Наталия Дондиш
Основният недостатък федерален закон 315-FZ изглежда, че той не е направил необходимите и достатъчни промени в други нормативни актове правни актоверазлични от посочените по-горе. По този начин, въпреки че най-остър въпрос е регистрацията на правата за подземен паркинг на Московския околовръстен път, Федерален закон № 315-FZ не въвежда никакви промени в жилищен код RF.
Такъв ключ регламенти, като Федералния закон „За участие в споделено строителство ...“ № 214-FZ от 30 декември 2004 г., FZ „ Технически регламентотносно безопасността на сгради и конструкции” № 384-FZ от 30 декември 2009 г., Поземлен кодекс RF също остана непроменен.
Промените, които са направени в действащ законодателен орган RF не може да се нарече обмислен и достатъчен. Нека дадем един пример: както следва от допълненията към част 1 на чл. 239.2 от Гражданския кодекс на Руската федерация, в случай на оттегляне поземлен имотза правителството или общински нуждиотчуждаване, наред с други недвижими имоти, са обект на паркоместа в сгради (постройки), разположени на оттегления обект. Въпреки това, в параграф 3 от същия чл. 239.2 от Гражданския кодекс на Руската федерация, който определя приложимите правила за такова отчуждаване, не се споменава място за паркиране, което изглежда е очевиден пропуск.
Освен това Федерален закон № 315-FZ не предвижда ясно правна регулацияедин от ключовите въпроси е правният режим на обща (обща) собственост в сградата (структурата), в която се намират паркоместа, регистрирани в ЕГРН (ЕГРН).
- първо, Преходни разпоредбине са взели предвид третия, доста често срещан в практиката метод на вписване на права върху подземен паркинг, когато правото на обща съвместна собственост върху него не е вписано в ЕГРП, а съществува по силата на закона. В същото време, тъй като паркирането може да бъде признато за обща собственост, собствениците на помещения на околовръстния път на Москва може да срещнат някои проблеми, когато се опитват да формализират правата си върху местата за паркиране. По този начин собственикът на помещение на Московския околовръстен път няма право да разпределя в натура своя дял в правото обща собственоствърху обща собственост на околовръстния път на Москва.
Такова разделяне ще доведе до намаляване на размера на общата собственост на околовръстния път на Москва, което е допустимо само със съгласието на всички собственици на помещения в този околовръстен път на Москва чрез неговата реконструкция. Оказва се, че ако общата споделена собственост на паркинга е вписана преди 01.01.2017 г., споделените съсобственици имат право да издават правата върху паркоместа, а ако не са регистрирани, тогава те са лишени от такава възможност. освен чрез реконструкцията на околовръстното шосе на Москва, което най-малкото е несправедливо.
- Второ, следвайки логиката на алинея 4 на чл. 6 от Федералния закон № 315-FZ, общата собственост на собствениците на помещения и паркоместа трябва да включва имущество, което остава след разпределянето на паркоместа в натура и е необходимо за преминаване или преминаване през тях.
Оказва се, че от общия имот “изпадат” покриви, тавани и други имоти, които не се използват директно за пътуване или достъп до паркоместа. Но такъв имот все още ще бъде общ за собствениците на апартаменти. В резултат на това съществуват два припокриващи се правни режима на собственост: обща собственост за собствениците на помещения и обща за собствениците на помещения и паркоместа. Този конфликт е оставен без внимание във Федералния закон № 315-FZ.
- На трето място, Федерален закон № 315-FZ допуска, че местата за автомобили на закрити паркинги на околовръстния път на Москва могат да принадлежат не само на собствениците на помещения в този околовръстен път на Москва, но и на трети страни. Това предположение ще позволи на трети страни да участват в решаването на всички (а не само тези, свързани с тяхната собственост) въпроси относно собствеността, ползването и разпореждането с общо жилищно имущество. От друга страна, трети лица могат да бъдат неоснователно натоварени с разходите за поддържане на обща собственост на къщата.
Трябва да се отбележи, че преходните разпоредби също пораждат някои въпроси, които неизбежно ще възникнат на практика:
- И така, следвайки буквалния текст на параграф 1 на чл. 6 от Федерален закон № 315-FZ, място за паркиране ще бъде признато за обект на недвижим имот, който отговаря на изискванията и характеристиките на място за паркиране. В същото време не се изисква спазване на законово установените изисквания за размера (площта) на такъв обект и описанието на неговите граници. Изглежда не е съвсем ясно на какви характеристики и изисквания трябва да отговаря един имот, за да бъде признат за паркомясто.
- Освен това, ако буквално прочетете и тълкувате буквално параграф 1 на чл. 6 от Федералния закон № 315-FZ, тези документи за собственост, в които място за паркиране се нарича обект на закона, не се изисква да се пререгистрират. Припомняме обаче, че паркингите като самостоятелни обекти най-често бяха регистрирани като нежилищни помещения и така се наричаха в кадастралните и документите за собственост. Като се има предвид формализма на регистрационните органи, могат да се предвидят много противоречиви ситуации при прилагането на разглежданите преходни разпоредби.
- В текста на Преходните разпоредби има очевидни пропуски и противоречия. Например, в съответствие с параграф 3 на член 6 от Федералния закон № 315-FZ, за разпределяне в натура на дял в правото на обща съвместна собственост върху помещенията не се изисква съгласието на други участници в споделена собственост ако е представено споразумение на всички съсобственици или решение за вписване обща срещаотносно използването на общ недвижим имот. Отново, тълкувайки нормите на закона буквално, се оказва, че при разпределяне на дялове от общата съвместна собственост на сгради и постройки, те не подлежат на приложение; относно приложим в този случайнорми на закона Преходните разпоредби мълчат.
Обобщавайки горното: като цяло Федералният закон № 315-FZ реши дългогодишния проблем, свързан с необходимостта от законно включване на места за паркиране в гражданско обращение. В същото време Федерален закон № 315-FZ не въведе в действащото законодателство на Руската федерация необходимите и достатъчни промени за ясно регулиране легален статутпаркоместа, както и игнорирани такива значими проблеми като правен режимобща (обща) собственост на околовръстния път на Москва. Надяваме се, че тези пропуски и конфликти ще бъдат попълнени в процеса на формиране на правоприлагащите и съдебна практикаслед 01 януари 2017 г.
член 1
Добавете към първа част Граждански кодекс Руска федерация(Собрание законодателства на Российской Федерации, 1994, N 32, чл. 3301; 2005, N 1, чл. 39; 2006, N 23, чл. 2380; N 50, чл. 5279; 2014, чл. 3017; 2014, N 3237 , N 1, т. 52; N 10, т. 1412; N 29, т. 4342) следните промени:
1) Алинея 1 на чл.130 се допълва със следната алинея:
"ДА СЕ неподвижни вещивключва жилищни и нежилищни помещения, както и части от сгради или конструкции, предназначени за поставяне на превозни средства (места за паркиране), ако границите на такива помещения, части от сгради или конструкции са описани по реда, установен от законодателството по държавна кадастрална регистрация.
2) т. 1 на чл. 239, т. 2 след думите "или помещение" се допълва с думите "или паркоместа";
3) алинея 2 на чл.250 се гласи, както следва:
„2. Продавачът на дела е длъжен да уведоми писанедруги участници в споделена собственост за намерението да продадат своя дял на външен човек, като посочат цената и други условия, при които той го продава.
Ако останалите участници в съвместната собственост не придобият продадения дял в правото на собственост да не движимо имуществов едномесечен срок, а при собствеността върху движимо имущество в десетдневен срок от датата на уведомлението, продавачът има право да продаде дела си на всяко лице. В случай, че всички останали участници в споделена собственост писмено откажат да продадат право на приоритетпокупка на акция, която се продава, този дял може да бъде продаден на външен човек по-рано от определения срок.
Характеристиките на уведомяването на участниците в споделена собственост за намерението на продавача на дял в правото на обща собственост да продаде своя дял на външен човек могат да бъдат установени от федералния закон.
4) алинея 1 на чл. 317 1 се гласи, както следва:
„1. В случаите, когато закон или споразумение предвижда, че върху сумата на парично задължение за периода на използване на средствата се начислява лихва, размерът на лихвата се определя от основния процент на Банката на Русия (законна лихва) в сила през съответните периоди, освен ако със закон или споразумение не е установен различен размер на лихвите.“;
5) алинея 1 на чл.395 се гласи, както следва:
„1. В случаи на неправомерно задържане Пари, избягване на връщането им, други забава в плащането им подлежат на плащане на лихва върху размера на дълга. Размерът на лихвата се определя от основния лихвен процент на Банката на Русия, който е в сила през съответните периоди. Тези правила се прилагат, освен ако със закон или договор не е установен различен размер на лихвите.“.
член 2
Включете във Федералния закон от 16 юли 1998 г. N 102-FZ "За ипотеката (залог на недвижими имоти)" (Сборник на законодателството на Руската федерация, 1998 г., N 29, чл. 3400; 2002 г., N 7, чл. 629; 2004, N 27, 2711; N 45, т. 4377; 2005, N 1, т. 40, 42; 2006, N 52, т. 5498; 2007, N 50, т. 6237; 2021, т. N 260 29, т. 3603; 2010 г., N 25, т. 3070; 2011 г., N 27, т. 3880; N 50, т. 7347) следните промени:
1) Алинея 1 на член 5 се допълва с алинея 6 със следното съдържание:
„6) паркоместа.“;
2) в параграф 5 на член 20:
а) алинея първа след думите "нежилищни помещения" се допълва с думите "и паркоместа";
б) алинея трета след думите "нежилищни помещения" се допълва с думите "и паркоместа";
3) част първа на чл. 69, ал. 1 след думите "нежилищно помещение" се добавя думата "място за паркиране".
член 3
Включете във Федералния закон от 8 август 2001 г. N 129-FZ „За държавната регистрация на юридическите лица и индивидуални предприемачи„(Сборник на законодателството на Руската федерация, 2001 г., N 33, чл. 3431; 2003 г., N 26, чл. 2565; N 50, чл. 4855; N 52, чл. 5037; 2008 г., N 30, чл. 3616; 2010 г., № 31, чл. 4196; 2011 г., № 27, чл. 3880; № 49, чл. 7061; 2013 г., № 30, чл. 4084; № 44, чл. 5633; 2015 г., № 1811, чл. № 27 , чл. 4000) следните промени:
1) Алинея първа от член 6, клауза 9 след думата "самоуправление" се допълва с думите "На Банката на Русия";
2) Член 7 клауза 2 след думите "извънбюджетни фондове" се допълва с думите "На Банката на Русия".
член 4
Допринасям за Градоустройствен кодексна Руската федерация (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2005, № 1, чл. 16; 2006, № 1, чл. 21; № 52, чл. 5498; 2008, № 29, чл. 3418; No 30, чл.3604, 3616 ;2009, N 48, т. 5711; 2010, N 48, т. 6246; 2011, N 13, т. 1688; N 17, т. 2310; N 380, т.; N 380, т.; 4563, 4572 , 4591, 4594; N 49, т. 7015, 7042; 2012, N 31, т. 4322; N 53, т. 7614, 7619, 7643; 2013 г., N 14, т. 97; 43, член 5452, № 52, чл. 6983, 2014, № 14, член 1557, № 19, чл. 2336, № 26, член 3377, № 43, член 5799, № 48, член 6040; , N 1, член 9, 11, 86; N 29, член 4342; N 48, член 6705; 2016, N 1, член 79) следните промени:
1) в член 1:
а) в параграф 21 думите "сгради, конструкции или постройки" и думите "или собственик на съответната част от сградата, конструкцията или конструкцията" се заличават;
б) добавя се параграф 29 със следното съдържание:
„29) място за паркиране – предназначено изключително за поставянето превозно средствоиндивидуално определена част от сграда или конструкция, която не е ограничена или частично ограничена от сграда или друга ограждаща конструкция и чиито граници са описани по реда на законодателството за държавна кадастрална регистрация.
2) Точка 6, 2 от част 7 на чл. 51 след думата "помещения" се допълва с думите "и паркоместа".
член 5
Включете във Федералния закон от 13 юли 2015 г. N 218-FZ "За държавната регистрация на недвижими имоти" (Сборник на законодателството на Руската федерация, 2015 г., N 29, чл. 4344; 2016 г., N 18, чл. 2495; N 23 , чл. 3296) следните промени:
1) част 7 на член 1 след думата "помещения" се добавя думата "места за паркиране";
2) в член 8:
а) в част 2 думите "конструкции и помещения" се заменят с думите "структури, помещения и паркоместа";
б) в част 4:
в точка 1 след думата "стая" се добавя думата "паркинг";
Точка 6 след думата "помещения" се допълва с думата "места за паркиране";
в ал. 9 думите "сграда или помещение" се заменят с думите "сграда, помещение или паркомясто";
т. 15 се допълва с думите "или паркомясто";
Параграф 19 се изменя, както следва:
„19) информация, че помещението, в съответствие със законодателството за градоустройствени дейностидокументи, включително тези с проектна документация, е предназначена да обслужва всички други помещения и (или) паркоместа в сграда, структура (наричани по-долу помещенията). спомагателна употреба) или такива помещения се класифицират като обща собственост в жилищен блокако обектът на недвижим имот е стая;“;
3) точка 4 от част 5 на чл. 14 след думата "помещения" се допълва с думите "и паркоместа";
4) в ал. 1 на чл. 23 след думата "помещения" се добавя думата ", паркоместа", думите "намираше" се заменят думите "намираха", след думата "помещения" се добавят думите "или такова място за паркиране";
5) в член 24:
„1. Техническият план е документ, който възпроизвежда определена информация, вписана в Единния държавен регистър на недвижимите имоти, и посочва информация за сградата, конструкцията, помещението, паркомястото или за обекта в процес на строителство, необходима за държавата. кадастрална регистрациятакъв обект на недвижим имот, както и информация за част или части от сграда, конструкция, помещение или нова информация, необходима за вписване в Единния държавен регистър на недвижимите имоти за обекти на недвижими имоти, на които са присвоени кадастрални номера.
б) в част 2:
точка 1 след думата "помещения" се допълва с думата "място за паркиране";
алинея 3 след думата "помещения" се допълва с думата "място за паркиране";
в) Част 4 след думите "технически план на помещението" се допълва с думата ", паркоместа", думите "такива помещения" се заменят с думите "такива помещения, паркоместа";
г) добавете част 6 1 от следното съдържание:
„6 1. Местоположението на паркомястото се установява чрез графично изобразяване на етажния план или част от етажа на сграда или съоръжение (ако сградата или конструкцията е без етажност - по плана на сградата или съоръжението) на геометрична фигура, съответстваща на границите на мястото за паркиране.“;
д) добавете част 6 2 от следното съдържание:
„6 2. Границите на паркомястото се определят от проектната документация на сградата, конструкцията и се обозначават или фиксират от лицето, извършващо строителството или експлоатацията на сградата, конструкцията, или собственика на правото на паркиране. място, включително чрез нанасяне на маркировка върху повърхността на пода или покрива (боя, използване на стикери или по друг начин). Границите на паркомястото на пода (при липса на етажност - в сграда или конструкция) са установен или възстановен чрез определяне на разстоянието от най-малко две точки, които са в пряка видимост и фиксирани с дълготрайни специални знаци върху вътрешната повърхност строителни конструкциипод (стени, прегради, колони, върху повърхността на пода (наричани по-долу специални маркировки), до характерните точки на границите на паркомястото (точки на разделяне на границите на части), както и разстоянията между характеристиката точки на границите на паркомястото. Площта на паркомястото в рамките на установените граници трябва да съответства на минималните и (или) максималните допустими размери на местата за паркиране, установен органправна уредба.“;
е) добавете част 6 3 от следното съдържание:
„6 3. По желание на клиента кадастрална работакоординатите на специални маркировки могат да се дефинират допълнително. По искане на притежателя на правото на паркомясто, характерните точки на границите на паркомястото могат да бъдат допълнително фиксирани със специални маркировки върху подовата повърхност.“;
ж) добавете част 7 1 от следното съдържание:
„7 1. Ако по искане на клиента на кадастралната работа местоположението на паркомястото е установено чрез определяне на координатите на една или повече характерни точки от границите на помещението или местоположението на границите на паркомястото. е установено чрез допълнително определяне на координатите на специални знаци, в техническия план на помещението или паркомястото е предоставена информация и на геодезическата основа, използвана при изготвянето на техническия план, включително точките на държавните геодезически мрежи или опорните гранични мрежи. ";
з) Част 10 се посочва, както следва:
„10. Информация за помещението или мястото за паркиране, с изключение на информацията за площта на помещението или паркомястото и тяхното разположение в етажа на сградата или конструкцията, или в сградата или конструкцията, или в рамките на съответния част от сградата или конструкцията, са посочени в технически план, въз основа на представените от клиента кадастрални работи, разрешение за въвеждане в експлоатация на сградата или конструкцията, в която се намира помещението или паркинга, проектна документациясгради или конструкции, в които се намират помещенията или паркомястото, проекта за саниране и акта на приемателната комисия, потвърждаващ завършването на санирането.“;
и) в част 13 думите "структури или помещения" се заменят с думите "структури, помещения или паркоместа";
к) част 14 след думата "помещения" се допълва с думите "и паркоместа";
6) в член 26, параграф 1:
а) Алинея 34 се допълва с думите "(с изключение на паркоместа)";
б) точка 40 след думите "от собственика на помещението" се допълва с думите "или паркоместа";
в) добавя се параграф 52 със следното съдържание:
„52) границите на паркомястото, за което е подадено заявлението, съгласно информацията на Единния държавен регистър на недвижимите имоти, частично или напълно съвпадат с границите на друго помещение или друго паркомясто (освен ако друго помещение или друго паркомясто е конвертируем недвижим имот);“;
г) добавя се параграф 53 със следното съдържание:
„53) площта на генерираното паркомясто или паркомястото, което в резултат на преобразуването остава в променените граници, няма да отговаря на изискванията, установени от регулаторния орган за минимум и (или) максимално допустими размери на паркомястото.“;
7) Част 10 на чл. 32 след думата "помещения" се допълва с думата "места за паркиране";
8) в член 40:
а) добавете част 3 1 от следното съдържание:
„3 1. При едновременно извършване на държавна кадастрална регистрация и държавна регистрация на собствеността на създадената сграда, постройка, държавна кадастрална регистрация на всички паркоместа в такава сграда, конструкция може да се извърши, ако заявителят представи технически план на сградата. сграда, конструкция, съдържаща информация, необходима за държавната държавна кадастрална регистрация на всички паркоместа в сграда, конструкция, се извършва и при подаване на заявление от собственика на сградата или конструкцията, собствеността върху която е вписана в Единния държавен регистърнедвижими имоти, и техническия план на сградата, конструкцията, съдържащ информацията, необходима за държавната кадастрална регистрация на тези паркоместа.“;
б) част 4 се допълва с думите "както и паркоместа, намиращи се в такава жилищна сграда";
в) част 6 след думата "помещения" се допълва с думата "места за паркиране";
г) част 7 след думите "за всички помещения" се допълва с думите "и паркоместа";
д) Част 8 след думите "или всички помещения" се допълва с думите "или паркоместа";
9) в член 41:
а) част 1 се посочва в следния текст:
„1. В случай на образуване на два или повече обекта на недвижими имоти в резултат на разделяне на обект на недвижим имот, обединяване на обекти на недвижими имоти, преустройство на помещения, промени в границите между съседни помещения в резултат на преустройство или промени в границите на прилежащи паркоместа, държавна кадастрална регистрация и държавна регистрация на права се извършват едновременно по отношение на всички образувани недвижими имоти.";
б) добавете част 1 1 от следното съдържание:
„1 1. При разделяне на паркоместа или промяна на границите между съседни паркоместа не се допуска образуването на паркомясто с площ, която не отговаря на изискванията за установените минимално и (или) максимално допустими размери на паркомясто. от регулаторния орган.“;
в) Част 5 след думата "помещения" се допълва с думите "или паркоместа", след думата "помещения" се допълват с думите "или паркоместа";
г) част 6 след думата "помещения" се допълва с думите "и паркоместа";
10) член 42:
а) добавете част 4 1 от следното съдържание:
„4 1. В случай, че броят на участниците в съвместната собственост върху недвижим имот надвиши двадесет, вместо да уведоми писмено останалите участници в съвместната собственост, продавачът на дял в правото на обща собственост за намерението си да продаде своето. дял на външно лице може да постави известие за това на официалния уебсайт Това правило не се прилага за известия за продажба на дял в правото на обща собственост върху жилищни помещения.
б) добавете част 4 2 от следното съдържание:
„4 2. В случая, посочен в параграф 4 1 тази статия, заявлението за държавна регистрация на права трябва да посочва, че уведомяването на участниците в общата съвместна собственост е извършено по начина, установен в част 4, 1 от този член. Уведомление за намерение за продажба на дял в правото на обща собственост върху недвижим имот подлежи на поставяне от продавача на официалния уебсайт без начисляване на такса. Уведомлението за намерение за продажба на дял от правото на обща собственост върху недвижим имот трябва да съдържа вида на имота, кадастралния номер на имота, дела в правото върху който се продава, адреса на имота (ако има такъв). ) или друго описание на местонахождението на имота (ако няма адрес), посочване на цената, на която се продава дялът, фамилия, собствено име, бащино име на продавача на дяла (за индивидуален) или име (за юридическо лице), адресът електронна пощаи (или) пощенския адрес, на който се осъществява комуникацията с продавача на акции. Редът за публикуване на съобщение за намерение за продажба на дял от правото на обща собственост върху недвижим имот на официалния уебсайт се установява от регулаторния орган.“;
11) Точка 3 на част 2 на чл. 48 след думите "нежилищни помещения" се допълва с думата "места за паркиране", допълва се с думите "и паркоместа";
12) в част 1 на член 51, трето изречение се изменя, както следва: „При отдаване под наем с множество лица от страна на наемателя на поземлен имот, зает от сграда, конструкция, които принадлежат на няколко лица или помещения или паркоместа, в които принадлежат няколко лица, заявление за държавна регистрация на договор за наем на такъв поземлен имот може да бъде подадено от едно от лицата, действащи от страна на наемателя, или наемодателя.";
13) част 9 на чл.53 след думите " нежилищни помещения" добавете думите "или места за паркиране";
14) в член 71:
а) наименованието след думата "помещения" се допълва с думата "места за паркиране";
б) в част 3 след думата "помещения" се добавя думата "място за паркиране", думите "за местонахождението му", като се заменят думите "за местонахождението на такива обекти на недвижими имоти", след думата "помещения", добавете думата "места за паркиране", добавете думите "или място за паркиране";
в) част 4 след думата "помещения" се допълва с думата ", паркомясто", след думата "помещения" се допълва с думата ", паркоместа";
г) Част 5 след думата "помещения" се допълва с думата "място за паркиране", след думата "помещения" се допълва с думите "или паркоместа".
член 6
1. Обект на недвижим имот, който отговаря на изискванията и характеристиките на паркомясто (независимо от съответствието му с установените минимални и (или) максимално допустими размери на паркоместа) и правата върху който са регистрирани преди датата на влизане в сила от този федерален закон се признава за място за паркиране. Не е необходимо да се заменят издадени по-рано документи или да се правят промени в тях, да се правят промени в записите на Единния държавен регистър на недвижимите имоти по отношение на имота, посочен в тази част. Документите, получени преди датата на влизане в сила на този федерален закон, които удостоверяват собствеността върху обекти на недвижими имоти и в които място за паркиране е посочено като вид обект на недвижими имоти, запазват своите правна силаи не изискват пререгистрация. Границите на обекта на недвижими имоти, посочени в тази част, се признават за граници на паркомясто, независимо дали тяхното описание отговаря на изискванията, установени с Федерален закон № 218-FZ от 13 юли 2015 г. „За държавната регистрация на недвижими имоти " (изменен с този федерален закон).
2. Титулярят на правото върху обекта на недвижимия имот, посочен в част 1 на този член, има право да представи на органа Изпълнителна власткойто поддържа Единния държавен регистър на недвижимите имоти, заявление за отчитане на промени в информацията на Единния държавен регистър на недвижимите имоти по отношение на привеждането на вида на обекта на недвижими имоти в съответствие с изискванията на Федералния закон № 218-FZ от 13 юли 2015 г. „За държавната регистрация на недвижими имоти“ (изменен с този федерален закон), чиято форма е одобрена федерална агенцияизпълнителна власт, упълномощена да упражнява функциите на правно регулиране в областта на поддържането на Единния държавен регистър на недвижимите имоти, извършване на държавна кадастрална регистрация на недвижими имоти, държавна регистрация на права върху недвижими имоти и сделки с тях, предоставяне на информация, съдържаща се в Единния Държавен регистър на недвижимите имоти.
3. В случай, че преди датата на влизане в сила на този федерален закон дяловете в правото на обща собственост върху помещения, сгради или конструкции, предназначени за поставяне на превозни средства, са били регистрирани в Единния държавен регистър на правата върху недвижими имоти и Сделки с това всеки участник в общия дял от имущество има право да разпредели своя дял в натура, като определи границите на паркомястото в съответствие с изискванията на Федералния закон от 13 юли 2015 г. N 218-FZ „За държавна регистрация на недвижимите имоти" (изменен с този федерален закон), -място. За разпределянето в натура на дял от правото на обща съвместна собственост върху помещението и вписване на собствеността върху паркомястото не се изисква съгласието на други участници в съвместна собственост, ако участникът в общата съвместна собственост се подчинява на органа, упражняващ държавна регистрацияправа, споразумение на всички съсобственици или решение на общото събрание, което определя реда за ползване на недвижим имот, който е в обща съвместна собственост.
4. До прекратяване на правото на обща съвместна собственост върху помещението собственикът на паркомястото, образувано в съответствие с част 3 на този член, има право да използва имота, останал след разпределянето на паркомястото и необходим за преминаване. или пътува до паркомястото и носи тежестта за поддръжка на това имущество в размер, който е съществувал преди разпределянето на мястото за паркиране, по начина, предписан от законодателството на Руската федерация.
5. Общата споделена собственост върху помещенията, в границите на които се намират обектите, образувани съгласно параграф 3 на този член, се прекратява от деня на разпределяне на дела в натура от последния участник в съвместната собственост и регистрация. на собствеността на паркомястото от него. Имуществото, останало след разпределяне на дялове от общата собственост на помещения, сгради или конструкции, предназначени за разполагане на превозни средства, както и вписване на права върху паркоместа и необходими за преминаване или преминаване към паркоместа, е обща собственост на собственици на помещения и (или) места за паркиране.
член 7
1. Този федерален закон влиза в сила на 1 януари 2017 г., с изключение на параграфи 4 и 5 на член 1 и член 3 от този федерален закон.
2. Клаузи 4 и 5 от член 1 и член 3 от този федерален закон влизат в сила на 1 август 2016 г.
президент на Руската федерация
„Относно организацията трафикв Руската федерация” беше прието на окончателно, трето четене. Той ще влезе в сила една година след одобрението на президента и официалното публикуване, тоест не по-рано от януари 2019 г. Внимателно го проучих и съставих списък със забрани и ограничения, с които собствениците на автомобили могат да се сблъскат след влизането в сила на този документ.
Платен паркинг в дворовете
Формулировката на раздел 12, Изисквания за обществено паркиране, е толкова неясна, че общественият паркинг всъщност е всяко място, където може да се паркира кола. Формулировката на член 13 „Изисквания за платено паркиране“ съдържа само едно ясно изискване: територията, където се организира платено паркиране, трябва да бъде маркирана пътни знации маркировка, също трябва да присъстват автоматизирана системаплащане. Както виждаме, теоретично този механизъм дава възможност да се направи платено паркиране навсякъде, включително в дворовете. Част 2 на член 13 обаче гласи, че правото на субекта на Руската федерация платен паркингдворовете могат да бъдат забранени. А може и да не са.
Отделно, заслужава да се спомене, че законът използва определението „собственик на паркинг“ по отношение на паркирането, което означава собственик на парцела, върху който е организиран този паркинг. Така че мнозина са в илюзията, че дворът е собственост на наемателите. жилищен блок. Въпреки това не е така. За да отделите територията, трябва да похарчите много усилия. Много решения за геодезия са съдебни. По подразбиране земята, върху която е разположен дворът, принадлежи на града. Следователно, ако собственикът на тази земя, тоест градът, желае, паркирането на този обект може да стане платено. Дори не е нужно да питате жителите.
Забрана за превозни средства
Част 8 на член 11 дава право на по-високо изпълнителни органисубект на Руската федерация или органи местно управлениевъвеждат временна или постоянна забрана за преминаване на автомобили според различни критерии:
Под определен екологичен клас (например забрана за шофиране, ако автомобилът е с екологичен клас по-нисък от Евро-4);
При отсъствие на пътници (например забрана за пътуване, ако в колата има по-малко от двама пътници);
По вид превозно средство (напр. забрана за камиони);
По ден от седмицата или час от деня (например пътуването е забранено във вторник);
В същото време като алтернатива все още се предлагат велоалеи и градски транспорт. Какво да правят тези, които превозват стоки с автомобил, не е отразено в сметката.
Това са собствениците производствени предприятиякоито използват пътищата за доставка на стоки и суровини, трябва да се замислят много. В крайна сметка забрана за преминаване на камиони може да бъде въведена от местната власт, без да е необходимо да се предоставя алтернатива. Тъй като пътищата у нас са много малко, пътят, водещ до производство, почти винаги е единствен за едно предприятие. И при установяване на забрана за пътуване товарен транспорт, това ефективно ще спре производството и бързо ще го доведе до фалит.
За да обобщим, най-омразният елемент за платеното влизане в градовете беше премахнат от сметката. Въпреки това, в ръцете на служителите има инструментариум, който може да се използва както за рейдерски конфискации, когато единственият път към производството може да бъде блокиран, без да се предоставя алтернатива, така и за борба със задръстванията чрез налагане на забрани за влизане. Тези, които живеят извън града и карат на работа със стара кола, също трябва да бъдат предпазливи. Защото забраната може да бъде формулирана по следния начин: забранено е влизането в града от 07:00 до 11:00 часа за всички автомобили без пътници. Или, например, това: забранено е влизането в града от 07:00 до 21:00 часа с автомобил с екологичен клас под Евро-4. В този случай какво трябва да направят хората, които са закупили къщи или апартаменти с ипотека извън града? Въпросът, разбира се, е риторичен.
Заден план
До появата на специален закон за паркоместа през лятото на 2016 г., който директно гласи, че от 1 януари 2017 г. паркомястото трябва да се счита за недвижим имот, който не е част от сграда или помещение, а самостоятелен обект, паркоместа са включени различно.
Някои експерти бяха категорично против регистрирането на собствеността на паркоместа като недвижим имот, позовавайки се на американския и западноевропейския опит, където паркомясто, като килер, място в тавана за съхранение на велосипеди и ски - всичко това следва собствеността на апартамент и режимът на собственост върху който и да е от тези обекти изглежда див и нелеп. Тази концепция за паркомясто се вкоренява и се развива значително в Санкт Петербург. При предаване на ключовете за апартамента, предприемачът предлага на всеки нов собственик да подпише споразумение (клауза 1, член 247 от Гражданския кодекс на Руската федерация), което определя процедурата за използване общи части. Този подход обаче има своите противници.
Москва отдавна е тръгнала по пътя на регистриране на собствеността върху паркоместа, без да чака волята на законодателя.