобила на дежурния механик и да направят бележка в пътния лист за откарването на автомобила в гаража под охрана за паркиране.
служебни автомобили, чиито водачи са длъжни да съхраняват превозните си средства през нощта на места, запазени за охрана от наемателя. Негаражното съхранение на подвижен състав е СТРОГО ЗАБРАНЕНО.
9. ОРГАНИЗАЦИЯИЗВЪРШВАНЕЛЕКЦИИ, РАЗГОВОРИ, ИНФОРМАЦИЯЗА СИГУРНОСТДВИЖЕНИЯ
Шофьорите са длъжни да присъстват на тези събития безупречно. Освобождават се само онези шофьори, които са оборудвани за работа по превоз на хора.
10. ИЗВЪРШВАНЕТЕХМИНИМУМНАИЗУЧАВАНЕПРАВИЛАПЪТ
ДВИЖЕНИЯШофьори
Всяка година в началото на годината се организира изучаване на Правилника за движение на водачите и полагане на изпити. Всички шофьори, без изключение, са длъжни да преминат обучение и да положат изпити. Не се допускат до работа занапред тези, които не са преминали обучение и не са положили изпита по Правилата за движение.
Разработено
Съгласен
(модул 43)
първична по охрана на труда на работното място
1. Главна информацияза условията на работа на водача на автомобила: работната среда на работното място, естеството на неговия трудов процес (напрежение и тежест), времето на работа и почивка на водачите:
- обща информация за устройството на превозните средства;
— експлоатация и поддръжка на превозни средства;
- опасни и вредни производствени фактори, налични на работното място на водача на автомобила;
- използването на лични предпазни средства (ЛПС) от водача на автомобила;
- изисквания за безопасна организация и поддържане на чисто и подредено работно място;
- безопасни техники и методи на работа: при управление на автомобил в трудни пътни условия; при шофиране на МПС по хлъзгав път; при вулканизация и ремонт на гуми;
— Общи изискванияна работа;
- изисквания за безопасност при работа с инструменти и приспособления.
2. Редът на подготовка за работа:
— изисквания за лични предпазни средства;
- подготовка за работа моторно превозно средство(проверка на изправността на оборудването, пусковите устройства, инструменти и приспособления, блокировки, заземяване и други средства за защита).
3. Схема безопасно движениеслужител на територията на предприятието:
- проходи, предвидени за движение;
— аварийни изходи, зони с ограничен достъп.
4. Схема за безопасно движение на автомобила на територията на предприятието:
- алеи, предвидени за движение на автомобила;
- ограничения за движение на автомобила;
- места за товаро-разтоварни операции.
5. Спешни ситуации, които могат да възникнат на работното място:
- характерни причини за аварии, експлозии, пожари, случаи на производствени наранявания и остри отравяния;
- действията на служителя в случай на извънредна ситуация, трудова травма, остро отравяне;
- разположение на пожарогасителите в автомобила, правила за използване на пожарогасител;
- аптечки за оказване на първа помощ на пострадалия, правила за използване на комплекти за първа помощ;
- телефони на Министерството на извънредните ситуации, линейка;
- действията на служителя в съз опасна ситуациязастрашаващи живота и здравето на другите, както и при трудова злополука, настъпила в резултат на пътнотранспортно произшествие.
- процедурата за докладване от служителя на представителите на работодателя за настъпила злополука или остро отравяне.
6. Запознаване с.
04.09.2019
При кандидатстване за работа в автотранспортна фирмазадължение на работодателя е да запознае работника с условията там, както и с нормите за охрана на труда и безопасност при шофиране.
Такива изисквания са предвидени от закона - Кодекс на трудаРуската федерация, както и GOST със стандарти за защита на труда. Първият етап от предотвратяването на нарушения на работното място и наранявания по време на транспортиране е инструктажът за безопасност на водата за водачите.
Кога се провежда?
Провеждане на първите събития за разясняване на спецификата на работа и стандартите трудовото законодателствов областта на охраната на труда и пътната безопасност се срещат в няколко случая:
Също така, по нареждане на ръководството, в някои случаи може да се проведе въвеждащо обучение в други случаи по отношение на други категории служители, въпреки че на практика такива случаи са доста редки.
Целта на
При прилагането на въвеждащите мерки отговорните лица в съответствие със закона преследват следните цели:
- Предотвратяване на наранявания и увреждане на здравето при работа с превозно средство. Това се отнася както за водача, така и за пътниците.
- Предотвратяване на проявата на необичайни и спешни случаис автомобилни технологии. Изучаване на основите на управлението на автомобил, характеристиките на неговата работа и поддръжка.
- Изучаване на нормите за защита на труда и пътна безопасност от гледна точка на федералното законодателство, както и изучаване на разпоредбите на организацията в тази област.
- Проучване на Пожарна безопасност, основите на първичната медицинска помощ за пострадали от пътнотранспортни произшествия.
- Анализ на нормативната уредба относно реда и условията за превоз на опасни, химични и вредни вещества.
При провеждане на теоретични и практически мерки на обучение отговорните лица трябва да се ръководят от постигането на тези цели.
Предвид спецификата на транспортната фирма, целите и задачите могат да бъдат допълнени.
Разработване и утвърждаване на инструкции и програми за безопасност на движението
Осъществяването на въвеждащо обучение е неразривно свързано с определена процедура и задължително документално обезпечаване на текущите дейности.
Основата за изучаване на теорията и практиката в този случайговори специална инструкцияпо безопасност на водата и обучение по безопасност на труда за водачи на организацията.
Разработването на тази инструкция се извършва директно от инженера / специалиста по защита на труда в сътрудничество с ръководителя на звеното на водача (ръководителя на кортежа).
Разработката се извършва в съответствие с GOST и разпоредбите на Министерството на труда на Руската федерация и Министерството на транспорта на Руската федерация по отношение на защитата на труда и спазването на безопасността на движението по време на транспортиране.
V регламентисъдържащи се ориентировъчен списъкобхванати теми и въпроси, които ще бъдат разгледани по време на встъпителния брифинг.
Освен това служителите на предприятието могат да се запознаят с тази програма, преди да преминат процедурата за инструктаж.
Също така, по време на проверката, служители правителствени агенцииимат право да поискат тези материали за проверка за съответствие с федералния закон.
Процедурата за одобрение на програмата е:
- разработване на програма за обучение от отговорни лица в съответствие с федерални и местни разпоредби;
- одобрение на разработената програма от специалист по охрана на труда и ръководителя на шофьорския отдел;
- разглеждане на програмата от правния отдел на организацията за съответствие със стандартите и държавните стандарти (ако има такива);
- одобрение със заповед на ръководителя на организацията.
Присъствието на тази програма по време на въвеждащите събития е пряка отговорност на работодателя по отношение на бъдещите му служители.
Изтеглете проба
Изтеглете образец на типична въвеждаща инструкция за пътна безопасност -.
Уводна инструкция за такси с фиксиран маршрут -.
Програма за въвеждащо обучение.
При кандидатстване за работа
При наемане на нов служител отговорните за провеждането на инструктажа трябва да спазват следната процедура:
- Издаване на заповед на ръководителя за провеждане на встъпителен инструктаж във връзка с наемането на нов водач. Заповедта утвърждава сроковете, отговорните лица, а също така посочва вида на инструктажа и данните за служителите, посочващи длъжността.
- Изпълнение на теоретични и практически упражненияна тема охрана на труда и пътна безопасност. Изучаване на спецификата на предприятието в съответствие с разработената и одобрена програма за обучение. Провеждане на теоретични и практически занятия по оказване на първа помощ и поддръжка на автомобилна техника. Проучване на основните пътища на движение и транспортни условия в тази индустрия в съответствие с федералния закон.
- Поставяне на оценка в проведения брифинг. Вашите подписи в без провалпостави отговорните за провеждането на брифинга, както и служителите на наетите органи.
Тези етапи трябва да се спазват при извършване на дейности, като всеки от етапите трябва да бъде документиран по искане на проверяващите държавни органи.
Полезно видео
Относно сертифицирането за безопасност на движението и последните променипо закон, подробно в това видео:
2018-08-25
| Автор Flaim
Представям на вашето внимание програма за инструктаж за пътна безопасност за шофьори.
Прочетете също:
Тази програма за въвеждащ брифинг е разработена, като се вземат предвид изискванията на Федералния закон „За безопасността по пътищата“, както и на Междусекторните правила за безопасност на труда в автомобилния транспорт.
Провежда се встъпителен инструктаж по безопасност на движението с всички наети водачи на МПС. Встъпителният инструктаж по безопасността на движението се провежда от началника (инженера) на службата за безопасност на движението.
Следните раздели трябва да бъдат включени във встъпителния брифинг относно пътната безопасност:
- основни изисквания към шофьорите в предприятието;
- правила за организиране на безопасността на движението на МПС на територията на предприятието;
- особености на условията на труд на предприятието, установени маршрути на движение;
- процедурата за подготовка за напускане на линията и поддържане на пътни документи;
- характеристики на превоза на пътници с автомобилен транспорт;
- редът за преминаване на предпътни и следпътни медицински прегледи;
- реда за преминаване на периодични медицински прегледи, специални, периодични и сезонни инструктажи;
- действия на водача при ПТП;
- оказване на първа помощ на пострадали при ПТП;
- анализ на произшествията в предприятието
Въвеждаща програма за пътна безопасност
| N стр./стр. | Име на темата | Време |
| 1. | Характеристики на драйверите. | 10 минути |
| 2. | Обща информация за компанията, характеристикипроизводство. | 10 минути |
| 3.1. | Общи отговорностиводач на превозно средство. Режимът на работа и почивка на водача и изискванията на трудовото законодателство. Трудова дисциплина и вътрешни правила в предприятието. Трудов договор. Обезщетения и обезщетения. Права и задължения на служителя и работодателя. | 10 минути |
| 3.2 | Психофизиологични основи на безпроблемната работа на водача. | |
| 3.3. | Изисквания към техническо състояниеПревозно средство. | |
| 4. | Основи на организацията на движението по улиците на града. | 10 минути |
| 5. | Осигуряване на пътна безопасност при превоз на хора по пътищата. | 10 минути |
| 6. | Осигуряване на безопасността на движението на МПС при превоз на опасни товари. | 10 минути |
| 7. | Осигуряване на безопасността на движението на МПС при превоз на обемисти и тежки товари. | 10 минути |
| 8. | Мерки за безопасност на пешеходците. | 10 минути |
| 9. | Професионално здраве на водачите на МПС. | 10 минути |
| 10. | Вреден ефекталкохол върху човешкото тяло. | 5 минути |
| 11. | Мерки за осигуряване на пожарна безопасност на предприятието и превозното средство. | 10 минути |
| 12. | Анализ на причините за пътнотранспортните произшествия. | 10 минути |
| 13. | Отговорност на водачите за нарушаване на правилата за движение. | 5 минути |
| ОБЩА СУМА | 2 часа |