Mag-order para sa isang business trip sa isang sample ng pribadong kotse. Mga tampok ng pagpaparehistro ng isang paglalakbay sa negosyo sa personal na transportasyon

Pagpaparehistro ng paglalakbay sa negosyo

Sinasabi namin sa iyo kung paano maayos na ayusin ang isang paglalakbay sa negosyo sa personal na transportasyon at ibalik ang mga gastos sa empleyado.

Mga dokumento bago umalis

Kung ang isang empleyado ay pupunta sa isang business trip sakay ng kanyang sasakyan, ito ay dapat tandaan sa business trip order (par. 2 p. 7 Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation ng Oktubre 13, 2008 No. 749). SA pinag-isang anyo T-9 ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag ng patlang na "Direksyon sa lugar ng paglalakbay sa negosyo".

Bilang karagdagan, kapag gumagamit ng isang personal na kotse, kailangan mong magtapos sa isang empleyado pandagdag kasunduan at inireseta dito ang halaga ng kabayaran para sa paggamit ng mga personal na sasakyan para sa interes ng kumpanya ( Art. 188 ng Labor Code ng Russian Federation).

Ang kasunduan ay maaaring iguhit sa isang libreng form at tukuyin na, halimbawa, ito ay magdaragdag sa seksyong " Mga espesyal na kondisyon” ng isang wastong kontrata sa pagtatrabaho.

Isulat sa kasunduan:

pangalan, petsa, numero
pangalan ng kumpanya at pangalan ng empleyado
ID ng pasaporte sasakyan na gagamitin ng empleyado upang gumanap opisyal na tungkulin. Kumuha din mula sa empleyado ng isang sertipikadong kopya ng titulo, sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, upang makumpirma, kung kinakailangan, na siya ang may-ari ng kotse
mga katangian ng sasakyan: modelo, taon ng paggawa, kulay,laki ng makina, state registration plate, identification number (VIN)
ang pamamaraan para sa pagbabayad ng mga gastos (pagbili ng mga gasolina at pampadulas,kasalukuyang pag-aayos sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse para sa mga opisyal na layunin: ayon sa pamantayan o pagkatapos ng katotohanan - nakumpirma na mga gastos)
mga tuntunin pagbabayad ng kabayaran at reimbursement
petsa ng bisa ng kasunduan
pangalan, detalye, pirma ng employer (general director), data at pirma ng empleyado

Pagkalkula ng gastos sa paglalakbay

Bago ang isang paglalakbay sa negosyo, kailangan mong bigyan ang empleyado ng paunang: pang-araw-araw na allowance, mga gastos sa paglalakbay at tirahan (sugnay 10 ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation ng Oktubre 13, 2008 No. 749). Para sa mga detalye kung paano kalkulahin ang bawat diem, basahin.

Upang kalkulahin ang tinatayang halaga ng paglalakbay, sa aming kaso - para sa gasolina: ang tinatayang pagkonsumo ng gasolina ay matatagpuan sa manwal ng may-ari ng kotse.

Isa pang pagpipilian: kunin bilang batayan ang rate ng pagkonsumo ng gasolina mula sa Ministri ng Transportasyon (Decree No. AM-23-r na may petsang Marso 14, 2008). Ang departamento ay nagpatibay ng mga pamantayan para sa mga kotse ng domestic at dayuhang produksyon. Ang mga pamantayang ito ay ginagamit ng mga negosyo at carrier ng motor transport.

Halimbawa

Para sa mga detalye ng sasakyan, tingnan ang PTS, sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan.

Upang kalkulahin ang mga allowance sa paglalakbay, tinitingnan namin ang huling hanay - ang batayang pagkonsumo ng gasolina at mga pampadulas.

Kung ang mga numero mula sa dalawang mapagkukunan ay magkakaiba, mas maginhawang kunin ang mga rekomendasyon ng Ministri ng Transportasyon. Dito maaari mo ring kalkulahin ang mga surcharge para sa seasonality, mga biyahe sa malalaking lungsod (kung saan posible ang mga traffic jam, mahabang paghinto sa mga traffic light).

Pagsasara ng mga dokumento

Upang mabayaran ang mga gastos pagkatapos ng isang paglalakbay sa negosyo sa isang pribadong kotse, dinadala ng empleyado sa departamento ng accounting:

maagang ulat
memo

halimbawa ng memo

waybill (pinunan ng isang seconded na empleyado)

halimbawa ng waybill

mga tseke, resibo, singil sa gasolina.

Ang pakete ng mga dokumento na ito ay nagpapatunay sa tagal ng paglalakbay sa negosyo, ang paggamit ng isang personal na kotse sa mga interes ng kumpanya at ang mga gastos sa daan.

form ng waybill sa Decree ng State Statistics Committee ng Russian Federation ng Nobyembre 28, 1997 No. 78. Ang form ay ibinigay para sa mga legal na entity-carrier, ngunit maaari itong iakma. Maaari mo ring ihanda ang iyong sariling form (at isulat ang tungkol dito sa lokal na kilos- posisyon sa mga paglalakbay sa negosyo, halimbawa). Sa huling kaso, ang mga detalyeng inaprubahan ng Ministry of Transport ay kinakailangan (Order of the Ministry of Transport of Russia na may petsang Setyembre 18, 2008 No. 152):

pangalan at numero
panahon ng bisa ng waybill = petsa ng paglalakbay (araw, buwan, taon). Hindi hihigit sa isang buwan. Ang panahon ng paglalakbay sa negosyo ay dapat tumugma sa kung ano ang nakasulat memo Kung hindi, ang mga awtoridad sa buwis ay magkakaroon ng mga katanungan tungkol sa accounting ng mga gastos.
ang may-ari (may-ari) ng sasakyan (sa aming kaso, ang buong pangalan ng empleyado, address, numero ng telepono),
impormasyon tungkol sa sasakyan (uri, tatak, numero, Mga detalye ng PTS, petsa ng pagpapanatili bago ang biyahe, mga pagbabasa ng odometer sa pag-alis at pagdating - mileage sa km.),
impormasyon sa pagmamaneho (pangalan, numero ng lisensya sa pagmamaneho).

Ang waybill ay dapat magsama ng isang detalyadong ruta at data sa paggalaw ng gasolina at mga pampadulas: ang natitirang gasolina sa simula at pagtatapos ng biyahe, paglalagay ng gatong sa panahon ng biyahe. Mahalaga na ang mga tseke (mula sa mga gasolinahan, halimbawa) ay mula sa mga punto sa ruta ng paglalakbay sa negosyo - tumutugma sa ruta ng waybill. Kung hindi, ito ay magtataas ng mga isyu sa buwis.

Pagbubuod

Upang ang isang empleyado ay makatanggap ng kabayaran para sa paggamit ng personal na transportasyon sa isang paglalakbay sa negosyo, dapat mong:

tapusin ang isang kasunduan sa paggamit ng isang personal na kotse para sa interes ng kumpanya. Kumuha ng sertipiko ng pagpaparehistro para sa isang kotse mula sa isang empleyado ng TCP o isang sertipiko ng pagpaparehistro para sa isang kotse (mga sertipikadong kopya)
tukuyin sa utos ng business trip na ang empleyado ay maglalakbay sa pamamagitan ng personal na sasakyan
pagkatapos ng business trip, gumuhit ng memo at waybill. Ginagawa ito ng empleyado.
pagkatapos ng isang business trip, maglakip ng memo, isang waybill, mga sumusuportang dokumento (mga tseke sa istasyon ng gas, mga singil para sa paglalakbay sa isang toll road) sa ulat ng gastos.

Epektibo noong Agosto 8, 2015 bagong edisyon Mga regulasyon sa mga kakaiba ng pagpapadala ng mga empleyado sa mga paglalakbay sa negosyo, na inaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation ng Oktubre 13, 2008 No. 749 (mula dito ay tinutukoy bilang Mga Regulasyon sa mga paglalakbay sa negosyo). Ang mga pagbabago ay ginawa sa pamamagitan ng Decree of the Government of the Russian Federation ng Hulyo 29, 2015 No. 771. Alamin natin kung ano ang magbabago sa gawain ng isang accountant.

Nakasulat na desisyon - ang batayan para sa pagpapadala sa isang paglalakbay sa negosyo

Sa pangalawang pagkakataon nitong mga nakaraang taon, nilinaw ng mga opisyal ang pangalan at pamamaraan para sa pagproseso ng dokumentong kailangan. Ngayon ito ay isang nakasulat na desisyon ng employer (talata 2, sugnay 3 ng Mga Regulasyon sa mga paglalakbay sa negosyo). Ibig sabihin, lumitaw ang pang-uri na "nakasulat".

Sa pagsasagawa, ang desisyon ay iginuhit sa anyo ng isang order (pagtuturo) upang magpadala ng isang empleyado sa isang paglalakbay sa negosyo. Maaari itong mailabas ayon sa pinag-isang form No. T-9, na inaprubahan ng Decree ng State Statistics Committee ng Russia na may petsang 01/05/2004 No. 1.

Maaari mong bumuo at aprubahan ang form ng naturang order (pagtuturo) sa iyong sarili (bahagi 4 ng artikulo 9 ng Pederal na Batas ng Disyembre 06, 2011 No. 402-FZ). Ang kumpanya ay may karapatan na kunin ang pinag-isang form bilang batayan at idagdag ang mga kinakailangang field dito. Ang isang sample ay ipinapakita sa ibaba (sample 1).

Sample 1 Order sa pagpapadala sa isang business trip

Tandaan. Kapag gumagamit ng personal o nirentahang sasakyan, kailangan mong gumawa ng karagdagang kasunduan sa kontrata sa pagtatrabaho sa paggamit ng personal na ari-arian ng isang empleyado para sa mga opisyal na layunin o isang kasunduan sa pag-upa

Walang direktang indikasyon sa Mga Regulasyon sa mga paglalakbay sa negosyo na kinakailangang mag-isyu ng nakasulat na pahintulot mula sa employer na maglakbay sa pamamagitan ng pagdaan sa transportasyon. Inirerekomenda ni Rostrud ang pagtatatag ng pamamaraan para sa paggamit ng passing transport sa lokal na regulasyong batas ng kumpanya (liham Blg. 1168-6-1 na may petsang Mayo 15, 2015).

memo

Kung ang empleyado ay nagpunta sa isang paglalakbay sa negosyo sa pamamagitan ng kotse, sa pagbabalik mula sa isang paglalakbay sa negosyo, dapat siyang gumuhit (talata 2, sugnay 7 ng Regulasyon sa mga paglalakbay sa negosyo). Dapat itong ipahiwatig ang aktwal na haba ng pananatili sa isang business trip. Ang mga naturang rekomendasyon ay dati nang ibinigay ng mga dalubhasa sa Rostrud (mga titik No. 1168-6-1 na may petsang Mayo 15, 2015 at No. 831-6-1 na may petsang Abril 10, 2015). Ang isang sample na memo ay ipinapakita sa ibaba (sample 2).

Halimbawa 2

Mga dokumentong nakalakip sa memo

Ang empleyado ay dapat maglakip ng mga dokumentong nagpapatunay sa haba ng pananatili sa isang business trip sa memo. Ang kanilang listahan ay depende sa mga kalagayan ng paglalakbay at tirahan sa isang business trip (tingnan ang talahanayan sa ibaba).

* Ang isang dokumento na nagpapatunay sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa tirahan sa lugar ng paglalakbay sa negosyo (halimbawa, isang kontrata para sa pag-upa ng apartment mula sa isang pribadong tao) ay dapat maglaman ng impormasyon itinatadhana ng Mga Panuntunan pagbibigay ng mga serbisyo sa hotel sa Pederasyon ng Russia, na inaprubahan ng Decree of the Government of the Russian Federation noong Abril 25, 1997 No. 490.

Kung walang mga dokumento para sa paglalakbay at paninirahan

Sa isang memo, maaaring ipaliwanag ng empleyado ang dahilan ng kanyang kakulangan ng mga dokumento na nagpapatunay sa mga gastos sa paglalakbay at tirahan. Sa kasong ito, ang aktwal na panahon ng pananatili sa isang business trip ay maaaring kumpirmahin ng isang sulat mula sa host company (paragraph 4, clause 7 ng Regulasyon sa mga business trip). Ang liham ng tumatanggap na kumpanya ay dapat magpahiwatig ng mga petsa ng pagsisimula at pagtatapos ng termino.

Tingnan ang fragment ng memo sa ibaba (sample 3).

Halimbawa 3

Opsyonal na ngayon ang mga naka-post na log ng pagpaparehistro ng manggagawa

Ang talata 8 ng Mga Regulasyon sa mga paglalakbay sa negosyo ay kinansela. Ang sugnay na ito ay nagtalaga sa Ministri ng Paggawa ng Russia ng tungkulin na aprubahan ang mga anyo ng accounting journal para sa mga seconded na manggagawa at ang pamamaraan para sa pagpuno sa kanila.

Ang mga anyo ng mga rehistro na naaprubahan sa pamamagitan ng utos ng Ministry of Health at Social Development ng Russia na may petsang Setyembre 11, 2009 No. 739n (simula dito - Order No. 739n) ay hindi pa nakansela at may bisa pa rin.

Baka hindi ka manguna...

rehistro ng mga empleyadong umaalis sa mga biyaheng pangnegosyo mula sa organisasyong nagpapadala sa form na ibinigay sa Appendix No. 2 hanggang Order No. 739n;
rehistro ng mga empleyado na dumating sa organisasyon kung saan sila ay segundahan sa form na ibinigay sa Appendix No. 3 hanggang Order No. 739n.

Gayunpaman, maaaring patuloy na panatilihin ng employer ang mga log na ito kung nagpasya itong ipagpatuloy ang paggamit ng mga form na ito.

... ngunit siguraduhing panatilihin

Ang kasalukuyang batas ay nag-oobliga sa mga employer na panatilihin ang mga rehistro ng mga seconded na manggagawa para sa takdang petsa. Iyon ay, hindi mo maaaring itapon lamang ang mga ito bilang kalabisan.

Ang mga rehistro ng mga empleyado na ipinadala sa Russian Federation ay dapat itago sa loob ng 5 taon. Ang mga rehistro ng mga empleyadong umaalis sa mga dayuhang paglalakbay sa negosyo ay dapat na panatilihin sa loob ng 10 taon (sugnay "h" at tala 2 sa sugnay "h" ng Artikulo 695 ng Listahan ng Karaniwang Pamamahala mga dokumento sa archival nabuo sa kurso ng aktibidad mga ahensya ng gobyerno, mga katawan lokal na pamahalaan at mga organisasyon, na nagpapahiwatig ng mga panahon ng imbakan, na inaprubahan ng utos ng Ministry of Culture ng Russia na may petsang Agosto 25, 2010 No. 558).

Kakanselahin ang mga magazine sa malapit na hinaharap

Malinaw, ang mga pagbabagong ipinakilala ng Decree of the Government of the Russian Federation noong Hulyo 29, 2015 No. 771 ay hahantong sa pangangailangang kanselahin ang Pamamaraan at mga form para sa pagtatala ng mga empleyado na umaalis sa mga biyaheng pangnegosyo mula sa nagpapadalang organisasyon at pagdating sa organisasyon sa na sila ay segundahan, na inaprubahan ng kautusan No. 739n. Ang ganitong konklusyon ay maaaring makuha mula sa talata 10 tala ng paliwanag sa draft na Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation, na nai-post sa opisyal na portal sa: http://regulation.gov.ru/projects/List/AdvancedSearch#npa=36877 .

Setyembre 2015

Anong mga dokumento ang ibibigay kung ang isang empleyado ay pupunta sa isang paglalakbay sa negosyo sa isang pribadong kotse? Ang unang opisyal na paglilinaw ng mga opisyal tungkol sa gastos ng isang paglalakbay sa negosyo.

Tanong: Kung ang isang empleyado ay sumakay sa isang business trip at naglalakbay sa isang pribadong kotse, sa pagbabalik ay nagbigay siya ng isang memo, nakalakip ang lahat ng mga gastos na natamo na may kaugnayan sa kotse (mga tseke, mga resibo) ... walang mga tiket sa paglalakbay ... isang isa- time trip ... hindi siya patuloy na pumunta sa mga business trip para sa mga personal na sasakyan. Ano ang iba pang mga dokumento na kailangang ilabas sa kanya upang maibalik sa kanya ang mga gastos na ito (kailangan ko ba ng utos para ibalik ang mga ito ?? ... o karagdagang kasunduan sa kontrata sa pagtatrabaho ?? o isang memo na may resolusyon ng sapat na ang manager? .wala siya likas na paglalakbay? Gayunpaman, sa accounting at tax accounting, ang mga gastos na ito ay dapat isaalang-alang kaagad bilang iba pang mga gastos, o kailangan mong i-capitalize ang gasolina sa bodega, at pagkatapos ay isulat ito bilang iba pang mga gastos.

Sagot: Ang isang business trip order, isang memo, isang waybill at mga pagsusuri sa gasolinahan ay sapat na. Tingnan ang mga rekomendasyon para sa mga sample. Ang isang order para sa reimbursement ng mga gastos, isang karagdagang kasunduan sa kontrata sa pagtatrabaho ay hindi kailangan.

Ang isang empleyado na nasa isang business trip sa personal na transportasyon - isang kotse o isang motorsiklo - ay dapat magsumite ng isang memo sa departamento ng accounting (talata 7 ng naaprubahang regulasyon).

Ang waybill ay nagbibigay-katwiran sa dami ng gasolina na natupok, na nangangahulugang kailangan itong isulat ang halaga ng gasolina. Bilang karagdagan, kinukumpirma ng naturang dokumento na ginamit ng empleyado ang kanyang sasakyan para sa mga layunin ng negosyo.

Batay sa mga tseke ng gasolinahan, ang pag-post ay Dt 10-3 - Kt 71, at batay sa waybill - Dt 20 (26 ...) - Kt 10-3.

Katuwiran

Anong mga dokumento ang ibibigay kung ang isang empleyado ay pupunta sa isang paglalakbay sa negosyo sa isang pribadong kotse

Ang isang empleyado na nasa isang business trip sa personal na transportasyon - isang kotse o isang motorsiklo - ay dapat magsumite ng isang memo sa departamento ng accounting. Ito ang kinakailangan ng talata 7 ng probisyon, na inaprubahan ng Decree of the Government of the Russian Federation ng Oktubre 13, 2008 No. 749.

Kasabay nito, hindi tinukoy ng resolusyong ito ang nilalaman ng memo. V opisyal na dokumento sinasabi lamang nito na dapat itala ng tala ang aktwal na tagal ng biyahe.

Huwag i-overload ang tala ng hindi kinakailangang impormasyon. Pagkatapos ng lahat, hindi ito ang dokumento na nagpapatunay sa paggamit ng kotse.

Kasabay nito, kailangan ang isang memo upang kalkulahin ang bawat diem at kumpirmahin ang mga nauugnay na gastos. Nangangahulugan ito na dapat itong maglaman ng mga detalyeng kinakailangan para sa pangunahing dokumento (bahagi 2 ng artikulo 9 ng Batas ng Disyembre 6, 2011 Blg. 402-FZ). Kabilang dito ang pangalan at petsa ng dokumento, ang pangalan ng organisasyon, ang nilalaman ng transaksyon sa negosyo, ang halaga ng natural na pagsukat - ang bilang ng mga araw ng biyahe, ang pirma ng empleyado. Inirerekomenda din namin na magbigay ka ng impormasyon na karaniwang nasa anumang dokumento sa paglalakbay: ang oras at lugar ng pag-alis at pagdating.

Sa pagbabalik mula sa isang business trip, ang empleyado ay nagsumite ng isang memo sa employer. Dito ay nag-attach siya ng mga sumusuportang dokumento na nagpapatunay sa paggamit ng personal na transportasyon para sa paglalakbay sa lugar ng paglalakbay sa negosyo at pabalik. Halimbawa, isang waybill, mga invoice, resibo, mga tseke ng cashier, atbp. Ito ay nakasaad sa talata 7 ng regulasyong inaprubahan ng Decree of the Government of the Russian Federation ng Oktubre 13, 2008 No. 749.

Sample na memo para sa isang empleyado na naglalakbay sa isang business trip sa pribadong sasakyan

memo

Ipinapaalam ko sa iyo na nagpunta ako sa isang business trip noong Enero 22, 2015 nang 10:00 am. mula Moscow hanggang Tver gamit ang iyong sariling sasakyan:

Kaya, ang tagal ng biyahe ay 9 na araw ng kalendaryo.

Appendix:

Waybill.

Gaano kadalas mo kailangang mag-isyu ng waybill para sa isang kotse

Ang dalas na ito ay depende sa kung ang organisasyon ay isang negosyo sa transportasyon ng motor o hindi.

Kung ito ay tungkol sa negosyo sa transportasyon ng motor, pagkatapos ay gumuhit ng mga travel sheet araw-araw. Dahil sa kasong ito ang mga naturang dokumento ay may bisa para sa isang araw (shift). Para sa mas mahabang panahon, ang mga waybill ay ibinibigay lamang para sa mga business trip. Pagkatapos ang driver ay nakapag-iisa na nagsusulat ng isang detalyadong ruta na nagpapahiwatig ng mga nauugnay na petsa. Kasunod ito mula sa seksyon 2 ng mga tagubilin na inaprubahan ng Decree of the Goskomstat of Russia na may petsang Nobyembre 28, 1997 No. 78.

Ang mga organisasyong hindi kabilang sa mga sasakyang de-motor ay naglalabas ng mga waybill na may dalas na nagbibigay-daan sa iyo na bigyang-katwiran ang halaga ng gasolina at mga pampadulas. Ngunit hindi bababa sa isang beses sa isang buwan (sugnay 10 ng utos ng Ministry of Transport ng Russia noong Setyembre 18, 2008 No. 152, sulat ng Ministry of Finance ng Russia noong Nobyembre 30, 2012 No. 03-03-07 / 51 ).

Ang unang opisyal na paglilinaw ng mga opisyal tungkol sa gastos ng isang paglalakbay sa negosyo

Ang empleyado ay nagpunta sa isang paglalakbay sa negosyo sa isang personal na kotse

Mahalagang detalye

Pagkatapos bumalik mula sa isang paglalakbay sa isang personal na kotse, ang empleyado ay dapat gumuhit ng isang memo. At ilakip ang isang waybill dito, pati na rin ang isang pangunahing dokumento na nagpapatunay sa mga gastos.

Ayon sa mga bagong patakaran, ang aktwal na tagal ng paglalakbay sa negosyo, kung saan nagpunta ang empleyado sa isang personal na kotse, dapat niyang ipahiwatig sa isang memo. Dapat itong isumite sa pagbalik mula sa biyahe, kasama ang mga sumusuportang dokumento na nagpapatunay sa mga gastos at paggamit ng transportasyon sa paglalakbay papunta at mula sa lugar ng business trip. Bukas ang listahan ng mga naturang dokumento. Ito ay isang waybill, mga singil, mga resibo, mga tseke ng cashier, atbp. (clause 7 ng Regulasyon Blg. 749).

Ngunit posibleng wala ang empleyado pangunahing mga dokumento, na ayon sa petsa ay tumutukoy sa panahon ng biyahe. Halimbawa, kung nag-refuel siya ng kotse nang maaga, ngunit hindi nakatira sa isang hotel, ngunit kasama ang mga kaibigan. Posible ba sa kasong ito na isaalang-alang ang mga gastos sa anyo ng mga pang-araw-araw na allowance at ang halaga ng gasolina at mga pampadulas batay sa isang memo lamang?

Ayon sa mga opisyal, hindi. Parehong ang aktwal na tagal ng paglalakbay sa negosyo at ang paggamit ng kotse para sa mga opisyal na layunin ay dapat kumpirmahin ng mga pangunahing dokumento na iginuhit alinsunod sa batas sa accounting.

Mag-ingat!

Naniniwala ang mga opisyal na hindi kinukumpirma ng memo ang paggamit ng personal na sasakyan sa isang business trip. Samakatuwid, mas ligtas para sa isang empleyado na punan ito sa isang business trip at panatilihin ang mga resibo.

Kung anong uri ng mga dokumento ang magiging, hindi mahalaga. Ngunit dapat itong maging malinaw mula sa kanila na ang empleyado ay talagang unang pumunta sa ibang lungsod, at pagkatapos ay bumalik mula dito (liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang Abril 20, 2015 No. 03-03-06 / 22368).

Siyempre, bukod sa memo, dapat may waybill ang empleyado. Pagkatapos ng lahat, binibigyang-katwiran nito ang dami ng natupok na gasolina, na nangangahulugang kailangan itong isulat ang halaga ng gasolina. Bilang karagdagan, kinukumpirma ng naturang dokumento na ginamit ng empleyado ang kanyang sasakyan para sa mga layunin ng negosyo. Gayunpaman, mas ligtas na ang mga tseke mula sa isang gasolinahan na matatagpuan sa lugar ng paglalakbay sa negosyo ay nakalakip din sa memo. Sa kasong ito, malamang na hindi subukan ng mga inspektor na hamunin ang katotohanan ng paglalakbay.

Ang isang paglalakbay sa negosyo, tulad ng alam mo, ay isang paglalakbay ng isang empleyado sa pamamagitan ng utos ng employer para sa isang tiyak na tagal ng panahon upang magsagawa ng isang opisyal na pagtatalaga sa labas ng lugar. Permanenteng trabaho(Artikulo 166 ng Labor Code ng Russian Federation). Ang employer, na nagpapadala ng isang empleyado sa isang paglalakbay sa negosyo, ay obligadong bayaran siya:

gastusin sa paglalakbay;

Ang komposisyon ng mga gastos, tila, ay hindi kumpleto, na nangangahulugan na ang iba pang mga uri ng mga gastos na nauugnay sa isang paglalakbay sa negosyo ay maaaring isaalang-alang sa istraktura ng mga gastos sa paglalakbay ng isang empleyado. Ang Labor Code ng Russian Federation (Artikulo 168) ay nagbibigay sa employer ng karapatan na independiyenteng magpasya kung anong mga uri ng mga gastos, sa anong halaga at sa anong pagkakasunud-sunod na ibabalik niya ang kanyang mga pangalawang empleyado. Bukod dito, ang gayong desisyon walang sablay ay naayos ng organisasyon sa isang kolektibong kasunduan o sa isa pang lokal nito normatibong dokumento, halimbawa, sa posisyon sa mga paglalakbay sa negosyo.

Pag-oobliga sa employer na bayaran ang mga gastos sa paglalakbay, batas sa paggawa hindi nililimitahan ang employer sa pagpili ng sasakyan kung saan makakarating ang empleyado sa lugar ng business trip at pabalik sa lugar ng trabaho. Samakatuwid, ang isang segundong empleyado ay maaaring gumamit ng transportasyon para sa mga layuning ito. Pangkalahatang layunin, personal o negosyo. Bagaman, ayon sa talata 13 ng Instruksyon ng Ministri ng Pananalapi ng USSR, ang Komite ng Estado para sa Paggawa ng USSR, ang All-Union Central Council of Trade Unions ng 07.04.88 No. 62 "Sa mga paglalakbay sa negosyo sa loob ng USSR ” (patuloy itong gumana sa kasalukuyan sa bahagi na hindi sumasalungat sa Labor Code ng Russian Federation (Artikulo 423 ng Labor Code ng Russian Federation)) ang employer ang pagkakaroon ng ilang mga mode ng transportasyon na nag-uugnay sa lugar ng permanenteng trabaho at ang lugar ng business trip, ay maaaring magpahiwatig sa manlalakbay ng uri ng sasakyan na dapat niyang gamitin. Ang gayong hiling ay angkop na ayusin sa pagkakasunud-sunod na ipadala ang empleyado sa isang paglalakbay sa negosyo. Kung ninanais, maaari mong tukuyin ang pamasahe ng bayad na klase. At kung ang organisasyon ay may opisyal na transportasyon, kung gayon walang pumipigil sa employer na magpasya na ang empleyado ay pupunta sa isang paglalakbay sa negosyo sa isang kotse ng kumpanya.

Alalahanin na ngayon, kapag nagpapadala ng mga empleyado, ang mga tagapag-empleyo ay ginagabayan ng Regulasyon sa mga kakaibang katangian ng pagpapadala ng mga empleyado sa mga paglalakbay sa negosyo (naaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation ng Oktubre 13, 2008 No. 749) (mula dito ay tinutukoy bilang ang regulasyon sa mga paglalakbay sa negosyo).

Mga Tampok ng Accounting

Ang nabanggit na probisyon ay nagbibigay para sa muling pagbabayad ng mga gastos para sa paglalakbay sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan papunta at mula sa istasyon, pier, paliparan, ayon sa pagkakabanggit, kung sila ay matatagpuan sa labas ng pag-areglo, kung mayroong mga dokumento (tiket) na nagpapatunay sa mga gastos na ito, pati na rin ang pagbabayad para sa mga serbisyo para sa pagbibigay ng mga dokumento sa paglalakbay at pagbibigay ng kama sa mga tren (sugnay 12). Walang mga gastos na nauugnay sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng kotse ng kumpanya sa isang paglalakbay sa negosyo. Gayunpaman, sa mga tuntunin ng kanilang pang-ekonomiyang nilalaman, maaari pa rin silang maiuri bilang mga gastos sa paglalakbay, dahil nauugnay ang mga ito sa paglalakbay ng empleyado sa lugar ng paglalakbay sa negosyo at pabalik.

Ang kotse ng kumpanya ay hindi nalalapat sa pampublikong sasakyan, samakatuwid, sa halip na magbayad ng pamasahe, ang isang empleyado na ipinadala sa isang paglalakbay sa negosyo sa isang kotse ng kumpanya ay binibigyan ng kinakailangang supply ng gasolina. Kung ang stock na ito ay hindi sapat, kung gayon ang pangalawang tao ay bibigyan ng pera laban sa ulat para sa pagbili ng gasolina at iba pang mga materyales na may kaugnayan sa pagpapatakbo ng kotse sa daan. Karaniwan, ang accountable na halaga ay ibinibigay sa cash mula sa cash desk ng organisasyon, bagaman sa kasalukuyan, ang non-cash na paraan ay nagiging mas at mas popular - sa pamamagitan ng pag-isyu ng isang kumpanya. bank card o isang espesyal na fuel card.

Ang tagal ng paglalakbay sa negosyo ay tinutukoy na isinasaalang-alang ang pagkakaroon ng kotse ng kumpanya sa daan. Ang panahong ito, sa turn, ay tinutukoy ng mga panloob na dokumento na binuo na isinasaalang-alang ang mga kinakailangan sa kaligtasan. Kung ganoon panloob na dokumento wala sa organisasyon, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang mga probisyon ng seksyon V "Oras ng paghahatid, paghahatid ng mga kalakal. Paglilinis ng Mga Sasakyan at Lalagyan” ng Mga Panuntunan para sa Paghahatid ng mga Kalakal sa Daan (inaprubahan ng Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation Blg. 272 na may petsang Abril 15, 2011). Ayon sa sugnay 63 ng mga patakaran, ang organisasyon ng transportasyon ng motor ay dapat maghatid ng mga kalakal sa kanilang patutunguhan sa intercity traffic sa rate ng isang araw para sa bawat 300 km ng distansya ng transportasyon.

Sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng organisasyon, ang seconded worker ay binibigyan ng advance para sa gastusin sa paglalakbay. Kapag kinakalkula ito, bilang karagdagan sa pang-araw-araw na allowance at ang gastos ng pag-upa ng isang tirahan, ang tinantyang mga gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng kotse sa panahon ng paglalakbay ay isinasaalang-alang din: pagbabayad para sa mga gasolina at pampadulas, bayad sa paradahan, iba't ibang bayad. Huwag kalimutan ang tungkol sa posibilidad ng pagkasira ng kotse sa daan. Samakatuwid, ito ay kanais-nais na isaalang-alang nang maaga ang isang tiyak na halaga para sa mga menor de edad na pag-aayos at ang pagbili ng mga ekstrang bahagi.

Isang empleyado ng organisasyon na sakay ng kotse ng kumpanya ang sumakay sa isang business trip mula Mayo 26 hanggang Hunyo 4, 2014. Mahigit 1200 km lang ang layo sa destinasyon. Pangkalahatang kasunduan ang pang-araw-araw na allowance para sa mga paglalakbay sa negosyo ay nakatakda sa 1000 rubles. itinatag na pamantayan pagkonsumo ng gasolina sa organisasyon bawat kotse - 23 litro bawat 100 km. Kapag kinakalkula ang advance, ang halaga ng 1 litro ng gasolina ay 35 rubles, ang pagbabayad para sa tirahan ay 1500 rubles. kada araw.

Kung babaling tayo sa mga patakaran ng transportasyon, ang oras ng pag-ikot ay aabot ng 8 araw (2400 km: 300 km/araw). Ang isang empleyado ay nangangailangan ng dalawang araw upang malutas ang isang problema sa produksyon. Sa pag-iisip na ito, ang isang pagtatantya ng gastos ay iginuhit at isang paunang bayad na 47,000 rubles ang ibinigay sa empleyado. (1000 rub/araw × 10 araw + 1500 rub/day × 9 na araw + 1200 km × 2 × 23 l: 100 km × 35 rub/l + 4180 rub), kung saan 10 araw - ang tagal ng paglalakbay sa negosyo, 4180 rubles. - karagdagang halaga na inilaan para sa mga bayarin sa paradahan, posibleng bayad atbp.

V accounting Ang paunang bayad ay sinamahan ng sumusunod na entry:

Debit 71 Credit 50

47 000 kuskusin. - inisyu sa account ng mga pondo para sa isang business trip.

Kapag nagpapadala ng isang empleyado sa isang paglalakbay sa negosyo sa buong teritoryo ng Russian Federation, ang mga sumusunod na dokumento ay inisyu:

isang utos (pagtuturo) na ipadala siya sa isang paglalakbay sa negosyo;
opisyal na gawain, na nagpapahiwatig ng layunin ng paglalakbay;
sertipiko ng paglalakbay.

Ayon sa mga marka sa sertipiko ng paglalakbay, ang aktwal na oras na ginugol sa isang paglalakbay sa negosyo ng isang empleyado ay tinutukoy.

Mula Enero 1, 2013, ang kinakailangan para mag-apply pinag-isang mga anyo sa paghahanda ng mga pangunahing dokumento ng accounting sa pederal na batas may petsang 11.12.11 No. 402-FZ "Sa Accounting" ay nawawala. Ang Ministri ng Pananalapi ng Russia sa impormasyon No. PZ-10/2012 ay nabanggit na ang mga anyo ng mga pangunahing dokumento ng accounting na itinatag ng mga awtorisadong katawan alinsunod sa iba pang mga pederal na batas at sa kanilang batayan (halimbawa, mga anyo ng mga dokumento ng pera).

Ayon kay Rostrud, pagkatapos ng pagpasok sa puwersa ng Batas Blg. 402-FZ, ang mga non-government na organisasyon ay may karapatang gamitin ang mga anyo ng mga pangunahing dokumento ng accounting na binuo nila nang nakapag-iisa (mga titik Blg. PG / 1487-6-1 ng Pebrero 14 , 2013, No. PG / 10659-6 ng -1, na may petsang 09.01.13 No. 2-TZ). Isinasaalang-alang ang isyu ng pagproseso ng mga pangunahing dokumento kapag nagpapadala ng isang empleyado sa isang paglalakbay sa negosyo, sinabi ng mga opisyal na ang mga nauugnay na dokumento ay dapat iguhit alinsunod sa mga form na inaprubahan ng Decree ng State Statistics Committee ng Russia na may petsang 05.01.04 No. 1 ( sulat ng Ministry of Labor ng Russia na may petsang 14.02.13 No.). Inaprubahan ng parehong resolusyon ang mga sumusunod na dokumento na may kaugnayan sa mga paglalakbay sa negosyo:

isang order (pagtuturo) upang magpadala ng isang empleyado (mga empleyado) sa isang paglalakbay sa negosyo (mga form No. T-9 at T-9a);
sertipiko ng paglalakbay (form No. T-10);
opisyal na gawain para sa pagpapadala sa isang paglalakbay sa negosyo at isang ulat sa pagpapatupad nito (form No. T-10a).

Maya-maya, ipinaliwanag din ni Rostrud, sa isang liham na may petsang 03/04/13 No. 164-6-1, na kapag nagparehistro sertipiko ng paglalakbay dapat mong gamitin ang pinag-isang form No. T-10 at magabayan ng mga tagubilin para sa pagpuno nito, na inaprubahan ng resolusyong ito ng Goskomstat ng Russia.

Bilang karagdagan sa isang sertipiko ng paglalakbay sa negosyo, ang driver ng kotse ng kumpanya ay binibigyan ng waybill. Alalahanin na ang waybill, alinsunod sa talata 14 ng Artikulo 2 ng Pederal na Batas ng Nobyembre 8, 2007 No. 259-FZ "Charter of Road Transport at Urban Surface Electric Transport" ay isang dokumento na nagsisilbing itala at kontrolin ang pagpapatakbo ng ang sasakyan, ang driver.

Maaaring gamitin ng organisasyon bilang modelo intersectoral form waybill (form No. T-3, na inaprubahan ng Decree of the State Statistics Committee of Russia na may petsang Nobyembre 28, 1997 No. 78 "Sa pag-apruba ng pinag-isang anyo ng pangunahing dokumentasyon ng accounting para sa accounting para sa pagpapatakbo ng mga makina at mekanismo ng konstruksiyon, trabaho sa daanang pang transportasyon”), at malayang binuo na anyo ng naturang dokumento.

Ang isang self-developed form ng isang waybill ay dapat maglaman ng mga detalyeng ibinigay sa talata 3 Mga detalyeng ipinag-uutos at ang pamamaraan para sa pagpuno ng mga waybill (naaprubahan sa pamamagitan ng utos ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Setyembre 18, 2008 No. 152):

pangalan at numero ng waybill;
impormasyon tungkol sa bisa ng waybill;
impormasyon tungkol sa may-ari (may-ari) ng sasakyan;
impormasyon tungkol sa sasakyan;
impormasyon ng driver.

Ang kawalan ng hindi bababa sa isa sa kanila, pati na rin posibleng pagkakamali at mga kamalian kapag pinupunan ang mga detalye ng isang pinag-isang anyo ng isang voucher ay maaaring humantong sa isang salungatan sa mga awtoridad sa buwis.

Ang pangalan ng waybill ay nagpapahiwatig ng uri ng sasakyan kung saan ito ibinigay. Ang numero ng waybill ay ipinahiwatig sa heading sa magkakasunod na pagkakasunud-sunod alinsunod sa sistema ng pagnunumero na pinagtibay ng may-ari ng sasakyan. Gayundin, sa heading ng waybill, ang selyo o selyo ng organisasyon - ang may-ari ng kotse ay nakakabit.

Ang waybill ay ibinibigay para sa buong tagal ng biyahe, kaya dapat itong ipahiwatig ang mga petsa ng pagsisimula at pagtatapos ng biyahe.

Kasama sa mga detalye ng sasakyan ang:

uri at modelo ng kotse;
marka ng pagpaparehistro ng estado;
odometer readings (buong kilometro) kapag ang kotse ay umalis sa garahe at pumasok sa garahe;
petsa (araw, buwan, taon) at oras (oras, minuto) ng pag-alis ng sasakyan mula sa lugar ng permanenteng paradahan at pagdating nito sa tinukoy na paradahan.

Kasama sa impormasyon tungkol sa driver ang apelyido, unang pangalan at patronymic ng driver, pati na rin ang petsa (araw, buwan, taon) at oras (oras, minuto) ng pre-trip at post-trip. medikal na pagsusuri driver. Ang data sa pagpasa ng naturang mga inspeksyon ay ibinigay manggagawang medikal na nagsagawa ng kaugnay na inspeksyon, at pinatunayan ng kanyang selyo at lagda na nagpapahiwatig ng apelyido, unang pangalan at patronymic.

Dapat ding kasama sa itinerary ang:

tatak, dami ng inilabas na gasolina;
balanse ng gasolina sa pag-alis at sa pagbabalik;
pagkonsumo ng gasolina ayon sa pamantayan at aktwal;
pagtitipid o pag-aaksaya ng gasolina.

Inirerekomenda ng pamamahala ng serbisyo ng istatistika ng estado na punan ang seksyong "Fuel Movement" ng waybill nang buo para sa lahat ng mga detalye, batay sa aktwal na mga gastos at tagapagpahiwatig ng instrumento (Liham ng Rosstat na may petsang 03.02.05 No. IU-09-22 / 257). Sa batayan ng mga waybill na nagkukumpirma ng bisa ng mileage, ang mga gastos para sa gasolina at mga pampadulas ay isinulat ayon sa mga resibo ng pera, mga kupon o iba pang mga dokumento.

Sa accounting, ang gasolina at mga pampadulas ay tinanggal batay sa data sa aktwal na pagkonsumo ng gasolina. Tinutukoy ang pagkonsumo batay sa mileage ng kotse, na ipinahiwatig sa waybill. Dapat mayroon ang organisasyon dokumentong administratibo, na nag-aapruba sa mga rate ng pagkonsumo ng gasolina para sa bawat tatak at pagbabago ng kotse. Posibleng gamitin ang aktwal na mga tagapagpahiwatig ng ginastos na gasolina at mga pampadulas, kung ang mga ito ay tinukoy ng dokumento. Kapag inaprubahan ang mga rate ng pagkonsumo, maaari kang sumangguni sa mga halagang ibinigay sa mga rekomendasyong metodolohikal"Mga pamantayan para sa pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas sa transportasyon sa kalsada" (naaprubahan ng utos ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Marso 14, 2008 No. AM-23-r) (mula dito ay tinutukoy bilang mga pamantayan sa pagkonsumo ng gasolina).

Ang reverse side ng waybill ay naglalaman ng isang seksyon na idinisenyo upang ipakita ang impormasyon tungkol sa ruta ng kotse. Ang seksyon na ito ay napunan sa lahat ng mga punto sa kahabaan ng ruta ng kotse.

Pagninilay sa accounting

Sa pagbabalik mula sa isang paglalakbay sa negosyo, ang pangalawang empleyado ay obligadong magsumite sa employer ng isang paunang ulat (tulad nito, ang pinag-isang anyo ng paunang ulat Blg. AO-1 (naaprubahan ng Decree ng State Statistics Committee ng Russia na may petsang 08.01). .01 No. 55) ay maaaring gamitin) sa mga halagang ginastos kaugnay ng biyaheng pangnegosyo sa loob ng 3 araw ng trabaho at gawin ang pangwakas na pag-aayos ng cash advance na ibinigay sa kanya bago umalis sa isang business trip para sa mga gastos sa paglalakbay (clause 26 ng regulasyon sa mga paglalakbay sa negosyo). SA maagang ulat kalakip:

sertipiko ng paglalakbay;
isang waybill na may mga dokumento na nagpapatunay sa mga gastos para sa pagpapatakbo ng sasakyan sa isang paglalakbay sa negosyo (mga tseke ng KKT para sa pagbili ng mga gasolina at pampadulas, mga tseke ng KKT o mga resibo para sa pagparada ng kotse, mga resibo para sa pagbabayad ng mga bayarin, atbp.);
mga dokumento sa pag-upa ng mga tirahan;
mga dokumento na nagpapatunay sa pagpapatupad ng iba pang mga gastos na may kaugnayan sa paglalakbay sa negosyo.

Ang nabanggit na talata 26 ng regulasyon sa paglalakbay ay nangangailangan ng empleyado na magsumite sa pagsusulat ulat sa gawaing isinagawa sa isang paglalakbay sa negosyo, na sumang-ayon sa ulo yunit ng istruktura employer. Sa form No. T-10a, isang espesyal na seksyon ang ibinigay para dito.

Ang mga gastos sa paglalakbay na direktang nauugnay sa produksyon at pagbebenta ng mga produkto (gawa, serbisyo) ay mga gastos para sa mga ordinaryong aktibidad (sugnay 5 ng Regulasyon sa accounting"Mga gastos ng organisasyon" PBU 10/99, naaprubahan. utos ng Ministry of Finance ng Russia na may petsang Mayo 6, 1999 No. 33n) at makikita sa debit ng mga account sa accounting ng gastos:

Debit 20, 26, 44, atbp. Credit 71

Na-debit ang mga gastos sa paglalakbay.

Ang mga biniling panggatong at pampadulas ay dapat munang i-kredito bilang mga imbentaryo sa account 10 "Mga Materyal" subaccount 3 "Gasolina". Pagkatapos nito, ang ginastos na gasolina ay isinusulat sa mga account ng gastos.

Upang palawakin ang merkado para sa mga produkto nito, nakikibahagi ang organisasyon sa isang eksibisyon na ginanap sa ibang lungsod mula Mayo 27 hanggang Mayo 30, 2014. Ang distansya sa lungsod ay halos 500 km. Ang ipinakita na paglalahad ay inihatid ng isang kotse ng kumpanya. Ang empleyado, alinsunod sa utos, ay ipinadala sa isang business trip mula Mayo 26 hanggang Mayo 31. Naka-install na laki bawat diem - 1000 rubles / araw. Ang isang paunang bayad sa halagang 21,000 rubles ay ibinigay sa empleyado.

Sa pagbabalik mula sa isang paglalakbay sa negosyo, ang empleyado ay nagsumite ng isang paunang ulat noong Hunyo 2, na kalakip ang mga sumusunod na dokumento na nagpapatunay sa mga gastos na natamo:

resibo ng hotel para sa tirahan mula Mayo 26 hanggang Mayo 31 sa halagang 8250 rubles. Ang VAT sa resibo ay naka-highlight sa isang hiwalay na linya - 1258.47 rubles;
Sinusuri ng KKM ang pagbili ng gasolina at pampadulas sa halagang 4380 rubles. na may indikasyon ng VAT 668.14 rubles;
mga resibo para sa paradahan ng kotse - 1500 rubles.

Kasama sa paunang ulat ang bawat diem - 6000 rubles. (1000 rubles/araw × 6 na araw).

Ang kabuuang halaga ng mga gastos sa paglalakbay ay umabot sa 20,130 rubles. (8250 + 4380 + 1500 + 6000). Ang isang paunang ulat ay naaprubahan din para sa halagang ito. Hindi nagamit na paunang bayad - 870 rubles. (21,000 - 20,130) - ipinagkait sa suweldo ng empleyado.

Ang mga sumusunod na entry ay ginawa sa accounting:

Debit 71 Credit 50

21 000 kuskusin. - ang mga pondo para sa isang paglalakbay sa negosyo ay inisyu bilang isang account;

Debit 10-3 Credit 71

RUB 3711.86 - na-kredito ang mga biniling panggatong at pampadulas;

Debit 19 Credit 71

RUB 668.14 - inilaan ang halaga ng VAT na ipinahiwatig sa mga tseke para sa pagbili ng gasolina;

Debit 26 Credit 10-3

RUB 3711.86 - isinulat ang halaga ng gasolina at mga pampadulas na ginamit kapag naglalakbay sa lugar ng paglalakbay sa negosyo at pabalik;

Debit 26 Credit 71

1500 kuskusin. - sumasalamin sa halaga ng pagbabayad para sa paradahan ng sasakyan;

Debit 26 Credit 71

RUB 6991.53 (8250 - 1258.47) - ang mga gastos sa tirahan ay isinasaalang-alang;

Debit 19 Credit 71

RUB 1258.47 - inilaan ang halaga ng VAT sa mga gastos sa pamumuhay;

Debit 29 Credit 71

6000 kuskusin. - ang halaga ng pang-araw-araw na allowance para sa isang paglalakbay sa negosyo ay isinasaalang-alang;

Debit 94 Credit 71

820 kuskusin. - sumasalamin sa halaga ng hindi nagamit na paunang bayad;

Debit 70 Credit 94

820 kuskusin. - ang utang ng empleyado ay naipon sa halaga ng hindi nagamit na paunang bayad.

Kadalasan, ang kotse ng kumpanya ay ginagamit upang maghatid ng mga kalakal na binili sa isa pa lokalidad Mga imbentaryo ng RF (kabilang ang mga kalakal). Sa kasong ito, ang mga gastos sa paglalakbay ay kasama sa halaga ng paghahatid ng imbentaryo. At kilala sila mahalaga bahagi ang aktwal na halaga ng mga biniling imbentaryo (sugnay 6 ng Regulasyon ng Accounting "Accounting para sa mga imbentaryo" (PBU 5/01), na inaprubahan ng utos ng Ministry of Finance ng Russia na may petsang 09.06.01 No. 44n). Samakatuwid, ang sumusunod na entry ay dapat gawin sa mga talaan ng accounting:

Debit 10 (41) Credit 71

Ang halaga ng mga gastos sa paglalakbay ay isinasaalang-alang sa aktwal na halaga ng mga biniling materyales (mga kalakal).

Kung ang isang kotse ng kumpanya ay ginagamit upang maghatid ng isang nakapirming asset na binili sa ibang lungsod ng Russian Federation, kung gayon ang mga gastos sa paglalakbay ay inuri bilang iba pang mga gastos na direktang nauugnay sa pagkuha ng bagay. Samakatuwid, ang mga ito ay kasama sa paunang gastos (clause 8 ng Regulasyon ng Accounting "Accounting para sa mga nakapirming assets" (PBU 6/01), na inaprubahan ng order ng Ministry of Finance ng Russia na may petsang 30.03.01 No. 26n).

Ang driver ay ipinadala sa isang business trip mula Mayo 12 hanggang Mayo 15, 2014 upang maghatid ng isang item ng mga fixed asset, ang halaga nito ay 80,830 rubles, kabilang ang VAT na 12,330 rubles. (Ang pagbabayad sa invoice para sa bagay ay ginawa noong Mayo 5). Sa pagbabalik mula sa isang paglalakbay sa negosyo, ipinakita sila noong Mayo 16 ng isang paunang ulat sa halagang 17,300 rubles. Kasama rin sa halaga ng pag-uulat ang VAT, na naka-highlight bilang isang hiwalay na linya sa resibo para sa tirahan ng hotel at sa mga tseke ng KKM para sa pagbili ng gasolina - 1983.05 rubles. Ang pangunahing pasilidad ay inilagay sa operasyon noong Mayo 31.

Ang mga sumusunod na entry ay ginawa sa mga talaan ng accounting noong Mayo:

Debit 08 Credit 60

RUB 68,500 - ang invoice ng supplier ng fixed asset ay tinatanggap para sa pagbabayad;

Debit 19 Credit 60

RUB 12,330 - inilalaan ang VAT sa bagay;

Debit 60 Credit 51

RUB 80,830 - bayad na invoice para sa bagay;

Debit 08 Credit 71

RUB 15,316.95 (17,300 - 1983.05) - ang halaga ng mga gastos sa paglalakbay na nauugnay sa paghahatid ng isang nakapirming asset ay isinasaalang-alang kapag bumubuo ng paunang gastos nito;

Debit 19 Credit 71

RUB 1983.05 - inilaan ang VAT sa mga gastos sa paglalakbay;

Debit 01 Credit 08

RUB 60,588 (68,500 + 15,316.95) - ang bagay ay inilagay sa operasyon;

RUB 14,313.05 (12 330 + 1983.05) - tinanggap para sa bawas ng VAT na sinisingil ng supplier ng fixed asset at sa mga gastos sa paglalakbay.

Pagbubuwis

- VAT

Kapag bumibili ng gasolina at lubricant para sa cash, ang singil sa gasolina sa karamihan ng mga kaso ay nagpapahiwatig ng halaga ng VAT. Mula sa simula ng Kabanata 21 ng Tax Code ng Russian Federation, ang mga financier ay nagpahayag ng opinyon na imposibleng ibawas ang halaga ng value added tax na inilalaan sa KKM check dahil sa kakulangan ng invoice (liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang 09.03.10 No. 03-07-11 / 51).

Itinuro ng Constitutional Court ng Russian Federation, noong kalagitnaan ng 2000s, na ang invoice ay hindi lamang ang dokumento para sa pagbibigay sa nagbabayad ng buwis ng mga pagbabawas para sa value added tax. Ang mga pagbabawas sa buwis ay maaari ding ibigay batay sa iba pang mga dokumentong nagpapatunay ng pagbabayad (pagpapasiya ng Constitutional Court ng Russian Federation na may petsang 02.10.03 No. 384-O).

Ang Presidium ng Supreme Arbitration Court ng Russian Federation, naman, sa resolusyon nito noong Mayo 13, 2008 No. 17718/07, ay nagpahiwatig ng mga sumusunod.

Ang mga pagbabawas sa buwis ay ginawa batay sa mga invoice na inisyu ng mga nagbebenta kapag ang nagbabayad ng buwis ay bumili ng mga kalakal (gawa, serbisyo), at mga dokumentong nagpapatunay sa aktwal na pagbabayad ng mga halaga ng buwis na ipinakita sa nagbabayad ng buwis pagkatapos na mairehistro ang mga kalakal (gawa, serbisyo), na isinasaalang-alang. ang mga detalye na ibinigay para sa Artikulo 172 Tax Code ng Russian Federation, at sa pagkakaroon ng mga nauugnay na pangunahing dokumento (sugnay 1, artikulo 172 ng Tax Code ng Russian Federation sa edisyon na ipinatupad sa panahon ng pag-audit).

Ayon sa talata 7 ng Artikulo 168 ng Tax Code ng Russian Federation, kapag nagbebenta ng mga kalakal para sa cash ng mga organisasyon (enterprise) at mga indibidwal na negosyante ng retail trade at Pagtutustos ng pagkain, pati na rin ang iba pang mga organisasyon, mga indibidwal na negosyante na nagsasagawa ng trabaho at nagbibigay ng mga bayad na serbisyo nang direkta sa publiko, ang mga kinakailangan na tinukoy sa mga talata 3 at 4 ng artikulong ito para sa paghahanda ng mga dokumento ng pag-aayos at pag-isyu ng mga invoice ay itinuturing na natupad kung ang nagbebenta ay nagbigay ng mamimili isang resibo ng pera o iba pang dokumentong itinatag na mga form.

Sa panahon ng kontrobersyal na panahon ng buwis, isang negosyante sa mga istasyon ng gasolina na nagsasagawa tingi para sa populasyon, binili ang gasolina, ang pagbabayad kung saan ginawa, kasama ang VAT, sa cash sa cash at kinumpirma ng mga resibo ng cash na ibinigay ng nagbebenta. Gasolina ang ginamit ng negosyante upang maisakatuparan aktibidad ng entrepreneurial, iyon ay, para sa mga operasyong kinikilala bilang isang bagay ng VAT. Ang katibayan ng paggamit ng gasolina para sa iba pang mga layunin sa pamamagitan ng inspeksyon ay hindi ipinakita.

Kaya, ang pagtanggi ng entrepreneur na tumanggap bawas sa buwis hindi makikilala bilang lehitimo ang value-added tax.

Ang mga aksyon ng mga nagbabayad ng buwis na tumanggap ng VAT na inilaan sa resibo kapag bumili ng gasolina para sa cash, sa kawalan ng isang invoice, at sa mga desisyon ng Federal Antimonopoly Service Northwestern District No. А56-29646/2007 ng 22.04.09, FAS ng Urals District ng 05.09.06 No. Ф09-7751/06-С2.

Ngunit kung ang halaga ng VAT ay hindi naka-highlight sa isang hiwalay na linya sa tseke ng KKM na nagkukumpirma sa pagbabayad ng gasolina at mga pampadulas, kung gayon ang nagbabayad ng buwis ay hindi karapat-dapat na matukoy ito sa pamamagitan ng pagkalkula para sa kasunod na pagtatanghal para sa pagbawas (Decree of the Federal Antimonopoly Service of the North -Western District na may petsang 03.09.13 No. А56-4764 / 2013) .

Upang ibawas ang halaga ng VAT para sa tirahan ng hotel, kinakailangang i-highlight ang halaga ng buwis bilang isang hiwalay na linya sa mahigpit na form sa pag-uulat na ibinigay kapag nagbabayad para sa mga serbisyo sa tirahan. pinunan sa tamang panahon mahigpit na mga form sa pag-uulat o mga kopya nito na may hiwalay na linya ng halaga ng VAT na ibinigay sa empleyado at kasama sa ulat sa isang paglalakbay sa negosyo, sa kasong ito, ay nakarehistro sa aklat ng pagbili (clause 18 ng Mga Panuntunan para sa pagpapanatili ng ginamit na aklat ng pagbili sa pagkalkula ng value added tax, appendix No. 4 hanggang Decree of the Government of the Russian Federation of December 26, 2011 No. 1137).

Pagpapatuloy ng halimbawa 2

Kasunod ng mga patakaran para sa pagpapanatili ng isang libro ng pagbili at ang posisyon ng Supreme Arbitration Court ng Russian Federation, na ipinahayag sa Resolution No. 17718/07, ibinawas ng organisasyon ang halaga ng VAT na inilaan sa resibo para sa tirahan at sa mga tseke ng KKM para sa pagbili ng gasolina at pampadulas:

Debit 19 Credit 68 sub-account "Mga kalkulasyon ng VAT"

1926.61 kuskusin. (1258.47 + 668.14) - tinanggap para sa pagbawas ng VAT na binayaran para sa tirahan at biniling gasolina.

- buwis

Mga gastos para sa mga paglalakbay sa negosyo, lalo na para sa paglalakbay ng isang empleyado sa lugar ng paglalakbay sa negosyo at pabalik sa lugar ng permanenteng trabaho, upa ng tirahan at pang-araw-araw na allowance, sa bisa ng subparagraph 12 ng talata 1 ng Artikulo 264 ng Tax Code ng Russian Federation, ay kasama sa iba pang mga gastos na nauugnay sa produksyon at pagbebenta.

Ayon sa talata 1 ng Artikulo 252 ng Tax Code ng Russian Federation, para sa mga layunin ng pagbubuwis ng mga kita, ang mga makatwirang at dokumentadong gastos na natamo (natamo) ng nagbabayad ng buwis ay kinikilala bilang mga gastos. Kasabay nito, ang mga dokumentadong gastos ay nauunawaan bilang mga gastos na nakumpirma ng mga dokumento na iginuhit alinsunod sa batas ng Russian Federation, o mga dokumento na iginuhit alinsunod sa mga kaugalian. paglilipat ng negosyo inilapat sa ibang bansa, kung saan ang teritoryo ay ginawa ang mga kaukulang gastos, at (o) mga dokumentong hindi direktang nagpapatunay sa mga gastos na natamo, kabilang ang isang order sa paglalakbay sa negosyo, mga dokumento sa paglalakbay, isang ulat sa gawaing isinagawa alinsunod sa kontrata. Ang anumang mga gastos ay kinikilala bilang mga gastos, sa kondisyon na ang mga ito ay ginawa para sa pagpapatupad ng mga aktibidad na naglalayong makabuo ng kita.

Batay sa pamantayang ito, ang lahat ng mga dokumento sa aktwal na natamo na mga gastos ng pangalawang tao ay dapat na maayos na iguhit. Ang "mga depekto" sa kanilang pagpapatupad ay nangangailangan ng isang pagkakaiba sa pagitan ng paunang ulat at mga kinakailangan ng batas ng Russian Federation, at, nang naaayon, ang halaga ng mga gastos na ipinahiwatig dito ay hindi maaaring isama sa mga gastos para sa mga layunin ng pagbubuwis ng mga kita bilang hindi pagkakaroon wastong katibayan ng dokumentaryo (liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang Setyembre 14, 2009 No. 03-03-05/169).

Ang paraan na ginamit upang makilala ang kita at mga gastos sa accounting ng buwis ay nakakaapekto sa oras ng accounting para sa mga gastos na pinag-uusapan. Kaya, kapag ginagamit ang paraan ng accrual, ang mga gastos sa paglalakbay ay kinikilala sa panahon ng pag-uulat (buwis) kung saan naaprubahan ang paunang ulat (subclause 5, sugnay 7, artikulo 272 ng Tax Code ng Russian Federation).

Kapag ginagamit ang paraan ng cash, ang pag-apruba ng advance na ulat ay hindi sapat upang i-account ang mga gastos sa paglalakbay na nagpapababa sa kita na natanggap. Ang kanilang aktwal na pagbabayad ay kinakailangan din (clause 3 ng artikulo 273 ng Tax Code ng Russian Federation). Samakatuwid, kung ang halaga ng mga gastos na natamo sa isang paglalakbay sa negosyo ay lumampas sa paunang bayad na natanggap, kung gayon ang labis na bahagi ay maaaring isaalang-alang bilang bahagi ng mga gastos lamang pagkatapos mabayaran ang utang sa manlalakbay.

Sa batayan ng nabanggit na pamantayan ng talata 1 ng Artikulo 252 ng Tax Code ng Russian Federation, inirerekomenda ng departamento ng pananalapi na sa accounting ng buwis, kapag tinutukoy ang bisa ng mga gastos sa gasolina para sa isang kotse ng kumpanya, isaalang-alang ang pagkonsumo ng gasolina sa itaas. mga rate (mga liham ng Ministry of Finance ng Russia na may petsang Enero 27, 2014 No. 03-03-06/1/2875, na may petsang 03.06.13 No. 03-03-06/1/20097). Mas maaga, itinuturing ng mga opisyal na ang aplikasyon ng mga pamantayang ito ay sapilitan (mga liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang 03.09.10 No. 03-03-06 / 2/57, na may petsang 14.01.09 No. 03-03-06 / 1 /6). Ang mga awtoridad sa buwis sa Moscow ay sumunod din sa posisyon na ito (mga liham ng Federal Tax Service ng Russia para sa Moscow na may petsang Disyembre 30, 09 No. 16-15 / 139308, na may petsang Nobyembre 3, 2009 No. 16-15 / 115253). Kaugnay ng mga kotse kung saan ang mga rate ng pagkonsumo ng gasolina at pampadulas ay hindi pa naaprubahan, inirerekomenda ng mga opisyal na ang nagbabayad ng buwis ay magabayan ng may-katuturang teknikal na dokumentasyon o impormasyong ibinigay ng tagagawa ng sasakyan.

Dapat tandaan na mula sa mismong pamantayan ng subparagraph 11 ng talata 1 ng artikulo 264 ng Tax Code ng Russian Federation, na nagpapahintulot sa pagsasama ng mga gastos para sa pagpapanatili ng mga opisyal na sasakyan sa iba pang mga gastos na nauugnay sa produksyon at pagbebenta, ang kinakailangan para sa kanilang hindi sumusunod ang rasyon. Samakatuwid, ito ay lehitimong isaalang-alang ang mga ito nang buo sa pang-ekonomiyang pagbibigay-katwiran ng mga gastos na natamo.

Ang Federal Antimonopoly Service ng West Siberian District, sa resolusyon nito na may petsang 05.04.12 No. A27-8757 / 2011, ay nagsabi na ang Kabanata 25 ng Tax Code ng Russian Federation ay hindi nagbibigay para sa pagrarasyon ng pagkonsumo ng gasolina at pampadulas, bukod pa rito , hindi ito naglalaman ng mga sanggunian sa mga naaprubahang pamantayan sa pagkonsumo ng gasolina at pampadulas. Ang mga halaga ng mga gastos ay dapat isaalang-alang kapag kinakalkula nang buo ang buwis sa kita, na isinasaalang-alang ang mga probisyon ng Artikulo 252 ng Tax Code ng Russian Federation sa pangangailangan para sa isang pang-ekonomiyang pagbibigay-katwiran ng mga gastos na natamo. Kasabay nito, suportado ng mga hukom ang mga awtoridad sa buwis, na itinuturing na labag sa batas para sa nagbabayad ng buwis na isama sa mga gastos ng mga gastos sa gasolina nang buo, ang halaga nito ay lumampas sa mga rate ng pagkonsumo ng gasolina na kinakalkula ng organisasyon nang nakapag-iisa batay sa itaas mga rate ng pagkonsumo ng gasolina at inaprubahan ng mga order ng kumpanya. Ang labis na bahagi, sa kanilang opinyon, ay hindi nakumpirma ng sapat na katibayan na nagpapatunay sa likas na produksyon ng mga pinagtatalunang gastos, ang kanilang pang-ekonomiyang katwiran. Samakatuwid, ang kanilang pagsasama sa mga gastos kapag tinutukoy ang nabubuwisang base para sa buwis sa kita ay labag sa batas.

Mga hurado ng FAS Central District nabanggit din na ang Tax Code ng Russian Federation ay hindi nagbibigay para sa pagrarasyon ng mga gastos sa gasolina at pampadulas para sa layunin ng pagbubuwis ng mga kita, at ang Mga Pamantayan para sa pagkonsumo ng gasolina at mga pampadulas sa transportasyon sa kalsada No. R3112194-0366-03, naaprubahan ng Ministri ng Transportasyon ng Russia noong 29.04.03 (wasto sa panahon ng pag-audit), ay likas na pagpapayo ( Dekreto ng Federal Antimonopoly Service ng Central District na may petsang 04.04.08 No. А09-3658/07-29, desisyon ng ang Supreme Arbitration Court ng Russian Federation na may petsang 08.14.08 No. 9586/08 ay tumanggi na ilipat ang kaso sa Presidium ng Supreme Arbitration Court ng Russian Federation para sa rebisyon sa pamamagitan ng paraan ng pangangasiwa).

Nabanggit sa itaas na ang mga gastos sa paglalakbay ay kinikilala bilang iba pang mga gastos na may kaugnayan sa produksyon at pagbebenta. Kasabay nito, mayroong kalabuan sa kanilang pagtatalaga kapag ang isang paglalakbay sa negosyo ay nauugnay sa pagkuha ng mga fixed asset. Ayon sa talata 1 ng Artikulo 257 ng Tax Code ng Russian Federation, ang paunang halaga ng mga fixed asset ay binubuo ng mga gastos ng kanilang pagkuha, pagtatayo, paggawa, paghahatid at pagdadala sa kanila sa isang estado kung saan sila ay angkop para sa paggamit.

Ang mga hukom ng Federal Antimonopoly Service ng East Siberian District ay isinasaalang-alang na ang mga gastos sa mga paglalakbay sa negosyo para sa mga empleyado ng organisasyon ay direktang nauugnay sa paghahatid ng mga kotse na binili ng kumpanya mula sa lugar ng kanilang paghahatid at pagtanggap sa lugar ng kanilang paggamit sa mga aktibidad sa produksyon(ang halaga ng mga tiket sa paglalakbay sa lugar ng kanilang paglipat, ang pagbabayad para sa tirahan ng hotel, pati na rin ang halaga ng pagbili ng gasolina), ay napapailalim sa pagtaas halaga ng libro binili ng mga kotse, at hindi para sa mga gastos sa buwis sa kita (Resolution of the Federal Antimonopoly Service of the East Siberian District na may petsang 07.07.09 No. A19-1020 / 09).

Ang mga gastos sa paglalakbay na nauugnay sa pagbili ng mga kotse, ayon sa mga hukom ng Federal Antimonopoly Service ng Volga District, ay bumubuo ng paunang halaga ng fixed asset at isinulat sa pamamagitan ng mekanismo ng depreciation (Resolution ng Federal Antimonopoly Service ng Volga District. na may petsang Pebrero 12, 2008 No. A12-10256 / 07-C60).

Kasabay nito, ang mga hukom ng Federal Antimonopoly Service ng Urals District, na tumutukoy sa nasa itaas na pamantayan ng subparagraph 11 ng talata 1 ng Artikulo 264 ng Tax Code ng Russian Federation, ay isinasaalang-alang ang mga aksyon ng nagbabayad ng buwis, na nag-uugnay sa mga gastos para sa mga paglalakbay sa negosyo na may kaugnayan sa pagkuha ng mga fixed asset, sa iba pang mga gastos na isinasaalang-alang kapag kinakalkula ang buwis sa kita, ayon sa batas .

Upang malutas ang kalabuan na ito, makakatulong ang paglilinaw sa patakaran sa accounting ng nagbabayad ng buwis sa pamamaraan para sa accounting para sa mga gastos sa paglalakbay na may kaugnayan sa pagkuha ng mga fixed asset at imbentaryo. Makatwiran para sa nagbabayad ng buwis na uriin ang mga ito bilang iba pang mga gastos.

- buwis sa personal na kita

Kapag binayaran ng isang tagapag-empleyo ang isang nagbabayad ng buwis para sa mga gastos sa paglalakbay sa loob ng bansa at sa ibang bansa, ang nabubuwisang kita ay hindi kasama ang mga pang-araw-araw na allowance na binabayaran alinsunod sa batas ng Russian Federation, ngunit hindi hihigit sa:

700 rubles para sa bawat araw na nasa isang paglalakbay sa negosyo sa teritoryo ng Russian Federation;
2,500 rubles para sa bawat araw na nasa isang business trip sa ibang bansa, -

pati na rin ang aktwal na ginawa at naidokumento ang mga naka-target na gastos para sa paglalakbay papunta at mula sa destinasyon, tirahan (sugnay 3 ng artikulo 217 ng Tax Code ng Russian Federation).

- mga premium ng insurance

Kapag nagbabayad ng mga gastos para sa mga paglalakbay sa negosyo ng mga empleyado sa loob ng teritoryo ng Russian Federation at sa labas ng teritoryo nito, ang mga sumusunod ay hindi napapailalim sa mga premium ng insurance:

para sa compulsory pension insurance;
compulsory social insurance sa kaso ng pansamantalang kapansanan at may kaugnayan sa pagiging ina;
sapilitang seguro sa kalusugan;
compulsory social insurance laban sa mga aksidente sa industriya at mga sakit sa trabaho -

per diem, gayundin ang aktwal na ginawa at naidokumento ang mga naka-target na gastos, kabilang ang para sa paglalakbay papunta at mula sa destinasyon, para sa pag-upa ng tirahan (sugnay 2, artikulo 9 ng Pederal na Batas ng Hulyo 24, 2009 Blg. Pondo ng Pensiyon ng Russian Federation, ang Social Insurance Fund ng Russian Federation, ang Federal Compulsory Medical Insurance Fund", talata 2 ng Art. 20.2 ng Pederal na Batas ng Hulyo 24, 1998 No. 125-FZ "Sa Sapilitan segurong panlipunan mula sa mga aksidente sa industriya at mga sakit sa trabaho).

Katapusan ng halimbawa 2

Dahil ayon sa lokal normative act organisasyon, ang pang-araw-araw na allowance sa mga paglalakbay sa negosyo ay itinakda sa 1,000 rubles, pagkatapos ay kapag tinutukoy ang personal na buwis sa kita na pipigil sa kita ng empleyado sa katapusan ng Hunyo, ang isang karagdagang labis na pang-araw-araw na mga allowance na higit sa itinatag na limitasyon ng 3,000 rubles ay idinagdag sa ang kabayaran para sa mga araw na nagtrabaho sa buwang ito. ((1000 rubles/araw - 700 rubles/araw) × 10 araw).

Ang mga kontribusyon sa insurance sa mga pondong wala sa badyet at para sa mga pinsala mula sa mga gastos sa paglalakbay ay hindi sinisingil.

Ang employer, na nagpapadala ng isang empleyado sa isang paglalakbay sa negosyo, ay obligadong bayaran siya:

gastusin sa paglalakbay;
ang halaga ng pag-upa ng isang tirahan;
karagdagang mga gastos na nauugnay sa pamumuhay sa labas ng lugar ng permanenteng paninirahan (bawat diem);
iba pang mga gastos na natamo ng empleyado na may pahintulot o kaalaman ng employer.

Sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng organisasyon, ang pangalawang empleyado ay binibigyan ng advance para sa mga gastos sa paglalakbay. Kapag kinakalkula ito, bilang karagdagan sa pang-araw-araw na allowance at ang gastos ng pag-upa ng isang tirahan, ang tinantyang mga gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng kotse sa panahon ng paglalakbay ay isinasaalang-alang din: pagbabayad para sa mga gasolina at pampadulas, bayad sa paradahan, iba't ibang bayad.

Mula Enero 1, 2013, walang kinakailangang gumamit ng pinag-isang mga form kapag nag-iipon ng mga pangunahing dokumento ng accounting sa Pederal na Batas ng Disyembre 11, 2011 No. 402-FZ "Sa Accounting".

Kung ang may-ari (may-ari) ng sasakyan ay nilalang, pagkatapos ay dapat ipahiwatig ng kaukulang posisyon ang pangalan nito, legal na anyo, lokasyon at numero ng telepono. Kung pagmamay-ari ang sasakyan indibidwal na negosyante, pagkatapos ay nakasaad ang kanyang apelyido, pangalan, patronymic, postal address at numero ng telepono.

Kung walang mga komento sa mga dokumento na nakalakip sa paunang ulat, na nagpapatunay sa mga gastos na natamo sa paglalakbay sa negosyo, kung gayon ang paunang ulat ay tinatanggap para sa accounting sa oras ng pag-apruba ng ulat.

Kung ang halaga ng mga gastos na natamo sa isang paglalakbay sa negosyo ay lumampas sa paunang bayad na natanggap, kung gayon ang labis na bahagi ay maaaring isaalang-alang bilang bahagi ng mga gastos lamang pagkatapos mabayaran ang utang sa manlalakbay.

Sa opinyon ng mga awtoridad sa buwis sa Moscow, maaaring isaalang-alang ng organisasyon ang halaga ng mga paglalakbay sa negosyo sa paunang halaga ng nakapirming asset kung ang mga gastos na ito ay natamo bago ang bagay ay inilagay sa operasyon (ang sulat na isinasaalang-alang ang pagtatayo ng nakapirming asset ).

Lahat ng uri ng itinatag kasalukuyang batas RF, mga gawaing pambatasan mga paksa ng Russian Federation, mga desisyon kinatawan ng mga katawan lokal na pamahalaan mga pagbabayad ng kabayaran(sa loob ng mga limitasyon na itinatag alinsunod sa batas ng Russian Federation) na may kaugnayan sa pagganap ng nagbabayad ng buwis ng mga tungkulin sa paggawa, kabilang ang pagbabayad ng mga gastos sa paglalakbay.

Ivan BOGATY, auditor

Maraming mga propesyon ang nangangailangan ng paglalakbay sa mga paglalakbay sa negosyo. Upang makarating sa destinasyon, ang manggagawa ay maaaring gumamit ng pampublikong sasakyan, kumpanya o pribadong sasakyan. Ang batas ay hindi nagbibigay ng mga paghihigpit sa bagay na ito, bagaman sa ulat ng paglalakbay ang impormasyong ito dapat ding tukuyin.

Gayunpaman, kung ang isang personal na kotse ay ginamit, pagkatapos ay dapat bayaran ng direktor ng organisasyon ang mga gastos na ginugol sa panahon ng operasyon nito. Anong uri ng kabayaran ang ibinibigay? Paano i-issue ito? Anong mga dokumento ang kakailanganin para dito? Makakakita ka ng mga sagot sa mga ito at sa iba pang mga tanong sa ibaba.

Paano ayusin ang isang paglalakbay sa negosyo sa pamamagitan ng pribadong kotse sa 2018?

Ang isang paglalakbay sa negosyo sa isang pribadong kotse ay may isang tiyak na disenyo. Ito ay pamantayan anuman ang uri ng transportasyon na ginagamit sa paglalakbay sa lugar ng trabaho. Ang tanging caveat ay ang pagkakaloob ng mga karagdagang dokumento.

Kaya, upang ayusin ang isang paglalakbay sa negosyo, kailangan mong sundin ang sumusunod na pamamaraan:

Maghanda ng mga dokumento;
Gumuhit ng isang pagtatalaga ng trabaho, na inilipat sa mga opisyal ng tauhan, kung kinakailangan;
Mag-isyu ng isang order na may impormasyon tungkol sa pagpapadala ng isang empleyado sa kanyang sasakyan;
Mag-isyu ng kompensasyon dahil sa paggamit ng sasakyan;
Kalkulahin ang bawat diem;
Gumawa ng isang ulat sa mga resulta pagkatapos bumalik;
Gumawa ng memo.

Ang pamamaraang ito ay kinokontrol sa antas ng pambatasan, kaya dapat itong mahigpit na sundin. Mula noong 2015, naging opsyonal na mag-isyu ng pagtatalaga ng serbisyo. Samakatuwid, ang pinuno ay nakapag-iisa na nagpapasya sa pangangailangan nito.

Paggamit ng isang personal na kotse sa isang paglalakbay sa negosyo - mga dokumento

Ang paggamit ng isang personal na kotse sa isang paglalakbay sa negosyo ay nangangailangan ng pagpapatupad ng ilang mga dokumento.

Ang mga sumusunod na gastos ay binabayaran:

Maglakbay sa parehong direksyon;
Pang-araw-araw na gastos;
Pag-upa ng ari-arian;
Iba pang mga gastos na ibinigay ng employer, tulad ng mga bayarin sa paradahan.

Ang halaga ng kabayaran ay kinakalkula ng organisasyon. Isinasaalang-alang din ng pagkalkula ang laki ng makina ng sasakyan. Sa dami ng hanggang 2,000 kubiko sentimetro, ang kabayaran ay binabayaran para sa isang buwan na 1,200 rubles, at higit sa 1,500 rubles. Ang kabayarang ito ay hindi nabubuwisan.

Mayroong pangalawang pagpipilian para sa kabayaran, na nagbibigay para sa pagtatapos ng isang kasunduan sa pag-upa ng kotse. Sa kasong ito, binabayaran ng kumpanya ang halagang wala ayon sa batas halaga, ngunit may kinalaman sa mga nakalakip na dokumento ng gastos. Sa katunayan, nagbabayad ito ng upa at mga gastos sa pagpapanatili.

Paano isaalang-alang ang gasolina at pampadulas kapag gumagamit ng isang personal na kotse sa isang paglalakbay sa negosyo?

Ang gastos ng isang personal na kotse sa isang paglalakbay sa negosyo na may gasolina at mga pampadulas ay kinakalkula sa parehong paraan tulad ng kapag gumagamit ng sasakyan ng kumpanya . Una sa lahat, ibinibigay ang mga tseke mula sa mga gasolinahan. Gayundin, ang pagkalkula ay ipinahiwatig sa mga waybill. Upang isaalang-alang ang gasolina at mga pampadulas, kailangan mong buod ang lahat ng ipinahiwatig na halaga.

Kaya, kapag nagtatrabaho sa mga paglalakbay sa negosyo, maaari mong gamitin ang iyong sariling transportasyon para sa mga layunin ng negosyo. Kasabay nito, ang mga dokumento ng badyet ng organisasyon ay dapat isaalang-alang ang mga gastos na dapat bayaran sa empleyado sa anyo ng kabayaran. Bilang karagdagan, dapat mong kumpletuhin ang lahat ayon sa batas mga dokumento sa paglalakbay.