Natalia Dondysh
La principal desventaja ley Federal 315-FZ, parece que no hizo los cambios necesarios y suficientes a otros reglamentos actos legales distintos a los mencionados anteriormente. Por lo tanto, aunque el problema más grave es el registro de los derechos de estacionamiento subterráneo en la carretera de circunvalación de Moscú, la Ley Federal No. 315-FZ no introduce ningún cambio en código de vivienda radiofrecuencia
Tal clave regulaciones, como la Ley Federal "Sobre la participación en la construcción compartida ..." No. 214-FZ del 30 de diciembre de 2004, FZ " Reglamento técnico sobre la seguridad de los edificios y estructuras” No. 384-FZ del 30 de diciembre de 2009, Código de tierra RF también se mantuvo sin cambios.
Los cambios que se han hecho a legislatura actual RF no puede llamarse reflexivo y suficiente. Pongamos un ejemplo: como sigue de las adiciones a la Parte 1 del art. 239.2 del Código Civil de la Federación Rusa, en caso de retiro parcela para el gobierno o necesidades municipales la enajenación, junto con otros bienes inmuebles, están sujetos a espacios de estacionamiento en edificios (estructuras) ubicados en el sitio retirado. No obstante, en el apartado 3 del mismo art. 239.2 del Código Civil de la Federación Rusa, que define las reglas aplicables para tal enajenación, no se menciona un espacio de estacionamiento, lo que parece ser una omisión obvia.
Además, la Ley Federal N° 315-FZ no preveía una clara regulacion legal uno de los temas clave es el régimen legal de propiedad común (casa común) en el edificio (estructura) en el que se ubican los estacionamientos registrados en la USRR (EGRN).
- Primeramente, Provisiones transicionales no tomaron en cuenta el tercer método, que es bastante común en la práctica, de registro de derechos de estacionamiento subterráneo, cuando el derecho de propiedad compartida común al mismo no está registrado en la USRR, pero existe en virtud de la ley. Al mismo tiempo, dado que el estacionamiento puede reconocerse como propiedad común, los propietarios de locales en la carretera de circunvalación de Moscú pueden encontrar algunos problemas al tratar de formalizar sus derechos sobre los espacios de estacionamiento. Por lo tanto, el propietario de locales en la carretera de circunvalación de Moscú no tiene derecho a asignar en especie su parte del derecho propiedad comun en propiedad común en la carretera de circunvalación de Moscú.
Tal separación implicará una reducción en el tamaño de la propiedad común en la Carretera de Circunvalación de Moscú, lo que está permitido solo con el consentimiento de todos los propietarios de locales en esta Carretera de Circunvalación de Moscú a través de su reconstrucción. Resulta que si la propiedad compartida común del estacionamiento se registró antes del 1 de enero de 2017, los copropietarios compartidos tienen derecho a emitir los derechos de los espacios de estacionamiento y, si no están registrados, se ven privados de esa oportunidad. excepto a través de la reconstrucción de la carretera de circunvalación de Moscú, que es al menos injusta.
- En segundo lugar, siguiendo la lógica del apartado 4 del art. 6 de la Ley Federal No. 315-FZ, la propiedad común de los propietarios de locales y estacionamientos debe incluir la propiedad que queda después de la asignación de estacionamientos en especie y es necesaria para el paso o paso a través de ellos.
Resulta que techos, áticos y otros inmuebles que no se utilizan directamente para transitar o acceder a estacionamientos “se caen” de la propiedad común. Pero dicha propiedad seguirá siendo común para los propietarios de apartamentos. En consecuencia, existen dos regímenes jurídicos de propiedad superpuestos: la propiedad común para propietarios de locales y la común para propietarios de locales y estacionamientos. Este conflicto queda sin atención en la Ley Federal N° 315-FZ.
- En tercer lugar, la Ley Federal No. 315-FZ admite que los espacios para automóviles en estacionamientos cubiertos en la Carretera de Circunvalación de Moscú pueden pertenecer no solo a los propietarios de locales en esta Carretera de Circunvalación de Moscú, sino también a terceros. Este supuesto permitirá que terceros participen en la resolución de todas (y no sólo las relacionadas con su propiedad) las cuestiones de propiedad, uso y disposición de los bienes comunes de la vivienda. Por otro lado, a terceros se les puede cobrar injustificadamente los costos de mantenimiento de la propiedad común de la casa.
Cabe señalar que las Disposiciones Transitorias también dan lugar a algunas cuestiones que inevitablemente surgirán en la práctica:
- Así, siguiendo el texto literal del apartado 1 del art. 6 de la Ley Federal N° 315-FZ, un espacio de estacionamiento será reconocido como un objeto inmobiliario que cumpla con los requisitos y características de un espacio de estacionamiento. Al mismo tiempo, no se requiere el cumplimiento de los requisitos legalmente establecidos para el tamaño (área) de dicho objeto y la descripción de sus límites. No parece del todo claro qué características y requisitos debe cumplir un inmueble para ser reconocido como plaza de aparcamiento.
- Además, si lee e interpreta literalmente el párrafo 1 del art. 6 de la Ley Federal No. 315-FZ, aquellos títulos de propiedad en los que un lugar de estacionamiento se denomina objeto de la ley no están obligados a volver a registrarse. Sin embargo, recordamos que los estacionamientos como objetos independientes se registraron con mayor frecuencia como locales no residenciales y se denominaron así en los documentos catastrales y de títulos. Teniendo en cuenta el formalismo de las autoridades de registro, se pueden prever muchas situaciones controvertidas al implementar las Disposiciones Transitorias en consideración.
- Existen lagunas y contradicciones evidentes en la redacción de las Disposiciones Transitorias. Por ejemplo, de acuerdo con el párrafo 3 del artículo 6 de la Ley Federal No. 315-FZ, para la asignación en especie de una participación en el derecho de propiedad compartida común de un local, no se requiere el consentimiento de otros participantes en la propiedad compartida si un acuerdo de todos los copropietarios o una decisión se presenta para el registro reunión general sobre el uso común bienes raíces. Nuevamente, interpretando las normas de la ley literalmente, resulta que al asignar acciones de la propiedad común compartida de edificios y estructuras, no están sujetas a aplicación; sobre aplicable en este caso normas de la ley Las disposiciones transitorias guardan silencio.
Resumiendo lo anterior: en general, la Ley Federal No. 315-FZ resolvió el problema de larga data asociado con la necesidad de involucrar legalmente los espacios de estacionamiento en facturación civil. Al mismo tiempo, la Ley Federal No. 315-FZ no introdujo en la legislación actual de la Federación Rusa los cambios necesarios y suficientes para una regulación clara. estatus legal plazas de aparcamiento, además de ignorar cuestiones tan importantes como régimen jurídico propiedad común (casa común) en la carretera de circunvalación de Moscú. Esperamos que estas omisiones y conflictos se resuelvan en el proceso de formación de las fuerzas del orden y práctica judicial después del 01 de enero de 2017.
Articulo 1
Agregar a la primera parte Código Civil Federación Rusa(Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1994, N 32, Art. 3301; 2005, N 1, Art. 39; 2006, N 23, Art. 2380; N 50, Art. 5279; 2014, N 26, Art. 3377; 2015 , N 1, ítem 52; N 10, ítem 1412; N 29, ítem 4342) los siguientes cambios:
1) El apartado 1 del artículo 130 se completa con el apartado siguiente:
"A cosas inamovibles incluye locales residenciales y no residenciales, así como partes de edificios o estructuras destinadas a la colocación de vehículos (plazas de estacionamiento), si los límites de dichos locales, partes de edificios o estructuras se describen de acuerdo con el procedimiento establecido por la legislación en el registro catastral estatal.
2) El inciso 1 del artículo 239 2 después de las palabras "o locales" se completará con las palabras "o plazas de aparcamiento";
3) el apartado 2 del artículo 250 quedará redactado como sigue:
"2. El vendedor de la acción está obligado a notificar escribiendo otros partícipes en copropiedad de la intención de vender su participación a un tercero, indicando el precio y demás condiciones en que la vende.
Si los demás participantes en la propiedad compartida no adquieren la participación vendida en el derecho de propiedad a no bienes muebles dentro de un mes, y en la propiedad de bienes muebles dentro de los diez días siguientes a la fecha de la notificación, el vendedor tiene derecho a vender su parte a cualquier persona. En el caso de que todos los demás participantes en la propiedad compartida se nieguen por escrito a vender derecho de prioridad compra de una acción que se vende, dicha acción puede venderse a un tercero antes del tiempo especificado.
La ley federal puede establecer las características de notificar a los participantes en la propiedad compartida de la intención del vendedor de una acción en el derecho de propiedad común de vender su acción a un tercero.
4) El apartado 1 del artículo 317 1 quedará redactado como sigue:
"1. En los casos en que una ley o un acuerdo estipule que se cobran intereses sobre el monto de una obligación monetaria por el período de uso de los fondos, el monto de los intereses se determina por la tasa clave del Banco de Rusia vigente en el períodos correspondientes (interés legal), salvo que por ley o acuerdo se establezca un monto diferente de interés.”;
5) El apartado 1 del artículo 395 quedará redactado como sigue:
"1. En los casos de retención ilícita Dinero, la evasión de su devolución, otras demoras en su pago están sujetas al pago de intereses sobre el monto de la deuda. La cantidad de interés está determinada por la tasa clave del Banco de Rusia vigente en los períodos relevantes. Estas reglas se aplican a menos que se establezca por ley o contrato una cantidad diferente de intereses".
Artículo 2
Incluir en la Ley Federal del 16 de julio de 1998 N 102-FZ "Sobre hipotecas (prenda de bienes inmuebles)" (Legislación recopilada de la Federación Rusa, 1998, N 29, Art. 3400; 2002, N 7, Art. 629; 2004, N 27, 2711; N 45, artículo 4377; 2005, N 1, artículo 40, 42; 2006, N 52, artículo 5498; 2007, N 50, artículo 6237; 2008, N 52, artículo 6219; 2009, N 29, inciso 3603; 2010, N 25, inciso 3070; 2011, N 27, inciso 3880; N 50, inciso 7347) los siguientes cambios:
1) Se completa el apartado 1 del artículo 5 con el apartado 6 del siguiente contenido:
"6) plazas de aparcamiento.";
2) en el apartado 5 del artículo 20:
a) el primer párrafo después de las palabras "locales no residenciales" se completará con las palabras "y plazas de aparcamiento";
b) el tercer párrafo después de las palabras "locales no residenciales" se completará con las palabras "y plazas de aparcamiento";
3) la primera parte del artículo 69 1 después de las palabras "locales no residenciales", agregar la palabra "plaza de estacionamiento,".
Artículo 3
Incluir en la Ley Federal del 8 de agosto de 2001 N 129-FZ "Sobre el Registro Estatal de Personas Jurídicas y empresarios individuales"(Legislación Recopilada de la Federación Rusa, 2001, N 33, Art. 3431; 2003, N 26, Art. 2565; N 50, Art. 4855; N 52, Art. 5037; 2008, N 30, Art. 3616; 2010, No. 31, artículo 4196, 2011, No. 27, artículo 3880, No. 49, artículo 7061, 2013, No. 30, artículo 4084, No. 44, artículo 5633, 2015, No. 13, artículo 1811; N° 27, art. 4000) los siguientes cambios:
1) El párrafo uno de la Cláusula 9 del Artículo 6 después de la palabra "autogobierno", se complementará con las palabras "Al Banco de Rusia";
2) La cláusula 2 del artículo 7 después de las palabras "fondos extrapresupuestarios" se complementará con las palabras "Al Banco de Rusia".
Artículo 4
Contribuir a código de urbanismo de la Federación Rusa (Legislación Recopilada de la Federación Rusa, 2005, No. 1, Art. 16; 2006, No. 1, Art. 21; No. 52, Art. 5498; 2008, No. 29, Art. 3418; N° 30, Art. 3604, 3616; 2009, N 48, inciso 5711; 2010, N 48, inciso 6246; 2011, N 13, inciso 1688; N 17, inciso 2310; N 27, inciso 3880; N 30, inciso 4563, 4572 , 4591, 4594; N 49, artículo 7015, 7042; 2012, N 31, artículo 4322; N 53, artículo 7614, 7619, 7643; 2013, N 9, artículo 873; N 14, artículo 1651; No. 43, artículo 5452; N° 52, artículo 6983; 2014, N° 14, artículo 1557; N° 19, artículo 2336; N° 26, artículo 3377; N° 43, artículo 5799; N° 48, artículo 6640; 2015 , N 1, artículo 9, 11, 86; N 29, artículo 4342; N 48, artículo 6705; 2016, N 1, artículo 79) se modifica lo siguiente:
1) en el artículo 1:
a) en el párrafo 21 se suprimen las palabras ", edificios, estructuras o estructuras" y las palabras "o el propietario de la parte pertinente del edificio, estructura o estructura";
b) adicionar el párrafo 29 con el siguiente contenido:
"29) plaza de aparcamiento - destinada exclusivamente a la colocación vehículo una parte definida individualmente de un edificio o estructura que no está limitada total o parcialmente por un edificio u otra estructura de cerramiento y cuyos límites se describen en la forma establecida por la legislación sobre registro catastral estatal.
2) La cláusula 6 2 de la parte 7 del artículo 51 después de la palabra "locales" se complementará con las palabras "y plazas de aparcamiento".
Artículo 5
Incluir en la Ley Federal del 13 de julio de 2015 N 218-FZ "Sobre el Registro Estatal de Bienes Raíces" (Legislación Recopilada de la Federación Rusa, 2015, N 29, Art. 4344; 2016, N 18, Art. 2495; N 23 , Art. 3296) los siguientes cambios:
1) la parte 7 del artículo 1 después de la palabra "locales", agregue la palabra "plazas de estacionamiento";
2) en el artículo 8:
a) en la Parte 2, las palabras "estructuras y locales" se sustituyen por las palabras "estructuras, locales y plazas de aparcamiento";
b) en la parte 4:
punto 1 después de la palabra "habitación", añádase la palabra "plaza de estacionamiento";
El punto 6 después de la palabra "locales", se complementará con la palabra "plazas de estacionamiento";
en el apartado 9, las palabras "edificio o local" se sustituyen por las palabras "edificio, local o plaza de aparcamiento";
El punto 15 se completará con las palabras "o lugar de estacionamiento";
El párrafo 19 se modifica como sigue:
"19) información de que el local, de conformidad con la legislación sobre actividades de urbanismo documentos, incluidos aquellos con la documentación del proyecto, está destinado a servir a todos los demás locales y (o) espacios de estacionamiento en un edificio, estructura (en lo sucesivo, los locales uso auxiliar) o dichos locales están clasificados como propiedad común en edificio de apartamentos si el objeto del inmueble es una habitación;";
3) La cláusula 4 de la parte 5 del artículo 14 después de la palabra "locales" se complementará con las palabras "y espacios de estacionamiento";
4) en el párrafo 1 del artículo 23, después de la palabra "locales" agréguese la palabra ", plazas de estacionamiento", las palabras "fueron ubicados" para reemplazar las palabras "fueron ubicados", después de la palabra "locales" agréguese las palabras "o tal lugar de estacionamiento";
5) en el artículo 24:
"1. El plano técnico es un documento que reproduce determinada información inscrita en el Registro Estatal Unificado de Bienes Raíces, y señala información sobre el edificio, estructura, local, plaza de aparcamiento o sobre el objeto de construcción en curso, necesaria para el estado registro catastral dicho objeto inmobiliario, así como información sobre una parte o partes de un edificio, estructura, local, o nueva información necesaria para ingresar en el Registro Estatal Unificado de Bienes Raíces sobre objetos inmuebles a los que se les han asignado números catastrales.
b) en la parte 2:
el punto 1 después de la palabra "locales" se completará con la palabra "plaza de estacionamiento";
el párrafo 3 después de la palabra "locales" se completará con la palabra "plaza de estacionamiento";
c) la Parte 4 después de las palabras "plan técnico de los locales" se completará con la palabra ", espacios de estacionamiento", las palabras "dichos locales" se reemplazarán por las palabras "dichos locales, espacios de estacionamiento";
d) agregar el apartado 6 1 del siguiente contenido:
"6 1. La ubicación del espacio de estacionamiento se establece mediante visualización gráfica en el plano o parte del piso de un edificio o estructura (si el edificio o estructura no tiene varios pisos, en el plano del edificio o estructura) de una figura geométrica correspondiente a los límites de la plaza de aparcamiento.»;
e) agregar el apartado 6 2 del siguiente contenido:
"6 2. Los límites del espacio de estacionamiento están determinados por la documentación de diseño del edificio, estructura y están marcados o fijados por la persona que lleva a cabo la construcción u operación del edificio, estructura o el propietario del derecho al estacionamiento lugar, incluso mediante la aplicación de marcas en la superficie del piso o el techo (pintura, uso de adhesivos o por otros medios). Los límites del espacio de estacionamiento en el piso (en ausencia de número de pisos, en un edificio o estructura) son establecido o restaurado determinando la distancia desde al menos dos puntos que están en línea directa de visión y fijados con marcas especiales a largo plazo en la superficie interior estructuras de construccion piso (paredes, tabiques, columnas, en la superficie del piso (en lo sucesivo, marcas especiales), a los puntos característicos de los límites del espacio de estacionamiento (puntos de división de los límites en partes), así como las distancias entre la característica puntos de los límites del espacio de estacionamiento El área del espacio de estacionamiento dentro de los límites establecidos debe corresponder a los tamaños mínimos y (o) máximos permitidos de los espacios de estacionamiento, cuerpo establecido regulacion legal.";
f) agregar el apartado 6 3 del siguiente contenido:
"6 3. A petición del cliente trabajo catastral las coordenadas de las marcas especiales se pueden definir adicionalmente. A petición del titular del derecho a una plaza de aparcamiento, los puntos característicos de los límites de la plaza de aparcamiento podrán fijarse adicionalmente con marcas especiales en la superficie del suelo.";
g) agregar el apartado 7 1 del siguiente contenido:
"7 1. Si, a solicitud del cliente del trabajo catastral, la ubicación del estacionamiento se estableció mediante la determinación de las coordenadas de uno o más puntos característicos de los límites del local o la ubicación de los límites del estacionamiento. se estableció determinando adicionalmente las coordenadas de marcas especiales, en el plano técnico del local o plaza de aparcamiento también se proporciona información sobre la base geodésica utilizada en la elaboración del plano técnico, incluyendo los puntos de redes geodésicas estatales o redes de límites de referencia. ";
h) La Parte 10 se establecerá de la siguiente manera:
“10. Información sobre el local o lugar de estacionamiento, con excepción de la información sobre el área de la habitación o lugar de estacionamiento y su ubicación dentro del piso del edificio o estructura, o dentro del edificio o estructura, o dentro del correspondiente parte del edificio o estructura, están indicados en el plano técnico, sobre la base de los trabajos catastrales presentados por el cliente, permiso para poner en funcionamiento el edificio o estructura en el que se encuentra el local o el lugar de estacionamiento, documentación del proyecto edificios o estructuras en los que se encuentran las instalaciones o el espacio de estacionamiento, el proyecto de remodelación y el acto del comité de aceptación que confirma la finalización de la remodelación".
i) en la Parte 13, las palabras "estructuras o locales" se sustituyen por las palabras "estructuras, locales o plazas de aparcamiento";
j) La parte 14 después de la palabra "locales" se complementará con las palabras "y lugares de estacionamiento";
6) en el apartado 1 del artículo 26:
a) El párrafo 34 se completará con las palabras "(excepto para los espacios de estacionamiento)";
b) la cláusula 40 después de las palabras "por el propietario del local" se complementará con las palabras "o espacios de estacionamiento";
c) adicionar el párrafo 52 con el siguiente contenido:
"52) los límites del espacio de estacionamiento respecto del cual se presenta la solicitud, de acuerdo con la información del Registro Estatal Unificado de Bienes Raíces, coinciden total o parcialmente con los límites de otro local u otro espacio de estacionamiento (excepto si el otro local u otra plaza de aparcamiento es un inmueble convertible);";
d) adicionar el párrafo 53 con el siguiente contenido:
“53) el área del espacio de estacionamiento generado o el espacio de estacionamiento que, como resultado de la transformación, permanezca dentro de los límites modificados, no cumplirá con los requisitos establecidos por el organismo regulador para el mínimo y (o) dimensiones máximas admisibles de la plaza de aparcamiento.";
7) La parte 10 del artículo 32 después de la palabra "locales" se completará con la palabra "plazas de estacionamiento";
8) en el artículo 40:
a) agregar la parte 3 1 del siguiente contenido:
"3 1. Con la implementación simultánea del registro catastral estatal y el registro estatal de propiedad del edificio creado, la estructura, el registro catastral estatal de todos los espacios de estacionamiento en dicho edificio, la estructura puede llevarse a cabo si el solicitante presenta un plan técnico de la edificio, estructura que contiene la información necesaria para el estado Registro catastral estatal de todos los espacios de estacionamiento en un edificio, la estructura también se lleva a cabo previa presentación de una solicitud por parte del propietario del edificio o estructura, cuya propiedad está registrada en el Unified registro estatal inmuebles, y el plano técnico de la edificación, estructura, conteniendo la información necesaria para el registro catastral estatal de estos estacionamientos.”;
b) la parte 4 se complementará con las palabras "así como los espacios de estacionamiento ubicados en dicho edificio de apartamentos";
c) la parte 6 después de la palabra "locales" se complementará con la palabra "plazas de estacionamiento";
d) La parte 7 después de las palabras "para todos los locales" se complementará con las palabras "y plazas de aparcamiento";
e) La Parte 8 después de las palabras "o todos los locales" se complementará con las palabras "o espacios de estacionamiento";
9) en el artículo 41:
a) la parte 1 se indicará con la siguiente redacción:
"1. En caso de formación de dos o más objetos inmobiliarios como resultado de la división de un objeto inmobiliario, la combinación de objetos inmobiliarios, remodelación de locales, cambios en los límites entre locales adyacentes como resultado de la reurbanización o los cambios en los límites de los espacios de estacionamiento adyacentes, el registro catastral estatal y el registro estatal de derechos se llevan a cabo simultáneamente en relación con todos los bienes inmuebles formados".
b) agregar la parte 1 1 del siguiente contenido:
"1 1. Al dividir espacios de estacionamiento o cambiar los límites entre espacios de estacionamiento adyacentes, no se permite formar un espacio de estacionamiento con un área que no cumpla con los requisitos para los tamaños mínimos y (o) máximos permitidos de un espacio de estacionamiento establecido por el organismo regulador.";
c) la Parte 5 después de la palabra "locales" se complementará con las palabras "o espacios de estacionamiento", después de la palabra "locales" se complementará con las palabras "o espacios de estacionamiento";
d) la parte 6 después de la palabra "locales" se complementará con las palabras "y lugares de estacionamiento";
10) artículo 42:
a) agregar el apartado 4 1 del siguiente contenido:
"4 1. En caso de que el número de partícipes en la copropiedad de un inmueble exceda de veinte, en lugar de notificar por escrito a los demás partícipes en la copropiedad, el vendedor de una participación en el derecho de copropiedad de la intención de vender su compartir a un extraño puede colocar un aviso sobre esto en el sitio web oficial Esta regla no se aplica a los avisos de la venta de una participación en el derecho de propiedad común de locales residenciales.
b) agregar el apartado 4 2 del siguiente contenido:
"4 2. En el caso a que se refiere el párrafo 4 1 Este artículo, la solicitud de registro estatal de derechos deberá indicar que la notificación de los partícipes en la propiedad común compartida se realizó en la forma establecida en el inciso 4 1 de este artículo. Un aviso de intención de vender una participación en el derecho de propiedad común de bienes inmuebles está sujeto a que el vendedor lo coloque en el sitio web oficial sin cobrar una tarifa. Un aviso de intención de vender una participación en el derecho de propiedad común de bienes inmuebles debe contener el tipo de propiedad, el número catastral de la propiedad, la participación en el derecho a la que se vende, la dirección de la propiedad (si la hubiere). ) u otra descripción de la ubicación de la propiedad (si no hay dirección), indicación del precio al que se vende la acción, apellido, nombre, patronímico del vendedor de la acción (por individual) o nombre (por entidad legal), la dirección Correo electrónico y (o) la dirección postal en la que se realiza la comunicación con el vendedor de acciones. El organismo regulador establece el procedimiento para publicar un aviso de intención de vender una participación en el derecho de propiedad común de bienes inmuebles en el sitio web oficial".
11) La cláusula 3 de la parte 2 del artículo 48 después de las palabras "locales no residenciales" se completará con la palabra "lugares de estacionamiento", se completará con las palabras "y espacios de estacionamiento";
12) en el apartado 1 del artículo 51, la tercera frase se modifica como sigue: "En el caso de arrendamiento con una pluralidad de personas por parte del arrendatario de un terreno ocupado por un edificio, estructura, que pertenecen a varios personas o locales o plazas de aparcamiento que pertenezcan a varias personas, una de las personas que actúen del lado del arrendatario, o del arrendador, podrá presentar una solicitud de registro estatal de un contrato de arrendamiento de dicho terreno.»;
13) parte 9 del artículo 53 después de las palabras " locales no residenciales añadir las palabras "o plazas de aparcamiento";
14) en el artículo 71:
a) el nombre después de la palabra "locales" se completará con la palabra "plazas de estacionamiento";
b) en la Parte 3, después de la palabra "locales", añádase la palabra "lugar de estacionamiento", las palabras "sobre su ubicación" para reemplazar las palabras "sobre la ubicación de tales objetos inmobiliarios", después de la palabra "locales", añadir la palabra "plazas de estacionamiento", añadir las palabras "o plaza de aparcamiento";
c) la parte 4 después de la palabra "locales" se completará con la palabra ", lugar de estacionamiento", después de la palabra "locales" se completará con la palabra "lugares de estacionamiento";
d) La Parte 5 después de la palabra "locales" se completará con la palabra "lugar de estacionamiento", después de la palabra "locales" se completará con las palabras "o espacios de estacionamiento".
Artículo 6
1. Un objeto inmobiliario que cumple con los requisitos y características de un espacio de estacionamiento (independientemente de su cumplimiento con los tamaños mínimos y (o) máximos permitidos de espacios de estacionamiento establecidos) y cuyos derechos se registraron antes de la fecha de entrada en vigencia. de esta Ley Federal se reconoce como espacio de estacionamiento. No se requiere reemplazar documentos emitidos anteriormente o realizar cambios en ellos, realizar cambios en los registros del Registro Estatal Unificado de Bienes Raíces en relación con la propiedad especificada en esta parte. Los documentos recibidos con anterioridad a la entrada en vigor de esta Ley Federal, que certifiquen la propiedad de bienes inmuebles y en los que se indique un lugar de estacionamiento como un tipo de objeto inmobiliario, conservan su fuerza legal y no requieren reinscripción. Los límites del objeto inmobiliario especificados en esta parte se reconocen como límites de un espacio de estacionamiento, independientemente de que su descripción cumpla con los requisitos establecidos por la Ley Federal N° 218-FZ del 13 de julio de 2015 "Sobre el Registro Estatal de Bienes Raíces". (modificado por esta Ley Federal).
2. El titular del derecho del objeto inmobiliario especificado en la parte 1 de este artículo tiene derecho a presentar al organismo poder Ejecutivo que mantiene el Registro Estatal Unificado de Bienes Raíces, una aplicación para contabilizar los cambios en la información del Registro Estatal Unificado de Bienes Raíces en términos de adecuar el tipo de objeto inmobiliario a los requisitos de la Ley Federal No. 218-FZ del 13 de julio de 2015 "Sobre el Registro Estatal de Bienes Raíces" (modificado por esta Ley Federal), cuyo formulario se aprueba organismo federal poder ejecutivo autorizado para ejercer las funciones de regulación legal en el campo del mantenimiento del Registro Estatal Unificado de Bienes Raíces, llevar a cabo el registro catastral estatal de bienes inmuebles, el registro estatal de derechos sobre bienes inmuebles y transacciones con él, proporcionando información contenida en el Registro Unificado Registro Estatal de Bienes Raíces.
3. En el caso de que antes de la fecha de entrada en vigor de esta Ley Federal, las acciones en el derecho de propiedad común de locales, edificios o estructuras destinados a la colocación de vehículos se inscribieron en el Registro Estatal Unificado de Derechos de Bienes Raíces y Transacciones Con el mismo, cada participante en la parte común de la propiedad tiene derecho a asignar en especie su parte mediante la determinación de los límites del espacio de estacionamiento de acuerdo con los requisitos de la Ley Federal del 13 de julio de 2015 N 218-FZ "Sobre el registro estatal de Bienes Raíces" (modificado por esta Ley Federal), así como registrar la propiedad del lugar. Para la adjudicación en especie de una participación en el derecho de copropiedad del local y el registro de la propiedad de la plaza de aparcamiento, no se requiere el consentimiento de los demás partícipes en la copropiedad si el partícipe en la copropiedad se somete al órgano que ejerce registro estatal derechos, un acuerdo de todos los copropietarios o una decisión de la asamblea general que determina el procedimiento para el uso de los bienes inmuebles que son de propiedad común compartida.
4. Hasta que se extinga el derecho de propiedad compartida común de los locales, el propietario del espacio de estacionamiento formado de conformidad con el párrafo 3 de este artículo tiene derecho a usar la propiedad restante después de la asignación del espacio de estacionamiento y necesario para el paso o el paso al espacio de estacionamiento, y asume la carga del mantenimiento de dicha propiedad en la cantidad que existía antes de la asignación del espacio de estacionamiento, en la forma prescrita por la legislación de la Federación Rusa.
5. La propiedad compartida común de los locales, dentro de cuyos límites se encuentran los objetos formados de conformidad con el párrafo 3 de este artículo, se extingue desde el día en que la parte se asigna en especie por el último participante en la propiedad compartida y registro de la propiedad de la plaza de aparcamiento por él. La propiedad remanente después de la asignación de acciones de la propiedad común de locales, edificios o estructuras destinadas a la colocación de vehículos, así como la inscripción de derechos a plazas de aparcamiento y necesarias para el paso o paso a plazas de aparcamiento, es propiedad común de la propietarios de los locales y (o) plazas de automóviles.
Artículo 7
1. Esta Ley Federal entrará en vigor el 1 de enero de 2017, con excepción de los párrafos 4 y 5 del artículo 1 y el artículo 3 de esta Ley Federal.
2. Los incisos 4 y 5 del artículo 1 y el artículo 3 de esta Ley Federal entrarán en vigor el 1 de agosto de 2016.
Presidente de la Federación Rusa
"Sobre la organización tráfico en la Federación Rusa” fue adoptado en la tercera lectura final. Entrará en vigor un año después de la aprobación por el presidente y publicación oficial, es decir, no antes de enero de 2019. Lo estudié cuidadosamente y compilé una lista de prohibiciones y restricciones que los propietarios de automóviles pueden enfrentar después de que este documento entre en vigor.
Aparcamiento de pago en los patios.
La redacción de la Sección 12, Requisitos de estacionamiento público, es tan vaga que el estacionamiento público es, de hecho, cualquier lugar donde se puede estacionar un automóvil. La redacción del artículo 13 "Requisitos para el estacionamiento de pago" contiene un único requisito claro: se debe señalizar el territorio donde se organiza el estacionamiento de pago las señales de tráfico y marcado, también debe estar presente sistema automático pago. Como vemos, en teoría, este mecanismo hace posible que el aparcamiento sea de pago en cualquier lugar, incluso en los patios. Sin embargo, la Parte 2 del Artículo 13 establece que la ley del sujeto de la Federación Rusa estacionamiento pagado los patios pueden estar prohibidos. Y puede que no lo sean.
Por otra parte, cabe mencionar que la ley utiliza la definición de “propietario de estacionamiento” en términos de estacionamiento, lo que significa el propietario del terreno en el que se organiza este estacionamiento. Entonces, muchos tienen la ilusión de que el patio es propiedad de los inquilinos. edificio de apartamentos. Sin embargo, no lo es. Para separar el territorio, debe gastar mucho esfuerzo. Muchas decisiones de agrimensura son judiciales. Por defecto, el terreno en el que se coloca el patio pertenece a la ciudad. Por lo tanto, si el propietario de este terreno, es decir, la ciudad, lo desea, el estacionamiento en este sitio puede ser pagado. Ni siquiera tienes que preguntar a los residentes.
prohibición de vehículos
La parte 8 del artículo 11 otorga el derecho a una mayor órganos ejecutivos sujeto de la Federación Rusa o autoridades Gobierno local introducir una prohibición temporal o permanente al paso de automóviles según varios criterios:
Por debajo de una clase ambiental determinada (por ejemplo, la prohibición de circular si el coche tiene una clase ambiental inferior a Euro-4);
En ausencia de pasajeros (por ejemplo, prohibición de viajar si hay menos de dos pasajeros en el automóvil);
Por tipo de vehículo (por ejemplo, prohibición de camiones);
Por día de la semana o por hora del día (por ejemplo, los martes está prohibido viajar);
Al mismo tiempo, se siguen ofreciendo como alternativa las ciclovías y el transporte público. En la factura no se informa qué hacer para quienes transportan mercancías en automóvil.
son los dueños empresas manufactureras quienes usan mucho las carreteras para entregar bienes y materias primas deberían pensar muy bien. Después de todo, un gobierno local puede prohibir el paso de camiones sin necesidad de ofrecer una alternativa. Como hay muy pocas carreteras en nuestro país, la carretera que conduce a la producción es casi siempre la única para una empresa. Y, al establecer una prohibición de viajar Flete de transporte, esto detendrá efectivamente la producción y la llevará rápidamente a la bancarrota.
En resumen, se eliminó de la factura el elemento más odioso sobre la entrada paga a las ciudades. Sin embargo, en manos de los funcionarios existe un conjunto de herramientas que puede utilizarse tanto para las incautaciones de asaltantes, cuando se puede bloquear el único camino a la producción sin proporcionar una alternativa, como para combatir los atascos de tráfico mediante la imposición de prohibiciones de entrada. Aquellos que viven fuera de la ciudad y conducen al trabajo en un automóvil viejo también deben tener cuidado. Porque la prohibición se puede formular de esta manera: está prohibido ingresar a la ciudad de 07:00 a 11:00 para todos los automóviles sin pasajeros. O, por ejemplo, esto: está prohibido entrar en la ciudad de 07:00 a 21:00 en un coche con una clase ambiental inferior a Euro-4. En este caso, ¿qué deben hacer las personas que compraron casas o departamentos con hipoteca fuera de la ciudad? La pregunta es, por supuesto, retórica.
Fondo
Hasta la llegada de una ley especial sobre plazas de aparcamiento en el verano de 2016, que establece directamente que a partir del 1 de enero de 2017, una plaza de aparcamiento debe ser considerada un objeto inmobiliario, no parte de un edificio o local, sino un objeto independiente, plazas de aparcamiento incluidas de forma diferente.
Algunos expertos se opusieron categóricamente a registrar la propiedad de los espacios de estacionamiento como bienes inmuebles, refiriéndose a la experiencia estadounidense y de Europa occidental, donde un espacio de estacionamiento, como un armario, un lugar en el ático para guardar bicicletas y esquís, todo esto sigue a la propiedad. de un apartamento y el régimen de propiedad de cualquiera de estos objetos parece descabellado y ridículo. Este concepto de espacio de estacionamiento se ha arraigado y desarrollado significativamente en San Petersburgo. Al entregar las llaves del apartamento, el desarrollador ofrece a cada nuevo propietario firmar un acuerdo (cláusula 1, artículo 247 del Código Civil de la Federación Rusa), que determina el procedimiento de uso. áreas comunes. Sin embargo, este enfoque tiene sus oponentes.
Moscú ha recorrido durante mucho tiempo el camino de registrar la propiedad de los espacios de estacionamiento, sin esperar la voluntad del legislador.